Повышение класса обслуживания s7 до бизнеса

Давно коплю мили, они к слову сгорают после двух лет неиспользования, решил, чтобы не сгорели обменять их на повышение класса обслуживания с эконома до бизнеса

Полетал… как теперь летать экономом не знаю… Тут расскажу о плюсах и удобствах бизнес класса.

Во первых. У S7 в Сочи билеты стоят:
Промо на сайте – 4500р
Эконом – 4900р
Стандарт – 12100р
Бизнес – 17600р
Отличие промо от эконома, в начислении миль, в стандарте ещё больше миль регистрация за 120 часов, а не 23, остальное все такое же, а в бизнесе ещё в два раза больше начисляется миль, спец меню с алкоголем и на 10кг больше багаж и в два раза больше можно ручной клади.
Стоит добавить, что эти упыри, стали брать комиссию за покупку билетов через Инет!!! Ни разу такой наглости не видел ни на одном сайте авиакомпаний… при этом если ты берешь страховку, то получаешь скидку равную это комиссии, в общем, какаято дибильная система развода на страховку… При этом ещё и ухудшилась сама система, теперь при покупке билета надо извартиться, мой мастеркард вообще не принимает, а чтобы купить визой 5 раз сначала выскакивает ошибка и отказ, прежде чем они могут списать с меня деньги… При этом выскакивает табличка с выбором, «начать с начала» или «отказаться от продукта», ясное дело что на 3й глюк я откажусь от продукта и куплю билеты в трансаэро или аэрофлоте…
Повышение класса обслуживания мне обошлось в 7500 накопленных миль, ну они бы все равно сгорели, жалко что конечно не повысил куданибудь в красноярск или ещё куда-нибудь далеко, а то все равно в сочи лететь всего 2 часа…
А теперь подробнее, что за бонусы дает бизнес класс.
Во первых регистрация на отдельной стойке, это так себе бонус… Самое главное что на 10кило больше багаж, и то что дают приглашение в бизнес зал:

Бизнес зал находиться между первым и вторым этажом сектора С в Домодедово.

Меня попросили не фотографировать, но не увидя запрещающих знаков, я проигнорировал эту просьбу.
Там вас ждет большой зал с удобными креслами, столиками и WiFi:

Но почемуто практически нету розеток…
Шведский стол, где можно нормально покушать супчик, мяска, рыбки с гарниром, что то ещё и десерты:


Бесплатные соки, морсы, и даже Пиво:

Пиво кстати так себе…
Зал где можно посидеть за компом и что-нибудь поделать

В соседней части бизнес зала есть нормальная Кофе машина, которая делает кофе из зерен, и куча напитков…

В общем полный релакс, отдельный чистый туалет, где не курят, как во всех остальных туалетах домодедово… Есть душ, туда я не заходил… Сиди отдыха, прям перед посадкой в самолет тебя приглашают туда, при чем приглашают, когда уже в самолете все пассажиры и нету очереди на посадку и в сам самолет.
К слову, просто дождаться самолета в бизнес зале Домодедово можно заплатив 5000рублей.
Как выглядит бизнес класс в самолете все знают:

Широко, комфортно, много места, и ни кого. Тут в отличии от рейса в Томск, самолет поменяли с А319 на 737-800, где мест в бизнесе на 4 больше, не 8 а 12 мест, при этом в бизнесе летело всего 3 человека…
За тобой ухаживают, сразу дали подушку и плед. Да и спереди лететь всегда лучше, там тише чем сзади. Сразу после взлета предложили выпить водки, коньяку или ещё чего то, я выбрал сочку…
В экономе, на том же рейсе, дают голимую сухую холодную булку, пару кусочков ветчины, сыра и шоколадку или печеньку…
Тут же приносят сначала закуски:

Сок, миндаль в сахаре, рыбку, жареную креветку в кляре, офигенную, свежую, горячую, вкусную булочку и все на на нормальной посуде…
Кстати, я ел металлическими приборами, как это настоящим ножом и вилкой, как это соотноситься с безопасностью на борту и то что в самолет нельзя проносить даже маникюрные ножницы…
Дальше принесли на выбор, рыбу, курицу и мясо, я вроде выбрал рыбу…

Ну это обычное горячее питание, которое дают если летишь куда то больше 3х часов…
Ну и на последок Десерт:

В итоге хорошо слетал) но лучше бы взял повышение класса на обратную дорогу, потому что обратно у меня был перевес на 6 кило… и рейс задержали на 3 часа, эти 3 часа я бы с удовольствием провел бы в бизнес зале того же Сочи.
Ещё про накопление миль, Если вы летаете раз 7-8 в год, даже одной авиакомпанией, можно вообще не заморачиваться с этими милями, ни на что хорошее вы вряд ли сможете накопить… Мили действуют всего два года, поэтому слетав например 5 раз в Сочи туда и обратно, вы получите только 4800 миль, на что то их потратить в действительности нельзя… Если вы летаете часто и в Бизнесе то вы накопите быстрее.
Ещё стоит замолвить слово про элитные карты, самое интересное интересное если вы налетаете на золутую карту альянса Oneworld (туда входит С7, Эир берлин, биртишэирвейс и ещё куча), для этого надо за год накопить 50 000 миль (это 100 полетов в экономе в Сочи) или за год совершите 50 полетов. Она дает доступ в залы ожидания oneworld повышенной комфортности! Т.е. будучи в берлине идете в комфортный зал эир берлина в аэропорту. +15 кило багажа если летаете С7…
Тут тоже есть подвох, полученный статус действует только год…

1. Как не стоять в очереди

В аэропортах долго приходится стоять в очереди. / Фото: rubic.us

Многие путешественники, во избежание столпотворения, предпочитают приезжать в аэропорт на регистрацию рейса за несколько часов до вылета и занимать очередь. Это самый очевидный, однако не самый удачный вариант.

• Лучше всего зарегистрироваться в режиме онлайн и заранее узнать свои места в самолете. В этом случае вы вполне можете себе позволить приехать в аэропорт в числе последних, незадолго до окончания регистрации. Еще один плюс такого способа состоит в том, что вы без очереди сдадите свой багаж, а по прилете в другую страну получите чемоданы в числе первых.

Вы можете сдать багаж без очереди. / Фото: biletik.aero

Обратите внимание: Вы сможете воспользоваться данным методом лишь в том случае, если авиакомпания занимается регистрацией каждого отдельного рейса, а не всех вылетов. Уточнить данную информацию можно на официальном сайте компании-перевозчика.

Онлайн-регистрация хороша еще и тем, что багаж может сдать один человек. Остальные члены семьи в этот момент вполне могут отдыхать в ближайшем ресторане, не переживая о вещах. Возможно, через некоторое время вас и попросят показаться всей компанией, но скорее всего это не понадобится.

• Если вы все же приехали в последний момент и не зарегистрировались в режиме онлайн, вы вправе пройти на регистрацию вне очереди. Но лишь в том случае, если до отлета осталось менее 40 минут. Однако вежливая улыбка, извинения и объяснения, почему вы должны пройти к стойке регистрации раньше других, не помешают.

Как повысить класс билетов до «бизнеса», не переплачивая

Бизнес-класс имеет много преимуществ. / Фото: Otima.ru

• Если вы принимали участие в одной из программ лояльности, например, пользовались банковской картой, на которой в качестве бонусов накапливались «мили», то можно использовать баллы системы привилегий для повышения класса билетов.

• Бывает, что за несколько часов до вылета, авиакомпания предлагает пассажирам недорогой «апгрейд» билетов. Но в этом случае нужно будет приезжать в аэропорт заранее, так как предложение ограничено и, обычно, люди на него реагируют очень быстро. Многим хочется путешествовать в бизнес-классе.

• Иногда авиакомпании меняют запланированный на рейс самолет. В результате в «бизнесе» остаются свободные места и пассажирам предлагается туда пересесть за дополнительную плату. Обычно она составляет примерно 50 долларов. Таким предложением выгодно воспользоваться, если вас ожидает длительный перелет, ведь вы будете иметь доступ в вип-зну, сможете посмотреть кино, заказать услуги массажиста, вкусно питаться и воспользоваться рядом других «плюшек».

Как легально пройти в самолет с напитками

В самолет не разрешают проносить жидкости. / Фото: Zen.yandex.uz

• Все знают, что проходить в самолет с жидкостями нельзя. Однако это не всегда касается бутылок с обычной водой. Возможно, контролер попросит вас сделать глоток и разрешит занять свое место.

• А вот еще один лайфхак: вас обязательно пропустят с замороженными напитками. Так что, если полет предстоит долгий, и вы не можете представить его без холодной воды или ice-tea, то в ночь перед полетом положите бутылки с жидкостями в морозилку. Такую «ледышку» точно не отнимут.

• Если же вас не привлекает замороженная вода, дорогой кофе из Starbuks и чай в крохотных чашках, который подают непосредственно на борту, то захватите с собой термос в виде кружки (чтобы было удобнее). Во время полета вы можете неоднократно просить бортпроводников наполнить емкость кипятком – они не откажут вам в такой простой услуге.

Есть ли льготы, если вы путешествуете с маленькими детьми?

Грудному ребенку в самолете могут предоставить люльку. / Фото: O-krohe.ru

Многие родители даже не подозревают о том, что грудные дети имеют некоторые привилегии при перелете. Так, сотрудники авиакомпании могут предоставить пассажирам, путешествующим с ребенком, ряд услуг, о которых мы упомянули ниже:
• Пассажиры экономкласса имеют возможность регистрироваться на стойке для бизнес-класса в том случае, если с ними летят дети, возраст которых не достиг трех лет.

• Если заранее оставить заявку на сайте авиакомпании, вам могут предоставить коляску для передвижения по аэропорту, а также люльку и детское питание на время полета. Возможно, вам кажется, что вы вполне можете обойтись и без таких бонусов. Однако, только представьте: вам не придется стоять в очереди на регистрацию с ребенком на руках. А во время полета малыш будет сладко спать в люльке, не мешая своими криками ни вам, ни другим пассажирам. Если же вы случайно забудете детские смеси в чемодане, бортпроводники предоставят вам не менее качественное питание для ребенка.

Какие существуют привилегии для экономкласса?

В самолете вам могут принести обед одному из первых. / Фото: Australia-travel.ru

• Если у вас есть карта priority pass, вы сможете с комфортом провести время в бизнес-зале, ожидая посадки на рейс. Такой бонус доступен даже в том случае, если вы путешествуете экономклассом.

• Хотите, чтобы в самолете вас обслужили одним из первых? Тогда не теряйтесь и заказывайте оригинальное меню, которое обычно мало востребовано среди пассажиров. К таким вариантам обедов относятся, например, вегетарианские блюда. Так что, пока ваш сосед будет ломать голову над тем, что же ему заказать, мясо или рыбу, вы уже с комфортом устроитесь на сиденье, наслаждаясь просмотром очередного фильма.

Какие бонусы предоставляют программы лояльности?

Авиакомпании предлагают различные программы лояльности. / Фото: Marusyacup.com

Участвуя в программах лояльности, вы можете не только получить в подарок мили. Также вас ожидает:

• Приоритетная регистрация на ваш рейс в том случае, если вип-очередь по количеству людей не больше обычной.
• Бесплатная упаковка сумок и чемоданов.
• Привилегии, если вы оказались в роуминге.
• Снятие наличных без комиссии в любом городе и стране.
• Хорошие скидки на такси.
• Помощь персонального помощника.

Как поймать Wi-Fi и зарядить телефон в аэропорту?

В аэропорту есть специальные места для зарядки телефонов. / Фото: digital.m24.ru

• Если вам срочно нужно позвонить или написать сообщение, а вокруг сплошной роуминг, попробуйте поймать бесплатный Wi-Fi возле бизнес-зала. Обычно, это единственное место в аэропорту, где есть доступный интернет.

• Нередкой является ситуация, когда телефон разрядился, а зарядка никак не хочет находиться в сумке. В этом случае вам стоит попытать удачу в Lost Found, где хранятся забытые вещи. Если подходящая вашему телефону зарядка лежит там не один месяц, вполне возможно, что вам не только разрешат ею воспользоваться, но и подарят.

• Существует и другая крайность – зарядка есть, а заряжать негде. В этом случае можно попробовать найти работающий телевизор и зарядить гаджеты через найденный на его задней панели USB-порт.

Еще одним залогом комфорта во время перелета является ваш внешний вид. Поэтому советуем ознакомиться со статьей 12 вещей, которые точно не надо надевать в самолет, чтобы не страдать в пути

Я тут периодически рассказывал о выгодных способах попасть в бизнес-класс. Например, отличные (но увы уже устаревшие) варианты траты миль S7. Или совсем грязный фокус с проталкиванием себя в очередь апгрейдов Аэрофлота. Но есть и ещё один недорогой способ, о котором сегодня и расскажу: ставки на апгрейд.

Иногда по тексту я буду называть это аукционом, это одно и то же

Ставки на апгрейд: что это вообще такое

Общие принципы апгрейдов кратко

Сначала сделаем шаг назад, чтобы понять что тут происходит. Итак, в бизнес-класс можно попасть двумя основными путями: купив билет туда сразу или получив апгрейд. Мы сейчас идём вторым путём — пересаживаемся в бизнес с билетом в эконом.

Апгрейд можно купить примерно за пару суток до вылета онлайн, и даже прямо на регистрации. Как правило, это оказывается в разы дешевле, чем сразу покупать билет в бизнес за деньги. Недостатки тоже есть: апгрейженный билет, как правило, не включает кучу багажа, проход в лаунж и приоритетные очереди.

Да и в ближе к вылету могут быть заняты лучшие кресла в салоне (а в некоторых причудливых конфигурациях саомлётов от этого сильно зависит опыт перелёта!). Мили начисляют по исходному тарифу. И самое главное: нет гарантии результата. Сложно заранее спрогнозировать цену на апгрейд и узнать будут ли места к апгрейду предлагаться вообще.

А даже если места к апгрейду и будут доступны...апгрейд может быть не гарантированным вплоть до момента посадки. Так, например, работают апгрейды у Аэрофлота: пассажир получает посадочный в эконом и ПОТЕНЦИАЛЬНУЮ возможность замены посадочного в бизнес прямо на гейте. Конечно, шансы пересесть всё же велики, и в случае неудачи апгрейда деньги вернут. Но такое отношение — самое непассажироориентированное в отрасли

Но вернёмся к случаю покупки апгрейда онлайн. Если зайти в свою бронь на сайте авиакомпании за пару дней до вылета, то там может появиться предложение по апгрейду.

Авиакомпания может предложить заплатить фиксированную цену в деньгах или милях и моментально перевыпустить билет в бизнес. Такое называется Instant Upgrade.

А ещё авиакомпания может предожить сыграть в одну игру…сделать ставку! И если правильно воспользоваться этой возможностью, проапгрейдиться можно намного дешевле, чем при Instant Upgrade.

Авиакомпании, принимающие ставки на апгрейд

Прежде чем пытаться ставить на апгрейд, надо убедиться, что авиакомпания вообще предлагнает делать ставки. На моей памяти, все авиакомпании принмают ставки с помощью внешнего сервиса Plusgrade. На сайте Plusgrade приведён полный список из ~50 авиакомпаний, с которыми они сотрудничают. Вот он:

• Sata Azores Airlines
• Aegean
• Aer Lingus
• AeroMexico
• AirAstana
• Air Canada
• Air China
• AirMalta
• Air Mauritus
• Air New Zealand
• Air Niugini
• Air Seychelles
• AirSebia
• Aircalin
• ANA
• Austrian
• Avianca
• brussels airlines
• CarribeanAirlines
• Cathay Pacific
• CopaAirlines
• CzechAirlines
• Edelweiss
• El Al
• Ethiopian
• Etihad
• Fiji Airways
• Garuda Indonesian
• GulfAir
• Hawaiian Airlines
• IcelandAir
• Japan Airlines
• Kenya Airways
• LATAM
• LOT
• Lufthansa
• Luxair
• Philippine Airlines
• Oman Air
• QANTAS
• Royal Brunei Airlines
• Royal Jordanian
• SAUDIA
• Singapore Airlines
• South African Airways
• SriLankan Airlines
• Swiss
• TAP Air Portugal
• Virgin Atlantic / Virgin Australia
• Vistara
• Westjet

выделил жирным те авиакомпании, с которыми у меня был личный позитивный опыт апгрейда

Обратите внимание, какие разношёрстные компании! Тут есть и унылые евробизы, недостойные и цента. А есть и компании с добротным широкофюзеляжным флотом. Не поленитесь проверить, какой борт ставится на конкретный рейс, а потом посмотреть историю бортов на этом рейсе на flightradar24.

Как сделать ставку на апгрейд

Теперь давайте покажу, кау делать ставку на примере моего ближайшего бронирования с OmanAir.

Где-то в управлении бронированием наверняка будет кнопка Bid for Upgrade (если авиакомпания из списка выше).

OmanAir хоть в списке партнёров Plusgrade не шлёт перед рейсом письма с приглашением сделать ставку. Да и в Управлении бронированием инструмент ставок хитро спрятан. Но нам это скорее на руку, чем меньше людей об этом знает — тем меньше конкуренция 🙂

Итак, тык по кнопке Bid for Upgrade по ней откроет интерфейс ставок.

В целом, тут всё интуитивно и понятно. Выбираем слайдером желаемую ставку из допустимого диапазона, вводим данные карты для предавторизации (спишется и вернётся $1) и ждём результата.

Звучит просто, но дьявол в деталях

Ставки на апгрейд: советы и тонкости

За последние годы я успел по-всякому поэксперементировать с Plusgrade. Представляю свой список всяких «а что если…», проверенных экспериментальным путём.

Когда можно сделать ставку на апгрейд?

Тут всё сильно зависит от авиакомпании. Обычно*, окно для приём ставок открыто между 48 и 24 часами до вылета рейса.

*Но, например, Etihad принимал ставки уже за 3 недели до вылета. Всегда имеет смысл проверить условия на сайте авиакомпании, особенно если специально берётся эконом «под апгрейд».

Причём обращаю внимание: именно до рейса, а не до первого рейса по билету. Если в билете имеется несколько сегментов, то ставки на них принимаются независимо.

Можно сделать сильную ставку на один сегмент и не делать вообще никакую на другой.

И если больше не принмаются ставки на первый сегмент, то ещё могут быть открыты ставки на следующие сегменты. Вот, например, в бронировании Даболим — Маскат — Дубай я решил не апгрейдить короткий ночной рейс в Дубай, а предпочёл подешевле сделать ставку на длинный сегмент в Маскат

Сколько стоят ставки на апгрейд?

Столько, сколько ты готов за неё заплатить. Но в рамках жёсткого диапазона, который объявила система Plusgrade. То есть, не получится ставить каждый раз по $5 и думать «авось прокатит». Обычно минимальная ставка за трёхчасовой рейс — где-то $100-$120.

Минимум нижней границы, который мне встречался — это $45, а максимум нижней границы — $330.

Кстати, иногда PlusGrade может предложить не делать ставку, а проапгрейдиться сразу. Получается тот же самый Instant Upgrade, только не от авиакомпании, а от её партнёра.

И, в случае с OmanAir получился забавный парадокс. Instant Upgrade от авиакомпании стоил 17.000 INR (~$204), а через PlusGrade — $168. Мало того, что это дешевле на $40, так ещё включает багаж и лаунж. В таком случае покупать апгрейд прямо у авиакомпании нет вообще никакого смысла.

Так что вот лайфхак:

Даже если собираешься купить моментальный апгрейд у авиакомпании, всё равно проверь предложения по ставкам. Там могут быть более выгодные условия.

Только имей в виду, что моментальный апгрейд от PlusGrade имеет свои сроки. Предложение по моментальному апгрейду в системе ставок протухнет вместе с закрытием окна на принятие ставок. В то время как авиакомпания, обычно, продаёт свои апгрейды вплоть до окончания регистрации.

Предложения по моментальному апгрейду тоже появляются, протухают и покупаются посегментно. Может протухнуть предложение по первому сегменту, но появиться второе, в зависимости от времени до вылета конкретного рейса, а не по билету в целом.

Можно ли как-то повлиять на диапазон цены ставки на апгрейд?

Увы, нет. Это всегда интрига: какая минимальная ставка будет предложена Plusgrade’ом. На моей памяти диапазон ставок для одного рейса незначительно колебался с течением времени лишь у Etihad. Но Etihad начинает принимать ставки аж за 3 недели до вылета! У большинства авиакомпаний окно приёма ставок такое короткое, что флуктуации границ диапазона просто не успевают проявиться.

Ещё я пробовал эксперементировать со внесением номера карты лояльности в бронирование. Наличие/отсутствие этой информации, а так же статус в альянсе никак не влияли на предлагаемый размер ставок.

Сколько рекомендуешь ставить, чтобы не пролететь с апгрейдом?

А вот это самое интересное. На то они и ставки, что однозначного совета дать нельзя. Тут магия в том, что в большинстве случаев срабатывают совсем небольшие ставки, т.к. мало кто из пассажиров вообще в курсе такой возможности.

Лично я практически каждый** раз делаю ставку на одно-два деление выше минимума

**(кроме неадекватно дорогих и бессмысленных случаев вроде часового ночного «сухого» рейса Маскат — Эр-Рияд в А320 с минимальной ставко в $230)

И это как правило работает! Ведь в классическом A320 где-то 120 мест эконома и 12-16 мест бизнеса. Из тех 120 хорошо если каждый 5-й вообще хоть раз открывал своё бронирование на сайте авиакомпании. А уж делало ставки ещё меньше людей, почти всегда в бизнесе свободных мест больше, чем сделано ставок!

Оцениваем шансы своей ставки на апгрейд

Дальше наши шансы зависят от того, сколько мест в бизнесе уже куплено. Ведь чем больше мест занято, тем выше конкуренция за оставшиеся свободные места. Чтобы оценить загруженность рейса, я пользуюсь инструментом ExpertFlyer. Вообще, это платный инструмент для оповещений о доступности мест. Но его можно использовать для бесплатной проверки свободных мест. Заодно по схеме мест можно будет прикинуть, какие именно кресла будут предлагаться на рейсе.

Делается это так: надо просто начать создавать новое оповещение и не доводить его до конца. На каком-то этапе покажут схему занятых мест, а это ровно то, что нам надо

И дальше, исходя из числа занятых мест, оценивайте свои шансы. И не смотрите на эту лживую стрелочку, которая будет орать, что ставка слабая. Вы уже впереди многих тем, что открыли этот инструмент. Сам факт ставки — уже практически апгрейд.

Я лишь однажды столкнулся в отказе от апгрейда после своей ставки. По очень смешной причине. По expertflyer у авиакомпании был полностью свободный бизнес, все 16 мест. И он оставался свободным вплоть до открытия регистрации. Я сделал самую минимальную ставку на апгрейд, т.к. конкуренции не предвиделось. Какое же у меня было удивление, когда у меня отклонили ставку! Мне не верилось, что на курортном рейсе все ломанулись изучать своё бронирование и азартно ставить.

Но как оказалось, ставку отклонили по иной причине: авиакомпания на этом рейсе вообще решила лететь без бизнеса: тупо не загрузили питание и оставили кабину свободной. Так что не спешите радоваться и СЛИШКОМ свободному бизнесу, идеальная ситуация — это уже 1-2 занятых места в салоне.

Что будет входить в аукционный апгрейд? Лаунж? Багаж?

Это удивительно, но на моём опыте апгрейды через PlusGrade включают и проход в лаунж, и багаж по норме бизнес-класса. При том что билет, апгрейженный аукционом, как правило не включает наземных «плюшек» бизнеса. Удивительно это тем, что ставочный апгрейд, как правило, дешевле того, который предлагается по фиксированной цене.

А что если мою ставку на апгрейд примут, а оплата не пройдёт?

Тогда Plusgrade пришлёт письмо в духе «Ставка принята! Мы попробовали списать деньги, но не получилось, давайте попробуем ещё раз»

И будет предложено две опции:

1. Попробовать списать ещё раз с этой же карты (кликом по ссылке в письме)
2. Сменить карту

После любого из этих действий от пассажира в течение 5 минут Plusgrade делает ещё одну попытку нас проапгрейдить.

Из этого, кстати, следует интересный лайфхак:

При подаче ставки желательно указывать практически пустую, но действующую карту.

В таком случае, успешная ставка не аннулируется, а у тебя перед списанием будет ещё одна возможность подумать: хочешь ли ты проапгрейдиться по такой цене. Пассажир ничего не теряет кроме необходимости совершить ещё одно действие. Надо только внимательно следить за своей почтой за сутки до вылета.

На исправление платежа даётся 6 часов с момента отправки письма.

А вот ещё вопрос про ставки на апгрейд…

Спрашивай в комментариях, дополню пост 🙂

Итог

Ставки на апгрейд — отличный способ недорого полетать в бизнесе, когда нет миль, статусов ну и чемодана денег. То есть, порог входа в роскошные перелёты минимальный, достаточно этой статьи и сотни долларов 🙂

В комбинации с распродажами в экономе, фоточки с шампанским для инстаграма могут получиться совсем бюджетными. Бюджетность способа компенсируется его ненадёжностью, но в большинстве случаев ставки на апгрейд всё равно срабатывают. А ещё билеты, проапгрейженные через систему ставок, включают лаунжи и багаж. Почти как настоящий бизнес за кучу денег, только за кучу поменьше.

Проверьте свои билетики! Вдруг ваша следующая авикомпания позволит дёшево пересесть в бизнес-класс

8 111

Чтобы каждый человек мог путешествовать так, как ему удобно, авиакомпания S7 Airlines предлагает своим пассажирам два класса обслуживания: эконом и бизнес.

В статье мы рассмотрим классы обслуживания в S7 Airlines, каковы их особенности и в чем различия, как расшифровать буквенные обозначения на авиабилетах, есть ли возможность повышения класса обслуживания.

Какие классы обслуживания предлагает S7 Airlines

Эконом класс подходит для пассажиров, которые уверены в датах своего путешествия, предпочитает путешествовать с небольшим количеством багажа или вовсе без него, а также тем, кому приходится часто совершать перелеты, или пассажирам, летящим на отдых всей семьей.

Бизнес класс подходит для пассажиров, которые привыкли летать с большим комфортом, тем, кто ожидает высокого сервиса и обслуживания всегда и везде. Предлагаем также ознакомиться – обзор классов полета в самолете: условия, комфорт, цена.

Эконом

В авиабилет по тарифу Эконом Базовый входит непосредственно сам перелёт и ручная кладь весом до 10 килограмм.

В авиабилет по тарифу Эконом Гибкий в стоимость, помимо перелета и ручной клади, включен провоз одного места багажа, вес которого не должен превышать 23 кг, и бесплатный выбор кресла в салоне лайнера во время регистрации на рейс S7.

На борту самолета S7 Airlines путешественников эконом класса ждет:

1. Питание. Меню зависит от длительности перелета.
2. Различная пресса.
3. На новых самолетах А320neo и А321neo каждое кресло оборудовано специальным держателем для мобильного устройства, а также обычной и USB розетками (на 3 кресла приходится 2 такие комборозетки).
4. По просьбе пассажира выдаются пледы (при их наличии на борту).
5. Пассажирам, летящим с детьми до 2-х лет, выдается детский набор. Он состоит из влажных салфеток и слюнявчика. Набор выдается в пакете, который потом будет удобно использовать для мусора. Об условиях перевозки детей в S7 можно прочитать тут.
6. Детям от 2 до 12 лет выдаются детские наборы с развлекательными книгами и настольными играми.
7. При необходимости бортпроводник выдает пассажирам гигиенические пакеты.

Бизнес

Салон бизнес класса расположен в передней части самолета, сразу за кабиной экипажа. Он оборудован комфортабельными широкими креслами. Обычно расстояние между ними составляет не менее 89 сантиметров. Это обеспечивает максимальный комфорт во время перелета. Каждое кресло оборудовано регулятором, который меняет положение спинки, что позволяет пассажиру удобно устроиться во время перелета. В некоторых самолетах компании С7 кресла в салоне бизнес класса оборудованы специальной подставкой для ног и регулятором подголовника. О том, как выбрать и забронировать лучшие места в самолетах S7, можно прочитать тут.

Пассажирам бизнес класса предоставлена отдельная туалетная комната.

Также пассажиры бизнес класса попробуют специально разработанное изысканное меню, а специальное меню будет предоставлено по запросу бесплатно. Вам также может быть интересно – питание в разных классах обслуживания авиакомпании S7.

При покупке авиабилета S7 Airlines по тарифу Бизнес Базовый пассажир получает:

• Прохождение всех регистрационных формальностей в зале аэропорта без очереди;
• Повышенную норму провоза багажа и ручной клади. Одно место багажа может быть весом не более 32 килограмм, а ручная кладь может быть весом до 15 килограмм;
• Комфортные сидения в салоне самолета;
• Свежая пресса на выбор;
• Прохладительные и алкогольные напитки.

При покупке авиабилета компании S7 Airlines по тарифу Бизнес Гибкий пассажир получает:

• прохождение всех регистрационных формальностей в зале аэропорта без очереди;
• повышенную норму провоза багажа и ручной клади: два места багажа, каждое из которых может быть весом не более 32 кг, и ручная кладь весом до 15 килограмм;
• услуги бизнес зала в здании аэропорта;
• комфортные сиденья в салоне самолета;
• свежая пресса на выбор;
• прохладительные и алкогольные напитки.

Другие статьи о перелете авиакомпанией S7 Airlines:

Как повысить класс обслуживания в S7

Авиаперевозчик S7 Airlines предоставляет своим клиентам услугу повышения класса обслуживания. Воспользовавшись ей, пассажиры, которые купили авиабилеты класса эконом, могут повысить уровень обслуживания на борту самолета до бизнес класса. Заказать и оплатить эту услугу пассажир может при прохождении онлайн-регистрации – не ранее, чем за 24 часа до отправки рейса.

Также можно приобрести эту услугу в зале аэропорта у стоек регистрации. Она предоставляется не ранее, чем за 24 часа до вылета при наличии свободных кресел в салоне бизнес класса.

За мили

Пассажир, который приобрел билет эконом класса, может повысить свой класс обслуживания в обмен на накопленные мили. Вам также может быть интересно – бонусные мили S7 Airlines: как накопить и потратить.

Это можно сделать:

1. Во время онлайн регистрации на официальном сайте компании S7 либо в мобильном приложении.
2. На стойке регистрации в аэропорту вылета.
3. Через сервисный центр S7 Priority. Для этого нужно позвонить по телефону 8 800 700 9010. Звонок по территории России бесплатный.

Снятие миль производится автоматически при оформлении услуги и формируется новый посадочный талон.

За деньги

Стоимость услуги повышения класса обслуживания за один перелет начинается от 2 500 рублей. Цена зависит от направления и длительности перелета.

Расшифровка буквенных обозначений на авиабилетах

На каждом билете на самолет существует буквенное обозначение, которое соответствует определенному классу обслуживания. Предлагаем также ознакомиться – расшифровка буквенных обозначений на авиабилетах.

Авиакомпания S7 Airlines использует такие буквенные обозначения:

• YB – Эконом Базовый;
• YF – Эконом Гибкий;
• CB – Бизнес Базовый;
• CF – Бизнес Гибкий.

Плюсы и минусы классов обслуживания в S7

Лететь бизнес классом удобно и комфортно. На борту пассажирам предоставляется большой выбор дополнительных услуг. Не нужно тратить время на прохождение предполетных процедур. Пассажиры бизнес класса проходят их без очереди. Отдельное питание и комфортабельные кресла сделают полет более удобным для пассажира.

Билеты эконом класса покупать намного выгоднее. При частых перелетах или путешествии всей семьей такие авиабилеты сэкономят значительную сумму в бюджете.

Можно ли вернуть билет эконом класса

Возврат стоимости билета по тарифу Эконом базовый полностью невозможен.

На авиабилетах класса Эконом Гибкий тариф на неиспользованных участках возврату подлежит.

Такса YR, YQ, аэропортовые таксы и также сборы на участках с неявкой на рейс возврату подлежат.

Сбор за оформление билета на самолет возврату не подлежит.

Выбор класса обслуживания зависит от возможностей и предпочтений клиента. В любом случае экипаж авиакомпании S7 Airlines сделает все возможное для того, чтобы полет прошел без каких-либо затруднений.

В 2017 году  авиакомпания S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld®, стала обладателем авиационной премии Skyway Service Award в трех номинациях. Пассажиры признали лучшими сервис авиакомпании в эконом-классе на внутренних воздушных линиях, программу лояльности S7 Priority и онлайн-сервисы для пассажиров. А также, награду TravelPlus Airline Amenity bag Awards-2016 за дорожный набор для бизнес-класса.
По итогам 2016 года авиакомпания заняла четвертое место в Европе в международном рейтинге пунктуальности авиаперевозчиков FlightStats, продемонстрировав лучший результат среди российских авиакомпаний. Услугами группы авиакомпании 2016 воспользовались более 13,1 млн пассажиров — что делает ее одной из самых популярных российских авиакомпаний.  Поэтому мы собрали в этой статье все, что может пригодиться при бронировании билетов и перелете на рейсах S7 Airlines.

Как выбрать лучшие места в самолете?

При покупке билета на рейсы S7 Airlines вы можете выбрать любое удобное для вас место в салоне. Это бесплатно для пассажиров бизнес-класса, а также для пассажиров с детьми. Для тех, кто предпочитает максимальный комфорт, есть услуга Extra Space. Это места повышенной комфортности с увеличенным расстоянием между креслами. Стоимость услуги зависит от рейса Данные услуги можно заказать при бронировании и после заказа билетов на aviakassa.ru. Или зарегистрироваться на рейс самостоятельно на сайте авиакомпании. Регистрация на рейсы S7 Airlines открывается за 30 часов до вылета – успейте занять лучшие места!

Как повысить класс обслуживания до бизнеса?

Вы можете повысить уровень обслуживания до бизнес-класса при наличии свободных мест в нем. Сделать это можно во время онлайн-регистрации либо на стойках в аэропорту. На стойках регистрации услуга доступна не ранее, чем за 3 часа до вылета рейса по расписанию, на сайте – не позднее, чем за 3 часа до вылета. Об ограничениях читайте на s7.

Рейс с пересадкой: как провести время с комфортом?

S7 Airlines предлагает удобные стыковки в аэропортах Москвы и Новосибирска, поэтому трансферным пассажирам не придется проводить слишком много времени в аэропорту. Но даже несколько часов пассажиры могут провести в комфорте, воспользовавшись услугой бизнес-залов S7 Airlines. Для пассажиров, путешествующих по тарифу Бизнес Гибкий, это бесплатно, как и для статусных участников S7 Priority Платинового и Золотого уровней. Остальные пассажиры могут оплатить посещение непосредственно в бизнес-зале аэропортов Домодедово и Толмачево.

Как подготовиться к перелету с младенцем?

На рейсах S7 Airlines пассажиры с детьми могут бесплатно забронировать места в салоне. При перелете с младенцем вы можете выбрать – купить для него отдельное место или держать на руках. Билет с местом оформляется по стандартным детским тарифам. Билет без предоставления места на внутрироссийских рейсах бесплатный, а на международных будет стоить 10% от стоимости взрослого тарифа. При перевозке младенца вы можете бесплатно перевезти детскую коляску. Ее потребуется сдать в багаж на стойке регистрации либо перед посадкой в самолет.

Также вы можете взять с собой на борт необходимое детское питание. Либо заказать его за 24 часа до вылета рейса.

Что включено в услуги бизнес-класса?

Салон бизнес-класса оборудован широкими и удобными креслами, расстояние между которыми составляет не менее 89 см. Для сна и отдыха пассажирам предлагаются пледы, подушки и дорожные наборы, а в течение полета – прохладительные и алкогольные напитки, особое меню, выбор горячих блюд. Чтобы скоротать время в полете и быть в курсе последних событий, на борту S7 Airlines всегда есть несколько изданий деловой и развлекательной прессы.
Для пассажиров, путешествующих бизнес-классом, предусмотрена повышенная норма провоза багажа и ручной клади, а также приоритетное прохождение процедур в аэропорту. Как правило, к трапу самолета пассажиров бизнес-класса доставляют на отдельном транспорте, а высадка из салона производится в первую очередь. Пассажиры, путешествующие по тарифу Бизнес Гибкий, также могут воспользоваться услугой бизнес-залов.

Сколько вещей я могу взять с собой в путешествие?

Внимательно проверяйте норму бесплатного провоза багажа перед полетом. Норма зависит не только от класса обслуживания, но и от тарифа, по которому куплен ваш билет. Если багаж превышает максимально разрешенный вес или размеры, вам потребуется оплатить перевозку сверхнормативного багажа. Узнать актуальные тарифы можно на сайте авиакомпании, Если вы путешествуете семьей, можете суммировать вес разрешенного багажа. Главное, чтобы вес одного места не превышал 32 кг.

Норма бесплатного провоза багажа на рейсах S7 Airlines:

Как перевозить животных?

Если вы планируете путешествовать с домашним животным – собакой, кошкой или птицей – до покупки билетов на рейсы S7 Airlines получите подтверждение у авиакомпании. Вы можете обратиться в поддержу еще до оплаты авиабилета, чтобы наши операторы связались с авиакомпанией и подтвердили ваш перелет с любимым питомцем. Перевозку животного нужно будет оплатить (исключение: собаки-поводыри).
В салон можно брать животных, масса которых вместе с переноской не превышает 8 кг, а габариты клетки не превышают 115 см по сумме трех измерений. Также в салоне самолета на одном рейсе можно перевозить не более 2-х животных неантагонистических видов. К сожалению, не всех животных и не на всех направлениях можно провозить в самолете. Подробнее об ограничениях читайте на сайте авиакомпании. Домашние животные перевозятся в клетках из плотного пластика, дерева или металлических прутьев. Дно клетки должно быть покрыто абсорбирующим материалом, а у контейнера должно быть надёжное запирающее устройство.

Как перевозить велосипед, горнолыжное и сноубордическое оборудование?

Велосипед в упакованном виде вы можете перевести как 1 место багажа. Если он не превышает 203 см по сумме трех измерений и 23 кг по весу, то его можно перевезти в счет нормы бесплатного провоза багажа (для тарифа Эконом Гибкий). Желательно упаковать его в специальный чехол для защиты от механических повреждений.

Каждый пассажир может бесплатно, в дополнение к багажу, провезти 1 комплект горнолыжного/сноубордического снаряжения общей массой не более 23 кг для тарифов эконом-класса и не более 32 кг – для тарифов бизнес-класса. Горные лыжи/сноуборды и дополнительное снаряжение могут быть упакованы в общий чехол либо в 1 чехол и 1 место багажа. Чехол весом свыше 32 кг оплачивается как негабаритный багаж.

Как заказать особое питание на борту?

Обычное бортовое меню не подходит вам по диетическим требованиям или религиозным убеждениям? Или вы хотите заказать детское меню для ребенка? Выберите одно из 6 видов специального питания и закажите через агента, Сделать это нужно не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса. Услуга доступна для рейсов от 3х часов. Если вы летите в бизнес-классе, вы можете заказать спецпитание бесплатно.

При заказе билета на самолет пассажир вправе самостоятельно выбрать класс обслуживания, отличающийся количеством доступных опций и ценой. В мировой практике авиакомпании предлагают клиентам на выбор три типа — первый, бизнес и экономический. Классы обслуживания S7 Airlines — Эконом и Бизнес. При этом каждый из них имеет по два ответвления — Базовый и Гибкий. Как маркируются билеты авиакомпании? Можно ли повысить класс обслуживания S7, и как это сделать правильно? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Читайте также — Правила перевозки животных в салоне самолетов авиакомпании S7 Airlines

Особенности обозначения билетов

Класс обслуживания несложно определить по маркировке, нанесенной на проездном документе:

• F — 1-й класс.
• P — 1-й класс, имеющий улучшенные характеристики. Здесь пассажиру получает возможность пользоваться спутниковым телефоном, имеет доступ к спальным местам и телемониторам. Этот тип обслуживания доступен на воздушных суднах типов Боинг 747-200 и Airbus A-330.
• А — эконом-вариант 1-го класса (продается со скидкой). Для билетов этого типа предлагаются базовые тарифы на рейсы. При наличии такой возможности перевозчик вправе уменьшать цены.
• C — бизнес-класс.
• J — улученная версия уровня бизнес. Главные особенности заключаются в наличие более мягких и просторных кресел, широкий выбор блюд в меню, дополнительные развлечения.
• D — экономный вариант бизнес-класса (присутствует скидка). В таких классах обслуживания S7 зачастую предлагаются сезонные скидки.
• K и S — эконом-вариант, отличающийся зафиксированными тарифами. Для таких билетов скидки не предусмотрены.
• W — эконом-класс (улучшенный вариант). Главной особенностью является большее расстояние между рядами кресел.
• В, Н, Т, V, Y, L, M, Q — обозначения, которые характерны для экономичного варианта билетов, реализуемых со скидкой.

Классы обслуживания S7: особенности повышения

Сегодня каждый пассажир, который купил билет в категории Эконом, вправе повысить класс обслуживания S7 до категории Бизнес. Воспользоваться услугой можно во время регистрации в режиме онлайн на официальном сайте. Главное — попасть с оговоренный диапазон по времени. Начало обмена возможно за 30 часов до вылета, а конец — за 3 часа. Стоит учесть, что опция доступна не для всех направлений.

Возможны ситуации, когда под рукой нет компьютера. В этом случае повысить класс обслуживания S7 можно на регистрационной стойке. Сделать это требуется не раньше, чем за три часа до вылета. Главное условие — наличие свободных кресел в салоне бизнес-класса.

Цена услуги за одно место составляет от 4 тыс. рублей. Здесь многое зависит от типа самолета и направления перелета. Услуга может быть оплачена не только наличными деньгами, но и милями. И в первом, и во втором случае дополнительный сбор при повышении не взимается.

Решить вопрос можно и с помощью колл-центра по номерам:

•  8-800-700–9010 (бесплатно).
• +7 495 783–0707.

Что нужно знать перед тем, как повысить класс обслуживания S7?

Перед принятием каких-либо действий необходимо внимательно изучить условия перевозчика. Здесь стоит учесть следующие моменты:

• Опция доступна по отношению к регулярным рейсам авиалиний S7. Кроме того, она работает не для всех направлений.
• Повышение класса обслуживания не открывает доступа в бизнес-зал.
• Бесплатная норма перевозки багажа соответствует оплаченному тарифу эконом-класса.
• Число кресел на борту самолета бизнес-уровня может различаться в зависимости от типа судна.

Повысить класс обслуживания S7 не удастся:

• Детям без сопровождения.
• Пассажирам с багажом или животными в салоне.
• Клиентам с детьми до 2-х лет.
• Пассажирам, которые летят транзитным рейсом.

Как отмечалось, повышение уровня возможно при наличии миль в распоряжении. Здесь действую те же условия, что рассмотрены выше. При этом снятие миль осуществляется во время регистрации, после чего выдается посадочный талон. Вернуть мили по правилам перевозчика не получится.

Количество миль, которые можно использовать для обмена, отличается в зависимости от направления перелета и составляет от 6500 до 24 000. После повышения изменение даты и времени, а также корректировка маршрута запрещена.