- Меню
- Искать
Коммерческие автомобили Sollers
весь модельный ряд
Sollers – российская автомобильная марка, принадлежащая автомобилестроительной компании ПАО «Соллерс Авто» (которая, в свою очередь, находится «под крылом» ООО «Соллерс Груп»). Основная специализация бренда – производство легких коммерческих автомобилей.
Подробнее
Но стоит сразу оговориться, что под этим брендом выпускаются не полностью самостоятельные модели, а всего-навсего «лицензионные копии» китайских грузовичков JAC (из нового у них, по сути, только эмблемы).
Основные производственные мощности российской компании находятся на территории особой экономической зоны «Алабуга» в Татарстане – там ведется крупноузловая сборка, то есть машинокомплекты поставляются из Китая (правда, уже в 2023 году обещают освоить полноценное производство – со штамповкой кузовных деталей и покраской).
Примечательно, но слово «Sollers» в переводе с латинского языка означает «умный, изобретательный», а философия компания строится (по крайней мере, по словам её представителей) «на разумом балансе интегрированности в глобальный автопром» и «на технологической независимости по критическим технологиям».
О создании новой автомобильной марки в России стало известно в начале сентября 2022 года, а уже 26 ноября состоялся запуск производства лёгких коммерческих автомобилей Соллерс, причем старт проекту был дан при участии министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова.
Ну а «первенцами» бренда стали цельнометаллический фургон Атлант и малотоннажный грузовичок Арго.
Малотоннажный комтранс с цельнометаллическим кузовом и полукапотной компоновкой, доступный в широком количестве модификаций.
Подробнее »
Миниатюрный перевозчик для внутригородских маршрутов, который оснащается 130-сильным турбодизелем и бескапотной кабиной.
Подробнее »
Кнопка «Наверх»
В России стартовали продажи Соллерс Атлант — конкурента Газели NN. Фото, обзор и цены новинки
Просмотров 7.1к. Опубликовано 14.12.2022
Российская автомобилестроительная группа «Соллерс» начала продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) Sollers Atlant и Argo. Все подробности в статье.
В середине декабря 2022 года в России начались продажи коммерческих моделей Sollers Argo и Atlant.
Сборка «полукапотного» грузовика «Атлант» и бескапотного «Арго» стартовала на заводе Sollers в Елабуге в конце ноября 2022 года. На торжественной церемонии запуска производства присутствовали вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, президент Татарстана Рустам Минниханов и глава совета директоров «Соллерс» Адиль Ширинов.
Обзор Соллерс Атлант
Модель «Атлант» является переименованной версией китайского JAC Sunray, производство которого уже запущено в Белоруссии. На заводе в Татарстане модель заменила собой Ford Transit.
Модельный ряд Соллерс Атлант включает в себя широкий спектр модификаций с возможностью адаптации под нужды конкретного клиента — школьные автобусы, маршрутные такси, скорые помощи. На презентации был показан инкассаторский фургон «Атлант» с бронированным кузовом и стёклами-бойницами.
Комплектация
В оснащение Соллерс Атлант входят ABS и системы cтабилизации, две подушки безопасности, гидроусилитель руля, круиз-контроль, задние парктроники, датчики давления в шинах, электростеклоподъёмники, электрозеркала с подогревом, центральный замок, обогрев сидений и аудиосистема.
Технические характеристики
Соллерс Атлант приводится в движение турбодизелями рабочим объёмом 1,9 или 2,7 литра (мощностью 139 или 150 лошадиных сил соответственно), которые сочетаются с 6-ступенчатой механической КПП.
Полная масса автомобиля составляет от 2,5 до 4,2 тонн. Длина модели варьируется в диапазоне от 4,9 до 5,99 метра.
«Атлант» будет предлагаться с цельнометаллическим кузовом типа фургон, бортовой платформой или в формате микроавтобуса. Модель может быть с односкатной или двускатной задней ошиновкой. Также вариативны длина колёсной базы и высота крыши.
Цены и дата выхода
Стоимость полукапотного цельнометаллического фургона Sollers Atlant с короткой базой и средней крышей начинается от 2 904 900 рублей. Продажи модели стартовали 14 декабря 2022 года.
На российском автомобильном рынке новинка будет конкурировать с Газель NN.
Напомним, что перелицованные Jac Sunray также выпускает МАЗ в Белоруссии — автомобили имеют обозначение МАЗ-281040 и МАЗ-365022.
Примечательно, что на заводе в Елабуге локализовали JAC Sunray образца 2010 года, хотя в Китае совсем недавно стартовали продажи рестайлинговой модели с новыми двигателями и опциями.
Каталог автомобилей:
Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ, УАЗ, Камаз, Лада, Москвич.
Китайские автомобили: BYD, Changan, Chery, GAC, Geely, Haval, Hongqi, JAC.
Размещённые в настоящем разделе сайта публикации носят исключительно ознакомительный характер, представленная в них информация не является гарантией и/или обещанием эффективности деятельности (доходности вложений) в будущем. Информация в статьях выражает лишь мнение автора (коллектива авторов) по тому или иному вопросу и не может рассматриваться как прямое руководство к действию или как официальная позиция/рекомендация АО «Открытие Брокер». АО «Открытие Брокер» не несёт ответственности за использование информации, содержащейся в публикациях, а также за возможные убытки от любых сделок с активами, совершённых на основании данных, содержащихся в публикациях. 18+
АО «Открытие Брокер» (бренд «Открытие Инвестиции»), лицензия профессионального участника рынка ценных бумаг на осуществление брокерской деятельности № 045-06097-100000, выдана ФКЦБ России 28.06.2002 г. (без ограничения срока действия).
ООО УК «ОТКРЫТИЕ». Лицензия № 21-000-1-00048 от 11 апреля 2001 г. на осуществление деятельности по управлению инвестиционными фондами, паевыми инвестиционными фондами и негосударственными пенсионными фондами, выданная ФКЦБ России, без ограничения срока действия. Лицензия профессионального участника рынка ценных бумаг №045-07524-001000 от 23 марта 2004 г. на осуществление деятельности по управлению ценными бумагами, выданная ФКЦБ России, без ограничения срока действия.
▫️Капитализация: 6,7 млрд
▫️Выручка TTM: 79,7 млрд
▫️EBITDA: 5 млрд
▫️Убыток: 693 млн
▫️Net debt/EBITDA: 0,83
👉Все обзоры компаний здесь: t.me/taurenin/442
👉Соллерс Авто (SOLLERS Auto) – это ведущая российская автомобильная компания. На мощностях Соллерса производятся автомобили УАЗ, Ford, Mazda, а также двигатели ЗМЗ.
✅Последние 5 лет компания показывает стабильную динамику роста. За последний год бренд увеличил выручку на 21% до 79,7 млрд рублей, EBITDA составила 5 млрд рублей, увеличившись на 16% г/г.
⚠️По мультипликаторам бренд стоит дешево. P/S = 0,08, P/B = 0,27. Это заметно ниже любых оценок. В эту оценку, очевидно, заложены риски высоких убытков. Сегодня эти риски еще выше, из-за ухода автопроизводителей, что может снизить загрузку мощностей. Даже недозагрузка мощностей на несколько кварталов серьезно ударит по финансам предприятия.
❌У Соллерса крайне нестабильные результаты по прибыли. С 2016 по 2019 год прибыль снижалась с 1,6 млрд до 128 млн рублей. 2020й год, не смотря на высокую выручку. Оказался по итогу сбыточным с убыткомв 2,13 млрд рублей. Первое полугодие 2021 года было прибыльным (+277 млн).
❌Компания с немалым долгом. Чистый долг составляет всего 3,4 млрд, Net debt/EBITDA =0,67. Первоначально это кажется не критичным. Но общий долг составляет 12.3, из-за чего за прошлый год компания потратила 1.22 млрд на обслуживание задолженности. При текущем значении КС в 20% велики риски роста % расходов и дополнительных убытков.
❌Компания не платит дивиденды и не выкупает активы с рынка.
👉О будущем:
✅Завод Mazda, контролируемый совместно с Японской корпорацией, действует без остановок производства. Все необходимые детали бесперебойно поступают на предприятие.
✅Завод УАЗ, краткосрочно останавливающий работу, вновь запустил производство. Информации о перебоях в поставках деталей на текущий момент нет. «УАЗ» на 100% принадлежит Соллерсу. Сохранение производства в нормальном объеме — позитив для компании.
✅Спустя время, скорее всего, внутренний спрос на российский автопром вырастет, что будет позитивом для компании.
❌Случившийся ажиотажный спрос на автомобили в условиях кризиса — классическая история для отечественного авторынка. Однако высокие ставки и снижение покупательной способности неминуемо приведут к снижению спроса на машины. Это потенциальный негатив для бренда.
❌Сейчас на заводе компании в Елабуге остановлено производство Ford Tranziit на совместном с компанией предприятии(50/50). Сейчас информации о возобновлении производства нет. При том, Соллерс не может самостоятельно принимать решение о судьбе завода.
Вывод: Не смотря на рост выручки, компанию сложно назвать успешной, а бизнес устойчивым. Даже у мировых лидеров автомобилестроения крайне низкая рентабельность.
📊 Когда компания снова станет прибыльной — мы увидим невысокую чистую рентабельность (2-3%, что заведомо предполагает низкую прибыль и дивиденды).
👉Все обзоры компаний здесь: t.me/taurenin/442
#обзор #Соллерс #SVAV
Соллерс Авто — российская автомобилестроительная компания, одна из ведущих в стране. Основана в 2000 году. Штаб-квартира организации расположена в Москве.
ПАО «Соллерс» объединяет Ульяновский автомобильный завод, промышленную площадку Заволжского моторного завода, предприятие «Соллерс Алабуга» и производственную площадку во Владивостоке. Также в состав компании входят инжиниринговый центр полного цикла «Соллерс Инжиниринг» и оператор услуг аренды и подписки на автомобили «Соллерс Транспортные решения».
До 2008 года компания работала под брендом «Северсталь-авто». В переводе с латыни Sollers означает «искусный, изобретательный».
В 2011 году «Соллерс» учредил совместное предприятие вместе с Ford Motor Company, которое занималось дистрибуцией автомобилей Ford в России. Через год компания начала сотрудничество с Mazda. В 2019 году «Соллерс» выкупил контролирующую долю уставного капитала Ford Sollers. В 2020-м было объявлено о ребрендинге, в результате которого предприятие было переименовано в «Соллерс Форд».
До 2022 года владельцем компании был Вадим Швецов. В июне он продал «Соллерс Авто» топ-менеджменту концерна.
В том же году Ford объявил об уходе с российского рынка и продал «Соллерс» 49 процентов доли совместного предприятия, оставив за собой право обратного выкупа своей доли в течение пяти лет. Бывший завод Ford в Ленинградской области планируется сдавать в аренду деревообрабатывающей компании.
В ноябре 2022-го Mazda передала «Соллерс» свою долю совместного предприятия. Сумма сделки составила 1 евро.