Транспортная компания валберис вакансии водитель

Водитель в ВАЙЛДБЕРРИЗ: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете вакансию водитель компании ВАЙЛДБЕРРИЗ? Почитайте 12 отзывов бывших работников про работу по должности Водитель в Вайлдберриз

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ВАЙЛДБЕРРИЗ? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ (см.ниже) и отзывы сотрудников

💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ВАЙЛДБЕРРИЗ?

Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 17160 р.

Города:

• 14.03.2023

  Работаю на складе, огромные штрафы на которые ты никак не можешь повлиять или доказать свою невиновность. На данный момент, штраф за то, что ты не смог найти свою вещь в месте хранения (мх в будущем) равен 70% от стоимости вещи (кто то говорит что уже 100%), то есть если ты не смог найти вещь условно за 10 000, то тебе приходит штраф 7000. Если после того как ты пропустил вещь, ее могут найти на своем мх, штраф 2500 не зависимо от стоимости этой вещи. Подробнее…

• 02.08.2020

  Верхушке компании плевать на все без исключений. Больше чем уверен они даже не подозревают что творится в самых низах ее…какой бардак и беспредел. Начальство чуть выше менеджера не будет решать ваши вопросы пока его хорошенько не пнуть, быть очень настойчивым или обратиться к более высшему начальству, тогда начнется «видимость» работы. Сам был руководителем, знаю о чем говорю. Лизать «ж» начальству надо 24/7, а иначе ты будешь козлом отпущения. Подробнее…

Один день из жизни вологодского курьера

— Вся дорога убитая, а последние 60 километров вообще каша, песок с водой, — негодует курьер Wildberries Go Маша. — Похоже, я могу попросту застрять, а ведь здесь нет связи и ни души на дороге. Грузилась с 3:30 ночи, в пути с 6:00. Сейчас на часах 13:00, и я ещё не приехала. За это приключение я получу чуть больше 3000 рублей. На бензин уже ушло 5000 (у меня кроссовер), обратно ещё столько же. Я убила машину, время, силы, и по деньгам в большом минусе. Как это понимать?

Ночью Маша загрузилась в Вологде. Ей нужно было отвезти 30 коробок в пункт выдачи заказов (ПВЗ), расположенный в посёлке Луза Кировской области. Между населёнными пунктами около 530 километров. Она рассчитывала заработать, но уже на полпути поняла, что её обманули.

Фото © LIFE

В ответ диспетчер запросил номер заказа и замолчал — отстранился от решения проблемы. И хотя бы она была единственной!

— Я работаю в фирме с июля этого года, — делится с Лайфом Маша. — За это время чего только не увидела — забастовки, потасовки. С каждым месяцем становится только хуже, руководство постоянно вводит новые правила. Недавно ввели «ответственность за брак», то есть если я доставлю дорогой бракованный (не по моей вине) товар, то штраф будет наложен не только на кладовщиков, но и на курьера. Я уже думаю уволиться.

Закрытый мир доставщиков

Автокурьер — одна из востребованных сегодня профессий. Для того чтобы им стать, нужно не так и много: водительское удостоверение и машина (иногда даже не собственная — по доверенности). Каких-то особенных требований, как, например, к профессиональным водителям, к доставщикам нет. Из-за того что подобная деятельность государством никак не регламентирована и не регулируется, в последнее время владельцы курьерских фирм пользуются своим положением, прописывая удобные для себя правила работы сотрудников.

Например, внутри каждой службы доставки формируется класс привилегированных курьеров, сумевших наладить хорошие отношения «со старшими». Им достаются самые короткие маршруты и самые большие заказы. За попытку выйти на занятые линии новичков могут попросту избить.

Фото © LIFE

Ещё одним фактором успешной работы являются диспетчеры, эти маршруты составляющие. От них зависит, прокатится ли курьер по ближайшим окрестностям с максимумом заказов или отправится за сотни километров по паршивым дорогам или даже бездорожью. Если диспетчер к кому-то из водителей относится предвзято, доставщик вполне может начать работать в минус. Поэтому с ними курьеры предпочитают как минимум не ссориться.

Штрафы накладываются по самым разным поводам — бывают за битый товар, а бывают, похоже, и от балды: таким образом менеджеры компании могут перевешивать свою недостачу на рядовых водителей.

— У меня друг работает на складе, с него недавно из зарплаты вычли 20 тысяч, говорят, за какую-то провинность в сентябре. И вообще непонятно за что: доказательств нет, записи с камеры за сентябрь тоже нет, — рассказывает курьер Wildberries Go Маша.

Фото © LIFE

На максимальную прибыль могут рассчитывать лишь владельцы просторных, простых, непрожорливых и недорогих в обслуживании легковушек. Только они позволят курьеру взять максимум товара и меньше тратиться на ремонт машины: он случится обязательно спустя уже пару месяцев работы.

Корреспонденты Лайфа устроились на работу в Wildberries Go, установив фирменное приложение на мобильный телефон и зарегистрировавшись в системе. В качестве рабочего автомобиля указали обыкновенную легковушку. Первая же попытка получить заказ в распределительном центре Красногорска оказалась тщетной. В одном из мессенджеров курьерам написал некий диспетчер Чынгыз, сообщивший, что заказ оформит, только если на маршрут выйдет микроавтобус или грузовик. По телефону поговорить с Чынгызом не удалось, мужчина, по его же собственным словам, работает не в России, а в Киргизии.

Фото © LIFE

Та же картина ждала в распределительном центре, расположенном в московском районе Текстильщики. Здесь корреспонденту из Лайфа также посоветовали не тратить время на поиски заказов без грузовика.

— Возьми какую-нибудь «газель» и хватит, — написал в общем чате один из водителей. — Взял, допустим, 50 коробок — и до вечера заработал пять тысяч, за два рейса — уже девять тысяч. Но тебе нужна ещё тележка. Разные есть [точки доставки], у некоторых шлагбаум — нужно будет таскать коробки.

Бывалый доставщик дал совет беречь товар, так как оплату битых или бракованных вещей компания перекладывает на плечи водителя, а также предупредил по поводу «блатных» курьеров, поделивших самые доходные маршруты.

Несмотря на то что маршруты закреплены, в Текстильщиках нам удалось взять четыре коробки — это максимум из того, что влезло в легковушку. На доставку товара ушло примерно три часа из-за некорректной работы приложения. В нём неточно указывались адреса, и каждый раз приходилось кружить по окрестностям. Доход трёхчасовой поездки: чуть больше 400 рублей. Минус ГСМ и амортизация авто. Негусто.

Из этого эксперимента Лайф также выяснил, что цена доставки разнится от региона к региону. Если по Москве платят 100 рублей за коробку, то в области цена уже ниже. В подмосковной Лобне за развоз четырёх коробок курьеры из Лайфа заработали всего 381 рубль, но, впрочем, за меньшее время — потратили всего полтора часа.

Как работают автокурьеры в Москве

Фото © LIFE

Не считая Wildberries Go, в Москве работают десятки фирм, занимающихся доставкой товаров из интернет-магазинов, работа в них тоже далека от сахарной.

— Это только кажется, что в Москве дороги везде хорошие. Попробуйте покататься по дворам городских окраин — колеса в ямах можно оставить на раз, — в разговоре с Лайфом злится курьер Сергей. — После первого месяца работы попал на ремонт подвески. Потом в одном из дворов, сдавая назад, расчесал правый борт торчащим из земли металлическим прутом. Где-то чиркнул бампер. В общем, всё, что заработал за два месяца, потратил на ремонты.

В сферу доставки товаров собеседник Лайфа попал вынужденно: перед самой пандемией 2020 года лишился работы. Когда ввели карантин, работа автокурьера предполагала и какой-то заработок, и легальный способ перемещения по Москве. В собственности была старенькая «мазда-3», поэтому Сергей, недолго думая, устроился возить коробки в одну из небольших логистических фирм, работающих внутри столичного региона.

— Работа жёсткая и тяжёлая, — продолжает курьер, — чтобы не потерять несколько часов в очереди на загрузку, приезжать к складу нужно задолго до начала его работы, часам к пяти-шести утра.

Приехавшие на точку загрузки водители отмечаются в списке. При этом кладовщики его придерживаются не всегда, часто начинают с блатных. В это время десятки людей ждут выдачи: курят, пьют кофе из вендинговых автоматов. Долгое ожидание выматывает, все нервничают, иногда на почве выяснения очерёдности случаются драки.

Фото © LIFE

Почему не любят хрущёвки и элитные ЖК

После того как машина забивается под завязку, впереди целый день поездок по выданному диспетчером маршруту. Хуже всего, когда он пролегает по району с хрущёвками без лифтов. Многие жители последних этажей походам по магазинам предпочитают заказать продукты, воду и бытовую химию в Интернете и получить коробки на пороге своей квартиры. При этом доплаты за подъём тяжестей пешком по лестнице обычно не предусмотрены.

— Не очень здорово ездить и по элитным ЖК. Зачастую припарковаться у подъезда невозможно из-за закрытой территории комплексов. Приходится искать парковку где-то на улице, и не всегда она будет рядом с адресом. Если коробок несколько и они вдобавок тяжёлые, приходится делать несколько ходок от машины до квартиры и терять время, — сетует собеседник. — Для подобных случаев я даже обзавёлся двухколёсной тележкой, в машине храню её между сиденьями первого и второго рядов.

Время для курьера — ценный ресурс, ведь заработок начисляется за количество доставок. Дольше возишься с одним клиентом — меньше точек успеешь объехать. А не дождавшиеся заказов могут и нажаловаться — в этом случае штраф неизбежен. Поэтому многие курьеры даже не тратят время на обед, перекусывают прямо за рулём.

— Чаевые дают, но немного и нечасто. Как правило, суют 50–100 рублей, кто победнее, иногда угощают конфетами. Больше 300 рублей за день у меня не выходило ни разу, а вот девушкам платят охотней — у них, бывает, и до тысячи рублей в день выходит.

— Как ни странно, самые большие скряги — это московские толстосумы, живущие в роскошных ЖК на юго-западе Москвы, в которых, бывает, на одном этаже располагается всего одна квартира. От них чаевых не дождёшься никогда, — говорит Сергей.

Фото © LIFE

Компенсационные расходы курьерам — на бензин и мобильную связь — предусмотрены во многих курьерских компаниях, но полностью затраты всё равно не покрывают. Также обычно не оплачиваются штрафы ГИБДД и МАДИ, в том числе и за неправильную парковку во время ожидания загрузки у ворот склада.

У курьеров тоже есть дедовщина

Новичкам тяжело особенно: после краткого инструктажа, который обычно никто сразу не усваивает, новых доставщиков ставят на линию и со всеми процедурами типа оформления путевого листа, получения товара, итоговой дневной отчётности они остаются один на один. Подсказывать и объяснять ни у кого из аксакалов доставки нет ни времени, ни желания — здесь сказывается внутренняя конкуренция.

— У нас дедовщина проявляется в том, что новым сотрудникам практически невозможно попасть на хорошие маршруты. Несмотря на то что официально за курьерами не закрепляются определённые районы, фактически диспетчеры действуют в тесной связке со старожилами фирмы, — сетует собеседник.

Хороший маршрут — это, во-первых, прилегающие к складу районы, во-вторых, районы с хорошей транспортной инфраструктурой, с возможностью подъехать непосредственно под подъезд. И — немаловажно — районы с платёжеспособным населением: средний класс охотнее остальных платит чаевые.

Фото © LIFE

В итоге лучшие маршруты всегда достаются тем доставщикам, кто пришёл работать в момент открытия фирмы, остальные едут разбивать подвеску в неликвидные районы. Причём в регионах эта проблема намного глубже.

А вы бы пошли работать автокурьером?

Да, почему бы и нет, они хорошо зарабатывают

Ни в коем случае, зачем мне убивать себя и машину за копейки

Пошёл бы, если только заставили жизненные обстоятельства

Комментариев: 4

Для комментирования авторизуйтесь!

Маркетплейс Wildberries работает уже 8 лет, но активно развивается только в последнее время. Уже сейчас у него миллионы клиентов и более 32 тысяч сотрудников. В интернете есть много заманчивых предложений о работе в WB. А как дела обстоят на самом деле? Как устроиться на работу в Вайлдберриз? Какие специальности востребованы? Сколько платят и не обманут ли? Разберемся в этом – изучим вакансии, уровень зарплаты и отзывы бывших и текущих сотрудников.

Как сейчас работает Вайлдберриз

Маркетплейс начал работу еще с 2004 года. Основателем и генеральным директором Wildberries является Татьяна Бакальчук, педагог. До декретного отпуска она была преподавателем английского языка, но с рождением ребенка уже не могла этим заниматься. Идея создания интернет-магазина возникла, когда Татьяна поняла, как удобно выбирать вещи, сидя дома и тратя время на походы по магазинам.

Она начала торговлю по каталогам немецкой одежды, затем ассортимент расширялся, а сейчас предлагается порядка 28 миллионов отдельных товарных позиций.

Доставка заказов осуществляется тремя способами:

• в пункты выдачи, количество которых постоянно расширяется – это пока основной вариант;
• почтой России, хотя таким способом доставляется не более 1% заказов;
• курьерской доставкой, которая, по словам Владислава Бакальчука, для компании обходится недешево.

В компании своеобразный подход к планированию. Если их конкуренты строят планы, как минимум, на месяц, команда Wildberries идет только вперед, не оглядываясь назад. По сути, их принцип управления – жить одним днем. В компании простая структура управления, нет совета директоров, при этом отмечается «железная» дисциплина. Штатные сотрудники должны находиться на рабочем месте все положенное им время, хотя есть должности, когда сотрудник сам определяет себе график работы. За неисполнения правил начисляются штрафы.

При отсутствии планирования, аналитическая работа поставлена на уровне: ежесуточные данные сравниваются с показателями прошлой недели, месяца, года. Если объемы падают, разрабатываются системы скидок, особых предложений с целью удержания постоянных клиентов и привлечения новых.

Основатели компании не скрывают, что в компании большая текучка кадров. Есть лишь небольшой «костяк», который работает с первых лет деятельности Wildberries.

Постепенно WB переходит от модели открытия своих пунктов выдачи заказов к партнерским пунктам (мы уже писали о том, как открыть пункт выдачи Вайлдберриз). То есть, теперь новые ПВЗ по большей части принадлежат сторонним предпринимателям. И чтобы, например, устроиться на работу в Wildberries, чаще нужно обращаться именно к такому партнеру, а не самой компании. Хотя и сам WB остается оператором части ПВЗ и своих складов.

Соответственно, устроиться на работу в маркетплейс можно как непосредственно в Wildberries, так и в стороннюю компанию.

Как товар попадает к покупателю

Wildberries дает работу многим россиянам, но еще больше людей работают на компании, выступающие продавцами на площадке. А особенности работы продавца непосредственно влияют на то, будет ли у него достаточно денег, чтобы оплатить работу своего персонала. Поэтому сначала разберем, как сейчас работает Вайлдберриз и принципы работы продавцов с площадкой.

Продавцом на Wildberries может стать не каждый. Для этого необходимо иметь статус самозанятого, ИП или зарегистрировать ООО. Полного пакета документов при заключении договора не требуется, но нужно быть готовым, что их в процессе сотрудничества запросят. Читайте также наш материал о том, сколько можно заработать на Вайлдберриз продавцу.

Существует три схемы доставки и хранения товара.

Fulfillment by Operator – FBO

Продавец осуществляет доставку только до склада. Все последующие действия – оформление, комплектация, доставка – ложатся на плечи непосредственно сотрудников Wildberries.

Схема работы имеет вид:

Торговая площадка берет свою комиссию практически за все. И эта комиссия складывается из таких частей:

• приемка товара и его хранение (за каждый день);
• доставка покупателю и возврат товара (если покупатель отказался его забрать);
• утилизация некачественного товара;
• дополнительные сборы за ошибки и другие проблемы с товарами.

У такого варианта взаимодействия есть свои плюсы и минусы:

То есть, с точки зрения продавца это просто один из вариантов продажи – например, он может отгрузить товар на склад Wildberries, а может продать кому-то еще.

Fulfillment by Seller – FBS

Эта схема подходит тем продавцам, у которых есть свои складские помещения, или если продавец арендует склад

Плюсы и минусы схемы:

В данном случае график для сотрудников продавца будет более напряженным – ведь товар нужно доставить на склад Wildberries в сжатые сроки сразу после того, как его кто-то купит. Но и доход выше – комиссия не такая высокая, а за хранение товара на своем складе продавец ничего не платит.

Delivery by Seller – DBS

В этом случае торговая площадка не представляет складов и персонала, а используется в качестве витрины.

Плюсы и минусы схемы:

Комиссия устанавливается в промежутке от 5 до 15% в зависимости от категории товара. Если со стороны продавца нарушены условия, то маркетплейс возьмет дополнительное вознаграждение. Это означает, что для сотрудников компании-поставщика здесь условия самые жесткие.

Отзывы продавцов о Вайлдберриз

Многие продавцы удачно сотрудничают с Wildberries. Однако есть нюансы, которые отпугивают новичков и тех, кто сотрудничает продолжительное время:

• Технические сбои в системе оповещения. Компания, занимающаяся продажей подарочной упаковки столкнулась с проблемой, когда пропали некоторые наименования товара. При обращении в техподдержку получили объяснение, что товары ниже определенной стоимости сняты с продажи.

  

• Загруженность на складах. Нередко такие ситуации складываются в предпраздничные дни, когда каждый продавец старается разместить больше товара, такие же проблемы возникают с сезонными товарами.

  

• Непонятная инструкция для продавцов.

  

Кроме того, WB выставляет штрафы продавцам, и нередко они очень существенные. К примеру, если кто-то завозит подделку на склад, то может быть оштрафован на сумму до 100 тысяч рублей. Есть мнение, что основная часть дохода маркетплейса – это штрафы, а менеджеры получают от этого проценты. Оштрафовать могут за малейшую погрешность: несоответствие фотографии, отличие в цвете, характеристиках.

Нередко в отзывах продавцов можно встретить жалобы на работу склада, когда можно попасть в обеденный перерыв и дожидаться, когда сотрудник склада вернется на рабочее место. При малейшем невыполнении правил, которые постоянно меняются, могут просто выпроводить с товаром.

Сложно работать тем продавцам, которые хотя бы раз нарушили правила. Их проверяет очень тщательно. Помимо продавцов, площадка нанимает складских работников, менеджеров, аналитиков и прочих специалистов.

Все это означает еще и то, что сотрудник компании-поставщика по факту отвечает перед своим работодателем еще и за возможные штрафы. Конечно, никто с сотрудника не будет взимать штраф в 100 тысяч рублей за завоз подделки, но если сотрудник ошибется, компания заплатит штраф, а этого сотрудника могут «попросить по собственному».

Какие вакансии есть у Вайлдберриз

В Wildberries работает порядка 32 тысяч человек (последние опубликованные данные). Это ставит компанию в ряд крупнейших по стране – но масштабы бизнеса, как правило, отражаются на рядовых работниках.

Работа в пункте выдачи

Если нет опыта работы и образования, то самая подходящая вакансия для новичков – менеджер пункта выдачи заказов. Основные требования, которые предъявляются при приеме на работу:

1. Внимательность. Если у кандидата отсутствует это качество, то стоит готовиться платить неустойку из своего кармана за каждую ошибку.
2. Адекватность. Подразумевается умение работать с людьми и понимание материальной ответственности за чужую собственность.
3. Стрессоустойчивость. Клиенты могут предъявлять справедливые претензии, а бывает, что виноваты сами. Умение «разрулить» конфликт – одно из важных качеств менеджера в пункте выдачи заказов.
4. Владение компьютером хотя бы на базовом уровне. Нужно будет вести учет движения заказов, оформлять прием и выдачу товара, и многие другое.

В обязанности менеджера входит:

• прием/выдача товаров;
• оформление возврата товара;
• решение спорных ситуаций;
• поддержание порядка в ПВЗ и многое другое.

С деньгами менеджер не работает. Оплату производит покупатель при оформлении заказа (предоплата) еще с марта 2020 года – Wildberries до сих пор не вернул наличную оплату и вряд ли уже ее вернет. Хотя в последнее время внедрили и постоплату посредством списания средств с карты, привязанной к счету на сайте.

Помимо этого, требуются сотрудники для работы на складах, а также профильные специалисты:

• работники на склад;
• менеджеры по продвижению;
• программисты;
• разнорабочие;
• консультанты;
• юристы.

Партнером по приему персонала является hh.ru, на странице можно найти чуть более ста вакансий. Но основную часть сотрудников компания находит через свое приложение. Найти ссылку на него можно на странице компании.

Если же устраиваться на работу в партнерский ПВЗ, условия работы и зарплату будет оговаривать именно партнер — Wildberries  не имеет к этому никакого отношения. Соответственно, условия будут зависеть от адекватности работодателя, успешности его работы и того, насколько хорошо он соблюдает требования

Работа на складе

У Wildberries есть несколько крупных логистических комплексов по России, а также сортировочные склады в регионах и крупных городах. Соответственно, сотрудники на склады требуются почти всегда.

На складе не так много видов вакансий, обычно это один из трех вариантов:

• сборка заказов;
• раскладка товара;
• сортировка.

На работу на складах Wildberries часто жалуются — администрация предпринимает очень жесткие меры безопасности, что отражается на работниках. Как устроена работа на складе:

• кандидату выдается QR-код, который позволит пройти на территорию склада;
• после приема на работу выдается форма, стоимость которой будет вычтена из зарплаты;
• придется пройти краткое обучение;
• иногородним кандидатам предлагают список общежитий для проживания, но оплачивать его должен сам работник;
• сотрудники могут самостоятельно определить график работы – то есть, можно просто не выйти на работу без предупреждения. Но если это случается 2 дня подряд, то оклад будет урезан.

По прибытии на работу нужно зафиксировать этот факт – «пробить» бейджик, который выдается сразу в день трудоустройства, надеть форму. У каждого сотрудника склада есть свой шкафчик, где хранятся его вещи после переодевания. Существует перечень вещей, которые можно взять с собой: пакет с обедом, кнопочный телефон и банковскую карту. Категорически нельзя иметь при себе украшения: кольца, цепочки.

Результаты каждого рабочего дня можно увидеть после смены в приложении WB Job.

Перевозчики

WB не имеет собственного транспорта (кроме большегрузных машин, которыми доставляются покупки по магистральным направлениям). Чтобы заниматься транспортировкой товара, нужно иметь собственный автомобиль объемом не менее 18 куб. метров и статус ИП или открыть ООО.

Соответственно, чтобы работать на Wildberries водителем напрямую, нужно иметь категорию Е (и водить транспорт по магистральным направлениям) или устроиться в компанию, которая оказывает транспортные услуги WB.

Курьеры

Хотя в предложениях работы указывается официальное трудоустройство, по отзывам тех, кто работал курьером, заключение трудового договора часто оттягивается, вместо него оформляется другой документ. В приоритете у компании работа с самозанятыми.

Удаленные вакансии

На некоторые должности можно устроиться удаленно. Это:

• менеджеры;
• аналитики;
• программисты;
• некоторые другие вакансии.

От них требуется нахождение на связи в течение всего рабочего дня, наличие компьютера, высокоскоростного интернета. И, конечно, профильное образование, опыт работы и соответствующие навыки.

Кроме того, удаленно можно работать и по другому направлению — это заполнение карточек товаров. Так как товары на продажу размещают продавцы, то и работу искать стоит у них. Из требований здесь — наличие компьютера, интернета и времени.

Работа не самая сложная — скорее монотонная и однообразная, но и оплата труда соответствует трудности. В некоторых компаниях должность контент-менеджера по заполнению карточек товаров совмещена с обработкой отзывов клиентов (например, нужно отвечать на вопросы покупателей и решать спорные ситуации).

Прочие вакансии

Через Wildberries работает около полумиллиона разных продавцов, и им тоже нужны сотрудники, причем разные. Среди вакансий у продавцов можно выделить:

• менеджер по Вайлдберриз — ведет личный кабинет продавца, контролирует заполнение карточек, готовит документы, составляет отчеты, работает с сервисами аналитики, изучает работу конкурентов, организует поставки на склад, занимается вопросами цен, и т. д. То есть, это человек, который отвечает за все направление работы с Wildberries на уровне компании-продавца;
• графический дизайнер для карточек — кроме заполнения данных о товаре, занимается подготовкой фотографий и оформления страницы с товаром (причем такие вакансии часто бывают не удаленные, а в офисе);
• SEO-специалист по Wildberries — занимается продвижением товаров компании вверх в поисковой выдаче, готовит задание по заполнению карточек товаров, ведет статистику, занимается рекламой и оценкой ее эффективности.

Подобных вакансий много, но условия труда и особенности трудоустройства зависят только от компании-работодателя.

Как устроиться на работу в Вайлдберриз

Прежде, чем устроиться на работу в Wildberries, нужно определиться с работой — будет это работа на компанию или на ее партнера. У маркетплейса есть несколько приложений для трудоустройства:

• Wb Manager – для работы менеджером пункта выдачи заказов;
• Wb Job – для работы на складе;
• WB Drive – для работы водителем (по договору оказания услуг);
• WB Go и WB курьеры – для работы курьером.

Еще компания запускала сайт для поиска работы vsemrabota.ru, но на данный момент там уже нет конкретных вакансий.

Чтобы устроиться в пункт выдачи Wildberries, вакансии нужно искать на сайтах с вакансиями. Например, на hh.ru есть предложения:

• от компании Wildberries — всего 9 вакансий на Дальнем Востоке и в Санкт-Петербурге;
• от партнерских ПВЗ — есть почти 300 вакансий в разных городах России.

Другими словами, проще всего искать работу у партнеров сервиса, сам WB уже почти не нанимает персонал. Как именно происходит найм — зависит от предпринимателя, но обычно нужно связаться с работодателем, обсудить вакансию и свои навыки, пройти краткое обучение и стажировку.

Чтобы понять, со скольки лет можно работать в Вайлдберриз, нужно уточнить требования конкретного работодателя к соискателям. ТК РФ разрешает работать с 16 лет, а если это легкая работа и есть разрешение родителей — то с 14 лет. В данном случае работа достаточно сложная, поэтому минимальный возраст для трудоустройства — 16 лет. А владельцы ПВЗ могут дополнительно повысить требования к возрасту соискателя — например, нанимать сотрудников не младше 18 лет.

Складами занимается уже сам WB. Чтобы получить работу на складе, нужно найти подходящую вакансию в регионе проживания. Сделать это можно на hh.ru (внимание на вакансии Грузчик и Кладовщик), но потом все равно нужно будет скачать приложение WB Job и заполнить предложенную анкету.

Отправив заполненную форму, нужно дождаться одобрения кандидатуры и отправиться в отдел кадров.

Процесс трудоустройства выглядит примерно так:

1. заполнить анкету в приложении, отправить ее на рассмотрение и дождаться звонка с приглашением. Как правило, это занимает от нескольких часов до суток;
2. прийти на склад (в Коледино) в отдел кадров. Для этого кандидату придет QR-код для прохода через КПП;
3. после одобрения кандидатуры в отделе кадров (проблем с этим обычно нет) с кандидатом подписывают договор ГПХ, для этого нужно иметь паспорт, ИНН и СНИЛС;
4. дальше нужно получить свой порядковый номер и форму для работы. Деньги за форму потом вычтут из зарплаты;
5. пройти обучение — прямо в первый день. Обучение проходит в группе и занимает 2-3 часа;
6. прямо после прохождения обучения можно начинать работу;
7. при необходимости можно заселиться в общежитие, места в них предоставляет компания (деньги списываются из зарплаты).

Дальше уже начинается непосредственно работа. График у сотрудников склада свободный, но желательно не пропускать работу больше двух дней подряд (приложение ведет рейтинг).

Есть достаточно много запретов (например, на рабочее место можно принести только кнопочный телефон и банковскую карту), а также система штрафов.

Работу курьером в WB тоже можно найти через hh.ru. Для трудоустройства потребуется стандартный пакет документов (паспорт, СНИЛС и ИНН). Оформляют курьеров тоже по договору ГПХ — нужно иметь статус ИП или самозанятого, а также водительские права категории B, свой автомобиль и смартфон.

Вся работа идет через приложение WB GO, принимать и выполнять заказы можно сразу после регистрации. При этом компания обещает выплачивать доход курьерам сразу  (важно, например, чтобы оплатить топливо), в отзывах пишут о выплате раз в неделю. Также есть система штрафов.

Остальные же вакансии — у партнеров компании, то есть, трудоустройство и организация работы зависят только от работы сторонних предпринимателей и компаний.

Какая зарплата в Вайлдберриз в 2023 году

Зарплата на Вайлдберриз в пунктах выдачи (если это пункт самой компании) на начальном этапе составляет не более 20 000 рублей, хотя, например, в Санкт-Петербурге сумма указана чуть большая – от 30 тысяч рублей. Если претензий со стороны руководства не будет, клиенты будут довольны и накопится опыт, то можно рассчитывать выйти на зарплату уже до 50-100 тысяч рублей.

Сколько платят в пункте выдачи владельцы сторонних ПВЗ — зависит от ситуации и региона страны. По доступным вакансиям можно увидеть следующие цифры:

При работе на складе заработок рассчитывается исходя из количества артикулов, которые нужно собрать в заказы (так называемые «пики», потому что сканер штрих-кодов издает характерный звук). Стоимость сбора постоянно меняется (от 3 до 12 рублей за позицию). Реально собрать до 1000 позиций за 12 часов работы, но от 3 до 12 тысяч рублей вряд ли получится заработать. Некоторые новички «уходят» в минус за первые смены из-за системы штрафов.

Компания в вакансии предлагает до 140 тысяч рублей, но для этого явно придется работать с минимальным количеством выходных, не попадать под штрафы и обрабатывать максимальное количество позиций.

Если работать в WB курьером, то доход выплачивает сама компания. Точных цифр нигде не приводится, но отзывы работников говорят, что курьер за неделю может заработать до 15 тысяч рублей — судя по всему, «грязными» (то есть, без учета расходов на топливо и сопутствующие расходы).

Работа в Вайлдберриз: отзывы сотрудников

Положительные отзывы о работе в Вайлдберриз крайне редки, но это не удивительно. Если отношения с руководством складываются ровно, то мало кто будет писать отзыв (даже положительный). Но в случае с WB большинство отзывов – это «крик души».

Чаще всего уволившиеся жалуются на систему штрафов. Например, курьеры недовольны, что штрафы насчитывают даже за то, в чем они не виноваты. Например, сортировщик неверно укомплектовал посылку. Также бывшие сотрудники выражают недовольство тем, что невозможно узнать, за что наложен штраф.

Последние жалобы сотрудников закончились обращением в прокуратуру. Этот процесс начался в Забайкалье, их собираются поддержать коллеги из Москвы и Красноярского Края. Суть обращения: с июня 2022 года зарплату работникам ПВЗ стали переводить не на банковскую карту, как это было раньше, а на лицевой счет, с которого некоторые сотрудники не могут вывести заработанные деньги.

В отзывах на работу на ПВЗ обычно хвалят график и зарплату (речь идет о ПВЗ самой компании):

И чаще всего положительная сторона работы — близость к дому (ПВЗ действительно открываются максимально плотно и близко к жилым районам).

Отзывы менеджеров на Вайлдберриз показывают такие плюсы:

Но минусов мы нашли гораздо больше. Сотрудники ругают плохую коммуникацию с руководством, некомфортные условия труда, штрафы, а иногда есть и задержка зарплат:

Сотрудники складов хвалят свободный график труда, транспорт для сотрудников, некоторые — относительно высокую зарплату. Негатива к этой работе гораздо больше. Жалуются на несправедливые удержания из заработка, отношение начальства, условия труда и отдыха, плохое питание, беспорядок и непрозрачную систему оплаты:

В работе курьером плюсы — свободный график и периодическая выплата дохода, а минусов тоже много:

Если же это удаленная работа в Вайлдберриз, отзывы зависят от конкретного работодателя-продавца (чаще всего речь здесь идет о заполнении карточек товара). Как правило, объемы и зарплата — договорные, самой работы обычно много.

В целом работу на Wildberries можно назвать сложной, хотя в компании трудятся как складские, так и офисные и удаленные работники. Компания готова нанимать сотрудников без образования и опыта работы (на склады, в ПВЗ и курьерскую доставку) и платить им зарплату около средней или чуть ниже.

Но при этом основной поток жалоб касается несправедливых поборов и плохо организованного процесса.

По вашему запросу всего

4 вакансии

Но не стоит унывать, мы подготовили для Вас меры для решения вопроса Вашего трудоустройства:

1. Подпишись на рассылку — сразу сообщим, как только подходящая вакансия появится на сайте!

2. Размести резюме на нескольких сайтах одновременно — так лучше. Можем сделать это за тебя — у нас есть специальный сервис!

   Разместить резюме везде!

3. Почитай статьи о том, как быстро найти работу — мы знаем,
   о чём говорим

4. Попробуй работать удалённо или найди подходящую «вахту» — здесь собрали вакансии
   «Удалённая работа» или вакансии
   «Работа вахтой»

Условия сотрудничества