Работа в озон на автомобиле компании отзывы

Плюсы:

Для подработки вариант идеальный, особенно если нужно еще с чем-то совмещать, ЗП нормальная, есть программа «приведи друга», я по ней двух безработных знакомых притащил сюда же, тоже устроились и задержались. За смену не сильно устаю. Деньги получаю каждую неделю, что тоже очень удобно

Что можно улучшить:

График довольно жесткий, бывает работа с тяжелыми грузами

Плюсы:

Отвратительное отношения к людям.

Что можно улучшить:

Я просто хочу чтоб тебе кто читами отзывы о приеме на работу, понимали что это все и только им известно как проходит отбор сотрудников. Значит! Собеседовании проходит в классе где вы и ещё 30 человек! Это вообще ахтунг просто. Тебе дают анкету ты вместе со другими заполняешь и слушаешь одновременно про работу в то же время тебе показывают фрагменты (как работает, какая зп, и т. д.) я просто не когда тонкого не встречал и был просто в ужасе от этого. По итогу после того как вам рассказали все, вы сдаёте анкеты, и ждёте звонка или смс. Приходит отказ… и вы блин не понимаете как так, почему ?! У меня своё авто, я бывший директор ресторана (значит умею рассчитывать людей, общаться и т. д.) но не тут то было! Из моего опыта скажу, что смотрят на почерк и на то как ты заполнил и все! Это же бред. Собеседовать нужно по одному блин, а ни стадом! Вообщем не мечтайте что все так просто. А самое главное что они обновляют КАЖДЫЙ ДЕНЬ ВАКАНСИЮ. это просто ппц. Обращаюсь к руководству отдела кадров, если у вас такая тикучка это проблема в вас! И в том как типо раскидываете людей. И потом трубки не берет не с какого номера, и ваши все номера не когда не отвечают.

Плюсы:

Плюсы работы самозанятым это свобода. Т. е. можно не выйти на смену главное предупредить, или можно сделать отпуск когда захочешь.

Что можно улучшить:

Много времени сжигается впустую, например, пройти врача, залить маршрут, отсортировать коробки. Хорошо бы маршрут заливался автоматически. Самое главное это текучка кадров. Курьеров постоянно набирают. Хоть сейчас заказов мало все равно. В объявлении написано заработок ОТ 60000р. Это далеко не так. Там даже до 60000р не получается при графике 3/3. Хотелось бы чтобы не набирали все новых и новых курьеров, а выяснили почему старые не задерживаются. В центре, например, точно никто не хочет работать. Вот что ещё сильно обидно и больно это когда на один адрес заказывают по много отправлений (коробок), особенно это упаковки с водой (для этого есть спец служба водоносов и все такое), иногда доходит до маразма. Закажу 10 упаковок с водой по 10 литров ну и сколь таких заказов в машине разместить и ещё и куда-то на 140 этаж поднимать? Или просто по 20 коробок на один адрес, это все же ещё в машине смешаетмя пока едишь, и все в таком плане.

Плюсы:

Прислали приглашения на Hh на следующий день позвонил в отдел кадров который сидит в Москве ничего толком не объяснили сказали что мой номер передадут руководителю который оформляет в городе Казани якобы он позвонит завтра прошло уже 2 недели так никто и не позвонил в озон звонил чтобы узнать почему не позвонили мне они не знают им пофиг не советую данную конторку.

Что можно улучшить:

Поменять сотрудников компаний.

Работает в компании
5 – 10 лет

Не рекомендует для трудоустройства

Плюсы:

ЗП всегда во время.

Что можно улучшить:

За год снизили ЗП 2 раза. И ещё перевели с 5/2 на 3/3 без согласования, просто поставили перед фактом. Отработал здесь больше 4-х лет. Всегда были какие-то проблемы, но всегда знал приблизительно сколько получу. Сейчас же полный ужас. Год назад срезали зп. Потом ещё урезали, набрали не пойми кого (какие то таджики и узбеки). Заказов нет, а народ набирают постоянно. Руководство даже не выходит проговорить, не чего не объясняют, только кормят завтраками. Если думаете сюда устроиться лучше рассмотреть другие варианты.

Плюсы:

официальное трудоустройство.

Что можно улучшить:

Система мотивации следующая — каждый доставленный заказ при отсутствии недовезенных/отказных — 100 руб., независимо от веса, объема, количества подходов от машины до подъезда. Один недовезенный заказ снижает стоимость ВСЕХ довезенных на 20 руб. второй — на 40 руб., при наличии 4-х недовезенных — каждый доставленный стоит уже 45 рублей за доставку, как ни крутись! Это тонны воды, земли, мебели за 45 рублей! Если покупатель отказался, т. к ждал заказ 3–4 дня — снимают деньги с курьера, покупатель передумал брать заказ, когда курьер уже стоит перед ним — снимают с курьера! Т. е. косяки менеджеров, которые обязаны проверять актуальность доставки и отказы покупателей оплачивает водитель! Загружают заказы, из которых 4 умышленно провальных. Доставка заказа на 14–00, а они только грузят с 9–00 аж до 14–00. Работодатели умышленно грузят заказы, от которых откажутся покупатели, чтобы меньше платить. Таким организациям нельзя существовать на российском рынке труда! Будем коллективным письмом обращаться в гос. структуры, чтобы прекратить этот беспредел.

Плюсы:

С каждым днем их все меньше.

Что можно улучшить:

Как говорится: рыба гниет с головы. Сменить все руководство. С приходом …, компания стала скатываться на дно. Сначала они пытались подняться за счет клиентов, но поняли, что это не работает и переключились на сотрудников. Теперь они «зарабатывают», а сотрудники нет. Ну, а как иначе, если компании нужно содержать несколько этажей в Москва-Сити?! Вообщем зажали со всех сторон, курьера штрафуют за все. О, простите, не штрафуют, а «мотивируют». Только новая мотивация толкает на смену работы максимум. В СПб еще и какого … поставили управлять. Который в свое время развалил Ламоду и даже умудрился развалить каршеринг ЮДрайв. Теперь я взялся за Озон. Никому не порекомендую эту работу на данном этапе. Может быть инвесторы все же одумаются.

Работает в компании
2 – 5 лет

Не рекомендует для трудоустройства

Плюсы:

Ещё пару месяцев назад все было супер, работать хотелось, все рвались в доп смены! Всё знали за что работали и сколько ты получишь за свою работу, и все было хорошо, у меня получалось 100за месяц и я был рад. Сейчас же типа новая мотивация, а точнее демотивация, за все с тебя снимают деньги! Например клиент не взял товар, тебе минус, не подошёл товар, тебе минус, ошибка адреса тебе минус, косяк колл центра, тебе минус деньги! Недавно взяли нового какого то ДИРЕКТОРА, КОТОРОГО выгнали из ламоды, теперь тут свои правила устанавливает, короче для работника просто ужас Теперь каждый день лотерея по зп, ты просто не знаешь сколько ты заработаешь или 4000тр или 600 руб за день, приехал на загрузку в 7 у.е.хал в 10, 15 адресов до 12 доставить надо! А ни то клиент уедет и тебе минус зп! Кассу сдавали спокойно на следующий день, щас день в день сделает, то есть работаешь до 24х закрываешь смену, едешь на базу сдаёшь я. В 2часа ночи ток дома, а утром опять на работку в рулетку играть. Короче полная жопа. Я рекламировал озон раньше, теперь ваще пох на него, им же пох на нас, хотя мы лицо компании. Прямым текстом новый хер сказал, что курьер не должен столько получать! Вот и все, теперь вы будете очень много работать и мало зарабатывать.

Что можно улучшить:

Рекомендация простая уволить. Всех наших конченных Даёшь обратно иностранца и человеческое отношение к работнику и достойную зп. Все русское руководство к уволить.

Плюсы:

Все было хорошо, приспособиться у некоторым трудностям
С начала читал отзывы на этом сайте и очень боялся что все эти плохие отзывы правда, но оказалось правда
По расчёту моя зп была 24000, выдали 12000)
Сказали мол новая логика, но это ещё не все)
Когда я пришёл полтора месяца назад карт топливных не было, и до сих пор нет я накатал собственных 6к рублей и сейчас иду увольняться, удобно да? Бензин мне не компенсируют так как карт нет якобы, и вот за месяц пахалова дикого в дождь и мороз я заработал 6000р, потом поменял свечи на авто и т. д. и осталось пара тыщ в месяц
Не идите туда не идите.

Что можно улучшить:

Рекомендую не обманывать сотрудников.

Плюсы:

До 01 июля 2019 года — было много. Коллектив, зп — фикс за отправление, вес, объем, область, адекватные менеджеры. После введения новой «мотивации», то есть премирования — ужас. В общем смело можно сказать — плюсов нет. Об этом ниже.

Что можно улучшить:

Коротко о том, почему не стоит идти туда курьером, гробить свою машину, здоровье и НЕРВЫ.
1) Приезжаешь в 6 утра чтобы загрузится — уезжаешь в 9–10. Т. е. 3–4 часа протираешь. Но с этим можно мириться, если заказов много — по старой схеме оплаты труда. 2) Новая система «мотивации» (что это за слово * такое?) премирования. Если раньше платили до июля за каждую коробку + вес + объем, то сейчас платят за ЗАКАЗ (задание). А самое главное, как они платят за заказ (в заказе может быть 5 коробок по 9 кг, ага!) За заказ = 60 рублей x коэффициент А коэффициент! Зависит от количества НЕдоставленных заказов. и как выяснилось. не только! еще и отменненых (загрузился, а тут звонят с Колл Центра и говорят, якобы отменили заказ, с тебя МИНУС. Четко, не правда ли?) Коэф 2,75 — 1–2 отмененных/недоставленных 2,25 — 3 отмененных/недоставленных 1,75 — 4 отмененных/недоставленных 1,25 — 5 отмененных/недоставленных и даже есть 0,75 — 6 отмененных/недоставленных
Коротко о ситуации как кинули курьеров в спб с ЗП за июль в августе В мае с МСК приехали некие с МСК и сказали — либо вы работаете по новой мотивации, либо вы работаете по старой, но платят за заказ, а не за отправление. Написали коллективную телегу о том, что о таких переменах нужно предупреждать за 2 месяца. И работали мы в мае и июне и не парились. За новую мотивацию нам в МАЕ говорили — 3 категории заданий (заказов) у нас будут — доставленные, недоставленные, отмененные. За недоставленные — минус коэф. За отмененные — коэф не списывается. Допустим, клиент отказался, уехал в Болхарию, валяется пьяным или отменил его пару дней назад и прочее. Звонишь в КЦ — заказ либо отменяют либо переносят и все хорошо. И аванс в июле даже хороший пришел… Однако в день зарплаты в АВГУСТЕ за июль приходит сообщение от менеджера — что все отмененные заказы являются недоставленными. И абсолютно все равно — клиент отказался, его нет, случайный заказ, или ее тупо на складе профуфонили — платишь ТЫ, курьер! Хаа) Еще и аванс пересчитали с дернули этот перерасчет с зп. В итоге люди получили такие копейки за *шилово, что слов нет! С меня лично стянули 25 из 45. Это вообще, как понимать? Будем принимать меры.  Никому не рекомендую устраиваться, а если решили — пообщайтесь с работниками — минимум.

Плюсы:

Плюсов с 1 апреля уже нет.

Что можно улучшить:

В очередной раз понизили зарплату с 1 апреля. В один день без предупреждения всех оставшихся перевели принудительно в график работы 3/3. И главное теперь коробки мы таскаем за бесплатно. Если в один адрес будет от1до10коробок, то заплатят только за одну. Сделаеш несколько ходок пешком на пятый этаж и получишь свои 70 рублей. Обещают 35 адресов (не коробок). Лож. Заказов нет. Их отдали другим компаниям. Таксистам слабо говорящим на русском языке. И многим другим компаниям которые зарплату платят в конверте (серую).Всему руководству плевать сколько ты заработаешь. Обман в расчётах зарплаты. Обман с обещанным бензином на маршрут.