Пао группа компаний самолет чем занимается

Любая информация, представленная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 ГК РФ. Информация ПАО «ГК «Самолет», раскрываемая в соответствии с Положением о раскрытии информации эмитентами эмиссионных ценных бумаг (утв. Банком России 30.12.2014 N 454-П), размещена на странице Центра раскрытия корпоративной информации Интерфакс в сети Интернет — ССЫЛКА

Любая информация, представленная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 ГК РФ. Информация ПАО «ГК «Самолет», раскрываемая в соответствии с Положением о раскрытии информации эмитентами эмиссионных ценных бумаг (утв. Банком России 30.12.2014 N 454-П), размещена на странице Центра раскрытия корпоративной информации Интерфакс в сети Интернет — ССЫЛКА

Обзор рынка

Обзор бизнеса

Финансовые показатели (по МСФО)

Основные риски для миноритарных акционеров

На свое 60-летие весной 2010 года певица Алла Пугачева могла получить по-настоящему дорогой подарок. На Васильевском острове в Санкт-Петербурге планировали заложить фундамент концертного зала имени народной артистки СССР, увенчанного аркой в форме буквы «П», где разместились бы офисы и вип-апартаменты. Помочь с финансированием проекта стоимостью около $100 млн в январе 2009 года взялся хороший знакомый Пугачевой, совладелец группы «Русское море» Максим Воробьев. В проект он пригласил своего младшего партнера по «Русскому морю» малоизвестного бизнесмена Михаила Кенина.

Театр Аллы Пугачевой так и остался на бумаге, и через какое-то время Воробьев и Кенин вышли из проекта. Зато из их партнерства вырос один из крупнейших российских девелоперов — группа «Самолет». Начав в 2014 году, за шесть неполных лет «Самолет» занял восьмое место по размеру выручки среди строителей массового жилья в России. В октябре группа стала первой за последние девять лет строительной компанией, которая провела IPO на Московской бирже. Инвесторы оценили ее в 57 млрд рублей.

В «Самолете» уже Максим Воробьев примерил роль младшего партнера — ему принадлежит миноритарная доля лишь в одной из структур девелопера. Кенин владеет 37,5% акций всей группы — основатель компании сохраняет таинственность и не дает интервью. Для этой статьи встретиться с Forbes согласился гендиректор «Самолета» Антон Елистратов.

Фамилия Воробьева не раз служила поводом для разговоров о том, что за стремительным взлетом «Самолета» стоит административный ресурс. Брат Максима Воробьева Андрей — видный «единорос», с 2012 года губернатор Московской области, а отец Юрий — давний соратник и близкий друг нынешнего министра обороны и бывшего главы МЧС Сергея Шойгу. У самой компании другая версия объяснения причин собственного успеха.

Рублевские корни

Сергей Шойгу и Юрий Воробьев не только давние товарищи, но и соседи по Рублевке. Их дачи расположены на смежных участках с живописным видом на Москву-реку, по выходным здесь могут собираться обе семьи. Незадолго до кризиса 2008 года родственники Шойгу и Воробьева были вовлечены в несколько девелоперских проектов на Рублевке. Например, компания жены Юрия Воробьева Людмилы была в числе соучредителей в компании «Раздоры Сити», она собиралась строить элитный коттеджный поселок вместе с главными рублевскими латифундистами — сооснователями «Вимм-Билль-Данна» , ым и Тимофеем Клиновским. Еще одним соучредителем в этой компании был Михаил Кенин. Из-за кризиса проект заморозили.

Михаил Кенин не стал отвечать на вопрос Forbes о том, как он пришел в бизнес и познакомился с Воробьевым. Знакомый Кенина характеризует его как бизнесмена с хорошей деловой хваткой и большим количеством проектов, в том числе инвестициями в ресторанный бизнес и торговые центры в Европе.

В 2007 году Кенин и Максим Воробьев решили попробовать свои силы в крупном девелоперском бизнесе и стали миноритариями с долей 25% в только что учрежденной компании «Главстрой-СПб». Это была одна из «дочек» строительного холдинга «Главстрой» миллиардера с амбициозными планами в северной столице, где компания скупила большой земельный банк на окраине города и объявила о проектах на 6 млн кв. м. Еще одним крупным проектом Кенина и Воробьева в Санкт-Петербурге стала компания «СПб-Реновация» — в 2010 году эта компания выиграла конкурс на право реконструировать 22 квартала в девяти районах Петербурга.

В «Главстрой-СПб» Кенин и Воробьев познакомились с ее гендиректором Игорем Евтушевским, который также руководил олимпийскими стройками Дерипаски в Сочи. В кризис «Главстрой-СПб» столкнулся с типичными для всех строителей проблемами — продажи встали, банки требовали выплат по многомиллиардным кредитам. В 2019 году Евтушевский рассказывал Forbes, что компания умудрялась строить быстрее и дешевле конкурентов: «В среднем в Петербурге все компании строили за 3–3,5 года, мы — за 1,5, причем с отделкой, и заселяли. Средняя цена жилья экономкласса на рынке тогда составляла 72 000 рублей за кв. м, мы начинали продавать метр за 49 900 рублей».

Менеджерские качества Евтушевского оценил и Кенин и в 2012 году предложил ему создать собственную девелоперскую компанию. Евтушевский согласился и забрал с собой часть команды из «Главстрой-СПб». Свою роль сыграло и то, что Дерипаска хотел видеть в питерской компании как можно больше своих менеджеров, люди Кенина и Воробьева все-таки были для него чужими, рассказывал Forbes бывший менеджер «Главстроя». Новую компанию назвали «Самолет» — так назывался боулинг-центр, которым Евтушевский управлял в начале 2000-х, а также дореволюционная пароходная компания в Поволжье, где он вырос.

Знакомые Евтушевского хорошо отзываются о нем. «Хороший, умный мужик, — говорит бывший коллега Евтушевского по «Главстрою». — Думающий, целеустремленный». «Игорь Евтушевский — крутой человек, энергичный, прагматичный, эффективный, во многом его качества нашли отражение в компании», — говорит Антон Елистратов, сменивший Евтушевского на посту гендиректора «Самолета» в 2019 году.

Возглавив «Самолет», Евтушевский получил в группе компаний миноритарную долю в 7%. А основными акционерами стали Кенин и бизнесмен Павел Голубков. В первом доступном отчете девелопера за третий квартал 2016 года говорится, что Кенину и компании Optimus Prime Голубкова принадлежало по 44% в «Самолете». В своих интервью Евтушевский описывал Голубкова как непубличного бизнесмена с интересами в стройке и лизинге. Голубков не чужд бизнес-проектам с рублевской землей, он совладелец и глава компании «Остров». Партнеры Голубкова в этой компании — дети Тимофея Клиновского и Гавриила Юшваева Тимур и Илья. Кенин и Голубков на первом этапе выступили основными инвесторами «Самолета», говорит Елистратов. По его словам, речь идет о десятках миллионов евро.

Джентльменский клуб

Антон Елистратов говорит, что имел отношение к «Самолету» еще на этапе его создания. В 2011 году он в возрасте 30 лет ушел из канадской юрфирмы Macleod Dixon, где был одним из партнеров и занимался M&A-сделками в горной добыче и нефтянке. Елистратов устроился в небольшую московскую консалтинговую компанию Leanvest, среди клиентов которой были Максим Воробьев, Михаил Кенин и Павел Голубков. Через несколько лет они перешли уже в собственную компанию Елистратова CFC Management, которая оказывала инвестиционные консультации для десятка клиентов. Елистратов входил в советы директоров «Главстрой-СПб» и «СПб Реновации», а в 2012 году обсуждал с Кениным и Евтушевским, есть ли на строительном рынке место для нового большого девелопера. Когда «Самолет» запускал свои первые проекты, Елистратову предложили стать независимым директором в компании.

Елистратов говорит, что партнеры сразу решили строить компанию с крупным земельным банком, но четко понимали — все истории неуспеха в недвижимости связаны с большим долгом. Вместо того чтобы идти в банки, создатели «Самолета» обратились к крупнейшими лендлордам Подмосковья.

Первым партнером стала группа «Абсолют» . В 2014 году «Самолет» начал возводить на 133 га его земли в Люберцах жилой комплекс площадью 811 344 кв. м. Все земли полностью принадлежат компании «Самолет Девелопмент», а за «Абсолютом» закреплено право на 26% квартир в комплексе. В большинстве других проектов лендлорды передавали земли компании-застройщику из группы «Самолет», получая взамен долю до 49%. В орбиту начинающего девелопера попали и бывшие партнеры Светакова — экс-депутат Госдумы Дмитрий Саблин и владелец группы RDI Дмитрий Аксенов. В начале 2000-х Светаков, Саблин и Аксенов не без поддержки подмосковного губернатора Бориса Громова и организации «Боевое братство», объединившей ветеранов афганской и чеченских войн, стали владельцами больших участков земли в регионе, а затем разделили бизнес. На землях Саблина рядом с аэропортом Домодедово «Самолет» запустил свой крупнейший проект — «Пригород Лесное» на почти 2,5 млн кв. м недвижимости.

Среди партнеров «Самолета» — миллиардеры и . Есть и менее громкие имена, например партнерами в проекте под деревней Ерино в новой Москве выступают бывшие топ-менеджеры «Газпрома» Богдан Будзуляк и Петр Родионов.

«Самолет» не новатор, еще до появления компании на рынке группа «Абсолют» привлекала девелоперов, например ФСК и МИЦ, для совместных проектов на своих землях. Весь фокус в масштабе. Земельный банк «Самолета» оценивается в 15 млн кв. м, он крупнейший в отрасли. И лишь за малую часть этих земель компания заплатила деньги. Например, в 13 млрд рублей, как писали «Ведомости», обошлись земли семейства Клиновских в Красногорском районе и у деревни Томилино.

Переговоры с лендлордами — важная часть работы, объясняет Елистратов, с кем-то они могут длиться годами. По его словам, у собственников земель, собравших их в 1990-х и 2000-х, не такой уж большой выбор. «Есть четыре варианта: продать, самостоятельно заняться девелопментом, сидеть и ждать или пойти в совместный проект с нами, — рассуждает Елистратов. — Самостоятельно работать на земле многие не хотят из-за низкой маржи. Продать тоже непросто — инвесторы не готовы много платить за землю, потому что оценивают ее с точки зрения будущих денежных потоков. Мы можем заплатить за землю условные 100-200 млн рублей, а можем стать партнерами и в будущем превратить этот неликвидный актив в кеш-машину. Никто из наших партнеров не бросался к нам в объятия. Но мы объясняем и рано или поздно находим общий язык».

Поверившие «Самолету» бизнесмены не прогадали. С 2015 до 2018 года компания увеличила продажи почти в два раза, до 42,4 млрд рублей. Земля — важный ресурс, объясняет бывший топ-менеджер нескольких федеральных строительных компаний. То, что «Самолет» получал земли на безденежной основе, позволило ему существенно сэкономить и снизить себестоимость в проектах. Стартовые цены в объектах «Самолета» в 2014-2015 годах были существенно ниже рынка, признает руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов: «При старте продаж в ЖК «Люберцы 2015» цены на котловане составляли около 70 000 рублей за кв. м. В тот период средние цены по рынку новостроек ближнего Подмосковья составляли около 93 000 рублей». Впрочем, в последующие годы и в следующих проектах уже не было такой разницы цен, отмечает Попов, называя шоково низкие цены в первом ЖК маркетинговым ходом. По данным руководителя проекта Dataflat.ru Александра Пыпина, начиная с 2015 года цены «Самолета» стабильно превышали средние по Московской области.

Создатели «Самолета» проявили себя талантливыми финансистами и умелыми переговорщиками? Не только. Стратегия компании не раз совпадала с государственной логикой.

Достойный застройщик

В мае 2009 года бизнесмен Николай Карасев покинул здание Басманного суда и отправился отбывать десятилетний срок в колонии строгого режима. В начале 2000-х Карасев создал компанию «Социальная инициатива», которая планировала строить дома по всей европейской части России. Но существенная часть денег, полученных от дольщиков, оседала на счетах семьи Карасева и его менеджеров, шла на покупку машин и земельных участков. В 2006 году Карасева арестовали, у обанкротившейся «Социальной инициативы» осталось более 5000 обманутых дольщиков от Ленобласти до Краснодара. Решать их проблемы довелось и «Самолету» — одним из первых проектов группы стал многоэтажный дом в поселке Октябрьский под Люберцами, куда заселились бывшие клиенты «Социальной инициативы».

Елистратов вспоминает, что, когда «Самолет» только выходил на рынок, многие коллеги по отрасли утверждали, что конкуренция слишком высока, а работа за МКАД сулит низкую маржу — нужно подводить коммуникации и вкладываться в социальную инфраструктуру. «На самом деле конкуренция была невысока, — говорит Елистратов. — Мы конкурировали в наших локациях с людьми, которые демпинговали в надежде собрать деньги на следующий кредитный платеж. Они уже понимали, что ничего не достроят и не заработают. Это уже была борьба за выживание».

Перелом произошел в 2018 году, когда президент Владимир Путин подписал закон, ограничивший застройщикам доступ к деньгам, полученным по договорам долевого строительства. С 1 июля 2019 года деньги начали переводить на специальные эскроу-счета в банках — доступ к ним девелоперы получают, только когда первый дольщик вступит в право собственности на квартиру в построенном доме.

Елистратов говорит, что об этом законе в «Самолете» узнали из прессы. «Государство решало проблемы не конкретных девелоперов, а задачу обеления рынка и проблему дефицита качественного жилья на рынке», — говорит он, но признает, что изменения в регулировании подтвердили — основатели «Самолета» выбрали правильную стратегию: «Вся «шелуха», с которой мы конкурировали в своих проектах, начала уходить с рынка. Некачественное рыночное предложение начало драматически падать». Теперь, утверждает Елистратов, маржинальность в проектах мини-городов «Самолета» не хуже, чем в центре Москвы. «Много лет про нас говорили: «Эти ребята будут работать с низкой маржой, они не заработают». Теперь все обратили внимание на большие проекты за МКАД. Но собрать второй такой земельный банк, как у нас, нельзя. Эту историю успеха не повторить», — уверен Елистратов.

После IPO гендиректор девелопера «Самолет» стал кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов

В этой истории успеха есть и другая важная дата. В конце 2012 года Андрей Воробьев возглавил Московскую область, сменив недолго занимавшего должность Сергея Шойгу. Исполняющий обязанности губернатора (главой области он стал после выборов осенью 2013 года) энергично взялся за проблему обманутых дольщиков. Весной 2013 года Воробьев анонсировал создание Градостроительного совета, который будет курировать ключевые вопросы в строительной сфере. «Начиная с 2012 года в Подмосковье существенно ужесточились разрешительные процедуры в строительной сфере, — вспоминает собеседник Forbes, работавший тогда в федеральной строительной компании. — Большая часть полномочий была сосредоточена в руках подмосковных властей, а не муниципалитетов, как прежде». Это было благое решение, соглашается собеседник Forbes: «До этого можно было получить разрешение на строительство многоэтажки в чистом поле, договорившись с условным сельсоветом. Отсюда — многочисленные проблемы с дольщиками, на рынок приходили люди, которые легко получали разрешения и ввязывались в высокорискованные проекты». Андрей Воробьев оценивал число обманутых дольщиков, появившихся в Подмосковье в 2000-2015 годах, в 104 000 человек.

Но у решения подмосковных властей была и обратная сторона. «Посмотрите, с кем «Самолет» начинал свои проекты. Тот же «Абсолют» — профессиональный застройщик. Зачем им «Самолет»? — усмехается бывший топ-менеджер крупной девелоперской компании. — Пока в Подмосковье менялись правила игры, фактически все проекты были поставлены на «стоп». Когда мы приносили проекты в подмосковную администрацию, нам говорили: «Не нужны здесь ваши «человейники», вы их построите, а нам потом решать проблемы». В итоге очень многие застройщики ушли из области, не осилив входных барьеров, хочешь не хочешь нужно было идти, договариваться, доказывать, что ты достоин быть застройщиком в Подмосковье. Многие не смогли. «Самолет» смог». Еще один бывший менеджер крупного подмосковного застройщика признает это, но отмечает: «В принципе любая новая власть берет паузу в таких сферах, как строительство, чтобы присмотреться к игрокам».

Елистратов с иронией относится к рассуждениям о том, что Максим Воробьев сегодня может помогать компании. Брат подмосковного губернатора не вошел в число акционеров группы «Самолет» из-за конфликта интересов. Ему принадлежит около 30% в компании «Самолет Две Столицы», которая реализует проекты в Москве и Ленинградской области. Искусство GR играет важную роль в строительстве, соглашается Елистратов, но не согласен связывать его с фамилией Максима Воробьева. В каждом проекте у компании более 30 стейкхолдеров, среди которых много государственных органов, и значительная часть согласований связана не только с региональными властями, но и с местными и с федеральными, объясняет Елистратов, например, Минстроем, Росреестром, Росавиацией, Роспотребнадзором, Ростехнадзором, «Автодором» и многими другими.

Конкуренты Yandex

«Все смешалось, и все находится рядом — многоэтажки, темные гнилые сталинские дачи, пустыри, школы, похожие на Министерство культуры в Амстердаме», — описывал режиссер Александр Лунгин Некрасовку на окраине Москвы. Несколько лет назад он искал натуру для своего фильма «Большая поэзия» и наткнулся на этот район в семи километрах от МКАД на границе с Люберцами. Ряды безликих многоэтажек, выстроенных вокруг высокого холма на месте бывшей свалки, показались ему идеальным фоном для истории о друзьях-инкассаторах, от безысходности ограбивших банк. В паре километров от мусорной горы «Самолет» начинал возводить свой первый ЖК — на Люберцы приходится почти 40% всех квадратных метров, проданных компанией. На многочисленных форумах жильцы первых очередей жаловались на оторванность от транспортных магистралей, недостаток парковочных мест и мест в детских садах и постоянные переносы сроков по строительству поликлиники. В 2015-2017 годах «Самолет» сдал только один детский сад и одну школу в проекте в Люберцах.

Елистратов признает, что сегодня этот проект сложно назвать идеальным, но на то время это было одно из лучших предложений на рынке, например, в отличие от других застройщиков компания принципиально не строит панельные дома. В каждом новом ЖК, утверждает гендиректор «Самолета», компания пытается превзойти предыдущие. Например, квартал бизнес-класса «Спутник» на бывших землях Клиновских в Красногорском районе спроектировали архитекторы из нидерландского бюро de Architekten Cie.

Несколько раз в месяц Елистратов в форме сотрудника службы заселения «Самолета» отдает ключи новоселам компании. «Люди напряжены, накручены рынком, что сейчас им вручат что-то не то, что они купили. Когда они заходят в квартиру, начинают происходить удивительные вещи. Кто-то начинает улыбаться, кто-то фотографироваться, кто-то обниматься. Ни в одном другом бизнесе нет такой эмоциональной связи с потребителем», — описывает он свои впечатления. В ноябре 2019 года Елистратов сменил Евтушевского на посту гендиректора «Самолета». Сооснователь девелопера возглавил комитет по стратегии. «В какой-то момент акционеры, включая Игоря Евтушевского, поняли, что «Самолет» переходит на второй этап и перед ним стоят новые цели — сохранить то, что он сделал, но при этом стать более клиентоориентированным и провести цифровизацию», — объясняет Елистратов.

Елистратов надеется, что в будущем «Самолет» будет конкурировать не с ключевыми застройщиками, а с цифровыми компаниями вроде «Яндекс» и «Сбера». «Особенность нашего бизнеса в том, что мы строим мини-города. Покупатели квартир в новых очередях будут ориентироваться на то, насколько счастливы люди, живущие в предыдущих. В этом заключается эффективность бизнеса в отличие от традиционных девелоперов. Поэтому управляющая компания — это важная часть бизнеса», — рассуждает Антон Елистратов. «Самолет» уже инвестировал в несколько цифровых сервисов, например СКОР, позволяющий покупать и продавать квартиры, и «Вместе.ру» — с его помощью жильцы могут оплачивать услуги ЖКХ, общаться с управляющей компанией или заказывать услуги близлежащих химчисток и салонов красоты. Объем этих инвестиций Елистратов оценивает в сотни миллионов рублей. «Не исключено, что через десять лет мы будем раздавать квартиры бесплатно и зарабатывать на обслуживании экосистем жилых домов», — мечтает Елистратов.

«Ищут, что еще осталось по доступным ценам»: сколько будет стоить жилье в 2021 году

Но это будущие перспективы. А что сейчас? Кризисный 2020 год незначительно уменьшил выручку «Самолета» — на 3%, с 23,4 млрд рублей до 22,7 млрд рублей по итогам шести месяцев. Более свежей отчетности у компании нет. Весной 2020 года правительство ввело программу льготной ипотеки, которая позволила отрасли не остановиться. Цены на жилье при этом выросли примерно на 15-20%. Антон Елистратов объясняет это ростом спроса и говорит, что благодаря господдержке многие девелоперы смогли нарастить маржу и запустить «лежавшие на полке» проекты, чтобы после увеличить предложение доступного жилья. Он надеется, что государство будет поддерживать рынок, пока ключевая ставка ЦБ не снизится так, что обычная ставка по ипотеке сравняется с субсидированной.

На октябрьском IPO «Самолет» продал только 5% акций, через год-полтора компания хочет провести дополнительное размещение и увеличить free-float до 30-45%. В портфеле компании около трех десятков жилых комплексов, из которых 16 находятся на стадии проектирования. В 2020 году «Самолет» договорился, что «СПб-Реновация» будет строить дома под его брендом и получил 5% петербургской компании с опционом на увеличение доли до контрольной. «Программа реновации буксует во всех городах, кроме Москвы, — рассуждает Елистратов. — Но в последнее время, прежде всего из-за активной работы Марата Хуснуллина (вице-премьер правительства. — Forbes) на федеральном уровне и при губернаторе Александре Беглове, наметились подвижки в Санкт-Петербурге, уже снесли первую пятиэтажку. Есть ощущение, что программа может продвинуться. Пока мы заключили с «СПб-Реновацией» партнерское соглашение. Если в перспективе из этого вырастет интересная история, она найдет свое отражение в капитализации «Самолета».

Во время беседы с Forbes Елистратов проверяет котировки акций «Самолета». С момента размещения они выросли всего на 1%, не сравнить с акциями Ozon, который вышел на биржу в декабре и в первые часы подорожал на 20%. «Я не могу повлиять на котировки в рамках нескольких недель, — рассуждает Елистратов. — Моя задача — увеличить капитализацию в разы в ближайшие 2-3 года. Мы должны расти быстрее рынка и конкурентов».

20 крупнейших застройщиков России: рейтинг Forbes

Общество с ограниченной ответственностью «Ньютон Инвестиции» осуществляет деятельность на
основании лицензии профессионального участника рынка ценных бумаг на осуществление
брокерской деятельности №045-14007-100000, выданной Банком России 25.01.2017, а также
лицензии на осуществление дилерской деятельности №045-14084-010000, лицензии на
осуществление деятельности по управлению ценными бумагами №045-14085-001000 и лицензии
на осуществление депозитарной деятельности №045-14086-000100, выданных Банком России
08.04.2020. ООО «Ньютон Инвестиции» не гарантирует доход, на который рассчитывает инвестор,
при условии использования предоставленной информации для принятия инвестиционных
решений. Представленная информация не является индивидуальной инвестиционной
рекомендацией. Во всех случаях решение о выборе финансового инструмента либо совершении
операции принимается инвестором самостоятельно. ООО «Ньютон Инвестиции» не несёт
ответственности за возможные убытки инвестора в случае совершения операций либо
инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в представленной информации.

С целью оптимизации работы нашего веб-сайта и его постоянного обновления ООО «Ньютон
Инвестиции» используют Cookies (куки-файлы), а также сервис Яндекс.Метрика для
статистического анализа данных о посещениях настоящего веб-сайта. Продолжая использовать
наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование куки-файлов, указанного сервиса и на
обработку своих персональных данных в соответствии с «Политикой конфиденциальности» в
отношении обработки персональных данных на сайте, а также с реализуемыми ООО «Ньютон
Инвестиции» требованиями к защите персональных данных обрабатываемых на нашем сайте.
Куки-файлы — это небольшие файлы, которые сохраняются на жестком диске вашего
устройства. Они облегчают навигацию и делают посещение сайта более удобным. Если вы не
хотите использовать куки-файлы, измените настройки браузера.

Условия обслуживания могут быть изменены брокером в одностороннем порядке в любое время в соответствии с условиями
регламента брокерского обслуживания. Клиент обязан самостоятельно обращаться на
сайт брокера
за сведениями об изменениях, произведенных в регламенте
брокерского обслуживания и несет все риски в полном объеме, связанные с неполучением или несвоевременным получением
сведений в результате неисполнения или ненадлежащего исполнения указанной обязанности.

© 2023 Ньютон Инвестиции

Спустя всего 3 недели после IPO «Совкомфлота» на Московской бирже произойдет новое IPO: 29 октября начнут торговаться акции девелопера «Самолет». Разберемся, что это за бизнес и какие у него могут быть перспективы.

В первую очередь скажу, что не стоит проецировать не самое удачное IPO «Совкомфлота» на IPO «Самолета». Думаю, все профессиональные участники рынка усиленно работают, чтобы не допустить тех промахов, которые вызвали массовое недовольство инвесторов.

О компании

Группа компаний «Самолет» — достаточно молодой, но уже довольно крупный девелопер, основана в 2012 году. В основном работает в Московском регионе.

Компания специализируется на комплексном освоении территорий — фактически строит целые микрорайоны площадью от 300 тысяч квадратных метров, которые включают в себя не только жилые дома, но и всю необходимую инфраструктуру: детские сады, школы, поликлиники, магазины, рестораны.

Отдельно упомянем необычную бизнес-модель компании, которую она сама называет asset light: компания управляет проектом, занимается проектированием, маркетингом, продажами, но не занимается непосредственно строительством — его отдают на аутсорс. Таким образом компания снижает рыночные риски, попутно уменьшая инвестиции в основные фонды.

Аналогичный подход используется при приобретении земельных участков: компания старается не просто выкупать их, а снижать инвестиции на старте проекта, устанавливая долгосрочные партнерские отношения с собственниками земли. Они могут подразумевать долгосрочную аренду с постепенным выкупом, в том числе с оплатой в форме квартир, оплату в рассрочку под залог участка с привязкой к срокам проекта или создание совместных предприятий под операционным контролем «Самолета».

Компания старается строить долгосрочные отношения и с клиентами — покупателями квартир. Цель — создать экосистему вокруг клиента, повысить его комфорт, предоставить удобные сервисы. Для этого «Самолет» налаживает работу с малым бизнесом. Это также служит дополнительным источником дохода, в частности в виде арендных платежей от малого бизнеса.

Для достижения своей цели по экосистеме «Самолет» в 2019 году даже инвестировал в стартап «Вместе-ру» — и в 2020 уже запустил эту платформу для общения соседей.

Компания постепенно расширяет сферу своих проектов: появился проект бизнес-класса «Новоданиловская 8» в историческом районе Москвы. Еще компания вышла за пределы Московского региона через сотрудничество с «СПб Реновация», которая будет строить жилье под брендом «Самолет».

Рост компании в том числе связан с отличной рыночной конъюнктурой, спровоцировавшей бум в строительной отрасли: в последние полтора года ключевая ставка Банка России сильно упала и потянула за собой ставки по ипотеке.

А в апреле правительство ввело программу льготной ипотеки с субсидированием государством ставки выше 6,5% сроком до 1 ноября 2020, а затем продлило ее до 1 июля 2021 года. В результате объемы выдачи ипотеки значительно возросли.

Не стоит забывать и о вступившем в силу с 1 июля 2019 года законе о переходе финансирования долевого строительства на счета эскроу. Этот закон привел к тому, что у девелоперов возникли сложности в получении финансирования, — это способствует консолидации строительной отрасли. Согласно аналитике «Самолета», доля ведущих девелоперов по объемам текущего строительства неплохо выросла.

Финансовые показатели

Финансовые показатели компании не совсем однозначны: есть хороший рост выручки, хоть и замедлившийся из-за локдауна, при этом чистая прибыль падает, а долг растет — но все это из-за масштабных инвестиций в дальнейший рост бизнеса.

Подготовка к IPO

Еще в 2016 году «Самолет» объявил, что в 2018 году собирается на IPO. В 2020 планы компании наконец осуществляются.

Летом компания привлекла Cushman & Wakefield для оценки своих активов. Итог оценки: около 177 млрд рублей — рыночная стоимость земельного банка компании, а суммарная стоимость активов — около 200 млрд рублей.

В октябре утвердили дивидендную политику. По ее условиям, если мультипликатор «net debt / скорректированная EBITDA» меньше единицы, то на выплаты направят не менее 50% от чистой прибыли по МСФО, а если значение мультипликатора от 1 до 2 — то не менее 33%. При этом минимальная планка дивидендов — 5 млрд рублей.

Акционерный капитал

До момента IPO «Самолет» — частная компания. Ее конечными бенефициарами выступают несколько сооснователей и топ-менеджеров.

Схема IPO следующая: Михаил Кенин, Игорь Евтушевский и Павел Голубков продадут 1; 0,5; 3,6% акций компании соответственно, то есть суммарно в свободном обращении будет около 5%. При этом часть денег вернут в компанию для ее дальнейшего развития: Павел Голубков выкупит 2,5% акций, выпущенных в качестве допэмиссии. При этом ходят слухи, что в планах компании серьезно увеличить — аж до 40% — объем акций в свободном обращении, проведя SPO через год-полтора после IPO.

Компания объявила ценовой диапазон размещения в 950—1100 рублей за акцию — это соответствует суммарной капитализации 57—66 млрд рублей.

Почему акции могут вырасти после IPO

Компания роста. Безусловно, «Самолет» — это история роста. Этому способствует и относительная молодость компании, и ее более гибкая, чем у конкурентов, бизнес-модель, и ипотечный бум. С учетом огромного земельного банка можно ожидать дальнейшего роста выручки и надеяться на то, что и чистая прибыль потянется за ней. Кроме того, компании есть куда расти, расширяя сферу своей деятельности в другие регионы страны.

Дивиденды. Принятие прозрачной дивидендной политики, да еще с фиксацией минимальной суммы дивидендов, — это положительный шаг для акционеров. К тому же отношение минимальной суммы дивидендов к ценовому диапазону размещения дает очень солидные 7—8% дивидендной доходности.

Долгосрочный проект формирования акционерной стоимости. Если у компании действительно в планах серьезно увеличить процент акций в свободном обращении, то крупные акционеры явно заинтересованы в том, чтобы компания стоила максимально дорого к моменту SPO. Ну а затем уже можно замахнуться на вхождение во всевозможные индексы акций, что, в свою очередь, еще сильнее накачает котировки акций компании.

Биржевой бум. Бум среди частных инвесторов на Московской бирже — одна из причин возобновившихся IPO. Вполне возможно, что многим частным инвесторам захочется инвестировать в известную компанию из вполне понятного и близкого простому обывателю строительного сектора. А не слишком большая ликвидность может быть причиной более резких скачков котировок, если возникнет настоящий ажиотаж.

Почему акции могут упасть после IPO

Дорогая оценка. Акционеры предпочитают проводить IPO по высоким ценам, не исключение здесь и акционеры «Самолета».

«Самолет» оценил себя дороже своих публичных конкурентов. При этом стоит учесть, что ПИК и ЛСР сами по себе сейчас стоят недешево, так как отличная конъюнктура положительно повлияла и на них.

Потенциальные проблемы с темпами роста. Сейчас у компании все неплохо, но вполне вероятно, что в среднесрочной перспективе конъюнктура изменится: закончится срок действия программы льготной ипотеки, поднимется ключевая ставка, а следом за ней — и средняя ставка по ипотеке. Рынок после нынешнего бума может стать перенасыщенным.

К тому же у «Самолета» есть амбиции стать федеральным игроком, но получится ли у него с той же эффективностью заниматься масштабированием, да еще в менее экономически благополучные регионы, чем Московский? А снижение темпов роста показателей — это классическая проблема для компаний роста. Как следствие, падают форвардные мультипликаторы, компания даже по ним становится очень дорогой. А за этим обычно следует значительная коррекция котировок акций.

С дивидендами все неоднозначно. Обычно компании стараются придерживаться своих дивидендных политик, но опыт этого года еще раз ярко показал, что в кризисных ситуациях компании могут серьезно снижать дивиденды или даже отменять их, несмотря на дивидендную политику. К тому же дивидендную политику «Самолета» только что приняли — у компании нет истории ее успешного исполнения. Более того, выше мы видели чистую прибыль компании за прошлые годы — и там даже близко не было суммы в 5 млрд рублей, а в последние годы — тем более.

Плохой фон от IPO «Совкомфлота». Что бы я ни писал в начале статьи о том, что не стоит проецировать неудачное IPO «Совкомфлота» на размещение «Самолета», боюсь, что очень многих, особенно частных инвесторов, предыдущее IPO расстроило и насторожило — и эти люди заведомо решили не участвовать в каких бы то ни было IPO, по крайней мере в ближайшее время.

Низкий free float. Выше я уже писал, что небольшой процент акций в свободном обращении может быть плюсом, но в целом это скорее минус — особенно в краткосрочной перспективе: в январе мы писали, что даже «Газпром-нефть» со своей огромной капитализацией, но с сопоставимым с «Самолетом» free float не может попасть в индексы акций и не очень интересна крупным институциональным инвесторам из-за недостаточной ликвидности — а это ограничение для роста котировок.

В итоге

«Самолет» — это молодая, но уже многого достигшая и амбициозная компания роста, настроенная и дальше развиваться и как бизнес, и как публичная компания. Необычная бизнес-модель и рыночная конъюнктура сейчас помогают ей в этом.

В ходе подготовки к IPO компания дорого оценила себя и поставила перед собой серьезные цели по дивидендным выплатам. Сможет ли «Самолет» поддерживать темпы роста, успешно масштабировать свой опыт, расширять географию регионов присутствия и обеспечивать дивидендные выплаты? Не ожидаетт ли строительную отрасль кризис перепроизводства в среднесрочной перспективе? Именно эти вопросы должен задать себе долгосрочный инвестор для решения об инвестиции в компанию, да еще по такой цене.

Краткосрочным инвесторам стоит учесть, с одной стороны, невысокий free float компании, который явно не позволит войти в основные индексы акций, негатив от недавнего IPO «Совкомфлота», общерыночные потенциальные потрясения, связанные с выборами в США и второй волной коронавируса, но с другой стороны — близость и широкую известность компании широким слоям населения и заинтересованность основных владельцев в среднесрочной перспективе разместить на бирже значительный пакет акций компании.

ГК «Самолет» вышла на рынок недвижимости в 2012-2013-х годах. Первым ее проектом стал ЖК «Люберцы 2015», выстроенный в Подмосковье. Сейчас застройщик действует в двух областях: Московской и Ленинградской. И входит в десятку лидеров по объему введенных в эксплуатацию объектов среди российских представителей отрасли. 1.5 миллиона квадратных метров жилья было запущено за все время его существования.

Держит ли группа компаний марку или «Самолет» — это развод, умело скрытый под маской репутации прошлых лет? Давайте выяснять.

Почему именно «Самолет»

При покупке недвижимости через samolet.ru вы можете рассчитывать на специальные ипотечные условия, а также оформление страховки не от банка. Договор заключается между вами и СК – соответственно, проще решать возникающие по нему споры. У «Самолета» 12 офисов в Москве и 3 – в Санкт-Петербурге, поэтому не придется далеко ездить.

О застройщике

В группу компаний входит несколько организаций, каждая из которых охватывает свою территорию влияния. К примеру, ООО «Самолет Девелопер» (Москва и МО), ООО «Самолет ЛО» (Санкт-Петербург и ЛО). За 9 лет на рынке недвижимости ГК приняла участие в застройке 8 районов. Сейчас у нее в продаже квартиры 5 ленинградских ЖК и 12 московских. Плюс коммерческая недвижимость (8 объектов), паркинг (так называемые машиноместа в количестве 789 в двух регионах) и кладовые площадью от 1.18 кв. м. (порядка 555 помещений).

Преимущества застройщика

Рассмотрим подробнее, какие преимущества предлагает застройщик своим клиентам:

• Топовый застройщик с многолетней историей и репутацией. «Самолет» сдал более 15 млн. квадратных метров недвижимости.
• Сотрудничает с 21 российским банком, включая самые крупные вроде «Сбербанка», «ВТБ» и «Уралсиб». И предлагает особые условия ипотечного кредитования, а также дополнительную скидку от себя при подаче заявки через samolet.ru.
• Продажа жилья во всех категориях: эконом, комфорт, бизнес. Можно выбрать под свой бюджет.
• Квартиры с готовой отделкой. Можно сразу же въезжать.
• Поддержка субсидий, военной ипотеки, рассрочки, оплаты материнским капиталом и пр. Представлены все популярные способы расчета.
• Аналитика рынка, сопровождение сделок по передаче собственности и множество других возможностей. Клиенты ГК «Самолет» получают комплексное обслуживание.
• Есть Trade-In, с помощью которого можно обменять старое жилье на новое с доплатой. Программа поддерживается в 90 городах РФ.

Обзор объектов застройщика

Как мы уже сказали, ГК «Самолет» действует в двух регионах: Ленинградской и Московской областях. Действующие проекты на территории первого – жилые комплексы «Малая Охта», «Астрид», «Сандэй», «Живи! В Курортном» и «Новое Колпино». МО представлена ЖК «Новое Внуково», «Заречье Парк», «Томилино Парк», «Пригород Лесное», «Спутник», «Алхимово», «Большое Путилково», «Люберцы», «Квартал Некрасовка», «Остафьево», «Мытищи Парк» и «Новоданиловская 8». В каждом, помимо частных квартир, предусмотрены коммерческие помещения, которые будут продаваться и сдаваться в аренду. Расскажем о нескольких проектах.

ЖК «Новое Внуково»

Жилой комплекс застройщик разместил на берегу реки с детским названием Незнайка (это в 24 км от МКАД в сторону Калуги). Уже выстроено 10 домов, на подходе еще 2. Рядом он планирует возвести технопарк и организовать бизнес-кластер для молодых компаний. На территории находятся 3 школы, 5 детских садов, поликлиники для детей и взрослы и плейхаб (современное игровое пространство «без границ»). Вдоль реки проложат прогулочную дорожку. Сейчас ЖК окружают несколько парков, усадьбы и загородные спортивные, стрелковые и лучные клубы. Ест даже конная база.

ЖК «Заречье Парк»

Территория для жизни располагается недалеко от современного московского района «Сколково». А значит – к услугам тех, кто поселится в ЖК, будут элитные рестораны, гольф-клубы, парки и другие популярные места. До фермерского рынка и Metro можно дойти пешком. Дворы в «Заречье Парк» выстроены по концепции «без машин». Доступ в зеленую зону возможен только в экстренных случаях (например, при необходимости оказания срочной медицинской помощи). В комплексе 5 домов с фасадами из керамогранита и бетона. Подъезды располагаются на уровне земли, чтобы не создавать проблем с заведением велосипедов и колясок, погрузкой мебели и других вещей. Система видеонаблюдения за придомовой территорией круглосуточная.

ЖК «Пригород Лесное»

Огромный жилой комплекс из 144 монолитных домов с выездом на скоростную трассу Москва-Домодедово. Его окружают 140 гектаров лесов и парков и несколько рек с оборудованными и необорудованными пляжами. Строительство ЖК уже завершено – в него можно заселяться (тем более что квартиры продаются с финишной отделкой). Детсад рядом также открыт для приема детей. На первых этажах домов оборудованы супермаркеты, спортивные клубы, развлекательные и бытовые центры, пекарни, салоны красоты и т.п.

ЖК «Малая Охта»

Комплекс находится рядом со станции метро «Ладожская» и 5 минутах езды от кольцевой. Это 2 дома в несколько корпусов. Дворовая территория закрытая, с видеонаблюдением. Есть рекреационная зона с перлогами, скамейками и ландшафтными клумбами. Спортивная часть, помимо игровых площадок, включает воркаут-территорию со столами для настольных игр и тренажерами. Подвальные помещения занимают охраняемые паркинги. А на входе в парадные установлены IP-системы распознавания лиц. Рядом — уже действующие ТРК «Заневский Каскад», несколько спортивных клубов, банки, продуктовые маркеты и рестораны.

ЖК «Астрид»

Расположен в центре Колпино, в 20 минутах ходьбы от станции «Шушары». Сейчас там строится 2-уровневая транспортная развязка, которую в будущем должны расширить и подвести к Петрозаводскому шоссе. К тому же совсем недалеко – парк Колпино, где можно отдохнуть всей семьей. ЖК «Астрид» — это 3 многоподъездных дома, выстроенные по монолитной технологии, с двумя типами паркинга: плоскостной и подземный (утепленный). Въезд на придомовую территорию ограничен. Как и во всех проектах ГК «Самолет», отделка квартир – «под ключ». Инфраструктура включает детские сады, школы, продуктовые магазины, бассейны и катки.

ЖК «Живи! В Курортном»

Строится в Курортном районе СПб, в поселке Колпино. До метро неблизко – 30 минут автобусе и около 20 на авто. Железнодорожная станция рядом – в 15 минутах пешком. ЖК можно назвать микрорайоном: он включает 5 кирпично-монолитных домов в 32 этажа каждый. Кроме того, на территории запланировано строительство детского сада на 75 детей. Рядом много школ, гимназий, секций для занятий спортом, есть дома творчества и культуры, магазины, банковские отделения, медицинские центры и многое другое. Во дворе – воркаут с тренажерными зонами и столами для игр в настолки, эко-площадки и развивающие спортивные площадки.

Виды жилья ГК samolet.ru

ГК «Самолет» не ограничивается одним сегментом – он застраивает разные районы и предлагает все основные категории: эконом, бизнес и комфорт. Кроме жилой недвижимости, группа компаний предлагает несколько типов коммерческой (офисы, кладовые) и парковочные места.

Квартиры в многоэтажных домах

В продаже у застройщика – 3400 с лишним вариантов планировок одно- и многокомнатных квартир из нескольких десятков ЖК. В Москве можно встретить квартиры бизнес-класса (почти в центре города), но в основном они представлены комфортом. Эконом – это почти всегда пригород, хоть и обустроенный.

Паркинги

Паркинги у застройщика преимущественно подземные, одноуровневые. Максимальная площадь – 14 квадратов для ленинградских ЖК и 27 – для московских. Всего на данный момент предлагается 811 мест для авто.

Коммерческая недвижимость

«Самолет» не выдвигает специальных требований к использованию продаваемых помещений, кроме законодательных – это формат так называемого «свободного назначения». Площадь – от 36.8 до 122.27 квадратов.

Кладовые

Кладовые помещения предусмотрены только в московских комплексах застройщика. Их чуть больше 550. Самые вместительные составляют площадь около 9 квадратных метров. При этом стоимость может доходить до 700 тысяч рублей. Находятся они обычно в середине здания.

Как купить жилье у samolet.ru?

Покупка жилья у застройщика возможна на общих основаниях (из собственных денег), с использованием ипотеки, материнского капитала, рассрочки или субсидий. Бронь оформляется на сайте (кнопка «Забронировать» есть на страницах описания квартир) или при посещении офиса продаж samolet.ru.

Ипотека

С учетом того, на какой комплекс пал выбор покупателя, ему предлагают определенный набор ипотечных программ. «Самолет» сотрудничает с 21 банком, и у каждого есть по нескольку вариантов, так что выбор в любом случае будет хорошим. Начальные ставки и другие условия устанавливает финансовая организация. К примеру, «Альфа-Банк» предлагает вариант с фиксированными 4.99% на весь кредитный период, ипотеку с господдержкой от 5.99% и программу с 0.01% в первые 6 мес. Во всех случаях максимальный срок составляет 20 лет. Все они перечислены в разделе «Ипотека» блока «Покупайте онлайн» нижнего меню сайта. А если выбрать проект застройщика и перейти на страницу конкретной квартиры, под кнопкой бронирования можно увидеть ссылку к переходу к подробным условиям кредитования, доступным для вас.

Военная ипотека

Специальные условия ипотечного кредитования установлены и для военных, приобретающих жилье в ГК «Самолет». Главное условие – подать заявку в течение 3-х лет с момента вступления программы и до окончания срока военной службы. Список предложений также доступен на сайте. Просчитываете, что вас устроит по условиям, оставляете заявку и ждете, когда с вами свяжется специалист для разъяснения деталей.

Семейная ипотека

Это программа поддержки семей с двумя и более детьми. Для них установлена специальная ставка – 1% в течение первого года и 4.7% — в течение последующих. Необходимо только, чтобы второй и последующие дети родились с 1.01.2018 г. по 31.12.2022 г. Принцип оформления заявки тот же, что и выше.

Материнский капитал

Сертификат на материнский капитал оформляется автоматически, на основании сведений Пенсионного фонда. Поэтому при покупке квартиры достаточно получить электронный документ на сайте Госуслуг и предоставить его застройщику. На данный момент установленный государством лимит материнского капитала позволяет оплатить только часть стоимости жилья: его размер не превышает 616 000 руб.

Рассрочка

Программы рассрочки ГК действуют при покупке квартир, паркингов, кладовок и коммерческих площадей в комплексах «Малая Охта», «Астрид», «Живи! В Рыбацком», «Сандэй», «Новый Лиговский» в Санкт-Петербурге и в ЖК «Новоданиловская», «Остафьево», «Спутник», «Квартал Некрасовка», «Томилино Парк», «Алхимово» в Москве. На 3 месяца рассрочка выдается с первоначальным взносом 10%, на 2 года – с взносом 30%. Заявка на телефонную консультацию оформляется на сайте. Затем клиента приглашают на встречу для подачи документов и составления договора.

Субсидии

Чтобы оформить субсидии на покупку жилья в ГК «Самолет», нужно предоставить документы в департамент своего округа и получить соответствующее свидетельство. В завершение — открыть ИБЦС (именной блокированный целевой счет) в банке и подать заявку на сайте застройщика. Субсидии предоставляются молодым ученым, учителям, врачам и еще нескольким категориям граждан.

Дополнительные услуги Самолет Ру

Застройщик предлагает массу дополнительных услуг – от виртуального тура, аналитики рынка, сопровождения сделки и Trade-In до программ, рассчитанных на агентства, землевладельцев и застройщиков. Расскажем подробнее.

Виртуальный тур

Квартиры в сданных жилых комплексах доступны к просмотру в формате виртуального тура. На страницах таковых вы увидите кнопку для перехода в режим экскурсии.

Trade-In

Это, по сути, обмен старого жилья на новое с доплатой. В рамках программы вы закрепляете за собой стоимость и все бонусные предложения по покупке квартиры застройщика на 60 дней. И в течение этого периода специалисты ГК проводят оценку вашей жилплощади и выкупают ее у вас, чтобы перенаправить полученные деньги на оплату приобретаемого. Заявка на Trade-In оформляется на samolet.ru и в офисах продаж группы компаний.

Аналитика рынка

На samolet.ru вы увидите сводки аналитических данных о динамике регистрации договоров долевого строительства, объеме продаж и предложений, динамике ипотечных ставок и других данных, которые обычно учитываются при планировании покупки недвижимости.

Рефинансирование

Будучи группой компании, в которую входит финансовая организация, «Самолет» может позволить себе рефинансировать кредиты покупателей со ставкой от 7.6% на срок 1-30 лет. Требования к заемщику:

• Возраст 21-65 лет на момент взятия-погашения займа.
• От 3 мес. на последнем месте работы для физлиц и безубыточная деятельность в течение 2 и более лет для ИП и бизнесменов.
• Наличие созаемщиков (до 4 чел.).
• Отсутствие реструктуризации, текущих просрочек и просрочек в прошлом длительностью от 3-х дней.

Страхование от Самолет Ру

ГК «Самолет» оформляет сделки по страхованию ипотеки. Для оформления, как обещано на сайте, не нужно заполнять длинные анкеты и посещать офисы – достаточно оставить заявку, и вам пришлют электронный полис. Предлагается 2 направления:

• Страхование жизни и здоровья.
• Страхование имущества.

Оценка объекта недвижимости и прав

Принцип работы услуги следующий: вы оставляете заявку на samolet.ru, специалист компании вам перезванивает и озвучивает, какие документы нужно подготовить и предоставить. Оценщик производит расчеты (на основании аналитики рынки), и вам высылают электронный отчет. Все действия предварительно согласовываются.

Сопровождение сделки по уступке прав

Специалисты ГК «Самолет» могут сопровождать вас на всех этапах сделки по продаже недвижимости:

• Помогают в поиск покупателя;
• Готовят документы и передают их в соответствующие органы;
• Отвечают на возникающие в процессе вопросы;
• Проверяют все бумаги на предмет ошибок;
• Присутствуют на подписании договора.

Перечень того, что нужно, вы определяете самостоятельно. Оформить заявку на получение услуги можно на странице с ее описанием на samolet.ru или в офисе застройщика.

Аукционы недвижимости

Альтернативный способ приобретения недвижимости в ГК «Самолет». Для участия нужно зарегистрироваться на сайте и перейти в одноименный раздел нижнего меню, к предложениям. Площади выставляются на торги, и нужно предложить максимально соответствующую условиям лота ставку, чтобы их выиграть и получить возможность выкупить квартиру. Аукционы проводятся в реальном времени.

Платформа для агентств

Агентствам недвижимости и риэлторам «Самолет» предоставляет удобную платформу для знакомства клиентов с предложениями по продаже квартир, офисов и паркингов, создания коммерческих предложений и заработка на этом. Партнер получает вознаграждение за каждую отработанную сделку. Клиент фиксируется за ним на 3 месяца. Это чем-то похоже на реферальную программу.

Программа для землевладельцев и застройщиков

Владельцы земельных участков площадью более 10 гектаров и застройщики по 214-ФЗ также могут рассчитывать на сотрудничество с группой компании. Но для них условия другие: это совместная реализация проектов по строительству жилой и коммерческой недвижимости. При этом «Самолет» отвечает за разработку программы, девелопмент и получение финансов на эскроу-счет.

Тендеры

На своем сайте застройщик выставляет тендерные предложения по строительно-монтажным работам, тем самым приглашая к совместной работе другие строительные организации. На данный момент есть только одно актуальное предложение – заявки по нему принимаются до 18 февраля этого года.

Подписка на цифровой журнал

Samolet.ru запустила онлайн-журнал и назвала его «СВОИ». Статьи в нем публикуются в 4 категориях: «Спорт», «Еда», «Отношения», «Деньги». Можно оформить подписку и получать бесплатную рассылку материалов, которые появляются на сайте цифрового издания, на электронную почту.

Форма жалоб и предложений

Для тех, кто недоволен работой застройщика или функционированием его сайта, предусмотрена форма подачи электронных жалоб и предложений. Она открывается нажатием кнопки «Напишите нам» в футере» или на странице контактов. Обратите внимание: оставляя заявку, вы соглашаетесь на обработку своих личных данных (имени, номер телефона, электронного адреса).

Бонусы Самолет.ру

Бонусы ГК «Самолет» — это в первую очередь особые условия ипотечного кредитования. А кроме того – скидки на жилье в виде процентов и фиксированных сумм и вознаграждения за рекомендации. Важный момент: все спецпредложения ориентированы на жителей Москвы и МО.

Ипотека под 0.01%

Акция распространяется на оформление ипотечного кредита для покупки коммерческих помещений стоимостью до 30 000 000 руб. Ставка устанавливается на первые полгода, а затем увеличивается до 5.99%.

Ипотека под 2.99%

Это акция от «Альфа-Банка». Ставка здесь выше, но она фиксированная и не изменится до окончания действия кредитного договора. По ней можно оформить ипотеку на покупку квартиры сроком от 3-х до 20-ти лет. Потребуется первоначальный взнос в размере 15% от стоимости жилья.

Ипотека под 3.99%

У банка «Открытие» тоже есть программа господдержки. Она предполагает кредитную ставку 3.99% в первые 2 года и 5.99% в дальнейшем. Участвовать в программе могут покупатели жилья в ЖК «Пригород Лесное», «Томилино Парк», «Люберцы», «Остафьево», «Алхимово», «Квартал Некрасовка» и «Большое Путилково».

Ипотека под 0%

ГК «Самолет» совместно с «Альфа-Банком» запустили программу «Просто 0». Согласно условиям последней, заемщик, оформивший ипотеку в банке на покупку жилой недвижимости от застройщика, в первые 6 месяцев не платит проценты по кредиту. По истечении полугода процентная ставка устанавливается на отметке в 8.19%. Для подключения опции нужно выбрать жилье, участвующее в программе, и оформить на него заявку. Консультант, который с вами свяжется, объяснит, что делать дальше.

Скидка 3% на квартиры по Trade-In

При покупке квартиры в трейд-ин вы получаете от ГК «Самолет» дополнительную 3%-ную скидку, которая суммируется со всеми остальными (если они у вас есть).

До 60 000 руб. за рекомендацию

Программа «Самолет.Бонус» предполагает, что клиент, уже купивший у застройщика квартиру, по своему желанию может предоставить контакты еще одного потенциального заказчика. Если последний действительно заключит договор с ГК «Самолет» и купить недвижимость, участник программу получит денежное поощрение:

• 60 000 руб., если приобретены апартаменты или квартира в ЖК «Новоданиловская 8»;
• 30 000 руб., — если апартаменты или квартира в другом комплексе;
• 12 000, — если паркинг (машиноместо);
• 7000 руб., — если кладовая.

Скидка до 110 000 руб. за пользование онлайн-опциями

Дистанционное оформление покупки тоже дает преимущества. Оформляя онлайн-консультацию по вопросам приобретения жилья в группе компаний, вы получаете скидку в размере 10 000 руб. Если вы бронируете квартиру через сайт, к ним прибавляется еще 40 000 руб., формируя итоговую скидку в 50 тысяч. Еще 50 вычитается, если вы оплачиваете договор на приобретение жилья онлайн. Итог: минус 100 000 руб. от ценника. И, наконец, за подачу заявки на ипотеку через samolet.ru – скидка в 10 000 руб. Так что сэкономить можно до 110 000 руб. Важный момент: бонус не суммируется с остальными.

Скидка 10 000 руб. на ипотеку

Об этом бонусе мы уже упомянули при описании предыдущей акции. Но он действует и отдельно: если вы оформляете ипотеку, переходя по кнопке заявки на samolet.ru, застройщик дарит вам 10 000 руб. на покупку любой недвижимости из своего списка. Главное – получить одобрение банка.

Скидка 5% на квартиры без отделки в ЖК «Алхимово»

На квартиры без отделки в жилом комплексе застройщика «Алхимово» сейчас действует скидка. Экономия составляет 5% от первоначальной цены. По сути, это примерно те деньги, которые вы заплатите, покупая квартиру, оформленную под ключ.

Жалобы на ГК samolet.ru

Клиенты samolet.ru в целом хвалят застройщика, отмечая хорошие цены и высокую скорость застройки. А также доброжелательность отдельных представителей «Самолета».

Но есть и жалобы на ГК. Основные причины:

• Качество застройки (продуваемые квартиры, дешевая отделка).
• Долгий процесс оформления покупки (много сил, нервов, дополнительные расходы).
• Некомпетентность и грубость сотрудников организации.

Если появятся отзывы о компании «Самолет», то мы обязательно опубликуем информацию в социальных сетях. Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить!

Контролирующие органы и законы

Чтобы заниматься строительством недвижимости, требуется получить разрешение Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства (Минстроя). Но многие застройщики поступают иначе: они выступают в роли подрядчика или учредителя, а сам процесс застройки передают третьему лицу. Застройщик – юридическое лицо, и потому должен быть внесен в ЕГРЮЛ и стоять на учете ФНС России, Пенсионного фонда (ПФР) и Фонда социального страхования (ФСС). Деятельность в части долевого строительства регламентируется ФЗ № 214 «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации»

Юридическая информация о компании Самолет.ru

ПАО «ГК «Самолет» официально зарегистрировано и поставлено на налоговый учет, о чем говорит запись номер ЮЭ9965-21-57153945 в Едином госреестре юридических лиц. Основным видом деятельности указано консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления, в числе дополнительных – покупка и продажа собственного недвижимого имущества, подготовка к продаже собственного недвижимого имущества и аренда.

Интересно, что создано ПАО путем реорганизации другого лица. То есть, какая-то другая организация была закрыта. Часто такое происходит, когда нужно скрыть нелицеприятную историю. Но утверждать мы не можем. Регистрационный номер группы компании в реестре ФСС – 7725169010, в ПФР – 087802015426. На руководителя, указанного в ЕГРЮЛ, зарегистрировано несколько юридических лиц: ООО «Самолет-МСК», ООО «Самолет Две Столицы», ООО «Самолет ЛО», ООО «Самолет-Прогресс», ООО «С3 «Самолет Девелопмент» и др. Они чаще всего выступают в проектных декларациях ответственными лицами.

И, если группа компаний не фигурирует в качестве истца/ответчика в судебных процессах, то, к примеру «Самолет Девелопмент» (Москва) и «Самолет ЛО» (Санкт-Петербург») встречаются в арбитражной картотеке. С периодичностью раз в 2-3 месяца против них выдвигаются иски с требованием компенсировать потери из-за нарушения сроков долевого строительства. Среди истцов — «Мосгосстрой», несколько ИП и ООО. А на сайте ФССП России тот же ООО «Самолет Девелопмент» присутствует в списке должников – по госпошлинам и взысканиями имущественного характера в пользу физических и юридических лиц. В последнем случае сумма составляет 477 с небольшим тысяч рублей.

• Проверить юридическую информацию и реквизиты ПАО «ГК «Самолет» в реестре ЕГРЮЛ по наименованию/ИНН
• Проверить наличие сайта в Едином реестре запрещенных интернет-ресурсов Роскомнадзора
• Посмотреть юридическую информацию и реквизиты ПАО «ГК «Самолет»

Лицензия ПАО ГК Samolet Ru

ПАО ГК «Самолет» не числится в реестре выданных разрешений на строительство Минстроя России, так как выступает не в роли застройщика, а учредителем. Что видно по проектным декларациям, опубликованным на сайте.

Договор Самолет.ру

На samolet.ru представлено 2 публичных оферты: на онлайн-оплату регистрации ДДУ и онлайн-бронирование. Первый определяет границы ответственности покупателя и продавца (застройщика) при продаже недвижимости с долевым участием через сайт. Исполнителями выступают ООО «Регистрационный центр», ООО «Центр Оформления» и ООО «Служба Регистрации». В п. 2.2 документа сказано, что исполнитель может привлечь к процессу «Центр недвижимости от Сбербанка». У него покупатель получает ключ электронной подписи (п. 2.3).

Кроме того, исполнитель вправе отозвать оферту в одностороннем порядке (без согласия клиента) до истечения срока для акцепта, не указывая причин такого отказа (п. 3.3).

Клиент, со своей стороны, обязан уведомлять об изменениях, произошедших в указанных им в договоре реквизитах (п. 5.1.3 раздела «Заказчик обязуется»).

Исполнитель берет фиксированную ставку за обслуживание по ДДУ: 27 000 руб. (п. 6.1).

Как и исполнитель, заказчик может расторгнуть договор в одностороннем порядке (п. 8.3).

Второй договор (на онлайн-бронирование) рассматривает обязательства сторон при формировании онлайн-брони на недвижимость. Здесь со стороны застройщика указаны те же 3 юрлица. В его п.2.2 сказано, что на весь срок бронирования за клиентом фиксируется стоимость недвижимости. Документ не затрагивает вопросов приобретения – он связан только с предоставлением брони (п. 2.3).

Оферент (исполнитель) обязан обеспечить невозможность приобретения выбранного объекта другими лицами (п. 3.1.2 раздела «Оферент обязуется»).

В случае изменения своих реквизитов любая из сторон должна проинформировать об этом другую в течение недели со дня корректировок (п. 8.2).

Служба поддержки samolet.ru

Поддержка клиентов группы компании осуществляется:

• По телефону – номер московского офиса 8-495-967-13-13 и офиса в Санкт-Петербурге 8-812-565-26-04. Оба доступны с 09:00 до 21:00 по местному времени.
• По электронной почте – в переписке на [email protected] (общие вопросы), [email protected] (претензии, пожелания) или через форму обратной связи.
• Через виджеты ВКонтакте, Facebook и онлайн-чат на сайте.
• В представительствах ГК «Самолет» в Москве, Санкт-Петербурге, МО и ЛО (адреса, телефоны и графики работы указаны в разделе «Контакты» на samolet.ru).

«Самолет» — это развод?

Группа компаний «Самолет» официально зарегистрирована и стоит на учете ФНС РФ, но не является застройщиком по проектной документации: она перепоручает это третьим лицам. А, выступая участником проекта, оформляет все на другие организации, которыми тоже управляет директор ГК, – например, на ООО «Самолет Девелопмент». В итоге получается, что лицензию на строительство «Самолету» получать не нужно. А истории, связанные с исковыми требованиями, ее не касаются. Но, внимательно изучив доступные базы данных госучреждений, можно увидеть, что против того же ООО «Самолет Девелопмент» выдвигаются иски, связанные с нарушением сроков долевого строительства. У организации даже есть задолженности, вызванные удовлетворением этих исков.

Отзывы в сети демонстрируют: есть недовольные и качеством застройки, и сроками исполнения обязательств «Самолета» при оформлении договоров купли-продажи. Положительные комментарии тоже есть, и их больше. Но игнорировать жалобы все же нельзя. Конечно, ГК «Самолет» — не развод. Но некоторые моменты о себе группа компаний старается скрыть. Такое предположение напрашивается, когда видишь, что юридическое лицо недавно переоформлено. Использование посредников при заключении договорных отношений с покупателями тоже наводит на подобные размышления.

Заключение

ГК «Самолет» установил неплохие цены на городскую и загородную недвижимость: квартиры, коммерческие офисы, склады, паркинги. К тому же сотрудничает с двумя десятками крупных банков, и клиенты могут оформить ипотеку на специальных условиях. Да и сама группа компаний предоставляет дополнительные скидки и подарки. Жилье застройщика представлено всеми основными категориями: эконом, комфорт и бизнес. Поддерживаются все основные субсидии, есть возможность использовать материнский капитал, воспользоваться рассрочкой.

В помощь потребителю застройщик добавил на сайт сервисы: бронирование (фиксирует цену и закрепляет за вами вариант, чтобы никто его не «перехватил»), сопровождение сделок, аналитика рынка, аукцион, трейд-ин, рефинансирование, страхование и многое другое. К тому же квартиры продаются по большей части с отделкой «под ключ». Из минусов: сложная система юридических лиц, с которыми заключает договор покупатель и с кем потом приходится судиться, наличие у этих юрлиц задолженностей по исковым требованиям, связанным с ДДУ и жалобы на долгое оформление сделки и качество застройки, отделки жилья.

ПАО «ГК „Самолёт“ — умеренно рискованное, закредитованное, частично неликвидное, малоэффективное предприятие. Заёмный капитал компании превышает собственный в 8.36 раза и обеспечен собственными резервами на 12%. Основная доля текущих обязательств — краткосрочные долги объёмом 9.3 млрд рублей. Срочные обязательства, в виде кредиторской задолженности, составляют полмиллиарда денег и могут быть исполнены за счёт высоколиквидных активов, с помощью которых компания будет закрывать и краткосрочные долги. Несмотря на значительный рост заёмного капитала, собственный оборотный капитал вырос незначительно, а собственный капитал сократился на 27% за счёт сокращения резервов в виде накопленной нераспределённой прибыли, которая сократилась с 3.8 млрд рублей в начале 2020 года, до 300 млн рублей в конце 2021 года.

За счёт снижения резервов, ухудшилось финансовое состояние компании, а за счёт наращивания долгов, компания подрывает свою финансовую устойчивость, так как долгов у компании более чем предостаточно. Компания может рассчитываться с долгами только с доходов от участия в других организациях, так как операционная деятельность приносит выручки в объёме достаточном только для погашения коммерческих и управленческих расходов. Справедливости ради стоит отметить, что с выручки всё же остаётся полмиллиарда денег, которых явно недостаточно, чтобы покрывать все текущие обязательства.

Компания усердно набирает долги, которые не приводят к пропорциональному росту доходов. Инвестор должен учитывать это. Кроме того, необходимо учитывать и тот факт, что компания полностью зависима от заёмных средств и дочерних организаций, на счетах которых эти деньги и осели.

Общие сведения

ИНН: 9731004688

Полное наименование юридического лица: Публичное акционерное общество „Группа Компаний “Самолёт»

ОКВЭД: 70.22 — Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления

Сектор рынка по ОКВЭД: Деятельность головных офисов; консультирование по вопросам управления

Официальный сайт компании

Все выводы о финансовом состоянии предприятия действительны на момент составления бухгалтерского баланса (РСБУ).

❗ Политика предоставления информации

Видеообзор финансового состояния ПАО «ГК „Самолёт“

Скачайте бесплатную версию ЛИСП-ИР-2.0 для самостоятельного, предварительного, финансового анализа прямо сейчас. Работает с MS Excel 2007 или выше.

Финансовое состояние ПАО „ГК “Самолёт»

Финансовое состояние и финансовая устойчивость предприятия — два важных коррелирующих параметра. Линии должны находиться как можно ближе друг к другу и «смотреть» в одном направлении. Чем выше разница, тем выше риск.

Динамика финансового состояния и финансовой устойчивости

Снижение уровня финансового состояния к концу отчётного периода составило — 2%, снижение уровня финансовой устойчивости — 12%. Сбалансированность финансовых показателей ухудшилась.

Уровень финансового состояния

Финансовое состояние — 50 баллов, минимально допустимого уровня. Финансовое положение с преобладанием заёмных средств.

Уровень финансовой устойчивости

Финансовая устойчивость — 62 балла. Умеренный риск банкротства. Возможны трудности по погашению текущих обязательств.

Платёжеспособность

Коэффициент общей платёжеспособности отражает возможность предприятия погасить все свои обязательства за счёт всех своих активов. Минимальное значение — 1.0

Динамика платёжеспособности ПАО «ГК „Самолёт“

Платёжеспособность предприятия на конец отчётного периода — 0.54.

Стабильное снижение платёжеспособности с 2019 года. Снижение платёжеспособности за отчётный период — 5%.

Финансовые результаты

Под долгом предприятия подразумевается весь заёмный капитал на конец отчётного периода. Идеальное положение дохода к долгу на графике: долг падает — доход растёт; доход выше долга.

Динамика доходов и долгов ПАО „ГК “Самолёт»

За отчётный период, доход предприятия составил 8.4 млрд рублей. Прогноз суммы доходов предприятия на конец 2021 года, 7-7.5 млрд рублей — оправдался

Заёмный капитал к концу периода вырос на 229% и составил 62 млрд рублей.

Финансовые результаты

Чистая прибыль

Чистая прибыль предприятия нестабильна. Рост чистой прибыли за отчётный период составил — 397%. Прогноз чистой прибыли к концу финансового года, 3.2-3.6 млрд рублей — не оправдался

Эффективность  
Уровень общей эффективности

Общая оценка эффективности предприятия — 35 баллов. Предприятие малоэффективное. Общая эффективность предприятия в отчётном периоде составила — 11%.

Инвестиционный риск

Уровень инвестиционного риска ПАО «ГК „Самолёт“

Уровень инвестиционного риска — умеренный. Доля облигаций ПАО „ГК “Самолёт», от общей доли активов инвестиционного портфеля, может достигать2.81%

Облигации ПАО «ГК „Самолёт“

На фондовом рынке, предприятие представлено следующими облигациями:

наименование — доходность эф./купон., %

1. Самолет ГК-БО-ПО2 — 11.99/11.5
2. Самолет ГК-БО-ПО4 — 18.22/10.5
3. Самолет ГК-БО-ПО5 — 18.54/7.7
4. Самолет ГК-БО-ПО6 — 13.93/10.85
5. Самолет ГК-БО-ПО7 — 12.55/12
6. Самолет ГК-БО-ПО8 — 12.72/11
7. Самолет ГК-БО-ПО9 — 12.95/9.05
8. Самолет ГК-БО-П10 — 13.05/9.15
9. Самолет ГК-БО-П11 — 13.65/12.7
10. Самолет ГК-БО-П12 — 13.92/13.25

Общий облигационный долг: 73.68 млрд рублей
Средняя доходность эф./купон., %: 14.15/10.77

Денежные потоки ПАО „ГК “Самолёт»

Показатели денежных потоков за отчётный период:

• Операционный — отрицательный — 1.4 млрд рублей
• Инвестиционный — отрицательный — 30.8 млрд рублей
• Финансовый — положительный — 35.6 млрд рублей
• Совокупный: — положительный — 3.4 млрд рублей

Денежные потоки ПАО «ГК „Самолёт“ Кредитоспособность ПАО „ГК “Самолёт»

Уровень кредитоспособности (УКС) компании определяется её классом:

Уровень кредитоспособности ЛИСП

• 1-й класс — 1.00-1.16 — кредитоспособность высокая, минимальный риск для инвестиций
• 2-й класс — 1.17-1.58 — средняя кредитоспособность, высокий риск для инвестиций
• 3-й класс — 1.59-2.16 — умеренная кредитоспособность, значительный риск для инвестиций
• ✔ 4-й класс — 2.17-2.58 — кредитоспособность низкая, требуется взвешенное решение при инвестировании
• 5-й класс — 2.59-3.00 — предприятие некредитоспособное, максимальный риск для инвестиций

Рейтинг ПАО «ГК „Самолёт“

Рейтинг компании напрямую зависит от уровня инвестиционного риска. Инвестиционный риск рассчитан по авторской методике «Скоринговая модель финансового анализа коммерческих предприятий «ЛИСП» и прошёл двухгодичную апробацию на финансовых показателях российских компаний.

Рейтинг ЛИСП

Рейтинг ЛИСП

На основании рассчитанных коэффициентов финансового состояния предприятия, по итогам 2021 финансового года, ПАО „ГК “Самолёт» был присвоен рейтинг ЛИСП на уровне rlBB+ по национальной шкале.

Рейтинг-статистика с 2019 по 2021 гг.

Динамика изменений рейтинга

Рейтинг от «АКРА»: A-(ru)
Рейтинг от «Эксперт РА»: ruA-
Кредитный скоринг Интерфакса: нет
Индекс Финансового Риска RusBonds:34
Индекс Платежной Дисциплины RusBonds: нет
Индекс Должной Осмотрительности RusBonds:2

Баланс ПАО «ГК „Самолёт“

Баланс ПАО „ГК “Самолёт»

Финансовые коэффициенты ПАО «ГК „Самолёт“

Финансовые коэффициенты ПАО „ГК “Самолёт»

Экспертное заключение

ПАО «ГК „Самолёт“

Инвестиционная вероятность банкротства: 7.9%

Статистическая вероятность банкротства: 5.3%

Целесообразность инвестирования: +3

Инвестиционный риск оправдан:
✔ высокой купонной доходностью;
надёжностью финансового состояния.

На момент составления отчётности, вероятность получения дохода при инвестициях в облигации ПАО „ГК “Самолёт» незначительно выше риска потери инвестиций.

Для самостоятельного финансового экспресс-анализа ЛИСП-ИР-2.0 скачать бесплатно

Предыдущий финансовый анализ ПАО «ГК „Самолёт“

ЛИСП-2.0 — безубыточное инвестирование

Другие эмитенты ВДО

• Рейтинг ООО «Ред Софт» — 2021
• Рейтинг АО «МаксимаТелеком» — 2021
• Рейтинг АО «КН ФПК «Гарант-Инвест» — 2021