Сергей, владелец автомобиля Газель Бизнес обратился ко мне с проблемой чрезмерного люфта хвостовика заднего редуктора. Угол поворота кардана на стоячих колесах превышает 45 градусов. Как известно, люфт провоцирует удар в трансмиссии при начале движения автомобиля и при переключении передач. Данный удар до того «доканал» владельца, что он купил новый заводской редуктор, но на нем люфт оказался еще больше. Тогда владелец решил отремонтировать свой старый редуктор.
Мало того, что имеется люфт на хвостовике, владелец сообщил еще об одной проблеме – это вечнопотеющий сальник хвостовика. Устанавливают новый, он начинает потеть через несколько месяцев…
Газель я делаю впервые. Для всех новых для меня редукторов я всегда стараюсь помочь человеку, не отказываю в ремонте, но при этом оговариваю максимально возможные сроки, т.к. для настройки нового редуктора практически всегда требуются свои специфические регулировочные шайбы, которых у меня нет. Сергей сообщил, что этот редуктор у него подменный и в сроках я не ограничен, по этому смело беру в ремонт.
Я уже неоднократно описывал причину удара в трансмиссии тынс тынс и данный случай тоже не исключение, чрезмерный зазор между сателлитами и сайдгирами. Обычно эта проблема лечится подкладыванием более толстой шайбы из комплекта.
Пошел я за запчастями в местный магазин «Автолюбитель». Обычно на редукторы все запчасти, кроме сальников, приходится заказывать, ну и в этот раз, думаю, хоть каталоги у них посмотрю.
Каково было мое удивление, когда мне вынесли опорные шайбы под сайдгиры, правда только одного размера 1.70мм. Но должны же быть и другие толщины, возразил я. Начали смотреть каталог. А, нет! Шайба имеет только одну толщину, то ли на заводе уверены в точности изготовления, то ли наоборот забили на точность…
Покупаю все запчасти для редуктора, гайку и сальник хвостовика, распорную втулку, шайбы под сайдгиры, тарельчатые шайбы под сателлиты. Забегая вперед, пришлось купить еще подшипники пиньона, т.к. на старых усилие при вращении изменялось достаточно сильно – подклинивали.
Перед разборкой редуктора обязательно измеряю преднатяги подшипников, зазор в зацеплении и прокатываю пятно контакта. На этом редукторе преднатягов не было вообще, мало того, для обеспечения хоть какого то преднатяга, мне пришлось подтянуть гайку хвостовика больше чем на пол оборота – косяк сервисмена при замене сальника хвостовика. Я уже приготовился к тому, что пятно контакта будет «не очень», но мне повезло, редуктор не успел накатать себе новое пятно.
Добрался до дифференциала, шестерни и оси выглядят как новые.
Чего не скажешь про тарельчатые шайбы
Раз
Два
Передо мной стоит задача, увеличить толщину шайбы под сайдгир, но толщины двух родных (по 1.70мм) слишком много. На помощь приходит Денис 402m. Купленные в магазине шайбы протачивает до толщины 0.9мм, тоньше точить смысла нет, могут разрушиться.
Но в сумме 1.70+0.90 все равно получается слишком много, если собрать дифференциал, то сайдгиры будут заклинены. Тогда из комплекта для 8 дюймовых дифференциалов тойота подбираю подходящие шайбы 1.10мм.
Получился вот такой слоеный пирог.
Очищаю резьбу от остатков заводского клея и собираю дифференциал на фиксатор резьбы.
Проверяю, что шестерни вращаются плавно без закусываний.
Приступаю к замене подшипников пиньона.
Использую ту же регулировочную шайбу, которую установил завод и собираю редуктор без сальника и распорной втулки.
Получаю пятно, которое было изначально при разборке редуктора.
Фланец выглядит очень хорошо, нет проточки от сальника.
У меня есть очень хорошая привычка, перед запресовкой сальника проверить его посадку на фланец. И оказалось, что внешняя юбочка сальника, которая защищает рабочую поверхность от грязи и пыли совсем не достает до фланца. Если все оставить как есть, то через некоторое время будем иметь вот такую картину, и как следствие бегущий сальник.
Сальник БРТ заявлен 42мм по внутреннему диаметру.
Измеряю фланец – 42мм!
Прикладываю штангель к сальнику, не хватает 2-3 мм )))
Беру сальник, фланец и топаю в магазин. В магазине дали такой же сальник БРТ (70руб) – померил болтается. Дали оригинальный ГАЗовский сальник с такими же размерами (470руб)– опять юбка работает по воздуху, еще какой то – все не то…
Продавцы уже начали косо на меня смотреть. Я говорю, что на тойотах, нисанах и других марках юбочка прилегает полностью к фланцу и является защитным барьером от пыли, «Так это же не тойота» говорили они. Начали намекать, что типа «Ты тут самый умный что ли, все берут и не жалуются… Резина она такая, разбухнет…». На что я им дал ответ «В своей работе я использую только качественные запчасти», после этих слов заткнулись.
После всех возможных подборов подошел сальник от старой Волги (30руб), но качество отливки у него было просто ужасным, и от УАЗа с двухсторонним вращением, с подпружиненной юбкой. Его и взял (100руб).
А дальше собрал редуктор как по маслу.
Преднатяги.
И хорошее пятно переднего и заднего хода.
Редуктор готов!
Владелец, установил редуктор на машину и отзвонился — «вот оно счастье!»
Описание
Сальник редуктора заднего моста 42х75х9/16 ГАЗель Бизнес 3302, 2217, Волга «ГАЗ» (Германия) / 49046406
- артикул 49046406;
- доступен под заказ;
- цену и сроки поставки уточняйте;
- есть аналоги в наличии (проверить) ;
- доставка осуществляется по всей России.
Узнайте наличие, цену и сроки поставки данного товара по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной
связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.
Вопросы по товару и отзывы
Нужно быть
авторизованным
на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.
нет сообщений на этот товар
Сальник хвостовика редуктора заднего моста 42*75 ГАЗель Бизнес (ОАО ГАЗ)
нет в наличии
Возможные замены
Категории
-
-
Резинотехнические изделия (РТИ)
Каталожные группы
-
-
-
Резинотехнические изделия (РТИ)
Нет подходящих товаров
Не нашли, что искали?
Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме
Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов
Описание товара
Сальник хвостовика редуктора заднего моста 42*75 ГАЗель Бизнес (ОАО ГАЗ)
Все отзывы
Написать отзыв
Об этом товаре отзывов пока нет. Будьте первым!
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя
1124431
Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах!
Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.
Краткое описание
Сальник хвостовика редуктора заднего моста 42х75х9/16 ГАЗель Бизнес,NEXT // 49046406…Читать далее…
1730р.
- Наличие:Есть в наличии4
Доставка и Оплата
Самовывоз
Самовывоз из МагазинаРосМаг Снеговая 71а, строение 4
Курьерская доставка
Доставка по городу курьером + 300 р
Доставка до транспортной компании
Доставка до транспортной компаниии отправка до адресата
Оплата наличными
Оплата наличными в нашем магазине
Оплата картой
Оплата картой через терминал или переводом
Банковский перевод
Оплата на расчетный счет предприятия
- Описание
- Отзывов (0)
- Вопрос — ответ (0)
Сальник хвостовика редуктора заднего моста 42х75х9/16 ГАЗель Бизнес,NEXT // 49046406
Распечатать
1
1
Применяется: ГАЗ, ИЖ, РАФ
Артикул:
49046406еще
Код для заказа: 483390
830 ₽
Наличные при получении
VISA, MasterCard, МИР
Долями
Оплата через банк
Производитель: ГАЗ
Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону
8 800 6006 966.
Есть в наличии
Доступно для заказа — 1 шт.
Данные обновлены: 24.03.2023 в 11:30
- Все характеристики
-
Отзывы о товаре
-
Вопрос-ответ
- Аналоги
- Где применяется
Характеристики
Сообщить о неточности
в описании товара
Код для заказа
483390
Артикулы
49046406, .49046406/49046406/0000-00-4904640-006, 24-10-2402052
Производитель
ГАЗ
Каталожная группа:
..Мост задний
Трансмиссия
Ширина, м:
0.075
Высота, м:
0.02
Длина, м:
0.075
Вес, кг:
0.035
Код ТН ВЭД:
8484200000
Отзывы о товаре
Вопрос-ответ
Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ
Где применяется
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-24-10
1 чертеж
- Манжета ведущей шестерни в сборе Мост задний / Мост задний
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3105
1 чертеж
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Передача главная заднего моста
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3110
1 чертеж
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Картер моста с кожухами, шестерни главной передачи, дифференциал и полуоси
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3111
1 чертеж
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Мост задний с тормозами
-
Легковые автомобили / ИЖ / ИЖ 2126
2 чертежа
- Манжета Мост задний / Редуктор и дифференциал заднего моста
- Сальник (D=75,d=40,В=10) Сальники / Сальники
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3102
1 чертеж
- Манжета ведущей шестерни в сборе Мост задний / Мост задний
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-33027 (Дополнение)
5 чертежей
- Манжета 42х75х10 Коробка раздаточная / Коробка раздаточная
- Манжета 42х75х10 Коробка раздаточная / Коробка раздаточная
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Мост задний
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Мост задний
- Манжета 42х75х10 Мост передний / Мост передний
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (ГАЗель)
1 чертеж
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста, картер редуктора, шестерни главной передачи, дифференциал
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-402)
2 чертежа
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста, картер редуктора, шестерни главной передачи, дифференциал (для автомобилей с двигателями УМЗ-4215)
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста, картер редуктора, шестерни главной передачи, дифференциал (для автомобилей с двигателями ЗМЗ-405 и ЗМЗ-402)
-
Легковые автомобили / ИЖ / ИЖ 2717
2 чертежа
- Сальник (D=75,d=40,В=10) Манжеты и сальники / Манжеты и сальники
- Манжета Мост задний / Редуктор и дифференциал заднего моста
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-31029
3 чертежа
- Манжета ведущей шестерни в сборе Мост задний / Мост задний с неразъемным картером (для автомобилей с передними дисковыми тормозами)
- Манжета ведущей шестерни в сборе Мост задний / Мост задний с разъемным картером (для автомобилей с барабанными тормозами)
- Манжета ведущей шестерни в сборе Мост задний / Мост задний с неразъемным картером (для автомобилей с барабанными тормозами)
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗель 4х4 (2001)
4 чертежа
- Манжета 42х75х10 Коробка раздаточная / Валы и шестерни
- Манжета 42х75х10 Коробка раздаточная / Картер задний
- Манжета 42х75х10 Коробка раздаточная / Механизм переключения
- Манжета 42х75х10 Мост передний / Картер переднего моста с редуктором
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2217 (Соболь)
2 чертежа
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста, картер редуктора, шестерни главной передачи, дифференциал
- Манжета 42х75х10 Сопутствующие детали / Ролики, Манжеты резиновые армированные для валов, Шланги резиновые
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. ЗМЗ-406)
2 чертежа
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста, картер редуктора, шестерни главной передачи, дифференциал (для автомобилей с двигателями ЗМЗ-405 и ЗМЗ-402)
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста, картер редуктора, шестерни главной передачи, дифференциал (для автомобилей с двигателями УМЗ-4215)
-
Легковые автомобили / РАФ / РАФ-22038-2
1 чертеж
- Манжета Мост задний / 240. Мост заднийМост задний
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-14 (Чайка)
1 чертеж
- Сальник ведущей шестерни передний в сборе Мост задний / Мост задний
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 (ГАЗель)
1 чертеж
- Манжета ведущей шестерни в сборе Мост задний / Мост задний
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗель 4×4 (Дополнение)
4 чертежа
- Манжета 42х75х10 Трансмиссия / Картер задний раздаточной коробки
- Манжета 42х75х10 Трансмиссия / Валы и шестерни раздаточной коробки
- Манжета 42х75х10 Трансмиссия / Механизм переключения раздаточной коробки
- Манжета 42х75х10 Трансмиссия / Картер переднего моста с редуктором
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-3302 (2004)
2 чертежа
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Мост задний неразъемный (для автомобилей выпуска до 1998 г.)
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста с балкой типа банджо (для автомобилей выпуска с 1996 г.)
-
Легковые автомобили / ГАЗ / ГАЗ-2705 (дв. УМЗ-4215)
2 чертежа
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста, картер редуктора, шестерни главной передачи, дифференциал (для автомобилей с двигателями ЗМЗ-405 и ЗМЗ-402)
- Манжета 42х75х10 Мост задний / Редуктор моста, картер редуктора, шестерни главной передачи, дифференциал (для автомобилей с двигателями УМЗ-4215)
Сертификаты
Обзоры
-
Для этого товара еще нет обзоров.
Написать обзор
-
Сальник ГАЗель Next редуктора заднего моста (ОАО ГАЗ)Артикул: 49046406, .49046406/49046406/0000-00-4904640-006, 24-10-2402052
Код для заказа: 483390
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 24.03.2023 11:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.