Ну что, друзья, вот и меня постигла участь оторвать ручку сдвижной двери. Начитался я журналов, где парни становились гинекологами и стало мне печально.
Заехал купил ручку и поменял ее за 15 минут. Оказывется это очень просто.
Теперь короткая инструкция:
Открутить упор внутри машины, который прикручен двумя болтами с шляпками на 13. Открутить накладку на ручку (прикручена двумя винтами). После этого аккуратно вынимаем все клипсы и снимаем обшивку двери.
Далее откручиваем пластиковый упор по которому ходит верхний ролик (винт под шестигранник на 5)
и снимаем дверь с заднего кронштейна (смотрим, чтобы ролики не потерялись, лучше их сразу снять и отложить). До снятия двери нужно предусмотреть какую-нибудь подставку, чтобы не держать дверь.
Ну а дальше меняем саму ручку. Откручиваем три болта, ставим ручку и собираем все обратно.
Цена вопроса: 200 ₽
Пробег: 0 км
Замена наружной ручки сдвижной двери на Газели.
Ремонт боковой двери ГАЗелиПодробнее
Причина неисправности замка сдвижной боковой двери Соболь,ГАЗ 2752,ГазельПодробнее
Как поменять ручку двери на газельПодробнее
МИРовая библиотека: Устраниение проблемы выпадения сдвижной двери ГАзель-СобольПодробнее
регулировка боковой двери на ГАЗ 2705Подробнее
Улучшаем сдвижную дверь на ГАЗЕЛИПодробнее
Плохо открывает ручка двери газель Быстрое решение проблемыПодробнее
Сдвижная дверь. Ролик и накладка сдвижной двери.Подробнее
Соболь. Дверь. Сиденья. Кузов. Подробнее
Сдвижная дверь на соболе не закрывается (часть 1)Подробнее
Замена ремонтной вставки двери соболь с помощью молоткаПодробнее
Ремонт Газель. Модернизация сдвижной двери на газель. Ремонт своими рукамиПодробнее
Не открывается боковая дверь на газели 2705Подробнее
Регулировка замка сдвижной двери Соболь/ГазельПодробнее
Сдвижная дверь на соболе не закрывается (Часть 2)Подробнее
Переварка порога сдвижной двери СобольПодробнее
Как снять ручку с сдвижной двери Фольксваген Т5Подробнее
Внимание газелистам,как дешево и быстро восстановить сгнившую дверь,ремонт двери газель покраскаПодробнее
замегна ручки задней двери соболь газельПодробнее
Источник
Как поменять ручку двери на газель
***Светодиодный прожектор квадратный и круглый http://ali.pub/5bivl6 ***
***Обжимные клеммы с изоляцией http://ali.pub/5bj80l ***
***Разные мелочи для вашего Авто***
***2 Дин магнитола подходит в 1 дин на газели но придётся немного подрезать центральную перемычку http://ali.pub/5bjadr ***
***Габаритные лампы http://ali.pub/5bjao2 ***
***Водонепроницаемая светодиодная лента 5 м http://ali.pub/5bj8cu ***
***Набор клемм под болт http://ali.pub/5bj8ia ***
***Зарядное устройство для аккумулятора http://ali.pub/5bj8nx ***
***Держатель для телефона http://ali.pub/5bj8q9 ***
***Магнитный держатель для телефона http://ali.pub/5bj8x2 ***
***Обжимные клеммы для проводов http://ali.pub/5bj90k ***
***Удлинитель для колёс под угол http://ali.pub/5bj9b2 ***
***Уплотнительные кольца разных размеров http://ali.pub/5bj9ho ***
***Камера эндоскоп для смартфона http://ali.pub/5bj9k7 ***
***Быстрозажимные хомуты http://ali.pub/5bja1b ***
***Маслоуловитель http://ali.pub/572auh ***
***Маслоуловитель с разными штуцерами http://ali.pub/572b6q *** Сломалась ручка боковой двери на газели с водительской стороны, решил поменять и с пассажирской стороны. Может быть кому-нибудь данный видео материал поможет! 🙂
Подписка на мой канал http://www.youtube.com/c/200MIB200?su.
Моя партнёрка AIR http://join.air.io/200MIB200
Подлокотники на Газель, Соболь, Валдай
Доставка почтой России либо Транспортными компаниями
https://www.youtube.com/watch?v=ZHtYvKfjbtE
Подлокотник на газель
Доставка почтой России либо Транспортными компаниями
https://www.youtube.com/watch?v=1FXQuP_IqBY
Проверка шкворней
http://www.youtube.com/watch?v=w32q9KQa0WY
Замена сальника редуктора
http://www.youtube.com/watch?v=WDvKuKyvzLM
Проверка рулевых тяг
http://www.youtube.com/watch?v=rhrmZZdnzec
Замена тросика газа
http://www.youtube.com/watch?v=LnugMynwnvg
Разветвитель прикуривателя
http://www.youtube.com/watch?v=y8uFrs1ss_o
Реле поворотов
http://www.youtube.com/watch?v=k4nO7ahWVh0
Другие мои видео
https://www.youtube.com/playlist?list.
Ремонт суппорта
https://www.youtube.com/watch?v=Wyt5c.
Как подтянуть передний подшипник ступицы
https://www.youtube.com/watch?v=5vWEv.
Как прокачать тормоза
https://www.youtube.com/watch?v=j7DHh.
Как заменить задние тормозные колодки
https://www.youtube.com/watch?v=9hv9g.
Как заменить крестовину кардана
https://www.youtube.com/watch?v=zmVXg.
Как заменить манжеты на заднем тормозном цилиндре
http://www.youtube.com/watch?v=bSfzbx.
Как прокачать сцепление
http://www.youtube.com/watch?v=qEesPW.
Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
https://www.youtube.com/watch?v=H_x2r.
ELM 327
https://www.youtube.com/watch?v=4Z6XT.
Видео Как поменять ручку двери на газель канала AVTO REPAIR
Источник
Как Поменять Ручку Двери На Газель
Avto Repair HD 04:59
Описание
***Разные мелочи для вашего Авто***
***2 Дин магнитола подходит в 1 дин на газели но придётся немного подрезать центральную перемычку http://ali.pub/5bjadr ***
***Габаритные лампы http://ali.pub/5bjao2 ***
***Водонепроницаемая светодиодная лента 5 м http://ali.pub/5bj8cu ***
***Набор клемм под болт http://ali.pub/5bj8ia ***
***Зарядное устройство для аккумулятора http://ali.pub/5bj8nx ***
***Держатель для телефона http://ali.pub/5bj8q9 ***
***Магнитный держатель для телефона http://ali.pub/5bj8x2 ***
***Обжимные клеммы для проводов http://ali.pub/5bj90k ***
***Удлинитель для колёс под угол http://ali.pub/5bj9b2 ***
***Уплотнительные кольца разных размеров http://ali.pub/5bj9ho ***
***Камера эндоскоп для смартфона http://ali.pub/5bj9k7 ***
***Быстрозажимные хомуты http://ali.pub/5bja1b ***
***Маслоуловитель http://ali.pub/572auh ***
***Маслоуловитель с разными штуцерами http://ali.pub/572b6q *** Сломалась ручка боковой двери на газели с водительской стороны, решил поменять и с пассажирской стороны. Может быть кому-нибудь данный видео материал поможет! 🙂
Подписка на мой канал http://www.youtube.com/c/200MIB200?su.
Моя партнёрка AIR http://join.air.io/200MIB200
Подлокотники на Газель, Соболь, Валдай
Доставка почтой России либо Транспортными компаниями
https://www.youtube.com/watch?v=ZHtYvKfjbtE
Подлокотник на газель
Доставка почтой России либо Транспортными компаниями
https://www.youtube.com/watch?v=1FXQuP_IqBY
Проверка шкворней
http://www.youtube.com/watch?v=w32q9KQa0WY
Замена сальника редуктора
http://www.youtube.com/watch?v=WDvKuKyvzLM
Проверка рулевых тяг
http://www.youtube.com/watch?v=rhrmZZdnzec
Замена тросика газа
http://www.youtube.com/watch?v=LnugMynwnvg
Разветвитель прикуривателя
http://www.youtube.com/watch?v=y8uFrs1ss_o
Реле поворотов
http://www.youtube.com/watch?v=k4nO7ahWVh0
Другие мои видео
https://www.youtube.com/playlist?list.
Ремонт суппорта
https://www.youtube.com/watch?v=Wyt5c.
Как подтянуть передний подшипник ступицы
https://www.youtube.com/watch?v=5vWEv.
Как прокачать тормоза
https://www.youtube.com/watch?v=j7DHh.
Как заменить задние тормозные колодки
https://www.youtube.com/watch?v=9hv9g.
Как заменить крестовину кардана
https://www.youtube.com/watch?v=zmVXg.
Как заменить манжеты на заднем тормозном цилиндре
http://www.youtube.com/watch?v=bSfzbx.
Как прокачать сцепление
http://www.youtube.com/watch?v=qEesPW.
Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
https://www.youtube.com/watch?v=H_x2r.
ELM 327
https://www.youtube.com/watch?v=4Z6XT.
Подпишись на Telegram канал c вкусными рецептами и выпечкой! @recepty_online открыть
Поделиться с друзьями:
Добавить временную метку
Фото обложки и кадры из видео
Как Поменять Ручку Двери На Газель, Avto Repair
Источник
Как поменять ручку двери на газель
***Светодиодный прожектор квадратный и круглый http://ali.pub/5bivl6 ***
***Обжимные клеммы с изоляцией http://ali.pub/5bj80l ***
***Разные мелочи для вашего Авто***
***2 Дин магнитола подходит в 1 дин на газели но придётся немного подрезать центральную перемычку http://ali.pub/5bjadr ***
***Габаритные лампы http://ali.pub/5bjao2 ***
***Водонепроницаемая светодиодная лента 5 м http://ali.pub/5bj8cu ***
***Набор клемм под болт http://ali.pub/5bj8ia ***
***Зарядное устройство для аккумулятора http://ali.pub/5bj8nx ***
***Держатель для телефона http://ali.pub/5bj8q9 ***
***Магнитный держатель для телефона http://ali.pub/5bj8x2 ***
***Обжимные клеммы для проводов http://ali.pub/5bj90k ***
***Удлинитель для колёс под угол http://ali.pub/5bj9b2 ***
***Уплотнительные кольца разных размеров http://ali.pub/5bj9ho ***
***Камера эндоскоп для смартфона http://ali.pub/5bj9k7 ***
***Быстрозажимные хомуты http://ali.pub/5bja1b ***
***Маслоуловитель http://ali.pub/572auh ***
***Маслоуловитель с разными штуцерами http://ali.pub/572b6q *** Сломалась ручка боковой двери на газели с водительской стороны, решил поменять и с пассажирской стороны. Может быть кому-нибудь данный видео материал поможет! 🙂
Подписка на мой канал http://www.youtube.com/c/200MIB200?su.
Моя партнёрка AIR http://join.air.io/200MIB200
Подлокотники на Газель, Соболь, Валдай
Доставка почтой России либо Транспортными компаниями
https://www.youtube.com/watch?v=ZHtYvKfjbtE
Подлокотник на газель
Доставка почтой России либо Транспортными компаниями
https://www.youtube.com/watch?v=1FXQuP_IqBY
Проверка шкворней
http://www.youtube.com/watch?v=w32q9KQa0WY
Замена сальника редуктора
http://www.youtube.com/watch?v=WDvKuKyvzLM
Проверка рулевых тяг
http://www.youtube.com/watch?v=rhrmZZdnzec
Замена тросика газа
http://www.youtube.com/watch?v=LnugMynwnvg
Разветвитель прикуривателя
http://www.youtube.com/watch?v=y8uFrs1ss_o
Реле поворотов
http://www.youtube.com/watch?v=k4nO7ahWVh0
Другие мои видео
https://www.youtube.com/playlist?list.
Ремонт суппорта
https://www.youtube.com/watch?v=Wyt5c.
Как подтянуть передний подшипник ступицы
https://www.youtube.com/watch?v=5vWEv.
Как прокачать тормоза
https://www.youtube.com/watch?v=j7DHh.
Как заменить задние тормозные колодки
https://www.youtube.com/watch?v=9hv9g.
Как заменить крестовину кардана
https://www.youtube.com/watch?v=zmVXg.
Как заменить манжеты на заднем тормозном цилиндре
http://www.youtube.com/watch?v=bSfzbx.
Как прокачать сцепление
http://www.youtube.com/watch?v=qEesPW.
Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
https://www.youtube.com/watch?v=H_x2r.
ELM 327
https://www.youtube.com/watch?v=4Z6XT.
Видео Как поменять ручку двери на газель канала AVTO REPAIR
Источник
ЗДЕСЬ НАХОДИТСЯ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ КНИГИ. БОЛЕЕ ПОДРОБНО НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ ТЫЦ
СОДЕРЖАНИЕ
РАЗДЕЛ 1. УСТРОЙСТВО
АВТОМОБИЛЯ. …………………………………………………………………………………………………………………10
Общие сведения об автомобиле………………………………………………………………………………………… 10
Паспортные данные ………………………………………………………………………………………………………..
13
Ключи автомобиля …………………………………………………………………………………………………………….14
Органы управления ………………………………………………………………………………………………………….
14
Панель приборов ……………………………………………………………………………………………………………….14
Комбинация приборов …………………………………………………………………………………………………….. 18
Маршрутный компьютер …………………………………………………………………………………………………..21
Отопление и вентиляция кабины ………………………………………………………………………………………21
Двери
………………………………………………………………………………………………………………………………..23
Замки
……………………………………………………………………………………………………………………………….23
Стеклоподъемники ……………………………………………………………………………………………………………24
Ремни безопасности
………………………………………………………………………………………………………..24
Сиденья
…………………………………………………………………………………………………………………………..25
Регулировка положения сиденья водителя ………………………………………………………………………..25
Использование детских сидений ………………………………………………………………………………………26
Регулировка положения рулевого колеса … ……………………………………………………………………….26
Зеркала заднего вида
………………………………………………………………………………………………………27
Освещение кабины
………………………………………………………………………………………………………….27
Капот
………………………………………………………………………………………………………………………………28
Вещевые ящики
……………………………………………………………………………………………………………..28
Противосолнечные козырьки …………………………………………………………………………………………30
Управление коробкой передач ……………………………………………………………………………………….3.0
РАЗДЕЛ 2. РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ………………………………………………………………………………………………………..31
Правила техники безопасности и рекомендации ………………………………… …………………………..31
Правила техники безопасности …………………………………………………………………………………………31
Рекомендации по эксплуатации …………………………………………………………………………………………31
Рекомендации по безопасности движения …………………………………………………………………………31
Обкатка автомобиля ………………………………………………………………………………………………………..32
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период……………………………………………………………. 32
Подготовка автомобиля к выезду ………………………………………………………………………………………33
Заправка автомобиля топливом ………………………………………………………………………………………33
Пользование домкратом ……………………………………………………………………………………………………34
Буксировка автомобиля ……………………………………………………………………………………………………35
Рекомендации по экономичному вождению автомобиля……………………………………………….. . .35
РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В пути . …………………………………………………………………………..36
Двигатель не заводится ……………………………………………………………………………………………………..36
Коленчатый вал не проворачивается стартером .. …………………………………………………………….36
Коленчатый вал вращается, но двигатель не пускается……………………………………………….. 36
Нарушения в работе двигателя ………………………………………………………………………………………….37
Приборы для диагностики системы управления двигателем…………………………………………….. 37
Автомобиль плохо разгоняется …………………………………………………………………………………………39
Двигатель заглох во время движения ………………………………………………………………………………..39
Особенности эксплуатации дизельного двигателя……………………………………………………………. 40
Упало давление масла ……………………………………………………………………………………………………….40
Проверка системы смазки …………………………………………………………………………………………………40
Перегрев двигателя ……………………………………………………………………………………………………………41
Проверка системы охлаждения …………………………………………………………………………………………41
Аккумуляторная батарея не подзаряжается .. ……………………………………………………………………42
Проверка электрооборудования ………………………………………………………………………………………..42
Пуск двигателя от внешних источников тока .. ………………………………………………………………….43
Неисправности электрооборудования ……………………………………………………………………………….44
Появились посторонние стуки ………………………………………………………………………………………….44
Стуки в двигателе …………………………………………………………………………………………………………….44
Стуки в подвеске
……………………………………………………………………………………………………………..44
Стук (шум) в карданной передаче …………………………………………………………………………………..45
Стук (шум) в заднем мосту ………………………………………………………………………………………………..45
Вибрация и удары на рулевом колесе ………………………………………………………………………………45
Проблемы с тормозами
…………………………………………………………………………………………………..46
Прокачка тормозной системы …………………………………………………………………………………………46
Проверка тормозной системы ………………………………………………………………………………………….46
Прокол колеса
………………………………………………………………………………………………………………….47
Замена колеса
…………………………………………………………………………………………………………………..47
Ремонт бескамерной шины ……………………………………………………………………………………………..48
РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . …………………………………………………………..50
Общие положения …………………………………………………………………………………………………………..50
Правила техники безопасности ……………………………………………………………………………………….50
Ежедневное обслуживание ………………………………………………………………………………………………50
Проверка колес
……………………………………………………………………………………………………………… 50
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки …………………………………………………………53
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости ……………………………………………………… 53
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления
…………………………………………………………………………………..54
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя
рулевого управления …………………………………………………………………………………………………………54
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ……………………………………………….. 55
Проверка внешних осветительных приборов …………………………………………………………………….55
РАЗДЕЛ 5. ДВИГАТЕЛЬ ……………………………………………………………………………………………………56
Особенности конструкции
………………………………………………………………………………………………56
Проверка компрессии в цилиндрах …………………………………………………………………………………..59
Замена опор подвески силового агрегата . . ………………………………………………………………………61
Очистка системы вентиляции ……………………………………………………………………………………………62
Установка поршня первого цилиндра.в положение ВМТ такта сжатия ………………………………62
Проверка, снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов ……………………..64
Регулировка зазоров в приводе клапанов . . . …………………………………………………………………….67
Снятие, дефектовка и установка маховика . . …………………………………………………………………….67
Замена цепи привода газораспределительного механизма ……………………………………………….69
Замена деталей уплотнения двигателя …………………………………………………………………………..72
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров …………………………………………………….72
Замена прокладки головки блока цилиндров …………………………………………………………………73
Замена маслосъемных колпачков ………………………………………………………………………………….76
Замена сальников коленчатого вала ………………………………………………………………………………..78
Замена прокладки масляного картера ……………………………………………………………………………..79
Замена уплотнения направляющей указателя уровня масла ………………………………………….80
Замена прокладки впускной трубы …………………………………………………………………………………..80
Замена прокладок выпускного коллектора ………………………………………………………………………82
Головка блока цилиндров ………………………………………………………………………………………………..82
Снятие, дефектовка и установка распределительного вала ……………………………………………..82
Притирка клапанов ………………………………………………………………………………………………………….85
Снятие и установка двигателя ………………………………………………………………………………………….86
Система смазки ………………………………………………………………………………………………………………..90
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….90
Замена масла и масляного фильтра …………………………………………………………………………………90
Снятие и установка масляного насоса ………………………………………………………………………………91
Система охлаждения
……………………………………………………………………………………………………..94
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….94
Проверка герметичности шлангов и соединений системы охлаждения …………………………..96
Замена охлаждающей жидкости …………………………………………………………………………………….97
Снятие и установка радиатора системы охлаждения ………………………………………………………98
Замена термостата ……………………………………………………………………………………………………………99
Снятие и установка корпуса термостата ………………………………………………………………………….99
Снятие и установка водяного насоса ……………………………………………………………………………….100
Замена расширительного бачка ……………………………………………………………………………………….101
Снятие и установка жидкостно-фрикционной муфты вентилятора ……………………………….101
Снятие и установка опоры вентилятора ………………………………………………………………………….102
Система питания ……………………………………………………………………………………………………………..103
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….103
Прокачка системы питания …………………………………………………………………………………………….106
Удаление воды из топливного фильтра ……………………………………………………………………………106
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра …………………………………………………….106
Снятие и установка воздушного фильтра ………………………………………………………………………..107
Снятие и установка топливозаборника …………………………………………………………………………….107
Замена фильтра топливозаборника …………………………………………………………………………………108
Снятие и установка топливного насоса высокого давления ………………………………………………109
Снятие и установка топливной рампы ……………………………………………………………………………110
Снятие и установка топливных форсунок ………………………………………………………………………….111
Замена фильтрующего элемента топливного фильтра ……………………………………………………..112
Снятие и установка топливного фильтра ………………………………………………………………………..113
Снятие и установка топливного бака ………………………………………………………………………………114
Снятие и установка педали акселератора …………………………………………………………………………115
Снятие и установка турбокомпрессора ……………………………………………………………………………..115
Снятие и установка охладителя наддувочного воздуха (интеркулера) …………………………….117
Снятие и установка узла воздушной заслонки … ………………………………………………………………118
Система выпуска отработавших газов ………………………………………………………………………………118
Снятие и установка выпускного коллектора ……………………………………………………………………118
Замена нейтрализатора отработавших газов ………………………………………………………………… .119
Замена глушителя
………………………………………………………………………………………………………….120
Система рециркуляции отработавших газов …………………………………………………………………….121
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….121
Снятие и установка перепускной трубы системы рециркуляции отработавших газов ………121
Снятие и установка клапана и теплообменника системы
рециркуляции отработавших газов ………………………………………………………………………………….122
РАЗДЕЛ 6. ТРАНСМИССИЯ …………………………………………………………………………………………….124
Сцепление
……………………………………………………………………………………………………………………….124
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….124
Замена жидкости в гидроприводе .выключения сцепления ……………………………………………..125
Прокачка гидропривода выключения сцепления .. ………………………………………………………….125
Снятие и установка сцепления …………………………………………………………………………………………126
Снятие и установка главного цилиндра привода выключения сцепления ……………………….128
Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления ……………………….129
Снятие, установка и регулировка положения педали сцепления ……………………………………..129
Коробка передач ……………………………………………………………………………………………………………..130
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….130
Проверка уровня, доливка и замена масла в коробке передач ………………………………………..130
Снятие и установка коробки передач ……………………………………………………………………………….132
Разборка коробки передач
…………………………………………………………………………………………….133
Разборка и сборка вторичного вала ………………………………………………………………………………….135
Разборка и сборка первичного вала …………………………………………………………………………………136
Разборка и сборка промежуточного вала …………………………………………………………………………137
Разборка и сборка оси промежуточной шестерни заднего хода ………………………………………137
Разборка и сборка синхронизатора ………………………………………………………………………………..137
Разборка и сборка рычага переключения передач …………………………………………………………..138
Осмотр и дефектовка деталей коробки передач.. ……………………………………………………………..138
Сборка коробки передач …………………………………………………………………………………………………140
Карданная передача
……………………………………………………………………………………………………..141
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….141
Проверка карданной передачи на автомобиле . . ……………………………………………………………142
Проверка технического состояния и смазка карданной передачи …………………………………..142
Снятие и установка карданной передачи ………………………………………………………………………142
Разборка и сборка карданной передачи …………………………………………………………………………..143
Разборка и сборка карданного вала ………………………………………………………………………………..143
Задний мост
…………………………………………………………………………………………………………………….145
Особенности конструкции . ………………………………………………………………………………………………145
Проверка уровня, доливка и замена масла в редукторе заднего моста ……………………………146
Замена полуоси
………………………………………………………………………………………………………………147
Регулировка предварительного натяга подшипников ведущей шестерни
главной передачи …………………………………………………………………………………………………………….147
Регулировка подшипников ступицы заднего колеса ……………………………………………………….148
Замена подшипников и сальника ступицы заднего колеса ……………………………………………..148
Снятие и установка заднего моста ……………………………………………………………………………………149
Снятие и разборка редуктора заднего моста …………………………………………………………………….150
Осмотр и дефектовка деталей редуктора заднего моста ……………………………………………………151
Сборка и установка редуктора заднего моста … …………………………………………………………………151
Регулировка положения ведущей шестерни ……………………………………………………………………152
Регулировка бокового зазора главной передачи и предварительного натяга подшипников
дифференциала ……………………………………………………………………………………………………………….152
РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ …………………………………………………………………………………………..154
Передняя подвеска
………………………………………………………………………………………………………..154
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….154
Проверка технического состояния деталей .передней подвески на автомобиле ………………..155
Замена подшипника ступицы переднего колеса .. ……………………………………………………………156
Замена амортизатора передней подвески ……………………………………………………………………..158
Снятие и установка верхнего рычага передней подвески ………………………………………………….158
Снятие и установка нижнего рычага передней подвески ………………………………………………….159
Замена стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески …………………………….161
Замена верхнего шарового шарнира передней подвески ………………………………………………….161
Замена нижнего шарового шарнира передней подвески ………………………………………………….162
Снятие и установка передней подвески …………………………………………………………………………..163
Проверка и регулировка углов установи передних колес ………………………………………………164
Задняя подвеска
……………………………………………………………………………………………………………165
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………..165
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле ………………….166
Замена амортизатора задней подвески …………………………………………………………………………..167
Замена стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески ……………………………….167
Снятие и установка рессоры …………………………………………………………………………………………..167
Разборка и сборка рессоры ……………………………………………………………………………………………..168
РАЗДЕЛ 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ . . …………………………………………………………………………..169
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….169
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле …………………………………………………170
Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса …………………………………………………………171
Рулевая колонка
……………………………………………………………………………………………………………172
Снятие и установка рулевого колеса ……………………………………………………………………………..172
Снятие и установка кожуха рулевой колонки …………………………………………………………………..172
Снятие и установка рулевой колонки ………………………………………………………………………………173
Рулевые тяги
……………………………………………………………………………………………………………………174
Замена наружного наконечника рулевой тяги … ………………………………………………………………174
Замена защитного чехла рулевой тяги ……………………………………………………………………………..175
Замена рулевой тяги ………………………………………………………………………………………………………..175
Рулевой механизм …………………………………………………………………………………………………………..176
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления ………………………………………………..176
Замена рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления ……………………..176
Замена рулевого механизма …………………………………………………………………………………………….177
Снятие и установка бачка гидроусилителя.рулевого управления ……………………………………..178
Замена насоса гидроусилителя рулевого управления ………………………………………………………178
РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА . . …………………………………………………………………………..180
Особенности устройства …………………………………………………………………………………………………..180
Проверка и регулировка тормозной системы………………………………………………………………….. 183
Проверка эффективности работы тормозной системы ……………………………………………………183
Проверка герметичности гидропривода тормозов ………………………………………………………….184
Проверка положения педали тормоза ……………………………………………………………………………..185
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов ………………………………………………………….185
Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов ………………………………186
Проверка стояночного тормоза ………………………………………………………………………………………187
Регулировка регулятора давления ………………………………………………………………………………….187
Прокачка гидропривода тормозной системы ………………………………………………………………….187
Замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов …………………………………………………188
Главный тормозной цилиндр …………………………………………………………………………………………189
Снятие и установка главного тормозного цилиндра и его бачка …………………………………….189
Вакуумный усилитель тормозов …………………………………………………………………………………190
Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов …………………………………………………….190
Снятие и установка вакуумного насоса ……………………………………………………………………………191
Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов …………………………………………………………192
Замена тормозных шлангов ………………………………………………………………………………………….192
Замена тормозных трубок ……………………………………………………………………………………………..192
Снятие и установка регулятора давления . . . …………………………………………………………………193
Снятие и установка педали тормоза ……………………………………………………………………………193
Тормозные механизмы передних колес … ………………………………………………………………………194
Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса …………………………….194
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса ……………………………………………..195
Замена тормозного диска
……………………………………………………………………………………………..195
Тормозные механизмы задних колес ………………………………………………………………………………196
Снятие и установка тормозного барабана …………………………………………………………………………196
Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса ………………………………….197
Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса ………………………………….198
Ремонт рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса ………………………………….198
Стояночный тормоз
……………………………………………………………………………………………………….199
Регулировка привода стояночного тормоза ……………………………………………………………………..199
Замена заднего троса привода стояночного тормоза ………………………………………………………..199
Замена переднего троса привода стояночного тормоза ……………………………………………………200
|. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ . . ……………………………………………………………………………………..201
Особенности конструкции ………………………………………………………………………………………………201
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования ………………………………………201
Монтажные блоки
………………………………………………………………………………………………………..202
Расположение предохранителей, реле и их замена ……………………………………………………….. 202
Замена реле-прерывателя указателей поворота .. ……………………………………………………………205
Аккумуляторная батарея ……………………………………………………………………………………………….206
Особенности конструкции ………………………………………………………………………………………………206
Уход за аккумуляторной батареей …………………………………………………………………………………207
Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи……………………………………………. 207
Зарядка аккумуляторной батареи …………………………………………………………………………………..207
Снятие и установка аккумуляторной батареи ………………………………………………………………….208
Генератор
……………………………………………………………………………………………………………………….209
Особенности конструкции
……………………………………………………………………………………………209
Снятие и установка генератора ………………………………………………………………………………………209
Стартер
………………………………………………………………………………………………………………………….210
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….210
Снятие и установка стартера …………………………………………………………………………………………….211
Замена выключателя приборов и стартера (замка зажигания) и его контактной группы . . .212
Система управления двигателем ……………………………………………………………………………………214
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….214
Замена датчиков системы управления двигателем ……………………………………………………….216
Снятие и установка электронного блока управления двигателем ……………………………………..219
Освещение, световая и звуковая сигнализация ……………………………………………………………..220
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….220
Регулировка света фар ……………………………………………………………………………………………………220
Замена ламп
…………………………………………………………………………………………………………………..221
Замена блок-фары
………………………………………………………………………………………………………….225
Замена противотуманной фары ……………………………………………………………………………………….225
Замена бокового фонаря указателя поворота . .. ………………………………………………………………226
Замена заднего фонаря
…………………………………………………………………………………………………226
Замена плафона освещения кабины ………………………………………………………………………………..226
Замена подрулевых переключателей ………………………………………………………………………………227
Снятие и установка блока управления наружным освещением, корректором света фар
и подсветкой
………………………………………………………………………………………………………………….228
Снятие и установка звукового сигнала ……………………………………………………………………………228
Снятие и установка выключателей панели приборов ………………………………………………………228
Стеклоочиститель
………………………………………………………………………………………………………..229
Замена щеток стеклоочистителя ……………………………………………………………………………………229
Снятие и установка рычагов щеток стеклоочистителя ……………………………………………………229
Замена стеклоочистителя
……………………………………………………………………………………………..230
Омыватель ветрового стекла ……………………………………………………………………………………………230
Снятие и установка бачка омывателя ветрового стекла ………………………………………………….230
Замена электронасоса омывателя ветрового стекла ………………………………………………………..231
Снятие и установка комбинации приборов . . …………………………………………………………………..231
Замена выключателей и датчиков …………………………………………………………………………………..232
Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла ……………………….232
Замена выключателя сигнальной лампы включения стояночного тормоза ………………….233
Замена выключателя стоп-сигнала …………………………………………………………………………………233
Замена выключателя света заднего хода ………………………………………………………………………234
Замена датчика указателя уровня топлива …………………………………………………………………… 234
Аудиосистема
……………………………………………………………………………………………………………….235
Особенности устройства ………………………………………………………………………………………………….235
Снятие и установка головного устройства ……………………………………………………………………….235
Снятие и установка динамиков аудиосистемы … …………………………………………………………….236
Снятие и установка переключателей управления аудиосистемой ……………………………………237
РАЗДЕЛ 11. КАБИНА И ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА ………………………………………………………….238
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………..238
Снятие и установка кабины ……………………………………………………………………………………………239
Снятие и установка подкрылков …………………………………………………………………………………….243
Бампер…………………………………………………………………………………………………………………………..
243
Снятие и установка бампера …………………………………………………………………………………………..243
Разборка и сборка бампера ……………………………………………………………………………………………..244
Капот
…………………………………………………………………………………………………………………………….244
Снятие и установка капота ………………………………………………………………………………………………244
Снятие и установка замка капота и его привода .. ……………………………………………………………246
Снятие и установка переднего крыла ………………………………………………………………………………246
Дверь кабины
……………………………………………………………………………………………………………….248
Снятие и установка обивки двери ……………………………………………………………………………………248
Снятие и установка стеклоподъемника ……………………………………………………………………………249
Замена опускного стекла . ……………………………………………………………………………………………….250
Снятие и установка внутренней ручки замка двери — ………………………………………………………..251
Замена выключателя замка двери ………………………………………………………………………………….251
Снятие и установка замка двери …………………………………………………………………………………….252
Замена наружной ручки двери ………………………………………………………………………………………..253
Замена ограничителя открывания двери …………………………………………………………………………254
Снятие и установка двери ……………………………………………………………………………………………….255
Замена наружного зеркала заднего вида . . ………………………………………………………………………255
Панель приборов …………………………………………………………………………………………………………….256
Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….256
Снятие и установка панели приборов ………………………………………………………………………………256
Сиденья
……………………………………………………………………………………………………………………….. 258
Снятие и установка сиденья водителя …………………………………………………………………………..258
Снятие и установка пассажирского сиденья …………………………………………………………………..258
Снятие и установка обивки стойки кабины . . …………………………………………………………………..259
Снятие и установка арматуры салона ………………………………………………………………………………259
Замена стекла ветрового окна …………………………………………………………………………………………260
Грузовая платформа
……………………………………………………………………………………………………..261
Снятие и установка грузовой платформы ……………………………………………………………………….261
РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ …………………………………………………262
Особенности устройства
………………………………………………………………………………………………..262
Замена фильтра поступающего в кабину воздуха ………………………………………………………….263
Снятие и установка электровентилятора отопителя …………………………………………………………264
Снятие и установка дополнительного резистора электровентилятора отопителя . . …………264
Снятие и установка блока управления системой отопления и вентиляции ………………………265
Снятие и установка крана отопителя ……………………………………………………………………………266
РАЗДЕЛ 13. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ …. . …………………………………………..267
Особенности устройства …………………………………………………………………………………………………267
Снятие и установка ремней безопасности . ……………………………………………………………………267
РАЗДЕЛ 14. КОЛЕСА И ШИНЫ . ……………………………………………………………………………………270
Колесные диски ……………………………………………………………………………………………………………..270
Шины
……………………………………………………………………………………………………………………………270
Особенности конструкции ………………………………………………………………………………………………270
Классификация шин ………………………………………………………………………………………………………271
Маркировка шин …………………………………………………………………………………………………………….273
Советы по выбору шин …………………………………………………………………………………………………..274
Проверка давления в шинах …………………………………………………………………………………………275
Хранение шин ………………………………………………………………………………………………………………..275
Советы по эксплуатации колес …………………………………………………………………………………….276
РАЗДЕЛ 14. ПОКУПКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ………………………………………………………………..278
Моторное масло
…………………………………………………………………………………………………………..278
Пластичные смазки
…………………………………………………………………………………………………….279
Охлаждающие жидкости ……………………………………………………………………………………………..279
Тормозная жидкость ……………………………………………………………………………………………………….279
фильтр тонкой очистки топлива ……………………………………………………………………………………..279
Воздушный фильтр ……………………………………………………………………………………………………….
279
Масляный фильтр системы смазки двигателя …………………………………………………………………279
ПРИЛОЖЕНИЯ ………………………………………………………………………………………………………………280
СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ . . …………………………………………………………………………283
Снятие замка правой задней двери
1. Отверткой поддеваем и открываем заглушки ручки двери.
2. Торцевым ключом или головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления ручки и снимаем ее.
3. Тем же ключом отворачиваем болт крепления зажима ограничителя и снимаем его.
4. Тем же ключом отворачиваем два болта крепления кронштейна ограничителя и снимаем его вместе с ограничителем
5. Отверткой отворачиваем винт крепления розетки внутренней ручки
7. Поддевая отверткой, снимаем восемь пластиковых фиксаторов обивки двери.
8. Снимаем обивку.
9. Отверткой отщелкиваем тягу выключателя замка от поводка выключателя.
10. Плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт крепления поводка и снимаем поводок с выключателя (поводок можно снять с выключателя и вместе с тягой).
11. Ключом «на 8» отворачиваем на 2–3 оборота болт крепления выключателя замка
12. Вынимаем выключатель.
13. Отверткой отщелкиваем тягу внутренней ручки.
14. Отверткой отворачиваем два винта
15. Снимаем внутреннюю ручку вместе с тягой
16. Рукой отворачиваем кнопку выключения замка
17. Отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна рычага.
18. Отводим кронштейн с рычагом в сторону и через проем отверткой отщелкиваем зажим тяги замка.
19. Отсоединяем тягу от рычага и снимаем рычаг с кронштейном и тягой кнопки выключателя замка.
20. Большой отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма
22. Торцевым ключом или головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления привода наружной ручки.
23. Снимаем привод вместе с замком.
24. Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления наружной ручки
25. Снимаем наружную ручку.
26. Головкой «на 12» отворачиваем фиксатор замка правой двери (на левой двери)
27. Снимаем фиксатор.
28. Ключом «на 8» отворачиваем два болта крепления
29. Снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери.
30. Собираем замок правой задней двери в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным маслом
Ремонт боковой двери
Соболь поколения Некст предназначен для бизнеса, авто обладает более внушительным внешним видом и высокими характеристиками в сравнении с классической моделью. При активной эксплуатации дверь на нем начинает плохо закрываться. Проблемы с конструкцией могут появиться, если неправильно отрегулировать задние винты, также есть риск выхода из строя замыкающего механизма. Чтобы поставить новый замок, изучается его внутреннее и внешнее строение. Основные детали:
- замок, приводы;
- наружная, внутренняя ручка;
- наконечник;
- прокладки;
- розетка;
- кнопка выключения замка;
- втулка, тяга, зажим;
- выключатель замка;
- рычаги, шайбы.
Замок может фиксироваться на один или два «зубка». В первом случае происходит переход полотна в неподвижное положение и прилегание к кузову. Во втором – полное закрытие. Чтобы поставить новые детали, необходим съем поломанных запчастей. Это не удастся сделать без снятия обивки. При ремонте следует учитывать основные тонкости процесса:
- Если ослаблен ротор, то меняется пружина, которая позволяет детали переводить створку из закрытого в открытое положение и обратно. Иногда достаточно провести натяжку отверткой, не меняя деталь.
- При ремонте внутренних или наружных проводов обычно выполняется их полная или частичная замена. Ремонтируется наконечник наружного привода, для этого тяга затягивается до оборота.
- Регулируется система блокировки. Если полотно находится в открытом положении, то эти действия выполнить не получится. Механизм блокируется только изнутри или снаружи с помощью ключей.
Чтобы снять замок для ремонта или замены, выкручиваются основные винты, отключаются провода, снимается фиксатор. После того как устройство будет раскручено, проводится визуальный осмотр внутренних деталей, смазка, замена запчастей. Если требуется регулировка фиксатора дверного замка, то крепление ослабляется или затягивается ключом №17.
Снятие замка левой задней двери
Снимаем упор и обивку двери.
Снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери.
1. Головкой или ключом «на 8» отворачиваем верхний болт крепления корпуса верхнего стопора замка
2. Откручиваем нижний болт крепления корпуса верхнего стопора замка.
3. Тем же ключом отворачиваем два болта крепления привода замка
4. Отворачиваем два болта крепления основания стопора.
5. Оттянув основание стопора наружу, плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт оси ручки замка стопора.
6. Вынимаем ось ручки
7. Снимаем основание стопора.
8. Через образовавшийся проем, надавив пальцем или поддев отверткой, отщелкиваем…
9…и снимаем пружинный зажим верхней тяги стопора (для наглядности показано на снятом замке).
10. Вынимаем верхний корпус стопора вместе со стопором и тягой из двери. Ключом «на 8» отворачиваем два болта крепления корпуса нижнего стопора, аналогично снятию верхнего стопора
11. Развернув, утапливаем нижний стопор внутрь двери и вынимаем его вместе с тягой и приводом замка стопора.
12. Ключом «на 8» отворачиваем по два болта крепления двух нижних защелок стопоров левой и правой дверей
13. Снимаем защелки
14. Аналогично снимаем верхние защелки стопоров
Собираем замок в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным маслом.
Снятие и установка стеклоподъемника
Потребуются инструменты: ключи TORX T25 и на 10, специальная пластиковая монтажная лопатка или плоская отвертка.
Опускаем стекло примерно до половины его хода.
Снимаем обивку двери и шумоизоляционную прокладку
Ослабляем затяжку двух болтов крепления и отсоединяем стекло от ползуна
Поднимаем стекло и фиксируем его скотчем в верхнем положении
Выкручиваем болт крепления передней направляющей стекла
Поворачиваем направляющую так, чтобы ее можно было вынуть через монтажное отверстие в двери, и извлекаем ее из двери
Замки двери газель(снятие, регулировка, установка)
Замки автомобиля ГАЗель предназначены для удержания дверей в закрытом состоянии как во время движения, так и на стоянке, при ДТП.
Замки, устанавливаемые газель имеют два положения: полностью закрытое и промежуточное.
Наружная ручка двери, внутренняя ручка привода и выключатель замка взаимодействуют с замком двери посредством тяг.
Ручка внутреннего привода разблокируют замки при первом открытии, при втором — замки открываются.
Когда дверь открыта то блокируется только правый(пассажирский) замок двери. Блокирование открытой левой водительской двери невозможно. Это сделано для предотвращения запирания дверей, если ключ оставлен в замке зажигания. В закрытом положении дверей центральный замок закрывает оба замка. Правая дверь предусматривает только внутреннюю блокировку замка.
Изнутри кабины замки дверей закрываются нажатием на тягу блокировки, при опущенных тягах двери нельзя открыть снаружи.
Для того чтобы заменить наружную ручку, нужно отсоединить её тягу, отвернуть все четыре болта крепления ручки и заменить её.
Для того чтобы отрегулировать фиксатор замка нужно ослабить винты его крепления, отрегулировать фиксатор в нужном направлении и затянуть болты.
Замки дверей не обслуживаются и не ремонтируются, и подлежат замене в случае его неисправности. Личинку замка при техническом обслуживании автомобиля необходимо смазывать периодически маслом ВМГЗ или МГЕ-10А (1 г).
Снятие замка двери ГАЗель необходимо делать в следующей последовательности:
— отсоединить и снять заднюю обойму отпускного стекла двери;
— отсоединить тягу от наружной ручки;
— снять наконечник тяги от выключателя замка;
— отсоединить скобу крепления от тяги блокировки замка;
— отключить разъем проводов актуатора замка;
— отвернуть все винты замка, сдвинуть внутри самой двери замок с присоединенными деталями в сторону монтажного лючка, снять замок с тягами.
Установку замка на дверь необходимо проводить в обратно порядке.
При соединении тяги наружной ручки с фиксатором тягу нужно приподнять вверх до упора.
Электрическая схема подключения разъема актуатора показана на рисунке ниже.
Ручка внутреннего привода замка и рукоятка наружной ручки должны возвращаться в исходное положение, без какого либо заедания.
В момент установки замка в паз фиксатор замка двери не должен при этом задевать за корпус самого замка.
Снятие выключателя замка необходимо проводить в следующей последовательности:
— снять держатель выключателя замка;
— отсоединить его от наконечника тяги и снять выключатель замка.
Установку выключателя замка необходимо проводить в обратном порядке.
Моменты прилагаемого усилия затяжки винтов крепления:
— для фиксатора замка двери усилие в — 18-25 Н·м (1,8-2,5 кгс·м);
— для замка к двери усилие в — 5-8 Н·м (0,5-0,8) кгс·м);
— для ручек внутреннего привода усилие в — 7-10 Н·м (0,7-1,0 кгс·м).
Изменено 8 апреля пользователем Дмитрий
Источник
Регулировка дверей на Газель
После выполнения ремонтных работ, установите дверь на «Газель». Зачастую нужен не ремонт, а регулировка дверей на «Газели». Ее удобнее всего проводить вдвоем. Эта операция проводится, если двери ранее снималась или когда во время эксплуатации автомобиля она несколько сместилась. Для удобства предварительно нужно снять фиксирующие элементы замка.
Когда дверь регулируют по высоте, выполняют следующие операции:
1. Ослабьте контргайку.
2. Поднимите или опустите дверь, чтобы появился зазор между средней стойкой и кромкой.
3. Установив дверь в нужное положение, затяните контргайку.
4. Снимите обивку.
5. Ослабьте болты, крепящие среднюю направляющую, поднимите или опустите заднюю кромку дверей до получения ровного зазора с кузовом.
6. Затяните крепежные крепления.
Также можно самостоятельно отрегулировать дверь по глубине:
Руководство по обшивке дверей и устройстве замков на газели бизнес: излагаем детально
Большинство микроавтобусов, выпускаемых сегодня, оборудуются сдвижной пассажирской дверью. В обычном авто, даже если центральный замок в нём не предусмотрен изначально, всегда будет легко установить актуаторы и соединить их с тягами замков. Установка центрального замка на Газель, если речь идёт о сдвижной двери, выглядит несколько сложнее. Но всё равно, эта задача – вполне решаема, причём даже для начинающих. Главное, что при установке актуатора саму дверь не потребуется снимать. Дальше все операции рассматриваются более детально.
Двери на Газель
В некоторых случаях возникает необходимость провести дополнительные действия по регулировке:
1. Ослабьте 3 крепежных болта опоры снизу.
2. Сместите опору в рамках прорези.
3. Отрегулируйте нижнюю кромку по горизонтали.
4. При необходимости подложите шайбы.
Естественно, все эти операции можно произвести самостоятельно. Но только в том случае, когда у Вас есть соответствующий опыт. В противном случае, экономия будет мнимой. Профессиональные ремонтники выполнят все работы быстро и качественно. Тем более, что в процессе ремонта или регулировки возникает необходимость замены изношенных деталей и узлов. В таком случае можно подобрать нужные запасные части в каталоге интернет-магазина «Альфа-Авто». Вы найдете как оригинальные запчасти, произведенные на Горьковском автозаводе, так и их аналоги. Весь товар сертифицирован. Заказ оформляется быстро и доставляется удобным клиентом способом в любой регион России.
Источник
Устройство дверей и замков
Сдвижная дверь ГАЗели
имеет такое устройство:
- Окна боковины.
- Обивка.
- Стекла.
- Кант проема.
- Внешняя и внутренняя ручка.
- Замок.
Устройство замка двери:
- Запорный механизм, который закрывает замок и фиксирует его.
- Рычажный механизм — для открывания замка снаружи по другому изнутри и его блокировке.
- Шины фиксатора, используя который удерживается система в аварийной ситуации.
Открываем дверь в Газели
Для того чтобы открыть дверь кабины снаружи, потяните на себя ручку. Двери оснащены замками. Левая (водительская) дверь запирается снаружи на ключ. Для этого вставьте ключ в выключатель замка и поверните. Изнутри двери запираются и блокируются. Для этого нажмите на кнопку, расположенную около заднего нижнего угла бокового стекла. Для разблокировки и открытия потяните эту кнопку вверх. Для того чтобы открыть двери кабины изнутри потяните на себя ручку, расположенную на внутренней панели двери. Заранее убедитесь, что кнопка блокировки поднята.
Цельнометаллический кузов имеет еще две двери: боковую с правой стороны и заднюю двойную дверь. Для открывания сдвижной боковой двери снаружи потяните на себя ручку, расположенную в задней части двери. Сразу после этого при помощи передней ручки сдвиньте дверь против хода движения. Для открывания этой двери изнутри встаньте к ней боком (так удобнее) и потяните на себя ручку, расположенную в передней части двери. Заднюю часть двери подтолкните наружу ладонью и сразу после этого с помощью ручки на передней части двери без усилий сдвиньте ее. Эту же ручку используйте для закрывания двери изнутри.
Принцип работы центрального замка
Механические дверные замки снабжаются так называемой «собачкой» или кнопкой. От кнопки к главному механизму идёт тяга, она выполнена в виде стержня из проволоки. Если эту тягу перемещать двигателем, можно управлять состоянием замка (открыто/заперто). Что и делается на практике, если установить актуатор:
Электропривод ЦЗ в дверях
Для сдвижной двери, как легко понять, задача усложняется: провода к электродвигателю подвести будет непросто. Обычно, используют разъёмный контакт, который предназначен специально для автобусов.
Контактная группа сдвижной двери
Отображённый на рисунке комплект стоит порядка 300 рублей.
Теперь можно поговорить о том, какие бывают актуаторы. Контакты на двери подключаются к двум проводам, значит, установить вы сможете только двухпроводной актуатор, а не какой-либо ещё. Подобное устройство, разумеется, внутри содержит электродвигатель. Согласно отзывам, для сдвижной двери «Газели» подходит не самый мощный электропривод. Усилие 6 кг, развиваемое им, можно считать достаточным. Сила тока для таких устройств не превышает 4-х Ампер. Можно купить и трёхамперные актуаторы, развивающие меньшее усилие (4-5 кг).
Комплект актуатора, 4 Ампера
Устройство и инструменты для работы
Регулировка передних дверей Газель показана после их установки. Чтобы выполнить все правильно, следует изучить принцип работы полотна. У большинства Газелей установлена сдвижная дверь, рассмотрим подробнее устройство конструкции:
- створка открывается в сторону, параллельно кузову;
- выезжать помогают специальные крепления;
- за счет фиксаторов, подшипников и ходовой ленте движение происходит плавное;
- во время закрывания полотно надежно фиксирует замыкающее устройство;
- подвижные ручки позволяют открывать дверь изнутри или снаружи, если створка не закрыта на замок.
Важно Бензопила huter bs-52
Для самостоятельного ремонта понадобится ключ №6, 14, 17.
Закрепляем актуатор внутри двери
Сначала надо рассмотреть, как именно демонтируется штатная обшивка. Отметим следующее: получить доступ к тяге «собачки» нельзя без того, чтобы не снять основной замок полностью. Таковы уж особенности конструкции автомобилей «Газель». На фото будет показано, как выглядит замок с тягой, и вы поймёте, к чему нужно подсоединять актуатор. Приступаем к демонтажу.
Как самостоятельно снять обшивку
Все действия, перечисленные ниже, иллюстрируются одним фото.
Демонтируем стопор и розетку
Крепление стопора отворачивают ключом «на 12», а для демонтажа розетки используется отвёртка. Последовательность можно рассмотреть в деталях:
- Накидным гаечным ключом отворачивают два винта, крепящих стопор.
- Плоской отвёрткой выкручивают саморезы, удерживающие розетку внутренней ручки.
- Демонтируют стопор и розетку.
- Поддевая круглые накладки отвёрткой, их полностью демонтируют, а затем снимают обшивку.
Результат всех стараний будет выглядеть так:
Дверь без защитной обшивки
Теплоизоляцию нужно снимать отдельно, соблюдая при этом осторожность.
Важно знать, что хотя в большинстве случаев советуют отключать клемму АКБ, здесь эта рекомендация не актуальна.
Вы работаете только с механикой, не затрагивая электрооборудование. Даже если производится монтаж проводов, подключать их к блоку управления вы должны в последнюю очередь. Вот тогда АКБ действительно будет нужно отключить, ослабив крепление на «минусовой» клемме и отсоединив её.
Демонтаж основного механизма замка
Дальше показан единственный чертёж, имеющий в данном обзоре значение.
Схема механизма дверного замка
Нужно добиться, чтобы стержень актуатора перемещался с тягой «собачки». Эта тяга обозначена на рисунке цифрой «9». Может показаться удивительным, но доступ к указанной детали вы не получите, пока не проведёте демонтаж узла «8». А для этого, выкручивают кнопочку «7» и отсоединяют тягу «6».
Сначала откручивают крепёжные винты, удерживающие узел «8».
Замок крепится двумя винтами
Затем, отсоединяют «лишнюю» тягу, которая идёт к исполнительному механизму:
Тяга между узлами «8-3»
А весь узел «8», не разбирая его, снимают вместе с тягой «собачки». С последней указанной деталью нужно будет соединить актуатор.
Регулировка сдвижной двери
Работать удобнее вдвоем. Регулировку двери проводим, если дверь снималась, а также в случае нарушения ее правильного положения в процессе эксплуатации. Регулировку удобнее проводить со снятыми фиксаторами замка.
Регулировка положения двери по высоте
1. Ключом «на 17» ослабляем затяжку контргайки
2. Вращая регулировочный болт верхней опоры, ключом «на 14», поднимаем либо опускаем переднюю кромку двери, добиваясь равномерного зазора между ней и средней стойкой
Выставив дверь в требуемое положение, затягиваем контргайку регулировочного болта.
3. Ключом «на 14», ослабив два болта крепления механизма открывания двери средней направляющей, поднимаем или опускаем заднюю кромку двери, добиваясь равномерного зазора между дверью и боковиной кузова. Удерживая дверь в требуемом положении, затягиваем болты крепления механизма.
Регулировка положения двери «по глубине»
Ослабив контргайку регулировочного болта верхней опоры двери и перемещая опору в пределах регулировочной прорези, сдвигаем верхнюю кромку в горизонтальной плоскости, после чего затягиваем контргайку.
Ослабив ключом «на 12» два болта крепления нижнего рычага с роликом и перемещая рычаг в пределах прорези, регулируем положение нижней кромки двери в горизонтальной плоскости, после чего затягиваем болты.
Если описанных регулировок недостаточно, производим дополнительные регулировки.
Ключом «на 14», ослабив три болта крепления нижней опоры к двери, перемещаем опору в пределах прорезей вдоль двери, регулируем положение нижней кромки двери в горизонтальной плоскости.
Кроме того, допускается подкладывание шайб под болты крепления опоры верхней направляющей, либо между верхней направляющей и ее опорой.
Обшивка двери ГАЗель Бизнес может использоваться для шумоизоляции кабины при ремонте салона. В обивку вставляются пластиковые карманы, которые продаются отдельно.
Неисправности и ремонт
- замена уплотнителей;
- подделать петли, чтобы не было люфтов.
Сдвижная дверь в ГАЗели может плохо открываться и закрываться или заклинивать. При сильных хлопках все регулировки могут нарушаться. Если не открывается дверь, можно попытаться устранить проблему самому.
Для этого надо вставить тягу от ручки в прорезь планки с помощью гвоздя со шляпкой. Ручку из салона максимально натянуть на себя и аккуратно направить тягу в прорезь.
Основные причины заклинивания
Газель – это автомобиль, который в основном приобретается для бизнеса. В России его используют в качестве маршрутного такси для личных целей или перевозки большого количества людей в виде частного извоза. Чтобы открыть конструкцию без повреждения полотна, когда направляющая боковой двери Газель заклинило, нужно выбрать подходящий способ процедуры. Он вычисляется в зависимости от ситуации и характера неисправности. Причины:
- Поломка фурнитуры. Дверь может заесть. Иногда слетает собачка, которая создает плавный ход каретки.
- Западает средний или задний штырь, отвечающий за фиксацию полотна во время открытия.
- Перегорел один из электронов пассажирской дверцы. Он может замкнуть из-за частой мойки транспорта или климатических условий.
- Неаккуратное обращение с конструкцией. Пассажиры часто с силой хлопают дверью, когда покидают салон транспорта.
- Отсутствие ухода за сдвижным полотном. Дверца может заклинивать. Регулярно следует проводить диагностику, профилактику, смазочные и регулировочные работы.
Сложнее найти поломку, когда нет видимых причин, но предпосылки всегда присутствуют. Если дверца плохо закрывается или не может с первого раза открыться, присутствуют посторонние шумы, скрипы, то следует провести комплексную диагностику.
Рекомендуется обратить внимание на положение двери: наличие деформации, размер зазора между полотном и кузовом, свисание или перекос. Деформация может произойти, если Газель принимала участие в ДТП. В таком случае сначала конструкцию рихтуют, затем ремонтируют механизмы.
Как снять обшивку
- Тонкой отверткой поддеваем 2 заглушки ручки.
- Головкой или трубчатым ключом на 10 отворачиваем 2 болта и снимаем ручку.
- Отворачиваем винт крепления розетки ручки замка.
- Снимая розетку, ручку оттягиваем на себя.
- Отжав резиновую розетку ручки стеклоподъемника, иглой выдавливают и вынимают из отверстия стопорный штифт.
- Снимается ручка с розеткой.
- Поддев отверткой, снимают 8 пластиковых фиксаторов обивки.
- Снимается обивка двери.
- Осторожно снимается шумоизолирующая прокладка, которая приклеена на герметик.
Можно заменить старую обшивку на такую же, как и обшивка двери у ГАЗель Некст.
Меры по предотвращению блокировки
Чтобы дверца могла закрываться правильно даже после длительной эксплуатации, важно вовремя проводить регулировку отдельных элементов и ухаживать за автомобилем. Основные правила и действия:
- Открывать дверцу Газели следует аккуратно, исключить хлопанья.
- Проводить смазочные действия, дополнительно применять антикоррозийное вещество.
- Хорошо просушивать Газель после мойки в зимний период.
- Регулировать дверцу, замок, ручку с помощью специальных болтов на стойке.
- Периодически проверять работу привода.
Также стоит не забывать вовремя менять фурнитуру, которая износилась. Цена комплекта для сдвижного полотна составляет 1000 – 2000 рублей, в зависимости от производителя.
Содержание
- Как открыть дверь если сломалась ручка
- Общие принципы работы замков и причины блокировки дверей
- Как открыть дверь машины если сломались ручки
- Как открыть крючком через уплотнитель
- Как открыть дверь, разобрав дверную карту
- Как снять дверную карту если сломаны ручки?
- Как открыть заднюю дверь если она заблокировалась
- Открытие задней двери через стекло
- Открытие задней двери с детским замком
- Открытие замка воздействием на запорный механизм
- Как открыть заблокированную дверь, если карта не снимается (нет доступа к винтам)
- Частичное снятие карты для доступа к замку
- Снятие ответной скобы замка
- Как починить сломанную ручку двери автомобиля
- Как открыть газель если сломалась ручка двери
- Что делать, если не открывается боковая дверь на Газели
- Основные причины
- Способы открытия
- Отвертка и уплотнитель
- Петля
- Ручной метод
- Снятие замка правой задней двери
- Меры по предотвращению блокировки
- Как открыть газель если сломалась ручка двери
- Как открыть газель без ключа?
- Как открыть дверь газели?
- Вот как открыть автомобильную дверь без ключа: 6 простых способов попасть в запертую машину
- Узнав об этих способах вскрыть автомобиль, вы скажете: «Почему я не знал об этом раньше?».
- Метод № 1: используйте шнурок
- Метод № 2: используйте клин и длинную проволоку
- Метод № 3: используйте полоску из пластика
- Метод № 4: используйте вешалку
- Метод № 5: используйте антенну
- Метод № 6: используйте стеклоочиститель
- Что делать, если вы не смогли открыть запертую дверь машины?
- Как открыть дверь газели если заклинил замок
- Открываем дверь в Газели
- Как открыть дверь авто, когда сломались ручки
- Как открыть дверь если сломалась ручка
- Общие принципы работы замков и причины блокировки дверей
- Как открыть дверь, разобрав дверную карту
- Как снять дверную карту если сломаны ручки?
- Тонкости крепления дверных карт могут отличаться даже на одной модели авто в рамках одного поколения! Поэтому обязательно предварительно найдите инструкцию, схему, и сверяйтесь с ней, если не хотите ничего сломать.
- Как открыть заднюю дверь если она заблокировалась
- Открытие задней двери через стекло
- Как открыть Газель — без повреждений
- Что делать, если не открывается боковая дверь на Газели
- Основные причины
- Способы открытия
- Отвертка и уплотнитель
- Петля
- Ручной метод
- Снятие замка правой задней двери
- Меры по предотвращению блокировки
- Как открыть дверь если сломалась ручка
- По каким причинам дверь может не открываться
- Заклинило язычок
- Заклинило защелку
- Остался ключ в замке
- Сломался ключ в замке
- Сломалась дверная ручка
- Варианты открывания двери при поломке ручки
- Замена дверной ручки или ремонт
- Какие инструменты понадобятся
- Инструкция по разборке ручки
- Профилактические меры от поломок
Как открыть дверь если сломалась ручка
Дверные ручки и некоторые элементы автомобильных замков делают из пластика, поэтому они часто ломаются. Если поломка произошла только с одной стороны двери (внутри или снаружи), то чтобы её открыть достаточно воспользоваться другой рабочей. Но если сломались обе стороны или заблокировалась дверь в машине, как открыть ее – становится сложной задачей.
При поломке обеих автомобильных ручек открывания водительской или пассажирской двери, основная проблема в том, что для задействования механизма нужно снимать карту. А как ее то снять, если не открывается? Не знаете, – в статье есть описание 3-х методов как открыть, если заблокировалась дверь автомобиля и способ демонтажа механизма замка.
Много владельцев отечественных и китайских автомобилей наверняка не один месяц катаются со сломанными внутренними ручками, а то и наружными. Не так ли? Напишите в комментариях приходилось ли вам открывать дверь опустив стекло либо выходить на вторую сторону из-за того, что не хотелось устранять проблему!
Но, что делать когда дверь напрочь оказывается заблокированной? Тут может быть несколько вариантов в зависимости от ситуации. Рассмотрим все возможные.
Общие принципы работы замков и причины блокировки дверей
Поскольку ручки находятся на большом удалении от замка, то связываются с ним посредством жестких проволочных тяг или тросиков. Элементы, к которым эти тяги или тросики подходят, зачастую делаются из пластика, поэтому легко ломаются или изнашиваются. Соответственно, если сломалась сама ручка – для аварийного открытия двери нужно воздействовать на замок тросиком или тягой. Если отломился язычок на стороне замка – нужно шевелить то, что от него осталось.
Конструкция стандартного дверного замка авто
Вторая причина, почему заблокировалась дверь, заключается в неисправностях замка. Это может быть:
- заклинивание элементов в замке;
- клин флажка (солдатика) блокировки замка;
- отказ системы ЦЗ.
Чаще всего водители становятся заложниками функции блокировки дверей от случайного открытия детьми. Когда переводят фиксатор, захлопывают и чтобы открыть, нужна рабочая наружная ручка, которая и сломалась.
Открыть дверь со сломанным замком гораздо сложнее, чем когда сломалась внутренняя ручка двери и наружная одновременно. Однако такое происходит нечасто и в любом из этих случаев необходимо снимать карту двери для дальнейшей работы с механизмом. Поэтому сначала рассмотрим как можно открыть дверцу или как убрать обшивку при закрытой двери, а затем уже как разблокировать замок.
Как открыть дверь машины если сломались ручки
Применимый вариант как открыть дверь машины: если сломалась ручка будет зависеть от того какую именно дверь нужно открывать переднюю либо заднюю. Помешать могут панель, спинка сиденья, особенность крепления запорного механизма. Чаще всего помогают два метода: открытие через уплотнитель стекла и снятие (полное или частичное) карты двери.
Как открыть крючком через уплотнитель
Так выглядит перемычка, которую мы поддеваем проволокой
Если сломалась ручка водительской двери, а другая тоже не работает, можно попробовать получить доступ к тяге замка вынув наружный уплотнитель стекла (если это возможно). Так часто делают при кражах!
Понадобится только жесткий отрезок проволоки или другой тонкий продолговатый предмет длиной около 30 см. Извлечь такую железку в полевых условиях можно, например, из щетки стеклоочистителя.
Порядок вскрытия такой:
- Вынимаем резиновый или пластиковый наружный молдинг-уплотнитель стекла. Обычно он снимается просто вверх, достаточно поддеть его снизу чем-то тонким и острым (ножом, отверткой и т. д.). Чтобы не повредить краску, можно обмотать инструмент скотчем, изолентой, пластырем.
Как открыть дверь на ВАЗ 2110 и других моделях через наружный молдинг-уплотнитель
Этот способ открыть дверь подходит во многих случаях, когда сломалась наружная ручка, но не всегда, есть и исключения. Если замок расположен ближе к салонной панели двери, или слишком низко, то открыть его таким способом снаружи может и не получиться. Тогда нужно попасть в салон через другую дверь и получать доступ к креплениям карты двери, дабы ее убрать и привести в действие механизм вручную. Так стоит действовать в ситуациях со сломанной внутренней и наружной ручками, а также при блокировке замка двери.
Как открыть дверь, разобрав дверную карту
Снятие дверной карты – наиболее универсальный способ действий. При заблокированной двери или из-за отказа замка добираться к креплениям бывает не просто.
В большинстве автомобилей обивка крепится на клипсах (также известных как пистоны и клопы), но кроме них могут быть и винты, которые расположены не только в ручке, но и внизу двери.
Как снять дверную карту если сломаны ручки?
Перед снятием обшивки обязательно поищите схему или видео разборки двери вашей машины, так как порядок схож для всех, но у разных моделей есть свои нюансы. Общий алгоритм действий такой:
- Снимаем «ракушку» ручки, которая зачастую сидит на одном винте и/или на защелках. Если после этого тут же откроется доступ к тяге или тросу и станет видно, что на ручке отломалась часть, которая воздействует на эту тягу или трос – можно сразу потянуть ее вручную и открыть дверь.
Открытие двери со сломанной ручкой на китайских авто
Открытие задней заблокированой двери если оббивка снимается легко
Видео как открыть водительскую дверь если она заблокировалась
Как открыть заднюю дверь если она заблокировалась
Как можно снять обшивку задней двери если ее крепления внизу, а дверь не открывается
Если заблокировалась задняя дверь – открыть ее из салона можно тем же способом, что и переднюю. Нужно снимать карту и добраться до самого замка, его тяг или тросов, чтобы воздействовать на них и отпереть механизм.
Снимать обшивку задних дверей одновременно проще и сложнее, чем если сломался передний замок или ручка. Основную сложность создает задний диван, он часто препятствует доступу к крепежам. Для облегчения нередко нужно откидывать, отодвигать заднее сидение или снимать его.
Открытие задней двери через стекло
Если задняя дверь заблокировалась (например, включен флажок защиты от открытия детьми) и открыть ее не получается – можно проникнуть к тягам, опустив стекло. Такой способ работает на машинах, у которых заднее стекло можно опустить полностью, например, многих BMW (но не только). Порядок прост:
Как открыть заблокированную заднюю дверь на BMW
- Опускаем стекло до предела.
- Светим фонариком внутрь, чтобы обнаружить трос или тягу наружной ручки. Именно наружной, так как внутренняя блокируется механизмом защиты от детей.
- Нажимаем/поддеваем трос или тягу наружной ручки тонким продолговатым предметом.
- Открываем заднюю дверь.
Открытие задней двери с детским замком
Если задняя дверь не открывается, потому что наружная ручка двери сломалась, а как открыть – непонятно, потому что внутренняя заблокирована детским замком – можно попытаться открыть ее, поддев флажок блокировки. Для этого нужно:
- Взять тонкий продолговатый предмет.
- Просунуть его из салона между дверью и аркой в районе флажка.
- Поддеть флажок и сдвинуть в положение «открыто», надавив на него в нужном направлении.
Открытие замка воздействием на запорный механизм
Если у вас самый запущенный случай, например, оторвана тяга, сломан сам замок и т.д., то даже снятие карты не поможет при заблокированной задней двери. Тут можно попытаться воздействовать на запорный элемент непосредственно. Для этого нужно:
- Снять дверную карту (нужно не на всех машинах).
- Стянуть салонный уплотнитель двери.
- Добраться до зоны расположения запорного механизма, зацепляющегося со скобой в арке.
- Тонким продолговатым предметом надавить на язычок запорного механизма, чтобы открыть его.
Открытие замка на примере Лада Гранта. Подходит и для других моделей авто, если заблокировался замок. При этом на многих машинах необязательно даже снимать дверную обшивку: достаточно откинуть сиденье и убрать резиновый уплотнитель возле замка.
Аналогичный способ, как открыть замок, если сломалась ручка, на Opel Astra и многих других авто GM.
Как открыть заблокированную дверь, если карта не снимается (нет доступа к винтам)
Снятие карты с трудным доступом к нижним винтам
Часто добраться к нижним или боковым креплениям для снятия обшивки двери мешает порог либо сиденье. Это касается авто, где дверная карта дополнительно держится на нескольких винтах снизу, возле порога.
Если доступ к ним из салона сохраняется – добраться туда можно, двигая сиденье взад-вперед и откручивать шурупы самой короткой отверткой. Если сломалась ручка задней двери и диван перекрывает несколько крепежных элементов карты – его придется откинуть или снять. Также может понадобиться отгибание или снятие уплотнителя.
Частичное снятие карты для доступа к замку
На некоторых авто нижние крепежные винты дверной карты в закрытом состоянии перекрываются порогом и добраться к ним нельзя, даже если снять уплотнитель двери со стороны салона. Тогда нужно попытаться отодрать от двери хотя бы частично.
Если полностью карту не снять никак, придется действовать предельно аккуратно, пытаясь отогнуть обшивку только со стороны замка. Вам нужно:
- Открутить все доступные крепежи сверху карты, отщелкнуть клипсы.
- Отодвинуть дверную карту сверху, чтобы образовался зазор между ней и дверью.
- Проникнуть (рукой или посторонним предметом) в щель к тросам/тягам и воздействовать на отпирающую тягу, тросик или язычок.
После того, как замок откроется – можно будет нормально разобрать все полностью без риска сломать и получить доступ к внутренним деталям двери для ремонта или замены.
Снятие ответной скобы замка
Как открыть заблокированную переднюю дверь на “китайце”
В большинстве случаев ответная П-образная скоба замка устанавливается на стойке по ходу движения верхней частью («полкой» буквы П вперед). Но на некоторых моделях эта скоба стоит перпендикулярно («полка» смотрит наружу вбок) и к ее закладным можно добраться из салона, сняв обшивку средней стойки. Если ваш автомобиль относится к таким – можно:
- Снять обивку стойки, на которой установлена скоба.
- Через отверстие в стойке добраться к винтам, которыми крепится скоба.
- Высверлить винты или принудительно выкрутить, например, используя экстрактор для сломанных болтов.
- После того, как винты перестанут держать скобу, дверь откроется и можно получить доступ для ее нормального ремонта.
Как починить сломанную ручку двери автомобиля
Как правило ручки дверей на авто ломаются в месте сопряжения рычажка с тягой или тросом. Он пластиковый, поэтому при большом усилии запросто может треснуть. Чинить такую неисправность нет смысла, так как велик риск, что очень скоро вам снова придется думать, как открыть дверь, если сломалась ручка. Лучше сразу поставить новую деталь и забыть об этой проблеме.
Еще одна группа элементов, часто выходящих из строя – это соединительные клипсы тяг с ручками и замками, которые тоже сделаны из пластика. Они расшатываются, лопаются, после чего уже не могут держать тягу и передавать усилие. Поэтому, если сломалась не сама ручка, а пластмассовые уголки тяг, достаточно поменять только их. В продаже есть как подобные детали для конкретной модели, так и универсальные клипсы тяг замка. Подобрать среди них подходящие можно, предварительно замерив штангенциркулем размеры родных пластмассок и диаметр тяги.
Источник
Как открыть газель если сломалась ручка двери
Что делать, если не открывается боковая дверь на Газели
Когда у Газель заклинило боковую дверь, ее открытие вызовет проблемы, поскольку автомобилисты не хотят повредить внутренний механизм. ГАЗ 2705, 3302 и аналогичные модели имеют почти одинаковую конструкцию дверной карты. В них может перескочить верхняя каретка направляющей или неисправность возникнет в замыкающем устройстве. Чтобы решать, что делать, когда невозможно открыть дверцу, требуется выявить причину поломки, а затем подобрать оптимальный алгоритм действий.
Основные причины
Газель – это автомобиль, который в основном приобретается для бизнеса. В России его используют в качестве маршрутного такси для личных целей или перевозки большого количества людей в виде частного извоза. Чтобы открыть конструкцию без повреждения полотна, когда направляющая боковой двери Газель заклинило, нужно выбрать подходящий способ процедуры. Он вычисляется в зависимости от ситуации и характера неисправности. Причины:
- Поломка фурнитуры. Дверь может заесть. Иногда слетает собачка, которая создает плавный ход каретки.
- Западает средний или задний штырь, отвечающий за фиксацию полотна во время открытия.
- Перегорел один из электронов пассажирской дверцы. Он может замкнуть из-за частой мойки транспорта или климатических условий.
- Неаккуратное обращение с конструкцией. Пассажиры часто с силой хлопают дверью, когда покидают салон транспорта.
- Отсутствие ухода за сдвижным полотном. Дверца может заклинивать. Регулярно следует проводить диагностику, профилактику, смазочные и регулировочные работы.
Сложнее найти поломку, когда нет видимых причин, но предпосылки всегда присутствуют. Если дверца плохо закрывается или не может с первого раза открыться, присутствуют посторонние шумы, скрипы, то следует провести комплексную диагностику.
Рекомендуется обратить внимание на положение двери: наличие деформации, размер зазора между полотном и кузовом, свисание или перекос. Деформация может произойти, если Газель принимала участие в ДТП. В таком случае сначала конструкцию рихтуют, затем ремонтируют механизмы.
Способы открытия
Если Газель Некст не открывается, боковая сдвижная дверь заклинила, то применяются профессиональные и кустарные методики починки полотна. Когда произошла блокировка замка, а попасть внутрь не представляется возможным, можно выбрать любой из ниже перечисленных вариантов исправления ситуации. Для работы потребуются некоторые инструменты, которые есть в машине каждого водителя.
Открыть саму дверь снаружи без ключа, не повреждая конструкцию, не получится. Сначала необходимо попасть в салон.
Отвертка и уплотнитель
Если заклинило зимой боковую дверь на новой Газели, то открыть полотно без ключа все же можно попробовать, для этого нужно:
- С помощью плоской отвертки поддеть уплотнитель стекла.
- Вручную опустить элемент.
- Попасть в машину через пассажирскую дверцу рядом с водителем.
С помощью отвертки можно открутить отбойник боковой двери, круглые крепежи на Газели скрываются под пластмассовыми заглушками.
Если под рукой есть крепкая деревянная палка или железный прут с крюком на конце, то можно попробовать с их помощью отпереть механизм. Клином требуется упереться между рамкой и стойкой. Важно действовать аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Когда появится щель между стеклом и уплотнителем, можно опустить форточку или нажать на блокиратор.
Петля
Чтобы попасть в Газель Некст при заклинивании сдвижной двери используют проволоку. Ее длина должна позволять достать до блокировочной кнопки. На конце металлического шнура требуется сделать петельку. По размерам она должна быть чуть больше кнопки открывания. Немного опустив стекло, проволока опускается в цель и одевается на кнопку блокиратора.
Ручной метод
Дверь работает за счет электропривода, поэтому перед началом следует нажать клавишу на бортовой панели «аварийное открытие». Чтобы разблокировать Газель Фермер, если не открывается дверь снаружи, изнутри нужно:
- Опустить ногу на подножку.
- Упереться коленом в дверцу.
- Потянуть ручку на себя и толкнуть. Створка двери должна отъехать наружу.
Всегда можно позвать на помощь специалистов или воспользоваться варварскими методами. Можно высверлить личинку замка электродрелью, выбить замыкающий механизм молотком или позвонить в аварийную службу.
Снятие замка правой задней двери
Когда водитель смог попасть внутрь, необходимо открыть замок. Если стандартным способом сделать это не удалось, придется разбирать дверную карту. Для этого потребуется набор отверток, торцевой ключ номер 10, 8, пассатижи. Алгоритм:
- Снять заглушки, чтобы открутить крепежи ручки.
- Ключом выкрутить болты.
- Отвернуть винты, которые удерживают зажим ограничителя.
- Демонтировать кронштейн ограничителя.
- Снять розетку внутренней ручки.
- Отстегнуть верхний ряд клипс, которые фиксируют обшивку.
- Отключить тягу выключателя.
- Вынуть шплинт крепления поводка.
- Ослабить крепления выключателя замка ключом на 8.
- Открепить нижний ряд клипс. Извлечь панель.
Когда получен доступ к замку, его можно извлечь или снять блокировку без демонтажа.
Меры по предотвращению блокировки
Чтобы дверца могла закрываться правильно даже после длительной эксплуатации, важно вовремя проводить регулировку отдельных элементов и ухаживать за автомобилем. Основные правила и действия:
- Открывать дверцу Газели следует аккуратно, исключить хлопанья.
- Проводить смазочные действия, дополнительно применять антикоррозийное вещество.
- Хорошо просушивать Газель после мойки в зимний период.
- Регулировать дверцу, замок, ручку с помощью специальных болтов на стойке.
- Периодически проверять работу привода.
Также стоит не забывать вовремя менять фурнитуру, которая износилась. Цена комплекта для сдвижного полотна составляет 1000 – 2000 рублей, в зависимости от производителя.
Как открыть газель если сломалась ручка двери
Случилась у меня неприятность. Отломился палец толкатель от наружней рукоятки открывания водительской двери, а в связи с тем, что я порой просто конченый идиот, то по привычке выйдя из машины и оставив ключи в замке я захлопнул дверь. Вот забавно, Дверь на замок не заперта, но в машину не попасть. Запасной комплект ключей дома, так что пассажирская дверь отпадает. Думал как открыть, решение пришло само собой, вот пишу, вдруг кому, не дай Бог, пригодится.
Обратим внимание на картинку 1. Место перелома обозначено цифрой 2. Неприятное место. Итак, что же я делал… Самое основное это отломить рукоять до конца (материал рукоятки-гавно и позволяет это сделать без проблем) и постараться скинуть два стопорных кольца сверху и снизу стержня. Обозначены цифрой 1. Далее вынимаем стержень вниз, после чего палец толкатель выпадает из окна. Картина получается примерно такая…
Ну и заодно на этой картинке кругом обозначил окно, куда вставляется толкатель на ручке. После того, как он выпал, берем отвертку или что нить крепкое, просовываем в это окно не шибко глубоко и тянем так, как тянули бы за рукоятку и вуаля, дверь открыта.
Всем безаварийных ситуаций и безпроблемных Соболей:)
Практически каждый водитель сталкивался с потерей ключей или забывал их внутри машины, но захлопывал дверь раньше, чем вспоминал об этом. при этом захлопывалась. Отвечая на вопрос, как вскрыть газель некст быстро, многие рекомендуют разбить боковое стекло или выбить замок, но успешно разрешить сложившуюся ситуацию можно и без таких варварских методов, которые обойдутся владельцу в немаленькую сумму.
Рассмотрим ниже способы, как можно открыть Газель своими силами либо с помощью специалистов, без порчи собственного имущества.
Как открыть газель без ключа?
Открыть Газель можно при помощи следующих методов:
Чтобы использовать этот метод вам клин (деревянный) длиной не больше двадцати пяти сантиметров и толщиной до четырех сантиметров, а еще металлический прут с крюком на конце.
Используя клин нужно отогнуть край двери в верхнем углу, с этой целью его нужно аккуратно вбить между рамкой и стойкой. Если вы не будете действовать осторожно, то скорее всего, испортите дверной уплотнитель и снимите клином часть краски.
В щель, возникшую после вбивания клина нужно вставить прут и при помощи крючка повернуть блокиратор. Если у вас нет клина, можно попробовать обойтись и без него, для этого нужно руками надавить на стекло и попытаться его опустить.
Если у вас получиться, нужно будет вставить в щель отвертку и расширить ее. Работайте очень осторожно, поскольку можно испортить окно. Далее все повторяется, как в вышеописанном примере.
- При помощи электродрели
Этот метод хорош тем, что позволяет быстро попасть в машину, но он далеко не всегда выгоден, поскольку после этого придется менять замок. Суть метода заключается в высверливании электродрелью сердцевины замка, что позволяет легко открыть дверь.
Нужно взять кусок гибкой, но жесткой проволоки длиной в восемьдесят сантиметров и сформировать крюк на одно конце. Длина крюка после изгиба должна составлять примерно десять сантиметров.
Когда крюк будет готов, нужно со стороны ручки двери отогнуть уплотнитель и просунуть проволоку. Далее нужно зацепить тягу двери, на которой находится кнопка-блокиратор. Как только вы зацепите тягу, можно тянуть крючок вверх и открывать дверь.
Важно: Обращаясь в специализированную компанию за аварийным вскрытием замков, вы получаете аккуратную и профессиональную работу и не рискуете повреждением механизм замка и целостностью обивки, тяги и крючков.
Как открыть дверь газели?
Часто, нужно вскрыть газель как можно быстрее, как правило, в таких случаях нет времени и инструментов для осуществления вышеперечисленных операций. По этой причине единственным выходом является обращение к квалифицированным специалистам.
Для этого нужно найти в Интернете компанию по аварийному вскрытию дверей авто. Плюс этой услуги в том, что вам не придется долго ждать и специалисты сделают свою работу на сто процентов качественно.
Все, что вам нужно, это позвонить по указанному номеру и оставить диспетчеру заявку, после вам останется лишь дождаться приезда бригады с набором инструментов и замков. По приезду мастера проведут весь перечень работ по вскрытию замка, если будет нужно, то вам прямо на месте врежут новый замковый механизм.
Главный плюс обращения к специалистам состоит в том, что они знают, как открыть дверь на Газели с минимальными потерями или вообще без них. Процесс вскрытия авто происходит максимально аккуратно и владельцу не приходиться быть окна. При этом, процесс вскрытия занимает около десяти-пятнадцати минут.
Перед тем, как выбрать наиболее подходящий метод, трезво оцените свое положение, учтите можете ли вы вскрыть сами, есть ли инструменты и насколько быстро нужно попасть в авто.
- Как открыть дверь в Газели
- Как открыть дверь автомобиля без ключа
- Как открыть дверь ваз
Нередко бывают случаи, когда водитель теряет ключи от машины или захлопывает дверь, оставив их внутри. Но эта ситуация вполне разрешима. Открыть машину без ключа, а именно Газель, не так то и трудно, как может показаться на первый взгляд.
Вот как открыть автомобильную дверь без ключа: 6 простых способов попасть в запертую машину
Узнав об этих способах вскрыть автомобиль, вы скажете: «Почему я не знал об этом раньше?».
Вы когда-нибудь забывали ключи от машины внутри? Казалось бы, бред. Но нет. По статистике, с подобной проблемой часто сталкивается немало автовладельцев. А представьте, что вы забыли ключи в автомобиле, а сигнализация автоматически встала на охрану, заблокировав все двери и багажник. В этот момент у многих начинается паника. Но не спешите вызывать мастера, специализирующегося на вскрытии автомобилей, за немалые деньги. Попробуйте сначала вскрыть машину самостоятельно. Иногда для этого даже не нужен опыт. Попытка не пытка.
К счастью, существует немало способов открыть запертый автомобиль, в котором остались ключи. Например, знаете ли вы, что заблокированную дверь автомобиля можно открыть без ключа с помощью длинного шнурка, длинной проволоки, автомобильной антенны и даже с помощью щетки стеклоочистителя?
Итак, представим, вы подошли к машине, которая стоит на охране, с ключа открыли багажник, чтобы положить в него что-то (или взять), и, положив ключ на время в багажник, забыли о нем, захлопнув багажник. Все – картина маслом. Ключ остался в багажнике, а ваш автомобиль стоит на охране. Соответственно, все двери и багажник также заблокированы.
Некоторые трюки, о которых мы вам расскажем, могут показаться невероятными, но тем не менее они определенно работают. Хотя, конечно, все зависит от марки и модели вашего автомобиля. Новые автомобили вскрывать намного сложнее, поскольку в них используются более современные автоматические центральные замки и передовые системы безопасности. Но тем не менее вскрыть можно и многие современные авто.
Вы же, по крайней мере, должны попробовать открыть автомобиль самостоятельно, воспользовавшись нашими советами, прежде чем звонить профессионалам, которые легко и быстро сделают это за вас. Правда, за это вы отдадите в среднем 2500-4000 рублей.
Метод № 1: используйте шнурок
Для начала сделайте петлю на веревке, которая должна затягиваться, если вы тянете в разные стороны концы веревки. Возьмите концы веревки в каждую руку и проведите шнурок через угол дверцы сверху, используя движение вперед-назад, чтобы продвинуть веревку до внутренней кнопки блокировки дверного замка.
Далее набросьте петлю на кнопку и, затянув ее, потяните веревку вверх, чтобы разблокировать дверь машины.
Правда, обращаем внимание, что подобный лайфхак не поможет, если в вашей машине кнопка блокировки двери утоплена в дверную обшивку, поскольку вы не сможете накинуть петлю на кнопку. Также этот способ не пригодится, если кнопка блокировки двери находится с внутренней боковой части двери (например, рядом с дверной ручкой).
Метод № 2: используйте клин и длинную проволоку
Для того чтобы получить частичный доступ в салон запертого автомобиля, можно попробовать приподнять верхнюю часть двери. Для этого вы можете использовать деревянный/пластиковый клин или воспользоваться воздушным клином (пневмоклин) и длинной проволокой, которой, когда отодвинете дверь, нужно достать до кнопки блокировки двери. Если используете деревянный клин, то, чтобы не повредить дверь, наденьте на него резиновую перчатку для уборки.
Но удобнее всего делать это с помощью пневмоклина, который похож на манжету от аппарата для измерения артериального давления. Пневмоклин представляет собой подушку с грушей, с помощью которой подушка расширяется под давлением. Этот воздушный клин относится к профессиональному слесарному автоинструменту. В России, к сожалению, его стоимость немаленькая. Но, например, на AliExpress такой пневмоклин можно купить за 300 рублей. Советуем приобрести подобную вещь и хранить ее дома. Поверьте, этот клин реально даст вам доступ в салон.
Что касаемо проволоки, которой вы сможете поддеть кнопку блокировки дверей, то желательно обернуть ее изолентой, чтобы не повредить дверь и внутренние панели. Но в идеале лучше использовать пластиковый стержень или пластину.
Преимущество этого способа перед шнурком в том, что этот способ реально может помочь разблокировать запертую дверь даже в тех машинах, где кнопка блокировки двери находится рядом с внутренней дверной ручкой.
Метод № 3: используйте полоску из пластика
Если в вашей заблокированной машине кнопка блокировки не сбоку двери, вы можете вместо веревки использовать пластиковую полоску, которой открыть дверь намного проще, чем шнурком от обуви. Для этого возьмите кусок мягкого пластика и, отодвинув верхнюю часть двери (с помощью клина или пневмоклина) машины, просуньте пластиковую ленту в машину. Далее попробуйте зацепить кнопку блокировки двери и потянуть ее вверх.
Метод № 4: используйте вешалку
Одним из наиболее распространенных способов вскрытия без ключа заблокированной двери в машине является использование проволоки, из которой сделаны вешалки, которые нам выдают, когда мы забираем одежду из химчистки. Правда, обратите внимание, что этот способ работает только на тех автомобилях, где нет центрального замка, –преимущественно на старых машинах. Принцип вскрытия машины с помощью вешалки такой:
Возьмите вешалку и с помощью плоскогубцев распрямите ее, сделав длинную проволоку, на одной стороне которой должен быть крючок, который вы должны продеть между стеклом и резиновым уплотнителем.
Ваша задача – опустить проволоку к запорному механизму двери. Тут, правда, нужно угадать место, где этот механизм проходит внутри двери. Обычно это примерно на 5 см ниже от нижней рамки двери и рядом с внутренней дверной ручкой. Чтобы точно знать, где находится механизм, найдите в Интернете схему дверного замка и системы блокировки. Имейте в виду, что местоположение этого механизма отличается в зависимости от марки и модели автомобиля.
Поворачивайте вешалку до тех пор, пока крючок не будет обращен внутрь, и ловите рычаги запорного механизма, который не всегда легко найти. Как только вы почувствовали, что нашли механизм, потяните вверх, и дверь машины откроется.
Опять же, этот трюк с вешалкой работает только на определенных механизмах блокировки, как правило, на старых автомобилях, так что это, скорее всего, не будет работать на автомобилях более новых моделей. Для более новых автомобилей вы все еще можете использовать вешалку, но вам нужно будет вставить ее между дверью и остальной частью машины (как в методе № 2), чтобы разблокировать дверь изнутри.
Метод № 5: используйте антенну
На автомобилях более старых моделей с внешней ручкой определенного стиля, как на скриншоте выше, вы можете открыть дверь снаружи, используя только антенну вашего автомобиля.
Просто открутите антенну, осторожно проведите ее через внутреннюю часть дверной ручки и перемещайте до тех пор, пока замок не начнет покачиваться. Как только вы увидите, что кнопка блокировки двери начнет покачиваться от ваших движений антенной, выдвиньте ее вперед, и дверь откроется.
Метод № 6: используйте стеклоочиститель
А можно ли открыть заблокированную дверь машины без колдовства над механизмами блокировки двери, если, например, стекло в двери немного приоткрыто? Оказывается, можно. Но как? Все просто. Если ваша машина оснащена блоком управления стеклоподъемниками, которые расположены, как в видео, вы можете достать до кнопки стеклоподъемника водительской двери с помощью щетки стеклоочистителя. Вот как это сделать:
В принципе, вы можете использовать практически все, что может дотянуться до блока управления стеклоподъемниками автомобиля. Но если вы спешите и у вас нечем дотянуться до кнопки стеклоподъемника, то лучше всего использовать стеклоочиститель.
Что делать, если вы не смогли открыть запертую дверь машины?
Вы опробовали все методы из вышеуказанных? Или вы пробовали другие лайфхаки, чтобы открыть дверь машины? Поделитесь с нами в комментариях ниже.
Если ни один из этих способов не помог вам, вы всегда можете воспользоваться услугами мастеров, которые занимаются вскрытием автомобилей. Правда, имейте в виду, что их услуги стоят дорого. Также учтите, что вы должны иметь на руках документы, подтверждающие, что вскрываемый автомобиль принадлежит вам на законных основаниях. В противном случае мастер не будет вскрывать автомобиль. Но за вызов вы все равно будете обязаны заплатить.
Если вы не хотите в следующий раз остаться без ключей с закрытой машиной, держите всегда второй комплект ключей дома.
Как открыть дверь газели если заклинил замок
Случилась у меня неприятность. Отломился палец толкатель от наружней рукоятки открывания водительской двери, а в связи с тем, что я порой просто конченый идиот, то по привычке выйдя из машины и оставив ключи в замке я захлопнул дверь. Вот забавно, Дверь на замок не заперта, но в машину не попасть. Запасной комплект ключей дома, так что пассажирская дверь отпадает. Думал как открыть, решение пришло само собой, вот пишу, вдруг кому, не дай Бог, пригодится.
Обратим внимание на картинку 1. Место перелома обозначено цифрой 2. Неприятное место. Итак, что же я делал… Самое основное это отломить рукоять до конца (материал рукоятки-гавно и позволяет это сделать без проблем) и постараться скинуть два стопорных кольца сверху и снизу стержня. Обозначены цифрой 1. Далее вынимаем стержень вниз, после чего палец толкатель выпадает из окна. Картина получается примерно такая…
Ну и заодно на этой картинке кругом обозначил окно, куда вставляется толкатель на ручке. После того, как он выпал, берем отвертку или что нить крепкое, просовываем в это окно не шибко глубоко и тянем так, как тянули бы за рукоятку и вуаля, дверь открыта.
Всем безаварийных ситуаций и безпроблемных Соболей:)
- Как открыть дверь в Газели
- Как открыть дверь автомобиля без ключа
- Как сделать тепло в газели
Нередко бывают случаи, когда водитель теряет ключи от машины или захлопывает дверь, оставив их внутри. Но эта ситуация вполне разрешима. Открыть машину без ключа, а именно Газель, не так то и трудно, как может показаться на первый взгляд.
Как открыть дверь в Газели
Грузовая Газель имеет две двери, расположенные на правой и левой стороне кабины. Цельнометаллический фургон и пассажирская Газель дополнительно вооружена боковой сдвижной дверцей и задней двойной распашной дверцей.
Открываем дверь в Газели
Для того чтоб открыть дверь кабины снаружи, потяните на себя ручку. Двери обустроены замками. Левая (водительская) дверь закрывается снаружи на ключ. Для этого воткните ключ в выключатель замка и поверните. Изнутри двери закрываются и блокируются. Для этого нажмите на кнопку, расположенную около заднего нижнего угла бокового стекла. Для разблокировки и открытия потяните эту кнопку ввысь. Для того чтоб открыть двери кабины изнутри потяните на себя ручку, расположенную на внутренней панели двери. Заблаговременно удостоверьтесь, что кнопка блокировки поднята.
Цельнометаллический кузов имеет еще две двери: боковую с правой стороны и заднюю двойную дверь. Для открывания сдвижной боковой двери снаружи потяните на себя ручку, расположенную в задней части двери. Сходу после чего с помощью фронтальной ручки сдвиньте дверь против хода движения. Для открывания этой двери изнутри встаньте к ней боком (так удобнее) и потяните на себя ручку, расположенную в фронтальной части двери. Заднюю часть двери подтолкните наружу ладонью и сходу после чего при помощи ручки на фронтальной части двери без труда сдвиньте ее. Эту же ручку используйте для закрывания двери изнутри.
Другой метод открыть сдвижную дверь изнутри: опустите ногу на подножку, упритесь коленом в дверь. Потяните ручку, расположенную на фронтальной части двери, на себя, немного подталкивая дверь наружу. Дверь при всем этом раскрывается мгновенно. При выходе из пассажирского салона направьте внимание наверх, чтоб не удариться головой о верхнее крепление двери.
Боковая сдвижная дверь может быть вооружена электронным приводом. Чтоб открыть либо закрыть такую дверь, нужно надавить кнопку на панели устройств водителя, на брелке дистанционного управления либо кнопкой в пассажирском салоне. В аварийном порядке дверь можно открыть вручную.
Задняя двойная дверь раскрывается створками наружу. Створки открываются на 180 градусов с фиксацией при открывании на 90 градусов. Замками пользуйтесь так же, как замками дверей кабины. Для открывания левой задней створки поверните вниз ручку, расположенную на торце двери. Потом потяните дверь на себя. После чего откройте правую створку. Для закрытия створок двери поначалу закройте правую створку, потом захлопните левую. При всем этом должен защелкнуться замок двери.
Как открыть дверь авто, когда сломались ручки
Среди автолюбителей есть немало тех, кто любит дальние путешествия и приключения. Казалось бы, таким людям не страшны никакие испытания. Однако острые ощущения водителям приходится испытывать рядом со своим гаражом или на стоянке возле торгового центра. В реальной жизни нередко складывается ситуация, которую можно назвать и простой, и досадной, и неприятной. По разным причинам, по рассеянности или в спешке, ключ зажигания остался в замке зажигания, двигатель работает, а двери оказались заблокированными.
Хочешь-не-хочешь, а какие-то действия принимать нужно. Самое главное в таком случае не паниковать и не пытаться разбить боковое стекло подвернувшимся твердым предметом. Можно вызвать специалистов сервисной службы, но на это потребуется время, которого практически нет. Если машина отечественного производства, то можно воспользоваться способом, который применяется когда сломалась ручка водительской двери. Криминалисты утверждают, что так поступают некоторые угонщики транспортных средств.
Для операции вскрытия потребуется проволока, алюминиевая или стальная, длиной 30-40 см, на которой с одной стороны загибается крючок. Первым действием нужно извлечь наружный молдинг-уплотнитель стекла. Он бывает резиновый или пластиковый и снимается без особых усилий. Затем через образовавшуюся щель надо крючком подцепить тягу или язычок, который стопорит дверь. После правильного выполнения этих простых манипуляций дверь должна открыться.
Неожиданные препятствия для того чтобы попасть в салон автомобиля возникают из-за поломок дверных ручек. На многих моделях запорную арматуру производят из пластика, который не обладает достаточной прочностью. Что в свою очередь приводит к лишним заботам и финансовым затратам для водителей. Если поломалась наружная ручка, то достаточно попасть в салон через другую дверь и заменить вышедшие из строя детали.
Когда дверь не открывается изнутри, для устранения неисправности приходится снимать дверную карту. Чаще всего обивка с внутренней стороны крепится на клипсы или на винты. Перед тем как приступить ремонтным работам, желательно познакомиться со схемой крепления, которая приведена в инструкции по эксплуатации автомобиля.
В данном контексте следует предупредить, что приведенные методы для открытия дверей в экстремальных ситуациях допускаются к использованию на моделях отечественного производства со стажем не менее пяти лет.
А Вам случалось «вскрывать» свой автомобиль подручными средствами?
Как открыть дверь если сломалась ручка
В этой статье Я расскажу вам как открыть дверь если у вас сломалась ручка двери.
Дверные ручки и некоторые элементы автомобильных замков делают из пластика, поэтому они часто ломаются. Если поломка произошла только с одной стороны двери (внутри либо снаружи), то чтобы её открыть достаточно воспользоваться другой рабочей. Но если сломались обе стороны или заблокировалась дверь в машине, как открыть ее – становится сложной задачей.
При поломке обеих автомобильных ручек открывания водительской или пассажирской двери, основная проблема в том, что для задействования механизма нужно снимать карту. А как ее то снять, если не открывается? Не знаете, – в этой статье я вам расскажу 3 варианта открытия двери, если заблокировалась дверь автомобиля и способ демонтажа механизма замка.
Много владельцев отечественных и китайских автомобилей наверняка не один месяц катаются со сломанными внутренними дверными ручками, а то и наружными. Не так ли? Напишите в комментариях приходилось ли вам открывать дверь опустив стекло либо выходить на вторую сторону из-за того, что не хотелось устранять проблему!
Но, что делать когда дверь напрочь оказывается заблокированной? Тут может быть несколько вариантов в зависимости от ситуации. Рассмотрим все возможные.
Общие принципы работы замков и причины блокировки дверей
Поскольку ручки находятся на большом удалении от замка и связаны с замком тягами либо тросиками. Элементы, к которым эти тяги или тросики подходят, зачастую делаются из пластика, поэтому легко ломаются или изнашиваются. Соответственно, если сломалась сама ручка – для аварийного открытия двери нужно воздействовать на замок тросиком или тягой. Если отломился язычок на стороне замка – нужно шевелить то, что от него осталось.
Вторая причина, почему заблокировалась дверь, заключается в неисправностях замка. Это может быть:
- заклинивание элементов в замке;
- клин флажка (солдатика) блокировки замка;
- отказ системы ЦЗ.
- отсутствие смазки замка и износ некоторых частей
Чаще всего водители становятся заложниками функции блокировки дверей от случайного открытия детьми. Когда переводят фиксатор, захлопывают и чтобы открыть, нужна рабочая наружная ручка, которая и сломалась.
Открыть дверь со сломанным замком гораздо сложнее, чем когда сломалась внутренняя ручка двери и наружная одновременно. Однако такое происходит нечасто и в любом из этих случаев необходимо снимать карту двери для дальнейшей работы с механизмом. Поэтому сначала рассмотрим как можно открыть дверцу или как убрать обшивку при закрытой двери, а затем уже как разблокировать замок.
Как открыть дверь, разобрав дверную карту
Снятие дверной карты – наиболее универсальный способ действий. При заблокированной двери или из-за отказа замка добираться к креплениям бывает не просто.
В большинстве автомобилей обивка крепится на клипсах (также известных как пистоны и клопы), но кроме них могут быть и винты, которые расположены не только в ручке, но и внизу двери.
Как снять дверную карту если сломаны ручки?
Перед снятием обшивки обязательно поищите схему или видео разборки двери вашей машины, так как порядок схож для всех, но у разных моделей есть свои нюансы. Общий алгоритм действий такой:
- Снимаем «ракушку» ручки, которая зачастую сидит на одном винте и/или на защелках. Если после этого тут же откроется доступ к тяге или тросу и станет видно, что на ручке отломалась часть, которая воздействует на эту тягу или трос – можно сразу потянуть ее вручную и открыть дверь.
- Верхушку солдатика блокировки замка (если есть) и выкручиваем видимые винты.
- Снимаем заглушки, накладки, ручку стеклоподъемника (на авто без ЭСП) или панель ЭСП, выкручиваем винты, к которым открылся доступ.
- Поддевая панель отверткой или другим продолговатым тонким предметом, отщелкиваем клипсы крепления дверной карты.
- Пытаемся снять карту или хотя бы отогнуть ее в той части, где расположен замок.
- Отклеиваем листы гидро- и шумоизоляции (если есть), чтобы проникнуть к замку через открывшиеся полости в основании дверей.
- Находим нужную тягу на замке и воздействуем на нее, чтобы открыть дверь.
- Меняем неисправные детали на новые или ремонтируем сломанные и собираем обшивку двери в обратном порядке.
Тонкости крепления дверных карт могут отличаться даже на одной модели авто в рамках одного поколения! Поэтому обязательно предварительно найдите инструкцию, схему, и сверяйтесь с ней, если не хотите ничего сломать.
Как открыть заднюю дверь если она заблокировалась
Если заблокировалась задняя дверь – открыть ее из салона можно тем же способом, что и переднюю. Нужно снимать карту и добраться до самого замка, его тяг или тросов, чтобы воздействовать на них и отпереть механизм.
Снимать обшивку задних дверей одновременно проще и сложнее, чем если сломался передний замок или ручка. Основную сложность создает задний диван, он часто препятствует доступу к крепежам. Для облегчения нередко нужно откидывать, отодвигать заднее сидение или снимать его.
Открытие задней двери через стекло
Если задняя дверь заблокировалась (например, включен флажок защиты от открытия детьми) и открыть ее не получается – можно проникнуть к тягам, опустив стекло. Такой способ работает на машинах, у которых заднее стекло можно опустить полностью, например, многих BMW (но не только). Порядок прост:
Как открыть Газель — без повреждений
Когда есть необходимый инструмент под рукой, можно попытаться открыть автомобиль самостоятельно. Но это не гарантирует, что его внешней вид останется прежним. Лучше обратиться за помощью к профессионалам, если:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Популярные проблемы и способы, как открыть Газель
1. Не открывается капот
Капот может не открываться по двум причинам – износ пружины или обрыв троса. Открывание капота Газели в случае износа пружины можно произвести с помощью напарника. Сядьте в салон автомобиля и потяните вверх до упора рычаг открывания капота. Не отпускайте его. Параллельно с вашими действиями напарник должен надавливать на капот в месте его защелкивания. Через пару минут он откроется.
Если рядом никого нет, открыть капот на Газели можно следующим способом: до максимума оттяните рычаг открывания капота и при помощи подручных средств зафиксируйте его положение. Это может быть палка, трубка или клинок длиной около 20 см. Вставьте подручный материал между левой подножкой и рычагом. После этого на машине необходимо проехать по брусчатке или кочкам. В процессе такой езды капот откроется.
Если ни один из способов вам не подходит или выполнить открывание передней крышки авто не получается, вызовите мастера, чтобы выполнить вскрытие Газели.
При неисправности троса прибегнуть к срочному вскрытию капота можно при соблюдении определенной последовательности действий. Нужно снять накладку в салоне автомобиля и понять, что с тросом. Если он просто оторвался от ручки, то при помощи пассатижей тянем его на себя. Если проблемы со вторым концом троса, выворачиваем колеса автомобиля влево и получаем доступ к подкрылку. Снимаем его и протягиваем руку к фаре. Конец троса или его остатки тянем на себя. Третью часть троса нащупываем через фальшрешетку радиатора и резко дергаем. Капот откроется.
2. Не открывается дверь
Причины, по которым может не открываться дверь – забыты ключи внутри салона, сломался или засорился замок. Если вы забыли ключи внутри автомобиля, открывание двери Газели можно произвести следующим способом:
- Берем тонкую отвертку и тонкую проволоку.
- Немного опускаем стекло машины, слегка надавливая на него. Делать это нужно аккуратно.
- Немного опустив стекло, вставьте в образовавшуюся щель отвертку.
- Далее на одном конце проволоки нужно сделать петлю, чтобы по диаметру она была немного больше, чем блокировочная кнопка.
- Просовываем проволоку в щель и пытаемся одеть петлю на кнопку блокировки.
- Когда это действие получилось, потяните петлю вверх, чтобы она затянулась вокруг кнопки.
- Не спеша тянем её на себя. Дверь откроется, когда кнопка выйдет из гнезда.
Если замок засорился, используем жидкость WD-40 – распыляем в личинку замка и оставляем на 10-15 минут. Когда жидкость начнет действовать, замок откроется. Что делать, если не открывается боковая дверь на Газели? Между водительской дверью и кузовом машины делаем щель. В неё вставляем манжетку тонометра или пневмоподушку, наполняем воздухом. Щель при этом увеличится на несколько сантиметров. Берем длинный металлический прут или проволоку, вставляем в образовавшуюся щель. Пробуем дотянуться до внутренней кнопки запирания замка, надавливаем на неё и открываем замок.
Самостоятельное вскрытие ГАЗели
Открыть Газель без ключа самостоятельно достаточно сложно, так как есть риск окончательно сломать запирающие механизмы авто и повредить лакокрасочное покрытие. Поэтому лучше всего обратиться за помощью к профессиональным мастерам. Это поможет избежать нежелательных последствий и оставить автомобиль без повреждений. Время приезда мастера нашей службы вскрытия замков составляет всего 15 минут, так как штат равномерно распределен по всем районам Москвы и Московской области. Мы работаем круглосуточно.
Требуется аварийное открытие машины? Звоните нам по номеру телефона или оставляйте заявку на нашем сайте прямо сейчас!
Что делать, если не открывается боковая дверь на Газели
Когда у Газель заклинило боковую дверь, ее открытие вызовет проблемы, поскольку автомобилисты не хотят повредить внутренний механизм. ГАЗ 2705, 3302 и аналогичные модели имеют почти одинаковую конструкцию дверной карты. В них может перескочить верхняя каретка направляющей или неисправность возникнет в замыкающем устройстве. Чтобы решать, что делать, когда невозможно открыть дверцу, требуется выявить причину поломки, а затем подобрать оптимальный алгоритм действий.
Основные причины
Газель – это автомобиль, который в основном приобретается для бизнеса. В России его используют в качестве маршрутного такси для личных целей или перевозки большого количества людей в виде частного извоза. Чтобы открыть конструкцию без повреждения полотна, когда направляющая боковой двери Газель заклинило, нужно выбрать подходящий способ процедуры. Он вычисляется в зависимости от ситуации и характера неисправности. Причины:
- Поломка фурнитуры. Дверь может заесть. Иногда слетает собачка, которая создает плавный ход каретки.
- Западает средний или задний штырь, отвечающий за фиксацию полотна во время открытия.
- Перегорел один из электронов пассажирской дверцы. Он может замкнуть из-за частой мойки транспорта или климатических условий.
- Неаккуратное обращение с конструкцией. Пассажиры часто с силой хлопают дверью, когда покидают салон транспорта.
- Отсутствие ухода за сдвижным полотном. Дверца может заклинивать. Регулярно следует проводить диагностику, профилактику, смазочные и регулировочные работы.
Сложнее найти поломку, когда нет видимых причин, но предпосылки всегда присутствуют. Если дверца плохо закрывается или не может с первого раза открыться, присутствуют посторонние шумы, скрипы, то следует провести комплексную диагностику.
Рекомендуется обратить внимание на положение двери: наличие деформации, размер зазора между полотном и кузовом, свисание или перекос. Деформация может произойти, если Газель принимала участие в ДТП. В таком случае сначала конструкцию рихтуют, затем ремонтируют механизмы.
Способы открытия
Если Газель Некст не открывается, боковая сдвижная дверь заклинила, то применяются профессиональные и кустарные методики починки полотна. Когда произошла блокировка замка, а попасть внутрь не представляется возможным, можно выбрать любой из ниже перечисленных вариантов исправления ситуации. Для работы потребуются некоторые инструменты, которые есть в машине каждого водителя.
Открыть саму дверь снаружи без ключа, не повреждая конструкцию, не получится. Сначала необходимо попасть в салон.
Отвертка и уплотнитель
Если заклинило зимой боковую дверь на новой Газели, то открыть полотно без ключа все же можно попробовать, для этого нужно:
- С помощью плоской отвертки поддеть уплотнитель стекла.
- Вручную опустить элемент.
- Попасть в машину через пассажирскую дверцу рядом с водителем.
С помощью отвертки можно открутить отбойник боковой двери, круглые крепежи на Газели скрываются под пластмассовыми заглушками.
Если под рукой есть крепкая деревянная палка или железный прут с крюком на конце, то можно попробовать с их помощью отпереть механизм. Клином требуется упереться между рамкой и стойкой. Важно действовать аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Когда появится щель между стеклом и уплотнителем, можно опустить форточку или нажать на блокиратор.
Петля
Чтобы попасть в Газель Некст при заклинивании сдвижной двери используют проволоку. Ее длина должна позволять достать до блокировочной кнопки. На конце металлического шнура требуется сделать петельку. По размерам она должна быть чуть больше кнопки открывания. Немного опустив стекло, проволока опускается в цель и одевается на кнопку блокиратора.
Ручной метод
Дверь работает за счет электропривода, поэтому перед началом следует нажать клавишу на бортовой панели «аварийное открытие». Чтобы разблокировать Газель Фермер, если не открывается дверь снаружи, изнутри нужно:
- Опустить ногу на подножку.
- Упереться коленом в дверцу.
- Потянуть ручку на себя и толкнуть. Створка двери должна отъехать наружу.
Всегда можно позвать на помощь специалистов или воспользоваться варварскими методами. Можно высверлить личинку замка электродрелью, выбить замыкающий механизм молотком или позвонить в аварийную службу.
Снятие замка правой задней двери
Когда водитель смог попасть внутрь, необходимо открыть замок. Если стандартным способом сделать это не удалось, придется разбирать дверную карту. Для этого потребуется набор отверток, торцевой ключ номер 10, 8, пассатижи. Алгоритм:
- Снять заглушки, чтобы открутить крепежи ручки.
- Ключом выкрутить болты.
- Отвернуть винты, которые удерживают зажим ограничителя.
- Демонтировать кронштейн ограничителя.
- Снять розетку внутренней ручки.
- Отстегнуть верхний ряд клипс, которые фиксируют обшивку.
- Отключить тягу выключателя.
- Вынуть шплинт крепления поводка.
- Ослабить крепления выключателя замка ключом на 8.
- Открепить нижний ряд клипс. Извлечь панель.
Когда получен доступ к замку, его можно извлечь или снять блокировку без демонтажа.
Меры по предотвращению блокировки
Чтобы дверца могла закрываться правильно даже после длительной эксплуатации, важно вовремя проводить регулировку отдельных элементов и ухаживать за автомобилем. Основные правила и действия:
- Открывать дверцу Газели следует аккуратно, исключить хлопанья.
- Проводить смазочные действия, дополнительно применять антикоррозийное вещество.
- Хорошо просушивать Газель после мойки в зимний период.
- Регулировать дверцу, замок, ручку с помощью специальных болтов на стойке.
- Периодически проверять работу привода.
Также стоит не забывать вовремя менять фурнитуру, которая износилась. Цена комплекта для сдвижного полотна составляет 1000 – 2000 рублей, в зависимости от производителя.
Как открыть дверь если сломалась ручка
Ситуация, когда вы находитесь перед запертой дверью и не можете войти в дом или выйти из него, встречается часто. Чтобы понять, как открыть дверь, если сломалась ручка, нужно определить причину неисправности.
Сломанная дверная ручка не всегда требует обязательной замены.
По каким причинам дверь может не открываться
Причины поломки могут быть такими:
- слетело или лопнуло стопорное кольцо;
- поломался возвратный механизм язычка;
- заклинила пружина;
- испортился стержень замкового устройства;
- сломался ключ (или он не вынимается из замка);
- неправильный монтаж конструкции;
- фурнитура вышла из строя из-за долгого срока службы.
Заклинило язычок
Если замок не заперт на ключ, но при нажиме на ручку дверь не открывается, значит, заклинило язычок.
Если язычок надломился при захлопывании или ударе, то придется разбирать замок, чтобы вытащить лопнувшие детали.
Иногда причина обездвиживания язычка заключается в слишком коротком внутреннем стержне. Чаще всего это случается с товарами китайского производства. Длины квадрата не хватает, чтобы выдвинуть собачку. В этом случае придется покупать новый длинный стержень и менять его, разобрав внешнюю фурнитуру.
Заклинило защелку
Задача защелки — закрыть и открыть дверь без помощи ключа. Это косой ригель замка, который управляется при помощи внешней фурнитуры.
Защелки бывают разных типов:
Проблемы могут возникнуть с защелками роликового или фалевого типа. Это происходит, когда хозяева имеют привычку дергать ручку двери после того, как закрыли ее на ключ, чтобы проверить, точно ли она заперта. В этом случае защелка уходит вглубь замкового механизма и дверное полотно удерживается в коробке только на ригелях. Если это делать систематически, то защелка начнет западать, а ручка не будет нажиматься.
Роликовые защелки устанавливаются в поворотных конструкциях, и в случае клина действовать стоит так же, как с язычком. Нужно зажать ролик тонким острым предметом вглубь устройства, одновременно толкнув дверь.
Фалевые защелки считаются надежными и ломаются крайне редко. Если язычок западает, а ригель не фиксируется, то причина, скорее всего, в пружинах. Придется разбирать замок и менять их.
Остался ключ в замке
Если ключ торчит в замке изнутри, а второго у вас нет, то можно попробовать проверенный способ: просунуть под дверным полотном газетный лист, протолкнуть ключ тонким острым предметом и, когда он упадет на пол, потянуть бумагу к себе. Это поможет, если щель внизу больше, чем толщина ключа. В остальных случаях придется вызывать мастера или взламывать дверь силой.
Если обломок находится слишком глубоко, не остается ничего другого, кроме как разобрать замок.
Сломался ключ в замке
Если ключ сломался в замке, то можно вытащить обломок с помощью плоскогубцев или протолкнуть его вторым ключом. Или воспользоваться шилом, шпилькой, тонкой отверткой для этих целей.
Сломалась дверная ручка
Дверные ручки бывают трех типов: фиксированные, нажимные и поворотные.
Первые только помогают открывать и закрывать двери и не имеют замкового механизма. Поэтому ломаются один раз и окончательно. Ремонтировать их нет смысла, проще сразу заменить. Что касается двух других, то возможны варианты. Иногда их можно починить без особых усилий. Например, если некоторые детали заедают, то поможет обыкновенная смазка.
Варианты открывания двери при поломке ручки
Если дверь открывается наружу и она захлопнулась, а ручка не нажимается (не поворачивается), то применяем любой тонкий и острый предмет, чтобы надавить на язычок.
Если дверь открывается внутрь, а на коробке выступ, который мешает добраться к язычку защелки, то понадобятся две разогнутые скрепки или шпильки. Разгибаем их. Вставляем сначала одну и осторожными движениями добираемся острым краем до механизма замка. Потом вставляем вторую, разводим загнутые края в разные стороны и проворачиваем скрепки, имитируя движения ключа.
Но самым верным способом решить проблему будет обращение к специалисту по установке и ремонту запорных механизмов.
Замена дверной ручки или ремонт
Ремонт нажимного или поворотного механизма имеет смысл в нескольких случаях:
- Если причина поломки заключается во внутреннем стержне.
- Если механизм разболтался и достаточно его укрепить новыми винтами.
- Если детали заедают из-за отсутствия смазки или попавшего мусора.
- Если смещено стопорное кольцо и рукоятка выпала, а не обломалась.
Все другие случаи требуют замены запирающего устройства и фурнитуры. Лучше сразу приобретать стальные конструкции от надежных производителей, чтобы ремонт не стал регулярной процедурой.
Ремонт ручки без определенного опыта и специального инструмента может привести к повреждению запирающего устройства.
Какие инструменты понадобятся
Прежде чем приступить к ремонту, проверьте наличие необходимых инструментов. У вас под рукой должны быть:
- шестигранники разного диаметра;
- отвертки или шуруповерт;
- болгарка (в случае, если проблема со стержнем);
- молоток;
- машинное масло, аэрозоль WD40 или силиконовая смазка;
- шлифовальная шкурка.
Инструкция по разборке ручки
Дверные ручки можно разделить на две группы: кноб (чаще всего ставится на межкомнатные двери) и на розетке (устанавливается на входных дверях).
Ручка-кноб имеет декоративный круглый фланец диаметром 50-55 мм. Она пустотелая внутри и легкая по весу. Кноб состоит из двух частей: это поворотные устройства с обеих сторон двери и защелка, которая фиксирует дверь в проеме.
Чтобы добраться до механизма крепления, необходимо сделать следующее:
- Снять ручку, придавив стопорный штифт любым острым предметом, одновременно потянув ее на себя.
- Снять фланец, поддев его отверткой за специальный паз-выемку. Под фланцем находятся крепежные винты.
- Открутить винты и снять половинки замкового устройства.
- Снять защелку, которая крепится с торца двери саморезами.
Ручка на розетке имеет фланец диаметром до 35 мм. Она более тяжелая и не имеет такого люфта, как ручка-кноб. Помимо саморезов, эта конструкция еще крепится к двери стопорным винтом.
Чтобы разобрать такую ручку, необходимо сделать следующее:
- Снять накладной фланец, прокрутив его против часовой стрелки.
- С помощью шестигранника открутить стопорный винт, который находится внизу.
- Снять саморезы, которые держат ручку.
- Снять половинки замкового устройства.
Профилактические меры от поломок
Чтобы предотвратить поломку внешней фурнитуры и замков, стоит соблюдать несколько несложных правил:
- Не гоняться за дешевизной. Китайские силуминовые механизмы служат ровно столько, сколько они стоят: немного.
- Не пытаться открыть заклинивший механизм силой. Вы можете доломать его окончательно.
- Постоянно проводить чистку и смазку запорного устройства (раз в 2-3 года).
- Тугое закрытие двери, посторонние щелчки и разболтанные ручки — признаки, что конструкция скоро выйдет из строя.
В случае мелких поломок лучший способ избежать крупных — заменить замок полностью. И всегда имейте при себе телефон надежного мастера, который сможет вам помочь в случае форс-мажора с металлической дверью.
Источник