Жесткая упаковка в транспортной компании что такое

Упаковка груза, хрупких вещей, процесс с которым возникают трудности. Жесткая упаковка поможет при переезде и доставке нужных предметов с минимальным риском.   

Что такое обрешетка груза

Обрешетка — это защитный каркас из определенного материала, который используется для перевозки ценных и хрупких грузов. От габаритов груза, материалов из которых он изготовлен зависит форма каркаса. Груз замеряется и на основе замеров делается защита.

Дерево, как материал, используется из-за своей доступности и быстрого изготовления частей. Обрешетка собирается из разной длины брусков и досок по индивидуальным параметрам. Владельцы могут заказать защитную упаковку у транспортной компании или позаботиться об этом самостоятельно.

Транспортировке в заводской таре недостаточно. Факторы температурного режима, расстояния, непредвиденных обстоятельств, механических повреждений должны учитываться при перевозке объектов.

Профессиональная помощь обеспечит надежный способ защиты с учетом рисков на маршруте и загрузки/отгрузки на складе. Обрешетка защищает от механических повреждений и решает проблему совместимости грузов.  Компании-перевозчики принимают разные заказы на перевозку, используют один транспорт. Жесткая упаковка необходима для безопасности содержимого. Обрешетка необходима при перевозке. Цена зашиты не выше, чем потеря или порча ценного предмета. 

Вы можете заказать у нас обрешетку груза при размещение груза на ответственное хранение

Жесткая обрешетка

Жесткая обрешетка может быть каркасом из деревянной основы и досок или иметь дополнительные элементы из фанеры и досок (паллетный борт) часто используется при доставке сборного груза. Требования к защитным свойствам жесткой упаковки:

1. Устойчивость к ударам и перемещениям внутри транспорта при доставке.
2. Защита содержимого от влаги (есть стенки и крышка) и температуры (утеплен внутри).
3. Трудно добраться до содержимого постороннему человеку (сложность разборки без знаний и инструментов).

Жесткий короб не имеет зазоров, выдерживает большое давление. Преимущества: дешевизна, надежность, быстрая сборка и разборка, многоразовое использование. Такой вид защиты подходит для хрупкого груза. Как дополнительный фактор защиты, улучшается амортизирующими элементами и материалами внутри.

Сохранит содержимое во время транспортировки и хранении на складе от пыли и грязи. При необходимости может фиксироваться ремнями, утепляться (защита от перепадов температуры), отталкивать влагу (дополнительная упаковка пленкой). Минусы жесткой упаковки, сложная работа с грузами нестандартной формы. Для этого используют другой вид защитного каркаса.

Деревянная обрешетка груза

Деревянная обрешетка, как вид защитной упаковки — универсальна. Грузы нестандартных размеров и форм не позволяют использовать паллетный борт. Обрешетка конструируется с учетом данных и замеров, но с ограничением по высоте (не более 2 метров). Не используется для перевозки малогабаритных вещей (влияет на вес содержимого).

Обрешетка изготавливается из дерева любой толщины. Расчет производится из массы перевозимого объекта. Дерево прочный, универсальный материал. Создание компонентов защитной тары быстрое и недорогое.

Заказчик может рассмотреть несколько видов материалов: хвойная древесина, древесноволокнистые плиты, osb. Два вида конструкции перекладин: горизонтальные и диагональные, усиленные. Профессионал определит нужную конструкцию исходя из массы предмета и его формы.

Каркас из дерева подвержен деформации из-за влаги, но его специально обрабатывают. Дешевая производственная часть и материалы, перекрывают этот минус.  

Стоимость обрешетки груза

Ценовая политика разных логистических компаний определяет свои цены на услугу упаковки и перевозки. Стоимость рассчитывается из нескольких факторов:

• Масса объекта. Чем тяжелее, тем больше количество и качество материалов. Не допускается при высокой массе низкокачественные компоненты, это ведет к повреждениям.
• Габариты (длина, ширина, высота). Создавать обрешетку для небольшого груза невыгодно. Сам каркас будет влиять на массу объекта. Необоснованное повышение стоимости доставки и перевозка через таможенные пункты вызовет проблемы.
• Вид конструкции. Нестандартные по форме грузы затрудняют создание защиты и требуют индивидуального проекта.
• Дополнительные параметры. Хрупкие объекты требуют дополнительных предосторожности при загрузке, транспортировке и отгрузки. Амортизирующие материалы, ремни, инструменты для вскрытия.
• Вид и скорость транспортировки. Быстрая перевозка и транспорт влияют на стоимость.

Компании-перевозчики, как и другие организации имеют свою систему скидок и акций.

Цена на перевозку в жесткой упаковке от 510 руб./м³. Средняя цена от 850 руб./м³. Паллетирование от 150руб./паллет + упаковка. Паллетный борт (клиентам не выдается, многоразовое использование) от 500руб./м³.

Суммы меняются от ценовой политики компании.

Другие виды упаковки груза при перевозке

1. Пленка. Бывает прозрачной и черной. Вид вторичной защиты. Не защитит от механических повреждений. Препятствует попаданию пыли и влаги. Пленкой упаковывают грузы с легким доступом к содержимому (мешки, коробки).

   

2. Картонная. Дополнительный слой картона будет защищать от небольших механических повреждений и деформаций. От невысокого уровня влаги. От пыли и грязи.

   
3. ВПП (воздушно-пузырьковые пленки). Высокие амортизирующие показатели, делают пузырчатую пленку незаменимой при перевозке хрупких и ценных грузов. обеспечит защиту от толчков, тряски, ударов, сколов, царапин. 

   

4. Картонная коробка. Самый распространенный вид. Подходит для перемещения небольших габаритов предметов. Хрупкие вещи оборачиваются в воздушно-пузырьковую пленку или обычной пленкой. В коробке не следует оставлять пустое пространство. Заполнить можно пленкой и ВПП. Минусом является показатель влагостойкости. При намокании картон размягчается и теряет форму, легко рвется. 

   

5. Мешки с пластиковыми пломбами. Мешок используется для перевозки рассыпчатых или недеформируемых объектов. Защищает от пыли, грязи, влаги. Не дает рассыпаться крупам, земле, песку, другим видам подобных материалов. Пломба с номером предотвращает путаницу в сопроводительных и отгрузочных документах. Минус — не защищает от ударов, царапин, тряски. Легко повредить острым предметом.

   

6. Сейф-пакет. Нужен для защиты от посторонних людей документов, ценных бумаг, маленьких предметов. Материал — пластик. Устойчив к влаге (водонепроницаем), солнечным лучам. Снабжен индикаторной лентой. Предел переносимой массы 1 кг.

   

Упаковка крупногабаритных грузов для перевозки   

Груза массой от 500кг. называют крупногабаритным и используют два метода упаковки.

• Используя стрейч-пленку. Из пленки, создают полиэтиленовый мешок. Он полностью обволакивает груз. Преимущества этого метода — нет затрат энергии, экологично и рассчитано на большие объемы производства. Действие выполняет автоматизированные обмотчики. Два вида обмотки: спиралеобразная (не требует участия оператора, но понижает конвейерную эффективность) и комбинированная (требует участия оператора на этапах упаковки, но эффективность и надежность выше).
• Термоусадка. Рукав из пленки растягивается в разные стороны прямоугольником. Сварка соединяет швом верхние края рукава. Получается чехол который сверху накрывает груз. Пленку, теплом усаживают, после скрепляют нижние части затянутые под паллет. Преимущества метода, что он работает с хрупким грузом разной формы без рисков повреждения.

Упаковкой крупных партий груза занимаются на заводах. Транспортные компании редко предоставляют подобную услугу, а доставку делают по специальным условиям или заключенному договору о партнерстве.

Упаковка хрупких грузов

Общих правил упаковки хрупких грузов нет. требуется индивидуально рассмотреть каждый предмет. Для бытовой и крупной цифровой техники (телевизоры, мониторы), полости в коробке лучше заполнить материалами из пенопропилена. Он зафиксирует предмет внутри коробки, не повредит его и он не сможет свободно перемещаться. Нельзя помещать больше одного легко повреждаемого предмета в одну коробку!

Материалы для транспортировки хрупких изделий:

1. Воздушно-пузырьковая пленка. Недорогая и отлично защищает предметы.
2. Деревянные коробы. Хорошие показатели механической защиты и их можно оснасти амортизирующими материалами.
3. Картон. Несколько слоев обеспечат хорошую защиту.
4. Поролон. Недорогой и легкодоступный материал с высокими показателями ударостойкости.
5. Гранулы из пены. Легко заполняют пустоты в коробке. Возьмут удар на себя. Принимают форму объекта в коробке. Не повредят предмет внутри.

Паллетная упаковка

Распространенный вид упаковки — паллетная. Основание имеет выемки под погрузчик, стандартных размеров. Плюсами можно назвать:

1. Загрузка разными партиями грузов. На один поддон помещается заказ с разными товарами, экономит время и средства на доставку.
2. Простота отгрузки/погрузки. Экономит время и силы работников. Один погрузчик способен транспортировать паллет в нужное место без затраты сил человека.
3. Стандартный, универсальный размер. Все паддоны имеют шаблон по габаритам. Подбор транспорта и перевозка с процессами выгрузки/загрузки облегчается и экономит деньги.

Допустимая загрузочная масса 2 тонны. Высота — 1800мм. После погрузки на основание, применяют упаковку пленкой разного вида (зависит от груза).   

Виды паллетов различаются. Кроме стандартных деревянных существуют металлические (прочные, но ржавеют и тяжелее обычных), пластмассовые (прочные и надежные, не подвержены коррозии), из гофрированного картона (предельная масса до 700кг).  

Предоставленная информация поможет оценить стоимость перевозок и выбрать правильный подход к процессу упаковки предметов. Полезное знание о работе логистических компаний не даст обмануть в ценах и требованиях заказчика. 

Как упаковать груз для отправки транспортной компанией?

Полезные советы по упаковке

• Обязательно подбирайте коробку, соразмерно отправляемому грузу.
• Важно подбирать только качественный упаковочный материал.
• Предпочтительно использование гофрированного картона в качестве упаковки.
• Для надежной фиксации груза внутри коробки желательно использование прокладочных материалов;

Сколько стоит жесткая упаковка в Пэк?

Стоимость жесткой упаковки для нестандартных грузов составит — 700 руб./м3, минимальный тариф — 350 руб.

Сколько стоит обрешетка?

Стоимость обрешетки обычно составляет 3200 руб за кубометр, при этом незначительно увеличивается вес и объем перевозимого груза.

Сколько стоит обрешетка Деловые линии?

Комплексная упаковка «обрешетка + амортизация»: 2050 руб./м3, минимальная стоимость — 1000 руб. Для строительных профилей длиной > 1,2 м, высотой и шириной ≤ 0,3 м стоимость комплексной упаковки выше на 25%, так как для таких грузов требуется больше материалов.

Какие грузы подлежат обязательной жесткой упаковке?

Грузы, подлежащие обязательной жесткой упаковке:

• канистры, бочки, ведра, пластиковые и металлические банки, баки;
• баллоны с газом и жидкостью, газгольдеры, огнетушители.

Что нельзя отправлять Пэком?

Наркотические средства и психотропные вещества.Грузы, не принимаемые к авто- и авиаперевозке:

• воспламеняющиеся газы;
• не воспламеняющиеся и не ядовитые газы;
• токсичные газы;
• легковоспламеняющиеся ядовитые газы;
• химически неустойчивые;
• химически неустойчивые ядовитые;
• и т. д.

Что нельзя отправить ПЭК?

Грузы, запрещенные к перевозке:

• Санкционные грузы
• Продукты / Табак / Спиртосодержащая продукция
• Животные / Растения
• Опасные грузы / Радиоактивные грузы / Отходы / Газы / Баллоны / Огнетушители / Аэрозоли
• Наркотики
• Б/У шины
• Цветные металлы
• Деньги / Антиквариат / Драгоценные камни

Сколько стоит упаковка в Сдэк?

Стоимость коробки размером 380*253*237 мм — 20 рублей (для грузов до 10 кг). Стоимость коробки размером 380*304*285 мм — 30 рублей (для грузов до 15 кг). Напомним, что наша компания предоставляет бесплатную фирменную упаковку для отправлений: — картонный конверт для документов, деловых бумаг и т.

Что такое обрешетка в транспортной компании?

Обрешетка Жесткая упаковка грузового места/посылки, представляющая деревянный каркас и предназначающаяся для перевозки хрупких и нестандартных грузов.

Когда нужна обрешетка?

Общий список грузов, при отправлении которых обрешетка необходима, выглядит так: Грузы, в составе которых есть стеклянные или керамические элементы, такие как: стеклянная и керамическая посуда; витрины и стеклопакеты; сантехника; кафельная плитка и декоративный камень; люстры, лампы и т.

Какая самая дешевая транспортная компания?

Рейтинг самых выгодных транспортных компаний России:

• GTD (КИТ/Кашалот) — 33% лучших предложений. Предлагает конкурентные тарифы при любых весах посылки и на любых направлениях.
• ПЭК — 25%.
• Байкал Сервис — 19%.
• ЖелДорЭкспедиция — 14%.
• Энергия — 9%.
• Деловые Линии — 0%.

Какой транспортной компанией дешевле отправлять груз?

В 2022 году самой дешёвой транспортной компанией России может быть названа DPD. Компания предлагает лучшие цены на доставку грузов весом 1 и 5 кг по подавляющему числу направлений, а также предлагает хорошие условия по многим направлениям для 10 и 20 кг.

Какая транспортная компания дешевле Пэк или Деловые линии?

Итоги Ответить на вопрос, что дешевле: ПЭК или «Деловые линии», трудно, так как стоимость примерно одинаковая. Все же есть небольшой перевес у ПЭК, но это компенсируется быстрой доставкой. Сама же услуга доставки в обеих компаниях одинаково качественная, что не исключает возможность неприятных неожиданностей.

Как упаковывают грузы?

Груз следует упаковывать только в крепкую тару — коробку, пластмассовую емкость, ящик из дерева. Снаружи необходимо тару обернуть, например, липкой лентой, полипропиленовой лентой, скрепить специальными скобами. Тонкая веревка нежелательна, так как в процессе может повредить коробку.

Какие грузы запрещено перевозить?

К ним относятся:

• Оружие как огнестрельное, так и холодное, включая ножи с длиной лезвия более 11 см.
• Наркотические вещества и медикаменты, обладающие психотропным воздействием.
• Денежные средства в виде наличности.
• Различные драгоценные материалы, а также изделия из них.
• Животные в живом состоянии.

Какие грузы запрещены к перевозке?

• взрывчатые вещества;
• газы сжатые, сжиженные, растворенные, аэрозоли;
• легковоспламеняющиеся и иные жидкости;
• легковоспламеняющиеся твердые вещества;
• окисляющие вещества, органические перекиси;
• токсические и инфекционные вещества;
• наркотические средства, психотропные вещества, их перекурсоры;
• радиоактивные материалы;

Какая упаковка является жесткой?

Жёсткая. Она произведена из твердого картона, стекла, дерева. К этому типу относятся бутылки, бочки, различные коробки; мягкая.

Сколько должна стоить упаковка?

В общем случае упаковка не должна стоить дороже самого товара (в масс-маркете — 7–10%). В дизайне упаковки главное — функционал, а не художественные достоинства. До сих пор не все это учитывают. Вот 10 правил, которых следует придерживаться.

Что можно отправить ПЭК?

Можно использовать для следующих типов груза: жидкости; сыпучий груз; хрупкие грузы.Механические повреждения:

• прорывы пленки;
• дыры;
• нарушение целостности.

Чем отличается обрешетка от Контробрешетки?

Контробрешётка ― бруски, которые монтируют вертикально (вдоль стропил). Обрешётка ― доски, которые монтируют горизонтально (поперёк стропил).

На каком расстоянии крепится обрешетка?

Стандартная Стандартная обрешетка под профнастил монтируется с шагом от 200 до 500 мм. Именно эта разновидность каркасов чаще всего используется для укрытия крыш с наклоном от 15° профнастилом типа С10, С20 и С21.

Какой почтой отправить хрупкий груз?

Хрупкие вещи отправляют посылкой с пометкой «Осторожно». Такие отправления доставляют с особой бережностью.

Как отправить товар через транспортную компанию?

Чтобы отправить груз транспортной компанией, нужно выполнить определенные процедуры:

• позвонить в транспортную компанию;
• согласовать стоимость перевозки груза;
• заключить договор;
• оплатить счет;
• подготовить груз к транспортировке;
• обеспечить прием груза.

Что запрещено к перевозке в Деловые линии?

Ограничения на характер груза:

• Скоропортящиеся продукты питания.
• Нефасованная алкогольная продукция, нефасованная продукция, имеющая акцизную марку, за исключением табачной продукции.
• Живые растения (саженцы, цветы).
• Животные.
• Наркотические вещества.
• Огнестрельное, холодное оружие, боеприпасы.
• Самовозгорающиеся грузы.

Сколько стоит жесткая упаковка в деловых линиях?

При заказе услуги «Жесткая упаковка» для стандартных грузов, в целях максимальной защиты груза, выбор вида упаковки (паллетная рама или обрешетка) остается за транспортной компанией. Стоимость жесткой упаковки для стандартных грузов — 600 руб./м³, минимальная стоимость 300 руб.

Сколько стоит Паллетирование?

Паллетирование груза

Используется для упаковки грузов в таре, подверженной деформации, для сыпучих грузов, для консолидации груза с большим количеством мест. Услуга паллетирования на паллете клиента — 150 руб/м³.

Какие грузы относятся к ценным грузам?

К ценным грузам, перевозка которых на всех видах транспорта осуществляется по специальному регламенту, относятся: слитки и бруски драгоценных металлов (золото, платина, палладий, иридий, родий, осмий, рутений), их сплавы любой фактуры (порошка, листа, проволоки, трубки, ленты, песка и т.

Какие грузы относятся к опасным грузам?

Согласно государственному стандарту, опасными грузами следует считать:

• сжатые, сжиженные или растворенные газы;
• едкие и коррозийные соединения;
• элементы с высокой взрывоопасностью;
• радиоактивные элементы;
• жидкости, которые легко загораются;
• вещества с ядовитыми или инфекционными свойствами;

Сколько стоит доставка транспортной компанией ПЭК?

Оптимальные цены от 3,89 руб./кг и минимальные сроки доставки от 1-3 дн. — тариф зависит от веса и габаритов груза, удаленности пунктов отправки и получения. Правильные маршруты доставки, а также наличие авиа-перевозки, позволяют предложить минимальные сроки доставки, от 1-3 дней.

Сколько стоит упаковка в ТК Энергия?

Стоимость упаковки*

450 руб./м. п. Дополнительная, для объединения груза и защиты от загрязнений. 250 руб./м.

Сколько весит обрешетка груза?

При изготовлении обрешетки применяется повышающий коэффициент к объему груза — 1,4 и добавляется вес из расчета 35 кг на один кубический метр вычисленного объема груза. Перечень грузов, подлежащих обязательной деревянной обрешетке. Минимальная стоимость — 750 руб/м³.

Как отправить хрупкий груз?

Как можно упаковать хрупкий груз

Перед отправкой хрупкий груз можно дополнительно упаковать в жесткую упаковку, картонную коробку, воздушно-пузырьковую пленку и т. д. При необходимости специалисты дополнительно зафиксируют грузы стрейч-пленкой. Стоимость услуги зависит от объема груза.

Что такое упаковка паллетный борт?

Палетный борт является многоразовой тарой, принадлежащей компании, разбирается по прибытии на терминал получения. Клиенту выдается груз без палетного борта, доставка до адреса также осуществляется без палетного борта.

Как отправить груз транспортной компанией Энергия?

Услуга осуществляется как между нашими терминалами, так и «от двери до двери».Заказать услугу «Доставка груза» можно несколькими способами:

• при оформлении отправки груза;
• во время перевозки груза, позвонив по многоканальному телефону 8 800 700 7000;
• при оповещении о прибытии груза на терминал МТК «Энергия».

Как называется штука для перевозки груза?

Транспортировщик поддонов — устройство, служащее для перемещения грузов, преимущественно на поддонах (палетах).

Сколько стоит грузоперевозка на фуре?

Рассчитайте стоимость междугородней перевозки груза фурой

Что такое обрешетка груза?

Обрешетка — это защитный каркас из определенного материала, который используется для перевозки ценных и хрупких грузов. От габаритов груза, материалов из которых он изготовлен зависит форма каркаса. Груз замеряется и на основе замеров делается защита.

Сколько стоит жесткая упаковка в энергии?

Стоимость упаковки*

Сколько стоит хранение груза в ПЭК?

Срок бесплатного хранения грузов составляет 4 рабочих дня с момента прибытия. По истечении этого срока бесплатного хранения, плата начисляется посуточно из расчета 200 руб. за 1м³ (для филиалов в Российской Федерации) и 1000 тенге за 1м³ (для филиалов в Республике Казахстан).

Ответить

Обрешетка груза на фото любого формата смотрится чрезвычайно габаритно — это может быть целый перечень разных конструкций, посредством которых первоначальный товар упаковывается до максимально плотного, жесткого состояния. Протекционный каркас из определенного материала представляется в виде настоящей защиты, изготавливаемой на основе размеров самого транспортируемого изделия.

Причем работать с такими типами перекрытий приходится практически всем компаниям, занимающимся перевозкой вещей по международным и внутригосударственным маршрутам. Заключив важную продукцию в надежный, например, деревянный корпус, специалист по логистике удостоверяется в том, что ее ценность не пострадает из-за невнятного температурного режима, механических повреждений и прочих непредвиденных обстоятельств.

Применение подобных конструкций — не добровольное решение перевозчиков. Посмотреть список вещей, нуждающихся в обозначенном хранении, можно, например, в Уставе автотранспорта Российской Федерации. Аналогичные нормативы приводятся и в Федеральном законе от 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».

Что такое обрешетка и как ее сделать

Решетчатый модуль — это протекционный каркас из определенного материала, применяемый для упаковки особо ценных, хрупких грузов. Конфигурация защиты во многом зависит от того, какой именно объект в нее будет помещен. Проще говоря, корпус изготавливается непосредственно на месте, а его размерные параметры соответствуют габаритным свойствам транспортируемого изделия. Практически в ста процентах случаев для изготовления таких рам используется дерево — это дешевый и простой в обращении компонент, с которым легко работать. Однако встречаются и более надежные, прочные модули, выпущенные с задействованием металла. 

Профессиональная обрешетка — это настоящая необходимость, решающая целый перечень задач по обеспечению безопасности перевозимого товара. Конечно, большая часть современных предметов коммерческого оборота уже размещена внутри заводской упаковки, однако ее механическая устойчивость, как правило, оставляет желать лучшего. Благодаря мощному, жесткому каркасу, уложенное внутри него изделие не страдает от температурных перепадов, физических ударов, падений и прочих «дорожных» неприятностей. Кроме того, с его помощью логисты часто решают проблемы, касающиеся совместимости разных веществ в составе единой партии. 

Для чего необходима обрешетка грузов

Нетрудно догадаться, что при выполнении погрузочно-разгрузочных мероприятий, переносимые объекты страдают от всяческих вибрационных нагрузок. Аналогичное давление на товар оказывается во время непосредственного движения в составе морской, железнодорожной или автомобильной транспортной колонны. Для того чтобы избежать всевозможных неприятных ситуаций, связанных с повреждением ценностей, сотрудники логистических организаций задействуют решетчатые конструкции нескольких типов:

каркасно-щитовая;

со стойками и плоскостью дна;

разборная;

с обшивкой стенных поверхностей;

каркасные и так далее.

Все перечисленные модули обладают собственными характеристиками как в плане механической жесткости, так и в вопросе о наличии комфортных способов монтажа. Все они позволяют обезопасить первоначальную вещь, помещенную внутрь удобного короба. Причем подбираются каркасы индивидуально, для каждой разновидности объекта. Их изготовлением, как правило, занимаются специалисты особых фабричных производств, так как ручная работа в подобном занятии недопустима.

Какие грузы нуждаются в обрешетке

В 2021 году на территории России функционирует ряд законодательных норм, рассказывающих о том, какие конкретно предметы классического коммерческого оборота нуждаются в средствах дополнительной протекции при перевозке. Сопутствующий регламент прописан, например, в Уставе автотранспорта РФ, а также в Федеральном законе от 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»:

стекло и керамика, осветительные приборы, кафельная плитка, сантехника;

автомобильные запчасти, кузовные элементы, капоты, бамперы, фары;

садовая техника, компрессорные агрегаты, сварочные машины;

снегоходы, мотоциклы, квадроциклы, лодки;

персональные компьютеры, офисная техника, МФУ, сканеры;

пластиковая продукция, хозтовары, стройматериалы;

бытовые технические устройства практически всех возможных назначений;

мебель и мебельные уголки, деревянные бильярдные столы и так далее.

Понять, что такое обрешетка в транспортной компании чрезвычайно просто. Под этим термином скрывается понятие о наборе специализированных конструкций, предназначенных для защиты перевозимого товара от различных механических, климатических и вибрационных повреждений. Изготовлением подобных каркасов занимаются, в том числе и на промышленных предприятиях. Основным материалом служит, как правило, дерево, однако встречаются и, например, металлические основания. Применение щитов регламентируется как внутренними политическими регламентами самого экспедитора, так и правительственными, внутригосударственными постановлениями. 

Виды жесткой упаковки и обрешетки грузов

Твердые решетчатые конструкции — это специализированные обшивки из деревянной основы, досок и всевозможных дополнительных элементов. Они обладают перечнем очевидных и чрезвычайно важных характеристик:

механическая прочность, устойчивость к физическим ударам;

влагонепроницаемость, достигаемая благодаря наличию стенок и крыши;

термоустойчивость, сохранение оптимального температурного режима;

сложность разборки без специфического инструментария;

защита содержимого от несанкционированного проникновения.

Подобные недорогие, надежные, многоразовые и быстросборные изделия применяются в условиях работы, наверное, практически всех более или менее крупных транспортных корпораций. Короба, неимеющие зазоров и выдерживающие внушительное давление, позволяют говорить о высокой степени безопасности для перевозимой продукции. Кроме того, они нередко комплектуются всяческими вторичными элементами, улучшающими амортизацию внутренних поверхностей конструкции. 

Как выглядит деревянная обрешетка груза

Модуль, изготовленный из древесных досок и фанеры — это универсальная, многокомпонентная упаковка, пользующаяся огромной популярностью. Правда, задействовать их при транспортировке объектов, обладающих нестандартными конфигурационными параметрами, не получится. Решетчатый каркас производится с учетом всех замеров (относительно самого перемещаемого товара), но с ограничением по высоте — не более двух метров. Аналогичным образом древесный борт не применяется для работы с малогабаритными вещами, так как он сильно влияет на итоговый вес содержимого, увеличивая конечную стоимость транзита. 

Дерево — прочный, универсальный материал, наделенный множеством самых разных, чрезвычайно положительных характеристик. В момент создания транспортных коробов, специалисты, как правило, делают выбор между хвойной древесиной, древесноволокнистыми плитами и ориентированно-стружечными листами OSB. Каждый указанный сорт досок обладает собственными параметрами, критически важными в тех или иных ситуациях. Кроме того, уже готовую защиту принято пропитывать составами, улучшающими свойства итогового модуля, чтобы избежать деформацию, вызванную излишней влагой. 

Особенности конструкции 

Как уже говорилось ранее, жесткая упаковка товара и обрешетка для груза — это самая настоящая необходимость, встречающаяся в рамках повседневного функционирования любой более или менее крупной транспортной компании. Причем все корпорации выставляют собственный прайс, касающийся подобной степени защиты. Ценовая политика в данной сфере зависит от множества факторов, которые на практике оборачиваются банальными характеристиками самого каркаса:

общая масса;

конфигурация и габариты (длина, ширина, высота);

вид изделия и его «нестандартность»;

наличие дополнительных элементов (ремней, креплений, мягкого дна);

тип и скорость будущего транзита. 

Специалисты компании «Точка-Точка» работают с любыми разновидностями решетчатых конструкций. Наш бренд — это надежный партнер для бесперебойных поставок, функционирующий на стыке сфер классических сборных грузов и FTL. Мастера организации замечают и прорабатывают абсолютно все важные факторы и критерии, оказывающие влияние на качество будущей доставки. Мы обращаем внимание, в том числе и на степень должной защиты транспортируемого объекта. В рамках традиционных логистических задач сотрудники фирмы применяют как обыкновенные типы упаковочных материалов, так и более продвинутые, «жесткие» варианты каркасных модулей.

Другие виды упаковки при перевозке

Нетрудно догадаться, что в арсенале каждого современного транспортного бренда присутствует целый перечень инструментов, позволяющих создать отличную протекцию для любых адресуемых товарно-материальных ценностей. К их числу относятся:

Прозрачная и черная пленка, препятствующая попаданию пыли и влаги внутрь контейнеров. Как правило, используется при работе с объектами, которые характеризуются фактором наличия легкого доступа к содержимому. Это могут быть, например, мешки или обыкновенные коробки.

Картон — сборные короба, нивелирующие ущерб от слабых механических повреждений и деформаций. Аналогичным образом защищают ТМЦ от всяческих загрязнений.

Воздушно-пузырьковые пласты — амортизирующий элемент, обеспечивающий потрясающую безопасность от толчков, тряски, ударов, сколов и царапин.

Опломбированные котомки для рассыпчатых или недеформируемых веществ. Наличие пломбы помогает избавить сотрудников, занимающихся приемом-передачей от всевозможной путаницы. 

Сейф-пакеты — мера конфиденциальности, снабженная, в том числе и индикаторной лентой. Предохраняет содержимое от случаев несанкционированного проникновения. 

Все перечисленные инструменты могут задействоваться как поодиночке, так и в совокупности, в зависимости от того, о каких товарно-материальных ценностях идет речь в рамках конкретного транзита. 

Обрешетка груза и что это такое: как проводится упаковка крупногабаритных объектов для перевозки

В жизни каждой более или менее крупной транспортной организации наступает момент для работы с товарами, масса которых превышает показатель в 500 килограмм. Обработать подобную посылку спустя рукава не получится: она нуждается в качественной, жесткой и прочной защите, с должными мерами фиксации, амортизации и так далее. Специалисты, обладающие огромным опытом профильной деятельности, предпочитают решать обозначенную задачу посредством двух основных методик:

Задействование стрейч-пленки — с помощью данного материала формируется достаточно прочный полиэтиленовый ранец, полностью обволакивающий весь контейнер с ТМЦ. На современных предприятиях принято использовать спиралеобразную и комбинированную обмотку, в том числе и с применением промышленного оборудования. 

Приложение термоусадки — рулон из особых компонентов растягивается вокруг обрабатываемой емкости, формируя обыкновенный прямоугольник. Затем лента вытягивается вверх, закрывая каркас со всех сторон (с провариванием швов). В итоге полученный модуль нагревается строительными агрегатами, пленка усаживается, превращаясь в надежный и легкий чехол. 

Кстати, проведением подобных работ редко занимаются сотрудники самих логистических брендов. Чаще всего такие задачи отдаются на аутсорс, в рамках партнерских отношений с профильным заводским предприятием. 

Особенности упаковки хрупких грузов

В современных регламентах отсутствует четкий пункт, позволяющий понять, какой именно степени защиты должны подвергаться наборы из непрочных товарно-материальных ценностей. Поэтому специалисты обязаны рассматривать каждый предмет по отдельности, внимательно и аккуратно относясь к выполнению собственных профессиональных обязательств. Среди самых популярных, чаще всего задействуемых материалов присутствуют:

разные виды воздушно-пузырьковых пленок;

оснащенные амортизацией деревянные каркасные изделия;

многослойные картонные листы;

гранулы из пены;

недорогой и легкодоступный поролон. 

На вопрос о том, как сделать обрешетку для груза, и нужна ли она в принципе, в данном случае отвечают сами упаковщики. Однако сотрудники логистических брендов понимают, что вся ответственность за разные неприятные ситуации лежит на них. Именно поэтому они стараются качественно обработать каждый объект, который может сломаться из-за неграмотного подхода к его протекции. Такие правила работают, по крайней мере, на предприятиях фирмы «Точка-Точка».

Паллетная упаковка

Самый распространенный тип защиты, встречающийся на профильных складских и погрузочно-разгрузочных зонах по всему миру. Характеризуется огромным количеством всевозможных преимуществ:

Работа с разными партиями в едином порядке — на один поддон помещается сразу несколько контейнеров, что экономит силы, время и нервы персонала.

Простейшие манипуляции по отгрузке — одна спецмашина способна передвигать емкость без дополнительных команд отдельного человека.

Стандартизация и унификация — паллеты изготавливаются по единым шаблонам. Этот фактор сильно облегчает процедуры по подбору транспорта и размещению ТМЦ внутри него. 

Наверное, главное достоинство паллетной упаковки — это универсальность. В 2021 году на профильных предприятиях присутствует огромное количество разновидностей конструкций подобного формата. Именно поэтому мастера получают возможность для подбора транспортировочного короба в зависимости от параметров и конфигурации самого груза. 

Из чего складывается стоимость обрешетки

Цена решетчатого модуля зависит от его итоговых характеристик:

масса размещаемого внутри объекта;

количество затраченных материалов и дополнительных элементов;

габариты (длина, ширина, высота);

тип изделия и его «нестандартность»;

присутствие вторичного инструментария (строповка, ремни, амортизация);

вид и скорость будущего транзита. 

Не стоит забывать, что практически каждая логистическая организация предлагает своим клиентам наборы, состоящие из скидок, акций и специальных бонусных предложений. Итоговая сумма всегда будет зависеть от ценовой политики самой фирмы. Понять, что обрешетка в транспортной компании — это настоящая необходимость, следует абсолютно всем заказчикам профильных услуг. Да, за ее реализацию придется доплатить, но и груз оказывается под надежной защитой. Качественная упаковка — один из способов, позволяющих избежать всяческих эксцессов, связанных с повреждением товарно-материальных ценностей. 

Подведем итоги

В 2021 году экспедиторы оперируют целыми перечнями всевозможных изделий, создающих должную степень протекции для различных предметов транзита. В их инструментарии присутствуют пленки, паллеты, поддоны, гранулы, картонные листы, фанерные блоки, поролон и так далее.

Именно поэтому понять, как выглядит обрешетка и упаковка груза на фото без соответствующих знаний у простого человека не получится. Чаще всего профессионалы задействуют сразу несколько типов защит, стремясь проработать абсолютно все возможные проблемы, касающиеся механических повреждений, случайных ударов, падений, смены температурного режима и так далее. Разобраться с типами тех или иных критериев помогут менеджеры бренда «Точка-Точка» — организации, представляющей собой максимально надежного партнера для быстрых и безопасных грузоперевозок.

Фото автора Tiger Lily: Pexels, ELEVATE: Pexels

Жёсткая упаковка (обрешётка)

Жёсткая упаковка — это деревянный каркас из пиломатериалов: доска (25х100 мм), гвозди, при необходимости — паллета, доп. упаковка. Для упаковки доступен груз (место) с высотой до 2.15 м. Перечень грузов, подлежащих обязательной жёсткой упаковке, смотрите здесь. Существует возможность заказать фото упакованного груза. Стоимость услуги: 50 руб. Скачать сделанные фото можно только в личном кабинете.

Вам доступна Защитная жёсткая упаковка с разбором и без.

Стоимость: от 1300 руб./м . Минимальная стоимость: от 650 руб. При выдаче груза на терминале с услугой «Разбор упаковки» стоимость Защитной жёсткой упаковки снижается на 20%.

Упаковка груза

ПЕРЕЧЕНЬ ГРУЗОВ ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ УПАКОВКЕ

ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ

ГРУЗЫ НЕ ПРИНИМАЕМЫЕ К АВТОПЕРЕВОЗКЕ

ВИДЫ УПАКОВКИ ГРУЗОВ:

Жесткая упаковка (упаковка в деревянный ящик)

Жесткая упаковка представляет собой деревянный каркас. Предохраняет товар от соприкосновения с другими грузами, защищает от повреждений, которые могут возникнуть в процессе транспортировки. Упаковка является не возвратной и передается клиенту вместе с грузом.

При использовании жесткой упаковки, стоимость перевозки груза увеличивается, за счет увеличения веса и объема груза.

Подходит для всех видов грузов габаритами не более: длина 3м * ширина  2,3м * высота 2,3м Стоимость жесткой упаковки: 1550 рублей за 1 метр кубический упаковываемого груза Минимальная стоимость жесткой упаковки: 700 рублей

Паллетный борт (упаковка в паллетный борт)

Паллетный борт представляет собой новейший вид возвратной тары, состоящий из четырех досок, шириной 200 мм, скрепленных между собой по торцам четырьмя петлями. Конструкция этих бортов позволяет в несколько раз упростить процедуру упаковывания самых различных видов грузов и полностью обезопасить их транспортировку. К главным преимуществам паллетных бортов можно отнести достаточно большую жесткость конструкции, которая обеспечивает сохранность продукции при транспортировке, а также возможность наращивания необходимой высоты

При использовании палетного борта стоимость перевозки груза увеличивается, за счет увеличения веса и объема груза.

Данный вид упаковки снимается/одевается на груз на терминале ТК

Подходит для всех видов грузов габаритами не более: длина 1,2м * ширина 0,8м * высота 2,3м Стоимость упаковки в паллетный борт: 650 рублей за 1 метр кубический упаковываемого груза Минимальная стоимость упаковки: 300 рублей

Мешок с пломбой

Мешок с пломбой представляет собой полипропиленовую упаковку, зафиксированную индивидуальным номером. Препятствует рассыпанию штучных грузов, используются для защиты от преждевременного вскрытия и загрязнения внешнего вида товара.

Подходит для всех видов грузов габаритами не более: длина 0,4м * ширина 0,4м * высота 1,2м Стоимость упаковки в мешок с пломбой: 200 рублей за 1 мешок

Упаковка груза в стрейч-пленку

Упаковка груза в стрейч-пленку позволит зафиксировать груз, если его составляющая несколько небольших коробок, и сохранить товарный вид груза при перевозке. Обычно используется вместе со стандартным поддоном Стоимость упаковки в стрейч без паллеты — 300 рублей за 1 паллет место. Минимум 200 рублей Стоимость упаковки в стрейч с паллетой — 800 рублей за 1 паллет место. Минимум 800 рублей

 Мягкая упаковка (упаковка в картон и воздушно-пузырьковую пленку)

	Картон применяется для защиты груза от деформации. Используется, как дополнительная защита Вашего груза Стоимость упаковки в картон: 100 рублей за 1 лист Минимальная стоимость упаковки: 50 рублей
	Воздушно-пузырьковая пленка является на сегодняшний день лучшим материалом для упаковки продукции и защиты изделий от ударного воздействия, атмосферного влияния, загрязнений и повреждений внешнего вида товара. Подходит для всех видов грузов. Габариты груза не ограничены Стоимость упаковки в воздушно-пузырьковую пленку: 300 рублей за 1м3 Минимальная стоимость упаковки: 100 рублей

Упаковка груза в сейф-пакет

Упаковка груза в сейф-пакет — упаковка в пластиковый одноразовый пакет с защитной индикаторной лентой, предназначен для защиты документов и ценных бумаг при их перевозке и хранении от несанкционированного доступа Стоимость упаковки в сейф-пакет: 100 рублей за 1 шт

ВНИМАНИЕ! ИЗДЕЛИЯ ИЗ СТЕКЛА БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УПАКОВКИ К ПЕРЕВОЗКЕ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ!

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!!

• Компания «ФАСТранс» оставляет за собой право не принимать грузы, которые плохо упакованы и могут повредиться в процессе перевозки, либо повредить другие грузы!
• Если Вы привозите/мы забираем груз в последний рабочий день недели, то упаковка груза переносится на следующую неделю, день-в-день упаковка грузов не осуществляется. Планируйте свои сроки доставки исходя из этой информации

Калькулятор грузоперевозок

Упаковка груза

Упаковка является важным этапом в организации транспортировки груза. Безопасность и сохранность груза вне зависимости от типа перевозки во многом определяется видом упаковки. Она должна учитывать множество факторов: вид и продолжительность перевозки, вид груза, климатические условия и совместимость с другими изделиями. В процессе транспортировки груз подвергается внешним воздействиям, от которых способна защитить лишь правильно подобранная упаковка.

1. Что нужно знать об упаковке товаров начинающим участникам ВЭД
2. Главные факторы, которые необходимо учитывать при упаковке груза
3. Виды упаковки груза
   • Жесткая упаковка
   • Полужесткая упаковка
   • Мягкая упаковка
   • Паллетирование
4. Правила упаковки груза
5. Особые виды грузов
6. Особенности международных морских перевозок

Что нужно знать об упаковке товаров начинающим участникам ВЭД

При растаможке товаров таможня уделяет такое же пристальное внимание упаковке, как и самому товару.

Упаковка должна декларироваться отдельно, если она:

• не имеет специализированной формы;
• превышает стоимость изделия;
• может использоваться повторно.

Вид упаковки также влияет на такой параметр, как вес нетто. Если упаковка товара служит для сохранения товара и не может быть отделена от него при продаже, без нарушения потребительских свойств, то при оформлении документов она включается в вес нетто.

Запреты и ограничения, предъявляемые для упаковки описаны в техническом регламенте «О безопасности упаковки». Тара должна содержать специальную маркировку, которая должны указывать на группу товаров, возможность вторичной переработки и др. Подтверждение соответствие товара техрегламента Таможенного союза служит знак ЕАС.

Декларирование многооборотной тары — ящиков, крепежа, обрешетки и катушек из древесины — производится отдельно. Для деревянных паллет существует упрощенная схема оформления.

Главные факторы, которые необходимо учитывать при упаковке груза

Упаковка груза является обязанностью грузоотправителя. Важно предусмотреть все возможные факторы, которые могут оказать воздействие на груз. Многое зависит и от вида транспорта, который вы выбрали для транспортировки. Существуют три главных фактора, оказывающих влияние на груз вне зависимости от вида транспортировки.

1. Климатический фактор – воздействие солнечных лучей, перепады температуры, осадки, влажность воздуха.
2. Механическое воздействие – толчки, вибрация, падение, удары.
3. Биологическое влияние – насекомые, грызуны, бактерии.

Виды упаковки груза

Существует несколько видов тары, в которой груз следует к потребителю. Ее вид подбирается с учетом особенностей товара (вида, габаритов, структуры).

• потребительская – производственная расфасовка изделий;
• дополнительная – выполняет защитные функции (от влаги, механического воздействия);
• транспортная – конечная упаковка груза перед доставкой покупателю.

При упаковке груза следует иметь в виду, что упаковка так или иначе изменит его массу и габариты, а именно прибавит несколько грамм и миллиметров к общему весу груза. Кроме того, упаковка может увеличить габариты груза и на ощутимые сантиметры и сотни граммов. Именно поэтому рекомендуется измерять груз дважды.

Жесткая упаковка

Жесткая упаковка груза гарантирует безопасную транспортировку особо хрупких грузов. Она представляет собой прочный деревянный каркас сколоченных между собой брусков и досок, «облегающих» груз и обеспечивающих его устойчивость. Создается по индивидуальным габаритам груза, который должен быть предварительно упакован в картонную коробку или полиэтиленовую пленку.

Полужесткая упаковка

К полужесткой упаковке относятся картонные коробки и емкости для жидкостей. Емкости плотно запечатываются крышками. После герметичной упаковки бидонов, бочек или канистр в картонные, фанерные или пластиковые ящики, каждый груз приобретает маркировку. Картонные коробки предназначены для того, чтобы защитить груз от пыли, влаги или грязи. Такие коробки используют для не тяжелых грузов.

Мягкая упаковка

Мягкая упаковка чаще всего используется в качестве дополнительной меры защиты. Груз оборачивают тканью и разными видами пленки для лучшей защиты и амортизации, благодаря этому становится возможным скомпоновать несколько партий груза на одной паллете. Мешки также относятся к разновидности мягкой упаковки и предназначены для транспортировки сыпучих грузов, а также для грузов, не склонных к деформации. Улучшенной модификацией мешка можно назвать биг-бэг . Это тоже мешок (вместимостью от 1 000 кг), который оснащен специальными стропами, значительно упрощающими погрузочно-разгрузочные работы.

Паллетирование

Самым распространенным видом упаковки является паллетирование. Паллетный борт – это модифицированная паллета, превращенная в деревянный контейнер. Тара регулируется по высоте, имеет борт и крышку, которые фиксируются полипропиленовой лентой. Упаковка груза в паллетный борт подходит для различных видов техники, медицинских товаров и светильников. Существуют пластмассовые паллеты, металлические (достаточно прочные, но подвержены коррозии и существенно увеличивают массу груза, и из гофрированного картона.

Правила упаковки груза

Для каждого вида груза существует свой вид упаковки, способный обеспечить безопасную транспортировку и сохранность груза в первоначальном состоянии. 

Острые предметы осторожно и тщательно упаковывают в плотный картон. Затем закрывают острые концы, и помещают в коробку с амортизационным материалом так, чтобы они не касались друг друга и стенок тары.

Жидкости наливают в емкости, которые герметично закрывают крышками с резиновыми или бумажными прокладками. Пломбируют и ставят в ящики, которые уже наполнены для амортизации стружкой или специальным мягким наполнителем.

Хрупкие предметы упаковывают по отдельности в мягкий оберточный материал и помещают в жесткую тару с картонными перегородками и ячейками для каждого изделия, чтобы исключить их соприкосновение.

Сыпучие грузы перевозят в непромокаемых пакетах или мешках, которые для лучшей сохранности складывают в тару с твердой основой.

Бытовая техника в заводской упаковке, помещается в контейнер или ящик из твердого материала, который способен защитить груз от механического воздействия и атмосферных осадков.

Медикаменты и косметику заключают в контейнеры, коробки из гофрированного картона или деревянные ящики, не допускающие попадания влаги, но помогающие поддерживать температурный режим.

Опасные грузы упаковывают строго в соответствии с требованиями ДОПОГ (в зависимости от номера ООН).

Особые виды грузов

Существуют такие виды грузов, которые не нужно упаковывать. Например, это грузы, которые перевозятся навалом, такие как песок, уголь и зерно. Для наливных грузов также предусмотрены специальные канистры. Крупногабаритные грузы нуждаются в надежном креплении, а не в специальной упаковке.

Особенности международных морских перевозок

Особое внимание уделяется сохранности товара при осуществлении морских перевозок . Морская упаковка груза должна максимально защищать от воздействия влаги и обеспечивать механическую выгрузку. Чтобы предотвратить вибрацию и динамические удары при качке изделия внутри тары закрепляются амортизаторами. Снизить воздействие влаги на материалы изделий позволяет морская упаковка груза, краткое описание которой поможет понять ее функции.