Уральские авиалинии деятельность компании

Уральские Авиалинии

Компания

История

2020: Компания на грани банкротства

Авиакомпания «Уральские авиалинии» из-за прекращения полетов в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19 оказалась «на грани банкротства», заявил полномочный представитель президента в Уральском федеральном округе Николай Цуканов.

По словам полпреда, глава «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов обратился к нему, пожаловавшись на угрозу банкротства и невозможность получить кредиты ни в Сбербанке, ни в ВТБ.

1993: Начало работы авиакомпании «Уральские авиалинии»

Деятельность авиакомпании «Уральские авиалинии» на российском транспортном рынке началась в декабре 1993 года, после официального разделения Свердловского авиапредприятия на авиакомпанию и аэропорт.

1943: Создание Свердловского объединённого авиаотряда

Свердловский объединённый авиаотряд, включавший в себя свердловский аэропорт Кольцово и отряд базирующихся там самолётов «Аэрофлота», был образован в 1943 году.

Акционеры и руководство

74,318 % акций компании принадлежит ООО «Крылья Урала»
10,251 % — BETA INVESTMENT HOLDINGS LIMITED.

С начала деятельности и по сегодняшний день компанию возглавляет генеральный директор Сергей Скуратов — пилот 1 класса, Заслуженный работник транспорта РФ, Отличник воздушного транспорта, награждён Орденом Почета.

Деятельность

На сегодняшний день авиакомпания «Уральские авиалинии» входит в число 10 ведущих российских авиакомпаний по объему перевозок. Первый миллионный пассажир был перевезен авиакомпанией в 2006 году. С тех пор объемы перевозок постоянно увеличивались.

По итогам работы за 11 месяцев 2011 года авиакомпания совершила 19 160 рейсов, что выше показателей 2010 года на 27% (в 2010 году 15 105). В том числе было выполнено 6 696 рейсов на международных линиях. 8 807 рейсов на внутренних линиях и 3 657 рейс в страны СНГ. Количество перевезённых пассажиров за этот период увеличилось на 39% — с начала 2011 года услугами «Уральских авиалиний» воспользовались 2 325 738 пассажиров, а в 2010 году 1 678 985. Фактический пассажирооборот в январе-ноябре 2011 года также увеличился на 39% и составил 6 310 965 тысяч пассажирокиллометров, тогда как в 2010 году 4 544 707 тысяч пассажирокиллометров

Количество перевезенных пассажиров:

• в 2011 году — ожидается более 2,5 млн (по итогам 11 месяцев перевезено 2 325 738 пассажиров, + 39%);
• в 2010 году — 1,678 млн (+ 12%);
• в 2009 году — 1,497 млн (+ 3%);
• в 2008 году — 1,450 млн (+ 19%);
• в 2007 году — 1,217 млн (+ 20%);

География полетов авиакомпании ежегодно расширяется и насчитывает более 120 направлений. Интересы «Уральских авиалиний» представлены в 30 городах России, ближнего и дальнего зарубежья. С октября 2011 года авиакомпания впервые начала выполнять рейсы из Челябинска в Вену, Харбин и Дубай. В этот эмират «Уральские авиалинии» в нынешнем сезоне выполняют рейсы еще из 8 городов — Екатеринбург, Новосибирск, Самара, Казань, Уфа, Минеральные Воды, Краснодар, Нижний Новгород. Помимо этого авиакомпания значительно расширила карту полетов в Китай — помимо рейсов Красноярск-Харбин и Екатеринбург-Пекин, выполняются рейсы Новосибирск-Харбин, Новосибирск-Гуанчжоу и Иркутск-Гуанчжоу.
Штат «Уральских авиалиний» — более 1600 сотрудников. «Уральские авиалинии» имеют 53 интерлайн-соглашений с российскими и зарубежными авиакомпаниями, в их числе CCA (Чехия), Emirates (ОАЭ), Swiss International Air Lines (Швейцария), Air France (Франция), и др. «Уральские авиалинии» являются членом Клиринговой Палаты ИАТА (IATA Clearing House, ICH), а также участником Многостороннего Интерлайн-соглашения (MITA). «Уральские авиалинии» имеют собственную бонусную программу для часто летающих пассажиров «Крылья». Кроме этого, имеется бонусная программа для юридических лиц «Корпоративный клиент». Полный комплекс услуг по организации туристических и деловых поездок в России и за рубежом оказывают Клуб Путешествий «Крылья» и международный туроператор «Европорт».

Достижения

Авиакомпания в десятку ведущих российских авиакомпаний по объему пассажирских перевозок, так в 2010 году услугами авиакомпании воспользовались более 1 700 000 пассажиров, и по сравнению с 2000 г. фактический пассажирооборот авиакомпании возрос на 20%.

По итогам работы в 2009 году «Уральские авиалинии» стали обладателем крупнейшей отраслевой награды
«Крылья России» сразу в двух номинациях:

• Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе II (объем пассажирских перевозок на ВВЛ от 1 до 3 млрд пкм)
• Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на международных воздушных линиях в группе II (объем пассажирских перевозок на МВЛ от 0,2 до 3 млрд пкм)

В 2010 и 2011 годах «Уральские авиалинии» вновь была удостоена премии «Крылья России» в номинации «Авиакомпания года — пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе II».[4] За 14 лет существования премии авиакомпания «Уральские авиалинии» удостаивалась наград в различных номинациях 8 раз.

Флот

Воздушный парк компании состоит из 22 самолётов (на 26 декабря 2011 года). Ранее из эксплуатации были выведены четыре Ил-86, четыре Ту-154М (в 2011 году), восемь Ту-154Б и три Ан-24.

С 2012 года в планах начать эксплуатировать дальнемагистральные широкофюзеляжные машины типа Airbus A330. По оценкам руководства авиакомпании в 2012 году «Уральские авиалинии» будут обладать 27 воздушными судами, из них уже девять самолетов A-321[5]. В соответствии с перспективным планом развития «Уральских авиалиний» к 2015 году в эксплуатации будут находиться более тридцати иностранных самолетов.

Маршрутная сеть

По состоянию на ноябрь 2011 года маршрутная сеть авикомпании «Уральские авиалинии» включает в себя более 100 направлений в 17 странах мира.

Коллектив авиакомпании

Главным гарантом безопасности пассажирских и грузовых авиаперевозок и качества предоставляемых услуг является персонал авиакомпании «Уральские авиалинии». На сегодняшний день в авиакомпании работают более 1 800 человек.

Сотрудники авиакомпании целенаправленно стремятся к тому, чтобы нормой профессиональной этики и поведения стали стандарты, принятые в лучших авиакомпаниях мира. Мы доверяем штурвалы наших пассажирских судов только самым высококвалифицированным пилотам. Все летчики авиакомпании имеют большой опыт работы, высокий уровень подготовки и постоянно совершенствуют свою квалификацию. За счет собственных средств авиакомпания «Уральские авиалинии» организует и регулярно проводит циклы наземных тренировок в ведущих российских и зарубежных тренировочных центрах.

Особое внимание в авиакомпании уделяется психологической подготовке персонала, работающего в непосредственном контакте с пассажирами, повышению клиентоориентированных навыков работы. С целью оценки деловых качеств и профессионального мастерства в Службе бортпроводников введена комплексная система мотивации («Звездная система»). Серебряные или золотые звезды, украшающие костюмы бортпроводников, — свидетельство высокой оценки их работы. В Службе постоянно проходят тренировки, тренинги и курсы повышения квалификации. Авиационно-техническая база «Уральских авиалиний» является одной из самых современных профессиональных в российской гражданской авиации. Ее техническая оснащенность, а также опыт работающих инженеров и техников, позволяет самостоятельно выполнять необходимый комплекс работ по ремонту и техническому обслуживанию многих типов воздушных судов.

Международное сотрудничество

В современных условиях международной интеграции партнёрские отношения между авиакомпаниями — залог успешного развития рынка авиаперевозок. «Уральские авиалинии» на сегодняшний день имеют порядка пятидесяти интерлайн-соглашений с ведущими российскими и зарубежными авиакомпаниями, среди которых Сzech airlines (Чехия), Emirates (ОАЭ), Swiss International Air Lines (Швейцария), Air France (Франция), Malev (Венгрия), S7, «Ютэйр» и многие другие.

Кроме того, «Уральские авиалинии» являются членом Клиринговой Палаты ИАТА (IATA Clearing House, ICH), что позволяет авиакомпании использовать мировую систему взаиморасчетов. Авиакомпания также является участником Многостороннего Интерлайн-соглашения (MITA). Участие в деятельности этой организации позволяет авиакомпаниям значительно расширить рамки своего сотрудничества со своими коллегами в разных странах мира. Аппарат МИТА целенаправленно занимается поиском наиболее подходящих партнеров. На первоначальном уровне налаживания контактов предложения компаний автоматически рассылаются по всем авиаперевозчикам-членам МИТА. В случае положительного ответа сотрудники МИТА сообщают об этом компании — автору запроса. Далее начинаются прямые контакты специалистов обеих авиакомпаний.

Информация о компании

В 1943 году был образован Свердловский объединенный авиаотряд на базе Свердловского аэропорта Кольцово и отряда базировавшихся там самолетов «Аэрофлота». С этого момента началась история авиакомпании. Сам бренд «Уральские авиалинии» (Ural Airlines logo.png) появился в 1993 году, когда произошло официальное разделение Свердловского авиапредприятия на авиакомпанию и аэропорт.

В руководство компании сегодня входят генеральный директор Скуратов Сергей Николаевич, коммерческий директор Скуратов Кирилл Сергеевич, летный директор Космаков Игорь Федорович. Ежегодно в рамках программы переоснащения авиапарка перевозчик приобретает в операционный лизинг новые лайнеры.

Факты и конфликты

В 2012 году открылся собственный тренажерный центр подготовки пилотов с самым современным оснащением. Тренажер обладает лучшей системой визуализации (95% реального полета).

В январе 2015 года открылся авиационный технический центр «Уральских авиалиний». Новый комплекс позволяет самостоятельно проводить сложнейшие формы техобслуживания эксплуатируемых воздушных судов, которые раньше проводились лишь за рубежом.

Осенью 2015 года авиакомпания участвовала в проверке системы государственного контроля за обеспечением безопасности полетов РФ. Проверку проводили аудиторы Международнойорганизации гражданской авиации ICAO. По ее итогам «Уральские авиалинии» получили благодарность от Министерства транспорта РФ. В сентябре 2015 года компания включена в санкционный список Украины.

С 1 августа 2016 года начали действовать новые правила бонусной программы авиаперевозчика «Крылья». По результатам 2016 года, чистая прибыль авиакомпании увеличилась в 9,4 раза по сравнению с 2015 годом и составила 2,692 млрд руб. Выручка предприятия за вычетом налога на добавленную стоимость и акцизов в 2016 году составила 57,321 млрд руб., увеличившись на 30,7%. В 2016 году услугами авиакомпании воспользовались 6,4 миллионов пассажиров.

Весной 2017 года парк «Уральских авиалиний» насчитывает 42 самолета, все они производства Airbus. В апреле 2017 года компания перевезла почти 540 тысяч пассажиров и это на 26 % больше, чем в 2016 году.

В мае 2017 года «Уральские авиалинии» презентовали новый Airbus A321. Всего в 2017 году авиакомпания приняла шесть самолетов.

11 августа 2015 года самолет компании готовился к вылету из Барселоны в Москву. Но при разгоне на взлетной полосе произошла аварийная ситуация – разрушился один из двигателей. Новый двигатель пришлось устанавливать на самолет прямо в Испании. Впоследствии авиакомпания использовала его на пяти разных самолетах.

В августе 2017 года деловой интернет-журнал The White Square Journa опубликовал рейтинг самых безопасных авиакомпаний России по итогам года. Список был составлен на основе данных из открытых источников, экспертного опроса и статистики нештатных ситуаций среди российских авиаперевозчиков. «Уральские авиалинии» заняли в рейтинге шестое место.

Зимой 2018 года вспыхнул багажный конфликт между авиаперевозчиком и одним из пассажиров. «Уральские авиалинии» потеряли чемодан пассажира, где, по заверению владельца, находились его личные вещи стоимость около 180 тысяч рублей, в том числе Mak Book Air стоимостью 72 тысячи 990 рублей. Гражданину перечислили на банковский счет компенсацию в 10 тысяч 200 рублей, но житель Екатеринбурга посчитал эту сумму не достаточной и обратился в Октябрьский районный суд. Суд удовлетворил требования частично.

Вмае 2018 года состоялась сделка по приобретению авиакомпанией в лизинг 14 самолетов Boeing-737-8. При покупной стоимости «Боингов» в 1,5 млрд долларов в конечном итоге цена сделки составила 738 млн долларов. При подписании договора авиакомпания заплатила аванс в размере 15 млн долларов. Ожидается, что самолеты будут поставлены с октября 2019 по май 2022 года. Срок эксплуатации самолетов по договору – 12 лет.

26 июня 2018 года на общем собрании подавляющее большинство акционеров поддержало сделку лизинга 14 самолетов за 45 млрд рублей (149,5 тысячи голосов), 111 были против, 11 воздержались. «Уральские авиалинии» выкупили акции у миноритариев, не согласных с приобретением в лизинг новых самолетов. «Структура акционеров авиакомпании в результате выкупа акции не изменилась», – сообщили в компании.

В сентябре 2018 года Росавиация озвучила, какие из российских авиакомпаний являются самыми непунктуальными. Согласно статистике ведомства, в августе чаще других задерживали международные чартерные рейсы более чем на два часа авиакомпании «Уральские авиалинии», «Якутия» и «ИрАэро». «УА» задержали 26 из 269 рейсов. Среди авиакомпаний, которые выполняют внутренние и международные полеты, а также внутренние чартеры, компания заняла по задержкам четвертую позицию.

В ноябре 2018 года компания показала худший результат, даже несмотря на рост пассажирских перевозок. Согласно представленной финансовой отчетности за три квартала года, чистая прибыль «Уральских авиалиний» снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 27 %.

В 2018 году компанию обвинили даже в контрабанде. После приземления в Краснодаре самолета, следовавшего осенью из Тель-Авива, местные пограничники обнаружили на борту молодых людей, у которых отсутствовали российские визы. В отношении «Уральских авиалиний» было возбуждено административное производство и назначен штраф в размере 100 тысяч рублей.

В феврале 2019 года Кольцовская таможня имени Сорокина обжаловала постановление суда, которым с компании «Уральские авиалинии» снят штраф в 194 млн рублей. Ведомство посчитало нарушением то, что авиакомпания переставляет один и тот же заграничный двигатель с одного самолета на другой. Во время проверки ранее таможенники выяснили, что авиаперевозчик нарушил правила использования двигателя, установленного за три года до этого на одном из своих самолетов Airbus A321.

Награды

«За лучший инновационный проект в области информационных технологий» – Oracle (2015 г.).

Премия Крылья: «Внутренние авиаперевозки в группе I» (2016г.).

Премия Крылья: «Бизнес-проект 20-летия в гражданской авиации России» (2016г.).

«Лучший социальный проект России» – Благотворительный проект «Крылья Добра» (2017г.).

Категория «Безопасность на транспорте: авиационная безопасность» – Safety Leaders Award (2017г.).

Претензии

В числе достоинств компании «Уральские авиалинии» пассажиры называют: недорогие билеты, вылет без опозданий, приветливый экипаж. Но жалоб звучит гораздо больше: теснота в салонах самолетов, самолеты старенькие, уставший персонал, задержка рейса, минимальное и невкусное питание, порча вещей в багаже, не работает служба поддержки, холод в салоне… «Такого дискомфорта и плохого сервиса я еще не встречал», – негодуют пассажиры.

Ругают компанию за неважный сервис и высокие цены не только рядовые граждане. К примеру, известный актер Ефим Шифрин в августе 2018 года раскритиковал на своей странице в Facebook VIP-обслуживание на борту «Уральских авиалиний». Шифрин пожаловался, что за такие деньги, а именно 28 тысяч рублей, он ожидал в салоне бизнес-класса более комфортных условий. «[Я] разрешаю себе немножко отдохнуть, разлечься, расслабиться, съесть что-нибудь более аппетитное, чем эту хлебную пирамиду, которую наш гражданский флот повадился называть сандвичами, – негодовал Ефим Шифрин. – Отменился бизнес-класс в рейсе 439? Намекните, подмигните, верните разницу прямо в аэропорту. Я полечу так, как чаще всего летал последние 40 лет – именно в эконом-классе, ничего страшного. Но не обманывайте!».

Есть претензии пассажиров и по поводу того, что разрешает авиаперевозчик взять на борт. Тарифы «Промо», «Эконом» и «Премиум Эконом» компании «Уральские авиалинии» предусматривают одно место для ручной клади весом до 5 кг. Бизнесу предоставляют два места для клади общим весом не более 15 кг.

Случается, что воздушные суда компании выходят из строя прямо во время рейсов. Так, в июле 2018 года пассажирский самолет, следовавший из Самары в Болонью, не долетел до пункта назначения и ему пришлось срочно вернуться назад. Возникшие проблемы с наддувом кабины грозили разгерметизацией самолета. В январе того же года в одном из самолетов, летевших в Прагу, отвалилось внутреннее стекло иллюминатора.

В феврале 2019 года пассажиры возмутились, что авиакомпания перестала их кормить на коротких авиарейсах.

Фото: pixabay.com

Компания ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО АВИАКОМПАНИЯ «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ» зарегистрирована 28.12.1993 г. в городе ЕКАТЕРИНБУРГ.

Краткое наименование: АВИАКОМПАНИЯ УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ.

При регистрации организации присвоен ОГРН 1026605388490, ИНН 6608003013 и КПП 668501001.
Юридический адрес: Свердловская область Г. ЕКАТЕРИНБУРГ ПЕР. УТРЕННИЙ Д. 1-Г.

Скуратов Сергей Николаевич является генеральным директором организации.

В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО АВИАКОМПАНИЯ «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ» по ОКВЭД: 51.10.1 Перевозка воздушным пассажирским транспортом, подчиняющимся расписанию.
Общее количество направлений деятельности — 22.

За 2021 год прибыль компании составляет — 5 438 706 000 ₽, выручка за 2021 год — 95 664 065 000 ₽.
Размер уставного капитала ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО АВИАКОМПАНИЯ «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ» — 159 563,00 ₽.
Выручка на начало 2021 года составила 54 256 814 000 ₽, на конец — 95 664 065 000 ₽.
Себестоимость продаж за 2021 год — -83 314 827 000 ₽.
Валовая прибыль на конец 2021 года — 12 349 238 000 ₽.
Общая сумма поступлений от текущих операций на 2021 год — 97 414 264 000 ₽.

На 24 марта 2023 организация действует.

У компании ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО АВИАКОМПАНИЯ «УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ» есть торговые марки, общее количество — 18, среди них URAL AIRLINES, URAL AIRLINES УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ, URAL AIRLINES URALAIRLINES.COM, ЗА ГРАНИЦЕЙ ВПЕЧАТЛЕНИЙ, URALAIRLINES AIRLINES URAL AIRLINES УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ, КОРПОРАТИВНЫЙ КЛИЕНТ, ВАШИ МЕЧТЫ НАШИ КРЫЛЬЯ YOUR DREAMS OUR WINGS, КРЫЛЬЯ, EVROPORT.
Первая торговая марка зарегистрирована 9 июня 2003 г. — действительна до 7 августа 2022 г.
Последняя торговая марка зарегистрирована 11 апреля 2019 г. и действительна до 7 августа 2028 г.

Юридический адрес АВИАКОМПАНИЯ УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ, выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.