| Включается ли в ВВП России данная статья? | Если нет, то почему? | Если да, то при расчете по расходам или по доходам, и в какой конкретно раздел? |
| Плата студента за обучение на коммерческом отделении ВУЗа | Да, включается в ВВП по расходам, в раздел потребительских расходв и услуг | |
| Плата иностранного студента за обучение в России | Да, данная статья включается по статье расходов, так как эти расходы осуществлются на территории РФ, то они вкючаются в ВВП. | |
| Стипендия студента за обучение в России | Не включается, так как стипендия носит форму трансферты. | |
| Стипендия студента, обучающегося на бюджетном отделении ВУЗа | Не включается в ВВП, так как стипендия выплачивается государством на безвозвратной основе, кроме того она не имеет рыночной стоимости, так как носит социальный характер. | |
| Бюджетные средства, из которых финансируется жалованье преподавателя государственного ВУЗа | Да, данная статья включается в ВВП Росии по статье расходов, в раздел государственных закупок. Товар или услуга, купленные на государственные нужды фиксируются налоговыми службами. | |
| Стоимость проданных на вторичном рынке акций | Нет, данная статья не входит в ВВП Росии, т.к. является финансовой сделкой, которая может совершаться неограниченное количество раз. | |
| Доходы адвоката, работающего по найму в частной конторе | Данная статья включается в ВВП России по статье доходов, в раздел заработной платы. | |
| Доходы адвоката, работающего в собственной фирме | Данная статья включается в ВВП России, по статье дохода, но в отличие от предыдущего примера, в раздел дохода собственника(т.е. всю прибыль получает владелец бизнеса) | |
| Расходы семьи на покупку подержанной машины | Не включается в ВПП, так за товар была заплачена определенная цена при первой попытке. В ВВП может быть включена только тогда, когда товар будет продан по цене выше первоначальной, и ВВП будет включена только эта надбавка. | |
| Расходы семьи на покупку квартиры в новостройке | Да, данная статья включается в ВВП, по статье расходов, в раздел финансовые вложения в недвижимость. | |
| Комиссионные риелтору за продажу квартиры в доме, построенном 10 лет назад | Данная статья включается в ВВП, по статье доходов, в раздел заработной платы. Так как деятельность риелтора должна быть зарегестрирована, поэтому отслеживается налоговыми органами. | |
| Деньги, получаемые от сдачи внаем квартиры в доме, построенном 10 лет назад | Данная статья включается в раздел ВВП, по статье доход, в раздел арендная плата. Если квартира сдается в наем и оформлены все документы, то есть арендодатель платит налог со своей деятельности. | |
| Плата за проживание в собственном доме, построенном 10 лет назад | Данная статья включается в ВВП, может учитытваться как по статье дохода, так и расхода, входит в раздел условно начисленной арендной платы, под которой подразумевается стоимостная оценка товаров и услуг, не подежащих продаже на рынке и не имеющих рыночной цены, используется в сфере жилищных услуг, учитывается в соответсвии с затратами на предоставление этих товаров и услуг. | |
| Процент по государственным облигациям, полученный частным лицом | Не включается в ВВП, так как этот процент получен по государственным ценным бумагам, то есть это сделка не носит рыночный характер. Кроме того облигация — это форма займа государством у населения. | |
| Стоимость продукции, скопившейся за год на складе фирмы | Включается в ВВП, по статье расходов, по разделу инвестирование. | |
| расходы КПРФ на проведение съезда | ||
| доходы РПЦ | Включается в ВВП, по статье расходов, в раздел расходов некоммерческих организаций. | |
| Доходы тружеников теневого бизнеса | Не вкючаются в ВВП, так как теневая экономика не учитывается, по той причине, что деятельность теневой экономики не фиксируется налоговыми органами. | |
| 20 рублей, полученных внуком от бабушки на покупку мороженного | Не включается в ВВП, так как деньги были даны ребенку на безвозмездной основе, то есть эти 20 рублей являются трансфертом. | |
| Покупка нового отечественного автомобиля «газель» частным лицом | Данная статья включается в ВВП, по статье расходов, в раздел потребительских расходов на товары длительного пользвования(автомобиль, квартира, дача и т.д.) | |
| покупка нового отечественного автомобиля «газель» частным автотранспортным предприятием | Данная статья включается в ВВП России по статье расходов, в раздел инвестирования в капитал(то есть, приобретенная машина становится капиталом этой фирмы, каким являются, например, уже ранее приобретенное оборудование) | |
| покупка импортного автомобиля «мерседес» частным автотранспортным предприятием | Не включается, так как автомобиль, собран не на территории страны, а в ВВП учитываются товары произведенные только на территории страны. | |
| покупка нового отечественного автомобиля «волга» для секретариата мэрии Москвы | Данная статья включается в ВВП по статье расходов, в раздел государственных закупок. | |
| Дивиденды, выплаченные по итогам года российскими акционерами частного акционерного общества, находящегося в Москве | Данная статья включается в ВВП по статье доходов, в раздел дивиденды. С дивидендов налог тоже выплачивается, значит включается в ВВП. Более того, указанное акционерное общество находится на территории РФ. | |
| Дивиденды, выплаченные по итогам года иностранным акционерам частного акционерного общества, находящегося в Москве | Да, включается по статье доход, в раздел чистый доход, то есть до получения дивидендов налог уже был заплачен, в результате чего иностранные акционеры получили прибыль с учетом налоговычета, так же влияет то, что акционерное общество находится в Москве, то есть на территории РФ | |
| Дивиденды, выплаченные по итогам года российским акционерам американской корпорации, находящейся в Нью-Йорке | Не включается в ВВП, так как происходит на территории РФ, но включается в ВНП, потому что дивиденд получен российскими акционерами. | |
| Продажа российской нефтяной компанией сырой нефти иностранному нефтеперерабатывающему заводу | Включается в ВВП в случае, даже если завод находится вне территории России, главное, что произведен на ее территории. | |
| Продажа российской нефтяной компанией сырой нефти иностранному нефтеперерабатывающему заводу, расположенному за рубежом | Включается в ВВП, по статье расходов, в раздел экспорт, т.к. завод располоен за рубежом. | |
| НДС, поступивший в государственный бюджет | Включается в ВВП, по статье дохода, как косвенный налог. | |
| Налог на прибыль, поступивший в государственный бюджет | Включается в ВВП, по статье дохода, в раздел валовой прибыли, под которой понимается разность между выручкой и себестоимостью реализованного товара. | |
| Подоходный налог, уплаченный наемным рабочим со своей зарплаты | Включается в ВВП, по статье дохода, в раздел заработной платы, точнее ее часть. |
2)В ВВП/ВНП какой страны будут включены:
а)заработок российского хоккеиста, играющего в США за команду Детройта- частично войдет в ВНП России, войдет в ВВП США
б)дивиденды на акции российского акционерного общества(работающего на территории России), принадлежащие немецкому гражданину- Войдет в ВВП России.
в)доходы гражданина Молдавии, полученные от игры в карты в московской электричке — не войдет ни ВВП/ВНП Молдавии, ни в ВВП/ВНП России.
Китайские нефтепереработчики не обращают внимание на ценовой потолок на российскую нефть, установленный Большой семеркой.
Коллаж: Тамара Ларина
Небольшие независимые нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) в Китае, как сообщает Bloomberg, ссылаясь на данные ценового агентства Argus Media, покупают российскую нефть марки ESPO с доставкой в январе 2023 года по 67,11 долларов за баррель, т.е. дороже установленной G7 предельной цены. При этом для того, чтобы избежать ценового потолка, российские трейдеры перевозят нефть на своих танкерах и пользуются услугами российских страховых компаний.
Китай, напомним, не присоединился к так называемой Коалиции ценового потолка, участники которой не должны покупать российскую нефть дороже 60 долларов за баррель. Нарушителей ждут санкции в виде отказа обслуживания европейскими судовладельцами и страховщиками.
Торговля России нефтью марки ESPO выше потолка позволяет предположить, что у Москвы имеются и танкеры для транспортировки, и страховые фирмы для страхования грузов. Расстояние между Китаем и Россией относительно небольшое и позволяет доставлять грузы из российских дальневосточных портов в китайские менее чем за неделю.
Кстати, по данным Bloomberg, Россия и раньше возила нефть марки ESPO на своих танкерах, причем, нередко и со страховым покрытием российскими страховщиками. Нет ничего нового в этих операциях и для китайских нефтепереработчиков, которые после 5 декабря, дня вступления в силу ценового потолка на российскую нефть, игнорируют ограничения и продолжают покупать нефть у российских компаний по тем ценам, которые устраивают их и продавцов, а не политиков из Вашингтона, Лондона и Брюсселя. Однако благодаря низкому спросу покупатели просят и получают большие скидки на ESPO, с которой предпочитают работать китайские независимые нефтепереработчики.
На прошлой неделе как минимум один груз российской нефти был продан со скидкой 6% к февральским фьючерсам на Brent на лондонской бирже ICE с доставкой с судна (DES). При нынешней цене Brent это значит, что груз нефти марки ESPO был продан приблизительно по 68 долларов за баррель.
Российским компаниям намного легче доставлять нефть ESPO в Китай из дальневосточных портов, чем нефть марки Urals с Балтики. Так, нефть Urals из Приморска приходится продавать с очень большим дисконтом, по данным все той же Argus, всего лишь по 41,59 доллара за баррель.
Нефтяные трейдеры продолжают поставки российского топлива в США в обход санкционных запретов, сообщает The Wall Street Journal в среду, 1 июня. В частности, нефть-сырец из России скрывают в бензине, дизельном топливе и других смешанных продуктах нефтепереработки.
В начале марта президент США Джо Байден объявил о запрете любых энергоносителей из России, в том числе сырой нефти, некоторых нефтепродуктов, сжиженного природного газа и угля. Однако, по информации WSJ, нефтяные трейдеры находят способы обходить запрет. Так, в мае в Нью-Йорк и Нью-Джерси прибыло топливо, частично произведенное из российской нефти. Его доставили в США через Суэцкий канал и Атлантику с индийских нефтеперерабатывающих заводов.
Как утверждает WSJ, нефть, добытая в России, перекачивается между судами в Средиземном и Черном морях, а также у побережья Западной Африки, а затем с указанием другого происхождения доставляется в Китай, Индию и европейские страны.
В конце апреля The Wall Street Journal сообщал об уходе более 11 миллионов баррелей российского топлива в «неизвестные пункты назначения». Тогда эксперты высказали предположение о том, что использования ярлыка «пункт назначения неизвестен» может быть признаком того, что нефть доставляется в море на более крупные танкеры, где смешивается с другими нефтепродуктами.
Больше интересных новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Политика ,
10 ноя 2022, 11:21
В Германии впервые отгрузили норвежскую нефть на бывший НПЗ «Роснефти»
В Германии впервые отгрузили норвежскую нефть на бывший НПЗ «Роснефти» в Шведте
Власти Германии в сентябре лишили подпавшую под блокирующие санкции ЕС «Роснефть» управления НПЗ в Шведте. Теперь на завод впервые поступила норвежская нефть, которую планируют смешивать с российской, сообщило Минэкономики ФРГ
Немецкий НПЗ «Роснефти» в Шведте, который в сентябре был взят под контроль правительством Германии, впервые получил европейскую нефть через польский Гданьск, сообщило Минэкономики страны, передает RBB. До сих пор этот НПЗ, снабжающий топливом большую часть северо-восточной Германии, получал нефть из России по нефтепроводу «Дружба».
«Первое судно с норвежской сырой нефтью было разгружено в порту Гданьск. Затем нефть по польской ветке «Померанская» попала на трубопровод «Дружба», расположенный в Польше, и далее в Германию», — сказано в сообщении министерства.
Там подчеркнули, что российская нефть все еще поступает в Шведт и является основной для работы НПЗ, однако теперь идет разработка технических условий для смешения российских сортов с норвежскими.
Как сообщил RBB министр экономики Бранденбурга Йорг Штайнбах, доставка сырой нефти через Гданьск прошла в рамках эксперимента. «Теперь необходимо проверить, можно ли дальше перерабатывать сырую нефть на заводе. Мы пока не говорим о безопасности поставок», — сказал он.
Нефтепровод «Дружба» идет через город Мозырь в Белоруссии, где он разделяется на северную и южную ветки. Северная проходит через Белоруссию и Польшу в Германию, а южная — через Украину в Словакию, Чехию и Венгрию.
Власти Германии стали искать альтернативные маршруты для поставок нефти в Шведт, после того как лишили подпавшую еще в мае под блокирующие санкции ЕС «Роснефть» управления НПЗ, где «дочке» российской компании — Rosneft Deutschland, — принадлежит около 54,2%. Другими акционерами НПЗ являются Shell (37,5%) и Eni (8,33%). Мощность первичной переработки завода составляет 11,6 млн т нефти в год.
«Роснефть» пытается оспорить переход управления немецкими активами и называет решения властей Германии «экспроприацией акционерной собственности в результате преднамеренно созданной соответствующими санкциями Евросоюза». Помимо НПЗ в Шведте «Роснефть» владеет долями в НПЗ Bayernoil (Фобург-на-Дунае) — 28,57%, MiRO (Карлсруэ) — 24% и являлась третьим по величине нефтепереработчиком Германии. Общий объем инвестиций «Роснефти» в проекты нефтепереработки в ФРГ составил €4,6 млрд.
Евросоюз в рамках шестого пакета санкций ограничил импорт российской нефти по морю, а также ввел полный запрет на морские перевозки нефти из России с 5 декабря. С этого же времени Евросоюз и страны G7 запретят банкам, страховщикам и портам финансировать покупку и продажу российской нефти, страховать грузы на судах или выгружать их, если цена нефти на борту танкера превышает установленный лимит.
Однако эмбарго не стали распространять на поставки газа и российской сырой нефти по нефтепроводу «Дружба». Против, в частности, выступала Венгрия и еще несколько стран ЕС.
В Кремле, говоря о возможном эмбарго со стороны ЕС, предупредили, что такое решение «ударит по всем». По словам вице-премьера России Александра Новака, в случае введения запрета мировые цены на нефть могут подскочить до $300 за баррель. Если это произойдет, Россия расширит морские поставки, при том что страна уже начала перенаправлять потоки с запада на восток, на азиатские рынки, отметил он.
На НПЗ Slovnaft было доставлено 90 тыс. т нефти с проекта Азери-Чираг-Гюнешли.
Будапешт, 21 мар — ИА Neftegaz.RU. Компания Slovnaft (словацкая дочка венгерской MOL) намерена в апреле провести пробную переработку легкой нефти Azeri с блока Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ, Азербайджан) на своем нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) в Братиславе.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
Отмечается, что новый источник нефти даст Slovnaft и Группе MOL больше гибкости и устойчивости в условиях запрета на импорт российской нефти, введенного санкциями ЕС.
Тезисы компании:
- нефть поступила с шельфового месторождения на Сангачальский терминал вблизи Баку;
- оттуда была перекачана в турецкий порт на Средиземном море по магистральному нефтепроводу (МНП) Баку — Тбилиси – Джейхан (БТД);
- из турецкого порта Джейхан танкер Seavelvet доставил 90 тыс. т нефти в хорватский порт Омишаль, откуда продолжается транспортировка по нефтепроводу Adria (Адрия) на НПЗ Slovnaft;
- отгрузка нефти является важной вехой, т.к. подтверждает обоснованность нашего решения стать основным акционером нефтяного месторождения АЧГ в Азербайджане;
- на НПЗ, который до сих пор использовал в основном российскую нефть, поступающую по МНП Дружба, уже успешно протестированы несколько сортов нефти с Ближнего Востока и из Каспийского региона,
- в фервале MOL сообщила, что успешно провела пробный прогон арабской нефти Arab Light;
- поставки азербайджанской нефти на НПЗ в Братиславе позволят создать новую производственную цепочку от добычи сырья до продажи готовых нефтепродуктов.
- у нас есть возможность гибко решать, будем ли мы продавать нашу долю добываемой на АЧГ нефти или импортировать эту нефть в наш основной регион, способствуя безопасности энергоснабжения Европы;
- в перспективе азербайджанская нефть может быть использована на венгерском НПЗ в Сазхаломбатте,
- 3й принадлежащий ей НПЗ находится в Хорватии;
- Mol также продолжает импортировать российскую экспортную смесь сырой нефти (Russian export blend crude oil, REBCO) по МНП Дружба, поскольку считает, что лучший способ гарантировать безопасность поставок топлива в Центральную и Восточную Европу — это сохранение традиционных каналов поставок нетронутыми наряду с изучением альтернативных вариантов.
В 2020 г. Mol выкупила у Chevron:
- 9,57% долю участия в разработке нефтяного месторождения АЧГ — одного из флагманских нефтяных месторождений Азербайджана,
- 8,9% долю МНП БТД.
Участие в проекте АЧГ дает MOL 15% общего объема добычи компании и 25% ее запасов углеводородов.
Компания ведет добычу сырья в 8 странах и занимается геологоразведкой в 10 странах./
Прибыль группы MOL до вычета налогов и учета амортизации в 2022 г. составила 4,7 млрд долл. США, увеличившись почти на 1,2 млрд долл. США в годовом исчислении.
Ранее в минэнерго Венгрии заявляли, что после 5 февраля (дата вступления в силу санкций на российские нефтепродукты), с дочернего НПЗ в Братиславе MOL сможет экспортировать продукцию только из нефти нероссийского происхождения.
Доля нероссийского сырья на словацком заводе составляет 30%.
Автор: А. Гончаренко
Россия является вторым по величине экспортером сырой нефти, которая поставила в 2021 году на страны ближнего и дальнего зарубежья 230 млн тонн нефти, или около 4,62 млн баррелей в день. По этому показателю она уступает только Саудовской Аравии, экспортирующей около 6,8 млн баррелей в день. Европа и Китай — основные направления сбыта российской нефти, на долю которых пришлось 47% и 30,6% поставок в 2021 году.
⛽️ Большая часть нефти и нефтепродуктов поступает по морю, но самый большой поток российской нефти в Европу — почти 1 млн баррелей в день — идет по 5000-километровому нефтепроводу «Дружба». Германия, Польша, Чехия и Венгрия больше всего зависимы от российской нефти, поскольку их нефтеперерабатывающие заводы получают сырье напрямую из нефтепровода, которому невозможно найти равнозначной по цене альтернативы.
💡 «Дружба» — крупнейшая в мире система магистральных нефтепроводов. Нефтепровод начинается в центральной России, где встречаются нефтепроводы, транспортирующие нефть из Сибири, Урала и Каспийского моря. В белорусском г. Мозырь «Дружба» разделяется на северную и южную ветви. Северная ветвь идет в Польшу и Германию. Южная пересекает Украину и в Ужгороде делится на «Дружбу 1», которая идет в Словакию. Там она снова разделяется: одна ветвь направлена в Чехию, другая — в Венгрию.
💰 Российский участок принадлежит Транснефти, а за пределами страны «Дружба» является собственностью национальных компаний Беларуси, Польши, Чехии, Словакии, Германии, Латвии и Литвы. «Дружба» является центральным элементом европейской энергетической системы, обеспечивая прямые поставки почти полутора десяткам европейских НПЗ. Остановка «Дружбы» почти невозможна, поскольку повлечет для европейских стран потерю миллиардов долларов транзитных доходов и десятков тысяч рабочих мест.
Также это приведет к значительному росту стоимости топлива в регионах. Сегодня европейские НПЗ получают нефть напрямую из нефтепровода, ветви которого заходят непосредственно на территорию заводов. Альтернативные поставки нефти морским транспортом будут дороже за счет более затратной морской логистики, дополнительных затрат на перевалку нефти в портах погрузки и разгрузки, а также ее транспортировку ж/д или автотранспортом на НПЗ. Внезапный переход к поставкам водным путем также приведет к увеличению срока ожидания перевалки в портах Балтийского и Адриатического морей и росту ставок фрахта морских танкеров. Кроме этого, подключенные к нефтепроводу НПЗ технологически оснащены и настроены для переработки конкретного вида нефти — российской вязкой, поэтому технически не смогут перейти на другие сорта сырья.
В 2022 году Транснефть планировала поставить по нефтепроводу «Дружба» в Европу 45,5 млн тонн, или около 914 тыс. баррелей нефти в сутки, из которых 261 тыс. будут поступать в Польшу, 388 тыс. — в Германию, 76 тыс. — в Чехию, 119 тыс. — в Словакию, 70 тыс. — в Венгрию. Пока что поставки по трубопроводу продолжаются. «Дружба» транспортирует сырье Роснефти, Газпром нефти, Лукойла, Сургутнефтегаза и компаний из Казахстана, однако на долю Роснефти приходится около 80% прокачиваемой нефти.
📈 В общей структуре продаж Роснефти на долю экспорта в Европу в 2021 году пришлось 22% — 46,68 млн т, или около 938 тыс. баррелей нефти в сутки. Из них 26% экспортируется в Азию, 3% — в страны СНГ, 4% — в РФ, 45% нефти перерабатывается на собственных предприятиях в России. По нефтепроводу в Европу было прокачано 28,66 млн т, или 61,5% от этого объема. Если страны — владельцы нефтепровода «Дружба» обеспечат прокачку нефти в 2022 году согласно плану, Роснефть сможет направить в Европу по трубе до 36,4 млн тонн нефти, что составляет 78% от всего экспорта в Европу.
📌Еще одна сложность для Германии заключается в том, что немецкие НПЗ не только перерабатывают российскую нефть, но и принадлежат Роснефти. Компания владеет контрольными или блокирующими пакетами акций нескольких немецких НПЗ и является третьим по величине игроком на рынке нефтепереработки в Германии, обеспечивая до 90% потребности на северо-востоке страны. Общая мощность находящихся во владении Роснефти НПЗ составляет до 37 млн тонн/год, или 743 тыс. баррелей в сутки.
Таким образом, нереализованными для Роснефти могут остаться около 10 млн тонн нефти, или 200 тыс. баррелей в сутки. С высокой вероятностью компания сможет перенаправить этот объем в Китай. Возможно, что именно для этих целей Роснефть подписала в феврале десятилетний контракт с CNPC на увеличение поставок нефти через территорию Казахстана по трубопроводу Атасу-Алашанькоу. Контракт рассчитан на 100 млн тонн сырой нефти в течение десяти лет, или 200 тыс баррелей в сутки. Трубопровод Атасу-Алашанькоу, введенный в эксплуатацию в 2006 году Казахстанско-китайской трубопроводной компанией (ККТ), имеет проектную мощность 400 тыс. баррелей в сутки.
2022-04-27T10:07:00+03:00
2022-04-28T16:04:35+03:00
2022-04-27T10:07:00+03:00
2022
https://1prime.ru/exclusive/20220427/836764929.html
У России перекупили ненужную Западу нефть
Эксклюзив
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/terms/terms_of_use.html
https://россиясегодня.рф
За 60 дней, которые прошли после начала специальной операции по денацификации Украины, Индия купила больше российской нефти, чем за весь 2021 год, сообщает агентство Reuters… ПРАЙМ, 27.04.2022
статьи, нефть, энергетика, эксклюзив, нефть, россия, индия
https://cdnn.1prime.ru/images/83279/82/832798207.jpg
1920
1440
true
https://cdnn.1prime.ru/images/83279/82/832798207.jpg
https://cdnn.1prime.ru/images/83279/82/832798206.jpg
1920
1080
true
https://cdnn.1prime.ru/images/83279/82/832798206.jpg
https://cdnn.1prime.ru/images/83279/82/832798205.jpg
1920
1920
true
https://cdnn.1prime.ru/images/83279/82/832798205.jpg
https://1prime.ru/exclusive/20220426/836757137.html
https://1prime.ru/exclusive/20220423/836735254.html
https://1prime.ru/oil/20220426/836753131.html
Агентство экономической информации ПРАЙМ
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
У России перекупили ненужную Западу нефть
Бочки с нефтью
© fotolia.com/ tanawatpontchour
МОСКВА, 27 апр — ПРАЙМ, Андрей Карабьянц. За 60 дней, которые прошли после начала специальной операции по денацификации Украины, Индия купила больше российской нефти, чем за весь 2021 год, сообщает агентство Reuters. Введение санкций против Москвы со стороны «объединенного Запада» затрудняет поставки в Европу, которая остается для России основным рынком сбыта «черного золота». Российские нефтяные компании вынуждены изменить направление экспортные потоков, существенно увеличив поставки в Индию.
Разлюбили. Почему «нефтяные принцы» больше не боятся Америки
РОССИЙСКАЯ НЕФТЬ УТЕКЛА НА ИНДИЙСКИЙ РЫНОК
По данным Reuters, после 24 февраля — начала специальной операции на Украине — индийские НПЗ закупили минимум 40 млн баррелей российской нефти, которые должны поступить до конца июня. При этом в прошлом году поставки нефти из РФ в эту страну составили 16 млн баррелей.
Однако экспорт российской нефти в Индию на деле может оказаться существенно выше, чем заявляется. Индийские нефтеперерабатывающие заводы — государственные и частные — стремятся воспользоваться снижением цен и закупить как можно больше нефти у России. Санкции Запада препятствуют поставкам топлива РФ на европейский рынок, поэтому экспортные потоки переориентируются на другие направления — прежде всего как раз в Индию, несмотря на логистические проблемы.
Зашли за черту. Европа испугалась нефтяного эмбарго
Индия является третьим крупнейшим потребителем и импортером нефти в мире. Ожидается, что в этом году спрос на этот вид топлива в стране превысит 5 млн баррелей в сутки в связи с восстановлением экономики после пандемии коронавируса. Более 85% потребностей Дели в нефти обеспечиваются за счет импорта. Основным поставщиком является Ближний Восток, поскольку экспорт из России обычно ограничивался поставками на НПЗ в Вадинаре мощностью 20 млн баррелей в сутки.
Вопреки давлению со стороны Запада с целью заставить индийские власти свернуть экономическое сотрудничество с Москвой, индийские НПЗ значительно нарастили закупки российской нефти, чему способствовало повышение официальных цен продаж для стран Азии ближневосточными странами, в том числе Саудовской Аравией — крупнейшим экспортером нефти в мире.
ОГРАДИТЬ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ОТ ЦЕНОВЫХ ШОКОВ
В 2021-2022 финансовом году (апрель 2021 — март 2022) Индия заплатила за поставки нефти $119,2 млрд по сравнению с $62,2 млрд в предыдущем году, сообщила Группа анализа и планирования нефтегазовой отрасли (PPAC) при Министерстве нефти и газа Индии.
Согласно данным, в предыдущем отчетном периоде импорт нефти в Индию составил 212,2 млн тонн, что на 15,7 млн тонн больше показателей 2020 года, но на 14,8 млн меньше, чем в допандемийном 2019 году.
Индия располагает избыточными нефтеперерабатывающими мощностями и является экспортером нефтепродуктов. Исключение составляет сжиженный нефтяной газ (пропан-бутановая смесь), который используется в основном для приготовления пищи малообеспеченными слоями населения.
Зависимость Дели от импорта нефти растет в связи с падением собственной добычи. В 2021-2022 фингоду добыча снизилась 29,7 млн тонн по сравнению с 30,5 млн тонн годом ранее.
На фоне восстановления экономики после пандемии коронавируса цены на моторное топливо в Индии растут быстрыми темпами, что вызывает обеспокоенность в правительстве страны. Подорожание топлива способствует росту инфляции и может негативно сказаться на восстановлении индийской экономики. 26 апреля цены на бензин и дизельное топливо в крупнейшем индийском городе Мумбай составили 120,5 рупий ($1,57) и 104,7 рупий ($1,37) за литр соответственно.
«Мы стараемся насколько возможно оградить потребителей от ценовых шоков, но нам также необходимо сохранить прибыли… поэтому мы покупаем российскую нефть», — сообщил Reuters на условиях анонимности представитель одной из индийских нефтеперерабатывающих компаний.
Согласно данным агентства, нефтеперерабатывающие заводы частных индийских компаний Reliance Industries и Nayara Energy закупили больше российской нефти, чем НПЗ государственных Indian Oil, Hindustan Petroleum, Bharat Petroleum.
МУКЕШ АМБАНИ ПОЛЮБИЛ РОССИЙСКУЮ НЕФТЬ
Reliance Industries владеет самым большим в мире нефтеперерабатывающим комплексом в городе Джамнагар. Этот комплекс разделен на две части, одна из которых ориентирована на внутренний рынок, а другая — на внешний, и способен перерабатывать 1,24 млн баррелей нефти в стуки (62 млн т/г).
Назван способ давления Европы на российскую нефть
Владельцем Reliance Industries является Мукеш Амбани, богатейший человек Индии. Амбани неоднократно заявлял о соблюдении антироссийских санкций и о намерении отказаться от закупок российской нефти. Но, вопреки громким заявлениям своего владельца, Reliance Industries закупила у России 15 млн баррелей, что подтверждается индийскими и западными участниками рынка. При этом компания строго соблюдала американские санкции против Ирана и Венесуэлы и позволяла себе покупать иранскую или венесуэльскую нефть только с позволения Вашингтона.
Refinitiv сообщает, что поставки российской нефти в порт Сика до конца первой декады мая достигнут 8 млн баррелей. Этот глубоководный порт находится под управлением Reliance Energy и расположен на побережье Аравийского вблизи НПЗ в Джамнагаре.
Основным поставщиком российской нефти для Reliance Energy является компания Litasco — торговая структура «Лукойла», зарегистрированная в Швейцарии. Поставки осуществляются на условиях CIF (с доставкой в пункт назначения, указанный покупателем).
Кроме Urals Reliance Energy намерена приобрести первую партию нефти сорта ВСТО, которая отгружается в порту Козьмино — конечном пункте трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан.