Сколько стоит проехать от москвы до твери по платной дороге на легковом автомобиле

21 км — 93 км

От Московской кольцевой автомобильной дороги по Каширскому шоссе до развязки на 117 км
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 364-р от 01.03.2017 г.

93 км — 211 км

М-6 «Каспий» на участке от пересечения М-4 «Дон» до пересечения с автомобильной дорогой Р-114, автомобильная дорога Р-114 на участке от М-6 до г. Узловая Узловского района Тульской области, автомобильная дорога N 70К-359 «Узловая — Богородицк».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2498-р от 7 декабря 2015 г.

211 км — 266 км

Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2283-р от 21 декабря 2011 г.

266 км — 321 км

Чернятино — Покровка — Пушкари.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26 мая 2011 г.

330 км — 355 км

Бабарыкино – Яркино.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1973-р от 12.10.12 г.

355 км — 414 км

Становое — Тростное — г. Елец — Буевка — Екатериновка — Тимирязевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26.05.2011 г.

414 км — 444 км

Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Задонского и Хлевенского районов Липецкой области через с. Миролюбовка, с. Болоховское, с. Малое Панарино, г. Задонск, с. Тешевка, с. Уткино, с. Даньшино, пос. Стародубовский.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2272-р от 14.11.14 г.

444 км — 464 км

Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Хлевенского района Липецкой области через с. Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Конь-Колодезь.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2270-р от 14.11.14 г.

492 км — 517 км

492 км + 700 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» — городская сеть автомобильных дорог г. Воронежа — 517 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2265-р от 14.11.2014 г.

517 км — 544 км

Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» 517 км — 544 км, расположенный на территории Новоусманского района Воронежской области, проходящий через с. Нечаевка, с. Новая Усмань, с. Подклетное и с. Рогачевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2266-р от 14.11.2014 г.

544 км — 633 км

Автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2267-р от 14.11.2014 г.

633 км — 715 км

Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар — Новороссийск.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 444-р от 27.02.20г.

715 км — 933 км

От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 778+898 с автомобильной дорогой 60 ОП РЗ 60К-20, автомобильная дорога магистраль «Дон» — ст. Мешковская — ст. Казанская через населенные пункты х. Нагибин, ст. Мешковская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 737 через населенные пункты г. Богучар, с. Петропавловка, г. Калач, ст. Нехаевская, ст. Шумилинская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 3585-р от 14.12.2021

1091 км — 1119 км

г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М-4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км;
г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М-4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

1119 км — 1195 км

Южный подъезд к г. Ростову-на-Дону — западный обход г. Ростова-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.

1195 км – 1319 км

Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — автомобильная дорога М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1766-р от 17.08.2017 г.

Платная трасса М11 «Нева» проложена между Москвой и СПб.Дорога полностью повторяет бесплатную трассу М10, но в отличие от нее проходит в обход населенных пунктов. Из-за этого нет постоянных ограничений по скорости в 40 км/ч, как на М10. Комфортно и быстро доехать от Москвы до Питера можно примерно за 7 часов. Если вообще не останавливаться, то дорога займет около 6 часов. Это почти в два раза быстрее, чем путь по обычной трассе М10, который занимает 9-10 часов.

В чем особенность трассы

Протяженность автомобильной трассы примерно 622км. Максимальный скоростной режим — 130 км/час, он доступен на участке от Новгорода до Твери. На остальном пути разрешено ехать со скоростью 110 км/час. По трассе стоят предупреждения о камерах, следящих за превышением скорости. Почти по всей длине трасса разделена на две полосы по каждой стороне движения. На подъезде к Москве и СПб автодорога делится на три полосы в каждую сторону.

Почти каждые 20 км на трассе расположены зоны отдыха с парковкой, столиками, лавочками, навесами, туалетами. По пути встречаются небольшие кафе, но их мало. Лучше взять с собой еды и перекусить в зонах отдыха с шикарными видами на лес. На выезде из зон отдыха предусмотрены полосы разгона, которые позволяют комфортно влиться в поток.

По всей платной дороге Москва – Санкт-Петербург хорошее ночное освещение. Многочисленные электронные табло информируют о разрешенной скорости на участке, тарифах, расстоянии до ближайшей заправки. АЗС на трассе достаточно, но в них можно потерять много времени в ожидании своей очереди. Лучше заранее залить полный бак и не останавливаться для дозаправки. Тем более цены на бензин на М11 выше, чем в городе.

М-11: тарифы

Трасса полностью платная, кроме участка в Твери, где дорога прерывается из-за строительства. В этом месте нужно съехать на бесплатную М10, а примерно через 60 км свернуть обратно на М11. Нельзя однозначно сказать,сколько стоит проезд по платной дороге от Москвы до Питера. Она делится на три участка, каждый из которых имеет свою цену, а тарифы трассы М11 устанавливают ее владельцы.

Почти вся дорога — собственность компании «Автодор».Один участок от 15-го до 58-го километра перед Москвой принадлежит «Северо-западной концессионной компании». Этот самый дорогой отрезок трассы называют «золотым участком» —стоимость проезда М11 на отрезке в 43 километра начинается от 650 рублей.

Цена за проезд по трассе М11 складывается из суммы за каждый участок и зависит от нескольких факторов:

• В какой день совершается поездка – будний или выходной. В выходные дни цена обычно выше. Кроме субботы и воскресенья к относится пятница и официальные праздники.
• Время суток на некоторых участках имеет значение, ночью с 1:00 до 6:00 дешевле.
• Способ оплаты: дистанционно по транспондеру или в пункте оплаты – наличными или картой. Второй вариант дороже.
• К какой категории относится автомобиль. Самые низкие цены для легковых авто, для автобусов и грузовиков тарифы выше.
• Какие участки дороги использовались, были ли объезды по бесплатной трассе.

При въезде в СПб не обязательно двигаться по платному ЗСД, который идет после трассы М11. Если нет заторов, можно проехать через КАД или по городу.

Стоимость проезда от Москвы до Петербурга (без транспондера)

С августа 2022года изменились тарифы на проезд. Актуальную информацию всегда можно посмотреть на официальных сайтах операторов «Автодор» и СЗКК.

Сейчас стоимость платной дороги Москва – Санкт-Петербург для каждого участка следующая:

• Москва — Солнечногорск от 15 до 58 километра. Ночью цена 360рублей (с 01:00 — 06:00), днем 650-1000 рублей.
• Солнечногорск — Тверь от 58 до 147 км. Цена 350 руб. независимо от дня недели и времени для автомобилей первой категории (легковые), для среднегабаритного транспорта 400 руб. в будни, 460 руб. по выходным, для грузовых 530-590 руб., автобусы и крупногабаритные – 680-770 рублей.
• Тверь —Санкт-Петербург: 208-684 км. Цена в будни 1740 руб. В выходные 1850 руб. Не зависит от времени суток. Для среднегабаритных машин, автобусов и грузовиков – от 2060 до 4240 рублей.

Таким образом стоимость проезда 2022 по трассе М11в одну сторону в выходные днём без транспондера обойдется в 650+350+1850=2850 руб.

На официальном сайте «Автодора» можно рассчитать стоимость проезда по М11 в нужный день и для каждой категории ТС.

Стоимость проезда по транспондеру

На участке «Москва — Солнечногорск (15-58 км) действует скидка до 50% всем, кто пользуется фирменным транспондером СЗКК. По транспондеру «Автодора» на этом отрезке скидки не работают.

Для пользователей транспондера T-Pass предусмотрена система скидок по программе лояльности. Она позволяет снизить цену платной дороги Москва-Санкт-Петербург на сумму от 3% до 15%.

Что для этого нужно:

1. Купить транспондер и установить в машину.
2. Зарегистрироваться в личном кабинете на сайте.
3. Активировать Программу лояльности

После этого бонусные баллы будут автоматически начисляться на счет за проезд по всем участкам платной дороги Москва-Питер, принадлежащих«Автодору». За каждую оплату через транспондер пользователь получает 100 баллов. Если длина участка больше 100 км, то по 100 баллов начисляется за каждые следующие 50 км. Общая сумма баллов отображается в личном кабинете,новые баллы начисляются в течение 3 дней.

В личном кабинете доступна настройка использования программы лояльности. Можно выбрать уровень скидки, месяц ее использования – текущий или любой следующий. Если за выбранный период не было ни одной поездки, скидку можно отменить, а баллы вернуть на счет.

Чтобы обменять баллы на скидку, выберите уровень в соответствии с накопленным бонусом:

Уровень скидки	Необходимо списать баллов
3%	500
5%	1000
7%	2000
10%	4000
15%	6000

Важно. Если поездка оплачена по абонементу или проездному, то скидка на нее не распространяется, а баллы не начисляются. Если в течение 2 лет накопленные баллы не используются, они сгорают.

Как экономить на поездке

Значительную экономию денег и времени дает использование транспондера — до 15% по программе лояльности. Поездки в выходные дни тоже выходят дешевле, чем в будни, поэтому по возможности выбирайте выходной хотя бы для дороги в одну сторону.

Сэкономить на ночных поездках можно на участке трассы СЗКК 15-58 км — цена выходит вдвое меньше, чем днем. На остальной части трассы, принадлежащей «Автодору», разница в цене днем и ночью не существенная. Если же использовать транспондер, то получается выгодно. При частых поездках удается сохранить в своем бюджете значительную сумму и окупить транспондер.

Перед поездкой сделайте приблизительный расчет платной дороги на калькуляторе:

1. Выберите пункт отправления и назначения.
2. Укажите тип транспортного средства.
3. Уточните условия поездки — день или ночь, будний или выходной.
4. Нажмите кнопку рассчитать.

Полученная сумма будет примерной – без учета скидки по транспондеру и без стоимости «золотого участка».

За пополнение счета транспондера некоторые банки дают кэшбек. Периодически проводятся дополнительные акции, в том числе по картам МИР.

Важно. Если вы не используете транспондер, обязательно сохраняйте въездной билет до конца поездки. Иначе оплата будет сформирована по максимальному тарифу – за большую дистанцию, чем вы проехали.

Какой выбрать транспондер

Транспондер — это небольшой терминал для дистанционных платежей. Когда машина проезжает мимо пункта оплаты, он срабатывает автоматически, списывая с лицевого счета нужную сумму за проезд по М11. Это удобно и быстро, не нужно останавливаться, чтобы оплатить, при этом можно получить скидку до 15% от полной стоимости. Такие условия действуют на всех платных дорогах, но скидку можно получить, только если транспондер принадлежит компании-собственнику трассы.

У каждой организации, которая строит и предоставляет в использование платные дороги, есть свой фирменный транспондер и своя система лояльности. Это не значит, что нужно покупать транспондеры всех компаний, дорогами которых вы пользуетесь. Можно купить один и он будет работать для оплаты на всех участках. Вот только получить скидку можно при оплате транспондером, который принадлежит оператору участка.

Всего в России четыре оператора, которые курируют платные трассы и обслуживают собственные транспондеры. Но если выбирать платежный инструмент именно для трассы М11, то выгоднее взять T-Pass от компании «Автодор». Он работает и на других трассах, дает самый большой процент скидки, за исключением «золотого участка». Купить его можно на маркетплейсах, на сайте или в офисах «Автодора», на АЗС.

Важно! Чтобы транспондер работал на всех дорогах, включите бесплатную опцию «интероперабельность».

Как объехать «золотой участок»

Самый дорогой отрезок трассы находится в ее начале, если выезжать из Москвы — отметка 15-й км, съезд с 78 километра МКАД. Участок проложен в объезд Химок, в Солнечногорске он заканчивается. Съезд на 58 километре. Найти пункт оплаты можно по координатам: 56.138476, 37.047376. Чтобы не платить за этот небольшой, но дорогой отрезок трассы, можно его объехать. Для этого нужно проехать по бесплатной трассе М10 до села Пешки. Здесь на 58-м км находится въездной пункт взимания платы, перед которым и нужно заехать на трассу М11, где начинается участок Автодора.

Чтобы проще понять,как объехать самый дорогой участок м11, при выезде из Москвы проложите в навигаторе бесплатный маршрут в Солнечногорск. Если нет пробок, время в пути увеличится примерно на 30-40 минут по сравнению с М11.

Стоимость проезда увеличится перед февральскими праздниками.

С 22 февраля дорожает проезд по платной скоростной трассе М-11 «Нева». Об этом сообщает ГК «Автодор». В последний раз тарифы на проезд по платным трассам в России повышали в феврале 2022 года.

Теперь цена проезда по участку от Солнечногорска до Твери протяженностью 89 километров для легкового транспорта составит 390 рублей, проезд от Санкт-Петербурга до Твери вырастет до 2000-2100 рублей.

Отметим, что стоимость проезда по концессионному участку трассы М-11 от Солнечногорска до Москвы выросла с 9 января 2023 года. Цена за поездку по этому участку теперь составляет в будни днём 900 рублей за наличный расчет или по карте, и 720 рублей при оплате транспондером, в пятницу и субботу — 1150 рублей и 950 рублей соответственно, в воскресенье — 1000 рублей и 810 рублей. В период с 1:00 до 6:00 вне зависимости от дня недели проезд по этому участку стоит 650 рублей при оплате у оператора и 540 рублей при оплате транспондером. То есть в выходные дни цена поездки от Твери до Москвы при оплате проезда у оператора вырастет до 1540 рублей.

На данный момент стоимость поездки от Твери до Санкт-Петерубрга обходится в 1740 рублей в будни и 1850 рублей — в выходные. До Солнечногорска — 310 рублей независимо от времени суток и дня недели.

Напомним, с марта по трассе М-11 проезд для электромобилей станет бесплатным.

Подпишись на Telegram-канал «Твериград. Главные новости Твери!»: это только самые важные новости в удобном формате.

Тарифы на проезд по платной дороге
М-11 «Москва – Санкт-Петербург» на участках
от Москвы (МКАД) до Солнечногорска и
от Солнечногорска до Клина

При въезде на платный участок необходимо взять проездной билет и предъявить его при выезде для оплаты проезда. Для удобства проезда через пункты пропуска оформите транспондер.

Стоимость Вашей поездки зависит от нескольких факторов:

Наличие транспондера «М-11 Москва — Солнечногорск»

Время совершения поездки

Категория транспортного средства определяется владельцем платного участка

Выбранный маршрут

Направление движения

Документы о тарифах и программах

Федеральная трасса М-11 «Нева» открыта для движения транспорта с 10-х чисел ноября 2019 года. Автомагистраль соединяет между собой два крупнейших города страны – доехать от Москвы до Санкт-Петербурга можно всего лишь за шесть часов. Масштабная стройка современной дороги велась с 2010 года: реализация столь масштабного проекта обошлась государству и частным инвесторам в 148 миллиардов рублей.

Информация

Общая протяженность федеральной автодороги М-11 «Нева» составляет 684 километра. Дорога, проложенная между Москвой и Санкт-Петербургом, построена в соответствии с самыми современными техническими и инженерными регламентами.

Общая информация по автобану «Москва – Санкт-Петербург»:

• Большая часть автомагистрали предлагает водителям четыре полосы: шесть и более полос размечено только на подъездах к пунктам назначения.
• Скорость движения машин ограничена до 110км/ч и 130км/ч.
• Основная часть камер, контролирующих соблюдение скоростного режима, расположена на участке 15-58км.
• Несмотря на то, что автомагистраль была ведена в эксплуатацию еще в ноябре прошлого года, на некоторых участках дороги ведутся ремонтные работы, с установленным ограничением скорости 40км/ч или 70км/ч.
• Выполняя движение с соблюдением скоростного режима, водитель может добраться от Москвы до Санкт-Петербурга за 6 часов.

Трасса М-11 «Нева» оборудована полноценными многофункциональными зонами, размещающимися на всем протяжении автомагистрали. В состав таких точек входят АЗС, кафетерии, туалеты и комнаты отдыха. Государственная компания «Автодор» исполнила свое обещание, доведя количество многофункциональных зон на М-11 до 10-и штук. В среднем, заправочные станции встречаются раз в 80км пути: несмотря на такое положение дел, федеральные организации, отвечающие за эксплуатацию дороги, рекомендуют начинать поездку с заполненным топливным отсеком.

Схема и развязки

Автодорога М-11 «Нева» относится к числу первых российских скоростных автомагистралей высшей категории 1А. Дорога предоставляет водителям доступ к беспрепятственному перемещению между двумя столицами – без светофоров, в обход населенных пунктов и железнодорожных путей. Магистраль проходит под действующей железной дорогой, обеспечивая сохранение скоростного режима благодаря тоннелю, построенному на 667 км.

Схема автобана «Нева» выглядит следующим образом.

Ключевые развязки М-11 «Москва – Санкт-Петербург»:

• 16 км – Долгопрудный, Химки.
• 17 км – Химки, Долгопрудный, МКАД Север и МКАД Запад.
• 23 км – съезд на аэропорт Шереметьево.
• 27 км – аэропорт Шереметьево, ДЭП.
• 35 км – Зеленоград.
• 47 км – А-107.
• 57 км – М-10.
• 67 км – Солнечногорск и Обухово.
• 90 км – А-108 и в г. Клин.
• 96 км – М-10.
• 124 км – поселок городского типа Козлово.
• 147 км – М-10 «Россия».
• 208 км – М-10 «Россия».
• 214 км – Тверь, Торжок.
• 258 км – Вышний Волчек, Торжок и Тверь.
• 330 км – М-10 и Тверь.
• 348 км – Тверь.
• 402 км – Валдай.
• 444 км – город Окуловка.
• 524 км – Малая Вишера.
• 545 – М-10, Новгород.

Как и все остальные участки автобана, развязки выполнены по последнему слову современного строительного дела.

Стоимость проезда

Автодорога М-11 «Москва – Санкт-Петербург» – это платная автомагистраль с дифференцируемой тарифной сеткой. Проезд легкового транспорта обойдется водителю приблизительно в 1,3 тысячи рублей. Путешествие из Москвы до Твери встанет в 879 рублей, а от Твери до Питера 1200 рублей. Владельцу автомобиля 2-ой категории дорога между двумя столицами обойдется в 2030 р, а граждане, в собственности которых машины 3-й и 4-й категории, заплатят за ту же дорогу 2700 и 3980 рублей соответственно.

Автодорога «Нева», предоставляющая возможность комфортабельного проезда без светофоров и пробок – это платная автомагистраль, за передвижение по которой взимается определенная денежная сумма. Стоимость проезда – это величина, изменяющаяся в зависимости от некоторых условий:

• Наличие транспондера.
• Время совершения поездки.
• Категория автомобиля.
• Выбранный маршрут.
• Направление движения.

Полная стоимость проезда по трассе М-11 составляет 781 рубль, при наличии транспондера и при движении на легковом автомобиле. Современная магистраль, проходящая по территориям Москвы и Санкт-Петербурга, а также Московской, Тверской и Новгородской областей, находится в ведении Государственной компании «Автодор». Оплата, внесенная за проезд, уходит на поддержание высокого уровня качества федеральных трасс, расположенных на территории России.

С транспондером

Транспондер – это компактный электронный прибор, крепящийся в салоне транспортного средства. Устройство используется для бесконтактного внесения средств за проезд по платным автомагистралям. Транспондеры для трассы поставляются Государственной компанией «Автодор».

Посмотреть актуальные цены на проезд по трассе можно на официальном сайте Государственной компании «Автодор», или в файле приложении. На сайте вы найдете стоимость проезда по двум платным участкам дороги:

• Участок 15-58 км, за тарификацию отвечает «Северо-Западная концессионная компания».
• Участок 58-149 км и 208-543 км, за тарификацию отвечает ГК «Автодор».

Стоимость проезда для владельцев устройства будет варьироваться, в зависимости от того, какой тариф закреплен за конкретным прибором.

Без транспондера

Транспондер – это устройство, экономящее не только время, но и деньги водителей, перемещающихся по платным участкам различных федеральных трасс. Прибор позволяет выполнять бесконтактную оплату, перечисляя средства с привязанной банковской карты водителя на баланс компании, отвечающей за тарификацию в пути. При этом автомобилисту совсем не обязательно останавливаться – транзакция происходит в автоматическом режиме, во время проезда через контактные площадки, расположенные по всему пути.

Платные участки

Федеральная трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург» – дорога, платная практически на всем своем протяжении. Единственный участок, за проезд по которому не придется платить – территория близ Твери. На нем водителями совершается съезд с М-11 на М-10: ехать по старой дороге нужно в течение 62-х километров.

Скоростной режим

Федеральная автодорога «Нева» относится к числу дорог высшей категории 1А. На магистралях, обладающих подобным оснащением, разрешается допуск скоростного режима до 130км/ч, и М-11 здесь не исключение.

Обратите внимание: практически на всем протяжении автобана, водители могут ехать со скоростью до 130км/ч. Однако на некоторых локальных участках трассы действуют какие-либо ограничения, связанные с проведением ремонтных работ, приближающимся населенным пунктом и пр.

Повышенная скорость способствует качественному перемещению транспортного потока. Современная автомагистраль, включающая в себе от 4-х до 6-и полос, позволяет водителям разгоняться до приличных показателей на спидометре без особых проблем. Владельцам машин не приходиться совершать большое количество манёвров и обгонов, что в конечном итоге повышает уровень безопасности на протяжении всего пути.

Камеры и блокпосты

Камеры – это устройства, обеспечивающие фото и видео фиксацию случаев нарушений правил дорожного движения. Камеры следят за скоростным режимом в автоматическом формате: при возникновении ситуаций, связанных с нарушением ПДД, изображения, снятые устройствами, являются основанием для начала административного делопроизводства.

Как и все прочие современные трассы федерального значения, автомагистраль «Нева» укомплектована набором дорожно-контролирующих камер. Всего на пути между Санкт-Петербургом и Москвой установлено 8 камер. Монтаж комплексов произведен органами региональных властей, а денежные средства, поступающие от административных штрафов за нарушение ПДД, пополняют бюджеты субъектов Российской Федерации.

Важно: интерактивная карта с указанием точек размещения всех камер, контролирующих скоростной режим на трассе «Нева»: http://cbddmo.ru/interactive-map/new/?ID=209#map.

Заправки

На момент открытия, федеральная трасса «Нева» испытывала некоторые трудности, связанные с количеством многофункциональных зон и заправочных станций. На сегодняшний день ситуация улучшилась – по всей протяженности пути между Москвой и Питером установлено 22 АЗС. Каждая станция представляет собой небольшой комплекс, так называемую зону отдыха. В состав точек включены не только заправки, но и кафетерии, парковки, санитарные комнаты и пр. Заправки на автодороге «Москва – Санкт-Петербург»:

• 64км – Лукойл.
• 125км – Газпромнефть.
• 240км – Лукойл.
• 258км – Роснефть.
• 327км – Лукойл.
• 404км – Лукойл.
• 423км – Лукойл.
• 480км – Лукойл.
• 583км – Газпромнефть.
• 602км – Лукойл.
• 665км – Газпромнефть.

Обратите внимание: несмотря на то, что заправочных станций предостаточно, федеральные структуры, занимающиеся эксплуатацией магистрали, советуют водителям начинать путешествие с полностью заправленным топливным баком.

Центры продаж и обслуживания

Центр продаж и обслуживания – это многофункциональный офис Государственной компании «Автодор». Сотрудники, работающие в центре, помогают водителям решать вопросы, связанные с платными дорогами компании-эмитента.

Здесь владельцы автомобилей могут заключить договор на покупку транспондера, приобрести различные аксессуары к устройству, и уточнить нюансы, касающиеся его использования. На всем протяжении автобана «Нева» расположено 6 центров продаж и обслуживания ГК «Автодор»:

• 89 км.
• 147 км.
• 208 км.
• 545 км.
• 647 км.
• 679 км.

Все офисы работают с 9:00 до 21:00, без перерыва на праздничные и выходные дни. В качестве средств оплаты за услуги водители могут использовать как наличные, так и банковские карты платежных систем Visa, MasterCard и МИР.

Контакты

Помимо центра продаж и обслуживания, в ведении государственной компании «Автодор» находится центральный офис, открытый для посещения водителями. Центральный офис открыт для заключения договоров с различными юридическими лицами, а также для приема корреспонденции. Это своеобразный пресс-центр, головная часть компании-эмитента. Здесь нельзя приобрести транспондер, для покупки электронного устройства оплаты проезда по автодороге М-11 следует обратиться в любой из центров продаж и обслуживания.

• Адрес центрального офиса ГК «Автодор»: г. Москва, Страстной бульвар, дом 9.
• Обратиться с вопросами: +7(800)-707-23-23.
• Контакт-центр: *2323, со смартфона.

Сотрудники и менеджеры контактного центра обязательно ответят на все вопросы, касающиеся деятельности ГК «Автодор» и эксплуатации платных автомагистралей.

Альтернативные дороги

Федеральная автодорога М-11 «Нева» – альтернатива старой автомагистрали М-10 «Россия». Дорога М-10 также соединяет между собой два центральных города страны. По этой автодороге водители могут добраться от Питера до Москвы и обратно.

Обратите внимание: трасса М-10 «Россия» не обладает столь большим количеством преимуществ, по сравнению с современной магистралью М-11 «Нева». Дорога проходит близь населенных пунктов, вследствие чего на ней часто устанавливаются строгие ограничения скоростного режима. Путешествие из одной столицы в другую по трассе М-10 займет около 11 часов, в то время как автобан М-11 позволяет проделать тот же путь всего за 5-6 часов.

Пользователь Фейсбука Антон Силаев поделился впечатлениями от первой поездки по платной магистрали М-11 от Москвы до Твери. Стоимость поездки составила 750 рублей, впечатления – «просто кайф», как написал водитель. Однако в комментариях пользователи пишут о дороговизне поездки и сравнивают цены с платной трассой М4 Дон. Дело в том, что проехаться от Твери до Москвы по платной трассе стоит дороже, чем ночная поездка от столицы до Ростова.

Напомним, последний участок платной дороги М-11, полностью соединивший Тверь и Москву, торжественно открыли 3 июля. Приехавшие на открытие разного ранга чиновники рассказывали, как изменилась жизнь всех нас к лучшему: дорога от Москвы до дома теперь занимает 1 час, экология улучшится, потому что машины будут меньше ездить по многочисленным населенным пунктам вдоль трассы М-10 и прочее.

Поездка по участку с 97-го по 149-й километр, который проходит через Калининский и Конаковский районы Тверской области, стоит 190 рублей. Львиная доля денег за удовольствие уйдет на оплату участка от Солнечногорска до Москвы – 650 рублей.

Ночной тариф дешевле – 400 рублей. Цена поездки зависит от времени проезда, наличия транспондера и места съезда с платной трассы. 

В комментариях к посту-впечатлению от поездки пользователи пишут, что дневная поездка от столицы Верхневолжья до столицы России (180 км) обходится дороже, чем ночное путешествие от Москвы до Ростова – 1000(!) километров.

Так, доехать по платной трассе М4 Дон из Москвы до Ростова ночью стоит 630 рублей, рассказали на горячей линии «Автодор платные дороги». Днем – 1120 рублей. 

Для сравнения, путешествие до Краснодара (1300 километров) обойдется в 850 рублей ночью, днем – в 1520 рублей.

Простой ответ, на вопрос — «Почему у нас так дорого?» — дан в комментариях к посту:

Там же (по дороге в Ростов) нет Солнечногорских дачек и коттеджей!) Рынок диктует цену. 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Мы на связи Viber или WhatsApp +79201501000

На платных федеральных трассах с 22 февраля повысились тарифы на проезд. Рассказываем о стоимости на М-11 «Нева».

С 22 февраля 2023 года на федеральных трассах ГК «Автодор» проиндексируются тарифы. Проезд по платным трассам, в том числе М-11 «Нева» станет еще дороже.

Согласно данным компании, за участок трассы М-11 от Санкт-Петербурга до Твери водителям придется заплатить 2000-2100 рублей, а от Твери до Солнечногорска стоимость составит 390 рублей.

Сейчас стоимость проезда составляет в будние дни — 1740 рублей, в выходные — 1850 рублей Петербург-Тверь, и 310 рублей Солнечногорск-Тверь.

Можно сэкономить до 15% по Программе лояльности, если использовать транспондер T-pass. Также выгодно приобретать абонементы на на выбранный маршрут по фиксированной цене.

Ежегодная индексация тарифов затронет также другие трассы:

• М-1 «Беларусь»: стоимость проезда платного участка 140 рублей 
• М-3 «Украина»: 200-260 рублей за весь участок в зависомости от дня недели 
• М-4 «Дон»: от Москвы до Краснодара стоимость составит 2855-3510 рублей в зависимости от дня недели.
• Платные участки ЦКАД от М-10 «Россия» до деревни Лисинцево: 1565 рублей.
• Участок М-12 Москва — Казань в Московской области от ЦКАД до Орехово-Зуево: 99 рублей.
• Участок М-12 во Владимирской области по маршруту Петушки – Гусь-Хрустальный: 375 рублей.

В ГК «Автодор» сообщили, что повышение тарифов покроет расходы на содержание и эксплуатацию автомобильных дорог.

Уважаемые читатели Царьграда!

Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях «Вконтакте», «Одноклассники», на наш «Телеграм-канал» или на электронную почту spb@Tsargrad.TV

А также присоединяйтесь к нам в «Яндекс.Дзен».

Дзен

Телеграм

Подписывайтесь на наши каналы
и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.