Освещение для дорожных работ в ночное время

Существует несколько видов сигнальных фонарей. Ниже приведен список типичных размеров этих изделий:

Формула для расчета мощности блока питания для гирлянд

Выбрать переходник от гирлянды к электросети, а точнее блок питания необходимой мощности поможет следующая формула:

Пример: на гирлянде ФС-12.1 длиной 100 метров, шагом фонаря 3м и мощностью светодиода в гирлянде ФС 12 — 1.5 Вт

Итого: блока питания на 60W для этого вида сигнальной гирлянды будет недостаточно и следует присмотреться к блокам помощнее.

Подбираем аккумулятор

Аккумулятор – источник постоянного напряжения, благодаря которому светодиодная гирлянда получается полностью независимой от электросети. Путем несложных расчетов можно определить, на сколько часов работы хватит того или иного аккумулятора. Сделаем это на примере сигнальной гирлянды ФС-12.1 длиной 100 метров, шагом фонаря 2 метра и мощностью одного светодиода 1.5 Вт.

Чтобы правильно подобрать аккумулятор, нужно знать мощность всей гирлянды. Рассчитываем по следующей формуле:

Поскольку мощность гирлянды – 100 Вт, а напряжение – 12 В, сила тока в цепи будет равна – 8,5 А (I = P/U=100/12).
Емкость аккумулятора определяется в амперах/час – A/h. Так, аккумулятор емкостью 100 A/h способен питать гирлянду силой тока 8,5 А
на протяжении 12 часов (100/8,5).

Рассчитываем по формуле:

Фонари сигнальные лампы, гирлянды

Незаменимое сигнальное устройство, предназначенное для обозначения мест проведения ремонтных, дорожных, аварийных работ, мест повышенного внимания в темное время суток — сигнальный фонарь. Его можно устанавливать на короткое и на длительное время ведения работ и не только на проезжей части. Компания «Сигнал Дорога» готова предложить по приемлемым ценам сигнальные фонари и лампы для дорожных работ. Также в ассортименте компании имеются крепежи и адаптеры к сигнальным фонарям.

Сигнальные дорожные фонари используются для обозначения опасных участков на дорогах при проведении ремонтно-строительных работ в ночное время суток. Такое оборудование с помощью ярких световых сигналов привлекает внимание водителей и пешеходов, предотвращая возникновение аварийных ситуаций на проезжей части. Раньше для обозначения опасных зон на дорогах использовали фонари с лампами накаливания, но теперь есть альтернатива – светодиодные сигнальные фонари. Мы расскажем вам всю правду о дорожных фонарях и поможем выбрать подходящую модель со светодиодами.

Аварийный фонарь: почему лучше использовать LED?

Фонари с лампами накаливания имеют подвесную конструкцию, для их крепления нужны горизонтальные монтажные профили, потолочные крюки, стационарные или временные ограждения. Лампы накаливания, в отличие от светодиодных, быстрее выходят из строя. Работают сигнальные устройства от электросети, поэтому иногда их неудобно использовать для освещения дорог в ночное время. Учитывая эти нюансы, многие отдают предпочтение LED светильникам.

Фонари сигнальные осветительные отличаются от стандартных устройств:

• Ярким свечением, благодаря которому опасный участок автодороги хорошо заметен ночью, при снегопаде или тумане

• Низким уровнем энергопотребления за счет применения светодиодов

• Возможностью работы от батареи, аккумулятора с постоянным током 12-24V или сети переменного тока 220V при наличии согласующего устройства (блока питания) IP67

• Высокими эксплуатационными характеристиками за счет надежного корпуса, устойчивого к ударам, перепадам температур и влаге, использовать светодиодные фонари можно при любой погоде

• Простотой и оперативностью монтажных/демонтажных работ, фонари легко крепятся к любой поверхности, легко устанавливаются на дополнительное оборудование, например Конус дорожный сигнальный

Сигнальные фонари для стройплощадок

Мы предлагаем светодиодные сигнальные фонари для ограждения четырех видов: ФС-12, ФС-4, ФС-4 с фотоэлементом и ФС-30 «Мини». Вся продукция успешно прошла проверку, а ее надежность подтверждена в процессе эксплуатации. Рассмотрим характеристики каждой модели:

Элемент «гирлянды» ФС-12 ГОСТ

ФС-12 ГОСТ – состоит из двух частей: влагозащитного корпуса и плафона. На корпусе есть специальная петля, благодаря которой светильник можно зафиксировать на опоре любого типа. В плафоне находятся два светодиода красного свечения. Устройство функционирует от источника напряжения 12V, для подключения к сети 220V дополнительно требуется блок питания. Каждый светильник оснащен проводом, если соединить несколько изделий, получается гирлянда ФС 12.

Мобильный и автономный ФС-4

ФС-4 – модель, не требующая подключения к системе световой сигнализации для проблемных участков дорог. Конструкция состоит из влагозащитного плафона с двумя красными светодиодами и ручки с тремя батарейками. Работает в режиме мигания, автономно может функционировать на протяжении длительного времени. Зафиксировать его можно на верхней части дорожного конуса.

ФС-4 с фотоэлементом при плохой видимости

ФС-4 с фотоэлементом – отличается от предыдущего наличием двух режимов работы. При несложных условиях эксплуатации можно включить обычный режим мигания. При плохой освещенности можно включить специальный режим, когда будет задействован встроенный фотоэлемент.

Компактный ФС-30 «Мини»

ФС-30 «Мини» – применяется вместе с дорожным конусом или вехой. Питание идет от двух батареек. В разборном влагозащитном плафоне встроены два красных светодиода, режим мигания активируется с помощью тумблера.

Заказать дорожные фонари в ПК «Технология» можно в розницу, мелким и крупным оптом. У нас собственное производство, поэтому товар всегда на складе. Доставка продукции по территории РФ, странам СНГ и ближнего зарубежья осуществляется транспортными компаниями. Для получения консультации или оформления заказа обращайтесь:

• По телефону +7 (495) 021-60-08

• Заказав Обратный звонок

• Отправив заявку по почте info@idn500.ru

Менеджер примет ваш звонок, проконсультирует по ценам на нашу продукцию и срокам исполнения заказанной услуги. Ждем вашего звонка!

Во время проведения дорожных работ, как правило, происходит повышение вероятности нарушения правил дорожного движения, что приводит к возникновению аварийных ситуаций и другим негативным последствиям. Для обеспечения безопасности участников дорожного движения необходимо применять сигнальные фонари. Они предназначены для повышения видимости в темное время суток, в условиях недостаточной видимости, при движении по дорогам с интенсивным движением. Именно поэтому сигнальные фонари нашли большое распространение среди водителей транспортных средств. Они помогают предупреждать о приближении к опасному участку дороги.

Применение сигнальных фонарей не является обязательным, однако они значительно повышают безопасность дорожного движения. В настоящее время для изготовления фонарей используют различные материалы – пластмассы, стекло, металл.

Конструктивные особенности

Современные производители предлагают широкий ассортимент фонарей, различающихся по габаритам, форме, цвету и мощности. При этом важно понимать, что фонарь не является прибором, предназначенным для освещения дорожного полотна. Он не может выполнять функции фары, поскольку имеет другие характеристики. Фонарь предназначен для визуального обозначения, а также предупреждения участников дорожного движения о возможном ухудшении погодных условий и необходимости принятия мер предосторожности. Питание источника света осуществляется от встроенного аккумулятора или от сети переменного тока.

Различают следующие виды фонарей:

• Дорожные знаки.
• Конусы.
• Строительные барьеры.

Покупать сигнальные фонари для дорожных работ рекомендуется только в проверенных магазинах. Поэтому для вашего удобства мы подготовили рейтинг лучших торговых точек.

“Протэкт”

Компания “Протэкт” предлагает широкий выбор сигнальных фонарей. В каталоге представлены модели от известных производителей. Все изделия отличаются отменным качеством и долговечностью. Вы сможете подобрать фонари для любого транспортного средства. При выборе товара обратите внимание на его габариты, мощность, тип корпуса, наличие дополнительных функций. При появлении любых вопросов доброжелательные консультанты помогут вам разобраться с особенностями устройства. Дополнительное достоинство магазина, это наличие сертификатов на продаваемую продукцию. Они подтверждают ее высокое качество и надежность. Приобретая сигнальные фонари у производителя вы можете быть уверены в их надежности.

“Калипсо”

Магазин “Калипсо”, специализирующийся на продаже приборов освещения, предлагает сигнальные фонарики для любых транспортных средств. Их выбор достаточно широк. Среди них есть модели, которые отличаются высокой мощностью. Они отлично подойдут для использования в сумерки и в ночное время. Все изделия оснащены надежными и долговечными светодиодами. У них имеется защита от влаги и пыли. Вы можете выбрать сигнальные приборы для любых целей. Покупайте фонари, которые обеспечат вам безопасность и комфорт во время передвижения по дорогам. Доставка выполняется по всей стране. Кроме того, магазин обладает еще несколькими несомненными достоинствами, которые придутся по душе взыскательным клиентам:

• Наличие собственного склада.
• Быстрая доставка.
• Огромный выбор товаров.
• Доброжелательные сотрудники.
• Сопроводительная документация на все изделия.
• Быстрая отправка товаров покупателям.

“Дормаркет”

В интернет-магазине “Дормаркет” вы сможете приобрести сигнальные фонари различных модификаций. Ассортимент магазина постоянно обновляется и пополняется новыми товарами. У вас будет возможность выбрать наиболее подходящий вариант. Все изделия обладают длительным сроком службы, высокой надежностью и отличным качеством. На все товары предоставляется гарантия. Таким образом, вы можете не сомневаться в их долговечности. Кроме того, магазин предлагает большой выбор способов оплаты товара. Вы можете оплатить товар наличными средствами при получении или банковской карточкой. Обратившись в магазин, вы получите квалифицированную консультацию от специалистов. Вам помогут подобрать оптимальный товар.

“ДельтаМаркет”

Этот магазин предлагает большой выбор товаров для автолюбителей. Среди них вы найдете сигнальные фонари. Все модели отличаются надежностью, долговечностью и отличными техническими характеристиками. В конструкции предусмотрено наличие термостойкого пластика, который способен выдерживать сильные перепады температур. Это позволяет использовать фонари в экстремальных условиях. Также есть возможность регулировки яркости света. А благодаря большому разнообразию цветов вы сможете выбрать тот, который больше всего подходит к вашему транспортному средству. Ассортимент товаров очень большой. Здесь можно найти как сигнальные, так и ходовые огни. Выбирайте те, которые подходят именно вам.

“ДорБокс”

Для приобретения сигнальных фонарей вы можете посетить магазин “ДорБокс”. Компания предлагает большой выбор товаров. На сайте магазина вы найдете подробную информацию о каждой модели. Кроме того, вы сможете задать консультанту все интересующие вас вопросы. Если вам понадобится помощь в выборе, то консультанты магазина с радостью вам помогут. Благодаря большому ассортименту вы сможете подобрать нужный товар. Также компания предлагает услугу доставки. Это позволит вам сэкономить время.

Новости 26.11.2021 Наша компания производила работы по созданию платной парковки в центре города 28.09.2020 В этом году мы разработали и изготовили новый цоколь под разные диаметры опор освещения для использования на дорогах любого назначения. 21.09.2020 Группа партнёров ЭкоДорСнаб осуществила большой проект по установке противоослепляющих экрановна федеральной трассе М7. 10.08.2020 Большой формат для скоростных дорог — ФА-626! Ваш штурвал безопасности.  07.08.2020

Фонари сигнальные Сигнальные фонари производства компании «ЭкоДорСнаб» имеют отличную видимость и не требуют длительного технического обслуживания благодаря удобной конструкции для легкой замены батареи. Источником света является высокопроизводительный светоизлучающий диод (LED). Светодиодные лампы оборудованы фотоэлементом для автоматического включения и выключения в зависимости от времени суток. Дорожные фонари снабжены универсальной крепежной скобой безопасности «Секура» 52, монтаж для крепления ко всем видам столбов, ограждений, строительных лесов и т.д.  «Фонари Горизонт».pdf Подробнее Фонарь ФС-4.1 «СОЛар-68» Материал: Поликарбонат Размер: 72х153 мм Исполнение: вставной, солнечная батарея Артикул: 21096 Фонарь сигнальный ФС-5.1 «Люкс» • Фотоэлемент для работы в ночное время • Источник света — 5 светодиодов • Размер: 40х200 мм • Оптика — диаметр 40 мм, линза френе … Артикул: 51141Л Фонарь ФС-4.1 • Фотоэлемент для работы в ночное время • Источник света — 5 светодиов • Размер: 40х200 мм • Оптика — диаметр 40 мм, линза френеля … Артикул: 51141Э Фонарь 4.1 «ОПТИ-СОЛар» Однонаправленный маяковый фонарь на солнечной батарее Фотоэлемент для режима работы в ночное время Частота вспышки: 60/мин Цвет ли … Фонарь ФС-4.1 «СОЛО-ЛЭД» • Частота мигания — примерно 60/мин • Оптика — 180 м • Цвет — жёлтый • Ударопрочные линзы, из высококачественного поликарбоната Артикул: 25229 Фонарь ФС-4.1 «СОЛО-СОЛар» Частота мигания: — примерно 60/мин Оптика: 180 м Цвет: красный Режим работы: On/Off, статичный/мигающий Артикул: 25225 Фонарь ФС-4.1 «ТОП-ЛЭД» Двунаправленный маяковый фонарь Фотоэлемент для режима работы в ночное время Частота вспышки: 60/мин Вес: 0,8 кг Цвет линзы: янтар … Артикул: 210911 Все цены указаны с учетом НДС 20%. Фактическую цену, наличие и технические характеристики уточняйте у менеджеров по продажам. Информация, предоставленная на сайте, не является публичной офертой. Цены и характеристики товаров, указанные на сайте носят информационный характер и приводятся в целях ознакомления потребителей с ассортиментом предлагаемой продукции. Адреса филиалов компании в разных городах России вы можете найти в разделе КОНТАКТЫ

Фонари сигнальные лампы, гирлянды

Незаменимое сигнальное устройство, предназначенное для обозначения мест проведения ремонтных, дорожных, аварийных работ, мест повышенного внимания в темное время суток — сигнальный фонарь. Его можно устанавливать на короткое и на длительное время ведения работ и не только на проезжей части. ООО «Сигнал-П»готово предложить по приемлемым ценам сигнальные фонари и лампы для дорожных работ. Также в ассортименте компании имеются крепежи и адаптеры к сигнальным фонарям.

Адрес: 125599 Москва, ул. Ижорская, д. 6, стр. 9
E-mail:
Политика конфиденциальности

Производство, реализация, монтаж оборудования
для организации дорожного движения

Ваша корзина

Пленка

Коммерческая — самая не дорогая пленка. Имее низкую светоотражающая способность. Не соответствует требованиям ГОСТ 52290-2004.

Тип А (Инженерная) — пленки со средней интенсивностью световозвращения, имеющие оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков) и увеличенный срок службы от 5 лет.

Дорожные знаки изготавливаемые с применением пленки типа А устанавливаются на дорогах с низкой и средней интенсивностью, с общим количеством полос в одну сторону не более 4-х, уровень фонового освещения низкий.

Размеры

Типоразмер знаков — геометрических параметров дорожных знаков по действующему ГОСТ 52290-2004.
Наименьший размер имеют Знаки 1-го типоразмера. Наибольший размер имеют знаки 4-го типоразмера.

Допускается использование на дорогах с одной полосой.

Допускается использование на дорогах и улицах местного значения, проезды, улицы и дороги в сельских поселениях.

Дороги шириной до трех полос

Городские улицы, парковки, внутренние территории. Является самым широко применяемым типом размеров дорожных знаков.

Дороги с четырьмя и более полосами и автомагистрали

Магистральные дороги скоростного движения

На опасных участках во время проведения ремонтных работ или при обосновании целесообразности применения

Если Вы не знаете какой Размер знака Вам нужен и устанавливаться он будет на внутренней территории, во дворах, на подъездной дороге, на паркинге, в садово-дачном товариществе или просто повесить на ворота, и вы хотите «просто знак, такой как везде» то вам подойдет 2-й тип размер.

Источник

Подсветка при ремонте дорог

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОСВЕЩЕНИЕ НАРУЖНОЕ УТИЛИТАРНОЕ

Road Lighting. Classification and requirements

* В ИУС 10-2014 ГОСТ Р 55706-2013

Примечание изготовителя базы данных.

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский светотехнический институт им.С.И.Вавилова» (ООО «ВНИСИ»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 332 «Светотехнические изделия»

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2019 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на утилитарное наружное освещение и устанавливает классификацию и нормы освещения объектов улично-дорожной сети в пределах территорий городских и сельских населенных пунктов.

Настоящий стандарт применяют при проектировании и эксплуатации стационарных установок утилитарного наружного освещения.

Настоящий стандарт не распространяется на освещение автотранспортных тоннелей, территорий железнодорожного, морского, речного, авиационного транспорта и промышленных предприятий, открытых спортивных сооружений, а также архитектурное, ландшафтное, витринное, рекламное и охранное наружное освещение.

Методы расчета нормируемых параметров по ГОСТ Р 55708, методы измерений нормируемых параметров — по ГОСТ Р 55707.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 55392 Приборы и комплексы осветительные. Термины и определения

ГОСТ Р 55707 Освещение наружное утилитарное. Методы измерений нормируемых параметров

ГОСТ Р 55708 Освещение наружное утилитарное. Методы расчета нормируемых параметров

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 55392, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 улично-дорожная сеть: Совокупность улиц, дорог, проездов, площадей и пешеходные пространства в пределах территории населенного пункта.

3.2 категория объекта: Градостроительная характеристика объекта улично-дорожной сети, определяемая значимостью объекта и его размещением в пределах территории населенного пункта.

3.3 дорога: Обустроенная и используемая для движения транспортных средств и пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

3.4 улица: Пространство, полностью или частично ограниченное зданиями с одной или обеих сторон, с проезжей частью для транспорта, с пешеходными и велосипедными дорожками.

3.5 улица местного значения: Улица, обеспечивающая непосредственный доступ к зданиям и дворовым территориям с минимальным сквозным транспортным движением.

3.6 перекресток: Транспортный узел, в котором две или более дороги соединяются или пересекаются в одном уровне.

3.7 транспортная развязка: Место пересечения или разветвления двух или более дорог в разных уровнях с одним или более соединяющими съездами, обеспечивающими перемещение между этими дорогами.

3.8 конфликтный участок: Участок проезжей части, в пределах которого транспортный поток может разделяться на несколько направлений, пересекать пути движения других участников движения или в пределах которого изменяется ширина проезжей части.

3.9 участники движения: Лица, принимающие непосредственное участие в процессе движения — водители или пассажиры транспортных средств и пешеходы.

3.10 утилитарное наружное освещение: Стационарное освещение, обеспечивающее безопасное и комфортное движение транспортных средств и пешеходов на дорогах, улицах, велосипедных дорожках и в пешеходных зонах парков и скверов в темное время суток.

3.11 общая равномерность яркости; : Отношение минимального значения яркости дорожного покрытия к среднему.

3.12 продольная равномерность яркости; : Отношение минимального значения яркости дорожного покрытия к максимальному ее значению по оси полосы движения.

3.13 равномерность освещенности; : Отношение минимального значения освещенности на дорожном покрытии к среднему.

3.14 пороговое приращение яркости; , %: Мера слепящей блескости, характеризующая увеличение контраста между объектом и его фоном, при котором видимость объекта при наличии блеского источника света стала бы такой же, как и в его отсутствие.

3.15 участок со стандартной геометрией проезжей части: Участок дороги или улицы, проезжая часть которого представляет собой плоское прямоугольное полотно длиной определяемой стандартными условиями наблюдения.

1 Стандартные условия наблюдения: глаз водителя расположен на высоте 1,5 м над уровнем дорожного покрытия и удален от точки наблюдения на расстояние, при котором линия зрения направлена в расчетную точку под углом (1±0,5)° к плоскости полотна дороги.

2 Для участков со стандартной геометрией проезжей части нормируют яркость дорожного покрытия.

3.16 участок дороги с нестандартной геометрией проезжей части: Участок дороги или улицы, имеющий отклонения от стандартной геометрии: повороты, развилки, въезды и съезды с эстакад, криволинейные (в плане и профиле) участки и др.

Примечание — Для участков с нестандартной геометрией проезжей части нормируют освещенность на дорожном покрытии.

3.17 коэффициент эксплуатации; : Отношение освещенности в заданной точке, создаваемой осветительной установкой (далее — ОУ) к концу установленного срока эксплуатации, к освещенности в той же точке в начале эксплуатации.

Примечание — Величина, обратная коэффициенту запаса.

4 Классификация

4.1 Категории и классы по освещению объектов улично-дорожной сети, предназначенных для движения транспорта, установлены в таблице 1.

Примечание — Классификация объектов улично-дорожной сети установлена в [1].

4.2 Классы по освещению пешеходных пространств установлены в таблице 2.

Класс объекта по осве-
щению

Основное назначение объекта

Расчет-
ная скорость движе-
ния, км/ч

Пропуск-
ная способ-
ность, тыс. ед/ч

А
Магист-
ральные дороги и улицы общего-
родского назначения

За пределами центра города*

Автомагистрали, федеральные и транзитные трассы, основные магистрали города

Все виды транспорта, движение непрерывное, пересечения в разных уровнях

Прочие федеральные дороги и основные улицы

Все виды транспорта, движение непрерывное и регулируемое, пересечение с магистралями в одном или разных уровнях

Центральные магистрали, связующие улицы с выходом на магистрали класса А1

Все виды транспорта, кроме грузового, не связанного с обслуживанием центра. Интенсивное пешеходное движение, движение регулируемое, пересечение с магистралями в одном уровне

Основные исторические проезды центра, внутренние транспортные связи центра города

Все виды транспорта, кроме грузового, не связанного с обслуживанием центра. Интенсивное пешеходное движение, движение регулируемое, пересечение с магистралями в одном уровне

Б
Магистрали и улицы районного значения

За пределами центра города

Основные дороги и улицы города районного значения

Все виды транспорта, движение регулируемое, пересечения в одном уровне

Все виды транспорта, кроме грузового, не связанного с обслуживанием центра, движение регулируемое, пересечения в одном уровне

Жилая застройка за пределами центра города

Транспортные и пешеходные связи в пределах жилых районов и выход на магистрали, кроме улиц с непрерывным движением

Легковой, специальный и обслуживающий грузовой транспорт, иногда общественный пассажирский, движение регулируемое, пересечения в одном уровне

Жилая застройка в центре города

Транспортные и пешеходные связи в жилых микрорайонах, выход на магистрали

Легковой, специальный и обслуживающий грузовой транспорт, движение регулируемое, пересечения в одном уровне

В городских промышленных, коммунальных и складских зонах

Транспортные связи в пределах производственных и коммунально-
складских зон

Все виды транспорта, движение регулируемое, пересечения в одном уровне

* Центр города — территория центральной части города, устанавливаемая городскими властями.

Класс объекта по освещению

Площадки перед входами культурно-массовых, спортивных, развлекательных и торговых объектов

Главные пешеходные улицы исторической части города и основных общественных центров административных округов, непроезжие и предзаводские площади, площадки посадочные, детские и отдыха

Пешеходные улицы; главные и вспомогательные входы городских парков, санаториев, выставок и стадионов

Тротуары, отделенные от проезжей части дорог и улиц; основные проезды микрорайонов, подъезды, подходы и центральные аллеи детских, учебных и лечебно-оздоровительных учреждений

Второстепенные проезды и проходы на территориях микрорайонов, хозяйственные площадки на территориях микрорайонов, боковые аллеи и вспомогательные входы общегородских парков, центральные аллеи парков административных округов

Боковые аллеи и вспомогательные входы парков административных округов

5 Нормы освещения

5.1 Нормы освещения проезжей части улиц, дорог и площадей

5.1.1 Для участков улиц, дорог и площадей со стандартной геометрией и асфальтобетонным покрытием нормируют среднюю яркость дорожного покрытия , общую и продольную равномерности яркости и пороговое приращение яркости .

Нормы средней освещенности на дорожном покрытии, ее равномерности и предельного значения силы света ОП в зоне слепимости применяют при проектировании освещения улиц, дорог и площадей:

— на участках с нестандартной геометрией;

— с покрытием, отличным от асфальтобетонного (брусчатка, бетонные плиты и другие материалы);

Источник

Adblock
detector

Типоразмер знака	Применение знаков
вне населенных пунктов	в населенных пунктах

Подбираем освещение для дорожных и строительных работ

При выборе осветительной установки для проведения дорожных работ ночью важно учитывать не только ее стоимость, но и мощность, от которой зависит, какую площадь сможет осветить установка, время ее беспрерывной работы. От этих характеристик, в свою очередь, будет зависеть, насколько быстро можно будет закончить проведение дорожных работ.

Среди светового оборудования, выбираемого нашими клиентами для ведения ночных дорожных работ, безусловно лидируют передвижные осветительные установки «Валли» и Шар Световой. Они позволяют освещать большие площади, акцентируя освещение на поверхности дорожного полотна. В конструкции ПОУ «Валли» предусмотрена возможность изменения направления светового потока под любым углом, а Световой Шар дает равномерное не слепящее освещение любых объектов, находящихся а земле под ним и на 360 градусов вокруг себя. 

Для проведения ночных работ на стройплощадке также отлично подходит вариант Световой Вышки с мощной лампой — от 1000 до 1200 Вт. Такая установка позволяет освещать значительные площади вокруг нее — размером со спортивный стадион, не ослепляя рабочих и не создавая «слепых зон». 

В случае, если необходимо перемещение осветительной установки, обычно ее монтируют на грузовой автомобиль, который позволяет добиться еще большей высоты установки и позволяет быстро передвигать установку по строительной площадке.

Но и без привлечения грузовика можно добиться отличной освещенности, ведь и «Валли», и Шар Световой, и Световые Вышки обладают высокой мобильностью и значительной высотой подъема осветительного элемента, что позволяет увеличивать площадь освещения строительной площадки.

Исходя из своих потребностей, клиент может выбрать подходящий именно ему вариант передвижной осветительной установки для проведения ночных работ. Это может быть как ПОУ Жираф, ОК-1 и ОУ-2000, так и ПОУ Валли, Шар Световой и Световая Вышка мощностью от 1000 до 1200Вт, более подходящие для ночных дорожных работ.

Любая из перечисленных установок может быть оснащена бензиновым или дизельным генератором, а также иметь питание от электросети.

Световые Вышки и «Валли» также имеют модификации со встроенным генератором. По желанию заказчика мощность и тип генератора заменяются на требуемые.