Покупка экскаватора погрузчика как бизнес отзывы

Считаем цену часа работы экскаватора-погрузчика, расходы и нагрузку на технику

Вы решились купить б/у экскаватор-погрузчик JCB 3CX или 4CX и работать только на себя. Или вы — владелец строительной компании и планируете пополнить парк новыми городскими универсалами. Поможем посчитать, как быстро эта техника окупится, какой для этого должна быть загрузка и какие факторы влияют на стоимость часа работы и востребованность вашей техники. 

Стоимость техники

Новая техника

JCB 3CX	JCB 4CX
В среднем 6 000 000 рублей	7 000 000–8 000 000 рублей

Б/у экскаватор-погрузчик

Цена на технику с наработкой зависит больше от ее состояния, чем от возраста: экскаватор-погрузчик JCB 3CX 2012 года, за которым хорошо ухаживали, может стоить 4–4,5 млн рублей, а машина на треть старше (2008 года) — вдвое дешевле, 2–2,5 млн. 

Инструмент Price Indicator от Mascus.ru помогает сопоставить предложения по цене, наработке, возрасту, техническому состоянию. С ним проще понять, где порог, за которым незначительное улучшение технического состояния машины влечет заметное увеличение цены. 

Тарифы

1 500 рублей в час — средняя по России стоимость работы экскаватора-погрузчика. Эта цена не меняется уже больше 5 лет. С каждым годом такой ценник все менее рентабелен в соотношении со стоимостью топлива и запчастей/расходников, но желанию увеличить цену мешает избыток техники и демпинг отдельных участников рынка. На пике строительного сезона в крупных городах верхняя граница увеличивается до 1 800–2 000+ р/час. Зимой, а также в небольших городах и поселках, цена падает до 1 200 р/час. 

Компромиссный вариант

Со стоимостью часа работы в 1 500 рублей и максимальной загрузкой в 21 смену в месяц по 8 часов (7 + 1 — час на дорогу) месячный доход с одного экскаватора-погрузчика составляет 252 000 рублей.

Из этой суммы вычитаем:

— 42 000 рублей — средний расход топлива в 5 л/час по 50 рублей за литр (под нагрузкой и на перегонах расход возрастает до 8 л/час);

— 27 500 рублей — базовые расходы на ТО (масло и фильтры), плюс резерв на текущие ремонты (около 1300 р/смена);

— 42 000 рублей — налоги и накладные расходы организации (в среднем 2 000 р/смена);

— 42 000 рублей — зарплата оператора (250 р/час).

Итого: 

98 500 рублей месячной прибыли с наемным оператором.

Или 6–8 лет окупаемости для нового экскаватора-погрузчика (если не было дорогих аварийных и капремонтов и долгих простоев в строительные сезоны).

Для частника или ИП, если владелец сам сидит за рычагами техники и ведет бухгалтерию по упрощенной схеме (или работает за наличные), среднемесячная прибыль увеличивается до 150 000 рублей или 4–5 лет окупаемости нового экскаватора-погрузчика в идеальных условиях (большой город, много заказов, интенсивная нагрузка).

Если техника в лизинге

Если JCB новый и приобретался в кредит или лизинг, то к расходам придется добавить от 100 000 до 250 000 рублей ежемесячных платежей банку или лизинговой организации. Что сводит доход к отрицательным цифрам у частных владельцев и ИП. Но для организаций это приемлемый вариант. Им помогают в среднем большие объемы работ и большая стоимость часа по сравнению с частниками, а также возможность возврата НДС и налоговой оптимизации в лизинге. 

Объем работы 

Нагрузка в 21 смену в месяц по 8 часов — это все же идеальный вариант. Реальный объем работы и ее цена для владельца экскаватора-погрузчика по России варьируются от сезона и размера города. 

Для городов-миллионников 

На пике строительного сезона обычная выработка — 26 смен по 10–11 часов с ценником от 1 800 р/час. Это около полумиллиона рублей дохода с одного экскаватора-погрузчика. Но в большом городе — большие расстояния. Это больший расход топлива и больше нагрузка на ходовую (а значит, выше расходы на содержание и больший риск простоев из-за ремонта и ожидания запчастей). 

Для небольших городов 

Чем меньше город, тем меньше работы. Для городов на несколько сотен тысяч жителей средняя загрузка экскаватора-погрузчика — это заказы формата 2 + 1 или 3 + 1 (часы работы + перегон). Для небольших поселков и городов с населением до 100 000 основной объем — малые заказы на час-два работы. Но при этом и небольшие перегоны. Когда весь город можно пересечь за 30–40 минут, это не позволяет увеличить доход за счет стоимости пути, но снижает расходы на шины и обслуживание ходовой части и трансмиссии.

Основные конкуренты здесь — владельцы «китайцев» и старых МТЗ с низкоквалифицированными машинистами и демпинговым ценником в 1 000–1 200 р/час (за пределами рентабельности для JCB и других «иномарок»). 

Зима

Работа зимой — это редкие разовые заказы на 1–3 часа практически в любом регионе. Спасают только частые и мощные снегопады. 

Но даже час работы — это дополнительное время на прогрев гидравлики, лишний расход топлива (в том числе на обогрев на холостом ходу) и стоимость амортизации. И цену часа не увеличить: заказов мало и конкуренция в зимние месяцы во много раз выше, чем летом. Если с техникой работает наемный оператор, в «голодный сезон» он тоже должен получать зарплату. 

Платежи за лизинг или кредит тоже остаются, поэтому заранее запланируйте график с учетом сезонности: летом платите за технику больше, зимой — меньше. 

Все эти факторы урезают минимум вдвое среднегодовую прибыль владельца экскаватора-погрузчика: из 100 000–150 000 рублей в месяц она становится 30 000–70 000 рублей. Соответственно удваиваются сроки окупаемости техники, а вместе с возрастом и наработкой падает остаточная стоимость машины. Но если вы покупаете б/у JCB 3CX или 4CX за 2–4 млн рублей, то получаете достаточно неприхотливую и производительную технику, которая потребует от 500 000 до 1 000 000 рублей дополнительных вложений, но окупится быстрее новой и даст положительный баланс доходов даже при небольшой загрузке. 

Выводы и советы:

— Новый JCB 3CX/4CX в кредит/лизинг — для организаций с прогнозируемой высокой загрузкой. При максимально интенсивной эксплуатации он окупится за 3–5 лет на 60–80 %, затем его можно продать дилеру в trade-in и получить новую технику со скидкой на цену прежней.

— JCB с наработкой за 2–4 млн рублей по соотношению производительности, цены владения и стоимости покупки — идеальный вариант для частных владельцев, ИП и жителей небольших городов.

— Берите объемами. На крупных задачах расчеты за кубометр выгоднее и для вас, и для заказчика: за котлован 30 x 30 x 3 вы больше получите за кубатуру грунта, чем при почасовой оплате. А заказчик все равно потратит меньше, чем если обратится к владельцу полноповоротного колесного экскаватора.

— Экономьте ресурс техники: 100–200 км (в оба конца) своим ходом сэкономят вам 10 000–30 000 рублей (аренда трала — от 100 р/километр), но слишком часто оборачиваются месяцами простоев в разгар сезона в ожидании запчастей для ходовой. И перегон — это повышенный расход солярки.

— Покупайте оригинальные расходники и запчасти: иначе к расходам на внеплановый ремонт добавите упущенную прибыль из-за простоев.

— Просчитывайте логистику: если работаете в маленьком городе на задачах по 1–3 часа, попытайтесь собрать несколько заказов в одну смену и выстраивайте последовательный маршрут с минимумом передвижений между объектами. Так вы экономите топливо и ресурс техники.

— Если вы — ИП или физлицо, работайте сами, а не с наемным машинистом. Это ускорит окупаемость и сократит риски аварийных простоев и расходы на ремонт (и никто не будет сливать солярку). А главное — это даст огромное удовольствие работы на себя, причем в том темпе и объем

• 04.03.13 16:44

  У знакомого в собственности экскаватор-погрузчик. В сезон делает около 200к в месяц чистых денег.
  У другого знакомого самовал, особо не зарабатывает, трется постоянно на карьерах, иногда работает сам, вообщем жалуется.

  Ситуация двоякая, так же смущает количество посредников которых могут загнать технику работать, много заказов есть на севере но технику туда надо вести.

  Закрались сильные сомнение, денег на покупку спецтехнике нету, только лизинг.
  Долго думаю что брать с начало думал экскаваторы-погрузчик типа такого , но погрузчики все дорогие, хотя сейчас можно успеть на снег, но с другой стороны можно взять мини экскаватор под сезон он дешевле.

  Подскажите какую лучше спецтехника брать, чтобы сильно не прогадать.
  Поделитесь опытом.

• 04.03.13 17:13Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  а кто с вами «хлебом» то поделится?
  в лучшем случае посоветует «обратное»

  ищите что востребованно и легко продать.
  один знакомый недавно купил неплохой трактор, пересев с джипа на машину попроще.
  в вашем случае вы приобретете только геммор.

  Судьба — очень удобное слово, чтобы не принимать решений.

• 

  04.03.13 17:17Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  В ответ на: Подскажите какую лучше спецтехника брать, чтобы сильно не прогадать.

  любую, если планиуете сами за рулем работать, вся спец техника сезонная, нынче одна такая зима за последние 100 лет снежная, поэтому вся техника в городе работала на износ у всех, в другие зимы такого не будет, снега мало и его расхватывают конкуреты и кто имеет свю техник сразу это несколько камазов и хотябы один погрузчик, погрузчик грузит камазы вывозят и зарабатывает только тот кто держит минимальные цены на услуги и честно работает на совесть, остальные как стяли так и стоят колом в зиму

• 04.03.13 17:19Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя bosmen

  остальные как стяли так и стоят колом в зиму
  _____________
  

  правда небольшая поправочка есть
  эта зима входит в топ 10 по снегу, за последние 100 лет.

  Судьба — очень удобное слово, чтобы не принимать решений.

• 04.03.13 17:24Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя ЕвгенийNSK2010

  В ответ на: а кто с вами «хлебом» то поделится?
  в лучшем случае посоветует «обратное»

  ищите что востребованно и легко продать.
  один знакомый недавно купил неплохой трактор, пересев с джипа на машину попроще.
  в вашем случае вы приобретете только геммор.

  челябинский метеорит востребован за рубежом.
  но с вывозом проблема.

• 04.03.13 17:31Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  в каждой шутке есть доля шутки.
  для начала определитесь для себя предприниматель вы или бизнесмен

  если лень читать, речь об этом

  Показать скрытый текст

  Для этого давайте ответим на вопрос: «Чем отличается предприниматель от бизнесмена?». Бизнесмен выкачивает ликвидность из существующей предпринимательской схемы. Предприниматель – ее создает. Бизнесмен – это атлет, подтянутый и прокачанный. Его мышцы полируются ежедневными тренировками и соревнованиями с другими атлетами. Когда речь идет о ежедневной конкуренции, ты должен быть всегда в форме, чтобы успешно состязаться.
  Предпринимателю незачем качать мышцы. Он избегает любых соревнований. На своем поле, в своей игре и по своим правилам – он всегда победитель.

  Когда на поле появляется второй игрок – в игру вступает бизнесмен. Предприниматель тем временем создает новую игру и новые правила.

  Предприниматель вообще мыслит категориями предпринимательских схем. Его вселенная так устроена. Так он воспринимает ее. Он остро чувствует несовершенство мира и непрерывно комбинирует существующие элементы, чтобы получить предпринимательскую схему, которая адресует эти несовершенства и создает высокую добавленную стоимость, которая, в свою очередь, будет консолидирована в виде сверхприбыли… у предпринимателя.

  Скрыть текст

  p.s. пока (по вашему топу) вас нельзя причислить не к одному из этих определений

  Судьба — очень удобное слово, чтобы не принимать решений.

• 

  04.03.13 18:32Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  В ответ на: У знакомого в собственности экскаватор-погрузчик. В сезон делает около 200к в месяц чистых денег.

  и это не значит, что вы будете делать столько же. Сейчас этих погрузчиков — на каждом углу. У него уже есть постоянка и приходил на этот рынок он раньше.

  В ответ на: У другого знакомого самовал, особо не зарабатывает, трется постоянно на карьерах, иногда работает сам, вообщем жалуется.

  Я знаю, кто хорошо зарабатывает, и кто плачется. Это не показатель

  В ответ на: Ситуация двоякая, так же смущает количество посредников которых могут загнать технику работать, много заказов есть на севере но технику туда надо вести.

  Смущает? Они по первости Вас работой обеспечат, а то будет пару заказов в месяц.

  В ответ на: Закрались сильные сомнение, денег на покупку спецтехнике нету, только лизинг.

  На этой фразе я бы забыла об этой сфере, хотя бы до той поры, пока деньги не появятся на покупку.

  В ответ на: хотя сейчас можно успеть на снег

  Шутите? Март на дворе.

  В ответ на: Подскажите какую лучше спецтехника брать, чтобы сильно не прогадать

  Ту, в которой разбираетесь.

  spectehnika-arenda.com — аренда спецтехники в Новосибирске
  novosibirsk.vodovozom.ru — доставка воды цистернами

• 04.03.13 23:27Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  Я пользователь такой техники, но у нас своя конторская, если свои машины заняты то заказываю всегда такой чтоб эксковатор и погрузчик в одном и колёсики такие как на картинке (по песку свободно ходит). Маленький эксковатор редко сразу копает и грузит на машину (долго), обычно копает и перемещает грунт в сторону (чтоб не мешал), а потом в обратную засыпку возвращает.
  Летом возникают проблемы, что снабженцы (у нас отдел гл. механика) не могут мне предоставить такую машинку в виду её отсутствия.

• 

  04.03.13 23:32Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  Для начала несколько фактов:
  Пока наши власти рапортуют об очередных рекордах и транслируют позитифф, на многих рынках
  тем не менее происходит стагнация, в частности, на рынке грузоперевозок. Фактический рост доходов есть,
  но тренд идёт на понижение. В январе, впервые с 2009 года, произошло падение темпов производства.
  Населения закредитовано (отношение долга к доходу у нас выше, чем в США).
  То, что сейчас происходит на рынках розничных продаж,
  рост ставок по ипотеке и вообще снижение денежной массы, плюс резко подорожавшие в 2013 г. земли поселений, неизбежно приведёт к замедлению темпов строительства. По оценкам, пик строительства пройден в июле 2012 года. Правда из-за большой инерции строительной отрасли падение объёмов мы почувствуем не так скоро.

  Резюме: не самое удачное время для входа на этот рынок.

  Кто берёт — наполняет ладони, кто отдаёт — наполняет Сердце (Лао Цзы)

• 05.03.13 00:56Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  Как вспомню видок всех этих искателей пассивного дохода в 2008 году когда им массово вернули обратно на иждивение всех этих носорогов(((((

• 05.03.13 08:53Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя Реликт

  Населения закредитовано
  ______________
  это основное. остальное уже добивает ситуацию.
  люди живут не по средствам. это основная проблема.
  кабальные условия банков только ухудшают ситуацию.

  Резюме: не самое удачное время для входа на этот рынок.
  _______________
  не существует удачного/неудачного времени,
  если нет понимания данного рынка то время входа не играет роли
  оно только сможет замедлить/ускорить естественный исход.

  Судьба — очень удобное слово, чтобы не принимать решений.

• 05.03.13 10:53Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  Опыта в спец технике у меня нет, но был довольно большой в автоперевозках (межгород). Заработать можно, но настораживает «денег на покупку спецтехнике нету, только лизинг», во -первых в данный момент его не так то просто получить, а во-вторых есть золотое правило, с которым я полностью согласен и сам придерживаюсь (были отрицательные примеры). Своих денег нужно не менее половины в таком бизнесе. Иначе любой форс мажор (а он точно будет) и вы банкрот с огромными долгами…

  Мельников Дмитрий

• 

  05.03.13 21:45Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя Реликт

• 06.03.13 00:32Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  мы привлекаем спецтехнику……..для примера зарплата экскаватора(котлован) смена 12ч. 90т.р.

• 

  06.03.13 18:50Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя gorod54

  что за экскаватор такой — за 7500 в час?

  spectehnika-arenda.com — аренда спецтехники в Новосибирске
  novosibirsk.vodovozom.ru — доставка воды цистернами

• 

  07.03.13 12:17Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя marfyntik

  В ответ на: что за экскаватор такой — за 7500 в час?

  суперпупермега экскаватор

• 

  07.03.13 12:22Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя gorod54

  В ответ на: мы привлекаем спецтехнику……..для примера зарплата экскаватора(котлован) смена 12ч. 90т.р.

  полностью ваш прайс на спец технику озвучте, выступлю посредником при таким то расценкам

• 07.03.13 20:29Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя gorod54

  это зарплата рабочего экскаваторщика за месяц.

• 

  28.01.17 00:21Ответ на сообщение Спецтехника как бизнес пользователя elendor

  Прежде чем что-то брать, изучи вопрос до мелочей.
  И ориентируйся не на советы, а на проверенные источники.
  Есть такой журнал «Спецтехника и коммерческий транспорт» — вот там много информации. Загугли, а то ссылку, которую кинул, удалили)

  Я не знаю всего, но все, что я знаю, я знаю отлично.

• 30.01.17 11:24Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя tumanobman

  Уважаемый, вы когда отвечаете, обращайте внимание на ДАТУ вопроса. Смысл писать в нИкуда?

  Трудно заставить человека понять что-либо, если его заработок обеспечивается непониманием этого» А. Смит

• 

  01.02.17 18:21Ответ на сообщение Re: Спецтехника как бизнес пользователя Связь без брака

  да это ребятка хотел ссылку поставить, а не на вопрос ответить такой давности

Ответить

Проработав в сфере аренды спецтехники 6 лет, мы решили написать кейс и рассказать свою историю успеха. Материал оформлен в виде пошагового руководства для охвата всех важных моментов.

Одних статья вдохновит на открытие своего дела, другие поймут, что это не для них, а третьи просто примут информацию к сведенью. В любом случае нам кажется, что получилось интересно.

Приятного погружения в тему бизнеса на аренде спецтехники.

Содержание статьи

• Бизнес-план
• Регистрация компании
• Закупка спецтехники
• Персонал
• Первые клиенты
• Выводы

Бизнес-план

Начинали со стартового капитала в 5,5 млн рублей и 4-ех человек, среди которых одни амбициозные менеджеры. Часть денег инвестировали с дохода от другого нашего бизнеса по прокату автомобилей, часть взяли в банке.

Бизнес-идея заключалась в сдаче своей и партнерской техники. 100%-ми посредниками быть не хотелось, а на полноценный автопарк бюджета не хватало. Поэтому пришлось совмещать.

Далее действовали так: открыли ООО, сняли офис с площадкой, закупили два экскаватора-погрузчика и один мини-погрузчик, наняли персонал. Это если кратко, подробнее ниже.

Регистрация компании

Сначала мы зарегистрировали ООО. Нам показалось, что это перспективнее для дальнейшего развития — больше возможностей, лучше юридическая защита. Решили не заморачиваться и обратились в юридическую компанию за помощью, поэтому этот момент подробно расписать не сможем.

Новой компании нужен новый офис. Мы выбрали помещение в промзоне с площадкой, на которой могли содержать свою технику. Офис маленький и отдельного кабинета для директора со столом из кокоболо не было, зато арендная плата невысокая.

Закупка спецтехники

Из техники купили экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и LiuGong 777, мини-погрузчик LiuGong 365A. Почему именно так?

Выбирали по популярности. Экскаваторы-погрузчики — многофункциональные единицы, с огромным потенциалом. При этом им не требуется доставка тралом. Найти подходящую заявку не составит труда.

Мини-погрузчик взяли для заказов коммунальщиков, так как миники чаще всего нужны для благоустройства и уборки территорий. Таких заказов тоже много.

Из брендов выбрали JCB, потому что JCB — мощь. Техника сделана на совесть, работает долго, с техобслуживанием все просто. Но цена на такие модели высока, поэтому остальные машины китайские. Таким образом сбалансировали затраты.

Для экономии брали б/у технику 2008 — 2010 года выпуска. Нам помогал знакомый оператор, который нашел нам такую технику, что она до сих пор служит. Вам рекомендуем прочесть эту статью, где мы собрали большую часть его советов и заметок с форумов о покупке б/у спецтехники.

Впоследствии мы докупили гидравлический молот на JCB, еще несколько экскаваторов-погрузчиков и мини-погрузчиков. Затем был полноповоротный экскаватор и дорожный каток, а после переключились на технику для грузоперевозок и расширение ассортимента навесного оборудования.

С чем мы точно никогда не будем иметь дело — это бульдозеры. По опыту знакомых поняли, что большинство заявок липовые. То есть заказчик называет одну локацию, а в итоге это оказывается свалка и незаконная работа без разрешения. Такого нам не надо.

Регистрация спецтехники

Далее надо было зарегистрировать технику. По закону спецтехника с объемом двигателя более 50 см3 и максимальной скоростью менее 50 км / ч подлежит обязательной регистрации в Гостехнадзоре.

Между делом оформили КАСКО и ОСАГО.

Для регистрации прошли техосмотр (300 руб. / ед.), оплатили госпошлину (1 500 руб. / ед.) и собрали пакет документов:

• заявление;
• паспорт заявителя;
• квитанция об уплате госпошлины;
• паспорт техники;
• документ, подтверждающий право собственности на технику;
• полис ОСАГО;
• транзитный государственный регистрационный знак;
• свидетельство о регистрации машины с отметкой о снятии с учета в органе Гостехнадзора.

После всего установили GPS-маячки. Строительная техника очень дорогая, а мы не хотели закрывать только что открывшийся бизнес из-за случайных неприятностей.

Код ОКВЭД указали 77.39, он нужен для классификации предприятий в едином справочнике.

Для бизнеса на аренде спецтехники никаких дополнительных разрешений и лицензий не требуется. Поэтому мы приступили к расширению штата сотрудников.

Персонал

Как уже было сказано ранее, нас было четверо и все специализировались на продажах. Так что новых менеджеров мы не искали, только операторов, механика и бухгалтера.

Одного оператора нашли через знакомых, остальных на Авито. Из требований был опыт работы от 2 лет, водительские права категории C, российское гражданство, минимум базовое знание языка. Каждый день операторам спецтехники надо заполнять рапорта и в редких случаях переговариваться с заказчиками, хоть какое-то знание русского обязательно.

Механика искали несколько месяцев. Нам был нужен ответственный сотрудник с профильным образованием, опытом работы и водительским удостоверением. Если машина была — хорошо, нет — предоставляли служебную.

Бухгалтера нашли в соседнем офисе. За умеренную плату нам помогали с отчетностью, НДС и зарплатами. Бухгалтерские штуки средней и легкой сложности выполнял один из четверки.

Другой из четверки сделал сайт в конструкторе, так как на это уже не хватило бюджета. Потому что все оставшиеся средства мы вложили в рекламу: Авито, Яндекс.Директ и бумажные листовки. Последние были ошибкой, но кто же знал.

Первые клиенты

Клиентской базы у нас не было, пришлось ее нарабатывать холодными звонками. Это долго, муторно и мы не уверены, что эффективно.

Но благодаря рекламе, у нас были заявки. Это помогло не отчаиваться в первые дни, когда наш небольшой бизнес только начал развиваться.

Всегда старались пристроить свои машины — и это получалось. Но большой прибыли на 3 единицах не заработать, поэтому сотрудничали с другими арендными компаниями. Постепенно заводили знакомства с заказчиками, которые часто нуждались в спецтехнике, и с собственниками, которым не всегда удавалось найти клиентов.

В прошлом году еще одним каналом для заявок стал Telegram. Он почти такой же эффективный как реклама, но приходится постоянно мониторить и тщательно отбирать объявления. Потому что в Telegram много мошенников.

Выводы

Были ошибки и промахи, но наш бизнес-план удался. Мы вышли в плюс и смогли развиться. Сейчас время от времени закупаем спецтехнику и нанимаем новых людей.

Из дальнейших целей — переезд в офис покрупнее и покупка нескольких автокранов.

***

Небольшой бонус: типичный день оператора.

Источник: Youtube-канал Артемия Фомина

Что лучше купить для сдачи в аренду: мини-экскаватор или мини-погрузчик

Сама идея приобретения спецтехники с целью ее дальнейшей сдачи в аренду очень интересна. В последнее время спрос на мини-экскаваторы, а также мини-погрузчики демонстрирует неплохие темпы роста. Каким же образом реализуется данная бизнес-идея? Сколько придется вложить и как скоро окупятся понесенные траты?

Во-первых, следует четко представить себе, каким образом вы будете заниматься этим бизнесом. Одно дело, если есть одна единица техники, а вы являетесь оператором. И совершенно другое, если в планах — открытие фирмы и предоставление услуг аренды. Давайте посмотрим, как можно заработать на спецтехнике формата «мини».

Знающие люди говорят о 4-рех возможных вариантах:

• Сдача техники в аренду через знакомых снабженцев или менеджеров в одной из строительных организаций;
• Субаренда чужого имущества от лица своей компании;
• Покупка собственной техники и предоставление ее в наем;
• Организация специальной площадки, на которой будет размещаться спецтехника со всего города/региона.

Если мы говорим о собственном бизнесе, то первый вариант является наиболее сомнительным, так как заказы будут попадаться от случая к случаю.

Второй гораздо более жизнеспособен. Он наиболее характерен для случаев, когда у организации имеется свой автопарк, однако нужных единиц в нем нет или же не хватает. Тогда приходится привлекать чужую спецтехнику на правах субаренды.

В третьем случае успеха добиться наиболее реально. Однако тут все упирается в наличие/отсутствие крупной денежной суммы для покупки экскаватора или погрузчика. Не будем также забывать об окупаемости, максимальный период которой может составить 72 месяца. С другой стороны, правильно организованная работа снижает означенный срок до полугода.

Четвертый случай — самый сложно реализуемый. Да и затрат потребует немалых. Хотя, безусловно, они будут меньше, чем с предыдущим вариантом. Суть заключается в аренде площадки в промзоне города и последующего привлечения сюда техники, принадлежащей приватным лицам и местным компаниям. Основные затраты здесь пойдут на обустройство места хранения и обеспечения высокого уровня безопасности. Дело в том, что при случае спецтехнику угоняют очень даже охотно. А вот к владельцу она возвращается очень редко, потому что процент раскрываемости таких дел находится в пределах статистической погрешности.

Опытные люди говорят

Теперь давайте посмотрим, какой выход предлагают опытные граждане, постоянно работающие со спецтехникой. Самый простой способ отыскать их мнение — зайти на форум сайта exkavator.ru. Посмотрим, что же здесь пишут.

Стартовый пост полностью повторяет рассматриваемую нами тему:

Какой фирмы купить мини экскаватор или погрузчик, что больше приносит доход и меньше проблем в обслуживание?

Первый ответ доказывает, что получение высокой прибыли от сданной в аренду спецтехники — не такое уж и простое дело:

если бы так было все просто, то все бы купили и сдали в аренду, и имели бы гефешт, а не головную боль!

А вот и первый опыт:

Я купил под себя. Прокладываю газовые водо и теплосети мини-экскаватором 1993г. Работаю 5 лет, причем сам, хотя никогда не думал, что жизнь заставит стать экскаваторщиком, причем за 6 часов. На следующий день прокопал уже 100 метров трассы, правда с разной глубиной (надо было 1,2 а я то1,2 то 1,8, но потом дело пошло, главное навык. Вот, что значит джойстики.

А потом понеслась. У мини феноменальные возможности. Фундаменты под коттеджи (строители в руки лопаты не берут копается под 0 со всеми перегородками и перемычками за 9 часов легко), трассы (глуб 1,2 в зависимости от грунта 100-120 м /день ну 12 часов работы), планировки, погрузки и многое другое. Точно скажу пока выгодно и даже дорогой ремонт отбивается, хотя еще не лез в сам движок.

Если сдавать в аренду, то с ответственностью говорю — ему будет жопа. Эта мини любит хозяина одного и скрупулезного. Экскаваторщика лучше брать молодого парня не обтёсанного на ЮМЗ и т.п. Иначе капец.

Как видим, это тот случай, когда человек, купивший мини-экскаватор, предпочитает зарабатывать на нем сам. Причем он крайне неодобрительно отзывается о возможности сдачи его в аренду.

Что касается оплаты труда, то вот реальные данные за один час работы:

1куб=7,5-9,4$

Расценка считается, исходя из количества вынутых кубометров, а не отработанных часов.

Здесь же отмечается, что востребованность мини-экскаваторов высокая. Так, в частности, они привлекаются для благоустройства загородных участков при строительстве домов. Кроме того, в его услугах иногда нуждаются и муниципальные службы:

брали в основном связисты (прокладка кабеля) выкапал траншею и окуратно заравнял отвалам.

Перечень работ, для которых может привлекаться 3,5-тонный мини-экскаватор (от одного из участников форума):

• прокладка газопроводов низкого давления (техника принимала участие в процессе газификации нескольких поселков);
• отбитие свай при помощи гидромолота (ни один экскаватор не смог бы справиться с этой задачей, кроме «мини», так как работа велась в чрезвычайно стесненных условиях);
• бурение скважин (один из самых частых заказов).

В процессе выполнение означенных работ мини-экскаватор проявил себя с самой лучшей стороны. В частности, можно выделить малые габаритные размеры, делающие его высокоманевренным в любых условиях, нулевой вылет стрелы, возможность транспортировки техники на обычном эвакуаторе, гусеницы, выполненные из резины.

Еще одно замечание относительно расценок:

8,5$*30=250р/куб! Класс, где бы таких лохов найти, а то что-то и по 50р не хотят платить.
Прикинул, своим копаю: неполный ковш 0,5 куб, за 30 сек (не спеша) =1 куб в мин*60=60 куб в час 60куб *250 руб=15тр в час, за год работы Абрамовича с потрохами купил бы.

Через несколько страниц можно встретить такое мнение:

Мини-экскаватор очень редко нужен на объектах в России, т.к. нет таких уж прям стесненных объектов. Помимо этого, машины на гусеничном ходу далеко не уедут, надо на чем-то возить, дополнительные затраты.

Если уж брать мини технику, то погрузчик, это самая универсальная техника, самый широкий ряд навески.

Довольно категорично, не правда ли? Следующие высказывания говорят о том, что сообщение оставил человек, не слишком разбирающийся в теме:

готов оспорить фразу очень редко нужен.

Сразу ясно, что Вы сам не работаете на технике.
1. Стесненных объектов просто море.
2. Машины на гусеничном ходу надо возить — согласен, а мини-погрузчик Вы своим ходом на объект отправите километров за сорок? Даже ЭП, которые сами на объекты бегают, делают это совсем не бесплатно! И неизвестно, что выгодней для владельца — содержать эвакуатор или резину по 35 тыр. за баллон покупать, и трансмиссию с ДВС ремонтировать после этих перегонов.
3. Среди мини-погрузчиков есть смысл рассматривать тяжелые гусеничные модели, но каков ценник! А с навеской? Можно за эту сумму хороший ЭП взять с навеской, это выгодней 100%
4. 1СХ предлагайте владельцам небольших подсобных хозяйств — там ему самое место!

После изучения темы остается какое-то странное чувство, что кое-кому уделено не так уж много внимания. Совершенно верно, о владении мини-погрузчиком для сдачи его в аренду сказано очень мало. Поэтому пришлось изучать не только форум, но и другие разделы сайта, посвященные мини-технике для выполнения погрузочных операций. В результате получилось прийти к выводу, что она может применяться для различных работ:

• подметания улиц (но только если удастся пристроиться к одной из жилищно-эксплуатационных контор);
• демонтажа асфальтового покрытия с использованием гидромолота (услуга востребована, но само действо значительно снижает ресурс работы аппарата);
• работы с бетоном.

В отношении последнего следует отметить, что поиск клиентов — самая сложная задача. Вряд ли кто-то будет арендовать бетономешалку за 1 000 в час, если собственную можно взять тысяч за 15. Кроме того, очень мало информации относительно использования в качестве бетононасоса. Поскольку речь о мини-погрузчике, то вряд ли он будет обеспечивать хорошую подачу смеси на дальние расстояния.

Ситуация усложняется еще и тем, что многие компании уже давно просчитали затраты на привлечение техники в аренду и обзавелись собственными мини-погрузчиками.

Таким образом, в создавшейся ситуации между экскаватором и погрузчиком (оба — мини) лучше выбирать первого. Данное утверждение основано на реальном опыте пользователей обоих видов спецтехники.

Способность людей зарабатывать на пустом месте и строить новые источники заработка всегда вызывала у меня восторг. Среди моих друзей тоже есть такой человек — его зовут Михаил Журавский.

Миша не перестает меня удивлять. Он неугомонный предприниматель и если вы еще не читали две предыдущие истории его заработка, то очень советую.

Первая была про 3D-принтер, который он окупил за месяц и успел набрать заказов не десятки тысяч. Вторая — про покупку квартиры для сдачи в аренду в Болгарии. Сегодня история о том, как его запасливость вылилась в очередную историю заработка. Передаю ему слово.

Откуда у меня взялся экскаватор

В 2009 году при постройке собственного дома, за 800 000 рублей был приобретен маленький новенький японский экскаватор HANIX H15-B Plus.

Времена были докризисные, денежные, желание постоянно приглашать на земляные работы помощников из бывших азиатских республик СССР не было. Технику всегда любил, да и продать её можно после окончания работ — инвестиции типа.

Машинка оказалась востребованной и после окончания строительства. Участок наклонный, лопату не перевариваю как класс, и для миниэкскаватора частенько находилась работа. Даже слежавшийся грунт перед вспашкой рыхлил ковшом в помощь мотоблоку.

Кризис 2008 года настолько втянулся в своё дело, что кубышка былых сытных времен, как-то быстро подошла к концу. На работу особо не берут – возраст, да и работал всё время на себя, не хочется коней на переправе менять.

Продавать технику с минимальным пробегом на низком рынке – себе в убыток, поэтому осмелился на подачу объявления в газету бесплатных объявлений об оказании услуг по рытью траншей с помощью миниэкскаватора в Волоколамском районе.

Кому нужна такая услуга и нужна ли вообще?

Габариты экскаватора позволяют проезжать в калитку метровой ширины, копать на глубину 2,2 метра, планировать отвалом грунт. Вес экскаватора 1,6 тонны, расход топлива 2,5 литра в час максимальный. Ширина ковша – 220 мм.

Себе и соседям копал:

• котлован под септик и кессон для скважины;
• траншеи под газовые, электрические и водяные коммуникации;
• котлован под газгольдер;
• фундаменты;
• планировочные работы;
• обкопка установленных колодезных колец для сооружения глиняного замка;
• вывоз грунта с участков после копки колодцев.

Рассудив, что и другим дачевладельцам такие услуги могут потребоваться, дал объявление. Опыта заработка с помощью спецтехники не было. Обычно соседи покупали дизтопливо, рассаживались посмотреть как чудо техники копает, потом вместе ели шашлык.

Первый клиент

Первый же звонок выявил упущенный ранее вопрос доставки экскаватора до места работы. Благо был прицеп-платформа из-под катера, требуемой грузоподъемности, и категория прав от E к В.

Доехал «недалеко» благополучно, на месте выкопал траншею, длиной метров 20 и глубиной полтора метра от колодца до дома. За день заработал 8.000 рублей выручки, плюс к первоначальной стоимости работ добавил стоимость доставки (равную двойному расходу топлива) — 2000 рублей. Затраты на топливо составили порядка 1000 рублей, вместе дизелем для машины, расстояние было 15 км от базы в одну сторону.

Заказчику очень понравилось, что машинка негромкая и компактная, закапывал траншею он уже сам. Траншея получается очень узкая, часть ее нужно засыпать песком и щебнем. Для дренажных канав появляется существенная экономия на покупке засыпки.

Судите сами: человек с лопатой, может выкопать траншею такой же ширины до метра глубиной. Если нужно глубже, то ширина уже минимум 40 см, иначе плечи не помещаются, выбрасывать грунт неудобно. И живая сила копает более широкие траншеи, а значит и требующие больших затрат на засыпку песком или щебнем. Это тоже существенное преимущество экскаватора перед ручным трудом.

Коммерция набирает оборот

Заработок воодушевил, следующий заказ был на копку котлована для ленточного фундамента, когда за день получилось «накопать 11 рублей», и через неделю у этого же заказчика еще 7, когда потребовались траншеи от колодца в дом. Затраты на 18000 выручки были порядка 2.5 тысяч с дорогой.

В то лето 2016 года, экскаватор смог на такой мелочи на районе – не далее 40 км от базы, выручкой принести порядка 140.000 рублей, начиная с середины апреля, когда оттаял грунт, до начала сентября, когда дети в школу пошли, и с дачи уехали в город. Затраты были порядка 25.000 рублей, в которые вошла одна смена масла двигателя и фильтр. Выездов было около десяти, иногда с ночевкой экскаватора на объекте.

Немногочисленные конкуренты обычно запрашивают от 1000 рублей моточас, но так как клиенты не всегда понимают, что это такое, а объем вынутого грунта для миников не актуален (они проигрывают в производительности обычным экскаваторам-погрузчикам типа JCB, HITACHI), то договаривались по цене всей работы. Меньше 5.000 рублей не выезжал.

 Загрузка …

Мелких запросов было всего несколько, их заказчикам выгоднее нанять ребят с лопатами, чем оплачивать перегон. Три объекта были, где экскаватор оставался ночевать на объекте, а оператор в моем лице, ехал домой, и утром возвращался вновь. Если территория была охраняемой, разумеется.

Экскаватор ухоженный, проблем не доставлял, но шприцевать соединения приходилось ежедневно после работы — это залог долговечности использования и демонстрирует «кормильцу» благосклонность и уход хозяина.

Зимний кошмар экскаваторщика

По осени объявление снял, но в ноябре один из летних клиентов выкатил заказ на 280.000 рублей – копку траншеи зимой через деревню, общей длиной примерно 1,5 км, по центральной улице.
Так как раньше, по причине летней загруженности, прокопать траншею было нельзя, то это дело перенесли на зиму, и промерзшая зима показала, кто в доме хозяин.

Почему я в следующий раз дважды подумаю прежде чем брать зимний заказ

Траншея копалась два с лишним месяца, с отогревом земли кострами. Экскаватор на уклонах дважды заваливался – разбили стекло. Неоднократно проваливался в траншею – выдергивали другим трактором. Постоянные разборки с оставшимися жителями, которым не нравился то дым, то траншея перед домом. До мордобоя не доходили исключительно в силу воспитанности экскаваторщика, и, возможно, его роста под два метра при соответствующем весе и многолетнем увлечении борьбой самбо.

Самым неприятным было то, что совершенно неясно было, как поведет себя земля. Где-то копалось легко без отогрева. В иных местах пришлось долбить перфоратором смерзшийся щебень под асфальтом. Пару раз лопнувший рукав высокого давления был сущей мелочью на фоне борьбы с природой.

В-общем, перерасход топлива, частично компенсированный заказчиком, необходимость пропускать работу в выходные дни из-за проблем с местными, безнадега от низкой производительности по морозному грунту и недостаток веса мощности экскаватора именно для зимних условий, подпортили впечатления от неплохого заказа.

Доходы и расходы

За два с половиной месяца (работа не каждый день, 5-6 дней в неделю получалось), солярки сожжено порядка 120.000 рублей, (20 тысяч клиент добавил), общая выручка была 300.000 рублей.

На масло, рукава, фильтр, ушло около 5 тысяч рублей, остальное можно считать доходом, но необходимость питаться «из магазина», ночевать у себя на даче, до которой было 15 км в одну сторону, добавили неожиданных расходов.

Много или мало, заработать за два месяца примерно 160.000 рублей? Наверное, неплохо, но усталость была запредельная от холода, и крайне медленной работы. В летнее время, эта работа не заняла бы более 15-20 дней.

Какой урок я для себя вынес

Хуже всего было то, что газовики требовали назвать точную дату когда будет готова ВСЯ траншея, а перед калитками были перемычки для оставшихся жителей и копать довольно неудобно. Проще вести за собой траншею, стоя на не выкопанном грунте, чем по оттепельной глине скользить и иногда заваливаться в нее.

Урок был доходчивый – зимой минитехнику лучше беречь, оставить для более мощных собратьев с ковшом. Но они бы просто не помещались под деревьями, в тесноте обжитой деревни, да и «взялся за гуж, не говори, что не дюж».

После этого, вывод именно для маленького экскаватора: зимой только по незамерзшему грунту, когда земля не промерзла и то, только за очень большие деньги.

Интересные находки во время копки

Деревня в войну несколько месяцев была под немцами. Мин, слава Богу, не выкопал, но артефакты различные были – кованные гвозди, петли, подковы, смятый самовар медный (!). Плюс для деревенских, кроме газа, был в том, что в процессе копки был случайно порван подземный провод, которым незаконно запитывался дом одного из жильцов.

Местные долго не могли вычислить негодяя. Правда вылезла наружу вместе с грунтом. Слава Богу, не убило оператора — вовремя заметили. Представление в выходные было славное, и после этого случая, местные как-то потеплели, стали на чай звать, разговаривать дружелюбно, и в сезон было три последующих выезда на копку траншей уже на участках жителей.

Расчеты: как вам повторить мой опыт

Ключевой момент – где взять экскаватор, чтобы так зарабатывать? У меня он с тучных времен. Такой же, бывший в употреблении, сегодня можно купить от 600.000 рублей.

Отбиваться он будет пару лет, при работе в теплые 8 месяцев года, совпадающие в целом со строительным сезоном в Подмосковье. Потом уже будет приносить чистый доход, при условии, что не будет ломаться.

Зарабатывать с помощью экскаватора от 40 до 60 тысяч в месяц после вычета затрат в сезон возможно. Постоянных клиентов можно поискать среди установщиков септиков, колодезников и строительных бригад. Наработка контактов — вопрос времени и первого опыта сотрудничества. Разовые придут по объявлению на сайтах с обязательным указанием района, и подчеркиванием – дальше не поеду.

Главное для экскаваторщика — не порвать кабель, трубу, или не найти эхо войны. Полагаться приходится на удачу, металлоискатель, сведения местных и карты изысканий, если заказчик серьезный.

Заключение

Труд экскаваторщика никак нельзя отнести к простому и легкому методу зарабатывания денег. Есть тяга к технике есть, грязь не пугает, вы готовы весь день быть в сырой и мокрой одежде и есть возможность приобрести экскаватор – тогда можно пробовать.

Обычно этим делом занимаются те, кто ранее работал на подобной технике, подыскивают варианты подешевле, покупают в рассрочку, заключают длительные постоянные контракты со связистами, газовиками, и зарабатывают нелегкие трудовые деньги.

Главное — пробуйте, а не просто рассуждайте сработает идея или нет. На старости лет все мы будем жалеть о том, что не решились попробовать, а не о том, что не получилось. Успехов!