14.11.2018
Начинающий логист
Настоящая статья посвящена обзору крупнейших морских линий мира. Но для начала мы бы хотели описать немного исторических фактов. Не забудь обратить внимание на материал, посвящённый истории грузового контейнера.
История контейнерных морских линий
Первый современный контейнерный корабль был построен в 1956 году. В основу его дизайна была положена конструкция более ранних судов. Однако именно в это десятилетие возникли контейнерные перевозки с использованием крупных металлических контейнеров в их современном понимании. До этого момента производители загружали товары на суда в контейнерах разных размеров. Но к 1961 году Международная организация по стандартизации унифицировала размеры морских контейнеров. Эти контейнеры позволили судам перевозить продукты без использования трюмов и палуб. Это упростило процесс транспортировки, погрузки и выгрузки, поскольку вся процедура в целом стала стандартизированной. На сегодняшний день стандартные контейнеры имеют размеры 20, 40 и 45 футов. Поскольку эти стандарты являются международными, контейнеры могут легко использоваться различными судоходными компаниями, а также без всяких проблем перевозятся грузовиками и поездами.
Поскольку одинаковые контейнеры и универсальное оборудование могут использоваться всеми компаниями, а процесс погрузки и разгрузки стал проще, перевозка товаров в целом становится дешевле. Это значит, что потребители экономят деньги.
Конечно, стоимость снижается еще больше, если сами контейнеровозы больше и вместительнее, так как на крупных контейнерных судах можно отправлять одновременно большие партии товаров. И по мере роста объемов грузовых контейнерных линий они могут снизить цены еще больше благодаря экономии на масштабе. Это одна из причин, по которой некоторые из морских линий выросли настолько большими по размеру.
Крупнейшие морские линии мира
1. A.P. Moller-Maersk Group
Этот датский бизнес-конгломерат не просто осуществляет контейнерные перевозки. Он также участвует в более широкой логистике и энергетике. Бизнес Maersk разделен на два основных направления: один связан с энергетикой, а другой для транспорта и логистики. С 1996 года это крупнейшая в мире морская контейнерная линия. Компания базируется в Копенгагене, насчитывает 88 000 сотрудников, и её офисы находятся в 130 странах мира. Maersk был основан в 1904 году, поэтому у него было достаточно времени, чтобы вырасти до таких впечатляющих масштабов. Первоначально это был пароходный бизнес. Компании принадлежит более 600 судов, некоторые из которых входят в число крупнейших контейнерных судов в мире. Имея 16,4% доли рынка в транспортной контейнерной отрасли, это крупнейшая судоходная контейнерная линия, прошедшая долгий путь и имеющая отличные перспективы на будущее.
2. Mediterranean Shipping Company (МSC)
Вторая по величине контейнерная морская линия в мире – это Mediterranean Shipping Company. Она имеет почти 500 судов и работает во всех крупных портах мира. Хотя штаб-квартира компании находится в Женеве, самым важным портом для MSC является Антверпен, Бельгия. В дополнение к контейнерным перевозкам, есть также подразделение компании, которое занимается организацией праздничных круизов. MSC была основана в Неаполе в 1970 году. Ее основателем стал Капитан Джанлуиджи Апонте сразу после покупки своего первого корабля. Вскоре Апонте купил второй корабль и запустил линию доставки контейнеров из Средиземного моря в Сомали. Он расширял компанию, приобретая подержанные суда. В конце 1970-х годов компания уже работала на территории Африки, Северной Европы и даже Индийского океана. Сегодня MSC имеет 480 офисов в 150 странах и более 24 000 сотрудников. С 14,7 % доли рынка этот бизнес занимает еще одну значительную часть мирового судоходного бизнеса.
3. CMA CGM
Третье место в списке крупнейших морских контейнерных линий занимает CMA CGM. Эта французская компания использует 420 портов в 150 странах и имеет 200 различных маршрутов доставки. Основной штаб CMA CGM находится в Марселе, но компания также имеет штаб-квартиру в Северной Америке. CMA CGM – это французский акроним. В переводе на английский язык он означает «Морская грузовая компания – General Maritime Company». Эта компания даже старше, чем две транспортные контейнерные линии, рассмотренные нами выше. CMA CGM была основана в середине 1800-х годов. Она родилась из двух компаний, которые первоначально поддерживались французским государством. В настоящее время она насчитывает 29 000 сотрудников по всему миру. Ей принадлежит 11,6% доли рынка контейнерных перевозок.
4. China COSCO Shipping
Этот китайский бизнес-конгломерат имеет штаб-квартиру в Шанхае и также занят во многих других секторах. В дополнение к контейнерным перевозкам, COSCO также оказывает финансовые услуги, занимается производством оборудования и логистикой. COSCO была официально основана в 2016 году в результате объединения COSCO Group и China Shipping Group. Эти два крупных игрока создали компанию еще большую, которая теперь занимает 8,4% доли рынка контейнерных перевозок.
5. Evergreen Marine
Evergreen Marine – тайваньская контейнерная судоходная линия. Эта компания имеет штаб-квартиру городе Таоюань, Тайвань, но является глобальной компанией с маршрутами от Дальнего Востока до Северной и Центральной Америки, Австралии, Южной Америки, Южной Африки и других стран. Evergreen имеет более 150 контейнеровозов и использует 240 портов в 80 странах по всему миру. Этот бизнес был основан в 1968 году Юн-Фа Чангом, миллиардером и председателем компании. На момент написания настоящей статьи компании принадлежит 4,9% доли рынка.
6. Hapag-Lloyd
Эта транспортная компания является многонациональной, но базируется в Германии. Она была создана в 1970 году, когда объединились две транспортные и морские компании в Германии. С тех пор многие последующие слияния сделали ее шестой по величине в мире контейнерной морской линией. Теперь эта компания имеет 4,7 процента доли рынка, а также работает в сфере туризма и круизов.
7. Orient Overseas Container Line
Этот контейнерный транспортный бизнес базируется в Гонконге и занимается не только перевозками, но и проектной логистикой. OOCL имеет более 300 офисов в 70 странах мира. Он эксплуатирует 57 судов различной мощности. Для работы в экстремальных погодных условиях компания имеет два судна ледового класса. Эта компания уделяет особое внимание защите окружающей среды. Например, до того, как это было предусмотрено международным договором, OOCL уже переработала свой холодильный механизм, чтобы избавиться от опасных ХФУ (хлорфторуглероды). Этот транспортный контейнерный бизнес имеет 3,3% доли рынка.
8. Hamburg Sud
Технически, Hamburg Sud является частью Maersk Group, крупнейшей транспортной контейнерной линии в этом списке. Тем не менее, компания по-прежнему значится в большинстве списков крупнейших морских контейнерных линий в мире.
Компания зародилась в 1871 году, когда 11 торговых домов в Гамбурге создали свой логистический бизнес. Сначала он состоял из трех пароходов, которые раз в месяц отправляли товары в Аргентину и Бразилию. Теперь Hamburg Sud является восьмым по величине контейнерным грузовым бизнесом в мире, на долю которого приходится 2,9% рынка.
9. Yang Ming Marine Transport Corporation
Эта судоходная компания основана в Тайване. Датой ее основания часто считают 1972 год, однако в действительности ее история гораздо богаче и дольше. Yang Ming объединилась с компанией China Merchants Steam Navigation, которая прослеживает свою историю до поздней династии Цин. В настоящее время Yang Ming имеет 84 контейнеровоза и подразделение логистики, занимая 2,8% рынка.
10. NYK Line
NYK Line связана с Yang Ming, и имеет 2,8 процента от доли рынка на рынке. NYK расшифровывается как Nippon Yusen Kabushiki Kaisha. Эта японская компания на самом деле является одной из старейших морских контейнерных линий в мире. В ее флоте насчитывается 800 кораблей, но не все они являются контейнерными судами, поэтому она занимает лишь десятое место в этом списке. Ее история восходит к судоходной компании Tsukumo Shokai, основанной в 1870 году. После нескольких изменений названия и слияний компания наконец обрела свое нынешнее название.
11. Mitsui O.S.K. Lines
Mitsui – еще одна японская судоходная компания со штаб-квартирой в Токио. Она был основана в 1964 году и с тех пор пережила множество изменений. На долю Mitsui приходится 2,4 процента рынка судоходной контейнерной отрасли.
Toggle the table of contents
From Wikipedia, the free encyclopedia
Several shipping lines are involved in intermodal freight transport as part of international trade.
List of largest container shipping companies[edit]
This is a list of the 30 largest container shipping companies as of 11 August 2022, according to Alphaliner, ranked in order of the twenty-foot equivalent unit (TEU) capacity of their fleet.[1] In January 2022, MSC overtook Maersk for the container line with the largest shipping capacity for the first time since 1996.[2] Hanjin Shipping was also one of the biggest but it is now defunct.[3]
| Rank | Company name | Headquarters | Total TEU |
Ships | Market share |
Notes | Alliance |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mediterranean Shipping Company (MSC) |  Switzerland/ Italy
|
4,471,789 | 690 | 17.4% | [Note 1] | 2M |
| 2 | Maersk |  Denmark
|
4,264,693 | 732 | 16.6% | [Note 2] | 2M |
| 3 | CMA CGM |  France
|
3,305,667 | 581 | 12.8% | [Note 3] | Ocean Alliance |
| 4 | COSCO Shipping Lines (COSCO) |  China
|
2,882,156 | 465 | 11.2% | [Note 4] | Ocean Alliance |
| 5 | Hapag-Lloyd |  Germany
|
1,760,591 | 248 | 6.8% | [Note 5] | THE Alliance |
| 6 | Evergreen Marine Corporation |  Taiwan
|
1,580,977 | 204 | 6.1% | [Note 6] | Ocean Alliance |
| 7 | Ocean Network Express (ONE) |  Japan
|
1,498,154 | 201 | 5.8% | [Note 7] | THE Alliance |
| 8 | HMM Co. Ltd. |  South Korea
|
818,075 | 76 | 3.2% | THE Alliance | |
| 9 | Yang Ming Marine Transport Corporation | Taiwan
|
685,189 | 93 | 2.7% | THE Alliance | |
| 10 | Zim Integrated Shipping Services (ZIM) |  Israel
|
514,579 | 138 | 2.0% | ||
| 11 | Wan Hai Lines | Taiwan
|
428,937 | 155 | 1.7% | ||
| 12 | Pacific International Lines (PIL) |  Singapore
|
288,700 | 90 | 1.1% | [Note 8] | |
| 13 | Korea Marine Transport Corporation (KMTC ) | South Korea
|
149,255 | 66 | 0.6% | ||
| 14 | Shandong International Transportation Corporation (SITC) | China
|
146,254 | 100 | 0.6% | ||
| 15 | IRISL Group |  Iran
|
143,468 | 32 | 0.6% | [Note 9] | |
| 16 | Unifeeder | Denmark
|
142,749 | 90 | 0.6% | ||
| 17 | X-Press Feeders | Singapore
|
138,493 | 89 | 0.5% | [Note 10] | |
| 18 | Zhonggu Logistics Corporation | China
|
115,738 | 99 | 0.4% | ||
| 19 | TS Lines | Taiwan
|
106,227 | 51 | 0.4% | ||
| 20 | SM Line | South Korea
|
93,410 | 18 | 0.4% | ||
| 21 | Antong Holdings (QASC) | China
|
88,039 | 91 | 0.3% | ||
| 22 | SeaLead | Singapore
|
87,198 | 24 | 0.3% | ||
| 23 | China United Lines (CULines) | China
|
83,073 | 33 | 0.3% | ||
| 24 | Sinokor Merchant Marine | South Korea
|
82,134 | 66 | 0.3% | ||
| 25 | Regional Container Lines (RCL) |  Thailand
|
78,236 | 40 | 0.3% | ||
| 26 | Emirates Shipping Line |  United Arab Emirates
|
69,514 | 15 | 0.3% | ||
| 27 | Matson |  United States
|
68,563 | 29 | 0.3% | ||
| 28 | Global Feeder Shipping LLC | United Arab Emirates
|
68,556 | 23 | 0.3% | ||
| 29 | Swire Shipping | Singapore
|
65,520 | 33 | 0.3% | ||
| 30 | Arkas Line |  Turkey
|
51,869 | 32 | 0.2% |
Notes[edit]
- ^ Includes WEC Lines
- ^ Includes P&O Nedlloyd, Safmarine, SeaLand and Hamburg Süd
- ^ Includes APL, Neptune Orient Lines, ANL, Comanav, CNC Line, Delmas, Mercosul Line, and Containerships
- ^ Includes COSCO Shipping Lines (COSCO), China Shipping Container Lines (China Shipping Group), Orient Overseas Container Line (Orient Overseas (International) Limited), Shanghai Pan Asia Shipping, New Golden Sea Shipping, and Coheung
- ^ Includes CP Ships, Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), United Arab Shipping Company (UASC), Nile Dutch Investments B.V. (NileDutch), and Deutsche Afrika-Linien/John T. Essberger (DAL/JTE)
- ^ Includes Italia Marittima and Uniglory Marine
- ^ Includes Nippon Yusen Kaisha (NYK Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) and Kawasaki Kisen Kaisha (K Line)
- ^ Includes Advance Container Line (ACL), Pacific Direct Line (PDL), and Mariana Express Lines Ltd. (MELL)
- ^ Includes Islamic Republic of Iran Shipping Lines, HDS Lines, Valfajre Eight Shipping Company, and Khazar Shipping Company
- ^ Includes Consortium and X-Press Container Line
See also[edit]
- List of largest container ships
- List of busiest container ports
- Jones Act
References[edit]
- ^ «PublicTop100». alphaliner.axsmarine.com. Retrieved 2022-08-11.
- ^ «A single neopanamax acquisition is all that separates Msc and Maersk at the top of the liner rankings». www. splash247.com. Retrieved 2022-01-05.
- ^ «HANJIN SHIPPING». Journal of Commerce Online.
В поисках международная доставка компания? Перечисленные ниже компании являются 20 крупнейшими международными судоходными компаниями в мире.
Если вы переезжаете за границу и хотите сравнить компании, пожалуйста, воспользуйтесь формой выше.
Крупнейшие компании основываются на данных Альфалинер, который отслеживает вместимость мирового флота контейнеровозов на основе двадцатифутового эквивалента (TEUs). По сути, это то, сколько двадцатифутовых морских контейнеров может перевозить компания в любой момент времени.
Мы также включили данные о том, где расположены компании, когда они были основаны, их общий мировой доход и количество сотрудников.
1. Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)
TEU: 4,572,036
ШТАБ-КВАРТИРА: Женева, Швейцария
Основана: 1970
Доход: $28,2 млрд (USD)
Сотрудники: 150,000
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) — крупнейшая частная судоходная компания в мире. Компания имеет 675 офисов в 155 странах мира и заходит в 520 различных пунктов назначения. порты.
Их общий флот состоит из 730 контейнеровозов, включая 4 крупнейших контейнеровозы в мире, каждый из которых может обрабатывать более 19 000 двадцатифутовых контейнеров.
Средиземноморская судоходная компания Отзывы
2. A.P. Moller-Maersk Group
TEU: 4,255,710
ШТАБ-КВАРТИРА: Копенгаген Дания
Основана: 1904
Доход: $106 млрд (USD)
Сотрудники: 100,000+
Крупнейшим операционным подразделением A.P. Moller-Maersk Group является Maersk Line, крупнейший в мире перевозчик грузов и грузов за границу. Компания имеет более 900 дочерних компаний и офисов в 130 странах мира и управляет 711 контейнеровозами.
По их оценкам, ежегодно они перевозят товаров на $675 миллиардов, что почти равно ВВП Швейцарии. Их суда Triple-E вмещают 18 000 двадцатифутовых контейнеров, и в настоящее время в их флоте 5 таких судов находятся в активной эксплуатации.
Maersk Line Отзывы
3. Группа CMA CGM
TEU: 3,384,710
ШТАБ-КВАРТИРА: Марсель, Франция
Основана: 1978
Доход: $55,97 млрд (USD)
Сотрудники: 130,000
Группа CMA CGM является третьей по величине судоходной компанией в мире. Ее флот насчитывает 599 судов, которые заходят в 420 портов в 160 странах. В общей сложности у компании 755 офисов по всему миру.
Самое большое судно — CMA CGM Georg Forster, которое может перевозить 18 000 двадцатифутовых контейнеров. Их название — это французская аббревиатура, которая расшифровывается как «Морская фрахтовая компания — генеральная морская компания».
CMA CGM Отзывы
4. China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)
TEU: 2,863,660
ШТАБ-КВАРТИРА: Пекин, Китай
Основана: 1961
Доход: $10,2 млрд (USD)
Сотрудники: 17,000
После поглощения компании China Shipping Container Lines (CSCL) COSCO стала 4-й по величине судоходной компанией в мире, крупнейшей судоходной компанией за пределами Европы и одной из всего лишь 4 компаний, общая вместимость которых превышает 2 миллиона TEU.
В настоящее время COSCO владеет 5 из 10 крупнейших контейнеровозов, каждый из которых способен перевозить 19 000 двадцатифутовых контейнеров. В общей сложности группа владеет 462 судами, из которых 285 — контейнеровозы. У компании 224 корпоративных офиса в Китае и других странах и более 400 офисов обслуживания клиентов по всему миру.
COSCO Shipping Lines Отзывы
5. Hapag-Lloyd
TEU: 1,733,452
ШТАБ-КВАРТИРА: Гамбург, Германия
Основана: 1847
Доход: $26,36 млрд (USD) (оценка)
Сотрудники: 14,500
Hapag-Lloyd эксплуатирует 249 современных контейнеровозов, которые заходят в 350 портов в 117 различных странах мира. Ежегодно они перевозят 11,9 миллионов контейнеров TEU. Более 400 офисов компании расположены в 137 странах.
В декабре 2014 года они объединились с ЧилиCSAV, чтобы создать одну из крупнейших судоходных компаний в мире. Их самые большие суда способны перевозить контейнеры вместимостью 13 000 TEU.
Хапаг-Ллойд Отзывы
6. Evergreen Marine
TEU: 1,636,837
ШТАБ-КВАРТИРА: Город Таоюань, Тайвань
Основана: 1968
Доход: $5,2 млрд (USD)
Сотрудники: 10,500
Evergreen Marine’s Evergreen Line — 6-я по величине в мире компания по контейнерным перевозкам. В настоящее время они эксплуатируют более 208 судов, которые заходят в 240 портов мира в 80 различных странах.
Их самые крупные суда — контейнеровозы типа L вместимостью 8500 TEU, которые значительно меньше самых больших судов конкурирующих фирм. Однако они адаптировали их для снижения потребления топлива и выбросов парниковых газов.
Evergreen Marine Отзывы
7. Ocean Network Express (ONE)
TEU: 1,527,159
ШТАБ-КВАРТИРА: Токио, Япония и Сингапур
Основана: 2017
Доход: $30,1 млрд (USD)
Сотрудники: 14,000
Ocean Network Express — это новая японская судоходная компания, возникшая в результате интеграции трех крупных японских компаний: Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) и Kawasaki Kisen Kaisha (K Line).
Их флот насчитывает 205 судов, из которых 35 считаются сверхкрупными, способными перевозить до 20 000 TEUs. Компания обслуживает сеть, охватывающую более 120 стран мира.
8. Hyundai Merchant Marine (HMM)
TEU: 818,063
ШТАБ-КВАРТИРА: Сеул, Южная Корея
Основана: 1976
Доход: $4,9 млрд (USD)
Сотрудники: 1,678
Hyundai Merchant Marine является частью группы компаний Hyundai. В настоящее время они эксплуатируют 76 самых современных судов, обслуживающих 50 морских маршрутов в более чем 100 портах захода.
Компания имеет 4 международные штаб-квартиры, 27 дочерних компаний, 76 филиалов, 5 зарубежных представительств и 10 офисов связи.
9. Морская транспортная корпорация «Ян Минг
TEU: 707,354
ШТАБ-КВАРТИРА: Килунг, Тайвань
Основана: 1972
Доход: $10,8 млрд (USD)
Сотрудники: Неизвестно
Морская транспортная корпорация Yang Ming в настоящее время эксплуатирует 94 судна, основное направление — контейнеровозы. Их эксплуатационная мощность составляет 716 000 TEUs. Основными ценностями компании являются: «Командная работа, инновации, честность и прагматизм».
Они управляют эксклюзивными терминалами в следующих местах: Keelung, Kaohsiung и Taipei Harbors на Тайване; Лос-Анджелес и Такома в Соединенные Штаты; Антверпен в Бельгия и Роттердаме в Нидерландах. Они также охватывают более 170 пунктов обслуживания в более чем 70 странах мира.
10. Zim Integrated Shipping Services (ZIM)
TEU: 430,541
ШТАБ-КВАРТИРА: Хайфа, Израиль
Основана: 1945
Доход: $3,7 млрд (USD)
Сотрудники: ~4,200
Zim Integrated Shipping Services — крупнейшая судоходная компания в Израиле. В 2018 году они перевезли 2 914 000 млн TEUs, используя свой флот из 139 судов.
Zim заходит в более чем 180 портов захода по всему миру и предлагает 70 линий и услуг. В последние годы компания расширяет свою деятельность в Китае, имея 10 офисов и сотни сотрудников, а также инвестирует в ИТ, потратив за последние годы более $100 миллионов.
11. Линии Ван Хай
TEU: 430,541
ШТАБ-КВАРТИРА: Тайбэй, Тайвань
Основана: 1965
Доход: $9,92 млрд (USD)
Сотрудники: ~5,000
Компания Wan Hai Lines изначально была основана как компания по перевозке бревен, но с 1976 года она превратилась в компанию по перевозке полноконтейнерных судов.
Wan Hai — единственный перевозчик на Тайване с эксклюзивными терминалами в северном, центральном и южном регионах острова (Килунг, Тайчунг и Гаосюн). В настоящее время компания обслуживает 20 маршрутов, из которых 15 заходят в крупные международные торговые порты. Флот компании насчитывает 147 судов.
12. Пасифик Интернэшнл Лайнз (PIL)
TEU: 297,163
ШТАБ-КВАРТИРА: Сингапур
Основана: 1967
Доход: $5,8 млрд (USD)
Сотрудники: 18,000
PIL — вторая по величине судоходная компания, базирующаяся в Сингапуре и являющаяся одним из крупнейших судовладельцев в Юго-Восточной Азии. Компания оперирует 91 современным судном, которые заходят в более чем 500 пунктов в почти 100 странах по всему миру.
В настоящее время контейнерные линии PIL осуществляют перевозки с Дальнего Востока в Европу, на Черное море, КанадаИндийский субконтинент, Красное море/Залив, Африка, Австралия, Новой Зеландии, Латинской Америки и Западного побережья США.
13. Шаньдунская международная транспортная корпорация (SITC)
TEU: 157,699
ШТАБ-КВАРТИРА: Гонконг
Основана: 1991
Доход: Неизвестно
Сотрудники: Неизвестно
SITC — это китайская компания, которая работает преимущественно в Юго-Восточной Азии. Они обслуживают около 60 ключевых портов в Китае, Гонконге, Японии, Вьетнаме, Тайване, Корее, Таиланде, Филиппинах, Камбодже, Индонезия, Малайзии и Сингапуре.
Используя свой флот, состоящий из 106 судов, они предоставляют высококачественные и круглогодичные торговые услуги.
14. Корейская корпорация морского транспорта (КМТК)
TEU: 150,429
ШТАБ-КВАРТИРА: Сеул, Южная Корея
Основана: 1954
Доход: $3 млрд (USD)
Сотрудники: 500 — 1,000
КМТК гордится тем, что является одной из самых пунктуальных служб морских грузоперевозок в мире. Это еще один судоходный оператор из Юго-Восточной Азии, который работает более чем в 22 странах. Они также обслуживают Ближний Восток и соединяют его с такими важными узлами, как Гонконг, Пусан, Сингапур и Токио.
Общая вместимость КМТК составляет более 100 000 TEU, распределенных между 66 судами.
15. Группа ИРИСЛ
TEU: 143,468
ШТАБ-КВАРТИРА: Тегеран, Иран
Основана: 1967
Доход: $26,1 млрд (USD)
Сотрудники: 7,000
IRISL — крупнейшая контейнерная судоходная компания на Ближнем Востоке. Несмотря на то, что против них были введены санкции ЕС, ООН и США за содействие ядерным программам Ирана, они по-прежнему занимают высокие позиции в списке Alphaliner.
В настоящее время их флот насчитывает 33 судна и постоянно пополняется.
16. Unifeeder
TEU: 137,531
ШТАБ-КВАРТИРА: Орхус, Дания
Основана: 1977
Доход: $1,3 млрд (USD)
Сотрудники: ~1,100
Unifeeder считается крупнейшей европейской сетью короткоморских и фидерных перевозок, имеющей доступ к нишевым портам в Европе, Африке и Азии. Несмотря на то, что компания работает на краткосрочных контейнерных перевозках, она по-прежнему занимает одно из первых мест по годовому объему перевозок TEU.
Флот Unifeeder насчитывает 84 судна, которые совершают около 8 000 заходов в 46 портов в год.
17. Группа подающих устройств X-Press
TEU: 136,459
ШТАБ-КВАРТИРА: Сингапур
Основана: 1972
Доход: $1 млрд (USD)
Сотрудники: 300+
Компания X-Press Feeders утверждает, что является крупнейшим независимым перевозчиком в мире. Они работают на территории Азии, Ближнего Востока, Карибского бассейна, Центральной Америки, Средиземноморья и Северной Европы.
В 2015 году их годовая пропускная способность оценивалась в 4,8 млн TEUs. Их отличает то, что они не владеют, не арендуют и не управляют контейнерами и предоставляют транспортные услуги только контейнерным операторам.
18. Логистическая корпорация «Чжунгу
TEU: 123,020
ШТАБ-КВАРТИРА: Шанхай, Китай
Основана: 2003
Доход: $2 млрд (USD)
Сотрудники: ~2,000
Компания Shanghai Zhonggu Logistics Co, Ltd. специализируется на предоставлении услуг логистического характера исключительно для китайского рынка. Они предоставляют внутренние водные перевозки, международные перевозки, управление судами внутри страны, вспомогательные международные перевозки и другие услуги.
Благодаря сети автомобильных и железнодорожных перевозок и складов в Китае, Zhonggu Logistics Corp занимает первое место среди частных компаний по контейнерным перевозкам в Китае с флотом из 100 судов.
19. Линии ТС
TEU: 108,114,117
ШТАБ-КВАРТИРА: Тайбэй, Тайвань
Основана: 2001
Доход: $158 млн (USD)
Сотрудники: 51
Будучи относительно новой компанией, TS Lines сумела выйти за пределы своего китайского рынка и охватить весь мир. Сегодня они заходят в порты Северной Америки, Восточной Африки, Азии, Европы и Австралии, охватывая более 15 стран.
В настоящее время их флот насчитывает 50 судов. Их годовой объем грузов составляет 1,9 млн. TEU, и они ожидают ежегодного увеличения на 11%.
20. Antong Holdings (QASC)
TEU: 89,800
ШТАБ-КВАРТИРА: Цюаньчжоу, Фуцзянь, Китай
Основана: 2003
Доход: $1 млрд (USD)
Сотрудники: ~1,000
Antong Holdings заняла последнее место в этом списке с морским грузовым флотом, состоящим из 91 судна. Компания является одним из крупнейших операторов морских перевозок в Южной и Восточной Азии.
Сфера услуг Antong Holdings охватывает все — от услуг по доставке грузов и складской логистики до международной логистики холодных цепей. Они объединяют торговлю, транспорт, финансы и технологии в единое целое, чтобы предоставить клиентам уникальные интегрированные услуги.
Примечание о данных: Данные, представленные выше, взяты с сайта каждой компании и были точными на момент публикации (декабрь 2022 года). Поскольку многие компании находятся в частной собственности, мы не смогли получить полные данные по всем из них.
Список крупнейших контейнерных судоходных компаний — List of largest container shipping companies
Несколько судоходных линий участвуют в интермодальных грузовых перевозках в рамках международной торговли.
Содержание
- 1 Список крупнейших контейнерных судоходных компаний
- 1.1 Примечания
- 2 См. Также
- 3 Ссылки
Список крупнейших контейнерных судоходных компаний
Это список 30 крупнейших контейнерных судоходных компаний по данным Alphaliner as о f 10 июня 2020 г., ранжируется в порядке двадцатифутового эквивалента (TEU) вместимости их флота.
| Ранг | Компания | Штаб-квартира | Корабли | Всего. TEU | Среднее. TEU | Рыночная. доля | Ноты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maersk | Дания |
786 | 4,070,352 | 5,977 | 17,0% | |
| 2 |  Швейцария /Италия |
574 | 3,815,456 | 6647 | 16,0% | ||
| 3 | Группа COSCO | Китай |
487 | 2,976,007 | 6111 | 12,4% | |
| 4 | CMA CGM Group | Франция |
533 | 2,831,508 | 5,312 | 11,8% | |
| 5 | Hapag-Lloyd | Германия |
238 | 1,716,384 | 7,212 | 7,2% | |
| 6 | ONE (Ocean Network Express) | Япония |
210 | 1,546,602 | 7,365 | 6,5% | |
| 7 | Evergreen Marine | Тайвань |
197 | 1,274,711 | 6,471 | 5,3% | |
| 8 | HMM (Hyundai Merchant Marine Co. Ltd.) | Южная Корея |
69 | 651,884 | 9,448 | 2,7% | |
| 9 | Yang Ming Marine Transport Co. | Тайвань |
91 | 618,346 | 6,795 | 2,6% | |
| 10 | PIL (Pacific International Lines) | Сингапур |
108 | 343,343 | 3,179 | 1,4% | |
| 11 | Zim Integrated Shipping Services | Израиль |
65 | 305,354 | 4,698 | 1,3% | |
| 12 | Wan Hai Lines | Тайвань |
106 | 292039 | 2755 | 1,2% | |
| 13 | Китай |
115 | 168,581 | 1,466 | 0,7% | ||
| 14 | [de ] | Южная Корея |
69 | 165 032 | 2392 | 0,7% | |
| 15 | IRISL Group | Иран |
48 | 152,419 | 3,175 | 0,6% | |
| 16 | Китай |
112 | 142,980 | 1,277 | 0,6% | ||
| 17 | [zh ] |  Гонконг |
87 | 128,093 | 1,472 | 0,5% | |
| 18 | [de ] | Сингапур |
73 | 106,184 | 1,455 | 0,4% | |
| 19 | [de ] | Дания |
62 | 99,670 | 1,608 | 0,4% | |
| 20 | Гонконг |
43 | 95,305 | 2,216 | 0,4% | ||
| 21 | Южная Корея |
68 | 87,665 | 1,289 | 0,4% | ||
| 22 | Объединенные Арабские Эмираты |
21 | 65,057 | 3,098 | 0,3% | ||
| 23 | Matson Inc. | США |
29 | 66,339 | 2286 | 0,3% | |
| 24 | Arkas Container Transport / EMES | Турция |
34 | 60,104 | 1,768 | 0,3% | |
| 25 | [de ] | Южная Корея |
12 | 59,841 | 4,987 | 0,3% | |
| 26 | Sinotrans | Китай |
36 | 59,821 | 1,662 | 0,3% | |
| 27 | Таиланд |
28 | 51894 | 1853 | 0,2% | ||
| 28 |  Индонезия |
48 | 48 572 | 1012 | 0,2% | ||
| 29 | Swire Shipping | Гонконг |
27 | 46861 | 1736 | 0,2% | |
| 30 | Grimaldi Group | Италия |
40 | 43,944 | 1099 | 0,2% |
Примечания
- ^Включает Maersk Line, Hamburg Süd (включая Aliança и CCNI), Safmarine, Sealand Asia, Sealand Americas и Sealand Европа и Африка
- ^Включает WEC Lines
- ^Включает COSCO Ши pping Company Ltd, OOCL, Shanghai Pan Asia Shipping, New Golden Sea Shipping и Coheung
- ^Включает CMA GCM, APL, ANL, Cheng Lie Navigation Co, CoMaNav, Containerships PLC, Feeder Associate System, MacAndrews, Mercosul Line и SoFraNa
- ^Включает UASC
- ^Включает Nippon Yusen Kaisha, Mitsui OSK Линии, K Line
- ^Включает Evergreen Line и Italia Marittima
- ^Включает Advance Container Line (ACL), Pacific Direct Line (PDL) и Mariana Express Lines Ltd. (MELL)
- ^Включает Судоходные линии Исламской Республики Иран, HDS Lines, Valfajre Eight Shipping Company и Khazar Shipping Company
- ^Включает Консорциум и Контейнерную линию X-Press
- ^Включает United Feeder Services
- ^Включает Heung-A Line
- ^Включает China Navigation Company и Tasman Orient Line
- ^Включает Atlantic Container Line и Finnlines
См. Также
- Список крупнейших контейнеровозы
Ссылки
.
Expro International Business LTD
Tianhe North road 615, office 1208
Guanzou, China
$$$
+86 13178888875
4.5
10
Подавляющее большинство товаров доставляются от производителя к потребителю по морю, поэтому необходимо знать главных игроков судоходной отрасли, на которых лежит ответственность за оперативную и безопасную доставку грузов. На сегодняшний день в сфере морских перевозок задействовано 6 412 контейнеровозов, их общий дедвейт превышает отметку в 3 млн т.
Мы представляем вам список 10 ведущих международных судоходных компаний согласно рейтингу Alphaliner (https://alphaliner.axsmarine.com/PublicTop100/), который производит оценку перевозчиков на основе вместимости их флота контейнеровозов двадцатифутовыми эквивалентами (TEU).
1. MSC (MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.）
-
ДФЭ: 4 463 016
-
Доля рынка: 17,4%
-
Количество судов: 700
-
Количество офисов: 600
-
Количество сотрудников: 110 000
-
Год основания: 1970 г.
-
Штаб-квартира: Женева, Швейцария
-
Официальный сайт: https://www.msc.com
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A. (MSC) — частная компания, которая является мировым лидером в области судоходства и логистики. Обладая флотом из более чем 700 контейнеровозов, MSC способствует развитию международной торговли между крупнейшими экономиками мира и развивающимися рынками.
Компания останавливается в 500 портах на 250 торговых путях в 155 странах по всему миру и доставляет как сухие, так и рефрижераторные грузы. Ежегодная грузоподъемность составляет 23 млн TEU.
Помимо морских перевозок, MSC предлагает интермодальные транспортные услуги, в том числе от двери до двери, от завода до потребителя, а также комбинированные транспортные решения для выполнения обязательств по доставке различных грузов.
Компания управляет современным флотом, состоящим из судов класса Gulsan — нового класса устойчивых контейнеровозов, которые известны своим минимальным воздействием на окружающую среду. Конструкция судна обеспечивает самый низкий углеродный след: выбросы CO₂ составляют 7,49 г при перемещении 1 т груза на одну морскую милю.
2. Maersk (A.P. MOLLER-MAERSK GROUP)
-
ДФЭ: 4 263 734
-
Доля рынка:16,6%
-
Количество судов: 730
-
Количество сотрудников: 100 000
-
Год основания: 1904 г.
-
Штаб-квартира: Копенгаген, Дания
-
Официальный сайт: https://www.maersk.com
A.P. Moller-Maersk Group — датский бизнес-конгломерат и один из крупнейших в мире оператор судов и контейнеровозов. Компания имеет несколько основных дочерних компаний, такие как Maersk Line, APM Terminals и Maersk Container Industries, которые предоставляют транспортные и логистические услуги, а также дочерние компании, обслуживающие энергетический сектор, такие как Maersk Supply Services, Maersk Oil, Maersk Drilling и Maersk Tankers.
Maersk имеет представительство в портах 130 стран мира и поставляет товары на сумму около 675 млрд долларов в год. Флот компании располагает пятью контейнеровозами Maersk Triple E-класса, каждый из которых может перевозить более 18 000 TEU.
3. CMA CGM GROUP
-
ДФЭ: 3 295 345
-
Доля рынка: 12,8%
-
Количество судов: 566
-
Количество офисов: 400
-
Количество сотрудников: 130 000
-
Год основания: 1978 г.
-
Штаб-квартира: Марсель, Франция
-
Официальный сайт: https://www.cma-cgm.com
CMA CGM Group получила свое название от французской аббревиатуры «Maritime Freighting Company — General Maritime Company» и является судоходной компанией, предлагающей комплексные транспортные решения для доставки всех типов товаров с помощью морских, наземных и авиаперевозок с использованием ноу-хау в области контрактной логистики и складского хранения.
CMA CGM Group обслуживает 420 из 521 торговых портов мира; флот компании из 566 судов проходит по 250 морским линиям.
Штаб-квартира находится во Франции, также компания располагает офисами и складами в 160 других странах. Самым большим судном во флоте является CMA CGM Georg Foster, способное перевозить до 18 000 TEU.
4. CHINA COSCO (CHINA OCEAN SHIPPING COMPANY)
-
ДФЭ: 2 899 321
-
Доля рынка: 11,3%
-
Количество судов: сухогрузный флот (437 судов), танкерный флот (227 судов) и флот для генеральных и специализированных грузов (166 судов)
-
Количество офисов: 235
-
Количество сотрудников: 130 000
-
Год основания: 2016 г.
-
Штаб-квартира: Шанхай, КНР
-
Официальный сайт: http://en.coscoshipping.com
China Ocean Shipping Company (COSCO Group) — государственная транспортно-логистическая компания Китайской Народной Республики, которая обозначает в качестве своей главной миссии «глобализацию китайской экономики». Была создана в 2016г. после слияния COSCO и China Shipping Group. Дочерниекомпании COSCO включают COSCO Shipping Co Ltd, OOCL, Shanghai Pan Asia Shipping, New Golden Sea иCoheung.
Флот COSCO обслуживает 401 международный и внутренний судоходный маршрут и заходит в 356 портов в 105 странах. Всего у компании 235 корпоративных офисов, среди них 97 находятся в Китае, а 138 — в других государствах.
5. HAPAG-LLOYD
-
ДФЭ: 1 758 968
-
Доля рынка: 6,8%
-
Количество судов: 248
-
Количество офисов: 418
-
Количество сотрудников: 14 000
-
Год основания: 1970 г.
-
Штаб-квартира: Гамбург, Германия
-
Официальный сайт: https://www.hapag-lloyd.com
Hapag-Lloyd базируется в Германии и ведет управление из пяти региональных центральных офисов в Пискатауэе, Гамбурге, Вальпараисо и Сингапуре. Флот компании обслуживает порты 137 стран. Ежегодная грузоподъемность судов составляет 11,9 млн TEU. Современные контейнеровозы смогут перевозить различные типы грузов, в том числе негабаритные и опасные.
Флот Hapag-Lloyd предлагает в общей сложности 118 линейных рейсов по всему миру с остановками в 600 портах на всех континентах, чтобы обеспечить быструю и надежную доставку международных грузов.
6. EVERGREEN MARINE CORPORATION
-
ДФЭ: 1 578 766
-
Доля рынка: 6,1%
-
Количество судов: 200
-
Количество офисов: 315
-
Количество сотрудников: 10 500
-
Год основания: 1968 г.
-
Штаб-квартира: Таоюань, Тайвань
-
Официальный сайт: https://www.evergreen-marine.com
Evergreen Marine Corporation — известная тайваньская судоходная и контейнерная компания. Подразделения Evergreen Group включают Uniglory Marine Corporation, Evergreen UK Ltd и Italia Marittima S.p.A. Как по величине флота, так и по грузоподъемности EMC входит в число ведущих мировых судоходных компаний.
Основные торговые маршруты компании проходят между Дальним Востоком и странами Южного полушария, Северной и Южной Америки, Северной Европы и Восточного Средиземноморья. Дополнительные маршруты проходят между Европой и восточным побережьем Северной Америки, а также между Азией и Ближним Востоком.
Через свои 315 сервисных центров EMC предоставляет услуги в 114 странах. Evergreen управляет флотом из более чем 200 контейнеровозов, которые заходят в 240 портов мира.
7. ONE (OCEAN NETWORK EXPRESS)
-
ДФЭ: 1 511 169
-
Доля рынка: 5,9%
-
Количество судов: 220
-
Количество офисов: 211
-
Количество сотрудников: 7 736
-
Штаб-квартира: Токио и Сингапур
-
Год основания: 2017
-
Официальный сайт: https://www.one-line.com/en
Ocean Network Express была создана 7 июля 2017 года путем интеграции K Line, MOL и NYK. Холдинговая компания находится в Японии, а центральный аппарат управления бизнесом — в Сингапуре. Региональные штаб-квартиры открыты в Гонконге, Сингапуре, Великобритании, США и Бразилии.
Флот компании является 7-м по величине в мире (по состоянию на июнь 2022 года). Операции выполняются 220 судами, среди которых 46 сверхбольших контейнеровозов вместимостью 20 000 TEU. Сервисная сеть компании охватывает более 120 стран.
8. HMM Co. Ltd (HYUNDAI MERCHANT MARINE)
-
ДФЭ: 816 270
-
Доля рынка: 3,2%
-
Количество судов: 130
-
Количество сотрудников: 1 592 – 5 000
-
Год основания: 1976 г.
-
Штаб-квартира: Сеул, Южная Корея
-
Официальный сайт: www.hmm21.com
Hyundai Merchant Marine (HMM) — международная судоходная компания, флот которой насчитывает более 130 судов. Компания охватывает около 50 морских маршрутов в более чем 100 портов по всему миру. В дополнение к международным решениям по доставке, HMM также предлагает своим клиентам индивидуальные решения для цепочки поставок сухих, рефрижераторных и специализированных грузов.
HMM имеет обширную глобальную сеть из 6 региональных штаб-квартир, 27 дочерних компаний, 60 филиалов, 5 представительств по всему миру.
В дополнение к транспортному флоту HMM также имеет международную сеть терминалов, железных дорог, грузовиков и офисов для предоставления интегрированных и эффективных логистических услуг.
9. YANG MING MARINE TRANSPORT CORPORATION
-
ДФЭ: 673 329
-
Доля рынка: 2,6%
-
Количество судов: 93
-
Количество офисов: 170
-
Количество сотрудников: 6 522
-
Год основания: 1972 г.
-
Штаб-квартира: Тайвань
-
Официальный сайт: www.yangming.com
Yang Ming Transport Corporation предоставляет услуги по международным перевозкам и логистике. В список дочерних компаний входят Kuang Ming Shipping Corporation, Jing Ming Transport Company и Yes Logistics Corporation.
По состоянию на июнь 2022 года Yang Ming управляет флотом из 93 судов дедвейтом 7,684 млн т, эксплуатационной мощностью 683 тыс. TEUS, из которых контейнеровозы являются основной обслуживающей силой. Операции по доставке грузов распространяются на 70 стран и осуществляются через 170 точек обслуживания. Компания имеет логистическое подразделение и контейнерные терминалы на Тайване, в Бельгии, Нидерландах и США.
10. ZIM INTEGRATED SHIPPING SERVICES
-
ДФЭ: 502 318
-
Доля рынка: 2%
-
Количество офисов: 200
-
Количество сотрудников: 4 200
-
Год основания: 1945 г.
-
Штаб-квартира: Хайфа, Израиль
-
Официальный сайт: www.zim.com
ZIM Integrated Shipping Services — крупнейшая судоходная компания Израиля и известный международный перевозчик, существующий на рынке уже более 75 лет. Штаб-квартиры компании находятся в Хайфе (Израиль), Норфолке (Вирджиния) и Гамбурге (Германия). ZIM также имеет 200 офисов и представительств более чем в 100 странах мира.
Компания располагает современным флотом, состоящим из 80 судов, заходящих в 300 портов мира. Услуги ZIM включают перевозки сухих и рефрижераторных грузов, сотрудники компании всегда готовы предложить оригинальные решения для доставки негабаритных, опасных или других специализированных грузов.
Крупнейшие морские перевозчики
Перевозка грузов морскими судами – дешевый, надежный и быстрый способ. Сегодня в сфере морских грузоперевозок трудятся сотни компаний. Но среди множества фирм выделяются крупнейшие морские перевозчики, ежегодная прибыль которых насчитывает несколько десятков миллиардов долларов.
A.P. Moller–Maersk Group
Корпорация основана в начале 20 века. Главный офис находится в Дании (Копенгаген). Годовая прибыль составляет более 40 млрд долларов. В A.P. Moller–Maersk Group работает почти 90 тысяч квалифицированных специалистов.
Специализация включает не только контейнерные перевозки (около 20% на рынке), но и обслуживание морских терминалов.
В 2017 году предприятие продало корпорации Total S.A (Франция) собственные нефтедобывающие подразделения. Прибыль от продажи составила 7 млрд долларов. Также было продано подразделение танкерной перевозки нефтепродуктов. Покупателем стала дочерняя компания A.P. Moller Holding.
Датская корпорация Maersk – самый крупный морской перевозчик контейнеров.
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC)
Частная корпорация из Швейцарии (штаб-квартира в Женеве), основанная в 70-х годах. Прибыль Mediterranean Shipping – более 28 млрд долларов в год.
На предприятиях трудится 24 тысячи специалистов.
Судоходная компания владеет более чем 500 судами. Общая вместимость морских контейнеровозов составляет более 3 млн. контейнеров размером 20 футов.
MSC занимает второе место среди морских перевозчиков.
CMA CGM Group
Основана во Франции (Марсель) в конце 1970-х. Прибыль составляет 15 млрд долларов в год. В CMA CGM Group работает 22 тысячи сотрудников.
Специализация корпорации – контейнерные перевозки. Она занимает третье место в мире по контейнерным грузоперевозкам и первое место во Франции. Общая вместимость большегрузных судов составляет 2 миллиона контейнеров.
Флот – это 450 судов. Также корпорация обслуживает более 400 портов по всему миру. Представительства работают на всех континентах (более 700 офисов).
China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)
Китайская судовая компания основана в Пекине в начале 60-х годов прошлого века. Прибыль составляет 10 млрд долларов в год. По численности сотрудников COSCO считается одной из самых крупных – более 130 тысяч специалистов.
COSCO специализируется на навалочных грузах и контейнерных перевозках. Годовой оборот грузоперевозок – 180 миллионов тонн различных товаров.
Флот составляет 800 торговых судов. Судна обслуживает 80 тысяч человек. В корпорации работают не только китайские специалисты, но и иностранные.
China Ocean Shipping сегодня представляет объединение из дочерних компаний, в которое входят контейнерные перевозки и логистические центры.
Evergreen Marine
Тайваньская компания (штаб-квартира в Таоюане), основанная в конце 60-х годов прошлого века. Прибыль составляет более 4,5 млрд долларов в год.
В Evergreen Marine работает более 18 тысяч человек. Офисы расположены по всему миру (240 офисов и филиалов).
Специализация – морские контейнерные перевозки авто и грузов.
Hapag-Lloyd
Штаб-квартира немецкой судовой компании базируется в Гамбурге. Hapag считается одной из самых старых морских предприятий. История началась в 1840-х годах с организации рейсов из Европы в Америку через Атлантику.
В корпорации работают почти 10 тысяч специалистов.
В 70-х годах прошлого века Hapag объединилась с бременской компанией Lloyd. В результате слияния двух перевозчиков образовалось предприятие Hapag-Lloyd.
Ежегодная прибыль предприятия – 12 млрд долларов.
Hamburg Süd Group
Компания была основана в Гамбурге (Германия) в начале 1870-х годов. Ежегодно предприятие зарабатывает на грузоперевозках почти 7 млрд долларов. Здесь работают 6 тысяч квалифицированных специалистов.
Парк Hamburg Süd Group составляет более 460 тысяч контейнеров. Флот – это более 120 современных контейнеровозов.
Hanjin Shipping
Южнокорейская судоходная корпорация со штаб-квартирой в Сеуле. Основана в 70-х годах 20 века. Ежегодная прибыль предприятия составляет более 8 млрд долларов. Здесь трудится 6 тысяч человек.
Компания также владеет собственными дочерними предприятиями, занятыми в сфере логистических услуг, обслуживания морских терминалов и контейнерных перевозок.
Ежегодный оборот грузов Hanjin Shipping – 100 миллионов тонн. Экспорт и импорт товаров осуществляется по всему миру.
Флот состоит из 170 современных судов для перевозки контейнеров и сухих (насыпных) грузов. При заказе авто из Кореи, вероятнее всего груз будет доставлен данной компанией.
Orient Overseas Container Line (OOCL)
Компания основана в Гонконге в 1969 году. OOCL задействована сразу в нескольких сферах: судоходство, логистические услуги, недвижимость. Владельцем является семья Тунг.
Флот включает 270 судов. Офисы OOCL расположены по всему миру.
United Arab Shipping Company (UASC)
Появилась в 1976 году в Дубае (ОАЭ). Офисы UASC расположены по всему миру. Также UASC является глобальной морской компанией. Долевое участие в корпорации имеют не только Объединенные Арабские Эмираты, но и Ирак, Катар, Кувейт, Саудовская Аравия, Бахрейн.
Флот насчитывает более 60 судов.
География контейнерных перевозок включает весь Ближний Восток, страны Средиземного моря, Европа, Дальний Восток, Африка, Америка.
Арабские морские перевозчикиохватывают около 250 портов, расположенных по всему миру.
Десятка самых крупных контейнерных линий
Лидирующее место в списке крупнейших компаний, предоставляющих услуги контейнерных перевозок, занимает компания A.P. Moller-Maersk Group. Компания была основана в начале двадцатого века молодым человеком по фамилии Моллер и его отцом в датском городе Свендборг. Через некоторое время в мире насчитывалось больше сотни офисов этой компании. За годы деятельности периодически происходило слияние компании с другими крупными мореходными компаниями. История компании A.P. Moller-Maersk Group началась с момента объединения нескольких компаний, которые стали называться A.P. Moller-Maersk A/S. Вскоре Maersk Sealand решила выкупить компанию P&O Nedlloyd. В начале две тысячи шестого года компания стала называться Maersk Line. Сегодня компании принадлежат около шестисот современных судов, осуществляющие контейнерные перевозки. Maersk Line имеет возможность обеспечить перевозку груза по принципу «от двери до двери». Для этого компания обладает огромным количеством железнодорожных и автомобильных транспортных средств.
В десятку крупных компаний, предоставляющих услуги по перевозке грузов, входит компания MSC – Mediterranean Shipping Company S.A. Эта компания является частной компанией, которая начинала свою деятельность, исполняя роль небольшого морского оператора. Созданная в Женеве безупречная система координации MSC позволила компании в короткий срок занять лидирующее положение в области перемещения грузов. Суда MSC обслуживают более двухсот портов, расположенных на всех континентах мира.
Компания CMA CGM занимает почетное третье место в мире среди множества компаний осуществляющих перевозки грузов морским путем. В собственности компании имеется около четырехсот судов, способных доставлять контейнера с грузом, в любой порт мира. Компания обслуживает более восьмидесяти направлений перевозок между сотнями крупных портов различных стран и континентов. CMA CGM гарантирует своим клиентам организацию перевозок с учетом современного сервиса.
В десятку ведущих мировых перевозчиков входит также компания American President Lines Ltd. Компанию APL организовал предприимчивый и дальновидный Уильям Генри Аспинуолл в середине восемнадцатого века. Суда компании APL перемещали огромное количество военных грузов во время первой и второй мировых войн. Специалисты компании провели огромную работу по совершенствованию контейнеров для перевозки грузов. Они первыми предложили перевозить древесину и металл в контейнерах. Сегодня компания APL оказывает клиентам услуги по перевозке грузов, используя для этого высокотехнологичные современные транспортные линии. Компания обслуживает большое количество контейнерных терминалов расположенных в ста сорока странах мира. APL предоставляет своим клиентам весь необходимый спектр услуг по перемещению грузов по принципу «от двери к двери». Качество предоставления этих услуг постоянно улучшается. В десятку крупных компаний, предоставляющих транспортные, услуги входит компания Evergreen Marine Corporation, которая начала осуществлять свою деятельность с конца 1968 года. Сотрудники этой судоходной компании проявляют завидную настойчивость в поисках самых рациональных методов обслуживания клиентов. За довольно короткий срок компания смогла стать владельцем более чем ста современных контейнеровозов. Компании удалось открыть около двухсот пятидесяти своих представительств в восьмидесяти странах мира. ЕМС предлагает своим клиентам услуги по перемещению грузов из стран Юго-Восточной Азии, Японии, Китая в порты США.
Компания Hapag-LIoyd. Компания имеет в своей собственности около ста двадцати современных контейнерных судов. Hapag-LIoyd с гордостью сообщает о том, что ее прибыль в последние два года составляет свыше шестисот тридцати млн в год. Коммерческая деятельность компании Hapag-LIoyd привлекает влиятельные структуры арабских стран и Китая. Один из социальных фондов, которым владеет правительственные круги Омана, приобрел пятнадцать процентов акций этой компании.
Китайская компания Cosco является самой крупной судоходной компанией этой страны. Компания тесно сотрудничает с портом, расположенным в греческой столице. Представители Cosco и греческого порта заключили взаимовыгодную сделку на сумму свыше четырех миллиардов долларов. Компания Cosco готова вложить сотни миллионов долларов в реконструкцию контейнерного терминала порта в Афинах. Такое сотрудничество позволит компании усовершенствовать транспортную сеть, которая будет способствовать лучшей транспортировке товаров, произведенных в Китае, в различные страны мира.
Крупнейшей мореходной компанией по праву считается чилийская компания CSAV, которая была создана в 1972 году. Это самая крупная судоходная компания Латинской Америки. CSAV обслуживает порты, расположенные на пяти континентах. Суда CSAV способны перевозить автомобили, контейнеры, грузы, нуждающиеся в глубокой заморозке и др.
В десятку крупнейших судоходных компаний входит и корейская компания Hanjin Shipping. Компания имеет более двухсот филиалов в различных странах и судоремонтное предприятие, расположенное в Китае. Hanjin Shipping принимает активное участие в реконструкции контейнерных терминалов в европейских портах, а также портах Азии и США.
Крупнейшая судоходна компания Китая China Shipping Container Linеs занимает ведущее место в сфере контейнерных перевозок между Китаем и портами, расположенными в Юго-Восточной Азии.
Компания CSCL является владельцем свыше четырехсот судов. Суда компании способны перевозить любые грузы, а также пассажиров. Компания открыла сотни представительств в различных странах. CSCL проводит активную деятельность во всех сферах логистики, а также направлениях, позволяющих качественно улучшить транспортные и информационные технологии, улучшающие качество перевозки контейнеров.