Силиконовые патрубки системы охлаждения газель бизнес эвотек

Данный сайт носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 (2) ГК РФ.
Администрация магазина оставляет за собой полное право вносить изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию товара без предварительного уведомления.
!Важно понимать, что, указание ТОВАРНЫХ ЗНАКОВ (наименований марок автомобилей) направлено на информирование покупателей о применимости запасной части к той или иной марке автомобиля, то есть на потребительские свойства товара. Данная информация не вводит потребителя в заблуждение относительно предлагаемых к продаже запасных частей для автомобилей и его производителе, не нарушает права правообладателей указанных товарных знаков. Необходимость предоставлять покупателю требуемую и достоверную информацию о товаре, предлагаемом к продаже, обеспечивающую возможность их правильного выбора возложено на продавца /изготовителя Законом «О защите прав потребителей», ст. 495 ГК РФ.

Теперь приобрести продукцию можно в официальном магазине на OZON

Всем привет!
В Екб дефицит снега, температура туда-сюда -5.-15
Поскольку был слит антифриз и снята торпедо для нанесения шумовиброизоляции решил освежить систему отопления и охлаждения. Машине уже 10 лет.

Долго искал и разбирался с патрубками для Webasto, но так и не смог найти единого комплекта для Cummins с Webasto.
И начался интересный конкурс «найди совпадения». По совету драйвовчан остановил выбор на патрубках Carum.
Находил комплекты и сравнивал по фотографии со своими))

Притащил на работу и собирал пазл. Сперва заказал комплект 33028120001 от него и начал плясать.

Но сразу стало понятно, что его не хватит, снова подбор по фото и докупил еще один комплект 33028120050

И дело пошло быстрее

Так же понадобились дополнительно патрубки
— силикон угловой 135° d20 L 150×150
— силикон угловой 90° d20 L 100×100

Carum мягкие с внутренним слоем и армированием

Режу, стыкую, повторяю заводскую геометрию

Ника спрашивает «а нафига это все?». Чтобы машина работала, радовала и не подводила, Ника.

Шланги на обратку, подачу и на вакуум взял метражом.

S-образные патрубки на Webasto проходят близко к металлическим частям, поэтому защитил оплеткой, которую использовал для шлангов АКПП.

Патрубки с радиатора отопителя использовал Rosteco 20105

Мотор отопителя тоже решил заменить на Luzar LFH03027

Радиатор отопителя заменил на аналогичный Авторад НН 2705810106020

Дополнительную печку снял и всю промыл, слил 4 таза черной воды, радиатор заблестел как новый.

Патрубки на дополнительный отопитель LECAR 026012202

Новые патрубки на интеркуллер
33021173111 — угловой
33021173090 — с переходом диаметра
33021173412 — прямой

Из-за лифта кузова изменилось положение радиатора, поэтому прямой патрубок уже не поставить, оставил прежний под 135° чуть подрезав его

Новые патрубки на радиатор комплект Carum 28130300001

Термостат тоже решил заменить, на тот же Luzar LT03028

Есть еще один маленький недоразвитый патрубок идущий к помпе, длиной 70мм. и внутренним диаметром 18. Его я тоже поменял, но не на силикон, а на обычный резиновый.
Вот такая куча под замену попала

А под капотом теперь тюнинх, я бы с удовольствием поставил чёрные патрубки, но не нашел черного силикона. Голубые честно говоря немного колхозом отдают)

Родные хомуты пружинные NORMA 29/12 пришлось заменить на 28/12 — 32шт.
так же использовал на обратку с бачка и вакуум NORMA 16/12 — 6шт.
на радиатор
NORMA GBS4920W1 47-51 — 1шт.
NORMA GBS5320W1 51-55 -1шт.
NORMA 47/12 — 2шт.
на интеркуллер
NORMA GBS 6120 W1 D 59-63 — 7шт.
NORMA GBS 05917251071 силовой, 68-73, шир.25 мм.- 1шт.
Теперь вся система обновлена и будет работать долго и счастливо

Вот ещё на Драйв shamewolf составил схему патрубков

Видео о проделанной работе. Приятного просмотра.

Всем исправной системы охлаждения и отопления!