Сказать что развитие отрасли производства велосипедов благодаря компании

1

Все производители одним списком

8

9

AlpineBike — быстро набравший обороты российский бренд, несомненно удивляющий доступностью цены в
соотношении с техническими характеристиками велосипедов.

Вот, что они пишут о себе:

История ALPINE ведет свое начало с 2000 года, когда крупный российский дистрибьютор велотоваров
– компания ВЕЛОсити в сотрудничестве с инженерами швейцарской компании Alpinesports создали
первую коллекцию только-только набиравших популярность горных велосипедов.

Сезон за сезоном разработчики ALPINE, являющиеся увлеченными велосипедистами и экспертами в велосипедном «железе»,
создают новые велосипеды с учетом особенностей российского рельефа, климата и потребностей российских велосипедистов.

За эти годы ALPINE представил множество инновационных решений:

• Первые на российском рынке велосипеды без цепи – с карданным приводом – поднимают на новый уровень комфорт
  катания и легкость обслуживания, а также неизменно вызывают восхищение и удивление окружающих;
• Планетарные системы передач (по степени удобства такой же шаг вперед, как АКПП в автомобиле),
  бывшие раньше экзотикой, теперь доступны даже на детских велосипедах;
• Облегченные электро-велосипеды, оснащенные литий-полимерными аккумуляторами, которые быстро заряжаются
  и характеризуются долговечностью. При этом европейские ограничения скорости сняты – мы уважаем российскую страсть к быстрой езде!

На счёт планетарной системы передач можно поспорить.

Приобрести велосипеды Alpinebike не очень просто так как они есть не во всех магазинах.
Попробуйте поискать на сайте
Велодрайв

Официальный сайт производителя: alpinebike.ru

По состоянию на 2017 год у меня есть ощущение, что ATOM уже не производит велосипеды. Можете зайти к ним на сайт (оплачен до 2018 года) и
сделать выводы.

Несмотря на свое вполне европейское название, ATOM- российская компания. В начале ставка
была сделана на производство велосипедов, однако в настоящее время компания расширила свою
деятельность и активно занимается также производством сноубордов и аксессуаров к ним.

Впрочем и велосипедное направление деятельности продолжает активно развиваться. Компания
ATOM выпускает велосипеды практически для всех существующих стилей катания: XC (кросс-кантри),
dirt, BMX, new school, street, freride и даже для down hill и шоссейных гонок.
Также компания выпускает довольно качественные детские и подростковые велосипеды.

Основным козырями этого производителя являются широкий ассортимент продукции и довольно
низкая цена. Стоит отметить, что при всем при этом компании удается удерживать качество
велосипедов на достойном уровне.

Рамы велосипедов Atom производятся на производственных площадках партнеров компании
на Тайване и в Китае. При этом большинство этих площадок так же задействованы на
производстве таких известных брендов как GT и TREK. Возможно именно из-за этого некоторые рамы от компании
Atom представляют собой практически точные копии рам от известных брендов.
Впрочем, это вряд ли можно назвать большим недостатком, так как в большинстве случаев
копируются крайне удачные модели.

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что в целом Atom — это добротные велосипеды
начального и среднего уровня, которые можно посоветовать как начинающим велосипедистам,
так и велолюбителям со стажем, немаловажным условием выбора для которых является цена.
Данный велосипед, скорее всего, при надлежащем уходе и эксплуатации, проявит себя как
надежный и качественный продукт, при покупке которого не надо переплачивать за бренд.

Также под брендом atom выпускались канадские дорожные велосипеды

Друзья, Avenger это, судя по всему, китайский бренд, зайдите на их сайт и посмотрите на каком он языке.
Лично меня напрягает пустота в разделе About us и Contacts, поэтому доверия этот производитель у меня не вызывает.

Официальный сайт производителя: avengercycles.com

История развития велосипедов BeOne насчитывает более 10 лет. BeOne начинала с проектирования
велосипедных рам для даунхилла и тем самым сумела заработать себе репутацию компании, стремящейся к
инновационным разработкам и производству высококачественной продукции.

Философия компании — функциональность и простота. Надёжно работающая деталь не всегда конструктивно
сложная и необычная по дизайну. Самое важное — это испытание и тестирование, которые показыают
эффективность работы технологии в любых условиях. В BeOne не следуют всем возникающим модным веяниям.
Для компании важно прежде всего улучшить ездовые характеристики велосипеда.

Команда разработчиков BeOne постоянно работает в поиске новых технологий. При этом придерживается
основного принципа — тщательно тестировать продукт и материал до того, как он пойдёт в массовое производство.

Официальный сайт — beone-bikes.nl

Производитель велосипедов из Испании (Страна басков). Компания была основана в 1909 году, до Первой
мировой войны выпускала ружья, Выпуск велосипедов начала в 1919 году.

Официальный сайт: bhbikes.com

Страница в википедии:
wiki/Beistegui_Hermanos

С момента своего образования в 1971 году в США, компания Cannondale сумела выйти
в лидеры по производству велосипедов и прочно закрепиться на этом месте. Эта
компания всегда шла впереди своих конкурентов и выпускала все новые и
новые велосипеды, которые каждый раз становились вершиной велотехнологий
своего времени. Также компания практически с самого основания производила
высококачественные комплектующие и аксессуары, сразу заслужившие уважение
по всему миру.

Эта компания производит огромное количество моделей велосипедов, которые
с успехом продаются практически во всех странах мира, где вообще слышали о
велосипеде. Качество этих велосипедов не вызывает никаких вопросов, так как
они собираются на собственных площадках, а не заказываются у сторонних
фирм-партнеров. Кроме того, до сих пор велосипеды Cannondale собираются в
ручную, что возводит их на абсолютно иной уровень.

Таким образом, любой велосипед Cannondale — воплощение последних технологий
в производстве велосипедов и смелых и эффектных технических решений, которые
пока не доступны многим другим производителям велосипедов.

А теперь о грустном. Как Вы понимаете, велосипеды этой марки ну никак
нельзя отнести к категории бюджетных моделей и большинству велолюбителей
подобная роскошь не по карману. К примеру, самый простой велосипед фирмы
Cannondale
начального уровня с начальным обвесом обойдется Вам в сумму, за
которую можно приобрести достойный аппарат среднего уровня таких фирм, как
например Author,
GT
или
TREK.

Если у Вас есть возможность заплатить кругленькую сумму за высочайшее качество и имя своего велосипеда, то Cannondale, безусловно,
будет прекрасным выбором. Это как раз тот случай, когда слово «дорого» является синонимом слов
«качественно, высокотехнологично, изящно».

Официальный сайт производителя: www.cannondale.com

Итальянский производитель велосипедов из города Монца. Основан в 1924 году. На фото велосипед Carraro Azimut.
Ходовые качества, даже не смотря на то,
что велосипед был в использовании много лет хорошие, что говорит в пользу выбора этого бренда.

Даёт два года гарантии на обычные рамы и пять лет на титановые.

Штаб квартира Commencal Bicycles расположена в высокогорной Андорре.
На экстремальных трассах велопарка Vallnord проходят испытания прототипы
действующих моделей, а испытывают их
Анна-Каролина Шоссон (Anne-Caroline Chausson) и

Седрик Гарсия (Cedric Garcia).

Во всех моделях учтены рекомендации
этих великих спортсменов. Велосипеды, производимые Commencal Bicycles —
не просто двухколёсный агрегат, это синтез мирового спортивного опыта и
лучших технологий современного велосипедостроения.

Компоненты, которыми оснащены рамы, на сегодняшний момент являются лучшим выбором
для использования на крутых горных склонах. При сборке своих велосипедов в
компании не используют дешёвые компоненты — ничего не должно ломаться и мешать
получать удовольствие от катания.

Официальный сайт: www.commencal.com

Страница в википедии: Commencal

Шведский производитель велосипедов очень популярный в Финляндии. Сам я никогда не пользовался, но часто вижу в Финляндии и
Швеции.

История марки Crescent ( полумесяц ) начинается в 1889 году в Швеции

С 1908 года в Варберге, Швеция, были изготовлены первые велосипеды Crescent.
Здесь все еще много велосипедистов Crescent и работает музей.

С 1931 года Crescent находится в группе Velocipedaktiebolaget August Lindblad
которая затем объединяется с компанией AB Nymans Verkstäder. К тому времени марка
Crescent достаточно известна в Европе благодаря победам в различных велогонках
на велосипедах одноименной марки.

В 1947 году компания меняет название на Nymanbolagen.
в 1948 году шведский велогонщик Harry Snell на велосипеде марки Crescent выигрывает
золото на чемпионате мира и становится вторым шведом в истории завоевавшим злото
после Gunnar Skölds получившего золотую медаль в 1921 году на шведском велоспеде
Fram («Вперёд»).

После этого на некоторых рамах Crescent появляется знаменитая
надпись «Världsmästarcykeln». Перевести можно как «велосипед чемпион мира».

в 1961 году копания Nymanbolagen где Crescent занимает ведущую позицию
объединяется с компанией
Monark где группа Monark является главной.

В 1964 году
объединённая комания меняет название на Monark Crescent AB или MCB.

Crescent переводится с английского как «полумесяц»

Официальный сайт производителя:
www.crescent.se/

www.crescent.fi/
Смотрите видео о истории Crescent.

Велосипеды CRONUS отличаются яркой индивидуальностью французского стиля.
Гидроформированные рамы, полированные швы, многослойная покраска, особая плавность
линий выделяет CRONUS на фоне множества типовых брендов. Здесь все современно и
эргономично. Особая плавность форм, покрышки с белой полосой, сeдла, грипсы и вилки
в цвет рамы — это стиль CRONUS!

— Так они пишут о себе. Я сам не пользовался, но думаю, что соотношение цены
к качеству у них неплохое и что немаловажно — выглядят они прилично.

Особо хочу отметить
наличие в их линейке полноразмерных велосипедов со складной рамой.

Официальный сайт производителя: www.cronusbike.ru

Купить втулку

Канадская компания Devinci была основана в 1987 году. Первоначально велосипеды
изготавливались вручную в небольшом количестве.

В 1990 году, компанию купил Феликс Готье (Fеlix Gauthier), остающийся президентом
и по сей день. 2 года Fеlix Gauthier работал над созданием промышленного
производственного процесса, чтобы начать более масштабное производство.
В 1993 году, в провинции Квебек, начинается продажа, никому не известны
х на тот момент, велосипедов Devinci. Спрос на продукцию компании постепенно
растёт, и уже в 2001 году Devinci переезжает в более крупное помещение.
На сегодняшний момент компания Devinci является одним из самых крупных
производителей велосипедов в Канаде, и всё ещё продолжает расти.

Официальный сайт производителя:
www.devinci.com

Все рамы DK разрабатываются с учётом пожеланий и идей профессиональных райдеров,
благодаря чему продукция компании DK является одной из самых успешных на мировом
велосипедном рынке и весьма популярной поклонников веломотокросса, фристайла,
дёрт-джампинга, а также катания в рампе и стрита, независимо от уровня мастерства
спортсмена.Компания DK Bicycles на протяжении последних 25 лет стала одним из
лидеров в BMX. Началось всё с изготовления очень качественных рулей и подседельных
хомутов для BMX-рейсинга. Затем началось производство рам. Родиной DK является
город Дейтон в штате Огайо. Dayton — это также название лучшего стритового байка DK.

Настоящая известность компании пришла, когда в продаже появились готовые велосипеды.
Модели 4/6/8 Pack стали хитами. Со временем появились новые модели, с компанией стали
сотрудничать профессиональные райдеры. На данный момент DK выпускает одни из самых
популярных BMX-байков в мире. И неудивительно, ведь DK — это внимание к каждой
мелочи и настоящее американское качество.

Официальный сайт производителя:
www.dkbicycles.com

Официальная страница в facebook:

www.facebook.com/dkbicyclecompany

Немецкий производитель велосипедов из города Эшвайлер.

Официальный сайт производителя: https://www.droessiger.de/

Друзья, производителя велосипедов Explorer мы не знаем, но у некоторых производителей
были модели велосипедов с таким названием. Проверьте есть ли другие надписи на раме
Вашего велосипеда, возможно настроящее название производителя будет там указано.

Например, у американского производителя велосипедов

Jamis
есть целая серия велосипедов с этим названием.

Если вдруг мы что-то упустили, пожалуйста, пишите нам на topbicycle at yandex.ru

Производитель велосипедов в США, преимущественно шоссейных. До 2006 года
специализировался на выпуске велосипедов с алюминиевыми рамами из нижнего
ценового ряда; в 2006 году представил модели из углеродного волокна по цене
от 2 до 5,7 тысяч долларов. Производство: Азия.

О компании:

Основа компании Felt — это три выдающиеся личности велосипедной индустрии.

Джим Фелт (Jim Felt) — одно из самых уважаемых имён в истории двухколёсного мира.
Хорошо известный в индустрии мотокросса как инженер и механик, эксперт команд Yamaha,
Kawasaki, Suzuki и Honda, он привел к победе на сотне трасс таких гонщиков, как
Брок Гловер (Broc Glover) и Джонни О’Мара (Johnny O’Mara). Превосходный
спортсмен-триатлонист, в 1991 году он начал разрабатывать супертехнологичные и
новаторские велосипедные рамы для триатлона, и скоро стал очень известным и
уважаемый специалистом в этой области. Рамы Джима очень понравились 8-кратной
чемпионке по триатлону Пауле Ньюби-Фрейзер (Paula Newby-Fraser) и Кенни Сузе
(Kenny Souza), и они пригласили его работать в компанию Easton Sport, где он
проектировал трубы для велосипедных рам. Затем он работал с компанией Answer Products,
и совместно разработал раму B2, которая стала одной из самых известных рам в истории
велоспорта.

2000 год в велосипедной индустрии был годом неопределённости, слияний, банкротств и
приобретений. Такая участь подстерегла две крупнейшие компании на рынке. Бил Дьюринг,
вице-президент компании GT Bicycles, в то время был ответственным за BMX и MTB
Suspension направления. Имея богатейший опыт в создании превосходных велосипедов и
компонентов самого высокого качества, связи в Китае и Тайване, он объединил свои
усилия с Майклом Муланом, хозяином крупнейшей немецкой компании Sport Import
— дистрибьютора GT и Rock Shox (теперь главный офис Felt). Эта троица и стала
основой новой велосипедной компании Felt Bicycles, которая стала стремительно
развиваться из года в год.

За 5 лет Felt вырос с 6 моделей для рынка США в 2001, до 140 моделей в 27 странах мира.
Бил, Майкл и Джим вместе привнесли много новых идей в велосипедную индустрию. Они собрали
команду профессионалов с уникальными навыками и знаниями, чтобы создавать лучшие в мире
велосипеды с душой, со страстью и гордостью за свою работу.

Официальный сайт производителя:
www.feltbicycles.com

Велосипеды Format это премиум бренд российской компании

Forward
— известного
— российского производителя велосипедов, велозапчастей и различного рода аксессуаров.

Компания работает на рынке велопродукции с 1999 года.

Велосипеды Format занимают средний и премиум сегменты рынка ( от 28 тыс. — 150 тыс. рублей )

Про историю компании Forward вы можете прочитать в

следующей главе
.

Компания Forward — российский производитель велосипедов, велозапчастей и
различного рода аксессуаров. Компания работает на рынке велопродукции с
1999 года.

Forward – средний ценовой сегмент ( 4-28 тыс. рублей)

Format
– средний и вышесреднего ( от 28 тыс. — 150 тыс. рублей )
Altair – бюджетные велосипеды ( до 9 тыс. рублей )
Bear Bike – городские велосипеды среднего бюджета рассчитанные на
молодёжь из крупных городов.

Изначально главным направлением деятельности являлись оптовые
поставки отечественных велосипедов и велосипедов зарубежных производителей.

Однако чуть позже приоритетным направлением развития стала разработка
собственных моделей велосипедов. В настоящее время компания Forward включает
в себя дизайнерскую и испытательную студии, производственные цеха, а также
отдел логистики. Сами велосипеды производятся в Перми.

В основном, высокие продажи велосипедов марки Forward вызваны их ценовой
доступностью. Подавляющее большинство моделей — это велосипеды начального уровня
с обвесом низкого и среднего уровня, что позволяет делать цену на такие
велосипеды значительно ниже, чем у подавляющего числа зарубежных брендов.

Есть
у этого производителя и профессиональные велосипеды, которые, впрочем не так
просто встретить в серийной продаже. Чаще всего они специально конструируются
и используются профессиональными гонщиками на соревнованиях в качестве рекламы
этого велобренда.

Однако, стоит сказать, что велосипеды Forward при довольно близкой к китайским

ашан-байкам
цене, превосходят их по качеству.

Нужно отдать компании Forward должное, за последние годы их качество выросло,
и теперь уже ни в чём не уступает другим российским производителям, что не могло
не сказаться на улучшившейся в велосипедных кругах репутации этого производителя.

При этом ассортимент продукции
компании Forward весьма широк. Вы сможете легко найти бюджетные детские,
подростковые, горные, дорожные велосипеды и даже bmx и тандемы.

Таким образом, велосипеды Forward стоит выбрать при ограниченном бюджете на
покупку велосипеда или в качестве первого велосипеда для неспешного и умеренного
катания. Высокие нагрузки и сложные походы — не стихия этих велосипедов.
Forward — добротные отечественные велосипеды, главный плюс которых — цена.

Где купить

Если Вы хотите купить велосипед Forward в обычном офлайн магазине —
рекомендую посетить

магазин Велодрайв
поищите выгодные предложения у них на

сайте

Ссылка на сайт Велодрайв

У них много магазинов по России и регулярно бывают распродажи. Советую уточнять наличие
по телефону.

Хотите сэкономить — переходите на

официальный сайт
аутлета Forward где Вы сможете выбрать уцененные модели со значительной скидкой,
а также нераспроданные модели прошлых лет

Сайт Forward OUTLET

Российский производитель велосипедов начального уровня. Судя по отзывам что-то похожее на
Stern.
Выпускает в том числе и детские велосипеды.

В Петербурге их можно приобрести
, например в Юлмарте и

Велодрайве

Fuji — японская компания-производитель велосипедов с огромной историей.
Свою деятельность компания начала аж в 1899 году, и занималась она, в отличие
от многих других производителей, сразу же производством велосипедов. Конечно,
в то время это были обыкновенные дорожные велосипеды со стальной рамой, которые
имели не очень много общего с современными моделями, однако именно с них начался
стремительный путь на вершину компании Fuji.

В течение всего развития Fuji, руководство компании считало необходимым развивать
технологии в конкурентной борьбе с другими производителями. Именно поэтому Fuji
уже в 30-х годах ХХ века организовала первую в Японии велосипедную гонку между
двумя крупными городами — Осакой и Токио. Победа заводской команды в этих
состязаниях конечно же была важна, но опыт, полученный в ходе соревнований был
еще более ценен.

Уже к 50-м годам, благодаря победам на ряде соревнований и внедрению все новых
и новых технологий, компания Fuji стала очень популярна в Японии и стала
продвигаться на рынки стран Азии и США. В 60-х же годах появляется подразделение
Fuji в США, и компания приобретает практически всемирную известность и уважение.

В настоящее время ставший известным и популярным бренд Fuji является собственностью
одного из крупных тайваньских производителей велосипедов.
Стоит ли говорить, что за годы существования компании у инженеров накопился
огромный опыт в проектировании и производстве велосипедов. Кроме того, компания
старалась всегда идти на шаг впереди конкурентов. Отсюда и революционные
технические решения, и тесное сотрудничество с одним из ведущих японских
производителей комплектующих — Shimano. Кстати, именно Fuji впервые установила
на свои шоссейные велосипеды компоненты Shimano Dura Ace, ставшие легендарными.

В настоящее время инженеры Fuji постоянно совершенствуют свою продукцию,
благодаря чему велосипеды Fuji продолжают пользоваться успехом у профессионалов
и любителей велоспорта. Однако в России эти велосипеды не получили широкого
признания и популярности, скорее всего по ряду исторических причин, хотя на
самом деле они ни чем не хуже и по дизайну, и по качеству велосипедов других
топовых брендов.

Цены на велосипеды Fuji можно назвать вполне приемлемыми, хотя, в основном
компания выпускает велосипеды профессионального уровня, а они никак не могут
стоить дешево. Впрочем, в ряде случаев, цена на велосипед профессионального
уровня Fuji может быть ниже цены на подобную модель аналогичного по качеству
бренда

В модельном ряду велосипедов Fuji представлены хардтейлы, двухподвесы, шоссейные
и прогулочные велосипеды, городские велосипеды, круизеры, гибриды, а также
широкая линейка женских и детских велосипедов. Существуют даже специальные
велосипеды для полиции. При этом в каталоге велосипедов Fuji все же большее
место отведено велосипедам профессионального уровня, хотя найти себе байк
начального уровня также не составит труда.

Резюмируя вышесказанное, хочется отметить, что велосипеды Fuji — очень
качественный и симпатичный по дизайну продукт, который можно приобрести по
приемлемой цене. При этом малая известность бренда в России никак не связана
с потребительскими свойствами этих велосипедов. Велосипеды Fuji можно советовать
и профессиональным велосипедистам и любителям велопокатушек.

У Андерса Fuji уже 11 лет, ровесник моему Rock Machine, до сих пор
ездит на нём.
Одно время в Тампере был магазин Fuji в центре на
набережной, но летом 2013 года закрылся. Весной 2013 года сделал фотографию велосипеда Fuji на его
витрине

Официальный сайт производителя:

fujibikes.com

Страница в википедии
Fuji_Bikes

Gary Fisher — американская компания-производитель велосипедов, основателем которой
является человек, который считается одним из создателей горных велосипедов вообще.

Как не сложно догадаться, этого человека зовут

Гари Фишер. В семидесятых годах,
в своем гараже, он собрал нечто, очень напоминающее горный велосипед и прокатился
на нем с горы, развив при этом довольно приличную скорость.

Идея понравилась и
вскоре Гари Фишер вместе с не менее известным среди любителей горного велосипеда
человеком — Чарли Келли основали собственную компанию по производству велосипедов.
Правда называлась она тогда совсем не Gary Fisher, а весьма просто — Mountain
Bikes (горные велосипеды).

После этого компаньоны начали продавать свои велосипеды
и развивать свою фирму. Установка новейших компонентов и разработка новых
технических решений позволили из маленькой гаражной конторы вырастить огромную
компанию.

Горный велосипед с амортизационной вилкой, велосипеды с 29-дюймовыми
колесами, новая форма рамы, а также рулевая колонка большего диаметра, чем у
велосипедов конкурентов — все это придумано именно компанией Gary Fisher. В
настоящее время компания Гари Фишер принадлежит одному из лидеров — компании
Trek Bicycle Corporation.

И в настоящее время компания активно ведет разработку новых технологий и постоянно
совершенствует свои велосипеды, стараясь оставаться пионерами в производстве горных
велосипедов.

В настоящее время популярность набирают хардтейлы с 29-дюймовыми колесами,
которые в свое время вызывали достаточное количество вопросов. Однако с течением
времени, стало ясно, что такие велосипеды отлично применяются в велотуризме и иных
сферах веложизни.

Несмотря на высокое качество велосипедов фирмы Gary Fisher и их высокотехнологичность,
цену на эти велосипеды нельзя назвать высокой. Можно сказать, что велосипеды Gary
Fisher — это велосипеды средней ценовой категории при высоком качестве и
привлекательном дизайне. В целом соотношение цена/качество у этого производителя
можно назвать оптимальным.

Ассортимент велосипедов компании Gary Fisher очень широк. Вы можете найти и хардтейлы
и двухподвесы (причем оба этих вида велосипедов Вы можете приобрести и с
29-дюймовыми колесами), шоссейные велосипеды, гибриды, прогулочные, городские и
даже детские велосипеды — в общем всё, что душе будет угодно.

Пожалуй, что
ассортимент горных велосипедов для разных задач у Гари Фишера вообще можно
назвать одним из самых широких среди мировых производителей велосипедов.

Таким образом, благодаря высокому качеству велосипедов Gary Fisher, широкому
модельному ряду и доступной цене, Вы сможете выбрать именно тот велосипед,
который максимально удовлетворяет Вашим потребностям и задачам.

Отличные и
доступные велосипеды от очень известного в мире, но не очень раскрученного в
России, производителя.

Официальный сайт производителя:

www.trekbikes.com

Велосипедная компания Ghost – это стремительно развивающийся велосипедный бренд.
Начало их истории в 1993 году, а в 1999 году модельный ряд велосипедов ghost имел
целых 25 моделей а также линейку спортивной одежды.

Прошло еще пару лет и признание немецких велосипедистов было получено, а также
компания прочно закрепилась на немецком велосипедном рынке. Ну и все последующее
развитие направлено на создание велосипедов самого высокого уровня. Как результат
этого труда –золотая олимпийская медаль Сабины Шпиц в Пекине.
Что еще: Велосипеды Ghost делаются в Германии с исключительным вниманием к
деталям.Производители велосипедов ghost не экономят на незаметных компонентах.

Официальный сайт производителя:
www.ghost-bikes.com

GoCycle — Производитель электро велосипедов премиум-сегмента, цена на которые может достигать 5000 €

Получили широкую известность на территории СНГ благодаря мэру Киева Виталию Кличку, упавшему с
велосипеда GoCycle по дороге на работу

Официальный сайт производителя:

gocycle.com

Страница в википедии
GoCycle

Компания GT начала продажи велосипедов в 1975 году в США и в настоящее время
является одним из лидеров по производству велосипедов в мире. Причем история
компании начиналась в 1972 году с того, что обыкновенный американский сварщик
сделал для своего сына велосипед необычной для тех времен конструкции: BMX.
Сварщика этого звали Гари Тернер (Gary Turner). Велосипеды BMX стали набирать
популярность и уже с 1975 года они стали официально продаваться под названием
GT. На сегодняшний день, конечно же, ассортимент велосипедов не ограничивается
исключительно моделями для BMX и включает в себя практически все виды велосипедов
для любых стилей катания.

GT, как впрочем и большинство других производителей велосипедов, постоянно
совершенствуют свою продукцию, внедряя все новые и новые технологии. В качестве
примера можно привести новую технологию сварки труб рамы для хардтейлов, а также
уникальную систему крепления каретки для двухподвесов, благодаря которой снижается
износ элементов ходовой системы, сохраняется высокая прочность и уменьшается вес,
по сравнению со стандартным креплением с подобными характеристиками, применяемым
другими производителями. Рамы, как правило изготавливаются из алюминия, а для
топовых моделей — из карбона.

Благодаря постоянному совершенствованию технологий изготовления рам и использованию
современных материалов, компания GT предлагает пожизненную гарантию на некоторые из них.

Компания GT сумела добиться очень хорошего соотношения цена/качество для своих велосипедов.
Несмотря на то, что компания американская, велосипеды заказываются в азиатских странах,
что позволяет снизать цену на них. Однако, благодаря жесткому контролю за соблюдением
технологий изготовления, качество остается на высоком уровне.

Стоит также сказать,
что у компании GT существует достаточно много поклонников по всему миру, которые
с нетерпением ждут выпуска новых моделей. Многие из них вообще крайне категоричны
и считают, что велосипед должен быть исключительно марки GT. Таким образом обладание
велосипедом GT — пропуск в некий клуб ценителей продукции этой компании.
Согласитесь, это довольно красноречиво говорит о качестве велосипеда.

При этом
цена на велосипеды GT справедливо соответствует их уровню, делая эти байки вполне
доступными велолюбителю со средним достатком.

Ассортимент велосипедов GT, как уже упоминалось выше, весьма широк: компания
производит хардтейлы с различной геометрией рамы (в том числе и женские),
двухподвесы, велосипеды для down hill, шоссейные и трековые велосипеды, детские
велосипеды. Ну и конечно же не прекратила компания и выпуск велосипедов, с
которых начиналась её история — BMX.

В качестве вывода, можно сказать, что GT — это качественные велосипеды широкого
модельного ряда по доступной цене, с богатой историей и своим фан-клубом.
Понравился велосипед GT — смело берите — не пожалеете.

Но это не точно. ©

Официальный сайт производителя:

www.gtbicycles.com

Страница в википедии
GT_Bicycles

Велосипеды Jamis разрабатываются специалистами фирмы, которые обращают внимание на каждую деталь. Трубы
заднего треугольника рамы имеют квадратное сечение, что обеспечивает ей дополнительную надёжность без применения каких-либо дорогостоящих технологий. Кроме того, это увеличивает поперечную жёсткость рамы и отводится дополнительная нагрузка от шарниров.

Первая модель велосипеда Jamis Earth Cruiser была разработана в 1979 году и положила начало целому движению
среди велотуристов. Все модели велосипедов Jamis работают без сбоев, они признаются одними из лучших среди горных велосипедов. Они стали обладателями многих престижных наград, таких как пять наград «Маунтин Байк года» (Mountain Biking Bike of the Year), три номинации «Выбор журнала Bicycling» (Bicycling Editors Choice), три Кубка Мира UCI (UCI World Cup) и четыре победы в Кубках NORBA. В 2007 году Jamis вошёл в список номинаций «выбор редакции» журнала Bicycling magazine в двух категориях: Dakar XLT получил звание лучшего горного велосипеда-двухподвеса, а шоссейный велосипед Quest был назван лучшим велосипедом.

Одним из показателей успешности в конструировании двухподвесов — горный велосипед Dakar, который пользуется
популярностью уже на протяжении двадцати лет. Велосипеды этой марки сочетают в себе надёжность, высокие эксплуатационные качества, стильный внешний вид и приемлемую цену, укомплектованы лучшими компонентами, соответствующими своему классу.

Производство

Jamis является собственным брендом компании G. Joannou Cycle — одного из известнейших дистрибьюторов
велосипедов и запчастей в США. Велосипеды Jamis проектируются в США, производятся в Азии.

Официальный сайт: www.jamisbikes.com

Компания Kona Bikes является производителем велосипедов и располагается в Северной Америке. Kona специализируется на
высококачественных хардтейлах и двухподвесных горных велосипедах, а также производит шоссейные и туристские
велосипеды. Название происходит от любимого местечка владельцев компании — Каилуа-Кона на Гавайах.

В связи с этим, все названия велосипедов Kona так или иначе связаны с Гавайами: Cinder Cone, Explosif, Hei Hei
(с гавайского «гонка»), Hahannah (с гавайского «горячий»), Fire Mountain, Hot, Lava Dome и Kilauea
(модель велосипеда, вышедшего в 1993 году и названного в честь гавайского вулкана).

Компания Kona была основана в 1988 году Якобом Хейлброном (Jacob Heilbron), Дэном Джерардом (Dan Gerhard) и
чемпионом в маунтинбайке тех времён Джо Мюрреем (Joe Murray), который впоследствии перешёл в Voodoo Bikes.

Хейлброн и Джерард до сих пор управляют компанией. Их видение простое: производство велосипеда — в сущности
не космические технологии, но это чёткое понимание того, где искать свежие идеи и к кому прислушаться. С
самого начала своего пути, в компании Kona очень внимательно слушали. Особенно тех велогонщиков которые всегда
были в курсе того, что именно им нужно от велосипеда. Kona очень чётко осознаёт, что нельзя придумать и внедрить
некую инновационную идею, которая будет слишком далека от реальности. Все новые идеи нужно вводить постепенно,
по необходимости, а не при первой же потребности рынка. Поэтому все велосипедные компоненты Kona создаются для
решения конкретно поставленных задач профессионалами велоспорта.

Вот уже 18 лет Kona делает велосипеды для самых серьёзных соревнований. С тех пор горным велосипедам Kona
принадлежит множество достижений. На них продолжают выступать сильнейшие велогонщики мира: Фабьен Баррель
— двухкратный чемпион мира по даунхиллу, Трейси Моузли — обладательница Кубка мира по даунхиллу, самая сильная
фрирайдная команда в мире Kona Clump. Велосипеды Kona отличаются самыми передовыми технологиями, лучшими
компонентами и непревзойденным качеством.

Основными поставщиками компании являются тайваньские компании Fairly и Hodaka.

Официальный сайт: www.konaworld.com

KTM Sportmotorcycle AG — австрийский производитель мотоциклов и велосипедов .
Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем (Hans Trunkenpolz) в городе Маттигхофен.
Название фирмы образовано от Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. Маттихоффен – город, где располагался завод.
Транкенпольц поначалу занимался ремонтом, а потом и производством велосипедов и мотоциклов. Стремительное развитие
бренда началось в середине 70-х годов, когда советский мотогонщик Геннадий Моисеев прославил фирму трижды став
чемпионом мира по мотокроссу в классе 250 куб.см.

К началу 90-х сложилась единая концепция и философия компании: прежде, чем модель попадает к потребителю, она
должна пройти испытания в соревнованиях. Девиз КТМ прост – все аппараты Ready to Race («Готовы к гонке»). И в
этой философии нет исключений. KTM всегда стремится представить потребителю лучшее и доработанное.

Горные велосипеды серии RACE:

KTM Ultra Race 29 (2014)

Патентованный алюминиевый сплав KTM AN6 отличается уникальными характеристиками. Коэффициент остаточных деформаций близок к нулю – т.е. работает
как пружина, не накапливая усталость. Обладает высочайшей жёсткостью, что позволяет применять в конструкции рамы трубы с минимальной толщиной стенки,
и, в т.ч. использовать технологию баттирования (Butting) – прокат труб с переменной толщиной стенок (с усилениями в стыковочных узлах). При этом AN6
присуща большая вязкость, нежели традиционным сплавам 7000 серии. Т.е. он более устойчив к ударным нагрузкам и нагрузкам на разрыв / сжатие.

Кроме баттирования, служащего в первую очередь для снижения веса, в конструкции рам широко применяется уже не новая и хорошо «обкатанная» технология
горячей гидроформовки (Hydroforming) труб для придания им нужного профиля. Собственно говоря, именно благодаря рациональному применению перечисленных
технологий удалось совместить несовместимое. Гоночные рамы КТМ серии RACE отличаются высочайшей жёсткостью, наличием активного заднего треугольника
без потери торсионной жёсткости в области каретки и рекордно низким весом без потери прочности. Задний треугольник рамы собран из двух элементов.
Пара перьев, как и пара стоек, представляют собой профилированные монококовые (Monocoque) элементы, а подседельная (Seattube) и нижняя наклонная
(Downtube) трубы захватывают каретку по всей ширине, чем и достигается непревзойдённая торсионная жёсткость. Гидроформованные в нижней трети стойки
(патентованная технология Flair-Out) позволили отказаться от монолитных пространственных дропаутов (Dropouts), что положительно сказалось как на
весе, так и на поперечной жёсткости рамы а, следовательно и на «живучести» задней втулки.

Нетривиально выглядит и передний треугольник. Баттированная гидроформованная нижняя
труба имеет небольшой изгиб в верхней трети, у рулевого стакана.
Такая конфигурация позволяет максимально равномерно распределить нагрузку. Т.е. сделать раму ещё жёстче, легче (не требуются дополнительные усиливающие
элементы) и значительно увеличить прочность узла относительно классических решений. Особняком в линейке KTM RACE стоит модель FORCE LIGHT.

«Изюминка» рамы заключается в шлифовке всех соединений, что придаёт байку особый шарм, создавая эффект цельной монококовой конструкции. Компоновка
всех байков «Ready to Race» т.е. каждый из них полностью подготовлен для высших достижений.Каждый элемент на своём месте, всё предельно надёжно и
гармонично.Модели Team Machine, Team Race, Race Action и Race Force – это бескомпромиссные гоночные машины для профессионалов которые, впрочем, не
оставят равнодушными и фанатов MTB, в особенности суперлёгкий аппарат Force Light.

KTM Race Line 29 (2013)

Профессионльные многоцелевые модели, объединяющим девизом которых могла бы стать фраза «необходимо и достаточно». Почти классические алюминиевые
(сплав 7005) рамы из баттированных труб с профилированными активными перьями, соединёнными с монококовой парой стоек посредством монолитных
пространственных дропаутов. Рулевой стакан укреплён двусторонними перфорированными косынками. Все соединения зашлифованы придавая рамам элегантный,
завершённый вид. Рамы подвергаются пескоструйной обработке, повышающей прочность (поверхностное цементирование) и покрываются цветным прозрачным
полимерным лаком. Из особенностей хочется отметить небольшой вес при очень значительном запасе прочности и прекрасный накат как по асфальту, так
и вне его. Также радует компоновка – редко можно встретить аппарат в сборе, в оборудовании которого не захочется сразу что то поменять. Race Line,
Race Comp и Race Cross именно они — герои нашего времени. Идеально укомплектованные машины с гоночным «характером», выгодно отличающиеся
благородным дизайном.

KTM Ultra Sport (2011)

Все «старшие» модели серии SPORT собираются на алюминиевых (сплав 7005) рамах к конструктивным особенностям которых можно отнести малый вес,
надёжность, комфорт и практичность. Баттированные трубы имеют гидроформованные рёбра жёсткости для усиления всех основных несущих узлов рамы.
Активный задний треугольник, поглощающий вибрации состоит из профилированных перьев и стоек соединённых коваными продольными дропаутами и коваными
элементами поперечной жёсткости. Крепление (IS) для дискового тормоза расположено внутри треугольника. Таким образом, суппорт дискового тормоза
не выступает за габариты рамы, т.е. защищён от повреждений, и не мешает установке багажника, что крайне важно для туристических аппаратов, например.
Все модели в серии укомплектованы масляными амортизаторами с блокировкой хода (Lockout), а многие из них – дисковыми гидравлическими тормозами.
Также, абсолютно все модели серии SPORT снабжены ободами с большим запасом прочности (двойные, пистонированные, с высоким профилем), и шатунами
/ каретками на шлицевой посадке (Shimano Oktalink), что не маловажно.

Официальный сайт: www.ktm-bike.ru

Модельный ряд велосипедов Land Rover делится на группы, имеющие чёткое разделение по предназначению,
комплектации и особенностям геометрии рамы. Названия групп взяты из внедорожной линейки Land Rover:
Defender, Discovery и Freelander.К 2008 году в компании Land Rover создали специальную линейку велосипедов,
адаптировав модельный ряд для российского потребителя. Линейка детских велосипедов пополнилась пятью
новыми моделями для маленьких велосипедистов ростом от 110 до 155 сантиметров. Расширенный модельный ряд,
тщательно подобранное оборудование, привлекательная цветовая гамма и демократичная цена способны
удовлетворить самых требовательных поклонников активного образа жизни.

Официальный сайт: www.landrover.com

Французский производитель велосипедов из города Дижон. Компания была основана в 1946 году
Гастоном Лапьером (Gaston Lapierre).

Цены на шоссейные велосипеды Lapierre начинаются от 1700 €.

Официальный сайт: lapierrebicycles.com

Страница в википедии: wiki/Lapierre_Bikes

Сразу стоит сказать, что дешевые велосипеды, продаваемые под брендом LEXUS, не имеют никакого отношения к
производителю автомобилей премиум-класса. При этом интересно, что японский автогигант на самом деле выпускает
велосипеды под своим именем: это как правило концептуальные модели велосипедов или электровелосипедов, которые
не имеют ничего общего с теми велосипедами, что продаются у нас в магазинах с надписью LEXUS на раме.

Оригинальные концепт-велосипеды Lexus от производителя авто выглядят как и большинство концептов круто.
Не берусь судить о практичности, ну а дизайн Вы можете оценить на фотографиях. По центру белый гибрид с электрическим
мотором на 250 Вт представленный публике на токийском моторшоу в 2009 году и, насколько я знаю, так и не вышедшем
в производство. Заявлено, что аккумулятор можно перезарядить всего за два часа. Для 2009 года круто, но то, что
тогда было вершиной технического прогресса в скором времени должно стать обычным транспортным средством.

Если Вас интересует тема электровелосипедов от автопроизводителей, рекомендую к ознакомлению статью
www.electricbike.com.
Даже если Вы не владете
английским языком
, оценить фотографии это не помешает.

А вот те недорогие велосипеды, что можно встретить на прилавках магазинов, на самом деле проектируются во Франции,
а производятся на Тайване, так как велосипедный бренд Lexus принадлежит именно французской компании.
При этом компания производит исключительно прогулочные велосипеды начального уровня и детские велосипеды.

Стоит также отметить, что велосипеды Lexus весьма похожи на
ашан-байки, так как практически каждый велосипед Lexus отличается максимально
ярким дизайном и наличием различных дополнительных аксессуаров: корзинок, звонков и даже велосипедных крыш.

Говорить о каком-либо высоком качестве велосипедов Lexus не приходится. И если детские велосипеды
еще можно приобрести, хотя бы из-за звучного имени, то взрослые велосипеды Lexus — не самая удачная покупка.

Официальный сайт производителя японских велосипедов
www.lexus-int.com

Французский производитель велосипедов из города Невер. Компания была основана в 1951 году.

Официальный сайт: lookcycle.com

Страница в википедии: wiki/Look

Округ Марин, расположенный на побережье Тихого Океана, считается землей обетованной для любителей маунтинбайка. В середине 70-х годов
прошлого века в горных массивах этого округа появились первые энтузиасты нового направления в велоспорте, которое впоследствии
получило название маунтинбайк или в переводе на русский — горный велосипед. В 1986 году в городке Сан-Анселмо (он расположен
на территории округа) была образована компания по производству велосипедов, названная «Marin mountain bikes».

С самого начала компания была нацелена на производство качественных велосипедов, отличающихся своими исключительными характеристиками.
В 1987 году был освоен выпуск первого в мире серийного титанового маунтинбайка «Marin Team Titanium», который сразу же был признан,
по мнению журнала «Mountain Bike Magazine», лучшим велосипедом года. В 1993 году компания начала производство полноподвесных, в
том числе титановых, велосипедов. К тому времени Marin был уже известным и уважаемым брендом во всем мире.

Для того, чтобы удовлетворить увеличивающийся спрос на велосипеды, было принято решение о перебазировании компании в новые корпуса,
расположенные в соседнем городке Новато. В 2001 году компания поменяла название на «Marin Bikes». Это было продиктовано тем,
что в модельном ряду уже были не только горные велосипеды, но и много других типов велосипедов. Большой популярностью стали
пользоваться сити- и комфорт-байки от Marin.

За четыре года до этого, в конце 1997, произошло эпохальное событие в истории компании — бывший конструктор Формулы 1 Йон Уайт,
работавший в Benetton, стал разрабатывать для Marin новые типы полноподвесных велосипедов. Некоторые разработанные им модели
стали классическими. Осенью 2002 года грянула сенсация — была представлена модель с революционной подвеской QUAD.
На сегодняшний день эта конструкция является одной из лучших в мире. Велосипеды с этой подвеской получили награды таких
престижных конкурсов, как «What Mountain Bike? Awards» и «British Bicycle Awards».

В 2004 году было начато производство экстремальных хардтейлов и прогулочных круизеров. На трассах велосипедных гонок
гонщики Marin никогда не были статистами. Ими было выиграно немало гонок различного уровня. Вот некоторые из них: в
1997-м году Кирк Молди выиграл чемпионат NOBRA. В 1998-1999 годах Пол Ленесби выиграл многоэтапный чемпионат Великобритании.
В 2002-году Роэль Паулисен выиграл чемпионат Бельгии и Кубок Европы. В 2004 году Евгения Белозёрова выиграла чемпионат
России по марафону.

В настоящее время компания Marin Bikes входит в число ведущих фирм-производителей высококачественных и престижных велосипедов.
Продукция экспортируется более, чем в тридцать стран мира.

Приобрести велосипеды Marin можно в магазинах
Велосклад

Выпускаются под разными брендами, но по сути примерно однинаковые
велосипеды начального и прогулочного уровня. Лично знаю трёх человек на Maverick Tard 3.0 они велосипедом, а точнее соотношением цены и качества довольны.

Велосипеды MAVERICK — относительно новое имя на территории России. Они сконструированы, произведены и оснащены с учетом главных
требований, предъявляемых российскими велолюбителями к двухколесным машинам.

Сам я ездил на Maverick Ride 2.0 и был недоволен накатом.

Хотя, учитываю его цену и наличие дисковых тормозов, можно считать, что всё ушло в тормоза.

Все MTB MAVERICK имеют в основе высокопрочную раму из алюминиевого сплава марки 6062 и оснащаются колесными ободами
с двойным профилем стенок и диаметром 26 дюймов. Профиль и сечение рамы варьируются в зависимости от предполагаемой
ездовой и прыжковой нагрузки. С учетом этого же требования на разных моделях используются разные амортизационные вилки.
Например, «младшая» модель Ride 1.0 оснащена вилкой ZOOM 410, а более продвинутая Atica 1.0 имеет SUNTOUR SF13-XCT-MLO
с ходом 100 мм. Эта тенденция позволяет подобрать велосипед под свои требования, свой стиль катания.

Основные компоненты: рулевая колонка, руль, вынос руля, каретка, тормоза, шатуны и цепь подобраны так, чтобы с одной
стороны обеспечить надежность, а с другой — обеспечить доступный ценовой уровень для широкой аудитории и, что немаловажно,
хорошую базу для модернизации. В качестве поставщиков комплектующих выбраны такие известные бренды, как VP, PROMAX, KMC.
Оборудование для переключения скоростей, конечно, применено известной японской марки SHIMANO: переключатели серий
FD-TZ/TY, RD-TX/M310, шифтеры SL-RS35, ST-EF40/EF51. Покрышки — CHAOYANG, KENDA и WANDA.
В зависимости от региона продаж, велосипеды могут оснащаться пластиковыми крыльями.

Говоря о дизайне, можно отметить высококачественную многослойную окраску «металликом» и разнообразие цветовых схем.
Каждая модель имеет три варианта цветового решения, в основе которых лежат преобладающий и дополнительный цвет.
Как правило, дополнительный цвет используются в качестве динамичной продольной полосы. Но некоторые модели, например,
Aeron 2.0, имеют комбинированную окраску.

Дорожный велосипед MAVERICK VESTERОтдавая дань традиционному направлению — классическим дорожным велосипедам — MAVERICK
предлагает две модели с 28″ колесами: мужскую Noster и женскую Vester. Велосипеды, в зависимости от региона продажи,
могут быть оснащены передними корзинами. Вне зависимости от региона, дорожные модели укомплектованы длинными крыльями,
прочным багажником, подножкой, защитой цепи и насосом.
Цветовое решение дорожных моделей можно охарактеризовать как спокойное, выдержанное в одном тоне.

Все модели велосипедов MAVERICK имеют необходимые сертификаты РФ и полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым
к подобным промышленным изделиям.

Гарантия на велосипеды MAVERICK составляет 1 год с момента продажи. Гарантийное обслуживание осуществляется через уполномоченных
дилеров бренда MAVERICK.

Производятся они, скорее всего, в Калининградской области РФ ООО «ВЕЛЕС КОМ».

Официальный сайт производителя, довольно долгое время не работает: maverickbike.ru

Компания Merida основана в 1972 году в Тайване и начинала существование в качестве
маленького магазина запчастей. Позже компания сумела наладить экспорт комплектующих
по всему миру, после чего уже стала самостоятельно производить различные велосипеды.

Несмотря на довольно противоречивое мнение о велосипедах марки Мерида в России,
в мире этот производитель считается одним из лидеров в производстве велосипедов.

На заводах компании идет постоянная смена оборудования и внедряются новейшие
технологии. Например, на многих этапах производства, людей уже сменили роботы.
Это позволяет компании Merida производить качественные велосипеды практически
любого уровня — от бюджетных любительских велосипедов до профессиональных
аппаратов. Стоит сказать, что на своих производственных мощностях Мерида выпускает
велосипеды и других марок, в том числе
GT и Scott.

Таким образом, в качестве велосипедов Merida сомневаться не приходится. Даже
велосипеды начального уровня могут похвастаться удивительной надежностью и хорошей
работой всех механизмов, что уж и говорить о велосипедах среднего и высокого уровня,
на которых профессионалы выигрывают огромное количество соревнований. На редкость
привлекательна и цена. Опять же дело в том, что компания обладает большими
производственными мощностями и широко использует роботов. Велосипеды фирмы Мерида
довольно часто дешевле аналогичных по классу байков других, даже менее именитых
производителей.

Не вызывает вопросов и недоумений и модельный ряд. Можно найти практически любой
вид велосипедов: хардтейлы, двухподвесы, велосипеды для экстремальных видов катания,
детские велосипеды, шоссейные велосипеды, а также велосипеды для фитнеса.
Причем есть из чего выбрать и в рамках вышеперечисленных типов. Например, только
моделей хардтейлов у Merida около шестидесяти. В 2017 году приобрести велосипеды
Merida можно в 77 странах мира.

Если Вас не пугает очень спорное мнение некоторых велолюбителей о том, что
велосипеды Merida довольно низкого качества, то можете смело идти в магазин и
покупать именно Merida. Скорее всего Вы будете приятно удивлены соотношением
цена/качество на эти велосипеды и их выбором (конечно же если магазин не свел на
нет эти достоинства). Можно смело сказать, что велосипеды Merida — народная марка.

Обзор линейки Merida Crossway 2017

Дэйв Мирра (Dave Mirra), родился 4 апреля 1974 года,
в штате Нью-Йорк. Дейв — профессиональный BMX-гонщик.
Получив прозвище Miracle Boy (с англ. «парень, творящий чудеса»), Дейв установил своеобразный рекорд среди
спортсменов-экстремалов, завоевав по крайней мере двадцать мировых титулов и опередив всех по количеству
медалей, полученных на X-Games, включая знаменитого сноубордиста Тони Хаука (Tony Howk).

В возрасте 18 лет Дэйв Мирра ворвался в мировую элиту BMX, прервав победную доминанту легендарного Мэта
Хоффмана (Mat Hoffman). Он был первым, кто сделал двойной бэкфлип на соревнованиях. Он выпустил несколько
компьютерных игр с его именем, а также свою собственную видеоигру — Dave Mirra Freestyle BMX.
Некоторое время Дэйв Мирра жил в городке Гринвилл в Северной Каролине, более известном в тусовке BMX-еров как
Pro-Town (с англ. — «городок для профессионалов»).

В 2003 году Дэйв Мирра опубликовал свою биографию, иллюстрированную фотографиями и названную Mirra Images.
В 2005 году Дэйв Мирра покрывает свой велосипед BMX золотом в 24 карата специально к летним играм X-Game
. В 2006 году Мирра покидает компанию

Haro Bikes

, на протяжении 11 лет спонсировавшую спортсмена, и
организовывает вместе с экс-президентом Haro, Джимом Фордом, свою собственную компанию, которая получает
название MirraCo. Тогда же Мирра и Форд подписывают контракт с Trek Bicycle Corporation, согласно которому
все велосипеды MirraCo будут распространяться через дистрибьюторскую сеть Trek.

4 февраля 2016 года Дэйв Мирра покончил жизнь самоубийством под влиянием тяжелого состояния здоровья.

Брэнд MirraCo планируют заменить на Mirra Bikes

В 1974 году в Калифорнии, в Сими-Велли предпринимателем Скипом Хессом была создана компания Mongoose Bicycles,
которая сначала была известна, как BMX Products. Этот человек придумал и разработал лёгкие литые магниевые колёса,
которые стали использоваться в гонках ВМХ. Затем было создано литое алюминиевое колесо, а с 1976 года компания
начала производить не только колёса, но и велосипеды, дав им имя Mongoose, напоминавшее о быстрых и сильных
маленьких зверьках.

Компания Mongoose была первой, кто спонсировал соревнования BMX racing. Первая модель велосипеда BMX Expert
была анонсирована в 1980 году, а с 1984 года начат выпуск горных велосипедов. В разгар популярности горных
велосипедов была создана модель Tomac Signature, получившая имя самого успешного профессионального
маунтинбайкера Джона Томака. В 1992 году Mongoose выпустил первую двухподвесочную модель велосипеда
Amplifier. В 2001 году компания присоединилась к Pacific Cycle.

В линейке велосипедов Mongoose более сорока моделей велосипедов для самых разных стилей и уровней катания.
Кроме под торговой маркой Mongoose производятся скейтборды, вседорожные доски, скутеры, а также части и
аксессуары для велосипедов.

Официальный сайт:
www.mongoose.com

Страница в википедии:
Mongoose

Французский производитель велосипедов. Распространяется через сеть Intersport.

Официальный сайт — nakamura.fr

Велосипеды NEXT в основном можно встретить в гипермаркетах или небольших велосипедных магазинах. NEXT
— типичные ашан-байки со всеми характерными для этих велосипедов недостатками.

Фирма, производящая велосипеды NEXT, официально располагается в США, неподалеку от
Сан-Франциско. Однако, точно сказать где производятся сами велосипеды практически
невозможно — один велосипед может быть собран в Китае, другой — на Тайване, третий
— в какой-нибудь стране третьего мира.

Говорить про качество производства этих велосипедов и вовсе грустно. Собственно качеством это нельзя назвать.
Видимо весь контроль на заводе заключается лишь в финальном осмотре: похоже получившееся изделие на велосипед
или нет. Если похоже — можно отправлять в супермаркет, непохоже — надо переделать. В велосипедах NEXT можно
встретить много интересных решений: ну не подходит гайка или встала она криво — это же не беда, надо просто
посильнее её завернуть, пусть даже сорвав резьбу — главное, чтобы деталь была как-нибудь закреплена Стоит
заметить, что речь идет именно о заводской сборке некоторых элементов перед поставкой. Но и то, как производят
предпродажную подготовку в гипермаркетах, тоже весьма удивляет. Впрочем, если детали элементарно не подходят
друг к другу, то сборщику ничего не поделать — приходится проявлять смекалку.

Конечно, при этом встречаются довольно неплохие велосипеды, которые служат годами.
Однако, это скорее сродни выигрышу в лотерею, чем закономерность. Как правило
«качество» начинает проявляться уже после пары сотен километров.

На велосипедах NEXT устанавливается начального оборудование начального уровня.
Происхождение этого оборудования не всегда очевидно: конечно, на нем налеплены
гордые надписи Shimano, однако, где и кем это «Shimano» сделано вряд ли кто-то точно
ответит.

Дизайн велосипедов NEXT также довольно спорный. Скорее всего тут работал принцип
новогодней елки. Чем больше украшений и всяких бравых надписей, тем лучше.
Отчасти этот принцип работает и неразборчивый покупатель может выбрать NEXT
среди всего многообразия ашан-байков в гипермаркете.

При этом всем, велосипеды NEXT можно встретить практически по всему миру — начиная со
стран Азии, заканчивая странами Европы и США. В чем же причина распространения велосипедов столь низкого качества
почти по всей планете? Ответ прост: цена. За сумму, эквивалентную сотне долларов США можно прикупить «мощный двухподвес,
21 скорость, передний и задний амортизаторы, привлекательный агрессивный дизайн, прочные обода и защита на звездочке».
Кто устоит перед таким «заманчивым» предложением? Вот и везут по всему миру покупатели из гипермаркетов велосипеды
NEXT — кто для себя, кто для детей.

На самом деле надпись NEXT вы можете увидеть и вовсе на непонятных велосипедах. Судя по всему на рынке представлено
достаточно много велосипедов кустарного производства, на которые лепят надпись NEXT. Впрочем, если уж сам производитель
не может предоставить полный каталог своей продукции, то значит в этом заложена некая глубокая мысль.

Покупка велосипеды NEXT — почти всегда лотерея. Однако, если в нее выиграть, то
велосипед может служить годами. Конечно, NEXT — велосипеды «не очень», но и не самые уж плохие. Если Вы готовы заплатить
ну очень мало денег, откататься сезон и выкинуть велосипед — берите. Однако не стоит тратить на покупку суммы свыше 8000
рублей. Это уж совсем несерьезно.

Официальный сайт производителя:
next-bike.com

Шведско-японский производитель велосипедов популярный в скандинавских странах.

Официальный сайт производителя: nishiki.com

Канадская компания Norco была основана в 1964 году Бертом Льюисом в гараже в Барнаби
(Burnaby, BC – Британская Колумбия).

Официальный сайт производителя: www.norco.ru

Почему-то многие считают, что Nordway — иностранный производитель велосипедов и туристического снаряжения,
многие же, наоборот, думают, что это российская компания. В пользу первых говорит логотип компании, слоган
на английском языке, а также указание поставщика в России на официальном сайте компании. В пользу вторых
же говорят многие источники в интернете и наличие явной связи между Nordway и сетью магазинов Спортмастер
(даже e-mail адреса на официальном сайте Nordway имеют вид имя@sportmaster.ru). Сам же производитель
старается максимально скрыть информацию о своем истинном происхождении, не упоминая ни слова в своих
многочисленных рекламных статьях.

На самом же деле Nordway — российский производитель велосипедов и турснаряжения. Продукцию же этой
компании можно чаще всего встретить в сети магазинов Спортмастер, которая, вероятнее всего, производится
по их заказу.

Компания Nordway производит в основном любительские велосипеды начального и среднего уровня.
Туристическое снаряжение, а это: палатки, спальни, рюкзаки, коврики и туристическая посуда, также
ориентировано больше на новичков, чем на туристов со стажем. Впрочем, на этом снаряжение оставим в
покое и далее будем рассуждать о велосипедах.

В огромном количестве статей о велосипедах Nordway в сети Интернет расхваливаются высочайшее качество,
«уникальная геометрия рамы»,
«сотрудничество с такими известными производителями как Shimano», новейшие
технологии и низкие цены. Однако, подавляющее большинство этих статей носят ярковыраженный рекламный
характер и не всегда соответствуют действительности.

На самом же деле, велосипеды Nordway нельзя отнести к велосипедам высочайшего качества. Это скорее твердые
середнячки, которые производят обыкновенные велосипеды, не отличающиеся революционными техническими
решениями и дизайном. Навесное оборудование, используемое на этих велосипедах, как правило начального
уровня. В моделях подороже можно встретить оборудование среднего уровня. При этом цены на эти
велосипеды можно с уверенностью назвать существенно завышенными. Скорее всего это вызвано
политикой Nordway и сети Спортмастер.

Модельный ряд велосипедов Nordway довольно широк, однако, как уже говорилось, рассчитан на любителей.
Поэтому Вы не найдете в нём велосипедов для BMX, Down hill и других видов экстремального катания.
Хартейлы, двухподвесы, городские, подростковые и детские велосипеды — вот, что Вы можете найти в
магазине. Причем каждый из этих велосипедов можно охарактеризовать фразой «просто велосипед» и не более того.

Встречаются и интересные маркетинговые ходы. Например, в линейке есть велосипед, который позиционируется, как:

«…усиленный хардтейл с крепкими компонентами для крупных мужчин, предпочитающих энергичный стиль езды…»

Что в нем производители нашли усиленного непонятно. Точнее непонятно, если этот велосипед усиленный,
то какие же остальные. Такой «усиленный хардтейл» дороже аналогов практически в два раза и не
отличается большей надежностью. Чистый маркетинг.

Велосипеды Nordway — идеальный выбор для тех, кто хочет, придя в крупный спортивный магазин, купить ко
всему прочему еще и велосипеды для всей семьи, просто «чтобы было», не сколь ни интересуясь при этом ценой.

Официальный сайт:
www.nordway-sport.ru

Испанская компания Orbea была основана в 1847 году и долгое время была семейным предприятием, занимающимся
производством оружия. В 1930 году она кардинально сменила сферу деятельности и занялась конструированием и
выпуском велосипедов.

В 1998 году компания запустила процесс интернационализации с единственной целью: стать транснациональным
брендом и эталоном для всех людей, неравнодушных к велосипедному спорту.

Официальный сайт: orbea.ru

Итальянский производитель велосипедов из города Тревизо. Основан в 1952 году
Джованни Пинарелло.

Создание компании

Джованни Пинарелло — основатель компании, родился 10 июля 1922 года в коммуне
Виллорба, Италия. Он был восьмым ребенком из двенадцати и жил в обычной
фермерской семье. С детства Джованни стал увлекаться велосипедами и к 17
годам начал участвовать в соревнованиях в любительской категории.

Одновременно
с этим он начинает подрабатывать в местной компании Paglianti.
Тут, вместе со своими сотрудниками, он начинает производить велосипеды ручной сборки.
Велосипедные рамы были грубыми и скупались не очень активно, к тому же компания
не могла выпускать большие партии, что тормозило её развитие.

К 1947 году Джованни переходит в профессиональный спорт, где в течение шести
лет побеждает в пяти гонках и заканчивает карьеру в 1953 году.

В 1952 году Джованни переезжает в Тревизо, где берет в аренду
магазин и начинает коммерческую деятельность. Деньги на аренду
он получил от профессиональной команды Bottecchia, в которой он
тогда состоял и получил от неё 100 000 лир.

Постепенно бренд
Pinarello приобретает репутацию и к 1957 году начинается сотрудничество
с первой командой Padovani. Сотрудничество с профессиональным командами
становится для Джованни главным рекламным двигателем.

Первые успехи

Постепенно компания переходит из небольшой мастерской в крупную компанию с полным циклом работ, включая монтаж и окраску, в которой работают десятки сотрудников.

В 1960 году Pinarello начинает спонсировать профессиональную команду Mainetti.
В 1966 году на велосипеде Pinarello Гуидо Россо побеждает в многодневной гонке Тур де л’Авенир.
А в 1975 году, Фаусто Бертольо побеждает на крупном Гранд-Туре, Джиро д’Италия. После этого о велосипедах Pinarello начинают говорить в газетах и по телевидению. Бренд становится известным за границей.[1][2]

В 1980 году Pinarello подписывает контракт с командой Joly, после чего становится вторым спонсором, после компании Inoxpran.

1984 год стал для Pinarello успешным — американец Алекс Гриваль выигравает золотую медаль на олимпийских играх в Лос-Анджелесе.

В начале 90-х годов компания начинает сотрудничать с испанским гонщиком Мигелем Индурайном. На велосипедах Pinarello он одерживает пять побед на Тур де Франс, две победы на Джиро, Олимпиаде, побеждает в гонке с раздельным стартом на чемпионате мира, побивает часовой рекорд. Успехи Индурайна способствовали развитию бренда Pinarello в Испании. Она становится главным экспортером компании.

Компания также производила велосипеды под торговой маркой Opera, а
сейчас имеет собственный бренд компонентов и аксессуаров — MOST.

В декабре 2016 года компания была приобретена частной инвестиционной
группой L Catterton, связанной с LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton SE,
также известной как LVMH.

Устройство компании

Разработка рам проходит на фабрике в Тревизо. Затем эскизы отправляют
на фабрику компании в Тайвань, где рамы производятся. После чего рамы
отправляются в Италию, где их обрабатывают и красят (всё делается вручную).

Ежегодно Cicli Pinarello S.p.A. производит свыше 30000 велосипедов и
7000 рам под брендом Pinarello. 70% продукции производится на экспорт
(в основном для Японии, США, Австралии и Испании).

Компания производит велосипеды преимущественно ручной сборки.
Материалы рамы: карбон, алюминий.

Чешский производитель велосипедов основан в 1994 году. С 2009 года бренд является американским. Производственные мощности бренда
находятся в Чехии и Тайване.

C этим брендом меня связывает 10 лет езды на Rock Machine Stampede. По этой причине, позволю себе разбавить сугубо велосипедную тему
парой пейзажей.

На основании своего личного опыта, могу сказать, что Rock Machine меня не разочаровал и определённо стоил своих денег.
Доводилось эксплуатировать его в достаточно суровых условиях финской зимы и в целом всё работало хорошо.

Ценовой диапазон продукции бренда является доступным для покупателей с различными финансовыми возможностями. Как и другие иностранные
производители Rock Machine игнорирует тот ценовой сегмент, который считается в России бюджетным.

Велосипедисты разного уровня подготовки могут найти себе надежного спутника среди продукции компании, который удовлетворит все их требования.

Обзор Линеек

cross
— это наиболее распространенная линейка велосипедов бренда, которая предназначена для кросс-кантри.
Транспортные средства этой категории прекрасно выдерживают езду по пересеченной местности.
Узнаваемости велосипедам придает изогнутая форма рамы — «спина акулы».

XC
—
транспортные средства этой линейки отличаются тройным баттингом труб, довольно удобной вилкой
с удаленной блокировкой. Велосипед Rock Machine этой категории по своему строению имеет множество
сходств с велобайками профессионального уровня. Благодаря невероятно прочным узлам транспортного
средства даже любителю под силу совершить подъем на любую высоту.

WXC
—
линейка, аналогичная XC, но предназначенная исключительно для женской половины человечества.
Благодаря анатомической форме рамы из алюминия, а на более
дорогих моделях ещё и прекрасным гидравлическим
тормозам велосипед обеспечит довольно комфортное и безопасное катание для
каждой женщины.

Core
— серия велосипедов, которая
ориентирована на любителей прыжков с трамплинов и экстремальных трюков.
Эти транспортные средства
отличаются от других моделей наличием баттированной трубы рамы,
высококачественными деталями и комплектующими.

Teen’s&Kids

— детская линейка велосипедов, которая по внешнему виду
абсолютно повторяет взрослые модели.

Официальный сайт:
www.rockmachine.us

Specialized — американская компания-производитель велосипедов, главным направлением деятельности которой
является выпуск велосипедов профессионального уровня. Свою историю компания начала в маленьком американском
городке в 1974 году. Создатель компании — Майк Синьярд
, который до сих пор остается бессменным руководителем
и идейным вдохновителем Specialized. Как и многие другие производители велосипедов, компания Specialized
начинала свою деятельность достаточно скромно — с производства запчастей для шоссейных велосипедов. Однако
очень скоро она завоевала положительную репутацию в велосипедных кругах, расширила производство запчастей,
а в дальнейшем и вовсе стала выпускать собственные велосипеды, ориентированные в первую очередь на профессионалов.

Вся история развития Specialized — это практически история развития велосипеда в целом. Компания постоянно
старалась выпускать самые современные велосипеды, которые бы помогали профессиональным велогонщикам выигрывать
соревнования. Именно среди профессионалов Specialized до сих пор считается одной из ведущих
компаний-производителей велосипедов по всему миру. Перечислять новые технологии, применяемые компанией
не имеет смысла: уж больно внушительным получился бы список. Да и стоит ли говорить, что в каждом
модельном году появляются все новые и новые технические новинки и инженерные решения.

Конечно же за качество велосипедов Specialized приходится платить, и если Вы видите рекламу,в которой
говорится, что велосипеды Specialized стоят дешевле аналогичных велосипедов других марок, то стоит
усомнится в её правдивости. Даже модели велосипедов Specialized низкого уровня (хотя стоит лучше их назвать
«низкого для Specialized уровня») стоят в 1,5, а то и в 2 раза дороже, чем аналогичные модели довольно
приличных производителей. Но еще раз стоит подчеркнуть, что Specialized славится именно профессиональными
велосипедами, а профессионалы не жалеют денег на оборудование.

C 2001 года приблизительно 49% акций Specialized

принадлежит компании
Merida

В модельном ряду Specialized можно найти хартейлы, двухподвесы, велосипеды для даунхилла, фрирайда, стрита,
дерта, шоссейные велосипеды и даже прогулочные и детские велосипеды. Однако, последние два вида, скорее всего,
просто маркетинговый ход и стремление компании увеличить число видов выпускаемых велосипедов, расширив при
этом целевую аудиторию.

Если Вы профессионал и готовы платить за качественную технику — велосипеды Specialized созданы именно для
Вас. Покупать Specialized для прогулок и поездок в магазин — не совсем оптимальное решение.

Официальный сайт производителя www.specialized.com

Страница в википедии:
Specialized_Bicycle_Components

Велосипеды Stark — продукт совместных трудов российских и немецких инженеров, а также тайваньских рабочих.
Сразу стоит оговориться, что вследствие такой интернациональности, название на русском языке все же стоит произносить
не «Старк», а «Штарк». Хотя это все же дело вкуса.

Компания, в основном производит бюджетные и при этом достаточно качественные велосипеды, чем и заслужила
достаточно высокую популярность в России. Однако за пределами стран СНГ говорить об известности бренда Stark
конечно же не приходится.

Наибольшей популярностью среди продукции Stark пользуются велосипеды для экстремальных видов катания:
стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. И дело тут на столько в их качестве и надежности, сколько в цене. За
довольно приемлемую сумму можно приобрести велосипед, на котором можно смело выполнять практически любые
трюки, в то время, как за велосипед более именитого производителя придется отдать гораздо больше. В то же
время, среди других российских брендов, найти что-то приемлемое и равное по качеству велосипедам Stark для
вышеупомянутых видов катания, затруднительно.

В модельном ряду Stark можно также найти хардтейлы начального уровня, довольно бюджетные двухподвесы,
прогулосчные городские велосипеды, а шоссейные и даже детские велосипеды. Но все же это не совсем стихия
компании Stark и в случае, если Вы хотите купить, например, шоссейный или прогулочный велосипед, скорее
всего стоит обратить внимание на продукцию других брендов.

Приоритет экстремального направления подчеркивает также создание спортивной команды Stark Team Racing,
призванной повысить популярность бренда в первую очередь у интересующихся экстремальными видами катания.
За команду выступают как весьма и весьма именитые спортсмены, что позволяет довольно часто занимать высокие
места в различных соревнованиях.

Таким образом, стоить обратить внимание на велосипеды Stark, если Вы хотите заниматься одной из экстремальных
дисциплин, но не имеете финансовой возможности приобрести велосипед более именитого производителя.

Где купить

Приобрести велосипеды Stark можно в магазинах
Велодрайв —
Перейти на сайт

Компния-производитель велосипедов Stels начала свою историю в 1990 году в качестве продавца велозапчастей и аксессуаров.
В 1996 году была создана компания «Веломоторс», которая являлась по сути представителем сразу нескольких велосипедных
заводов, находящихся на территории России и Белоруссии. Сама же торговая марка «Stels» появилась в 1998 году, и в
этом же году велосипеды стали продаваться под этим названием.

В настоящее время велосипеды Стелс собираются в подмосковном городе Кубинка, где компания имеет собственный завод.
Интересен тот факт, что этот завод является чуть ли не градообразующим предприятием.

Таким образом, велосипеды Стелс — полностью российский продукт — от этапа разработки до этапа сборки.
По крайней мере так позиционирует эти велосипеды сам производитель. Однако, довольно вероятно, что компания
закупает недорогие рамы у азиатских производителей. При этом качество велосипедов в конце всей этой
производственной цепочки удается удерживать на неплохом уровне. То есть сравнивать их с лидерами в
производстве велосипедов по этому показателю конечно не стоит, однако и причислять к ашан-байкам было
бы большой ошибкой. Вообще, в большой степени велосипеды Stels сродни по качеству и внешнему виду велосипедам Wels.

От себя добавлю, что в Санкт-Петербурге, это пожалуй, один самых распространённых брендов. Велосипедист
на Stels был однажды замечен мной при пересечении МАПП «Торфяновка».

Велосипеды Stels пользуются довольно высокой популярностью преимущественно среди начинающих велосипедистов и
велосипедистов-любителей. Во-первых дело в невысокой цене, которую просят в магазинах за эти велосипеды при неплохом
качестве, во-вторых велосипеды Stels — это не выбор велосипедистов со стажем и тем более велосипедистов-профессионалов.
Да и, если честно говорить, в модельном ряду велосипедов Стелс сложно найти байк, подходящий для участия в
более-менее профессиональных соревнованиях, так как в нем представлены в основном велосипеды начального уровня с
достаточной простой навеской.

Зато можно за невысокую цену присмотреть велосипед с дисковыми тормозами или двухподвес — о чем еще может мечтать
подросток? Или например, люди, которым велосипед необходим исключительно как транспортное средство для
непродолжительных поездок на работу и в магазин? Они, как правило, предпочитают не тратит много денег на
велосипед. В этом случае неплохим выбором для них будет велосипед Stels.

Собственно, на такую аудиторию и рассчитан модельный ряд велосипедов Stels. Здесь Вы найдете бюджетные хардтейлы,
двухподвесы, складные и городсие велосипеды, детские велосипеды и даже пару моделей BMX и велосипедов, как их
позиционирует производитель, «для экстремального катания». Однако следует помнить, что все эти велосипеды —
начального или в лучшем случае среднего уровня. Не стоит ждать от них высочайшей надежности или выдающихся
ходовых качеств. Это велосипеды рассчитаны на любителя, и при соответствующем катании они Вас не разочаруют.
Главный же их плюс — цена.

По моим наблюдениям за рынком велосипедов в СПб летом 2014 года, значительной разницы между ценой
на велосипеды Stels и на велосипеды других производителей не было. В роли дискаунтера выступали велосипеды
Maverick.
Думаю, что сейчас Stels — вполне узнаваемый бренд, что не могло не отразиться на ценовой политике.

Цены на велосипеды я писать перестал, так как курс рубля скачет, и постоянно их менять не хватит времени.
Оставляю под некоторыми фотографиями ссылки на сайты, которые их продают. Они, естественно обновляют
цены регулярно, так что переходите туда.

Как итог: велосипеды Stels — доступные и при этом довольно качественные велосипеды от российского производителя,
которые можно посоветовать для легкого катания или в качестве первого велосипеда в условиях ограниченного бюджета
на покупку.

Где купить велосипеды Stels

Если Вы хотите купить Stels в обычном офлайн магазине, то рекомендую следить за
акциями в магазине

Велодрайв
у них также есть доставка по России

Зайти на сайт

Если Вам не принципиально наличие офлайн магазинов — сравните также цены в
магазинах:

Ваш Велосипед

Видео о производстве велосипедов Stels в России.

Официальный сайт производителя www.velomotors.ru

Об истории самого бренда известно немного, но есть информация, что STERN является собственной
торговой маркой компании Спортмастер, наследует бренд Nordway и доработан до уровня
среднебюджетных байков не без участия специалистов из таких именитых в велосипедном мире
компаний, как
Trek и
Kona. В результате получились велосипеды
достойного среднего уровня,
большинство из которых построены на рамах Nordway, наиболее дорогие модели — на рамах фирмы
Trek, а некоторые — даже на рамах
Kona
. Само производство велосипедов Стерн расположено в Китае.
В России выполняется разработка моделей, предпродажная доводка и сервисное обслуживание.
Такой менеджерский подход, как и во многих других известных рынку случаях, позволил реализовать
одно из главных конкурентных преимуществ бренда — на велосипеды STERN цены вполне демократичны.
А если покупать велосипед не в сезон, то можно получить серьезную скидку.

Как заведено для серьезной марки, STERN имеет предложения на любой покупательский вкус
и цвет. Взрослое направление представлено линейками моделей горных велосипедов
(к которым относятся Stern Dynamic, Stern Motion, Stern Mira, Stern Vega, Stern Electra,
Stern Energy и Stern Force), городских байков (линейки Stern City и Stern Cruise, имеют
также модификации с женской рамой) и детских велосипедов с размерами колес от 12 до 24 дюймов
(модельный ряд Stern LeeLoo, Stern Attack, Stern Fantasy и Stern Rocket).

Официальный сайт производителя www.sternbikes.com

Велосипеды известного немецкого производителя Stevens bikes — собираются в Германии вручную,
укомплектовываются оборудованием от ведущих мировых производителей.Бесчисленное количество
собственных разработок Stevens bikes внедрено для улучшения отдачи от этих велосипедов!

Тщательный подбор компонентов специалистами Stevens гарантирует точную работу всех узлов
велосипеда.Все рамы красятся на заводах концерна Stevens-bikes.Многие национальные сборные
команды и профессиональные клубы используют велосипеды Stevens для участия в соревнованиях.

На моделях высокого уровня, вилки, тормоза и колеса возможно подбирать по своему усмотрению
из предлагаемых компонентов.Каждый велосипед проходит лабораторные испытания прежде, чем покинуть
завод.Безупречный внешний вид в сочетании с превосходными техническими характеристиками дают
несравнимые ощущения при езде на этом велосипеде.

Официальный сайт производителя
www.stevensbikes.de

Страница в википедии:
Stevens_Bikes

Strida — это складные велосипеды для города, разработанные английским инженером Марком Сандерсом.
Основная идея разработки — сделать велосипед, на котором люди могли бы ездить на работу по
загруженному автомобилями городу, а при необходимости складывать и беспрепятственно проносить его в
офис или ездить с таким велосипедом в общественном транспорте.

По задумке автора и изготовителей велосипед Strida может помочь разрешить транспортную проблему крупных
городов и улучшить экологическую ситуацию. Например, офисный работник, вместо того, чтобы ехать до метро
на автобусе может доехать до него на велосипеде, сложить свой байк, доехать на метро до нужной станции,
а затем снова, избежав необходимости ехать на автобусе, разложить велосипед и доехать на нем прямо до работы,
где можно снова сложить велосипед и запихнуть, скажем, под стол. Идея классная , но лично я десять раз подумаю
прежде чем купить велосипед такой конструкции.

Из интересных решений: необычная форма рамы, которая позволяет велосипеду складываться, дисковые тормоза
на обоих колесах, своеобразная передняя вилка и крепления крыльев, вместо традиционной цепи использован
ремень — опять же для обеспечения возможности складывать велосипед.

На велосипедах Strida неподготовленный велосипедист может передвигаться особо не напрягаясь с комфортной
скоростью около 20 км/ч — вполне достаточно для городского складного велосипеда. казалось бы, все замечательно.

Однако, есть у велосипедов Strida и минусы. Во-первых из-за достаточно маленьких колес (16-18 дюймов), на
этом велосипеде не преодолеть поребрики — приходится вставать с велосипеда почти на каждом. Во-вторых, вес
этих маленьких складных велосипедов совсем не маленький — около 10 кг, практически как у полноценного хардтейла.
Вероятно, это обусловлено необходимостью обеспечить высокую надежность всех механизмов. В-третьих, цена на
велосипеды Strida начинается от 20 000 рублей — достаточно дорого для маленького городского велосипеда,
который, скорее всего будет куплен в дополнение к уже имеющемуся велосипеду.

Как итог, получилась довольно дорогой, хоть и весьма удобный для передвижения по городским улицам велосипед,
который можно использовать для регулярных поездок на работу. В случае, если большой велосипед в офисе поставить
просто негде или же необходимо часть пути преодолевать на общественном транспорте, Strida — отличный вариант.

Вы можете также прочитать отчет о
тест-драйве
велосипеда Стрида и подчерпнуть там дополнительную информацию
об этом необычном велосипеде.

Приобрести велосипеды Strida можно в магазине

Велодрайв

Официальный сайт производителя www.strida.ru/

Страница в википедии: Strida

Судя по отзыву моего коллеги фирма Surly из США делает качественные рамы.
На фото собранный им на основе стальной рамы Surly велосипед

Велосипед Surly Pugsley считается первым
фэт-байком,
запущенным в серийное производство.

Официальный сайт производителя surlybikes.com

Статья в википедии Surly_Bikes

Компания Tomac основана в 1998-м году известным велогонщиком

Джоном Томаком, Дагом Брэдбери и другими партнёрами. Позднее компания перешла к American Bicycle Grop.

В 2006-м году управление компанией перешло к

Джоэлю Смиту. Производство велосипедов Tomac было перезапущена в штате Небраска, США.

Производство велосипедов Tomac прекращено в 2013-м году.

Top Gear — в переводе с английского — высшая передача. Но сами велосипеды отнюдь не английские и даже
не китайские. Производит велосипеды под маркой Top Gear российский завод «Янтарь», который был открыт
относительно недавно — в 2005 году. Видимо, маркетологи в очередной раз побоялись дать российским
велосипедам российское название и посчитали, что грозное Top Gear на раме будет привлекать покупателей.
А вот получилось как раз наоборот: многие велолюбители убеждены, что велосипеды с надписью Top Gear на
раме — типичные ашан-байки.

Все производство велосипедов полностью размещено в Калининграде, где на производственных площадках
трудится более 290 рабочих, а изготовление и сборка ведутся на иностранном оборудовании известных брендов.

Но, к сожалению, не только название заставляет некоторых называть велосипеды Top Gear ашан-байками.
Покупатели сразу обращают внимание на аляповатый дизайн с обилием различных красочных наклеек, самое
простое навесное оборудование, максимальную экономию на каждой детали. На некоторых велосипедах можно
встретить просто смешные элементы: рога, установленные строго вертикально, комбинации переднего дискового
и заднего v-brake тормозов или широченные покрышки, которые не встретишь и на велосипедах, подготовленных
для даунхилла.

Производитель может утверждать, что при изготовлении и сборке ведется строгий контроль качества и что все
детали изготавливаются на новом иностранном оборудовании. Однако, если изначально стараться делать
крайне дешевый и крайне простой велосипед, то и речи быть не может о его высоких эксплуатационных
характеристиках.

Все велосипеды Top Gear — это велосипеды начального уровня, которые подойдут для неспешного и редкого
катания по парковым дорожкам и тропинкам или в качестве первого велосипеда для подростка. По уровню и
внешнему виду эти велосипеды действительно очень близки к китайскому ширпотребу. Единственный козырь —
низкие цены, которые могут привлечь покупателя.

В модельном ряду представлено множество взрослых дорожных и горных велосипедов начального уровня,
подростковых велосипедов и детских велосипедов. Кстати, детские велосипеды Top Gear у производителя
получаются вполне неплохие, приличные по дизайну и качеству. Да и цена на них весьма выгодная. Так
что при выборе детского велосипеда можно смело смотреть на Top Gear. В остальных же случаях приобрести
велосипед Top Gear можно только для несложных покатушек при крайне ограниченном бюджете.

Официальный сайт производителя www.velozavod.com

История финского производителя велосипедов «Tunturi» началась в 1922 году в маленькой ремонтной мастерской, где в перерывах между
работой братья Аарне и Ээро Харкке проявили свое творчество, создав в 1926 году первый велосипед «Tunturi».
Спустя некоторое время (в 50-е годы) завод «Tunturi» был признан безоговорочным брендом-лидером, навсегда
покорившим суровые сердца финнов. Продукция для здорового образа жизни от «Tunturi» по сей день пользуется
спросом в 40 странах мира.

В 2016 году я гонял вот на таком раритете от tunturi пока не переехал в

Рауму
.

Если Вы планируете поездку в Финляндию из Петербурга, Вам может пригодится мой

обзор

различных способов добраться до Хельсинки и Тампере.

Официальный сайт —

tunturi.com

— странно, что на сайте мне не
удалось найти велосипедов, хотя в интрнете их можно найти в продаже.

Компания WELS занимается продажей велосипедов, скутеров, квадрациклов,
а также всевозможных аксессуаров к ним.

По сути WELS — это не производитель, а поставщик, который, заключив договор с отечественными и зарубежными
производителями, продает велосипеды под своим именем (от себя добавлю, что при тенденции выносить производство
в Азию, кто производитель а кто нет разобраться непросто). При этом упор делается именно на бюджетные модели,
доступные широким слоям населения.

Конечно же низкая цена на модели велосипедов Wels объясняется тем, что в большинстве моделей используется
стальная рама и навесное оборудование начального уровня. Однако, при этом нельзя сказать, что эти велосипеды
низкого качества и стоят в одном ряду с
ашан-байками.
Конечно, эти велосипеды вряд ли смогут выдержать
агрессивную езду, но они на это не рассчитаны.
Основное применение для велосипедов Wels — неспешное
спокойное катание.

Впрочем, главное преимущество — это цена. За значительно меньшие деньги, чем просят за аналогичные велосипеды
других фирм, Вы сможете купить велосипед с дисковыми тормозами (пусть и самого низкого уровня, которые тормозят
не совсем хорошо и которые надо постоянно регулировать), задними и передними амортизаторами (конечно же
также начального уровня, практически не работающими), а также такими приятными мелочами как крылья, защита
цепи и пера. Да и задний переключатель будет не самый лучший. Но тем не менее, это все будет работать и
при должном уходе и умеренном катании не подведет Вас. Главное понимать, что за такие деньги не стоит ждать
качества и дизайна, как, например, у велосипедов
Cannondale
или
Cube.
Но еще раз необходимо подчеркнуть, что
Wels — намного лучше, чем сравнимые по цене
ашан-байки

Модельный ряд велосипедов WELS не очень широк. Вы не найдете тут шоссейных велосипедов или надежных велосипедов
для экстремального катания. В основном Wels — это хардтейлы, двухподвесы, городские и детские велосипеды.
В настоящее время фирма также продает пару моделей BMX и гибридов.

Таким образом WELS — это велосипеды начального любительского уровня, рассчитанные на умеренные нагрузки.
Если Вы хотите приобрести велосипед приемлемого качества за низкую цену — то это Ваш выбор.

Итальянский производитель велосипедов из города Россано-Венето.
Основан в 1906 году Пьетро Дал Молином (Pietro Dal Molin)
в городе Бассано дель Гаппо (Bassano del Grappa) недалеко от Венеции.

Pietro Dal Molin начал свою деятельность по перепродаже и прокату
велосипедов в центре Бассано с магазином в Piazzetta dell’Aquila и,
учитывая постоянно растущий успех продаж, а также под впечатлением
от спортивных
достиженийпервых велосипедистов в Англии и Франции,
через несколько лет он принял решение производить велосипеды самостоятельно.

Следуя своей предпринимательской интуиции, он решил с головой погрузиться в
это предприятие. Благодаря превосходной репутации, ателье по пошиву
одежды его жены ему удалось получить необходимые средства в банках с
гарантиями.

Прежде всего, он приобрел товарный знак от интригующего иностранного
названия «Wilier», с трудом переняв его у неизвестной английской фирмы,
чтобы применить его к рамам своих велосипедов.
Затем, убедив своего брата Джузеппе отказаться от работы на
отца, в 1906 году он реализовал свою первую небольшую и скромную
мастерскую на левом берегу реки Брента

В настоящее время компания базируется в городе Россано-Венето. В 1949-м и 1950-м годах
Фьоренцо Маньи побеждал на велосипедах Wilier в гонках Тур Фландрии.

На велосипедах Wilier ездит команда

Wilier Triestina

Американский производитель, основан в январе 2001 года Риком Гарнером
в Окхерсте к югу от национального парка Йосемити. Довольно популярны в Финляндии.

В Финляндии эти велосипеды довольно популярны. Например в Biltema продаются
электровелосипеды Yosemite

Biltema

Официальный сайт:

www.yosemitebicycle.com

Тахион, ЗИЧ-1, Спутник, Школьник,

Аист
, Москва-80, Орлёнок, Урал

Видео о советских
велосипедах.