Преимущества бизнес класса в самолете аэрофлот

Перед полётом

/media/aflfiles/plugin_text_icons/frame__title-icon-voucher.svg

SkyPriority

Специально для пассажиров класса Бизнес и участников элитных уровней программы «Аэрофлот Бонус» и программ лояльности авиакомпаний альянса SkyTeam уровня Elite Plus мы предлагаем комплекс услуг SkyPriority. Это быстрое и комфортное прохождение предполетных процедур в аэропорту, а также доступ в залы ожидания повышенной комфортности в более чем 1000 аэропортов по всей маршрутной сети авиакомпаний — участниц альянса SkyTeam.

Для пассажиров класса Бизнес в зоне регистрации SkyPriority организованы отдельные стойки регистрации, обозначенные указателями.

Узнайте больше о программе SkyPriority

Список привилегий:

• Зоны приоритетной регистрации
• Приоритетная сдача багажа
• Приоритетное обслуживание в билетных кассах
• Приоритетное обслуживание у стоек для трансферных пассажиров *
• Ускоренное прохождение контроля безопасности и паспортного контроля *
• Приоритетная посадка на борт ВС *
• Приоритетное обслуживание багажа
• Приоритетное обслуживание в Call Center
• Приоритетное обслуживание на стойке розыска багажа *

Поcмотреть весь список

* Услуга предоставляется не во всех аэропортах.
Услуга доставки пассажиров класса Бизнес отдельным автотранспортом предоставляется не во всех аэропортах.
В аэропорту Шереметьево услуга предоставляется только на рейсах по прилету.

Зал ожидания повышенной комфортности

Отдохните перед полетом в бизнес-залах альянса SkyTeam более чем в 1000 аэропортов совокупной маршрутной сети Аэрофлота и альянса SkyTeam. К Вашим услугам комфортные залы со свежей прессой, с легкими закусками, напитками, и доступом в Интернет.

Обладатели Золотой или Платиновой карты «Аэрофлот Бонус» или SkyTeam Elite Plus могут пригласить в зал ожидания одного гостя — пассажира, летящего рейсом авиакомпании-участника альянса SkyTeam. Гость может присоединиться к участнику в зале ожидания, при этом гость может вылетать рейсом, отличным от рейса участника программы.

Подробнее о залах ожидания

Багаж

Для пассажиров класса Бизнес на рейсах Аэрофлота действуют специальные нормы бесплатного провоза багажа:

Группы тарифов Максимум и Оптимум (включая премиальные билеты бизнес класса программы «Аэрофлот Бонус»):

• Регистрируемый багаж (не больше 203 см по сумме 3-х измерений) — 2 места не более 32 кг каждое
• Ручная кладь (габариты не более 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту) — 1 место не более 15 кг

Группа тарифов Базовый:

• Регистрируемый багаж (не больше 203 см по сумме 3-х измерений) — 1 место не более 32 кг
• Ручная кладь (габариты не более 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту) — 1 место не более 15 кг

Подробнее о норме провоза багажа

На борту

/media/aflfiles/category_pictures/flight/frame__title-icon-book-orange.svg

Внимание!
Уважаемые пассажиры!
В настоящее время существует повышенный риск односторонней отмены контрагентами ПАО «Аэрофлот»
поставок продукции и оказания услуг для обслуживания пассажиров или изменения условий и сроков поставки, а также
вынужденно осуществляются оперативные изменения расписания.
Спрогнозировать решения контрагентов, а также оперативные изменения расписаний заблаговременно, с нашей стороны
представляется крайне затруднительным, а в некоторых случаях объективно невозможным.
При принятии контрагентами таких решений, а также при изменении расписания, мы оперативно предпринимаем все
возможные меры для сохранения объема и качества предоставляемых товаров и услуг, при этом внешний вид
предлагаемой продукции, а также содержание услуг могут отличаться от опубликованных на сайте.

Ваше Бизнес-пространство

Комфорт на борту — это продуманное до мелочей окружающее
пассажиров пространство. Каждая деталь имеет значение.

Описание самолетов

Дальне-, средне- и ближне- магистральные самолеты

Airbus A350

Основные характеристики

• Тип самолёта — дальнемагистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — до 12 400 км
• Время беспрерывного полета — до 14 ч.
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 28 мест класса Бизнес / 24 места класса
  Комфорт / 264 места класса Эконом
  Посмотреть схему посадочных мест

Пространство класса Бизнес

Описание пространства класса Бизнес

Путешествие – лучшая возможность для отдыха. В новом А350 это
становится ясно с первой секунды. Эргономика пространства, система освещения, увлажнение воздуха,
устройство кресел – все в нем предназначено для того, чтобы вы прилетели в место назначения
полными сил и готовыми к новым открытиям.

Чтобы отдохнуть во время перелета, разложите Ваше кресло
в горизонтальное положение или настройте удобное положение спинки и подставки для ног.

Кресла среднего ряда оснащены перегородками, максимально разделяющими кресла
между собой с ограничением доступа к соседнему пассажиру.

Факты о классе Бизнес

Пассажирам класса Бизнес Аэрофлота на борту Airbus А350 предлагается:

• Индивидуальная система развлечений Panasonic с регулярно обновляющейся
  музыкальной и кинопрограммой.
• Блюда, сервированные в фарфоровой и стекляной посуде.
• Кресла, раскладывающиеся в горизонтальную кровать.
• В течение всего рейса пассажирам предлагаются прохладительные
  и алкогольные напитки.

Предметы комфорта

В классе Бизнес пассажирам предлагаются пледы и подушки.

На рейсах от 3 часов дополнительно предоставляются тапочки, беруши и
дорожные наборы.

На рейсах свыше 8 часов полета предлагаются постельные принадлежности.

Плед

Удобная подушка

Тапочки

Дорожный набор от 3 до 6 ч.

Дорожный набор от 6 ч.

Рабочее место

Инновационный подход к созданию комфорта в полной мере воплощен
в нашем классе Бизнес. Просторные кресла suite создают особое приватное пространство, выдвижные
перегородки мгновенно превращают Ваше место в небольшой кабинет, уютный кинозал или скрытую от
посторонних взглядов спальную комнату.

Ваше кресло в салоне класса Бизнес оборудовано раздвижным
столиком, USB-портом, розеткой для подзарядки компьютера и мобильных устройств и индивидуальным
освещением, чтобы ничто не отвлекало вас от решения бизнес-задач.

Сон на борту

Гарантируем Вам крепкий безмятежный сон. Одним нажатием кнопки
кресло раскладывается в полноценную кровать длиной до 200 см. Электромеханические шторки позволят
закрывать и открывать иллюминаторы одним нажатием кнопки.

Пассажиры класса Бизнес по достоинству оценят удобную
увеличенную систему хранения, куда поместятся необходимые личные вещи.

Барная зона

В конце салона класса Бизнес предусмотрена зона отдыха с
баром-самообслуживания.

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

Длительный перелет не покажется скучным с развлекательной
мультимедийной системой Panasonic. Кинопремьеры и классика кинематографа, аудиокниги и более 600
музыкальных альбомов, игры, детский канал, ТВ-каналы в режиме реального времени — это далеко
не вся программа, предлагаемая к услугам пассажиров на воздушных судах Airbus A350. Вы также можете
увидеть в режиме реального времени карту Вашего полета или картинку с внешней видеокамеры.

Интернет на борту

С интернетом на борту Вы можете оставаться
на связи с семьей, друзьями и коллегами даже в полете!

Оплата услуги производится во время полета по тарифам, указанным
на странице регистрации и оплаты, и возможна только в безналичной форме. К оплате принимается
большинство кредитных и дебетовых карт, включая VISA, VISA electron, MasterCard, Maestro, МИР. Сумма
будет списана с Вашей банковской карты в момент совершения платежа.

Подробная информация об услуге представлена в разделе
услуги связи
на борту.

Boeing 777

Основные характеристики

• Тип самолёта — дальнемагистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 11 200 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 402 
  Посмотреть схему посадочных мест

Пространство класса Бизнес

Описание пространства класса Бизнес

Расстояние между креслами салона класса Бизнес на борту Boeing
777 составляет 152,4 см. Возможность зафиксировать кресло в различных положениях, включая
горизонтальное, позволит отдохнуть в условиях полета.

Для удобства пассажиров класса Бизнес в передней части самолета
располагаются отдельные туалетные комнаты.

Факты о классе Бизнес

Пассажирам класса Бизнес Аэрофлота на борту Boeing 777 предлагается:

• Индивидуальная система развлечений Panasonic с регулярно обновляющейся
  музыкальной и кинопрограммой.
• Блюда, сервированные в фарфоровой и стекляной посуде.
• Кресла, раскладывающиеся в горизонтальную кровать. *
• В течение всего рейса пассажирам предлагаются прохладительные
  и алкогольные напитки.

Предметы комфорта

В классе Бизнес пассажирам предлагаются пледы и подушки.

На рейсах от 3 часов дополнительно предоставляются тапочки, беруши и
дорожные наборы.

На рейсах свыше 8 часов полета предлагаются постельные принадлежности.

Плед

Удобная подушка

Тапочки

Дорожный набор от 3 до 6 ч.

Дорожный набор от 6 ч.

Кресло

Рабочее место

Во время полета Вы можете не только отдохнуть
в удобных креслах и насладиться изысканной кухней. Ваше кресло в салоне класса Бизнес
оборудовано раздвижным столиком, USB-портом, розеткой для подзарядки компьютера и мобильных
устройств и индивидуальным освещением, чтобы в полете ничто не помешало вам
с решением бизнес-задач. Также на ряде самолетов вы можете воспользоваться
беспроводным доступом в Интернет.

Сон на борту

Сон в самолете, особенно если перелет долгий, —
это возможность отдохнуть и сразу после прилета быть готовым к деловым встречам.

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

Перелет не покажется скучным с развлекательной
мультимедийной системой Thales. Классика и новинки кинематографа, аудиокниги и более 600
музыкальных альбомов, компьютерные игры и мультфильмы для детей — это далеко
не вся программа, предлагаемая к услугам пассажиров на дальнемагистральных рейсах
Аэрофлота. Вы также можете увидеть в режиме реального времени карту Вашего полета или
картинку с внешней видео-камеры.

Интернет на борту

На всех самолетах типа Boeing 777 парка Аэрофлота
Вы сможете воспользоваться беспроводным доступом в Интернет.

Оплатить Wi-Fi на борту можно кредитной или дебетовой
картой во время полета. К оплате принимаются карты VISA, MasterCard, American Express, JCB
и Discover.

Sukhoi Superjet 100-95B

Основные характеристики

• Тип самолёта — средне- и ближне- магистральный
  пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 2 400 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 87 
  Посмотреть схему посадочных мест

Пространство класса Бизнес

Описание пространства класса Бизнес

Кресла в салоне обеспечивают комфортное путешествие на средних и
коротких рейсах.

Их конструкция позволяет регулировать положение спинки, например, привести ее
в вертикальное положение для удобства работы во время полета или отклонить назад и превратить сиденье в
настоящее уютное домашнее кресло.

Факты о классе Бизнес

• Питание пассажиров класса Бизнес сервируется на фарфоровой и стеклянной посуде.
• В течение всего рейса пассажирам предлагаются прохладительные
  и алкогольные напитки.

Предметы комфорта

В классе Бизнес пассажирам предлагаются пледы и подушки.

На рейсах от 3 часов дополнительно предоставляются тапочки, беруши и
дорожные наборы.

Плед

Удобная подушка

Тапочки

Дорожный набор от 3 до 6 ч.

Кресло

Airbus A320 и A321

Основные характеристики

• Тип самолёта — дальнемагистральный пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 4 000 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 140 / 158 / 170 /
  183 
  Посмотреть схему посадочных мест

Пространство класса Бизнес

Описание пространства класса Бизнес

Кресла в салоне обеспечивают комфортное путешествие на средних и
коротких рейсах.

Их конструкция позволяет регулировать положение спинки, например, привести ее
в вертикальное положение для удобства работы во время полета или отклонить назад и превратить сиденье в
настоящее уютное домашнее кресло.

Факты о классе Бизнес

• Питание пассажиров класса Бизнес сервируется на фарфоровой
  и стеклянной посуде.
• В программе индивидуальной системы развлечения предлагается 75 фильмов
  и 60 музыкальных альбомов.
• В течение всего рейса пассажирам предлагаются прохладительные
  и алкогольные напитки.

Предметы комфорта

В классе Бизнес пассажирам предлагаются пледы и подушки.

На рейсах от 3 часов дополнительно предоставляются тапочки и дорожные
наборы.

Плед

Удобная подушка

Тапочки

Дорожный набор от 3 до 6 ч.

Кресло

Рабочее место

Во время полета вы можете не только отдохнуть
в удобных креслах и насладиться изысканной кухней. Ваше кресло в салоне класса Бизнес
оборудовано раздвижным столиком, USB-портом, розеткой для подзарядки компьютера и мобильных
устройств и индивидуальным освещением, чтобы в полете ничто не помешало вам
с решением бизнес-задач. Также на ряде самолетов вы можете воспользоваться
беспроводным доступом в Интернет.

Сон на борту

Сон в самолете, особенно если перелет долгий, —
это возможность отдохнуть и сразу после прилета быть готовым к деловым встречам.

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

Перелет станет приятным и увлекательным
с индивидуальным цифровым устройством Premier IFE. Мы регулярно обновляем программу
мультимедиа-систем и стараемся составить ее с учетом предпочтений наших пассажиров,
новостей мирового и отечественного кино, обязательно включаем в нее аудиокниги,
музыкальные альбомы, телесериалы и популярные игры.

Boeing 737

Основные характеристики

• Тип самолёта — средне- и ближне- магистральный
  пассажирский самолёт
• Дальность полёта — 4 500 км
• Количество двигателей — 2
• Пассажировместимость — 158 
  Посмотреть схему посадочных мест

Индивидульные пледы, подушки и дорожные наборы

Услуга предоставляется в зависимости от длительности
полета:

• Пледы — на рейсах от 3 часов и более.
• Подушки — на рейсах от 6 часов и более.

Пространство класса Бизнес

Описание пространства класса Бизнес

Кресла в салоне обеспечивают комфортное путешествие
на средних и коротких рейсах.

Их конструкция позволяет регулировать положение спинки, например,
привести ее в вертикальное положение для удобства работы во время полета или отклонить
назад и превратить сиденье в настоящее уютное домашнее кресло.

Факты о классе Бизнес

• Индивидуальная система развлечений Panasonic с регулярно обновляющейся
  музыкальной и кинопрограммой.
• В течение всего рейса пассажирам предлагаются прохладительные
  и алкогольные напитки.
• Питание пассажиров класса Бизнес сервируется на фарфоровой
  и стеклянной посуде.

Предметы комфорта

В классе Бизнес пассажирам предлагаются пледы и подушки.

На рейсах от 3 часов дополнительно предоставляются тапочки, беруши и
дорожные наборы.

Плед

Удобная подушка

Тапочки

Дорожный набор от 3 до 6 ч.

Кресло

Рабочее место

Во время полета вы можете не только отдохнуть
в удобных креслах и насладиться изысканной кухней. Ваше кресло в салоне класса Бизнес
оборудовано раздвижным столиком, USB-портом, розеткой для подзарядки компьютера и мобильных
устройств и индивидуальным освещением, чтобы в полете ничто не помешало вам
с решением бизнес-задач. Также на ряде самолетов вы можете воспользоваться
беспроводным доступом в Интернет.

Сон на борту

Сон в самолете, особенно если перелет долгий, —
это возможность отдохнуть и сразу после прилета быть готовым к деловым встречам.

Система развлечений

Описание мультимедийных возможностей

Пассажиры класса Бизнес на борту Boeing 737 Аэрофлота
во время полета могут воспользоваться индивидуальной системой развлечений Panasonic eX1.
Ознакомьтесь с новинками кинематографа, прослушайте аудиокниги или музыкальные альбомы. Летите
с детьми? Включите им мультфильмы или компьютерные игры, и перелет станет
действительно увлекательным. Также вы можете ознакомиться с информацией о стыковочных
рейсах, она доступна не позднее, чем за 45 минут до планируемого времени
прибытия в аэропорт назначения.

Бортовые журналы и пресса

Для пассажиров класса Бизнес представлены
журналы «Аэрофлот Premium» и «Аэрофлот Style».

Бортовые издания «Аэрофлота» обладают яркой
индивидуальностью: абсолютно позитивные, максимально информативные, они позволяют каждому найти
для себя интересные и полезные факты. Но главное — это их неповторимая интонация,
которая заставляет улыбнуться и порадовать наших пассажиров.

Журнал «Аэрофлот Premium» — бортовое издание, направленное
на аудиторию успешных людей, занимающих активную жизненную позицию, для которых путешествие
– истинная ценность современной жизни.

Журнал «Аэрофлот Style» адресован тем женщинам, которые
никогда не устают работать над своим образом и имиджем. Тем, для кого
«стиль» не пустое слово даже над облаками.

Посмотреть бортовые журналы
«Аэрофлота»

Кухня

Мы рады предложить меню, которое является образцом по-настоящему
«высокой» и изысканной кухни. Для разработки нашего меню класса Бизнес мы приглашаем лучших
шеф-поваров российских и зарубежных ресторанов, а также специалистов «высокой кухни».

Напитки

По какому принципу отбираются вина для класса Бизнес
«Аэрофлота»?

Каждый полет — это способ открыть что-то новое, насладиться
новыми ощущениями, получить неповторимые эмоции. Почему бы не начать делать открытия еще
во время полета? Именно поэтому мы приготовили для наших пассажиров изысканный ассортимент
напитков. Если вы затрудняетесь в выборе напитка, наши бортпроводники всегда предоставят Вам самую
подробную информацию и рекомендации.

Пожалуйста, обратите внимание, что продукты и услуги,
указанные на данном сайте, могут меняться в зависимости от типа и конфигурации воздушного
судна, а также в зависимости от направления и рейса. Внешний вид продукции может отличаться
от изображения.

В России достаточно большое количество авиакомпаний, но самая известная среди них — это «Аэрофлот». Эта компания на слуху уже более 80 лет, поэтому многие жители постсоветского пространства ей доверяют (или не доверяют). Поделюсь и я своим отношением к ней.

КРАТКАЯ ИСТОРИЯ

Аэрофлот — это старейшая авиакомпания России. Ее история началась в первой половине XX века.

Датой создания авиакомпании «Аэрофлот» считается 17 марта 1923 года, когда была создана первая коммерческая организация для обеспечения нужд гражданской авиации СССР. Называлась эта компания поначалу «Добролет». Первой воздушной линией молодой авиакомпании стал рейс Москва — Нижний Новгород, который стартовал 15 июля того же года и перевез всего 4 пассажиров.

Свое нынешнее название «Аэрофлот» обрел лишь в 1932 году, а к концу 1930-х годов перевозчик стал крупнейшей авиакомпанией мира. На этот период пришлось активное открытие и становление воздушных линий, сформировавшихся в сеть маршрутов, покрывшую всю территорию СССР.

Во время Великой Отечественной войны авиакомпания «Аэрофлот» оказывала всяческое содействие фронту. Примечательно, что в этот период полеты по международным направлениям не только не прекратились, но и выполнялись на регулярной основе.

В период 1950-1980-х гг. перевозчик носил название «Аэрофлот – Советские авиалинии» и являлся единственной авиакомпанией в СССР, обеспечивая все потребности государства в воздушных перевозках и авиационных работах. Все новинки отечественного самолетостроения создавались для нужд гражданской авиации Советского Союза в лице «Аэрофлота». Именно авиакомпания «Аэрофлот» была первым эксплуатантом таких популярных в то время авиалайнеров, как: Ту-104, Ту-134, Ту-154, Ил-18, Ил-62, Ан-24 и Як-40. Некоторое время авиакомпания также использовала на регулярных линиях уникальные сверхзвуковые пассажирские самолеты Ту-144.

На 1980-е годы пришелся пик расцвета авиакомпании. В то время «Аэрофлот» перевозил ежегодно по 120 млн. пассажиров и оставался самым мощным авиаперевозчиком в мире. В 1989 году авиакомпания «Аэрофлот» стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Новая жизнь авиакомпании началась в 1991 году, когда единая огромная компания распалась на множество более мелких перевозчиков по России и нынешним странам СНГ. Несколько раз авиакомпания меняла свое название, но слово «Аэрофлот» всегда оставалось в нем неизменным. С 1992 года авиакомпания начала осваивать зарубежные воздушные суда. Первыми авиалайнерами западного производства во флоте перевозчика стали широкофюзеляжные Airbus A-310-300 и Boeing-767-300ER.

В 2000-e годы происходило интенсивное обновление Аэрофлота и повышение качества предоставляемых услуг. Авиакомпания практически полностью обновила свой самолетный парк, получила международный сертификат качества IOSA, стала членом глобального альянса авиакомпаний SkyTeam.

Сегодня «Аэрофлот – Российские авиалинии» носит статус национального перевозчика России и является крупнейшей авиакомпанией страны. Флот компании состоит из современных авиалайнеров российского и зарубежного производства, а география полетов охватывает как маршруты внутри России, так и зарубежные направления в Европе, Азии, Америке и Африке.

В советское время «Аэрофлот» был вне конкуренции (единственный и неповторимый), а вот в 1990-х ему пришлось побороться за место под солнцем (в прямом и переносном смысле). В борьбе выжил!

В последнее десятилетие «Аэрофлот» периодически оказывается в эпицентре скандала. То его не могут поделить влиятельные кланы, то зарплату летчикам урежут, то котов (жирненьких) на борт не берут и прочее. Тем не менее, этот гигант всегда оставался и остается на плаву.

НАПРАВЛЕНИЯ

У этого авиаперевозчика большой выбор направлений. Самолеты «Аэрофлота» летают в несколько десятков стран (страны постсоветского пространства, Европа, Турция, ОАЭ, США, Тайланд, Куба и прочее) по более чем 130 направлениям. Таким количеством не может похвастаться ни одна другая российская авиакомпания.

Я столкнулась с тем, что из Симферополя в Адлер летает только «Аэрофлот» (1 рейс в день). Благо, билеты тогда были субсидированные и не в 3 раза дороже автобуса.

ПАРК САМОЛЕТОВ

В настоящее время в авиапарке «Аэрофлота» 189 самолетов. Это, преимущественно, Airbus A320-200, Airbus A321-200, Boeing 737-800 и Sukhoi Superjet 100-95B.

Мне довелось полетать на Airbus A320 и Sukhoi Superjet 100-95B. На Сухом летела через несколько месяцев после известной трагедии в Шереметьево. Было страшновато, но в полете я всегда на измене)

Внутри самолеты ничем не отличаются от аналогичных самолетов других авиакомпаний. Ряды сидений с символикой «Аэрофлота», узкие проходы, небольшие туалеты.

ЦЕНЫ и программа лояльности

Цены «Аэрофлота» не особо радуют. В последние несколько лет я периодически летаю в Москву, и зачастую выбираю другие авиакомпании. У них более гибкая ценовая политика, время вылетов и аэропорт прилета (Шереметьево, в котором базируется «Аэрофлот», мне чаще всего не подходит).

Стандартная стоимость билета на самолет «Аэрофлота» из Симферополь в Москву — 6 тысяч рублей (если брать заранее). У «Уральских авиалиний», «Смартавиа» и прочих компаний билеты по такому же направлению стоят от 2-3 тысяч. Хотя иногда можно и «Аэрофлот» поймать по интересной цене. Как-то я мужу покупала билет из Симферополя в Москву всего за 1,5 тысячи рублей (года 3 назад).

Программа лояльности «Аэрофлот-бонус» не особо лояльна. Чтобы воспользоваться льготами (милями), нужно летать часто и дорого (подробно о правилах можно почитать здесь). С моим количеством миль можно даже не надеяться на какие-то «плюшки».

ОБСЛУЖИВАНИЕ и ПИТАНИЕ в экономе

Я покупаю авиабилеты обычно на специализированных сайтах, поэтому на этом этапе оценить работу «Аэрофлота» не могу. Но аэрофлотовский сайт мне категорически не нравится. Не особо удобный!

Всего на самолетах «Аэрофлота» я летала 3 раза. Ни разу не столкнулась с задержкой рейса или неадекватным поведением персонала. Обслуживание на высоком уровне. Стюардессы (и стюарды) всегда готовы помочь, сопровождая свои действия улыбкой)

С питанием в последние годы по «коротким» направлениям не ахти. Еще лет 5 назад можно было как следует перекусить, а сейчас лишь сбить легкое чувство голода.

По направлению Симферополь-Адлер 2 года назад на завтрак я получила лишь стакан воды) Да, билет из недорогих (4,5 тысячи) и перелет всего 1 час, но привыкли ж в самолете развлекаться питанием) А тут такой сюрприз!

В крайний раз, покупая билеты «Аэрофлота», я заранее настроилась на скудное «питание». Взяла с собой на борт орешки и маленькую шоколадку. В этот раз повезло) Кормили вполне сносно: сэндвич, йогурт, шоколад.

ОБСЛУЖИВАНИЕ и ПИТАНИЕ в бизнесе

Я всегда хотела «прокатиться» в бизнесе, но цены неизменно сдерживали мои порывы. Они, в среднем, в 6-7 раз выше, чем «эконом». И в этом году мне неожиданно удалось оказаться в бизнесе! А теперь обо всем по порядку.

В связи со спонтанной поездкой в Москву я покупала билет на самолет всего за 1 день до вылета. Подходящим по стоимости неожиданно оказался лишь «Аэрофлот». Пришлось брать билет за 6 тысяч, хотя через 1-2 дня можно было улететь за 3 тысячи.

Я приехала в аэропорт «Симферополь» (рекомендую прочесть отзыв об нем), как и полагается, за 2 часа до вылета. Стояла спокойно в очереди на регистрацию, и тут к парню за мной подошел пилот и предложил улететь в Москву раньше на 1 час в бизнесе (также «Аэрофлот»). Парень был не один, поэтому отверг столь выгодное предложение. А я тут же предложила свою кандидатуру (хотя было страшновато). Мне быстро обменяли билет без очереди (совершенно бесплатно), и я помчала сломя голову к своему выходу. В связи с чем это было, я так и не выяснила!

При посадке я своим преимущественным правом не воспользовалась, так как чувствовала себя еще как Золушка на первом балу. Скромно прошла в самолет в порядке очереди и села на свой 1-й ряд у окна)

Какие тут удобные сиденья-кресла. Они широкие, с удобными подлокотниками, с встроенным столиком, подушечкой под поясницу и пледом.

В таких не грех вздремнуть!

В первые же минуты я отметила разницу обслуживания в экономе и бизнесе. В бизнесе сразу же с широчайшей улыбкой предложили «чай, кофе, потанцуем…» Но мне после такой быстрой перемены событий ничего не хотелось.

Через 5 минут после взлета к каждому пассажиру в бизнесе подошла стюардесса и вручила меню.

Нам на выбор предлагались закуски, основное блюдо, десерты и напитки. Выбор небольшой, но все блюда меня заинтересовали.

Еще через 10 минут стюардесса обошла всех и уточнила предпочтения. Девушка при этом присаживалась на корточки, чтобы разговаривать «лицо-в-лицо». Я аж почувствовала себя неловко.

А дальше началась целая обеденная церемония. Нам сервировали столик, приносили влажные полотенца, чтобы вытереть руки, и салфетки. Почти ресторан, только в небе!

Мой выбор пал на закуску с говядиной, куриной грудкой и овощами гриль, лосось с картофелем и мороженое. В течение получаса по мере моего поедания блюд все было вынесено, а затем убрано.

Все было вкусно и эстетично! Закуска отличная, а рыба — выше всяких похвал!

Даже мороженое было не простое, а изысканное — с хлопьями миндаля.

Я могу себе позволить все это заказать в ресторане и насладиться вкусной едой, но в самолете мне все показалось просто божественным! Обстановка, вид из неба и приятная расслабленность)

За всеми этими выносами-заносами продуктов время прошло незаметно. Стюардессы подходили каждые 10-20 минут и уточняли чем могут помочь. При этом они были совершенно ненавязчивы. Отмечу, что мой сосед постоянно нуждался в их помощи. То он просил воду, то салфетки, то еще что-то) Держался мужчина крайне самоуверенно.

Вот так волею судьбы (+ мое легкое нахальство) я оказалась в бизнесе. Полет прошел волшебно! Рекомендую хоть раз побаловать себя таким перелетом.

Выводы

В целом, «Аэрофлотом» я довольна (обслуживание, пунктуальность, нормы багажа, выдача), но цены компании сложно назвать лояльными. Из-за этого полетов с этой компанией было всего 3. Но я могу всем порекомендовать «Аэрофлот»! Он надежный, по-хорошему предсказуемый и везде летающий!

Всегда было любопытно, кто летит со мной на одном рейсе, но сидит за шторкой повышенного класса комфортности. Какую еду там приносят, что наливают, как проходит само обслуживание?

В январе удалось воспользоваться бизнес-классом Аэрофлота на 4 направлениях: Пермь-Москва-Пермь, Москва-Симферополь и Киев-Москва. Мне показалось что перелеты в бизнес-классе — это Турция со всё включено, только без Турции : )

Так как для меня это было в новинку, спешу поделиться своими впечатлениями и фотографиями:

Бизнес-зал в Шереметьево

Питание на рейсе Киев — Москва

Очевидные преимущества при перелете бизнес-классом:
В аэропортах можете воспользоваться бизнес-залами, существует отдельная стойка регистрации, багаж лимит увеличен до 30 кг.  В полете на борту получше питание, плюс приличные спиртные напитки, еда подается на фарфоровой посуде с металлическими приборами. Заботятся стюардессы чуть ли не персонально. Доступна свежая пресса, в салоне самолета большее расстояние между креслами.

И маленький экскурс на тему как можно попасть в бизнес-зал:
1) купить билет в бизнес-класс
2) выписать премиальные билеты (бонусные), что я и сделал. Раньше это было несложно, но Аэрофлот с декабря ужесточил свою программу, сделав ее до неприличия невыгодной.
3) купить отдельно доступ в зал, в Савино в Перми это стоит 2500 рублей. Странно, в Шереметьево пишут, что 1000 рублей, правда или нет — не знаю.

Перелет начинается с регистрации в аэропорту, для бизнес-пассажиров в Перми это не на первом этаже, а на втором. Без очереди в пустынном помещении прошел привычную процедуру по раздеванию-одеванию. Ожидание сделает чуть приятным и комфортным безалкогольные напитки, бутерброды, шоколадки. Свежая пресса. Всего в зале было 4 человека (один из них по карте Аэрофлот Голд). 

Выглядит зал в Перми простенько:

Соки «Моя семья» : )) Экономно. Зато кола в маленьких стеклянных бутылочках, ладно хоть не 2-литрвоая бутылка с пластиковым стаканчиком )

После того как всех пассажиров увезли на автобусе, за нами приехала машина. В самом самолете сразу предложили приветственный напиток и выдали  дорожный набор, в который входит сумочка, тапочки, рожок для обуви, дорожная маска для сна.

С утра кормят на самолете слабенько, хотя на сайте звучит все красиво:
— Омлет с овощами, припущенный с цукини, томатом-гриль и обжаренными шампиньонами.  Нах так называть то, что можно назвать первым словом (омлет) и поставить точку.

Так как я лечу на отдых то, могу позволить себе не пить чай, а пить крепкие напитки, жаль полет короткий и напиться при всем желании безлимитного алкоголя — очень сложно. А так, наливают вино белое или красное, шампанское, Мартини, Бейлис, коньяк Реми Мартен, виски Чивас , джин Беффетер, водку Русский Стандарт и пиво. Дал шанс чилийскому вину, но потом перешел на виски : )

По прилету получаем приглашение в бизнес-зал, выбираем любой из них. Пусть будет Джаз.

Сам бизнес-зал весьма красивый, комфортный. Не такой как в Амстердаме или Сингапуре, как рассказывают бывалые, но вполне симпатичен.

Мини-бар тут

Напитки

а тут напитки покрепче

Ждать рейса в бизнес-зале нужно было 6,5 часов, но они пробежали очень быстро. Спасибо вай-фаю, щедрым напиткам, что выше на фото и хмурым закускам. С едой там проблемно, бутерброды с колбасой, сыром, рыбой и иногда пирожки с капустой или мясом. Сладостей много, но никто их не берет. Пирожки — хит нации

Перед моими глазами иностранца обманули, англичанин хотел в Лондон домой, думал оденет пальто, что повесил у входа, а бац! пальтишка то и нету) другой пассажир одел его и оставил свое  )) Англичанин возмущался, говорит посмотрите на камеру кто его одел, а парень с рецепшена руками разводит и говорит девушке на русском, что они вроде и не работают даже : )  Так как была уже его посадка, то… Короче улетел продданный Королевы Британии без пальто. А я еще куртку там же повесил, а сам в конце зала наивно притаился, ладно хоть моя куртка по вкусу вору не пришлась : )

Дизайнерская лампа, свет от которой не осветил преступление : )

Перелет в Симферополь был тоже интересным,  пока я пробовал «курицу с грибами Шиитаке и припущенной морковью» в экономе кто-то буянил, после посадки его забрали украинские хлопчики в погонах. По еде если делать вывод: ожидал большего, на киев-москва кормили также, а лучшее питание было на отрезке москва-пермь, где было полноценное горячее на выбор со всякими австралийскими ягнятами.

Самое вкусно, наверное была холодная закуска на Мсоква — Пермь с угрем и лососем.

Спать не очень комфортно, но по сравнению с каким-нибудь Скаем…

В целом, уровень бизнес-класс на коротких расстояниях у Аэрофлота считается чуть ли не лучшим. Бортпроводники очеь вежливы и корректны. Заботливы. Этого не отнять.

Выводы: лететь бизнесом в принципе интересно и приятно, но не летать им — не смертельно : ) , интересен особо он при транзите длительном , когда предоставляется доступ в бизнес-зал. Но имея, скажем, карту Аэрофлота Голд, можно свободно посещать бизнес-залы, летая и в экономе. К тому же можно провести с собой одного пассажира. Хотя если денег или миль много до безумия и их некуда девать, то можно творить всё что угодно и Вы, наверное, сможете лучше меня рассказать и поделиться опытом о бизнес-классе : )

Бизнес зал в Киеве также интересен:

Можно поиграть на пианино : ) Возможно вечерами кто-то на нем играет : )

А может это как часть интерьера, как аквариум

Особенность киевского бизнес-зала помимо страшной расцветки сидений, аквариума, пианино это: барная стойка с самим барменом. Он же выдает вкусные бургеры с тунцом, курицей или салями.

За столбом спряталась сама бармен, хотя вроде просила ее сфоткать : ) ох уж эти украинские девушки)

Авиакомпания «Аэрофлот» — легендарный флагман отечественных авиаперевозок. История авиаорганизации берет начало в 20-х годах прошлого века, за это время из небольшого «Общества друзей воздушного флота» компания превратилась в одну из самых значительных и авторитетных на мировом рынке предоставления услуг авиаперевозок. На сегодняшний день «Аэрофлот» эксплуатирует 249 самолетов, из которых Boeing 777-300ER (19 ед.), Boeing 737-800 (47 ед.), Airbus A330-300 (22), Airbus А321 (34), Airbus А320 (78 ед.), Sukhoi Superjet 100 (49 ед.)

Расположение посадочных мест бизнес-класса на бортах авиакомпании «Аэрофлот»

Традиционно места бизнес-класса расположены в начале самолета. Это означает, что вибрация и шум от работающих двигателей будут меньше воздействовать на пассажиров, не доставляя им ощущение дискомфорта.

На бортах установлен следующий регламент количества и расположения кресел в бизнес-классе:

Boeing 777-300ER

Кресла в бизнес-классе этого самолета расположены под углом к окну с некоторым смещением по отношению друг к другу и имеют фиксированную непрозрачную перегородку. Угол кресла системы Recliner в разложенном состоянии составляет 180⁰. В каждое кресло встроен индивидуальный манипулятор, позволяющий регулировать положение «Взлет-посадка», «Комфорт», «Сон». Посадочное место имеет комплект, состоящий из подушки в одноразовой наволочке, пледа, тапочек и дорожного набора.

Кресла в бизнес-классе борта Boeing 777-300ER оснащены видеоэкранами Thales (диагональ 15,4 дюймов) с 166 иностранными и отечественными фильмами, телепрограммами и интерактивной картой полета, управление с пульта. Кроме того, все они имеют розетку питания переменного тока 110v, USB-порт, разъем для выхода в интернет. На некоторых направлениях работает Wi-Fi, плата за который не входит в стоимость билета. 

Место хранения позволяет удобно расположить небольшой несессер или косметичку. 

Каждое кресло оснащено индивидуальным столом с подстаканником, не позволяющим ему соскользнуть со стола в момент маневра или турбулентности.

Boeing 737-800  

Самолет этой конфигурации, как правило, используется на внутренних рейсах. Расположение кресел — попарное. Кресла имеют три положения: «Взлет-посадка», «Комфорт», «Сон» (угол в разложенном виде составляет 140-160⁰). Положение регулируется манипулятором, встроенным в подлокотник. Подушка и плед упакованы в пакет и размещены в отсеке для хранения, куда пассажиры могут складывать личные вещи. Над креслом вмонтирована персональная система освещения.

Пассажиры бизнес-класса могут воспользоваться встроенной мультимедийной системой (Panasonic EX-1 или Panasonic EXW, диагональ 11 дюймов). Развлекательная программа включает в себя более 200 каналов, в том числе новостные и детские. Кроме того, пассажиру будут предложены аудиокниги и видеоигры.

Откидывающийся стол с подстаканником имеет одно нерегулируемое по высоте положение.

Airbus A330

Этот авиалайнер используется авиакомпанией для осуществления трансатлантических перелетов. Для пассажиров бизнес-класса созданы максимально удобные условия для комфортного многочасового путешествия.

Как и на Boeing 777-300ER компании «Аэрофлот», бизнес-класс на борту Airbus A330 оснащен креслами системы Recliner, способными раскладываться на 180⁰. Положение регулируется встроенным в подлокотник кресла индивидуальным манипулятором. Предусмотрены три положения: «Взлет-посадка», «Комфорт», «Сон». Над креслом располагается индивидуальная система освещения. Кресла оснащены местами для хранения личных вещей пассажира. Кроме того, путешествующим бизнес-классом будут предложены подушки, пледы и дорожные наборы.

Мультимедийная система типа Panasonic EX-2 (диагональ 15,4 дюйма) вмонтирована в спинку впереди стоящего кресла и предоставляет пассажирам возможность просмотра нескольких десятков каналов, фильмов отечественного и зарубежного производства, а также прослушивания аудиокниг и музыки. Имеются розетки переменного тока и USB-порт. За дополнительную плату существует возможность подключения к Wi-Fi.

Откидной нерегулируемый по высоте столик встроен в боковину кресла и имеет подстаканник.

Airbus А320 и Airbus А321

Бизнес-класс на бортах этих самолетов оснащен креслами повышенной комфортности, имеющими возможность раскладываться более чем на 140⁰ в положении «Сон». Кроме того, с помощью электронного манипулятора, встроенного в подлокотник, кресло плавно меняет положения из позиции «Взлет-Посадка» в «Комфорт». Подушка, плед, дорожный набор упакованы и расположены в нише впереди стоящего кресла. Индивидуальное освещение позволит читать и работать, не мешая при этом соседям. Откидывающийся боковой столик вмонтирован в боковину сидения. 

В бизнес-классе представлены портативные устройства DigEplayer (диагональ 11 дюймов), которые включают 70 иностранных и отечественных фильмов и телевизионных программ. Управление мультимедийной системой осуществляется при помощи проводного пульта. Имеется розетка в 110v и USB-порт.

Пресса

В кармане для прессы всегда в наличии:

Особенности бортового питания

Авиакомпания ведет постоянную работу по совершенствованию питания на бортах, осуществляющих как внутренние рейсы, так и перелеты на дальние расстояния. К этой работе привлекаются именитые шеф-повара всего мира. Меню бизнес-класса 2019 разрабатывалось при участии Камеля Бенмамара — шеф-повара одного из культовых ресторанов Аркадия Новикова.

Меню 2019

На сегодняшний день на бортах Аэрофлота действует следующее предложение:

Все блюда, представленные в меню бизнес-класса, подаются исключительно в посуде с фирменной маркировкой из фарфора.

При бронировании билета бизнес-класса пассажир может заказать себе индивидуальные блюда исходя из религиозных соображений или медицинских показаний.

«Аэрофлот» — одна из немногих компаний, задающих мировые тренды и стандарты качества авиаперевозок. Путешествия с ней — это всегда высокий сервис и положительные эмоции.

Рассматривая самолет как просто средство перемещения, мы часто забываем, что путешествие начинается именно с перелета, и чем комфортнее он пройдет, тем позитивнее будут первые впечатления от поездки. Перелет бизнес-классом — отличный вариант приятного начала путешествия.

Что же такое бизнес-класс в самолете, и чем он отличается от стандартного и привычного для большинства путешественников эконом-класса? Об этом мы поговорим в данной статье.

Бизнес-класс

Стоит сразу упомянуть, что цена билета на перелет бизнес-классом, как правило, будет выше цены эконом-класса, иногда в 2-3 раза. За что же некоторые пассажиры с готовностью переплачивают эти деньги? Ответ прост: бизнес-класс предоставляет путешественнику ряд преимуществ, не доступных другим пассажирам, и почувствовать это можно уже начиная с прибытия в аэропорт.

Итак, если вы купили перелет бизнес-классом, то приехав в аэропорт, смело ищите отдельную стойку регистрации, предназначенную для премиальных пассажиров. Безусловно, это сэкономит вам значительное количество времени и, возможно, нервов.

• Багаж пассажиров бизнес-класса отмечается специальным стикером приоритета, что означает, что его должны будут доставить в зону получения багажа в первую очередь.
• После регистрации вы сможете пройти в залы ожидания повышенной комфортности, так называемые, бизнес-лаунжи.
• Отличия от обычных залов ожидания, как правило, на лицо: большие, удобные кресла, доступ в Интернет, бесплатные напитки и еда и многое другое.

Безусловно, набор этих услуг отличается в разных аэропортах и у разных авиакомпаний.

Посадка в самолет для пассажиров бизнес-класса проходит в последнюю очередь, чтобы избежать общей толкотни. В некоторых случаях, посадка может проходить и по отдельному трапу.

Сидения бизнес-класса в самолете всегда располагаются в передней части салона (у некоторых моделей — на втором этаже), а это значит, что здесь наименее всего ощущаются зоны турбулентности и тряска в целом. Одним из самых больших преимуществ перелета бизнес-классом является комфортное размещение во время полета. Кресла здесь шире, чем в эконом-классе, а расстояние между ними значительно больше, поэтому всегда можно вытянуть ноги.

Отдельно стоит отметить питание: бизнес-класс предлагает большее разнообразие в меню и классическую непластиковую посуду.

После посадки пассажиры бизнес-класса первыми покидают борт самолета и первыми получают багаж.

Бизнес-класс «Аэрофлот»

Бизнес-класс Аэрофлот делится на 2 подкатегории: «Премьер» (перелеты продолжительностью до 6 часов) и «Президент» (на длительных перелетов больше 6 часов). Основным отличием между этими двумя категориями бизнес-класса «Аэрофлота» является степень трансформации кресел: в классе «Президент» кресло можно разложить вплоть до 180 градусов, тогда как в «Премьере» роскошь подремать лежа будет не доступна.

Отдельно стоит отметить дорожные наборы компании, которые сделают ваш перелет бизнес-классом еще более приятным.

Перелет бизнес-классом «Аэрофлота» порадует и гурманов — компания старается привлекать к разработке меню именитых шефов, а некоторые из них даже гордятся несколькими звездами Мишлен.

На некоторых направлениях бизнес-класс «Аэрофлота» также предоставит вам возможность беспроводного выхода в Интернет.

Как купить билеты в бизнес-класс в самолете

Приобрести билеты в бизнес-класс достаточно просто. Для этого в форме поиска на главной странице aviasales.ru нужно нажать кнопку «Бизнес», расположенную рядом с полем выбора даты обратного вылета. По умолчанию результаты поиска выдают билеты эконом-класса.

Иногда пассажирам удается пересесть бесплатно из эконома в бизнес-класса. Как это сделать, читайте в нашей статье. Приятных путешествий вместе с Aviasales!