Сколько масла в кпп газель бизнес 5 ступка

Современные машины марки ГАЗ более выносливы и дольше работают без капремонта. Но основные узлы, в т.ч. и коробка передач требует более тщательного обслуживания. Для поддержания плавного переключения скоростей нужно периодически менять масло в КПП ГАЗель.

Сколько масла в КПП ГАЗель

Завод ГАЗ оснащает машины собственной трансмиссионной системой. На ГАЗелях присутствует КПП конфигурации «Волги» усиленного варианта. Существуют разные версии коробки, вмещающие от 1 до 2 литров смазки.

От чего зависит объем масла в КПП Газель

По техпаспорту автомобиля масло нужно заливать в коробку ГАЗель 3302 не более 1.2 литра. Это стандартный объем для 5-ступенчатой КПП. У других версий машин вместимость отличается (например, для ГАЗель Некст – 1.6 л).

Конфигурация коробки подбирается под эксплуатацию автомобиля. Поэтому общий объем вмещающегося трансмиссионного масла зависит от:

• назначения конкретной модели ТС (пассажирский, тент и др.);
• количества трущихся механизмов (коробки ГАЗ бывают 4-, 5- или 6-ступенчатыми).

Важность контроля уровня масла

ГАЗель — это в первую очередь линейка коммерческих автомобилей. В отличие от личного транспорта, эти машины постоянно в работе. Подвижные узлы находятся под усиленной нагрузкой.

Работа более 12 часов в суровых условиях провоцирует два фактора:

1. Усиленный износ всех смазочных материалов (не только в КПП).
2. Ускоренное разрушение деталей и расходных материалов.

Отработка трансмиссионного масла происходит неравномерно при движении в городе и на трассе. В дополнение всегда есть риск протечки. Поэтому важно проверять смазку в КПП.

Многие предприятия постоянно проводят плановое техническое обслуживание своего транспорта. При обнаружении протечек или иных дефектов выполняется ремонт и замена деталей. Как правило, ГАЗели проверяются каждую неделю.

Если не следить за уровнем смазки и общим состоянием КПП, есть риск неожиданных поломок, приводящих к дорогостоящему ремонту и аварийности на дороге.

Также может понравиться: Применение смазки Циатим 201

Также рекомендуем к прочтению: Аналоги Циатим 221

Интервал замены масла в коробке Газель

На автозаводе заливается дешевая смазка ТАД17. Она используется для обкатки перед поставками и ее немного. Поэтому первую замену для новых ГАЗелей нужно выполнять спустя 1 тыс. км пробега. Далее по техпаспорту есть рекомендация менять через 60 тыс. км. Но здесь есть несколько моментов:

1. Длительность беспрерывной работы.
   При постоянном движении целый день подвижные узлы долго находятся в разогретом состоянии.
2. Дорожные условия.
   В городе с частым переключением скоростей смазка отработает быстрее и потребует скорой замены.

Рекомендация по замене через каждые 60 тыс. км (для 5 ступки) допускается только при нормальной эксплуатации. Это использование ГАЗели как личного транспорта или для периодичной транспортировки.

При длительных межрегиональных поездках из-за нагретых подвижных узлов материал быстрее теряет смазочные качества. А на городском маршруте происходит переключение скоростей с чрезмерной интенсивностью в течение дня. Такие факторы ускоряют износ, поэтому потребуется более частая замена смазки.

Когда может потребоваться доливка ТМ

Масло часто загустевает медленно и даже при крайне суровых условиях эксплуатации проработает 15 тыс. км. Но можно столкнуться с ситуацией, когда жидкость залита недавно, а уже наблюдаются тугие переходы или вылеты передач. Это происходит из-за протечки в коробке и работы «на сухую».

Объем трансмиссионного масла в КПП ГАЗель небольшой и при потере жидкости некоторые шестерни не получают эффективной смазки. Еще столкнуться с этим можно при заливке некачественной смазки, которая быстро загрязняется.

Доливку масла в КПП можно выполнить через заливное отверстие, как и при его замене. При этом важно доливать жидкость той же марки, которая присутствует в картере. Смешивать разные продукты нельзя, т.к. они могут отличаться основой или загустителем.

У них может быть разная вязкость. В результате получится более густая или текучая смесь. Но если неизвестно, какое масло залито и почему оно быстрее расходуется, рекомендуется подумать о полной замене жидкости.

Какое масло выбрать для коробки Газель

Для механизмов с пробегом до 150 тыс. км рекомендуется использовать только синтетические трансмиссионные материалы. Более старым машинам (без капремонта) предпочтительна полусинтетика. К МКПП можно рассматривать варианты и с минеральными жидкостями.

Castrol Transmax Limited Slip Ll 75W140

Жидкость с высокой степенью вязкости GL5 +, рекомендуемая для коммерческих автомобилей. Смазка сохраняет свои свойства при очень высоких температурах. Благодаря этому она эффективна даже при постоянной работе коробки передач длительное время.

Преимущества:

• хорошая устойчивость к перегревам;
• противозадирные присадки в составе.

Недостатки:

• высокая цена.

Читайте также: Особенности масла 75w 140

Total transmission gear 9 75W 80

Масло на синтетической основе для использования в морозную погоду. У него невысокая вязкость GL-4 и присадки с противозадирными свойствами. Благодаря таким качествам жидкость не загустевает при отрицательной температуре и скорость переключается плавно сразу после запуска двигателя. Смазку рекомендуется заливать в механическую КПП новых ГАЗелей с пробегом до 150 т. км.

Преимущества:

• сохраняет вязкость при скачках температуры;
• предотвращает преждевременный износ;
• амортизирующие присадки снижают нагрузку при переключении скорости.

Недостатки:

• вот тут как-то плохо;
• здесь тоже не очень.

Motul HD SAE 85W-140

Продукт на минеральной основе. От конкурентов отличается устойчивостью к более высокой температуре. Эта жидкость рекомендуется, если нужна замена масла в механическую КПП ГАЗель после капремонта.

Преимущества:

• хорошо работает в жаркий сезон;
• быстро разогревается в начале движения;
• за счет низкой вязкость есть совместимость со многими продуктами.

Недостатки:

• для зимы не подойдет;
• в АКПП не заливается.

Синтетическое масло с антикоррозийными присадками. По составу и вязкости ничем не отличается от синтетики иных производителей, но защищает рабочие механизмы трансмиссии.

Эту жидкость можно использовать для других узлов трансмиссии, которым нужна смазка схожих свойств (задние мосты, рулевые механизмы).

Преимущества:

• высокая защита механизмов от окисления;
• подходит для всей трансмиссионной системы;
• выгодная цена.

Недостатки:

• быстро загустевает в мороз;
• не подойдет для старых машин.

Super T-3 85W90

Минеральная смазка высокого качества. Включает много противозадирных и антикоррозийных присадок. Эффективно снижает дефект слабого переключения скорости. Рекомендуется для всесезонного применения в механических КПП. Но нужно быть осторожнее с климатом, т.к. смазка не рассчитана на сильный мороз или жару.

Преимущества:

• защита деталей от окисления;
• устойчивость к термическому разрушению;
• выгодная цена.

Недостатки:

• низкий температурный предел использования;
• нельзя смешивать с другими продуктами (антиокислительные присадки теряют свои свойства и изменении вязкости).

Как поменять масло в КПП

Для замены потребуется слить старую жидкость и заменить ее новым аналогом. Объем картера КПП ГАЗель  не превысит 2 литра для любой версии трансмиссии (именно столько масла и нужно подготовить).

Сколько масла в коробку газель

У этих машин нет щупов или иных отдельных средств замера. Меткой максимального уровня (до которого лить) служит нижняя граница маслозаливного отверстия. Все, что выливается через него — это сверх нормы.

Что потребуется

Для замены масла в КПП необходимо подготовить инструменты и инвентарь:

• 2-литровая канистра с трансмиссионным маслом;
• шестигранный ключ на 12;
• масляный шприц;
• 3-литровая тара для слива;
•  тряпки для прочистки пробок с отверстиями.

Можно взять обычный крупный шприц, а шланг отрезать от капельницы. Если нет отдельной тары для слива, можно взять пустую канистру и обрезать широкую боковую стенку.

Пошаговая инструкция замены масла в КПП Газель

Процедура должна выполняться после прогрева масла в коробке. Горячая смазка более текучая и лучше сливается. Можно на 10 минут завести машину и покататься по городу (важно чаще переключать скорость). После этого встать на яму или подъемник. Если рядом нет боксов, можно остаться на ровной поверхности без уклона (рама позволяет).

Теперь можно приступить к основному процессу. Замена масла в коробке передач ГАЗель — порядок действий:

1. Подставить тару и открутить ключом сначала сливную, а затем заливную пробку.
2. Подождать около получаса, пока вся жидкость стечет.
3. Прочистить резьбу отверстия с крышкой и закрутить.
4. Открутить заливную пробку и также удалить грязь.
5. Шприцом влить масло в КПП до кромки отверстия.
6. Закрутить заливную пробку и вытереть ее.

Совет! Рекомендуется залить сначала 2/3 объема и подождать 10 минут (пока растечется жидкость). После долить до конца.

Если на сливной пробке есть металлическая стружка, потребуется предварительно промыть коробку. Использовать основную продукцию невыгодно по цене. Лучше приобрести промывочную жидкость. Как выгодный вариант для ГАЗель Бизнес 4216, можно купить продукцию OilRigjt или Роснефть 3.5 л за 800 руб.

Наличие стружек также указывает на износ шестерен приводов, который происходит при недостаточной смазке. Следовательно, замена произошла с запозданием или последний раз заливалась некачественная жидкость. Необходимо пересмотреть обслуживание КПП.

Какие последствия несвоевременной замены

С каждым километром пробега жидкость в КПП ухудшается двумя факторами:

1. Масло низкого качества.
2. Происходит загрязнение.

Поэтому свойства трансмиссионного масла в картере снижаются и его нужно заменять. Но если этого не делать, со временем наступят негативные последствия:

1. Сначала при переключении скорости рычаг будет идти туго, и сопровождаться скрежетом. Это признак плохой смазки и уже должен заставить задуматься о замене масла в КПП.
2. В дальнейшем включенная передача начнет вылетать с разной периодичностью. Это уже указывает на сильный износ шестерен. Только их замена устранит эту поломку.

 Во втором случае последует дорогостоящий ремонт. Чтобы его не допустить нужно своевременно менять масло в КПП.

Полезные советы

Единственный ценный совет, который можно дать относительно — это своевременно менять трансмиссионное масло. Если передача начала туго переключаться, можно приступать к процедуре. Но замена или доливка может потребоваться и в иных случаях (например, протечка). Поэтому важно периодично проверять ГАЗель:

• при ежедневном использовании автомобиля (развоз пассажиров или грузов) обязательно проводить плановое ТО;
• если машина используется в личных целях, коробку можно проверять при каждой замене моторного масла.

Как показывает практика, менять смазку КПП приходится при каждой третьей заливке моторной жидкости в ГАЗель с 406 двигателем. Эту периодичность можно использовать как ориентир.

При бережной эксплуатации КПП прослужит до 400 тыс. км. Если не уделять время замене масла в коробке ГАЗель, капремонт может потребоваться уже через 150 тыс. км пробега.

olur,

В соответствии с международной системой API трансмиссионные масла подразделяются на группы:

GL-1 (ТМ-1 по ГОСТ), (SAE 75W) — применяются в прямозубых, конических, червячных передачах, при давлениях до 1600 МПа, до 90 ‘C

GL-2 (ТМ-2), (SAE 80W/85W) — применяются в прямозубых, спирально-конических и т.п. передачах, при давлениях до 2100 МПа, до 120 ‘C

GL-3 (ТМ-3), (SAE 90) — то же, до 2500 МПа, до 120 ‘С

GL-4 (ТМ-4), (SAE 140) — различные трансмиссии, включая гипоидные, до 3000 МПа, до 150 ‘C

GL-5 (ТМ-5), (SAE 250) — гипоидные передачи, свыше 3000 МПа, свыше 180 ‘C

GL-6 (ТМ-5) — гипоидные передачи, работающие в очень тяжелых условиях. Содержат высокоэффективные противозадирные и противоизносные присадки.

смысл статьи — для коробки передач достаточно GL-3 GL-4

выходит в коробку газели можно заливать GL-4 масло для коробок переднеприводных машин — а оно намного жиже — для зимы само то !

Автомобили Газель отличаются повышенной надежностью и длительным сроком эксплуатации без капремонта. Но для того, чтобы уменьшить частоту поломок такого транспорта, стоит уделять внимание всем его расходникам. В том числе, маслу в коробке Газели, которое нужно правильно выбирать и вовремя менять.

Сколько масла входит в КПП Газель

Объем трансмиссионной жидкости в коробках передач Газели небольшой. Он сравним с таким же показателем МКПП в Лачетти и не превышает 1-2 литров. Но из-за наличия разных вариантов трансмиссии, цифры для разных автомобилей будут отличаться.

КПП ГАЗ 3302

От чего зависит объем масла в КПП Газель (почему бывают разные значения)

Информацию об объемах смазки можно получить из документации на конкретную версию. Для Газели 3302 с 5-ступенчатой коробкой передач этот показатель составляет 1200 мл.

У других модификаций объем может увеличиваться и зависит не только от назначения автомобиля, но и от типа трансмиссии (АКПП вариатор редуктор), и количества передач. Так, коробка версии Некст вмещает 1,6 литра, а КПП Газель Бизнес – 1,5 литра.

Важность контроля уровня масла

Параметры трансмиссионной жидкости постепенно меняются под действием высоких температур, давления и попадающих в нее загрязнений. А нарушение герметичности системы приводит к вытеканию жидкости.

Ремкомплект КПП для ГАЗ 3302

Нехватка смазки или её неподходящие характеристики ускоряют износ деталей КПП, приводя к преждевременным поломкам и увеличивая стоимость ремонта.

Чтобы этого избежать, состояние смазки периодически проверяют.  При эксплуатации больше 12 часов в день – это следует делать каждую неделю.

Как часто нужно менять масло в коробке Газель

В КПП нового автомобиля заливают самую дешёвую смазку, подходящую только для обкатки. Поэтому срок первой замены трансмиссионной жидкости составляет около 1000 км пробега. Интервалы между следующими процедурами, в соответствии с рекомендациями производителя, составляют 60000 км.

Бокс Подлокотник для Газель

Но эти цифры не учитывают условия эксплуатации автомобиля:

• продолжительность ежедневных поездок;
• состояние дорог;
• частоту переключения передач.

Дисковые тормозные колодки передние ГАЗ 3302

На автомобилях, которые используются в экстремальных условиях – в крупных городах, для многочасовых поездок и на плохих дорогах – интервалы следует уменьшать.

Это позволяет компенсировать быстрое ухудшение характеристик рабочей жидкости из-за перегрева подвижных узлов коробки и частого переключения скоростей.

Когда может потребоваться доливка

Характеристики расходного материала могут остаться прежними, но его объем иногда уменьшается из-за протечек. Нехватка жидкости приводит к увеличению температуры и силы трения подвижных деталей КПП, ускоряя их износ.

Дисковые тормозные колодки передние ГАЗ 3302

Для решения проблемы не всегда нужно полностью менять расходник – достаточно выполнить его доливку.

Доливать трансмиссионную жидкость следует через тоже отверстие, которое используется при замене. Используется в этом случае масло той же марки, как и уже залитой в систему смазки. Если неизвестно, какая жидкость использовалась, вместо доливки расходник полностью заменяют.

Бампер передний Технопласт 3302

Какое выбрать масло

Определяясь, какое трансмиссионное масло заливать в коробку передач Газели, стоит учитывать их пробег. Для машин с АКПП, проехавших не больше 150000 км стоит выбирать синтетику.

При наличии большого пробега лучше подойдут полусинтетические материалы, а для «механики» – минеральная смазка.

Motul HD SAE 85W 140

Минеральная смазка, устойчивая к повышенным температурам и рекомендованная для автомобилей с механической коробкой передач после капитального ремонта трансмиссии.

моторное масло motul 5w40

Преимущества использования материала – быстрый разогрев и низкая вязкость, делающая масло совместимым с большинством других трансмиссионных жидкостей.

На заметку! Однако для использования в коробках «автоматах» и для зимы смазка не подходит.

Castrol Transmax Limited Slip LL 75W140

Расходник, главное отличие которого – повышенная вязкость со степенью GL5+. Масло подходит для коммерческого транспорта, сохраняя свои характеристики при достаточно высоких температурах и выдерживая даже круглосуточную эксплуатацию КПП.

Масло трансмиссионное Castrol Syntrax Limited Slip

Среди плюсов – наличие противозадирных присадок в составе. К минусам относят высокую стоимость.

Total Transmission Gear 9 75W 80

Синтетика с вязкостью API GL 4 и противозадирными присадками, подходящая для холодной погоды. Обеспечивает плавное переключение передач, сокращает потребление топлива, не образует пены и не окисляется.

Масло трансмиссионное TOTAL Transmission Gear

Масло отличается продолжительным сроком службы и рекомендуется для Газелей с МКПП, пробег которых не превышает 150 тыс. км.

TNK Trans Gipoid Super 75W 90

Всесезонная полусинтетическая жидкость премиум-класса. Хорошо справляется с защитой элементов трансмиссии, выдерживая высокие температуры и экономя топливо в начале движения.

Масло трансмиссионное GT OIL HYPOID

Применяется в трансмиссиях, производители которых указали необходимость применения смазок с вязкостью API GL 5. Не рекомендуется для МКПП, синхронизаторы которых сделаны из цветного металла.

Mannol Extra Getriebeoel 75W 90

Синтетика, в составе которой есть антикоррозионные присадки. Вязкости масла достаточно для эффективной защиты деталей трансмиссии от окисления.

Масло трансмиссионное Mannol Extra Getriebeoel

Отличается доступной ценой, но не подходит ни для старых авто, ни для зимы.

Внимание! Вместо смазки SAE 75W 90 можно применять более выгодную трансмиссионную жидкость FWD 75W 85, того же производителя Mannol.

Super T 3 85W90

Качественное минеральное масло, в составе которого есть и антикоррозионные, и противозадирные присадки.

gazpromneft масло трансмиссионное super T-3

Обеспечивает эффективную защиту деталей трансмиссии от окисления, выдерживает сильный нагрев и обходится дешевле большинства других смазок. Но не рекомендуется для критических температур и не подходит для смешивания с другими материалами.

Как поменять масло в КПП

Процесс заливки новой жидкости включает удаление из системы старой и её замену новым расходным материалом. Работа потребует минимум навыков и не слишком много времени. Потому её можно выполнить самостоятельно, не обращаясь в сервис.

Сколько нужно масла в коробку Газель

В документах на большинство модификаций автомобиля Газель указан объём 1,2 литра. Но реальное значение будет больше – до 1,5-1,6 л.

Из-за отсутствия специальных средств для измерения заполнения, ориентироваться придется по границе заливного отверстия. Заливать больше жидкости не требуется.

Что приготовить для замены

Перед выполнением процедуры нужно подготовить всё необходимое:

• канистру с расходником;
• тару для слива объемом больше 2 литров;
• ключ «на 12»;
• ветошь, с помощью которой будут очищаться крышки;
• шприц для заливки масла.

набор инструментов для автомобиля

Сэкономить на покупке специального масляного шприца можно, изготовив его самостоятельно – из крупного медицинского. А в качестве тары для отработанной смазки подойдет старая канистра с обрезанной стенкой.

Пошаговая инструкция замены масла в КПП Газель

Чтобы упростить процесс заливки смазки, начинать её следует после прогрева старой жидкости. Высокая температура уменьшит вязкость, ускорив вытекания масла.

Замена требует выполнения следующих действий:

1. Подставить тару.
2. Открутить сливную и заливную крышки.
3. Подождать полного стекания жидкости.
4. Удалить загрязнения с резьбы сливного отверстия и закрутить крышку.
5. Прочистить заливное отверстие.
6. Шприцем залить жидкость – лить следует до самой кромки.
7. Закрутить и протереть крышку.

Фильтр масляный ГАЗ 3110

При наличии металлической стружки на пробке сначала придётся выполнить промывку КПП. Но такая ситуация означает, что замена была выполнена позже, чем нужно.

Состояние коробки следует проверить, уделяя особое внимание шестерням приводов.

Совет! Для промывки лучше всего использовать не дорогое масло, а специальную промывочную жидкость, которая обходится в несколько раз дешевле.

Стоимость замены

Основной пункт расходов при заливке смазки в коробку передач Газели – сам расходник, цена которого зависит не только от марки, но и от емкости выбранной тары.

Самый выгодный вариант – банки объёмом 10-20 литров. Но жидкость рекомендуется хранить не больше 3 лет, потому хорошим выбором станет 4-литровая тара.

В этом случае самостоятельная заправка КПП качественным маслом обойдётся в 1300-3500 рублей.

Обращение в автосервис увеличит расходы на сумму от 800 рублей. Но, если Газель используется часто, и срок заливки новой трансмиссионной жидкости наступает чаще 1 раза в год, можно снизить стоимость покупки за счёт использования большой тары.

запчасти для ГАЗ 3302

Цена 1 литра в этом случае, даже при выборе хорошего расходного материала, может оказать ниже 500 рублей, а общие затраты не превысят тысячи.

Какие последствия несвоевременной замены

Попытки сэкономить путем увеличения сроков заливки новой трансмиссионной жидкости, наоборот, приводят к дополнительным затратам.

Качество смазки ухудшается из-за выработки и загрязнения. Ещё быстрее ухудшаются характеристики при выборе некачественного расходного материала.

КПП ГАЗ 3302

Важно! Ухудшение параметров смазки приводит к проблемам в работе КПП. При переключении передач появляется скрежет, увеличивается скорость износа шестерёнок.

Трансмиссия выходит из строя быстрее, потому управлять автомобилем будет сложнее и опаснее, а стоимость ремонта коробки увеличивается.

Полезные советы

Главный совет по обслуживанию КПП – своевременно выполнять заливку трансмиссионной жидкости. Делать это нужно, учитывая пробег автомобиля и признаки ухудшения характеристик расходника.

Важно! Рекомендованные сроки проверки качества жидкости в коробке передач – при каждой заливке моторного масла.

Периодичность замены смазки двигателя может послужить ориентиром и для выполнения такой же процедуры для КПП. Практика показывает, что трансмиссионную жидкость стоит менять одновременно с каждой третьей заливкой моторного масла.

Перед заменой смазки в коробке передач следует убедиться, что этого расходника достаточно. Даже, если по документам система вмещает не больше 1,5 литров, приготовить лучше всего не меньше двух.

Как вам статья?

Сколько масла нужно лить в коробку передач «Газели»

Использование качественного трансмиссионного масла, а также его своевременная замена — залог долговечности коробки передач вашего автомобиля. Поэтому в данной статье мы постараемся разобрать — сколько масла в КПП «Газель», каким смазочным материалом стоит воспользоваться, а также как произвести его замену самостоятельно.

Какой интервал замены масла в КПП «Газели»?

Любая модификация этого автомобиля сопровождается инструкцией по эксплуатации, в которой заводом-изготовителем четко прописано, что новое масло в коробку «Газель» следует заливать не реже, чем через 60 тысяч километров пробега.

Однако, данной рекомендации производителя следует придерживаться только в том случае, когда автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях. Если же эксплуатация осуществляется в городских условиях, с большими нагрузками, а также круглосуточно — этот интервал должен быть значительно сокращен.

Выбор масла

Масло в КПП, приобретаемое для замены, должно быть надлежащего качества.

Факторы, которые необходимо учитывать при выборе масла:

• указания завода-изготовителя, относительно характеристик смазочной жидкости для КПП конкретной модификации автомобиля;
• условия эксплуатации транспортного средства;
• объем приобретаемого масла должен превышать залитый в коробку хотя бы на 0.5-1 литр. Этот излишек понадобится для возможного долива жидкости в процессе эксплуатации.

Климатические условия, в котором осуществляется эксплуатация автомобиля, играет серьезную роль при выборе смазки, так как от этого зависит степень вязкости выбираемого материала.

В некоторых случаях производитель не утруждает себя рекомендациями относительно тех или иных характеристик смазки, а только указывает — какому стандарту должно соответствовать трансмиссионная жидкость. Чаще всего это SAE 75W.

Из проверенных продуктов можно порекомендовать следующие масла:

•  Castrol 75W140;
• Mannol 75W80;
• TNK Magnum Trans Gipoid Super 75W90.

Это далеко не полный список, однако, вас вполне устроит любой из перечисленных продуктов.

Характеристики трансмиссионной жидкости, соответствующей стандарту SAE 75W, улучшены, благодаря минеральным добавкам. Вследствие того, что изменение вязкости подобного смазочного материала происходит при понижении температуры до -45˚ С — использовать его можно даже в самых холодных регионах.

Сколько масла понадобится?

Контроль над уровнем трансмиссионной жидкости следует осуществлять через каждые 20 тыс.км. В случае низкого уровня масло следует немедленно долить. Объем смазочного материала, необходимого для коробки передач «Газели» может изменяться в зависимости от модификации в пределах от 1.2 до 1.6 литров. Приобретая смазку, желательно выбрать 2-литровую емкость, чтобы какая-то часть масла осталась в запасе.

ВАЖНО!!! Эксплуатировать автомобиль с низким уровнем смазки в КПП крайне нежелательно, так как можно вызвать масляное голодание элементов коробки, что может приводить к их быстрому износу.

Что нужно для замены?

Чтобы произвести замену масла,  следует приобрести необходимые инструменты:

• трехлитровая емкость для сбора отработанной жидкости;
• новое трансмиссионное масло;
• большой шприц с трубкой от капельницы либо специальный масляный шприц, чтобы осуществлять заливку жидкости;
•  небольшое количество чистой ветоши для удаления грязи и остатков смазки.

На всякий случай можно приобрести промывочный материал, чтобы при необходимости произвести чистку КПП.

Пошаговая инструкция

Замена масла производится только на прогретой КПП, так как только в этом случае можно слить практически всю отработку.

Дальнейшие ваши действия будут выглядеть следующим образом:

• транспортное средство устанавливается на эстакаде или смотровой яме и дополнительно фиксируется специальными упорами;
• пробка сливного отверстия очищается от имеющейся грязи, вместе с этим очищаем и место возле заливной пробки;
• при помощи шестигранника на 12 отвинчиваем пробку сливного отверстия, под которое предварительно следует установить заготовленную емкость;
• чтобы жидкость полностью сошла — потребуется не меньше 30 минут;

• если отработка содержит незначительное количество металлической стружки или имеет слишком темный цвет — коробку передач следует промыть заранее приобретенным промывочным материалом;
• после этого сливное отверстие следует закрутить, а пробку заливной горловины выкрутить;
• с помощью шприца заливаем в коробку нужное количество смазочного материала, соответствующее модификации вашей «Газели»;
• после того, как жидкость будет залита — закручиваем пробку заливной горловины на место;
• в завершение процесса необходимо проехаться на автомобиле, а затем произвести осмотр КПП на предмет утечки смазочного вещества. Если такое имеется — все недостатки следует сразу устранить.

Видео по теме:

Всем привет. Тема сегодняшней статьи – масло в коробку передач автомобиля газель, сколько его заливать, как его менять и какое масло выбрать?

Так получилось, что газели досталась сильно модернизированная коробка от автомобиля волга. Важно понимать, что волга легковая машина, а газель грузовик, который зачастую работает с перегрузкой и коробка является расходным материалом. Хоть как то продлить жизнь коробке поможет качественное масло и соблюдение интервала его замены.

Как поменять масло в коробке а/м Газель?

Нам понадобиться инструмент:

Шестигранник на 12 – им будем откручивать, и закручивать сливные пробки

Таз – в него будем сливать отработанное масло

Шприц – им будем заливать масло, но при желании можно обойтись и без него.

Порядок замены масла:

• Проезжаем 10-20 км чтобы масло в коробке прогрелось и стало более жидким.
• Заезжаем на яму или подъемник (или просто заползаем под раму так как высота кузова позволяет)
• Откручиваем сливную пробку и подставляем таз
• Дожидаемся прекращения стекания масла
• Протираем магнит сливной пробки от стружки и заворачиваем ее назад.
• Отворачиваем заливную пробку и шприцем заливаем масло до тех пор пока не побежит из заливной пробки.
• Протираем резьбу и заворачиваем заливную пробку.

Все масло в коробке поменяно можно ездить =)    

Если у вас нет шприца, то масло в коробку можно залить через рычаг переключения передач. Для этого снимаем резиновый чехол и отворачиваем сам рычаг (делается руками без инструмента, руками).

Масло заливаем прямо в коробку. Соответственно заливаем масло до того момента когда оно побежит из заливной пробки.

Я остерегаю вас от заливки масла «по норме» (1.2 литра)! Дело в том, что отливки коробок немного разные и что для одной коробки окажется нормой, для другой будет мало! Помните, малый уровень плох тем, что внутренности коробки будут быстро изнашиваться, а большой уровень плох тем, что сальники начнут потеть маслом! Заливайте масло до тех пор, пока оно не побежит из заливной горловины!

Если у вас не получается отвернуть заливную пробку, попробуйте пробку с другой стороны (возможно помешает выхлопная труба). Странно, но факт, на коробках передач газелей и волг 2 заливных пробки, это связано с тем, что автомобили в разные годы комплектовались разными двигателями и выхлопные трубы у них были с разной стороны.

Интервал замены масла в коробке а/м газель.

Заводом рекомендуется интервал замены масла 50 000 км пробега, но на практике, в коробке газели лучше менять в 2 раза чаще, т.е. каждые 3 замены масла в двигателе или 30000 км пробега. Разве что подлинные синтетические моторные масла допустимо менять реже.

Автор этой статьи в 2009г купил новую газель с 421 мотором и коробка на заводском масле прошла всего 40 000 км, потом у нее стала вылетать первая передача и она загудела, спасла замена по гарантии.

После этого в коробку заливался Mannol GL4 85w-90, на этом масле коробка прошла 240 000 км при замене масла через каждые 50 000 км, после этого машина была продана и коробка при продаже была в отличном состоянии. Проблема в том, что это масло стоит более 600р./литр..

Какое масло выбрать для коробки а/м газель?

Начнем с того что льет наш любимый завод…. А завод льет что подешевле – ТАД 17…. На самом деле это масло надо менять сразу же на первом же ТО. Меня всегда поражало такое наплевательское отношение к потребителю, но это данность…

Сам завод рекомендует лить в КПП масло GL4 с вязкостью 75W-90 допустимо заливать и GL5 с аналогичной вязкостью, но оно имеет повышенное содержание серы и несколько быстрее изнашивает синхронизаторы.

Если перед вами стоит выбор между минеральным, полусинтетическим и синтетическим маслом то однозначно следует выбирать последние 2, не смотря на то, что они дороже. Дело в том, что зимой на минералке очень возрастает расход бензина и очень плохо включаются передачи (до полного прогрева

коробки), а запустить двигатель без выжима сцепления практически невозможно….

Договорились – заливаем качественное GL4 75w-90, GL5 тоже можно, но в нем больше серы и оно быстрее изнашивает синхронизаторы.

Сколько масла входит в коробку газели?

Официально по паспорту в коробку заливается 1.2 литра. Но из-за дефектов отливок и различных технологических косяков, и разных модификаций,  реальный объем масла в коробке варьируется в интервале 1.2 — 1.5 литра. В любом случае на замену придется покупать 2 литра. От 200 грамм вы не разбогатеете, а недолив коробку погубит, поэтому заливайте масло строго по уровню маслоналивной пробки.

С уважением, администратор life-with-cars.ru

Продолжаем обслуживание МКПП. Для новых читателей, коробка на моем рабочем коне не родная, а донорская. Валялась она долгое время в гараже, рычага переключения передач не на ней было, поэтому вся пыль и грязь летела прямиком в коробку.
Отъездив около 13000 км на новой коробке, я решил, что весь мусор отмылся и пора бы поменять масло. И не зря, масло слилось темное (а в КПП масло практически не темнеет!) и на сливной пробке было оооочень много стружки.

Слив масло, очистил сливную пробку от стружки, закрутил её на место. Решил промыть коробку перед заливкой нового масла. В книге по ремонту и обслуживанию Газели от издательства «за Рулем» вычитал, как нужно промыть коробку. Для этого готовим смесь 0.7 литра трансмиссионного или моторного масла и 0.3 литра керосина или солярки. За соляркой нужно было ехать на заправку, поэтому поехал в хоз.магазин и купил 0.5 литровую бутылку керосина. Готовим смесь, хорошо взбалтываем, заливаем.

Кстати, я всегда заливаю масло через рычаг кпп. Не люблю через боковую пробку заливать. К тому же чтобы залить через рычаг, не требуется особых навыков. Залил смесь, установил рычаг на место, вывесил задний мост, завел машину и включил 1-ю передачу на 3 минуты. Затем слил смесь с коробки, вот какого цвета слилась жижа:

Далее еще раз очистив пробку-а в этот раз на ней уже почти не было никакой стружки, завернул её на место. Через рычаг залил 2 литра масла ТМ 5-18 ( GL-5, SAE 85W-90, как в инструкции к машине).

Не самое лучшее масло скажете вы, да, я согласен. Но на другое бы денег не дали…Во вторых вы спросите-не многовато ли 2 литра? Я считаю что не много, так лучше смазывается 5-я передача. На клубе газелистов тоже ходило много споров о том, что 1,2 литра (по паспорту) очень мало для коробки, кто-то льет 1.5 литра, я решил 2 залить, как и большая часть клуба газелистов:)

Ну вот в общем то и всё, замена масла закончена, не забываем поставить рычаг на место и прикрутить его:)

Затраты: 300 рублей 3 литра масла, 50 рублей керосин,

Уважаемые читатели, не стесняйтесь и не ленитесь — оставляйте комментарии, мне важно и интересно знать замечания, предложения и советы:)

P.S. прошу прощения за некоторые повернутые фото, почему то фотки сайт всё равно переворачивает на бок:(