На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
| Время работы стартера | ||||
| II-2.1 | Минимальное время работы стартера (с каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3с.) | 0.6с. | Запрещено | Разрешено |
| II-2.2 | 0.8с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.3 | 1.2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.4 | 2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.5 | Максимальное время работы стартера (с каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.5с.) | 1с. | Запрещено | Разрешено |
| II-2.6 | 2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.7 | 4с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.8 | 8с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.9 | Адаптация минимального времени работы стартера по температуре | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.10 | Глушить двигатель при снятии с охраны (при АЗ,ДЗ,ПЗ,ТТ) | Запрещено | Разрешено |
Подуровни II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3 сек. На этих подуровнях задается минимальное время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие отсечки стартера или нет. Например, если разрешен подуровень II-2.3, то стартер будет вращаться минимум 1,2 секунды, даже если погаснет лампа ≪давления масла / заряда≫ или обороты достигнут уровня холостых. Заводская установка – ≪0.8 сек≫.
Подуровни II-2.5-2.8 Максимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.5с. На этих подуровнях задается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже если условия для его отсечки не наступили. Например, если входы «тахометр» и «датчик масла/лампа заряда» не подключены (и контроль по ним запрещен), а подуровень II-2.6 разрешен, то стартер будет вращаться 2 секунды при первой попытке, 2,5 секунды – при второй, 3 секунды – при третьей. Заводская установка – ≪2 сек≫.
Подуровень II-2.9 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. При разрешении этого подуровня, минимальное время вращения стартера на ≪теплом≫ двигателе (температура выше +20 С) будет уменьшено на 1 пункт (см. п.п. II-2.1-2.4).
Подуровень II-2.10 Данный подуровень разрешает глушение двигателя, если он работал в момент снятия с охраны. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫
48
на массу) длительностью более 3 сек. При этом двигатель будет запущен (или остановлен) сразу
после этого импульса. Заводская установка «Потенциальный»
Подуровень II-1.8 В данном подуровне производится настройка длительности импульса
автозапуска от внешнего устройства. Для автозапуска от внешего устройства достаточно подать
ОДИНОЧНЫЙ импульс длительностью 0.3…2сек. или 3 сек. в зависимости от настроек.
Заводская установка – «3 сек.»
Уровень II-2 – Время работы стартера
На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в
зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
Подуровень II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.3 сек. На этих подуровнях задается минимальное
время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие
отсечки стартера или нет. Например, если разрешен подуровень 2.3, то стартер будет вращаться
минимум 1,2 секунды, даже если погаснет лампа «давления масла / заряда» или обороты достигнут
уровня холостых.
Подуровень II-2.5-2.8 Максимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.5с. На этих подуровнях задается максимальное
время вращения стартера, по истечение которого стартер в любом случае будет остановлен, даже
если условия для его отсечки не наступили. Например, если входы «тахометр» и «датчик масла
/ лампа заряда» не подключены (и контроль по ним запрещен), а подуровень 2.6 разрешен, то
стартер будет вращаться 2 секунды при первой попытке, 2,5 секунды – при второй, 3 секунды –
при третьей.
Подуровень II-2.9 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре.
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого подуровня, минимальное время
вращения стартера на «теплом» двигателе (температура выше +20
0
С) будет уменьшено на 1 пункт
(см. п.п. II-2.1-2.4).
Подуровень II-2.10 Данный подуровень разрешает выдачу имплульса на канале стартера
длительностью 0,6 сек. для останова двигателя в автомобилях, оснащенных кнопкой «Start».
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО»
Подуровень II-2.11 Данный подуровень разрешает выдачу имплульса на канале стартера
длительностью 3 сек. для останова двигателя в автомобилях, оснащенных кнопкой «Start».
Заводская установка – «1 сек.»
ВНИМАНИЕ! Для возможности разрешения данного подуровня должен быть разрешён
подуровень II-2.10.
Уровень II-3 – Дополнительные настройки
На этом уровне задаются временные интервалы между различными этапами и число попыток
автоматического старта двигателя.
Подуровень II-3.1 Количество попыток старта двигателя. Заводская установка «3». На
этом подуровне устанавливается максимальное число попыток при автостарте двигателя. После
того как все попытки будут исчерпаны (и двигатель не будет заведен), больше попыток старта
предприниматься не будет, автозапуск будет запрещен на весь период охраны.
Подуровень II-3.2 Пауза между попытками старта двигателя. Заводская установка «10 с.».
После каждой неудачной попытки старта, зажигание будет выключено на установленное время –
10 или 20 секунд. Затем будет выполнена очередная попытка.
Подуровень II-3.3-3.5 Время между включением зажигания и включением стартера при
процедуре запуска двигателя. Заводская установка «4с.». На этих подуровнях можно задать время
включения зажигания перед стартом в пределах от 2 до 14 секунд. При этом время, разрешенное на
этих подуровнях, складывается. Например, чтобы задать время 10 секунд, необходимо разрешить
подуровни II-3.3 и II-3.5, а подуровень II-3.4. – запретить.
Уровень II-2 Время работы стартера
Подуровни II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3 сек. На этих подуровнях задается минимальное время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие отсечки стартера или нет. Например, если разрешен подуровень II-2.3, то стартер будет вращаться минимум 1,2 секунды, даже если погаснет лампа ≪давления масла / заряда≫ или обороты достигнут уровня холостых. Заводская установка – ≪0.8 сек≫.
Подуровни II-2.5-2.8 Максимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.5с. На этих подуровнях задается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже если условия для его отсечки не наступили. Например, если входы «тахометр» и «датчик масла/лампа заряда» не подключены (и контроль по ним запрещен), а подуровень II-2.6 разрешен, то стартер будет вращаться 2 секунды при первой попытке, 2,5 секунды – при второй, 3 секунды – при третьей. Заводская установка – ≪2 сек≫.
Подуровень II-2.9 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. При разрешении этого подуровня, минимальное время вращения стартера на ≪теплом≫ двигателе (температура выше +20 С) будет уменьшено на 1 пункт (см. п.п. II-2.1-2.4).
Подуровень II-2.10 Глушить двигатель при снятии с охраны (при АЗ,ДЗ,ПЗ,ТТ). Данный подуровень разрешает глушение двигателя, если он работал в момент снятия с охраны. Заводская установка –≪ЗАПРЕЩЕНО≫
Источник
Адаптация минимального времени вращения стартера по темпера.
Подуровень II-1.7 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре.
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого подуровня, минимальное время
вращения стартера на «теплом» двигателе (температура выше +20
С) будет уменьшено на 1 пункт
Уровень II-2 Время работы стартера
На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в
зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
Подуровень II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.3с. На этих подуровнях задается минимальное время,
в течении которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие отсечки
стартера или нет. Например, если разрешен подуровень 2.3, то стартер будет вращаться минимум
1,2 секунды, даже если погаснет лампа «давления масла / заряда» или обороты достигнут уровня
Подуровень II-2.5-2.8 Максимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.5с. На этих подуровнях задается максимальное
время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже
если условия для его отсечки не наступили. Например, если входы «тахометр» и «датчик масла
/ лампа заряда» не подключены (и контроль по ним запрещен), а подуровень 2.6 разрешен, то
стартер будет вращаться 2 секунды при первой попытке, 2,5 секунды – при второй, 3 секунды
Уровень II-3 Дополнительные настройки
На этом уровне задаются временные интервалы между различными этапами и число попыток
автоматического старта двигателя.
Подуровень II-3.1 Количество попыток старта двигателя. Заводская установка «3». На
этом подуровне устанавливается максимальное число попыток при автостарте двигателя. После
того как все попытки будут исчерпаны (и двигатель не будет заведен), больше попыток старта
предприниматься не будет, автозапуск будет запрещен на весь период охраны.
Подуровень II-3.2 Пауза между попытками старта двигателя. Заводская установка «10с».
После каждой неудачной попытки старта, зажигание будет выключено на установленное время
– 10 или 20 секунд. Затем будет выполнена очередная попытка.
Подуровень II-3.3-3.5 Время между включением зажигания и включением стартера при
процедуре запуска двигателя. Заводская установка «4с». На этих подуровнях можно задать время
включения зажигания перед стартом в пределах от 2 до 14 секунд. При этом время, разрешенное на
этих подуровнях, складывается. Например, чтобы задать время 10 секунд, необходимо разрешить
подуровни II-3.3 и II-3.5, а подуровень II-3.4. – запретить.
Подуровень II-3.6-3.7 Задержка выключения зажигания после самопроизвольного останова
Подуровень II-3.8 Включение стартера на 0.6с для останова двигателя *(только для
автомобилей с кнопкой «Start»). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО»
Уровень II-4 Периодические автозапуски.
На этом уровне устанавливаются различные условия периодических автозапусков.
Подуровень II-4.1 Периодические автозапуски по напряжению (для подзарядки аккумулятора
при снижении до 11,5V). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен,
то в режиме охраны будет контролироваться напряжение аккумуляторной батареи. И при
уменьшении напряжения до 11,5V будет произведен запуск двигателя для ее подзарядки.
Подуровень II-4.2 Периодические автозапуски по температуре (режим термостат). Заводская
Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешать.
Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешать или запрещать старт и
останов двигателя при достижении определенной температуры. Температура старта и останова
также задается с брелока. Например, если выставить температуру старта +5
C, то двигатель в режиме охраны будет периодически запускаться и поддерживать
свою температуру в этих пределах. Однако, в любом случае, время работы двигателя не превысит
выставленного с брелока времени прогрева (даже если температура его не поднимется до +70
Если этот подуровень запретить (например, если по каким-либо причинам не используется датчик
температуры двигателя), то запуск и останов двигателя по температуре будет всегда запрещен,
разрешить его с брелока не удастся.
Подуровень II-4.3 Периодические автозапуски двигателя по времени. Заводская установка –
«РАЗРЕШЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешить запуск двигателя
по времени с заданным периодом (см. п.п.II-4.4-4.6). При этом двигатель будет запускаться
в режиме охраны с заданным периодом. Остановлен двигатель будет либо по достижении
температуры останова, либо по истечении времени прогрева. Если этот подуровень запретить, то
периодические запуски по времени будут запрещены, и разрешить их с брелока не удастся.
Подуровень II-4.4-4.6 Период циклических автозапусков двигателя по времени
На этом подуровне задается период, с которым будут происходить периодические автозапуски
двигателя по времени. Время, разрешенное на этих подуровнях, складывается. Таким образом,
можно выставить период от 2 до 7 часов.
Подуровень II-4.7 Периодические автозапуски сразу при постановке на охрану (до
отключения с брелока). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». На этом подуровне задается
режим периодических автозапусков по времени. Если этот подуровень запрещен, то каждый раз
при постановке на охрану необходимо с брелока разрешать периодические запуски по времени
(если они нужны), при снятии с охраны периодические запуски будут автоматически запрещаться.
Если этот подуровень разрешен, то периодические запуски по времени достаточно разрешить с
брелока один раз. И каждый раз при постановке на охрану они будут всегда разрешены. Отключить
периодические запуски можно подачей соответствующей команды с брелока.
Уровень II-5 Суточный таймер
На этом уровне задается режим автозапуска по суточному таймеру.
Подуровень II-5.1 Суточный таймер (старт двигателя каждый день в определенное время).
Заводская установка – «РАЗРЕШЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно
разрешить автозапуск в определенное время. Время старта также выставляется с брелока.
Например, если разрешить суточный таймер и выставить время 7:45, то каждое утро в это
время двигатель будет стартовать и прогреваться. Если этот подуровень запрещен, то с брелока
разрешить суточный таймер не удастся, он будет всегда запрещен (например, если необходим
только дистанционный старт по команде с брелока).
Подуровень II-5.2-5.5 Количество автозапусков двигателя по суточному таймеру, после чего
суточный таймер отключается.
Например, если выставлено 5 запусков по суточному таймеру (п.II-5.2 — разрешен) и суточный
таймер разрешен с брелока вечером в воскресенье (накануне рабочей недели). То каждое утро
(в установленное время) двигатель будет автоматически стартовать в течение 5-ти дней, а в
выходные запущен не будет. Естественно, вечером в воскресенье необходимо опять разрешить
суточный таймер. Если на этих подуровнях не выбрано ничего (все запрещено), автозапуск по
суточному таймеру будет выполнен 1 раз.
На этом уровне устанавливаются предельные ограничения автоматических запусков
Подуровень II-6.1 Максимальное время прогрева двигателя (точное время прогрева
Источник
Уровень II-2 – Время работы стартера
На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
| Время работы стартера | ||||
| II-2.1 | Минимальное время работы стартера (с каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3с.) | 0.6с. | Запрещено | Разрешено |
| II-2.2 | 0.8с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.3 | 1.2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.4 | 2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.5 | Максимальное время работы стартера (с каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.5с.) | 1с. | Запрещено | Разрешено |
| II-2.6 | 2с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.7 | 4с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.8 | 8с. | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.9 | Адаптация минимального времени работы стартера по температуре | Запрещено | Разрешено | |
| II-2.10 | Глушить двигатель при снятии с охраны (при АЗ,ДЗ,ПЗ,ТТ) | Запрещено | Разрешено |
Подуровни II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.3 сек. На этих подуровнях задается минимальное время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие отсечки стартера или нет. Например, если разрешен подуровень II-2.3, то стартер будет вращаться минимум 1,2 секунды, даже если погаснет лампа ≪давления масла / заряда≫ или обороты достигнут уровня холостых. Заводская установка – ≪0.8 сек≫.
Подуровни II-2.5-2.8 Максимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой, это время автоматически увеличивается на 0.5с. На этих подуровнях задается максимальное время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже если условия для его отсечки не наступили. Например, если входы «тахометр» и «датчик масла/лампа заряда» не подключены (и контроль по ним запрещен), а подуровень II-2.6 разрешен, то стартер будет вращаться 2 секунды при первой попытке, 2,5 секунды – при второй, 3 секунды – при третьей. Заводская установка – ≪2 сек≫.
Подуровень II-2.9 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫. При разрешении этого подуровня, минимальное время вращения стартера на ≪теплом≫ двигателе (температура выше +20 С) будет уменьшено на 1 пункт (см. п.п. II-2.1-2.4).
Подуровень II-2.10 Данный подуровень разрешает глушение двигателя, если он работал в момент снятия с охраны. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫
Источник
Как увеличить время прокрутки стартера сигнализации пандора
на массу) длительностью более 3 сек. При этом двигатель будет запущен (или остановлен) сразу
после этого импульса. Заводская установка «Потенциальный»
Подуровень II-1.8 В данном подуровне производится настройка длительности импульса
автозапуска от внешнего устройства. Для автозапуска от внешего устройства достаточно подать
ОДИНОЧНЫЙ импульс длительностью 0.3. 2сек. или 3 сек. в зависимости от настроек.
Заводская установка – «3 сек.»
Уровень II-2 – Время работы стартера
На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в
зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
Подуровень II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.3 сек. На этих подуровнях задается минимальное
время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие
отсечки стартера или нет. Например, если разрешен подуровень 2.3, то стартер будет вращаться
минимум 1,2 секунды, даже если погаснет лампа «давления масла / заряда» или обороты достигнут
Подуровень II-2.5-2.8 Максимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.5с. На этих подуровнях задается максимальное
время вращения стартера, по истечение которого стартер в любом случае будет остановлен, даже
если условия для его отсечки не наступили. Например, если входы «тахометр» и «датчик масла
/ лампа заряда» не подключены (и контроль по ним запрещен), а подуровень 2.6 разрешен, то
стартер будет вращаться 2 секунды при первой попытке, 2,5 секунды – при второй, 3 секунды –
Подуровень II-2.9 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре.
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого подуровня, минимальное время
вращения стартера на «теплом» двигателе (температура выше +20
С) будет уменьшено на 1 пункт
Подуровень II-2.10 Данный подуровень разрешает выдачу имплульса на канале стартера
длительностью 0,6 сек. для останова двигателя в автомобилях, оснащенных кнопкой «Start».
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО»
Подуровень II-2.11 Данный подуровень разрешает выдачу имплульса на канале стартера
длительностью 3 сек. для останова двигателя в автомобилях, оснащенных кнопкой «Start».
Заводская установка – «1 сек.»
ВНИМАНИЕ! Для возможности разрешения данного подуровня должен быть разрешён
Уровень II-3 – Дополнительные настройки
На этом уровне задаются временные интервалы между различными этапами и число попыток
автоматического старта двигателя.
Подуровень II-3.1 Количество попыток старта двигателя. Заводская установка «3». На
этом подуровне устанавливается максимальное число попыток при автостарте двигателя. После
того как все попытки будут исчерпаны (и двигатель не будет заведен), больше попыток старта
предприниматься не будет, автозапуск будет запрещен на весь период охраны.
Подуровень II-3.2 Пауза между попытками старта двигателя. Заводская установка «10 с.».
После каждой неудачной попытки старта, зажигание будет выключено на установленное время –
10 или 20 секунд. Затем будет выполнена очередная попытка.
Подуровень II-3.3-3.5 Время между включением зажигания и включением стартера при
процедуре запуска двигателя. Заводская установка «4с.». На этих подуровнях можно задать время
включения зажигания перед стартом в пределах от 2 до 14 секунд. При этом время, разрешенное на
этих подуровнях, складывается. Например, чтобы задать время 10 секунд, необходимо разрешить
подуровни II-3.3 и II-3.5, а подуровень II-3.4. – запретить.
Источник
Надо поставить определение запуска двигателя по тахометру, у меня тоже пандора, так и сделано.
Было такое, но наоборот. Требовалось увеличить время прокрутки стартера, так как стояло значение по умолчанию и его не хватало для запуска двигателя в холодное время. Самый рабочий вариант ехать туда где устанавливали сигнализацию, этот параметр программируется при подключении к самому блоку сигнализации. Либо по проводу, тогда требуется знать место установки блока, а не копать на удачу всю торпеду и салон. Либо беспроводное подключение, тогда необходимо покупать у Пандоры «приблуду» для такого подключения, что не совсем оправдано при единичном использовании. В обоих вариантах по моему требуется пароль для подключения, где то в коробке с сигналкой. Описано в инструкции по установке, на сайте. Как то так.
Я езжу на Volkswagen Polo Sedan
Поставил на VW Polo сигналку Pandora 40rx и сейчас как раз столкнулся с этой проблемой. Аккумулятор менял в прошлом году, поэтому думаю как раз на время прокрутки стартера. Можешь подсказать — какие значения тебе выставили и какой результат?
20:13
Инструкция по работе с брелком сигнализации Пандора.
18:24
Pandora. Видеоинструкция. 2009.
02:26
Как прописать новые брелки в Пандору
01:29
привязка брелков к сигнализации Pandora DeLuxe 1870i
04:53
Pandora Deluxe Leopard Latex Dress Try-On/Review! | TheLuciferFallen
04:50
Pandora. PanDECT. Как записать брелок
16:01
Pandora’s Box 9 1500 in 1 …. The NEW Version ?
04:33
The Fake Pandora’s Box 6S vs. Real Deal 3A Game Pandora’s Box 6
Адаптация минимального времени вращения стартера по темпера…
Страница 41
- Изображение
- Текст
Подуровень II-1.7 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре.
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого подуровня, минимальное время
вращения стартера на «теплом» двигателе (температура выше +20
0
С) будет уменьшено на 1 пункт
(см. п.п. II-2.1-2.4).
Уровень II-2 Время работы стартера
На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в
зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
Подуровень II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.3с. На этих подуровнях задается минимальное время,
в течении которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие отсечки
стартера или нет. Например, если разрешен подуровень 2.3, то стартер будет вращаться минимум
1,2 секунды, даже если погаснет лампа «давления масла / заряда» или обороты достигнут уровня
холостых.
Подуровень II-2.5-2.8 Максимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.5с. На этих подуровнях задается максимальное
время вращения стартера, по истечении которого стартер в любом случае будет остановлен, даже
если условия для его отсечки не наступили. Например, если входы «тахометр» и «датчик масла
/ лампа заряда» не подключены (и контроль по ним запрещен), а подуровень 2.6 разрешен, то
стартер будет вращаться 2 секунды при первой попытке, 2,5 секунды – при второй, 3 секунды
– при третьей.
Уровень II-3 Дополнительные настройки
На этом уровне задаются временные интервалы между различными этапами и число попыток
автоматического старта двигателя.
Подуровень II-3.1 Количество попыток старта двигателя. Заводская установка «3». На
этом подуровне устанавливается максимальное число попыток при автостарте двигателя. После
того как все попытки будут исчерпаны (и двигатель не будет заведен), больше попыток старта
предприниматься не будет, автозапуск будет запрещен на весь период охраны.
Подуровень II-3.2 Пауза между попытками старта двигателя. Заводская установка «10с».
После каждой неудачной попытки старта, зажигание будет выключено на установленное время
– 10 или 20 секунд. Затем будет выполнена очередная попытка.
Подуровень II-3.3-3.5 Время между включением зажигания и включением стартера при
процедуре запуска двигателя. Заводская установка «4с». На этих подуровнях можно задать время
включения зажигания перед стартом в пределах от 2 до 14 секунд. При этом время, разрешенное на
этих подуровнях, складывается. Например, чтобы задать время 10 секунд, необходимо разрешить
подуровни II-3.3 и II-3.5, а подуровень II-3.4. – запретить.
Подуровень II-3.6-3.7 Задержка выключения зажигания после самопроизвольного останова
двигателя.
Подуровень II-3.8 Включение стартера на 0.6с для останова двигателя *(только для
автомобилей с кнопкой «Start»). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО»
Уровень II-4 Периодические автозапуски.
На этом уровне устанавливаются различные условия периодических автозапусков.
Подуровень II-4.1 Периодические автозапуски по напряжению (для подзарядки аккумулятора
при снижении до 11,5V). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Если этот подуровень разрешен,
то в режиме охраны будет контролироваться напряжение аккумуляторной батареи. И при
уменьшении напряжения до 11,5V будет произведен запуск двигателя для ее подзарядки.
Подуровень II-4.2 Периодические автозапуски по температуре (режим термостат). Заводская
установка – «РАЗРЕШЕНО»
Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешать…
Страница 42
- Изображение
- Текст
Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешать или запрещать старт и
останов двигателя при достижении определенной температуры. Температура старта и останова
также задается с брелока. Например, если выставить температуру старта +5
0
C и температуру
останова +70
0
C, то двигатель в режиме охраны будет периодически запускаться и поддерживать
свою температуру в этих пределах. Однако, в любом случае, время работы двигателя не превысит
выставленного с брелока времени прогрева (даже если температура его не поднимется до +70
0
C).
Если этот подуровень запретить (например, если по каким-либо причинам не используется датчик
температуры двигателя), то запуск и останов двигателя по температуре будет всегда запрещен,
разрешить его с брелока не удастся.
Подуровень II-4.3 Периодические автозапуски двигателя по времени. Заводская установка –
«РАЗРЕШЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно разрешить запуск двигателя
по времени с заданным периодом (см. п.п.II-4.4-4.6). При этом двигатель будет запускаться
в режиме охраны с заданным периодом. Остановлен двигатель будет либо по достижении
температуры останова, либо по истечении времени прогрева. Если этот подуровень запретить, то
периодические запуски по времени будут запрещены, и разрешить их с брелока не удастся.
Подуровень II-4.4-4.6 Период циклических автозапусков двигателя по времени
На этом подуровне задается период, с которым будут происходить периодические автозапуски
двигателя по времени. Время, разрешенное на этих подуровнях, складывается. Таким образом,
можно выставить период от 2 до 7 часов.
Подуровень II-4.7 Периодические автозапуски сразу при постановке на охрану (до
отключения с брелока). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». На этом подуровне задается
режим периодических автозапусков по времени. Если этот подуровень запрещен, то каждый раз
при постановке на охрану необходимо с брелока разрешать периодические запуски по времени
(если они нужны), при снятии с охраны периодические запуски будут автоматически запрещаться.
Если этот подуровень разрешен, то периодические запуски по времени достаточно разрешить с
брелока один раз. И каждый раз при постановке на охрану они будут всегда разрешены. Отключить
периодические запуски можно подачей соответствующей команды с брелока.
Уровень II-5 Суточный таймер
На этом уровне задается режим автозапуска по суточному таймеру.
Подуровень II-5.1 Суточный таймер (старт двигателя каждый день в определенное время).
Заводская установка – «РАЗРЕШЕНО». Если этот подуровень разрешен, то с брелока можно
разрешить автозапуск в определенное время. Время старта также выставляется с брелока.
Например, если разрешить суточный таймер и выставить время 7:45, то каждое утро в это
время двигатель будет стартовать и прогреваться. Если этот подуровень запрещен, то с брелока
разрешить суточный таймер не удастся, он будет всегда запрещен (например, если необходим
только дистанционный старт по команде с брелока).
Подуровень II-5.2-5.5 Количество автозапусков двигателя по суточному таймеру, после чего
суточный таймер отключается.
Например, если выставлено 5 запусков по суточному таймеру (п.II-5.2 — разрешен) и суточный
таймер разрешен с брелока вечером в воскресенье (накануне рабочей недели). То каждое утро
(в установленное время) двигатель будет автоматически стартовать в течение 5-ти дней, а в
выходные запущен не будет. Естественно, вечером в воскресенье необходимо опять разрешить
суточный таймер. Если на этих подуровнях не выбрано ничего (все запрещено), автозапуск по
суточному таймеру будет выполнен 1 раз.
Уровень II-6 Ограничения
На этом уровне устанавливаются предельные ограничения автоматических запусков
двигателя.
Подуровень II-6.1 Максимальное время прогрева двигателя (точное время прогрева
устанавливается с брелока). Заводская установка – 30 мин. Вне зависимости от установок с
брелока время прогрева двигателя в режиме автозапуска составит не более установленного на
этом подуровне.
Подуровень II-6.2-6.4 Максимальная температура двигателя, по достижении которой
двигатель будет остановлен. Точная температура устанавливается с брелока. Вне зависимости
от установок с брелока двигатель будет принудительно остановлен (в режиме автозапуска) при
достижении установленной на этих подуровнях температуры.
Подуровень II-6.5 Минимальная пауза между периодическими автозапусками двигателя.
Заводская установка – 60 мин
Вне зависимости от установок с брелока (и наступления событий для автоматического
запуска), после прогрева двигатель не будет запущен в течение установленного времени. В течение
этого времени возможен либо дистанционный запуск (по команде с брелока), либо автозапуск по
суточному таймеру.
Подуровень II-6.6 Максимальное количество периодических автозапусков за один период
охраны. Заводская установка – 20 мин. На этом подуровне устанавливается ограничение числа
автоматических запусков за период охраны. После истечения установленного количества
автозапусков двигатель больше не будет стартовать (во время текущего периода охраны) при
наступлении условий для автоматического запуска. Возможен только запуск по суточному
таймеру и дистанционный запуск с брелока.
Уровень II-7 Отдельное реле обхода штатного иммобилайзера
На этом уровне устанавливается режим работы «реле обхода штатного иммобилайзера»,
если есть необходимость подключить его отдельно. В типовой схеме это реле подключается к
универсальному каналу «реле защиты стартера, иммоб., зажигание 2».
Подуровень II-7.1-7.4 Канал назначаемый как «реле обхода штатного иммобилайзера».
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». На этих подуровнях выбирается таймерный канал для
отдельного «реле обхода штатного иммобилайзера»
Подуровень II-7.5 Отключить обход иммобилайзера сразу после удачного старта двигателя.
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При установке «запрещено» это реле будет включено в
течение всего времени работы двигателя в режиме автозапуска. Если установка «запрещено», то
«реле обхода штатного иммобилайзера» будет отключено сразу после старта двигателя.
Уровень II-8 Защита стартера, иммоблайзера (Зажигание 2).
На этом уровне устанавливается режим работы универсального канала, к которому могут
подключаться одновременно «реле защиты стартера», «реле зажигания 2» и «реле обхода
штатного иммобилайзера». Этот канал будет включен одновременно с включением «зажигания
1», затем отключен на время вращения стартера, и затем, опять включен. Канал «зажигание
1» устанавливается на уровне I-9 в меню программируемых настроек (поддержка зажигания /
функция турботаймера).
Подуровень II-8.1-8.4 Канал, назначаемый как «реле защиты стартера» или «зажигание 2».
На данном подуровне выбирается таймерный канал, назначаемый для этих целей.
Уровень II-9 «Аксессуары»
На данном уровне устанавливается режим работы канала «реле ACC». Этот канал будет
включен после удачного старта двигателя по истечении установленного времени.
Подуровень II-9.1-9.4 Канал назначаемый как «реле ACC». На данном подуровне выбирается
таймерный канал, назначаемый для этих целей.
Подуровень II-9.5 Включать ACC до старта двигателя. Заводская установка –
«ЗАПРЕЩЕНО»
Если по каким-либо причинам «реле ACC» необходимо включить до запуска двигателя,
этот подуровень следует разрешить. В любом случае …
Страница 44
- Изображение
- Текст
этот подуровень следует разрешить. В любом случае «аксессуары» будут отключены на время
вращения стартера, а затем включены после соответствующей задержки (п. II-9.6-9.8).
Подуровень II-9.6-9.8 Задержка включения ACC (после автостарта). Если не выбрано ничего,
задержка составит 5 сек.
На данном подуровне устанавливается время задержки до включения «реле ACC» после
старта двигателя. Время, выбранное на этих подуровнях, суммируется. Например, для того чтобы
выставить задержку 5 минут, необходимо разрешить подуровни II-9.6 и II-9.8, подуровень II-9.7
следует запретить. Если на этих подуровнях время не выбрано (то есть все «запрещено»), то
задержка будет составлять 5 сек
Уровень II-10 Предпусковой подогрев двигателя
Если в автомобиле установлено какое-либо устройство предпускового подогрева двигателя,
то его можно включать перед автоматическим стартом с помощью канала, назначаемого на этом
подуровне. В любом случае, канал предпускового подогрева не включится при температуре
двигателя выше 0
0
C.
Подуровень II-10.1-10.4 Канал, назначаемый для включения устройства предпускового
подогрева двигателя. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». На данном подуровне выбирается
таймерный канал, назначаемый для этих целей.
Подуровень II-10.5-10.7 Время подогрева. На этом подуровне назначается время, в течение
которого будет включен канал предпускового подогрева. В случае, если разрешена коррекция по
температуре (п. II-10.8) – это будет максимальное время подогрева.
Подуровень II-10.8 Коррекция времени подогрева по температуре. Заводская установка –
«РАЗРЕШЕНО». Время предпускового подогрева двигателя будет пропорционально уменьшаться
(от выставленного в п.п.II-10.5-10.7 до 1 минуты) с ростом начальной температуры двигателя.
Если начальная температура двигателя будет выше 0
0
C, то канал предпускового подогрева не
будет включен.
Подуровень II-11 Запись холостых оборотов двигателя.
На данном уровне производится запись (в энергонезависимую память) холостых оборотов
двигателя. После выхода на этот уровень необходимо включить зажигание и завести двигатель
(он должен быть прогрет, холостые обороты должны соответствовать норме холостых оборотов
для прогретого двигателя). Затем дождаться устойчивых холостых оборотов (желательно
подождать примерно 30 секунд). Затем один раз нажать кнопку «VALET», если холостые
обороты были успешно записаны, система издаст короткий сигнал сирены, и выйдет из режима
программирования. После записи зажигание следует выключить. На этом уровне можно
многократно стартовать и останавливать двигатель, выход из режима программирования
произойдет только после нажатия «VALET».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Наименование параметра Значение Ток по…
Страница 45
- Изображение
- Текст
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Наименование параметра
Значение
Ток потребления в режиме охраны, мА
Не более 20
Напряжение питания базового блока, В
9…15
Частота радиоканала, МГц
433,92
Девиация частоты, МГц
от 433,075 МГц до 434,79 МГц
Мощность излучения, мВт
Менее 10
Диапазон рабочих температур
От –40°С до +85°С
Тип кода двустороннего брелока
Динамический диалог
Тип кода одностороннего брелока
Динамический оригинальный
Тип кода канала извещения
Динамический оригинальный
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
— Сирена, А
3
— Световая сигнализация, А
7,5+7,5
— Замки дверей, А
15
— Реле дополнительного канала/ таймерный канал
№1 (CH1), А
15
— Дополнительный канал/ таймерный канал №2
(CH2), А
0,5
— Дополнительный канал/ таймерный канал №3
(CH3), А
0,3
— Дополнительный канал/ таймерный канал №4
(CH4), А
1
— Реле поддержки зажигания и блокировки /
таймерный канал №5 (CH5), А
30 (40)
— Дополнительный выход таймерного канала №5
(CH5), А
0,3
Количество кнопок на брелоке
три
Дальность действия двустороннего брелока
(зависит от заряда батареи и других факторов), м
500
Дальность приема оповещений на двусторонний
брелок, м
1700
Дальность действия дополнительного брелока
(зависит от заряда батареи и других факторов), м
30
Датчик удара
Двухуровневый, встроенный, адаптивный
Габаритные размеры:
— Базовый блок, мм (без крепежных выступов)
105Ч77Ч29
— Двусторонний брелок, мм
73Ч34Ч16,5
— Дополнительный брелок, мм
47Ч32Ч10
— RF-модуль
84Ч43Ч15
— Упаковка, мм
275Ч195Ч70
Защита электрических цепей:
— Цепи питания
Автомобильные предохранители
— Выходные цепи
Схемная защита от короткого замыкания
на массу
— Входные цепи
Схемная защита от перенапряжения,
короткого замыкания на массу
— Переполюсовка
Схемная защита от переполюсовки
Содержание драгоценных металлов
Нет
Элемент питания двустороннего брелока
CR2450, 3В
Элемент питания одностороннего брелока
CR2032, 3В
Масса брутто, не более, кг
0,79
ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно меняться в зависимости от применяемой
модели, при этом эксплуатационные характеристики не хуже заявленных.
МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОСНОВНЫХ БЛОКОВ СИСТЕМЫ
— Предохранители
— Сирена
— Базовый блок охранной системы
— RF-модуль
— Дополнительные датчики
— Концевые выключатели
— Индикатор состояния
— Реле блокировки
— Кнопка «VALET»
— Сервисные реле
Заполните эту страничку по окончании установки, это поможет Вам впоследствии найти
нужные элементы для настройки.
ВНИМАНИЕ: Храните данное руководство только вне автомобиля,
в месте, не доступном потенциальному угонщику.
Pandora deluxe 15oo, Руководство по монтажу, Автомобильной системы охранной сигнализации
Страница 47
- Изображение
- Текст
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКОВ
ГЖЗИГ¹
А»МГЗ»ЗВ
БА»¾Т¹Л¾ДХ
ГЖЗИГ¹
ГЖЗИГ¹
ГЖЗИГ¹
ГЖЗИГ¹
ГЖЗИГ¹
-$%БЖ½БГ¹ЛЗЙ
БЖ½БГ¹ЛЗЙ4FOE
БЖ½БГ¹ЛЗЙ»MBSN
БЖ½БГ¹ЛЗЙ
ОГЖЗИЗРЖФВºЙ¾ДЗГК-$%БЖ½БГ¹ЛЗЙЗЕ
ОГЖЗИЗРЖФВºЙ¾ДЗГ
Внимание: Часть функций, указанных в таблице, доступны только в случае их программирования. В настройках «по
умолчанию» они могут быть дезактивированы.
Из режима тревоги система выходит при нажатии любой кнопки брелока
Система снята с охраны
Зажигание включено
Зажигание выключено
(коротко)
Закрыть замки дверей
без постановки на
охрану
Постановка на
охрану со звуковым
подтверждением
Режим «Поиск» — мигание
указателей поворота и
звуковые сигналы 30 сек.
«1» (1-сек)
Постановка на охрану без
звукового подтверждения
Режим «Поиск» — мигание
указателей поворота без
звуковых сигналов 30 сек.
(коротко) Открыть замки дверей
Открыть замки дверей,
отключить иммобилайзер
Снятие с охраны со
звуковым подтверждением
(1-сек)
Открыть замки дверей,
отключить иммобилайзер
Снятие с охраны без
звукового подтверждения
(2-сек) Вкл./выкл. режима
«поддержка зажигания»
(коротко) Включение подсветки
ЖК-дисплея брелока
(1-сек)
Открытие замка
багажника и отключение
его охраны на 15 секунд
(3-сек)
(коротко)
(1-сек)
(коротко)
Постановка на
охрану с работающим
двигателем со звуковым
подтверждением
Постановка на охрану
через 30 сек. «руки
заняты» со звуком
(1-сек)
Постановка на
охрану с работающим
двигателем без звукового
подтверждения
Постановка на охрану
через 30 сек. «руки
заняты» без звука
(1-сек) Включение пассивного
режима «Anti-Hi-Jack»
Открытие замка багажника (CH1)
Включение/выключение брелока
Режим «Паника»
Включение активного режима «Anti-Hi-Jack»
Прописывание брелоков в память системы (функция доступна при входе в
соответствующий режим программирования. При этом все «старые» брелоки из памяти
системы будут удалены, ключ шифрования будет изменен.)
Система на охране
(нет тревожных сообщений)
Комментарии
48
на массу) длительностью более 3 сек. При этом двигатель будет запущен (или остановлен) сразу
после этого импульса. Заводская установка «Потенциальный»
Подуровень II-1.8 В данном подуровне производится настройка длительности импульса
автозапуска от внешнего устройства. Для автозапуска от внешего устройства достаточно подать
ОДИНОЧНЫЙ импульс длительностью 0.3…2сек. или 3 сек. в зависимости от настроек.
Заводская установка – «3 сек.»
Уровень II-2 – Время работы стартера
На этом уровне задаются пределы, в которых может меняться время вращения стартера, в
зависимости от выполнения (или не выполнения) условий отсечки стартера.
Подуровень II-2.1-2.4 Минимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.3 сек. На этих подуровнях задается минимальное
время, в течение которого будет вращаться стартер, вне зависимости от того наступило условие
отсечки стартера или нет. Например, если разрешен подуровень 2.3, то стартер будет вращаться
минимум 1,2 секунды, даже если погаснет лампа «давления масла / заряда» или обороты достигнут
уровня холостых.
Подуровень II-2.5-2.8 Максимальное время работы стартера. С каждой неудачной попыткой,
это время автоматически увеличивается на 0.5с. На этих подуровнях задается максимальное
время вращения стартера, по истечение которого стартер в любом случае будет остановлен, даже
если условия для его отсечки не наступили. Например, если входы «тахометр» и «датчик масла
/ лампа заряда» не подключены (и контроль по ним запрещен), а подуровень 2.6 разрешен, то
стартер будет вращаться 2 секунды при первой попытке, 2,5 секунды – при второй, 3 секунды –
при третьей.
Подуровень II-2.9 Адаптация минимального времени вращения стартера по температуре.
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении этого подуровня, минимальное время
вращения стартера на «теплом» двигателе (температура выше +20
0
С) будет уменьшено на 1 пункт
(см. п.п. II-2.1-2.4).
Подуровень II-2.10 Данный подуровень разрешает выдачу имплульса на канале стартера
длительностью 0,6 сек. для останова двигателя в автомобилях, оснащенных кнопкой «Start».
Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО»
Подуровень II-2.11 Данный подуровень разрешает выдачу имплульса на канале стартера
длительностью 3 сек. для останова двигателя в автомобилях, оснащенных кнопкой «Start».
Заводская установка – «1 сек.»
ВНИМАНИЕ! Для возможности разрешения данного подуровня должен быть разрешён
подуровень II-2.10.
Уровень II-3 – Дополнительные настройки
На этом уровне задаются временные интервалы между различными этапами и число попыток
автоматического старта двигателя.
Подуровень II-3.1 Количество попыток старта двигателя. Заводская установка «3». На
этом подуровне устанавливается максимальное число попыток при автостарте двигателя. После
того как все попытки будут исчерпаны (и двигатель не будет заведен), больше попыток старта
предприниматься не будет, автозапуск будет запрещен на весь период охраны.
Подуровень II-3.2 Пауза между попытками старта двигателя. Заводская установка «10 с.».
После каждой неудачной попытки старта, зажигание будет выключено на установленное время –
10 или 20 секунд. Затем будет выполнена очередная попытка.
Подуровень II-3.3-3.5 Время между включением зажигания и включением стартера при
процедуре запуска двигателя. Заводская установка «4с.». На этих подуровнях можно задать время
включения зажигания перед стартом в пределах от 2 до 14 секунд. При этом время, разрешенное на
этих подуровнях, складывается. Например, чтобы задать время 10 секунд, необходимо разрешить
подуровни II-3.3 и II-3.5, а подуровень II-3.4. – запретить.