Перегонка автомобилей по россии как бизнес

Бизнес-идеи, которые можно реализовать «с нуля», то есть, практически без каких-либо вложений, или с самыми минимальными затратами всегда были и будут популярны потому, что востребованы аудиторией людей, ищущих возможность дополнительного дохода, или начинающими бизнесменами. Сейчас, в условиях той экономической неразберихи, которая царит в стране такие проекты особенно популярны. И именно большинство таких бизнес-идей я стараюсь рассматривать в своих статьях. Сегодняшний материал – перегон авто, как раз из разряда проектов, которые можно организовать, имея самый скромный начальный капитал.

Те автовладельцы, которые хотя бы один раз меняли машину, знают, насколько бывает нелегко найти покупателя на свой товар. И, что самое главное, такого, который купит машину именно за ту сумму, за которую вы хотите ее продать. В свою очередь, покупателям тоже приходится трудно найти авто, отвечающее их желаниям. И очень часто бывает так, что и для тех, и для других идеальные варианты находятся на самых разных концах нашей отнюдь немаленькой страны, на расстоянии 5-6 дней пути.

Краткий анализ бизнеса:
Затраты на организацию бизнеса:10 000-20 000 рублей
Актуально для городов с населением:без ограничений
Ситуация в отрасли:рынок предложения услуг насыщен
Сложность организации бизнеса:1/5
Окупаемость:1 поездка

Где сделать «окно» в пару недель в рабочем графике, чтобы продать (или купить) понравившийся авто, если он находится за несколько тысяч километров? Потратить на этой свой отпуск? Даже при самом горячем желании на такое идут немногие автолюбители. А еще бывает так, что требуется даже не перегон машин по России, а, например, перегон машин из Германии в Россию. Поэтому намного удобнее нанять для этой цели человека, который занимается этим профессионально. Но такие случаи встречаются редко – кому хочется ждать авто несколько месяцев и платить огромные деньги за «растаможку»? Только, если автомобиль действительно того стоит. к оглавлению ↑

Перегонщик и автодилер – одно и то же?

Перегон автомобиля – это бизнес, весьма доходный для тех, кто им занимается, но в такой же степени хлопотный и даже опасный. Как правило, стоимость перегоняемых автомобилей начинается от суммы около миллиона рублей и значительно выше. Я довольно часто слышал мнение, что перегонщики автомобилей и автодилеры занимаются одним и тем же делом. Это не совсем так. Прямая работа автодилера – поиск, перепродажа автомобилей, или посреднические услуги. Перегонщик – тот человек, который перегоняет автомобили. Но часто бывает, что они работают в связке.

Впрочем, перегонщик может быть одновременно автодилером, и самостоятельно заниматься поиском нужного авто для клиента. Со стороны кажется, что ничего сложного в этом бизнесе нет, нужны лишь водительские права, определенный стаж и опыт вождения, интернет для поиска заказов – и, вперед, в погоню за большими деньгами. Но не тут-то было. И сейчас вы в этом убедитесь. Но сначала давайте посмотрим, а так ли на самом деле выгодно заниматься перегоном авто?

Недостатки, которые несет в себе перегон авто, мы выявим по ходу статьи, а вот преимущества лучше обозначить сразу:

• Во-первых, это практически полное отсутствие финансовых вложений. Разве что в покупку компьютера, но, раз уж вы читаете эту статью, то, подозреваю, он у вас уже имеется. Впоследствии, можно создать свой собственный сайт, но многие перегонщики успешно работают и без этого.
• Отсутствие персонала. Здесь вы сам себе начальник, сотрудник, бухгалтер, и кассир. Ваш доход будет зависеть только от вашего умения, и личных качеств, таких, как пунктуальность, ответственность, порядочность, и коммуникабельность.
• Отсутствие помещения для офиса.
• Минимум работы с документацией. В принципе, можно вообще обойтись без регистрации ИП (это самый оптимальный вариант для перегона авто), но в этом случае, заключенные вами договора с клиентами не будут иметь никакой юридической силы, и в ситуации, когда клиент окажется платить за оказанную услугу, вы рискуете остаться в проигрыше. Да и доверия, к вам будет значительно больше, ведь покупатель будет доверять вам крупную сумму денег.
• Нет необходимости в рекламе. Красочные плакаты, листовки, и прочие рекламные инструменты вам не помогут. Несколько объявлений на тематических форумах, и 3-4 довольных владельца автомобилей сделают вам известность в этой сфере.

к оглавлению ↑

Схема работы перегонщика

Схема работы по перегону авто поэтапно можно изобразить следующим образом:

1. Поиск клиента.
2. Выслушивание пожеланий клиента относительно будущего автомобиля, либо принятие заказа перегон, если заказчик нашел авто самостоятельно.
3. Составление договора с клиентом на перегон автомобиля, который позволит вам совершить покупку от его имени, либо получение доверенности на перегон автомобиля от юридического лица.
4. Поездка к месту назначения.
5. Приобретение автомобиля
6. Перегон.
7. Передача автомобиля заказчику.

к оглавлению ↑

Перед поездкой

Итак, вы получили свой первый заказ, нашли автомобиль, и собрались в дальнюю дорогу, чтобы заработать свои первые деньги не перегоне. Остановитесь! А все ли вы узнали об авто, прежде чем срываться с места? Ведь «пустую» поездку вам точно никто не оплатит, и вместо первого дохода вы вполне можете получить первые расходы.

Первым делом постарайтесь узнать от продавца как можно больше об автомобиле по телефону:

• Прежде всего это основные параметры авто, в которые входят модель, марка, тип кузова (хэтчбек, седан, универсал, и т.д.), тип двигателя, его мощность, тип коробки передач, расход топлива при различных видах езды, комплектацию, дополнительно установленное оборудование – в общем все то, чем обычно интересуется внимательный покупатель при приобретении автомобиля с пробегом.
• Состояние авто. Сюда можно отнести различные дефекты, сколы, царапины, ухоженность салона. Не стесняйтесь попросить фотографии, подтверждающие слова продавца, объясните, что вы едете за машиной из другого города.
• Документы на автомобиль. Причем не только технический паспорт, и свидетельство о регистрации, но и сервисную книжку, и даже при наличии чеки об оплате ТО. Юридическая «чистота» автомобиля – это очень важный аспект при его покупке.
• Своевременность замены расходных материалов (масла, фильтров, тормозных колодок, и пр.)

Еще раз повторюсь насчет фотографий – чем больше их будет, тем лучше вы будете представлять себе автомобиль, за которым вы едете. Ну, и, конечно, не мешало бы показать их заказчику, чтобы получить его одобрение. В поездке соблюдайте особую осторожность, ведь у вас будет при себе немалая сумма.

к оглавлению ↑

На месте осмотра

По приезду к назначенному месту задайте все указанные выше вопросы еще раз, при повторном опросе могут выясниться новые данные. Осматривайте авто днем или при ярком свете. Требуйте, чтобы перед проведением осмотра машина была помыта, ведь под грязью могут скрываться изъяны.

Кстати, человеку, профессионально занимающемуся перегоном авто, неплохо было бы приобрести и кое-какое специальное оборудование, например, толщиномер – прибор, для измерения толщины слоя лакокрасочного покрытия на машине. В том случае, если авто побывало в ДТП и было перекрашено, аппарат обязательно выявит этот факт. К этому можно добавить электрошокер или травматический пистолет, ведь желающих поживиться «халявными» деньгами сейчас почти столько же, сколько во времена «лихих 90-х».

Запомните: любую машину можно восстановить после ДТП так, что даже самый опытный глаз не заметит подвоха. А вот после осмотра в хорошем автосервисе с грамотными специалистами можно сказать точно насколько искренен с вами продавец. Поэтому примите совет: поинтересуйтесь, где находится самый лучший автосервис там, куда вы приехали, и договоритесь, чтобы авто осмотрели специалисты и вынесли свое заключение.

Ну, и, конечно, проведите тест-драйв – прокатитесь на авто лично, попробуйте, как ведет себя машина на дороге, все-таки вам еще на ней ехать в неблизкую дорогу. Договор купли-продажи автомобиля обязательно составляйте у юристов, и тщательно перепроверьте несколько раз. Бывали случаи, когда 1-2 грамматических ошибки являлись причиной расторжения такого договора.

В последнее время некоторые перегонщики стали использовать фирменную «фишку», которая очень нравится клиентам – отслеживание автомобиля на обратном пути с помощью спутниковой системы. Так они в любой момент могут определить ваше местонахождение при перегоне авто. к оглавлению ↑

Самые высокооплачиваемые маршруты перегона

Стоимость за перегон авто обычно берется из расчета километража. Причем, чем большее расстояние нужно проехать, тем меньшая сумма берется за 1 километр. Среди перегонщиков сложились даже самые выгодные маршруты, за одну поездку по которым можно запросто получить оплату, равняющуюся среднему заработку в России за месяц:

• Перегон машин Владивосток-Москва. Во Владивостоке находятся самые крупные авторынки японских машин, ценник на которые на 30-40% ниже тех, что просят за авто в европейской части страны.
• Перегон авто из Финляндии в Россию
• Перегон машин из Германии в Россию. Качество дорог в Европе, конечно, не идет ни в какое сравнение с российскими. И потому автомобиль с пробегом 100-150 тысяч километров по немецким автобанам можно смело сравнить с автомобилей, ездившим по нашим колеям всего полгода.
• Перегон из Москвы на Дальний Восток
• Перегон из Москвы на юг

Впрочем, существует еще одна схема расчета при которой перегонщики берут свои услуги от 10 до 15% от цены автомобиля.

В заключение хочу сказать, что перегонщики редко занимаются только одними перегонами авто, совмещая свой бизнес с каким-нибудь другим, тоже в сфере автомобилей, например, прокатом автомобилей – https://business-poisk.com/prokat-avtomobiley-bez-voditelya.html.

Сейчас стали популярны бизнес-проекты, которые возможно реализовать при небольших вложениях и даже без них. Заработок на перегоне машин — как раз такой проект.

Автовладельцы, хотя бы один раз менявшие машину, знают, как это проблематично, найти покупателя на автомобиль. Однако и у покупателей сложность: часто желаемый автомобиль находится очень далеко, на расстоянии 5-6 дней пути. Следовательно, спрос на перегон авто будет всегда.

Краткий анализ бизнеса на перегоне авто

Затраты на организацию	10 000-20 000 руб.
Актуальность для городов с населением	Без ограничений
Ситуация в отрасли	Рынок предложений услуг насыщен
Сложность организации бизнеса	1/5
Окупаемость	1 поездка

Представьте ситуацию. Вы выбрали автомобиль и решили его купить. Однако объект вашей сделки находится на расстоянии нескольких тысяч километров. Скажите честно, легко ли вам будет найти окно в несколько недель, чтобы съездить продать или купить понравившееся авто?

Также обстоят дела, когда машина, которую хочется приобрести, находится за границей и нужна её доставка, растаможивание и т.д. Поэтому очень рационально нанять специального человека, который возьмет на себя все хлопоты по перегону авто.

Перегонщик или автодилер?

В чём же разница перегонщика и автодилера?

Главная работа автодилера — поиск перепродажи машин или посреднические услуги.

Перегонщик — человек, который перегоняет автомобили. Чаще всего эти два субъекта работают в связке.

Перегонщик может быть одновременно автодилером, и сам заниматься поиском нужного авто для клиента.

Преимущества проекта по перегону машин

Насколько бизнес в этой нише подходит или не подходит именно вам, можно понять из следующих его особенностей:

1. Практически всякое отсутствие финансовых затрат. Нужен только компьютер.
2. Отсутствие персонала. Тут вы сами себе начальник, сотрудник и кассир. Прибыль зависит только от собственного умения и личных качеств, таких как: аккуратность, ответственность, порядочность и коммуникабельность.
3. Нет нужды в офисном помещении.
4. Минимальная работа с документацией. Возможно, обойтись без регистрации ИП. Однако, в таком случае заключенные договоры с клиентами не будут иметь никакой юридической силы. В ситуации, когда клиент откажется платить за оказанную услугу, вы рискуете остаться в проигрыше.
5. Не нужна реклама. Несколько простых объявлений на тематических форумах, пара довольных владельцев автомобилей обеспечат вам со временем известность в этой сфере.

Если вы заинтересовались такой бизнес-идеей, то вот вам пошаговая схема работы:

Схема работы бизнеса на перегоне авто

1. Найти клиента.
2. Узнать желания клиента относительно будущего автомобиля или принять заказ на перегон.
3. Составить договор на перегон автомобиля, который позволит осуществить покупку от имени клиента. Либо получить доверенность на перегон машины от юридического лица.
4. Поездка к месту назначения.
5. Приобретение автомобиля.
6. Перегон машины к месту жительства клиента.
7. Передача автомобиля заказчику.

Важная информация перед первой поездкой

Итак, есть заказ, нашли автомобиль, и за ним надо ехать. Пред тем, как отправиться, подумайте, всё ли вы знаете об автомобиле? «Пустую» поездку не оплатят, и можно вместо прибыли получить большие убытки.

6 главных вопросов продавцу перед поездкой:

1. Спросите об основных параметрах авто. Это модель, марка, тип кузова, тип двигателя и его мощность, тип коробки передач, расход топлива при различных видах езды, комплектация, дополнительно установленное оборудование.
2. Состояние авто. Попытайтесь узнать о таких дефектах как сколы, царапины, степень ухоженности салона. Просите фотографии, которые подтвердят слова продавца, мотивируя это тем, что вы едете за машиной издалека.
3. Документы на автомобиль. Узнайте наличие не только технического паспорта и свидетельство о регистрации, но и сервисную книжку и, если есть, чеки об оплате ТО. Юридическая чистота автомобиля — значимый аспект для покупки.
4. Своевременность замены расходных материалов (масла, фильтров, тормозных колодок и т.д.)
5. Работоспособность электроприборов. Необходимо проявить настойчивость и просить проверить все электронные устройства в машине. Часто владельцы сами не знают о наличии тех или иных проблем.
6. Родословная авто. Где и кем был куплен автомобиль, количество бывших хозяев.

Обязательно смотрите машину днем при ярком свете.

Просите, чтобы перед осмотром машина была помыта, так будут лучше видны все изъяны.

Вы на месте сделки. Что делать?

Спросите все, что узнавали до поездки, оцените всё это вживую.
Обратите внимание на следующие моменты:

1. Запах бензина не должен ощущаться под капотом — это говорит о нарушении герметичности и правильного режима работы двигателя. Чрезмерно благоухающий салон часто скрывает разные неприятные запахи.
2. Износ резины. Колеса изнашиваются равномерно. Если резина с одной стороны протерта сильнее, чем с другой, это говорит о неправильном развале-схождении или других возможных причинах.
3. Дефекты. Попросите продавца показать все вмятины, царапины и другие изъяны. Узнайте причины их появления. Многие стараются скрыть факт столкновения или других аварий. Очень проблематично выяснить правду. Осмотрите краску на автомобиле, обратите внимание на наличие разных оттенков у частей кузова. Это хорошо видно днем. Также взгляните на уплотнители (резинки между отдельным частями кузова) и проверьте, нет ли на них следов краски. Если есть, то, скорее всего, автомобиль был перекрашен (или его отдельная деталь), при этом некачественно.
4. Работа двигателя. Процесс включения и работы двигателя должен происходить ровно, без резких звуков и без задержки. Не должны быть слышны посторонние шумы, скрипы или постукивания.
5. Осмотрите выхлопную трубу. Из нее не должно слышаться лишних звуков и не должен вытекать бензин. Коробка передач должна переключаться легко и плавно (насколько позволяет сам автомобиль).
6. Комплектность. Проверьте все документы, соответствие номеров двигателя, наличие нескольких наборов ключей. Особое внимание уделите ПТС (паспорту транспортного средства).

Если вы хотите начать заниматься профессиональным перегоном машин, следует приобрести специальное оборудование. Например, толщиномер — прибор, для измерения толщины слоя лакокрасочного покрытия на машине. Таким образом, от вас не укроется факт, если машина побывала в ДТП и была перекрашена.

Важно знать: любую машину можно восстановить после ДТП так, что даже опытный глаз не заметит подвоха. Поэтому посещение автосервиса обязательно.

Необходимо провести тест драйв. Прокатитесь на авто лично, почувствуйте, как ведет себя машина на дороге. Особенно это важно потому, что на ней вам еще ехать в обратную дорогу.

Договор купли-продажи автомобиля следует составлять у юриста. Тщательно проверяйте его несколько раз, т.к. всего одна-две ошибки могут являться причиной расторжения такого договора.

Высокооплачиваемые маршруты перегона

Стоимость за перегон автомобиля обычно рассчитывается, исходя из километража. Особенность в том, что чем больше расстояние нужно проехать, тем меньше суммы берется за 1 км. Из этого у перегонщиков сложился самый выгодный маршрут, за одну поездку по которому можно запросто получить оплату, равную среднему заработку в России за месяц.

Вот эти маршруты:

1. Владивосток-Москва. Во Владивостоке находится крупные авторынки японских автомобилей, цена которых на 30-40% ниже прочих.
2. Финляндия-Россия.
3. Германия-Россия.
4. Перегон из Москвы на Дальний Восток.
5. Перегон из Москвы на юг

Расценки за километраж следующие. Перегон по Европе: цена строится из расчета 30 рублей за 1 км. пути. К примеру: Греция, Салоники 87 000 рублей.

Перегон по России до 300 км. — 25 руб/км. Далее — 20 руб/км. до 1000 км.

Тарифы на перегон авто по территории нашей страны приведены в таблице:

Расстояние	Тариф
от 1000 до 2000 км	19 руб/км
от 2000 до 3000 км	18 руб/км
от 3000 до 4000 км	17 руб/км
от 4000 до 5000 км	16 руб/км
от 5000 км	15 руб/км

Перегон машин из Европы ведёт с собой бумажную волокиту, однако за это и получается хорошее вознаграждение. Юридическое сопровождение оплачивается отдельно (договор на перегон автомобиля, акт приема-передачи автомобиля, доверенность, страховое сопровождение перегона).

Существует еще один способ расчета услуги перегонщиков, когда за свои услуги они берут от 10 до 15% цены автомобиля.

6 вещей, которые нужно знать, прежде чем перегонять машину из Германии в Россию

Бизнес на перегоне авто из Европы невозможен без бюрократических проволочек. Будьте готовы к ним и не упустите такие важные моменты, как:

1. Принятие от продавца автомобиля вывозной декларации в электронном виде (Ausfuhrerklaerung) и проведение процедуры «затаможивания» автомобиля с указанием прописки компании, продающей ТС. Данные документы отправляются в таможню Германии.
2. Оформление договора купли-продажи (Kaufvertrag), в нем субъектом сделки обязательно указана Германия.
3. Заполнение технического паспорта ТС с немецкой стороны. В нем должны  присутствовать данные о VIN-коде, годе выпуска, предыдущем собственнике ТС, результатах последнего технического осмотра и экологическом классе автомобиля.
4. Получение разрешения на транзит с выдачей транзитных номеров и открытие международного допуска. Для этого обычно требуется соответствие автомобиля экологическому классу не ниже € 4 и наличие страховки.
5. Получение специального документа LWB (Liner Way Bill), который нужен для подтверждения принадлежности ТС тому человеку, который будет забирать его в точке назначения. Особенно, если перевозка ТС осуществляется морем и без личного присутствия нового владельца.
6. Составление перечня ценностей, находящихся в автомобиле на момент передачи его компании-перевозчику.

Говорят, кто владеет информацией, тот владеет миром. Знание особенностей бизнеса — словно броня, которая сможет вас защитить от досадных и даже фатальных ошибок.

Пошаговая организация бизнеса на перегоне авто

При официальном оформлении начинающему предпринимателю нужно пройти непростой, но обязательный путь. Для простоты разобьем эту задачу на несколько простых действий.

Шаг 1. Регистрация бизнеса

Оформить ИП или зарегистрироваться как юридическое лицо — ООО. Позволит получить право на:

• законную торгово-закупочную деятельность;
• ремонт и обслуживание автомобилей.

Если вы выбрали ИП, то заполните заявление Р21001. При регистрации ООО нужно подать заявление иной формы — P11001.

Шаг 2. Выбор нужного кода ОКВЭД

При оформлении ИП выбираем код ОКВЭД 63.21.2 Прочая вспомогательная деятельность автомобильного транспорта. Деятельность относится к пассажирским и грузовым сухопутным перевозкам.

Шаг 3. Аренда стоянки

Бизнес приобрел законное оформление, необходимо подсчитать свой стартовый капитал. Для продажи автомобилей понадобится специальная открытая или закрытая площадка, которую можно купить или взять в аренду. Главное — грамотно оценить свои денежные возможности. Дополнительным плюсом покупки участка будет возможность в дальнейшем организовать частную автостоянку.

Шаг 4.  Выбор режима налогообложения

Для определения, какие налоги в бюджет надо уплатить ИП или владельцу ООО, как их рассчитать, необходимо понимать какая система налогообложения им используется. В целом список налогов выглядит вот таким образом:

• налог с доходов согласно выбранной схеме налогообложения;
• транспортный и земельный налоги, (при условии, что вы в своем бизнесе используете автотранспорт или участок земли);
• страховые взносы.

Налог с доходов платится на основании того, какую деятельность вы ведете, и какую систему налогообложения вы предпочли. Сравним два основных режима: общий и упрощенный.

ИП на общем режиме

Общий режим для ИП не исключает уплату некоторых налогов как при упрощенных режимах, поэтому в государственный бюджет придется перечислять:

• НДФЛ (в виде 13% с полученных доходов от бизнеса);
• НДС (по ставке в 18% или другой ставке в случаях, установленных в НК);

Плюс к этому ИП должен заплатить еще три налога в зависимости от условий вашего бизнеса: на имущество; земельный; транспортный.

Естественно, платятся они только тогда, когда эти автосредства, земля или имущество нужны предпринимателю для ведения своего бизнеса.

ИП на упрощенке (УСН)

ИП на упрощенке должен уплатить налог по УСН по соответствующей ставке в зависимости от налоговой базы:

• 6% от суммы доходов;
• 15% с разницы «доходы минус расходы».

УСН дает индивидуальному предпринимателю освобождение от уплаты НДФЛ и НДС, а вот налог на имущество, который считается с кадастровой стоимости уже нужно платить.

Зарплатные налоги и страховые взносы

ИП получает статус налогового агента, если нанимает на работу сотрудников. В этом случае, он должен перечислить в бюджет НДФЛ с их заработной платы в размере 13%. Плюс к этому, ИП должен перечислить на своих сотрудников страховые взносы согласно текущим утвержденным ставкам.

Если ИП работает один и сотрудников не имеет, то он обязан перечислить страховые взносы за себя. Эти суммы зафиксированы законодательно. Они платятся обязательно и не изменяются в зависимости от того, ведет ИП свою деятельность или нет.

Если ИП использует УСН 15% или ОСНО, то вправе учесть страховые взносы в составе своих расходов.

Перегон машин является выгодным делом, которое потребует минимальных расходов. Действительно, все важные работы можно выполнять самостоятельно, не прибегая к помощи дополнительных сотрудников.

Вместо заключения: альтернативные способы ведения бизнеса

При желании вы можете развить ваш бизнес в один из следующих форматов:

• Заказ на перегон желаемого авто
• Поиск авто с дальнейшей перепродажей
• Покупка авто с последующей сдачей в аренду
• Поиск авто с дальнейшим вложением и продажей по более высокой стоимости
• Перевозка машин из Европы
• Помощь с «растаможкой» автомобиля
• Скупка авто на запчасти

Бизнес по перегону авто поможет вам быстро заработать. Мы постарались дать вам полную информацию о том, как заработать в этой нише и что для этого нужно. Это динамичный бизнес и он хорошо подходит тем, кто не хочет сидеть в офисе. Такой способ заработка станет идеальным для тех, кто хочет путешествовать и готов проводить много времени в дороге.

Одна поездка может принести прибыль, равную средней зарплаты за месяц. Если вы решили заняться этой деятельностью, то прочтите еще раз внимательно все важные аспекты, которые помогут организовать такой проект правильно. И вперед к своему миллиону! Ваш заработок зависит только от вас!

Расскажем, кто и как зарабатывает на перегоне купленных за границей подержанных иномарок, и есть ли смысл заниматься этим бизнесом новичкам

Кризис толкает людей на поиски новых или дополнительных источников дохода. Так многие водители с загранпаспортом и действующим шенгеном задумываются над некогда популярным бизнесом по перегону подержанных иномарок из Европы в Россию. Ведь прежде матерые перегонщики делали на этом немалые деньги! И хотя существенно возросшие таможенные пошлины давно остудили их пыл, а поток машин, ввозимых через российскую границу с целью последующей перепродажи, превратился из полноводной реки в ручеек, полностью этот бизнес себя не изжил. Несмотря на богатый выбор подержанных иномарок на отечественном рынке, все еще находятся желающие купить автомобиль без пробега по России. На них работают две категории людей находящиеся на разных полюсах рынка автомобильного «сэконд хенда» из Европы (главным образом из Германии) – перекупщики и перегонщики. 

Перекупщики

Бизнес перекупщика — это всегда покупка случайного автомобиля, главными критериями отбора которого являются а) его ликвидность на российском рынке, чтобы не пришлось долго искать покупателя, и б) низкая цена,  чтобы не только окупить затраты на поездку за границу, проживание там, перегон и последующую растаможку, но и заработать на хлеб с маслом. Именно на этом направлении раньше зарабатывались основные деньги. Зарабатывались они за счет того, что в Европе задешево покупался сильно изношенный, но внешне ухоженный автомобиль с пробегом 250-300 000 (и более) километров, а на российском рынке тот же самый автомобиль появлялся уже со «скрученным»  спидометром и пробегом 70-80 000 км. Реже в ход шли машины восстановленные после аварии. Поскольку бесследно замаскировать последствия ДТП гораздо сложнее, нежели естественный износ машины не знавшей ни соли, ни разбитых дорог, ни криворуких сервисменов, идти на такой риск отваживались немногое и лишь в том случае, когда сделка сулила хорошие барыши. Прибыль зависила от многих факторов, но в среднем с одной машины перекупщики зарабатывали «чистыми» до нескольких тысяч евро. Автомобиль продавался у нас за одни выходные и можно было ехать за следующим. Таким образом при удачном раскладе некоторым перекупщикам удавалось провернуть по 4-5 рейсов в месяц, выручив больше десяти тысяч евро! Сейчас, из-за возросших таможенных пошлин таких заработков уже нет, поэтому все перекупщики переключились на внутренний рынок.

Перегонщики

Второй вариант заработка на ввозе подержанных иномарок из Европы – это перегон автомобиля на заказ. Здесь уже покупается конкретная машина для конкретного человека. Автомобиль подбирается по заранее обговоренным параметрам заказчика и везется в Россию специально для него. В этом случае нет космических заработков, так как покупка полностью прозрачна для клиента, но зато перегонщик получает гарантированный доход и ему не нужно самому идти на авторынок, чтобы продать машину. Очень часто заказчик сам находит машину в Интернете, но ценит свое время, поэтому ее покупку, перегон и растаможку решает возложить на плечи знающих людей. Ставка за подобные услуги оговаривается заранее и зависит от многих факторов, начиная от стоимости приобретаемого автомобиля и заканчивая удаленностью места его покупки. Средний «чек» здесь начинается от 500 евро. При нынешних зарплатах для многих россиян и это отличные деньги, но учитывая затраты на проживание и питание, на руки перегонщики получают меньше. К тому же конкуренция в данном сегменте высока – компании, поставившие этот бизнес на поток, могут предложить более выгодную цену за свои услуги сэкономив на перевозке машины на автовозе в составе целой партии подержанных иномарок. Частный перегонщик в этом случае остается не у дел. Более того, при растущем курсе евро даже специализированные фирмы-перегонщики работают с минимальной маржой. Поэтому покупка автомобилей на заказ из Европы как бизнес постепенно уходит в прошлое, а те, кто занимался этим раньше, переключаются, например, на перегон машин из России в Казахстан.

Трудности перевоза

Посредники, которые оказывают услуги по перегону иномарок из Германии в Россию, помимо покупки и непосредственно самой доставки машины из пункта А в пункт Б также выполняют целый ряд функций. Вот что они делают:

1. Помогают клиенту предварительно сориентироваться с маркой, моделью и оснащением автомобиля. В начале все покупатели хотят машину с максимально возможным числом опций («полный фарш»), но узнав, сколько она будет стоить, быстро «сдуваются». В этом случае специалист помогает определить только реально необходимые опции и подобрать соответствующую комплектацию автомобиля.

2. Выполняют функцию автоэксперта: перед покупкой автомобиль проходит техническую диагностику и проверку, заказчику отправляется отчет о результатах осмотра машины и подробные фотографии. Неподготовленный человек сделать такое не в силах, поскольку нужно обладать определенными навыками и оборудованием.

3. Оказывают услуги таможенного брокера при оформлении документов в России и Европе. Эта работа требует знаний и времени. Для справки: все столичные таможенные посты находятся в Московской области и до них нужно еще прилично ехать.

4. Доставляют машину своим ходом или автовозом. Люди чаще выбирают доставку своим ходом, чтобы быстрее получить свой автомобиль, просто не хотят ждать, когда в Европе наберется полный автовоз, который идет в нужный город, на нужный таможенный пост. Стоимость перегона водителем обходится дороже на 200-300 евро и то не всегда.

Стоимость работы таких специалистов – от 500 евро за вычетом всех накладных расходов. Средняя сумма, которую платит покупатель за весь комплекс услуг колеблется в районе 1000 евро «чистыми».

Материал подготовлен совместно с компанией AMB Motors

В прошедшие выходные, 16 и 17 июля состоялся ежегодный шестой фестиваль любителей микроавтобусов марки Volkswagen – «Агрикола», организованный автоклубом vw-bus-club, при участии официальных дилеров марки Volkswagen Автоцентра «Северо-Запад» и Фольксваген Центра Пулково.

Свое загадочное имя фестиваль «Агрикола» получил в честь основоположника финского письменного языка и автора первого финского перевода Библии Микаэля Агриколы, памятник которому установлен неподалеку от ежегодного места размещения лагеря клуба на побережье Финского залива в районе Окунёвой бухты.

Действительно, это имя придает событию интеллектуальный оттенок и ассоциируется с целеустремленностью и азартом членов клуба VW-BUS, приехавших на ежегодный фестиваль в период белых ночей из Санкт-Петербурга, Москвы, Новгорода, Пскова, Вологды, Череповца, Ярославля, Костромы, Курска, Орла, Архангельска, Мурманска, и даже из Беларуси,Украины и Прибалтийских республик.

Участники open-air – 86 экипажей владельцев микроавтобусов марки Volkswagen всех поколений вместе со своими четырехколесными друзьями и семьями отдыхали, делились новостями, отмечали семейные праздники – поздравляли молодоженов, и с удовольствием знакомились с последними моделями марки – Volkswagen Caravelle и Volkswagen Amarok. Всего на праздник собралось более трёхсот человек.

Наиболее именитым автомобилем фестиваля «Агрикола-2011» стал раритетный Transporter T2 1979 года выпуска, добравшийся до места встречи из российской столицы. Машины этого модельного ряда производились в Германии, начиная с 1963 года. Наш  старичок был рожден в редкой грузо-пассажирской версии в 1979 году.

Следующее поколение было представлено более широко — это и Транспортеры, и Каравеллы, и Мультивэны. Среди Т3 можно отметить такие редкие как Мультивэн последней генерации этого поколения – Last Edition, и настоящий Т3 Каравелла с полным приводом.

Наиболее полно было представлено четвертое поколение коммерческих автомобилей — всевозможные комплектации, начиная от грузовичков 1990 года и заканчивая Вестфалией 2003 г.  Эта машина — самый настоящий дом на колесах со всеми удобствами, включая душ, кухню и туалет. 

Фестиваль стал настоящим событием, по духу сравнимым со знаменитыми хиппи-лагерями 60х, где прапрадедушки нынешних коммерческих автомобилей, знаменитые T-1, прозванные Bulli, были неотъемлемыми участниками таких мероприятий. Здесь было все – и дискотека, и спортивные соревнования, и концерт живой музыки, и банкет, и даже торжественная официальная часть, завершившаяся вручением подарков самым активным членам клуба.

Продвинутые члены клуба VW-BUS организовали он-лайн трансляцию фестиваля на авто-форумах для тех, кто не смог приехать.

А героями праздника все-таки стали микроавтобусы Volkswagen – полноправные члены клуба настоящих ценителей этой немецкой марки.

В Китае открыли автомобильное движение по самому длинному в мире морскому мосту Ханчжоувань. Длина моста — 36 км, что  позволит сократить путь между городами Шанхай и Нинбо более чем на 120 км. Максимально допустимая скорость движения по мосту — 120 км/ч.  Строительство моста обошлось в сумму около $1,69 млрд.