Прогулки на теплоходе в гомеле время работы

Будучи одним из наименее затратных и экологически чистых видов транспорта, речное судоходство все же сильно зависит от уровня воды в реках. В этом году благодаря снежной зиме рентабельность грузоперевозок значительно выросла. Но есть ли другие способы нарастить экономику предприятия?

Основное направление работы порта — перевозка тарно-штучных и навалочных грузов типа песка или щебня

Водный путь

Как рассказал начальник речного порта Федор Белькович, несмотря на то, что пассажирские перевозки водным транспортом потеряли свою актуальность, у флота есть преимущества в деле перевозки грузов. В этом году из-за весеннего паводка и высокой воды удавалось перевозить до 900 тонн на одном судне. В основном это тарно-штучные и навалочные грузы типа песка и щебня. 

У речников есть и другие фишки. Это, например, возможность доставки нестандартных и крупногабаритных объектов, масштабы которых не позволяют перевозить их каким-либо другим видом транспорта. Только представьте себе перевозку ферм для железнодорожного моста, когда габариты каждой – это 84 метра в длину, 8,8 метра в ширину, 14,2 метра в высоту. Ни поездом, ни грузовиком такие детали не доставить.

4 июля – День работников водного транспорта

В порту для целей грузоперевозки обу­строены подъездные железнодорожные пути, портальные краны грузоподъемностью пять и десять тонн. Длина причальной линии составляет 455 метров. Работают несколько буксирных теплоходов и несамоходный флот. Стоит отметить, что техника речного порта использовалась при строительстве дорожных мостов в Рогачеве и деревне Бобовичи Гомельского района.

В порту для целей грузоперевозки обустроены подъездные железнодорожные пути, портальные краны грузоподъемностью пять и десять тонн. Кроме того, здесь создана благоприятная среда для работы коллектива. На территории разбиты клумбы, радуют глаз объекты благоустройства

Также большой вес в экономике предприятия занимает намыв и реализация речного песка, который жизненно необходим в строительной отрасли. Многие знают, что новые микрорайоны областного центра – намывные. Используется песок и в дорожном строительстве. Как отметил руководитель, гомельский порт – крупный поставщик. Да и в целом прошлый год можно назвать успешным. В 2020-м объем перевозок составил 194,1% к предыдущему году, а грузооборот вырос на 99%. Подросла и выручка от реализации товаров, продукции и работ на 51%.

Среди партнеров порта филиал СУ № 243 ОАО «Гомельский домостроительный комбинат», КПРСУП «Гомельоблдорстрой», ОАО «Строительный трест № 14», другие предприятия строительной отрасли, ЖКХ, КПУП «Гомельводоканал», РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги». Речной порт до конца года обеспечен заказами и смело строит планы на будущее.

Ремонт и производство

Прибыль дает и производственно-технический цех, образованный после присоединения в 2012 году Гомельского судостроительно-судоремонтного завода. Обанкротившееся предприятие, конечно, добавило экономических проблем, но в то же время в порту появился слип для подъема, строительства и ремонта судов. Сегодня здесь ремонтируют не только суда речного порта Гомель, но и других предприятий водного транспорта. Чинят и частные лодки. 

Кроме того, стало возможно изготавливать металлоконструкции по проектам заказчика, например, передвижные или стационарные вагоны-бытовки и вагоны-мастерские, различные виды опорных и несущих сварных конструкций, водонапорные башни, вышки пожарно-наблюдательные, системы ограждений, крупногабаритные дымовые трубы и многое другое. Есть заказы на объекты благо­устройства, к примеру, малые архитектурные формы, игровые детские площадки, остановочные пункты общественного транспорта и другие. Среди заказчиков – предприятия ЖКХ, Белорусской железной дороги, сельского хозяйства.

Благодаря современному парку металлообрабатывающего, прессового, гибочного, газо-, плазморежущего, электросварочного и окрасочного оборудования, а также мастерству работников цеха, здесь могут выполнить заказ любого уровня сложности. 

С людьми и для людей

Пассажирские перевозки сегодня представлены экскурсионными прогулками по реке Сож в окрестностях Гомеля на теплоходе «Брест», есть возможность его почасовой аренды. Экскурсионный маршрут занимает 40 минут – этого вполне достаточно, чтобы насладиться красотой местной природы, сделать яркие фото. Теплоход вмещает 110 пассажиров, работает каждую пятницу, субботу, воскресенье. Цена билета – 6 рублей, детям до 7 лет – бесплатно. Кстати, прокатиться на теплоходе можно и в праздничные дни, руководство речного порта приглашает всех желающих в водное путешествие в День Независимости Республики Беларусь.

На предприятии трудятся более 100 человек. Это настоящие профессионалы-водники, которые знают толк в судоходстве и видят перспективы своего дела. Главное, чтобы была высокая вода, и тогда любые задачи будут выполнены. В свою очередь и в порту создается благоприятная среда. На территории разбиты клумбы, в производственно-ремонтном цехе есть все для комфортного труда и отдыха.

Ежегодно накануне Дня работников водного транспорта проходит чествование речных профи. Многие здесь награждены знаком отличия Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси «Ганаровы транспартнік». Почетом и уважением пользуются те, кто посвятил предприятию годы хорошей работы. 

К слову, в этом году речному порту Гомель исполняется 88 лет. Красивая цифра, за которой стоят годы увлекательного, активного, продуктивного труда нескольких поколений водников. Еще бы столько же и даже больше.

УНП 400010965

Благодаря накопленному опыту и техническим возможностям вы выполняете сложные задачи по развитию водного транспорта Гомельщины, проявляете высокую трудовую и творческую активность, профессиональное мастерство, оставаясь преданными своей нелегкой, но романтической профессии.