Замена переднего амортизатора газель бизнес - Контакты компаний и предприятий

Наконец то купил новые передние газомасленные амортизаторы)а то на кочках бывает чуть из руля не выпрыгиваешь)

Фирма АвтоМагнат-Оригинальный китай сказал продавец)))

втулки цельные, в комплекте

маркировка Газель

на машине стояли по ходу еще заводские аморты!один к тому же вытекший

Побрызгал WDшкой и все гайки открутились, только одна туговато пошла!хотя морально был готов сломать болты, но все прошло удачно)смазал графиткой болты и гайки и все собрал!

Результатом доволен, стало явно комфортнее на кочках!не так болтает передок, осталось приобрести стабилизатор

Цена вопроса: 1 400 ₽

Источник

Амортизаторы на «Газель»: какие выбрать, как установить

«Газель» — один из самых дешевых и простых в обслуживании автомобилей. Автомобиль построен на базе «Волги», поэтому неудивительно, что схема подвески здесь одинаковая (за исключением некоторых моментов). В сегодняшней статье мы уделим внимание одному из таких элементов – амортизатору «Газели».

Характеристика

Что это такое? Амортизатор – это элемент подвески, который служит для гашения вертикальных колебаний кузова, что вызываются при наезде на яму и другие неровности дорожного покрытия.

Именно амортизатор позволяет исключить раскачку автомобиля на скорости и предотвратить так называемый эффект маятника. Поэтому данный элемент призван не только повысить комфорт, но и безопасность движения.

Признаки неисправности

Как понять, что амортизаторы на «Газели» пришли в негодность? Внешне это можно выяснить по характерным потекам. Внутри элемента находится маслянистая жидкость, которая служит неким демпфером и перемещается из одной камеры в другую. Если произошел пробой, масло вытечет наружу, а водитель ощутит ухудшение управляемости авто.

Машина начнет существенно раскачиваться. Особенно это заметно при полной загрузке. Если неисправен амортизатор задний, «Газель» будет постоянно раскачиваться от малейшего бугорка на дороге. Также неисправный цилиндр вызывает характерные глухие стуки. Они слышны как в салоне, так и на улице. Еще один признак – повышенная жесткость подвески. Машина плохо «глотает» неровности, удар передается прямо на раму, а далее – на кузов.

Какой выбрать? Разновидности амортизаторов

Существует два типа данных элементов:

Какой лучше выбрать? Чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим каждый тип амортизаторов «Газели» отдельно.

Масляные

Такие элементы устанавливаются на все «Газели» с завода. Масло содержит небольшое количество газа. Благодаря маслу производится гашение вертикальных колебаний поршнем. В чем плюсы масляных элементов? Отзывы говорят, что такие амортизаторы лучше гасят неровности, поскольку являются более мягкими.

Повышается плавность хода и энергоемкость подвески. Эти амортизаторы стоят намного дешевле газовых аналогов, поскольку они более простые в производстве. Но у них есть и недостатки. Отзывы говорят, что такие элементы чаще выходят из строя. Ресурс составляет от 10 до 30 тысяч километров. При длительном воздействии масло в цилиндре существенно нагревается, из-за этого возрастает риск пробоя. Да и сами свойства масла ухудшаются от высокой температуры. Также масло не любит и холодов, поэтому в зимнее время такие амортизаторы текут чаще всего. За ночь в цилиндре жидкость существенно густеет. При начале движения и на первых ямах амортизатор терпит колоссальные нагрузки, так как поршень перемещается рывками. Если не прогреть масло (для этого нужно двигаться плавно первые 2 километра), можно легко угробить амортизатор.

Следующий минус – это боковые крены. Каждый владелец «Газели» знает, как сильно машина кренится в поворотах. С масляными амортизаторами существенно снижается маневренность машины. С полной загрузкой и на резких поворотах лучше предварительно оттормаживаться.

Газовые

Изначально такие амортизаторы разрабатывались для спортивных авто, но «Газель» к таковым не относится. Почему же ставят на «Газель Бизнес» и «Соболь» газовые элементы? Все просто. В конструкции таких амортизаторов практически отсутствует масло. Соответственно, здесь нечему нагреваться и густеть. Особенно хорошо выдерживают такие элементы зиму.

Плотность воздуха в цилиндре намного меньше, чем плотность загустевшего масла, поэтому такие амортизаторы можно не прогревать и не бояться, что они вдруг выйдут из строя и потекут.

Еще один плюс – управляемость. Газовые амортизаторы немного жестче своих аналогов, поэтому машина не так сильно кренится на поворотах (хотя до спортивного болида ей все равно далеко). Но вместе с тем такие элементы имеют и недостаток. Поскольку двигается шток немного жестче, такой амортизатор хуже гасит неровности, а значит на ямах подвеска будет некомфортной. Но, как отмечают отзывы, плавность хода «Газели» не сильно отличается от той, что идет с масляными амортизаторами. Разница ощущается только тогда, когда машина едет пустая.

Ввиду того что в конструкции почти отсутствует масло, подобные амортизаторы на «Газели» служат вдвое больше. Но за ресурс нужно платить. Цена газовых элементов всегда выше по сравнению с масляными аналогами.

Что выбрать?

Среди импортных стоит отметить производителей «Каяба» и «Хола». Цена комплекта амортизаторов будет стоить 3.4 и 2.4 тысячи для первой и второй марки соответственно. Но проблема в том, что настоящая «Каяба» не выпускает для «Газели» амортизаторов. Это будет китайская копия. Отзывы говорят, что такие продукты не отличаются высоким качеством. Но как тогда быть? Стоит обратить внимание на отечественного производителя. Амортизаторы СС-20 выпускаются в Самаре и пользуются высоким спросом среди владельцев отечественных авто. Данная фирма выпускает продукцию для всех российских авто, и «Газель» не стала исключением.

Если говорить о масляных амортизаторах, на «Газель Бизнес» подойдет элемент СС-20 «Оптима». По словам производителя, в них увеличена энергоемкость, что способствует более комфортному передвижению по неровной дороге. Но отзывы говорят, что существенной разницы между СС-20 и другими масляными элементами нет. Разница только в ресурсе — эти амортизаторы действительно долговечны. Сколько стоят такие амортизаторы на «Газель»? Цена комплекта составляет 3,5 тысячи рублей.

Есть в линейке и газовые продукты. Сколько стоят такие амортизаторы на «Газель»? Цена составляет 4 тысячи рублей за комплект. Ресурс элементов составляет порядка 70 тысяч километров. Машина ведет себя в меру жестко, существенных ударов подвеска не терпит. Также отметим, что производитель представляет годовую гарантию на свою продукцию.

Какие амортизаторы на «Газель» подходят с других авто? Для тех, кто хочет сэкономить, есть вариант установки элементов с 53-го ГАЗона, но они подходят только на заднюю ось. Такие амортизаторы значительно дешевле, например, продукт «Аврора» для ГАЗ-53 стоит порядка 450 рублей за штуку.

Замена

Операция по замене несложная, ее можно сделать без наличия домкрата и смотровой ямы. Чтобы заменить передний амортизатор на «Газели», нужно открутить нижний болт крепления амортизатора головкой на 19, снять шайбу и таким же образом открутить верхнее крепление. Далее следует вынуть элемент и установить наружу новый таким же образом, не забыв установить шайбы.

Чтобы поменять задний амортизатор, также понадобится головка на 19. Ею откручиваем сначала нижний болт, а затем верхний. Вынимаем шайбы и сам амортизатор. Устанавливаем новый элемент и закручиваем все на место — сначала верх, потом низ.

Источник

Как заменить амортизаторы подвесок автомобиля Газель

Амортизаторы служат для гашения колебаний подвесок

Выступающие из амортизаторов верхние части штоков защищены от грязи резиновыми колпаками

Если при движении по бездорожью возникли скрипы, стуки, то нужно проверить состояние амортизаторов.

Осмотреть шток амортизатора. Если шток погнут или на рабочей поверхности имеются отслоения хромового покрытия, следы коррозии, задиры, повреждения резьбовой части или лыски под ключ, то амортизатор необходимо заменить.

Установить амортизатор в вертикальное положение.

Проверить состояние амортизатора, передвигая поршень за шток на всю длину хода.

Если обнаружатся заклинивания или отсутствие сопротивления на протяжении хода поршня, а также будут видны явные следы подтекания жидкости через сальник, амортизатор необходимо заменить.

Замена переднего амортизатора

Поддомкрачиваем и снимаем переднее колесо автомобиля. Если работаем на смотровой канаве, этого можно не делать.

Головкой «на 19» отворачиваем гайку болта нижнего крепления амортизатора.

Аналогично поступаем с верхним креплением амортизатора.

Вынимаем из проушины амортизатора резиновые втулки

Устанавливаем новый амортизатор с новыми резиновыми втулками в обратной последовательности.

Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны автомобиля.

Замена амортизатора задней подвески

Работать удобнее на смотровой канаве.

Головкой «на 19» отворачиваем гайку нижнего крепления амортизатора.

Аналогично поступаем с верхним креплением амортизатора.

Снимаем амортизатор с обеих шпилек.

На шпильке верхнего крепления амортизатора установлена еще одна шайба

Вынимаем из проушин амортизатора резиновые втулки

Проверяем амортизаторы на отсутствие повреждений, и проверяем их работу.

Источник

Замена амортизатора Газель

Амортизатор в автомобиле – это устройство, которое необходимо для сохранения подвесок, оно гасит их излишние колебания. И если вдруг во время движения вы слышите стуки или скрипы, обязательно проверьте в каком состоянии находятся амортизаторы. В противном случае автомобилю грозят более серьезные и дорогостоящие поломки.

Если после детального осмотра выяснилось, что необходима замена амортизатора, Газель следует подготовить к данной процедуре. Конечно, все действия можно выполнить и самостоятельно. Но лучше обратиться к мастерам нашей компании. У них и опыта достаточно и имеются нужные инструменты.

Замена переднего амортизатора

Перед заменой снимается переднее колесо. Дальше:

Откручивается болт, поддерживающий нижнее крепление детали.
Наружная шайба аккуратно снимается.
Аналогично происходит снятие верхнего крепления.
Снимается сам передний амортизатор.
Снимаются внутренние шайбы и вынимаются резиновые втулки.

Новый передний амортизатор вставляется уже с другими деталями. Действия производятся в обратном порядке. Точно также происходит замена амортизатора с другой стороны Газели.

Замена амортизатора задней подвески

Для замены заднего амортизатора машину перемещают над смотровую яму и проводят следующие действия:

Отворачивается нижнее крепление, которое удерживается гайкой.
Снимается шайба.
Верхнее крепление снимается также.
Аккуратно снимается амортизатор, чтобы не повредить ни одну шпильку.
Вынимаются резиновые втулки.

Газель качественно и надежно отремонтируют только профессионалы. Наши специалисты готовы взять эту ответственность на себя.

Источник

Замена передних амортизаторов газель бизнес

Амортизаторы на «Газель»: какие выбрать, как установить

Характеристика

Признаки неисправности

Какой выбрать? Разновидности амортизаторов

Существует два типа данных элементов:

Какой лучше выбрать? Чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим каждый тип амортизаторов «Газели» отдельно.

Масляные

Газовые

Что выбрать?

Замена

Замена передних амортизаторов газель бизнес

Амортизаторы служат для гашения колебаний подвесок

Выступающие из амортизаторов верхние части штоков защищены от грязи резиновыми колпаками

Если при движении по бездорожью возникли скрипы, стуки, то нужно проверить состояние амортизаторов.

Установить амортизатор в вертикальное положение.

Проверить состояние амортизатора, передвигая поршень за шток на всю длину хода.

Замена переднего амортизатора

Головкой «на 19» отворачиваем гайку болта нижнего крепления амортизатора.

Аналогично поступаем с верхним креплением амортизатора.

Вынимаем из проушины амортизатора резиновые втулки

Устанавливаем новый амортизатор с новыми резиновыми втулками в обратной последовательности.

Замена амортизаторов на Газели

Классическая схема ходовой части у грузовых машин малого тоннажа претерпела некоторые изменения. Задняя подвеска так и осталась с рессорами, а передняя подвеска перешла на пружины и амортизаторы. Динамические нагрузки стали менее заметными не только для водителя и груза, но и для самой ходовой.

Конструкция такой передней подвески уже не способна работать штатно, без амортизаторов. Даже небольшие удары от наезда на неровности дороги ощущаются на уровне сильной тряски. На большой скорости такие колебания могут вызвать резонанс системы или ее составляющих элементов. Перемещаясь по кузову динамический удар, отзывается на многих деталях не только подвески, что сокращает их срок службы.

Что происходит при неисправных амортизаторах

Передняя ходовая часть нагружена на амортизаторы, которые испытывают большие переменные динамические удары. Но эта волна гасится амортизатором и не передается дальше на кузов. Улучшается управляемость автомобилем, повышаются комфортные условия работы водителя и устойчивость автомобиля даже на неровной дороге значительно выше по показателям.

Но это напряжение на амортизаторах не проходит для них бесследно и приводит к необходимости их частой замены. Замена амортизаторов тем чаще, чем хуже дорога, на которой эксплуатируется автомобиль. Еще один фактор – температурный режим. Чем ниже температура, тем жестче становится амортизатор. Он перестает работать в своем оптимальном режиме и выходит из строя.

Критерии неисправности

Управляемость автомобиля с неисправным амортизатором можно в некоторой степени сравнить с управляемостью автомобилем на спущенном колесе. Амортизатор начинает терять заправочную жидкость, и подвеска становится жесткой. Для безопасного прохождения поворотов водителю приходится сбрасывать скорость.

Вышедшие из строя амортизаторы начинают издавать неприятные звуки и скрежет. Чем дольше они будут эксплуатироваться, тем труднее будет их отремонтировать. Сервисные центры имеют базу станков и приспособлений для возврата деталей подвески к жизни. Специалисты с высоким уровнем подготовки справляются с такой задачей.

Ремонт или замена амортизаторов на Газели

Чтобы выполнять работы с подвеской автомобиль устанавливают на надежных опорах, которые способны поднимать его на нужную высоту. Под заднюю подвеску опоры не подводятся. На Газели амортизаторы установлены так, что для их снятия приходится затрачивать силы.

С подвески снимается амортизатор, затем пружина вместе с прокладкой около колеса. После этих операций снимается опорная шайба в салоне, до которой можно добраться после снятия соответствующего колеса. Демонтируется нижняя подушка и втулка крепления амортизатора. Все деформированные детали заменяются на новые. Резиновые и резинометаллические элементы тоже подлежат замене, если деформация и потеря эластичности очевидна. После ремонта амортизатора или его замены порядок монтажа всех деталей выполняется по обратному сценарию.

Самостоятельная установка амортизаторов на подвеску часто сопровождается ошибками из-за спешки и невнимательности. Для качественной замены лучше обратиться к специалистам из обслуживающего Газель сервисного центра. Качественная замена продлевает эксплуатационный срок и улучшает комфортность движения.

Срок службы амортизаторов можно увеличить

Подвеска от завода изготовителя автомобиля довольно жесткая. Такой вариант не очень удобен. По хорошим городским улицам ухудшение управляемости не будет таким ощутимым, но езда по трассе, по проселочным дорогам внесет в управление нестабильность.

Выходом из такой ситуации может быть замена амортизаторов на аналогичные амортизаторы, но от другого производителя. Водители стараются заменить заводские на более мягкие образцы.

Замена передних амортизаторов газель бизнес

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву. Устанавливаем под задние колеса башмаки.

Снимаем декоративный колпак и ослабляем гайки крепления колеса.

Приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем надежную опору под нижний рычаг.

Удерживая шток амортизатора ключом на 7, откручиваем гайку крепления штока амортизатора.

Снимаем со штока шайбу и резиновую подушку

Откручиваем две гайки крепления нижнего шарнира амортизатора

Вынимаем амортизатор вниз, выводя его через отверстие в нижнем рычаге.

Устанавливаем амортизатор в обратном порядке

Замена стабилизатора поперечной устойчивости

Потребуются инструменты: ключи на 17, на 19, головка на 14.

Устанавливаем под задние колеса башмаки и затормаживаем автомобиль стояночным тормозом.

Ослабляем гайки передних колес.

Приподнимаем переднюю часть автомобиля, устанавливаем ее на надежные опоры и снимаем колеса.

Нельзя разбирать стабилизатор, вывесив только одну сторону автомобиля.

Закрученная штанга, высвобождаясь, может нанести травму.

Снимаем брызговик двигателя.

Откручиваем болты крепления скоб подушек стабилизатора к нижним рычагам и снимаем скобы

Откручиваем гайки крепления штанги стабилизатора к поперечине подвески.

Снимаем штангу стабилизатора.

Снимаем со штанги резиновые подушки.

Проверьте состояние штанги:

Замените резиновые подушки и установите стабилизатор в порядке, обратном снятию.

Какие амортизаторы поставить на газель бизнес

Машина имеет колесную формулу 4х4. Подвеска зависимая, выполнена в виде двух ведущих мостов. Для сглаживания неровностей покрытия на переднем и заднем мосту установлены амортизаторы. Они состоят из:

Рабочего штока;
Перепускной клапанной системы;
Корпуса. Выполнен в виде двух стаканов;
Рабочей жидкости.

На задних амортизаторах части корпуса жестко соединены с проушинами. Они необходимы для крепления изделия на автомобиле. В проушины устанавливаются эластичные подушки. Они используются для снижения трения деталей при движении авто.

Передние амортизаторы на УАЗ Патриот оборудованы одной проушиной для установки. Проушина жестко соединена с нижней частью корпуса. Верхняя часть оснащена шпилькой, предназначенной для крепления в кронштейне передней подвески.

ВАЖНО: При агрессивной езде отверстие верхнего кронштейна для крепления амортизатора быстро изнашивается. Для снижения износа автовладельцы изготавливают усиленный кронштейн.

При использовании машины для передвижения по бездорожью, владельцы устанавливают колеса увеличенного диаметра. Это приводит к необходимости увеличить расстояние между кузовом и ходовой частью, при этом длины рабочего штока не хватает. Для решения этой проблемы автомобилисты устанавливают амортизаторы с увеличенным ходом рабочего штока.

Масляные амортизаторы

Колебания автомобиля гасятся ими за счет циркуляции масла из одной камеры в другую и его низкой сжимаемости. В результате преобразования энергии колебания смазочная жидкость нагревается.

Масляные амортизаторы «Газель» обладают определёнными минусами: • Компенсационная камера содержит определённое количество воздуха. С уменьшением его количества масло проходит через камеру без особых усилий. Как результат — амортизатор практически перестает гасить колебания. • Смазочная жидкость может содержать пузырьки воздуха. Поскольку воздух сжимается легче, чем масло, при работе амортизатора перетекает не смазка, а сжимается воздушная смесь. Из-за этого эффективность гидравлической амортизации резко падает. • Вязкость масла во время работы узлов может изменяться из-за нагрева,что приводит к ускорению его циркуляции. Из-за этого пропадает эффект гашения колебаний. В холодную погоду ситуация абсолютно противоположная. Подвеска «Газели» может тяжело работать до тех пор, пока смазочная жидкость полностью не прогреется. • Частая езда по дорогам, которые заставляют амортизаторы «Газель» эффективно работать, может привести к завоздушиванию масла и снижению амортизации.

Особенности заводских амортизаторов

Завод производитель устанавливает на автомобиль УАЗ Патриот отечественные амортизаторы марки «Плаза». Это газо-масляные устройства, имеющие двустороннее действие. Они сглаживают неровности дорожного покрытия в совокупности со следующими деталями:

Полуэллиптические рессоры. Состоят из трех листов изготовленных из высокопрочной стали. Установлены на задний мост транспортного средства;
Пружины. Установлены на переднем мосту автомобиля.

Штатные устройства имеют невысокую стоимость. У стандартных амортизаторов небольшой срок эксплуатации.

Какие амортизаторы выбрать для УАЗ Патриот

Следует выбирать масляные амортизаторы на УАЗ Патриот. Рабочий шток масляного изделия жестко связан с поршнем. При движении штока поршень осуществляет давление на масло, находящееся в цилиндре. Жидкость под давлением плавно проходит через систему перепускных клапанов. При движении штока назад масло перетекает в обратном направлении. Такая конструкция позволяет сглаживать неровности дорожного покрытия под действием сопротивления жидкости.

Владельцы автомобилей УАЗ Патриот устанавливают амортизаторы разных фирм. При выборе необходимо обратить внимание на:

Ход рабочего штока. Он должен быть не меньше чем у штатного изделия;
Габаритные размеры изделия;
Кронштейны для крепления.

Что выбрать?

Среди импортных стоит отметить и «Хола». Цена комплекта амортизаторов будет стоить 3.4 и 2.4 тысячи для первой и второй марки соответственно. Но проблема в том, что настоящая «Каяба» не выпускает для «Газели» амортизаторов. Это будет китайская копия. Отзывы говорят, что такие продукты не отличаются высоким качеством. Но как тогда быть? Стоит обратить внимание на отечественного производителя. Амортизаторы СС-20 выпускаются в Самаре и пользуются высоким спросом среди владельцев отечественных авто. Данная фирма выпускает продукцию для всех российских авто, и «Газель» не стала исключением.

Амортизаторы «Ранчо»

Изделия организации Ранчо имеют высокую стоимость и качество. Отличительной особенностью устройств является возможность регулировать клапанный механизм. Это позволяет самостоятельно устанавливать жесткость подвески, в зависимости от сферы использования транспортного средства. Для лифтованной подвески производитель выпускает изделия, увеличенные на 3 и на 5 сантиметров.

В верхней части установлен эластичный пыльник. Он предотвращает попадание пыли и абразивных частиц при движении машины. Это увеличивает срок использования изделия без дополнительного обслуживания.

Устройства фирмы Ранчо имеют надежное крепление проушин. Они выполнены из прочных материалов и хорошо поглощают любые неровности дорожного покрытия. «Ранчо» имеют большой срок службы и выдерживают регулярное агрессивное вождение по бездорожью. К недостаткам устройство можно отнести крен кузова автомобиля при повороте. Так же можете прочитать про УАЗ Хантер.

Ремонт амортизаторов

За время эксплуатации амортизаторы могут выходить из строя. В таком случае требуется их полная замена или ремонт. Втулка амортизатора «Газель», как и верхние части штоков, защищена специальным резиновым колпаком, оберегающим детали от грязи.

При возникновении скрипов и стуков после езды по бездорожью необходимо провести диагностику подвески. В первую очередь осматривается именно шток: если он вышел из строя, появились следы коррозии или повреждений, необходимо менять детали.

Амортизаторы РИФ на УАЗ Патриот отличаются высокой прочностью конструкции. Диаметр рабочего штока составляет 1.8 сантиметра. Это предотвращает сгибание штока при использовании устройства на бездорожье. Корпус и проушины выполнены из высокопрочной стали. Это увеличивает срок службы изделия.

Внутри корпуса расположена специализированная емкость для охлаждения рабочей жидкости. Охлажденное масло имеет более высокую вязкость, что позволяет изделию нормально работать, независимо от температуры окружающей среды. Большой объем масляного резервуара увеличивает срок службы узла.

КАЯБА

Владельцы авто УАЗ Патриот устанавливают амортизаторы фирмы Каяба. По сравнению с аналогами, они имеют высокую стоимость. Производитель выпускает изделия различных размеров. Поэтому можно устанавливать устройства фирмы Каяба на лифтованную подвеску.

ВАЖНО: Втулки амортизаторов Каяба имеют больший диаметр, чем кронштейн авто. Для установки, втулки необходимо подогнать под необходимый размер на токарном станке.

Газовые

Разборные изделия организации «Система Технологий». Амортизаторы имеют высокое качество комплектующих и большой срок службы. Изделия компании большой резервуар для рабочей жидкости. Это позволяет использовать изделия длительное время.

Отличительной особенностью является возможность разбора узла. При необходимости можно заменить вышедшую из строя деталь.

Амортизаторы для «Газели»: производители

Зарубежные компании предлагаются больший ассортимент, чем отечественные, однако и стоимость их продукции значительно выше. Среди российских производителей стоит о, занимающуюся разработкой и выпуском запчастей только для нашего автопрома. предлагает весьма широкий выбор деталей для тюнинга подвески. Есть еще несколько фирм, производящих запчасти для отечественных авто высокого качества.

Перечисленные выше компании предлагают широкий ассортимент продукции. Детали, как правило, идеально подходят для отечественных автомобилей. Можно устанавливать амортизаторы «Газель» на УАЗ — они полностью соответствуют конструкции этих машин. С продукцией импортного производства такого не получится: в жертву приходится приносить плавность хода, управляемость или ход механизма в целом. Основным плюсом отечественных амортизаторов все же является то, что создаются они с учетом российских условий — как климатических, так и дорожных, соответственно, и срок службы у них значительно дольше.

На сегодняшний день на рынке автомобильных запчастей можно встретить различные модификации амортизаторов — от масляных до гидравлических. Российские производители предлагают для автомобилей «Газель» гидравлические масляные элементы повышенной мощности, увеличивающие тормозные характеристики и устойчивость машины, снижая при этом эффект планирования и улучшая управляемость.

Производимые российскими компаниями амортизаторы разрабатываются с учетом эксплуатации в жестких условиях. Все характеристики деталей подтверждаются тестами и сертификатами качества.

Малолитражные отечественные автомобили «Газель» эксплуатируются в весьма жестких условиях, и это сказывается не только на состоянии всей машины, но и отдельных ее частей — а особенности подвески и амортизаторов.

Согласно статистике, гидропневматических устройств в среднем хватает на год-полтора использования, причем данный срок может варьироваться в зависимости от стиля вождения, качества дорожного полотна, нагрузок. Соответственно, заменять элементы подвески приходится ежегодно. Выбор подходящих амортизаторов целиком и полностью зависит от предпочтений водителя и его стиля вождения. Специалисты все же придерживаются мнения, что для «Газели» идеальными являются детали отечественного производства, спроектированные с учетом особенностей климата и дорог. Соответственно, прослужат такие амортизаторы значительно дольше, нежели иностранные аналоги.

Устройства от авто Газель

Некоторые автомобилисты устанавливают на УАЗ Патриот амортизаторы от машины Газель или от грузовика ГАЗ 53. Это позволяет машине плавно передвигаться, независимо от качества дорожного покрытия. Крен кузова при повороте – минимальный. Это делает авто устойчивым при выполнении маневров.

У изделий отечественного грузовика ГАЗ 53 существует один недостаток. Втулки устройства грузовика больше, чем крепление УАЗ. Решить эту проблему можно, установив втулки от грузового авто ЗИЛ «Бычок».

Процесс замены задних амортизаторов УАЗ Патриот

О необходимости замены устройства свидетельствуют:

Масляные потеки на изделии;
Трещины на корпусе или обрыв проушины;
Заклинивание механизма в результате сгибания рабочего штока;
Стук или отсутствие плавности при движении.

Замена задних амортизаторов УАЗ Патриот не требует использования сложного оборудования. Выполнить работу может человек, имеющий минимальные технические знания. Нижний край изделия крепится к заднему мосту авто. Верхняя проушина устанавливается на кузов транспортного средства. Для замены нет необходимости демонтировать колеса.

Замена амортизаторов УАЗ Патриот осуществляется в следующей последовательности:

Установить автомобиль на яму или эстакаду (некоторые автомобилисты выполняют работу лежа);
Обездвижить транспортное средство. Для этого используются противооткатные устройства. Авто необходимо установить на стояночный тормоз;
Разгрузить подвеску при помощи домкрата. При поднятии колесо не должно отрываться от поверхности;
Очистить резьбовые соединения от загрязнений. Используется металлическая щетка;
Открутить гайку нижнего крепления. Вынуть болт из втулки;
Открутить гайку и демонтировать шайбу верхнего крепления;
Снять амортизатор;
Подготовить новое изделие и запрессовать втулки в резиновые подушки;
Установить амортизатор в обратной последовательности.

ВНИМАНИЕ: При замене необходимо осмотреть втулки на наличие повреждений. Деформированные детали заменяются новыми.

Замена передних амортизаторов УАЗ Патриот

Передние амортизаторы установлены рядом с пружинами передней подвески. Замена передних амортизаторов УАЗ Патриот осуществляется в следующем порядке:

Установить авто на эстакаду;
Обездвижить транспортное средство. Это необходимо для предотвращения травмирования человека при самопроизвольном прокатывании авто;
Выкрутить рулевое колесо в противоположную сторону до упора;
Разгрузить подвеску;
Очистить резьбу креплений при помощи металлической щетки;
Открутить гайку нижнего крепления и демонтировать болт из кронштейна;
Открутить стопорную гайку верхнего крепления (гайка откручивается против часовой стрелки);
Демонтировать гайку верхнего крепления;
Снять шайбу и верхнюю подушку;
Демонтировать изделие;
Подготовить новый амортизатор;
Установить изделие в обратной последовательности.

Замена

Замена резиновых подушек

При износе резиновых подушек необходимо осуществить их замену. Для этого:

Демонтировать изделие с автомобиля;
Зажать корпус узла в тисках;
Выпрессовать металлическую втулку из резиновой подушки;
Демонтировать резиновые подушки из проушины;
Установить новые резиновые подушки;
Запрессовать металлическую втулку. Для этого используются специализированные приспособления.

Из вышеперечисленного следует, что амортизаторы на автомобиле УАЗ Патриот необходимы для комфортной езды по дорожному покрытию различного качества. Устройства, устанавливаемые заводом изготовителем, имеют низкое качество. Существует изделия отечественного и зарубежного производства, улучшающие комфорт при движении автомобиля УАЗ Патриот.

Признаки неисправности

Какой выбрать? Разновидности амортизаторов

Существует два типа данных элементов:

Какой лучше выбрать? Чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим каждый тип амортизаторов «Газели» отдельно.

Масляные

Газовые

Что выбрать?

Замена

Замена передних амортизаторов на газели

Причин для такой неисправности может быть несколько. Достаточно часто диагностику необходимо начинать с проверки уровня тормозной жидкости в бачке. Указанный компенсаторный бачок имеет любая гидравлическая система. В бачке имеются метки «мин» и «макс», по которым определяется нормальное количество жидкости в системе.

Дело в том, что хотя тормозная жидкость является несжимаемой, объем жидкости в системе меняется. Это происходит по причине того, что тормозные колодки имеют свойство стираться в процессе эксплуатации. В результате поршни РТЦ выдвигаются дальше для сдвига колодок, для этого нужно большее количество жидкости в системе. По этой причине определяется минимальный уровень рабочей жидкости в бачке. Когда количество ТЖ опустится ниже минимума, тогда в контур системы тормозов попадет воздух, то есть происходит завоздушивание.

Если проваливается педаль тормоза, причины такой неисправности часто могут заключаться в критическом снижении уровня жидкости или попадании воздуха. Педаль тормоза при нажатии уходит в пол до упора, тормоза не срабатывают полностью или почти не работают. Для предотвращения возможных последствий уровень тормозной жидкости в компенсаторном бачке нужно проверять визуально, не дожидаясь момента, когда на панели приборов в салоне загорится аварийная лампа.

Если неожиданно проваливается педаль тормоза абс или же педаль падает в пол на машинах без антиблокировочной системы, при этом проверка уровня жидкости в бачке ничего не дает (уровень в норме), тогда виновником может быть перегрев тормозов. Тормоза перегреваются в тех случаях, когда имеет место интенсивное и частое оттормаживание на высоких скоростях, постоянная и продолжительная езда на малой скорости с нажатой педалью тормоза (например, спуски на горных серпантинах). Чаще ухудшение работы системы в таких режимах происходит в совокупности с высокой наружной температурой окружающего воздуха.

После замены тормозных колодок проваливается педаль тормоза

Новые тормозные диски и тормозные колодки должны притереться. Пока притирка не закончена, машина после нажатия на тормоз может дергаться, педаль тормоза начинает вибрировать, при торможении легкие вибрации могут передаваться на рулевое колесо. Добавим, что общая притирка новых колодок и дисков занимает от 250 до 400 км. пробега. Если же симптомы не прекратились, тогда следует проверять качество деталей и правильность установки элементов.

Частой причиной проблем с тормозами, когда педаль тормоза медленно проваливается, является поврежденный или поведенный тормозной суппорт, который присутствует в конструкции системы тормоза. Смещение вертикальной оси суппорта по отношению к оси тормозного диска не позволяет системе работать нормально. Также суппорт может быть исправен, но плохо закреплен. В подобных случаях тормозные колодки попросту не способны нормально притереться к диску.

При заведенном двигателе педаль тормоза проваливается

Наиболее распространенными причинами того, что на заведенном авто провалилась педаль тормоза, является воздух в системе, неполадки ГТЦ, низкий уровень ТЖ, критический износ колодок/дисков, перегрев тормозов и т.п.

Когда педаль тормоза не проваливается, но остается очень тугой после запуска и сильно снижается эффективность тормозов, тогда следует проверить вакуумный усилитель тормозов. Дополнительно на его неполадки указывает то, что обороты мотора плавают при нажатии на тормоз, хотя жидкость не уходит в бачке тормозной системы, а также на заглушенном моторе педаль тормоза всегда остается упругой, а не после нескольких нажатий.

Проваливается педаль тормоза: тормозная жидкость не уходит

Если имеет место протечка, тормозная система неизбежно завоздушивается. Получается, если педаль тормоза проваливается, но жидкость не уходит, это еще не значит, что система герметична. Две-три капли ТЖ не повлияют на уровень в бачке, саму утечку бывает сложно обнаружить, однако тормоза не будут работать нормально.

Тормозная жидкость может течь через главный тормозной цилиндр, при этом утечку удается выявить только путем отсоединения этого цилиндра от вакуумного усилителя тормозов. Часто бывает так, что наполнение цилиндра не полное.

После замены тормозной жидкости проваливается педаль тормоза

Прежде всего, это может означать то, что воздух остался в системе.

Если же педаль тормоза проваливается после ремонта, тогда высока вероятность того, что при сборке допущены ошибки, система не достаточно качественно прокачана, имеются утечки тормозной жидкости и т.д.

После резкого торможения пропали тормоза

Причиной может быть обрыв тормозных шлангов, трубок, поломка тормозных цилиндров (главного или рабочего). Педаль тормоза также резко проваливается, когда имеет место сильный износ дисков или тормозных барабанов, тормозных колодок. В этом случае поршень рабочего цилиндра выталкивается наружу.

Еще одной причиной может быть перегрев тормозной жидкости при сильно активном торможении (перегрев тормозов).

Характеристика

Признаки неисправности

Какой выбрать? Разновидности амортизаторов

Существует два типа данных элементов:

Какой лучше выбрать? Чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим каждый тип амортизаторов «Газели» отдельно.

Масляные

Газовые

Что выбрать?

Замена

Источник

Амортизаторы служат для гашения колебаний подвесок

Выступающие из амортизаторов верхние части штоков защищены от грязи резиновыми колпаками

Если при движении по бездорожью возникли скрипы, стуки, то нужно проверить состояние амортизаторов.

Установить амортизатор в вертикальное положение.

Проверить состояние амортизатора, передвигая поршень за шток на всю длину хода.

Замена переднего амортизатора

Головкой «на 19» отворачиваем гайку болта нижнего крепления амортизатора.

Снимаем наружную шайбу.

Аналогично поступаем с верхним креплением амортизатора.

Снимаем амортизатор

Снимаем внутренние шайбы

Вынимаем из проушины амортизатора резиновые втулки

Устанавливаем новый амортизатор с новыми резиновыми втулками в обратной последовательности.

Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны автомобиля.

Замена амортизатора задней подвески

Работать удобнее на смотровой канаве.

Головкой «на 19» отворачиваем гайку нижнего крепления амортизатора.

Снимаем шайбу.

Аналогично поступаем с верхним креплением амортизатора.

Снимаем амортизатор с обеих шпилек.

На шпильке верхнего крепления амортизатора установлена еще одна шайба

Вынимаем из проушин амортизатора резиновые втулки

Проверяем амортизаторы на отсутствие повреждений, и проверяем их работу.

Резиновые втулки желательно поменять.

Источник

Полезные статьи
>
Статьи

Замена амортизатора Газель

Замена переднего амортизатора

Перед заменой снимается переднее колесо. Дальше:

Откручивается болт, поддерживающий нижнее крепление детали.
Наружная шайба аккуратно снимается.
Аналогично происходит снятие верхнего крепления.
Снимается сам передний амортизатор.
Снимаются внутренние шайбы и вынимаются резиновые втулки.

Замена амортизатора задней подвески

Для замены заднего амортизатора машину перемещают над смотровую яму и проводят следующие действия:

Отворачивается нижнее крепление, которое удерживается гайкой.
Снимается шайба.
Верхнее крепление снимается также.
Аккуратно снимается амортизатор, чтобы не повредить ни одну шпильку.
Вынимаются резиновые втулки.

Возврат к списку

Регионы

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости товара носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к нашим продавцам-консультантам по телефону.

Источник

ЗДЕСЬ НАХОДИТСЯ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ КНИГИ. БОЛЕЕ ПОДРОБНО НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ ТЫЦ

СОДЕРЖАНИЕ

РАЗДЕЛ 1. УСТРОЙСТВО

АВТОМОБИЛЯ. …………………………………………………………………………………………………………………10

Общие сведения об автомобиле………………………………………………………………………………………… 10

Паспортные данные ………………………………………………………………………………………………………..
13

Ключи автомобиля …………………………………………………………………………………………………………….14

Органы управления ………………………………………………………………………………………………………….
14

Панель приборов ……………………………………………………………………………………………………………….14

Комбинация приборов …………………………………………………………………………………………………….. 18

Маршрутный компьютер …………………………………………………………………………………………………..21

Отопление и вентиляция кабины ………………………………………………………………………………………21

Двери
………………………………………………………………………………………………………………………………..23

Замки
……………………………………………………………………………………………………………………………….23

Стеклоподъемники ……………………………………………………………………………………………………………24

Ремни безопасности
………………………………………………………………………………………………………..24

Сиденья
…………………………………………………………………………………………………………………………..25

Регулировка положения сиденья водителя ………………………………………………………………………..25

Использование детских сидений ………………………………………………………………………………………26

Регулировка положения рулевого колеса … ……………………………………………………………………….26

Зеркала заднего вида
………………………………………………………………………………………………………27

Освещение кабины
………………………………………………………………………………………………………….27

Капот
………………………………………………………………………………………………………………………………28

Вещевые ящики
……………………………………………………………………………………………………………..28

Противосолнечные козырьки …………………………………………………………………………………………30

Управление коробкой передач ……………………………………………………………………………………….3.0

РАЗДЕЛ 2. РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ………………………………………………………………………………………………………..31

Правила техники безопасности и рекомендации ………………………………… …………………………..31

Правила техники безопасности …………………………………………………………………………………………31

Рекомендации по эксплуатации …………………………………………………………………………………………31

Рекомендации по безопасности движения …………………………………………………………………………31

Обкатка автомобиля ………………………………………………………………………………………………………..32

Эксплуатация автомобиля в гарантийный период……………………………………………………………. 32

Подготовка автомобиля к выезду ………………………………………………………………………………………33

Заправка автомобиля топливом ………………………………………………………………………………………33

Пользование домкратом ……………………………………………………………………………………………………34

Буксировка автомобиля ……………………………………………………………………………………………………35

Рекомендации по экономичному вождению автомобиля……………………………………………….. . .35

РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В пути . …………………………………………………………………………..36

Двигатель не заводится ……………………………………………………………………………………………………..36

Коленчатый вал не проворачивается стартером .. …………………………………………………………….36

Коленчатый вал вращается, но двигатель не пускается……………………………………………….. 36

Нарушения в работе двигателя ………………………………………………………………………………………….37

Приборы для диагностики системы управления двигателем…………………………………………….. 37

Автомобиль плохо разгоняется …………………………………………………………………………………………39

Двигатель заглох во время движения ………………………………………………………………………………..39

Особенности эксплуатации дизельного двигателя……………………………………………………………. 40

Упало давление масла ……………………………………………………………………………………………………….40

Проверка системы смазки …………………………………………………………………………………………………40

Перегрев двигателя ……………………………………………………………………………………………………………41

Проверка системы охлаждения …………………………………………………………………………………………41

Аккумуляторная батарея не подзаряжается .. ……………………………………………………………………42

Проверка электрооборудования ………………………………………………………………………………………..42

Пуск двигателя от внешних источников тока .. ………………………………………………………………….43

Неисправности электрооборудования ……………………………………………………………………………….44

Появились посторонние стуки ………………………………………………………………………………………….44

Стуки в двигателе …………………………………………………………………………………………………………….44

Стуки в подвеске
……………………………………………………………………………………………………………..44

Стук (шум) в карданной передаче …………………………………………………………………………………..45

Стук (шум) в заднем мосту ………………………………………………………………………………………………..45

Вибрация и удары на рулевом колесе ………………………………………………………………………………45

Проблемы с тормозами
…………………………………………………………………………………………………..46

Прокачка тормозной системы …………………………………………………………………………………………46

Проверка тормозной системы ………………………………………………………………………………………….46

Прокол колеса
………………………………………………………………………………………………………………….47

Замена колеса
…………………………………………………………………………………………………………………..47

Ремонт бескамерной шины ……………………………………………………………………………………………..48

РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . …………………………………………………………..50

Общие положения …………………………………………………………………………………………………………..50

Правила техники безопасности ……………………………………………………………………………………….50

Ежедневное обслуживание ………………………………………………………………………………………………50

Проверка колес
……………………………………………………………………………………………………………… 50

Проверка уровня и доливка масла в систему смазки …………………………………………………………53

Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости ……………………………………………………… 53

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления
…………………………………………………………………………………..54

Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя

рулевого управления …………………………………………………………………………………………………………54

Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ……………………………………………….. 55

Проверка внешних осветительных приборов …………………………………………………………………….55

РАЗДЕЛ 5. ДВИГАТЕЛЬ ……………………………………………………………………………………………………56

Особенности конструкции
………………………………………………………………………………………………56

Проверка компрессии в цилиндрах …………………………………………………………………………………..59

Замена опор подвески силового агрегата . . ………………………………………………………………………61

Очистка системы вентиляции ……………………………………………………………………………………………62

Установка поршня первого цилиндра.в положение ВМТ такта сжатия ………………………………62

Проверка, снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов ……………………..64

Регулировка зазоров в приводе клапанов . . . …………………………………………………………………….67

Снятие, дефектовка и установка маховика . . …………………………………………………………………….67

Замена цепи привода газораспределительного механизма ……………………………………………….69

Замена деталей уплотнения двигателя …………………………………………………………………………..72

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров …………………………………………………….72

Замена прокладки головки блока цилиндров …………………………………………………………………73

Замена маслосъемных колпачков ………………………………………………………………………………….76

Замена сальников коленчатого вала ………………………………………………………………………………..78

Замена прокладки масляного картера ……………………………………………………………………………..79

Замена уплотнения направляющей указателя уровня масла ………………………………………….80

Замена прокладки впускной трубы …………………………………………………………………………………..80

Замена прокладок выпускного коллектора ………………………………………………………………………82

Головка блока цилиндров ………………………………………………………………………………………………..82

Снятие, дефектовка и установка распределительного вала ……………………………………………..82

Притирка клапанов ………………………………………………………………………………………………………….85

Снятие и установка двигателя ………………………………………………………………………………………….86

Система смазки ………………………………………………………………………………………………………………..90

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….90

Замена масла и масляного фильтра …………………………………………………………………………………90

Снятие и установка масляного насоса ………………………………………………………………………………91

Система охлаждения
……………………………………………………………………………………………………..94

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….94

Проверка герметичности шлангов и соединений системы охлаждения …………………………..96

Замена охлаждающей жидкости …………………………………………………………………………………….97

Снятие и установка радиатора системы охлаждения ………………………………………………………98

Замена термостата ……………………………………………………………………………………………………………99

Снятие и установка корпуса термостата ………………………………………………………………………….99

Снятие и установка водяного насоса ……………………………………………………………………………….100

Замена расширительного бачка ……………………………………………………………………………………….101

Снятие и установка жидкостно-фрикционной муфты вентилятора ……………………………….101

Снятие и установка опоры вентилятора ………………………………………………………………………….102

Система питания ……………………………………………………………………………………………………………..103

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….103

Прокачка системы питания …………………………………………………………………………………………….106

Удаление воды из топливного фильтра ……………………………………………………………………………106

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра …………………………………………………….106

Снятие и установка воздушного фильтра ………………………………………………………………………..107

Снятие и установка топливозаборника …………………………………………………………………………….107

Замена фильтра топливозаборника …………………………………………………………………………………108

Снятие и установка топливного насоса высокого давления ………………………………………………109

Снятие и установка топливной рампы ……………………………………………………………………………110

Снятие и установка топливных форсунок ………………………………………………………………………….111

Замена фильтрующего элемента топливного фильтра ……………………………………………………..112

Снятие и установка топливного фильтра ………………………………………………………………………..113

Снятие и установка топливного бака ………………………………………………………………………………114

Снятие и установка педали акселератора …………………………………………………………………………115

Снятие и установка турбокомпрессора ……………………………………………………………………………..115

Снятие и установка охладителя наддувочного воздуха (интеркулера) …………………………….117

Снятие и установка узла воздушной заслонки … ………………………………………………………………118

Система выпуска отработавших газов ………………………………………………………………………………118

Снятие и установка выпускного коллектора ……………………………………………………………………118

Замена нейтрализатора отработавших газов ………………………………………………………………… .119

Замена глушителя
………………………………………………………………………………………………………….120

Система рециркуляции отработавших газов …………………………………………………………………….121

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….121

Снятие и установка перепускной трубы системы рециркуляции отработавших газов ………121

Снятие и установка клапана и теплообменника системы

рециркуляции отработавших газов ………………………………………………………………………………….122

РАЗДЕЛ 6. ТРАНСМИССИЯ …………………………………………………………………………………………….124

Сцепление
……………………………………………………………………………………………………………………….124

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….124

Замена жидкости в гидроприводе .выключения сцепления ……………………………………………..125

Прокачка гидропривода выключения сцепления .. ………………………………………………………….125

Снятие и установка сцепления …………………………………………………………………………………………126

Снятие и установка главного цилиндра привода выключения сцепления ……………………….128

Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления ……………………….129

Снятие, установка и регулировка положения педали сцепления ……………………………………..129

Коробка передач ……………………………………………………………………………………………………………..130

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….130

Проверка уровня, доливка и замена масла в коробке передач ………………………………………..130

Снятие и установка коробки передач ……………………………………………………………………………….132

Разборка коробки передач
…………………………………………………………………………………………….133

Разборка и сборка вторичного вала ………………………………………………………………………………….135

Разборка и сборка первичного вала …………………………………………………………………………………136

Разборка и сборка промежуточного вала …………………………………………………………………………137

Разборка и сборка оси промежуточной шестерни заднего хода ………………………………………137

Разборка и сборка синхронизатора ………………………………………………………………………………..137

Разборка и сборка рычага переключения передач …………………………………………………………..138

Осмотр и дефектовка деталей коробки передач.. ……………………………………………………………..138

Сборка коробки передач …………………………………………………………………………………………………140

Карданная передача
……………………………………………………………………………………………………..141

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….141

Проверка карданной передачи на автомобиле . . ……………………………………………………………142

Проверка технического состояния и смазка карданной передачи …………………………………..142

Снятие и установка карданной передачи ………………………………………………………………………142

Разборка и сборка карданной передачи …………………………………………………………………………..143

Разборка и сборка карданного вала ………………………………………………………………………………..143

Задний мост
…………………………………………………………………………………………………………………….145

Особенности конструкции . ………………………………………………………………………………………………145

Проверка уровня, доливка и замена масла в редукторе заднего моста ……………………………146

Замена полуоси
………………………………………………………………………………………………………………147

Регулировка предварительного натяга подшипников ведущей шестерни

главной передачи …………………………………………………………………………………………………………….147

Регулировка подшипников ступицы заднего колеса ……………………………………………………….148

Замена подшипников и сальника ступицы заднего колеса ……………………………………………..148

Снятие и установка заднего моста ……………………………………………………………………………………149

Снятие и разборка редуктора заднего моста …………………………………………………………………….150

Осмотр и дефектовка деталей редуктора заднего моста ……………………………………………………151

Сборка и установка редуктора заднего моста … …………………………………………………………………151

Регулировка положения ведущей шестерни ……………………………………………………………………152

Регулировка бокового зазора главной передачи и предварительного натяга подшипников

дифференциала ……………………………………………………………………………………………………………….152

РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ …………………………………………………………………………………………..154

Передняя подвеска
………………………………………………………………………………………………………..154

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….154

Проверка технического состояния деталей .передней подвески на автомобиле ………………..155

Замена подшипника ступицы переднего колеса .. ……………………………………………………………156

Замена амортизатора передней подвески ……………………………………………………………………..158

Снятие и установка верхнего рычага передней подвески ………………………………………………….158

Снятие и установка нижнего рычага передней подвески ………………………………………………….159

Замена стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески …………………………….161

Замена верхнего шарового шарнира передней подвески ………………………………………………….161

Замена нижнего шарового шарнира передней подвески ………………………………………………….162

Снятие и установка передней подвески …………………………………………………………………………..163

Проверка и регулировка углов установи передних колес ………………………………………………164

Задняя подвеска
……………………………………………………………………………………………………………165

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………..165

Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле ………………….166

Замена амортизатора задней подвески …………………………………………………………………………..167

Замена стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески ……………………………….167

Снятие и установка рессоры …………………………………………………………………………………………..167

Разборка и сборка рессоры ……………………………………………………………………………………………..168

РАЗДЕЛ 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ . . …………………………………………………………………………..169

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….169

Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле …………………………………………………170

Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса …………………………………………………………171

Рулевая колонка
……………………………………………………………………………………………………………172

Снятие и установка рулевого колеса ……………………………………………………………………………..172

Снятие и установка кожуха рулевой колонки …………………………………………………………………..172

Снятие и установка рулевой колонки ………………………………………………………………………………173

Рулевые тяги
……………………………………………………………………………………………………………………174

Замена наружного наконечника рулевой тяги … ………………………………………………………………174

Замена защитного чехла рулевой тяги ……………………………………………………………………………..175

Замена рулевой тяги ………………………………………………………………………………………………………..175

Рулевой механизм …………………………………………………………………………………………………………..176

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления ………………………………………………..176

Замена рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления ……………………..176

Замена рулевого механизма …………………………………………………………………………………………….177

Снятие и установка бачка гидроусилителя.рулевого управления ……………………………………..178

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления ………………………………………………………178

РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА . . …………………………………………………………………………..180

Особенности устройства …………………………………………………………………………………………………..180

Проверка и регулировка тормозной системы………………………………………………………………….. 183

Проверка эффективности работы тормозной системы ……………………………………………………183

Проверка герметичности гидропривода тормозов ………………………………………………………….184

Проверка положения педали тормоза ……………………………………………………………………………..185

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов ………………………………………………………….185

Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов ………………………………186

Проверка стояночного тормоза ………………………………………………………………………………………187

Регулировка регулятора давления ………………………………………………………………………………….187

Прокачка гидропривода тормозной системы ………………………………………………………………….187

Замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов …………………………………………………188

Главный тормозной цилиндр …………………………………………………………………………………………189

Снятие и установка главного тормозного цилиндра и его бачка …………………………………….189

Вакуумный усилитель тормозов …………………………………………………………………………………190

Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов …………………………………………………….190

Снятие и установка вакуумного насоса ……………………………………………………………………………191

Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов …………………………………………………………192

Замена тормозных шлангов ………………………………………………………………………………………….192

Замена тормозных трубок ……………………………………………………………………………………………..192

Снятие и установка регулятора давления . . . …………………………………………………………………193

Снятие и установка педали тормоза ……………………………………………………………………………193

Тормозные механизмы передних колес … ………………………………………………………………………194

Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса …………………………….194

Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса ……………………………………………..195

Замена тормозного диска
……………………………………………………………………………………………..195

Тормозные механизмы задних колес ………………………………………………………………………………196

Снятие и установка тормозного барабана …………………………………………………………………………196

Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса ………………………………….197

Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса ………………………………….198

Ремонт рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса ………………………………….198

Стояночный тормоз
……………………………………………………………………………………………………….199

Регулировка привода стояночного тормоза ……………………………………………………………………..199

Замена заднего троса привода стояночного тормоза ………………………………………………………..199

Замена переднего троса привода стояночного тормоза ……………………………………………………200

|. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ . . ……………………………………………………………………………………..201

Особенности конструкции ………………………………………………………………………………………………201

Диагностика неисправностей бортового электрооборудования ………………………………………201

Монтажные блоки
………………………………………………………………………………………………………..202

Расположение предохранителей, реле и их замена ……………………………………………………….. 202

Замена реле-прерывателя указателей поворота .. ……………………………………………………………205

Аккумуляторная батарея ……………………………………………………………………………………………….206

Особенности конструкции ………………………………………………………………………………………………206

Уход за аккумуляторной батареей …………………………………………………………………………………207

Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи……………………………………………. 207

Зарядка аккумуляторной батареи …………………………………………………………………………………..207

Снятие и установка аккумуляторной батареи ………………………………………………………………….208

Генератор
……………………………………………………………………………………………………………………….209

Особенности конструкции
……………………………………………………………………………………………209

Снятие и установка генератора ………………………………………………………………………………………209

Стартер
………………………………………………………………………………………………………………………….210

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….210

Снятие и установка стартера …………………………………………………………………………………………….211

Замена выключателя приборов и стартера (замка зажигания) и его контактной группы . . .212

Система управления двигателем ……………………………………………………………………………………214

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….214

Замена датчиков системы управления двигателем ……………………………………………………….216

Снятие и установка электронного блока управления двигателем ……………………………………..219

Освещение, световая и звуковая сигнализация ……………………………………………………………..220

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….220

Регулировка света фар ……………………………………………………………………………………………………220

Замена ламп
…………………………………………………………………………………………………………………..221

Замена блок-фары
………………………………………………………………………………………………………….225

Замена противотуманной фары ……………………………………………………………………………………….225

Замена бокового фонаря указателя поворота . .. ………………………………………………………………226

Замена заднего фонаря
…………………………………………………………………………………………………226

Замена плафона освещения кабины ………………………………………………………………………………..226

Замена подрулевых переключателей ………………………………………………………………………………227

Снятие и установка блока управления наружным освещением, корректором света фар

и подсветкой
………………………………………………………………………………………………………………….228

Снятие и установка звукового сигнала ……………………………………………………………………………228

Снятие и установка выключателей панели приборов ………………………………………………………228

Стеклоочиститель
………………………………………………………………………………………………………..229

Замена щеток стеклоочистителя ……………………………………………………………………………………229

Снятие и установка рычагов щеток стеклоочистителя ……………………………………………………229

Замена стеклоочистителя
……………………………………………………………………………………………..230

Омыватель ветрового стекла ……………………………………………………………………………………………230

Снятие и установка бачка омывателя ветрового стекла ………………………………………………….230

Замена электронасоса омывателя ветрового стекла ………………………………………………………..231

Снятие и установка комбинации приборов . . …………………………………………………………………..231

Замена выключателей и датчиков …………………………………………………………………………………..232

Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла ……………………….232

Замена выключателя сигнальной лампы включения стояночного тормоза ………………….233

Замена выключателя стоп-сигнала …………………………………………………………………………………233

Замена выключателя света заднего хода ………………………………………………………………………234

Замена датчика указателя уровня топлива …………………………………………………………………… 234

Аудиосистема
……………………………………………………………………………………………………………….235

Особенности устройства ………………………………………………………………………………………………….235

Снятие и установка головного устройства ……………………………………………………………………….235

Снятие и установка динамиков аудиосистемы … …………………………………………………………….236

Снятие и установка переключателей управления аудиосистемой ……………………………………237

РАЗДЕЛ 11. КАБИНА И ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА ………………………………………………………….238

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………..238

Снятие и установка кабины ……………………………………………………………………………………………239

Снятие и установка подкрылков …………………………………………………………………………………….243

Бампер…………………………………………………………………………………………………………………………..
243

Снятие и установка бампера …………………………………………………………………………………………..243

Разборка и сборка бампера ……………………………………………………………………………………………..244

Капот
…………………………………………………………………………………………………………………………….244

Снятие и установка капота ………………………………………………………………………………………………244

Снятие и установка замка капота и его привода .. ……………………………………………………………246

Снятие и установка переднего крыла ………………………………………………………………………………246

Дверь кабины
……………………………………………………………………………………………………………….248

Снятие и установка обивки двери ……………………………………………………………………………………248

Снятие и установка стеклоподъемника ……………………………………………………………………………249

Замена опускного стекла . ……………………………………………………………………………………………….250

Снятие и установка внутренней ручки замка двери — ………………………………………………………..251

Замена выключателя замка двери ………………………………………………………………………………….251

Снятие и установка замка двери …………………………………………………………………………………….252

Замена наружной ручки двери ………………………………………………………………………………………..253

Замена ограничителя открывания двери …………………………………………………………………………254

Снятие и установка двери ……………………………………………………………………………………………….255

Замена наружного зеркала заднего вида . . ………………………………………………………………………255

Панель приборов …………………………………………………………………………………………………………….256

Особенности конструкции ……………………………………………………………………………………………….256

Снятие и установка панели приборов ………………………………………………………………………………256

Сиденья
……………………………………………………………………………………………………………………….. 258

Снятие и установка сиденья водителя …………………………………………………………………………..258

Снятие и установка пассажирского сиденья …………………………………………………………………..258

Снятие и установка обивки стойки кабины . . …………………………………………………………………..259

Снятие и установка арматуры салона ………………………………………………………………………………259

Замена стекла ветрового окна …………………………………………………………………………………………260

Грузовая платформа
……………………………………………………………………………………………………..261

Снятие и установка грузовой платформы ……………………………………………………………………….261

РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ …………………………………………………262

Особенности устройства
………………………………………………………………………………………………..262

Замена фильтра поступающего в кабину воздуха ………………………………………………………….263

Снятие и установка электровентилятора отопителя …………………………………………………………264

Снятие и установка дополнительного резистора электровентилятора отопителя . . …………264

Снятие и установка блока управления системой отопления и вентиляции ………………………265

Снятие и установка крана отопителя ……………………………………………………………………………266

РАЗДЕЛ 13. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ …. . …………………………………………..267

Особенности устройства …………………………………………………………………………………………………267

Снятие и установка ремней безопасности . ……………………………………………………………………267

РАЗДЕЛ 14. КОЛЕСА И ШИНЫ . ……………………………………………………………………………………270

Колесные диски ……………………………………………………………………………………………………………..270

Шины
……………………………………………………………………………………………………………………………270

Особенности конструкции ………………………………………………………………………………………………270

Классификация шин ………………………………………………………………………………………………………271

Маркировка шин …………………………………………………………………………………………………………….273

Советы по выбору шин …………………………………………………………………………………………………..274

Проверка давления в шинах …………………………………………………………………………………………275

Хранение шин ………………………………………………………………………………………………………………..275

Советы по эксплуатации колес …………………………………………………………………………………….276

РАЗДЕЛ 14. ПОКУПКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ………………………………………………………………..278

Моторное масло
…………………………………………………………………………………………………………..278

Пластичные смазки
…………………………………………………………………………………………………….279

Охлаждающие жидкости ……………………………………………………………………………………………..279

Тормозная жидкость ……………………………………………………………………………………………………….279

фильтр тонкой очистки топлива ……………………………………………………………………………………..279

Воздушный фильтр ……………………………………………………………………………………………………….
279

Масляный фильтр системы смазки двигателя …………………………………………………………………279

ПРИЛОЖЕНИЯ ………………………………………………………………………………………………………………280

СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ . . …………………………………………………………………………283

Источник

Замена амортизатора и стабилизатора передней подвески ГАЗель Некст

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву. Устанавливаем под задние колеса башмаки.

Снимаем декоративный колпак и ослабляем гайки крепления колеса.

Приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем надежную опору под нижний рычаг.

Снимаем переднее колесо.

Удерживая шток амортизатора ключом на 7, откручиваем гайку крепления штока амортизатора.

Снимаем со штока шайбу и резиновую подушку

Откручиваем две гайки крепления нижнего шарнира амортизатора

Вынимаем амортизатор вниз, выводя его через отверстие в нижнем рычаге.

Устанавливаем амортизатор в обратном порядке

Замена стабилизатора поперечной устойчивости

Потребуются инструменты: ключи на 17, на 19, головка на 14.

Устанавливаем под задние колеса башмаки и затормаживаем автомобиль стояночным тормозом.

Ослабляем гайки передних колес.

Приподнимаем переднюю часть автомобиля, устанавливаем ее на надежные опоры и снимаем колеса.

Нельзя разбирать стабилизатор, вывесив только одну сторону автомобиля.

Закрученная штанга, высвобождаясь, может нанести травму.

Снимаем брызговик двигателя.

Откручиваем болты крепления скоб подушек стабилизатора к нижним рычагам и снимаем скобы

Откручиваем гайки крепления штанги стабилизатора к поперечине подвески.

Снимаем штангу стабилизатора.

Снимаем со штанги резиновые подушки.

Проверьте состояние штанги:

— при незначительной деформации штанги (ее концы находятся не в одной плоскости) необходимо выправить штангу, — при значительной деформации или трещинах штангу замените.

Замените резиновые подушки и установите стабилизатор в порядке, обратном снятию.

Источник

Замена переднего амортизатора газель некст

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву. Устанавливаем под задние колеса башмаки.

Снимаем декоративный колпак и ослабляем гайки крепления колеса.

Приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем надежную опору под нижний рычаг.

Снимаем переднее колесо.

Удерживая шток амортизатора ключом на 7, откручиваем гайку крепления штока амортизатора.

Снимаем со штока шайбу и резиновую подушку

Откручиваем две гайки крепления нижнего шарнира амортизатора

Вынимаем амортизатор вниз, выводя его через отверстие в нижнем рычаге.

Устанавливаем амортизатор в обратном порядке

Замена стабилизатора поперечной устойчивости

Потребуются инструменты: ключи на 17, на 19, головка на 14.

Устанавливаем под задние колеса башмаки и затормаживаем автомобиль стояночным тормозом.

Ослабляем гайки передних колес.

Приподнимаем переднюю часть автомобиля, устанавливаем ее на надежные опоры и снимаем колеса.

Нельзя разбирать стабилизатор, вывесив только одну сторону автомобиля.

Закрученная штанга, высвобождаясь, может нанести травму.

Снимаем брызговик двигателя.

Откручиваем болты крепления скоб подушек стабилизатора к нижним рычагам и снимаем скобы

Откручиваем гайки крепления штанги стабилизатора к поперечине подвески.

Снимаем штангу стабилизатора.

Снимаем со штанги резиновые подушки.

Проверьте состояние штанги:

– при незначительной деформации штанги (ее концы находятся не в одной плоскости) необходимо выправить штангу, – при значительной деформации или трещинах штангу замените.

Замените резиновые подушки и установите стабилизатор в порядке, обратном снятию.

Газель до 2009 года. Увеличенный ход педали тормоза (педаль тормоза проваливается)

Причины увеличенного хода педали тормоза

Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается»)

Причина неисправности	Методы устранения
Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шлангов	Осмотрите все магистрали, их резьбовые соединения и цилиндры, устраните негерметичность. Восстановите нормальный уровень жидкости в тормозном бачке и прокачайте систему. При обнаружении повреждений тормозных шлангов (трещин, вздутий или следов тормозной жидкости) замените шланги. При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т. п.	Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Перегрев тормозных механизмов	Дайте остыть тормозам. Применяйте в системе только тормозные жидкости DOT-4. Вовремя заменяйте тормозную жидкость
Увеличен зазор между колодками и барабаном (не работает устройство автоматического регулирования зазора)	Замените колесный цилиндр, прокачайте систему
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы	Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Течь в главном тормозном циллиндре	Устранить течь
Потеря эластичности внутренних резинок главного тормозного циллиндра	При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Повышенное (более 0,15 мм) биение тормозного диска	Замените оба диска

Педаль тормоза проваливается после запуска мотора

После замены тормозных колодок проваливается педаль тормоза

При заведенном двигателе педаль тормоза проваливается

Проваливается педаль тормоза: тормозная жидкость не уходит

После замены тормозной жидкости проваливается педаль тормоза

Прежде всего, это может означать то, что воздух остался в системе.

После резкого торможения пропали тормоза

Амортизаторы служат для гашения колебаний подвесок.

Выступающие из амортизаторов верхние части штоков защищены от грязи резиновыми колпаками.

Если при движении по бездорожью возникли скрипы, стуки, то нужно проверить состояние амортизаторов.

Установить амортизатор в вертикальное положение.

Проверить состояние амортизатора, передвигая поршень за шток на всю длину хода.

Замена переднего амортизатора

1. Головкой «на 19» отворачиваем гайку болта нижнего крепления амортизатора.

2. Снимаем наружную шайбу.

Аналогично поступаем с верхним креплением амортизатора.

Снимаем внутренние шайбы

Вынимаем из проушины амортизатора резиновые втулки

Устанавливаем новый амортизатор с новыми резиновыми втулками в обратной последовательности.

Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны автомобиля.

Источник

Замена переднего амортизатора газель некст своими руками

ЗДЕСЬ НАХОДИТСЯ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ КНИГИ. БОЛЕЕ ПОДРОБНО НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ ТЫЦ

РАЗДЕЛ 1. УСТРОЙСТВО

Общие сведения об автомобиле. 10

Паспортные данные . 13

Ключи автомобиля . 14

Органы управления . 14

Панель приборов . 14

Комбинация приборов . 18

Маршрутный компьютер . 21

Отопление и вентиляция кабины . 21

Ремни безопасности . 24

Регулировка положения сиденья водителя . 25

Использование детских сидений . 26

Регулировка положения рулевого колеса . . 26

Зеркала заднего вида . 27

Освещение кабины . 27

Вещевые ящики . 28

Противосолнечные козырьки . 30

Управление коробкой передач . 3.0

РАЗДЕЛ 2. РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ . 31

Правила техники безопасности и рекомендации . . 31

Правила техники безопасности . 31

Рекомендации по эксплуатации . 31

Рекомендации по безопасности движения . 31

Обкатка автомобиля . 32

Эксплуатация автомобиля в гарантийный период. 32

Подготовка автомобиля к выезду . 33

Заправка автомобиля топливом . 33

Пользование домкратом . 34

Буксировка автомобиля . 35

Рекомендации по экономичному вождению автомобиля. . .35

РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В пути . . 36

Двигатель не заводится . 36

Коленчатый вал не проворачивается стартером .. . 36

Коленчатый вал вращается, но двигатель не пускается. 36

Нарушения в работе двигателя . 37

Приборы для диагностики системы управления двигателем. 37

Автомобиль плохо разгоняется . 39

Двигатель заглох во время движения . 39

Особенности эксплуатации дизельного двигателя. 40

Упало давление масла . 40

Проверка системы смазки . 40

Перегрев двигателя . 41

Проверка системы охлаждения . 41

Аккумуляторная батарея не подзаряжается .. . 42

Проверка электрооборудования . 42

Пуск двигателя от внешних источников тока .. . 43

Неисправности электрооборудования . 44

Появились посторонние стуки . 44

Стуки в двигателе . 44

Стуки в подвеске . 44

Стук (шум) в карданной передаче . 45

Стук (шум) в заднем мосту . 45

Вибрация и удары на рулевом колесе . 45

Проблемы с тормозами . 46

Прокачка тормозной системы . 46

Проверка тормозной системы . 46

Прокол колеса . 47

Замена колеса . 47

Ремонт бескамерной шины . 48

РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . . 50

Общие положения . 50

Правила техники безопасности . 50

Ежедневное обслуживание . 50

Проверка колес . 50

Проверка уровня и доливка масла в систему смазки . 53

Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости . 53

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления . 54

Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя

рулевого управления . 54

Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя . 55

Проверка внешних осветительных приборов . 55

РАЗДЕЛ 5. ДВИГАТЕЛЬ . 56

Особенности конструкции . 56

Проверка компрессии в цилиндрах . 59

Замена опор подвески силового агрегата . . . 61

Очистка системы вентиляции . 62

Установка поршня первого цилиндра.в положение ВМТ такта сжатия . 62

Проверка, снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов . 64

Регулировка зазоров в приводе клапанов . . . . 67

Снятие, дефектовка и установка маховика . . . 67

Замена цепи привода газораспределительного механизма . 69

Замена деталей уплотнения двигателя . 72

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров . 72

Замена прокладки головки блока цилиндров . 73

Замена маслосъемных колпачков . 76

Замена сальников коленчатого вала . 78

Замена прокладки масляного картера . 79

Замена уплотнения направляющей указателя уровня масла . 80

Замена прокладки впускной трубы . 80

Замена прокладок выпускного коллектора . 82

Головка блока цилиндров . 82

Снятие, дефектовка и установка распределительного вала . 82

Притирка клапанов . 85

Снятие и установка двигателя . 86

Система смазки . 90

Особенности конструкции . 90

Замена масла и масляного фильтра . 90

Снятие и установка масляного насоса . 91

Система охлаждения . 94

Особенности конструкции . 94

Проверка герметичности шлангов и соединений системы охлаждения . 96

Замена охлаждающей жидкости . 97

Снятие и установка радиатора системы охлаждения . 98

Замена термостата . 99

Снятие и установка корпуса термостата . 99

Снятие и установка водяного насоса . 100

Замена расширительного бачка . 101

Снятие и установка жидкостно-фрикционной муфты вентилятора . 101

Снятие и установка опоры вентилятора . 102

Система питания . 103

Особенности конструкции . 103

Прокачка системы питания . 106

Удаление воды из топливного фильтра . 106

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра . 106

Снятие и установка воздушного фильтра . 107

Снятие и установка топливозаборника . 107

Замена фильтра топливозаборника . 108

Снятие и установка топливного насоса высокого давления . 109

Снятие и установка топливной рампы . 110

Снятие и установка топливных форсунок . 111

Замена фильтрующего элемента топливного фильтра . 112

Снятие и установка топливного фильтра . 113

Снятие и установка топливного бака . 114

Снятие и установка педали акселератора . 115

Снятие и установка турбокомпрессора . 115

Снятие и установка охладителя наддувочного воздуха (интеркулера) . 117

Снятие и установка узла воздушной заслонки . . 118

Система выпуска отработавших газов . 118

Снятие и установка выпускного коллектора . 118

Замена нейтрализатора отработавших газов . .119

Замена глушителя . 120

Система рециркуляции отработавших газов . 121

Особенности конструкции . 121

Снятие и установка перепускной трубы системы рециркуляции отработавших газов . 121

Снятие и установка клапана и теплообменника системы

рециркуляции отработавших газов . 122

РАЗДЕЛ 6. ТРАНСМИССИЯ . 124

Особенности конструкции . 124

Замена жидкости в гидроприводе .выключения сцепления . 125

Прокачка гидропривода выключения сцепления .. . 125

Снятие и установка сцепления . 126

Снятие и установка главного цилиндра привода выключения сцепления . 128

Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления . 129

Снятие, установка и регулировка положения педали сцепления . 129

Коробка передач . 130

Особенности конструкции . 130

Проверка уровня, доливка и замена масла в коробке передач . 130

Снятие и установка коробки передач . 132

Разборка коробки передач . 133

Разборка и сборка вторичного вала . 135

Разборка и сборка первичного вала . 136

Разборка и сборка промежуточного вала . 137

Разборка и сборка оси промежуточной шестерни заднего хода . 137

Разборка и сборка синхронизатора . 137

Разборка и сборка рычага переключения передач . 138

Осмотр и дефектовка деталей коробки передач.. . 138

Сборка коробки передач . 140

Карданная передача . 141

Особенности конструкции . 141

Проверка карданной передачи на автомобиле . . . 142

Проверка технического состояния и смазка карданной передачи . 142

Снятие и установка карданной передачи . 142

Разборка и сборка карданной передачи . 143

Разборка и сборка карданного вала . 143

Задний мост . 145

Особенности конструкции . . 145

Проверка уровня, доливка и замена масла в редукторе заднего моста . 146

Замена полуоси . 147

Регулировка предварительного натяга подшипников ведущей шестерни

главной передачи . 147

Регулировка подшипников ступицы заднего колеса . 148

Замена подшипников и сальника ступицы заднего колеса . 148

Снятие и установка заднего моста . 149

Снятие и разборка редуктора заднего моста . 150

Осмотр и дефектовка деталей редуктора заднего моста . 151

Сборка и установка редуктора заднего моста . . 151

Регулировка положения ведущей шестерни . 152

Регулировка бокового зазора главной передачи и предварительного натяга подшипников

РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ . 154

Передняя подвеска . 154

Особенности конструкции . 154

Проверка технического состояния деталей .передней подвески на автомобиле . 155

Замена подшипника ступицы переднего колеса .. . 156

Замена амортизатора передней подвески . 158

Снятие и установка верхнего рычага передней подвески . 158

Снятие и установка нижнего рычага передней подвески . 159

Замена стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески . 161

Замена верхнего шарового шарнира передней подвески . 161

Замена нижнего шарового шарнира передней подвески . 162

Снятие и установка передней подвески . 163

Проверка и регулировка углов установи передних колес . 164

Задняя подвеска . 165

Особенности конструкции . 165

Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле . 166

Замена амортизатора задней подвески . 167

Замена стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески . 167

Снятие и установка рессоры . 167

Разборка и сборка рессоры . 168

РАЗДЕЛ 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ . . . 169

Особенности конструкции . 169

Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле . 170

Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса . 171

Рулевая колонка . 172

Снятие и установка рулевого колеса . 172

Снятие и установка кожуха рулевой колонки . 172

Снятие и установка рулевой колонки . 173

Рулевые тяги . 174

Замена наружного наконечника рулевой тяги . . 174

Замена защитного чехла рулевой тяги . 175

Замена рулевой тяги . 175

Рулевой механизм . 176

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления . 176

Замена рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления . 176

Замена рулевого механизма . 177

Снятие и установка бачка гидроусилителя.рулевого управления . 178

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления . 178

РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА . . . 180

Особенности устройства . 180

Проверка и регулировка тормозной системы. 183

Проверка эффективности работы тормозной системы . 183

Проверка герметичности гидропривода тормозов . 184

Проверка положения педали тормоза . 185

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов . 185

Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов . 186

Проверка стояночного тормоза . 187

Регулировка регулятора давления . 187

Прокачка гидропривода тормозной системы . 187

Замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов . 188

Главный тормозной цилиндр . 189

Снятие и установка главного тормозного цилиндра и его бачка . 189

Вакуумный усилитель тормозов . 190

Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов . 190

Снятие и установка вакуумного насоса . 191

Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов . 192

Замена тормозных шлангов . 192

Замена тормозных трубок . 192

Снятие и установка регулятора давления . . . . 193

Снятие и установка педали тормоза . 193

Тормозные механизмы передних колес . . 194

Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса . 194

Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса . 195

Замена тормозного диска . 195

Тормозные механизмы задних колес . 196

Снятие и установка тормозного барабана . 196

Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса . 197

Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса . 198

Ремонт рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса . 198

Стояночный тормоз . 199

Регулировка привода стояночного тормоза . 199

Замена заднего троса привода стояночного тормоза . 199

Замена переднего троса привода стояночного тормоза . 200

Особенности конструкции . 201

Диагностика неисправностей бортового электрооборудования . 201

Монтажные блоки . 202

Расположение предохранителей, реле и их замена . 202

Замена реле-прерывателя указателей поворота .. . 205

Аккумуляторная батарея . 206

Особенности конструкции . 206

Уход за аккумуляторной батареей . 207

Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи. 207

Зарядка аккумуляторной батареи . 207

Снятие и установка аккумуляторной батареи . 208

Особенности конструкции . 209

Снятие и установка генератора . 209

Особенности конструкции . 210

Снятие и установка стартера . 211

Замена выключателя приборов и стартера (замка зажигания) и его контактной группы . . .212

Система управления двигателем . 214

Особенности конструкции . 214

Замена датчиков системы управления двигателем . 216

Снятие и установка электронного блока управления двигателем . 219

Освещение, световая и звуковая сигнализация . 220

Особенности конструкции . 220

Регулировка света фар . 220

Замена ламп . 221

Замена блок-фары . 225

Замена противотуманной фары . 225

Замена бокового фонаря указателя поворота . .. . 226

Замена заднего фонаря . 226

Замена плафона освещения кабины . 226

Замена подрулевых переключателей . 227

Снятие и установка блока управления наружным освещением, корректором света фар

и подсветкой . 228

Снятие и установка звукового сигнала . 228

Снятие и установка выключателей панели приборов . 228

Замена щеток стеклоочистителя . 229

Снятие и установка рычагов щеток стеклоочистителя . 229

Замена стеклоочистителя . 230

Омыватель ветрового стекла . 230

Снятие и установка бачка омывателя ветрового стекла . 230

Замена электронасоса омывателя ветрового стекла . 231

Снятие и установка комбинации приборов . . . 231

Замена выключателей и датчиков . 232

Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла . 232

Замена выключателя сигнальной лампы включения стояночного тормоза . 233

Замена выключателя стоп-сигнала . 233

Замена выключателя света заднего хода . 234

Замена датчика указателя уровня топлива . 234

Особенности устройства . 235

Снятие и установка головного устройства . 235

Снятие и установка динамиков аудиосистемы . . 236

Снятие и установка переключателей управления аудиосистемой . 237

РАЗДЕЛ 11. КАБИНА И ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА . 238

Особенности конструкции . 238

Снятие и установка кабины . 239

Снятие и установка подкрылков . 243

Снятие и установка бампера . 243

Разборка и сборка бампера . 244

Снятие и установка капота . 244

Снятие и установка замка капота и его привода .. . 246

Снятие и установка переднего крыла . 246

Дверь кабины . 248

Снятие и установка обивки двери . 248

Снятие и установка стеклоподъемника . 249

Замена опускного стекла . . 250

Снятие и установка внутренней ручки замка двери — . 251

Замена выключателя замка двери . 251

Снятие и установка замка двери . 252

Замена наружной ручки двери . 253

Замена ограничителя открывания двери . 254

Снятие и установка двери . 255

Замена наружного зеркала заднего вида . . . 255

Панель приборов . 256

Особенности конструкции . 256

Снятие и установка панели приборов . 256

Снятие и установка сиденья водителя . 258

Снятие и установка пассажирского сиденья . 258

Снятие и установка обивки стойки кабины . . . 259

Снятие и установка арматуры салона . 259

Замена стекла ветрового окна . 260

Грузовая платформа . 261

Снятие и установка грузовой платформы . 261

РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ . 262

Особенности устройства . 262

Замена фильтра поступающего в кабину воздуха . 263

Снятие и установка электровентилятора отопителя . 264

Снятие и установка дополнительного резистора электровентилятора отопителя . . . 264

Снятие и установка блока управления системой отопления и вентиляции . 265

Снятие и установка крана отопителя . 266

РАЗДЕЛ 13. СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ . . . 267

Особенности устройства . 267

Снятие и установка ремней безопасности . . 267

РАЗДЕЛ 14. КОЛЕСА И ШИНЫ . . 270

Колесные диски . 270

Особенности конструкции . 270

Классификация шин . 271

Маркировка шин . 273

Советы по выбору шин . 274

Проверка давления в шинах . 275

Хранение шин . 275

Советы по эксплуатации колес . 276

РАЗДЕЛ 14. ПОКУПКА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ . 278

Моторное масло . 278

Пластичные смазки . 279

Охлаждающие жидкости . 279

Тормозная жидкость . 279

фильтр тонкой очистки топлива . 279

Воздушный фильтр . 279

Масляный фильтр системы смазки двигателя . 279

Источник

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Амортизаторы на «Газель»: какие выбрать, как установить

Характеристика

Признаки неисправности

Какой выбрать? Разновидности амортизаторов

Масляные

Газовые

Что выбрать?

Замена

Как заменить амортизаторы подвесок автомобиля Газель

Замена амортизатора Газель

Замена переднего амортизатора

Замена амортизатора задней подвески

Замена передних амортизаторов газель бизнес

Амортизаторы на «Газель»: какие выбрать, как установить

Характеристика

Признаки неисправности

Какой выбрать? Разновидности амортизаторов

Масляные

Газовые

Что выбрать?

Замена

Замена передних амортизаторов газель бизнес

Замена амортизаторов на Газели

Что происходит при неисправных амортизаторах

Критерии неисправности

Ремонт или замена амортизаторов на Газели

Срок службы амортизаторов можно увеличить

Замена передних амортизаторов газель бизнес

Какие амортизаторы поставить на газель бизнес

Масляные амортизаторы

Особенности заводских амортизаторов

Какие амортизаторы выбрать для УАЗ Патриот

Что выбрать?

Амортизаторы «Ранчо»

Ремонт амортизаторов

КАЯБА

Газовые

Амортизаторы для «Газели»: производители

Устройства от авто Газель

Процесс замены задних амортизаторов УАЗ Патриот

Замена передних амортизаторов УАЗ Патриот

Замена

Замена резиновых подушек

Признаки неисправности

Какой выбрать? Разновидности амортизаторов

Масляные

Газовые

Что выбрать?

Замена

Замена передних амортизаторов на газели

Характеристика

Признаки неисправности

Какой выбрать? Разновидности амортизаторов

Масляные

Газовые

Что выбрать?

Замена

Замена амортизатора Газель

Замена переднего амортизатора

Замена амортизатора задней подвески

Замена амортизатора и стабилизатора передней подвески ГАЗель Некст

Замена переднего амортизатора газель некст

Замена стабилизатора поперечной устойчивости

Замена переднего амортизатора

Замена переднего амортизатора газель некст своими руками

Рекомендуемые сообщения

рязанец 14

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Maks52 640

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Mycoyan 150

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

газель2005 2 459

Поделиться сообщением

рязанец

14

Maks52

640

Mycoyan

150

газель2005

2 459

zenya

722

Maks52

640

rusgg

3 791

Vadim _vi

687

рязанец

14

Maks52

640

рязанец

14

masiy

254

газель с каменем

0