Транспортная компания пэк в солнечногорске адрес

Логистические компании, которые по тем или иным причинам не осуществляют грузоперевозки – :

ПЭК из 5

Подать заявку

Транзит грузов по РФ из в – карта маршрута перевозки

Невинномысск

Ужас! Вы решили обосрать всем новый год я не пойму? Вам срать что там подарки детям на новый год! Хера ваш деректор не связывается хотя я сама номер передаю раз он не разрешает давать свой! Брешут ваши операторы! Ваши извенения мне нахер не нужны мне нужен груз до нового года! Вы это слышите или че? Хера я нервничаю из-за ваших проблем!? Че у вас там один работник машины разгружает и загружает? Хера в Москве на складах по 5 дней стоит? Пусть ваш директор работать начинае до нг 2 дня вы там в край ох……! Слов нет одни маты на вас! Вы нихера не дорожите клеентами! За что плату берете? За вагон испорченных нервов и переживаний!

6701 3941 61**

Москва

Я занимаюсь металлическими сетками уже больше 20 лет, из них примерно 19 лет их закупаю. Летом, как правило, всегда набирается на полную машину, а вот зимой, когда приходится докупать и до сезона далеко, приходит время транспортных компаний. Маршрутов доставки всего пара и стоимость у всех транспортных плюс минус 1000 рублей, поэтому долгое время (более 10 лет, если быть точным) работал с ПЭКом. Но последний случай просто вывел из себя и я решил им поделиться, оценив работу данного контрагента.
Итак задача, забрать из промзоны г. Домодедово с последующей доставкой в Самару 360 кг сетки и проволоки. Предварительный расчет в калькуляторе доставки, даже с учётом страховки и дорогущего забора груза (3700) составляет примерно 8000, что чуть больше 10 процентов от стоимости груза. Не самая низкая стоимость, но с учётом дальности забора груза вполне приемлемая. Заявка оформлена, ждём забора. Звонок от пэка с уточнением номера счета. Подтверждение даты забор. На следующий день, с утра приходит счёт, в котором сумма перевозки доходит почти до 12000 рублей, то есть в 1,5 раза дороже, чем считал калькулятор. Сумма абсолютно неприемлемая, составляющая более 15 процентов от стоимости груза. Никакие изменения со мной никто не согласовывал. Оказывается, что все металлическая продукция должна перевозиться в обрешётке и так как, вес одного места уже составляет более 350 кг, то стоимость транспортировки дороже на 30 процентов. На резонное высказывание, что обрешётку я не заказывал, один из менеджеров сказал, что вся продукция такого плана должна быть с обрешеткой, второй сказал, что это делается по решению кладовщика, принимающего груз, а директор Самарского филиала, предложил составить заявку на то чтобы обрешётку убрали. На что менеджеры в Москве предложили мне забрать груз с их терминала (то есть заказать в другой транспортной ещё один забор груза). На вопросы почему последние 10 лет, пока я с ними работаю требований по обрешётке груза не было, и почему эта «обязательная» услуга для данного вида продукции не отражается в их калькуляторе, внятного ответа я таки не получил. Мне сказали, что на сайте все написано, то есть перед заказом я должен был полностью проштудировать сайт данной компании. В итоге за повышение цены почти на 50 процентов копания ПЭК получает 1 звезду, за обман покупалеля 1 звезда, стоимость забора груза 1 звезда, клиентоорентированность 1 звезда, работа менеджеров 1 звезда. Средний бал подсчитать нетрудно.
P.S. Может быть цены так завышаются для того, чтобы компенсировать отток клиентов в другие ТК? Лично я знаю как минимум 3 таких клиентов, которые ушли в Деловые линии, да и самому, на фоне случившегося конфликта скорее всего придется повторить их путь.»

Якутск

Отвратительное отношение к клиентам, незнание местной специфики и логистики, в результате груз. который должен был выехать из Благовещенска в первых числах апреля и быть в Якутске еще 7 апреля, остался на другой стороне. Еще 13 апреля говорили. что 14 точно будет в Якутске. Начинала уже подгонять их с 8 числа- без толку, пока переправа не встала. Неделю решали, что им делать, в итоге предложили забрать и доставить груз с Благовещенска другой компанией транспортной!!! Т.к они не в состоянии- не компетентны, не способны. Это не профессионалы, не подготовлены к сезону. В итоге груз до открытия переправы в Якутске будет находиться в Благовещенске. С таким подходом не смогут работать в Якутии, в частности в Якутске. Их завалят судебными исками. Гнать их п..метлой из Якутска- таких умельцев, сорвали открытие филиала в срок и даже не извинились

МВ2254975**