Заводское газовое оборудование на газель бизнес - Контакты компаний и предприятий

К газовщикам ездил — говорят на выходе редуктора большое давление. Машина не на гарантии.

Предлагают редуктор поменять на новый. Перебирать и регулировать не умеют — говорят OMVL —

не подлежит регулировке.

ГБО метан или пропан-бутан? Если впрыск OMVL DREAM XXI LPG (пропан-бутан) то:

Редуктора серии OMVL DREAM XXI-G вполне поддаются регулировке по давлению и ремонтопригодны. Достаточно купить ремкомплект для редуктора в районе 1000 RUR. Если давление высокое, то наверняка вакуумная мембрана по какой то причине перестала выполнять свои функции. Причины три: обрыв вакуумного шланга, прохудилась сама мембрана, unknown error )))) ну по месту надо смотреть.

За регулировку давления в этих редукторах отвечает болт-вакуумный штуцер.

1. Давление может быть ни причём. Установщикам надо программный ключ для настройки ГБО OMVL. Без этого ключа программа настройки не даёт доступа к скрытым опциям ЭБУ ГБО, а эти опции касаются температурного режима и поправок времени работы газовых форсунок. Если у установщиков нет этого ключа, то сильно сомневаюсь, что это профессионалы. Стоимость HASP-ключа для проги в районе 2000 RUR. Лично йа устанавливаю все поправки по температуре в «0», т.к. проживаю в суровом климате заполярья. После изменения этих параметров надо откалибровать ЭБУ заново.

2. Если подойти к решению проблеммы по-деревенски, то надо утеплять газовый шланг от редуктора до рампы вместе с газовым фильтром и рампой, т.к. в ней этот самый датчик температуры установлен. Как минимум можно оградить от охлаждающих воздушных потоков эти элементы ГБО.

3. Можно решить проблему по-кулибински. Установка дополнительного резистора в цепь датчика температуры газа. Но в этом случае надо придумать способ выключения резистора из цепи в случае изменения погодных условий.

Изменено 30 декабря, 2010 пользователем k0l0b0k

Источник

Ребят, кто может поделиться электрической схемой битопливной системы газели?

Сканматиком читаешь значение давления и температуры газа. Больше ни чего не сделаешь

Сканматиком все видно хорошо.
Давление газа 1500 вроде обычно на них.
Датчики давления часто летят. А так все как обычно.

Я хз у меня на работе штук 20 газелей на метане(Заводской) и у всех монотопливный ЭБУ с 2-мя картами зажигания и газовый ЭБУ МР-48(омвл). Машины 2013-2016 г.в.
Битопливный ЭБУ еще ниразу не видел, где вы их берете?

на пропане заводской с 1 ЭБУ.

Были с двумя эбу, потом с одним битопливным пошли.

Я езжу на Toyota Camry (XV40)

kostyanpost

Микас 12…

там стоят форсунки OMVL и на этих форсунках есть еще датчик давления и температуры BOSH ИЛИ континенталь вот этот датчик и мозги парит

Диагностируется главный (и единственный) ЭБУ.
В его ПО прописаны параметры и возникающие ошибки как бензиновые, так и газовые.
Но вот настройка…
Думаю, только в виде заливки измененной прошивки.
По другому никак.

Сканматик берет, но нужны эталонные показатели хотя бы давление газа

К сожалению, могут только дилеры, но у них чаще всего нет специалистов которые бы что-то понимали в ГБО. Обычно проблемы они решают заменой частей на новые (редуктора и форсунки). Я бы рекомендовал заменить электронику на OMVL SAVER, чтобы иметь возможность полноценной диагностики и настройки ГБО в любом газовом автосервисе.

Какую электронику? Там битопливный эбу и Вы предлагаете переделать авто.
100 раз повторял и ещё раз повторю- надо не настраивать а иметь исправное авто в том числе компоненты газотопливной системы. Никто не настраивает прошивку бензиновых авто под сломанные насосы и форсунки и датчики участвующие в смесеобразовании, так какого клёпа вечно крутят гбо под косяки?

Там инжекторы то стоят не BRC и не BARRACUDA, а OMVL. Возьмите 2 одинаковых рейки OMVL из разных партий или с пробегом +-10000 и они будут лить совершенно по разному. И как вы собираетесь при разной производительности форсунок у всех использовать одну и ту же прошивку и топливную карту? Корректировка нужна в любом случае!

скорее замена неисправных форсунок…

gbo6

Я знаю что там стоит и обслуживаю эти авто и не имею никаких проблем после вменяемого вмешательства.

CTTMillerovo

Любимая забава это «натягивание» оборудование на мотор, ибо всеж очень дороХа!
когда говоришь человеку что нужно поменять рампу, 80% спросят «а подрегулировать нельзя?» та же ситуация и со всем остальным.
Как видим, из опыта коллег, можно и даже нужно.
К слову по поводу «никто не настраивает неисправную …» еще как настраивают, дошло до того что прогоревшие клапана теперь прошивками лечат и отключением ДК, так что ноутбук и шнурок, решает, а вы сервисные угрюмыши, только умничаете да бабки дерете

Ну я то имею ввиду что никто не настраивает неисправное про нормальных мастеров и адекватных владельцев. А дебилов везде хватает.

gbo6

Какую электронику ты советуешь заменить? КАКУЮ?

Отключаешь жгут от проводки от форсунок, редуктора итд. И уствнавливаешь новый газовый эбу и жгут проводки.

Давно так делаем и все довольны.

gbo6

Правильно. Потом в любом колхозе обслужить можно.

Сначала в том же колхозе проделать вышеописанную операцию, а потом конечно там же и обслужить ))))
По колхозному…

Поставить электронику поверх заводской это единственный выход для газелистов пока ГАЗ не организует нормальное дилерское обслуживание проданных машин на газе.

Tech-Agent

Колхозом в данном случае могу назвать завод Газ который выбрал для конвейерных уствновок недорогое бюджетное ГБО с не очень точными и не долговечными форсунками и решил что это оборудование способно работать по одной карте на всех газелях, у которых к слову даже движки работают все по разному с новья.

Источник

Поиск инфы Как диагностировать заводское гбо на ГАЗель без отдельного газового ЭБУ? — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

[Поиск инфы] Как диагностировать заводское гбо на ГАЗель без отдельного газового ЭБУ?

Закрытая тема.

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

Как диагностировать заводское гбо на ГАЗель без отдельного газового ЭБУ?
Вот и весь вопрос ?

offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:: 17.02.2006

Сообщений:: 12,764

Адрес:: г. Пятигорск, лички нет

По крайней мере подключиться к контролеру тем, что есть.
Естественно, не ЕЛМ327, а чем-нибудь настоящим, Сканматиком, Автоассом и т.д.

offline

инженер

Регистрация:: 30.12.2008

Сообщений:: 511

Адрес:: москва

Асканом со своим специальным программным модулем

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

А калибровать, вносить корректировки осталась возможность ? Или уже все, считается что все дошло до совершенства?

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

Я что то не понял, о чем вы хотели сказать?

offline

инженер

Регистрация:: 30.12.2008

Сообщений:: 511

Адрес:: москва

Каждый должен заниматься своим делом, но профессионально:
диагност — диагностировать, калибровщик — калибровать. Хобби — не обсуждается.

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

Я с вами полностью согласен.
Но часто бывает машина на газу вообще не едит. Не искать же причину заменой датчиков или гаданием заниматься.

offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:: 17.02.2006

Сообщений:: 12,764

Адрес:: г. Пятигорск, лички нет

Можно только пожалеть несчастных владельцев этого «чуда».

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

Так все-таки можно хотя бы датчики проверить?
У меня нету мощного диагностирующего оборудования. Я бы его купил если бы был толк для меня в нем.

offline

инженер

Регистрация:: 30.12.2008

Сообщений:: 511

Адрес:: москва

На сколько я знаю и из собственного опыта, все датчики этого «чуда» полноценно диагностируются системой самодиагностики контроллера с регистрацией ошибок (вывод кодов — в соответстсвии со стандартом по K-line). Основные проблемы возникают при выходе измеряемых газовых параметров из допустимых диапазонов, из-за чего происходит неожиданное переключение на бензин и внешне причина сразу не видна. Но это достаточно просто диагностируется Асканом и мощного диагностического оборудования, на мой взгляд, не требуется.Добавлено через 15 минут

Тогда можно пожалеть любого владельца отечественного трансортного средства.

Последний раз редактировалось mustanger; 15.12.2013 в 20:39.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

Аскан стоит около 20 тыс.
Китайский обд и Кан диагностика стоит ну максимум 7 тыс. Аскан для меня уже мощное диагностическим оборудование.

offline

инженер

Регистрация:: 30.12.2008

Сообщений:: 511

Адрес:: москва

Но АСКАН ещё и программатором служит. 20 тыс — это дороговато. обычно в районе 17.

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

17 это база. Полюбому надо будет до купить какую нить хрень чтоб все это работало.

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

Да мне денег жалко на него. Буду пробовать по другому. Как раньше. Меришь напряжение

offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:: 17.02.2006

Сообщений:: 12,764

Адрес:: г. Пятигорск, лички нет

Я Сканматиком ни одну битопливную Газелю ещё не смотрел, не приезжают, и хотя М12 заявлены, что эти модули позволяют ещё не пробовал. Но в любом случае пользоваться Сканматиком намного удобнее, чем АСКАНом. Впрочем, если нужна стиралка ошибок, то можно и АСКАН-10, и ДСТ-14…

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:: 17.02.2006

Сообщений:: 12,764

Адрес:: г. Пятигорск, лички нет

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

Сканматик не поглядел что словарь написал на планшете

offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:: 17.02.2006

Сообщений:: 12,764

Адрес:: г. Пятигорск, лички нет

И 13 тысяч — дорого? На планшете будет работать тоже, на Андроиде например. Самое главное — наглядные графики.
Я ещё ДСТ-2М пользовался, ремонтировал его для Газсервиса Пятигорска, всё удобство только в том, что ошибки можно посмотреть, не загоняя машину в бокс, ноутбуков тогда не имел и диагностировал на стационарном компьютере. И этот стационарный уделывал ДСТ-2М по всем остальным параметрам, как то удобство пользования и наглядность информации. То есть есть лишние деньги и у вас уже есть Сканматик, СМС-диагностика (в ней нет КАНа, это минус), Скандок, МТ-10 (от НТС), тогда можете взять и Аскан. Нет ничего такого, ЕЛМ327 не в счёт — покупайте сначала Сканматик, а потом уже думайте, нужно остальное или нет.

Последний раз редактировалось Олег_Б; 21.12.2013 в 11:51.

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

Спасибо за совет. А на Андроиде что работает ?
У меня есть китайский с каном и есть дст 10. Меня раньше в полне устраивало. Ошибки и коррекцию. Больше я некогда не смотрел ни чего. Диагностикой не занимаемся.

offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:: 17.02.2006

Сообщений:: 12,764

Адрес:: г. Пятигорск, лички нет

Сканматик на Андроиде работает.

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

offline

vovapetrovich
Местный житель

пенсионэр

Регистрация:: 23.08.2011

Сообщений:: 106

Адрес:: Узбекистан. Кукумбай.

Приехалочудо. Эбу заменил сам водило не бензине ок, установил микас124-123. Родной переключение форс в микасе 12? Как вариант новый микас124 + тамону ? Летит на бабло чел. Если опыт ремонта ?

offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:: 17.02.2006

Сообщений:: 12,764

Адрес:: г. Пятигорск, лички нет

Но жалеть надо именно владельцев битопливных Газелей с Микасом 12.
Датчик давления иногда ломается, и заменить его ничем нельзя. проблематично другой поставить. В магазинах запчастей такого датчика нет, и другие не подходят, даже от этого же самого ОМВЛ, форсунки которого взяты за основу.

Бедные, бедные владельцы, опять их развели как щенков

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Оставляли родной М 12 и ставили Дигитроник. Работает.

offline

vovapetrovich
Местный житель

пенсионэр

Регистрация:: 23.08.2011

Сообщений:: 106

Адрес:: Узбекистан. Кукумбай.

Родной не реагирует на педаль газа. На 124 едет но по диагнозе ошибка по мапу висит и не видит показания расхода воздуха, расход бензина в этом случае 18литров. Модуль микас12 универсальный мультимарочный программатор «Combiloader» от SMS-Softwareа может перелить фул в чисто бензиновый микас12? Нужна ли адаптация дроселя ?

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Микас 12.3 и Микас 12 разные блоки и один с ДМРВ, другой с МАР.

offline

vovapetrovich
Местный житель

пенсионэр

Регистрация:: 23.08.2011

Сообщений:: 106

Адрес:: Узбекистан. Кукумбай.

Я заметил по сканматику. Но адаптации там нет новый микас12 не помог. Не шевелится дросель, реакция на педаль по сканеру есть.

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

По запчастям. В италгазе, вроде как есть эти рейки с таким датчиком, в ноябре стоило все за 7500, сейчас наверное цена будет высокой. Мы часто меняем заводское гбо на другое. И омвл форсунки меняем. Никто не забирает датчики. Мы из откладываем. Мало ли пригодиться.
Но у нас обычно две проблемы. Набухает резинка в форсунках и пипет КЗ или обрыв какой нить газовой форсунки.

offline

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Регистрация:: 17.02.2006

Сообщений:: 12,764

Адрес:: г. Пятигорск, лички нет

Цены на запчасти для ГБО для М12 бессовестно высокие.

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Да, на них рампа чуть другая по креплению датчика, но можно переставить всё от обычной на саму рейку.

offline

vovapetrovich
Местный житель

пенсионэр

Регистрация:: 23.08.2011

Сообщений:: 106

Адрес:: Узбекистан. Кукумбай.

точно этот случай, спасибо

offline

Слесарь ГБО

Регистрация:: 17.02.2015

Сообщений:: 14

Адрес:: Санкт-Петербург

Битопливные газели с единым блоком Микас 12.3 можно продиагностировать Сканматиком 2, модулем М12 LPG, можно увидеть давление, температуру, время газового впрыска, положение переключателя и т.д. Все отлично работает на Android.

Датчик давления можно заменить на другой, проверенно. Причем сигнал с датчика температуры газа можно оставить на штатном датчике. А датчик давления газа установить отдельно.

Калибровок на сколько мне известно в таких системах не предусмотрено. Но есть мануалы по обслуживанию редукторов и форсунок. Скорей всего неровная работа на газе на таких машинах, следствие износа уплотнений в форсунках.

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Там много сюрпрайсов.) Начиная с ложной фиксации пропусков-наследство от 4116(13), зазор на свечах вопреки своей же рекомендации от завода до ломающихся пружин в ОМВЛовских форсах при не большом пробеге.

offline

диагност. автоэлектрик

Регистрация:: 19.11.2009

Сообщений:: 709

Адрес:: Н.Новгород

Регулярно меняю ремкомплектом. Кстати, зводом прописано на ТО-60 тыс. — замена ремкомплекта форсунок и редуктора.

Последний раз редактировалось victors; 24.02.2015 в 19:15.

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Блин 4216 — 4116 обозвал.) Да в форсах пружинки только ломаются.

offline

ГБО

Регистрация:: 16.07.2006

Сообщений:: 400

Адрес:: г. Чебоксары

На каком пробеге примерно?

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

17000-35000 из тех, что попадались.

offline

сто

Регистрация:: 14.06.2012

Сообщений:: 386

Адрес:: украина, донецк

А пружинки не пробовали мастырить от кеда нибудь — так подмывает что нибудь приспособить?. Клиент как узнает цену ремкомплекта- в шоке. ? я об ОМВЛах. И еще …Я чищу форсунки своим ОМВЛам каждые 15-20 тысяч. Пока не ломались пружинки. А был клиент с пробегом 100 тысяч , так у него сломались от грязи. Вскрыл , а там мазут застывший… Наверное , это не в тему?

Последний раз редактировалось ptisa; 25.02.2015 в 21:31.

offline

ГБО

Регистрация:: 29.06.2008

Сообщений:: 496

Адрес:: Херсон

Наврядли получиться -замучаетесь подбором а затем пружинки могут терять свою жесткость.

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Чего там пробовать, делаем и всё.)

offline

сто

Регистрация:: 14.06.2012

Сообщений:: 386

Адрес:: украина, донецк

А что именно «делаем и все»? если пружина поломана , а «рема» нет?

offline

сто

Регистрация:: 14.06.2012

Сообщений:: 386

Адрес:: украина, донецк

это ясно как и без «подумать». Но пока не пробовал. Работает ли? Вальтековсую не вставишь( была идея рассверлить шток , но не пробовал), Растянуть кончики — как работать будет? на сколько хватает?ттам же поменяется динамометрическая сила пружины, значит повлияет на скорость открытия . У меня с поломанными пружинами 1 машина была. Человек поставил вальтеки и уехал. Поэтому и спрашиваю ? Делали ли. ?

offline

Качаем газ по трубам и руковам

Регистрация:: 25.06.2007

Сообщений:: 949

Адрес:: Нефтеюганск

У нас этих пружинок море, форсы по 20 тыс не отходят. Такое ощущение что резинки набухают.

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Из одной поломаной две целые получаюся.) Валтековские входят без сверловки , но минимальное возрастает до 7.

offline

сто

Регистрация:: 14.06.2012

Сообщений:: 386

Адрес:: украина, донецк

Поясните… От куда «море» пружинок» ?. Если про вальтековские — то их у всех море. И в каком случае » форсы по 20 тыс. не отходят». ?Добавлено через 7 минут

Есть ли статистика как работают с растянутой пружинкой? Не переламывает ее через ЭНной время, или не заморачиваться все работает как на новых?Добавлено через 12 минут

Да, еще вопрос ??? Все ли мучаются с этими долбанными саморезами в ОМВЛовских форсах. Блин , пока вкрутишь их на место столько нервных клеток умирает. Может кто че придумал ???

Последний раз редактировалось ptisa; 03.03.2015 в 09:45.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Что бы не заморачиваться с динамометрикой закупите пружины отдельно. Порядка 15р шт и Фсё. Хотя если помотреть на родную то по четверти с каждой стороны как пружина и не работает. Работает только середина она же перетирается и ломается.Саморезы нормально вроде закручиваются,если попасть на старую резьбу, а не пытаться нарезать новую.

offline

сто

Регистрация:: 14.06.2012

Сообщений:: 386

Адрес:: украина, донецк

Я бы купил, да нет отдельных пружинок. Предлагают только ремы со штоками, а они пол цены форсов. Подскажите где купить. Мне с Ростова передадут. А саморезы -согласен » если попасть» , но блин попасть тяжело и крест на саморезе слизывается ( сколько отверток и бит перепробовал). Мне пружинки очень нужны ( 40 машин такси у меня на этих форсах) Чувствую скоро понесутся ремонты

Последний раз редактировалось ptisa; 03.03.2015 в 20:00.

offline

сто

Регистрация:: 14.06.2012

Сообщений:: 386

Адрес:: украина, донецк

Ну так , коллеги, где же купить пружинки на форсунки ОМВЛ » порядка 15 руб» ?

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Мне коллеги передали с Челябинска. Может погуглить и поискать у себя поближе.
Выход из положения на первое время я вроде подказал без «порядка 15 рублей».

Последний раз редактировалось Акселератор; 06.03.2015 в 10:26.

offline

сто

Регистрация:: 14.06.2012

Сообщений:: 386

Адрес:: украина, донецк

Да я их не могу найти уже больше года? Буду признателен если укажите где купить. А метод растягивать кончики понятен, но ответа нет — работает ли это из Вашего опыта и сколько?. А то возьмешь с человека деньги, а они через пару тысяч опять согнутся.

offline

ГБО

Регистрация:: 16.07.2006

Сообщений:: 400

Адрес:: г. Чебоксары

Пипец… О чём говорим? Говнофорсунки это. Менять на «тор» ы однозначно.

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Да уж молчим пару месяцев.) ТОР это ?

offline

Диагностика, ремонт автомобилей

Регистрация:: 12.09.2011

Сообщений:: 124

Адрес:: Валуйки

Сейчас приедет такое чудо, на газу расход выходит дороже чем на бензине ездить. Кто пробовал Скандок возьмет?

offline

Диагностика, ремонт автомобилей

Регистрация:: 12.09.2011

Сообщений:: 124

Адрес:: Валуйки

Скандок не взял. Вот приговор.

Изображения:

offline

установщик гбо

Регистрация:: 09.08.2014

Сообщений:: 16

Адрес:: самара

а от зажигалки одноразовой не пробовали?по моему подойдет!)))

offline

евгений 74
Местный житель

Электрик КИПиА

Регистрация:: 23.04.2014

Сообщений:: 111

Адрес:: Челябинск

Подойдёт. Сам пробовал. Тока не долго, так аварийно. Так как ход штока становиться не известно какой.

offline

ГБО

Регистрация:: 16.07.2006

Сообщений:: 400

Адрес:: г. Чебоксары

Это визуально-тот же Rail, но на самом деле охеренно работающие «клапана»… Не боятся ни какой гадости (резина) и служат… Сцуко! Долго служат! Форсунками их назвать сложно… Фантазию надо иметь хорошую. Ремкомплекты не взаимозаменяемы.Добавлено через 2 минуты

Для автомобиля, что на аватарке- пойдёт однозначно. Для того, что по-моложе, вряд ли!

Последний раз редактировалось gasmaster; 19.05.2015 в 20:55.

Причина: Добавлено сообщение

offline

Установка ГБО

Регистрация:: 08.02.2014

Сообщений:: 86

Адрес:: Оренбург

Как раз есть клиент,с мертвым датчиком,в продаже найти у нас невозможно,а почему нельзя заменить другим?

offline

диагност. автоэлектрик

Регистрация:: 19.11.2009

Сообщений:: 709

Адрес:: Н.Новгород

Последний раз редактировалось victors; 13.06.2015 в 17:35.

offline

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Регистрация:: 12.12.2010

Сообщений:: 520

Адрес:: ХМАО Когалым, Лангепас, Покачи.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 07:45. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Народ подскажите чем сможете…

Машина газель бизнес 2012 года с мотором 4216 евро-3 с заводским гбо

Проблема такая : заводиться машина на бензине и сразу переключаешься на газ и это при минус 15; машина пытаешься работать примерно 12 секунд . Но потом глохнет , завожу заново выключаю кнопку G

прогреваю до рабочей температуры нажимаю кнопку G все норм мигает индикатор зелёный через 10 секунд переходит на газ и работает ровно 12 секунд и начинает пищать кнопка G и мигает раз в 1,5 или 2 секунды выключаю кнопку включаю заново все также пищит как будто не исправность какую-то нашёл .

Глушу машину завожу все также переходит на 12 секунд на газ и пищит с этой неисправностью. Что на холостом работает 12 секунд что на ходу , вопрос что это может быть куда копать ?????

Естественно переходит на бензин когда начинает пищать кнопка G

Источник

Диагностика и ремонт заводского ГБО на автомобилях Газель

Для автомобилей до 2013 года выпуска применяется интерфейсный кабель OMVL и программное обеспечение OMVL DREAM XXI 6.4.6.0 (https://omvlgbo.ru/support/po/), так как на этих автомобилях применялся отдельный газовый блок управления OMVL DREAM XXI с кодом AEB2001NC (Рис 1.). Располагался данный блок над бензиновым электронным блоком управления, диагностический разъем вместе с предохранителем располагались под одной крышкой с реле бензонасоса. Так же отличительной чертой данных автомобилей было наличие переключателя вида топлива AEB119 (Рис.2). При помощи этого программного обеспечения мы могли прочитать ошибки, проверить все исполнительные механизмы, а также внести коррективы в карты подачи газа.

Рис.1. Электронный блок управления OMVL DREAM XXI

Рис.2. Переключатель вида топлива AEB119

В след за этой комплектацией и по настоящее время на конвейере стали применять объединенные блоки управления для бензина и газа производства ИТЕЛМА. Соответственно диагностика стала доступна через стандартный диагностический разъем автомобиля при помощи специального диагностического оборудования, например Сканматик 2 или Аскан 10. Данное оборудование позволяет прочитать ошибки, проверить исполнительные механизмы системы, провести анализ данных с датчиков газовой части автомобиля. Возможностей специального оборудования вполне достаточно для того, чтобы выявить неисправный узел и заменить его.

Последние публикации

В Минэнерго инициативу оценили положительно, отметив, что акцент стоит сделать на массовом производстве водного и железнодорожного транспорта.

Подробнее

Выберите сервис в вашем городе

Найти сервис на карте

Отзывы клиентов Все отзывы

Владимир Волков

Установочный Центр Шанс — Установка ГБО OMVL и SAVER — Казань, ул. Аделя Кутуя, д. 90

Подробнее

Пресс-центр Архив

Маркетинговые программы Газпром Газомоторное топливо на 2023 год

Подробнее

Запись конференции «Природный газ для коммерческого транспорта»

Подробнее

В России может появиться госпрограмма развития газового рынка на 2024–2030 годы

Подробнее

В России может появиться госпрограмма развития газового рынка на 2024–2030 годы

Подробнее

Условия активации дополнительной опции «ЕДИНАЯ ГАРАНТИЯ»

Подробнее

Scania привезла в Россию тысячный газовый грузовик на газомоторном топливе

Подробнее

Техническая поддержка

Автозаводы-партнеры

Источник

—}}

��
��
��
�� / Covid-19
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
4�4 ��
��
��
��
��
��
KIA-��
��
Hyundai ��
VAG ��
��
�� : ��
��-�� (�� , ��)
��
�� : ��
�� : ��
�� : ��
�� : ��
�� : ��
�� : �� , ��
�� : ��
�� : ��
�� : ��
�� : ��
�� -��
��
�� : ��
�� : �� (��)
�� : ��-�� (��)
�� : ��
�� : ��
�� : �� , ��
�� : ��
�� : ��
��
�� — ��
�� — ��
�� — ��
�� — �� , ��
�� — ��
��
��
�� — ��
�� — ��. ��
�� — ��: ��
�� — ��: ��
�� — ��: �� , ��, ��
��
�� (��)
�� . ��
�� (�� )
��
��
��
��
��
��
��
��
��. ��.
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��, ��, ��
��
��
��
��
��
��
��
��
�� : ��
�� : ��
��
��
��
��
��
��-��
GPS ��
��
��-��
��
��. � ��
��
�� PR
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
�� (��)
��
��
��
��
��
��
��
��, ��, ��
��, ��, ��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
�� (��. �� )
��
�� (�� .)
��
��
�� (�� )
�� (�� -��)
�� (�� -��)
�� (�� ., � �� 18)
�� (�. ��)
�� (��. �� )
�� (�� -��)
�� (�� -��)
�� . (�� )
�� .
�� .
�� . (60-�� .)
�� (�� .)
��
��
��
��
��
��
��
��
��
��
�� !
��-�� -��
��
��
��
��
��
�� !
��
��-��
��
��
��
��
��
��
�� (��)

�� .
�� .

��
��
��

�� ?

��, ��, ��

� �� NN.RU

� �� NN.RU, �� .

�� , �� .

� ��

��

�� , �� . �� , �� .

�� . �� , �� 4/10. �� — ��, ��

� �� ? �� , ��

�� … �� , ��

� �� , �� , �� )

�� omvl �� , �� , �� . ��

�� ?

�� , �� )

�� , ��

��, � �� ?

��, ��

� �� ? )

�� ?

�� , �� , � �� OMVL

�� , �� ?

� �� NN.RU

� �� NN.RU, �� .

�� , �� .

� ��

��

�� .
�� .

��
�� (��)
��
��

Источник

[Поиск инфы] Как диагностировать заводское гбо на ГАЗель без отдельного газового ЭБУ?

Качаем газ по трубам и руковам

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

инженер

Качаем газ по трубам и руковам

инженер

Качаем газ по трубам и руковам

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Качаем газ по трубам и руковам

инженер

Качаем газ по трубам и руковам

инженер

Качаем газ по трубам и руковам

Качаем газ по трубам и руковам

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Качаем газ по трубам и руковам

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Качаем газ по трубам и руковам

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Качаем газ по трубам и руковам

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Качаем газ по трубам и руковам

vovapetrovich Местный житель пенсионэр

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

vovapetrovich Местный житель пенсионэр

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Качаем газ по трубам и руковам

Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

vovapetrovich Местный житель пенсионэр

Слесарь ГБО

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

диагност. автоэлектрик

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

ГБО

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

сто

ГБО

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

сто

сто

Качаем газ по трубам и руковам

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

сто

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

сто

сто

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

сто

ГБО

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Диагностика, ремонт автомобилей

Диагностика, ремонт автомобилей

Изображения:

установщик гбо

евгений 74 Местный житель Электрик КИПиА

ГБО

Установка ГБО

диагност. автоэлектрик

Установка ГБО,диагностика,чиптюнинг

Диагностика и ремонт заводского ГБО на автомобилях Газель

Последние публикации

Выберите сервис в вашем городе

Найти сервис на карте

Отзывы клиентов Все отзывы

Пресс-центр Архив

Техническая поддержка

Автозаводы-партнеры

������ � ��������� ��� ����� ���� � ����?

vovapetrovich
Местный житель

пенсионэр

vovapetrovich
Местный житель

пенсионэр

vovapetrovich
Местный житель

пенсионэр

евгений 74
Местный житель

Электрик КИПиА

�� ?