Заправочные объемы масел Газель (УМЗ-4215, -4216, ЗМЗ 402, 405, 406)
| Место заправки или смазки | Количество, л | Наименование материалов |
| Топливный бак (баки) | 70 (60) или 140 | бензин АИ-91, АИ-93, АИ-95, А-92, А-76**, АИ-80** |
| Система охлаждения двигателя, включая систему обогрева салона | 9,7(11,5)* | ТОСОЛ А-40М, ОЖ-40 «Лена», ТЕРМОСОЛ А-40 |
|
Система смазки двигателя, при температуре охлаждающего воздуха от –20 до +40 °С от –25 до +35 °С от –25 до +45 °С от –30 до +35 °С |
5,8 (УМЗ-4215,-4216) 6,0 (ЗМЗ-402,-405,-406) |
Моторные масла (с уровнем качества API: SF**, SG, SH, SJ) SAE 15W-40 SAE 10W-40 |
| Картер коробки передач | 1,2 | «СуперТ-3», «Уфалюб», «Унитранс», ТСп-15К |
| Система гидропривода тормозов | 0,52 | Тормозная жидкость «Томь», «РОСДОТ» |
| Система гидропривода выключения сцепления | 0,2 | Тормозная жидкость «Томь», «РОСДОТ» |
| Бачок омывателя | 1,5 | Стеклоомывающая жидкость |
| Картер рулевого механизма (без гидроусилителя) | 0,55–0,6 | «Супер Т-3», «Уфалюб Унитранс» |
| Картер заднего моста | 2,2 (3,0)*** | «Супер Т-3», «Уфалюб Унитранс», «Девон СуперТ» |
* Для автомобилей с дополнительным отопителем.
** Для двигателей ЗМЗ-402, УМЗ-4215.
*** Для моста типа банджо.
Свое дешевле
открыт
При ремонте грузовика, чьи запчасти использовать, свои или сервиса?
Фронтальные погрузчики, их эксплуатация и выбор
Компактные, маневренные, экономичные в плане расхода топлива — фронтальные погрузчики пользуются спросом в строительстве, при погрузке, разгрузке, земляных работах.
На фоне антироссийских санкций особенно ценным является собственное производство функциональной спецтехники под маркой Boulder. Высокое качество и доступные цены погрузчиков этого бренда позволяют закрывать потребности внутреннего рынка.
Качественные и недорогие автопокрышки от Nokian.
Качественные и недорогие автопокрышки от Nokian.
Автолюбители, которые заботятся о своих транспортных средствах, стараются вовремя проходить техосмотр и менять шины в зимний и летний период. Замена покрышек важна не только для безопасного передвижения зимой по гололеду или укатанному снегу, но также и для того, чтобы снизить нагрузку на двигатель и ходовую систему автомобиля.
Преимущества установки деревянных окон в квартире
Если вы столкнулись с необходимостью выбора варианта остекления, рекомендуем не отметать деревянные окна. Они не просто в тренде из-за экологичности материала изготовления, но и могут полностью решить проблему с запотеванием стекол.
-
Запчасти ГАЗ
- Запчасти FOTON
- Запчасти HYUNDAI
- Запчасти JAC
- Запчасти ISUZU
- Запчасти HINO
-
Запчасти DAEWOO
- Аренда интернет-магазина
Топливный бак
Емкость топливного бака 64+2л
Летний период
Топливо дизельное ЕВРО по ГОСТ Р52368–2005 (ЕН 590:2004), сорт С, вид II или вид III
Переходный (весенний/осенний) период Топливо дизельное ЕВРО по ГОСТ Р52368–2005 (ЕН 590:2004), сорт Е, вид II или вид III
Зимний период Топливо дизельное ЕВРО по ГОСТ Р52368–2005 (ЕН 590:2004), класс 2, вид II или вид III
Система смазки двигателя
Емкость системы смазки двигателя 6,5 л
Моторное масло
Класс качества по API:
не ниже CI-4
Класс вязкости по SAE:
0W-30 (от минус 30 до плюс 20° С)
0W-40 (от минус 30 до плюс 35° С)
5W-40 (от минус 25 до плюс 35° С)
10W-40 (от минус 20 до плюс 40° С)
15W-40 (от минус 15 до плюс 45° С)
ВНИМАНИЕ!
При замене моторного масла на масло другой марки или другой фирмы обязательна промывка системы смазки промывочным маслом.
Запрещается смешивание (доливка) моторных масел различных марок и различных фирм.
Картер коробки передач
Емкость картера коробки передач 1,2 л
При температуре от минус 25° С до плюс 40° С масло Лукойл ТМ-5 SAE 85W-90, API GL-5. Дублирующие масла:
Супер Т-3 (ТМ-5) или Девон Супер Т SAE 85W-90, API GL-5 или ТМ-3–18 SAE 90, API GL-3
При температуре от минус 40° С до плюс 25° С масло Лукойл ТМ5
SAE 75W-90
Картер заднего моста
Емкость картера заднего моста 3,0 л
При температуре от минус 25° С до плюс 40° С масло Лукойл ТМ-5 SAE 85W-90, API GL-5 (ТУ 38.601–07–23–2002).
Дублирующие масла:
Супер Т-3 (ТМ-5) или Девон Супер Т SAE 85W-90, API GL-5 (ТУ 38.301–19–62–2001).
При температуре от минус 40° С до плюс 25° С масло Лукойл ТМ5 SAE 75W-90 (ТУ 38.601–07–23–2002)
Гидросистема рулевого управления
Емкость гидросистемы 1,1 л
Масла для автоматических коробок передач: Shell Spirax S4 ATF HDX (изготовитель Shell), Dexron III (Mobil, Texaco, Castrol, Esso)
Тормозная система и система гидравлического привода выключения сцепления
Емкость системы 960 см3
Тормозная жидкость РОСДОТ
Система охлаждения двигателя
Емкость системы охлаждения 15,0 л
Охлаждающая жидкость ES Compleat или Cool Stream Premium*
Бачок стеклоомывателя
Емкость бачка стеклоомывателя 5,0 л
При положительной температуре окружающего воздуха чистая питьевая вода.
При отрицательной температуре окружающего воздуха специальные жидкости для автомобильных стеклоомывателей
Элементы и механизмы кабины
Петли, фиксаторы, механизмы стеклоподъемников
Консистентная смазка Литол-24
ВНИМАНИЕ!
Использованные горючесмазочные материалы, технические жидкости и емкости из-под них сдавайте на пункты сбора нефтепродуктов
ГАЗ-3302 (ГАЗель)
Общее описание транспортного средства
Автомобиль бортовой. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оборудована отопителем, системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Платформа металлическая с откидными боковыми и задним бортами, с дугами и тентом.
Двигатели
ГАЗ-560 (STEYR M14):
Тип — дизельный, рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом и микропроцессорной системой управления подачей топлива.
Рабочий объём, л — 2,134
Степень сжатия — 20,5
Номинальная мощность при 3800 об/мин, л.с. (кВт) — 95
Максимальный крутящий момент при 2300 об/мин, кгс·м (Н·м) — 20,4
Топливо — дизельное
ЗМЗ-4025.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
Рабочий объём, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 6,7
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 90
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 17,6
Топливо — автомобильный бензин А-76
ЗМЗ-4026.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный
Рабочий объём, л — 2,445
Система зажигания — электронная бесконтактная
Степень сжатия — 8,2
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 18,6
Топливо — автомобильный бензин А-92
ЗМЗ-4061.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объём, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессорная
Степень сжатия — 8
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 100
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 18,5
Топливо — автомобильный бензин А-76
ЗМЗ-4063.10:
Тип — бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объём, л — 2,3
Система зажигания — микропроцессорная
Степень сжатия — 9,5
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) — 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (Н·м) — 19,5
Топливо — автомобильный бензин А-92
Коробка передач:
Тип — механическая, пятиступенчатая, трёхвальная, полностью синхронизированная
Передаточные числа: I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3X — 3,51
Сцепление:
Тип — однодисковое, сухое, фрикционное, привод — гидравлический
Главная передача
Тип — гипоидная
Передаточное число — 5,125
Эксплуатационные показатели:
Максимальная скорость, км/ч — 115
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) — 11,5
Время разгона до 60 км/ч, с — 17(14)*
Число мест (грузоподъемность) — 3 (1500)**
Колесная формула — 4×2
Размеры:
Минимальный радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м — 5,5
Размер колеи передних / задних колес — 1700 / 1560
Шины:
Размер — 175R16C или 185R16C
Внутренние размеры грузового отсека, мм:
Длина — 3056
Ширина — 1943
Высота — 380
Масса:
Масса снаряженного автомобиля, кг — 1850
на переднюю ось — 1050
на заднюю ось — 800
Полная масса автомобиля, кг — 3500
на переднюю ось — 1200
на заднюю ось — 2300
Подвеска колёс:
Передних — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задних — зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Тормозные системы:
Рабочая — Двухконтурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные.
Запасная — каждый контур рабочей тормозной системы.
Стояночная — с торсовым приводом, действует на механизме задних тормозов.
Рулевое управление:
Тип — рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка»
* В скобках приведены данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В микроавтобусах — число мест (при двойном/одинарном пассажирском месте в первом ряду сидений).
*** устанавливается по заказу. На автомобилях с колесной формулой 4×4 не устанавливается.
Источник
Заправочные объемы, горючесмазочные эксплуатационные материалы
Топливный бак
Емкость топливного бака 64 +2 л
Топливо дизельное ЕВРО по ГОСТ Р52368–2005 (ЕН 590:2004), сорт С, вид II или вид III
Переходный (весенний/осенний) период Топливо дизельное ЕВРО по ГОСТ Р52368–2005 (ЕН 590:2004), сорт Е, вид II или вид III
Зимний период Топливо дизельное ЕВРО по ГОСТ Р52368–2005 (ЕН 590:2004), класс 2, вид II или вид III
Система смазки двигателя
Емкость системы смазки двигателя 6,5 л
Класс качества по API:
Класс вязкости по SAE:
0W-30 (от минус 30 до плюс 20° С)
0W-40 (от минус 30 до плюс 35° С)
5W-40 (от минус 25 до плюс 35° С)
10W-40 (от минус 20 до плюс 40° С)
15W-40 (от минус 15 до плюс 45° С)
ВНИМАНИЕ!
При замене моторного масла на масло другой марки или другой фирмы обязательна промывка системы смазки промывочным маслом.
Запрещается смешивание (доливка) моторных масел различных марок и различных фирм.
Картер коробки передач
Емкость картера коробки передач 1,2 л
При температуре от минус 25° С до плюс 40° С масло Лукойл ТМ-5 SAE 85W-90, API GL-5. Дублирующие масла:
Супер Т-3 (ТМ-5) или Девон Супер Т SAE 85W-90, API GL-5 или ТМ-3–18 SAE 90, API GL-3
При температуре от минус 40° С до плюс 25° С масло Лукойл ТМ5
Картер заднего моста
Емкость картера заднего моста 3,0 л
При температуре от минус 25° С до плюс 40° С масло Лукойл ТМ-5 SAE 85W-90, API GL-5 (ТУ 38.601–07–23–2002).
Супер Т-3 (ТМ-5) или Девон Супер Т SAE 85W-90, API GL-5 (ТУ 38.301–19–62–2001).
При температуре от минус 40° С до плюс 25° С масло Лукойл ТМ5 SAE 75W-90 (ТУ 38.601–07–23–2002)
Гидросистема рулевого управления
Емкость гидросистемы 1,1 л
Масла для автоматических коробок передач: Shell Spirax S4 ATF HDX (изготовитель Shell), Dexron III (Mobil, Texaco, Castrol, Esso)
Тормозная система и система гидравлического привода выключения сцепления
Емкость системы 960 см 3
Тормозная жидкость РОСДОТ
Система охлаждения двигателя
Емкость системы охлаждения 15,0 л
Охлаждающая жидкость ES Compleat или Cool Stream Premium*
Бачок стеклоомывателя
Емкость бачка стеклоомывателя 5,0 л
При положительной температуре окружающего воздуха чистая питьевая вода.
При отрицательной температуре окружающего воздуха специальные жидкости для автомобильных стеклоомывателей
Элементы и механизмы кабины
Петли, фиксаторы, механизмы стеклоподъемников
Консистентная смазка Литол-24
ВНИМАНИЕ!
Использованные горючесмазочные материалы, технические жидкости и емкости из-под них сдавайте на пункты сбора нефтепродуктов
Источник
Приложения к инструкции по эксплуатации
12.1. Перестановка сидений на автомобилях ГАЗ-3221, 32217
В салоне автомобилей ГАЗ-3221, 32217 предусмотрена возможность перестановки сидений 1 и 2 (рис. 12.1) купейного расположения и их ремней безопасности в положения А и В.
Для перестановки необходимо:
При установке катушки ремня безопасности необходимо убедиться, что шип стойки вошел в фиксационное отверстие катушки, а при установке верхней направляющей ремня убедиться, что лента ремня легко разматывается с катушки;
Рис. 12.1. Схема перестановки сидений:
1 и 2 — сиденья купейного расположения; 3 — столик; 4 и 5 — сиденья, установленные над арками колес; А — положение сиденья 1 (В — положение сиденья 2) после их перестановки
Момент затяжки болтов крепления элементов ремней безопасности, болтов крепления подставок сидений и кронштейна борта салона должен быть в пределах 2,5–3,0 даН×м (кгс×м).
Кроме указанной перестановки сидений 1 и 2, в салоне автомобиля предусмотрена также возможность замены местами заднего ряда сидений с сиденьями 4 и 5 (в этом случае доступ пассажиров к задним сиденьям осуществляется через задние двери автомобиля).
12.2. Радиооборудование
Автомобиль может оснащаться радиооборудованием в следующем составе:
12.3. Установка каркаса тента и сиденья на платформу автомобиля
12.3.1. Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33027, ГАЗ-330232 Состав комплекта деталей для установки каркаса тента и сиденья
| Рейка дуг тента | 3 шт. |
| Доска стоек тента | 2 шт. |
| Стойка тента средняя правая | 1 шт. |
| Стойка тента средняя левая | 1 шт. |
| Стойка тента задняя | 2 шт. |
| Дуга тента правая | 3 шт. |
| Дуга тента передняя | 1 шт. |
| Дуга тента промежуточная правая | 2 шт. |
| Дуга тента средняя | 2 шт. |
| Дуга тента промежуточная | 2 шт. |
Порядок установки деталей каркаса тента
Рис. 12.2. Установка деталей каркаса тента и сиденья:
12.3.2. Автомобили ГАЗ-33023, ГАЗ-330273
Состав комплекта деталей для установки каркаса тента
| Дуга тента передняя | 1 шт. |
| Дуга тента средняя | 1 шт. |
| Дуга тента промежуточная | 2 шт. |
| Стойка тента средняя правая | 1 шт. |
| Стойка тента средняя левая | 1 шт. |
| Рейка дуг тента | 3 шт. |
| Доска стоек тента | 2 шт. |
| Дуга тента правая | 2 шт. |
| Дуга тента промежуточная правая | 2 шт. |
Порядок установки деталей каркаса тента
Рис. 12.3. Установка деталей каркаса тента:
1 — рейка дуг теша; 2 — доска стоек тента; 3 — стойка тента средняя левая; 4 — дуга тента правая; 5 — дуга тента передняя; 6 — болт М10×55; 7 — винт М6×14; 8 — дуга тента промежуточная правая; 9 — дуга тента средняя; 10 — дуга тента промежуточная
12.4. Заправочные объемы
| Топливный бак (на части автомобилей ГАЗ-33027 устанавливается два топливных бака), л | 64 +2 |
| Система охлаждения двигателя, л: | |
| — с одним отопителем | 9,7 |
| — с дополнительным отопителем (для авт. ГАЗ-3221 и мод., авт. ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений) | 11,5 |
| Система смазки двигателя, л | 6,0 |
| Картер коробки передач, л | 1,2 |
| Картер раздаточной коробки автомобилей типа 4×4, л | 1,65 |
| Картер переднего моста автомобилей типа 4×4, л | 1,8 |
| Картер заднего моста, л | 3,0 |
| Система гидроусилителя руля, л | 1.7 |
| Амортизаторы (каждый), л | 0,265 |
| Система гидравлического привода тормозов и сцепления (для автомобилей без АБС), л | 0,61 |
| Система гидравлического привода тормозов и сцепления (для автомобилей с АБС), л | 0,653 |
| Количество смазки в 2-х ступицах передних колес (для автомобилей тина 4×2), г | 270 |
| Количество смазки в 2-х ступицах передних колес (для автомобилей типа 4×4), г | 260 |
| Количество смазки в 2-х ступицах задних колес, г | 66 |
| Бачок омывателя ветрового стекла, л | 2,2 |
12.5. Лампы, применяемые на автомобиле
| Назначение и место установки | Тип | Количество |
| Фары: | ||
| ближний свет | Н7 | 2 |
| дальний свет | Н1 | 2 |
| габаритный свет | W5W | 2 |
| указатель поворота | PY21W | 2 |
| Повторители указателей поворота | WY5W | 2 |
| Плафон кабины | АС12–5–1 | 3 |
| Плафоны освещения заднего ряда сидений (для автомобилей с двумя рядами сидений в кабине) | КЛ9У/ТБЦ 1) или АС 12–5 | 1 3 |
| Плафоны освещения пассажирского салона автомобилей ГАЗ-3221 и мод. | КЛ9У/ТБЦ 1) или АС12–5 |
3 9 |
| Плафон освещения подножки автомобилей ГАЗ-3221 и мод. | АС12–5–1 | 1 |
| Плафон освещения грузового салона (ГАЗ-2705, ГАЗ-27057) | А12–21–3 | 1 |
| Плафон вещевого ящика | АС12–5–1 | 1 |
| Фонарь задний противотуманный (вариант для автомобилей с цельнометаллическим кузовом) | А 12–21–3 | 1 |
| Лампа подкапотная | А-12–10 | 1 |
| Фонарь задний: | ||
| указатель поворота | А12–21–3 | 2 |
| сигнал торможения | А12–21–3 | 2 |
| габаритный свет | А12–5 | 2 |
| противотуманный свет | А12–21–3 | 2 |
| свет заднего хода | А12–21–3 | 2 |
| Фонарь освещения номерного знака | АС12–5–1 | 2 |
| Фонарь освещения номерного знака (для автомобилей с цельнометаллическим кузовом) | А12–3–1 | 2 |
| Контрольная Лампа выключателя аварийной сигнализации | А12–1,1 | 1 |
| Лампы освещения комбинации приборов | А12–2.3–1 | 4 |
| Контрольные Лампы | А12–1,2 | 22 |
1) для автомобилей ГАЗ-32213, ГАЗ-322132, ГАЗ-322173, ГАЗ-32214.
Подшипники качения, применяемые на автомобиле
| Наименование подшипника | № детали | Кол-во |
| Двигатель | ||
| Шарико-роликовый водяного насоса | 6–5НР17124ЕСЗО | 1 |
| Шарико-роликовый корпуса привода вентилятора | 4НР19088Е | l |
| Шариковый натяжного ролика | 60203А | 2 |
| Трансмиссия | ||
| Шариковый муфты выключения сцепления | 6–986710АЕ2Ш/L19 или В76–360710АУС9Ш или В76–360710АУС30Ш |
1 |
| Шариковый радиальный первичного вала коробки передач, передний | 6303.ZZ.P6Q6/УC9 (6–80303УС9) или 6203.2RS.P63Q6/yC30 (6–180203УС30) |
1 |
| Шариковый радиальный первичного вала коробки передач, задний | 6307N | 1 |
| Роликовый игольчатый вторичного вала шестерен 1 передачи и заднего хода коробки передач | ЗКК42×47х.30Е | 2 |
| Роликовый игольчатый вторичного вала шестерен 2,3 и 5 передач коробки передач | ЗКК37×42×31Е | |
| Шариковый вторичного вала коробки передач, задний | В6–50706УШ1 или В6–50706АУШ1 | 3 1 |
| Роликовый конический промежуточного нала коробки передач | 6–7305АШ | 2 |
| Шарик фиксатора штока коробки передач | Б-7,938–40 | 3 |
| Шарик фиксатора шестерен 3-й передачи и спидометра | Б6,35–60 | 2 |
| Ролик передней опоры вторичного вала Коробки передач | 5,5×15,8 III | 11 |
| Ролик промежуточной шестерни заднего хода | Зх23,8АЗ | 21 |
| Шариковый радиальный однорядный передней опоры первичного вала раздаточной коробки (для Автомобилей типа 4×4) | 50306КШ | I |
| Роликовый радиальный задней опоры первичного вала раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 42306К2М | 1 |
| Шариковый радиальный однорядный промежуточного вала раздаточной коробки (для Автомобилей типа 4×4) | 6307N | 2 |
| Шариковый радиальный однорядный дифференциала раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 6–215 | 2 |
| Шариковый радиальный однорядный выходных валов раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 50306КШ | 4 |
| Шарик фиксатора штоков раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | Б9,525–40 | 2 |
| Шариковый упорный шкворня поворотного кулака | 108905 | 2 |
| Игольчатый крестовины шарнира поворотного кулака (для автомобилей типа 4×4) | 804704К5 или 804704КЗС10 | 8 |
| Роликовый конический ведущей шестерни переднего моста автомобилей типа 4×4 | 6–27606АШ2 или ВТ1–0658 (6–27606АШ2) | 1 |
| Роликовый конический ведущей шестерни переднего моста автомобилей типа 4×4 | 6–27607 АШ2 или ВТ1–0657 (6–27607АШ2) | 1 |
| Роликовый конический ведущей шестерни заднего моста | 6–27606АШ2 или ВТ1–0658 (6–27606АШ2) | 1 |
| Роликовый конический ведущей шестерни заднего моста | 6–27607АШ2 или ВТ1–0657 (6–27607АШ2) | 1 |
| Роликовый конический дифференциала заднего моста | 6У-7510АШ или ВТ1–0666 (6У-7510АШ) | 2 |
| Ходовая часть | ||
| Роликовый конический ступицы переднего колеса, наружный (для автомобилей типа 4×2) | 6–7305АШ | 2 |
| Роликовый конический ступицы переднего колеса, наружный (для автомобилей типа 4×4) | 6–7509 А | 2 |
| Роликовый конический ступицы переднего колеса, внутренний (для автомобилей типа 4×2) | 6У-7307А | 2 |
| Роликовый конический ступицы переднего колеса, внутренний (для автомобилей типа 4×4) | 6У-7510АШ | 2 |
| Роликовый конический ступицы заднего колеса, наружный | 6–7509 А | 2 |
| Роликовый конический ступицы заднего колеса, внутренний | 6У-7510АШ | 2 |
| Рулевое управление | ||
| Шариковый радиальный рулевой колонки | 6–930904АЕ1С17 | 2 |
| Кабина. Кузов | ||
| Шарики салазок сиденья водителя | Б16–40 | 4 |
| Шарики салазок переднего сиденья пассажира — для автомобилей ГАЗ-33023, ГАЗ-330273 | Б16–40 | 4 |
| Шариковый верхнего ролика боковой двери автомобилей с цельнометаллическим кузовом | 6–1000098 | 1 |
| Шариковый среднего и нижнего механизмов боковой двери автомобилей с цельнометаллическим кузовом | 80029С1 | 2 |
12.7. Манжеты, применяемые на автомобиле
| Наименование | № детали | Кол-во |
| Двигатель | ||
| Манжета коленчатого вала передняя | 53–1005034 | 1 |
| Манжета коленчатого вала, задняя | 2108–1005160 | 1 |
| Сальник водяного насоса | 2101–1307013–01 или 2108–1307013–03 |
1 |
| Маслоотражательный колпачок | 417–1007036 | 8 |
| Трансмиссия | ||
| Манжета уплотнительная главного цилиндра сцепления: | ||
| наружная | 21А-1602548-Б | 1 |
| внутренняя | 21 А-1602554 | 1 |
| Манжета уплотнительная цилиндра выключения сцепления | 24–1602516 | 1 |
| Манжета крышки подшипника первичного вала коробки передач | 0026–056V01–1 | 1 |
| Манжета удлинителя коробки передач | 24–1701210–07 | 2 |
| Манжета удлинителя коробки передач | 49073380 | 1 |
| Манжета крышки первичного вала и вала привода переднего моста раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 24–10–2402052 | 2 |
| Манжета вала привода заднего моста раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 3105–2402052 | 1 |
| Манжета шарнира поворотного кулака (для автомобилей типа 4×4) | 2531312195 | 4 |
| Манжета цапфы переднего моста (для автомобилей типа 4×4) | 53–3401022 | 2 |
| Манжета ведущей шестерни переднего моста (для автомобилей типа 4×4) | 3105–2402052 | 1 |
| Кольцо уплотнительное фланца переднего моста (для автомобилей типа 4×4) | 33027–2304072 | 2 |
| Манжета ведущей шестерни заднего моста | 0041.055V01–1 | 1 |
| Манжета ступицы переднего колеса | 3302–3103038 | 2 |
| Манжета ступицы переднего колеса (для автомобилей типа 4×4) | 2531311–511 | 2 |
| Уплотнитель подшипников шкворней поворотных кулаков | 3302–3001017 или 3302–3001017–01 |
2 |
| Кольцо уплотнительное шкворня поворотного кулака (для автомобилей типа 4×2) | 3302–3001023 | 2 |
| Кольцо уплотнительное шкворня переднего моста (для автомобилей типа 4×4) | 33027–2304109 | 6 |
| Манжета ступицы заднего колеса | 2531311–511 | 2 |
| Кольцо уплотнительное (для автомобилей типа 4×4) | 49–3226184 или 49–3226184–01 | 4 |
| Тормозное управление | ||
| Кольцо уплотнительное цилиндра переднего дискового тормоза | 3105–3501194 | 2 |
| Кольцо уплотнительное колесных цилиндров задних тормозов | 24–10–3501051 | 8 |
12.8. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений
(моменты затяжки приведены для контроля при ремонте и техническом обслуживании)
| Наименование соединения | Моменты даН×м кгс×м) |
| Двигатель | |
| Гайки крепления головки блока цилиндров | 9,0–9,4 |
| Гайки болтов шатунов | 6,8–7,5 |
| Гайки крепления крышек коренных подшипников | 12,5–13,6 |
| Гайки болтов крепления маховика | 8,0–9,0 |
| Болт коленчатого вала | 35,5–36,0 |
| Гайки крепления стоек оси коромысел | 3,5–4,0 |
| Гайки крепления выпускного коллектора | 3,5–4,0 |
| Трансмиссия | |
| Гайки крепления фланцев валов раздаточной коробки (для автомобилей типа 4×4) | 20–28 |
| Болты крепления картеров коробки передач | 1,4–1,8 |
| Болты крепления переднего и заднего картеров и крышек раздаточной коробки (для Автомобилей типа 4×4) | 1,4–1,8 |
| Гайки крепления промежуточной опоры карданной передачи к поперечине рамы | 1,2–1,8 |
| Гайки крепления карданной передачи к раздаточной коробке (для автомобилей типа 4×4), переднему (для автомобилей типа 4×4) и заднему мостам | 3,0–3,6 |
| Гайки крепления ведущих фланцев переднего моста (для автомобилей типа 4×4) | 11–12,5 |
| Гайки крепления рычага поворотного кулака (для автомобилей типа 4×4) | 11–12,5 |
| Болты крепления цапфы (для автомобилей типа 4×4) | 11–12,5 |
| Болты крепления редуктора заднего моста | 5,5–7,0 |
| Ходовая часть | |
| Гайки стремянок рессор и болты резинометаллических втулок (сайлентблоков): | |
| — передних рессор | 14,3–15,3 |
| — задних рессор | 11,2–14,3 |
| Гайки крепления колес | 30,0–38,0 |
| Гайки стопорных штифтов шкворней поворотных кулаков | |
| — для автомобилей типа 4×2 | 3,2–4,4 |
| — для автомобилей типа 4×4 | 3,2–3,6 |
| Рулевое управление | |
| Гайки крепления шаровых шарниров рулевых тяг | 7,0–9,0 |
| Болты крепления поворотных рычагов к поворотным кулакам 1) | 11,0–12,5 |
| Болты хомутов поперечной рулевой тяги | 2,5–2,8 |
| Гайки крепления кронштейна рулевого механизма к лонжерону | 4,4–5,6 |
| Болты крепления рулевого механизма к кронштейну | 16,0–20,0 |
| Гайка крепления рулевого колеса | 6,5–8,0 |
| Гайка крепления рулевой сошки | 32,0–36,0 |
| Гайки крепления вилок карданного вала | 2,2–2,5 |
| Тормозное управление | |
| Болты крепления тормозных скоб к поворотным кулакам | 10,0–12,5 |
| Болты крепления тормозных щитов | 5,0–6,2 |
| Болты крепления колесных цилиндров | 1,4–2,0 |
| Гайки крепления вакуумного усилителя к переходному кронштейну | 1,4–2,1 |
| Крышка бачка главного цилиндра гидропривода тормозов и сцепления | 0,14, не более |
| Кузов автомобилей ГАЗ-2705 и мод., ГАЗ-3221 и мод. | |
| Гайки крепления кузова к раме | 3,1–3,9 |
1) Перед затяжкой болтов нанести герметик «Унигерм-6“ или «Стопор-6» на резьбовую часть болтов.
Источник
grievous-084
Я езжу на ГАЗ Газель
Неенадо галочек.
Добавил в закладки.
Нужжнная инфа.
Машин много и всё упомнить до миллиграмоф- нереально.
Атут табличко
Согласен, что бачог омывателя у каждого свой.
8 месяцев
Manul71lcv
Я езжу на ГАЗ Газель
Для себя — убрать галочку в квадратике «показывать эту запись всем»
6 лет
pashaSiZr
Автор
Я езжу на ГАЗ Газель
И что с того что её все видят?..
6 лет
Manul71lcv
Я езжу на ГАЗ Газель
Нет, ничего. Вчера в бачек омывателя 4,8 л залил. Тоже выкладывать?
Пишешь же: «для себя». А мужики то не знают 
6 лет
pashaSiZr
Автор
Я езжу на ГАЗ Газель
Ну и зря ты так сделал, надо обязательно выложить… И померить еще точнее…
6 лет
Manul71lcv
Я езжу на ГАЗ Газель
)) Рад, что с чувством юмора у тебя все ОК 👍
6 лет
Сколько масла нужно в мост Газели?
Такой автомобиль, как Газель, достаточно часто используют для работы. Если за транспортным средством ухаживать надлежащим образом, то и отдача будет соответствующая. Среди необходимого ухода обязательно должна присутствовать процедура замены масла в заднем мосту.
Когда требуется замена?
Если проводить своевременное обслуживание заднего моста Газели Бизнес или Next, то он сможет довольно долго прослужить своему владельцу.
Если следовать рекомендациям производителей, то выполнять замену масла в редукторе потребуется только после 50 тыс. км пробега.
После приобретения автотранспорта, первая замена может быть сделана лишь после достижения этой отметки на спидометре. Но данный факт зависит в первую очередь, от интенсивности использования автомобиля.
Поэтому, в некоторых ситуациях, может потребоваться замена жидкости и после пробега в 30 тыс. км. Причем, проведение данной процедуры не имеет особых сложностей, поэтому произведено может быть и самостоятельно.
Уровень жидкости в мосту?
Перед тем, как использованное масло будет слито, потребуется узнать, сколько масла осталось в мосту Газели.
Выполнить данную процедуру возможно, если поместить авто на специальную яму. Основным условием здесь является наличие ровной поверхности.
После этого, сливное отверстие освобождается от пробки. При проведении процедуры должно вылиться некоторое количество жидкости, это означает, что закрыто все было абсолютно герметично. Когда же ничего не выливается, в отверстие можно опустить палец, проведя им по краю. Если в заднем мосту жидкость достигает уровня нижнего края, то это является нормой. Если же она опустилась ниже указанного показателя, то данный факт свидетельствует об утечке. Важно, устранить проблему, прежде чем заливать новое масло.
Наиболее распространенной причиной утечки из моста являются проблемы с сальниками. Визуального осмотра будет достаточно, чтобы обнаружить масляные подтеки на них. Когда пришло время заливать в емкость новое масло, важно не переусердствовать, чтобы не его не оказалось слишком много. В больших объемах оно может негативно влиять на КПД в целом.
Прежде, чем приступить к работе, потребуется подготовить:
- новую суспензию;
- емкости для отработанного материала;
- рабочие инструменты.
Как происходит замена в редукторе?
Перед заменой масла в заднем редукторе, автотранспорт требуется разогреть. Необходимо это для того, чтобы жидкость была слита в полном объеме. Следует понимать, что процедура может занимать немало времени.
Существует определенная последовательность действий при выполнении процедуры замены, и очень важно ее придерживаться:
- Перед тем, как открутить колпачок, в заднем редукторе необходимо прочистить сапун.
- Чтобы открутить пробку сливного бака, потребуется использовать специальный ключ на 12.
- В предварительно подготовленную емкость должна стечь старая жидкость из бака. Ее примерный объем приравнивается к трем литрам.
- По окончании слива важно проверить качество отработанного материала. В случае наличия в нем большого количества мусора, потребуется также промыть сам редуктор.
- Перед тем, как вернуть пробку на место, с крышки убираются все посторонние примеси.
- Используя шестигранный ключ, нужно открутить пробку с бака, куда помещается трансмиссионный состав.
- Используя специальный шприц сюда помещается дизельное топливо или моторное масло, разбавленное керосином.
- Затем, пробка должна быть возвращена на свое место.
- Необходимо вывесить задний мост, поместив под передние колеса подпорки.
- Необходимо привести в работу мотор, включи первую скорость, примерно на пять минут.
- Затем весь процесс слива промывочного уже состава повторяется.
- После залива новой жидкости, важно проконтролировать ее требуемый уровень.
- Не лишним также будет произвести обработку ступиц.
- На окончательном этапе также следует проверить уровень масла, если он оказывается ниже требуемой нормы, то его следует долить до необходимого уровня.
В итоге, примерный объем количества смеси будет равен трем литрам. Данный уровень важно всегда держать в норме, ровно, как и следить за другими расходниками. Тогда и Газель будет служить своему владельцу длительное время.
Вовремя производя все текущие замены, можно хорошо сэкономить на внеплановом ремонте.
Видео обзор
Как советуют опытные владельцы Газели, для редуктора заднего моста подойдёт трансмиссионное масло практически любого производителя с вязкостью 75W90 или 80W90. Например, это может быть Ликви Молли 75W90 или Shell Spirax S3. Для полной замены обычно требуется чуть больше 3 литров.
Какое масло заливать в задний мост автомобиля ГАЗель?
В редуктор заднего моста Газели можно заливать трансмиссионные масла с вязкостью 75W90 или 80W90. К примеру — Shell Spirax S3 или Ликви Молли 75W90. В целом можно любого производителя, если брать импортного, то оно всяко будет лучше, чем то что было залито.
Сколько масла в редукторе заднего моста Газель?
Как советуют опытные владельцы Газели, для редуктора заднего моста подойдёт трансмиссионное масло практически любого производителя с вязкостью 75W90 или 80W90. Например, это может быть Ликви Молли 75W90 или Shell Spirax S3. Для полной замены обычно требуется чуть больше 3 литров.
Какое масло заливать в коробку передач газели?
Производитель указывает, что в данную КПП следует лить масло GL-4 с вязкостью 75W-90. Можно залить и GL-5 с данной вязкостью, однако в этом случае могут возникнуть проблемы с синхронизаторами. На практике следует отказаться от использования дешевых минеральных масел в пользу полусинтетики или синтетики.
Какое масло заливать в коробку передач Газель?
На практике же большинство автолюбителей заливают в свои авто ТМ марки «Castrol 75w-140», «Total 75W-80». Последняя марка жидкости является самой распространенной при покупке для замены ТМ в КПП «Газели».
Какое масло нужно заливать в редуктор?
Для современного заднего моста (редуктора) легковых и грузовых автомобилей применяется трансмиссионное масло класса API GL-5. Вязкость масла указывает производитель в инструкции по эксплуатации техники.
Какое масло заливать в задний мост Соболь?
Самым ходовым вариантом для русской зимы является масло класса 75W-90. Замена масла в мостах Газели или Соболя проводиться на эстакаде или в горизонтальном положении авто, поднятым над смотровой ямой.
Сколько литров масла в коробке 3110?
Согласно регламенту технического обслуживания масло в трансмиссии ГАЗ 3110 меняется каждые 60 000 км пробега. некоторые владельцы меняют и позже, а кто-то чаще. 4-ступенчатая — 3,0 л.
Как проверить уровень масла в коробке передач Газель?
Замена масла в КПП ГАЗель и проверка его уровня
Чтобы проверить уровень масла в трансмиссии, нужно очистить поверхность возле пробки контрольного отверстия. Затем контрольная пробка выкручивается. В норме уровень должен доходить до нижней кромки заливного отверстия.
Сколько масла в коробке соболя?
Сколько масла заливать в МКПП
В инструкции по эксплуатации Газели указан необходимый объем — 1.2 л.
Газель Бизнес масло в заднем мосту
Газель Бизнес – российский малотоннажный автомобиль, выпускаемый с 2010 года. Представляет собой семейство грузовых и пассажирских машин с различной колесной базой и грузоподъемностью. Так, линейка «Бизнес» представлена двухдверным малотоннажным грузовиком с трехместной кабиной, а также четырехместным фургоном и 13-местным микроавтобусом. Привод может быть задним или полным. Двигатели – бензиновые УМЗ-4216.10, УМЗ-4216.70 и дизельный Cummins ISF. Коробка передач – пятиступенчатая механика. Семейство «Бизнес» является модернизированной версией Газели 90-х годов.
Когда менять масло
Масло в заднем мосту автомобиля Газель Бизнес меняют каждые 60 тыс. км, однако в более тяжелых условиях этот показатель будет меньше. Частые поездки на короткие расстояния или езда по неровной пересеченной местности могут стать причиной резкого ухудшения качества смазочного материала. Вместе с тем, на срок годности масла негативно влияет и езда по горной местности, а также частые пробуксовки или движение на затяжных подъемах и спусках. Кроме того, движение на скоростях свыше 120 км/час тоже является одной из причин короткого интервала замены масла.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Самые популярные статьи на сайте:
- Как часто нужно менять масло в двигателе
- Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
- Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
- Через сколько нужно менять масло в АКПП
Сколько масла в заднем мосту Газель Бизнес
Первое поколение с 2010
Масло в задний мост: объем – 2,3 литра; допуск и вязкость – API-GL-4-5; SAE 75W-90
Какое масло
В задний мост автомобиля Газель Бизнес заливают универсальное всесезонное трансмиссионное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90. Такая жидкость лучше всего подходит для российских условий эксплуатации. Еще при выборе обращают внимание на подходящий допуск (API-GL-3 или 4) и название завода-изготовителя (Kixx, Shell, Valvoline, Castrol и т. д.). Ниже рассмотрены оптимальные варианты масел для заднего моста Газель Бизнес.
- Shell Spirax S3
- Liqui Molly 75W-90
Подборка масел со скидками на март 2023
5W-30
- Синтетическое моторное масло Татнефть LUXE 5W30, 4 л 1661 ₽ Хорошее бюджетное масло
(API SN; ILSAC GF-5) - Синтетическое моторное масло ZIC X7 5W-30, 4 л 2166 ₽ (API SP; ILSAC GF-6)
- Синтетическое масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3800 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
- Синтетическое масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3507 ₽ Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM
5W-40
- Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 5W-40, 4 л 2 203 ₽ Хит продаж
(API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3) - Синтетическое масло VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40, 4 л 2925 ₽ (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- HC-синтетическое масло ROWE Hightec Synt RSi SAE 5W-40, 4 л 3200 ₽ (API SN; ACEA A3/В4)
- Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л 2884 ₽ Подходит для японских авто и не только
- HC-синтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40, 4 л 4194 ₽ Технологичное масло с допусками от BMW и Porsche
10W-40
- Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Standard 10W-40, 4 л 921 ₽ Доступное надежное масло
API CC, SF - Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 10W-40, 4 л 939 ₽ API CD, SG
- Полусинтетическое моторное масло SHELL Helix HX7 10W-40, 4 л 2089 ₽ Хит продаж (API CF, SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40, 5 л 3651 ₽ Масло с допусками от VW и Renault (API CF, SN; ACEA A3/В4)
Моторные масла другой вязкости
- 0W-16 Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-16, 4 л 4 541 ₽
Стандарт API: SN, SP
Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus и гибридных двигателей - 0W-20 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-20, 4 л 2 990 ₽ (API: SN, SP; ILSAC: GF-5, GF-6A)
- 0W-30 Синтетическое моторное масло ZIC Zero 0W-30, 4 л 3 191 ₽ (API: SN, ACEA: С3)
- 0W-30 Синтетическое моторное масло VALVOLINE SynPower FE 0W-30, 4 л 3 620 ₽ (API: SP, ACEA: А5/В5, А7/В7)
- 5W-20 Синтетическое моторное масло TCL Zero Line 5W-20 SN/GF-5, 4 л 3 373 ₽ (API: SN, ILSAC: GF-5)
- 5W-20 Синтетическое моторное масло Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20, 4 л 4 777 ₽ (API: SP, SP-RC; ILSAC: GF-6)
- 5W-50 Синтетическое моторное масло Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4, 4 л 2738 ₽ (API SN; ACEA A3/В4, А3/В3)
- 5W-50 Синтетическое моторное масло Aimol Sportline 5W-50, 4 л 4700 ₽ (API CF, SM; ACEA A3/В4)
Масло в АКПП
- Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 2 074 ₽
- Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF, 4 л 3 650 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Isuzu, Subaru
- Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200, 5 л 6 768 ₽ Hyundai, Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, VW
Масло в МКПП
- Минеральное. Масло трансмиссионное Газпромнефть GL-4, 80W-90, 4 л 1 318 ₽
Вязкость по SAE 80W-90
Стандарт API GL-4 - Полусинтетика. Масло трансмиссионное Mannol FWD Getriebeoel 75W-85 4 л 1 852 ₽ Вязкость по SAE 75W-85 Стандарт API GL-4
- Синтетика. Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W90, 4 л 2 690 ₽ Вязкость по SAE 75W-90 Стандарт API GL-4/5
Масло в Вариатор
- Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ CVTF, 4 л 3 429 ₽
Допуски: Chrysler, Dodge, HONDA, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota - Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF, 4 л 4 240 ₽ Допуски: Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 CVT X, 4 л 7 244 ₽ Допуски: VW/AUDI; Nissan; Toyota; Honda; Subaru; Mitsubishi; Jeep; Suzuki
Масло для редукторов
Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л 535 р. Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока