Время работы двигателя при автозапуске по температуре

Ну привет!

Пришла зима и у меня возникли вопросы:
1. На какой временной диапазон поставить авто-запуск по времени? 2/3/4 часа?
2. Какое установить время работы? 10/20/30?
3. Что лучше, запуск по времени или по температуре?
Приступим к разбору.
Для того что бы найти ответ, мне нужно узнать всего две вещи:
1. Время охлаждения двигателя
2. Время его нагрева.

После приезда с работы, я взял ноут и зафиксировал все данные:
-температура масла
-температура ож
-температура окружающей среды
-скорость ветра
Авто умышленно припарковал между домами, на выходе воздушных потоков(там даже снега зимой нет, выдувает весь), передом к ветру, без утеплителя и защиты картера, рядом с ней стоять невозможно, 15 от машины все норм.
Время наблюдения я взял 4 часа, т.к. на старлайне а91 это максимальный интервал (не считая бесполезные 24 часа)

И так, график вышел следующий:

Стартовые значения масло 58, ОЖ 89 градусов, температура воздуха -7, скорость ветра 8м/с
1ч- М 11 (-47гр.) ОЖ 35 (-54гр) Т-6,5градусов
2ч- М 3 (-8гр) ОЖ 11 (-24гр) Т-6
3ч- М 0 (-3гр) ОЖ 3 (-8гр) Т-5
4ч- М -2 (-2гр) ОЖ 0 (-3гр) Т-4

Что я выяснил:
1. в температурном диапазоне от 0 до -10, полностью прогретый авто, вышел в отрицательные значения за 4 часа при скорости ветра 7м/с.
2. Чем ближе температура мотора к окружающей среде, тем медленнее мотор теряет драгоценные градусы. Казалось бы, что данный градиент очевиден и знают его все, НО! предварительно почитав форумы, я выяснил что заблуждаюсь, множество водителей считает что потеря тепла на морозе стабильна, без колебаний(прим. 40градусов остынут за 2 часа, а 80 градусов за 4часа), а так же чем горячее мотор тем дольше он будет остывать(частичное заблуждение).
3. в мороз от -20, за 4 часа температура мотора ВЕРОЯТНЕЕ всего опуститься до отметки -10, -15гр. Но это лишь предположение, которое я проверю скорее всего в ночь с 15 на 16, там будет как раз от -20

Далее пошло исследование нагрева мотора в течении 20 минут, с регистрацией температуры каждую минуту.

5 минут масло +8(6), а ОЖ +37(37).
10 минут масло +16(24), ОЖ +17(54)
15 минут масло +17(41), ОЖ +14(68)
20 минут масло +12(53), ОЖ +12(80)

ЧТО ИМЕЕМ:
Первые 5 минут масло греется плохо(обьем 4.5л) а ОЖ замечательно.
Вторые 5 минут отлично прогревают масло, а ож идет вверх не охотно.
15 минут-температура для езды, даже можно не ползти 10км как гов*о со скоростью 0,001км/ч в левой(!) полосе, через 1-1.5 мин она будет 100% рабочей.
20 минут. Рабочая температура.

Таким образом я выяснил что прогрев 20 мин мало полезен, по крайней мере от -10 до -20гр.
Почему? Вернемся к первому графику, посмотрим на 2 вертикальные линии. они показывают нам нагрев мотора за 10 минут. Чтоб было совсем понятно, опишу так:

При ДАННЫХ условиях, градус полученный при прогреве от 10 до 20 мин, ТЕРЯЕТСЯ за 45 мин!
А градус полученный при 10 минутном прогреве ТЕРЯЕТСЯ за 3ч 15 мин!

ВЫВОД:
Рано делать. Нужен еще тест при низких Т. От -20. Но теперь я знаю что прогрев 20 мин вместо 10, пользы приносит всего 23%. А так же я полагаю что мотор за 4 часа замерзнет, т.к. задача держать масло не ниже -10. Еще я узнал что «профи» которые говорят «5 хватает» и «10ваще мало»…не правы.
В общем будет еще как минимум один тест, в стандартных условиях и с авто-одеялом, который даст больше ответов, а так же ответит на вопрос «по температуре или по времени?» это узнать можно только охладив масло до -10 и посмотреть разницу с ОЖ(она есть), т.к. запуск производится по данным датчика ТОЖ.

ПРИЕЧАНИЕ!
Тест на прогретой машине, с печкой OFF. На замерзшей цифры другие. Каждый пуск/охлаждение средняя Т будет понижаться. Т КПП не учитывается, потому как задача НЕ ЗАМЕРЗНУТЬ ЗИМОЙ И НЕ ТОПИТЬ ЛИШНЕГО, не греть улицу, жечь бенз, гробить природу и свой карман. По кпп тема разжевана.
Инфа по экономике появиться после всех тестов.

UPD: забыл добавить, что в морозы, увеличение времени прогрева полезно тем, что как правило таймер (условно 2 часа) ведет отсчёт от запуска до запуска, то есть при подогреве 10 мин, авто будет остывать 1:50 минут, а при 20 мин 1:40минут, из этого мы понимаем, что помимо большего нагрева, авто остывает меньше времени. А в мороз это очень важно, даже 10минут.

nicko:

нет варианта: -20, 15 минут

даже и не знаю как в голосовалке поменять варианты!

1 человек сейчас в теме

StarLine А93 A63 А36 А39 автозапуск по температуре (вертикальный брелок)

При включении функции автозапуска двигателя по температуре сигнализация самостоятельно включит запуск двигателя если температура двигателя (устанавливается дополнительный датчик), станет ниже запрограммированной. Температура запуска может быть установлена в пределах от -3°С до -27°С с шагом 3°С, а время прогрева двигателя определяется функцией 2 в таблице 2 и равно времени стандартного автозапуска с брелка (10, 20, 30 минут). Сигнализация отслеживает показания датчика сразу с момента включения функции запуска по температуре.

Для включения функции автозапуска по температуре необходимо:

1. Установить курсор на иконку снежинки в правом нижнем углу. Для этого нажать и держать кнопку 3 брелка до момента, когда прозвучат два сигнала (сначала мелодичный, затем короткий). На брелке в нижней части экрана будет мигать первая слева иконка с вентилятором. Короткими нажатиями кнопки 3 переместите мигающий курсор на снежинку и нажмите коротко кнопку 1 брелка. (автомобиль мигнет один раз, брелок пропиликает и на дисплее покажет текущее значение температуры запуска в течении пяти секунд. К следующему шагу необходимо приступить незамедлительно).

2. Чтобы изменить значение температуры короткими нажатиями кнопки 1 установите температуру автозапуска (каждое нажатие кнопки 1 изменяет температуру на 3°С.)

3. Для сохранения настроек температуры автозапуска можно подождать около 4 секунд (не нажимая кнопки) или нажать кнопку 1 длительно (до звукового сигнала). Брелок пикнет два раза, на экране брелка отобразится иконка снежинки, обозначающая включенный автозапуск по температуре.

StarLine A93 A63 автозапуск по температуре (горизонтальный брелок)

Разница между моделями брелков с вертикальным и горизонтальным экраном только в иконках, включение функции и настройка времени запуска практически идентична и различается только первым пунктом.

1. Установить курсор на иконку градусника (третья слева). Для этого нажать и держать кнопку 3 брелка до момента, когда прозвучат два сигнала
(сначала мелодичный, затем короткий). На брелке в нижней части экрана будет мигать первая слева иконка с часами. Короткими нажатиями кнопки 3 переместите мигающий курсор на градусник и нажмите коротко кнопку 1 брелка. (автомобиль мигнет один раз, брелок пропиликает и на дисплее покажет текущее значение температуры запуска в течении пяти секунд. К следующему шагу необходимо приступить незамедлительно).

2. Чтобы изменить значение температуры короткими нажатиями кнопки 1 установите температуру автозапуска (каждое нажатие кнопки 1 изменяет температуру на 3°С.)

3. Для сохранения настроек температуры автозапуска можно подождать около 4 секунд (не нажимая кнопки) или нажать кнопку 1 длительно (до звукового сигнала). Брелок пикнет два раза, на экране брелка отобразится иконка снежинки, обозначающая включенный автозапуск по температуре.

Полезная информация для функции автозапуска по температуре

Минимальный промежуток между запусками составляет один час.

Если дополнительный датчик температуры двигателя неисправен, запуски по температуре не будут выполняться.

Если после 4-х попыток двигатель не будет запущен, на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится «ОСТ». Более подробно об ошибке ОСТ читайте по ссылке.

Автоматический запуск двигателя по температуре не включится, если включено зажигание, открыт капот, выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза.

Автозапуск двигателя по температуре не включится, если на автомобилях с РКПП не выполнена процедура «программная нейтраль», а для автомобилей с АКПП рычаг находится в положении PARKING.

Количество автозапусков двигателя по температуре не ограничивается.

Если время прогрева двигателя в таблице программирования выставлено без ограничений, то при автозапуске по температуре время работы двигателя будет 30 минут.

Функция автоматического запуска двигателя по температуре может быть включена независимо от состояния функций запуска по будильнику или периодического запуска.

При необходимости двигатель, запущенный автоматически, можно в любой момент остановить длительным нажатием на брелке кнопки 1, затем коротким на кнопку 4.

При необходимости время работы двигателя, запущенного автоматически, можно продлить длительным нажатием на брелке кнопки 1 (примерно 3 секунды до появления двух мелодичных сигналов).

Если включена функция глушения двигателя при 50°С, то прогрев двигателя будет автоматически остановлен при температуре двигателя 50°С;

Индикация на брелке работающего двигателя после запуска по температуре имеет вид — r103, r203 или r303. Тройка в конце означает режим, 10, 20, 30 это время работы.

Если на первом пункте не нажимать кнопки в течение 5 секунд, произойдет автоматический выход из режима настройки прогрева по температуре.

В любой момент температуру двигателя можно посмотреть коротким нажатием кнопки 3 брелка.

Для выключения функции прогрева по температуре необходимо установить курсор на иконку со снежинкой или градусника и коротко нажать кнопку 1. Машина мигнет два раза, брелок пропиликает, а иконка погаснет.

Поделиться в социальных сетях

Сегодня многие автовладельцы не имеют серьезных опасений по поводу сохранности своего имущества: некоторые считают, что их автомобиль не пользуется популярностью у автоугонщиков, другие оставляют авто на охраняемой парковке или в гараже, кто-то рассчитывает на оперативную и качественную работу полицейских и близких к ним структур в случае хищения и т.д. Каким бы ни был мотив, результат один – многие считают, что автомобильная сигнализация как средство защиты им не нужна.

Современные автосигнализации призваны не только защитить от угона, но и обеспечить более комфортную эксплуатацию транспортного средства. Это проявляется в наличие такого оборудования, как GSM/GPS-модули, Bluetooth-системы авторизации, Super Slave-режим и система автозапуска двигателя (дистанционный запуск). О последней мы Вам расскажем подробнее.

Автозапуск и особенности его работы

Сегодня система автозапуска присуща большинству современных автосигнализаций. Она позволяет осуществлять дистанционный запуск двигателя не выходя из дома, поддерживая его температуру не ниже отметки для комфортного запуска. Помимо дополнительного удобства в эксплуатации автомобиля, Вы гарантируете его большую сохранность, ведь запуск мотора в морозную погоду крайне негативно сказывается на темпе износа компонентов двигателя.

Автозапуск StarLine имеет несколько режимов работы:

• автозапуск по температуре двигателя;
• автозапуск через равные интервалы времени;
• автозапуск в определенное время;
• автозапуск по разряду батареи (новые системы)
• ручное управление.

Автозапуск  по температуре двигателя

Этот режим используется при эксплуатации автомобиля при отрицательных температурах: он позволяет поддерживать комфортную для старта температуру даже в сильный мороз. Непрерывный мониторинг температуры системой StarLine позволит автосигнализации осуществить запуск двигателя при его охлаждении ниже -20 (значение можно менять в диапазоне от -30 до -3), а остановит работу мотора на заданной отметке (по умолчанию +50).

Автозапуск через равные интервалы времени

Данный режим станет хорошей альтернативой автозапуску по температуре. Функция удобна, если Вы вынуждены оставить автомобиль на длительное время на холодной стоянке. Интервалы между запусками могут изменяться (через 1, 2, 3 и т.д. часа).

Автозапуск в определенное время

Этот режим подойдет для использования и зимой, и летом. Двигатель будет запускаться в определенное время определенного дня недели. Например, можно задать следующие настройки: запуск с понедельника по пятницу в 7:15, время работы двигателя – 10 минут. Таким образом, подходя в 7:25 к автомобилю, Вы можете начинать поездку в теплом авто без лишнего ожидания.

Автозапуск по разряду АКБ

Такой режим используется в современных системах StarLine. При падении напряжения до заданного значения (по умолчанию 11.7) Вы получите уведомление на пульт управления, а сигнализация запустит двигатель, что позволит генератору зарядить аккумулятор.

При неправильном подключении автосигнализации, в частности, при несоблюдении полярности во время подключения к генератору, система будет не заряжать, а разряжать Ваш аккумулятор. Весьма распространенная проблема при установке оборудования в несертифицированной мастерской.

Запуск двигателя по команде

Запуск двигателя по команде с пульта управления – наиболее удобный и распространенный способ эксплуатации системы. Вы заводите или останавливаете двигатель только тогда, когда Вам это нужно. Запуск осуществляется долгим нажатием на кнопку «1», а после звукового сигнала коротким нажатием на кнопку «3»; выключение долгим нажатием на кнопку «1», а после звукового сигнала коротким нажатием на кнопку «4».

Настройка системы

Настройка системы автозапуска это долгая и кропотливая работа. Настройка подразумевает определение особенностей штатного запуска двигателя и соответствующую подстройку центрального блока сигнализации.  Программирование осуществляется по шестнадцати параметрам, например: задержка между включением зажигания и запуском стартера составляет от 2 до 60 секунд (от классического бензинового до дизельного двигателя с необходимостью долгого прогрева свечей зажигания); контроль работы двигателя по показаниям напряжения генератора, напряжения в сети или по тахосигналу; длительность прокрутки стартера от 0.8 сек. до 6 сек.; количество импульсов на кнопку «старт-стоп» и др.

Не менее важным является настройка «программной нейтрали». Если Ваш автомобиль использует механическую коробку передач и если Вы оставили его на парковке поставив на передачу, то, при некорректной настройке автосигнализации, система осуществит запуск двигателя, а автомобиль начнет движение без водителя.

Программная нейтраль выполняется по нескольким простым алгоритмам:

• использовать стояночный тормоз, извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжает работу), выйти из автомобиля и закрыть все двери, после нажать кнопку «1» на пульте управления. Система остановит двигатель и активирует режим охраны;
• использовать стояночный тормоз, нажать на пульте управления кнопку «2», извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжает работу), выйти из автомобиля и закрыть все двери, после нажать кнопку «1» на пульте управления. Система остановит двигатель и активирует режим охраны;
• использовать стояночный тормоз, извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжает работу), выйти из автомобиля, нажать кнопку «1» на пульте управления. Система остановит двигатель и активирует режим охраны.

Последний алгоритм является наиболее распространенным. При невыполнении программной нейтрали дистанционный запуск двигателя, в правильно установленной системе StarLine, осуществлен не будет, а на дисплее пульта управления Вы получите уведомление «ОСТ».

Проверка корректной работы системы

Верным признаком правильно установленной и корректно работающей системы является точное определение работающего двигателя. Для проверки не потребуется специальное оборудование, достаточно основного пульта управления сигнализацией. Первым шагом будет проверка работы системы при включенном зажигании, но не работающем двигателе. При таком режиме на дисплее пульта должно быть изображение автомобиля с ключом на лобовом стекле. Второй шаг – запуск двигателя. При работающем двигателе к изображению должна прибавиться иконка дыма.

Если система идентифицирует эти два состояния иным образом (отображаются другие иконки на дисплее), значит была допущена ошибка при подключении системы (в первую очередь следует проверить серо-черный провод, разъем X2, см. схему.).

Не менее важна проверка работы различных режимом системы автозапуска и программной нейтрали.

С приходом холодов у многих водителей встаёт вопрос о включении дистанционного автозапуска двигателя или запуска по температуре. Сигнализация Starline позволяет это делать, если она была правильно установлена и настроена. Многие автолюбители попросту не знают, как включить и настроить автозапуск своего автомобиля. Причин этому может быть много — забыли, не вдавались в подробности, только что купили, взяли в аренду и т.д.

Настройка автозапуска- сигнализация Starline

Для начала нужно понимать, что запуск двигателя бывает двух видов — дистанционный или автоматический. Дистанционный запуск нужен например для того, чтобы прогреть автомобиль перед началом движения. Автоматический запуск двигателя подразумевает периодические запуски двигателя, например ночью, для поддержания нужной температуры. Автозапуск может быть настроен таким образом, чтобы авто заводилось через определённые интервалы времени или при понижении температуры ниже заданного значения.

Условия для автозапуска

Дистанционный запуск двигателя может быть произведён только при соблюдении следующих условий:

• Ручка коробки передач расположена на нейтрали (передачи выключены)
• Зажигание выключено
• Капот, багажник и все двери плотно закрыты
• Включен стояночный тормоз (ручник)

Если какое-то из этих условий не соблюдается, завести двигатель удалённо не получится.

Подготовка автомобиля

Для того, чтобы поставить автомобиль в режим охраны с включенной функцией автозапуска Starline нужно проделать следующие шаги:

1. Остановитесь, зажигание не выключайте. Двигатель должен быть заведён.
2. Выключите передачу, рычаг переключения должен находиться в нейтральном положении.
3. Поставьте авто на «ручник» — включите стояночный тормоз
4. Нажмите на брелке кнопку 1 и удерживайте её в течение 3-х секунд. Вы услышите звуковой мелодичный сигнал. На выполнение следующих пунктов у вас есть 30 секунд.
5. Поверните ключ, выключив зажигание и достаньте ключ из замка. Двигатель при этом не заглохнет, а будет продолжать работать.
6. Выйдите из авто и убедитесь, что все двери, багажник и капот закрыты.

После того, как вы закроете последнюю открытую дверь, багажник или капот, сигнализация сама выключит двигатель и заблокирует все двери — включён режим охраны.

Только после успешного выполнения этих шагов станет возможна работа автозапуска и двигатель можно будет запустить дистанционно.

Дистанционный запуск

Если вы правильно подготовили автомобиль к автозапуску (закрыли дверь при заведённом двигателе, а сигнализация его заглушила), то завести двигатель с брелка можно любым из двух способов:

1. Нажать кнопку 1 и удерживать её в течение 3-х секунд.
или
2. Выбрать значок «START» и нажать кнопку 2.

После этого сигнализация сделает первую попытку завести двигатель. В случае, если двигатель не завёлся, предпримется вторая, причём время работы стартёра будет увеличиваться на 0,2 секунды каждый раз. Всего таких попытки будет 4. Если двигатель не заведётся ни один из четырёх раз, вы услышите из брелка 4 звуковых сигнала.

Если двигатель завёлся успешно, отобразится соответствующая иконка (на разных моделях Starline по разному, обычно значок выхлопных газов), автомобиль 3 раза моргнёт габаритами и вы услышите 3 сигнала сирены.

Автомобиль будет прогреваться в течение определённого промежутка времени, которое задаётся в настройках. Варианты — 5, 10, 15, 20 минут. За одну минуту до окончания заданного времени на дисплее брелка появится надпись «r01». Когда время закончится, сигнализация заглушит двигатель, а на брелке пропадёт иконка выхлопных газов и появится надпись «r00».

Автозапуск по температуре

Зимой у многих возникает необходимость ночного прогрева автомобиля, чтобы утром не было проблем с запуском. При включении автозапуска по температуре можно задать значение температуры окружающей среды, при достижении которой двигатель будет запускаться. Значения температуры можно запрограммировать следующие: -5, -10, -20, -30.

Чтобы включить функцию запуска по температуре, выберите иконку с градусником и надписью «START», и нажмите на брелке кнопку 2. При этом вы услышите звук-мелодию и должно высветиться значение установленного порога температуры.

Для выключения автозапуска по температуре снова выберите иконку с градусником и нажмите на брелке кнопку 2.

Если во время прогрева двигателя вам нужно попасть в машину (чтобы начать движение или просто что-то взять из салона), нажмите на брелке кнопку 1 — замки разблокируются. В течение 30 секунд вставьте ключ в замок зажигания и поверните его, включив зажигание. Если вы не успеете этого сделать, замки снова заблокируются и включится режим охраны. Для того, чтобы полностью выйти из режима автозапуска, опустите «ручник» — габариты моргнут 1 раз и послышится звук-мелодия — можно ехать.

Теперь вы знаете как включить автозапуск двигателя с использованием сигнализации Starline. Самое распространённая ошибка водителей заключается в том, что они не проводят нужных действий для включения автозапуска и закрывают заглушённый автомобиль вручную с брелка. Надеюсь теперь у вас не осталось вопросов по использованию функций сигнализации.