К газовщикам ездил — говорят на выходе редуктора большое давление. Машина не на гарантии.
Предлагают редуктор поменять на новый. Перебирать и регулировать не умеют — говорят OMVL —
не подлежит регулировке.
ГБО метан или пропан-бутан? Если впрыск OMVL DREAM XXI LPG (пропан-бутан) то:
Редуктора серии OMVL DREAM XXI-G вполне поддаются регулировке по давлению и ремонтопригодны. Достаточно купить ремкомплект для редуктора в районе 1000 RUR. Если давление высокое, то наверняка вакуумная мембрана по какой то причине перестала выполнять свои функции. Причины три: обрыв вакуумного шланга, прохудилась сама мембрана, unknown error )))) ну по месту надо смотреть.
За регулировку давления в этих редукторах отвечает болт-вакуумный штуцер.
1. Давление может быть ни причём. Установщикам надо программный ключ для настройки ГБО OMVL. Без этого ключа программа настройки не даёт доступа к скрытым опциям ЭБУ ГБО, а эти опции касаются температурного режима и поправок времени работы газовых форсунок. Если у установщиков нет этого ключа, то сильно сомневаюсь, что это профессионалы. Стоимость HASP-ключа для проги в районе 2000 RUR. Лично йа устанавливаю все поправки по температуре в «0», т.к. проживаю в суровом климате заполярья. После изменения этих параметров надо откалибровать ЭБУ заново.
2. Если подойти к решению проблеммы по-деревенски, то надо утеплять газовый шланг от редуктора до рампы вместе с газовым фильтром и рампой, т.к. в ней этот самый датчик температуры установлен. Как минимум можно оградить от охлаждающих воздушных потоков эти элементы ГБО.
3. Можно решить проблему по-кулибински. Установка дополнительного резистора в цепь датчика температуры газа. Но в этом случае надо придумать способ выключения резистора из цепи в случае изменения погодных условий.
Изменено 30 декабря, 2010 пользователем k0l0b0k
Как редуктор к тосолу подключен?
Подача с помпы, а обратку в тройник печки
topilskiy85
Как редуктор к тосолу подключен?
Хороший итальянец) у меня томасето тоже стоит правда еще с 12года, так же мультиклапан томасетовсий, при загрузке 2’3т. Расход 19’5 литров на змз405 е3
173000км, гбо заводское, полёт нормальный, заменил тока форсунки, профилактику делал на одной лопнула пружина, но на работе не сказывалась . удачи. Расход от 17 до 20, и на газу и на 92, по городу почти не езжу, что пустой что груженый, ни какой разницы. Почему то нет
фильтр на патрубке расходника стоит из за форсунок?
так стоял изначально фильтр!
Я езжу на Ford Focus III Sedan
Приветствую!Сколько у тебя расход на газу, город, трасса? И сильно звенят газовые форсунки?
Форсунки не звенят, а приятно цокают (даже можно сказать шелестят). Расход 18-20 литров, но при условии такого паруса как у меня (2,2*4 м)газовщики говорят, что это о, , уенно, но вожу мягкую мебель и поэтому полный под завязку объём будки не превышает 1 тонны!
Народ подскажите чем сможете…
Машина газель бизнес 2012 года с мотором 4216 евро-3 с заводским гбо
Проблема такая : заводиться машина на бензине и сразу переключаешься на газ и это при минус 15; машина пытаешься работать примерно 12 секунд . Но потом глохнет , завожу заново выключаю кнопку G
прогреваю до рабочей температуры нажимаю кнопку G все норм мигает индикатор зелёный через 10 секунд переходит на газ и работает ровно 12 секунд и начинает пищать кнопка G и мигает раз в 1,5 или 2 секунды выключаю кнопку включаю заново все также пищит как будто не исправность какую-то нашёл .
Глушу машину завожу все также переходит на 12 секунд на газ и пищит с этой неисправностью. Что на холостом работает 12 секунд что на ходу , вопрос что это может быть куда копать ?????
Естественно переходит на бензин когда начинает пищать кнопка G
Артикул: 901401
Код:104408
Рейтинг товара: 
- Условия доставки
- Условия возврата
- Характеристики
- Отзывы
Самовывоз
- Доставка по Москве в пределах МКАД, Видное, Дзержинск, Бутово, Котельники при сумме заказа от 10000 рублей БЕСПЛАТНО
- Доставка по России до транспортной компании при заказе на сумму от 3000 рублей БЕСПЛАТНО
- Более подробная информация в разделе Доставка
Оплата осуществляется
- Наличными
- Банковской картой VISA, MasterCard, Maestro и МИР
- Онлайн оплата на сайте, платеж осуществляется через платежный шлюз PayKeeper
- Безналичный расчет по выставленному счету
Более подробная информация в разделе Оплата
Процедура возврата товара регламентируется статьей 26.1 федерального закона «О защите прав потребителей».
- Потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней;
- Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара;
- Потребитель не вправе отказаться от товара надлежащего качества, имеющего индивидуально-определенные свойства, если указанный товар может быть использован исключительно приобретающим его человеком;
- При отказе потребителя от товара продавец должен возвратить ему денежную сумму, уплаченную потребителем по договору, за исключением расходов продавца на доставку от потребителя возвращенного товара, не позднее чем через десять дней со дня предъявления потребителем соответствующего требования;
Код: 104408
Редуктор OMVL CPR-LPG K901401. Руководство по обслуживанию.
Редуктор OMVL CPR-LPG K901401. Руководство по обслуживанию.
Ремонтные комплекты (ремкомплекты). Обслуживание встроенного фильтра. Замена мембран.
Редуктор OMVL CPR-LPG K901401.
Ремонтные комплекты (ремкомплекты).
Обслуживание редуктора CPR-LPG выполняется с использованием двух ремкомплектов:
- Ремкомплект фильтра 900167: состоит из фильтрующего элемента и трех резиновых колец.
- Ремкомплект редуктора 900165: состоит из мембраны и прокладки запирающего клапана.
Периодичность обслуживания.
Обслуживание встроенного фильтра.
Перекройте расходный вентиль на мультиклапане.
Выработайте газ из системы (по возможности).
Открутите гайку узла входной магистрали (ключ на 13мм (момент затяжки 15Nm)), затем отсоедините узел входной магистрали от редуктора.
Внимание.
- Во входной магистрали может находиться газ, который будет выходить, когда вы отсоедините входную магистраль. В целях безопасности данную операцию рекомендуется проводить в проветриваемых помещениях.
Выкрутите стальной держатель фильтра из корпуса редуктора, используя ключ на 22мм (момент затяжки 35Nm), извлеките корпус с фильтром в сборе.
Фильтрующий элемент.
Теперь можно выкрутить фильтрующий элемент из металлического корпуса.
Замените фильтрующий элемент на новый (01649).
Уплотнительные кольца.
При необходимости вы можете заменить уплотнительные резиновые кольца корпуса фильтра. Для этого снимите старые кольца, приподняв их и сдвинув с корпуса.
Аккуратно установите новое большое кольцо(202177); затем замените два маленьких (204022).
Внимание.
- Не используйте металлическую оснастку для снятия уплотнительных колец, дабы не повредить корпус фильтра.
Сборка после обслуживания.
Произведите сборку в обратном порядке и затяните корпус фильтра на редукторе моментом 35Nm. Установите на место узел входной магистрали и закрепите его гайкой моментом 15Nm. Можно нанести силиконовую смазку на уплотнительные кольца для облегчения процесса сборки.
Откройте расходный вентиль на мультиклапане, заведите двигатель и переведите автомобиль на газ.
Используйте обмыливание для выявления утечки газа.
Замена мембран.
Сначала отсоедините входной узел и произведите замену фильтрующего элемента, как описано выше.
Затем отсоедините вакуумный, газовый и водяной шланги от редуктора.
Внимание.
- Возможна утечка охлаждающей жидкости: перед отсоединением пережмите шланги при помощи струбцин.
Снятие крышки редуктора.
Используя ключ T25 Torx открутите четыре болта крепления крышки (момент затяжки 5Nm). Внимание: придерживайте крышку, что бы ее не сорвало внутренней пружиной.
Сняв крышку, достаньте пружину и алюминиевое седло пружины.
Демонтаж мембраны.
Для снятия мембраны необходимо разобрать клапан безопасности, открутив фиксирующую гайку при помощи ключа на 14 мм (момент затяжки 3,5Nm). Затем необходимо снять пружину клапана.
Снимите центрирующую пластиковую пластину, запомнив ее положение. Затем аккуратно снимите резиновую мембрану и замените ее на новую (01963).
Демонтаж запорного клапана.
Достаньте защитную пластиковую крышку из корпуса редуктора. Под ней находится запорный клапан.
Используя ключ T25 Torx открутите два винта, которые удерживают ось клапана (момент затяжки 3Nm).
Аккуратно снимите клапан в сборе, стараясь не потерять ось.
Удалите прокладку из корпуса клапана, подав сжатый воздух в специальное отверстие на корпусе клапана. Очистите клапан от грязи. Установите новую прокладку (01599). Визуально (не разбирая) проверьте клапанный узел на наличие дефектов и трещин.
Сборка после обслуживания.
Произведите сборку в обратном порядке. При установке пружины клапана безопасности обратите внимание на центрирующую пластину, которая имеет на обратной стороне бортик, который должен совпадать с отверстием на мембране. Гайка клапана безопасности должна быть затянута моментом 3,5Nm.
При сборке следуйте данным по затяжке соединений, которые указаны в настоящей инструкции. Перед установкой редуктора на место проведите его визуальный осмотр на наличие механических повреждений в следующих местах:
- Корпус редуктора.
- Вакуумный штуцер.
- Входы ОЖ.
- Узел входа газа.
- Штуцер выхода газа.
Если вы обнаружили повреждения – замените редуктор.
Поделиться ссылкой: