Время работы в яндекс такси на личном авто

Основной принцип работы в «Яндекс Такси» на личном авто – выполнение заказов по свободному графику. Подключение к сервису занимает минимум времени и позволяет владельцам автомобилей получать дополнительный доход.

Принцип работы в «Яндекс Такси» на своей машине

В условиях кризиса многие автолюбители и профессионалы ищут работу водителя с личным автомобилем. Подобные вакансии предлагают агрегаторы такси, сервисы доставки и пр. Наиболее привлекательную программу предлагает «Яндекс». Владельцы легковых или грузовых машин могут получить постоянный или дополнительный доход в удобное для них время.

Принцип работы в «Яндекс Такси» на личном авто заключается в следующем:

1. Владелец машины регистрируется у агрегатора.
2. Для работы устанавливается специальное приложение на смартфон.
3. Водитель получает заказ через агрегатор.
4. После выполнения на счет поступает оплата.
5. Заработанные деньги можно вывести на банковскую карту или обналичить.

Чтобы начать работать, не требуется прилагать значительные усилия. Правила «Яндекс Такси» для водителей на своих машинах достаточно просты и не вызовут затруднений. Автомобиль должен соответствовать требованиям компании, а водитель иметь стаж не менее 3 лет. При желании можно арендовать машину у таксопарка. После прохождения несложного тестирования можно приступать к регистрации в системе.

Регистрация у агрегатора и установка программы на смартфон

Правила работы в «Яндекс Такси» на личном авто предусматривают 2 варианта регистрации. Можно заключить партнерское соглашение напрямую с компанией. Для этого нужно оформить ИП или самозанятость, а также лицензию.

Другой способ – начать работать через партнера «Яндекс». В этом случае необходимо приехать в офис лично или подать заявку на сайте таксопарка. После прохождения простого собеседования и осмотра машины водитель подключается к системе.

Обычно регистрация занимает не более 1-2 часов. После заключения договора водитель устанавливает на смартфон приложение «Таксометр». В нем отражаются:

• актуальные заказы;
• оптимальная траектория движения по городу;
• статус водителя;
• рейтинг;
• начисленная оплата.

В этом же приложении можно сдать экзамен для начала работы.

Заказ машины

Заказать машину пассажиры «Яндекс Такси» могут через ПК или специальное приложение. Его скачивают бесплатно и устанавливают на мобильный телефон. Порядок вызова такси:

1. Пассажир обозначает точки начала и конца маршрута.
2. Выбирается один из предлагаемых тарифов.
3. Указываются дополнительные пожелания (детское кресло, курящий салон и пр.).
4. Пользователь нажимает кнопку «Заказ».

После получения заказа система начинает поиск ближайших подходящих автомобилей. Если рядом имеется несколько машин, пассажир может выбрать на свое усмотрение – по рейтингу водителя, марке и пр.

Информация поступает на мобильное устройство водителя в приложение «Таксометр». Таксист может принять заказ или отклонить его. Чтобы заявки поступали на смартфон водителя, необходимо включить в приложении статус «Свободен».

Выполнение и оплата

Правила «Яндекс Такси» для водителей на своих машинах требуют проверять состояние транспорта перед каждой сменой. Необходимо убедиться, что в салоне чисто и нет посторонних запахов. Алгоритм выполнения заказа:

1. Водитель принимает пассажира, при необходимости помогает ему разместить багаж.
2. Всем находящимся в салоне лицам предлагается пристегнуться.
3. Движение происходит только по заданному в навигаторе маршруту.
4. Не следует приставать к пассажиру с разговорами или грубить во время поездки.
5. После прибытия водитель помогает пассажиру выйти и выгрузить багаж.

Оплату клиент может провести наличными или банковской картой. Во втором случае деньги поступают на счет водителя в системе. Размер оплаты зависит от маршрута, выбранного тарифа и времени ожидания. Не рекомендуется предлагать пассажиру изменить способ оплаты или ехать без оформления заявки.

Вывод денег

Правила работы в «Яндекс Такси» на своем авто предусматривают минимальную сумму вывода 1000 рублей. Максимальная цифра для партнеров не ограничена. Для работающих через посредника могут быть установлены лимиты исходя из внутреннего распорядка. Получить заработанные деньги можно несколькими способами:

1. На банковский зарплатный счет.
2. На дебетовую пластиковую карту любого банка.
3. На кошелек «Киви».

Для вывода водитель подает заявку. Таксопарк удерживает свои комиссионные и переводит средства водителю в течение 1-2 часов. Скорость поступления денег на счет зависит от банка или типа платежной системы. На электронные кошельки заработная плата поступает в течение нескольких минут. Перевод на банковских счет может занять 1-2 рабочих дня.

Некоторые таксопарки дают возможность мгновенного вывода на «Киви». После каждой поездки оплата автоматически поступает с баланса «Яндекс Такси» в кошелек водителя.

 Правила работы водителей в «Яндекс Такси»

Существуют общие для всех правила работы в «Яндекс Такси» на своей машине. В их число входит:

• аккуратный внешний вид водителя;
• вежливое обращение с пассажирами;
• чистота и порядок в салоне автомобиля.

Некоторые таксопарки устанавливают дополнительные правила. По отзывам, их соблюдение не затрудняет водителей.

Важный принцип работы в «Яндекс Такси» на личном авто, который привлекает многих водителей, – это свободный график. Каждый выбирает удобное для себя время выхода на линию и количество часов работы.

В отличие от многих таксопарков, никаких временных ограничений сервис «Яндекс» не вводит. Можно работать целую неделю или выезжать на линию по выходным. Многие водители совмещают такси с основной работой. Таким образом они получают хороший источник дополнительного дохода.

Рейтинг и оплата

Правила работы в «Яндекс Такси» на своем авто устанавливают рейтинг для каждого водителя. Он рассчитывается в таксометре автоматически как средняя оценка за 150 последних поездок. Контролировать этот показатель можно в мобильном приложении. Если рейтинг снижается, водитель получает уведомление от программы и может быстро принять меры для повышения своих позиций. Чем выше рейтинг, тем больше заказов получает водитель и тем больше его доход.

Кроме того, на размер заработной платы влияет:

• количество выполненных заказов;
• работа напрямую с сервисом «Яндекс» или через посредника (в последнем случае размер комиссионных обычно выше);
• тарифа, по которому выполняются заявки;
• города и региона, где работает водитель.

При выполнении недорогих заказов сервис «Яндекс» начисляет водителям бонусы. Этот принцип работы в «Яндекс Такси» в России на личном авто позволяет водителям компенсировать затраты.

Невыполнение или отмена заказа

Водитель имеет право отменить полученный заказ. Это допускается, если:

• машина прибыла на место, но пассажир не вышел в течение 10 минут и не отвечает на звонки;
• в заказе не указано детское кресло, а пассажир едет с ребенком;
• пассажир уехал на другой машине;
• водителю не подходит предложенный тариф;
• поездка не оплачена пассажиром;
• в пути сломалась машина или попала в ДТП;
• пассажир ведет себя некорректно или неадекватно.

В сервисе «Яндекс» не предусмотрены денежные штрафы для водителя за отмену заказа. Однако частые отказы могут негативно сказаться на рейтинге и, следовательно, на уровне доходов.

Можно ли заработать в Яндекс Такси на своей машине?

Например, можно устроиться на работу в «Яндекс. Такси» водителем со своим автомобилем. Для этого достаточно иметь оговоренный стаж вождения, предоставить транспортное средство на технический осмотр и сдать специальный экзамен.

Сколько реально заработать в Яндекс Такси на своем авто?

Что касается стандартных тарифов Эконом и Комфорт, в них на арендуемой машине вы сможете зарабатывать до 40-50 тыс. рублей, а если работать на собственном автомобиле, причем вкалывать по 10-12 часов, то можно прийти к доходу в 60-80 тыс. рублей.

Сколько можно заработать на своей машине в такси?

При долгосрочной аренде в одного, со свободным графиком, но с полной занятостью только в такси «грязными» без учета трат на топливо, комиссий и аренды автомобиля доход составляет в среднем 120 тысяч в месяц. Примерная пропорция оплаты наличными и безналом — где-то 65 на 35%.

Можно ли работать в такси на своем автомобиле?

Водитель такси может работать как на своем автомобиле, так и устроиться в компанию. Независимо от выбранной формы заработка, кандидат должен отвечать нескольким основным требованиям, а именно иметь права соответствующей категории, лицензию на перевозку пассажиров и водительский стаж от 3-ех лет.

Сколько можно заработать в Яндекс Такси 2022?

Причем если работать в пиковые дни, выходные и праздники, вполне реально получать по 100-180, а иногда 220 тысяч рублей ежемесячно. Но если машина берется в аренду, заработок будет ниже на 40-45 тысяч. При этом водитель может выкупить автомобиль, если изначально заключит соответствующий договор.

Какой процент берет себе Яндекс Такси?

«Эконом», «Комфорт», «Минивэн» и «Детский» — 18% от стоимости поездки, «Комфорт+» — 20,47% от стоимости поездки, Business — 24% от стоимости поездки, Premier и Élite — 20% от стоимости поездки.

На каком тарифе выгоднее работать в такси?

Такси» на тарифе «Комфорт» и «Комфорт+» — по сравнению с «Экономом» они приносят больше денег при меньшем пробеге. По словам Андрея, на «Экономе» выше шансы встретиться с трудными пассажирами или пьяными клиентами, которые могут закурить в автомобиле или испачкать салон.

Сколько стоит смена в Яндекс Такси 2022?

В среднем цены на смены Яндекс Такси следующие: 12-часовая — 320 рублей; 24-часовая — 800 рублей; На 169 часов — 2500 рублей.

Как устроиться на работу в Яндекс Такси на своем авто?

Регистрация онлайн в Яндекс Такси на своем авто проходит по максимально облегченному пути. Чтобы стать водителем Яндекса, достаточно прислать партнеру сервиса сканированные копии или фото водительских прав и паспорта. После этого вам выдадут логин и пароль, которые вводятся в Таксометр — приложение для приема заказов.

Сколько можно заработать в такси за 12 часов?

Таксисты, работающие 6–8 часов в ночное время, чистыми зарабатывают от 18 тыс. до 20 тыс. руб. За 12 часов работы (с 22:00 до 10:00) могут заработать больше 30 000 рублей.

Как таксовать законно?

Для того, чтобы таксовать легально, нужно зарегистрироваться в качестве ИП, а затем уведомить акимат о начале деятельности в качестве перевозчика такси. Для регистрации в качестве ИП вам достаточно уведомить налоговый орган о начале предпринимательской деятельности.

Где можно работать на своей машине?

6 проверенных способов заработать на личном авто и 1 новый:

• Таксист Материалы по теме
• Автоняня
• Водитель брендированного авто …или, говоря простым языком, машины с рекламой на кузове.
• Водитель на свадьбу
• Курьер
• Доставщик еды
• Арендодатель

Можно ли таксовать на своей машине без лицензии?

Но один вопрос остается не понятным: можно ли таксовать без лицензии. Официально, нет.

Сколько можно заработать на Майбах в такси?

80 000 — 146 000 руб. Опыт вождения автомобиля премиум класса.

Сколько по времени дает работать Яндекс Такси?

Яндекс такси (GO), уже некоторое время, ограничивает время работы 12 часами. Подтверждение об этом получено от ряда водителей в Москве и Санкт-Петербурге. Что можно по этому поводу сказать, ломаный график теперь будет сложнее использовать в работе.

Сколько нужно ждать клиента в Яндекс Такси?

Водителю нужно правильно отсчитывать положенные 10 минут ожидания: они отсчитываются от времени, на которое назначена подача. Увидеть время подачи можно в карточке заказа: Если вы приехали на место подачи раньше, отсчёт начинается c времени, на которое назначен заказ. Если позже — как только нажмёте «На месте».

Сколько можно зарабатывать в Яндекс Такси в день?

Поскольку стандартная смена в такси длится до 10-12 часов, в день можно зарабатывать до 6-8 тысяч рублей. Если работать в наиболее загруженные часы в районах с повышенным коэффициентом, реально увеличить эту сумму на несколько тысяч.

Сколько получает таксист с заказа?

Официально оформленные таксисты доставляют в сутки от 5 до 15 клиентов. В зависимости от времени дня или ночи, а также расстояния, каждый заказ приносит от 250 до 500 рублей. В среднем дневной доход составляет 2 000 рублей.

Сколько зарабатывает авто курьер Яндекс?

«Яндекс Маркет» предлагает водителям-курьерам до 9300 руб./день (в Москве) при наличии прав и личного автомобиля. При полной занятости сотрудник может заработать около 200 тыс. рублей за месяц. Чем выше требования к курьеру, тем выше его компенсация.

Что лучше взять для такси?

ТОП-5 авто для такси: сравнили расход, надежность, стоимость:

• Hyundai Solaris.
• Skoda Octavia.
• Renault Logan.
• Ford Focus.
• Volkswagen Polo.

Что будет если таксовать?

Наказание для тех, кто таксует без путевого листа установлено частью 2 статьи 12.3 КоАП РФ. Инспектор может сделать предупреждение водителю или выписать ему штраф в размере 500 рублей.

Какие документы нужны для работы в такси на своем авто?

Какие документы нужны для работы в такси?:

• Права (водительское удостоверение);
• Свидетельство о регистрации (СТС);
• Лицензия водителя такси (выдается на 5 лет);
• Путевой лист (действует сутки);
• Чеки БСО;
• ОСАГО;
• Диагностическая карта.

Как заработать много денег в такси?

Водители с большим стажем и опытом работы в такси имеют свои маленькие хитрости, которые помогают им существенно повысить уровень заработка:

• Стиль вождения.
• Чистый автомобиль и салон.
• Время выхода на работу.
• Влияние погодных условий.
• Знание местности.
• Персональные визитки.
• Персональные визитки.
• Особенности заказов.

Сколько можно заработать в Яндекс Такси на арендованной машине?

Могу сделать такой вывод: если работать на арендованной машине, можно заработать 60 000 ₽. Минимум — 30 000 ₽. В среднем в месяц у меня выходило 40 000 ₽. Если работать на своём авто, то доход будет больше, но тогда появятся расходы на машину.

Сколько стоит аренда авто в Яндекс Такси?

Цена за аренду автомобиля. Сумма указывается за сутки, однако ее размер очень часто зависит от срока аренды и класса автомобиля. Так, посуточная аренда в одном из таксопарков будет стоить 1800 рублей, а при заключении договора на срок от 20 суток — 1600 рублей в сутки.

Сколько платит Яндекс Такси за 1 км?

Ниже указана стоимость километра пути в каждом из вариантов: «Эконом» — 8 рублей (за городом — 19); «Комфорт» — 12 рублей (за городом — 30); «Комфорт+» — 14 рублей (за городом — 33);

Сколько платит Яндекс за км?

Ожидание не дольше 5 минут, а также поездка на расстояние до двух километров стоит 299 рублей; за каждый последующий километр в черте города пассажиры платят 18 рублей; поездка за городом стоит дороже — 35 рублей за каждый километр; минута ожидания обойдется не больше 18 рублей.

Сколько платит Яндекс Такси за рекламу на авто?

Размещение материала на бортах автомобиля — от 2,5 тыс. рублей в месяц; в салоне — от 300 рублей в месяц.

Сколько нужно денег чтобы открыть свое такси?

Сколько стоит открыть службу такси: расчеты

Регистрация ИП и лицензирование деятельности — 2’000 ₽ Радиостанция 20’000 — 30’000 ₽ Аренда радиоволны — 15’000 — 20’000 ₽ Программное обеспечение — 5’000 ₽

Как заработать на своей машине кроме такси?

8 способов заработать на своём автомобиле:

• Такси Услуга востребованная, поэтому можно зарабатывать приличные деньги.
• Курьерская доставка
• Личный водитель
• Аренда на торжества
• Совместные поездки
• Обучение вождению
• Автопомощь
• Реклама на автомобиле

Сколько чистыми зарабатывают таксисты?

У большинства таксистов средний заработок не превышает 80 000 рублей. После вычета основных затрат получается, что выплата на руки в среднем составляет 60 000 рублей.

Что будет за нелегальную работу в такси?

Если у водителя вообще нет лицензии на такси, то штраф может быть наложен по статье 14.1.2 КоАП — за осуществление предпринимательской деятельности без лицензии. Его размер для физических лиц — 50 тыс. рублей, а при повторном нарушении в дополнение к штрафу конфискуется автомобиль», — сказал Хижняк.

Можно ли работать в такси без таксопарка?

Оформлять лицензию для работы в такси необязательно в случае, если кандидат эксплуатирует автомобиль компании. Это возможно поскольку авто таксопарка уже имеет разрешение от Минтранса. Подписываемый сторонами договор аренды предполагает получение машины, которая брендирована по правилам компании Яндекс.

Как работать в Яндекс Такси на своей машине без лицензии?

Начать работать в Яндекс Такси без лицензии можно только одним способом — арендовав один из автомобилей, принадлежащих таксопарку-партнеру агрегатора. Такие машины уже прошли проверки и имеют разрешение Минтранспорта.

Сколько должен быть рейтинг в Яндекс Такси?

Во всех случаях нужно, чтобы у водителя было не менее 50 оценок пользователей. Рейтинг открывает доступ к сервису: если его значение от 4,5 до 5 — водитель получает заказы, если ниже 4,5 — доступ к поездкам может быть закрыт.

Что нужно для того чтобы работать в Яндекс Такси?

Для того, чтобы устроиться на работу в такси быстро и легко, рекомендуется обратить внимание на список требований, предъявляемых Яндекс Такси потенциальным водителям такси:

• возраст — от 23 лет
• стаж вождения — от 3-х лет
• свободное владение русским языком
• гражданство РФ
• таксомоторная лицензия

Сколько можно заработать в такси на Киа к5?

85 000 — 100 000 руб.

Сколько реально заработать в такси на арендованной машине?

По отзывам водителей при работе в течение 10 часов в будний день на такси можно заработать около 5 000 рублей. Однако из этой суммы следует вычитать все расходы, понесенные в течение дня. Стоимость проката ТС может колебаться, но примерная цена одного дня аренды составляет 1 600 рублей.

Сколько можно заработать в такси за день?

Официально оформленные таксисты доставляют в сутки от 5 до 15 клиентов. В зависимости от времени дня или ночи, а также расстояния, каждый заказ приносит от 250 до 500 рублей. В среднем дневной доход составляет 2 000 рублей.

Ответить

Сервис Яндекс Такси все больше увеличивает свой охват клиентов по территории России и за ее пределами. Но чтобы успевать обрабатывать и выполнять заявки, компании требуются водители. Подключиться к системе можно и со своей машиной. Работа в Яндекс Такси на своем авто возможна, только если ваша машина подходит под требования утвержденного агрегатором классификатора.

Как оформиться в Яндекс Такси водителю с личным автомобилем

Одним из преимуществ сервиса является то, что она предлагает водителям самостоятельно выбрать условия подключения.

Зарегистрироваться в системе Яндекс Такси можно в одном из статусов: как ИП (индивидуальный предприниматель), самозанятый или через таксопарк, который является партнером агрегатора.

Последний вариант хорош тем, что таксопарк берет на себя всю бумажную волокиту: бухгалтерские, налоговые счета, документооборот. Но есть и один существенный недостаток — водителю придется платить таксомоторному парку процент с каждого заказа. Если вы не желаете возиться с бумажками, то этот вариант отлично вам подойдет.

Первый вариант — регистрацию в Яндекс Такси на своем авто с оформлением статуса ИП или самозанятого — реализовать немного труднее и времени уйдет больше.

Помимо этого в статусе ИП вам придется самостоятельно сдавать отчеты в налоговую и иные инстанции. Но есть и ряд преимуществ:

• выплачивать проценты следует только Яндекс Такси;
• компания выделяет специальную онлайн службу поддержки;
• заработная плата будет переводиться на указанный счет каждые несколько дней;
• будет официальное подтверждение дохода;
• отчисления в пенсионный фонд.

В Центрах Яндекс Такси водителю с личным автомобилем могут помочь с оформлением. Еще для партнеров действует специальный личный кабинет, в котором можно найти всю необходимую информацию.

Как подать заявку на подключение к Яндекс Такси со своей машиной

Чтобы облегчить подключение к Яндекс Такси на своем авто, компания максимально упростила этот процесс. Необходимо только перейти по на официальный сайт, а затем заполнить заявку. В форме следует указать ваши ФИО, действующий номер мобильного телефона и тариф, по которому вам предпочтительнее работать (о тарифах — ниже).

Если вы уже определились с формой работы, то можно перейти сразу на страницы:

• для самозанятых taxi.yandex.ru/smz;
• для партнеров taxi.yandex.ru/driver-partner;
• для тех, кто хочет работать через таксопарк taxi.yandex.ru/rabota.

Менеджер компании Яндекс Такси перезвонит вам в ближайшее время, чтобы уточнить детали. Во время разговора вы обсудите условия сотрудничества, форму работы и т. д. Обязательно задавайте вопросы, если они у вас есть. Менеджер подробно проконсультирует вас.

Какие машины подходят для работы в Яндекс Такси на личном авто

В зависимости от вашей машины будет исходить выбор тарифа. Соответственно, чем дороже и лучше у вас автомобиль, тем более дорогой тариф вы сможете подключить. К примеру, в Москве Яндекс Такси предлагает на выбор 9 тарифов, не считая услуги Трезвый водитель и доставки посылок и грузов, для которых нет классификатора машин.

Тарифы (кликните по названию для полной информации)	Требования классификатора (для Москвы и Подмосковья)
Эконом	Автомобиль стоимостью не ниже 300 тысяч рублей, не старше 2009 года выпуска
Комфорт	Удобные комфортные машины стоимостью не ниже 400 тысяч рублей, не старше 2014 года выпуска
Комфорт+	Примерно те же автомобили, что и в тарифе Комфорт, только с более новой и богатой комплектацией, от 2015 года
Детский	Удобные и безопасные автомобили, не старше 4 лет и не менее 850 тысяч рублей по стоимости. Плюсом идет обязательное условие — детское кресло или бустер (разница в возрастных категориях и весе детей)
Минивэн	Машина М-класса (минимум 6 мест), не старше 2015 года выпуска
Business	Седаны бизнес-класса стоимостью минимум 2 млн рублей, не старше 2016 года
Premier	Седаны премиум-класса стоимостью минимум 2,5 млн рублей, не старше 2016 года
Elite	Mercedes-Maybach S-класса и выше, автомобиль не должен быть старше 2016 года
Cruise	Mercedes-Benz V-Class от 2015 года выпуска

При подключении эксперты фирмы обязательно осмотрят автомобиль на пригодность к тому или иному тарифу. В любом случае последнее слово по подключению к какому-либо тарифу остается за ними. Поэтому обязательно приведите свое авто в порядок, если необходимо — покрасьте и отреставрируйте его.

Какие расходы предстоят для подключения и во время работы

Если у вас есть автомобиль, который подходит под условия Яндекс Такси, и телефон, соответствующий требованиям, то больше расходов из своего кошелька не предвидится.

Но и не будем забывать о ремонте автомобиля и телефона, если понадобится. Также учитывайте, что если вы желаете подключиться к повышенному тарифу, то нужно соблюсти его стандарты и условия работы даже на своей машине: к примеру, для Детского необходимо приобрести бустер или детское кресло, а для Бизнеса — костюм, соответствующий дресс-коду.

Как рассчитать доходы таксисту на своем авто

А тариф будет зависеть от вашего автомобиля. Поэтому лучше приобретать автомобиль с максимально высокой ценой, которую вы можете себе позволить. Но при условии, что в вашем регионе востребованы услуги премиум-такси.

Также доходы будут зависеть от формы сотрудничества с Яндекс Такси. Вы будете больше получать, если станете партнером фирмы, нежели чем будете работать через таксопарк, за счет экономии на комиссии. При сотрудничестве в качестве ИП, вы будете отчислять меньше процентов с каждого заказа. А это автоматически увеличивает ваш ежемесячный доход.

Источники:

• https://taxi.yandex.ru/rabota/
• https://taxi.yandex.ru/smz/
• https://taxi.yandex.ru/driver-partner/
• https://pro.yandex/ru-ru/moskva/base/list-moscow
• https://pro.yandex/ru-ru/moskva/base/auto-list
• https://pro.yandex/ru-ru/moskva/base/license

Яндекс.Такси – самая крупная служба в сфере перевозки людей, насчитывающая свыше 200 тысяч автомобилистов не только из России, но и из стран ближнего зарубежья. Эта служба такси имеет отличие от конкурентов в принципе работы. Если все перевозчики принимают вызовы только по телефону, то Яндекс.Такси делает это дополнительно на официальном сайте http://taxi.yandex.ru и с одноименного мобильного приложения.

Работа на авто фирмы

В Яндекс Такси предлагается для работы использовать собственную или арендованную машину. В случае отсутствия у водителя личного автомобиля, в сервисе доступно арендовать авто. В таксопарке можно выбрать понравившуюся модель авто. Легко и быстро это осуществляется при помощи сервиса объявлений Яндекс.Гараж. Он функционирует в 15 крупнейших российских городах.

Статья в тему: Обзор сервиса «СберАвто»

Какой заработок?

Во время работы водитель платит только комиссию сервиса. Остальные заработанные деньги ежедневно перечисляются на его пластиковую карту. Никаких лишних бумажных волокит не требуется – все данные по заработанным средствам можно увидеть в смартфоне.

На размер заработка водителя будет влиять график его работы и регион обслуживания населения. Яндекс.Такси предлагает как почасовую работу, так и посменную – на выбор сотрудника. За успешную работу в сервисе можно получить дополнительные бонусы. Отслеживать свой доход просто: раздел «Заработок» в Таксометре показывает все поездки с детальными сведениями (дальность поездки, цена, вид оплаты, бонусы). Пассажиры могут расплачиваться наличным и безналичным способами. В первом случае существует возможность получить дополнительный бонус – «чаевые».

Статьи на похожую тему:

8 вариантов удаленной работы на Яндекс

Работа диспетчером в такси на дому с ежедневной оплатой: 17 сайтов для поиска заказов

Из чего состоит стоимость поездки?

Работа в Яндекс.Такси имеет оптимальные условия. При ответственном отношении водитель через пару месяцев будет иметь заработок выше среднего.

На стоимость поездки в Яндекс.Такси влияют следующие факторы:

1. Вид тарифа, который выбрал клиент – это «Старт», «Эконом», «Комфорт», «Комфорт+», «Бизнес», «Премиум» или «Минивэн». Некоторые страны обслуживания сервиса могут иметь не все тарифы.
2. Дополнительные опции по запросу клиента: одно или два детских кресла, перевозка животных, кондиционер, некурящий водитель, чек на поездку, государственные номера желтого цвета для передвижения по полосам для общественного транспорта.
3. Расстояние от пункта выезда до пункта прибытия пассажира.
4. Время на преодоление этого расстояния.
5. Оценка загруженности на дороге во время поездки.
6. Погодные условия. Сильные осадки в виде дождя и снега увеличивают стоимость поездки.
7. Цена за поездку в Яндекс.Такси является фиксированной и формируется до прибытия автомобиля в пункт назначения. Ее изменение в сторону увеличения или уменьшения может быть после непредвиденной остановки или смены маршрута движения по требованию пассажира.

Условия работы на своей машине

Работа в Яндекс.Такси на своем автомобиле осуществляется при выполнении определенных требований к транспортному средству:

• возраст автомобиля не старше 5 лет;
• стоимость транспортного средства не менее 350 тыс. руб. для тарифа «Эконом», пользующийся спросом;
• российские государственные номера (либо номера другой страны при работе в ней);
• страховой полис ОСАГО;
• чистый салон автомобиля;
• удовлетворительная оценка технического состояния;
• нормальное состояние кузова;
• отсутствие посторонних наклеек и рисунков на кузове авто.

В такси Яндекс работа водителем на своем авто вполне реальна, если человек всегда бережно и внимательно эксплуатировал его. Для уверенного и профессионального водителя работа на своем авто имеет условия вполне приемлемые. Чтобы удостовериться в правильности выбора, на сайте работодателя можно почитать отзывы других водителей. Тем более что здесь идут навстречу даже в случае большего возраста личного автомобиля. Он может быть допущен к работе при прохождении Стационарного контроля качества.

Посмотрите видео в тему:

Перечень автомобилей

Машины для работы в Яндекс.Такси имеют привязку к соответствующему тарифу. Не все ТС подойдут для высокооплачиваемых тарифов, но большинство смогут ездить по расценкам «Эконом» или «Старт».

Автомобили, подходящие для работы в Яндекс.Такси имеют не менее 4 дверей, а также год его выпуска не должен быть ранее 2001 года.

Список автомобилей для работы составлен на основании модели и возраста авто, а также ее средней стоимости на рынке. Перечень достаточно обширен и включает в себя большинство моделей, так что работать с пакетом «Эконом» сможет практически любая иномарка в хорошем техническом состоянии.

Ограничен список авто для работы в яндекс такси для таксы «Комфорт+», «Бизнес», «Премьер», «Минивэн». Чуть больше выбор автомобилей в тарифе «Комфорт» и «Детский». К тарифу «Бизнес» могут подключиться авто: Audi A6, Audi A8, Bentley Flying Spur, BMW 5er, Jaguar XF, Mercedes-Benz E-klasse, Mercedes-Maybach S-class.

В тарифе «Старт» могут регистрироваться марки автомобилей, начиная с 2001 года выпуска. В тарифе «Эконом» — с 2008 года выпуска.

Полный перечень автомобилей для работы в Яндекс.Такси можно посмотреть на сайте https://driver.yandex/list/.

Приложение для работы

Работа в Яндекс.Такси основана на приложении Таксометр Х. Оно удобное и простое в пользовании для водителя любого возраста. С помощью Таксометра сразу видны близкие по расположению заказы, строятся маршруты с обходом пробок, составляется полный отчет по доходу. Приложение можно установить на смартфон с помощью Google Play, найдя приложение по названию или по адресу https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.yandex.taximeter.x.
В Таксометре X уже встроен Яндекс.Навигатор, так что водителю не потребуется переключаться из одного приложения в другое. Плюс приложения вместе навигатором еще в том, что встроенный навигатор отличается более быстрой работой по сравнению с отдельным вариантом. Это позволяет сделать установка лишь основных функции поиска.

Что нужно для работы таксистом?

Для устройства на работу в сервис необходимо представить следующие документы:

• водительское удостоверение;
• паспорт – оригинал и копии страниц с информацией;
• свидетельство о государственной регистрации личного автомобиля (при работе на нем).

Чтобы начать работу таксистом, надо оформить заявку на сайте https://taxi.yandex.ru/rabota/x#form. После этого на телефон заявителя поступит звонок от работодателя с целью уточнения некоторых деталей. Далее водитель с машиной или без нее проходит оформление в таксопарке, после чего можно уже выезжать на линию и начинать зарабатывать.

Какую модель телефона выбрать?

Для трудоустройства таксистом потребуется мобильный телефоны на базе Android. Также для работы подойдет планшет. Мобильное устройство должно иметь следующие параметры:

• программное обеспечение на базе Android 5.0 и выше;
• GPS-навигация (допускается спутниковая навигация ГЛОНАСС);
• большая емкость аккумулятора;
• мощная антенна.
• 2Гб памяти.

Перечень подходящих устройств по мнению специалистов IT обслуживания сервиса Яндекс.Такси:

1. Смартфоны: самсунг галакси А3, А5, А7, J3, J7; LG X Power, Huawei Honor 6A, Huawei Y5 2017,ASUS ZB501KL.
2. Планшеты: самсунг галакси таб A 8.0, Huawei Mediapad T3 и T2 7.0, Lenovo TAB3 7Plus.
   Модели самсунг галакси J1 и A3 2017 допускаются к работе, но могут иметь сбои.

Не подойдут для использования смартфоны Meizu и Xiaomi Redmi, планшеты Lenovo и Asus (некоторые модели).

При отсутствии у водителя подходящих моделей, их можно приобрести в офисе таксопарка. Работа с яндекс таксометром осуществляется только на данных устройствах.

Требования к водителю и автомобилю

В Яндекс.Такси устройство на работу закончится после проверки документов и сдачи экзамена. Для успешной сдачи экзамена надо знать большинство улиц города и принципы работы Яндекс.Такси. В дальнейшей работе эти знания повлияют на рейтинг и получение заказов.

Чтобы не возникло проблем с трудоустройством в таксопарк, водитель должен показатель себя и свой автомобиль с наилучшей стороны. Внешний вид экзаменуемого должен быть опрятным и приличным. Автомобиль лучше после мойки показывать работодателю.

При обработке документов проверяется:

• возраст — от 21 года;
• гражданство страны и место работы должно совпадать;
• владение русским языком (другой страны при работе в ней);
• стаж вождения от 3-х лет в категории В.

Как и где оформить лицензию

Лицензию на выполнение услуг по перевозке можно оформить в офисе таксопарка. Она обязательна и в случае работы на собственном автомобиле, и при работе на арендованном авто.

Не требуется лицензия только в том случае, если водитель имеет ИП с правом перевозки пассажиров на транспортном средстве категории В и выше.

Какой график работы?

Водитель вправе сам выбрать, в каком режиме ему работать. Это может быть более активное время заказов, либо целый день. Предлагается выбрать и таксу, в которой будет комфортнее работать. Тариф «Эконом» имеет загруженность по количеству заказов, что располагает к успешной работе. При желании можно повысить свой статус до следующего тарифа с более высокой стоимостью поездки. Таксометр «подскажет» фиолетовым цветом активные зоны и подберет выгодные поездки на пути в обратную сторону, не позволяя простаивать.

Работа в статусе ИП: быстрый старт

Если у желающего устроиться на работу в качестве таксиста есть регистрация ИП, то это открывает выгодные условия. В этом случае можно работать сколько угодно и в любое время. Платить сервису надо только комиссию, остальной заработок будет перечисляться на личный расчетный счет. Также в ходе работы есть следующие плюсы:

• Возможность получения большего заработка за счет приоритета в выборе заказов.
• Только одна комиссия – работодателю.
• Ежедневное перечисление заработка на расчетный счет в рабочие дни.
• Круглосуточная помощь поддержки.
• Возможность официального подтверждения дохода.
• Отчисления в ПФР и ФСС.

Такое партнерство возможно только при прямом подключении к Яндекс.Такси. Но оно открыто только для ИП.

Если водитель не имеет ИП, но хочет с сервисом партнерских отношений, сотрудники офиса в течение часа подготовят необходимые документы для регистрации. Потребуются документы: паспорт, СНИЛС, свидетельство о регистрации ТС (при работе на личном авто), лицензия на перевозку пассажиров, данные расчетного счета в банке.

После получения ИП водитель подключается к сервису напрямую и начинает зарабатывать на заказах с Яндекса.

Если водитель – индивидуальный предприниматель, он приезжает в офис с документами: ИНН, водительское удостоверение, реквизиты банковского счета. К Яндекс.Такси невозможно подключиться самостоятельно без партнера. Сервис имеет партнерские отношения только с таксопарками, имеющими не менее 20 автомобилей. Через партнера также можно подключиться к системе. В таксопарке можно арендовать машину или работать на личном авто. Официальными партнерами Яндекса являются: Служба такси 933, «Мандарин», Мостакси, Рустакси и другие.

Какую комиссию берет сервис с водителей?

С каждого заказа списывают два комиссионных сбора: одна — сервиса, вторая — таксопарка. Обе суммы указаны в информации о поездке. Яндекс.Такси не выносит штрафы водителям, и не устанавливает процент комиссии таксопарка.

1. Для Москвы действует фиксированная комиссия при любой сумме заказа.
2. Для базовых пакетов – 18%. «Комфорт+» и «Бизнес» — 20,47%.
   «Премиум» — 16%.

Процент комиссии указан без НДС и оплаты ПО, которая составляет 5,50 руб. с каждого заказа.

Рекомендую:

• Что такое кэшбэк на банковской карте Сбербанка: как подключить и использовать бонусы по картам Visa, Mastercard, МИР
• Какой размер поста в инстаграм: сколько знаков (символов), хэштегов можно разместить
• Облигации федерального займа для физических лиц в 2019 году: доходность
• Где взять деньги в долг на карту срочно онлайн не выходя из дома: 21 займ
• Яндекс: заработок денег, вакансии и удаленная работа. 8 сервисов: Толока, Дзен, Такси, Еда, Услуги, Драйв, Работа

Прошу прощения за обилие слов-паразитов, типа в общем, кстати, короче и тому подобное. Редактировать особо времени нет. Итак…
Сразу скажу, подключиться к яндексу я решил чисто для прикола. Позвонил еще в ноябре по объявлению, где требовались курьеры на личном авто. Парень на том конце трубки долго и вдохновенно рассказывал мне о предоставляемых ими услугах. Как выяснилось, они — посредники, деятельность которых заключается в трех видах услуг.
первый — это собственно подключение к яндекс такси (а также к гетту и максиму) через свой таксопарк, насколько я понял — виртуальный. Вторая — это вербовка водителей на доставку еды сети KFC. И третий — это предоставление услуг водителя организациям. То есть, грубо говоря, ты в этом случае — однодневный личный водитель руководителя. Возишь его по разным его делам по городу, иногда в другой город…
Осенью я отмел данный вид заработка, так как смущало отсутствие лицензии таксиста и своего ИП. Работодатель уверял меня, что лицензию проверяют только в Мск и Питере. Типа в провинции все работают без нее и не парятся. учитывая размер штрафа за ее отсутствие, это была веская причина не связываться с данным видом деятельности.
однако после нового года было как-то нечего делать, и я решил, что не зря же я позволил тому дядечке полчаса ездить мне по ушам (кстати, терпения ему было не занимать).
В общем, скачал я на мой бедный разбитый ZTE приложение Яндекс Таксометр, отправил владельцу таксопарка свои данные (права, ПТС, естественно только фото, номер расчетного счета для зарплаты).
Надо сказать, что отзывы в интернете о работе в яндекс такси до этого я читал самые отвратительные. И платят там мало, и служба поддержки никакая, и, самое главное, когда берешь заказ, не видна конечная точка. Ну и пугали фотоконтролем при выходе на линию чуть ли не каждый день. Ну и много других разных бяк, всех не помню, я перечислил основные.
В общем, оставалось убедиться, на сколько такие отзывы соответствовали действительности.
Где-то в районе монумента дружбы, ожидая жену, которую я привез туда по делам, я открыл таксометр и сдвинул флажок из положения «занят» в положение «на линии». Долго ожидать не пришлось, через буквально пару минут, если не меньше, мне был предложен заказ. Средняя подача, то есть до пассажира ехать примерно 2 км. Внимание, на то чтобы решить, брать заказ или нет, у вас всего около 10 сек. За это время надо прикинуть, как добираться до места, нет ли по пути пробок, проезжабельный ли двор.
Итак, самое главное, то что смущало больше всего — не видимый конечный пункт поездки — оказалось неправдой. Конечный пункт указывается. Также указывается расстояние от посадки пассажира до его высадки, естественно по яндекс навигатору, оно не всегда соответствует действительности. Как впрочем и расстояние подачи.
В том заказе сказано было что до клиента полтора км. После, когда я вбил адрес в свой навигатор, расстояние оказалось около 4 км. Просто у Яндекса «своя вселенная», как пояснил мне один бывалый яндекс-таксист. Кстати, ошибается он не всегда в плохую сторону, иногда «средняя подача» оказывается «ближней», то есть вместо отмеренных яндексом 2-3 км оказывается в два раза меньше.
но вернемся к тому первому заказу. Естественно, я не стал нажимать «принять», поскольку не успел прикинуть, куда и как ехать, и сколько это займет времени.
попищав 10 сек, телефон голосом барышни объявил «заказ отменен». При этом моя «активность» понизилась с базовых 80 с чем-то единиц на 2 единицы. Рейтинг изначальный дается 4.2. Не верьте тем, кто говорит что вначале он 3.2, и заказов мало, мол нормальное их количество дается тем, у кого он ближе к 5.
Короче, я подождал еще, и телефон запиликал опять. Снова смотрю адреса, нет, туда я не поеду. Не принимаю заказ. Активность падает еще. Кстати, если она опускается ниже 40 (вроде), наступает временная блокировка. Чтобы так понизить собственную активность, нужно напропалую отклонить не менее 20 заказов, а если перемежать отказы с выполненными заказами, то баллы хоть и не особо отрастают, но и не падают — за выполненные подряд заказы баллы растут.
Кстати, пугали тем, что если делаешь менее 45 заказов в неделю, баллы падают тоже. Не знаю, у меня этого не было.
От чего зависит рейтинг — я хз… Его изменение не так явно и прозрачно, как изменение активности, которое измеряется в баллах.
Короче, в тот день я так никого и не повез. Зато на следующий день, набравшись смелости, я сел в стоящий около дома свой автомобиль и вышеп на линию.
а, забыл сказать про фотоконтроль. У него два этапа — проверка ВУ и проверка авто. Проверка ВУ происходит быстро. не более 5 минут. Для проверки авто надо сфоткать его со всех 4 сторон, 2 фото сидений и одно — багажника. ДОбавлять фото из галереи нельзя.
Данного этапа я опасался — по той погоде машина не могла быть идеально чистой. В общем, проверка авто зависла на полдня. Как уверил меня работодатель, он же владелец таксопарка, он же посредник между яндесом и водителями, своего рода дополнительная техподдержка — первый раз фотоконтроль очень долгий. В итоге чеса через 4 мне написали что следующая проверка машины будет через 10 дней.

Вторая страшилка развеяна — нет каждодневного фотоконтроля.
ладно, вернемся к заказам. Едва я перевел флажок в положение «на линии», как получил заказ, ближняя подача, примерно в 200 м от дома, везти клиента на большую гражданскую, что-то около 10 км. Я нажал кнопочку «принять» и как угорелый, метнулся к клиенту. Ибо там пошел какой-то счетчик, и появилась надпись «опоздание снизит активность».
сразу скажу, что я водитель дальнобой. я люблю романтику дорог. Автомобиль это средство добраться в любую точку земного шара, круче него только авиация.
При работе в такси эта романтика безбожно опошляется. Ты вынужден ездить по нечищенным забитым машинами грязным дворам, чтоб клиент не дай бог не прошел лишние 50 м. И после этого везти его зачастую за 600-800 м! да-да, кому-то лень пройтись пешком 5-10 минут, и он вызывает такси, ему не жалко на это дело 60-70 р денег, очень богатый у нас народ, а может просто безмозглый, не туда тратит.
короче, автомобильной романтики в таксизме мало. В общем, доехал я до искомого дома, но во двор не поехал, был снегопад, скользко, в общем я решил что клиент дойдет до меня сам. Тут же опроверглась очередная страшилка, что нельзя связаться с клиентом. Очень даже можно. есть чат, и есть кнопочка «позвонить». Другое дело, что на разбитом экране моего телефончика они не всегда доступны))
в общем, набрал я клиента. Услышал недовольный голос тети «а где вы?». Забыл сказать, прибыв к клиенту, надо ткнуть в кнопку «на месте», с этого момента начинается бесплатное ожидание клиента, которое длится 4 минуты, дальше ожидание платное, сколько стоит — не помню.
Я как мог объяснил тете, где я стою, она попыталась включить тон «вы чо, холуи, не поняли что я царь, почему не забрали меня от самой моей двери?!», но я вежливо но твердо сказал, что ей быстрее дойти до меня, чем потом выталкивать машину из сугроба.
Тетенька подошла ровно через 30 сек. Слегка недовольно, но в целом нормально уселась спереди и даже, кажется без подсказки пристегнулась. Я вбил в навигатор конечную точку, и мы поехали.
так как тетенька вроде бы торопилась, я ехал аккуратно, но быстро, стараясь успевать на желтый сигнал светофора и вообще используя все ухищрения, чтобы не плестись с потоком.
Кстати, главное, начав поездку, не забыть нажать кнопочку «в пути» (а доехав до пункта назначения — кнопку «завершить».) О последствиях забывания нажимания одной из этих кнопок я еще расскажу. В общем, довез я тетку до места быстро. Высадил. Опять плевок в мою автомобильную романтику — возле конторы, в которую она стремилась, было припарковано куча железных ведер, и пришлось потом лавировать задним ходом.
Автомобиль, эта сильная надежная штука, способная в умелых руках за сутки с небольшим помочь пересечь половину европейской части россии, используется для перевозки жирных анемичных тел между кварталами города, на расстояния пешей прогулки… но оставим лирику.
перепарковавшись на более свободное место, я снова ткнул «на линии». Точнее, не так. Нажав «завершить», я забыл нажать «занят», и мне прилетел заказ, который я на ходу не успел рассмотреть и пропустил, понизив свои баллы. Поэтому, если нет времени думать, лучше поставить флажок в положение «занят».
В общем, снова выйдя на линию, я получил заказ куда-то в затон, от которого отказался, а сразу после него — ближний заказ где-то до центра города. Его я благополучно исполнил, возить пассажиров, особенно не в час пик, при приемлемом знании города — несложно. Конечно, есть нюансы, иногда сложно понять, как проехать к какому либо конкретному дому, тут не надо стесняться спросить у клиента. Вообще не надо стесняться слегка опоздать на заказ по уважительной причине, например, небольшой пробке, не надо рвать к клиенту сломя голову, иначе можно угодить в дтп или в лучшем случае попасть на штраф. Клиенты, а днем это в основном студенты, или иная передвигающаяся по городу молодежь — люди вполне адекватные, трезвые, и иногда даже интересные. Хотя к сожалению, пообщаться с пассажиром просто нет времени, типичная поездка редко занимает более 5 минут (еще одно опошление автомобильной романтики, ведь как интересно в дальней поездке поболтать с хорошим человеком, я таким образом находил интересных личностей, например чемпиона россии дрифту на авто, работницу аэрофлота, медсестру, профессионального дальнобоя — дядя Миша из Бирска, которого я вез из Перми, оказался просто ходячей энциклопедией Дороги…)
В городе все противно и скоротечно. К тебе сел незнакомый человек, здрасьте досвидания, и он уже растворился в толпе. Возможно поэтому романтик Дороги дядя Миша, водитель с полувековым стажем, объездивший всю страну, и не только нашу, он гонял фуры и автобусы из Финляндии, работал в США и Канаде… Он предостерегал меня от работы в такси. Ему тогда понравились мои навыки езды на дальние расстояния, и он сказал что из меня получится хороший Рыцарь дороги… А такси — это не для нас, сказал он. Невыгодно и просто скучно. Как оказалось, дядя Миша был прав.
В первый день я отработал еще несколько заказов, все недальние, единственный неприятный момент — вез в больницу сильно кашляющую бабулю, было страшно заразиться. Но вроде пронесло.
Во вкладке «заработок» можно посмотреть выполненные заказы, километраж (это только путь пройденный с клиентом, подачи не считаются), размер комиссии Яндекса и таксопарка. Кстати, минимальная обещанная ставка для водителя — по уверениям яндекса 125 р. На деле много раз возил по 80 р (это минимум, стоимость поездки для пассажира около 60 р, плюс бонусы 20-30 р, иногда 50, короче меньше 79 р за заказ ни разу не было, это учитывая что везешь иногда буквально в соседний двор).
Зарплата пришла, как и обещали, на следующее утро. Так что страшилка «яндекс кидает на деньги» оказалась несостоятельна.
На другой день начались косяки яндекса. Я забирал тетеньку недалеко от своего дома. Сначала я ошибся домом, и когда ткнул «на месте», приложение сообщило что до точки 1000 с чем-то метров, вранье, я не доехал метров 200). А когда уже доехал, кнопка «на месте» не работала, выдавала мне что до точки «ноль метров» (!), но тем не менее я не доехал до нее. Тетка сообщила что деньги с нее уже списались, и я, дурачок, видя что тетенька с ребенком спешит в поликлинику, поехал как есть. Естественно, раз не нажалось » на месте», значит не было посадки, значит не нажмешь «в пути» и не нажмешь «завершить». Довезя клиентов до сипайлово, примерно 3.5 км, я бессильно матерясь, тыкал в кнопку «на месте», а приложение писало что теперь я в 3.5 км до точки, и оно так и было. Написал в службду поддержки, ибо на экране тикало время, на которое я опоздал на заказ — почти 20 минут. Хрен там, вот про службу поддержки яндекса не зря говорят, что она — дерьмо. Ничего не оставалось как отменить заказ. Активность сразу упала аж на 10 баллов. То есть я за свой счет довез людей, проехал по городу около 8 км (я учитываю возвращение, ибо обратно я не взял никого, приложение продолжало подвисать). То есть истратил минимум литр бензина.
Служба поддержки так ничего и не ответила. Работодатель, посредник, надо отдать ему должное, написал в яндекс, описав мою проблему, и прислал мне скрин. Увы, денег мне за этот заказ не вернули.
Вот тут надо отметить, что для работы с приложением нужен ХОРОШИЙ МОЩНЫЙ СМАРТФОН. Моего разбитого ZTE хватало на 2 часа работы. От прикуривателя он почему то не заряжался, и даже имея второй аккум, я не мог работать подряд дольше 4 часов, потом приходилось ехать домой заряжаться.
Какие еще нюансы? как я уже по моему говорил, страшилка о снижении баллов при выполнении менее какого то числа заказов в неделю оказалась липовой. Клиентов бояться не надо, наоборот, нужно подбодрять их, вдруг им страшно садиться в такую немытую машину. Да, второй фотоконтроль я каким то образом прошел, хотя машина был жутко грязная, позже расскажу почему… Как сказал мне посредник, возможно у яндекса есть нормативы по погоде, и когда дороги грязные, он придирается меньше))
Так вот, через неделю работы мне вдруг предложили повозить руководителя. Я слегка удивился, так как при первом разговоре мне четко сказали что на эту работу допускаются автомобили не старше трех лет, и желательно иномарки. Я, мол, рылом не вышел. В доставку KFC я и не рвался, а босса повозить было интересно, потому что мне сказали, что, бывает, возишь его часа 4, а закрывают все 8. Оплата почасовая, ГСМ включено. Город 180 р в час, ближний межгород 230 р, дальний 280. Выгодно это или нет, зависит от ситуации. Чаще — невыгодно. Почему — сейчас расскажу.
Короче, мне внезапно предложили свозить в ашу одного руководителя с РЖД. До Аши 100 км, городок маленький, я и решил согласиться, подумав что заодно проветрюсь. Хотелось вырваться из города с его тупыми пробками…
Мне дали номер клиента, я позвонил ему, и веселый дядька назначил мне место и время сбора. На следующий день к 9 утра я подрулил к магазину Роза ветров на Зорге. Это 6-8 км от дома, не помню точно.
Петр Савельич (имя изменено), несмотря на свои немалые габариты и очень немалый чин на железной дороге, оказался веселым и общительным человеком. Мы сразу нашли общие темы, как оказалось, у нас много общих знакомых, включая несколько тренеров по горным лыжам, а также директора Аджигардака. Да, этот дядька катался на горных лыжах, хорошо или не очень — судить не могу, но рассказывал он о них увлеченно.
Савельич похвалил мою машину, поворчал на свою Камри, малейший ремонт которой стоил «как половина твоей машинки». Впрочем, он всю дорогу ворчал, что его бесит ремень, которым я заставил его пристегнуться. Также ему было неудобно на сидении — еще бы, с такими-то габаритами)))
Трасса М5 была посыпана химией, и вот там то машина превратилась в кусок грязи. Доехали мы без приключений, Савельич покушал в кафе «У жорика» на повороте с М5 в Ашу. Я есть там не стал, предпочитая Чебуречную около ЖД вокзала. В общем, ждал я его в Аше полчаса)) Как раз успел поесть. Он зашел на вокзал, с кем то пообщался там и объявился что с него достаточно, к ментам, как хотел, он не поедет, и мы может трогаться в Уфу. Проезжая мимо Аджигардака, мы оба повздыхали что нельзя сейчас ломануться туда и забыть серые будни…
По пути домой заехали в Иглино, там я подождал еще полчаса, и в 3 часа мы были дома. Так как рабочий день на межгороде считается минимум 8 часов, я заработал, за вычетом бензина, около 1800 р. За ненапряжные 4 часа за рулем в приятной компании и час ожидания — не так уж мало. Расстались почти друзьями, я бы охотно свозил его еще куда нибудь, но боюсь, сначала ему нужно похудеть, прежде чем он захочет снова сесть в мою машину)))
Другой вариант трансфера руководителя — по городу — оказался намного менее привлекательным. Это означает возить сотрудника какой либо фирмы по разным организациям, где он как правило, пребывает от 5 до 10 минут, организации близко, но как обычно, хрен найдешь место для парковки. узкие проезды, парковка на грани задевания кого либо… за 8 часов катались мы около трех часов, пробег составил 100 км, заработок чуть более 1000 р, в общем оно того не стоило, таксовать выгоднее.
Некоторые руководители настолько загружены своими проблемами, что не слышат простой просьбы закрывать двери аккуратно. «я же привык как в танке», выдал один из них.
В общем, если поездка на дальняк с Савельичем помогла разглядеть Человека в растолстевшем обрюзгшем чиновнике, то елозенье по городу в качестве «шофера на побегушках» мне совершенно не понравилось. Единственный плюс — не надо возиться с таксометром.
Собственно, это все, что я на данный момент знаю о работе в яндекс такси. Дальнобой дядя Миша был прав, ничего хорошего в такой работе нет. Конечно, ты не работаешь лишь «за бензин», как пугают интернет страшилки. Не особо напрягаясь, можно каждый день зарабатывать чистыми около 1000 р, но… оно того не стоит… данное занятие не даст умереть с голоду, пока ты в поиске более подходящего занятия. Не более того. Но я убедился что много мифов о работе в яндекс такси — не более чем мифы.

Если Вы еще не ознакомились со статьей «Как устроиться на работу в Яндекс Такси», советуем это сделать в обязательном порядке на по этой ссылке. Здесь же мы рассмотрим какие условия работы в Яндекс такси предъявляются для водителей. Каждый ли водитель на своей машине сможет начать сотрудничать с данным сервисом. Что делать, если нет собственного авто, либо его не хочется использовать в качестве такси. Можно ли начать сотрудничать с Яндекс такси напрямую или через посреднические таксопарки.

• Начало работы в Яндекс такси
• Какие условия предъявляются для водителя
• Какие условия предъявляются к автомобилю
• Тариф Эконом
• Тариф Комфорт
• Тарифы Бизнес и Премиум
• Тариф Минивэн
• Тариф Детский
• Что делать, если нет в распоряжении своего автомобиля
• А что относительно наличия лицензии
• Выгоднее ли подключаться без посредников
• Преимущества работы в Яндекс Такси

Начало работы в Яндекс такси

Сегодня многие водители, располагая личным автомобилем, решают дополнительно подзаработать на нем в качестве таксиста. Нередко такой вид деятельности предпочитают и в качестве основной работы. Благо сервисом предлагается гибкий график работы. Это как раз и является одним из плюсов в сторону того, чтобы начать сотрудничать с Яндекс такси.

Впрочем, о преимуществах данного сотрудничества для водителей будет рассказано немного ниже. Здесь же стоит остановиться на том, каким именно образом можно подключиться к партнерству.

Во-первых, потребуется отправить заявку на сотрудничество. Сделать это можно как на официальном сайте сервиса по адресу: taxi.yandex.ru, так и обратившись к региональным партнерам, которые работают по лицензии официального Яндекса.

В заявке нужно будет указать некоторые свои личные данные, а также данные относительно своего автомобиля. Если все заполнено верно, то водителю будет предложено явиться лично в назначенное время в офис компании по указанному в электронном письме адресу.

Здесь, после непродолжительного собеседования, будет дан доступ к приложению Яндекс Такси для водителей. Разумеется, это приложение потребуется еще скачать и установить на свой смартфон или планшет. Без установленного приложения водитель просто не имеет права выходить в рейс.

Тем более, что скачивается такое приложение совершенно бесплатно. В принципе, оно доступно в официальных цифровых магазинах Гугл Плей и App Store, его может скачать из любопытства каждый желающий. Но вот в полной мере пользоваться им сможет лишь водитель, зарегистрированный в качестве таксиста, со своими данными для входа в аккаунт.

Какие условия предъявляются для водителя

Подключись к Яндекс Такси и начни зарабатывать от 120 000 рублей в месяц!
Подключиться

Перед тем, как принимать решение о сотрудничестве с сервисом, следует ознакомиться с тем, какие предъявляются условия для водителей. Благо они не такие строгие, однако соблюдение их является непременным.

Итак, водитель должен:

• Иметь минимальный возраст 21 год;
• Минимальный стаж за рулем – 3 года. Для лиц, которые желают работать по тарифам Детский, а также Бизнес и Премиум стаж вождения должен составлять не менее 5 лет;
• Обязательно гражданство в Российской Федерации;
• В распоряжении водителя должно быть любое мобильное устройство, работающее под управлением операционных систем iOS или Андроид;
• Водитель должен грамотно владеть русским языком так, чтобы уровень владения позволял свободно общаться с клиентом;
• Водитель должен свободно ориентироваться в том районе, в котором собирается обслуживать клиентов;
• Вежливость, соблюдение правил дорожного движения, проф этики и т.п.;
• Разумеется, наличие водительского удостоверения обязательно. При этом, оно должно быть выданным на постоянной основе. Выданные временно водительские «права» не принимаются.

Яндекс Такси в телефоне

Стоит отметить, что в зависимости от того или иного таксопарка приведенные выше условия могут изменяться или дополняться. Например, это касается наличия или отсутствия судимости, возраста водителя, класса его автомобиля, а также водительского стажа.

А что касается вредных привычек – конкретно, курения – то особых требований в этом отношении к таксисту не предъявляется. Однако непременным условием является то, чтобы тот не курил во время совершения поездки в присутствии клиента.

Само собой, выходить в рейс в состоянии алкогольного, либо наркотического опьянения также категорически запрещено!

Какие условия предъявляются к автомобилю

Успешное сотрудничество с Яндекс такси предполагает, что и само транспортное средство должно соответствовать определенным требованиям. Причем, для каждого тарифа требования к ТС свои.

Так требования к автомобилю, который планируется использовать по базовому тарифу Старт, таковы:

• Остаточная стоимость на вторичном рынке авто должна быть не менее 150 000 рублей;
• Авто отечественного и зарубежного производства;
• Год выпуска – не ранее 2003, но для отдельных марок автомобилей год может быть установлен отдельно.

Тариф Эконом

• Оценка на вторичке – не менее 400 000 рублей;
• Наличие подушки безопасности как минимум со стороны водителя;
• Только авто зарубежного производства с годом выпуска не ранее 2008.

Как выглядит Яндекс Такси эконом класса

Тариф Комфорт

• Год выпуска не ранее 2013 или 2015 – в зависимости от марки авто;
• Наличие подушек безопасности для водителя и пассажира;
• Наличие кондиционера.

Тарифы Бизнес и Премиум

• Авто определенных марок представительского и бизнес-класса;
• Год выпуска – не ранее 2015 или 2018 – в зависимости от марки;
• Наличие зарядного устройства, кондиционера, полного пакета подушек безопасности, кожаный салон или отделка «под кожу»;
• Цвета кузовов – черный или белый, а также иные цвета, максимально по тону приближенные к черному.

Тариф Минивэн

• Стоимость автомобиля по остаточной стоимости – не менее 1 000 000 рублей;
• Класс – минивэн;
• Год выпуска – не ранее 2012 или 2014.

Тариф Детский

• Стоимость автомобиля по остаточной стоимости – не менее 1 000 000 рублей;
• Год выпуска – не ранее 2011;
• Обязательно наличие устройства для перевозки детей того или иного возраста.

Более подробно со списком авто, допускаемых к тому или иному тарифу, можно ознакомиться на сайте компании: https://driver.yandex/.

Важно, чтобы автомобиль всегда находился в полностью исправном состоянии, содержался в чистоте. Разумеется, прохождение техосмотра также является непременным требованием.

Кроме того, для того, чтобы получить право на таксование по тарифам Детский, а также Премиум и Бизнес, потребуется обязательно закончить соответствующие курсы обучения и успешно пройти экзамен.

Что делать, если нет в распоряжении своего автомобиля

Конечно, условия работы на своей машине в случае заключения контракта напрямую являются наиболее выгодными для таксиста. Однако как быть тем, кто в данный момент по тем или иным причинам не располагает личным авто, либо не желает использовать его как такси? Что же, в этом случае Яндекс готов пойти навстречу. Каждый желающий сможет выбрать и взять в аренду автомобиль из таксопарка работодателя.

Разумеется, это будет предполагать внесение регулярной оплаты за аренду.

Относительно самих арендных выплат стоит уточнить информацию у каждого конкретного ИП или таксопарка. Ведь в Яндексе позволяют устанавливать данный параметр самостоятельно – на усмотрение самого владельца такси.

А что относительно наличия лицензии

Многих также интересует вопрос наличия у таксиста официальной лицензии. Итак, можно ли работать в Яндекс такси, не имея на руках данного документа?

Внимание! Работать в качестве водителя без лицензии в Яндекс такси нельзя. В противном случае можно получить штраф в размере 30 000 рублей. При повторном же нарушении водителю грозит лишение прав.

Так что данный момент также следует обязательно учесть. Тем более, что получить лицензию можно достаточно быстро – как обратившись в официальные городские органы, так и через посреднические организации. Но предварительно во втором случае стоит удостовериться, действительно ли они имеют право на выдачу лицензии на деятельность таксиста. Ведь нередки случаи банального мошенничества.

Если же с лицензией все в порядке, то можно оставлять заявку на подключение к работе – и начинать развозить клиентов. При этом допускается как сотрудничество с такси от Яндекса при подключении напрямую, так и через официальные диспетчерские.

Главным требованием для авто будет также наличие приложения для мобильных устройств Таксометр, а также специального оранжевого плафона. Все это выдается совершенно бесплатно работодателем.

Выгоднее ли подключаться без посредников

Конечно, без посредников подключиться к сотрудничеству с Яндексом в качестве таксиста несколько выгоднее. Ведь в этом случае не придется дополнительно выплачивать комиссионные владельцу таксопарка, а лишь непосредственно сервису.

Для этого будет достаточно самостоятельно заполнить соответствующую онлайн форму на сайте Яндекса, либо лично посетить офис компании. Однако следует иметь в виду, что наплыв желающих в последнее время исключительно велик. Так что рассмотрение заявки на подключение, возможно, затянется на несколько недель, а то и месяцев.

Следовательно, чтобы не тянуть долго с подключением, можно обратиться к ближайшим официальным посредникам в городе проживания. По какому именно пути пойти – разумеется, решать самому водителю.

Преимущества работы в Яндекс Такси

В заключение можно отметить и те плюсы, которые дает официальное сотрудничество с сервисом Такси Яндекс. Их довольно много, потому имеет смысл остановиться лишь на наиболее значимых.

Важно, что водитель сам выбирает график своей работы. Это может быть выезд на линию исключительно в выходные, либо регулярная работа на полный день. Некоторые таксисты уделяют лишь пару часов своей работе – к примеру, по дорогое домой. Другие же выезжают в ночное время или в праздники: просто потому, что в это время выше коэффициенты надбавки.

С помощью приложения для водителей таксист может держать под контролем как размер своего заработка, так и видеть места наибольшего скопления заказов. При этом он имеет право отклонить тот или иной заказ.

Заработанные средства можно выводить в любое удобное время. Кто-то выводит деньги на карту или на счет едва ли не каждый день, а кто-то предпочитает делать это раз в месяц.

Если пройти специальный экзамен в Яндекс такси и обучение, то можно получить больше баллов рейтинга. Соответственно, в этом случае можно будет получать больше дорогостоящих заказов. При этом прохождение экзамена не является обязательным условием – за исключением тарифов Детский, а также Бизнес и Премиум.

Яндекс Такси в статьях: