From Wikipedia, the free encyclopedia
Native name |
ООО «ПК Транспортные системы» |
---|---|
Type | Private limited company |
Industry | mechanical engineering |
Founded | 2013 |
Headquarters |
Moscow , Russia |
Products | trams, trolleybuses, electric buses |
Website | pk-ts.org |
PC Transport systems LLC (PC TS) is a Russian company specializing in the production of urban electric vehicles: trams, trolleybuses and electric buses.
History[edit]
The company was founded by Felix Vinokur in 2013, after leaving the founders of Trading house Ust-Katav Wagon-Building Plant LLC.[1] In 2014, on the basis of the Vinokur’s company developments at the leased facilities of the Tver Carriage Works launched the production of the 71-911 «City Star» tram and later the «Vityaz» tram, which received a certificate for industrial production in 2015.[2]
In April 2017, the company’s management announced their availability to take over the Tver tram system as a concession, promising to invest 6 billion rubles in the development of the Tver tram to continue to support it for over ten years.[3] In early 2018, the company began construction of a factory for the production of aluminum carriages for trams at the Tver Mechanical Factory Plant of Electric Transport, a separate structural department of the PC TS. The cost of the new factory, according to 2019’s data, was one billion rubles.[4] In 2020, the factory started production of a tram with an aluminum alloy carriage.[5] However, the Tver tramway system closed in November 2018.[6]
In March 2018, Felix Vinokur signed an agreement with the leaders of Saratov and Saratov Oblast on modernizing tram traffic and establishing high-speed tram lines in Saratov.[7]
In May 2018, the company moved the assembly of tram carriages from Tver to Saint Petersburg, establishing a separate structural department — «Nevsky Factory Plant of Electric Transport» and leasing the Oktyabrsky electric car repair factory.[8] PC TS leased the factory on Sedov street for 1 billion 183.36 million rubles.[9] In November 2018, the management of PC Transport systems suggested to make a 30-year concession agreement to make a medium-capacity rail system in Novokuznetsk for 10 billion rubles.[10]
In December 2019, the company leased part of the territory of the former Trolza factory in Engels, where a separate structural department of PC Transport systems, the Engels factory Plant of Electric Transport, began functioning.[11] The payment of 11 months’ rent allowed Trolza to pay off their salary debts to their employees.[12]
PC Transport systems invested 300 million rubles in the Engels factory.[13] At the same time, the Engels plant began mass production of low-floor trolleybuses «Admiral» with increased off-wire travel.[14]
Vehicles[edit]
PC Transport Systems takes part in the development, production and sale of trams, trolleybuses and electric buses. The produced transport operates in Moscow,[15] Saint Petersburg,[16] Krasnodar,[17] Rostov-on-don,[18] Daugavpils,[19] Ulan-Ude,[20] Kazan[21] and Perm.[22]
Since 2014, single-section trams 71-911 City Star and 71-911EM Lionet, two-section 71-923 Bogatyr, 71-923M Bogatyr-M, three-section 71-922 Varyag, 71-931 Vityaz, 71-931M Vityaz-M and 71-934 Lion have been serially produced at the company’s facilities.[9][23]
The company also produces an electric bus Pioneer and a low-floor trolleybus Admiral-6281with increased autonomous travel. In 2020 production of the Admiral 2020 trolleybus began.[24][25]
Trolleybuses and Electric buses[edit]
Name | Start of release |
Number built | Length (mm) |
Width (mm) |
Seats | Passenger capacity |
Photo | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pioneer-6218 | 2018 | 1[26] | 11 715 | 2500 | 29 | 85 | ||
Pioneer-6245 | 2021 | 1 | Burnt down due to battery fire[27] | |||||
PKTS-6281.00 ‘Admiral’ | 2015 | 202[28] | 12 920 | 2500 | 25 | 100 | ||
PKTS-6281.01 ‘Admiral’ (Admiral 2020) | 2019 | 27[29] | 12 375 | 2500 | 30 | 96 |
Trams[edit]
Family | Subtype | Start of release |
Number built | Length (mm) |
Width (mm) |
Seats | Passenger capacity |
Photo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
71-931 | 71-931М ‘Vityaz-М’ | 432[30] | 27 500 | 2500 | 60 | 185-265 | ||
71-931AM ‘Vityaz-Leningrad’ | 2021 | 2[31] | ||||||
71-931 ‘Vityaz’ | 11[32] | 27 000 | 2500 | 53 | 220-320 | |||
71-922 ‘Varyag’ | 2016[33] | 1 | 21 420 | 2500 | 38 | 123-196 | ||
71-921 [ru] ‘Corsair’ | 2020 | 1[34] | 20500 | 2300[35] | 122-177 | |||
71-923 [ru] | 71-923 ‘Bogatyr’ | 3[36] | 19 000 | 2500 | 34 | 131-184 | ||
71-923М ‘Bogatyr-М’ | 2019 | 12[37] | 19 405 | 2500 | 45 | 138-193 | ||
71-911 | 71-911 ‘City Star’ | 2014[38] | 15[38] | 16 500 | 2500 | 33 | 119-170 | |
71-911E ‘City Star’ | 2016 | 36[39] | ||||||
71-911ЕМ ‘Lionet’ | 2018 | 113[40] | 16 700 | 2500 | 34 | 111-155 | ||
71-934 [ru] | 71-934 ‘Lion’ | 2018 | 1[41] | 34 700 | 2500 | 70 | 265-382 |
Financial performance[edit]
At the end of 2018, the company’s revenue was 9.1 billion rubles, and its profit was 2.1 billion rubles. In addition, in 2018, PC Transport systems paid 1.1 billion rubles as tax deductions.[42]
Owners[edit]
As of 2018, 60% of PC Transport systems LLC’s shares were owned by Transmashholding LLC, and 40 % were owned by PC Transport systems’ president Felix Vinokur.[9] General Director of PC Transport systems is Alexander Dubrovkin.[43]
Indicators | 2014[44] | 2015[44] | 2016[44] | 2017[44] | 2018[42] |
---|---|---|---|---|---|
Proceeds from sales | 0 | 420 m | 864 m | 10,4 billions | 9,1 billions |
Cost | 35 m | 342 m | 649 m | 6,4 billions | |
Net profit | -32 m | -1,9 m | 129 m | 3,1 billions | 2,1 billions |
References[edit]
- ^ «Тверской вагонзавод осваивает производство современных трамваев». ТИА (in Russian). 2014-06-19. Retrieved 2020-07-01.
- ^ «Alstom и «Транспортные системы» готовы поставить Петербургу трамваи за 1 млрд рублей». Delovoy Peterburg (in Russian). 2015-04-14. Retrieved 2020-07-01.
- ^ Алексей Полухин, Анастасия Веденеева (13 April 2017). «Трамвай до концессии» (64) (Коммерсантъ ed.): 11.
- ^ ««ПК Транспортные системы» строит завод по производству алюминиевых кузовов для трамвайных вагонов». Экспофорум (in Russian). 2019-04-25.
- ^ Сергей Куликов (2020-04-23). ««Витязь-М» получает алюминиевый «доспех»«. Эксперт (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ «Tver». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ Ольга Бирюкова (2018-03-05). «В Саратове подписали соглашение о модернизации трамвайного движения». Коммерсантъ (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ Яна Войцеховская (6 May 2019). ««Горэлектротранс» нашел единственного поставщика трамваев» (77) (Коммерсантъ ed.): 12.
- ^ a b c «Производитель трамваев «Транспортные системы» арендует мощности у завода ТМХ в Петербурге». Интерфакс Россия (in Russian). 2018-03-23. Retrieved 2020-07-01.
- ^ Оксана Павлова, Юлия Матющенко (13 November 2018). «С легким рельсом» (209) (Коммерсантъ ed.).
- ^ Марина Лайкаск (2019-11-06). ««Транспортные системы» Феликса Винокура тихо открыли производство на энгельсской «Тролзе» и уже выпустили два троллейбуса». Бизнес-вектор (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ Дмитрий Герасимов (2019-12-27). «Новый инвестор «Тролзы» добавит к троллейбусам трамваи». Взгляд-инфо (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ Марина Лайкаск (2020-02-20). ««Адмирал» идет по курсу: 87 троллейбусов Энгельсского завода электротранспорта уедут в Санкт-Петербург уже летом». Бизнес-вектор (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ «ПК «Транспортные системы» начала серийный выпуск троллейбусов на площадях «Тролзы»«. ТАСС (in Russian). 2020-02-20. Retrieved 2020-07-01.
- ^ ««ПК Транспортные системы» поставили столице четыре новых трамвая «Витязь-Москва»«. Говорит Москва (in Russian). 2020-04-27. Retrieved 2020-07-01.
- ^ «Московский производитель трамваев снизил цену контракта на 60 млн по просьбе Смольного». Delovoy Peterburg (in Russian). 2015-05-07. Retrieved 2020-07-01.
- ^ Юлия Лунская (2016-04-11). «Новый троллейбус «Адмирал» прибыл в Краснодар вслед за трамваем». Транспорт в России (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ Сергей Деркачёв (2018-10-04). «Московская компания отказалась ремонтировать поставленные в Ростов дефектные трамваи». donnews.ru (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ ««Наш человек!»: министр сообщения Латвии проехался на российском трамвае». mixnews.lv (in Russian). 2020-02-11. Retrieved 2020-07-01.
- ^ Павел Яблоков (2019-11-12). «Вперёд, на рельсы! Все «Львята» для Улан-Удэ готовы». Транспорт в России (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ «В Казани закупят пять трамваев City Star за 135 миллионов рублей». kazanfirst.ru (in Russian). 2019-09-10. Retrieved 2020-07-01.
- ^ ««Лев» и «Львенок» останутся в Перми». Коммерсантъ (in Russian). 2020-02-24. Retrieved 2020-07-01.
- ^ Сергей Куликов (2020-04-23). ««Витязь-М» получает алюминиевый «доспех»«. Эксперт (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ Андрей Куликов (2020-02-20). «В Энгельсе будут выпускать троллейбус нового поколения». Российская газета (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ «В Энгельсе представили новый троллейбус (но не под маркой Тролза)». Drom.ru (in Russian). 2020-02-19. Retrieved 2020-07-01.
- ^ «Pioneer-6218 — Roster». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «Saint-Petersburg, electric bus # 6245». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «PKTS-6281.00 «Admiral»«. transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «PKTS-6281.01 «Admiral»«. transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-931M «Vityaz-M» — Roster». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-931AM «Vityaz-Leningrad» — Roster». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-931 «Vityaz»«. transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-922 «Varyag» — Roster». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-921 «Korsar» — Roster». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «Products». pk-ts.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-923 «Bogatyr»«. transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-923M «Bogatyr-M»«. transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ a b «71-911 «City Star»«. transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-911E «City Star» — Roster». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-911EM «Lvyonok» — Roster». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ «71-934 «Lev» — Roster». transphoto.org. Retrieved 2021-09-03.
- ^ a b Марина Лайкаск (2019-11-08). «В Энгельсе на новом заводе электротранспорта собрали два низкопольных троллейбуса марки «Адмирал»«. Бизнес-вектор (in Russian). Retrieved 2020-07-01.
- ^ ««ПК Транспортные системы» возобновила производство троллейбусов на заводе в Энгельсе». Интерфакс-Россия (in Russian). 2020-04-10. Retrieved 2020-07-01.
- ^ a b c d Дубровкин, Д.А. (2018). «Повышение финансовой безопасности производственного предприятия (на примере ООО «ПК Транспортные системы»)» (PDF) (in Russian). CS1 maint: date and year (link)
External links[edit]
- С.В. Иванов, Д.П. Богату, Р.Л. Мичуров, А.А. Матвеев. «Эволюция трамваев ПК ТС как пример влияния долгосрочного заказа на техническое развитие подвижного состава» (PDF) (журнал) (2) (Техника железных дорог ed.): 45–50. CS1 maint: multiple names: authors list (link)
- Luc Koenot. «Russia: A (cautious) tram revival?» (992) (Tramways & Urban Transit ed.): 299–304.
- «Shaking up the Russian tram market» (Metro Report International ed.). 2018: 50–55. CS1 maint: date and year (link)
ПК Транспортные системы
ПК ТС
Компания
Персоны (1)
Сотрудники компании, известные TAdviser. Добавить персону можно здесь.
Проекты (4)
Список проектов компании, известных TAdviser. Добавить проект можно здесь.
Продукты (5)
Продукты (ит-системы) данного вендора. Добавить продукт можно здесь.
Цифровой паспорт (2 проекта)
Список известных внедрений ИТ-систем в организации. Добавить проект.
«ПК Транспортные системы» – российский разработчик и производитель современного инновационного городского электротранспорта. Учрежденная в 2013 году, компания специализируется на создании стопроцентного низкопольного подвижного состава. «ПК Транспортные системы» выпускает 10 моделей трамваев, длиной от 17 до 35 метров, и 4 модели колесного транспорта на электрической тяге (два троллейбуса и два электробуса).
2021
На территории Российской Федерации эффективно эксплуатируются более 600 трамвайных вагонов и свыше 200 троллейбусов, произведенных компанией «ПК Транспортные системы». Производственные площадки «ПК Транспортные системы», расположенные в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе позволяют выпускать до 450 единиц подвижного состава ежегодно.
Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили
- Электромобили
- Электромобили (мировой рынок)
- Электромобили (рынок Европы)
- Электромобили (рынок Германии)
- Электромобили (рынок Норвегии)
- Электромобили (рынок Британии)
- Электромобили (рынок Италии)
- Электромобили (рынок Китая)
- Электромобили (рынок США)
- Электромобили (рынок России)
- Электромобили в Москве
- Электромобили (рынок Украины)
- Электромобили (рынок Белоруссии)
- Электромобили в Узбекистане
- Электроавтобусы (электробусы)
- Электрозаправки (электрозарядные станции, ЭЗС)
- Водородные автомобили
- Электросамокаты
- Электросамолеты
- Зарядные устройства (мировой рынок)
- Зарядные устройства (рынок России)
- Углекислый газ (диоксид углерода — CO2)
- Zero waste philosophy (Биоэкономика) Зелёная экономика
- Электродвигатели (рынок России)
В России:
- Концепция по развитию производства и использования электромобилей в России
- Система оперативно-технологического управления распределительными электрическими сетями
- Автопилот (беспилотный автомобиль)
- Сбер Решение по выбору модели станции, лизингу, установке и управлению ЭЗС
- Беспилотный автомобиль КамАЗ, КамАЗ Drive Electro Электробус, КамАЗ-Чистогор, Кама-1, Челнок
- C-Pilot
- Форвард: Электрический трицикл
- MatrЁshka
- Traft: Беспилотный грузовик
- Revolta Engineering
- Drive Electro, Moskva (электрогрузовик), Drive Electro: Электрогрузовик
- Тролза
- Lada Niva Elentrie
- Polytech Solar Электромобиль
- Modulo Электробус
- Zetta
- ПК Транспортные системы
- Муравей (первый российский электромобиль)
- CML Car (российский электромобиль)
- GAZelle_e-NN
- Ардерия, Ардерия ТС2 (электромобиль)
- Monarch (электромобиль)
- ЭвоКарго (EvoCargo) EvoCargo EVO-1 Электрический автономный грузовик
- Пионер 6245 (электробус)
- Aurus Motors, Aurus Электромотоцикл, Электромобиль Aurus
- КРЭТ Фора (зарядная станция для электромобилей)
- Edison Technologies
- Алмаз-Антей E-Neva (электромобиль)
- Электромобили Мануфэкчуринг Рус — EVM PRO
- Электрифлай
- СпецАвтоИнжиниринг, Соллерс Инжиниринг, ЭкоАвтоПроф (электромобиль)
- Моторинвест, Evolute i-Pro (электромобиль)
- Конкордия: Электрогрузовик
В мире:
- Tesla Model, Tesla Semi Truck- Tesla Motors
- Polestar, Volvo 7900 (беспилотный электроавтобус), Volvo XC40 — Volvo Cars Group, Volvo CE ECR25 Electric
- Toyota Электромобили, Toyota e-Palette, Toyota ProAce Electric, Toyota bZ4X (электромобиль), Toyota Lexus Electrified Sport
- Audi e-tron (электромобиль), Audi Urbansphere (беспилотный автомобиль)
- BMW i3 Электромобиль, BMW iX3, BMW i4, BMW eDrive Zones, BMW Motorrad CE(электроскутер), BMW i7
- Freightliner eCascadia (электрический грузовик)
- Honda Электрокары, Honda e (электромобиль), Honda Everus VE-1, Cruise Origin
- Hyundai Электромобили, Hyundai Kona Electric (электромобиль), Ioniq (электромобили), Hyundai 45 (электромобиль), Hyundai Genesis
- Ford Электромобили Ford Transit Custom PHEV Ford Transit Smart Energy Ford E-Transit Ford Mustang, Eluminator e-crate (электродвигатель), Ford Pro Power Onboard
- Volkswagen Электромобили, Volkswagen Moia, Volkswagen ID3, Volkswagen ID4, JAC Volkswagen
- Skoda Enyaq
- VinFast VinFast VF8
- Bugatti-Rimac
- JAC Motors JAC iEV7S
- Continental
- Bosch e-axle
- EVlink Wallbox Электрозаправки
- Nissan Электромобили, Nissan Leaf Nissan Яндекс.Авто Концепт, e-4ORCE, Ariya (электрокроссовер)
- Cadillac Lyriq
- Siemens eHighway Электромобили
- Catalyst E2 (электроавтобус)
- Roborace Robocar
- Mercedes-Benz Concept IAA, Mercedes-Benz EQC, Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, Mercedes-Benz EQS, Mercedes-Benz EQA 250, Mercedes-Benz EQE, Mercedes eActros (электрический грузовик)
- Enevate
- Aston Martin RapidE Электромобиль
- Jaguar I-Pace (электромобиль), ElectriCity (сервис электротакси)
- Porsche Taycan электромобиль, Rimac Automobili, Porsche: Станции быстрой зарядки электромобилей
- Mazda MX-30 (электромобиль)
- Bentley Motors Octopus (проект разработки технологий для электромобилей)
- Enverge (электрокроссовер)
- R1T (электромобиль)
- Manta5 Hydrofoiler XE-1 (водный электровелосипед)
- Panasonic eCUV Компактный электротранспорт для бизнеса
- Arrival (ранее Charge R&D), Arrival Bus Пассажирский электробус, Arrival Van
- MW Motors, MWM Spartan
- Lordstown Motors, Endurance (электрический пикап)
- Farasis Energy
- Rivian
- Cross Dirt (электрический мотоцикл)
- General Motors (GM) Hummer EV BrightDrop
- Chevrolet Chevrolet eCrate Chevrolet Bolt
- Rolls-Royce Spectre (электромобиль)
- Intelligence in Motion (IM) — Alibaba Group
- Northvolt
- Ample
- Geely International Corporation Zeekr, Homtruck (электрический грузовик)
- Xiaomi Электромобили
- Arcfox aS HBT (электромобиль)
- MAN Lions City E (электроавтобус)
- Kami Motors, Kami Nimble
- Farnova Othello (электрический суперкар)
- Foxconn Model (электромобиль)
- Kia EV6 (электромобиль)
- Xpeng: Летающий электромобиль
- Lucid Air (электромобиль)
- Subaru Solterra
- Coolon (электрогрузовик)
- Mitsubishi Airtrek
- Huawei Seres SF5 (электромобиль), Huawei Aito M5 (электромобиль), Huawei Aito M7 (электромобиль)
- WayRay Holograktor (электромобиль)
- Sony Vision-S 02 (электромобиль)
- Vitovt Truck Electro Prime
Технологии накопления (хранения) энергии:
- MOBI Battery State of Health (SOH)
- Кобальт
- Утилизация батарей электромобилей
- Prime Planet Energy & Solutions
- Системы накопления (хранения) энергии (СНЭ)
- Аккумуляторы для электромобилей (мировой рынок)
- Аккумуляторы для смартфонов (мировой рынок)
- Аккумуляторные батареи (мировой рынок)
- Аккумуляторные батареи (рынок России)
- Натрий-ионные батареи
- Литий-титанатные аккумуляторы
- Литий-ионные аккумуляторы (Li-ion)
- Литий-ионные аккумуляторы (мировой рынок)
- Литий-ионные аккумуляторы, ЛИА (рынок России)
- Литий-воздушный аккумулятор (lithium-air, Li-air)
- Литий-полимерные аккумуляторы
- Литий (мировой рынок)
- Литиевая батарея Kyocera
- Электрический аккумулятор
- Стартерные аккумуляторы (рынок России)
- Аккумуляторы с твердым электролитом
- Твердотельные аккумуляторы
- Стартерные аккумуляторы (рынок России)
- Портативные аккумуляторы (мировой рынок)
Компания серийно выпускает электрический пассажирский транспорт со 100% низким уровнем пола пассажирского салона. Не имеющий аналогов односекционный трамвай модели 71-911 «Сити-Стар» (City Star), и его модификация 71-911Е (для ширины колеи трамвайного пути 1435 мм), двухсекционный трамвай 71-923 «Богатырь», трёхсекционный трамвай 71-922 «Варяг», трёхсекционный трамвай 71-931 «Витязь», а также трёхсекционный трамвай 71-931 М «Витязь-М».
В основе конструкции трамваев производства «ПК Транспортные системы» – уникальная запатентованная эластичная поворотная тележка. Тележка выпускается в двух модификациях: для ширины колеи трамвайного пути 1435 мм и 1524 мм. Компания также выпустила полностью низкопольный троллейбус 6281 «Адмирал» с увеличенным автономным ходом и электробус «Пионер».
-
Тип предприятия
Транспорт и спецтехника (Трамвайные и троллейбусные заводы) -
Сотрудники
350
Похожие предприятия
АО «Трансмашхолдинг» – лидер на рынке транспортного машиностроения России. Предприятия компании производят магистральные и промышленные электровозы, магистральные и маневровые тепловозы, тепловозные и судовые дизели, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны электропоездов и метро, рельсовые автобусы, вагонное литьё и другую продукцию.
Продуктовый ряд АО РСК «МиГ» включает современные истребители-перехватчики, многофункциональные боевые самолеты, в том числе вновь разработанные истребители унифицированного семейства МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 и новейший МиГ-35, учебно-тренировочную технику, а также легкие самолеты общего назначения.
АО «ГКНПЦ имени М.В.Хруничева» (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») — ведущее предприятие российской ракетно-космической отрасли, один из мировых лидеров в области разработки и серийного производства космических средств выведения (ракет-носителей тяжелого класса, разгонных блоков и их систем), а также крупногабаритных орбитальных модулей, разработчик и серийный изготовитель ракет-носителей тяжелого класса «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», семейства ракет-носителей различной грузоподъемности «Ангара», ракеты-носителя легкого класса «Рокот».
ЗАО «Рено Россия» — российская автомобилестроительная компания, часть группы Renault. На 2016 год мощность завода в Москве составляет 180 тыс. автомобилей в год. На предприятии выпускаются (на 2019 год) легковые автомобили Renault Duster, Renault Kaptur, Renault Arkana и Nissan Terrano.
ООО Московский завод специализированных автомобилей (ООО «МЗСА») — многопрофильное предприятие, которое занимается разработкой и производством специализированных автомобилей, медицинских комплексов, оборудования противопожарной безопасности и является одним из ведущих производителей прицепной техники в России.