Распиновка приборной панели газель бизнес камминз

Комбинация приборов 58.3801000-052 автомобилей ГАЗель Бизнес с двигателем Cummins. Распиновка.

• Описание комбинации приборов и сигнализаторов.
• Информация по различным комбинациям приборов, сигнализаторам и схемам подключения.

Расположение контактов в разъемах КП.

Подключение внешних сигналов к КП должно осуществляться с помощью 13-контактных гнездовых разъемов по ОСТ 37.003.032-88.

Назначение сигналов в разъемах КП.

Разъем ХР1.

Контакт	Наименование сигнала
1	Датчик температуры охлаждающей жидкости
2	Датчик температуры охлаждающей жидкости
3	Аварийно низкое давление масла в двигателе
4	Датчик давления масла
5	Датчик уровня топлива
6	Свободный контакт
7	Свободный контакт
8	Свободный контакт
9	Свободный контакт
10	Открытые двери салона, капота или багажника
11	Свободный контакт
12	Свободный контакт
13	Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)

Разъем ХР2.

Контакт	Наименование сигнала
1	Аккумулятор
2	Включение ламп сигнализаторов поворота правого борта
3	Включение ламп сигнализаторов поворота левого борта
4	Включение стояночного тормоза
5	Включение дальнего света фар
6	Включение передних противотуманных фар
7	Подсветка комбинации приборов
8	Включение габаритных фонарей
9	Включение задних противотуманных фонарей
10	Свободный контакт
11	Включение блокировки межосевого дифференциала
12	Включение пониженной передачи
13	Тип датчика давления масла

Разъем ХР3.

Контакт	Наименование сигнала
1	Корпус (для аналоговых сигналов)
2	Зажигание
3	Корпус
4	Высоковольтный вход тахометра
5	Низковольтный вход тахометра
6	Включение ближнего света фар
7	Разряд аккумуляторной батареи
8	Зажигание
9	Низкий уровень тормозной жидкости
10	Датчик скорости
11	Выход спидометра к бортовому компьютеру
12	Включение обогрева заднего стекла
13	Неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Разъем ХР4.

Контакт	Наименование сигнала
1	Сигнализатор диагностики (-)
2	Сигнализатор диагностики (+) и включение предпускового подогрева двигателя (+)
3	Износ тормозных накладок
4	Включение предпускового подогрева двигателя (-)
5	Свободный контакт
6	Резерв
7	Датчик температуры окружающей среды *
8	Корпус
9	Неисправности двигателя*
10	Засоренность воздушного фильтра*
11	Низкий уровень стеклоомывающей жидкости*
12	Низкий уровень охлаждающей жидкости
13	Низкий уровень масла в двигателе*

* – Наличие или отсутствие сигнала определяется модификацией автомобиля и исполнением КП.

Поделиться ссылкой:

После рестайлинга в 2003 и 2010 годах популярный в России грузовик получил новое имя – Газель-Бизнес. Но машина получила не только приставку имени и доработанную обивку – было пересмотрено более 20 узлов и всего автопроизводителем внесено 130 конструктивных изменений, включая доработанную электрическую схему.

Если сравнивать первенца, выпущенного в 1994 году, и новинку, переделки оказались существенными. Накопленный за годы деятельности сервисный опыт позволил сформулировать задачи для конструкторов и инженеров, которые были реализованы в новой модели.

Радикальные изменения электрической схемы

В частности, проводка Газели 3302 существенно изменилась в связи с появлением долгожданных элементов:

1. Дизель;
2. АБС в тормозной трансмиссии;
3. Кондиционер;
4. Автоматическая регулировка скорости.

Дизельная Газель

С появлением долгожданных дизельных двигателей в линейке силовых агрегатов, в первую очередь двигателя Cummins американского производства, электрическая схема также изменилась.

Хотя дизельный двигатель освобожден от традиционной системы зажигания для бензиновых двигателей, в его конструкции есть много других электрических компонентов, среди которых основные:

1. Блок управления топливным насосом;
2. Блок управления дожигателем ОГ.

Предупреждение: не рекомендуется использовать нестандартные прошивки для блока управления двигателем, так как заводские настройки предназначены для балансировки разного крутящего момента двигателя и коробки передач.

В итоге, проводка Газели Бизнес тоже претерпела изменения (по сравнению с электросхемой Газель с двигателем 402), в дизельном варианте устанавливаются:

1. более мощный аккумулятор,
2. новый стартер с улучшенными характеристиками;
3. генератор повышения производительности;

Установка энергоемкого оборудования привела к увеличению нагрузки на бортовую сеть, что также потребовало переделки схемы подключения Газели. Естественно, автопроизводитель начал отгружать комплекты проводки, подходящие к разным силовым агрегатам, в сервисные центры и магазины автозапчастей .

Кондиционеры Sanden

С появлением кондиционеров от японской компании Sanden, электрическая проводка Газели 3302 также претерпела изменения. Помимо дополнительных потребителей источника питания в салоне автомобиля (блока управления), в моторном отсеке требовалась энергия как для электровентилятора, так и для насоса.

Тормозная система

Впервые на Газели Бизнес появилась АБС – система, предотвращающая блокировку колес при торможении.

В тормозной трансмиссии автопроизводитель начал устанавливать продукцию немецкой компании Bosch:

1. главный тормозной цилиндр;
2. вакуумный усилитель тормозов;
3. блок управления АБС;
4. датчики колес.

Для справки: предпочтение было отдано 4-х канальной системе, в которой есть отдельная регулировка тормозного момента каждого колеса.

С 2011 года АБС стала базовой комплектацией микроавтобусов, предназначенных для пассажирских перевозок.

Дополнительные компоненты

Фирменная схема подключения Газели также претерпела изменения и благодаря внешнему виду:

1. узлы и детали фирм ZF и Sachs в муфте трансмиссии;
2. гидроусилитель руля от ZF Lenksysteme;
3. электрообогрев наружных зеркал заднего вида;
4. другая передняя панель с новой панелью приборов;
5. аудиосистемы Blaupunkt;
6. модернизированный блок управления обогревом кабины.

Кроме того, в качестве опции для версии с силовой установкой Cummins появился круиз-контроль из семейства Газель-Бизнес, что также потребовало изменения электрической схемы автомобиля.

Выводы: После модернизации автомобилей Газель Бизнес автопроизводитель значительно улучшил электропроводку, например, по сравнению с моделью с двигателем 406. Поэтому при замене или замене комплектующих следует руководствоваться схемой электропроводки производителя.

Электросхема автомобиля ГАЗель

Схема подключения автомобилей Газель с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522: 1- левый указатель поворота; 2 – левая передняя фара; 3 – передняя правая фара; 4 – правый боковой указатель поворота; 5 – закуска; 6 – блок предохранителей (в моторном отсеке); 7 – реле блокировки фар; 8 – выключатель центрального освещения; 9, 10 – плафоны для освещения грузового отсека (для фургонов); 11 – плафон для освещения передней части кабины; 12 – электродвигатель омывателя лобового стекла; 13 – потолок для освещения задней части салона (для автомобилей с двумя рядами сидений); 14 – выключатель освещения задней части салона (для автомобилей с двумя рядами сидений); 15 – крышка платформы (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 16 – выключатель зуммера (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 17 – гудок водителю (ГАЗ-3302, -33021, -33027); 18 – звуковые сигналы; 19 – реле звукового сигнала; 20 – выключатель зажигания; 21 – реле стартера; 22 – генератор; 23 – аккумуляторная батарея; 24 – выключатель аккумуляторной батареи; 25 – кнопка выносного выключателя аккумуляторной батареи; 26 – электропривод клапана отопителя; 27 – электронасос дополнительного отопителя; 28 – резистор вентилятора отопителя; 29 – электродвигатель вентилятора отопителя; 30 – панель управления отоплением и вентиляцией (1 – переключатель крана отопителя; 2 – лампа освещения панели управления отоплением и вентиляцией; 3 – реле; 4 – переключатель электровентилятора основного отопителя; 5 – переключатель электровентилятора и электронасоса автономного отопителя); 31 – верхний блок предохранителей (в салоне); 32 – нижний блок предохранителей (в салоне); 33 – лампа моторного отсека; 34 – выключатель аварийного освещения; 35 – радиоприемник; 36 – сопротивление электродвигателя автономного отопителя; 37 – электродвигатель дополнительного отопителя; 38 – выключатель освещения салона (правая сторона); 39 – выключатель освещения салона (левая сторона); 40 – потолок освещения подножки (для автобусов); 41 – плафоны внутреннего освещения (правая сторона); 42 – потолок внутреннего освещения (левая сторона); 43 – прикуриватель; 44 – выключатель проверки работоспособности сигнализаторов; 45 – датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 46 – подрулевой переключатель правый (переключатель указателей поворота и фар); 47 – реле указателей поворота; 48 – выключатель электрокорректоров фар; 49 – выключатель указателя поворота стояночного тормоза; 50 – реле-выключатель указателя поворота стояночного тормоза; 51 – регулятор освещения панели приборов; 52 – разъем (колодка проводов) для подключения системы АБС; 53 – панель приборов; 54 – выключатель тормозного сигнала; 55 – выключатель освещения бардачка; 56 – освещение бардачка; 57 – топливный модуль; 58 – выключатель индикатора блокировки межосевого дифференциала (для автомобилей 4х4); 59 – реле управления стеклоочистителями; 60 – колодки системы управления двигателем; 61 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 – датчик индикатора перегрева охлаждающей жидкости; 63 – дворник лобового стекла; 64 – датчик указателя давления масла; 65 – датчик аварийной сигнализации давления масла; 66 – выключатель на правой рулевой колонке (выключатель клаксона и стеклоочистителя); 67 – датчик скорости; 68 – выключатель фонарей заднего хода; 69 – задний фонарь (правый); 70 – подсветка номерного знака; 71 – задний фонарь (левый)

Схема системы управления двигателем ЗМЗ-40522, ЮМЗ-4216: 1 – электронный блок системы управления двигателем; 2-ступенчатый датчик (датчик положения распредвала); 3 – датчик синхронизации (датчик частоты вращения и положения коленчатого вала); 4 – датчик положения дроссельной заслонки; 5 – датчик детонации; 6 – датчик массового расхода воздуха; 7 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 – датчик температуры воздуха во впускном коллекторе; 9 – датчик концентрации кислорода (для двигателей с катализатором); 10, 11, 12 и 13 – насадки; 14 – регулятор холостого хода; 15 – клапан продувки адсорбера (для автомобиля с системой улавливания паров топлива); 16 – реле топливного насоса; 17 – электродвигатель топливного насоса; 18 – реле системы управления двигателем; 19 – диагностический разъем; 20 – колодка для подключения датчика концентрации кислорода; 21 – блок подключения системы управления двигателем к электросети автомобиля; 22 – реле включения электромагнитной муфты вентилятора; 23, 26 – катушки зажигания; 24, 25, 27 и 28 – свечи; а – схема подключения форсунок на автомобиле с двигателем УМЗ-4216 (1, 2, 3 и 4 – форсунки).

Замена старой комбинации приборов на новую

Многие автовладельцы автомобиля Газель или Волга со старомодной приборной панелью стремятся поменять ее на приборную панель нового образца, в которой большинство индикаторов заменено на современные светодиоды, и такая приборная панель выглядит намного красивее и светлее. Но есть только одна проблема, однозначная коробка передач приборной панели не подойдет. Половина индикаторов не загорится или наоборот загорятся ненужные индикаторы. Разберемся, как установить новую комбинацию приборов (щиток) 385.3801-10 на место старой панели с лампочками 384.3801-10, служившей много лет. Для начала представляем вашему вниманию комбинацию устройств старой и новой модели.

В нашем случае мы поменяли комбинацию приборов на автомобиле Газель с двигателем ЗМЗ 405 Евро-2 и ЭБУ Микас 11. Если вы просто возьмете и поставите комбинацию приборов, не переделывая проводку, такая комбинация сработает на 50%. Что-то не будет работать вообще или не будет работать должным образом:

– Не работает индикатор CHECK ENGINE (при включении зажигания индикатор не загорается)
– Не работает подсветка панели приборов
– Не работает ЖК-индикаторы
– Индикатор EBD горит
– горит индикатор АБС
– Индикатор ближнего света не горит, когда он включен

Вы спросите, почему это так. Просто в разъемах жгута отсутствуют контакты, необходимые для правильной работы комбинации. Разберемся подробнее, какие контакты отсутствуют, но сначала приведем пример распиновки старой комбинации приборов 384.3801-10

Комбинация приборов ГАЗ старого образца 384.3801-10 назначение контактов, распиновка

Разъем XP1

Разъем XP1

Серый – к датчику указателя температуры охлаждающей жидкости сигнал датчика
Белый – выключатель системы диагностики контрольных ламп
Зеленый – к датчику перегрева двигателя
Синий – к датчику аварийного давления масла
Оранжевый – к датчику указателя давления масла
Красный – к датчику указателя уровня топлива
Фиолетовый – к датчику указателя уровня топлива

Разъем XP2

Красный разъем XP2

Красный – к переключателю указателей поворота (правый борт) / плюс
Жёлтый – к переключателю указателей поворота (левый борт) / плюс
Белый – выключателю заднего противотуманного фонаря / плюс
Розовый – выключателю стояночного тормоза / минус
Чёрный – выключателю габаритных фонарей / плюс
Фиолетовый – к выключателю дальнего света фар / плюс
Синий – к выключателю освещения КП / плюс

Разъем XP3

Разъем XP3, черный

Чёрный – корпус
Жёлтый – клемма 15 выключателя зажигания
Зелёный, фиолетовый – к датчику скорости спидометра
Чёрный – корпус
Синий – к датчику низкого уровня тормозной жидкости
Жёлтый – клемма 15 выключателя зажигания
Оранжевый – к блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра)
Розовый – к реле разряда аккумуляторной батареи

Разъем XP4

Разъем XP4

Чёрный – управление лампой диагностики
Белый – питание лампы диагностики

Чтобы комбинация приборов новой модели 385.3801-10 работала по нашей проводке, необходимо добавить следующие контакты:
– контакт 1 разъема XP1 подключить к массе. Это индикация EBD, если ничего не подключено, загорится индикатор EBD
– контакт 3 разъема XP2, подключить к постоянному плюсу +12 Вольт. Подключаем к верхнему блоку предохранителей второй предохранитель.
– контакт 1 разъема XP3 подключить к массе. Это индикация АБС, если ничего не подключено, горит индикатор АБС

– контакт 13 разъема XP3, подключить к проводу, на котором появляется +12 вольт при включении ближнего света. Подключили к синему проводу от разъема переключателя света на центральной консоли.

– контакты 3 и 5 разъема XP4 просто меняются местами. Для правильной работы лампы ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ.

Также приведем распиновку приборной панели нового примера 385.3801-10

Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10 назначение контактов, распиновка

Разъем XP1

1 Индикатор включения EBD
2
3 К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости / сигнал с датчика
4 Выключатель системы диагностики контрольных ламп
5 К датчику перегрева двигателя / минус
6 Закрытие дверей салона, капота, багажника
7 К датчику аварийного давления масла / минус
8
9 К датчику указателя давления масла / сигнал с датчика
10
11 К датчику указателя уровня топлива / сигнал с датчика
12
13

Красный разъем XP2

1
2 К выключателю пониженной передачи
3 Клемма 30 (сигнал «плюс» с аккумуляторной батареи)
4 К выключателю блокировки межосевого дифференциала
5 К переключателю указателей поворота (правый борт) плюс
6
7 К переключателю указателей поворота (левый борт) плюс
8 К выключателю заднего противотуманного фонаря плюс
9 К выключателю стояночного тормоза минус
10 К выключателю габаритных фонарей плюс
11 К выключателю дальнего света фар плюс
12 К выключателю освещения КП плюс
13 К выключателю передних противотуманных фар

Разъём XP3 Чёрный

1 К датчику отключения ABS
2 Обогрев заднего стекла
3 Корпус
4 Выход спидометра к бортовому компьютеру
5 Клемма 15 выключателя зажигания
6 К датчику скорости спидометра
7 Корпус
8 К датчику низкого уровня тормозной жидкости
9 высоковольтный вход тахометра
10 Клемма 15 выключателя зажигания
11 К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра)
12 К реле разряда аккумуляторной батареи
13 Ближний свет фар

Если все подключено по мере необходимости, наша новая комбинация приборов заработает сразу после подключения и порадует своей функциональностью и яркостью.

Обучающее видео по автодиагностике и электронике

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца (щиток) 385.3801-10 вместо старой, отслужившей не малые годы панели с лампочками 384.3801-10. Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца.

В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11. Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо:

Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит)
— Подсветка комбинации приборов не работает
— ЖК индикаторы не функционируют
— Горит индикатор EBD
— Горит индикатор ABS
— Не горит индикатор ближнего света при еговключении

Почемутак так, спросите Вы. Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации. Разберёмся более подробно какие нужные нам контакты отсутствуют, но для начала приведём пример распиновки комбинации приборов старого образца 384.3801-10

1
2
3	Серый	сигнал с датчика
4	Белый
5	Зелёный	минус
6
7	Синий	минус
8
9	Оранжевый	сигнал с датчика
10
11	Красный	сигнал с датчика
12
13	Фиолетовый	К датчику указателя уровня топлива	сигнал с датчика

Разъём XP2 Красный
1
2	Коричневый
3
4	Оранжевый
5	Красный	(правый борт)	плюс
6
7	Жёлтый	К переключателю указателей поворота (левый борт)	плюс
8	Белый	К выключателю заднего противотуманного фонаря	плюс
9	Розовый	минус
10	Чёрный	плюс
11	Фиолетовый	плюс
12	Синий	К выключателю освещения КП	плюс
13

Разъём XP3 Чёрный
1
2
3	Чёрный	Корпус
4
5	Жёлтый
6	Зелёный, фиолетовый
7	Чёрный	Корпус
8	Синий
9
10	Жёлтый	Клемма 15 выключателя зажигания
11	Оранжевый
12	Розовый
13

1
2
3	Чёрный	Управление лампой диагностики
4
5	Белый	Питание лампы диагностики
6
7
8
9
10
11
12	.
13

Для того, чтобы комбинация приборов нового образца 385.3801-10 заработала на нашей проводке, нужно добавить следующие контакты:
— контакт 1 разъёма XP1, соединитьс массой. Это индикация EBD , если ничего не подключать, то будет гореть индикатор EBD
— контакт 3 разъёма XP2, соединить с постоянным плюсом +12 вольт. Мы подключились к верхнему блоку предохранителей, ко второму предохранителю.
— контакт 1 разъёма XP3, соединить с массой. Это индикация ABS , если ничего не подключать, то будет гореть индикатор ABS

— контакт 13 разъёма XP3, соединить с проводом, на котором появляется +12 вольтпри включении ближнего света. Мы подключились к синему проводу разъёма переключателя света на центральной консори.

Контакты 3 и 5 разъёма XP4 просто меняем местами. Для правильной работы лампы CHECK ENGINE .

Так же приведём распиновку щитка приборов нового образца 385.3801-10

1	Индикатор включения EBD
2
3	К датчику указателя температуры охлаждающей жидкости	сигнал с датчика
4	Выключатель системы диагностики контрольных ламп
5	К датчику перегрева двигателя	минус
6	Закрытие дверей салона, капота, багажника
7	К датчику аварийного давления масла	минус
8
9	К датчику указателя давления масла	сигнал с датчика
10
11	К датчику указателя уровня топлива	сигнал с датчика
12
13

Разъём XP2 Красный
1
2	К выключателю пониженной передачи
3	Клемма 30 (сигнал «плюс» с аккумуляторной батареи)
4	К выключателю блокировки межосевого дифференциала
5	К переключателю указателей поворота (правый борт)	плюс
6
7	К переключателю указателей поворота (левый борт)	плюс
8	К выключателю заднего противотуманного фонаря	плюс
9	К выключателю стояночного тормоза	минус
10	К выключателю габаритных фонарей	плюс
11	К выключателю дальнего света фар	плюс
12	К выключателю освещения КП	плюс
13	К выключателю передних противотуманных фар

Разъём XP3 Чёрный
1	К датчику отключения ABS
2	Обогрев заднего стекла
3	Корпус
4	Выход спидометра к бортовому компьютеру
5	Клемма 15 выключателя зажигания
6	К датчику скорости спидометра
7	Корпус
8	К датчику низкого уровня тормозной жидкости
9	высоковольтный вход тахометра
10	Клемма 15 выключателя зажигания
11	К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра)
12	К реле разряда аккумуляторной батареи
13	Ближний свет фар

Панель приборов стояла стоковая Владимирская, немного улучшенная… а именно 1. равномерная диодная подсветка, 2. регулятор яркости ШИМ, 3. Плавное включение и гашение подсветки при старте двигателя 4. Подключены все возможные индикаторные лампочки.

Приборка от 31105 мне категорически не нравилась, нашёл в Москве приборку от 3111 , производства RAR(Рига).

По цене обошлась даже дешевле, чем новая от 31105

Изучил материал:
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …rnal/4035225266124025366/
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …/288230376152422866/#post
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …/288230376152404924/#post
www.drive2.ru/cars/gaz/24 …/288230376152246368/#post

Этап 1
Кроме приборки для установки надо купить 2 разъёма. Они подходят от: Шкода октавия, гольф 4, Пассат Б5, ауди А6…

конкретно мои — от шкоды октавии.

Потом разобрав колодки, надо добавить недостающих проводов на клеммы (клеммы все есть в колодке, но без проводов).

После того как провода вставлены пробуем приборку на работоспособность

Этап 2
Все таблицы и схемы, которые есть в интернете, по ссылкам выше, мне подошли… но везде есть ошибки… как по полярности, так и по назначению. Поэтому я составил чисто свою таблицу «для внутреннего пользования» и вам советую это сделать в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке.
Указав лишь несколько граф:
1. Какая колодка
2. Назначение провода
3. Цвет провода в колодке(они же ваговские)
4. Полярность сигнала
5. Цвет в проводке авто

таблица в процессе написания

Когда всё подключили получаем примерно такую картину

Этап 3
Установка приборки на торпеду.
Способ выбрал указанный по первой ссылке в начале статьи, времени отняло очень много.

левое крепление

правое крепление

Установлено

Установлено

подсветочка

издалека

По началу я хотел установить доп. подсветку как в своей старой приборке… но как оказалось подсветки ПП 3111 вполне достаточно и вечером и ночью… она равномерная!

Из проблем выявленных после установки:
1. Почти все сигнализаторы на ПП рассчитаны на подачу массы! поэтому для таких индикаторов как — открытые двери, подогрев зеркал и заднего стела и не помню уже чего ещё… надо приобретать реле преобразователь из + в -… у меня такое нашлось только стояло только на открытие дверей.
2. Индикатор температуры показывает не правильно!
На 3111 нет датчика температуры приборки на термостате… судя по всему они там спаренные с МИКАСОМ… лечение этого бага у меня на стадии размышлений… как решу та здесь отпишусь.
3. Приборка умеет показывать забортную температуру… но какой к ней подключать датчик я так и не нашёл.

Не обозначено

Приборные панели

Заводская маркировка панелей имеет вид «3110.3801» для панелей «старого образца» и «3110.3801010» для панелей «нового образца».

Панели приборов двух типов отличаются, конечно, дизайном, а также механизмами исполнения указателей. На «старой» панели в основном милиамперметры, на «новой» — шаговые двигатели. Т.е. новая приборная панель (грубо) — управляется контроллерами. Индикаторы старой — лампы, новой — светодиоды. В новую панель приборов встроен зуммер.

Примечания:

«Новые» панели появились как базовые для рестайлинга ГАЗ-3110. В серию не пошли.

Первые образцы новых панелей были установлены на конвейере на ГАЗ-31105 «Chrysler» в конце 2005-го года. «Старого типа» панели приборов для этого двигателя категорически не подходили (и не устанавливались).

Позже панели приборов «нового типа» начали устанавливаться и на автомобили с ЗМЗ (машины с питанием «распределенный впрыск»). Надо признать не очень часто, поскольку происходила борьба за удешевление машины в производстве, а старые приборные панели, конечно, дешевле новых.

Новые панели устанавливались только на двигатели ЗМЗ-406, ЗМЗ-405 и «Chrysler». На ЗМЗ-402 и ГАЗ-560 устанавливались исключительно старые панели приборов.

В «рестайлинговый» салон ставились только «новые» комбинации приборов.
Старые комбинации приборов встречаются на машинах с ЗМЗ-40621 «Евро 2» вплоть до 2008-го, когда этот двигатель перестали устанавливать. Для «Евро 3» старые комбинации не устанавливались.

Панели приборов ГАЗ-31105 индекс 3110.3801 выпускались двумя производителями, индекс 3110.3801010 — семью. Официальные поставщики ГАЗ — «RAR » и «Автоприбор «. Для 3110.3801010 к ним добавился «ЗАО «ЗЭ и М-Лайн » и в 2008-м «Счетмаш «. Остальные («Точмаш «, «АТПП «, «АТG «) на ГАЗ-31105 панели приборов не поставляли.

Производители панелей приборов вместо заводского «3110.» часто присваивают свой индекс.

Схемы подключения панелей приборов, которые поставлялись на конвейер — идентичны. Остальных — могут отличаться от заводских.

1. ОАО «» г.Рига

2. ОАО «Rigas autoelеktroaparatu rupnica (RAR) » г.Рига для версии с дизельным двигателем. Тахометр до 5000 об/мин.

3. ОАО «Завод «Автоприбор» » г.Владимир

382.3801010 — применялась на ГАЗ-3110 и на ГАЗ-31105 с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-406.
— 383.3801010 — дизель ГАЗ-560

На приборной панели для версии ГАЗ 31105 с дизелем другой тахометр.

4. ОАО «Rigas autoelеktroaparatu rupnica (RAR) » г.Рига — АР 130.3801000-02

5. ОАО «Завод «Автоприбор» » г.Владимир

385.3801010 — база.

385.3801010-01 — база с иным оформлением шкал и окантовок (под «хром»).

385.3801010-10 — двигатели ЗМЗ-405, 406 «Евро 0» и «Евро 2». Отличается от базовой расширенным набором сигнализаторов. — 385.3801010-11 — то же что -10 с иным оформлением шкал и окантовок.

385.3801010-30 — двигатель «Chrysler».
— 385.3801010-70 — двигатели ЗМЗ и «Chrysler» все. Появилась в 2007-м. Режим с каким двигателем работать — программируется.

— 385.3801010-75 — то же что -70, только ЖК экран один (левый). Удешевленный вариант. Нет часов, давления масла и вольтметра.
— 385.3801 Люкс — видимо вариант для розничной продажи.

6. ЗАО «ЗЭ и М-Лайн » г.Чебоксары

3110.3801000-10 — двигатели ЗМЗ-405, 406 «Евро 0», «Евро 2», «Евро 3».

— 3110.3801000-40 — дизель ГАЗ-560 (только ГАЗель)
— 3110.3801000-50 — под «рестайлинг». Возможно для всех двигателей. ЖК-2 отображает показания внешнего датчика температуры воздуха. Добавлены индикаторы контрольных ламп жидкостей ГУР, ОЖ, омывателя и уровня масла в картере. Под заказ, массово не выпускалась.

7. ОАО «Счетмаш » г.Курск

4505.3801010-01 — двигатели ЗМЗ.
— 4505.3801010-04 — двигатель «Chrysler».

8. ОАО «ВПО «Точмаш» » г.Владимир

3110.3801000-05
— 3110.3801000-10
— 3110.3801000-30 — двигатель «Chrysler».

9. Компания «Электроника АТПП » г.Санкт-Петербург

На приборной доске автомобиля ГАЗ-31105 расположены сигнализирующие лампочки и приборы, позволяющие контролировать состояние автомобиля и управлять некоторыми системами, не выходя из кабины. Пластик, из которого изготовлена панель, – мягкий, нового образца. Это даёт гарантию того, что после 10-20 тысяч километров она не начнёт дребезжать.

Внешний вид автомобиля Волга 31105

Приборы и датчики, расположенные на комбинации приборов:

1. Вольтметр. Указывает напряжение электрического тока в бортовой системе автомобиля «Крайслер» горьковского производства.
2. Одометр. Прибор, показывающий общий пробег.
3. Спидометр. Показывает скорость движения.
4. Указатель уровня топлива в баке. На экране нарисованы несколько отметок: 0 – пустой, 1/2 – половина, 1 – полный.
5. Указатель давления масла в системе смазки двигателя. Предназначен для оценки технического состояния двигателя.
6. Указатель температуры антифриза (тосола). Предназначен для оценки температурного режима двигателя.
7. Счётчик суточного пробега . Чтобы обнулить счётчик, достаточно нажать на расположенную рядом с ним кнопку.
8. Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала.

Дополнительные лампочки, расположенные на комбинации приборов:

Внешний вид приборной панели в Волге 31105

Читайте также

Замена и регулировка заднего моста на ГАЗ-31105

На торпеде автомобиля расположены шесть переключателей, которые используются по разному назначению:

• кнопка включения аварийной сигнализации;
• кнопка обогрева заднего ветрового стекла;
• кнопка обогрева боковых стёкол;
• кнопка включения кондиционера;
• кнопка включения противотуманных фар;
• кнопка включения дневных ходовых огней.

Хочется напомнить, что подключение и функциональность каждой кнопки зависит комплектации автомобиля. В дешёвых вариантах исполнения вместо кнопок стоят заглушки.

Установить эти клавиши и соответствующие приборы можно самостоятельно или обратиться на СТО, но следует учитывать, что на разных станциях цена на работы может различаться в несколько раз.

Стоит сказать, что под рядом клавишных выключателей располагается блок управления обогревателя, а сверху них – дефлекторы.
Важно! Комплектация панели контрольными приборами и световыми индикаторами зависит от комплектации автомобиля.

Снятие и обратную установку приборного щитка на Волге-31105 «Крайслер» рекомендуется выполнять вдвоём. Для этого понадобятся торцовый ключ на 10, головки на 8 и 12, крестовая отвёртка и плоскогубцы. Схема действий:

Читайте также

Одними из самых распространённых вариантов изменения дизайна без больших финансовых затрат, можно назвать следующие действия:

Совет! Не используйте для этих целей лак для ногтей. Слой лака не ляжет равномерно и будет заметен.

от 10 до 99 шт. — 4290 руб.
от 100 шт. — 3990 руб.

Тип автомобиля:

— «Волга» ГАЗ-31105;
— автомобили семейства «Газель»;
— автомобили семейства «Соболь».

Тип двигателя:

— ЗМЗ-406 (инжекторные варианты);
— ЗМЗ-405;
— УМЗ-4215, УМЗ-4216;
— ГАЗ-560 (Steyr);
— Chrysler DOHC 2.4L.

Техническое описание

Универсальная электронная комбинация приборов с центральным дисплеем и бортовым компьютером, разработанная компанией АТПП.
КП устанавливается взамен электронной комбинации приборов нового образца (с четырьмя стрелочными указателями и жидкокристаллическими индикаторами). По габаритным, установочным и присоединительным размерам КП взаимозаменяема со следующими комбинациями приборов производства ОАО «Завод «Автоприбор» (г. Владимир): 385.3801010-30, 385.3801010-40, 385.3801010-60, 385.3801010-70, 385.3801010-75.
КП также взаимозаменяема с электронными комбинациями приборов производства ЗАО «ЗЭиМ-Лайн» (г. Чебоксары) для указанных выше автомобилей.

Требования к блоку управления двигателем

КП совместима со следующими блоками управления двигателем:
— Микас 5.4;
— Микас 7.1;
— Микас 10.3;
— Микас 11.3;
— Микас 12.3;
— Ителма VS5.6;
— СОАТЭ 301;
— СОАТЭ 302;
— СОАТЭ 309.

Примечание: допускается работа КП совместно с блоком управления, отсутствующим в приведенном выше списке. В этом случае функции бортового компьютера, связанные с расходом топлива будут недоступны.

Многофункциональный дисплей

Информационное поле дисплея разделено на три функциональные зоны:
— часы и температура наружного воздуха;
— показания бортового компьютера;
— пройденное расстояние (суточный пробег и общий).

Бортовой компьютер рассчитывает и отображает следующие параметры:

Напряжение бортовой электросети;
— время в пути;
— средняя скорость движения;
— средний расхода топлива;
— мгновенный расхода топлива;
— запас хода до следующей заправки.

Технические характеристики:

• Напряжение питания: 12 В
• Масса: 1 кг

от 10 до 100 шт. — 2599 руб.
от 100 шт. — цена договорная

Тип автомобиля:

Тип двигателя:

«Крайслер»

Техническое описание

Электронная комбинация приборов предназначена для применения в автомобилях «Волга-3110», «Волга-31105», «Волга-3102», «Газель», «Соболь», производства ОАО «ГАЗ» с двигателями производства фирмы «Крайслер».

Технические характеристики:

• Подсветка символов — зелёным цветом
• Напряжение питания: 12 В
• Ток потребления в рабочем режиме: 1,5 А
• Рабочая температура: от -40 до +85 °С
• Габаритные размеры: 384х172х94 мм
• Масса: 1 кг

Возможна поставка различных цветовых решений шкалы:

• белый фон, красные цифры
• белый фон, синие цифры
• ультра-голубой фон, белые цифры
• черный фон, белые цифры

от 10 до 100 шт. — 2599 руб.
от 100 шт. — цена договорная

Тип автомобиля:

«Волга-3110», «Волга-31105», «Волга-3102», «Газель», «Соболь»

Тип двигателя:

ЗМЗ-402, ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, УМЗ-4215, УМЗ-4216, «Штайер»

Техническое описание

«Универсальная электронная комбинация приборов предназначена для применения в автомобилях «Волга-3110», «Волга-31105», «Волга-3102», «Газель»,«Соболь», производства ОАО «ГАЗ» с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-405, ЗМЗ-406; «Волга», «Газель» с двигателями УМЗ-4215, УМЗ-4216, двигателем производства фирмы «Штайер», изготавливаемого для внутреннего рынка и экспорта.

Корпус комбинации по своим геометрическим и посадочным размерам совместим с комбинациями ГАЗ 3110.3801000 для моделей 3110, 3102, 31105, Газель, Соболь и их модификациями.

Технические характеристики:

• Подсветка символов — зелёным цветом
• Напряжение питания: 12 В
• Ток потребления в рабочем режиме: 1,5 А
• Рабочая температура: от -40 до +85 °С
• Габаритные размеры: 384х172х94 мм
• Масса: 1 кг

Возможна поставка различных цветовых решений шкалы:

Корпус комбинации по своим геометрическим и посадочным размерам совместим с комбинациями ГАЗ 3110.3801000 для моделей 3110, 3102, 31105, Газель, Соболь и их модификациями.

Технические характеристики:

• Подсветка символов — красным цветом
• Напряжение питания: 12 В
• Ток потребления в рабочем режиме: 1,5 А
• Рабочая температура: от -40 до +85 °С
• Габаритные размеры: 384х172х94 мм
• Масса: 1 кг