21 км — 93 км
От Московской кольцевой автомобильной дороги по Каширскому шоссе до развязки на 117 км
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 364-р от 01.03.2017 г.
93 км — 211 км
М-6 «Каспий» на участке от пересечения М-4 «Дон» до пересечения с автомобильной дорогой Р-114, автомобильная дорога Р-114 на участке от М-6 до г. Узловая Узловского района Тульской области, автомобильная дорога N 70К-359 «Узловая — Богородицк».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2498-р от 7 декабря 2015 г.
211 км — 266 км
Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2283-р от 21 декабря 2011 г.
266 км — 321 км
Чернятино — Покровка — Пушкари.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26 мая 2011 г.
330 км — 355 км
Бабарыкино – Яркино.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1973-р от 12.10.12 г.
355 км — 414 км
Становое — Тростное — г. Елец — Буевка — Екатериновка — Тимирязевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26.05.2011 г.
414 км — 444 км
Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Задонского и Хлевенского районов Липецкой области через с. Миролюбовка, с. Болоховское, с. Малое Панарино, г. Задонск, с. Тешевка, с. Уткино, с. Даньшино, пос. Стародубовский.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2272-р от 14.11.14 г.
444 км — 464 км
Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Хлевенского района Липецкой области через с. Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Конь-Колодезь.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2270-р от 14.11.14 г.
492 км — 517 км
492 км + 700 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» — городская сеть автомобильных дорог г. Воронежа — 517 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2265-р от 14.11.2014 г.
517 км — 544 км
Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» 517 км — 544 км, расположенный на территории Новоусманского района Воронежской области, проходящий через с. Нечаевка, с. Новая Усмань, с. Подклетное и с. Рогачевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2266-р от 14.11.2014 г.
544 км — 633 км
Автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2267-р от 14.11.2014 г.
633 км — 715 км
Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар — Новороссийск.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 444-р от 27.02.20г.
715 км — 933 км
От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 778+898 с автомобильной дорогой 60 ОП РЗ 60К-20, автомобильная дорога магистраль «Дон» — ст. Мешковская — ст. Казанская через населенные пункты х. Нагибин, ст. Мешковская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 737 через населенные пункты г. Богучар, с. Петропавловка, г. Калач, ст. Нехаевская, ст. Шумилинская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 3585-р от 14.12.2021
1091 км — 1119 км
г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М-4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км;
г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М-4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.
1119 км — 1195 км
Южный подъезд к г. Ростову-на-Дону — западный обход г. Ростова-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.
1195 км – 1319 км
Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — автомобильная дорога М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1766-р от 17.08.2017 г.
Платная трасса М11 «Нева» проложена между Москвой и СПб.Дорога полностью повторяет бесплатную трассу М10, но в отличие от нее проходит в обход населенных пунктов. Из-за этого нет постоянных ограничений по скорости в 40 км/ч, как на М10. Комфортно и быстро доехать от Москвы до Питера можно примерно за 7 часов. Если вообще не останавливаться, то дорога займет около 6 часов. Это почти в два раза быстрее, чем путь по обычной трассе М10, который занимает 9-10 часов.
Содержание
- В чем особенность трассы
- М-11: тарифы
- Стоимость проезда от Москвы до Петербурга (без транспондера)
- Стоимость проезда по транспондеру
- Как экономить на поездке
- Какой выбрать транспондер
- Как объехать «золотой участок»
В чем особенность трассы
Протяженность автомобильной трассы примерно 622км. Максимальный скоростной режим — 130 км/час, он доступен на участке от Новгорода до Твери. На остальном пути разрешено ехать со скоростью 110 км/час. По трассе стоят предупреждения о камерах, следящих за превышением скорости. Почти по всей длине трасса разделена на две полосы по каждой стороне движения. На подъезде к Москве и СПб автодорога делится на три полосы в каждую сторону.
Почти каждые 20 км на трассе расположены зоны отдыха с парковкой, столиками, лавочками, навесами, туалетами. По пути встречаются небольшие кафе, но их мало. Лучше взять с собой еды и перекусить в зонах отдыха с шикарными видами на лес. На выезде из зон отдыха предусмотрены полосы разгона, которые позволяют комфортно влиться в поток.
По всей платной дороге Москва – Санкт-Петербург хорошее ночное освещение. Многочисленные электронные табло информируют о разрешенной скорости на участке, тарифах, расстоянии до ближайшей заправки. АЗС на трассе достаточно, но в них можно потерять много времени в ожидании своей очереди. Лучше заранее залить полный бак и не останавливаться для дозаправки. Тем более цены на бензин на М11 выше, чем в городе.
М-11: тарифы
Трасса полностью платная, кроме участка в Твери, где дорога прерывается из-за строительства. В этом месте нужно съехать на бесплатную М10, а примерно через 60 км свернуть обратно на М11. Нельзя однозначно сказать,сколько стоит проезд по платной дороге от Москвы до Питера. Она делится на три участка, каждый из которых имеет свою цену, а тарифы трассы М11 устанавливают ее владельцы.
Почти вся дорога — собственность компании «Автодор».Один участок от 15-го до 58-го километра перед Москвой принадлежит «Северо-западной концессионной компании». Этот самый дорогой отрезок трассы называют «золотым участком» —стоимость проезда М11 на отрезке в 43 километра начинается от 650 рублей.
Цена за проезд по трассе М11 складывается из суммы за каждый участок и зависит от нескольких факторов:
- В какой день совершается поездка – будний или выходной. В выходные дни цена обычно выше. Кроме субботы и воскресенья к относится пятница и официальные праздники.
- Время суток на некоторых участках имеет значение, ночью с 1:00 до 6:00 дешевле.
- Способ оплаты: дистанционно по транспондеру или в пункте оплаты – наличными или картой. Второй вариант дороже.
- К какой категории относится автомобиль. Самые низкие цены для легковых авто, для автобусов и грузовиков тарифы выше.
- Какие участки дороги использовались, были ли объезды по бесплатной трассе.
При въезде в СПб не обязательно двигаться по платному ЗСД, который идет после трассы М11. Если нет заторов, можно проехать через КАД или по городу.
Стоимость проезда от Москвы до Петербурга (без транспондера)
С августа 2022года изменились тарифы на проезд. Актуальную информацию всегда можно посмотреть на официальных сайтах операторов «Автодор» и СЗКК.
Сейчас стоимость платной дороги Москва – Санкт-Петербург для каждого участка следующая:
- Москва — Солнечногорск от 15 до 58 километра. Ночью цена 360рублей (с 01:00 — 06:00), днем 650-1000 рублей.
- Солнечногорск — Тверь от 58 до 147 км. Цена 350 руб. независимо от дня недели и времени для автомобилей первой категории (легковые), для среднегабаритного транспорта 400 руб. в будни, 460 руб. по выходным, для грузовых 530-590 руб., автобусы и крупногабаритные – 680-770 рублей.
- Тверь —Санкт-Петербург: 208-684 км. Цена в будни 1740 руб. В выходные 1850 руб. Не зависит от времени суток. Для среднегабаритных машин, автобусов и грузовиков – от 2060 до 4240 рублей.
Таким образом стоимость проезда 2022 по трассе М11в одну сторону в выходные днём без транспондера обойдется в 650+350+1850=2850 руб.
На официальном сайте «Автодора» можно рассчитать стоимость проезда по М11 в нужный день и для каждой категории ТС.
Стоимость проезда по транспондеру
На участке «Москва — Солнечногорск (15-58 км) действует скидка до 50% всем, кто пользуется фирменным транспондером СЗКК. По транспондеру «Автодора» на этом отрезке скидки не работают.
Для пользователей транспондера T-Pass предусмотрена система скидок по программе лояльности. Она позволяет снизить цену платной дороги Москва-Санкт-Петербург на сумму от 3% до 15%.
Что для этого нужно:
- Купить транспондер и установить в машину.
- Зарегистрироваться в личном кабинете на сайте.
- Активировать Программу лояльности
После этого бонусные баллы будут автоматически начисляться на счет за проезд по всем участкам платной дороги Москва-Питер, принадлежащих«Автодору». За каждую оплату через транспондер пользователь получает 100 баллов. Если длина участка больше 100 км, то по 100 баллов начисляется за каждые следующие 50 км. Общая сумма баллов отображается в личном кабинете,новые баллы начисляются в течение 3 дней.
В личном кабинете доступна настройка использования программы лояльности. Можно выбрать уровень скидки, месяц ее использования – текущий или любой следующий. Если за выбранный период не было ни одной поездки, скидку можно отменить, а баллы вернуть на счет.
Чтобы обменять баллы на скидку, выберите уровень в соответствии с накопленным бонусом:
Уровень скидки |
Необходимо списать баллов |
3% |
500 |
5% |
1000 |
7% |
2000 |
10% |
4000 |
15% |
6000 |
Важно. Если поездка оплачена по абонементу или проездному, то скидка на нее не распространяется, а баллы не начисляются. Если в течение 2 лет накопленные баллы не используются, они сгорают.
Как экономить на поездке
Значительную экономию денег и времени дает использование транспондера — до 15% по программе лояльности. Поездки в выходные дни тоже выходят дешевле, чем в будни, поэтому по возможности выбирайте выходной хотя бы для дороги в одну сторону.
Сэкономить на ночных поездках можно на участке трассы СЗКК 15-58 км — цена выходит вдвое меньше, чем днем. На остальной части трассы, принадлежащей «Автодору», разница в цене днем и ночью не существенная. Если же использовать транспондер, то получается выгодно. При частых поездках удается сохранить в своем бюджете значительную сумму и окупить транспондер.
Перед поездкой сделайте приблизительный расчет платной дороги на калькуляторе:
- Выберите пункт отправления и назначения.
- Укажите тип транспортного средства.
- Уточните условия поездки — день или ночь, будний или выходной.
- Нажмите кнопку рассчитать.
Полученная сумма будет примерной – без учета скидки по транспондеру и без стоимости «золотого участка».
За пополнение счета транспондера некоторые банки дают кэшбек. Периодически проводятся дополнительные акции, в том числе по картам МИР.
Важно. Если вы не используете транспондер, обязательно сохраняйте въездной билет до конца поездки. Иначе оплата будет сформирована по максимальному тарифу – за большую дистанцию, чем вы проехали.
Какой выбрать транспондер
Транспондер — это небольшой терминал для дистанционных платежей. Когда машина проезжает мимо пункта оплаты, он срабатывает автоматически, списывая с лицевого счета нужную сумму за проезд по М11. Это удобно и быстро, не нужно останавливаться, чтобы оплатить, при этом можно получить скидку до 15% от полной стоимости. Такие условия действуют на всех платных дорогах, но скидку можно получить, только если транспондер принадлежит компании-собственнику трассы.
У каждой организации, которая строит и предоставляет в использование платные дороги, есть свой фирменный транспондер и своя система лояльности. Это не значит, что нужно покупать транспондеры всех компаний, дорогами которых вы пользуетесь. Можно купить один и он будет работать для оплаты на всех участках. Вот только получить скидку можно при оплате транспондером, который принадлежит оператору участка.
Всего в России четыре оператора, которые курируют платные трассы и обслуживают собственные транспондеры. Но если выбирать платежный инструмент именно для трассы М11, то выгоднее взять T-Pass от компании «Автодор». Он работает и на других трассах, дает самый большой процент скидки, за исключением «золотого участка». Купить его можно на маркетплейсах, на сайте или в офисах «Автодора», на АЗС.
Важно! Чтобы транспондер работал на всех дорогах, включите бесплатную опцию «интероперабельность».
Как объехать «золотой участок»
Самый дорогой отрезок трассы находится в ее начале, если выезжать из Москвы — отметка 15-й км, съезд с 78 километра МКАД. Участок проложен в объезд Химок, в Солнечногорске он заканчивается. Съезд на 58 километре. Найти пункт оплаты можно по координатам: 56.138476, 37.047376. Чтобы не платить за этот небольшой, но дорогой отрезок трассы, можно его объехать. Для этого нужно проехать по бесплатной трассе М10 до села Пешки. Здесь на 58-м км находится въездной пункт взимания платы, перед которым и нужно заехать на трассу М11, где начинается участок Автодора.
Чтобы проще понять,как объехать самый дорогой участок м11, при выезде из Москвы проложите в навигаторе бесплатный маршрут в Солнечногорск. Если нет пробок, время в пути увеличится примерно на 30-40 минут по сравнению с М11.
На платных федеральных трассах с 22 февраля повысились тарифы на проезд. Рассказываем о стоимости на М-11 «Нева».
С 22 февраля 2023 года на федеральных трассах ГК «Автодор» проиндексируются тарифы. Проезд по платным трассам, в том числе М-11 «Нева» станет еще дороже.
Согласно данным компании, за участок трассы М-11 от Санкт-Петербурга до Твери водителям придется заплатить 2000-2100 рублей, а от Твери до Солнечногорска стоимость составит 390 рублей.
Сейчас стоимость проезда составляет в будние дни — 1740 рублей, в выходные — 1850 рублей Петербург-Тверь, и 310 рублей Солнечногорск-Тверь.
Можно сэкономить до 15% по Программе лояльности, если использовать транспондер T-pass. Также выгодно приобретать абонементы на на выбранный маршрут по фиксированной цене.
Ежегодная индексация тарифов затронет также другие трассы:
- М-1 «Беларусь»: стоимость проезда платного участка 140 рублей
- М-3 «Украина»: 200-260 рублей за весь участок в зависомости от дня недели
- М-4 «Дон»: от Москвы до Краснодара стоимость составит 2855-3510 рублей в зависимости от дня недели.
- Платные участки ЦКАД от М-10 «Россия» до деревни Лисинцево: 1565 рублей.
- Участок М-12 Москва — Казань в Московской области от ЦКАД до Орехово-Зуево: 99 рублей.
- Участок М-12 во Владимирской области по маршруту Петушки – Гусь-Хрустальный: 375 рублей.
В ГК «Автодор» сообщили, что повышение тарифов покроет расходы на содержание и эксплуатацию автомобильных дорог.
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Санкт-Петербург, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях «Вконтакте», «Одноклассники», на наш «Телеграм-канал» или на электронную почту spb@Tsargrad.TV
А также присоединяйтесь к нам в «Яндекс.Дзен».
Дзен
Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы
и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.
Максимальные тарифы на проезд по платным дорогам России были повышены указом правительства от 22 февраля 2023 года. Теперь проезд по платным федеральным трассам для водителя легковушки обойдется не в 3, а в 5 рублей за километр, а по новым трассам, среди которых ЦКАД и М-12, — до 8 рублей за километр. Подробности и все тарифы — в материале «Известий».
Сколько стоит проезд по платным дорогам в 2023 году
Правительство утвердило новые максимальные тарифы за проезд автомобилей по платным федеральным дорогам или участкам таких дорог. Гостарифы повышают впервые с 2016 года, постановление вступит в силу спустя 10 дней после опубликования. Согласно документу, за 1 км водители легковых автомобилей будут платить:
— 5 рублей (ранее 3 рубля) за поездку по платным участкам реконструированных федеральных трасс, например М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь»;
— 8 рублей (ранее 3 рубля) за поездку по новым платным дорогам, например ЦКАД или М-12 «Восток»;
— 29 рублей (ранее 21 рубль) за проезд по тоннелям, мостам или другим искусственным дорожным сооружениям.
Фото: РИА Новости/Владимир Астапкович
Для грузовых автомобилей максимальная планка тарифа также поднимается: с 11,57 до 14,25 рубля за километр, по новым платным дорогам — до 25 рублей за километр.
Кроме того, с 22 февраля «Автодор» провел ежегодную индексацию тарифов, она не связана с постановлением правительства. Иными словами, «Автодор» имеет право еще раз увеличить расценки, когда правительственный документ вступит в силу. Как пояснили в Минтрансе «Российской газете», у собственника есть право повысить тарифы, но это не является обязательным. Повышение может коснуться лишь отдельных участков или искусственных дорожных сооружений. В самой компании поясняли, что повышение в первую очередь коснется новых трасс, в частности М-11 «Нева», подмосковной ЦКАД и строящейся М-12 «Восток». Реконструированные дороги М-4 «Дон», М-1 «Беларусь» и М-3 «Украина» это затронет в меньшей степени.
Фото: ТАСС/Артем Геодакян
При этом для держателей транспондеров T-pass продолжит действовать программа лояльности «Автодора», которая позволит сэкономить до 15%. Кроме того, в компании напомнили, что на многих платных участках действуют абонементы на проезд сроком от 15 до 90 дней, рассчитанные на 5–50 поездок. Они позволяют сэкономить более 80% расходов при регулярных поездках.
Сколько стоит проезд по ЦКАД в 2023 году
Согласно перерасчету «Автодора», за проезд по платным участкам Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) от М-10 «Россия» до д. Лисинцево протяженностью 260 км водители легковых автомобилей заплатят 1565 рублей.
Фото: ТАСС/Артем Коротаев
Сколько стоит проезд по трассе М-11 «Нева» в 2023 году
Поездка по М-11 «Нева» для легковых автомобилей обойдется в 390 рублей за участок от Солнечногорска до Твери протяженностью 89 км и 2000–2100 рублей будет стоить проезд по всему платному участку от Санкт-Петербурга до Твери (около 500 км). Тарифы подорожают на 11,4%.
Сколько стоит проезд по трассе М-12 «Восток» в 2023 году
Проезд по строящейся М-12 от ЦКАД до Орехово-Зуево будет стоить для владельцев легковушек 99 рублей. За маршрут от Петушков до Гусь-Хрустального придется заплатить 375 рублей.
Фото: ТАСС/Артем Геодакян
Сколько стоит проезд по трассе М-4 «Дон» в 2023 году
Для трассы М-4 «Дон» тарифы вырастут на 18%. Проезд по всем платным участкам от Москвы до Краснодара протяженностью 925 км для водителей легковушек составит 2855–3510 рублей в зависимости от дня недели.
Сколько стоит проезд по трассе М-1 «Беларусь» в 2023 году
Проезд платного участка по М-1 «Беларусь» длиной 33,5 км составит 140 рублей для легковых автомобилей вне зависимости от дня недели.
Фото: ТАСС/Алексей Филиппов
Сколько стоит проезд по трассе М-3 «Украина» в 2023 году
Согласно перерасчету «Автодора», маршрут по платному участку М-3 «Украина» протяженностью 70,5 км обойдется водителю легкового автомобиля в 200−260 рублей.
Стоимость проезда по платным дорогам ЦКАД, М-4 и М-11 для электрокаров
С 1 марта и до конца 2023 года для электрокаров проезд по платным дорогам будет свободным. Владельцы электромобилей смогут бесплатно проехать по платным участкам на ЦКАД, М-1, М-3, М-4, М-11, М-12 и обходу Одинцово. Поездка из Москвы в Санкт-Петербург в рабочий день по трассе М-11 позволит владельцу электрокара сэкономить около 2 тыс. рублей, примерно столько же выйдет за маршрут из Москвы в Ростов-на-Дону по трассе М-4.
Чтобы воспользоваться услугой, владельцу авто нужно получить статус «Электромобиль» в офисе поддержки пользователей «Автодора». Для этого потребуются документы, подтверждающие, что электромобиль оснащен исключительно электрическим двигателем, и транспондер T-pass, пояснили в компании. Статус «Электромобиль» позволит бесплатно проезжать через пункты взимания платы и рамки «Свободного потока». Оператор будет вести мониторинг соблюдения условий эксперимента в течение всего срока его проведения.
Поддержку электрокарам оказывают в рамках концепции-2030 по развитию производства и использованию электротранспорта. Эксперты отмечают, что пока в России официально представлены две марки легковых электрокаров: «Москвич» и Evolute. Приобрести их можно по программе льготного кредитования. Однако уже в течение 2023 года производство электромобилей в России планируется увеличить в девять раз, а программу с бесплатным проездом — продлить на три года.
Тарифы на проезд по платной дороге
М-11 «Москва – Санкт-Петербург» на участках
от Москвы (МКАД) до Солнечногорска и
от Солнечногорска до Клина
При въезде на платный участок необходимо взять проездной билет и предъявить его при выезде для оплаты проезда. Для удобства проезда через пункты пропуска оформите транспондер.
Стоимость Вашей поездки зависит от нескольких факторов:
Наличие транспондера «М-11 Москва — Солнечногорск»
Время совершения поездки
Категория транспортного средства определяется владельцем платного участка
Выбранный маршрут
Направление движения
Документы о тарифах и программах
ГРУППА 1 — ЛЕГКОВЫЕ ТС И МОТОЦИКЛЫ: автомобили, многофункциональные ТС, мотоциклы, автомобили с прицепами высотой менее 2 м.
Цены действительны с 9 января 2023 года.
Стоимость проезда для зарегистрированных пользователей, оформивших договор с использованием транспондера платного участка 15 — 58 км, в рублях.
Стоимость проезда с транспондером сторонних эмитентов на участке 15 – 58 км соответствует стоимости проезда без транспондера.
Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01:00- 06:00 |
06:00- 14:00 |
14:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
06:00- 10:00 |
10:00- 16:00 |
16:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01:00- 06:00 |
06:00- 14:00 |
14:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
06:00- 10:00 |
10:00- 16:00 |
16:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
|
из МОСКВА | ||||||||||||||
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 50 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 160 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 |
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 100 | 460 | 460 | 615 | 615 | 615 | 615 | 615 | 615 | 615 | 475 | 475 | 475 | 475 |
МОСКВА — ЦКАД | 50 | 600 | 600 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 475 | 475 | 475 | 475 |
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 240 | 600 | 600 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 625 | 625 | 625 | 625 |
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 540 | 750 | 750 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 810 | 810 | 810 | 810 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 50 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 10 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 25 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД | 25 | 120 | 120 | 240 | 240 | 240 | 240 | 145 | 145 | 145 | 25 | 25 | 25 | 25 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 25 | 160 | 160 | 240 | 240 | 240 | 240 | 200 | 200 | 200 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 50 | 335 | 335 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 285 | 285 | 285 | 285 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 100 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 25 | 160 | 160 | 190 | 190 | 190 | 190 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД | 25 | 125 | 125 | 335 | 335 | 335 | 335 | 170 | 170 | 170 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 25 | 190 | 190 | 335 | 335 | 335 | 335 | 300 | 300 | 300 | 150 | 150 | 150 | 150 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 150 | 380 | 380 | 575 | 575 | 575 | 575 | 560 | 560 | 560 | 355 | 355 | 355 | 355 |
из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||||||||
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 160 | 460 | 460 | 475 | 475 | 475 | 475 | 475 | 475 | 475 | 615 | 615 | 615 | 615 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 25 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 25 | 190 | 190 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 190 | 190 | 190 | 190 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД | 25 | 140 | 140 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 60 | 60 | 60 | 60 |
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 25 | 140 | 140 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 80 | 80 | 80 | 80 |
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 50 | 285 | 285 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 200 | 200 | 200 | 200 |
из ЦКАД | ||||||||||||||
ЦКАД — МОСКВА | 50 | 600 | 600 | 625 | 625 | 625 | 625 | 625 | 625 | 625 | 780 | 780 | 780 | 780 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 25 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 235 | 235 | 235 | 235 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 25 | 190 | 190 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 285 | 285 | 285 | 285 |
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД | 25 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 25 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||||||||
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 240 | 600 | 600 | 625 | 625 | 625 | 625 | 625 | 625 | 625 | 780 | 780 | 780 | 780 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 25 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 240 | 240 | 240 | 240 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 25 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 285 | 285 | 285 | 285 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 25 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 240 | 240 | 240 | 240 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 25 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 120 | 120 | 120 | 120 |
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||||||||
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 540 | 750 | 750 | 810 | 810 | 810 | 810 | 810 | 810 | 810 | 950 | 950 | 950 | 950 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 50 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 350 | 350 | 350 | 430 | 430 | 430 | 430 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 200 | 365 | 365 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 470 | 470 | 470 | 470 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 430 | 430 | 430 | 430 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 25 | 140 | 140 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 190 | 190 | 190 | 190 |
из МОСКВА | ||||||||||||||
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 100 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 200 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 200 | 500 | 500 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 500 | 500 | 500 | 500 |
МОСКВА — ЦКАД | 100 | 700 | 700 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 750 | 750 | 750 | 750 |
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 300 | 700 | 700 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 750 | 750 | 750 | 750 |
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 650 | 900 | 900 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 20 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД | 50 | 200 | 200 | 300 | 300 | 300 | 300 | 250 | 250 | 250 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 50 | 200 | 200 | 300 | 300 | 300 | 300 | 250 | 250 | 250 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 100 | 420 | 420 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 430 | 430 | 430 | 430 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 200 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 200 | 200 | 240 | 240 | 240 | 240 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД | 50 | 240 | 240 | 420 | 420 | 420 | 420 | 300 | 300 | 300 | 180 | 180 | 180 | 180 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 50 | 240 | 240 | 420 | 420 | 420 | 420 | 350 | 350 | 350 | 180 | 180 | 180 | 180 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 300 | 450 | 450 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 400 | 400 | 400 | 400 |
из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||||||||
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 200 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 650 | 650 | 650 | 650 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 50 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 50 | 240 | 240 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 240 | 240 | 240 | 240 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД | 50 | 180 | 180 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 120 | 120 | 120 | 120 |
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 50 | 180 | 180 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 100 | 360 | 360 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 250 | 250 | 250 | 250 |
из ЦКАД | ||||||||||||||
ЦКАД — МОСКВА | 100 | 700 | 700 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 900 | 900 | 900 | 900 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 50 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 300 | 300 | 300 | 300 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 50 | 240 | 240 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 360 | 360 | 360 | 360 |
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 100 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||||||||
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 300 | 700 | 700 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 900 | 900 | 900 | 900 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 50 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 300 | 300 | 300 | 300 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 50 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 360 | 360 | 360 | 360 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 | 300 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 50 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 150 | 150 | 150 | 150 |
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||||||||
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 650 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 100 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 520 | 520 | 520 | 520 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 300 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 600 | 600 | 600 | 600 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 100 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 520 | 520 | 520 | 520 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 50 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 240 | 240 | 240 | 240 |
* 01:00 следующего дня.
Стоимость поездки в праздничные дни может устанавливаться отдельно.
Цена проезда по участкам считается по времени выезда с платной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
ГРУППА 2 — СРЕДНИЕ ТС: автомобили высотой от 2 м до 2,6 м.
Цены действительны с 9 января 2023 года.
Стоимость проезда для зарегистрированных пользователей, оформивших договор с использованием транспондера платного участка 15 — 58 км, в рублях.
Стоимость проезда с транспондером сторонних эмитентов на участке 15 – 58 км соответствует стоимости проезда без транспондера.
Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01:00- 06:00 |
06:00- 14:00 |
14:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
06:00- 10:00 |
10:00- 16:00 |
16:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01:00- 06:00 |
06:00- 14:00 |
14:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
06:00- 10:00 |
10:00- 16:00 |
16:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
|
из МОСКВА | ||||||||||||||
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 265 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 |
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 315 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 265 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 |
МОСКВА — ЦКАД | 265 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 735 | 735 | 735 | 735 | 735 | 735 | 735 |
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 420 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 565 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 180 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 25 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 45 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД | 80 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 160 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 230 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 30 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 30 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД | 60 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 85 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 150 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 |
из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||||||||
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 230 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 45 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 30 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД | 30 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 40 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 85 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
из ЦКАД | ||||||||||||||
ЦКАД — МОСКВА | 230 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 810 | 810 | 810 | 810 | 810 | 810 | 810 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 80 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 60 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД | 30 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 15 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 60 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||||||||
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 370 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 95 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 80 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 40 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 45 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||||||||
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 685 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 330 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 330 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 235 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 190 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
из МОСКВА | ||||||||||||||
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 470 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 560 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 |
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 470 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 |
МОСКВА — ЦКАД | 470 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 750 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1010 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 310 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 30 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД | 90 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 280 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 400 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 40 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД | 70 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 150 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 270 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||||||||
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 400 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 50 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 40 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД | 40 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 50 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 150 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
из ЦКАД | ||||||||||||||
ЦКАД — МОСКВА | 400 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 90 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 70 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД | 40 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 100 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||||||||
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 620 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 150 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 130 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 50 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 80 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||||||||
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 1120 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 520 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 520 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 420 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 300 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
* 01:00 следующего дня.
Стоимость поездки в праздничные дни может устанавливаться отдельно.
Цена проезда по участкам считается по времени выезда с платной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
ГРУППА 3 — ГРУЗОВЫЕ ТС, АВТОБУСЫ С ДВУМЯ ОСЯМИ: транспортные средства с 2-мя осями и высотой более 2,6 м.
Цены действительны с 9 января 2023 года.
Стоимость проезда для зарегистрированных пользователей, оформивших договор с использованием транспондера платного участка 15 — 58 км, в рублях.
Стоимость проезда с транспондером сторонних эмитентов на участке 15 – 58 км соответствует стоимости проезда без транспондера.
Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01:00- 06:00 |
06:00- 14:00 |
14:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
06:00- 10:00 |
10:00- 16:00 |
16:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01:00- 06:00 |
06:00- 14:00 |
14:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
06:00- 10:00 |
10:00- 16:00 |
16:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
|
из МОСКВА | ||||||||||||||
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 395 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 | 775 |
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 425 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 |
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 425 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 |
МОСКВА — ЦКАД | 425 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 |
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 695 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1145 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 | 2085 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 350 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 50 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД | 160 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 170 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 455 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 | 770 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 435 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 | 950 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД | 115 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 180 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 510 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 | 835 |
из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||||||||
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 435 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД | 60 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 135 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
из ЦКАД | ||||||||||||||
ЦКАД — МОСКВА | 435 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 160 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 115 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД | 60 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 15 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 330 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 |
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||||||||
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 700 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 170 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 165 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 80 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 240 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||||||||
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 1200 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 545 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 545 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 | 715 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 300 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 280 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
из МОСКВА | ||||||||||||||
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 790 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 |
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 850 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 |
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 850 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 | 1260 |
МОСКВА — ЦКАД | 850 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 1390 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 | 2280 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 700 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 60 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 100 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД | 170 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 260 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 870 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 60 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД | 130 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 | 1020 |
из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||||||||
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 870 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 100 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 60 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД | 70 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 90 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 150 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 |
из ЦКАД | ||||||||||||||
ЦКАД — МОСКВА | 870 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 170 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 130 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД | 70 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 |
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||||||||
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 1210 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 200 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 180 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 90 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 480 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 |
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||||||||
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 600 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 | 720 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 |
* 01:00 следующего дня.
Стоимость поездки в праздничные дни может устанавливаться отдельно.
Цена проезда по участкам считается по времени выезда с платной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
ГРУППА 4 — ГРУЗОВЫЕ ТС, АВТОБУСЫ С ТРЕМЯ И БОЛЕЕ ОСЯМИ: транспортные средства с 3-мя и более осями и высотой более 2,6 м, в том числе ТС 2-й группы с прицепами, высота которых превышает 2,6 м.
Цены действительны с 9 января 2023 года.
Стоимость проезда для зарегистрированных пользователей, оформивших договор с использованием транспондера платного участка 15 — 58 км, в рублях.
Стоимость проезда с транспондером сторонних эмитентов на участке 15 – 58 км соответствует стоимости проезда без транспондера.
Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01:00- 06:00 |
06:00- 14:00 |
14:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
06:00- 10:00 |
10:00- 16:00 |
16:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
Маршрут | Все дни | Понедельник-Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01:00- 06:00 |
06:00- 14:00 |
14:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
06:00- 10:00 |
10:00- 16:00 |
16:00- 01:00* |
06:00- 12:00 |
12:00- 16:00 |
16:00- 22:00 |
22:00- 01:00* |
|
из МОСКВА | ||||||||||||||
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 610 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 740 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 740 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 |
МОСКВА — ЦКАД | 950 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 |
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 1300 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 |
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 2305 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 | 3030 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 435 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД | 260 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 325 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1040 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 750 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 | 1130 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД | 190 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 355 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 | 765 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1150 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||||||||
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 750 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД | 100 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 |
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 130 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 755 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 |
из ЦКАД | ||||||||||||||
ЦКАД — МОСКВА | 950 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 | 1180 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 | 260 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 190 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД | 100 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 |
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 20 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 725 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||||||||
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 1250 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 | 2060 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 460 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 300 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 140 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 | 495 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 590 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||||||||
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 2250 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 1175 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 1090 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 | 1305 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 885 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 | 1110 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 590 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
из МОСКВА | ||||||||||||||
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 940 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 |
МОСКВА — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 1140 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 |
МОСКВА — ЗЕЛЕНОГРАД | 1140 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
МОСКВА — ЦКАД | 1140 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 |
МОСКВА — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 2010 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
МОСКВА — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКВА | 670 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЗЕЛЕНОГРАД | 160 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — ЦКАД | 280 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 500 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
из ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | ||||||||||||||
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКВА | 1160 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЗЕЛЕНОГРАД | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — ЦКАД | 200 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 550 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 |
ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
из ЗЕЛЕНОГРАД | ||||||||||||||
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКВА | 1160 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 160 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
ЗЕЛЕНОГРАД — ЦКАД | 110 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 |
ЗЕЛЕНОГРАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 140 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 | 560 |
ЗЕЛЕНОГРАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1170 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
из ЦКАД | ||||||||||||||
ЦКАД — МОСКВА | 1160 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
ЦКАД — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 200 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 |
ЦКАД — ЗЕЛЕНОГРАД | 150 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 |
ЦКАД — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ЦКАД — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 |
из МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | ||||||||||||||
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — МОСКВА | 1930 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 710 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 460 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 | 570 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — ЗЕЛЕНОГРАД | 210 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 | 690 |
МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) — СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 |
из СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) | ||||||||||||||
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКВА | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 | 3460 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-2 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — ЗЕЛЕНОГРАД | 1370 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10) — МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107) | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 | 910 |
* 01:00 следующего дня.
Стоимость поездки в праздничные дни может устанавливаться отдельно.
Цена проезда по участкам считается по времени выезда с платной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
Актуально на 2023 год
Добраться от Москвы до Петербурга быстрее и комфортнее по платной дороге М11, чем по бесплатному дублеру М10. Проезд стоит больше 2 тыс. рублей, но есть способы сэкономить. Рассказываем, сколько стоит проезд по трассе М11 «Нева», что такое транспондер и сколько денег с его помощью можно сэкономить.
Свидетельство о регистрации ТС
Водительское удостоверение
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
М11 «Нева» на карте
Трасса начинается на Московской кольцевой автодороге дороге (МКАД) и заканчивается на Кольцевой автомобильной дороге в Петербурге. Длина M11 — 669 километров. Трасса состоит из 12 платных участков и одного бесплатного в районе Твери. Максимальная скорость на трассе — 110 км/ч, иногда 130 км/ч.
Длина трассы — 669 км, время на маршруте — около 7 часов
Wikipedia
Параллельно с платной автомагистралью идет бесплатный дублер — М10. Эта автодорога отмечена на схеме тонкой серой линией
avtodor-tr.ru
Платные участки и тарифы на проезд
На трассе 12 платных участков. Цена проезда по каждому из них зависит от того, день сейчас или ночь, вида авто и есть ли транспондер — приспособление для безналичной платы за проезд. Чем тяжелее ТС, тем дороже. В будние дни ночью дешевле.
Частью трассы владеет «Автодор», другой — «Северо-Западная концессионная компания». Транспондер можно купить у обеих компаний. «Автодором» чаще пользуются москвичи, а «Север-Западной компанией» — жители Петербурга.
Это цены на передвижение для легкового автомобиля с транспондером внутри в рабочие и выходные дни:
Участок, км | Пн-чт, руб. | Пт-вск, руб. |
---|---|---|
58-97 | 150 | 150 |
58-149 | 350 | 350 |
89-149 | 225 | 225 |
149-208 — бесплатный участок | 0 | 0 |
208-334 | 470 | 470 |
208-543 | 1310 | 1320 |
208-646 | 1610 | 1710 |
208-668 | 1690 | 1790 |
208-684 | 1740 | 1850 |
334-534 | 850 | 850 |
334-646 | 1240 | 1250 |
334-668 | 380 | 420 |
334-684 | 425 | 480 |
58-97 | |
Пн-чт, руб. | 150 |
Пт-вск, руб. | 150 |
58-149 | |
Пн-чт, руб. | 350 |
Пт-вск, руб. | 350 |
89-149 | |
Пн-чт, руб. | 225 |
Пт-вск, руб. | 225 |
149-208 — бесплатный участок | |
Пн-чт, руб. | 0 |
Пт-вск, руб. | 0 |
208-334 | |
Пн-чт, руб. | 470 |
Пт-вск, руб. | 470 |
208-543 | |
Пн-чт, руб. | 1310 |
Пт-вск, руб. | 1320 |
208-646 | |
Пн-чт, руб. | 1610 |
Пт-вск, руб. | 1710 |
208-668 | |
Пн-чт, руб. | 1690 |
Пт-вск, руб. | 1790 |
208-684 | |
Пн-чт, руб. | 1740 |
Пт-вск, руб. | 1850 |
334-534 | |
Пн-чт, руб. | 850 |
Пт-вск, руб. | 850 |
334-646 | |
Пн-чт, руб. | 1240 |
Пт-вск, руб. | 1250 |
334-668 | |
Пн-чт, руб. | 380 |
Пт-вск, руб. | 420 |
334-684 | |
Пн-чт, руб. | 425 |
Пт-вск, руб. | 480 |
Сколько будет стоить проезд по М11 «Нева» из Москвы в Петербург
Стоимость проезда по транспондеру по трассе М11 от Москвы до Петербурга:
- с понедельника по четверг — 2050 рублей;
- с пятницы по воскресенье — 2160 рублей.
Как оплатить проезд
Сделать это можно бумажными деньгами, банковской карточкой или транспондером. Платить проще всего транспондером — аппаратом для удаленной оплаты. Наличные не нужны, останавливаться у кассы не придется.
В Москве популярны транспондеры от «Автодора». Приобрести их можно в офисах «Автодора», на «Озоне» или «Мгриль Кафе».
С помощью транспондера. Нужно внести деньги заранее через:
- сервисы «Автодора»,
- в клиентских центрах,
- через сервисы «Сбера»
Постоплата транспондером на М11 не работает.
Карточками банка или бумажными деньгами. Для этого займите необходимую полосу — ориентируйтесь на желтый квадрат с символами карты или бумажных денег. Когда загорится зеленый свет светофора, подъезжайте к окну кассира — он возьмет деньги, даст чек и поднимет шлагбаум.
Если встали не в ту полосу, обратитесь к работнику пропускного пункта — он поможет без столкновений с другими авто перестроиться в нужный поток
Что такое транспондер и как им пользоваться
Что это. Транспондер — приспособление для оплаты без контакта с терминалом, нужно для въезда на платную дорогу. Прикладывать или вставлять куда-либо, как банковскую карту, транспондер не нужно.
Вот как платить:
- Водитель крепит устройство на лобовое стекло в салоне машины.
- Сканирующие устройства на въезде видят транспондер, а камеры записывают номер авто.
- Все считанные данные идут на сервер «Автодора» — деньги спишутся со счета, который привязан к транспондеру.
- Если деньги есть на счете, шлагбаум поднимется. Если баланс нулевой нет — платите картой или бумажными деньгами.
Где купить или арендовать. Цена транспондера 1700 рублей — 1000 рублей за аппарат и еще 700 рублей нужно отправить на счет.
- Приобрести аппарат на трассе М11 можно в этих пунктах:
- Московская область — на 89 км трассы;
- Тверская область — на 147 и 208 км;
- Новгородская область — на 545 км;
- Ленинградская область — на 647 км;
- Санкт-Петербург — Московский проспект, 111, офис 504.
Также на трассе стоят «Мгриль Кафе» — там тоже можно купить устройство.
Брать в аренду устройство выгоднее, когда оно необходимо больше чем на 10 месяцев. Арендовать можно в точках обслуживания «Автодора» — стоит это 5 руб./сут. Минимальное время аренды 2 дня, самое большее — 1 год.
Как пополнить счет. Сделайте это перед путешествием, иначе шлагбаум не откроет въезд на трассу. Пополнить счет можно через :
- сервисы «Автодора»,
- в клиентских центрах,
- через сервисы «Сбера» .
Цифровой чек сервис отправит на почту.
Иногда платеж зачисляется не сразу. Чтобы въехать без проблем, проверьте наличие денег на счете — через сайт или в приложении.
Какая экономия. Разница небольшая, с транспондером или без него — 40 рублей. Зато не нужно возиться с наличкой или картой.
Как использовать. Закрепите аппарат на ветровом стекле так, чтобы считывающая аппаратура смогла без помех «увидеть» транспондер.
Считывающие устройства не всегда «видят» транспондер, если мешает зеркало заднего вида или регистратор
avtodor-tr.ru
На въезде на М11 стоит шлагбаум. Если на счете достаточно денег, шлагбаум откроется и вы поедете дальше. Если на счете ничего нет, проезд не откроется. В этом случае нажмите кнопку вызова оператора — он поможет вам оплатить проезд картой или наличными.
Не подъезжайте слишком близко к авто перед вами — считывающие устройства могут «списать» деньги с вашего счета, а шлагбаум откроется для водителя перед вами. Лучше держать дистанцию метров 10.
Камеры М11 «Нева» «видят» нарушителя и сразу посылают фото в сервер ГИБДД — будьте бдительны.
Как поступить, если транспондер неисправен. Если транспондер не открыл шлагбаум, жмите клавишу «Связь с оператором». Сообщите госномер вашего ТС и договора — вам работник пропускного пункта вам поможет. Номер договора можно найти в приложении и на электронном почтовом ящике. Если обнаружится проблема, оператор покажет, как оплатить въезд карточкой или бумажными деньгами.
Запомнить
- Трасса М11 «Нева» — это платная дорога из Москвы в Петербург.
- На въезде на платный участок стоят шлагбаумы. Перед ними — кассы и считывающие устройства. Если у вас транспондер, оплата спишется автоматически. Если устройства нет — оплатите картой или наличными.
- Чем легче транспорт, тем дешевле проезд. Если ехать с понедельника по четверг ночью, будет еще дешевле.
- Стоимость проезда от Москвы до Санкт-Петербурга по платной дороге с транспондером по будничному тарифу — 2160 рублей, по тарифу выходного дня — 2050 рублей.
Доехать из Москвы в Санкт-Петербург за 7 часов по платной трассе М11 стоит больше 2 000 ₽. Дорога на юг в одну сторону по М4 в будни на легковом автомобиле обойдется в 2 245 ₽.
Стоимость комфортной езды по малозагруженным современным трассам с хорошим покрытием, без пробок и на высокой скорости — удовольствие не из дешевых. Но есть несколько способов экономить на платных дорогах. Расскажем, как можно ездить недорого.
Как появились платные дороги в России
Платные дороги в России появились при Борисе Ельцине, который в 1992 году издал Указ «О строительстве и эксплуатации автомобильных дорог на коммерческой основе». Первая платная трасса была введена 22 апреля 1999 года. Это был участок трассы М4 протяженностью 20 км, огибающий село Хлевное в Липецкой области.
В 2022 году в России уже более 1 500 км платных дорог. Самые востребованные из них:
- М11 «Нева», Москва — Санкт-Петербург;
- М4 «Дон», Москва — Краснодарский край;
- ЦКАД — 310 из 336 км Центральной кольцевой автодороги;
- ЗСД — Западный скоростной диаметр — шоссе, пересекающее Северную столицу от Морского порта до трассы «Скандинавия»;
- М1 «Беларусь» — платная трасса в обход г. Одинцово;
- М3 «Украина» — участок в 70 км со 124-го по 194-й км в Калужской области.
Платные дороги также есть в Псковской области, Удмуртии, Рязани.
Кому принадлежат платные трассы, и на что идут деньги автовладельцев
Большинством платных дорог в РФ владеет госкомпания «Российские автомобильные дороги» — ГК «Автодор». Конечным владельцем всех платных трасс является государство.
Некоторые дороги строятся с привлечением частного капитала — средств компании-концессионера в рамках государственно-частных проектов. Поэтому на определенный срок эти участки дорог контролируются концессионером.
Кроме владельцев дорог, есть операторы. Это частные компании, которые обслуживают трассу, следят за исправностью инфраструктуры — датчиков, шлагбаумов, освещения, обеспечивают безопасность дорожного движения, общаются с пользователями и принимают оплату. К примеру, «Северо-западная концессионная компания» — это концессионер, а «Объединенные системы сбора платы» — крупнейший в России оператор.
Плюсы и минусы платных трасс
Преимущества платных трасс — почти полное отсутствие пробок, качественное покрытие, большое число полос, сервис.
По платному участку водитель может ехать быстрее, до 110-130 км/ч. Тогда как на простых дорогах ограничение до 90 км/ч. Да, среди бесплатных трасс тоже есть скоростные, но по пути придется проезжать населенные пункты, где скорость ограничена, и при этом расход топлива выше.
Платные трассы — многополосные, разгруженные, оснащены барьерными ограждениями и видеокамерами, а значит, безопаснее. Если что-то случится в пути, например, закончится бензин, сломается машина или произойдет столкновение, помогут аварийные комиссары. Водителю и пассажирам окажут бесплатную помощь: если нужно, помогут дозаправиться, эвакуируют авто, помогут с доставкой пассажиров в медпункт или больницу.
Вдоль платных участков дорог есть территории для отдыха и приема пищи, кемпинги, беседки, кафе и даже детские площадки. На трассе М4 любой водитель может проверить состояние здоровья в специально оборудованных медицинских кабинках.
Минус, пожалуй, только один — за поездку по такой дороге надо заплатить.
Кто пользуется платными трассами
Пр платным трассам ездят граждане и предприниматели, если нужно быстрее попасть из точки А в точку Б — без пробок и городских скоростных ограничений, а также из-за безопасности и удобства сервиса.
Сейчас спрос на платные трассы обусловлен еще и невозможностью попасть на юг России из-за закрытого воздушного пространства.
Сколько стоит проезд по платной трассе
Стоимость проезда устанавливается в зависимости от востребованности дороги, категории транспорта — легковой, среднегабаритный, грузовой, пассажирский, специальный крупногабаритный, автобусы, а также от дня недели и времени суток проезда. Кроме того, цена на разных участках одной трассы может отличаться. Стоимость проезда не обязательно пропорциональна протяженности.
Чтобы узнать, сколько будет стоить поездка, зайдите на сайт владельца платной трассы, по которой планируете ехать. Укажите в калькуляторе тип транспорта, маршрут, день и время поездки. Система рассчитает примерную стоимость. Например, такой
калькулятор есть на сайте «Автодора». Здесь можно узнать цены на проезд по ЦКАД, М1 «Беларусь», М11 «Нева», М4 «Дон», М3 «Украина».
Например, поездка по М11 от Москвы до Санкт-Петербурга для легкового авто в среду днем будет стоить 2 090 ₽:
На том же сайте
avtodor-tr.ru можно скачать актуальные тарифы в формате pdf по каждой платной трассе, которые относятся к «Автодору».
В итоге можно неплохо сэкономить на платных трассах, заранее планируя дату, время поездки и маршрут. А еще можно пользоваться специальными гаджетами и программами лояльности от операторов.
Как экономить на платных трассах
Приведем 5 способов, как экономить на платных дорогах. Их можно использовать отдельно или совмещать, чтобы платить еще меньше.
Ездить ночью и в будние дни
Дешевле ездить ночью и в будни с понедельника по четверг, кроме выходных, предпраздничных и праздничных нерабочих дней. С пятницы по субботу и в праздники стоимость дороже.
Ночные, дневные, праздничные тарифы отличаются в зависимости от трассы и категории транспорта.
Пример
Если ехать по М1 из Воронежа до Калуги ночью (с 01 до 06 часов по МСК) в понедельник на легковом авто, заплатите 500 ₽. За проезд по тому же маршруту в субботу днем — уже 645 ₽.
Проезд по участку 208–668 км трассы М11 для транспорта высотой более 2,6 м и 2 осями — грузовиков, автобусов — будет стоит 2 580 ₽ в будни и 2 780 ₽ — с пятницы по воскресенье.
А на участках 58–149 км М11 цена проезда для легковых авто одинаковая с понедельника по воскресенье.
Важно! Проезд по участку оплачивается по времени выезда, а не по времени въезда. То есть нужно правильно рассчитать время, чтобы меньше платить. Въехать на трассу можно еще до полуночи и заплатить по более доступному ночному тарифу.
Использовать транспондеры
Транспондер — электронный гаджет размером чуть больше спичечного коробка. На это устройство реагируют датчики при проезде через пункты автоматического списания оплаты за проезд.
Кроме того, деньги за проезд списываются автоматически на каждом участке платной трассы, это «разгружает» работников пунктов оплаты. То есть водитель с транспондером экономит деньги собственника трассы, поэтому получает скидку.
Есть несколько видов устройств от разных компаний — собственников платных дорог.
- Транспондер T-Pass для трассы М4, участков М11, трассы М3 и ЦКАД. Со 2 августа 2021 по транспондеру списывают меньше только на ЦКАД. На М3, М4 и М11 тариф обычный, как при оплате наличными, но можно копить и тратить бонусы по программе лояльности — размер скидки от 3% до 15%;
- Транспондер ЗСД для проезда по «Западному скоростному диаметру» (ЗСД) в Питере. Скидка хорошая, до 50%;
- Транспондер «Главная дорога» для оплаты проезда участка на М1 «Беларусь» или «Северный обход Одинцово». Размер скидки 5%. Устройство можно получить бесплатно, а для активации пополнить баланс на 1 000 ₽.
Гаджеты от разных компаний действуют не только на родных трассах, но тогда скидка будет меньше. Для максимальной выгоды можно использовать на трассе М11, которая принадлежит двум разным собственникам, сразу два транспондера — М11 и T-Pass. Во избежание двойного списания оплаты, применяя одно устройство, другое нужно убирать в специальный металлизированный пакет, чтобы не проходил радиосигнал. Такой зип-пакет продается вместе с устройством или отдельно в том же магазине.
Транспондер крепится на лобовое стекло автомобиля, а мотоциклисты могут вешать его в специальном чехле на предплечье.
Пользоваться программами лояльности
Если зарегистрировать транспондер на себя и получить статус идентифицированного пользователя, можно участвовать в программах лояльности от компаний-собственников платных трасс. Персонифицировать транспондер можно по инструкции на сайте «Автодора».
О действующих скидках, стоимости и условиях использования абонементов можно узнать на сайтах компаний-собственников трасс. К примеру, «Автодор» дает дополнительные скидки от 3% до 15% на проезд владельцам транспондера Т-pass. Подробнее на странице
Программа лояльности.
Купить абонемент можно в личном кабинете на сайте
www.avtodor-tr.ru, мобильном приложении «Автодор», в центрах поддержки и обслуживания вдоль платных участков, в мобильных пунктах продаж, дополнительных офисах.
Объезжать платные участки
О том, что впереди платный участок, заранее предупреждает дорожный знак. Можно объезжать все платные участки или только сами дорогие по бесплатным дорогам. Каждая платная трасса по закону имеет альтернативную дорогу, за которую не нужно платить. Другое дело, какой придется делать крюк и в каком состоянии эта дорога. Если объезд не такой длинный, а покрытие терпимое, можно смело двигаться по бесплатному пути.
Чтобы объехать самый первый и самый дорогой участок М11, при выезде из Москвы нужно проложить бесплатный маршрут до Солнечногорска с помощью Яндекс.Карт или Яндекс.Навигатора. Время в пути увеличится максимум на 30–40 минут. Выезд на платную трассу находится сразу после населенного пункта Пешки. Экономия — от 700 ₽.
По пути в Сочи можно объехать 2 платных участка на трассе М4 на промежутке от Ростовской области до Краснодара, не теряя много времени. Первый пункт оплаты в районе станицы Павловской, чуть не доезжая до развилки на Тихорецк и на Краснодар.
Экономим на проезде на легковом авто 140 ₽ днем (7:00 – 00:00) и 100 ₽ — ночью (00:00 – 7:00). Нужно уйти направо за 25 км до развилки Краснодар — Тихорецк, проехать через станицу Октябрьская и попасть на двухполосную трассу. Далее через станицу Павловскую нужно снова вернуться на М4. Платный участок останется позади.
Второй пункт оплаты в Краснодарском крае, 1 195 — 1 319 км между станицами Старолеушковская и Ирклиевская. Экономим 200 ₽ днем (7:00 – 00:00) и 150 ₽ — ночью (00:00 – 7:00). Повернуть нужно на Октябрьскую, проехать населенные пункты Ленинодар, Средний Челбас, Бейсужок, затем по трассе до станицы Березанская и опять выехать на платный участок М4.
По дороге М6 «Каспий» можно объехать почти все платные отрезки трассы «Дон» между Москвой и Ростовом-на-Дону. Однако нужно учитывать, что бесплатные дороги, как правило, узкие, а скоростной режим ограничен.
Заранее продумать маршрут и рассчитать выгоду
Чтобы экономить, но ездить по нормальным дорогам и не терять время в пробках, нужно заранее продумать маршрут и рассчитать выгоду. Изучить, какие трассы самые дорогие, какие более доступные, есть ли бесплатные альтернативы.
Например, можно не ездить по платной М11, а ездить по бесплатной М10. Но, чтобы не стоять часами в пробках, лучше объехать по платной трассе Вышний Волочек — участок с 258 км по 334 км. Заплатить придется всего 220 ₽, а выиграете несколько часов.
Пользуйтесь калькуляторами и сайтами компаний-собственников платных дорог для расчета стоимости проезда. Используйте мобильные приложения и следите за скидками. Не забудьте перед поездкой пополнить счет транспондера и заправить полный бак. Заправок на платных трассах мало, и если встанете, потеряете много времени.
Новости, которые нельзя пропускать, — в нашем телеграм-канале
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий: @life_profit