Самая прибыльная компания автомобилей в мире

Знаете ли вы, какой автопроизводитель продает больше всего легковых и грузовых автомобилей? Или кто из них получает наибольший доход? Или кто является самым прибыльным? В наше время трудно уследить за этим, поэтому давайте пройдемся по последнему списку.

Toyota возглавляет список тех, кто производит больше всего автомобилей. Она является номером один в мире. В 2021 году она продала почти 10,5 миллионов автомобилей, больше, чем кто-либо другой.

Далее следует Volkswagen Group, у которой больше брендов, чем вспомнит среднестатистический человек. Это, конечно, Volkswagen, а также Audi, Porsche, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Ducati и Lamborghini. Они продали в общей сложности 8,8 миллиона автомобилей.

На третьем месте находится альянс Renault-Nissan-Mitsubishi. Если сложить все их продажи вместе, то они поставили клиентам 7,8 миллиона автомобилей, что является внушительной цифрой. Но помните, что альянс  — это всего лишь альянс. Это не компания. Он не выпускает годовой отчет

Четвертое место занимает Hyundai Group, в которую входят Hyundai, Kia и Genesis. Вместе они продали 6,6 миллиона автомобилей, что очень много. Однако, несмотря на то, что Hyundai является четвертым по величине автопроизводителем в мире, его доходы не так уж велики

Пятое место занимает General Motors с почти 6,3 миллионами автомобилей, за ним следует Stellantis с 6,1 миллионами. Honda (4,1 миллиона) опережает Ford (3,9 миллиона), а BMW (2,5 миллиона) и Mercedes-Benz (2,0 миллиона) завершают первую десятку.

Измерение продаж автомобилей — это один из способов ранжирования автопроизводителей мира. Теперь давайте посмотрим на то, сколько доходов генерирует каждая компания в год. В конце концов, некоторые компании специализируются на производстве дорогих автомобилей, поэтому, даже если они продают не так много, они могут получить большой доход.

В то время как Toyota является номером один в мире, если смотреть на продажи, при измерении выручки (253 миллиарда долларов) она опускается на второе место. А Volkswagen ($276 млрд.), который был на втором месте, поднимается на первое.

Затем, отставая от них на 100 миллиардов долларов, идет средняя группа, возглавляемая Stellantis (167 миллиардов долларов), которая по этому показателю сейчас является третьей по величине автомобильной компанией в мире.

Mercedes-Benz (147 миллиардов долларов), занимавший 10-е место по продажам, перепрыгивает на четвертое место по доходам. Интересно отметить, что Ford ($136 млрд), GM ($127 млрд) и BMW ($122 млрд) имеют примерно одинаковый размер. После этого идет группа, чей доход не достиг 100 миллиардов долларов.

Hyundai (96 миллиардов долларов), который был номером четыре в мире по количеству продаваемых автомобилей, занимает лишь восьмое место по выручке. А Tesla ($54 млрд) обогнала Renault ($51 млрд), несмотря на то, что Renault продала на 1,6 млн автомобилей больше, чем Tesla. На самом деле, Tesla не так уж сильно отстает от Nissan ($66 млрд.), а с учетом запуска двух новых сборочных заводов в Остине, штат Техас, и Берлине, Tesla должна легко превзойти Nissan по выручке еще до конца 2022 года.

Теперь о прибыли. Кто зарабатывает больше всего денег?

Mercedes-Benz был самой прибыльной автомобильной компанией в прошлом году, заработав почти 26 миллиардов долларов. Но в прошлом году Mercedes отделил свой бизнес по производству тяжелых грузовиков и отразил это как прибыль в размере 12,3 миллиарда долларов. Это одноразовая прибыль, которая больше не повторится. Таким образом, если вычесть это, Mercedes опустится на шестое место.

На втором месте находится Toyota с чистой прибылью более 19 миллиардов долларов, а сразу за ней — Ford с 17,9 миллиарда долларов. Но в прошлом году Ford увеличил свою прибыль за счет единовременной покупки акций Rivian на сумму более 8 миллиардов долларов. Если убрать эту сумму, то Ford переместится с третьего на седьмое место.

Следующей идет Stellantis, прибыль которой составила 14,5 миллиарда долларов. Неплохо для слияния трех автомобильных компаний, которое официально началось только в начале прошлого года.

BMW (13,7 млрд долларов) занимает пятое место, а GM (9,9 млрд долларов) — шестое.

Tesla ($5,5 млрд) стала восьмой по прибыльности, что удивительно для компании, у которой в прошлом году работало всего два сборочных завода. Еще более удивительно, что Tesla оказалась более прибыльной, чем Honda ($4,9 млрд) или Hyundai ($4,6 млрд), хотя они продали на миллионы больше автомобилей, чем она.

Итак, мы рассмотрели продажи, выручку и чистую прибыль. Осталась еще одна категория. Кто получил наибольшую прибыль с каждого проданного автомобиля? Эта категория является отличным показателем общей эффективности бизнеса, и результаты здесь просто поражают.

Mercedes получил наибольшую прибыль на единицу продукции: в среднем 5 909 долларов на каждый проданный автомобиль. И это за вычетом той большой прибыли, которую он получил, продав свой бизнес тяжелых грузовиков.

Но посмотрите, кто находится на втором месте по прибыли на единицу продукции — Tesla, $5 895. BMW занимает третье место — 5 447 долларов.

Затем идет первая из полномасштабных, массовых компаний. Ford с показателем $2,463 занимает четвертое место, и это тоже за вычетом большой единовременной прибыли от акций Rivian.  Stellantis с показателем 2 372 доллара не слишком отстает от Ford.

Затем следуют VW ($1 914) и Toyota ($1 839), которые находятся довольно близко друг к другу на шестом и седьмом местах. Что кажется интересным, так это то, что это отрасль, где масштаб производства должен приводить к самым низким затратам и самым высоким прибылям. То же самое относится и к вертикальной интеграции. Все говорят, что выгоднее производить все своими силами. Но здесь мы имеем две компании с самыми высокими объемами производства, которые являются наиболее вертикально интегрированными из традиционных автомобильных компаний, и все же цифры показывают, что они не являются более прибыльными из-за этого.

General Motors ($1,581) находится на восьмом месте, и, вероятно, она так далеко внизу списка, потому что продает много низкорентабельных автомобилей в Южной Америке и Китае. Горячо продаваемый Wuling Hong Guang Mini EV по цене менее $5 000 не может иметь большую маржу.

Honda ($1 197) находится на девятом месте, и удивительно видеть, что Hyundai получает прибыль только в размере $703 на каждом проданном автомобиле. Должно быть, компания производит много низкомаржинальных автомобилей.

Итак, вот как 10 ведущих автопроизводителей конкурируют друг с другом в четырех различных категориях, по крайней мере, на данный момент времени. Несомненно, через год результаты будут выглядеть иначе

По материалам WardsAuto.

Издание Fortune опубликовало свой традиционный рейтинг Global 500, где сравнивается выручка компаний за финансовый год (часто он завершается 31 марта).

Как отмечают составители рейтинга, за прошлый финансовый год суммарная выручка 500 ведущих компаний мира составила $37,8 трлн, что на 19% лучше, чем годом ранее. Лидером же является Walmart ($572,7 млрд).

В этот раз в рейтинге Global 500 можно встретить сразу 23 автомобильные компании. Volkswagen Group идет на восьмом месте ($295,8 млрд), на 13-м – японская Toyota Group ($279,3 млрд), а концерн Stellantis — на 29-м ($176 млрд). Далее следует немецкий Mercedes-Benz (38-е место, $158,3 млрд) и замыкает автомобильную пятерку Ford (53-е место, $136 млрд).

Интересно, что в этом году в Fortune Global 500 вошло сразу семь китайских автомобильных компаний: Zhejiang Geely Holding Group, Dongfeng Motor, SAIC Motor, China FAW Group, Beijing Automotive, Guangzhou Automobile и BYD. Причем SAIC Motor занимает в общем рейтинге 68-е место (и девятое — в автомобильном зачете) с результатом $120,9 млрд.

Китайский BYD попал в список впервые (436-я позиция, выручка $32,7 млрд). Напомним, что именно BYD по итогам первых шести месяцев 2022 года смогла опередить по продажам электромобилей Tesla (641 тыс. машин против 564 тыс.). На данный момент BYD, помимо Китая, продает свои машины в Норвегии и некоторых странах Южной Америки. На предприятиях концерна ведется производство как автомобилей, так и комплектующих к ним (например, аккумуляторов и микрочипов). Таким образом, BYD не зависит от сторонних поставщиков.

Автомобильные компании ежегодно производят и реализуют сотни тысяч единиц автомобилей. При этом их доход составляет миллиарды долларов. Вполне закономерно возникает вопрос, как им удалось достигнуть такого успеха? Как на них повлияли мировые кризисы? Почему покупатели отдают им предпочтение? Ответы на все эти вопросы в нашем ТОПе. И так, мы представляем для вас рейтинг самых крупных автомобильных компаний, который создан на основе официально предоставленных ими данных.

10. Suzuki Motor

На десятом месте в числе самых крупных автомобильных компаний обосновалась корпорация из Японии «Suzuki», которая производит малолитражные, компактные автомобили, а также спортивные изделия (лодочные аппараты, мотоциклы и др.). Для автомобилей Suzuki характерна высокая проходимость в сложных городских условиях и бездорожья. В целом мире продукция компании продаётся в 190 странах. Количество машин, которые ежегодно покидают завод, составляет 900 тыс. единиц, при этом доход компании увеличивается на 26,7 млрд. дол.

9. Groupe PSA

Девятое место занимает французская Groupe PSA. Под её крылом объединились следующие бренды: Peugeot, Opel, Citroën, Vauxhall и DS Automobiles. Покупатели отмечают экономичность и представительский внешний вид машин этой компании. Количество автомобилей, которые выпускает завод за 1 год, составляет 1,5 млн единиц. Сумма продаж за год равняется 60 млрд. дол. Успех производителю PEUGEOT и CITROЁN обеспечил выпуск новых моделей, которые имеют выгодную цену и оригинальный стиль. Модельный ряд машин включает как городские седаны, так и кроссоверы. В Европе данный концерн занимает второе место по производству автомобилей.

8. Honda Motor

Известная японская компания Хонда заняла 8-е место нашего рейтинга крупнейших производителей автомобилей в мире. Её достаток ежегодно увеличивается на более чем 118 млрд. дол. В мире насчитывается около 33 страны, в которых расположены 119 заводов компании. За год с конвейера сходит 1,54 млн. авто. Мировую популярность бренду обеспечили технологические новшества, которые Honda постоянно внедряет в свое производство. Honda — это одна из немногих автокомпаний, которая ещё сохранила свою независимость. Бренд отказался от современной идеи объединения в концерн. Компания имеет достаточный потенциал для того, чтобы уверенно сохранять свои позиции среди мировых лидеров автопроизводства.

7. Fiat Chrysler Automobiles

Итало-американский производитель Fiat Chrysler Automobiles уверенно занимает 7 место среди производителей авто мирового уровня. Доход компании составляет 133 млрд. дол в год. Количество машин, которые выпускаются с завода, достигает 1,6 млн. единиц в год. Представительства компании расположены в 40 странах мира. Fiat собрал такие марки машин, как Chrysler, Alfa Romeo, Фиат, Jeep, Lancia, Abarth, RAM, Dodge, SRT, Ferrari и Maserati. Огромную популярность автомобилям данного бренда обеспечила их простота, практичность и высокая функциональность.

6. Ford

Компания Ford выпустила 1.9 млн. автомобилей за год и тем самым завоевала 6 место рейтинга. Этот американский производитель, который занял первое место в конкурсе «Машина века» в 2000 г. Доход компании ежегодно пополняется на 146,6 млрд. дол. В 30 странах мира расположены производственные, сборочные и торговые представительства бренда. Компания реализует более 70 моделей авто известных брендов Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar и Aston Martin. Производитель также имеет часть акций в Mazda Motor Corporation и Kia Motors. Современные технологии, уникальный внешний вид и практичность автомобилей Ford обеспечивает им высокую востребованность на рынке.

5. General Motors

На пятом месте в рейтинге самых крупных автопроизводителей — корпорация из Америки, которая выпускает 2,15 млн. единиц автомобилей за год и подымает свой доход на 152.4 млрд. дол. 77 лет данная компания занимала лидирующие позиции по автопроизводству во всем мире. Производство машин налажено в 32 странах мира, а продажа в 192. GM принадлежат такие марки машин, как Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC и Holden. Ранее под руководством корпорации выпускались: Acadian, Oldsmobile, Pontiac, Asüna, Saturn, Alpheon, Geo и Hummer. К преимуществам автомобилей американской компании относят умеренную стоимость и представительский внешний вид.

4. Hyundai

По результатам первой половины 2018 года, по количеству выпускаемых автомобилей уверенное 4-е место заняла корейская компания Hyundai, которая владеет контрольным пакетом акций автозавода Kia. За год они изготовили более 2,3 млн. машин и повысили доход на 5,6 % (в сравнении с предыдущим годом). В мире расположено более 5 тыс. автосалонов Hyundai. Автомобилисты выбирают машины данной марки из-за относительно невысокой цены и большой выносливости, что даёт возможность производителю оптимистично оценивать свои позиции на мировом рынке.

3. Toyota Industries

Мировой лидер автопроизводства занимает почётное 3-е место. Заводы производителя расположены в США, Канаде, Японии, Таиланде, Индонезии. Это одна из немногих компаний, которая возглавляла рейтинг журнала Forbes. За год Toyota выпустила 3,2 млн. машин. Сумма доходов корпорации достигла 235,8 млрд. дол. Японский производитель умело объединил в своих моделях американский престиж и европейский комфорт. Каталог бренда насчитывает более 30 экземпляров авто. Несмотря на кризис 2014 года, компания получила статус самого дорогого автобренда в мире. Главным конкурентом Toyota выступает компания Volkswagen.

2. Renault–Nissan–Mitsubishi

Второе место занял стратегический альянс Nissan, Renault и Mitsubishi. Достигнуть лидерского места объединению удалось уже в первом полугодии своего существования. Только за год компании произвели более 3,4 млн. машин собственных марок, а доход составил более 237 млрд. дол. В дальнейшем лидеры планируют достигнуть показателя продаж в 4 млн. автомобилей. Добиться такого успеха двум японским и одной французской компании удалось именно благодаря слиянию брендов. Так, Nissan трансформировал производство с переходом на электромобили, которые идеально вписались в городской стиль. А Nissan и Mitsubishi сосредоточили свои усилия на выпуске внедорожников. Для того чтоб уверенно удержать позицию лидера рынка автопроизводства компании Renault и Nissan обсуждают стратегию своего полного слияния.

1. Volkswagen

На первом месте крупнейшая в мире компания по производству легковых авто — Volkswagen, которая включает такие известные мировые бренды, как: Audi, SEAT, Skoda, Volkswagen. За год реализация машин достигла 3,6 млн. единиц. Доход германского бренда составил 242,2 млрд. дол. Помимо мирового Volkswagen является лидером европейского автомобильного рынка. Концерн включает 48 заводов в 21 стране мира. Корпорация реализует свой продукт в 150 странах. К преимуществам машин бренда Volkswagen покупатели относят высокий уровень безопасности (активной и пассивной), просторный и качественный салон, приятный дизайн.

4 авг 2022

Какой автомобильный концерн заработал больше всего денег

При написании новости использовалась информация:
fortune

Комментарии к новости

Оставить комментарий