Отличие бизнес класса от эконом в самолете аэрофлот

«Какая разница» — способ сравнить цены на услуги и товары, предлагаемые туристам. Это дешёвые и дорогие железнодорожные и авиабилеты, чемоданы и сумки, солнечные очки, кремы для и от загара, страховые полисы и многое другое.

В «Какой разнице» мы будем разбираться, где можно сэкономить и за что лучше переплатить, и почему. Эта рубрика станет для вас подспорьем при финансовом планировании вашего отпуска. Вопросы для сравнения вы можете присылать на почту – info@chita.ru с пометкой «Какая разница».

Оказывается, неверно думать, будто авиаперевозчики склонны завышать цены в сезон отпусков. Почему летом билеты дороже, чем привлекательнее и удобнее бизнес-класс, «Чита.Ру» рассказал представитель по коммерции «Аэрофлот» в Чите Александр Ломакин.

Возьмём, к примеру, дату 25 июня, рейс Чита-Москва. Минимальная цена билета эконом-класса составит 13 тысяч 474 рублей. Она складывается из базовой стоимости – 11 тысяч, на которую накладываются аэропортный и топливный сборы.

Прибавьте к этой сумме ещё 800 рублей, если вы станете покупать билет в кассе «Аэрофлота». И не прибавляйте, если совершаете бронирование и покупку онлайн самостоятельно. Менять и возвращать билет тоже придётся самому в таком случае, но без штрафа. Если возврат осуществляется в кассе не позднее чем за сутки до вылета, то придётся отдать 1 тысячу 400 рублей. Если возвращать билет приходится в спешке перед самым вылетом, то к штрафу добавляется 25% от базовой тарифной стоимости.

Совершая путешествие пассажиром эконом-класса, вы вправе провезти одну сумку багажа весом до 23 килограммов и одну сумку ручной клади – до 10 килограммов. В зависимости от направления, времени вылета и продолжительности полёта, вас накормят холодным или горячим завтраком, горячим или холодным обедом. Плюс напитки, местная пресса с небольшим выбором. На некоторых бортах «Аэрофлота» есть устройства в спинках кресел — для видео- и аудиопрограмм. Ещё можно попросить подушку и плед.

Минимальная цена билета бизнес-класса 42 тысячи 474 рубля со всеми сборами. Пассажиры бизнес-класса обслуживаются в зале повышенной комфортности с бесплатным чаем и красной ковровой дорожкой. Вы не стоите очередь в регистрацию в сто человек и раньше остальных покидаете борт самолёта после приземления.

Вы можете занять два места багажа весом до 32 килограммов каждое, а разрешённый вес ручной клади в бизнес-классе увеличен до 15 килограммов. Поэтому редко встречается такой пассажир с багажом.

В салоне вам выдаётся милая косметичка с необходимым набором туалетных принадлежностей для комфортного полёта, тапочки, повязку на глаза, беруши, сувенирная шариковая ручка и многое другое. Если вы путешествуете «бизнесом», располагаться гораздо уютнее: кресла стоят реже и шире, и питание происходит по особому меню. С игристыми винами и посудой не из пластика. На некоторых бортах — даже с доступом в интернет.

— Мы привыкли различать два класса. Но группировка тарифов внутри класса тоже довольно большая. К примеру, внутри «эконома» есть билеты стоимостью от 11 тысяч рублей до 30 тысяч. А в соседних креслах бизнес-класса могут сидеть пассажиры, купившие билеты – один за 40 тысяч, другой за 100, — рассказывает Александр Ломакин.

— Когда пассажиры говорят о летнем повышении цен, они не учитывают, что зимой, во время «низкого» сезона шансы успеть купить билет за 11 тысяч гораздо выше, чем летом. Лето – пора отпусков, в том числе распланированных заранее, когда туристы выбирают дешёвые билеты за месяц. Дешёвые, в том числе потому, что невозвратные. Опоздали на самолёт? Деньги вам не вернут. Купили билет по более дорогому тарифу, больше дополнительных удобных опций к нему получили.

Когда это особенно важно? К примеру, вы делаете визу в Америку. Вам необходимо предъявить авиабилет с конкретной датой. Покупаете дорогой «бизнес» и получаете возможность менять дату вылета бесплатно и сколько угодно раз, пока рассматриваются документы. По сути это билет с открытой датой, хотя в нём при покупке и стоят конкретные даты вылета туда и обратно.

Впрочем, даже приобретя билет эконом-класса, вы можете сделать своё путешествие максимально приятнее, доплатив за «Комфорт +» при регистрации две тысячи рублей. Тогда вам отведут место у аварийного выхода, сможете вытянуть ноги. (улыбается)

Подробнее о тарифах и условиях полёта пассажиров различных классов можно узнать на сайте «Аэрофлота» www.aeroflot.ru.

Источник

Чем отличается бизнес от эконома?

При покупке билета глаза разбегаются от тарифов: лайт эконом, промо, оптимум, бюджет… ааааа! Каждый из этих тарифов входит в класс обслуживания. А мы знаем два класса: бизнес и эконом. У некоторых авиакомпаний есть ещё и первый класс. Но он встречается не так часто.

Мы, обычные туристы, часто летаем экономом и уже привыкли к условиям: кресла сносные; еду приносят, если полагается, — иногда она даже ничего; журнальчики, свежая пресса, подушки, пледики (в зависимости от направления) и так далее. Жить и летать можно, в общем. Но в чем существенная разница бизнес-класса и эконома? Расскажем в статье.

В аэропорту

Разница между двумя классами полёта чувствуется уже в аэропорту. Для людей с билетами в бизнес-класс есть отдельные приватные залы ожидания с бесплатным выбором еды и напитков. Там тихо, есть телевизоры, туалеты, а иногда и душевые. Они проходят на регистрацию и посадку в отдельной очереди, вне общей. Так же они первые выходят из самолёта в пункте прибытия. Иногда в бизнес-билет входит даже трансфер до аэропорта или из него.

Как попасть в бизнес-зал, если у вас билет в экономический класс? Вы можете заплатить за вход в бизнес-зал или воспользоваться предложениями карт лояльности вашего банка. За определённую сумму они дают доступ в бизнес-залы на несколько месяцев или на один раз.

В самолёте

По экономному тарифу вам положено по одной единице ручной клади и багажа. Бывают исключения и градации по тарифам внутри эконома и разные правила у авиакомпаний, но в целом стандарт такой. В бизнесе же часто можно взять в два раза больше вещей на пассажира.

Есть разница и в комфорте во время полёта. Стандартный размер кресла в экономе — 43-46 см, расстояния между креслами небольшое — 70-90 см. А в бизнесе пошире — кресло в среднем 86 см, а расстояние между рядами до 200 см. И спинку можно откинуть так, что она не будет мешать тем, кто сидит сзади.

В еде тоже есть различия, но не сильные. Бизнесу выносят еду первым и в красивой посуде; бывает, в меню входит и спиртное. В экономе — пластиковые и бумажные стаканчики, а наличие спиртного зависит от рейса и страны, где зарегистрирована авиакомпания.

Как попасть в кресло бизнес-класса? Если вы копите мили и пользуетесь мильной программой авиакомпании или своего банка, можете потратить мили на апгрейд билета. То есть купить билет в экономический класс, а потом повысить класс обслуживания до бизнеса при помощи миль. Стоимость разная, как это сделать — узнавайте у авиакомпании. Если в бизнесе будут свободные места, вам с радостью помогут.

А ещё некоторые авиакомпании устраивают аукционы на билет в бизнес-класс для людей, купивших билет в эконом. Смыл прост: вы предлагаете цену. которую готовы заплатить за бизнес, и если она выигрывает, то вы летите в бизнесе. Да, разницу придётся доплатить, но часто это всё равно дешевле, чем сразу покупать билет в бизнес-класс.

В билетах

В большинстве случаев у бизнес-класса и эконома есть даже разница в манипуляции с билетами. Бизнес-пассажиры чаще могут бесплатно менять дату вылета и возвращать билет, но это зависит от правил тарифа.

Первый класс и бизнес — одно и то же?

Многие путают эти понятия, но нет, это разные вещи. Первый класс обычно встречается на трансатлантических рейсах, где время перелёта более 8 часов.

Это лучшее, что может предложить авиакомпания пассажиру. Там сидения раскладываются в полноценную кровать с подушкой и одеялом, стюардессы уже знают наперёд, чего вы хотите, есть персональные мониторы и максимальный комфорт в мелочах. Да и стоит он дороже бизнеса.

Лучше эконома, но не бизнес

У некоторых авиакомпаний появился тариф Премиум-эконом. Это как обычный экономический класс, но с некоторыми привилегиями, хотя всё равно до бизнеса он не дотягивает.

Различия могут быть в размере провозимого багажа, питании, возможности вернуть билет без больших финансовых потерь, в приоритетной посадке и других мелочах. А вот кресла будут такие же, как у остального эконома, и ожидать рейс вы будете также в общем зале. По цене он тоже посередине между бизнесом и экономом.

В этой статье мы не восхваляем бизнес и не принижаем эконом. Сейчас эконом-класс стал более удобным, чем когда-либо. Если вы летаете без багажа и на близкие расстояния как турист, то нет смысла раскошеливаться на бизнес. А если вам предстоит долгий перелёт и есть возможность попасть в бизнес — не прозевайте этот момент.

В нашем Телеграм-канале тоже есть полезная и актуальная информация. Рассказываем о местах, куда сразу же хочется улететь, публикуем дешёвые билеты, делимся новостями и лайфхаками. Вэлкам!

12 Jul 2019 Метки: бизнес класс

Источник

Компания Аэрофлот дает клиентам возможность выбора одного из нескольких классов обслуживания. От предпочтенного класса и тарифа зависит комфортабельность салона и набор предоставляемых услуг, входящих в цену на билет. Забронированный класс обозначен в печатной квитанции латинскими символами.

Существует три класса обслуживания:

Эконом
Комфорт
Бизнес

Каждый делится еще на несколько тарифов, которые предоставляют дополнительные услуги внутри класса. К примеру, забронировав место в Экономе по тарифу «Максимум», можно повысить класс, воспользовавшись милями бонусной программы Аэрофлот Бонус. Со всеми дополнительными услугами в тарифах можно ознакомиться в таблице:

Эконом

Билеты этого типа в самой низкой ценовой категории. Аэрофлот предлагает своим эконом-клиентам следующие преимущества:

Выбор блюд на борту.
Большое количество напитков.
Комфортабельные кресла.
Высокий сервис.

Мультимедиа-развлечения (доступно на длинных перелетах).
Дорожные наборы (для рейсов на дальние дистанции), пледы, подушки.
Wi-Fi с оплатой карточкой.

Багажная норма разнится в зависимости от тарифа (промо, бюджет, оптимум, премиум), но в основном багаж не должен превышать отметки в 23 кг. В некоторых лайнерах доступна система Space+ (больше места для ног), которую можно купить в момент регистрации (цена услуги Space+ составляет от 1000 до 5475 рублей в зависимости от продолжительности и направления рейса).

При путешествиях с ребенком клиентам предлагаются детские наборы (увлекательные настольные игры и раскраски).

Многие пассажиры положительно отзываются об обслуживании эконома в Аэрофлоте, однако некоторые отмечают малое количество персонала.

Комфорт

Этот класс обслуживания позволяет клиентам провести время в полете с удобством. Удобные кресла, система мультимедиа и вкусная кухня, блюда которой надо заранее бронировать.
Багаж может занимать 2 места и весить до 23 кг; ручная кладь – до 10 кг. При обладании элитным статусом в программе бонусов есть возможность провоза дополнительного багажа.

В классе комфорт летают на самолетах, возраст которых не более 2-х лет. Расстояние между креслами достаточно комфортное — 96,52 см, а ширина спинки — 49 см.; каждое кресло имеет USB-порт, пассажирам доступны розетки. Есть возможность включения личного освещения.

Кресла имеют специальную подставку для ног и отклоняющуюся спинку, что позволяет пассажирам удобно спать в процессе полета. Персонал предлагает всем плед и подушки.

В основном о классе комфорт отзываются хорошо, по достоинству оценив преимущество увеличенных кресел, больших столов и изысканного меню.

Бизнес

Этот класс отличается лучшим уровнем обслуживания клиентов. У пассажиров бизнес-класса есть доступ к набору услуг Sky Priority, включающему в себя:

Скорое прохождение процедур в аэропорту.
Проход в зал ожидания повышенной комфортности.
Отдельная стойка регистрации.

Клиенты с золотым и платиновым статусом в программе бонусов компании могут взять в зал ожидания еще одного пассажира, а также сдать в багаж 2 чемодана до 32 кг. С собой на борт можно пронести еще 15 кг.

Клиент бизнес-класса имеет преимущества:

Развлечения на мультимедийной системе Panasonic (диаметр экрана 15,4) с сотнями новых фильмов, клипов, сериалов, тв-шоу и мультиков.
Еда в стекле или фарфоре.
Полностью раскладные кресла .
Открытый доступ к напиткам (также алкоголю) в течение всего полета.

Как повысить класс обслуживания

Клиенты, которые купили билет в эконом или комфорт, могут доплатить и повысить класс. Эта услуга доступна в аэропорту, сервисном центре и на официальном сайте. Возможность повысить класс есть только при наличии свободных мест в салоне.

В среднем смена эконома на комфорт стоит 4-8 тысяч, что зависит от продолжительности полета:

Менее 3 часов – 3 тысячи рублей.
3-6 часов – 4 т.р.
Более 6 часов – 5 т.р. и более.

Цены для всех направлений необходимо узнавать у компании.

Также можно повысить класс обслуживания с применением бонусных миль (на стойке регистрации). В таком случае пассажир получает талон на посадку, где указан личный класс обслуживания. Талон меняется при посадке на борт самолета. Если нет свободных мест классом выше, мили возвращаются на счет клиента.

Источник

Доброго времени суток! 🖤

Мой опыт полетов не так велик, но рассказать есть о чём. Расскажу я о перелёте Москва — Симферополь и Симферополь-Москва спустя 2 недели. Сравню эконом и бизнес.

Выбирая с какой компанией лететь мы действовали методом от противного — у Победы были самые плохие отзывы, остальное — средне, а о Аэрофлоте все отзывались более менее нормально. Ну мы и взяли билеты. Живем мы в 7 часах езды от Москвы, подтопку до Москвы ехали на машине. Немного погуляли по Москве и в аэропорт поехали на такси 🚖

Все меня пугали ужасающими ценами на такси в аэропорт и я скрипя сердцем была готова отдать около 1,5-2 т за эту поездку, вариант каршеринга не рассматривали вовсе на не знакомых дорогах.

Но вызвал «Яндекс-такси» увидела стоимость в 600 с чем то рублей. Такие цены в моем родном городе на такси, была приятно удивлена 👍🏽

Быстро прошли регистрацию: