Установка бампера от бизнеса на газель старого образца

Здравствуйте драйвовчане. Я не очень продвинутый человек в выкладках на сайтах, но я пытаюсь.
Итак про установку бизнес бампера на газ 3302. Собрался на капремонт кабины на новогодние выходные плюс взял полтора зависшего отпуска, короче не зря. Всё железо, кроме купленного заранее бралось под заказ, в магазинах ничего не найти старого образца, поэтому получилось не быстро. Ну во время этого ремонта запланировано было установить бампер бизнес. Бампер не оригинал, но пластик очень хорошего качества, т.к. эта фирма выпускает бампера для завода отличие в отсутствии алюминиевых вставок в литьё бампера, а качество пластика на высоте.
Мои кузовщики изначально были против, т.к. люди душные и пидантичные. По этому пришлось всё делать самому.
Бампер был выбран ещё из за цены. Всё таки 2000 не 5000, не был уверен что из этой затеи что нибудь получится. Но по моему получилось неплохо. Но решать конечно Вам.
Ну ладно перед установкой нашёл пару отчётов их не так много для старой газели, но и они в мелочах не соответствуют действительности. Например, что бампер начинают вешать от центрального болта это полное враньё. Просверлил отверстие и соединил с резьбой в усилителе прикрутил. За время установки отверстие меняло положение выше ниже вправо влево раз5или 6 .
Первым делом покупаем боковые кранштейны от бизнес. Подгоняем их так отрезаем верх наискосок так чтобы они встали под крыло и второй плоскостью продолжали арку колеса.

Арки пластиковые ставим нового образца т.к. они более кругленькие приличней смотрятся, но главное потом совмещаются с бампером

Дальше отрезаем верхнюю ступеньку бампера. У меня получилось так.

Потом лезем под машину и смотрим где мешает усилитель. Я обрезал примерно мм по100. Прижимаем бампер к верхней полке, и вырезаем всё лишнее под фары. Но чтобы не испортить оставляем запас т. к. Бампер ещё пару раз сыграет. Дальше подрезаем с внутренней стороны бампера рёбрышки жёсткости которые упираются в средней части усилителя.
Дальше берём бампер за низ на боковом изгибе и поднимаем вверх до совмещения с крылом. Отмечаем отверстие на штатном месте и засверливаем усилитель.

Красная за что и куда поднимать . Жёлтая где сверлить. Болт десятка .

Да при этом на боковые кранштейны бампер должен быть уже прикручен и совмещён с арками.
После этой операции верхняя полка бампера уйдёт немного вверх.
Когда мы будем её прикручивать к средней полке капота бампер выгнется немного тогда можно окончательно подгонять вырезы под фары.
Да на бумаге всё просто. На самом деле врать не буду работы много 100 раз сними, 100 раз поставь. Ну всё зависит от желания человека.
Про бампер на этом всё . Всем удачи.
Сей час собираю салон и переделал коркас. Хочу заказать новый тент с учётом жизни и специфике работы обязательно напишу.

Источник

Форуму спасибо что он есть, не единожды выручал меня во многих вопросах.
Вот и закралась думка хоть чем то выручить и Вас-коллеги.

Тема об установке бизнес-бампера от рестайлинговой газели на «старушку», тобишь газель с квадратными фарами.

Купил только бизнес-бампер. Больше ничего для установки его на старушку не требуется.
Бампер этот кооперативный. Стоит 1500 рублей под Воронежом. (в самом воронеже дешевле будет).
Материал изготовления точная копия бампера от «девяток», «восьмёрок». Только чуть чуть тоньше девятошного.

Снял с газели родной бампер. И с него поснимал уголки, которые держат бампер по докам к крыльям

В этих уголках сделал дополнительное отверстие. Тем самым уголки сместил чуть выше стандартного крепления их к бамперу. Тоесть на бизнес бампере уже есть отверстия для крепления уголков (в моём случае там были маленькие впдинки-разметки), если уголки поставить в родные места крепления то при прикручивании бампера к крыло, он будет ниже крыла.

Делал всё сам, помощников не было, пришлось мудрить как бы его всецело поднять и подогнать.
сначала с помощью проволоки подцепил его к капоту открытому и наживил одну сторону бампера

короче подцепил бампер с двух сторон к крыльям и приложил рукой его к капоту. Тем самым увидел где отрезать лишний пластик, чтоб вылезли на свет фары

По центру уселителя есть резьбовое отверстие. Бампер подогнал по высоте и сделал отверстие в нём по центру, чтобы СЛЕГКА НАЖИВИТЬ бампер по центру.
Тем самым убрал проволоку, держащую бампер.

Потом Внимательно всматриваясь, отметил где идут фары и с помощью болгарки неспеша начал вырезать под фары место.
Вырезал не спеша, так как за бампером не видно где кончается фара.
Естественно когда вырезал, бампер от крыльев снимал и относил его в сторону чуть от фар, чтоб болгаркой не задеть.

смеркалось)))))

вверху много пластика остаётся, болгарку в руки и отрезать излишки.
Резал по бортику, его сразу увидите где надо отрезать. И чуть надрезы делал, чтобы бампер хорошо состыковался с кузовом.
смотрите фото

Болт по центру уселителя рамы слегка наживлён, и отверстие в бампере для него расширено.
Тем самым убрал эффект рвания бампера относительно рамы и кабины.
Он слегка наживлён и роль его заключается в том, чтобы бампер при нажатии на него не играл как волна. Если брать оригинальный, он сам по себе тугой, у меня он чуть жидковат.

Болту не даёт открутиться прикрученый номерной знак.

Вот по бокам пришлось попотеть.
В этом самая и загвостка, что по бокам крыльев бампер что ли шире. И между крылом и бампером появляется зазор некрасивый.
Там уже приходится на крыле пластину подгибать в сторону двигателя, и чуть подрезал пластину болгаркой.
Вообщем это на месте сразу всё будет видно, что где подрезать и подогнуть.
Скажу что от сильной лени))) мне правую сторону ну чуть чуть не получилось убрать зазор. маааленький зазор остался.
но время свободное уделю, и уберу этот зазор. Путём подгибания пластины на крыле.

Ах да, забыл, по бокам бампер придётся чуть подрезать. Именно ту часть, которой он соприкосается по всей длинне бока крыла. Просто у него конец стороны, как бы это сказать, топорщиться, и эту часть надо убрать. ТЕМ САМЫМ и убирётся на много зазор между крылом и бампером. А дальше где подогнуть, где выгнуть пластину и всё.

у меня стоят подкрылки. Здесь я взял концелярский нож и им провёл линию надреза. Руками как бы переламываю возле линии надреза и тем самым подгоняю подкрылок к бамперу и прикручиваю его к бамперу на два самореза с двух сторон машины.
Фото не сделал, было темно уже. Если надо сделаю, кому не понятно было.

Считаю ВАЖНЫМ моментом покрасить бампер в цвет авто. Тем самым добъёмся его объёма на авто.
Но пока нет возможности, езжу так.
Мужики на бизнес-газелях проезжают и всё время всматриваются, по ходу не такой ли у них бампер стоит))
водилы на старушках завидно поглядывают.

ВСЁ.

Источник

Соболь 2007г. Кто-нибудь ставил вместо родного бампера от бизнеса бампер? Я так понимаю разница в усилителе бампера(размер другой) его вместе с бампером менять или родной переделывать? Кто что скажет?

На до Бизнесе бампер крепился подурацки — края на кузов, а перед на раму, на своем Соболе переделывали сами крепеж передней части на кузов. На Бизнесе уже крепится весь бампер на кузов и какая разница в креплении со старым неизвестно.

На газелях смотрел. Обычный бампер впереди крепится по центру за номером и по углам а у бизнеса угловые крепления смещены более к центру.

Последнее редактирование: 15 Фев 2011

Соболь 2007г. Кто-нибудь ставил вместо родного бампера от бизнеса бампер? Я так понимаю разница в усилителе бампера(размер другой) его вместе с бампером менять или родной переделывать? Кто что скажет?

Что бы поставить,бампер бизнес,к нему нужно ещё покупать свой центральный усилитель и и крепления боковин бампера и всё.

Ну главное это конечно бампер с решеткой,а дальше вот такой усилитель бампера.

Дальше вот такие крепления.

И ещё вот такие боковые уши.

Фото из нутри уха.

Ну и не забыть фаркопные крепления к раме.

И все….

Последнее редактирование: 20 Фев 2011

Toyota007, Спасибо за фотки. Я правда думал что будет по легче это все выглядеть. Передние крепления(народ старые оставлял только переделывать пришлось), и боковые крепления наверное можно пластины и самому вырезать.

Передние крепления(народ старые оставлял только переделывать пришлось),

Т.е. с креплением на раму? Не забываем что кузов стоит на раме на резиновых подушках и неслабо движется относительно рамы. Что будет происходить с бампером у которого нижняя часть на раме, а верхняя на кузове?

Т.е. с креплением на раму? Не забываем что кузов стоит на раме на резиновых подушках и неслабо движется относительно рамы. Что будет происходить с бампером у которого нижняя часть на раме, а верхняя на кузове?

У бизнеса бампер к раме не крепиться ни где.Все крепления только на кузове.

Toyota007, На седьмой фотке что за крепление?

У бизнеса бампер к раме не крепиться ни где.Все крепления только на кузове.

Так и я про тоже, просто человек пишет

Передние крепления(народ старые оставлял

вот и предупреждаю о возможных проблемах, т.к. старые на раме.

Toyota007, На седьмой фотке что за крепление?

Честно не понял.Если ты имел в виду про цепное устройство (фаркоп передний).То это он.Надежней чем на старых машинах приваренная толстая проволока.
Рядом ещё крепление усилителя бампера.

Последнее редактирование: 20 Фев 2011

Toyota007, Над фаркопом. С двумя мертвяками. Я так понимаю усилитель крепится к этому кронштейну на раме и к кронштейну одиночному на облицовке?
Интересно откуда фотки. А то я смотрю машина новая и уже в разборе?

Последнее редактирование: 21 Фев 2011

Toyota007, Над фаркопом. С двумя мертвяками. Я так понимаю усилитель крепится к этому кронштейну на раме и к кронштейну одиночному на облицовке?
Интересно откуда фотки. А то я смотрю машина новая и уже в разборе?

Рядом с «форкопом» крепления,это там крепиться усилитель бампера.Пластмассовый бампер к усилителю не крепиться.Он крепиться на черные железячки под фарами,сверху в районе замка капота и за баковые уши у колес.
Машина стояла новая без двигателя у дилера Луидор,ждала установки ЗМЗ-405.
Этот дилер выставил новую свою программу по замене двигателя УМЗ-4216 на ЗМЗ-405.Стоит такое удовольствие 136 тысяч под ключ без потери гарантии.Но при этом вы теряете САКС сцепление,САКС главный цилиндр и рабочий цилиндр.Всё сцепление полностью с гидравликой ставят старое.Потому,что нет длинной пластиковой трубки.

Источник

Автор темы

Пакри: Задержался; Всего сообщений: 48; Зарегистрирован: 26.01.2012; Детей: 2; Профессия: водитель-экспедитор; Откуда: Нижний Новгород; Авто: ГАЗ-2217Баргузин-купе,2007,405е2; Возраст: 58

димон-73: Ветром занесло; Всего сообщений: 3; Зарегистрирован: 30.01.2012; Откуда: ульяновск; Авто: газ-2217 2004г 406

Re: Бампер-Бизнес

Сообщение

димон-73 » 30 янв 2012, 23:15

Отлично получилось,когда в цвет машины! Подскажи новичку! бампер (бизнес) по толщине ,такой-же как стандартный или по хуже.Усилитель металич есть? на фото( два бампера) непонял!,какая цена ? Фото смотрю летние ,как зарекомендовал ? И по обшивке двери по цене просвети .(хочу заказать мож привезут).

Иван695: Пустил корни; Всего сообщений: 1448; Зарегистрирован: 26.02.2007; Профессия: инженер БДД.; Откуда: 26 RUS; Авто: Touareg 3.0 TDI; Возраст: 39

Re: Бампер-Бизнес

Сообщение

Иван695 » 31 янв 2012, 07:19

бампер если заводской то будет такой же по качеству как родной.. усилитель можно старый оставить немного обрезав его по краям и пару новых дырок просверлить.. еще кронштейны как на фото новые нужны будут.. у нас 2300 бампер + 800 кронштейны( но инфа по ценам уже устаревшая …)

Соболь 2006.ВАЗ 2110 2003.FunCarGo 2000.Largo 1998.Accent 2007.ИЖ 27175 2007.Газель 2008.Ваз 2115 2010. Sonata 2011.Granta АКПП 2013{ГАЗель NEXT 2013}.{Нива 2121 1984}.{Touareg GP 2007}.{Solaris 2016}

Автор темы

Пакри: Задержался; Всего сообщений: 48; Зарегистрирован: 26.01.2012; Детей: 2; Профессия: водитель-экспедитор; Откуда: Нижний Новгород; Авто: ГАЗ-2217Баргузин-купе,2007,405е2; Возраст: 58

Re: Бампер-Бизнес

Сообщение

Пакри » 31 янв 2012, 09:38

[quote=»димон-73″] бампер (бизнес) по толщине ,такой-же как стандартный или по хуже. Бампер-Бизнес,по-моему, самое лучшее что было на Газелях с самого начала. Поверь,я лично проверил — именно этот бампер пробыл у меня новым ровно 10 минут(могу даже фотки выложить если надо). Усилитель чуть обрезается,больше я ничего не сверлил — крепится под капотом и к кронштейнам под арками….мне кажется этого вполне достаточно. Иван,я сомневаюсь,что 2300р это заводской……..у вас во всяком случае.

www.barguzin-taksi-nn.narod2.ru Участник ежегодной встречи Газелистов 2010-2012г.г.(Вперёд в сказку,водку купим по дороге…) Админ группы ГАЗЕЛИСТЫ на Одноклассниках.

Иван695: Пустил корни; Всего сообщений: 1448; Зарегистрирован: 26.02.2007; Профессия: инженер БДД.; Откуда: 26 RUS; Авто: Touareg 3.0 TDI; Возраст: 39

Re: Бампер-Бизнес

Сообщение

Иван695 » 31 янв 2012, 18:34

сколько у вас стоит? я летом покупал свой… на заправке сравнивал с заводским — похож вроде…но не факт.. по крайней мере ровный весь и пополам не складывался в руках

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
ну и я не в магазине запчастей покупал конечно — там вообще порнографию какую то толкают по 2700( сегодня ценник видел)

Автор темы

Пакри: Задержался; Всего сообщений: 48; Зарегистрирован: 26.01.2012; Детей: 2; Профессия: водитель-экспедитор; Откуда: Нижний Новгород; Авто: ГАЗ-2217Баргузин-купе,2007,405е2; Возраст: 58

Re: Бампер-Бизнес

Сообщение

Пакри » 31 янв 2012, 21:03

Летом они у нас были от трёх тысяч. Сейчас чуть дешевле трёх. Их видно сразу по гнезду для эмблемы и по стаканам туманок изнутри. Решётка тоже сразу выдаёт левак.

Иван695: Пустил корни; Всего сообщений: 1448; Зарегистрирован: 26.02.2007; Профессия: инженер БДД.; Откуда: 26 RUS; Авто: Touareg 3.0 TDI; Возраст: 39

Re: Бампер-Бизнес

Сообщение

Иван695 » 31 янв 2012, 22:29

скажу так — мой такой же на вид как и твой..

Автор темы

Пакри: Задержался; Всего сообщений: 48; Зарегистрирован: 26.01.2012; Детей: 2; Профессия: водитель-экспедитор; Откуда: Нижний Новгород; Авто: ГАЗ-2217Баргузин-купе,2007,405е2; Возраст: 58

Re: Бампер-Бизнес

Сообщение

Пакри » 31 янв 2012, 23:04

да они все такие….просто не думаю,что они где-то могут быть дешевле чем в Нижнем. Да ты и сам это знаешь.

felix_rus: Ветром занесло; Всего сообщений: 5; Зарегистрирован: 08.02.2012; Откуда: Саранск; Авто: ВАЗ-2112; Возраст: 36

Re: Бампер-Бизнес

Сообщение

felix_rus » 08 фев 2012, 21:25

вообще классно получилось!

Источник

Установка / замена бампера для а/м Газель Бизнес

Для владельцев автомобилей Газель модельного ряда Бизнес компания «МЛ52» предлагает бампер, изготовленный из высокопрочного АБС пластика. Приобрести подходящую модель Вы можете как крупным / мелким оптом, так и в розницу. Доставка осуществляется в пределах Российской Федерации и по странам ближнего зарубежья (СНГ). Мы также готовы сотрудничать с торговыми партнерами, приобретающими товар оптом.

Бампер является ключевой деталью конструкции автомобиля, позволяющей придать его дизайну завершенный вид. Многие водители, задумав тюнинг Газели Бизнес, начинают именно с бампера. Вы можете приобрести готовый вариант данной запчасти, который будет идеален для российских дорог и успешно справляется с поставленными перед ним задачами.

АБС пластик отлично подходит для производства бампера автотранспорта. Он необычайно эластичен, обладает достаточной прочностью и устойчивостью к ударам, прекрасно держит свою форму. Этот материал остается неизменным спустя несколько лет: на нем не появляются микротрещины. При сверхсильном ударе бампер для а/м Газель Бизнес по приятной цене временно деформируется, после чего возвращается в первоначальную форму. Вмятину можно легко устранить путем локального нагрева и выравнивания. А при наличии критического повреждения запчасть из АБС пластика можно восстановить с помощью спайки.

Доступный тюнинг Вашего автомобиля

Предлагаемый нами передний бампер для а/м Газель Бизнес полностью соответствует параметрам автомобиля и имеет представительный вид. Мы гарантируем Вам полное прилегание запасной детали к кузову автотранспорта и отсутствие излишних зазоров. Все запасные детали и аксессуары для грузовиков и автобусов, представленные на сайте нашей компании, изготавливаются по строгим стандартам и имеют стопроцентно высокое качество.

Благодаря простому устройству каталога на сайте компании «МЛ52» Вы можете без особого труда найти и купить подходящий к Вашей модели Газели Бизнес бампер по привлекательной цене. Вся самая необходимая информация о моделях запчастей представлена на отдельной странице, также прилагаются достоверные фотографии товаров. Для этого необходимо оформить заявку на сайте, после чего с Вами свяжется специалист, который сможет предоставить консультацию по всем вопросам о товаре и согласует доставку и оплату заказа. Если Вас интересует, сколько стоит бампер для а/м Газель модели Бизнес, то на нашем сайте Вы найдете товар по самой доступной цене.

Городская модель автотранспорта Газель считается одним из самых распространенных передвижных средств для перевозки грузов. В связи с огромным количеством различных предложений советуем Вам не приобретать запасные детали к автомобилям у случайного продавца. Только у проверенной компании Вы сможете купить передний бампер для а/м Газель модели Бизнес по привлекательной стоимости. Мы гарантируем Вам, что приобретенная у нас запасная деталь для автотранспорта будет служить Вам верой и правдой на протяжении многих лет. Бампер из АБС пластика прекрасно выдержит любые испытания даже в условиях практически полного бездорожья.

Наша компания «МЛ52» заботится о безопасности своих клиентов, поэтому только у нас Вы сможете приобрести качественный бампер бизнес даже на старую Газель. Запчасти для а/м Газель Бизнес пользуются большой популярностью, что связано с распространением автомобилей данной марки во многих городах России. Особо притягательна эта модель для частных перевозчиков, ведь она подходит и для пригородного сообщения.

На нашем сайте Вы сможете найти самые востребованные модели переднего бампера для а/м Газель Бизнес по привлекательной цене. В случае необходимости наши специалисты всегда готовы прийти на помощь, предоставив всю информацию, которая поможет Вам определиться с выбором комплектующих для Вашего автомобиля.

Приобретенный в нашем представительстве в Москве товар идеально проявит себя даже в зимнее время. Никакие сугробы и скрытые снегом выбоины на дороге не смогут повредить прочный бампер для а/м Газель Бизнес. Качество изготовления полностью соответствует установленным стандартам, а его стоимость Вас приятно удивит. Прочный бампер презентабельного черного цвета позволит обновить автотранспорт без особых затрат.

Источник

Передние бампера автомобиля Газель бывают разных видов

Рассмотрим демонтаж бамперов двух видов

Это бампер выпуска автомобиля до 2003 года и бампер выпуска автомобиля с 2003 г.

Бампер и усилитель бампера автомобиля выпуска с 2003 года снимают в следующем порядке