Всем привет. Столкнулся вот с такой проблемой, машина заводится с авто запуска в -22 с второго раза. Пытался запрограммировать на большее время прокрутки (2 сек) но не получается у меня. Мои действия: нажимаю на сервисную кнопку 6 раз, вкл. зажигание появляются 6 сигналов, нажимаю на сервисную кнопку 9 раз и на 3 кнопку (на брелке) и ни каких сигналов не происходит =( Подскажите пожалуйста что не так я делаю. Всем добра!
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 28 000 км
Комментарии
54
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Суть вопроса:
Авто — Daewoo Gentra 2014 г.в.
Сигнализация установлена в автосалоне и как реализован контроль запуска я не знаю, но думаю, что точно не по тахометру, т.е. остается либо контроль сигнала генератора или напряжение сети.
В морозы стартер необходимо подержать подольше даже при запуске ключом, при включении автозапуска по температуре (-18) может не завестись и если не завилась с первой попытки, то со второй точно уже не заведется, дальше заливает свечи и я завожу только провентилировав двигатель, выжав педаль газа в пол или уже не завожу (как было один раз) и отогреваю авто в гараже с выкручиванием свечей и т.п. При этом АКБ крутит бодро и позволяет сделать от 5 до 10 попыток запуска (с перерывами конечно) уже на залитых свечах. В настройках установил паузу, как для дизельного двигателя в 6 сек. Напряжение на АКБ 12,86 В после неудачного старта проседает до 12,5 но восстанавливается до 12,8. При запущенном двигателе напряжение сети 14В. Заметил когда запускал залитый двигатель, что если долго (секунд 6-8) крутить стартер индикатор заряда АКБ гаснет, но машина остается не заведенной, потом он снова загорается (т.е. гаснет, загорается, гаснет, загорается) т.е. залитый двигатель начинает подхватывать, но если запуск будет от сигнализации она его не докрутит и он не запустится.
Вопросы:
- Можно ли увеличить время вращения стартера сменой прошивки блока, удвоив заводские значения?
- Можно ли отменить 3 повторных запуска, если первый прошел неудачно, что бы не заливать свечи?
- Как подключен Серо-черный провод я не знаю, но в РЭ написано, что если контроль выполнен по генератору, то возможна некорректная работа в холода т.к. сигнализация будет получать сигнал о запущенном двигателе мгновенно после старта и соответственно при теплом двигателе старт будет происходить успешно, а при низких температурах будет не возможен («Возможные последствия» стр. 45 РЭ). Если я переключу режим контроля запуска на контроль по напряжению сети без отключения Серо-черного провода, то сигнализация будет просто игнорировать его сигналы и контроль будет происходить по напряжению сети (хочу попробовать этот режим)?
- Как отменить повторные пуски если первый прошел неудачно? (т.е. запускаю машину дистанционно с брелока (рядом с домом) вижу, что не завелась с первой попытки и она продолжает пытаться заводиться, а я ничего не могу сделать и жду окончания этого представления…).
- Повторные запуски отменяются если напряжение на АКБ просело до 9В (в РЭ написано), при этом авто уже не завести! Зачем задали такое низкое ограничение напряжения АКБ, можно его поднять до 10,5 — 11?
Современные автосигнализации выполняют не только функции систем безопасности. Владелец автомобиля, оснащенного сигнализацией Starline A91, имеет возможность запустить двигатель удаленно с помощью пульта дистанционного управления, установить необходимые требования для обогрева автомобиля (на основе часов, будильника или температуры), нажав определенные кнопки, а также настроить параметры турботаймера. Эта статья посвящена особенностям настройки брелка Starline, здесь также представлено подробное видео с инструкциями.
Как установить сигнализацию StarLine А91
Эта система безопасности относительно проста в эксплуатации, поэтому ее установку можно производить вручную. Для установки автосигнализации на автомобиль вам потребуются:
- набор инструментов, в том числе отвертки, гаечные ключи и тд;
- новая сигнализация Starline A91;
- активатор двери водителя;
- паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль;
- изолента, термоусадочные трубки;
- дополнительный защитный диод и концевой выключатель двери.
Если вы хотите установить систему на Приору, необходимо поступить следующим образом (инструкция актуальна и для других моделей автомобилей):
- снимаем обшивку рулевого колеса;
- откручиваем саморезы ординаты;
- монтируем светодиод на лобовое стекло, датчик удара – на балку, а сервисную кнопку Valet – в удобное, но скрытое место;
- подключаем 18-контактный разъем центрального блока по инструкции и схемам производителя;
- подключаем 6-контактный разъем для управления функциями автозапуска;
- подключаем центральный замок;
- подключаем концевые выключатели дверей.
Подключение брелка к сигнализации
После установки сигнализации к ней необходимо привязать один или несколько пультов дистанционного управления. Для этого нужно знать, где находится кнопка Valet. Если установка автосигнализации Starline A91 производилась вручную, владелец знает ее местонахождение. Если установка производилась в сервисном центре, следует проверить следующие места:
- бардачок;
- карманы для мелочей в дверных картах;
- пространство вокруг рулевой колонки;
- место возле педального борта;
- проверьте центральный тоннель между сиденьями;
- загляните под декоративную крышку передней панели на место рядом с блоком предохранителей.
После этого можно переходить к основной процедуре.
Как прописать основной брелок
Система сигнализации Starline A91 имеет основной пульт дистанционного управления с тремя кнопками и монохромный ЖК-дисплей, на котором отображаются текущие функции, время и т.д. Кроме того, пульт дистанционного управления имеет обратную связь, так что владелец может получить больше информации о состоянии машина. Самостоятельно подключить пульт к автомобилю несложно. Процедура проходит в несколько этапов:
- при выключенном зажигании семь раз нажать сервисную кнопку Valet;
- поверните ключ в положение «Вкл.», после чего автомобиль мигнет фарами семь раз и издаст такое же количество звуковых сигналов. Это означает, что сигнализация перешла в соответствующий режим;
- теперь одновременно нажмите вторую и третью кнопки пульта ДУ, пока не раздастся мелодичный сигнал и не раздастся сирена;
- поверните ключ в положение Off Об успешной работе сигнализирует пять миганий габаритных огней автомобиля.
После этого можно приступить к программированию дополнительных функций, таблица которых представлена ниже.
Как прописать дополнительный брелок
Помимо основного пульта дистанционного управления в комплект входит запасной пульт. Он довольно маленький и не имеет ЖК-дисплея, поэтому многими функциями приходится управлять «вслепую». Но также может быть совмещен с будильником и запрограммирован.
- после выключения зажигания семь раз нажать сервисную кнопку;
- включить зажигание, послушать семь сигналов сирены;
- одновременно нажмите вторую и третью кнопку, чтобы выполнить сопряжение пульта дистанционного управления. Главное условие – интервал при сопряжении не должен превышать пяти секунд. Сигнал сирены будет звучать при каждой успешной процедуре;
- выключите зажигание и дождитесь звукового подтверждения процедуры.
Включение звука брелка
Система Starline A91 относится к категории автосигнализации среднего ценового сегмента. Здесь отсутствует возможность регулировки или отключения звука. Если пропадает сигнал и просто отсутствует звук пульта ДУ, для решения этой проблемы необходимо обратиться в сервисный центр.
Настройка чувствительности StarLine А91
Для предотвращения попыток взлома или в случае аварии при припаркованном автомобиле сигнализация Starline A91 оснащена датчиком столкновения. Как правило, установщики прикрепляют его на двухсторонний скотч на передней стойке автомобиля. Чаще всего его устанавливают у ног водителя или в торце передней панели.
Иногда необходимо уменьшить или увеличить уровень чувствительности. Для этого вам нужно найти сам датчик, затем повернуть элементы управления в нужном направлении: по часовой стрелке для увеличения чувствительности и против часовой стрелки для ее уменьшения. Уровень предупреждения устанавливается первым. Важно, чтобы двери были открыты, а режим охраны был активен. Второй – установить уровень срабатывания сигнализации – процедура в этом случае проводится аналогично, но второй регулятор уже крутится.
Установка таймера
Современная система Starline A91 имеет функцию турботаймера. Эта опция позволяет владельцу турбомотора покинуть машину, взяв с собой ключ зажигания. В этом случае турбина продолжает работать, пока не остынет. Это выгодно с точки зрения долговечности этого устройства. Эта функция настроена следующим образом:
- выключить зажигание, 6 раз нажать сервисную кнопку Valet;
- включить зажигание, послушать 6 сигналов;
- снова нажать сервисную кнопку;
- теперь любое нажатие на кнопку пульта ДУ определяет продолжительность работы турбины. Первая кнопка – 1 минута, вторая – две, а третья – три. Длительное нажатие первой кнопки, затем еще одно короткое нажатие – четыре минуты.
- выключение панели подтверждает установленные параметры.
Теперь вы можете активировать эту опцию. Нажимайте третью кнопку до двух звуковых сигналов. После этого на экране замигает значок турбины. Кратковременным нажатием первой кнопки мы активируем этот режим. Еще раз нажмите третью кнопку (до сигнала), чтобы подтвердить активацию.
Настройка автопрогрева
В системе безопасности есть функция настройки удаленного запуска по времени. Эта функция позволяет запускать двигатель в указанное время и прогревать его по прибытии владельца. Если первая попытка запуска не удалась, при следующем запуске стартера она увеличится на 0,2 секунды. После четырех неудачных попыток на пульт дистанционного управления отправляется соответствующее уведомление.
Теперь нажимаем кнопку еще три раза, переходя в соответствующий режим программирования. Машина реагирует звуковым сигналом на каждое нажатие. После этого в течение десяти секунд на пульте дистанционного управления нужно нажимать нужную кнопку (первая кнопка – каждые два часа, вторая – три часа, третья – четыре часа). Подтверждение процедуры произойдет само.
Чтобы включить его, нужно долго нажимать третью кнопку до второго мелодического сигнала. После этого на панели начнет мигать левый значок. Еще одно нажатие третьей кнопки перемещает курсор к значку вентилятора, а короткое нажатие первой кнопки подтверждает выбор.
Включение запуска по температуре двигателя
Самым важным в холодное время года является автоматический запуск в зависимости от температуры двигателя. В отличие от предыдущего способа, двигатель не запускается, если он горячий и нет необходимости его прогревать. Эта опция программируется следующим образом:
- выключить зажигание, шесть раз нажать клавишу Valet;
- включить зажигание, послушать шесть гудков, еще четыре раза щелкнуть Valet;
- теперь первая кнопка на пульте дистанционного управления установит параметр -5 градусов, вторая – минус 10, третья – минус 18. Длительное, а затем короткое нажатие первой кнопки отвечает за установку параметра – 25 градусов по Цельсию.
Настройка длительности прокрутки стартера
Бывает так, что машина не заводится холодным, если стартер проработает около одной секунды (заводские настройки Starline A91). В этом случае есть возможность продлить время работы. Инструкция следующая:
- при выключенном зажигании шесть раз нажать сервисную кнопку Valet для входа в режим программирования;
- после поворота ключа (Вкл.) машина мигнет шесть раз. Затем нужно еще девять раз нажать клавишу Valet;
- нажатие любой кнопки на пульте определяет стартовую скорость (первая – 0,8 секунды, вторая – 1,4 секунды, третья – 2,0 секунды). Длительное нажатие короче первой кнопки – 3,6 секунды.
Чтобы стартер не проворачивался при работающем двигателе, серый и красный провод необходимо подключить к тахометру панели для автоматической остановки.
Настройка доводчика
Как настроить брелок на выключение
Чтобы предотвратить случайное нажатие в кармане и активировать ненужные функции, есть возможность отключить или заблокировать брелок Starline A91. Для этого нужно одновременно нажать первую и третью кнопки. Разблокировка происходит при одновременном нажатии второй и третьей кнопок.
Сброс настроек
В случае возникновения различных проблем или неисправностей автосигнализации рекомендуется восстановить заводские настройки. Чтобы удалить их, вам необходимо выполнить следующую процедуру:
- ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение «Вкл;
- затем 10 раз нажимается сервисная клавиша Джека;
- теперь вам нужно повернуть ключ в положение «Выкл.», машина мигнет в десять раз больше, а также издаст десять звуковых сигналов, подтверждая, что она перешла в режим сброса пользовательских настроек;
- снова нажмите кнопку Valet, и машина снова подаст звуковой сигнал;
- первая кнопка теперь нажата на брелоке. Короткая мелодия подтвердит, что операция прошла успешно, и все параметры будут сброшены до заводских настроек;
- для завершения процедуры поверните ключ в положение «Вкл.» Второй способ – ничего не нажимать в течение десяти секунд. Об успешном выезде сигнализирует сама машина, заставляя мигать ее габариты. Брелок воспроизведет короткую мелодию.
Как настроить брелок после замены батарейки
- нажмите и удерживайте кнопку три до третьего звукового сигнала. Индикатор часа теперь мигает на дисплее.
- с помощью первой и второй клавиш увеличиваем или уменьшаем этот показатель;
- следующий щелчок по третьей кнопке приводит к установке минут. Он работает аналогично (клавиши один и два);
- после этого следует установка будильника, а также установка времени для таймера;
- для подтверждения параметров просто не нажимайте ни на что в течение нескольких секунд.
После этого следует сбросить остальные параметры, заданные пользователем.
Руководство по эксплуатации сигнализации Старлайн А91
Для полного понимания того, как производятся пользовательские настройки, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации и схему программирования Starline A91. Ссылка на документ находится ниже.
В некоторых регионах России, где зимы очень суровые, а холодные месяцы длятся долго, запуск двигателя затруднен. Как правило, машина не заводится с первого раза, но и со второй могут наблюдаться и другие трудности. Давайте посмотрим на советы, как увеличить время запуска стартера, чтобы обеспечить нормальный запуск автомобиля зимой.
Автозапуск СтарЛайн
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Ты не веришь мне? Даже механик с 15-летним стажем не поверил, пока не попробовал. А теперь экономьте на бензине 35000 рублей в год! Знать больше»
Установка систем типа StarLine становится популярным решением для многих россиян. В некоторых случаях это также единственный способ завести машину утром, когда температура воздуха опускается ниже 20 градусов. Очевидно, что при этой температуре масло густеет, топливо не хочет воспламеняться, а электронный впрыск не работает. Что делать – гулять?
На автомобилях без электронного впрыска двигатель еще может запуститься при такой отрицательной температуре, но это обязательно скажется на повышенном износе ЦПГ, ведь масло внутри не успевает прогреться.
Автоматический запуск предназначен для решения этих проблем, поддержания температуры двигателя выше критических значений и т.д. Таким образом, можно эффективно исключить возможные повреждения «сердца» машины от холодного запуска.
Как поставить на максимальный режим прокрутки
Однако проблемы возникают на автомобилях с автоматическим запуском. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. Проведя расчеты, в большинстве случаев можно обнаружить, что для нормальной системы двигателя мало – 0,8 – 1,4 секунды.
Изучив инструкцию к устройству, вы сможете узнать, как войти в режим программирования и изменить настройки.
Вот что рекомендует производитель:
- Найдите кнопку Джека;
- Нажмите шесть раз;
- Вставьте зажигание (на пол-оборота ключа) и дождитесь, пока система издаст ровно шесть звуковых сигналов;
- Нажмите кнопку ровно девять раз, затем выберите время в соответствии с таблицей на пульте дистанционного управления;
- Сигнал должен издавать звуковой сигнал, после чего включается мигание аварийной лампы.
Время работы стартера можно установить в четырех временных режимах. Самый короткий – 0,8 секунды, самый длинный – 3,6 секунды. Очевидно, что в более холодных областях необходимо увеличить время скольжения до максимальных значений. И сделать это можно самостоятельно, разобравшись в настройках системы.
также важно помнить о памяти сигналов тревоги. Например, в системе StarLine можно хранить до четырех связок ключей. Что касается регистрации кодов, то это осуществляется при выключенной системе.
| Функция | Кратковременно нажмите кнопку 1 | Кратковременно нажмите кнопку 2 | Кнопка длительного нажатия 1 | Кнопка длительного нажатия 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 сигнал | 2 гудка | 3 гудка | 4 гудка | |||
| 1 | Время прогрева двигателя в пусковом режиме | 10 минут | 20 минут | 30 минут | без ограничений | |
| 2 | Автоматический запуск при температуре двигателя | -5 ° С | -10 ° С | -15 ° С | -20 ° С | |
| 3 | Время пуска стартера при дистанционном пуске | 800 мс | 1200 мс | 1800 мс | 3000 мс | |
| 4 | Продолжительность сигнала добавлен канал 2 | 0,8 секунды | 10 секунд | 30 секунд | «защелка» вкл. / выкл | |
| 5 | Продолжительность сигнала добавлен канал 3 | 0,8 секунды | 10 секунд | 30 секунд | «защелка» вкл. / выкл | |
| 6 | Метод контроля работы двигателя с помощью: | напряжение, тахометр | спидометр | не используется | генератор | |
| 7 | Алгоритм выхода «Заж.2» при запуске двигателя | дублирующий вывод Заж 1 | дублирует выход ACC | дублирующий вывод Заж 1 | дублирует выход ACC | |
| блокировка дверей при дистанционном запуске двигателя | изношенный | изношенный | включены | включены | ||
| восемь | Пуск с отсрочкой пуска (бензин / дизель) | 2 секунды (бензин) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | |
| девять | Длительность импульса центрального замка | закрытие | 0,8 секунды (электронное) | 3,6 секунды (пневматический) | 0,8 секунды | 30 секунд (комфорт) |
| разблокировать | 0,8 секунды | 3,6 секунды | 2×0,8 секунды | 0,8 секунды | ||
| 10 | В рабочий алгоритм будет интегрирован канал n. 3 | опция 1 | вариант 2 | опция 1 | вариант 2 | |
| Режим иммобилайзера | изношенный | изношенный | включен | включен | ||
| одиннадцать | Проверка замков дверей от ключа зажигания | изношенный | только разблокировать | задержка закрытия 10 сек | задержка закрытия 30 сек | |
| 12 | Автоматическое переключение режима охраны | включены | включены | включены | изношенный | |
| Защита от переключения | включены | изношенный | включены | изношенный | ||
| 13 | Задержка срабатывания датчиков при постановке на охрану | 5 секунд | 15 секунд | 30 секунд | 45 секунд | |
| 14 | Алгоритм 4 дополнительных каналов (синий провод) | через 20 секунд после снятия с охраны | 30 секунд после снятия с охраны | через 20 секунд после снятия с охраны | 30 секунд после снятия с охраны | |
| 15 | Режим поддержки двигателя | АВТОМОБИЛЬ | БЕЗОПАСНО | АВТОМОБИЛЬ | БЕЗОПАСНО | |
| Тип внешней блокировки (черно-белый провод) | НЕТ | НЕТ | NZ | NZ | ||
| 16 | Режим турботаймера | изношенный | 1 минута | 3 минуты | 6 минут |
Видео: как увеличить время автозапуска
Забудьте о штрафах за камеру! Абсолютно легальная новинка – Глушилка для камер ГАИ, скрывает ваши номера от камер, которые есть во всех городах. Подробнее по ссылке.
- Полностью легальный (статья 12.2);
- Скрывается от фото и видео записи;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через гнездо прикуривателя;
- Он не создает помех для радиоприемников и сотовых телефонов.
В функции систем безопасности автомобиля входит дистанционный или автоматический режим запуска силового агрегата, позволяющий прогревать двигатель зимой. Автозапуск Starline A91 позволяет запускать двигатель в зависимости от температуры окружающей среды или заданного времени. Пользователь активирует услугу и настраивает режим работы с помощью пульта дистанционного управления.
Как включить автозапуск
Включение автоматического запуска предполагает предварительную установку датчика температуры, который устанавливается на блоке цилиндров или магистралях подачи охлаждающей жидкости. Для включения датчика используется контакт, снабженный оранжево-черным изолированным проводом (входит в 18-контактную колодку блока обработки сигналов). Чтобы функция автоматического запуска двигателя работала, оборудование необходимо настроить.
18-контактный разъем разработан с кабелем обратной связи с черным изолятором. При установке изделия на автомобиль, оборудованный механической коробкой передач, разомкните цепь. На машинах с автоматической коробкой передач цепь должна быть замкнута. Алгоритм автоматического пуска предусматривает наличие у стартера 4 валков-роликов, количество пусков не регулируется. Каждая последующая попытка пуска характеризуется увеличением времени работы стартера (на 0,2 секунды).
Как запрограммировать
Чтобы изменить параметры, найдите кнопку конфигурации и нажмите ее 6 раз, затем включите зажигание. Система издаст 6 сигналов сирены, чтобы подтвердить доступность для программирования. Вы можете настроить автоматический запуск сигнала тревоги Starline в соответствии с таблицами настроек, приведенными в инструкциях.
Для выбора функции используется воздействие на скрытую кнопку настройки (от 1 до 12 раз). Затем хозяин нажимает кнопки, расположенные на пульте дистанционного управления, выбирая значение нужного режима (например, порог температуры или время работы двигателя за цикл нагрева). Впоследствии пользователь включает аварийный сигнал по времени работы стартера, которое зависит от типа двигателя и его технического состояния.
При использовании автоматического запуска на дизельном двигателе должна быть предусмотрена задержка между включением электрических цепей и включением стартера. Необходимо время, чтобы нагреть свечи накаливания, расположенные в головке блока. Нагретые металлические детали повышают температуру воздуха, облегчая запуск. Комплекс позволяет выбрать время между значениями 5, 10 и 20 секунд. Базовая задержка в 2 секунды предназначена для бензинового двигателя.
Затем настраивается контроль работы силового агрегата, что необходимо для своевременного отключения стартера. Конструкция охранного комплекса позволяет определять работу силовой установки по значению напряжения в бортовой сети, наличию сигнала в положительной или отрицательной цепи генератора и сигнала, передаваемого на спидометр.
Кроме того, настроена функция поддержки зажигания, которая обеспечивает безопасную работу двигателя, когда хозяина нет в салоне.
Если автомобиль оборудован специальной кнопкой запуска и остановки двигателя, необходимо откорректировать алгоритм выдачи мощности (сигнал на синем проводе, идущий от 6-контактной разводки). Программирование и окончательный выбор метода автоматического запуска двигателя осуществляется с помощью 3 кнопок дистанционного управления, обозначенных значками висячего замка (с застегнутой и открытой дужкой) и звездочкой. Перед установкой автоматического запуска необходимо выполнить цикл установки нейтральной программы (требуется для машин с МКПП).
После регулировки необходимо проверить правильность работы пусковой системы. Для проведения теста необходимо включить зажигание, затем нажать кнопку со значком звездочки. Значок ключа загорается на экране (на фоне лобового стекла). Дальнейшая проверка проводится при работающем двигателе: после нажатия той же кнопки на дисплее также отображается значок, имитирующий поток выхлопных газов. Если значки отсутствуют или появляются другие значки, то необходимо проверить настройку охранного комплекса (согласно инструкции).
Автозапуск по температуре двигателя
Регулировка сигнала тревоги Starline для запуска двигателя при температуре включает настройку блока управления на пороговое значение температуры. Параметр выбирается в диапазоне -5 °, -10 °, -18 ° и -25 °. Когда датчик остывает ниже запрограммированного значения, коленчатый вал сдвигается стартером и агрегат нагревается. Для запуска допускается использовать датчик, расположенный в моторном отсеке, и датчик, расположенный в салоне автомобиля.
Минимальный интервал между перезагрузками – 1 час. Время, затраченное на прогрев двигателя, не учитывается. Пользователь не может изменить частоту повторения, так как параметр определяется условиями наружной температуры. Настройка автоматического запуска по температуре не имеет ограничений по количеству повторных прогревов (зависит только от ресурса автомобильного аккумулятора).
Для активации услуги нажмите клавишу, отмеченную звездочкой. После подачи мелодии и серии из 3 коротких сигналов активируется метод программирования курсора. Пользователь перемещает курсор короткими действиями по кнопке со звездочкой, после выбора значка со значком термометра необходимо изменить значение функции. Для активации нажмите кнопку с символом закрытого замка. Когда активна активация температуры, можно активировать параллельные режимы (по сигналу тревоги или по таймеру).
Пульт издаст мелодичный сигнал, сопровождаемый вспышкой аварийной сигнализации или габаритными огнями (в зависимости от способа установки охранного комплекса). На панели управления отображается значок активной функции и на короткое время отображается порог температуры, при котором будет предпринята попытка запуска силового агрегата. Контрольный диод аварийной сигнализации будет мигать серией из 3 коротких вспышек, подтверждая, что система готова.
Если дальнейшее использование функции не планируется, услугу необходимо отключить. Для настройки необходимо войти в меню настройки, выбрать активный значок курсором, а затем нажать клавишу, помеченную замком с разомкнутой дугой. Автомобиль 2 раза поработает с фарами, на пульте дистанционного управления прозвучит мелодия, подтверждающая отмену автоматического прогрева двигателя.
Автозапуск по таймеру
Перед программированием запуска двигателя с таймера необходимо установить время повторения (из строки 2, 3, 4 или 24 часа). Функция настраивается через меню программирования центрального процессора охранной системы Starline A91. Автоматический запуск таймера активируется через меню; чтобы получить доступ к настройкам, вам нужно будет нажать и удерживать кнопку со значком звездочки. Затем курсор переместится к иконке с вращающейся крыльчаткой, нажав кнопку с закрытым замком, можно активировать функцию.
Контрольный диод, установленный в автомобиле, переключается в последовательный режим работы из 2-х коротких сигналов. Двигатель запускается и прогревается, последующие запуски выполняются согласно запрограммированному времени повтора. Функция отключается через экранное меню, после выбора активного значка кратковременно нажмите клавишу при открытом замке. Мелодичный сигнал и двойной будильник подтвердят отмену программы.
Автозапуск по будильнику
Прежде чем активировать автозапуск сигнализации, пользователь должен установить текущее время на блоке управления. Чтобы произвести настройку, нажмите кнопку, отмеченную звездочкой, и удерживайте ее до тех пор, пока не раздастся мелодичный сигнал и серия из 3 коротких звуковых сигналов. После того, как поле часов на дисплее начнет мигать, пользователь регулирует значение (с помощью кнопок, отмеченных пиктограммами закрытого и открытого замка). Чтобы перейти к установке минут, кратковременно нажмите кнопку со звездочкой.
Чтобы установить будильник на пульте дистанционного управления, сразу после установки часов снова кратковременно нажмите кнопку со звездочкой. Для установки времени включения используйте те же кнопки, которые необходимо нажимать кратковременно. Длинная выдержка позволяет устанавливать значение на ускоренной скорости. Затем пользователь снова нажимает кнопку со звездочкой и устанавливает минуты. Чтобы включить будильник, снова нажмите кнопку со звездочкой и выберите опцию «Вкл».
Затем нужно долго нажимать кнопку со звездочкой (до тех пор, пока не будет дан длинный и короткий сигнал). Кратковременно нажав кнопку, поместите курсор на функцию автоматического пробуждения. Чтобы подтвердить выбор, нажмите кнопку со значком закрытого замка. Аварийная сигнализация погаснет, зуммер дистанционного управления издаст 2 коротких звуковых сигнала и воспроизведет мелодию. Конструкция охранного комплекса не допускает одновременного использования автоматического запуска по будильнику и таймеру.
Значок активной функции будет выделен темным цветом (вместе со значком активного будильника), и на несколько секунд будет отображаться время запуска, установленное для автоматического нагрева.
Функция автоматического запуска по времени не требует, чтобы пульт дистанционного управления находился в зоне приема сигнала. Плановое обслуживание – это разовое обслуживание, после включения и прогрева силового агрегата режим отключается. Для перезапуска вам нужно будет произвести новую настройку в соответствии с указанным выше алгоритмом.
Как увеличить время работы автозапуска
Пользователь может продлить срок службы силового агрегата только в том случае, если ПКП находится в пределах дальности приема сигнала. Чтобы добавить время, нужно нажать кнопку, отмеченную значком заблокированного замка, в течение 2–3 секунд, затем кратковременно нажать кнопку со звездочкой. Зуммер блока управления издаст мелодичный сигнал, сигнальная лампа автомобиля сработает один раз. Каждое действие на кнопки позволяет увеличить время нагрева на 5 минут; оставшееся значение ненадолго отображается на дисплее.
Если пользователь установил обогрев, но затем решил не пользоваться автомобилем, эту функцию можно использовать для дистанционного выключения двигателя. Для выключения двигателя необходимо долгое нажатие на кнопку с символом открытого замка, затем кратковременное нажатие на ключ со значком звездочки. На машине 4 раза сработает внешний свет, отключится силовой агрегат. Контрольные индикаторы на пульте дистанционного управления погаснут, указывая на то, что двигатель прогревается, затем прозвучит звуковой сигнал музыкальной мелодии.
Настройка чувствительности датчика удара
В схему охранного комплекса входит датчик, определяющий силу удара, нанесенного по телу. Датчик используется для включения режима сигнализации, воспринимая удар как попытку несанкционированного проникновения в автомобиль. Устройство устанавливается внутри салона автомобиля, инструкция по эксплуатации рекомендует размещать изделие открытым для регулировки чувствительности. На кузове есть контрольные диоды, которые загораются при обнаружении неровностей на кузове.
Вибрации, возникающие при работе двигателя, воспринимаются датчиком как попытки взлома, которые вызывают срабатывание сирены. Для настройки чувствительности используются 2 потенциометра (зона предупреждения и уровень тревоги), которые поворачиваются кончиком отвертки. Регулятор имеет 10 положений, при поставке с завода установлено положение 4 или 5. Перед запуском необходимо снизить чувствительность прибора, установив регуляторы на минимум.
Затем следует приступить к настройке уровня предупреждения. Для настройки необходимо открыть дверь автомобиля, активировать режим безопасности и затем повернуть регулировочный винт по часовой стрелке. Чувствительность определяется легкими движениями ладони, которые прикладываются к телу. Затем пользователь может настроить уровень срабатывания сигнализации на Starline (по аналогии). После завершения регулировки рекомендуется поставить систему безопасности на автоматический запуск и проверить чувствительность датчика при работающем двигателе и при ударе о кузов (удары ладонью по панели крыши).
Как отключить функцию
Пользователь может отключить автоматический запуск с помощью кнопок на панели управления. Полностью отключить функцию невозможно, так как алгоритмы работы двигателя встроены в программное обеспечение центрального блока. В случае проблем с автоматическим запуском рекомендуется принудительно сбросить настройки сигнализации, а затем перепрограммировать параметры.
В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.
Как увеличить время прокрутки стартера самому через режим программирования
В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.
Автозапуск СтарЛайн
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?
Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.
Как поставить на максимальный режим прокрутки
Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.
Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.
Вот что рекомендовано производителем:
- Найти кнопку Валет;
- Нажать на неё шесть раз;
- Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
- Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
- Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.
| Функция | Короткое нажатие кнопки 1 | Короткое нажатие кнопки 2 | Длительное нажатие кнопки 1 | Длительное нажатие кнопки 2 | ||
| 1 сигнал | 2 сигнала | 3 сигнала | 4 сигнала | |||
| 1 | Время прогрева двигателя в режиме запуска | 10 минут | 20 минут | 30 минут | без ограничения | |
| 2 | Автозапуск при температуре двигателя | -5°С | -10°С | -15°С | -20°С | |
| 3 | Время прокрутки стартера при дистанционном запуске | 800 мс | 1200 мс | 1800 мс | 3000 мс | |
| 4 | Длительность сигнала доп. канала 2 | 0,8 сек | 10 сек | 30 сек | “защелка” вкл / выкл | |
| 5 | Длительность сигнала доп. канала 3 | 0,8 сек | 10 сек | 30 сек | “защелка” вкл / выкл | |
| 6 | Способ контроля работы двигателя по: | напряжению, таходатчику | таходатчику | не используется | генератору | |
| 7 | Алгори при запуске двигателя | дублирует выход Заж 1 | дублирует выход АСС | дублирует выход Заж 1 | дублирует выход АСС | |
| запиранием дверей при дистанционном запуске двигателя | выключено | выключено | включено | включено | ||
| 8 | Задержка пуска стартера (бензин / дизель) | 2 секунды (бензин) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | |
| 9 | Длительность импульсов на центральный замок | запирание | 0,8 сек (электро) | 3,6 сек (пневмо) | 0,8 сек | 30 сек (комфорт) |
| отпирание | 0,8 сек | 3,6 сек | 2×0,8 сек | 0,8 сек | ||
| 10 | Алгоритм работы дополнит. канала №3 | вариант 1 | вариант 2 | вариант 1 | вариант 2 | |
| Режим иммобилизатора | выключен | выключен | включен | включен | ||
| 11 | Управление замками дверей от ключа зажигания | выключено | только отпирание | задержка запирания 10 сек | задержка запирания 30 сек | |
| 12 | Автоматическое перевключение режима охраны | включено | включено | включено | выключено | |
| Перевключение охраны | включено | выключено | включено | выключено | ||
| 13 | Задержка активизации датчиков при включении режима охраны | 5 сек | 15 сек | 30 сек | 45 сек | |
| 14 | Алгоритм работы 4 дополнительного канала (синий провод) | 20 сек при выключении охраны | 30 сек при выключении охраны | 20 сек при выключении охраны | 30 сек при выключении охраны | |
| 15 | Режим поддержки работы двигателя | AUTO | SAFE | AUTO | SAFE | |
| Тип внешней блокировки (черно-белый провод) | Н.Р. | Н.Р. | Н.З. | Н.З. | ||
| 16 | Режим турботаймера | выключен | 1 мин | 3 мин | 6 мин |
Видео: Как увеличить время автозапуска
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Функции брелка
Автомобильная сигнализация Старлайн А92 комплектуется двумя пультами — основным и вспомогательным. Первый из них имеет четыре кнопки, находящиеся на боковой панели и жидкокристаллический монитор, занимающий центральную панель. Благодаря наличию экрана через главный пульт управления осуществляется настройка сервисных функций. На кнопки воздействуют:
- кратковременными нажатиями;
- длительными нажатиями;
- последовательными нажатиями;
- одновременными нажатиями.
Большинством охранных опций управляют краткими воздействиями или комбинацией двух разных кнопок. Курсором экрана управляют с помощью коротких воздействий на клавишу номер три.
Дополнительный брелок не имеет дисплея и его три кнопки находятся на центральной панели. Его используют не только для осуществления охранных функций, а и для дистанционного запуска мотора.
Время прокрутки стартера a91
Здравствуйте, могу ли я самостоятельно узнать как у меня осуществляется контроль заведенного двигателя? Машина была куплена уже с установленной сигнализацией, поэтому я не знаю по тахометру он стоит или нет. Нужно мне это для того чтобы увеличить время прокрутки стартера, т.к. в мороз бывает с 4ой попытки только заводится
Ответы 9
Здравствуйте, могу ли я самостоятельно узнать как у меня осуществляется контроль заведенного двигателя? Машина была куплена уже с установленной сигнализацией, поэтому я не знаю по тахометру он стоит или нет.
Можете КОСВЕННО, если не побоитесь зайти во вторую таблицу настроек сигнализации при помощи кнопки валет и ключа зажигания, выполнив вход по инструкции, а затем пролистаете настройки нажатиями кн валет и смотря на экран брелока. Если в строке 11 (два длинных кряка сирены, один которкий) брелок прокажет 11=4, то контроль по тахометру, если 11=2, то или по лампе заряда или по лампе МАСЛО, а вот если 11=1, то . про просадкам и подскокам напряжения питающего сигнализацию ( так называемый “по напряжению” бортсети). Последний, а так же по лампе масла очень часто приводят К НЕДОКРУТАМ (сигналка раньше времени бросает крутить стартер до того, как реально заведет мотор) и как следствие – к повторным попыткам. Очень часто неразумные пользователи делают СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ настройки. В результате настройка перестает соответствовать реальному подключению серо-черного проода “вход контоля работы двигателя” и сигналка начинает сбоить, не понимая – завелся мотор или нет.
Поэтому чтобы НЕВЕРНЯКА узнать – по какому именно сигналу сделан контроль (и правильно-ли настроена функция 11 во второй таблице настроек) – надо искать , разобрав машину в месте установки сигналки и не только в этом месте – куда к какой цепи в проводке машины прицеплен СЕРО-ЧЕРНЫЙ провод сигнализации.
Нужно мне это для того чтобы увеличить время прокрутки стартера, т.к. в мороз бывает с 4ой попытки только заводится
Просто изменить настройку бессмысленно. Надо чтобы подключение серо-черного соответствовало настройке и наоборот. Использовать лампу масло категорически нельзя, так как на морозе из-за густеющего масла (Даже с маркировкой НОЛЬ в начале) лампа будет гаснуть раньше, чем заводиться мотор. Будет классика недокрута.
За время вращения стартера отвечает функция 9 во второй таблице настроек. В первых версиях А91 максимальное время (табл2-функц9-вар4) составляло 3,6 сек, в последних версиях при той же настройке оно было 6 сек.
НО. Если сигналка ДУМАЕТ, что она УЖЕ завела мотор – она бросает крутить стартер до истечения этого времени, чтобы не было ПЕРЕКРУТА статера и вероятности повреждения шестетрен обгонной муфты и маховика.
Рекомендую не заниматься самолечением, которое может только усугубить ситуацию, а посетить настоящих УСТАНОВЩИКОВ сигнализаций (не путать с мастУрами-проводокрутами). Ибо НЕДОКУРУТ и ПОВТОРНЫЕ поытки могут быть вызваны и неисправностями в самом автомобиле. В Улан-Удэ наверняка есть хорошие мастера.
Удачи в решении вопроса.
По поводу машины точно все в норме, обслуживаю авто самостоятельно и заводится с ключа с пол оборота, просто в мороз немного дольше нужно крутнуть. Вот и тут хочу сам разобраться чтобы “проводокрутам” не доверять машину)) я так понимаю серо – чёрный провод может быть подпаян либо на диагностический разъем либо к проводу тахометра в приборе да? Нужно тогда ещё распиновку найти
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
57
.
4. Максимальное время первой попытки прокрутки стартера
может быть запрограммировано при установке сигнализации
0,8; 1,2; 1,8 сек или 3,6 сек для любого способа контроля работы
двигателя. Время каждой последующей попытки прокрутки
стартера в течение одного цикла запуска автоматически
увеличивается на 0,2 секунды.
5. Если двигатель будет запущен до истечения максимального
времени прокрутки стартера, то стартер выключается досрочно.
6. Если запущенный двигатель заглохнет до окончания
запрограммированного времени прогрева, то будет предпринят
новый цикл запуска двигателя.
7. Функция автоматического запуска двигателя по температуре
может быть включена независимо от состояния функций
автозапуска двигателя по будильнику или по таймеру.
8. Одновременное включение функций автоматического
запуска двигателя по будильнику и по таймеру невозможно.
Попытка одновременного включения функций приведет к
включению той функции, которая была активирована
последней.
В некоторых регионах России, где зима очень сурова и холодные месяцы держатся долго, запуск двигателя осложняется. Как правило, машина заводится не с первого раз, а со второго, также могут наблюдаться другие трудности. Рассмотрим советы, как увеличить время прокрутки стартера, чтобы обеспечить нормальный пуск автомобиля зимой.
Как завести машину с брелока
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Известно, что у охранной системы старлайн а91 есть автозапуск двигателя. Но перед этим необходимо выполнение ряда обязательных действий:
- Перевести ручку КПП в положение нейтраль (выключить все передачи);
- Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
- Активировать стояночный тормоз.
- Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;
Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.
- Нажать и удерживать три секунды кнопочку №1 и после звукового сигнала быстро нажать кнопку №3:
Или периодический запуск двигателя с брелока:
Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a91 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).
Сброс на заводские настройки
Чтобы обнулить настройки сигнализации «Старлайн A91», используют следующий алгоритм:
Все. Сигнализация сброшена на заводские настройки.
Таким образом, сигнализация «Старлайн А91» может выполнять автоматические функции, а может механические, настраиваемые нажатием кнопок. Значительная часть ее функций изменяются путем программирования. Поэтому настраивая систему можно создать удобную и надежную противоугонную систему, которая прослужит вам долго и безотказно.
Активируем режим автозапуска по температуре
Такая функция будет работать при соблюдении некоторых условий:
- при наличии датчика температуры;
- от места его установки;
- исправности самого датчика.
Активируется долгим нажатием кнопки 3 (звездочка) до появления звукового сигнала от брелока – он должен пикнуть один раз. На дисплее станет моргать крайне левая иконка (1) внизу экрана. Короткими нажатиями на кнопку 3 передвигаемся по меню до третьей слева позиции (квадратик 3) с символом термометра. После того как убедились, что активирована нужная функция, нажмите кнопочку № 1 на корпусе для того чтобы активировать этот режим (этот режим отключается нажатием кнопки 2 на корпусе), а на месте показаний часов появится критическое значение температуры мотора после которого будет происходить его автозапуск.
Установка времени на брелоке
Для установки времени на брелке необходимо нажать и удерживать кнопку №3 с изображением снежинки до тех пор, пока не последуют звуковые сигналы:
Звуковые сигналы оповещают пользователя о том, что брелок готов к корректировке времени.
Текущее время. Сначала настраивают поле «часы», которое мигает на дисплее. Каждое нажатие на кнопку №1 с изображением закрытого замка увеличивает время на один час, а каждое нажатие на кнопку №2 с изображением открытого замка его уменьшает.
Когда поле «часы» заполнено, переходят к настройке поля «минуты». Для этого кратковременно нажимают на кнопку №3 (снежинка) – поле «минуты» начинает мигать. Снова кнопкой №1 (замок) увеличивают время на одну минуту, а кнопкой №2 (открытый замок) уменьшают.
Будильник. После того, как минуты настроены, нажимают на кнопку №3 (снежинка) и переходят к установке показаний будильника. Когда замигает поле «будильник», снова кнопкой №1 увеличивают время, а кнопкой №2 при необходимости его уменьшают.
Автозапуск по времени
Чтобы включить эту функцию нужно выбрать на дисплее иконку 2. Машина один раз моргнет фарами, а на брелке раздастся мелодичный сигнал. Теперь через заданное владельцем время сигналка сама будет периодически запускать двигатель.
Если после первой попытки машина не завелась, последует вторая. При этом время прокрутки стартера будет увеличено на 0,2 секунды. Таймер рассчитан на 4 попытки завести двигатель. Если и после четвертой попытки движок не завелся, срабатывает звуковой сигнал на брелке. Чтобы настроить прогрев двигателя по времени последовательность действий такая:
- Нажимается и держится долго кнопка №3 на брелке (звездочка).
- Брелок коротко пикнет, но кнопку держать нажатой, после второго звукового сигнала кнопочку отпустить;
- Замигает крайняя левая иконка (1) на панели;
- Коротко нажимая кнопку №3, перемещаемся на иконку вентилятора;
- Одним коротким нажатием кнопочки №1 – брелок отыграет мелодию;
- Выждать секунд десять пока не пикнет брелок, а иконка с вентилятором останется затемненной;
- Функция интервального запуска активирована.
Отключается таким же образом, но выбор подтверждается кнопкой №2 (открытый замок) При успешном запуске двигателя на экране появится изображение выхлопных газов. Сам автомобиль 3 раза моргнет фарами и трижды подаст звуковой сигнал.
Страница 57
4. Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано при установке сигнализации
0,8; 1,2; 1,8 сек или 3,6 сек для любого способа контроля работы
двигателя. Время каждой последующей попытки прокрутки стартера в течение одного цикла запуска автоматически
увеличивается на 0,2 секунды.
5. Если двигатель будет запущен до истечения максимального времени прокрутки стартера, то стартер выключается досрочно.
6. Если запущенный двигатель заглохнет до окончания
запрограммированного времени прогрева, то будет предпринят
новый цикл запуска двигателя.
7. Функция автоматического запуска двигателя по температуре
может быть включена независимо от состояния функций
автозапуска двигателя по будильнику или по таймеру.
8. Одновременное включение функций автоматического запуска двигателя по будильнику и по таймеру невозможно.
Попытка одновременного включения функций приведет к
включению той функции, которая была активирована последней.
Наиболее частые предпосылки к поломкам
Здравствуйте, могу ли я самостоятельно узнать как у меня осуществляется контроль заведенного двигателя? Машина была куплена уже с установленной сигнализацией, поэтому я не знаю по тахометру он стоит или нет. Нужно мне это для того чтобы увеличить время прокрутки стартера, т.к. в мороз бывает с 4ой попытки только заводится
Ответы 9
Здравствуйте, могу ли я самостоятельно узнать как у меня осуществляется контроль заведенного двигателя? Машина была куплена уже с установленной сигнализацией, поэтому я не знаю по тахометру он стоит или нет.
Можете КОСВЕННО, если не побоитесь зайти во вторую таблицу настроек сигнализации при помощи кнопки валет и ключа зажигания, выполнив вход по инструкции, а затем пролистаете настройки нажатиями кн валет и смотря на экран брелока. Если в строке 11 (два длинных кряка сирены, один которкий) брелок прокажет 11=4, то контроль по тахометру, если 11=2, то или по лампе заряда или по лампе МАСЛО, а вот если 11=1, то . про просадкам и подскокам напряжения питающего сигнализацию ( так называемый “по напряжению” бортсети). Последний, а так же по лампе масла очень часто приводят К НЕДОКРУТАМ (сигналка раньше времени бросает крутить стартер до того, как реально заведет мотор) и как следствие – к повторным попыткам. Очень часто неразумные пользователи делают СБРОС НА ЗАВОДСКИЕ настройки. В результате настройка перестает соответствовать реальному подключению серо-черного проода “вход контоля работы двигателя” и сигналка начинает сбоить, не понимая – завелся мотор или нет.
Поэтому чтобы НЕВЕРНЯКА узнать – по какому именно сигналу сделан контроль (и правильно-ли настроена функция 11 во второй таблице настроек) – надо искать , разобрав машину в месте установки сигналки и не только в этом месте – куда к какой цепи в проводке машины прицеплен СЕРО-ЧЕРНЫЙ провод сигнализации.
Нужно мне это для того чтобы увеличить время прокрутки стартера, т.к. в мороз бывает с 4ой попытки только заводится
Просто изменить настройку бессмысленно. Надо чтобы подключение серо-черного соответствовало настройке и наоборот. Использовать лампу масло категорически нельзя, так как на морозе из-за густеющего масла (Даже с маркировкой НОЛЬ в начале) лампа будет гаснуть раньше, чем заводиться мотор. Будет классика недокрута.
За время вращения стартера отвечает функция 9 во второй таблице настроек. В первых версиях А91 максимальное время (табл2-функц9-вар4) составляло 3,6 сек, в последних версиях при той же настройке оно было 6 сек.
НО. Если сигналка ДУМАЕТ, что она УЖЕ завела мотор – она бросает крутить стартер до истечения этого времени, чтобы не было ПЕРЕКРУТА статера и вероятности повреждения шестетрен обгонной муфты и маховика.
Рекомендую не заниматься самолечением, которое может только усугубить ситуацию, а посетить настоящих УСТАНОВЩИКОВ сигнализаций (не путать с мастУрами-проводокрутами). Ибо НЕДОКУРУТ и ПОВТОРНЫЕ поытки могут быть вызваны и неисправностями в самом автомобиле. В Улан-Удэ наверняка есть хорошие мастера.
Удачи в решении вопроса.
По поводу машины точно все в норме, обслуживаю авто самостоятельно и заводится с ключа с пол оборота, просто в мороз немного дольше нужно крутнуть. Вот и тут хочу сам разобраться чтобы “проводокрутам” не доверять машину)) я так понимаю серо – чёрный провод может быть подпаян либо на диагностический разъем либо к проводу тахометра в приборе да? Нужно тогда ещё распиновку найти
я так понимаю серо – чёрный провод может быть подпаян либо на диагностический разъем либо к проводу тахометра в приборе да?
1) не факт, что в OBD-II субаря есть АНАЛОГОВЫЙ сигнал тахометра. В Toyota таких годов – есть, у SUBARU – не уверен, иначе я бы там и цеплял, а я обычно в субариках на мозге мотора цеплял. Я ж себе не враг – делать сложнее и дальше при наличии сигнала ближе и проще.
2) есть-ли сигнал АНАЛОГОВОГО тахо на приборной доске – тоже вопрос. Ведь наличие прибора ни о чем не говорит – инфа для него может приходить с того же мозга мотора уже по шине CAN в закодированном виде.
3) SUBARU – это “фамилия”, а у автомобиля еще и “имя” есть, а вы его скромоно умолчали, не указав ни в профиле, ни тут, в теме.
4) серо-черный может быть еще и на лампу заряда прицеплен, а может и на лампу масло (что не есть ГУД). А может и вообще НИКУДА (контроль по просадкам-подскокам питания), обрезан возле блока. Что тоже неправильно – работает только на свежих машинах с хорошим аккумулятором и генеатором и без потерь в разъемах проводки. А у Вас 2003 год. Машине более 15 лет. Это старость, как ни крути.
Машина Subaru Legacy bl5 2003 год, механика, правый руль, япония
Источник: support.starline.ru
Автозапуск СтарЛайн
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Популярным решением для многих россиян становится установка систем типа СтарЛайн. В некоторых случаях это даже единственное средство завести автомобиль по утрам там, где температура воздуха опускается ниже 20-градусной отметки. Очевидно, что при такой температуре масло загустевает, топливо воспламеняться не желает, а электронный впрыск отказывается работать. Что делать – ходить пешком?
Автозапуск призван решать эти проблемы, поддерживать температуру мотора выше критических значений и т.п. Тем самым, можно эффективно исключить возможный вред «сердцу» машину от холодного пуска.
Почему не работает автозапуск на сигнализации
Иногда бывает так, что функция автозапуска не срабатывает. К примеру, стартер крутит двигатель, но тот не заводится. В этом случае необходимо проверить наличие бензина в баке, а также заряд аккумуляторной батареи. В первом случае все ясно – необходимо долить бензин. Во втором – зарядить батарею.
Также возможно, что мотор не схватывает на холодную и даже плохо заводится с ключа. В таком случае можно выставить настройки, при которых будет увеличено время работы стартера. Также можно снизить интервал между попытками запуска. Но наиболее частой причиной, по которой автомобиль не заводится, становится банальная невнимательность. К таким причинам относится включенная передача (для автомобилей с АКПП – драйв), незакрытый замок дверей и т.д. Бывает так, что автомобиль перестал заводиться из-за того, что система плохо ловит сигнал.
В этом случае брелок выдает информацию и сразу пишет ошибку. Для обнуления протокола необходимо снова завести мотор с ключа, затянуть ручник. Затем достать ключ из замка зажигания, открыть водительскую дверь и снова активировать сигнализацию. Обычно авто снова встает на охрану, и ошибка ОС7 просто исчезает. Однако так бывает не всегда. Если этого не произошло, то необходимо обратиться в сервисный центр.
Как поставить на максимальный режим прокрутки
Однако и на автомобилях с автозапуском случается неприятность. Особенно, если температура воздуха опускается ниже плинтуса. После проведения расчётов, в большинстве случаев удаётся выяснить, что для нормального завода двигателя не хватает совсем чуть-чуть – 0,8 – 1,4 секунды.
Изучив мануал устройства, можно узнать о том, как заходить в режим программирования и менять настройки.
Вот что рекомендовано производителем:
- Найти кнопку Валет;
- Нажать на неё шесть раз;
- Включить зажигание (ключ на пол-оборота) и дождаться, чтобы система просигналила ровно шесть раз;
- Нажать ровно девять раз на кнопку, затем выбрать время по таблице на ПДУ;
- Должен пропикать сигнал, после чего задействуется мигание аварийки.
Кроме того, важно знать о памяти сигнализации. Например, СтарЛайн система способна запомнить до четырёх брелков. Что касается записи кодов, то она проводится при выключенном режиме системы.
| Функция | Короткое нажатие кнопки 1 | Короткое нажатие кнопки 2 | Длительное нажатие кнопки 1 | Длительное нажатие кнопки 2 | ||
| 1 сигнал | 2 сигнала | 3 сигнала | 4 сигнала | |||
| 1 | Время прогрева двигателя в режиме запуска | 10 минут | 20 минут | 30 минут | без ограничения | |
| 2 | Автозапуск при температуре двигателя | -5°С | -10°С | -15°С | -20°С | |
| 3 | Время прокрутки стартера при дистанционном запуске | 800 мс | 1200 мс | 1800 мс | 3000 мс | |
| 4 | Длительность сигнала доп. канала 2 | 0,8 сек | 10 сек | 30 сек | «защелка» вкл / выкл | |
| 5 | Длительность сигнала доп. канала 3 | 0,8 сек | 10 сек | 30 сек | «защелка» вкл / выкл | |
| 6 | Способ контроля работы двигателя по: | напряжению, таходатчику | таходатчику | не используется | генератору | |
| 7 | Алгори при запуске двигателя | дублирует выход Заж 1 | дублирует выход АСС | дублирует выход Заж 1 | дублирует выход АСС | |
| запиранием дверей при дистанционном запуске двигателя | выключено | выключено | включено | включено | ||
| 8 | Задержка пуска стартера (бензин / дизель) | 2 секунды (бензин) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | 10 секунд (дизель) | |
| 9 | Длительность импульсов на центральный замок | запирание | 0,8 сек (электро) | 3,6 сек (пневмо) | 0,8 сек | 30 сек (комфорт) |
| отпирание | 0,8 сек | 3,6 сек | 2×0,8 сек | 0,8 сек | ||
| 10 | Алгоритм работы дополнит. канала №3 | вариант 1 | вариант 2 | вариант 1 | вариант 2 | |
| Режим иммобилизатора | выключен | выключен | включен | включен | ||
| 11 | Управление замками дверей от ключа зажигания | выключено | только отпирание | задержка запирания 10 сек | задержка запирания 30 сек | |
| 12 | Автоматическое перевключение режима охраны | включено | включено | включено | выключено | |
| Перевключение охраны | включено | выключено | включено | выключено | ||
| 13 | Задержка активизации датчиков при включении режима охраны | 5 сек | 15 сек | 30 сек | 45 сек | |
| 14 | Алгоритм работы 4 дополнительного канала (синий провод) | 20 сек при выключении охраны | 30 сек при выключении охраны | 20 сек при выключении охраны | 30 сек при выключении охраны | |
| 15 | Режим поддержки работы двигателя | AUTO | SAFE | AUTO | SAFE | |
| Тип внешней блокировки (черно-белый провод) | Н.Р. | Н.Р. | Н.З. | Н.З. | ||
| 16 | Режим турботаймера | выключен | 1 мин | 3 мин | 6 мин |
Как увеличить время прокрутки двигателя стартером при запуске с брелка?
Двигателю не хватает времени прокрутки стартером для уверенной заводки.Ставили сигналку летом, тогда хватало, но и то не с первого раза. Сейчас, зимой, с 4-х раз двигатель не заводится после ночной стоянки. Грею электроподогревателем, усилий для стартера минимум, двигатель тёплый. Видел,что в таблице есть время работы стартера 2 секунды, а как это запрограммировать не понятно.
Ответы 13
в инструкции все есть. но надо знать как сделан контроль двигателя? Заедьте к специалистам где ставили и Вам все сделают и переподключат контроль. Они ставили и давали ГАРАНТИЮ
Ставил в Шелехове, Иркутской области, когда был в отпуске, моя прежняя сигналка сдохла неожиданно, пришлось ставить по дороге.
скачивание инструкцию, смотрите как зайти в таблицу программирования SF листаете меню и смотрите что стоит в пункте 11. какое значение, если 1, то заходите в п.9 и меняете значение на следующее, потом едите к нормальным специалистам чтобы переподключили контроль на тахометр
Вас понял, благодарю. Как проверить как подключён контроль двигателя? Это где-то видно? Может провод какой к щитку приборов? Специалистов нормальных у нас в городе трудно найти. К электрику запись на месяц, а уж про сигналки и говорить не стоит! Приходится самому выкручиваться, изучать мат. часть и слесарное дело!
если вкратце то нажимаете сервисную кнопку valet 5раз и сразу включаете зажигание, следует 5 вспышек и 5 звуковых сигналов сирены а на брелке загорается AF. нажимаете 3 клавишу коротко и загорается SF. нажимаете и удерживаете 3 до звукового сигнала, отпускаете и тут же ее коротко, загорается 01-2. Третьей клавишей листаете пока не появиться 11-. посмотрите и отпишитесь. для выхода из меню выключить зажигание
Понял Вас, попробую сегодня, отпишусь! Спасибо!
Как проверить как подключён контроль двигателя?
Вам же написали — скачивание инструкцию, смотрите как зайти в таблицу программирования SF листаете меню и смотрите что стоит в пункте 11. какое значение, Это КОСВЕННО подскажет -куда и как. Но явно стоит не ТАХОМЕТР )SF-11-4 Потому что при таком контроле СЕРО-ЧЕРНЫЙ провод должен быть прицеплен в такую точку проводки , где есть импульсы, зависящие от оборотов мотора и не менее 25Гц на холостом ходу.
Как проверить как подключён контроль двигателя? Это где-то видно? Может провод какой к щитку приборов? Чтобы ФИЗИЧЕСКИ увидеть — надо разобрать машину в том месте, где спрятан блок сигнализации и искать — идет-ли куда-нибудь серо-черный провод сигнализации. Если НИКУДА, то сделали ПСЕВДО-контроль 11-1 — самый поганый и ненадежный, если на лампу МАСЛО — не лучше, БУДЕТ НЕДОКРУТ НА ХОЛОДЕ, так как лампа масло гаснет раньше, чем заведется мотор. Надо ИЛИ на лампу ЗАРЯДКА, или на ТАХОметр. И лучше, если не само лечением заниматься, а
потом едите к нормальным специалистам чтобы переподключили контроль на тахометр
Специалистов нормальных у нас в городе трудно найти. К электрику запись на месяц, а уж про сигналки и говорить не стоит! Не верю. Вы просто не искали. У меня менее 100 тыс населения в городке. Как минимум четверо хороших спецов есть. А чуть поплоше — еще с десяток, не говоря о проводокрутах -этих НЕМЕРЯНО.
Как настроить сигнализацию Старлайн А91
Современные автосигнализации выполняют не только функции охранных систем. Владелец автомобиля, оснащенного сигнализацией Старлайн А91, имеет возможность запустить мотор удаленно при помощи пульта, выставить необходимые требования для прогрева авто (по часам, будильнику или температуре) путем нажатия определенных кнопок, а также настроить параметры турботаймера. Данная статья посвящена особенностям настройки брелка Старлайн, а также здесь представлено подробное видео с инструкцией.
Как установить сигнализацию StarLine А91
Данная охранная система является относительно простой в плане эксплуатации, поэтому ее монтаж можно осуществить своими руками. Для того, чтобы установить автосигнализацию на авто, потребуется:
- набор инструментов, включающий отвертки, рожковые ключи и т.д.;
- новая сигнализация Старлайн А91;
- активатор водительской двери;
- паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль;
- изоляционная лента, термоусадочные трубки;
- дополнительный защитный диод и концевики дверей.
Если требуется установить систему на Приору, то нужно действовать следующим образом (инструкция актуальна также для других моделей авто):
- демонтируем облицовку рулевого колеса;
- выкручиваем саморезы крепления приборки;
- монтируем светодиод на лобовое стекло, датчик удара – на балку, а сервисную кнопку Valet – в удобное, но скрытое место;
- подключаем 18-ти контактный разъем центрального блока в соответствии с инструкцией и схемами производителя;
- подключаем 6-ти контактный разъем для управления функциями автозапуска;
- осуществляем подключение центрального замка;
- подключаем концевики дверей.
Подключение брелка к сигнализации
После того, как сигналка установлена, необходимо привязать к ней один или несколько пультов. Для этого потребуется знать, где находится кнопка Valet. Если установка автосигнализации Старлайн А91 происходила своими руками, то владелец знает о ее местонахождении. Если монтаж делали в сервисном центре, то нужно проверить следующие места:
- перчаточный ящик;
- карманы для мелочевки в дверных картах;
- пространство вокруг рулевой колонки;
- место вблизи педального узла;
- проверить центральный тоннель между сиденьями;
- посмотреть под декоративной крышкой передней панели на место возле блока предохранителей.
После этого можно приступать к основной процедуре.
Как прописать основной брелок
Сигнализация Старлайн А91 имеет один основной пульт с тремя кнопками и монохромным ЖК-дисплеем, на котором отображаются текущие функции, время и т.д. Также брелок обладает обратной связью, так что хозяин может получить дополнительную информацию о состоянии автомобиля. Привязать к машине пульт самому несложно. Процедура осуществляется за несколько шагов:
- при выключенном зажигании необходимо семь раз нажать сервисную кнопку Valet;
- повернуть ключ в положение On. После этого автомобиль семь раз моргнет фарами и издаст аналогичное количество сигналов. Это означает, что сигнализация перешла в соответствующий режим;
- теперь на брелке одновременно нажимается вторая и третья клавиша вплоть до мелодичного сигнала и одного звука сирены;
- повернуть ключ в положение Off. Об успешном окончании операции сигнализируют пять вспышек габаритных огней авто.
После этого можно приступать к программированию дополнительных функций, таблица которых представлена ниже.
Как прописать дополнительный брелок
Помимо основного пульта, в комплект входит запасной пульт. Он довольно маленький и не обладает ЖК-дисплеем, так что многими функциями приходится управлять «вслепую». Но его также можно привязать к сигнализации и запрограммировать.
- после выключения зажигания семь раз нажать сервисную кнопку;
- включить зажигание, прослушать семь сигналов сирены;
- нажать вторую и третью кнопку одновременно для привязки брелка. Основное условие – интервал во время привязки не более пяти секунд. При каждой успешной процедуре будет раздаваться один сигнал сирены;
- выключить зажигание и дождаться звукового подтверждения процедуры.
Включение звука брелка
Система Старлайн А91 относится к разряду автосигнализаций среднего ценового сегмента. Возможность регулировки или отключения громкости здесь отсутствует. Если пропал сигнал, и звук брелка просто отсутствует, то необходимо обратиться в сервис-центр для устранения данной проблемы.
Настройка чувствительности StarLine А91
Для предотвращения попыток взлома или в случае аварии, когда автомобиль стоит на парковке, сигнализация Старлайн А91 имеет датчик удара. Как правило, установщики прикрепляют его на двусторонний скотч на передней стойке авто. Чаще всего он установлен вблизи ног водителя или с торца передней панели.
Разборка корпуса брелока Старлайн Е90
Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.
Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.
Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.
Источник