Полиметалл кутынская горно геологическая компания

Полиметалл запустил производство золота на проекте Кутын (Албазино-Амурский хаб).

«Труднодоступное местоположение, суровый климат и беспрецедентные перебои в цепочках поставок стали ключевыми вызовами в реализации проекта Кутын. Команда проекта успешно преодолела все трудности, обеспечив запуск производства на 6 месяцев раньше плана, что подтверждает выдающийся опыт Полиметалла в реализации сложных проектов», – заявил главный исполнительный директор Группы Виталий Несис.

После успешного завершения строительных и пуско-наладочных работ на Кутыне произведены первые 6 тыс. унций золота. До конца 2022 года Компания рассчитывает произвести 40 тыс. унций золота. Плановая мощность фабрики кучного выщелачивания в 1,3 млн тонн руды в год будет достигнута в 2023 году. Переработка упорной руды на обогатительной фабрике Албазино начнется в 2025 году. Средний выпуск с 2023 до 2030 год составит примерно 100 тыс. унций золота в год при средних совокупных денежных затратах в US$ 950 на унцию.

Строительство Кутына завершено через 24 месяца после утверждения проекта Советом директоров и на шесть месяцев раньше первоначального плана. Ускоренная реализация проекта стала возможной благодаря эффективному планированию, четкому управлению и нестандартному подходу к построению цепочек поставок. Капитальные затраты составили US$ 110¹ млн, что на US$ 30 млн (38%) выше первоначальной сметы. Превышение в основном связано с расширением охвата проекта (включением добычи упорной руды и строительства дороги для перевозки руды), а также влиянием более высоких цен на топливо и связанных с COVID-19 ростом затрат на логистику и оплату труда.

Рудные Запасы Кутына для открытых горных работ, согласно Кодексу JORC, оцениваются в 12 млн тонн окисленных и упорных руд с общим объемом металла 1,1 млн унций и средним содержанием 2,9 г/т в золотом эквиваленте. Добавочные Минеральные Ресурсы оцениваются в 2,5 млн тонн руды с общим объемом металла 414 тыс. унций и содержанием 5,1 г/т в золотом эквиваленте.

Кутынское месторождение находится в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края на Дальнем Востоке России, в 114 км к северо-западу от Албазино и в примерно 600 км от города Хабаровск. Доступ на Кутын возможен по зимнику из Албазино в холодное время года, а также по Охотскому морю через базу погрузки-разгрузки Ульбан.

(1) Не включая затраты на капитализируемую вскрышу и геологоразведку. 

В 2020-2021 проведен комплекс работ по строительству вахтового поселка для ООО «Кутынская ГГК» (холдинг «Полиметалл») в Хабаровском крае, Тугуро-Чумиканский район.

В течение 2020-2021 гг. выполнены работы по проектированию, изготовлению, поставке, монтажу удаленного вахтового поселка в Хабаровском крае, месторождение «Кутынское». Общая площадь объекта составила 4000 м2.

В объем работ вошел полный цикл работ для зданий поселка, включая строительство в каркасно-панельном исполнении:

• двух общежитий на 100 человек рабочего персонала общей площадью 2420 м2;

• одного общежития на 100 человек ИТР общей площадью 1580 м2.

Эта новая работа является продолжением сотрудничества с предприятиями АО «Полиметалл», начатого в 2018 г. проектом строительства бытового корпуса для Амурского гидрометаллургического комбината (Хабаровский Край), а также работами по проектированию, изготовлению, поставке, строительству серии зданий в Якутии для обустройства месторождений компании.

Особенности проекта

1. Сжатый срок выполнения проектных работ с согласованием принятых решений – 2 месяца. Рабочая документация выполнена на основании технических требований в объеме следующих разделов: АС, КМ, ЭОМ, ВК, ОВ, АОВ, АПС, ВН, СКПТ, WiFi с детальной разработкой и согласованием технических решений по каждому объекту строительства.

2. Параллельно с проектными работами производилось изготовление типовых конструкций зданий. Общий срок производства 3 зданий – 2,5 месяца. Изготовлено 500тн металлоконструкций.

3. Транспортная упаковка грузов с учетом:

• требований для поставки оборудования и материалов в районы Крайнего Севера (ГОСТ 15846-2002, «Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение»);
• правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 №272;

• правил приема груза к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденным Приказом МПС России от 18.06.2003 №28 с дополнениями и изменениями, а также Устава железнодорожного транспорта РФ;
• положений кодекса внутреннего водного транспорта РФ.

4. Сложная логистика:

• отгрузка платформами, полувагонами, морскими контейнерами по железной дороге до порта Находки,

а также автомобильная отправка грузов – в общей сложности 1300тн;

• погрузка в порту Находка на судно, морская доставка по Охотскому морю;
• перегрузка грузов в море с судна, стоящего на рейде, на баржу с доставкой на берег (Тугурский залив Охотского моря) – в течение 20 дней ночная погрузка на баржу и доставка грузов на берег во время прилива с разгрузкой на берегу во время отлива;
• перевалка груза с берега на площадку строительства вездеходами.

5. Сложные метеоусловия района строительства – частые циклоны, тайфуны с проливными дождями, мощными снеговыми зарядами.

6. Отсутствие транспортной доступности до района строительства – ограниченный по проходимости зимник действием 2 месяца – трасса, вновь проложенная по сопкам. Удаленность от ближайшего населенного пункта на 350 км.

7. Невероятная природа и отсутствие признаков человеческой деятельности.

8. Доставка персонала на место производства работ с привлечением вертолетной техники.

9. Возникшая в процессе исполнения договора необходимость прохождения привлеченным для выполнения СМР персоналом обсервационных мероприятий, вызванных пандемией COVID-19.

10. Жесткий строительный контроль за строительными работами со стороны Заказчика.

11. Успешный ввод в эксплуатацию всего комплекса зданий в целом без нарушения договорных сроков.

12. Масштаб проекта:

• Общий срок производства всех работ составил 11 месяцев.

      

• Для перевозки материалов и оборудования задействованы все виды транспорта – автомобильный, железнодорожный, морской, воздушный.
• Объем поставки составил 1300тн грузов, возведено 4000 м2 общих площадей зданий.

• Проектом разработаны поэлементные технологические спецификации для всех сооружений поселка.

• Производством изготовлены конструкции зданий в полном объеме.

• Комплектация зданий спроектированными инженерными сетями и технологическим оборудованием, включая для каждого объекта:

  • электрооборудование, заземление, молниезащиту;
  • водопровод и канализацию с устройством водомерного узла;

• приточно-вытяжную вентиляцию с автоматикой;

• водяное отопление с устройством теплового пункта;

• оборудование пожарной сигнализации;
• оборудование видеонаблюдения, системы коллективного телевидения, устройство сети Интернет.

• Интервал строительно-монтажных работ на площадке участка «Кутынский» – 8 месяцев. Полный цикл строительно-монтажных работ на площадке, включая:

  • процедуру входного контроля поставляемой продукции, монтажных материалов и комплектации;
  • монтаж каркасов зданий с установкой ограждающих конструкций;
  • отделочные работы;

• устройство инженерных сетей с испытанием всех систем;

• комплектацию зданий технологическим оборудованием, пуско-наладочные работы;
• подготовку и передачу Заказчику комплектов исполнительной документации по каждому зданию по завершении СМР;

• сдачу-приемку законченных строительством объектов, ввод их в эксплуатацию.

Комната отдыха в общежитии ИТР

• Общее количество привлеченных специалистов инженерно-технического и рабочего персонала составило 140 чел.