Распиновка контактов датчика скорости газель бизнес

Для контроля за системами автомобиль ГАЗ оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации приборов показано на приведённых ниже электрических схемах, а расположение электрических разъемов можете посмотреть на фотографиях. Информация предоставляется как руководство по самостоятельному поиску неисправностей и замене панели приборов своими руками.

Схема и контакты комбинации приборов Газель

Разъём ХР1

1 Датчик температуры охлождающей жидкости
2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти
3 Аварийное низкое давления масла двигателя
4 Датчик давления масла
5 Датчик уровня топлива
6 ———-
7 ———-
8 Открытые двери автобуса
9 ———-
10 Открытые двери салона,капота или багажника
11 ———
12 ———
13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)

Разъём ХР2

1 Аккумулятор
2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта
3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта
4 Включения стояночного тормоза
5 Влючения дальнего света
6 Включения передних противотуманных фар
7 Подсветка КП
8 Включения габаритных огней
9 Включения задних противотуманных фар
10 ——–
11 Включения блокировки межосевого диффиренциала
12 Включения пониженной передачи
13 Тип датчика давления масла

Разъём ХР3

1 Корпус для аналоговых сигналов
2 Зажигание
3 Корпус
4 Высоковольтный вход тахометра
5 Низковольтный вход тахометра
6 Включения ближнего света фар
7 Разряд аккумуляторной батареи
8 Зажигания
9 Низкий уровень тормозной жидкости
10 Датчик скорости
11 Выход спидометра к бортовому компютеру
12 Включения обогрева звднего стекла
13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)

Разъём ХР4

1 Сигнализатор диагностики(-)
2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+)
3 Износ тормозных накладок
4 Включения предпускового подогрева двигателя(-)
5 ————-
6 ————-
7 ————-
8 ————-
9 ————–
10 ————-
11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости
12 Низкий уровень охлождающей жидкости
13 Низкий уровень масла в двигателе

Разводка контактов комбинаций приборов семейства 38.3801 в различных вариантах исполнений приведена в таблице:

Назначение вывода	38.3801	382.3801	385.3801010
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора	X1.1	X1.1	X1.1
Указатель температуры охлаждающей жидкости	X1.2	X1.2	X1.2
Контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости (-)	X1.3	X1.3	X1.3
Контрольная лампа низкого давления масла	X1.4	X1.4	X1.4
Указатель давления масла	X1.5	X1.5	X1.5
Указатель уровня топлива	X1.6	X1.6	X1.6
Контрольная лампа резерва топлива (-)	X1.7	X1.7	―
Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности	X1.8	X1.8*	―
Тест (-)	X1.9	X1.9	―
Контрольная лампа незакрытых дверей (-)	X1.12	―	X1.10*
Контрольная лампа перегрева масла	X1.11	X1.11*	―
Цепь 30 (постоянное питание)	―	―	X2.2
Объединенный выход контрольной лампы STOP	X2.2	―	―
Контрольная лампа правого указатель поворота	X2.3	X2.3	X2.3
Контрольная лампа левого указатель поворота	X2.4	X2.4	X2.4
Контрольная лампа стояночного тормоза	X2.5	X2.5	X2.5
Контрольная лампа включения дальнего света фар (+)	X2.6	X2.6	X2.6
Контрольная лампа включения противотуманных фар (+)	―	―	X2.7*
Контрольная лампа указателей поворота прицепа (+)	X2.12	X2.7*	―
Индикация пониженной передачи (-)	―	―	X2.8*
Индикация блокировки межосевого дифференциала (-)	X2.9	X2.9*	X2.9*
Контрольная лампа обогрева сидений (+)	X2.10	X2.10	―
Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей (+)	―	X2.11*	X2.11*
Контрольная лампа включения габаритного освещения (+)	X2.7	X2.12	X2.12
Цепь освещения приборов	X2.13	X2.13	X2.13
Контрольная лампа перегрева каталитического нейтрализатора	X2.8	―	―
Контрольная лампа подушек безопасности (+)	X2.11	―	―
Контрольная лампа STOP	X3.6	―	―
Контрольная лампа ABS (-)	X3.1	X3.1	X3.1, инверс
Масса (-)	X3.2	X3.2	X3.2
Питание (+) спидометра	X3.3	X3.3	X3.3
Масса (-) спидометра	X3.4	X3.4	X3.4
Тахометр (высоковольтный вход)	―	X3.5	X3.5*
Тахометр (низковольтный вход) (-)	―	X3.6	X3.6
Тахометр (вход от генератора)	X3.7	―	―
Контрольная лампа ближнего всета фар (+)	―	―	X3.7*
Контрольная лампа обогрева заднего стекла (+)	X3.8	X2.1*	X3.8
Выход спидометра к борткомпьютеру	X3.9	X3.9	X3.9
Вход спидометра	X3.10	X3.10	X3.10
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (-)	X3.11	X3.11	X3.11
Питание (+) контрольных ламп и приборов	X3.12	X3.12	X3.12
Контрольная лампа разряда аккумулятора	X3.13	X3.13	X3.13
Контрольная лампа уровня масла	X4.1	X4.1*	X4.1*
Контрольная лампа CHECK ENGINE (+)	X4.2	X4.2	X4.2
Общий вывод контрольных ламп CHECK ENGINE и подогрева свечей накаливания (-)	X4.3	X4.3	X4.3
Контрольная лампа износа тормозных колодок (-)	―	―	X4.4*
Контрольная лампа свечей накаливания (+)	―	―	X4.5
Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости (-)	X4.8	X4.8*	X4.8*
Контрольная лампа уровня омывающей жидкости (-)	X4.9	X4.9*	X4.9*
Контрольная лампа уровня жидкости гидроусилителя руля (-)	X4.10	X4.10*	X4.10*
Контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре (+)	―	―	X4.11*
Контрольная лампа перегоревших ламп (-)	X4.11	X4.11*	―

Комбинация приборов старого типа 384.3801-10

Комбинация приборов нового типа 385.3801-10

ГАЗ Газель бизнес 4х4 Титан – распиновка

1 — не подключается
2 — у 382.3801 сигнализатор незакрытых дверей (может не быть). Можно пустить провод к концевику на водительской двери.
3 — у 382.3801 сигнализатор перегрева масла (может не быть). Можно пустить провод на датчик перегрева ТМ-108, сам датчик сунуть в картер.
4 — у 385.3801 сигнализатор незакрытых дверей (может не быть). Можно пустить провод к концевику на водительской двери.
5 — у 382.3801 тест. Если на этот контакт подается масса, то загораются сигнализаторы уровня тормозной жидкости, перегрева масла, незакрытых дверей и перегрева ож. Можно подключить к кнопке или реле. Во втором случае обмотка реле подключается к массе и проводу от замка к стартеру (т. е. при включении стартера будут тестироваться лампы).
6 — у 382.3801 сигнализатор непристегнутых ремней безопасности (может не быть).
7 — у 382.3801 сигнализатор резерва топлива. Подключить синий провод с красной полоской.
8 — указатель уровня топлива. Подключить к розовому проводу с красной полоской.
9 — указатель давления масла. У 382.3801 провести провод к датчику (нужен тройник ВАЗ-2106) от ГАЗ под двигатель ЗМЗ-406. У 385.3801 если поставить датчик, то будет пищать о низком давлении на ХХ, поэтому датчик не нужен, нужно провод от приборки подключить на массу через резистор, его подобрать экспериментально.
10 — сигнализатор аварийного давления масла. Подключить к серому проводу с синей полоской.
11 — сигнализатор перегрева двигателя. Можно подключить к датчику перегрева ТМ-111-02. Сам датчик должен соприкосаться с ож.
12 — указатель температуры ож. Подключить к зеленому проводу с белой полоской. Указатель будет преувеличивать показания, можно в разрыв провода подключить резистор, его подобрать экспериментально.
13 — сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора. Подключить к серому проводу с оранжевой полоской если машина карбовая.
14 — у 382.3801 сигнализатор может стоять, загорится при подаче массы.
15 — сигнализатор пониженной передачи (может не быть), загорится при подаче массы.
16 — сигнализатор блокировки дифференциала (может не быть), загорится при подаче массы.
17 — у 382.3801 сигнализатор подогрева сидений, загорится при подаче плюса.
18 — сигнализатор задних птф (может не быть), загорится при подаче плюса.
19 — сигнализатор габаритных огней. Подключить к желтому проводу.
20 — лампы освещения приборов. Подключить к белому проводу.
21 — у 385.3801 питание счетчика. Подключить к постоянному питанию (красно-белый провод выключателя стопарей).
22 и 23 — сигнализаторы указателя правого и левого поворотов соответственно. Можно соединить вместе и подключить к синему проводу с белой полоской (будут загораться стрелочки при левом или правом поворотнике), или к выключателю аварийки: синий — правый, сине-черный — левый, синий провод с белой полоской заизолировать (каждая стрелочка будет соответствовать включению своего поворотника).
24 — сигнализатор стояночного тормоза. Подключить к коричневому проводу.
25 — сигнализатор дальнего света фар. Подключить к зеленому проводу с черной полоской.
26 — сигнализатор передних птф (может не быть), загорится при подаче плюса.
27 — сигнализатор ABS. При подаче массы загорится.
28 — у 385.3801 сигнализатор обогрева заднего стекла. Загорится при подаче плюса.
29 — выход сигнала скорости на бортовой компьютер. Если он есть, то сигнал скорости брать с этого контакта.
30 — к датчику скорости автомобиля.
31 — сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости. Подключить к розовому проводу с синей полоской, который идет к лампе над прикуривателем.
32 — питание ламп и приборов. Подключить к оранжевому проводу с синей полоской.
33 — сигнализатор заряда аккумулятора. Подключить к коричневому проводу с белой полоской.
34 — масса. Подключить к черному проводу.
Ого сколько написал…
35 — питание спидометра. Подключить к оранжевому проводу.
36 — масса спидометра. Подключить к белому проводу с черной полоской.
37 — тахометр. Подключить к коричневому проводу с синей полоской, но если показания понизятся, подключить на контакт 38.
39 — у 385.3801 сигнализатор ближнего света (может не быть), загорится при подаче плюса.
40 — сигнализатор низкого уровня масла (может не быть), загорится при подаче массы.
41 — если машина инжекторная, подключить к оранжевому проводу тоже.
42 — если машина инжекторная, подключить к оставшемуся проводу (цвет незнаю) он шел на 8-ми клемовую колодку на старой приборке.
43 — сигнализатор износа тормозных колодок (может не быть), загорится при подаче массы.
44 — сигнализатор свечей накаливания.
45 и 46 — не подключается.
47 — сигнализатор низкого уровня ож (может не быть), загорится при подаче массы.
48 — сигнализатор низкого уровня омывающей жидкости (может не быть), загорится при подаче массы.
49 — сигнализатор низкого уровня масла гидроусилителя руля (может не быть), загорится при подаче массы.
50 — сигнализатор перегоревших ламп у 382.3801 или наличия воды в топливном фильтре у 385.3801 (может не быть), загорится при подаче массы.
51 и 52 — у 382.3801 сигнализаторы (может не быть), загорится при подаче массы.

Назначение элементов на приборном щитке ГАЗ

1 — вольтметр указывает напряжение в бортовой сети автомобиля ГАЗ;
2 — контрольная лампа системы управления двигателем;
3 — резерв (или контрольная лампа неисправности абс на автомобиле Волга ГАЗ, оборудованном антиблокировочной системой тормозов);
4 — световое табло «STOP». Загорается одновременно с одной из контрольных ламп неисправностей, если дальнейшее движение с этой неисправностью запрещено;
5 — контрольная лампа включения левого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями левого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
6 — контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости. Лампа горит при падении уровня жидкости (ниже минимально допустимого) в бачке главного тормозного цилиндра. По мере износа накладок тормозных колодок необходимо доливать тормозную
жидкость;
7 — одометр (счетчик суммарного пробега);
8 — спидометр указывает скорость авто;
9 — контрольная лампа включения стояночного тормоза. Лампа горит при поднятом рычаге стояночного тормоза и включенном зажигании. 10 — контрольная лампа включения правого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями правого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
11 — резерв;
12— контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности (устанавливается на часть автомобилей Волга ГАЗ 31105);
13 или 18 — контрольная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Загореться лампа должна при включении зажигания и погаснуть после пуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после того, как двигатель начал работать, или включается во время работы двигателя, следует немедленно его остановить и проверить уровень масла. Уровень в норме — двигатель неисправен. Для автомобиля с большим пробегом допускается загорание лампы при работе прогретого двигателя на холостом ходу;
14 — резерв (для установки дополнительных контрольных ламп);
15 — указатель уровня топлива. Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке. На шкале нанесены деления 0 — пустой бак; 1/2 — половина бака; 1 — полный бак:
16 — контрольная лампа резерва топлива. Лампа включается при остатке топлива в баке менее 8 литров; 17 — указатель давления масла в системе смазки двигателя позволяет оценивать техническое состояние двигателя;
19 — контрольная лампа включения подогрева сидений (для автомобилей ГАЗ 31105 с подогревом сидений);
20 — указатель температуры охлаждающей жидкости позволяет контролировать температурный режим двигателя;
21 — контрольная лампа включения наружного освещения (габаритного света);
22 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости включается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше допустимого значения;
23 — контрольная лампа включения дальнего света фар. Лампа включается при включении дальнего света фар;
24 — кнопка установки счетчика суточного пробега на ноль. Для того чтобы обнулить показания счетчика, необходимо нажать кнопку;
25 — счетчик суточного пробега автомобиля. Для обнуления показаний счетчика необходимо нажать кнопку установки на ноль (поз. 24);
26 — тахометр. Прибор показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя;
27 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Загореться лампа должна при включенном зажигании, и погаснуть — после пуска двигателя. Горение лампы при работающем двигателе может свидетельствовать о неисправности генератора или его цепей.

Замена старой комбинации приборов на новую

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче.

Итак, для снятия комбинации приборов предварительно снимите облицовку, отвернув четыре винта. Затем отверните четыре винта крепления комбинации; разъедините электрические разъемы и снимите комбинацию приборов. Ремонт комбинации приборов производите блочной заменой неисправных приборов. Для замены приборов снимите защитное стекло и на обратной стороне отверните гайки крепления неисправного прибора.

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов “Газель бизнес” – она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели – функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Панель евро типа имеет 2 больших циферблата – спидометр и тахометр, а также 2 маленьких, на которых показывается количество бензина и температура жидкости охлаждения. Остальная информация о состоянии узлов и возникших ошибках выводится при помощи горящих сигнализаторов посредине панели. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя.

Видео инструкция по установке панели

Если стрелка на спидометре мерцает, это означает, что все в норме. Датчик необходимо заменить.

Датчик скорости газель 406 инжектор

В данном разделе интернет-магазина AvtoALL.RU представлен полный ассортимент электронных компонентов для управления двигателем и других автозапчастей ГАЗель (датчики и их комплектующие). В этот список входят датчики давления и температуры, лямбда-датчики, датчики пневмоподвески, датчики ABS и многое другое. Вся продукция отличается высоким качеством и доступной ценой, а после покупки датчики можно получить по любому адресу в Москве и России.

Чтобы избежать ошибок, перед выбором и покупкой датчика рекомендуется проверить номер детали автомобиля. Вы также можете обратиться за помощью к онлайн-консультанту #defaultPhoneCodeMain#.

ГАЗ 2705 |Проверка и замена датчика скорости

Проверка и замена датчика скорости автомобиля (VSS)

VSS — это магнитный датчик переменного сопротивления, который начинает генерировать импульсы напряжения, как только скорость автомобиля превышает 4,8 км/ч (3 миль/ч). Импульсы от датчика возвращаются в систему DCS и используются ею для управления фазами впрыска и переключения передач. Модели CRC имеют один датчик VSS, а модели AT — два датчика скорости, один из которых подключен к вторичной оси коробки передач, а другой — к промежуточному валу, где неисправность датчика может вызвать проблемы с переключением передач в коробке.

1. отсоедините разъем проводки датчика. С помощью вольтметра измерьте напряжение на разъеме (со стороны проводки). Подключите положительный датчик вольтметра к черной/желтой клемме кабеля, а отрицательный датчик вольтметра — к земле. На вилке должно быть напряжение батареи. Если питание отсутствует, проверьте состояние проводки VSS между датчиком и блоком предохранителей (слева под приборной панелью). Также проверьте исправность самого предохранителя. Используя измеритель сопротивления, проверьте наличие целостности между черной клеммой кабеля разъема и землей. Если целостность отсутствует, проверьте состояние черного кабеля и качество подключения клемм. 2. поднимите и поддерживайте переднюю часть автомобиля. Поддержите задние колеса с помощью кронштейна и поставьте коробку передач в нейтральное положение. Подсоедините провода к VSS, включите зажигание (не запускайте двигатель) и с помощью вольтметра проверьте контакты сигнального провода (синий и белый) на задней стороне разъема (отрицательный датчик на землю кузова) ). Удерживая одно из передних колес неподвижным, поверните противоположное колесо вручную. Напряжение должно быть в пределах от 0 до 5 В. Если нет, замените VSS.

3. отсоедините провода от соответствующих датчиков скорости. Измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика с помощью измерителя сопротивления. Номинальное значение составляет примерно 400÷600 Ом. Если нет, замените датчик.

1. 1. Отсоедините проводку от датчика скорости. 2. 2. Выверните крепежные винты и извлеките датчик из картера коробки передач. 3. выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте заменить уплотнительное кольцо.

Датчик скорости ГАЗели

Не работает датчик скорости ГАЗели.

Датчики скорости автомобиля (VSS) основаны на явлении Холла и подают импульсный сигнал на контроллер. Частота сигнала прямо пропорциональна скорости автомобиля. Контроллер использует этот сигнал для управления двигателем на холостом ходу, контролируя поток воздуха через холостые обороты и минуя дроссельную заслонку. DCA излучает приблизительно 6004 импульса на километр. Контроллер определяет скорость автомобиля по времени между импульсами. Сигнал также может использоваться спидометром на приборной панели. Датчик скорости показан на фото 1.

Чтобы добраться до датчика скорости на «Газели», необходимо выкрутить все винты, крепящие крышку вокруг рычага скорости.

Потяните и отсоедините тягу датчика. Проверку функционирования DSA следует начать с заземления клеммы ‘3’ и подачи напряжения питания (+12 В) на клемму ‘1’. Черный кабель — отрицательный, желтый — положительный. Зеленый кабель идет к контроллеру и приборной панели. Вы можете проверить это на графике.

Здесь номер 66 — это датчик скорости. Также видно, что символ Syn, идущий к датчику, достигает задней защиты. Таким образом, если при включении и зажигании заднего хода свет включается, то можно увидеть, что безопасность не нуждается в контроле.

Но вот схема подключения. Собрав все вместе, вы можете проверить сам датчик скорости.

В качестве альтернативы подключите к разъему другой датчик (заведомо исправный), откройте зажигание, поверните вал датчика и посмотрите на стрелку спидометра. Если он контрастирует, значит, все в порядке. Датчик необходимо заменить.

В моем случае на черном кабеле не было минуса. Я зачистил его и подключил дополнительный провод заземления:.

Я сварил скрутку и изолировал ее:.

Я поместил кабель под эластичный ковер и прикрутил его между сиденьями заземленного кабеля.

Подключение проводов в УАЗ и ВАЗ.

Для подключения к микросхеме датчика скорости лучше всего совместить обмотку с микросхемой. Для этого включите зажигание, соедините обмотку с микросхемой датчика скорости, должен загореться зеленый светодиод, и водитель выставит необходимую скорость.

Не следует подключать к иностранному автомобилю, микросхема похожа, но кабель выпирает, обмотки сгорают сразу!

Электропроводка Газели и Газели.

Фишки датчиков скорости Газель круглые, а подходящие компоненты найти дорого, поэтому соединения выполняются проволокой. Кабель катушки подписан на гильзе.

Это разводка выводов микросхемы датчика скорости Газели.

Подсоедините кабель катушки, включите зажигание, загорится зеленый светодиод, и установите необходимую скорость вращения с помощью отвертки.

Разрежьте обмотку на провода.

Снимите и отсоедините микросхему датчика. Чтобы проверить работу DSA, начните с клеммы ‘3’ и заземлите напряжение питания (+12 В) на клемму ‘1’. Черный кабель — отрицательный, желтый — положительный, а зеленый кабель идет к контроллеру и приборной панели. Это можно увидеть на графике.

Редизайн.

С 2003 года автомобили оснащаются новой приборной панелью с электронным спидометром. Новый датчик скорости Газели называется ДС-6 и расположен на левой стороне коробки передач. Этот датчик имеет механическое перемещение пропорционально кабелю. Такое же устройство было использовано в бизнесе «Газели».

Датчик основан на принципе явления Холла. Каждое изменение скорости фиксируется датчиком и передается в виде импульса напряжения на контроллер ЭБУ. Их нижний предел составляет примерно 1 вольт, а верхний — не менее 5 вольт.

Между скоростью и импульсом существует пропорциональная зависимость, поэтому погрешность датчика очень мала. С ростом скорости увеличивается частота импульсов, но у датчика есть ограничение по планированию — пульсометр не может считать больше 6004 на километр. Контроллер рассчитывает скорость на основе количества импульсов и времени между ними. Сигнал подается на спидометр на приборной панели. Здесь электронный счетчик изображен на «газели».

Конструкция датчика очень проста и, как правило, не вызывает никаких проблем у владельца автомобиля. Замена датчика скорости ‘Газель Бизнес’ очень проста. Перед началом работ рекомендуется отсоединить аккумулятор от сети автомобиля. Чтобы снять датчик, необходимо снять люк рядом с рычагом блокировки. К датчику также можно подойти следующим образом. Для ослабления крепежной гайки необходим ключ с отверстием 22 мм. После ослабления гайки датчик можно легко снять рукой и отсоединить от привода. С другой стороны, имеется обычная вилка с пластиковым зажимом.

Через активатор датчика могут наблюдаться утечки масла, смазывающие контакты и затрудняющие работу. Сам активатор удерживается на месте с помощью зажима и может быть снят путем откручивания 10-миллиметрового болта. Затем привод можно извлечь из картера и заменить эластичное кольцо.

Вариант третий

Датчик скорости на Газели Next несколько отличается от более ранних моделей. Он является электромагнитным и имеет четыре кабеля, идущих к контроллеру. Предыдущий датчик имел только три кабеля. Новый человек показан на рисунке.

Датчик имеет номер компонента A63R42.3843010-01 и оснащен 22-миллиметровой гайкой на корпусе, который навинчивается на коленчатый вал коробки передач.

Не работает датчик скорости ГАЗели.

Датчик скорости автомобиля показан на Фото-1.

Чтобы добраться до датчика скорости «газели», необходимо выкрутить все винты, крепящие люк вокруг рычага скорости.

Потяните и отсоедините тягу датчика. Проверку функционирования DSA следует начать с заземления клеммы «3» и подачи напряжения питания (+12 В) на клемму «1». Черный кабель — отрицательный, желтый — положительный. Зеленый кабель идет к контроллеру и приборной панели. Вы можете проверить это на графике.

Но вот схема подключения. Собрав все вместе, вы можете проверить сам датчик скорости.

В качестве альтернативы подключите к разъему другой (заведомо неисправный) датчик, включите зажигание, поверните вал датчика и посмотрите, есть ли на нем стрелка спидометра — все это означает, что он неисправен. Датчик необходимо заменить.

В моем случае на черном кабеле не было минуса. Я зачистил его и подключил дополнительный провод заземления:.

Я сварил скрутку и изолировал ее:.

Я поместил кабель под эластичный ковер и прикрутил его между сиденьями заземленного кабеля.

Подключение проводов в УАЗ и ВАЗ.

Для подключения к микросхеме датчика скорости лучше всего совместить обмотку с микросхемой. Для этого включите зажигание, соедините обмотки с микросхемой датчика скорости, должен загореться зеленый светодиод, и драйвер будет выставлен на необходимую скорость.

Не следует подключать к иностранному автомобилю, микросхема похожа, но кабель выпирает, обмотки сгорают сразу!

Электропроводка Газели и Газели.

Фишки датчиков скорости Газель круглые, а подходящие компоненты найти дорого, поэтому соединения выполняются проволокой. Кабель катушки подписан на гильзе.

Это разводка выводов микросхемы датчика скорости Газели.

Подсоедините кабель катушки, включите зажигание, загорится зеленый светодиод, и установите необходимую скорость вращения с помощью отвертки.

Разрежьте обмотку на провода.

Многих не устраивает тот факт, что всегда нужно подниматься под машину, поскольку только так можно заставить обмотки работать. Вот как подключить обмотки за приборной панелью (в Патриоте новая приборная панель, в Газели подключение такое же, за столом XP3, где чип — чип). Для подключения схемы сначала понадобятся кабели, припой, изоляционная лента и инструменты: найдите шестиконтактный барабан с двумя посадочными местами для переключателей; затем найдите шестиконтактный барабан с двумя посадочными местами для переключателей; затем найдите шестиконтактный барабан с двумя посадочными местами для переключателей. Они идеальны.

Затем сварите кабели в соответствии с этой схемой.

После извлечения чипа XP3 из приборной панели вы увидите кабели для подключения на рисунке.

Сигнальный провод идёт двойной, режем оба. После того, как всё подключили проверяем и выставляем нужную скорость, тумблер прячем, где считаем удобно.

Теперь, когда вы едете на первом месте поворотного переключателя, все работает нормально; на втором месте спидометр работает от сброса и вы можете управлять автомобилем.

Спидометр УАЗ Хантер указывает на срез «Булки» на спидометре АП.

Lenovo S750 прошивка, root, установка TWRP, резервное копирование прошивки

Описание: прошивка lenovo s750, root, установка TWRP, резервное копирование прошивки

ГАЗ 2705 |Проверка и замена датчика скорости

Проверка и замена датчика скорости автомобиля (VSS)

VSS — это переменный магниторезистивный датчик, который начинает выдавать импульсы напряжения, как только скорость автомобиля превышает 4,8 км/ч (3 миль/ч). Импульсы от датчика возвращаются в систему DCS и используются ею для управления временем впрыска и временем переключения передач. Модели CRC имеют датчик VSS, а модели AT имеют два датчика скорости, один из которых подключен к вторичному валу коробки передач, а другой — к промежуточному валу, что может привести к повреждению датчика и вызвать переключение коробки передач.

1. соединение проводов датчика раздражения. С помощью вольтметра измерьте напряжение в соединении (со стороны проводки). Подключите положительный датчик объема к черной/желтой клемме кабеля, а отрицательный — к заземлению. На штекере требуется напряжение аккумулятора. Если ток отсутствует, проверьте состояние проводки VSS между датчиком и страховым блоком (слева под приборной панелью). Также проверьте, в хорошем ли состоянии сама защита. Используя омметр, проверьте целостность между клеммами черного кабеля разъема и заземлением. Если целостность отсутствует, проверьте состояние черного кабеля и качество его клеммных соединений. 2. поднимите и поддерживайте переднюю часть автомобиля. Поддержите задние колеса кронштейнами и установите коробку передач на «мертвеца». Подсоедините провода к VSS, включите зажигание (не ставьте двигатель перед собой) и проверьте сигнальные провода (синий и белый) на задней части разъема с помощью вольтметра (соедините отрицательный датчик с заземлением кузова). Удерживая одно из передних колес неподвижным, вручную вращайте противоположное колесо — напряжение должно быть в диапазоне от нуля до 5 В. В противном случае замените VSS.

3. отсоедините провода от соответствующего датчика скорости. Измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика с помощью омметра. Номинальное значение составляет примерно 400÷600 ОМ — если это не так, замените датчик.

1. 1. Отсоедините проводку от датчика скорости. 2. 2. Выверните крепежные винты и извлеките датчик из картера коробки передач. 3. выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте заменить уплотнительное кольцо.

Фишка датчика скорости Газели подходит и подключается к кабелю, так как круглую деталь найти дорого. Кабель подписан к проводке.

Как поменять датчик скорости на газели

Газель выпускается с 1994 года и за это время претерпела множество изменений. В разное время они были оснащены различными методами определения скорости.

Первые автомобили были оснащены гибкой осью, механическим спидометром, перемещающимся с модели GV 310. Гибкая ось была закреплена на коленчатом валу коробки передач, а другим концом на корпусе спидометра. Это движение создавалось спиральной шестерней, установленной на вторичном валу коробки передач. Это было близко к задней части шахты.

Датчик скорости Газели в данном случае являлся самим устройством для измерения скорости. Гибкий вал вращает магнитный диск, создавая магнитное поле. Его интенсивность зависела от скорости вращения вала. Это поле вращает пружинный указатель. Трос спидометра Газели на фото.

Обслуживание устройства заключалось в своевременной смазке вращающихся частей и контроле трассы кабеля. Лучи изгиба кабеля не должны превышать 150 мм.

Редизайн.

С 2003 года автомобили оснащаются новой приборной панелью с электронным спидометром. Новый датчик скорости Газели называется ДС-6 и расположен на левой стороне коробки передач. Этот датчик имеет механическое перемещение пропорционально кабелю. Такое же устройство было использовано в бизнесе «Газели».

Датчик основан на принципе явления Холла. Каждое изменение скорости фиксируется датчиком и передается в виде импульса напряжения на контроллер ЭБУ. Их нижний предел составляет примерно 1 вольт, а верхний — не менее 5 вольт.

Между скоростью и импульсом существует пропорциональная зависимость, поэтому погрешность датчика очень мала. С ростом скорости увеличивается частота импульсов, но у датчика есть ограничение по планированию — пульсометр не может считать больше 6004 на километр. Контроллер рассчитывает скорость на основе количества импульсов и времени между ними. Сигнал подается на спидометр на приборной панели. Здесь электронный счетчик изображен на «газели».

Конструкция датчика очень проста и, как правило, не вызывает никаких проблем у владельца автомобиля. Замена датчика скорости ‘Газель Бизнес’ очень проста. Перед началом работ рекомендуется отсоединить аккумулятор от сети автомобиля. Чтобы снять датчик, необходимо снять люк рядом с рычагом блокировки. К датчику также можно подойти следующим образом. Для ослабления крепежной гайки необходим ключ с отверстием 22 мм. После ослабления гайки датчик можно легко снять рукой и отсоединить от привода. С другой стороны, имеется обычная вилка с пластиковым зажимом.

Через активатор датчика могут наблюдаться утечки масла, смазывающие контакты и затрудняющие работу. Сам активатор удерживается на месте с помощью зажима и может быть снят путем откручивания 10-миллиметрового болта. Затем привод можно извлечь из картера и заменить эластичное кольцо.

Вариант третий

Датчик скорости на Газели Next несколько отличается от более ранних моделей. Он является электромагнитным и имеет четыре кабеля, идущих к контроллеру. Предыдущий датчик имел только три кабеля. Новый человек показан на рисунке.

Датчик имеет номер компонента A63R42.3843010-01 и оснащен 22-миллиметровой гайкой на корпусе, который навинчивается на коленчатый вал коробки передач.

Доброе утро, дамы и господа!

Со временем, когда я сделал все те маленькие вещи, которые я делал, я начал делать маленькие вещи, которые я никогда не делал раньше. Важно отметить, что одометр и спидометр не давали достаточных показаний. После некоторых расчетов стало ясно, что погрешность измерения составляет около 10 процентов. В целом, одометры нужны в основном для того, чтобы определить количество топлива, оставшегося в баке в конце определенного маршрута. Это особенно важно при длительных поездках. Остаться на ночь посреди дороги где-нибудь в Псковской области — не самая лучшая перспектива, при условии, что у вас еще есть «одометр», чтобы ездить туда-сюда. Пока предыдущий владелец был клиентом, спидометр «занижал» показания, в результате чего коробка передач была заменена на 5.12, а передаточное отношение — на «более быстрое» 4.55. Сам процесс довольно прост и удивителен. В обоих случаях ведущие колеса спидометра G-3302 одинаковые, поэтому нет необходимости демонтировать коробку передач. Заменяется только инерционная шестерня спидометра. В моем случае редуктор с 17 зубьями, модель 3302-3802034, с передаточным числом 5,12, заменяется на редуктор с 15 зубьями, модель 3302-3802034-10, с передаточным числом 4,55. Начиная работу, выньте датчик скорости из гнезда, ослабьте болт, крепящий датчик скорости шестерни, замените шестерню и соберите в обратном порядке. Готово! Показания спидометра совпадают с показаниями GPS🙂.

Хорошего дня! До встречи, мой друг!

Датчик скорости газели работает на основе принципа эффекта Холла. Это означает, что он посылает сигнал частоты импульсов на контроллер модуля управления. Мощность импульсов, поступающих от датчика, напрямую зависит от скорости, с которой движется автомобиль. Чем выше скорость, тем выше частота импульсов, но в нормальном режиме работы импульсы не должны превышать 6004 импульсов на километр пути.

Контроллер обращает внимание на временной интервал между импульсами, поступающими от датчика скорости газели (DS-6), обрабатывает полученную информацию, определяет скорость и затем передает показания на спидометр на приборной панели автомобиля. Для замены датчика скорости необходимо ослабить винт крепления люка возле рычага переключения передач коробки передач газели. Он подключается через простой пластиковый штекер с внутренними контактами, которые защищены от внешних воздействий корпусом.

При замене устройства необходимо отсоединить аккумулятор и выключить автомобиль. Наиболее часто датчик скорости «ГАЗели» выходит из строя, когда автомобиль движется с высокой скоростью или силовой агрегат работает на холостом ходу. Датчик скорости также может выйти из строя при механическом повреждении спидометра (троса). Обычно это происходит при движении автомобиля на высокой скорости. В этом случае индикатор ‘CHECKENGINE’ на приборной панели может не загораться, так как электрическая цепь не прерывается и контроллер не обнаруживает видимой неисправности во время работы. В этом случае необходимо заменить трос спидометра, а также датчик скорости газели (DS-6). Во избежание повреждения или обрыва тросика спидометра рекомендуется сначала смазать его моторным маслом, особенно если вы собираетесь ездить на высоких скоростях.

Другие галереи по теме: hpipaq1900 pin array — soundmax car stereo pin array — audio computer pin array — high speed commuter train pin array

Газель выпускается с 1994 года и за это время претерпела множество изменений. В разное время они были оснащены различными методами определения скорости.

Первые издания

Первые автомобили были оснащены гибкой осью, механическим спидометром, перемещающимся с модели GV 310. Гибкая ось была закреплена на коленчатом валу коробки передач, а другим концом на корпусе спидометра. Это движение создавалось спиральной шестерней, установленной на вторичном валу коробки передач. Это было близко к задней части шахты.

Датчик скорости Газели в данном случае являлся самим устройством для измерения скорости. Гибкий вал вращает магнитный диск, создавая магнитное поле. Его интенсивность зависела от скорости вращения вала. Это поле вращает пружинный указатель. Трос спидометра Газели на фото.

Обслуживание устройства заключалось в своевременной смазке вращающихся частей и контроле трассы кабеля. Лучи изгиба кабеля не должны превышать 150 мм.

Редизайн.

С 2003 года автомобили оснащаются новой приборной панелью с электронным спидометром. Новый датчик скорости Газели называется ДС-6 и расположен на левой стороне коробки передач. Этот датчик имеет механическое перемещение пропорционально кабелю. Такое же устройство было использовано в бизнесе «Газели».

Датчик основан на принципе явления Холла. Каждое изменение скорости фиксируется датчиком и передается в виде импульса напряжения на контроллер ЭБУ. Их нижний предел составляет примерно 1 вольт, а верхний — не менее 5 вольт.

Между скоростью и импульсом существует пропорциональная зависимость, поэтому погрешность датчика очень мала. С ростом скорости увеличивается частота импульсов, но у датчика есть ограничение по планированию — пульсометр не может считать больше 6004 на километр. Контроллер рассчитывает скорость на основе количества импульсов и времени между ними. Сигнал подается на спидометр на приборной панели. Здесь электронный счетчик изображен на «газели».

Конструкция датчика очень проста и, как правило, не вызывает никаких проблем у владельца автомобиля. Замена датчика скорости ‘Газель Бизнес’ очень проста. Перед началом работ рекомендуется отсоединить аккумулятор от сети автомобиля. Чтобы снять датчик, необходимо снять люк рядом с рычагом блокировки. К датчику также можно подойти следующим образом. Для ослабления крепежной гайки необходим ключ с отверстием 22 мм. После ослабления гайки датчик можно легко снять рукой и отсоединить от привода. С другой стороны, имеется обычная вилка с пластиковым зажимом.

Через активатор датчика могут наблюдаться утечки масла, смазывающие контакты и затрудняющие работу. Сам активатор удерживается на месте с помощью зажима и может быть снят путем откручивания 10-миллиметрового болта. Затем привод можно извлечь из картера и заменить эластичное кольцо.

Вариант третий

Датчик скорости на Газели Next несколько отличается от более ранних моделей. Он является электромагнитным и имеет четыре кабеля, идущих к контроллеру. Предыдущий датчик имел только три кабеля. Новый человек показан на рисунке.

Замена датчика скорости на газели видео. Датчик скорости газ 32213

GAS GAS 32213

Газель выпускается с 1994 года и за это время претерпела множество изменений. В разное время они были оснащены различными методами определения скорости.

Датчик скорости ГАЗели — принцип работы, процедура замены

Posted on Feb 23, 2014, Запчасти для автомобилей «ГАЗель»|

Датчик скорости газели работает на основе принципа эффекта Холла. Это означает, что он посылает сигнал частоты импульсов на контроллер модуля управления. Мощность импульсов, поступающих от датчика, напрямую зависит от скорости, с которой движется автомобиль. Чем выше скорость, тем выше частота импульсов, но в нормальном режиме работы импульсы не должны превышать 6004 импульсов на километр пути.

Контроллер обращает внимание на временной интервал между импульсами, поступающими от датчика скорости газели (DS-6), обрабатывает полученную информацию, определяет скорость и затем передает показания на спидометр на приборной панели автомобиля. Для замены датчика скорости необходимо ослабить винт крепления люка возле рычага переключения передач коробки передач газели. Он подключается через простой пластиковый штекер с внутренними контактами, которые защищены от внешних воздействий корпусом.

В случае замены необходимо обесточить автомобиль, отсоединив аккумулятор. Наиболее распространенной неисправностью датчика скорости на автомобиле Газель является то, что он не срабатывает во время движения автомобиля или когда силовой агрегат работает на холостом ходу. Кроме того, датчик скорости может начать работать неправильно при механическом повреждении привода (троса) спидометра.

Обычно это происходит при движении автомобиля на высокой скорости. В этом случае лампочка «CHECK ENGINE» на панели приборов может не загореться, так как электрическая цепь не прерывается, и контроллер не обнаружит видимой неисправности в своей работе. В этом случае потребуется замена не только датчика скорости Газели (ДС-6), но и троса привода спидометра.

Во избежание возможного повреждения или обрыва тросика спидометра, особенно если вы любите ездить на высоких скоростях, рекомендуется предварительно смазать его моторным маслом.

1. Датчик скорости Priora
2. Датчик скорости ВАЗ 2109
3. Датчик скорости ВАЗ 2114
4. Датчик скорости ВАЗ 2110
5. Замена распределительного вала в Газели

Почему не работает спидометр на Газели?

В настоящее время Газель работает как со старой приборной панелью, так и с современной, новой. На старых приборных панелях установлен механический спидометр, приводимый в движение тросом от вторичного вала коробки передач. Более новые приборные панели уже имеют электромеханический привод, с электронными датчиками, установленными в коробке передач, которые могут быть настроены на шесть или десять импульсов. Их идентификационный номер — 342.3843 для 6 импульсов и 344.3843 для 10 импульсов. Это на случай, если они будут найдены в качестве запасных частей.

Когда зубья ротора редуктора перемещаются в пределах (1,4+0,6) мм от датчика, датчик выдает квадратный импульсный выходной сигнал:

Скорости Датчик Газель

Газель не работает Датчик скорости автомобиля

Датчик скорости транспортного средства (DSA) должен быть сконструирован по принципу эффекта Холла и подавать импульсный сигнал на контроллер. 信号の周波数は、車両の速度に直接比例します。 Контроллер использует этот управляющий сигнал для работы двигателя на холостом ходу, а контроллер, через регулятор холостого хода, управляет перекрытием подачи воздуха дроссельной заслонки. DCA обеспечивает примерно 6004 импульса на каждую милю пути автомобиля. コントローラーは、パルス間の時間から車両の速度を決定します。 Сигнал также может использоваться спидометром на приборной панели. Внешний вид датчика скорости автомобиля показан на Фото-1.

Чтобы добраться до датчика скорости в «Газели», необходимо открутить все винты, крепящие люк вокруг ручки переключения передач:

Вытащите и отсоедините фишку датчика.Сервисный тест DSA должен начинаться с наличия контакта на заземлении «3» и напряжения питания (+12 В.) на клемме «1»:

На схеме под номером 66 показан датчик скорости. Также мы видим, что наш плюс, на датчик идущий приходит на жабо, поэтому если при включенной задней передаче загораются фонари заднего хода, значит, возможно, не проверен предохранитель зажигания.

Но собрав схему проводки, можно проверить сам датчик скорости:

Или подключите к разъему другой (исправный) датчик, включите зажигание и вращайте вал датчика и смотрите на стрелку спидометра, тяните все значит он исправный, нужно заменить датчик.

В моем случае на черном проводе не было минуса:

Скрученные, хорошо спаянные и изолированные:

Я проложил кабель под резиновым ковриком и прикрутил его между сиденьями в массе:

ПРОВОДКА В УАЗ, ВАЗ.

Для подключения к чипу датчика скорости лучше всего подходит обмотка для, чип это переключатель на зажигание, к чипу датчика скорости чип подключить обмотку, зеленый светодиод должен загореться, отвертка установить желаемую скорость.

Никакие иномарки подключать не надо, фишка похожа, но разматывая обманные провода, другой сгорит сразу!

ПРОВОДКА ДЛЯ БИЗНЕСА ГАЗЕЛЬ, ГАЗЕЛЬ.

Фишка датчика скорости — круглая газелевская, подходящий компонент найти дорого, поэтому подключение проводное. На катушке провода подписаны здесь.

Приведите распиновку проводов датчика скорости Введение.

Газель обмотки проводов, включите зажигание, загорится зеленый светодиод, используйте отвертку для выбора правильного THREAD.

скоростные провода в жгуте проводов.

Многие люди жалуются на то, что им приходится постоянно залезать под машину. Здесь приведена инструкция по подключению обмоток за панелью приборов патриот (в панели приборов патриот с новой панелью и газель, подключение такое же, наконечник XR3 за столом). Чтобы выполнить первое подключение, подготовьте обмотки. Вам понадобятся кабели, изоляционная лента, паяльник и инструменты. Также найдите шесть барабанов с двумя положениями переключателя, которые лучше всего подходят для чтения.

Затем сварите кабели между собой следующим образом.

На рисунке показана приборная панель подключаемого кабеля XP3, снимите фоточип.

Удвойте сигнал кабеля и отсоедините оба. Когда все будет подключено, проверьте и установите желаемую скорость, тумблер будет спрятан в удобном для измерения месте.

скорости Датчик взаимозаменяем 534.3843 ГАЗ-УАЗ, 3110-3160, УАЗ-3165

Чтобы это сработало, вы должны пройти.

Система зажигания ВАЗ211.

Датчики двигателя Газели…

Автосветприора размещение штифта….

Датчик скорости газового спидометра….

Диагност как эксперт сам…

Как работает датчик скорости …

Расположение контактов внешнего датчика….

Диаграмма датчика скорости в….

Я хочу установить датчик скорости…

Схема подключения газового штыря….

Схема подключения датчика скорости….

Другие галереи на тему: hp ipaq1900 mag pinout soundmax pinout audio jack pinout computer pinout speedy commuter train rex,.

, стр. 9.51. 5-54 10 3, 6+1 Источник. :.

9.52. 9.52: 1, 2, 3, R1 -0.25-10, V1 102

Ещё 2 видео в тему %1%1%CJ8a947TZAkВ данном разделе интернет-магазина AvtoALL.RU представлен полный ассортимент электронных компонентов для управления двигателем и других автозапчастей ГАЗель (датчики и их комплектующие). В этот список входят датчики давления и температуры, лямбда-датчики, датчики пневмоподвески, датчики ABS и многое другое. Вся продукция отличается высоким качеством и доступной ценой, а после покупки датчики можно получить по любому адресу в Москве и России.1#Замена Датчика скорости на Газели. СМОТРЕТЬ ДО КОНЦА Последствия жесткой Выгрузки%1%1%e0nDZiYX_MsВ данном разделе интернет-магазина AvtoALL.RU представлен полный ассортимент электронных компонентов для управления двигателем и других автозапчастей ГАЗель (датчики и их комплектующие). В этот список входят датчики давления и температуры, лямбда-датчики, датчики пневмоподвески, датчики ABS и многое другое. Вся продукция отличается высоким качеством и доступной ценой, а после покупки датчики можно получить по любому адресу в Москве и России.1#газель бизнес cummins2.8. замена датчика скорости.

Народ а какие датчики настроены на sm и 5мкц — 6 или 10 импульсов? В магазине мне дали 10 импульсов, но я не уверен в этом. Проверьте, работает ли счетчик бензина, не подключая его к автомобилю!

Круглый разъем датчика скорости газель распиновка

ГАЗ 2705 |Проверка и замена датчика скорости

Проверка и замена датчика скорости автомобиля (VSS)

1. отсоедините разъем проводки датчика. С помощью вольтметра измерьте напряжение на разъеме (со стороны проводки). Подключите положительный датчик вольтметра к черной/желтой клемме кабеля, а отрицательный датчик вольтметра — к земле. На вилке должно быть напряжение батареи. Если питание отсутствует, проверьте состояние проводки VSS между датчиком и блоком предохранителей (слева под приборной панелью). Также проверьте исправность самого предохранителя. Используя измеритель сопротивления, проверьте наличие целостности между черной клеммой кабеля разъема и землей. Если целостность отсутствует, проверьте состояние черного кабеля и качество подключения клемм. 2. поднимите и поддерживайте переднюю часть автомобиля. Поддержите задние колеса с помощью кронштейна и поставьте коробку передач в нейтральное положение. Подсоедините провода к VSS, включите зажигание (не запускайте двигатель) и с помощью вольтметра проверьте контакты сигнального провода (синий и белый) на задней стороне разъема (отрицательный датчик на землю кузова) ). Удерживая одно из передних колес неподвижным, поверните противоположное колесо вручную. Напряжение должно быть в пределах от 0 до 5 В. Если нет, замените VSS.

3. отсоедините провода от соответствующих датчиков скорости. Измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика с помощью измерителя сопротивления. Номинальное значение составляет примерно 400÷600 Ом. Если нет, замените датчик.

1. 1. Отсоедините проводку от датчика скорости. 2. 2. Выверните крепежные винты и извлеките датчик из картера коробки передач. 3. выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте заменить уплотнительное кольцо.

Датчик скорости ГАЗели

Не работает датчик скорости ГАЗели.

Датчики скорости автомобиля (VSS) основаны на явлении Холла и подают импульсный сигнал на контроллер. Частота сигнала прямо пропорциональна скорости автомобиля. Контроллер использует этот сигнал для управления двигателем на холостом ходу, контролируя поток воздуха через холостые обороты и минуя дроссельную заслонку. DCA излучает приблизительно 6004 импульса на километр. Контроллер определяет скорость автомобиля по времени между импульсами. Сигнал также может использоваться спидометром на приборной панели. Датчик скорости показан на фото 1.

Качественный звук делает поездки в автомобиле намного приятнее, но прежде чем вы сможете наслаждаться любимой музыкой, автомобильная стереосистема должна быть правильно подключена. Этот процесс не очень сложен, но может вызвать некоторые трудности при установке, так как каждый автомобиль и производитель стереосистемы используют разные соединения. Подключение радиоприемника в зависимости от цвета кабеля помогает.

Габаритные чертежи Газели практически идентичны для всех моделей. Различия в основном связаны с переключателями. В первой модели Газели 3302 выключатель создается центральным переключателем освещения. В более поздних моделях были установлены блоки управления освещением. Принцип работы этих устройств сводится к замыканию определенного контакта при повороте кнопки управления. Схема подключения Газели 3321 немного отличается. Для разгрузки контактов выключателя используется промежуточное реле. Это можно сделать и на Газели, но производитель решил, что в этом нет необходимости.

ГАЗ 2705 |Проверка и замена датчика скорости

Проверка и замена датчика скорости автомобиля (VSS)

VSS — это переменный магниторезистивный датчик, который начинает выдавать импульсы напряжения, как только скорость автомобиля превышает 4,8 км/ч (3 миль/ч). Импульсы от датчика возвращаются в систему DCS и используются ею для управления временем впрыска и временем переключения передач. Модели CRC имеют датчик VSS, а модели AT имеют два датчика скорости, один из которых подключен к вторичному валу коробки передач, а другой — к промежуточному валу, что может привести к повреждению датчика и вызвать переключение коробки передач.

1. соединение проводов датчика раздражения. С помощью вольтметра измерьте напряжение в соединении (со стороны проводки). Подключите положительный датчик объема к черной/желтой клемме кабеля, а отрицательный — к заземлению. На штекере требуется напряжение аккумулятора. Если ток отсутствует, проверьте состояние проводки VSS между датчиком и страховым блоком (слева под приборной панелью). Также проверьте, в хорошем ли состоянии сама защита. Используя омметр, проверьте целостность между клеммами черного кабеля разъема и заземлением. Если целостность отсутствует, проверьте состояние черного кабеля и качество его клеммных соединений. 2. поднимите и поддерживайте переднюю часть автомобиля. Поддержите задние колеса кронштейнами и установите коробку передач на «мертвеца». Подсоедините провода к VSS, включите зажигание (не ставьте двигатель перед собой) и проверьте сигнальные провода (синий и белый) на задней части разъема с помощью вольтметра (соедините отрицательный датчик с заземлением кузова). Удерживая одно из передних колес неподвижным, вручную вращайте противоположное колесо — напряжение должно быть в диапазоне от нуля до 5 В. В противном случае замените VSS.

3. отсоедините провода от соответствующего датчика скорости. Измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика с помощью омметра. Номинальное значение составляет примерно 400÷600 ОМ — если это не так, замените датчик.

1. 1. Отсоедините проводку от датчика скорости. 2. 2. Выверните крепежные винты и извлеките датчик из картера коробки передач. 3. выполните сборку в обратном порядке. Не забудьте заменить уплотнительное кольцо.

Принцип работы

Последовательность одинакова для всех таблиц. Каждая лампочка и стрелка взаимодействует с определенным предметом. Например, показания скорости и километража поступают от датчика, вкрученного в коробку. Информация о двигателе поступает от датчика коленчатого вала. Информация о напряжении поступает с клемм генератора переменного тока. Стоит отметить, что если контакты напряжения не подключены, то автомобиль не будет заряжаться даже с идеальным генератором. Эта проблема сопровождается загоранием красного индикатора батареи на приборной панели. Если горит, значит, имеется обрыв и кабель не подходит к контактам приборной панели. Что касается давления масла и температуры охлаждающей жидкости, то эта информация поступает с соответствующих клемм датчиков.

Не работает датчик скорости ГАЗели.

Датчик скорости автомобиля (DSA) разработан по принципу феномена Холла и передает на контроллер частотно-импульсный сигнал. Частота сигнала прямо пропорциональна скорости автомобиля. Контроллер использует этот сигнал для управления двигателем на холостом ходу, контролируя поток воздуха через холостые обороты и минуя дроссельную заслонку. DCA излучает приблизительно 6004 импульса на километр. Контроллер определяет скорость автомобиля по времени между импульсами. Сигнал также может использоваться спидометром на приборной панели. Датчик скорости показан на фото 1.

Чтобы добраться до датчика скорости на «Газели», необходимо выкрутить все винты, крепящие крышку вокруг рычага скорости.

Потяните и отсоедините тягу датчика. Проверку функционирования DSA следует начать с заземления клеммы ‘3’ и подачи напряжения питания (+12 В) на клемму ‘1’. Черный кабель — отрицательный, желтый — положительный. Зеленый кабель идет к контроллеру и приборной панели. Вы можете проверить это на графике.

Как можно самостоятельно проверить и починить датчик скорости?

Каждый автомобиль должен быть оснащен рабочим датчиком скорости (ДС). Это устройство позволяет точно определить скорость передвижения транспортного средства и вывести информацию об этом на спидометр. Эксплуатация авто с нерабочим ДС не допускается, поскольку это может привести к созданию аварийной ситуации на дороге. Как проверить датчик скорости и произвести замену устройства своими руками — об этом читайте ниже.

Как мы уже сказали, основное предназначение датчика привода спидометра заключается в точном определении скорости движения транспортного средства. Благодаря этому устройству модель всегда может знать, с какой скоростью движется его авто. Что касается разновидностей, то ДС могут относиться к контактному либо бесконтактному типу. На сегодняшний день большинство наших соотечественников отдают предпочтение бесконтактным вариантам. Контактные ДС, несмотря на все достоинства, имеют один значимый недостаток — они склонны к загрязнению, что в свою очередь приведет к неточности выводимых показаний.

Конструкция и принцип действия

Конструктивно по схеме эта деталь состоит из:

• привода спидометра;
• корпуса;
• а также самого контроллера с разъемом для подключения к бортовой сети.

Что касается принципа работы, то он основывается на измерении уровня частоты сигналов от контроллера, который находится на корпусе коробки передач либо раздаточной коробке. На выходе девайса во время езды образуются прямоугольные импульсы, минимальное значение которых должно составлять не меньше 1 вольта, а максимальное — не меньше 5 вольт.

По международным стандартам контроллер должен вырабатывать около 6 тысяч таких импульсов на протяжении одного километра пробега. Сами импульсы впоследствии преобразуются в ток, который замеряется магнитоэлектрическим устройством. Следует отметить, что значение тока напрямую зависит от количества подаваемых сигналов за определенную единицу времени. То есть данное значение будет прямо пропорциональным скорости езды транспортного средства.

Помимо этого, благодаря электронной схеме, которая установлена в приборную панель, методом подсчета поступающих сигналов обеспечивается работоспособность шагового электромотора. Последний предназначен для вращения барабанов счетчиков, после чего выводит соответствующую информацию на маленький экран, где демонстрируется общий, а также суточный пробег авто. Если речь идет о суточном пробеге, то это значение при необходимости можно обнулить.

Признаки неисправности

Если ДС по каким-то причинам выходит из строя, это приведет к тому, что блок управления не сможет определить скорость передвижения. Однако, это не единственная проблема, поскольку также могут возникнуть сбои в работоспособности силового агрегата.

Предлагаем более подробно ознакомиться с признаками неисправности, по которым можно определить выход из строя ДС:

• спидометр на приборной панели либо вовсе перестал работать, либо выводит неправильные показания;
• в работе двигателя, в частности, на холостых оборотах проявляются сбои;
• увеличился расход топлива;
• работа мотора ухудшилась, силовой агрегат не может развивать необходимую скорость;
• двигатель может самопроизвольно остановиться во время движения на холостых оборотах, в частности, когда водитель пытается выжать сцепление для переключения передачи;
• если авто оснащено бортовым компьютером, то на приборке может появиться индикатор Check;
• в том случае, если авто оборудовано электрическим усилителем руля, то может выйти из строя и этот узел;
• в некоторых авто, к примеру, Лада Калина выход из строя ДС может также привести к повышенной чувствительности контроллера уровня горючего в бензобаке (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).

Что касается причин, то, как правило, они обусловлены повреждением электопроводки авто, так что проверка работоспособности должна начинаться с диагностики состояния контактов и электроцепей. Возможно, проблема заключается в окисленных либо грязных контактах, поэтому их необходимо будет очистить и обработать смазкой, к примеру, Литолом. Обрыв проводки необходимо искать в первую очередь рядом с разъемом подключения, поскольку в этом месте провода сгибаются и обычно перетираются.

Также причина неисправности может заключаться в нарушении целостности изоляции проводки в области установки выпускного коллектора. В условиях повышенных температур изоляция может расплавиться, что приведет к замыканию устройства. Также ДС может передавать неверные показания из-за износившегося тросика спидометра. Со временем на нем образуются трещины и разрывы, что способствует выходу из строя контроллера.

Проверка работоспособности

Есть несколько вариантов диагностики ДС.

Первый способ проверки, с помощью мультиметра:

1. Сначала необходимо демонтировать ДС.
2. Затем, используя тестер, следует определить, за что отвечает каждый контакт на разъеме, вам необходимо найти именно импульсный.
3. После этого положительный щуп тестера необходимо подключить к данному контакту, а отрицательный — к силовому агрегату либо кузову машины.
4. Далее, на ось контроллера следует установить кусок трубки и начать его вращать с невысокой скоростью. При этом следите за показаниями контроллера — чем больше будет скорость вращения ДС трубкой, тем выше будут значения на дисплее тестера и параметр напряжения (автор видео — канал REMONTYCA).

Второй способ, без снятия контроллера:

1. Используя домкрат, вам необходимо будет приподнять переднее колесо авто. Какое именно — правое или левое — неважно.
2. Затем тестер следует подключить к проводке ДС.
3. После этого вы начинаете руками вращать колесо авто и следить за показаниями на дисплее тестера. Если импульсы есть, то это говорит о том, что ДС работает в нормальном режиме.

Если мультиметра у вас нет, то можно произвести диагностику ДС при помощи контрольной лампочки либо любой другой лампы на 12 вольт.

Процедура проверки выполняет аналогично вышеописанному методу:

1. Сначала от ДС необходимо отключить импульсный кабель.
2. При включенном зажигании, используя контрольку, нужно найти положительный и отрицательный контакты.
3. Затем переднее колесо авто поднимается на домкрате.
4. Далее, контрольку необходимо подключить к сигнальному проводу. Колесо надо вращать — если в этот момент на контрольке загорелся минус, это говорит о работоспособности ДС (автор видео — канал PivovarovNikolay).

Что касается обычно лампочки на 12 вольт, то ее необходимо подключить к аккумуляторной батарее, а также сигнальному контакту. Если используется работоспособный ДС, то источник освещения будет мигать. В том случае, если диагностика показала, что ДС рабочий, то необходимо произвести проверку работоспособности его привода. Чтобы сделать это, поддомкратьте переднее колесо, нащупайте привод ДС, после чего ногой вращайте подвешенное колесо, а рукой контролируйте, вращается ли устройство или нет.

Инструкция по замене своими руками

Процедура самостоятельной замены выглядит следующим образом:

1. Для начала необходимо отключить зажигание, открыть капот и отсоединить клеммы от аккумулятора.
2. Далее, вам нужно будет найти сам ДС. Как сказано выше, место расположения контроллера может отличаться, поэтому уточните место монтажа в сервисной книжке. Когда ДС будет найден, вам необходимо будет произвести очистку места вокруг контроллера от грязи. Это делается для того, чтобы не допустить попадания загрязнений в трансмиссию.
3. Отсоедините разъем питания от датчика скорости.
4. Далее, вам потребуется гаечный ключ для откручивания девайса. В том случае, если с первого раза открутить устройство не получается, не нужно прикладывать силу, поскольку это может привести к повреждению корпуса (обычно он выполнен из пластика). Лучше обработайте ДС жидкостью WD-40 и подождите несколько минут.
5. Когда устройство будет снято, необходимо произвести монтаж нового контроллера, затем подключить новый датчик.
6. Если ваш автомобиль оборудован блоком управления, то после замены необходимо обнулить его ошибки. Бывает такое, что из-за того, что ошибка не обнулена, на приборной панели продолжает гореть индикатор, а блок управления посылает сигналы о его неисправности.

«Наглядная инструкция по замене ДС»

Предлагаем более наглядно ознакомиться с процессом замены датчика скорости на примере автомобиля ВАЗ 2110 (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

Источник: https://avtozam.com/elektronika/sensor/kak-proverit-datchik-skorosti/

Как проверить датчик скорости на газели?

В разное время на них использовались различные способы определения скорости. Ранние машины оснащались механическим спидометром с приводом от гибкого вала модели ГВ Гибкий вал устанавливался одним концом на картер коробки передач, вторым крепился на корпусе спидометра. Привод осуществлялся от винтовой шестерни, установленной на вторичном валу в коробке передач.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Установить датчик скорости

Датчик скорости Газель-Бизнес (6 импульсов) круглый разъем (ДС-6) (г.Н.Новгород)

Всем привет подскажите пожалуйста скольки импульсный датчик скорости стоит на газ , двигатель года выпуска? Панель щиток приборов Проверка спидометра. На Волгах могут быть установлены как пятиступенчатые КПП, так и четырехступенчатые. В зависимости от этого на них устанавливается определенная модель датчика. Если датчик не соответствует модели КПП, то спидометр показывать будет, но полную чушь. Поэтому если не работает спидометр на Газ , в первую очередь поиск неисправности стоит начинать с датчика скорости.

Включаешь зажигание стрелка зашкаливает, ни каких изменений, пока не выключишь. Старый хозяин сказал что просто заменить датчик, дав его мне в придачу. Менял датчик спидометра и обнаружил, что провода идущие на штекер совсем истрепались! Пришлось припаивать Например, я для своего неосуществленного проекта с газелевской коробкой именно под шестерню привода брал датчик. Как проверить датчик спидометра скорости Газель, Волга двс электроника на биглионе Я уже говорил, что с продавцом смотрели детальный электронный каталог на привод.

Он таки углядел на оси привода датчика резиновые колечки манжет, но не уверен, что можно купить их отдельно. Продавец молодой мальчонка, слабо разбирающийся в волгином железе. Надо будет ещё смотаться в магазин этой же сети на Камчатской. Обидно из-за копеечных манжет покупать привод с датчиком. Всё о датчиках скорости: Проверка датчика скорости Частота вращения вторичного вала коробки передач преобразуется в электрические импульсы, которые с определенной частотой датчик передает на исполняющее устройство в панели приборов.

Точный сервопривод преобразовывает электрический сигнал в механический и по типу механического спидометра приводит в действие стрелку спидометра и шестерни одометра. Также существуют цифровые одометры, где показания выводятся не в привычном аналоговом виде, а на жидкокристаллический дисплей. В принципе, нет никаких проблем с тем, чтобы и спидометр сделать полностью цифровым.

Во гемору бы было, хотя в общем то что гемор — датчики перевинтить. Поставил,проверил-все работает!!!! Глюк заключается в проникновении масла из коробки, через ось привода магнита в камеру датчика где этот магнит вращается. В результате спидометр кажет температуру на реке Лимпопо. Электрокорректоры фар, обогреватели, он должен иметь следующие параметры сопротивления. Комплексная микропроцессорная система управления двигателем, которая стоит на Вашем автомобиле, если датчик исправен.

Чем та, если Вы собираетесь приобрести комбинацию приборов другого производителя. Чем больше частота вращения генератора, стеклоочиститель 1, стеклоочиститель 2 11 5 Ом когда поплавок полностью поднят.

Отчет после месяца работы. Хороший инструмент! Большая часть автомобилей на сегодняшний день оснащены системой гидроусилителя руля. С помощью такого механизма А также существует множество утеплителей, которые одеваются прямо на решетку радиатора. Процесс изготовления решетки Положите передний бампер на верстак и оцените объём предстоящей работы. Большинство людей считают, что Какой датчик скорости на газ Проверка спидометра Замена Датчика скорости на Газели!!!

Замена штекера и датчика скорости. Как проверить датчик спидометра скорости Газель, Волга двс. Установить датчик скорости. Проверка спидометра и тахометра газ возможная неисправность. Ремонт спидометра Газель-Волга Не работает спидометр. В чём причина? Волга Газ Замена датчика положения коленчатого вала on-line.

Замыкает проводка Газ Какой датчик скорости на газ Всем привет подскажите пожалуйста скольки импульсный датчик скорости стоит на газ , Где на газ находиться реле стартера Во время заряда в результате химической реакции выделяются газы, так как это может привести Замена гидроусилителя руля волга Большая часть автомобилей на сегодняшний день оснащены системой гидроусилителя руля.

Решетка радиатора на газ тюнинг А также существует множество утеплителей, которые одеваются прямо на решетку радиатора. Поставить гидроусилитель руля на газ У меня газ с двигателем гидроусилитель руля отсутствует , как можно Газ не держит обороты Ребят помогите советом у меня на газельки не держит холостые обороты началось не давно Бампер на газ своими руками Положите передний бампер на верстак и оцените объём предстоящей работы.

Источник: https://akppzapchast.ru/kak-proverit-datchik-skorosti-na-gazeli/

Распиновка датчика скорости газ

• Первый вариант
• Рестайлинговый вариант
• Третий вариант
  • Lenovo S750 Прошивка, ROOT, установка TWRP, BackUp прошивки
• ГАЗ 2705 | Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения
• Датчик Скорости Газель
  • • Lenovo S750 Прошивка, ROOT, установка TWRP, BackUp прошивки
• . 2705, 33021 «»
• Датчик скорости взаимозаменяем 534.3843 ГАЗ-3110, УАЗ-3160, УАЗ-3165
• Рaспиновкa дaтчик скорости гaзель , Бесплатная база картинок

Автомобили «Газель» выпускаются с 1994 года и за это время претерпели множество изменений. В разное время на них использовались различные способы определения скорости.

Первый вариант

Ранние машины оснащались механическим спидометром с приводом от гибкого вала модели ГВ 310. Гибкий вал устанавливался одним концом на картер коробки передач, вторым крепился на корпусе спидометра. Привод осуществлялся от винтовой шестерни, установленной на вторичном валу в коробке передач. Он расположен ближе к заднему подшипнику вала.

Датчиком скорости «Газели» в этом случае служил сам прибор для измерения скорости. Гибкий вал вращал магнитный диск, создавая магнитное поле. Интенсивность его зависела от частоты вращения вала. Это поле поворачивало подпружиненную стрелку. Трос привода спидометра «Газель» на фото.

Обслуживание привода заключалось в своевременной смазке вращающихся узлов и контроле над пролеганием троса. Радиусы изгибов троса не должны быть более 150 мм.

Рестайлинговый вариант

С 2003 года машины стали оснащать новой комбинацией приборов с электронным спидометром. Новый датчик скорости «Газель» получил обозначение ДС-6 и устанавливался на картере коробки передач с левой стороны. Датчик имел механический привод по аналогии с тросом. На «Газель Бизнес» применялся такой же прибор.

В основу работы датчика положен принцип эффекта Холла. Любое изменение скорости фиксируется датчиком и передается в виде импульсов напряжения на контроллер электронного блока управления. Они имеют нижний предел около 1 Вольта и верхний – не ниже 5 Вольт.

Между скоростью и частотой импульсов имеется пропорциональная зависимость, поэтому погрешность датчика невелика. С увеличением скорости растет и частота импульсов, но в датчике есть конструкционное ограничение – показания счетчика импульсов не могут быть выше 6004 на один километр пробега. Контроллер рассчитывает скорость по числу импульсов и промежуткам времени между ними. Полученный сигнал передается на спидометр, расположенный на приборной панели автомобиля. На фотографии электронный датчик «Газели».

Иногда наблюдается течь масла через привод датчика, которое замасливает контакты и нарушает работу. Сам привод фиксируется прижимной скобой, для снятия которой необходимо открутить один болт на 10 мм. После этого привод можно вынуть из картера коробки для замены кольцевой резиновой прокладки.

Третий вариант

Датчик скорости «Газель Некст» несколько отличается от предыдущих моделей. Он электромагнитный и имеет четыре провода, идущие на контроллер. Предыдущие датчики имели только три провода. Устройство нового типа на фото.

Датчик имеет номер детали А63R42.3843010-01, оснащен гайкой на 22 мм на корпусе и вкручен в картер коробки передач.

Газель не работает датчик скорости

Датчик скорости автомобиля (ДСА) сконструирован по принципу эффекта Холла и выдает на контроллер частотно – импульсный сигнал. Частота сигнала прямопропорциональна скорости движения автомобиля.

Кроме того, данный сигнал может использоваться спидометром установленным на панели приборов. Внешний вид датчика скорости движения автомобиля показан на Фото-1.

Источник: https://womaninred.ru/raspinovka-datchika-skorosti-gaz/

Поиск данных по Вашему запросу:

В разное время на них использовались различные способы определения скорости. Ранние машины оснащались механическим спидометром с приводом от гибкого вала модели ГВ Гибкий вал устанавливался одним концом на картер коробки передач, вторым крепился на корпусе спидометра. Привод осуществлялся от винтовой шестерни, установленной на вторичном валу в коробке передач.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:Обсуждения, статьи, мануалы:

Замена датчика скорости на газели видео. Датчик скорости газ 32213

Проверка исправности состояния и замена датчика скорости движения автомобиля VSS. Рассоедините разъем жгута электропроводки датчика. Вольтметром измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута. Положительный щуп вольтметра следует подсоединять к клемме черно-желтого провода, отрицательный — к массе. На разъеме должно иметь место напряжение батареи. Если питание отсутствует, проверьте состояние электропроводки VSS на участке между датчиком и монтажным блоком предохранителей слева под панелью приборов.

Датчик скорости газель. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Беларуси.

Как проверить датчик скорости

Помоги форуму! Нужно всего лишь 10 рублей в месяц! Важное: События: Клуб: Ушел из жизни наш Розен Новые клубные карты! Как попасть в Клуб!? Заблокирован Создание мультиников Я не вернусь. Репутация: Любитель. У меня обычная 5-ти ступка КПП. Отсутсвует датчик скорости. Лишь висит разъем, круглый, хотя большинство виденных мной в магазине датчиков имеют прямоугольный 3-х контактный разъем.

Вопрос: Спидометр, датчик скорости или КПП

Ранее мы рассматривали методы проверки:. Этот датчик при неисправности передает ошибочные данные, что и приводит к нарушению работы не только двигателя, но и других узлов автомобиля. Измеритель скорости автомобиля ДСА отсылает сигналы на датчик, который контролирует работу мотора на холостых оборотах , а также, используя РРХ, управляет потоком воздуха, обходящим дроссельную заслонку. Чем больше скорость машины, тем больше частота этих сигналов. Устройство датчика скорости большинства современных автомобилей основано на эффекте Холла.

Для покупателей ФарПост — это возможность приобрести датчики спидометра для GAZ Газель Некст от специализирующихся компаний и частных продавцов без рисков и с максимальным комфортом. Для продавцов — возможность подать прайс-лист бесплатно и большое количество потенциальных клиентов.

Датчик скорости Газель, устройство и замена

Ставлю себе 5-ступку, на неё надо купить датчик скорости. В магазинах предлагают 6-ти и ти импульсные, не знаю какой выбрать. Всё о датчиках скорости: Проверка датчика скорости Народ а какой датчик ставится на с м и 5мкпп — 6 или 10 импульсов? В магазине дали 10 импульсов,и чето я засомневался насчет этого Как проверить датчик спидометра скорости Газель, Волга двс электроника на биглионе

Круглый разъем датчика скорости газель распиновка

Ремонт электрооборудования. Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе — получил бан на три дня В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: «нет искры». Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом. Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати.

3 основных метода как можно проверить датчик скорости своими руками: Сразу стоит обратить внимание на такие признаки неисправности как.

Датчик скорости на ГАЗ ГАЗель NEXT

На Волгах могут быть установлены как пятиступенчатые КПП, так и четырехступенчатые. В зависимости от этого на них устанавливается определенная модель датчика. Если датчик не соответствует модели КПП, то спидометр показывать будет, но полную чушь.

Где датчик скорости на газ 3110

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как проверить датчик спидометра (скорости) Газель, Волга 405 двс

Внешний вид датчика скорости движения автомобиля показан на фото1. В магазине дали 10 импульсов,и чето я засомневался насчет. На этих автомобилях, заменить датчик, 6ти импульсный, обратите внимание комментарии модерируются, ответную часть найти затратно, изменяя проходное сечение регулятора. Панель щиток приборов Проверка спидометра.

Датчик скорости ВТИЮ. Датчики применяются в соединении с тахографом для регистрации скорости и пробега автотранспорта.

проблема со спидометром

Заехали на эстакаду. После замены датчика спидометр сначала стал работать нормально, а потом опять заморосил. При сбросе газа, стрелка спидометра немного падает. Будем думать дальше: либо дело в том, что через шестерёнку протекает масло в сам датчик, либо что-то в самой кпп. По-присадке — посмотрим что будет, по идее жду уменьшения шума.

Датчик Скорости Газель

Народ а какой датчик ставится на с м и 5мкпп — 6 или 10 импульсов? В магазине дали 10 импульсов,и чето я засомневался насчет этого. Проверка работоспособности приборов газ без подключения к автомобилю!

Источник: https://all-audio.pro/c24/instruktsii/gde-stoit-datchik-skorosti-na-gazeli.php

3 способа проверить датчик скорости. Советы по проверке датчика скорости (ДСА) своими руками

Если двигатель глохнет в режиме холостого хода, то, скорее всего, вам потребуется проверка нескольких датчиков (ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ДПКВ) дабы определить виновника. Ранее мы рассматривали методы проверки:

Теперь к этому списку добавится и проверка датчика скорости своими руками.

Этот датчик при неисправности передает ошибочные данные, что и приводит к нарушению работы не только двигателя, но и других узлов автомобиля. Измеритель скорости автомобиля (ДСА) отсылает сигналы на датчик, который контролирует работу мотора на холостых оборотах, а также, используя РРХ, управляет потоком воздуха, обходящим дроссельную заслонку. Чем больше скорость машины, тем больше частота этих сигналов.

Принцип работы датчика скорости

Устройство датчика скорости большинства современных автомобилей основано на эффекте Холла. В процессе его работы он передается на ЭБУ автомобиля частотно-импульсные сигналы через короткие промежутки времени. В частности, за один километр пути датчик передает около 6000 сигналов. При этом частота передачи импульсов прямо пропорциональна скорости движения. Электронный блок управления на основании частоты поступления сигналов автоматически вычисляет скорость передвижения машины. Для этого в нем заложена программа.

Эффект Холла — физическое явление, заключающееся в возникновения электрического напряжения во время размещения проводника с постоянным током в магнитном поле.

Непосредственно датчик скорости расположен рядом с коробкой передач, в частности, в механизме привода спидометра. Точное нахождение отличается у разных марок автомобилей.

Как определить, что датчик скорости не работает

Сразу стоит обратить внимание на такие признаки неисправности как:

• отсутствует стабильность холостого хода;
• неправильно функционирует или вообще не функционирует спидометр;
• увеличенный расход топлива;
• сниженная тяга двигателя.

Также бортовой компьютера может выдавать ошибку об отсутствии сигналов на ДСА. Естественно, если БК на машине установлен.

Датчик скорости

Расположение датчика скорости

Чаще всего неисправность вызывается разрывом цепи, поэтому, прежде всего, нужно продиагностировать ее целостность. В начале нужно отсоединить питание и осмотреть контакты на предмет окисления и грязи. Если она есть, то нужно зачистить контакты и нанести Литол.

На автомобилях ВАЗ, да и на других тоже, зачастую установлен датчик, который работает согласно эффекту Холла (как правило, выдает 6 импульсов за один полный оборот). Но есть и датчики другого принципа: язычковые и индуктивные. Первым рассмотрим проверку наиболее популярного ДСА — основанного на эффекте Холла. Он датчик оснащен тремя контактами: заземление, напряжение и импульсный сигнал.

Проверка датчика скорости

Вначале нужно выяснить, есть ли заземление и напряжение 12 В в контактах. Эти контакты прозваниваются, а контакт с импульсными сигналами тестируется при кручении.

Напряжение между выводом и массой должно быть в диапазоне от 0,5 В до 10 В.

1. Демонтируем датчик скорости.
2. Используем вольтметр. Выясняем, какая клемма за что отвечает. Подсоединяем входящий контакт вольтметра к клемме, выводящей импульсные сигналы. Второй контакт вольтметра заземляем на двигатель или корпус машины.
3. Вращая датчик скорости, определяем есть ли сигналы в рабочем цикле и замеряем выходное напряжение датчика. Дабы это сделать, можно надеть кусок трубочки на ось датчика (крутить со скоростью 3-5 км/ч.) Чем быстрее вы вращаете датчик, тем выше должно быть напряжение и частота в вольтметре.

1. Устанавливаем машину на домкрат так, чтобы одно колесо не касалось поверхности земли.
2. Соединяем контакты датчика с вольтметром.
3. Вращаем колесо и диагностируем, появляется ли напряжение — если есть напряжение и частота в Гц, то датчик скорости работает.

1. Отсоединяем от датчика импульсный провод.
2. С помощью контрольки ищем «+» и «–» (предварительно включив зажигание).
3. Одно колесо вывешиваем как в предыдущем способе.
4. Соединяем контролькой в провод «Сигнал» и руками вращаем колесо. Если на контрольке горит «-«, то датчик скорости рабочий.

Если контрольки под рукой нет, то можно использовать провод с лампочкой. Проверка проводится так: подключаем одну строну провода к плюсу аккумулятора. Другой к разъему сигнал. При вращении, если датчик работает, то лампочка будет моргать.

Схема подключения

Проверка ДС тестером

1. Поднимаем на домкрат машину, чтобы вывесить любое переднее колесо.
2. Ищем пальцами привод датчика, который торчит из коробки.
3. Ногой вращаем колесо.

Привод датчика скорости

Проверка привода ДС

Пальцами чувствуем, работает ли привод и работает ли он стабильно. Если все не так, то разбираем привод и обычно находим поврежденные зубья на шестернях.

Проверка ДС с язычковым переключателем

Датчик подает сигналы по типу прямоугольных импульсов. Цикл составляет 40-60%, а переключение происходит от 0 до 5 вольт или от 0 до напряжения аккумулятора.

Проверка индукционного ДС

Сигнал, который приходит от вращения колес, по сути, напоминает колебания волнового импульса. Поэтому напряжение меняется в зависимости от скорости вращения. Все происходит так же, как и на датчике угла поворота коленвала.

на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Подписаться

Не нашли ответ на свой вопрос?

Источник: https://etlib.ru/blog/170-kak-proverit-datchik-skorosti

Замена датчика скорости на газели видео. Датчик скорости газ 32213

ГазДатчик скорости газ 32213

Автомобили «Газель» выпускаются с 1994 года и за это время претерпели множество изменений. В разное время на них использовались различные способы определения скорости.

Датчик скорости Газели — принцип работы, порядок замены

Дата публикации Фев 23, 2014, Рубрики Автомобиль Газель |

Датчик скорости Газели функционирует по принципу эффекта Холла, то есть, он подает к контроллеру электронного блока управления импульсно-частотный сигнал. Активность импульсов, поступающих от датчика, напрямую зависима от скорости, с который движется транспортное средство. Чем скорость выше, тем чаще импульс, однако, при нормальном функционировании прибора, он не должен превышать показателя 6004 импульса на 1 пройденный машиной километр.

Обращая внимание на интервал времени между импульсами, который подает датчик скорости Газели (ДС-6), контроллер обрабатывает полученную информацию и, определив его скорость, передает ее показания к спидометру на приборную панель автомобиля. Чтобы заменить датчик скорости, потребуется открутить крепежные винты люка возле рычага переключения скоростей на КПП Газели. Крепится он при помощи обыкновенного пластикового штекерного соединения, внутри которого расположены контакты, защищенные от внешнего воздействия корпусом.

В случае проведения замены устройства, автомобиль необходимо обесточить, отключив аккумуляторную батарею. Самой распространенной неисправностью в работе датчика скорости автомобиля Газель , является его отказ функционировать во время движения транспортного средства накатом, или в процессе работы силового агрегата в режиме холостого хода. Также, датчик скорости может начать работать неадекватно, если привод (тросик) спидометра получит механические повреждения.

Как правило, такая неисправность случается, когда автомобиль приобретает движение на высокой скорости. При этом лампочка на панели приборов “CHECK ENGINE” может и не засветиться, так, как электрическая цепь не будет нарушена и контроллер не зафиксирует видимых ошибок в ее работе. В этом случае потребуется заменить, не только датчик скорости (ДС-6) Газели, но и тросик привода спидометра.

Чтобы избежать возможных повреждений или обрыва тросика привода спидометра, особенно, если Вы любитель езды на высоких скоростях, его, предварительно, рекомендуется смазать моторным маслом.

Related posts:

1. Датчик скорости Приоры
2. Датчик скорости ВАЗ 2109
3. Датчик скорости ВАЗ 2114
4. Датчик скорости ВАЗ 2110
5. Замена шкворней на Газели

Почему не работает спидометр на Газели

В настоящий момент автомобили «Газель», эксплуатируются, как со старой панелью приборов, так и с современной, новой панелью. На старых приборных щитках стоит механический спидометр с тросовым приводом от вторичного вала коробки перемены передач. Новые приборные щитки уже имеют электромеханический привод, причём электронные датчики устанавливаемы на КПП могут быть шести или десяти импульсные. Их маркировка соответственно 342.3843 для 6 импульсного датчика, и 344.3843 для 10 импульсного. Это на случай их поиска в качестве запасных частей.

На механических спидометрах, основные неисправности будут связаны с гибким тросом, находящимся в оболочке. Предположим, что спидометр не работает. Первоначально необходимо проверить, не открутились ли под воздействием вибраций, накидные гайки, при помощи которых оболочка троса крепится к спидометру и к коробке перемены передач. Если это произошло, то трос выскакивает из зацепления и передача крутящего момента прекращается. Обрыв или заклинивание троса в его оболочке, также приводит к отказу в работе спидометра.

Ещё одной неисправностью является большое колебание стрелки указателя скорости спидометра, в результате чего водитель по этим показаниям, не может точно определить, с какой скоростью движется его автомобиль.

Если трос привода спидометра, по какой либо причине снимался, а затем устанавливался самим водителем и он допустил его перегибы радиусом менее 150 мм, то это также буде затруднять вращение троса, что будет вызывать колебание стрелки указателя скорости спидометра.

Бывают случаи, в результате которых, стрелка спидометра при начале движения автомобиля, сразу ложиться на показания максимальной скорости равной 180 км/час. Причиной этой неисправности будет поломка пружины, которая при прекращении движения возвращает стрелку спидометра на 0. В этом случае придётся заменить весь щиток приборов.

В случае выхода из строя шестерён привода, расположенных в КПП, необходимо знать, что автомобили «Газель» могут комплектоваться разными моделями двигателей (к примеру: 402, 405, 406), тогда и приводные шестерни будут иметь разное число зубьев, чтобы приводной трос всегда давал 624 оборота на 1 км пробега. В случае установки не тех шестерён, показания спидометра не будут соответствовать действительной скорости автомобиля и его пробега.

На Газелях, выпускаемых в настоящее время, стоит спидометр с электронным табло показа пройденного пути, да и указатель скорости также работает от сигнала подаваемого 10-импульсным датчиком, установленным на КПП в том месте, где на старых автомобилях стоял гибкий трос. Выяснить причину неработающего спидометра можно только заменив датчик или сам щиток приборов, но предварительно необходимо проверить состояние соединительных колодок.

На автомобилях «Газель» поиск неисправностей на спидометрах с механическим приводом может сделать самостоятельно, а в случае выхода из строя современных спидометров поиск неисправностей лучше доверить специалисту, разбирающемуся в этих устройствах.

Поделитесь статьей с друзьями:

helping-auto.ru

Замена датчика скорости на газели видео

Установить датчик скоростиКак проверить датчик спидометра (скорости) Газель, Волга 405 двсКак проверить датчик спидометра (скорости) Газель, Волга 405 двс электроника на биглионе https://novosibirsk.biglion.ru/servic…Замена датчика заднего хода ГАЗельЗамена датчика заднего хода ГАЗель Группа в ВК https://.com/budhigazelista Донат http://www.donationalerts.ru/r/budhi_gazelista.ГАЗель Бизнес. Как починить когда дергаются и плавают обороты. УМЗ 4216Один из способов исправление плаванием и дерганием двигателя…Результат замены датчика скорости МКППОчередной эксперимент по отысканию возможных причин просадки и плавания оборотов.

Тем, кто не любит разгов…Не работает спидометр.В чём причина?Как найти нужный ролик — об этом здесь https://www..com/watch?v=fL6pXklM0s4 Поддержите проект! КАРТА (СБЕРБАНК) — 427654002987381…SOS!!! Нужна помощь!!! У отца сломалась ГАЗель.((( Горит индикатор давление масла.Сломалась ГАЗель отца. Причина не понятна. Нужна Ваша помощь!!! Не оставайтесь равнодушными.датчик скоростизамена датчика скорости.датчик заднего хода газельзамена датчика заднего хода изо замыкания щитка приборов.Не работает спидометр? Быстрая замена датчика скорости.Замена датчика скорости на Приоре. Характерные признаки поломки: не верные показания спидометра и … уровня…

Устраняем поломку спидометраНемного пораскинув мозгами, пришел к выводу что можно восстановить преобразователь сигнала своими руками….Замена штекера и датчика скоростиМенял датчик спидометра и обнаружил, что провода идущие на штекер совсем истрепались! Пришлось припаивать…Замена датчика давления ГАЗельДатчик скорости износа — Установка на Газель NextИзготовление и установка датчка скорости износа на Газель Next в ООО «АвтоГазЦентр» Подробнее о приборе здесь…Волга Газ-3110. Замена датчика положения коленчатого вала on-line.Please watch: «УШМ Patriot AG122. Отчет после месяца работы. Хороший инструмент!» https://www..com/watch?v=PFs4LkQT_vA …

avtoclubvideo.ru

Газель не работает датчик скорости — 6 Апреля 2011

  Датчик скорости автомобиля (ДСА) сконструирован по принципу эффекта Холла и выдает на контроллер частотно — импульсный сигнал. Частота сигнала прямопропорциональна скорости движения автомобиля. Контроллер использует этот сигнал для управления работой двигателя на холостом ходу и посредством регулятора холостого хода, управляет подачей воздуха в обход дроссельной заслонки.

ДСА выдает примерно 6004 импульса на каждый километр пройденного автомобилем пути. По временному интервалу между импульсами контроллер определяет скорость движения автомобиля. Кроме того, данный сигнал может использоваться спидометром установленным на панели приборов.  Внешний вид датчика скорости движения автомобиля показан на Фото-1.

Что бы добраться к датчику скорости на «Газели» необходимо раскрутить все шурупы, крепящие лючок вокруг рукоятки переключения передач:

Вытаскиваем и разъединяем фишку датчика.  Проверку работоспособности ДСА следует начинать с наличия заземления на контакте «3» и напряжения питания (+12В.) на контакте «1». Черный провод это минус а желтый — плюс, зеленый идет к контроллеру и к щитку приборов, видно по схеме:

Где под номером 66 указан наш датчик скорости. Так же мы видим что плюс, идущий к нашему датчику приходит к жабке заднего хода, так что если светятся фонари заднего хода при включении задней передачи и зажигания, значит предохранитель можно не проверять.

А вот электросхема, собрав которую, можно проверить сам датчик скорости:

Или подключить к разъему другой (заведомо исправный) датчик, включить зажигание и крутануть вал датчика и посмотреть на стрелку спидометра, дернулась — значит все исправно, следует заменить датчик.

В моем случае не было минуса на черном проводе. Зачистил его и подмотал дополнительную массу:

Скрутку пропаял и хорошо заизолировал:

Провод пропустил под резиновым ковриком и прикрутил между сидений к массе:

                              предыдущая               главная               следующая

dlszp.ucoz.ru

Источник: https://starimpex.ru/gaz/datchik-skorosti-gaz-32213.html