С удовольствием за рулем слоган какой компании

На протяжении более полувека этот cлоган является синонимом невероятных эмоций от вождения автомобиля BMW. Но как появился легендарный девиз и почему сегодня он актуален как никогда? Ответы на эти вопросы дает короткое путешествие вглубь истории BMW в нашем материале.

«Слоган «С удовольствием за рулем» вызывает положительные эмоции и позволяет ощутить именно то, о чем он заявляет».

Йоахим Бликхойзер. Руководитель отдела корпоративной и бренд-айдентики BMW Group

Выразительные и гармоничные слова, воплощающие в себе истинное удовольствие: мощный и одновременно такой простой слоган. C 1972 года девиз Freude am Fahren («С удовольствием за рулем») сопровождает BMW во всей рекламной коммуникации, в имиджевых кампаниях и социальных медиа. «Слоган вызывает положительные эмоции. Удовольствие — это суть бренда BMW. Таким образом, слоган позволяет ощутить именно то, о чем он заявляет», — говорит Йоахим Бликхойзер, руководитель отдела корпоративной и бренд-айдентики BMW Group.

Слово Freude («радость», «удовольствие») стало использоваться в рекламе BMW в середине 1930-х годов

Если углубиться в историю BMW, можно заметить, что логотип BMW (➜ См. также: История и значение логотипа BMW) с самого начала был обязательным элементом всех рекламных кампаний. Эмблема была впервые использована в 1917 году в качестве отличительного признака компании — за многие годы до того, как производитель авиационных моторов BMW выпустил на рынок свои первые автомобили. Но в тот момент компания еще была очень далека от создания своего бренд-слогана.

Слово Freude впервые появилось в рекламе BMW в середине 1930-х годов. В 1936 году плакат, рекламирующий автомобили и мотоциклы BMW, сообщал водителям: Kraftfahren muss Freude bereiten! («Вождение должно доставлять удовольствие!»). Реклама в дилерских центрах подчеркивала Freude und Nutzen («Удовольствие и выгоду») автомобилей BMW и предлагала Freude einer unverbindlichen Probefahrt («Радость пробной поездки без обязательств»). А реклама шестицилиндрового автомобиля для путешествий BMW 326 обещала потенциальным покупателям doppelte Freude am Fahren («двойное удовольствие от вождения»).

Слоган BMW обретает форму

После Второй мировой войны компания BMW практиковала менее эмоциональное обращение к клиентам. В 1950-х годах специалисты по рекламе разрабатывали слоганы для отдельных модельных рядов, в которых подчеркивались важнейшие характеристики соответствующих автомобилей. Так, реклама больших седанов 501/502 и купе 503 была нацелена на покупателя, заботящегося о своем статусе: Auto fahren viele. BMW fahren Anspruchsvolle («На автомобилях ездят многие. Амбициозные люди ездят на BMW»). Иногда модели V8 рекламировались как Wagen von Welt («Автомобиль мира») или, для заокеанских экспортных рынков, Die Europäische Linie («Европейская линия»).

Если это соответствовало характеру модели, рекламный текст мог содержать юмор, как например слоган для BMW Isetta в 1955 году: Freude haben – Kosten sparen – BMW Isetta fahren («Радоваться — экономить деньги — ездить на BMW Isetta» (➜ См. также: BMW Isetta – История иконы). Именно тогда слово Freude вновь стало появляться в рекламе BMW. Однако емкого слогана, описывающего характер бренда, по-прежнему не было. Время от времени в рекламе появлялась броская рифма Mehr denn je … BMW («Больше, чем когда-либо… BMW»). Другой известный слоган, который часто использовался в 1950-е годы в шаблонах пресс-релизов компании, звучал так: BMW… eine Klasse für sich («BMW… отдельный класс»). Хотя он и цеплял внимание, однако характерный для бренда слоган все еще отсутствовал.

От текстового элемента к официальному слогану

Все изменилась в начале 1960-х годов, когда компания BMW сопровождала введение «нового класса» новой маркетинговой стратегией. Спортивность, надежность, эмоциональность — это были качества, которые с самого начала отличали продукцию BMW, и теперь они должны были стать центром коммуникации для новых моделей среднего класса. В 1964 году рекламный текст для BMW 1800 заканчивался фразой: Von Männern und Frauen wird dieser Wagen deshalb gleichermaßen mit Begeisterung gefahren: einerseits aus Liebe zum Komfort — andererseits aus Freude am Fahren («Вот почему и мужчины, и женщины с восторгом ездят на этом автомобиле — с одной стороны, из-за любви к комфорту, а с другой — из-за удовольствия за рулем»). Последние слова, очевидно, прочно засели в головах, потому что впоследствии они начали появляться и в других рекламных статьях — иногда в заголовке, иногда в тексте и, наконец, рядом с логотипом. В 1965 году компания BMW приняла фразу Aus Freude am Fahren («Ради удовольствия за рулем») в качестве своего официального слогана, который таким образом стал неотъемлемой частью бренда.

Как BMW Motorsport и Олимпийские игры задали тон корпоративной идентичности

1970-е годы ознаменовались дальнейшей профессионализацией маркетинга и унификацией имиджа бренда. В 1972 году слоган BMW приобрел известную и по сей день форму: первое слово было опущено, и официальный слоган зазвучал просто: Freude am Fahren («С удовольствием за рулем»). Следующим шагом к единой бренд-айдентике стало создание в том же году BMW Motorsport GmbH, поскольку этот суббренд выполнял пилотную функцию в отношении уникального фирменного стиля (➜ См. также: История логотипа BMW M и его цвета). Еще одной вехой на этом пути стала архитектура нового высотного здания BMW, постройка которого также была завершена в 1972 году — в год проведения Олимпийских игр в Мюнхене — и которое из-за своей оригинальной формы сразу же получило прозвище «Четыре цилиндра».

Международная стандартизация

Одновременно с утверждением в 1972 году укороченной фразы из трех слов Freude am Fahren («С удовольствием за рулем») в качестве официального слогана компании был унифицирован и ее перевод для других рынков по всему миру. До этого момента существовало множество свободно переведенных вариаций слогана. Так, например, в англоязычных странах он был переведен как BMW puts pleasure back into motoring («BMW возвращает удовольствие от вождения») и For the joy of motoring («Для наслаждения вождением»), а иногда For sheer driving pleasure («Для чистого удовольствия от вождения»).

По-французски рекламный слоган звучал как La joie de conduire («Радость вождения»), а по-испански Para el puro placer de manejar («Для чистого удовольствия от вождения»). После того как немецкий оригинал был переведен более буквально, на французском слоган звучал как Le plaisir de conduire («Удовольствие от вождения»), на испанском El placer de conducir («Удовольствие от вождения»), а на англоязычных рынках Sheer Driving Pleasure («Чистое удовольствие от вождения»). Единственным исключением были США, а совсем недавно и Великобритания, где BMW рекламирует свои автомобили как The Ultimate Driving Machine («Идеальный автомобиль для вождения»).

Рекламный слоган будущего

Можно ли считать, что на этом пришел конец истории слогана BMW? Ведь использование слоганов в коммуникациях меняется — не в последнюю очередь потому, что меняется восприятие потребителей. «Современная коммуникация должна быть проще для понимания, особенно это касается цифровых форматов, — считает Бликхойзер. — Сегодня мы придерживаемся более гибкой политики в области коммуникации, чем раньше. Контент, визуальный язык и модифицированный логотип BMW остаются важными элементами имиджа бренда. Но использование слогана сегодня необязательно».

Означает ли это, что знаменитый слоган изжил себя, особенно с учетом таких тенденций, как электромобильность и автономное вождение? «Вовсе нет, – подчеркивает Бликхойзер. Freude am Fahren («С удовольствием за рулем») описывает суть бренда, который очень надежен, устойчив и ориентирован на будущее. Удовольствие, которое человек получает от своего автомобиля, не имеет ничего общего с технологией привода — как и с тем, управляется автомобиль автономно или нет. Радость — это универсальное и объединяющее человеческое чувство, и в будущем это будет так же актуально, как и сейчас».

Freude am Fahren («С удовольствием за рулем») описывает уникальную суть бренда BMW.

Йоахим Бликхойзер. Руководитель отдела корпоративной и бренд-айдентики BMW Group

ИСТОРИЯ СЛОГАНА BMW
FREUDE AM FAHREN

(«С удовольствием за рулем»)

Слоган BMW Freude am Fahren («С удовольствием за рулем») на протяжении многих лет формировался из разных рекламных лозунгов бренда. Слово Freude («радость», «удовольствие») впервые появилось в 1930-е годы в рекламе BMW, позднее из него получился слоган Aus Freude am Fahren («Ради удовольствия за рулем»). С 1972 года короткая фраза из трех слов утверждена в качестве официального слогана компании и за редкими исключениями используется по всему миру для рекламы автомобилей BMW.

Содержание

• 1 Перипетии истории
• 2 Появление первых слоганов
• 3 Появление легендарного слогана
• 4 Разные слоганы — общий стиль
• 5 На русском языке

February 8 2009, 19:51

Always stay up to date

Innovative mobility, exciting trends for the future and high RPMs: Subscribe now to get notified of new content.

Subscription successful.

Subscription failed. If you need help follow the link for support.

The ‘Sheer Driving Pleasure’ slogan delivers positive emotions and does exactly what a claim should.

Three words with harmonious alliteration: a powerful brand slogan can be so simple. Since 1965 respectively 1972, the German claim “Freude am Fahren” (sheer driving pleasure) has been used for advertisements and commercials, in image campaigns and on social media. “The slogan delivers a positive emotion. With pleasure being at the core of BMW’s brand, it does exactly what a claim should,” says Joachim Blickhäuser, Head of Corporate and Brand Identity at the BMW Group.

First use of “pleasure” appears in the mid-1930s

If you delve into BMW’s history, you will notice that the BMW logo (➜ Read more: The BMW logo – meaning and history) has been an essential element in all of its advertising campaigns. The logomark was first used as a symbol of recognition and differentiation in 1917 – years before the BMW aircraft engine manufacturer (➜ Read more: Technical marvels: 12 standout examples of a BMW engine) would bring its first vehicles to market. But at that point, the company was still a long way away from a brand claim and wordmark. The word “Freude”, meaning “joy”, “fun” or “pleasure”, first appeared in BMW advertisements in the mid-1930s. In 1936, a billboard for BMW cars and motorcycles informed drivers that “Kraftfahren muss Freude bereiten!” (driving should be a pleasure!). Ad templates destined for dealerships emphasized the “Freude und Nutzen” (pleasure and convenience) of BMW vehicles, and touted the joy of a no-obligation test drive („Freude einer unverbindlichen Probefahrt”). In addition, an ad for the six-cylinder BMW 326 touring model promised potential buyers “doppelte Freude am Fahren” (double the driving pleasure).

The BMW tagline takes shape

From text element to official slogan

That changed at the beginning of the 1960s, when BMW accompanied the launch of its “Neue Klasse” (new class) with a marketing strategy that took a different tack. Sporty, reliable, emotive – these were qualities that had stood for BMW products from the very beginning, and which were now to be the focus of product communication for the new mid-size models. In 1964, an ad for the BMW 1800 ended with the phrase: “… aus Freude am Fahren.” (… for sheer driving pleasure). This tagline subsequently started appearing in other ads as well – sometimes in the header, sometimes in the text, and finally next to the logo. In 1965, BMW adopted “Aus Freude am Fahren” (for sheer driving pleasure) as its official slogan, which thus came to be an integral part of the brand image.

BMW Motorsport and the Olympics as trendsetter for corporate identity

The 1970s saw the further professionalization of the company’s marketing – as well as the harmonization of its brand image. In 1972, the word “Aus” at the beginning of the claim was cut to create the official BMW slogan of today. BMW Motorsport GmbH was founded in the same year, and marked a further step since this sub-brand serves a pilot function for its own independent corporate identity (➜ Read more: Blue, purple, red: a history of the BMW M logo). Another milestone was the architecture of the new BMW high-rise building, which was also completed in 1972 – the year the Olympic Games were held in Munich – and right away was nicknamed the “four cylinder” due to its unique design.

International standardization

At the same time that “Freude am Fahren” became the company slogan in 1972, its translation for export markets was also standardized. Before this, many freely translated variations of the car slogan had been used. In English-speaking countries, for example, it had been translated as “BMW puts pleasure back into motoring,” and “For the joy of motoring” or sometimes “For sheer driving pleasure.” “La joie de conduire” was used in French, and in Spanish it was “Para el puro placer de manejar.” Afterwards, a more literal translation was adopted in both French (“Le plaisir de conduire”) and Spanish (“El placer de conducir”), while in English the slogan was a little more loosely translated as “Sheer Driving Pleasure.” The one exception was the U.S., and now most recently the U.K., where BMW advertises its cars as “The Ultimate Driving Machine.”

‘Sheer Driving Pleasure’ describes the distinctive brand essence of BMW.

A claim for the future

The history of the BMW slogan “Sheer Driving Pleasure”

The BMW slogan “Sheer Driving Pleasure” has evolved over the years from various brand claims in German. The term “pleasure” first appeared in the 1930s in BMW ads. It was later expanded to “Sheer Driving Pleasure.” The three-word claim was officially adopted in 1972, and, with a few exceptions, is used around the world to advertise BMW vehicles.

More articles on BMW explained

Photos/Videos: BMW Group Archiv; Author: Frank Giese