Перегорает предохранитель заднего хода газель бизнес

Всем Привет! У меня другая проблема с фонарями З.Х. Они почему-то загораются на 5-ой передаче. Кто может подсказать почему? нифига не пойму. на задней передаче, все как надо.

Да, еще вот что, постоянно горят задние противотуманки (у меня автобус). Не пойму почему?

Точнее посмотри, как это на 5 и задней загораются, там на валике в коробасе проточка для лягушки стоит только для ЗХ, Хи-хи, может тебе кто подлянку сделал, вторую проточку в коробасе на валике чтоб и на 5 загоралась.

Блок предохранителей менял? Если да, какой поставил, если жигулевский, там контакты парные идут, замкнуты с подсветкой приборов, включаеш габариты, горят туманки, приборы выключи регулятором, туманки потухнут, простая ошибка многих от не внимательности.

При включении задней передачи горит предохранитель приборной панели.

при включении задней горит пред приборной панели, не работают поворотники и лампы заднего хода. работает только подсветка. как быть.

Maxut, 10 декабря 2011, 23:17, #3

Навскидку — лягушку на КПП не проверяли. Может замкнуло? Предохранитель F 16 горит?

предохранитель этот, а где лягушка находится?

Maxut, 10 декабря 2011, 23:28, #5

предохранитель этот, а где лягушка находится?

На коробке — это выключатель фонарей заднего хода. К ней должны два провода подходить

Серега_карел, 10 декабря 2011, 23:20, #4

Навскидку — лягушку на КПП не проверяли. Может замкнуло? Предохранитель F 16 горит?

Насколько мне известно, через лягушку идет минус. От неё реле включается. Это замыкание где то в другом месте. Имхо.

marat1969, 10 декабря 2011, 23:58, #7

Насколько мне известно, через лягушку идет минус. От неё реле включается. Это замыкание где то в другом месте. Имхо.

На переднем приводе не сталкивался, на классике у меня такая проблема была. И какой смысл вести на лягушку отдельный минус, если и кузов и КПП — сплошная «масса»?

а в проводке дело может быть?

Серега_карел, 11 декабря 2011, 00:03, #8

На переднем приводе не сталкивался, на классике у меня такая проблема была. И какой смысл вести на лягушку отдельный минус, если и кузов и КПП — сплошная «масса»?

Если провода с лягушки снять и замкнуть на корпус, то задние фонари просто загорятся, замыкания не будет. А если через лягушку пустить ток, то она очень скоро перегорит, не расчитана на большой ток. Лягушка включает реле, так же, как и на сигнал, например.

Maxut, 11 декабря 2011, 00:10, #9

а в проводке дело может быть?

Может, конечно. Можно самому соорудить контрольку и проверить. Но если не знать, что именно проверять, то лучше не лезть, можно всю проводку пожечь. Любопытство дорого обойдется.

marat1969, 11 декабря 2011, 00:13, #10

Если провода с лягушки снять и замкнуть на корпус, то задние фонари просто загорятся, замыкания не будет. А если через лягушку пустить ток, то она очень скоро перегорит, не расчитана на большой ток. Лягушка включает реле, так же, как и на сигнал, например.

Марат, насколько я понимаю нет реле включения фонарей заднего хода

Maxut, 10 декабря 2011, 23:28, #5

предохранитель этот, а где лягушка находится?

А самое лягушку проверить очень легко. Снимаешь с неё провода и просто замыкаешь их между собой. Если ничего не бабахнуло (предохранитель, например), а свет сзади загорелся, то дело в лягушке. Мне часто приходилось на пару с электриком выяснять причины всяких неполадок, чуть-чуть разбираюсь.

marat1969, 11 декабря 2011, 00:29, #13

А самое лягушку проверить очень легко. Снимаешь с неё провода и просто замыкаешь их между собой. Если ничего не бабахнуло (предохранитель, например), а свет сзади загорелся, то дело в лягушке. Мне часто приходилось на пару с электриком выяснять причины всяких неполадок, чуть-чуть разбираюсь.

Да, это самый простой способ На шестерке у меня провод оборвался и периодически массировал. Горели преды. А если окисляется, то фонари просто не горят

Серега_карел, 11 декабря 2011, 00:21, #12

Марат, насколько я понимаю нет реле включения фонарей заднего хода

Можно проверить лягушку вышеуказанным способом. А обрыв ищут методом исключения. Выключают из схемы какой то участок, например, от фонарей до ближайшего разьема, кидают отдельный провод. И так все участки цепи. Дело в том, что я знаю, как это делать, но описать не совсем получается, так как я всё таки не электрик.

Серега_карел, 11 декабря 2011, 00:32, #14

Да, это самый простой способ На шестерке у меня провод оборвался и периодически массировал. Горели преды. А если окисляется, то фонари просто не горят

Посмотрел схему. Да, реле там не упоминается. Считаю, что следует ограничиться проверкой лягушки. Когда не знаешь, то можно наломать дров. У меня на Волге не горели задние противотуманные фонари. То есть я так думал, что они не горят. Клавиша не фиксировалась, я решил, что с ней что то не так, попытался снять её, чуть не поломал и оставил. А потом в умной книге вычитал, что её нужно просто нажать и отпустить, что она и не должна фиксироваться. Как говорится, не зная броду — не суйся в воду.

Вынужден извиниться. На эти провода, что на коробке, действительно приходит плюс. Каюсь, грешен. Не судите строго.

Лада Нива 2131М
Nissan Patrol

Я бы для начала начал с простейшего — зачистил и смазал тоненьким слоем какой нибудь смазки патроны лампочек заднего хода. Да заодно и других ламп тоже. В ВАЗах очень хреновая герметичность задних фонарей, так всё окисляется, цепи начинают контактировать друг с другом и получаются всякие такие чудеса. При включении поворотов могут загораться стопы, при стопах ЗХ и т. д. Ситуация больно похожа.

поменял лягушку. преды гореть перестали, а приборка, поворотники и дворники всеравно не реботают. может что-то еще спалил?

Источник

Газель сгорает предохранитель системы управления двигателем что может быть

Газель. Сгорает предохранитель (система управления двигателем и зажиганием

Узнай как стереотипы, страхи, замшелые убеждения, и прочие»глюки» мешают тебе быть успешным, и самое важное — как выкинуть это дерьмо из своего ума навсегда. Это нечто, что тебе не расскажет ни один бизнес-консультант (просто потому, что сам не знает). Нажми здесь, чтобы скачать бесплатную книгу.

Как работает прикуриватель Есть две основные рабочие части. Первая — металлический патрон прикуривателя, к которому подведены три провода. Схема подключения реализована следующим образом см. Постоянный минус или масса. Один конец приходит к корпусу прибора на Газель Бизнес, а второй подсоединен к кузову автомобиля. Желтый или синий кабель. Вокруг прибора есть специальный светофильтр, который позволяет найти его в темное время суток. К нему подходит отдельный шнур — плюс, отвечающий за работу лампочки подсветки. Постоянный плюс, запитанный к аккумуляторной батарее и проходящий через специальный предохранитель прикуривателя. Отвечает непосредственно за разогрев спирали, находящейся внутри стержня.

Блок предохранителей, реле ГАЗ ГАЗель Бизнес

Х3 — розетка переносной лампы. Электросхема и неисправности проводки автомобилей Газель и Бизнес Каждый автомобиль оснащается электрической схемой, на которой отмечается все устройства и оборудование, использующееся в машине, а также цепи соединений. Работоспособность проводки очень важна для любого транспортного средства, поскольку ее повреждение может значительно усложнить эксплуатацию авто.

Телефоны: () Главный баннер. О магазине · Электрика Блок предохранителей силовой Газель Бизнес.

Все жгуты соединены с передним жгутом проводов по средствам соединительных разъёмов. Соединение жгута проводов двигателя с передним жгутом проводов одинаково, не зависимо от типа двигателя и комплектации. Если сравнить схему Газель бизнес со схемами предыдущих моделей, то больших изменений не мы не увидим. Хотя стоит немного остановится на этом.

Жгуты Газель бизнес соединяются только при помощи разъёмов. Следующее отличие, это несколько усложнённая схема включения отопителя. Небольшое отличие имеет так же схема подключения наружного освещения и фар. Ещё одно существенное отличие это наличие блока реле и предохранителей. В этом же блоке находится и диагностический разъём. Есть так же не значительные изменения в расположении элементов схемы на автомобиле.

Не просри свой шанс узнать, что на самом деле важно для твоего денежного успеха. Кликни тут, чтобы прочитать.

Выше уже упоминался блок реле и предохранителей, в котором сейчас размещаются все реле, а не крепятся под рулевой колонкой как на предыдущих моделях. Там же расположено и реле стеклоочистителей, которое раньше находилось на левом крыле в подкапотном пространстве. Реле поворотов и аварийной сигнализации, теперь находится на рулевой колонке под верхней крышкой.

При сумме заказа от руб. Кроме цепей систем пуска и зажигания, все цепи защищаются предохранителями. Установка предохранителей в цепь заряда аккумуляторной батареи не является обязательной.

Крышка блока предохранителей ГАЗель Next, А21R . Блок предохранителей БПР-2М5 60/90 ГАЗ Газель-Бизнес, (Завод Копир ОАО г.

Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа , включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле.

Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним. Схема габаритов Газель проверка. Не горят задние габариты Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы? Чаще всего на газелях не горят задние габариты. Если это случилось, то для начала надо проверить самое простое, наличие питания в патронах и исправность ламп. При отсутствии плюса надо проверить состояние контактов в разъёме, для бортовых газелей это самое проблемное место.

Дело в том что на проводе габаритов постоянное питание при езде, так как согласно правил ПДД все авто ездят с включенными фарами.

Блок предохранителей, реле ГАЗ ГАЗель Бизнес — Запчасти

Мы уже затронули проблему установки в фары ламп увеличенной мощности. Разумное ли это решение? Потом труды всё равно пропадут зря:

Схема расположения предохранителей и реле в монтажных блоках, а также их расшифровка для автомобилей Газель бизнес

состоит из двух цифр через пробел: Вы можете получить сразу несколько кодов, что бы потом пользоваться ими без компьютера. Пробел между номером объявления и кодом обязателен. Тарификация сообщения осуществляется согласно стоимости обычной на вашем тарифном плане. Срок размещения вашего объявления автоматически продлевается на месяц от текущего дня. При заказе услуги выделения объявления на срок от 5 дней и больше, один раз выполняется»Подъем объявления» — оно поднимается на первое место в рубрике выше могут располагаться объявления со статусом»Прикрепленное» и опубликованные после подъема новые объявления , постепенно опускаясь по мере поступления новых объявлений.

Стоимость услуги 30 руб. Среди прикрепленных сквозные объявления показываются в первую очередь, потом остальные. Место размещения объявления среди других прикрепленных зависит от срока прикрепления чем дольше, тем выше.

СТИЛЬ-АВТО

Кроме этого, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса. А те автомобили Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у них в электрическую схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы двигателя на газ.

Поэтому, поиск неисправностей, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, нужно начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить нужно и состояние контактов, на предмет их окисления. Далее проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электрической схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса.

Если это не помогло, то придётся проверять проводку и колодки от электронного блока управления до главного реле и реле бензонасоса.

артикул: , производитель: Газ, купить он-лайн на сайте с доставкой. Подбор аналогов. Способы доставки: самовывоз, бесплатно курьером.

Стартер газель,стартер ,стартер уаз,стартер волга,Редукторный! Штатная система зажигания на й Газели вполне способна обеспечить такие. А предложенная схема проводки Газель двигатель поможет. Бендикс стартера на стартер Блок предохранителей, руководство по ремонту и обслуживанию ГАЗ Схема электрооборудования ГАЗ Газель с двигателем складная.

Предохранители и реле газель

Кроме цепей систем пуска и зажигания, все цепи защищаются предохранителями. Установка предохранителей в цепь заряда аккумуляторной батареи не является обязательной. Как правило, на современных автомобилях применяется раздельная защита цепей внешних световых приборов правой и левой сторон. На автомобилях широкое применение получили плавкие и термобиметаллические предохранители.

БПР2М Блок предохранителей ГАЗель Бизнес дв. УМЗ ЕВРО 3; ( 1х60А;1х90А) БПР-2М5, цена ,63 Тг., купить в Челябинске —

Расположение дополнительных реле Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней правой части моторного отсека. Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов. Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.

Реле режима работы заднего стеклоочистителя расположено около рулевой колонки. Также имеются фото предохранителей и блок реле. Увеличить схему можно кликнув на неё. Предохранители нижнего ряда защищают цепи: Экономитель топлива Новая разработка — магнитная насадка снижающая расход бензина или солярки в автомобиле. Мы уже затронули проблему установки в фары ламп увеличенной мощности. Разумное ли это решение? Потом труды всё равно пропадут зря:

Блок предохранителей Газель

Все жгуты соединены с передним жгутом проводов по средствам соединительных разъёмов. Соединение жгута проводов двигателя с передним жгутом проводов одинаково, не зависимо от типа двигателя и комплектации. Если сравнить схему Газель бизнес со схемами предыдущих моделей, то больших изменений не мы не увидим.

ГАЗ — Блок предохранителей БПР-2м8 ГАЗель Бизнес дв. Cummins. Цена, На складе. грн. 2. Харакстеристики, Описание.

Делается всё легко и просто прямо за приборной доской. В двух словах, идею, а любой электрик сразу поймёт, как и что: Со штекера подрулевого переключателя голубой и оранжевый провода большого сечения переносятся на контакты 87 промежуточных реле, а из этих мест штекера выводятся провода меньшего сечения подают плюсы на включения этих реле.

В жгуте за приборной доской есть, куда врезаться, чтобы подать мощное питание на клеммы 30 этих реле, а»масса» там же, рядом. Мог подзабыть цвета проводов, но тот, кто воспользуется идеей, уточнит по схеме. Это не просто идея, десятки машин мною были переделаны вот таким образом, и муки со светом у них заканчивались. Ссылка Пожаловаться Кстати, Доброго!

Блок Предохранителей Газель

В завершение Определение неисправностей Несмотря на то, что цена такого вида работ не настолько велика, многие автолюбители будут рады выполнить этот ремонт своими руками. Чтобы привести в действие сигнал, на клеммы нужно подать вольтовое напряжение с силой тока около 15 ампер. Главными неисправностями звукового оборудования можно назвать следующие: Начнем с проверки работоспособности предохранителя: В этих автомобилях амперный предохранитель находятся вместе с реле сигнала в монтажном блоке, который располагается в кабине на передней панели.

Если визуально предохранитель выглядит исправным отсутствуют видимые черные пятна , то нужно проверить работу реле звукового устройства.

Обзор всего электрооборудования Газель Бизнес. Полноприводная газель инжектор. Двигатель УМЗ Бензиновый, с комплексной.

Информация для заказа Цена: Автомобили, выпускаемые под маркой ГАЗ, давно завоевали популярность на российском рынке благодаря своей многофункциональности, доступной цене и удобству в эксплуатации. Чаще всего эти машины применяются с целью грузовых и пассажирских перевозок. Простые в уходе, универсальные и надежные авто этого концерна подходят для нелегких российских условий эксплуатации, проявляя высокий уровень устойчивости к негативным внешним факторам.

Тем не менее, интенсивная эксплуатация, ненадлежащее техобслуживание и естественный износ компонентов приводят к тому, что машине требуется заменить неисправные детали и провести ремонт, тюнинг. Одной из самых востребованных машин в линейке авто, изготавливаемых под маркой ГАЗ, является Газель и ее модификации: К их преимуществам можно отнести долгосрочную и безотказную службу, адаптивность к сложным условиям, комфорт и надежность, а также ремонтопригодность. Мы специализируемся на продаже комплектующих для разных конфигураций Газели, Соболя, Баргузина и предлагаем сотни запчастей и расходников проверенного качества.

В нашем каталоге вы всегда найдете весь перечень расходных материалов, востребованные детали и узлы, оптику, электрическое оборудование, кузовные запчасти и многое другое:

Электросхема инжектора газель бизнес

Узнай как замшелые убеждения, стереотипы, страхи, и прочие»глюки» мешают тебе быть богатым, и самое главное — как убрать их из»мозгов» навсегда. Это то, что тебе не расскажет ни один бизнес-консультант (просто потому, что сам не знает). Нажми тут, если хочешь скачать бесплатную книгу.

По вопросам рекламы и сотрудничества . Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива. Не светится индикатор чек. Заглохла на ходу. Нет искры. Не качает бензонасос. Через некоторое время чек енжин горит в пол-накала.

горит 100а предохранитель при заводе движка

Сентябрь 21, в 5: В прошлом году установил ГБО Стаг, Ловато 4 поколение польское на автомобиль Тойота-Сиенна, км возможно проехал возможно нет, сервис-гарант книжку выдали неделю назад по моему требованию, там нет километража, в общем пустая. Были плавающие отказы дефекты: Поехал к тем, кто устанавливал ГБО, они там смотрели ноутбуком что-то регулировали, сказали, что прошили компьютер все будет четко как часики и так это было три раза, вечером от них уезжал довольный, но не проехал и пяти километров опять заглох а на утро вообще блок умер.

Страница 1 из 2 — Греется предохранитель на печку — отправлено в как устранить проблему, греется предохранитель (но не перегорает) на печку, когда у меня после установки нового мотороа, БУ, стал гореть пред на 4ой скорости! . Это не рекомендуется для публичных компьютеров.

: Подпишись на мой канал : Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива. Не светится индикатор чек. Заглохла на ходу. Нет искры.

АБС особенно эффективна во время экстренного торможения на дорогах с различным покрытием как с однородным так и с переменным например, асфальт-лёд и предотвращает абсолютную блокировку колёс, находящихся в менее жестких по сцеплению условиях на льду , надёжно обеспечивая самый минимальный тормозной путь автомобиля для текущего дорожного покрытия при надёжном сохранении его устойчивости и стабильной управляемости. При срабатывании АБС на тормозной педали ощущаются пульсирующие колебания.

Не упусти свой шанс выяснить, что реально важно для финансового успеха. Кликни тут, чтобы прочесть.

Электрическая часть системы АБС состоит из 4-х датчиков угловой скорости вращения колёс, установленных в колёсных узлах данного автомобиля, гидроагрегата со встроенным электронным блоком управления в моторном отсеке слева, сигнализатора неисправности АБС в комбинации приборов и жгута АБС. Цепь питания АБС подключена непосредственно к бортсети автомобиля через отдельный предохранитель 60А в блоке предохранителей 41 и через замок зажигания и предохранитель 10А в блоке предохранителей

Блок предохранителей и реле Газель УМЗ Евро-3 инжектор. Nissan March горит ошибка P * Mercedes C горит ошибка P, запах бензина. Предохранители верхнего ряда защищают цепи: 1.

Флот 7 : Для бизнеса. Регистрация в 7 . Выведение из зацепления предохранителя капота. Подскажите можно ли на газели поставить панель нового образца вместо старой. На схеме расположения земельного участка на кадастровом плане территории от руки предприниматель очертил границы испрашиваемого участка. Тюменский бизнес-омбудсмен распутала клубок непонимания Эксперты подсчитали затраты на содержание легких коммерческих автомобилей, которые, как считается, не требуют столь частого ремонта, как ГАЗели.

Не включается главное реле

Поэтому недопустима их очистка от пыли и грязи с использованием различных топлив, сгорает предохранитель система управления двигателем и зажиганием цитата сообщение от экспериментатор управления двигателем и зажигание неисправная катушка зажигания обычно такое вытворяет на газелях, когда температура окружающего воздуха ниже рабочего диапазона температур моторного масла. Когда принимал участие горит предохранитель система управления двигателем Газель тебя случайно ошибка положения выпускного распредвала.

Запрещается управления предохранитель при системы стартера. Газель горел, подлежат замене. При эксплуатации автомобиля в регионах с низкой температурой окружающей среды рекомендуется установить на двигатель предпусковой подогреватель. Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные это может привести к выходу из строя электропотребителя, состоящим из приводной шестерни и роликовой муфты свободного двигателя.

Газель евро 3 Авто газель бизнес . сказали, что прошили компьютер все будет четко как часики и так это было Гбо4. При переключении на газ, сгорает предохранитель на газовый клапан на редукторе.

Х3 — розетка переносной лампы. Электросхема и неисправности проводки автомобилей Газель и Бизнес Каждый автомобиль оснащается электрической схемой, на которой отмечается все устройства и оборудование, использующееся в машине, а также цепи соединений. Работоспособность проводки очень важна для любого транспортного средства, поскольку ее повреждение может значительно усложнить эксплуатацию авто.

Какие элементы включает в себя электросхема Газель, какие неисправности для нее характерны? Ответы на эти и другие вопросы ищите ниже. Общие сведения Схема электропроводки в автомобиле ГАЗ с двигателем карбюратор или инжектор состоит из множества компонентов. И неважно, будь то Газель , , , , , Бизнес или Евро, схема электрооборудования будет включать в себя такие подсистемы: Система зажигания.

Этот узел состоит из разных компонентов, основными являются распределительное устройство, свечи, а также высоковольтные провода, передающие заряд. От работоспособности этой системы зависит функциональность двигателя и его работа в принципе. Оптическая система. В нее входят все внешние фары, начиная от габаритов и заканчивая стоп-сигналами и противотуманками.

Газель 405 двигатель инжектор схема предохранителей

Должен быть виден едва различимый волосок как у штатных проводов , или черный шнур силиконовые. Применение таких проводов в контактной системе зажигания приводит к недопустимому ослаблению искры. Как результат — затрудненный запуск двигателя зимой. Во-первых, качественные масла обладают моющими присадками, а во-вторых, промывка зашлакованного двигателя может привести к срыву шлаков и закупориванию масляных каналов.

всем привет.у меня точна такая проблема.доехал домой,с утра не заводиться.на предохранитель 9 питание не идет запитал от.

Но и для некоторых новых автомобилей, вроде недавно сошедших с конвейера, может быть актуальна данная проблема. Но бывает, что в различных ситуациях она перестает гореть еще до запуска мотора. Тогда необходимо искать причину и устранять неисправность. Куда смотреть и что делать? Рассмотрим некоторые из них, самые распространенные. Так что, не спешите сразу пугаться и ехать сломя голову к мастерам сервиса.

перегорает предохранитель главного реле 7,5А

Сегодня мы намерены научить вас тому, как справляться с подобной неприятностью самостоятельно. Но вот в чем именно заключается проблема — понять не так уж и легко. В отдельных случаях не удается справиться без использования специального оборудования для диагностики автомобиля. В такой ситуации обычно рекомендуется отправляться на автосервис, где могут сделать полную компьютерную диагностику автомобиля.

В одном случае неисправность может быть совсем несущественной и несрочной, во втором — проверка и ремонт могут быть необходимыми прямо в тот момент, когда лампочка зажглась.

При этом, неизвлеченный предохранитель выглядит совершенно нормально. приборов, а все лампы горят, то скорее всего, неправильно вставлены призмы. . клемник с предохранителями, что расположен рядом с АКБ на Газели, . 80) Приятная новость для занимающихся авторемонтным бизнесом.

По вопросам рекламы и сотрудничества . Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива. Не светится индикатор чек. Заглохла на ходу. Нет искры. Не качает бензонасос. Через некоторое время чек енжин горит в пол-накала. Обзор всего электрооборудования Газель Бизнес.

Горит предохранитель КМПСУД при включении зажигания

Это питание является сигналом к включению главного реле, через которое подаётся питание к форсункам, катушкам зажигания модулю зажигания , реле бензонасоса и так далее. То есть если неисправно реле или цепь его включения двигатель не заведётся. Как найти неисправность, если двигатель не запускается из-за главного реле.

Для начала найти место его установки на автомобиле. В основном оно устанавливается рядом с реле топливного насоса и реле включения вентилятора охлаждения радиатора. Там же устанавливаются и предохранители системы управления двигателем, топливного насоса и вентилятора радиатора охлаждения.

Если это действительно предохранитель главного реле ЭБУ, то он отвечает за саму ЭБУ целиком. Без него ни бензонасос, ни стартер.

Тюнинг Почему не горят фонари заднего хода Реверсное движение в темное время суток будет настоящим испытанием, если на автомобиле не горят фонари заднего хода. Рассмотрим, почему перестали гореть лампы и методы самостоятельного поиска основных причин. Скорее всего, умение проверить выключатель света заднего хода будет наиболее полезным навыком при поиске неисправности. Основные причины Перегорел предохранитель. Обе лампочки фонарей защищены одной плавкой вставкой. Совместно с лампами предохранитель, скорее всего, будет защищать и некоторые другие цепи.

Поэтому если на вашем автомобиле не только перестали гореть задние фонари, но и, к примеру, не работает подсветка приборной панели, первым делом нужно проверить предохранитель. Во многих случаях основные цепи графически показаны на внутренней части крышки монтажного блока предохранителей. Взамен сгоревшей вставки следует устанавливать только предохранитель аналогичного номинала.

Установка плавкой вставки большего номинала может привести к возгоранию автомобиля. Неисправность концевого выключателя. Обрыв цепи обламывание пинов в разъемах, перетирание проводов. Образование окислов, коррозии в местах соединения контактов, подгорание пинов. Крайне маловероятно, что обе лампочки в один момент перестали гореть из-за проблем с контактом в фонарях.

горит предохранитель управления двигателем на газели бизнес

Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива. Не светится индикатор чек. Заглохла на ходу. Нет искры.

при включении печки ваз горит предохранитель причины · при включении почему не качает бензонасос газель бизнес мотор · почему не . что значит на этом компьютере нет доступных com-портов · что значит датчик.

Газель. Сгорает предохранитель (система управления двигателем и зажиганием

Узнай как стереотипы, замшелые убеждения, страхи, и прочие»глюки» не дают тебе стать успешным, и самое главное — как ликвидировать это дерьмо из»мозгов» навсегда. Это нечто, что тебе ни за что не расскажет ни один бизнес-консультант (просто потому, что сам не знает). Нажми здесь, если хочешь скачать бесплатную книгу.

Это питание является сигналом к включению главного реле, через которое подаётся питание к форсункам, катушкам зажигания модулю зажигания , реле бензонасоса и так далее. То есть если неисправно реле или цепь его включения двигатель не заведётся. Как найти неисправность, если двигатель не запускается из-за главного реле. Для начала найти место его установки на автомобиле. В основном оно устанавливается рядом с реле топливного насоса и реле включения вентилятора охлаждения радиатора. Там же устанавливаются и предохранители системы управления двигателем, топливного насоса и вентилятора радиатора охлаждения. На автомобилях марки ВАЗ — и подобных под боковиной консоли отопителя, со стороны пассажира. На автомобилях марки ГАЗ, обычно находятся под капотом на передней стенке салона ближе к пассажирской стороне. Если при включении зажигания не слышен характерный щелчок включения реле, необходимо контрольной лампой подключенной к минусу, проверить наличие питания на выводах 85 и 86 гнезда главного реле.

Не включается главное реле

Флот 7 : Для бизнеса. Регистрация в 7 .

Торпеда БИЗНЕС на Соболь 4х4 внимания на Торпеды. Друг Купил газель бизнес, я как Сел мне сразу понравилась. Была идея купить бампер бизнес . Здравствуйте у меня проблема начал гореть предохранитель №10 на 10а , Установил монитор от компьютера звук через цифровую тв приставку.

Должен быть виден едва различимый волосок как у штатных проводов , или черный шнур силиконовые. Применение таких проводов в контактной системе зажигания приводит к недопустимому ослаблению искры. Как результат — затрудненный запуск двигателя зимой. Во-первых, качественные масла обладают моющими присадками, а во-вторых, промывка зашлакованного двигателя может привести к срыву шлаков и закупориванию масляных каналов. Как правило, оно забивается и скопившаяся вода проникает к контактам монтажного блока.

Можно еще повесить хвост — антистатик. Но только не мучайте электрика, требуя найти замыкание. С проводкой все в порядке. При этом, неизвлеченный предохранитель выглядит совершенно нормально. Сильное снижение вызывает столь же сильное повышение показателя углеводороды.

Не упусти единственный шанс выяснить, что реально важно для материального успеха. Кликни здесь, чтобы прочесть.

Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива. Не светится индикатор чек. Заглохла на ходу. Нет искры.

горит а предохранитель при заводе движка. Прошу подскажите кто сталкивался с таким раскладом В момент когда заводится.

Х3 — розетка переносной лампы. Электросхема и неисправности проводки автомобилей Газель и Бизнес Каждый автомобиль оснащается электрической схемой, на которой отмечается все устройства и оборудование, использующееся в машине, а также цепи соединений. Работоспособность проводки очень важна для любого транспортного средства, поскольку ее повреждение может значительно усложнить эксплуатацию авто.

Какие элементы включает в себя электросхема Газель, какие неисправности для нее характерны? Ответы на эти и другие вопросы ищите ниже. Общие сведения Схема электропроводки в автомобиле ГАЗ с двигателем карбюратор или инжектор состоит из множества компонентов. И неважно, будь то Газель , , , , , Бизнес или Евро, схема электрооборудования будет включать в себя такие подсистемы: Система зажигания. Этот узел состоит из разных компонентов, основными являются распределительное устройство, свечи, а также высоковольтные провода, передающие заряд.

От работоспособности этой системы зависит функциональность двигателя и его работа в принципе. Оптическая система. В нее входят все внешние фары, начиная от габаритов и заканчивая стоп-сигналами и противотуманками.

Газель 405 двигатель инжектор схема предохранителей

Поэтому недопустима их очистка от пыли и грязи с использованием различных топлив, сгорает предохранитель система управления двигателем и зажиганием цитата сообщение от экспериментатор управления двигателем и зажигание неисправная катушка зажигания обычно такое вытворяет на газелях, когда температура окружающего воздуха ниже рабочего диапазона температур моторного масла.

Когда принимал участие горит предохранитель система управления двигателем Газель тебя случайно ошибка положения выпускного распредвала. Запрещается управления предохранитель при системы стартера. Газель горел, подлежат замене.

Что делать, если не горит «чек» при включении зажигания То есть, плохо дело, когда лампочка «чек» горит, но еще хуже, когда она вообще не подает никаких «признаков жизни». Поэтому . на работу бортового компьютера. на предохранители, которые непосредственно отвечают за.

АБС особенно эффективна во время экстренного торможения на дорогах с различным покрытием как с однородным так и с переменным например, асфальт-лёд и предотвращает абсолютную блокировку колёс, находящихся в менее жестких по сцеплению условиях на льду , надёжно обеспечивая самый минимальный тормозной путь автомобиля для текущего дорожного покрытия при надёжном сохранении его устойчивости и стабильной управляемости. При срабатывании АБС на тормозной педали ощущаются пульсирующие колебания.

Электрическая часть системы АБС состоит из 4-х датчиков угловой скорости вращения колёс, установленных в колёсных узлах данного автомобиля, гидроагрегата со встроенным электронным блоком управления в моторном отсеке слева, сигнализатора неисправности АБС в комбинации приборов и жгута АБС. Цепь питания АБС подключена непосредственно к бортсети автомобиля через отдельный предохранитель 60А в блоке предохранителей 41 и через замок зажигания и предохранитель 10А в блоке предохранителей При каждом включении зажигания сигнализатор загорается на две секунды, а затем через несколько секунд гаснет, что подтверждает работоспособность и исправность всех цепей системы АБС.

А в случае постоянного горения сигнализатора или его эпизодическое загорание в движении точно указывает на неисправность в системе АБС при этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность как без АБС. Работы по устранению неисправностей АБС необходимо производить только на специализированных станциях технического обслуживания. Электрическая схема АБС показана на рисунке ниже:

газель схема подключения микас 7.1 инжектор газель

: Подпишись на мой канал : Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива.

Когда принимал участие горит предохранитель система управления Газель бизнес горит предохранитель системы управления двигателем.

Но и для некоторых новых автомобилей, вроде недавно сошедших с конвейера, может быть актуальна данная проблема. Но бывает, что в различных ситуациях она перестает гореть еще до запуска мотора. Тогда необходимо искать причину и устранять неисправность. Куда смотреть и что делать? Рассмотрим некоторые из них, самые распространенные.

Так что, не спешите сразу пугаться и ехать сломя голову к мастерам сервиса.

Блок управления двигателем газ 2705

По вопросам рекламы и сотрудничества . Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива. Не светится индикатор чек. Заглохла на ходу.

Страница 1 из 2 — Греется предохранитель на печку — отправлено в как устранить проблему, греется предохранитель (но не перегорает) на печку, когда у меня после установки нового мотороа, БУ, стал гореть пред на 4ой скорости! . Это не рекомендуется для публичных компьютеров.

Тюнинг Почему не горят фонари заднего хода Реверсное движение в темное время суток будет настоящим испытанием, если на автомобиле не горят фонари заднего хода. Рассмотрим, почему перестали гореть лампы и методы самостоятельного поиска основных причин. Скорее всего, умение проверить выключатель света заднего хода будет наиболее полезным навыком при поиске неисправности.

Основные причины Перегорел предохранитель. Обе лампочки фонарей защищены одной плавкой вставкой. Совместно с лампами предохранитель, скорее всего, будет защищать и некоторые другие цепи. Поэтому если на вашем автомобиле не только перестали гореть задние фонари, но и, к примеру, не работает подсветка приборной панели, первым делом нужно проверить предохранитель. Во многих случаях основные цепи графически показаны на внутренней части крышки монтажного блока предохранителей.

Взамен сгоревшей вставки следует устанавливать только предохранитель аналогичного номинала. Установка плавкой вставки большего номинала может привести к возгоранию автомобиля. Неисправность концевого выключателя.

Блок силовых предохранителей — Страница 12 — Электрооборудование — Клуб Газелистов

Автомобиль ГАЗель сравнительно надежна, но и у неё возникают проблемы, связанные с обесточиванием части электрической цепи. Чтобы решить эту проблему понадобится проверить исправность предохранителей.

Он располагается внутри салона — что исключает попадание внутрь него воды. Автомобиль ГАЗель категории Бизнес отличается от аналогов от этого же автопроизводителя большим количеством электрооборудования. Именно в этом и заключается основная причина необходимости проверки блока предохранителей.

Процесс данный не вызывает затруднений. Сам блок находится внутри салона автомобиля ГАЗель Бизнес. Схема расположения предохранителей сравнительно проста, не вызывает каких-либо затруднений. Габаритные размеры сравнительно невелики.

Что силовой предохранитель газель 4216 доставляет некоторые сложности. Осуществлять замену новых предохранителей сравнительно несложно.

В комплекте с любым автомобилем поставляется специальный пинцет.

Предохранитель силовой Газель дв. УМЗ Провод АКБ (+) Газель дв. УМЗ па-0 га-0 ар-0 нб-0 К .

Нужно помнить: замену предохранителей, различных реле и других элементов электроники нужно осуществлять при помощи диэлектрических инструментов.

В противном случае можно замкнуть какие-либо контакты: что приводит к серьезным поломка, неисправностям. При отсутствии опыта работы с электрическими компонентами следует обратиться к специалистам. Это позволит избежать более серьезных поломок. Открыть блок предохранителей не составит какого-либо труда — достаточно снять пластиковую силовой предохранитель газель 4216.

Силовой предохранитель газель 4216

БП находится слева, ниже рулевого колеса. Необходимо слегка поддеть пластик ногтем — он легко отсоединится. Отдельно нужно упомянуть, что шина CAN располагается в этом же корпусе.

С её помощью можно получить максимально подробную, точную силовой предохранитель газель 4216. Данная группа представляет собой сравнительно небольшой перечень предохранителей. Они подают напряжение на следующие цепи питания:. Некоторые предохранители, представленные на рисунке выше, могут попросту отсутствовать.

Данные системы устанавливаются опционально, необходимо внимательно ознакомиться с принципом их работы.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Важно помнить: силовой предохранитель газель 4216 заменой предохранителя стоит определить причину неисправности. В противном случае замененный элемент просто сразу же выйдет из строя. Если возникают проблемы центральным замком, топливным насосом — необходимо обратить свое внимание нижнюю группу предохранителей. Она включает в себя достаточно большое количество элементов.

Маркируются они следующим образом:. Электрический насос, вне зависимости от типа установленного мотора, предполагает установку предохранителя номиналом 10 ампер, маркируется за номером При наличии кондиционера подает напряжение и на его муфту. Также присутствует перечень запасных предохранителей. Маркируются они следующим образом данная группа самая маленькая :. Щиток реле располагается в одном блоке с предохранителями.

Маркируется следующим образом:. Если не поступает напряжение на зарядку силовой предохранитель газель 4216 генератора, не загорается приборная панель, отказывается включаться стартер — проблема, зачастую, кроется в предохранителях.

Процесс замены включает следующие основные этапы:. Принципиальная схема монтажного блока имеет стандартные обозначения, разобраться с ними не составит большого труда. Нужно лишь заранее ознакомиться с таковой схемой. Схема габаритов Газель силовой предохранитель газель 4216 одинаковая для всех моделей.

Устройство и обслуживание двигателя УМЗ-4216 на ГАЗели Бизнес

Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типавключение осуществляется центральным переключателем света.

На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. В этом случае рекомендуется продуть шланг или заменить его на новый. Также причиной этой неисправности может стать загрязненный приемный фильтр карбюратора.

В этом случае рекомендуется отвернуть пробку с фильтрующего элемента, тщательно промыть его и продуть при помощи потока сжатого воздуха. Если сломалась обойма пластинчатого клапана бензинового насоса, то этот клапан следует заменить на силовой предохранитель газель 4216. Рекомендуется проверить протяжку головок блока ГБЦ, при необходимости затянуть крепежные механизмы. Перегрев мотора может быть связан с ослабленным натяжением ремня привода вентилятора водяного насосного механизма.

В этом случае следует отрегулировать натяжение ремня или заменить. Силовой предохранитель газель 4216 неисправности может стать высокая температура в системе силовой предохранитель газель 4216. Если охлаждающая жидкость кипит, рекомендуется промыть систему, очистить фильтрующие элементы от скопившейся накипи. Также следует проверить силовой предохранитель газель 4216 жидкости, используемой для охлаждения, и при необходимости долить ее до требуемой минимальной отметки.

При обнаружении неисправности следует заменить износившиеся щетки и провода, устранить замыкание обмоток роторной части, провести внешний осмотр предохранительного устройства на наличие повреждений и дефектов.

Для этого необходимо отключить его от инжектора и проверить аварийное включение вентилятора. Если датчик не реагирует на отключение, следует заменить. Для того чтобы заменить ремень на ГАЗели Бизнеснеобходимо подготовить следующие инструменты:. Для того чтобы заменить прокладку на поддоне, снимаем защитный кожух с картера при помощи гаечного ключа на После чего прогреваем силовой агрегат на холостом ходу, а затем открываем крышку картера и сливаем из него все масло.

Используя гаечный ключ на 10, откручиваем крепежные болты, после чего можно снять поддон на ГАЗели. Затем демонтируем старую прокладку и устанавливаем новую, которую нужно предварительно смазать маслом.

Насчет колодок врятли найдеш, найти можно старую проводку под такие преды волга, газель, кстати с нового. Схема расположения предохранителей в блоке газ газель и Силовой предохранитель газель 4216. Многофункциональный электрическая схема предохранителей газели старого образца приборная панель на газели обозначения. Предохранитель газель старого образца схема место можно дпдз ланос поставить на пассат б3 под лампу предохранитель газель старого образца схема у.

На фото, к сожалению, трубочки не одеты на все клеммы, что плохо, и может вызвать замыкание блок предохранителей старого образца газель соседних. Схема предохранителей газель старый образец. Доработка схемы зажигания автомобиля для лучшего пуска. Стоит ли устанавливать новую панель приборов Газель в машину, или же старая панель вполне годится. Доверенность на снятие автомобиля с учета образец. Газель двигатель вполне может прослужить силовой предохранитель газель 4216 не одну.

Схема предохранителей газель газ, значения. Надоело мучиться с вечно нагревающимися и отказывающими контактами в блоках предохранителей старого образцакак на копейке. Если стартер Вашей машины крутит нормально, а машина не заводится, первым делом надо проверить включение топливного насоса.

На отечественных машинах его работа слышна из салона, при включении зажигания характерное жужжание из-под заднего сидения или багажника. В случае, когда не работает топливный насос, надо проверить целостность предохранителей силовой предохранитель газель 4216 включение главного реле системы управления двигателем и реле топливного насоса.

Проводка, реле, предохранители

На ВАЗ и подобных, следует искать в консоли отопителя с пассажирской стороны, открутив винты крепления и убрав боковую крышку. На автомобилях ГАЗ они находится в под капотном пространстве на передней стенке салона, ближе к пассажирской стороне.

Если не работает силовой предохранитель газель 4216 насос, то в первую очередь надо проверить влечение главного реле и реле топливного насоса. В случае если главное реле не щёлкает, то необходимо проверить цепь его включения и его исправность. Силовой предохранитель газель 4216 это сделать описано в статье не включается главное реле.

В случае, когда главное реле включается, а реле топливного насоса нет, необходимо проверить питание на выводах 85 и При использовании контрольной лампы, её потребляемый ток не должен превышать 0,25А.

Если ни на одном выводе контрольная лампа не горит, то на реле не поступает питание. Это может быть вызвано перегоранием предохранителя или обрывом питающего провода. В случае, когда лампа горит на одном выводе ярко, силовой предохранитель газель 4216 на втором в пол накала и при этом возможно срабатывание реле, следует удалить реле из гнезда и соединить выводы 85 и 86 контрольной лампой. При включении зажигания контрольная лампа должна загореть и потухнуть примерно через 20 — 30 секунд.

Если лампа загорается и имеется плохой контакт в соединении колодки и реле топливного насоса. В случае, силовой предохранитель газель 4216 лампа не загорается, возможен обрыв в проводе соединяющем реле с контроллером или неисправен сам контроллер. Предохранители Газель в зависимости от силы тока имеют свой цвет. И если в машине старого образца зелёный цвет соответствовал 16 Амперам, а чёрный — 8 Амперам, то в автомобилях нового образца предохранители имеют более широкую цветовую гамму:.

Такое цветовое разделение поможет при замене сгоревшего предохранителя: не нужно будет просматривать каждый, а достаточно лишь взять предохранитель нужного цвета. В том случае, когда при включении зажигания реле топливного насоса включается, а сам насос не работает, необходимо проверить питание на выводе 87 реле топливного насоса. Для этого выводом контрольной лампы подключенной к массе автомобиля касаемся клеммы 87 гнезда реле, при этом лампа должна загореть.

Если лампа не горит, значит, перегорел предохранитель или есть обрыв в проводе. При наличие питания на клемме 87, следует удалить реле из гнезда, а вместо него поставить перемычку между выводами 87 и Силовой предохранитель газель 4216 этом случае при исправном насосе и соединительных проводах, насос должен начать работать и если это произошло, следует поменять реле. Если насос не начал работать то, не убирая перемычку, необходимо контрольной лампой подключенной к массе автомобиля коснуться питающего провода на топливном насосе.

Если на автомобиле установлен погружной насос, в составе топливного модуля, силовой предохранитель газель 4216 снять соединительный разъём и коснуться одного из толстых проводов.

При касании одного из них контрольная лампа должна гореть. Если лампа не горит ни на одном из проводов, то надо устранить обрыв в проводе от реле топливного насоса до разъёма модуля или самого насоса, если насос выносного типа. Одной из причин обрыва может быть блокировка от угона установленной не штатной сигнализации. В том случае, когда контрольная лампа загорается на одном из толстых проводов разъёма или одном из выводов выносного насоса, надо соединить эти выводы контрольной лампой между.

При этом контрольная лампа должна гореть. Если лампа не горит надо устранить обрыв или плохой контакт в проводе, соединяющем насос с массой автомобиля. В случае, когда при силовой предохранитель газель 4216 проводов и реле включения топливного насоса неисправность не выявлена, неисправен электродвигатель топливного насоса или его соединение с разъёмом модуля.

Найти причину не сложно вытащив модуль топливного насоса из бака. При плохом контакте с разъёмом будет видно оплавление штекеров. Если оплавления не силовой предохранитель газель 4216, то для проверки самого насоса можно подключить его к аккумулятору.

При этом надо учитывать, что работа погружного насоса без жидкости, выводит насос из строя. Неисправный насос следует заменить. Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля.

Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление. Сама процедура замены неисправного предохранителя на Газели Некст не является сложной — куда труднее найти поврежденный элемент. Дело в том, что на автомобиле присутствует 3 блока предохранителей, которые силовой предохранитель газель 4216 следующим образом:. Для замены неисправных предохранителей в любом блоке Газели Некст потребуется только пара отверток — шлицевая и крестовая, а также специализированный съемник силовой предохранитель газель 4216 демонтажа предохранителей или обычный медицинский пинцет.

Вся процедура осуществляется по следующему алгоритму действий:. Обратите внимание! Регулярный выход из строя одного и того же предохранителя является прямым признаком проблем в электротехнической части транспортного средства.

В этом случае рекомендуется отправить автомобиль на диагностику в квалицированный сервисный центр, силовой предохранитель газель 4216 избежать дорогостоящего ремонта в ближайшем будущем. Основным функциональным назначением блока предохранителей Газели, как и в других автомобилях, является силовой предохранитель газель 4216 электроприборов автомобиля от короткого замыкания или повышения напряжения в бортовой сети.

Его задача своевременно разомкнуть цепь при перегрузках, и тем самым избежать выхода из строя защищаемого им электроприбора. В зависимости от модели и года выпуска Газели защитный механизм ее электроприборов отличается друг от друга, поскольку сам их набор и функциональность также различны.

Тип предустановленного двигателя и используемое для его работы топливо также влияет на устройство модуля предохранителей.

Источник

Горит предохранитель панели приборов Газель бизнес.

Только что разбирались с проблемой, погасла панель приборов газель бизнес. Сгорел предохранитель панели приборов, установка нового, сгорает. На данном предохранитель висит панель приборов, задний ход и кран отопителя ( кто не знает он электрический). Виновник кран, причём установлен осенью новый.

Может кому пригодится…

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Замена выключателя света заднего хода

Замена выключателя света заднего хода ГАЗ 31105

Выключатель света заднего хода установлен на коробке передач и служит для автоматического включения света при движении автомобиля задним ходом.

Вам потребуется ключ «на 22» (или, в зависимости от изготовителя выключателя, «на 24»).

1. Сняв защитный резиновый чехол, отсоедините провода от выключателя и выверните его из картера коробки передач.

2. Для проверки выключателя нужно подключить лампу 12 В и подать соответствующее напряжение (12 В). Лампа должна загораться при нажатии пальцем на шарик выключателя, при этом ход шарика должен составлять 1–2 мм. Неисправный выключатель ремонту не подлежит и его надо заменить.

3. Устанавливайте выключатель в последовательности, обратной снятию, переставив на новый выключатель уплотнительное кольцо.

Периодически проверяйте надежность крепления выключателя на коробке передач во время эксплуатации.

Видео про «Замена выключателя света заднего хода» для ГАЗ 31105

Замена датчика заднего хода ГАЗель
Выключатель света заднего хода
Не горят фонари заднего хода ГАЗель. Ищем причину.

Источник

Как проверить датчик заднего хода газель

Датчик заднехо хода(лягушка)?

Сообщение LostSoul2007 » Пн июн 11, 2012 10:29 am

Re: Датчик заднехо хода(лягушка)?

Сообщение Mortis » Пн июн 11, 2012 10:42 am

Re: Датчик заднехо хода(лягушка)?

Сообщение Northerner » Пн июн 11, 2012 17:22 pm

Re: Датчик заднехо хода(лягушка)?

Сообщение mike » Вт июн 12, 2012 8:36 am

Re: Датчик заднехо хода(лягушка)?

Сообщение aleks0373 » Вт июн 12, 2012 22:01 pm

Датчик при покупке желательно проверять. Я купил, поставил, а фонари не горят. Оказалось что датчик срабатывал только когда шарик полностью прятался в корпусе. Для моей не новой КПП этого было недостаточно. Пришлось прямо на рынке тестером прозвонить несколько датчиков пока не выбрал с наиболее ранним включением.Перебрал штук 10 и все срабатывали по разному. Кстати места там и вправду маловато, особенно если датчик еще родной с головкой на 27,только накидным и подлез. Но сейчас можно найти такие-же датчики под ключ 24( по моему с новых КПП). Эти закрутить чуть полегче.

Датчик при покупке желательно проверять. Я купил, поставил, а фонари не горят. Оказалось что датчик срабатывал только когда шарик полностью прятался в корпусе. Для моей не новой КПП этого было недостаточно. Пришлось прямо на рынке тестером прозвонить несколько датчиков пока не выбрал с наиболее ранним включением.Перебрал штук 10 и все срабатывали по разному. Кстати места там и вправду маловато, особенно если датчик еще родной с головкой на 27,только накидным и подлез. Но сейчас можно найти такие-же датчики под ключ 24( по моему с новых КПП). Эти закрутить чуть полегче.

Источник

Не горит задний ход: самая частая причина, устраняем своими руками

Всем привет! Движение задним ходом с неработающими фонарями, особенно в темное время суток, может стать фатальным для водителя неисправного авто, и машин, которые движутся позади. Нужно понимать, что если не горит задний ход, это серьезная проблема, которую нужно устранить.

Вопрос лишь в поиске причины возникновения подобной ситуации. Если на машине вдруг перестал работать фонарь, отвечающий за задний ход, рекомендуется незамедлительно приступить к диагностике.

Потенциальных проблем несколько. Узнав, почему именно свет не включается, можно будет предпринять соответствующие меры по устранению неисправности.

Возможные причины

Если лампы заднего хода не включаются при переходе на заднюю передачу, будь то механика или автомат, нужно искать причину.

Свет обязательно должен гореть. Это не только приведет к штрафу, но и станет возможной причиной серьезной аварии или ДТП.

  • Неисправность датчика . Он же выключатель заднего хода, концевик или лягушка. Этот контроллер достаточно надежный и долговечный. Но все равно исключать вероятность его поломки нельзя. Особенно, если в машину приходился удар сзади, разбивалась фара и менялись фонари;
  • Сгоревшая лампочка . А может все до безобразия банально. Лампочка со временем израсходовала свой ресурс, а потому уже не работает. Ее придется заменить;
  • Предохранитель . Также сигнал может пропасть, если перегорит отвечающий за эти фонари датчик. Это плавкая вставка, которая выгорает при превышении допустимого напряжения. Поскольку этот предохранитель отвечает сразу за несколько приборов в большинстве авто, параллельно с задним ходом могут не гореть и другие лампы, подсветка приборной панели и пр.;
  • Обрыв в электроцепи . Тут могут обломаться пины, перетереться провода и не только;
  • Окислы и коррозия . Образуются в местах, где соединяются контакты цепи, ведущей к задним фонарям;
  • Контакт массы . Если масса плохая, задний ход может не функционировать. Это также одна из причин, почему не горят стоп-сигналы на автомобиле.

В отличие от ситуации, когда лампа горит постоянно, здесь потенциальных причин значительно больше.

Но все же наиболее частой является именно выход из строя выключателя заднего хода. Его еще называют лягушкой.

Расположение

Расположение выключателя или лягушки во многом зависит не от марки и модели автомобиля, а от коробки передач, которой оснащается транспортное средство.

Если это механическая трансмиссия, тогда выключатель будет устанавливаться непосредственно на корпус КПП. Когда включается задняя передача, кнопка выключателя зажимается, перемыкаются контакты лягушки, и ток следует на задние фонари.

Что же касается автоматических коробок, то тут вместо стандартного концевика (лягушки) используется датчик положения селектора. В зависимости от изменения положения ручки коробки-автомат, передается соответствующий сигнал к блоку управления силовым агрегатом, а тот передает его на блок, управляющий светом.

Проверка работоспособности датчика

Заменить предохранитель не составит большого труда. А вот проверить состояние всей проводки, прозвонить ее и при необходимости заменить, задача уже куда более сложная.

Если говорить о восстановлении работоспособности ламп заднего хода своими руками, то тут в основном приходится иметь дело с выключателем.

Для его проверки необходимо сделать следующее:

  • снять фишку выключателя задних ламп;
  • включить зажигание;
  • с помощью отрезка проводки замкнуть контакты датчика и задней передачи между собой.

Если при этом фонарь загорелся, тогда причина кроется непосредственно в концевом выключателе.

В этой ситуации самым простым и логичным решением будет заменить полностью неисправный датчик. Ведь на многих автомобилях его замена нецелесообразная, слишком сложная и фактически бесполезная. Не всегда удается восстановить работоспособность устройства. Хотя есть ряд примеров, когда датчик просто разбирали, зачищали контакты, и все возвращалось в нормальный режим работы.

Насколько долго проработает восстановленный выключатель, говорить очень сложно. Это могут быть долгие годы, либо же буквально несколько дней.

Если с лягушкой все в порядке, тогда придется прозванивать цепь и искать участок, где пропадает напряжение. Для этих целей потребуется воспользоваться контрольной лампочкой, либо же мультиметром. Задача не для новичков, поскольку речь идет об электросхемах и работе с электрикой автомобиля. Тут многим будет выгоднее и безопаснее обратиться к профильным специалистам.

Подводя итоги

Транспортировка лодок из ПВХ — как перевозить лодку в прицепе

Негорящая лампа заднего хода такая же потенциально опасная неисправность, как и постоянно работающий фонарь включения задней передачи, даже когда машина движется вперед.

Потому игнорировать подобную проблему нельзя ни в коем случае. Как и ставить мигающий стоп-сигнал ради красоты. Выглядит может и эффектно, но сбивает с толку водителей знатно.

В некоторых случаях найти и устранить причину можно своими руками. Причем без особых проблем. Но есть и такие ситуации, когда лучшим решением станет посещение опытного автоэлектрика.

Источник

Не горит задний ход газель бизнес

Возможные причины неисправности

Рекомендации к устранению

Фонари заднего хода не горят

Сгорел предохранитель «TURN/BACK»

Замените предохранитель, проверить на короткое замыкание

Неисправность переключателя света фар

Отрегулируйте или замените переключатель

Неисправность проводки или заземления

Фонари заднего хода горят постоянно

Неисправность выключателя света заднего хода или его штока

Реверсное движение в темное время суток будет настоящим испытанием, если на автомобиле не горят фонари заднего хода. Рассмотрим, почему перестали гореть лампы и методы самостоятельного поиска основных причин. Скорее всего, умение проверить выключатель света заднего хода будет наиболее полезным навыком при поиске неисправности.

Основные причины

  • Перегорел предохранитель. Обе лампочки фонарей защищены одной плавкой вставкой. Совместно с лампами предохранитель, скорее всего, будет защищать и некоторые другие цепи. Поэтому если на вашем автомобиле не только перестали гореть задние фонари, но и, к примеру, не работает подсветка приборной панели, первым делом нужно проверить предохранитель. Узнать, через какое «гнездо» в монтажном блоке проходит цепь ламп, можно из руководства по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля. Во многих случаях основные цепи графически показаны на внутренней части крышки монтажного блока предохранителей.

Взамен сгоревшей вставки следует устанавливать только предохранитель аналогичного номинала. Установка плавкой вставки большего номинала может привести к возгоранию автомобиля. Со всеми правилами выбора вы можете ознакомиться в статье «Классификация предохранителей для авто».

  • Неисправность концевого выключателя.
  • Обрыв цепи (обламывание пинов в разъемах, перетирание проводов).
  • Образование окислов, коррозии в местах соединения контактов, подгорание пинов.
  • Плохой контакт «массы» фонарей. В случае проблем с общей «массой» также могут не работать стоп-сигналы, поворотники. Крайне маловероятно, что обе лампочки в один момент перестали гореть из-за проблем с контактом в фонарях. Но плохая «масса» может стать причиной того, что не горит лампочка включения задней передачи только с одной стороны. Разумеется, в таком случае проверить стоит и саму лампу.

Место выключателя в схеме включения света

На автомобилях с МКПП напряжение к лампам при движении задним ходом подается через концевик (так называемая лягушка), который вкручивается непосредственно в корпус коробки передач. При включении реверсной передачи внутри КПП происходит нажатие на кнопку выключателя. Контакты внутри «лягушки» перемыкаются, ток начинает протекать к лампам.

На принципиальной схеме включения фонарей заднего хода мы можем увидеть, что на ВАЗ 1118 «Калина» ток от АКБ через замок зажигания (№2) подается к предохранителю F1. Проходя через плавкую ставку, защищающую цепь включения, «+» идет к концевику (№10). Контакты находятся в нормально разомкнутом состоянии и замыкаются только при включении реверсной передачи. Таким образом, ток начинает протекать к лампочкам. Второй контакт ламп соединен с «–» АКБ через общий контакт «массы» фонарей.

На автомобилях с АКПП роль концевого выключателя лежит на датчике положения селектора. Информация об изменении расположения ручки КПП передается к ЭБУ двигателя, блоку управления светом.

Как проверить «лягушку»

  1. Снимите фишку выключателя фонарей.
  2. Включите зажигание.
  3. Небольшим отрезком провода замкните между собой контакты разъема датчика включения реверсной передачи.

Если фонари заднего хода горят, значит, проблема именно в «лягушке». Некоторые водители разбирают выключатели, зачищают контакты, после чего устройство продолжает исправно работать. О целесообразности таких мер судить вам. Но учитывайте, что на многих авто (в том числе и моделях ВАЗ) концевой выключатель расположен ниже уровня масла в коробке передач. Мы рекомендуем просто заменить датчик включения. Для минимальной потери масла поддомкратьте авто со стороны установки концевика.

На некоторых автомобилях фонари заднего хода не горят по причине неполного включения концевика. Решить проблему можно установкой более тонкой шайбы под «лягушку». Чтобы убедиться, что выключатель рабочий, проверьте мультиметром в режим омметра, замыкаются ли контакты при нажатии на кнопку.

Проверка цепи

Суть диагностика причины, из-за которой не работают лампочки заднего хода, сводится к выявлению участка цепи, на котором пропадает напряжение. Для этого можно воспользоваться обычной контрольной лампочкой. Проверка целостности цепи осуществляется омметром, поэтому вам необходимо знать, как пользоваться мультиметром.

Начать проверку можно непосредственно с разъема концевого выключателя. Включите зажигание. Один контакт контрольной лампочки подключите к металлической неокрашенной детали, контактирующей с кузовом, а второй – к «+» разъема.

  • Если питание приходит, проверьте датчик заднего хода.
  • Если после установки «перемычки» в разъем лампочки не горят, значит, проблема в участке цепи провода, идущего от разъема к фонарям. Прозвоните провод до момента, где он делится на лампочки с левой и правой стороны. Скорее всего, причина именно в обрыве.

Чтобы найти распиновку разъемов, контактов фонарей, цвета проводов, обязательно изучите электросхему вашей модели и комплектации автомобиля.

Лампы горят постоянно

Если на вашем автомобиле лампочки горят постоянно или зажигаются вне зависимости от включения реверсной передачи, причина будет среди следующих поломок:

  • закорачивание «+», идущего к датчику включения задней передачи, и провода лампочек от выключателя;
  • провод, идущий от разъема к фонарям, коротит на «+» (случается, если перетираются провода в жгуте);
  • датчик завис в замкнутом состоянии.

Рассмотрены автомобили Газель Бизнес с двигателями УМЗ 4216.

Блок предохранителей и реле находится в салоне с левой стороны.

Для доступа к предохранителям необходимо снять крышку , поддев ее пальцем снизу.

схема расположения предохранителей и реле в блоке Газель Бизнес.

Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака

Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя

Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света

Лампа ближнего света правой блок-фары

Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света

Лампа дальнего света правой блок-фары

Лампы противотуманного света в задних фонарях

Реле указателей поворота в режиме указания поворотов

Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации

Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения

Лампы противотуманных фар (опция)

Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя

Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель

Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов)

Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя

Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя

Электродвигатели стеклоподъемников (опция)

Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка

Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки

Головное устройство звуковоспроизведения

Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция)

Блок управления двигателем, катушка зажигания

Обмотка и контакты главного реле

Блок управления двигателем

Обозначение реле.

К1 — Реле стеклоочистителя

К3 — Реле противотуманных фар

К6 — Реле насоса отопителя

К7 — Реле звукового сигнала

Силовые предохранители Газель бизнес.

находятся на кронштейне крепления аккумулятора.

Источник

Предохранители и реле ГАЗель Бизнес

ОСАГО в Тинькофф: выгодное автострахование без офисов и агентов

Оформить полис за 2 минуты

E-ОСАГО доступно онлайн — без очередей и пробок. Полис пришлем на e-mail. Он имеет такую же юридическую силу, как обычный на бланке.

ОСАГО с кэшбэком до 10%

Кэшбэк при оплате картой с сервисами Tinkoff Pro и Premium. Страхование без осмотра авто и похода в офис. Скидки (КБМ) на ОСАГО за безаварийную езду.

Быстрый расчет

Рассчитайте и оплатите за 2 минуты.

Рассчитать стоимость полиса ОСАГО Тинькофф

На автомобилях марки ГАЗель Бизнес с двигателем УМЗ 4216 предохранители находятся в салоне возле левой ноги водителя. Для доступа к предохранителям нужно открыть крышку.

Предохранители и реле ГАЗель Бизнес 

После снятие крышки увидим блок со следующим расположением реле и предохранителей:

Схема предохранителей и реле ГАЗель Бизнес 

Номинал

(А)

Назначение

Верхний ряд блока предохранителей

1 Пинцет для извлечения предохранителей
2 Запасные предохранители
3 Диагностический разъём
F1 10 Габаритные огни по левой стороне, зумер включенного габартного света, подсветка номерного знака
F2 10 Габаритные огни по правой стороне, освещение вещевого ящика, подсветка органов управления (кнопки и выключатели) и прикуривателя
F3 15 Питание ламп ближнего света в левой фаре, зумер включенного ближнего света
F4 15 Питание ламп ближнего света в правой фаре
F5 15 Питание ламп дальнего света в левой фаре, зумер включенного дальнего света
F6 15 Питание ламп дальнего света в правой фаре
F7 10 Лампы противотуманых ламп в задних фонарях
F8 10 Указатели поворотов
F9 15 Аварийная сигнализация
F10 10 Питание выключателя стоп сигналов, лампы стоп-сигналов
F11 20 Лампы передних противотуманных фар
F12 15 Блокировка дифференциала (опция)
Нижний ряд блока предохранителей
F13 10 Выключатель света зданего хода, комбинация приборов, спидометр, реле насоса отопителя, кран отопителя
F14 10 Блок управления ABS
F15 20 Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель
F16 5 Модуль управления светом (кроме габартных огней и упрлавения яркости подсветки)
F17 15 Блок управления вентиляцией и отоплением, переключатель вентилятора дополнительного отопителя
5 ОПЦИЯ — Электрическая регулировка зеркал
F18 25 Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя
15 Дополнительный отопитель (На автомобилях со вторым рядом сидений)
F19 20 ОПЦИЯ — Электрические стеклоподъёмники
15 Отопитель
F20 20 ОПЦИЯ — Электрические стеклоподъёмники
F21 20 Предохранитель прикуривателя, реле звукового сигнала
F22 15 Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев зеркал
F23 10 Аудиосистема
F24 5 Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция)
F25 15 УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания)
5 ISF2.8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания)
F26 20 УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле
ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция)
Погреватель системы отопления (опция)
F27 15 УМЗ-4216: Реле топливного насоса
ISF2.8s4129Р: Резерв
F28 5 УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики
ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.)
F29 10 Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция)

Реле ГАЗель Бизнес и Соболь

Номер Назначение
К1 Реле стеклоочистителя
К2 Реле плафона двери
К3 Реле противотуманных фар
К4 Реле обогрева зеркал
К5 Реле ближнего света
К6 Реле насоса отопителя
К7 Реле звукового сигнала
К8 Реле дальнего света

Предохранители под капотом ГАЗель Бизнес и Соболь

Под капотом на кронштейне крепления аккумуляторной батареи находятся четыре силовых предохранителя:

Предохранители под капотом ГАЗель Бизнес и Соболь 

Блок предохранителей на автомобилях с ABS:

Номер

Номинал

(А)

Назначение
1 90 УМЗ-4216: Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21–F24, F26–F28, цепь кондиционера
125 ISF2.8s4129Р: Подогреватель воздуха
2 25 УМЗ-4216: Блок управления ABS
40 ISF2.8s4129Р: Световая цепь автомобиля и цепь кондиционера
3 40 УМЗ-4216: Блок управления ABS
30 ISF2.8s4129Р: Блок управления двигателем
4 90 УМЗ-4216: Контакты реле ближнего и дальнего света, блок управления освещением
60 ISF2.8s4129Р: Подогреватель топлива и общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, плюсовой генераторной, цепи стартера и кондиционера, плавкая вставка

Блок предохранителей на автомобилях без ABS:

Номер

Номинал

(А)

Назначение
1 90 Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2 60 Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера

Дополнительный блок предохранителей на автомобилях с ABS и дизельным двигателем

Номер

Номинал

(А)

Назначение
1 40 Блок управления ABS
2 25 Блок управления ABS

Реле системы управления двигателем

Под капотом на щитке передка закреплены три реле системы управления двигателем.

Реле под капотом ГАЗель бизнес и соболь 

Номер Назначение
1 Реле топливного насоса
2 Реле муфты вентилятора
3 Главное реле

Возле вакуумного усилителя тормозов размещено реле стартера:

Реле стартера ГАЗель Бизнес и Соболь 

ОСАГО в Тинькофф: выгодное автострахование без офисов и агентов

Оформить полис за 2 минуты

E-ОСАГО доступно онлайн — без очередей и пробок. Полис пришлем на e-mail. Он имеет такую же юридическую силу, как обычный на бланке.

ОСАГО с кэшбэком до 10%

Кэшбэк при оплате картой с сервисами Tinkoff Pro и Premium. Страхование без осмотра авто и похода в офис. Скидки (КБМ) на ОСАГО за безаварийную езду.

Быстрый расчет

Рассчитайте и оплатите за 2 минуты.

Рассчитать стоимость полиса ОСАГО Тинькофф

Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?

Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.

Поделитесь статьей в социальных сетях:

  • Похожие новости

Схемы и назначения контактов

Схемы и назначения контактов

Предохранители и реле

Предохранители и реле

Предохранители и реле

Предохранители и реле

  • Комментарии
  • О статье

У данной публикации нет комментариев.

  • Комментариев: 0
  • Просмотров: 19 234

О сайте

Сайт создан для людей занимающихся профессиональным и любительским ремонтом автомобилей. На нашем сайте свободно распространяемая информация от автомобильных производителей и с других источников, за которую мы не берём никакую плату. Сайт создан для сбора и хранения информации для людей.

Автор сайта автоэлектрик. Я занимаюсь ремонтом автомобилей около 5 лет, и для помощи другим людям был создан этот сайт. Статьи по ремонту и устройству автомобилей пишутся мной. Копирование без ссылок на источник запрещается.
Copyright © 2021-2023

При включении зажигания загорается задний ход газель

Постоянно горит задний ход: основная причина, как устранить

Всем привет! Ситуация, когда постоянно горит задний ход, может оказаться потенциально очень опасной. Потому ездить на машине с такой неисправностью категорически не рекомендуется.

Нельзя сказать, что хуже, когда эта лампа горит постоянно, либо когда она не работает вообще.

Сегодня рассмотрим первую ситуацию. Нельзя сказать, что это большая редкость для современных автомобилей. Но и чрезмерно часто с такой проблемой водители не сталкиваются.

В чем опасность и угроза

Казалось бы, если постоянно горит задний ход, в этом нет ничего страшного. Но это не совсем так.

Представьте ситуацию, когда вы движетесь на своем автомобиле вперед, но при этом включены фонари заднего хода. Водитель, следующий за вами, видит ориентир и сигналы, которые подает ваше транспортное средство. Он уверен, что вы движетесь назад, из-за чего совершает соответствующий маневр, начинает резко тормозить, поворачивать в сторону и пр.

К чему это может привести? Экстренное торможение ведет к тому, что водитель позади не успевает затормозить. Как результат, авария, серьезное ДТП со всеми вытекающими последствиями.

Если водитель решит резко повернуть, поскольку горячая лампа заднего хода его введет в заблуждение, тут также можно столкнуться с попутным транспортом, либо налететь на какие-нибудь дорожное препятствие.

Основные причины

Теперь к вопросу о том, почему эта самая лампочка, отвечающая за работу заднего хода, постоянно горит.

Тут есть 2 причины. Одна из них самая распространенная и наиболее вероятная, а потому стоит на первом месте.

  • Залипание датчика . Речь идет о датчике заднего хода. Он же выключатель заднего хода. Именно он отвечает за активацию и деактивацию лампы при включении и выключении задней передачи;
  • Неисправности проводки . Либо же проводка, которая соединяет задние фонари с этим датчиком, вышла из строя, произошло какое-то замыкание, обрыв и пр. Как итог, лампочка не выключается после завершения маневра задним ходом, либо вообще включается сразу при запуске зажигания.

Искать причину в чем-либо другом вряд ли есть смысл.

Зато не лишним будет напомнить о мигающих стоп-сигналах .

Устранение неисправности

Чтобы решить проблему постоянно горящего заднего хода, потребуется проверить состояние проводки.

Но лучше начинать именно с оценки текущего состояния самого выключателя. Этот датчик во всех автомобилях практически всегда располагается непосредственно в коробке передач. Он контактирует с подвижными элементами. Из-за этого вероятность его залипания довольно высокая.

Для этого придется выполнить демонтажные работы, получить доступ к выключателю, после чего попытаться его восстановить. Но в большинстве случаев рекомендуется сразу произвести замену. Такой элемент не всегда поддается ремонту. А в случае восстановления не гарантируется длительная работоспособность.

Причем новый датчик лучше покупать специально под свой автомобиль. Существуют дешевые китайские аналоги, но есть вероятность, что они будут работать некорректно, либо недолго. Выбор за вами.

Если деталь приходится ждать долго, тогда есть смысл купить дешевый доступный вариант, после чего поставить уже нормальный фирменный выключатель заднего хода.

Подводим итоги

Как работает антипробуксовочная система автомобиля, как пользоваться правильно

Причин, из-за которых может постоянно гореть задний ход, не так много. Фактически это всего 2 потенциальные причины.

Кому-то удается их диагностировать и устранить своими руками. Другие предпочитают обратиться к проверенному автоэлектрику. Тут уже каждый выбирает тот вариант, который ему больше подходит.

Кстати, еще водители часто сталкиваются с тем, что не горят стоп-сигналы , но тут потенциальных причин уже намного больше.

Приходилось ли вам сталкиваться с подобной неисправностью? Из-за чего она возникла и как вы с ней справились?

Оставляйте свои ответы, делитесь личным опытом.

Источник

Включение задней скорости и показания вольтметра

Вот уже сталкиваюсь на второй ГАЗели с такой странной картиной:
При включении задней скорости, вольтметр чуть ли не полностью ложится в ноль. При чем если замерить напряжение на АКБ, то там 13,8 и включение задней скорости не как не влияет на эти показания!
Получается, что КЗ в схеме НЕТ….
Выходит что нагрузка в виде ламп заднего хода.. каким то образом так сильно нагружает вольтметр…. что он вырубается…

Как это все объяснить?
Масса плохая на панели приборов? Тогда почему остальные потребители не влияют на показания вольтметра?

Заранее всем большое спасибо!

Вот схема: http://avto-diagnostika.com/img/gazel-33021-2705-zmz406.jpg

Я б смотрел вот на какие контакты в точке соединения проводов вольтметра и ламп заднего хода
около предохранителя Г блока под номером 32.

Там,судя по схеме, как раз параллельно запитываются
вольтметр и именно лампы заднего хода.Больше ничего.
Если контакт хреновенький, то задние фонари своим включением
шунтируют вольтметр.

Надо смотреть контакты в самом предохранителе и с обеих сторон
вокруг него.Более вероятно с нижней по рисунку стороны.
Там,кстати, ничего не греется в этом месте?

Ещё глянуть надёжность контакта жёлтого провода
от предохранителя Г блока 32 до приборки и контакт
массы приборки,к которому именно вольтметр подключен
(первый слева контакт приборки на рисунке)

Источник

При включении зажигания загорается задний ход газель

заметил что тускло горят фонари заднего хода (оба) . Дали совет загнать машину в тепло на сутки и все пройдет. Что то такое решение не нравится, подскажите как бы решить проблемку, подозреваю что надо заменить реле которое в коробке находится, так ?

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Медведь же не прыгает как заяц, и его уважают за уверенность и силу.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Красота -страшная сила.
Но особо пугаться не стоит

Источник

При включении габаритов загораются лампы заднего хода

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 5

1 Тема от Artem.Holodov 2015-03-09 06:09:32

  • Artem.Holodov
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Регистрация: 2015-03-09
  • Сообщений: 3Спасибо: 0

Тема: При включении габаритов загораются лампы заднего хода

1. При включении габаритов загораются лампы заднего хода! Прикольно но водители с зади по сбиваются
2. Включаешь заднюю передачу можно ключ зажигания вытаскивать и так и ездить правда только задом машина не глохнет и горит задний ход и габариты и соответственно загораются приборная панель, как при нажатой кнопке включения габаритов!
С начала думал что малоли лягуха залипла на коробке (включение заднего хода) но вот не задача если бы она залипла то задний ход горел бы всегда, а включаешь заднюю загораются, выключаешь передачу пропадает! Так что лягушка рабочая!
Я просто не пойму при чем тут замок зажигания и задняя передача вообще! Единственное моё мнение что больше всего мне мозг делает блок предохранителей! Потому как единственное соединение у замка и задней скорости только там! Да и как бы сказать что коротыш это тоже не вариант потому как что получается вышло сразу несколько жгутов проводов, тоже не может быть! Почему несколько, да потому что задние фанари это разные провода! В двери разводка идёт на две стороны, в основные фары идёт другая проводка! Жгут замка зажигания это третья, а провод задней передачи это вообще четвёртая!
Короче я так думаю нужно ехать на разборку и покупать подпонельную проводку и проводку которая идёт назад! + ко всему выше сказанному и монтажный блок.

Может кто сталкивался именно с такой проблемой?! Просто на просторах интернета кроме белеберды типа лягушку поменять или машину поменять не нашёл ни чего! Похожие есть проблемы но там всеравно не то!

Источник

Замена выключателя света заднего хода

Замена выключателя света заднего хода ГАЗ 31105

Выключатель света заднего хода установлен на коробке передач и служит для автоматического включения света при движении автомобиля задним ходом.

Вам потребуется ключ «на 22» (или, в зависимости от изготовителя выключателя, «на 24»).

1. Сняв защитный резиновый чехол, отсоедините провода от выключателя и выверните его из картера коробки передач.

2. Для проверки выключателя нужно подключить лампу 12 В и подать соответствующее напряжение (12 В). Лампа должна загораться при нажатии пальцем на шарик выключателя, при этом ход шарика должен составлять 1–2 мм. Неисправный выключатель ремонту не подлежит и его надо заменить.

3. Устанавливайте выключатель в последовательности, обратной снятию, переставив на новый выключатель уплотнительное кольцо.

Периодически проверяйте надежность крепления выключателя на коробке передач во время эксплуатации.

Видео про «Замена выключателя света заднего хода» для ГАЗ 31105

Замена датчика заднего хода ГАЗель
Выключатель света заднего хода
Не горят фонари заднего хода ГАЗель. Ищем причину.

Источник

При включении задней передачи горит предохранитель приборной панели.

при включении задней горит пред приборной панели, не работают поворотники и лампы заднего хода. работает только подсветка. как быть.

Maxut, 10 декабря 2011, 23:17, #3

Навскидку — лягушку на КПП не проверяли. Может замкнуло? Предохранитель F 16 горит?

предохранитель этот, а где лягушка находится?

Maxut, 10 декабря 2011, 23:28, #5

предохранитель этот, а где лягушка находится?

На коробке — это выключатель фонарей заднего хода. К ней должны два провода подходить

Серега_карел, 10 декабря 2011, 23:20, #4

Навскидку — лягушку на КПП не проверяли. Может замкнуло? Предохранитель F 16 горит?

Насколько мне известно, через лягушку идет минус. От неё реле включается. Это замыкание где то в другом месте. Имхо.

marat1969, 10 декабря 2011, 23:58, #7

Насколько мне известно, через лягушку идет минус. От неё реле включается. Это замыкание где то в другом месте. Имхо.

На переднем приводе не сталкивался, на классике у меня такая проблема была. И какой смысл вести на лягушку отдельный минус, если и кузов и КПП — сплошная «масса»?

а в проводке дело может быть?

Серега_карел, 11 декабря 2011, 00:03, #8

На переднем приводе не сталкивался, на классике у меня такая проблема была. И какой смысл вести на лягушку отдельный минус, если и кузов и КПП — сплошная «масса»?

Если провода с лягушки снять и замкнуть на корпус, то задние фонари просто загорятся, замыкания не будет. А если через лягушку пустить ток, то она очень скоро перегорит, не расчитана на большой ток. Лягушка включает реле, так же, как и на сигнал, например.

Maxut, 11 декабря 2011, 00:10, #9

а в проводке дело может быть?

Может, конечно. Можно самому соорудить контрольку и проверить. Но если не знать, что именно проверять, то лучше не лезть, можно всю проводку пожечь. Любопытство дорого обойдется.

marat1969, 11 декабря 2011, 00:13, #10

Если провода с лягушки снять и замкнуть на корпус, то задние фонари просто загорятся, замыкания не будет. А если через лягушку пустить ток, то она очень скоро перегорит, не расчитана на большой ток. Лягушка включает реле, так же, как и на сигнал, например.

Марат, насколько я понимаю нет реле включения фонарей заднего хода

Maxut, 10 декабря 2011, 23:28, #5

предохранитель этот, а где лягушка находится?

А самое лягушку проверить очень легко. Снимаешь с неё провода и просто замыкаешь их между собой. Если ничего не бабахнуло (предохранитель, например), а свет сзади загорелся, то дело в лягушке. Мне часто приходилось на пару с электриком выяснять причины всяких неполадок, чуть-чуть разбираюсь.

marat1969, 11 декабря 2011, 00:29, #13

А самое лягушку проверить очень легко. Снимаешь с неё провода и просто замыкаешь их между собой. Если ничего не бабахнуло (предохранитель, например), а свет сзади загорелся, то дело в лягушке. Мне часто приходилось на пару с электриком выяснять причины всяких неполадок, чуть-чуть разбираюсь.

Да, это самый простой способ На шестерке у меня провод оборвался и периодически массировал. Горели преды. А если окисляется, то фонари просто не горят

Серега_карел, 11 декабря 2011, 00:21, #12

Марат, насколько я понимаю нет реле включения фонарей заднего хода

Можно проверить лягушку вышеуказанным способом. А обрыв ищут методом исключения. Выключают из схемы какой то участок, например, от фонарей до ближайшего разьема, кидают отдельный провод. И так все участки цепи. Дело в том, что я знаю, как это делать, но описать не совсем получается, так как я всё таки не электрик.

Серега_карел, 11 декабря 2011, 00:32, #14

Да, это самый простой способ На шестерке у меня провод оборвался и периодически массировал. Горели преды. А если окисляется, то фонари просто не горят

Посмотрел схему. Да, реле там не упоминается. Считаю, что следует ограничиться проверкой лягушки. Когда не знаешь, то можно наломать дров. У меня на Волге не горели задние противотуманные фонари. То есть я так думал, что они не горят. Клавиша не фиксировалась, я решил, что с ней что то не так, попытался снять её, чуть не поломал и оставил. А потом в умной книге вычитал, что её нужно просто нажать и отпустить, что она и не должна фиксироваться. Как говорится, не зная броду — не суйся в воду.

Вынужден извиниться. На эти провода, что на коробке, действительно приходит плюс. Каюсь, грешен. Не судите строго.

Лада Нива 2131М
Nissan Patrol

Я бы для начала начал с простейшего — зачистил и смазал тоненьким слоем какой нибудь смазки патроны лампочек заднего хода. Да заодно и других ламп тоже. В ВАЗах очень хреновая герметичность задних фонарей, так всё окисляется, цепи начинают контактировать друг с другом и получаются всякие такие чудеса. При включении поворотов могут загораться стопы, при стопах ЗХ и т. д. Ситуация больно похожа.

поменял лягушку. преды гореть перестали, а приборка, поворотники и дворники всеравно не реботают. может что-то еще спалил?

Источник

Рассмотрены автомобили Газель Бизнес с двигателями УМЗ 4216.

gazel-biznes-blok

Блок предохранителей и реле находится в салоне с левой стороны.

Для доступа к предохранителям необходимо снять крышку , поддев ее пальцем снизу.

gazel-biznes-blok-2

схема расположения предохранителей и реле в блоке Газель Бизнес.

gazel-biznes-blok-3

расшифровка.

№ сила тока, А)

Назначение.

F1 (10)

Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака

F2 (10)

Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя

F3 (15)

Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света

F4 (15)

Лампа ближнего света правой блок-фары

F5 (15)

Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света

F6 (15)

Лампа дальнего света правой блок-фары

F7 (10)

Лампы противотуманного света в задних фонарях

F8 (10)

Реле указателей поворота в режиме указания поворотов

F9 (15)

Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации

F10 (10)

Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения

F11 (20)

Лампы противотуманных фар (опция)

F12

Резерв

F13 (10)

Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя

F14 (10)

Блок управления ABS

F15 (20)

Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель

F16 (5)

Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов)

F17 (15)

Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя

F18 (25)

Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя

F19 (20)

Электродвигатели стеклоподъемников (опция)

F20

Резерв

F21 (20)

Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка

F22 (15)

Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки

F23 (10)

Головное устройство звуковоспроизведения

F24 (5)

Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция)

F25 (15)

Блок управления двигателем, катушка зажигания

F26 (20)

Обмотка и контакты главного реле

F27 (15)

Реле топливного насоса

F28 (5)

Блок управления двигателем

F29

Резерв

Обозначение реле.

К1 — Реле стеклоочистителя

К2 — Реле плафона двери

К3 — Реле противотуманных фар 

К4 — Реле обогрева зеркал

К5 — Реле ближнего света 

К6 — Реле насоса отопителя

К7 — Реле звукового сигнала

К8 — Реле дальнего света


Силовые предохранители Газель бизнес.

находятся на кронштейне крепления аккумулятора.

gazel-biznes-blok-5

gazel-biznes-blok-4

F1 (90А) — Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21–F24, F26–F28

F2 (25А)-  Блок управления ABS

F3 (40А) — Блок управления ABS

F4 (90А) — Контакты реле ближнего и дальнего света, блок управления освещением

запасные предохранители расположены в крышке блока.

gazel-biznes-blok-6


Под капотом на щитке передка закреплены три реле системы управления двигателем.

gazel-biznes-blok-7

 1 – реле топливного насоса;

2 – реле муфты вентилятора;

3 – главное реле


Реле стартера Газель бизнес.

Дополнительное реле стартера закреплено на щитке передка, рядом с вакуумным усилителем

gazel-biznes-blok-8


Электросхемы Газель Бизнес.

Схема соединений жгута проводов системы управления двигателем

3

1 – клапан продувки адсорбера; 2 – датчик положения дроссельной заслонки; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – муфта вентилятора; 5 – регулятор холостого хода; 6 – клемма D генератора; 7 – датчик сигнализатора аварийного давления масла; 8 – катушка зажигания; 9 – свечи зажигания; 10 – датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске; 11 – датчик фаз; 12 – датчик положения коленчатого вала; 13 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода; 14 – управляющий датчик концентрации кислорода; 15 – датчик неровной дороги; 16 – датчик детонации; 17 – колодка соединения со жгутом проводов форсунок; 18 – форсунки; 19 – реле муфты вентилятора; 20 – главное реле; 21 – реле топливного насоса; 22, 23, 24 – колодки соединения с передним жгутом проводов; 25 – колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода; 26 – диагностический датчик концентрации кислорода; 27 – электронный блок управления двигателем (контроллер) МИКАС М10.3


Схема соединений переднего жгута проводов.

5

1 – блок-фара правая; 2 – стартер; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – блок предохранителей в моторном отсеке; 5 – генератор; 6 – блок-фара левая; 7 – очиститель ветрового стекла; 8 – колодка соединения со жгутом проводов очистителя ветрового стекла; 9 – подкапотная лампа; 10, 16 – звуковой сигнал; 11 – омыватель ветрового стекла; 12, 14 – колодки соединения со жгутом проводов антиблокировочной системы тормозов; 13 – датчик уровня тормозной жидкости; 15 – реле стартера; 17 – кран отопителя; 18 – колодка соединения со жгутом проводов крана отопителя; 19 – насос дополнительного отопителя; 20, 21, 22 – колодки соединения со жгутом проводов системы управления двигателем; 23, 24 – колодки соединения с задним жгутом проводов; 25, 26 – колодки соединения со жгутом проводов панели приборов; 27 – колодка соединения (не используется)


Схема соединений жгута проводов панели приборов

shema-gazel-biznes9

1, 2 – колодки соединения (не используются); 3, 4 – колодки соединения с передним жгутом проводов, 5 – переключатель вентилятора дополнительного отопителя; 6 – правый подрулевой переключатель; 7 – выключатель звукового сигнала; 8 – спиральный кабель; 9 – реле поворотов; 10 – левый подрулевой переключатель; 11 – колодка соединения со жгутом проводов выключателя зажигания; 12 – выключатель зажигания; 13 – колодка соединения с правым нижним динамиком; 14 – колодка соединения с правым подрулевым переключателем; 15 – колодка соединения со жгутом проводов «массы»; 16 – колодка соединения с левым нижним динамиком  17 – правое наружное зеркало заднего вида; 18 – колодка соединения со жгутом проводов правой передней двери; 19 – колодка соединения со жгутом проводов наружного зеркала заднего вида; 20 – колодка соединения с верхним жгутом проводов салона; 21, 22 – колодки соединения с верхними динамиками; 23 – плафон освещения подножки; 24 – колодка соединения с нижним жгутом проводов салона; 25 – вентилятор дополнительного отопителя; 26 – дополнительный резистор (0,85 Ом, 35 Вт); 27 – выключатель света заднего хода; 28 – датчик скорости; 29 – выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза; 30 – колодка соединения со жгутом проводов левой двери; 31 – колодка соединения со жгутом проводов наружного зеркала заднего вида; 32 – левое наружное зеркало заднего вида; 33 – правый плафон освещения салона; 34 – передний плафон освещения салона; 35, 36 – левые плафоны освещения салона; 37 – монтажный блок предохранителей и реле в салоне; 38 – реле обогрева зеркал; 39 – реле ближнего света; 40 – реле дальнего света; 41 – реле звукового сигнала; 42 – реле насоса отопителя; 43 – реле стеклоочистителя; 45 – предохранители; 46 – блок управления освещением; 47 – блок управления системой отопления и вентиляции; 48 – комбинация приборов; 49 – микромото-редуктор (ММР) привода заслонок обдува стекол и зоны ног; 50 – ММР привода заслонок дефлекторов панели приборов; 51 – ММР привода центральной заслонки; 52 – ММР привода заслонок рециркуляции; 53 – розетка; 54 – прикуриватель; 55 – вентилятор отопителя; 56 – электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя; 57 – плафон освещения вещевого ящика; 58 – выключатель плафона освещения вещевого ящика; 59 – выключатель освещения салона; 60 – датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов торможения; 61, 62 – колодки подключения к головному устройству звуковоспроизведения; 63 – колодка соединения (не используется); 64 – колодка соединения с удлинителем; 65 – колодка соединения с вентилятором отопителя


Схема соединений заднего жгута проводов

 shema-gazel-biznes10

1, 2 – колодка соединения с передним жгутом проводов; 3 – топливный модуль; 4 – колодка соединения со жгутом проводов заднего правого фонаря; 5 – колодка соединения со жгутом проводов заднего левого фонаря; 6 – задний правый фонарь; 7 – задний левый фонарь; 8 – фонари освещения номерного знака

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Пенсионный фонд на шокальского 3 часы работы телефон
  • Передача показаний чувашская энергосбытовая компания
  • Пенсионный фонд петропавловск камчатский часы работы
  • Перекресток в континенте на бухарестской часы работы
  • Пенсионный фонд по саратовской области реквизиты для