Работа диспетчером в транспортной компании отзывы

Устроилась работать в одну очень крупную известную компанию. На первый взгляд устроил график и зарплата, теперь сомневаюсь… Условия труда — промзона, на рабочем месте сидим в уличной обуви и куртках/свитерах — это еще пока не особо холодно на улице. Туалет в соседнем здании, т.е. из нашего помещения надо выйти и пройти метров 100 по улице, немного, но зимой по снегу… Душно, открыли окно, голова чугунная, т.к. напротив круглосуточно грузятся машины, соответственно шум стоит постоянно. (А летом, думаю, еще и гари будет…) В общем, для кого-то это мелочь (аргумент: тут хоть мышей нет!), а мне чего-то уже хочется работать в нормальном офисе с нормальными условиями… Нереально? У всех так? Должность транспортного диспетчер и логиста (диспетчер такси в расчет не беру, т.к. там другая специфика) подразумевает только работу на всяческих базах и складах? «Чистой» эта работа не бывает?!

Не у всех, от организации зависит.У нас в офисе сидит транспортный диспетчер, но у нас только легковые разъездные машины.В обязанности входит распределение транспорта для выполнения обязанностей сотрудников,водители возят на встречи,дела в зависимости от департамента,управления,отдела.Если водители руководства в отпуск,она микшует водителей.Обязанности-обеспечить транспортом сотрудников брганизации и руководство.

Извините, понимаю, что вопрос совсем не скромный, но, может быть, Вы можете озвучить хотя бы примерный уровень з/п?

Я боюсь что даже примерно могу ошибиться,но наверное а районе 20 000,может меньше,может и больше.График работы с 09.00 до 18.00

Скажите, а в чем заключается ваша работа?

В двух словах: оформление и выдача путевых листов и проч. атрибутики водителям, контроль на маршруте и улаживание всяческих спорных вопросов с клиентами, ведение базы данных. В реальности очень часто ни минуты свободной нет, только соберешься выйти (например, все в тот же туалет через улицу), как снова что-то наваливается.

И сколько вам назначили зарплату? Наверное оклад+%%?

Нет, только оклад, около 20000 после исп. срока.

Слушайте, зачем Вам такая работа? Деньги маленькие-помещение холодное, неуютное. А представьте зимой, в 30-ти градусный мороз каково бегать в туалет и сидеть в тулупе?:think Овчинка выделки не стоит,ИМХО.

Мороз будущий меня напрягает, а вот по поводу денег не согласна. Во-первых, для моего нынешнего бюджета — это большая сумма, а во-вторых, не вижу очереди из работодателей, желающих предложить мне бОльшие деньги и сменный график :-))

А,я не прочитала что у вас сменный график,тогда не знаю,может это и нормальные деньги,если например сутки/трое….или какой у вас график? P.s.ИМХО,но уж лучше и комфортнее в службу заказа и распределения такси пойти. Там тоже сменные графики работы.

В том-то и дело, что у меня: 1) график сменный 2) НЕ сутки!!! График у меня сейчас в приоритете. В такси находила только сутки или день/ночь (ночью не могу пока работать), был правда вариант, когда были готовы делать график под меня, но во всех случаях зарплата была значительно ниже!

Ой, это очень мало для такой работы. У нас был оклад 12000+%%. %% всегда были не менее 15000, а то и больше.

Не поняла, почему сидите в куртках? Так холодно?

Да. Сейчас пока потеплело, я надеваю просто дополнительный свитер сверху, иногда возникает желание куртейку накинуть, но убеждаю себя, что еще тепло :-))

Это от организации зависит. И от везения. Я долгое время (около 10 лет) работала в ГУП «Мосгортранс». Работала именно диспетчером, но на разных предприятиях. И условия были очень разные. Где-то нормальные, где-то сносные, а где-то откровенно плохие. Т.е, что такое работать без туалета и воды и при графике сутки-трое, когда отойти с рабочего места в течении дня нельзя, я очень хорошо понимаю. По сути. Вариантов у вас немного. Или смириться и постараться приспособиться к тем условиям, что есть, или искать другую работу. А то, что мышей нет — хорошо. Если и тараканов нет — тоже хорошо.(Это я вас поддержать пытаюсь.)

Спасибо! Тараканов тоже нет :-)) Я вот и пытаюсь для себя решить надо оно мне или нет… Вроде работа по сути своей — мое, вот и думаю, реально ли, хотя бы теоретически, найти нормальные условия.. Если нет, то смысл уходить, надо тогда вообще что-то совсем другое искать… В раздрае… график зверский по часам, но удобный в принципе, денежку тоже обещают нормальную по моему теперешнему бюджету… Но как подумаю, что завтра ни свет, ни заря снова идти работать… Может отвыкла совсем, пока дома сидела, так тяжело…

Если вы недавно вышли из декрета и работа вам в целом не противна, стоит, наверное, пока потерпеть (если зарплата и график устраивают). Но при этом можно параллельно что-то искать. При любом развитии событий никто не заставит вас работать там, где вы не хотите. Желаю удачи.

Я пока в декрете на старом месте (туда выйти не могу: не устраивает ни график, ни зарплата), а тут решила попробовать поработать хоть сколько-то (хоть исп. срок), чтобы хоть какую-нибудь денежку заработать. Для меня сейчас как раз главная загвоздка в том, что на этой фирме начинают усиленно требовать принести трудовую, хотя изначально была договоренность, что исп. срок я работаю без трудовой. В связи со своимим сомнениями вышеописанными, я не уверена, что останусь у них работать, и, соответственно, трудовую совсем не хочу забирать… В целом, такая работа по мне, но условия… и главное, что чисто физически я не смогу работать, например, с постоянно болящей головой… Вот в прошлую смену окошко не открывали и жизнь вроде ничего была :-)) Но нас там сидит несколько человек, поэтому рассчитывать особо не на что…

а вы не можете устроиться по совместительству??? я так работала, пока была в декрете

Да я-то пытаюсь, они против

Вижу два варианта. 1.Забрать таки трудовую, отнести её на это место работы, трудиться и параллельно что-то искать. Запись в трудовой об этом месте работы не помешает. Если вашему ребёнку есть полтора года, то на старой работе вам терять нечего. 2.Не забирать трудовую. Работать по договору подряда. И опять же параллельно что-то искать. В этом случае об этом месте работы можно писать в резюме и говорить потенциальному работодателю (конечно, если хотите). По своему опыту скажу, что если работа и зарплата устраивают, а условия не устраивают, с этим можно долго мириться. Но терпение рано или поздно закончится. Так что при любом варианте стоит искать что-то другое.

По поводу терпения полностью согласна, потому и не хочу забирать трудовую, т.к. есть сомнения насчет «долго» :-)) А то что данная запись в резюме будет в плюс при поисках аналогичной работы, это я сразу подумала :-))) Начальник отдела не возражает против работы без трудовой, но этого мало. Надо чтоб он захотел еще идти права (мои) качать в кадры :-)) В общем, пускаю все на самотек… если получится хоть месяц отработать и зарплату получить — уже хорошо Вроде втягиваюсь потихоньку, и всё не кажется уже таким страшным

Простите,но у меня другое мнение. Запись длиною месц-три месяца никакой не плюс, а скорее минус.Заколебаетесь объясняться потом почему да отчего ушли,да и опыт считается опытом как таковым обычно от года.ИМХО.Так что книжку забирать со старой работы пока окончательно не будете уверены что остаетесь здесь НЕ советую.

Вот и упираюсь пока. А запись я имею ввиду не в трудовой — этого как раз не хочу, а в резюме, а там можно и не месяц написать :-))

Месяц — это мало и несерьёзно. А про месяцев 5-6 писать имеет смысл.

У нас в компании диспетчера сидят в офисе. Работа с СуперМАЗами. Водители туда же в офис приходят. Работа очень нервная и напряженная.

Девочки, я сама работаю в этой сфере и для меня слово «диспетчер» это оскорбительно. ДЛя меня -это люди, которые сидят дома, работают с таксистами. У меня в трудовой запись-специалист по автоперевозкам. И у всех знакомых, которые работают в крупных фирмах-никто не значится диспетчерами. Работа и правда нервная, но мне безумно нравится. По существу. Мы работали в офисе, как положено. Водители тоже приходят в офис.

Т.е. у Вас прям-таки цивильный офис, куда уместно прийти в юбке и на каблуках? Мы, наверное, по чьим-то меркам тоже в офисе, но.. по среди промзоны А насчет диспетчера… и уборщицу можно назвать специалистом по уборке помещений, только что от этого изменится… Я спокойно отношусь… Просто в разных фирмах у всех разные обязанности, но в целом… нормальные диспетчерские обязанности :-)) Кто-то считает, как мне один раз сказали, что диспетчер — это фактически работа дворника, но мы-то с Вами знаем, по чем фунт лиха

В мои обязанности входит-заключение договоров, оптимизация маршрутов и дальнейшее отслеживание по доставке груза, оформление всякой бумажной работы) Согласна,что времени на пописать иногда просто не бывает)) Я работала в нормальном офисе) А какими именно перевозками занимается ваша компания? Это экспедирование грузов или вы прямой заказчик?

Моя мечта…работаю в другой сфере,но почему то очень хочется заниматься именно этим…Когда по работе надо съездить в кучу мест неск людям, зовут меня оптимальные варианты поездок подобрать.В моей семье на вых-е придумываю кучу планов на один день,тк получаю истинное удовольтсвие от их распределения. Что нужно чтобы этим заниматься.Спец образование/курсы,опыт какой то? Ответьте,плиз!

Знаете, меня взяли по знакомству. Я попробовала и мне понравилось. Образование у меня вобще педагогическое.))

При МАДИ есть курсы по логистике, ну и другие курсы можно найти. Я мечтала о них в свое время, но так и не собралась. Чисто теоретически, сейчас, работая диспетчером в одной связке с логистами, у меня есть возможность набраться опыта и пойти в другую компанию уже «с опытом работы». Для себя здесь поняла: очень много зависит от компании… то, что я делала в этом направлении в маленьком «междусобойчике» небо и земля, по сравнению с работой в крупной компании. Поэтому, если хотите, смотрите вакансии в небольших компаниях и, возможно, Вас туда возьмут без подтвержденного опыта. Как-то я видела объявление о логистах без опыта работы с последующим обучением, причем даже зарплата была более-менее — не копеечная. На тот момент, к сожалению, у меня не было возможности туда пойти. Так что, поскольку Вам не горит, Вы можете месяцами просматривать объявления, пока не «наткнетесь» на что-то подобное. Только еще хочу предупредить, что когда Вас «просят» и ВЫ ДОЛЖНЫ — это две большие разницы. Я не отговариваю, просто еще раз обращаю внимание, как уже ни раз писали на Еве, что работа эта частенько нервная и склочная, предполагающая взаимодействие с определенным кругом лиц — ВОДИТЕЛЯМИ!

По поводу склочная и нервная согласна. И заказчики и перевозчики так умеют орать, что мама не горюй))

У нас продажи с доставкой, в том числе в регионы, посредством собственного и заказного автотранспорта.

А что вы поставляете и какими машинами?

Бакалею. МАЗы, МАНы, Газели, Соболя, Быки, Валдаи.

У нас в крмпании эта должность официально называется Менеджер отдела логистики. Но по сути диспетчер. Обязанности такие же, как у автора топа. Но офис цивильный, и в юбках и на каблуках можно.