Воронежская транспортная компания стоп лист

Как исключить заблокированную банковскую карту из стоп-листа в маршрутках Воронежа

Интернет-газета «Новости Воронежа» выяснила, что делать, если перестали проходить платежи по «пластику» в автобусах и троллейбусах столицы Черноземья

В Воронеже в автобусах, маршрутках и троллейбусах сейчас действует так называемый дифференцированный тариф на проезд. То есть при наличной оплате пассажиру нужно раскошеливаться на 23 рубля, а в случае оплаты банковской картой или гаджетом расходы составят всего 21 рубль.

Нередко пассажиры сталкивается с проблемой, что в какой-то момент не могут оплатить проезд в воронежской маршрутке картой. И это при том, что денег на их счете более чем достаточно. Тогда, скорее всего, карта оказалась в стоп-листе банка — мы выяснили, как это можно уточнить и каким образом из него выйти. Давайте разберемся.

«Я оплачиваю проезд в городском транспорте Воронежа пластиковой картой. Вернее, телефоном через Apple Pay с привязанной банковской карты. Несколько дней назад платеж в 21 рубль не прошел, хотя деньги на карте были, — рассказала нам о своей ситуации горожанка Александра. — От банка пришло сообщение, что операцию в 21 рубль выполнить не удалось — вы запретили такие операции. Проверьте настройки карты».

Девушка стала разбираться, какие вдруг настройки не позволяют ей оплатить проезд. В службе поддержки банка, выпустившего карту, объяснили, что карта, по всей видимости, попала в стоп-лист транспортной компании. Оплатить проезд она сможет только если ликвидирует задолженность.

Из-за чего может образоваться задолженность:

— из-за нехватки средств на счете у пассажира;

— из-за технического сбоя.

Банк, в котором обслуживается пассажир, некоторое время пытался перевести платеж. И если в это время пассажир вносит плату за проезд еще раз, то карта заносится в стоп-лист. В том случае, когда оплата не проходит, на счет карты записывается долг за оплату проезда. В нашем случае это 21 рубль.

В Воронеже информацию о неоплаченном проезде в городском транспорте можно найти на сайте https://lk.informseti.ru. Заходим на него. Перед нами появляется форма, в нее нужно ввести номер банковской карты, платежи по которой не проходят в общественном транспорте и галочкой подтвердить, что вы не робот.

После этого на экране появляется сообщение, есть ли по этой карте задолженность за проезд. Если да, то выбираем галочку «задолженность» и оплачиваем ее с помощью пластиковой карты. Вуаля — карта после этого снова доступна для оплаты в общественном транспорте Воронежа.

Напомним, что в Воронеже работают терминалы двух банков — Газпромбанка (телефон 88001000701) и Сбербанка (88005555550). Последний обслуживает автобусы компании «Воронежпассажиртранс» — по данным на начало 2020 года, это автобусы №№6, 7С, 14в, 15, 17, 41, 48, 52, 59, 60с, 79, 87 и 98.

Читайте также > Как в Воронеже убрать карту из стоп-листа в системе СберТройка перевозчика «Воронежпассажиртранс»

2023-03-24


05.03.2022, 11:28

Для вывода карт из стоп-листа на транспорте воронежцам потребуется новая ссылка

Пассажирам ряда городских маршрутов необходимо пользоваться новым способом вывода карт из стоп-листа.

Безналичная оплата в общественном транспорте Воронежа в полной мере заработала в сентябре 2018 года. Именно тогда терминалы установили муниципальный и все частные перевозчики. Система безналичной оплаты оценена жителями по достоинству – быстрее и дешевле выходит. Однако периодически система безналичной оплаты дает сбои: неработающие терминалы, неожиданное попадание карты в «стоп-лист» и иные проблемы.  Как правило, «виновниками» ситуации остаются водители, на которых обрушивается поток негатива.

Редакция «Времени Воронежа»  объединила типичные проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры, и запросила у одного из крупных городских перевозчиков  рассказать о том, как пассажирам вести себя в случае проблем.

Редакция выбрала три типичные проблемы от наших читателей

№1. Жительница Воронежа Ольга Попова рассказала «Времени Воронежа» о том, что в ноябре ее карта оказалась в «стоп-листе» автобусных терминалов по ошибке банка (из-за непрошедшей транзакции за предыдущий проезд). При звонке на горячую линию банка, автоответчик назвал ей сумму, позволяющую оплатить проезд ценой в 21 рубль. Лишь спустя 3-4 часа звонков на горячую линию, банковский сотрудник назвал женщине актуальный баланс банковской карты, который близился к нулю. Чтобы разблокировать карту, жительнице пришлось долго разбираться в личном кабинете пассажира.

№2. Житель города Илья Борзов поделился аналогичной историей. Только в его случае средств на карте на самом деле было достаточно. Мужчина уверен, что произошел технический сбой в работе терминала, из-за чего не прошла оплата. Таким образом, его карта тоже попала в «стоп-лист». Пассажир знал, как действовать в ситуации, случившейся с ним не впервые, и погасил задолженность через личный кабинет пассажира. Он отметил, что таких, как он – знающих тонкости работы в личном кабинете – мало. И в основном в таких ситуациях поездка в автобусе превращается в поток негатива в сторону водителя.

№3. А вот Варвара Орлова попала в другую ситуацию: не так давно за проезд в автобусе с карты девушки списали оплату дважды. Девушка призналась, что решать проблему не стала: «Деньги небольшие, не захотелось тратить время на разборки. Думаю, что это небыстрый процесс. Если такое случится во второй раз, тогда, наверное, буду обращаться в обслуживающую компанию».

Интернет-газета Время Воронежа обратилась за пояснением к одному из крупных городских перевозчиков – ООО «АТП-1» .

«Сбои в работе терминалов, в работе карт и банков случаются не так редко. Но каждый раз это большая проблема и для пассажира, если у него нет наличных средств,  и для водителя, потому что именно он в этой ситуации почему-то всегда остается «виноватым». Несмотря на то, что у нас в салонах есть инструкции с правилами поведения при появлении проблем с безналичной оплатой, этого не хватает. Водитель, конечно, дает краткие пояснения, но на вопросы как это сделать прямо сейчас, он объективно ответить не может. В это ситуации нужна большая просветительская работа с населением. В этом заинтересованы и наши коллеги, и администрация, и банки», — отметил исполнительный директор ООО «АТП-1» Владимир Георгиевский.

Итак, что же делать:

● если банковский терминал выводит на экран сообщение «Карта в СТОП-листе», следует войти в личный кабинет для разблокировки карты на сайте lk.informseti.ru.

● если банковский терминал произвел неоднократное списание денежных средств за 1 поездку 1 человека, пассажир обязан незамедлительно (в течение 24 часов с момента списания денежных средств) уведомить перевозчика о наступлении такого события по телефону 259-75-92. Дежурный диспетчер зарегистрирует обращение и сообщит дальнейшие указания. Только в таком случае может производиться возврат денежных средств пассажиру.

«Первое, что следует понять пассажирам, операторы не вносят сами карты в СТОП-лист и не удаляют из него, а водители не вправе возвращать денежные средства – резюмируют специалисты АТП-1».

Автор: Анастасия Борцова

Фото: пресс-служба администрации Воронежа

Заметили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

Транспортные компании в России ведут свой стоп-лист — электронный реестр банковских карт, куда они попадают автоматически при образовавшейся задолженности за бесконтактную оплату проезда в общественном транспорте. Пока карта находится в этой базе, оплачивать ею поездки на транспорте не получится.

Рассказываем, как выяснить, попала ли карта в стоп-лист, как оттуда ее вывести и за какое время ее разблокируют.

Почему карта оказалась в стоп-листе

Причина попадания карты в стоп-лист одна: вы использовали ее для оплаты проезда, но транспортная компания списать деньги не смогла.

Это могло случиться и из-за технического сбоя, но обычно это происходит из-за того, что на карте недостаточно денег.

Когда вы прикладываете карту к валидатору, списание происходит не сразу, а когда транспортная компания обработает платеж. Для проверки в моменте может списаться минимальная сумма — 1 рубль, но сама сумма поездок за день спишется только к вечеру или на следующий день. Так сделано, например, в Москве.

Если оплату не удалось списать с первого раза, система автоматически предпримет еще несколько попыток, а уже после этого карта попадет в стоп-лист. В Москве единая сумма за все поездки списывается принудительно, даже если баланса недостаточно — просто откроется технический овердрафт, за который банк, кстати, может списать комиссию.

Вот еще причины, почему вам не удается оплатить проезд картой:

• карта не поддерживает технологию бесконтактной оплаты;
• карта выпущена за рубежом;
• тип карты MasterCard Maestro. К примеру, в московском регионе прием этих карт временно приостановлен;
• карта повреждена или срок ее действия истек;
• установлен лимит, и оплачивать без PIN-кода нельзя;
• к устройству считывания приложено сразу несколько карт;
• карта прикладывается недостаточно долго или близко;
• валидатор не работает.

Как узнать, что карта в стоп-листе

Когда от банка так и не пришло уведомление о списании за оплату проезда, стоит насторожиться. Проверьте историю платежей по вашей карте. Если у платежа статус «Отклонен», скорее всего, на счете не было денег, а это гарантирует попадание в транспортный черный список. В следующий раз при попытке оплаты проезда на экране турникета или валидатора вы увидите надпись: «Карта в стоп-листе».

Если карта уже попала в стоп-лист, недостаточно просто пополнить баланс карты — задолженность автоматически не спишется. Нужно действовать иначе.

Как убрать карту из стоп-листа

Единственный способ быстро и наверняка исключить карту из-стоп листа — погасить задолженность за проезд в личном кабинете оператора перевозок.

Для поиска транспортной компании можно воспользоваться сервисом от Сбербанка: в форме введите название города, где совершали поездку, выберите из списка перевозчика и кликните по ссылке на личный кабинет пассажира. Вот пошаговая инструкция:

1. зарегистрироваться на сайте либо войти в личный кабинет на этом сайте — некоторым перевозчикам достаточно номера карты;
2. найти раздел, где отражена история поездок и оплаты;
3. найти задолженность;
4. погасить задолженность с другого счета, на котором точно есть деньги.

Кроме того, может помочь выпустивший вашу карту банк. Для этого нужно позвонить на горячую линию и запросить повтор операции, которую отклонили из-за недостатка денег на счету. Только убедитесь, что на этот раз средств на балансе достаточно.

Сайты транспортных компаний в городах-миллионниках:

Через какой срок карту выведут из стоп-листа

Срок, через который вы сможете снова оплатить поездку с карты из стоп-листа, зависит от региона. Нюанс в том, что транспортной компании нужно обновить базу на всех валидаторах и терминалах. В случае с ручными устройствами у контролеров это делается, когда сотрудник возвращается с рейса, а в случае стационарных — удаленно.

Как правило, полное обновление стоп-листа происходит в течение 24 часов, но некоторые компании делают это еще реже или, напротив, чаще.

Что делать, если оплачивали телефоном

Если проблема возникла при оплате проезда телефоном, достаточно просто снова привязать карту в приложении — в России сейчас доступны только Mir Pay, Samsung Pay и SberPay. Приложение создаст новый виртуальный счет, и вы опять сможете использовать гаджет для оплаты поездок.

Но поскольку это та же карта и тот же номер, долг списывается именно с нее. На счету должны быть деньги, то есть его пополняют или перед разблокировкой убеждаются, что средств достаточно.

Краткая памятка о стоп-листе карт в общественном транспорте

Чтобы карта не попала в стоп-лист, а вы не запутались в списаниях, следуйте этим правилам:

• прикладывайте только одну карту, а не весь кошелек;
• не проводите по своей карте других пассажиров;
• учитывайте, что деньги за проезд списываются не сразу, а в зависимости от платежной системы в срок от одного до трех дней;
• проверяйте, прошла ли оплата через личный кабинет пассажира или в истории платежей мобильного приложения вашего банка.

Если вы обнаружили задолженность, но не согласны с ней или не можете ее оплатить в личном кабинете, обратитесь напрямую в транспортную компанию.