Обязанности машиниста во время работы автомобильного подъемника

ГОСГОРТЕХНАДЗОР
РОССИИ

ТИПОВАЯ
ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОМУ ВЕДЕНИЮ РАБОТ ДЛЯ МАШИНИСТОВ ПОДЪЕМНИКОВ (ВЫШЕК)

РД
10-199-98

УТВЕРЖДЕНА

 постановлением

Госгортехнадзора
России

от
02.04.98 № 22

Редакционная комиссия:

В.С. Котельников (председатель), В.Г.Жуков, Н.М. Куденков, В.Е.
Пигальцев, Ю.И.Гудков

Ответственные исполнители:

В.Г. Жуков, В.Е. Пигальцев

Настоящая Инструкция
определяет общие права и обязанности машинистов подъемников (вышек) всех типов
и марок перед началом работы подъемника, во время работы и после ее окончания,
а также порядок безопасного производства работ.

Инструкция разработана в
развитие Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек) и
обязательна для всех министерств, ведомств, предприятий, организаций и
индивидуальных предпринимателей независимо от формы собственности.

При составлении
производственных инструкций владелец подъемника имеет право дополнить Типовую
инструкцию требованиями для конкретной отрасли и в соответствии с характером
выполняемых работ.

Типовая инструкция по
безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек) вводится в
действие с 01.07.98.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая Типовая
инструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек)*
устанавливает требования по безопасному ведению работ для машинистов
подъемников (вышек) и разработана в развитие Правил устройства и безопасной
эксплуатации подъемников (вышек)** на основе руководств по эксплуатации
подъемников, разработанных предприятиями-изготовителями.

Инструкция обязательна для
всех министерств, ведомств, предприятий, организаций и индивидуальных
предпринимателей независимо от формы собственности.

Для управления и
обслуживания подъемников (вышек)*** руководством предприятия (организации),
цеха назначаются машинисты, имеющие удостоверение на право управления
подъемником данного типа.

1.2. Обязанности машинистов
могут выполнять лица, не имеющие медицинских противопоказаний по результатам
медицинского освидетельствования.

1.3. Подготовка и аттестация
машинистов и обслуживающего персонала подъемников проводятся в
профессионально-технических училищах или в учебных комбинатах, центрах, имеющих
соответствующие лицензии и располагающих базой для практического обучения.
Подготовка машинистов подъемников осуществляется по учебным программам,
утвержденным в установленном порядке.

Аттестацию машинистов
подъемников осуществляет комиссия с обязательным участием представителя органов
госгортехнадзора.

_________

* Далее по тексту — Инструкция.

** Далее по тексту — Правила.

*** Далее по тексту — подъемники.

1.4. Управление
автомобильным подъемником может быть поручено водителю транспортного средства
после обучения его по соответствующей программе и аттестации квалификационной
комиссией.

1.5. Лицам, выдержавшим
экзамены, выдается удостоверение за подписью председателя комиссии и
представителя регионального органа госгортехнадзора. В удостоверении машиниста
должен быть указан тип подъемника, к управлению которым он допущен. Во время
работы машинист подъемника обязан иметь удостоверение при себе.

1.6. Допуск машинистов к
самостоятельной работе оформляется соответствующим приказом по предприятию
(организации) после выдачи им на руки удостоверения об аттестации.

Перед допуском к работе
руководство организации (предприятия) или цеха обязано проверить у машинистов
знание руководства по эксплуатации подъемника, на который он допускается
работать, и вручить ему (под расписку) руководство по эксплуатации. Кроме того,
при наличии на подъемнике грузозахватного органа должны назначаться стропальщики,
имеющие соответствующее удостоверение.

1.7. Допуск к обслуживанию
электрооборудования подъемников при питании от внешней сети осуществляется с
разрешения главного энергетика предприятия в порядке, установленном Правилами
технической эксплуатации электроустановок потребителей.

1.8. Повторная проверка
знаний машинистов проводится квалификационной комиссией предприятия:

1) периодически, не реже
одного раза в 12 мес;

2) при переходе с одного
предприятия на другое;

3) по требованию
инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией
подъемников на предприятии или инспектора госгортехнадзора.

Повторная проверка знаний
должна проводиться в объеме настоящей Инструкции и руководства по эксплуатации
подъемника.

1.9. Администрация предприятия
при переводе машинистов с одного подъемника на другой того же типа, но другой
модели или с другим приводом обязана ознакомить их с особенностями устройства
этого подъемника и обеспечить стажировку под руководством опытного машиниста.

После проверки практических
навыков машинисты могут быть допущены к самостоятельной работе.

1.10. Машинист подъемника
обязан знать:

1) настоящую Инструкцию, а
также руководство по эксплуатации подъемника. Машинист железнодорожного
подъемника должен знать также Инструкцию по сигнализации и Инструкцию по
движению поездов и Маневровой работе, действующие на железных дорогах России;

2) устройство подъемника,
назначение его механизмов и приборов безопасности;

3) безопасные методы труда,
правила техники безопасности при работе на подъемнике;

4) порядок и сроки
проведения технического освидетельствования подъемников;

5) установленный порядок
обмена сигналами с рабочими люльки в соответствии с Правилами;

6) объем и порядок
проведения технического обслуживания подъемников;

7) инженерно-технического
работника по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников;

инженерно-технического
работника, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии.

1.11. Машинист подъемника
обязан уметь:

1) правильно устанавливать
подъемник для работы и управлять им во время работы;

2) выполнять техническое
обслуживание и мелкий ремонт подъемника;

3) оказывать первую помощь
при несчастном случае.

1.12. Машинист обязан
контролировать работу рабочих люльки и рабочих, прикрепленных для обслуживания
подъемника, по соблюдению указаний по управлению подъемником и его
обслуживанию, изложенных в настоящей Инструкции, и знать инженерно-технического
работника, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии.

1.13. Машинисту запрещается
работать на подъемнике с неисправными приборами и устройствами безопасности.

2. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ПОДЪЕМНИКА

2.1. Прежде чем приступить к
работе, машинист обязан убедиться в исправности всех механизмов,
металлоконструкций, приборов и устройств безопасности и других частей
подъемника. Для этого машинист должен:

1) осмотреть механизмы и
тормоза подъемника, их крепление, а также ходовую часть;

2) проверить наличие и
исправность ограждений механизмов и люльки;

3) проверить смазку передач,
подшипников и канатов, а также наличие смазочных приспособлений, сальников и
жидкости в гидросистеме;

4) осмотреть в доступных
местах металлоконструкции и соединения колен стрелы, элементы, относящиеся к
коленам (канаты, растяжки, блоки, гидроцилиндры и их крепления и т.п.), а также
металлоконструкцию и сварные швы ходовой рамы (шасси) и поворотной части;

5) осмотреть состояние
канатов и их крепление на барабане, стреле, а также их укладку на барабане и
блоках у вспомогательного механизма подъема груза, если такой механизм
предусмотрен на подъемнике;

6) проверить исправность
опор (аутригеров), выключателя упругих подвесок и стабилизатора;

7) проверить исправность
гидропривода подъемника, гибких шлангов, насосов и предохранительных клапанов
на напорных линиях, если они имеются;

проверить наличие и
исправность приборов и устройств безопасности на подъемнике (концевые
выключатели, ограничитель предельного груза, указатель наклона подъемника,
звуковой сигнал и др.);

9) осмотреть крюк, если он
предусмотрен конструкцией, и его крепление в обойме;

10) проверить комплектность
противовеса, если он предусмотрен конструкцией, и надежность его крепления;

11) проверить исправность
электрического подъемника (внешний осмотр без снятия кожухов и разборки),
электрических аппаратов (рубильники, пусковые сопротивления, концевые
выключатели), а также осмотреть токосъемные кольца или коллекторы
электродвигателей и их щетки. Если подъемник питается от внешней сети, то
машинист должен проверить исправность гибкого кабеля;

12) убедиться в устранении
замечаний, записанных в вахтенном журнале ответственными и инспектирующими
лицами;

13) контролировать работу
рабочих люльки и стропальщика.

2.2. Машинист обязан
совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений
и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и
номера.

2.3. При приемке работающего
подъемника его осмотр должен производиться совместно с машинистом, сдающим
смену. Для осмотра подъемника администрация предприятия, организации или цеха
обязана выделить в начале смены необходимое время.

2.4. Осмотр подъемника
должен производиться только при неработающих механизмах, при отключенном
напряжении или при отключенной гидросистеме.

2.5. При осмотре подъемника
машинист должен пользоваться переносной лампой напряжением не более 42 В.

После осмотра подъемника
перед пуском его в работу машинист, убедившись в соблюдении требуемых габаритов
приближения, обязан опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить при
этом исправность действия:

1) механизмов подъемника;

2) приборов и устройств
безопасности;

3) тормозов;

4) гидро- и электросистемы.

2.6. При обнаружении во
время осмотра и опробования подъемника неисправностей или недостатков в его
состоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения
своими силами машинист, не приступая к работе, обязан доложить об этом
инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание подъемников в
исправном состоянии. Машинист не должен приступать к работе на подъемнике в
следующих случаях:

1) при наличии трещин и
деформаций в металлоконструкциях подъемника;

2) при неисправности
следящей системы люльки;

3) при наличии деформаций в
пальцах и трещин в металлоконструкциях звеньев рычажных систем;

4) при неисправности
канатно-блочной системы, телескопа, тормоза механизма подъема колен, где
имеются дефекты, угрожающие безопасности работы;

5) при повреждении люльки,
деталей опор или их некомплектности;

6) при неисправности
гидрораспределителей, перепускного и предохранительного клапанов, а также при
нарушении уплотнений гидроцилиндров;

7) при неисправности
ограничителя грузоподъемности механизма подъема груза (если он имеется) и
других приборов и устройств безопасности в соответствии с Правилами устройства
и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;

при неисправности
ограничителя предельного груза или звукового сигнала (сигнальный прибор) или
его отсутствии, а также если неисправны концевые выключатели механизма вылета;

9) при неисправности
ограждения механизмов и люльки или их отсутствии;

10) при наличии
неизолированных токоведущих частей электрооборудования.

2.7. Перед началом работы
машинист подъемника обязан убедиться в достаточной освещенности рабочего места,
при работе подъемника — зафиксировать стабилизатор, а при работе
железнодорожного подъемника без опор — заклинить рессоры.

2.8. Перед началом смены
машинист подъемника обязан сделать в вахтенном журнале соответствующую запись о
состоянии подъемника и после получения задания от руководителя производством
приступить к работе согласно полученному наряду.

2.9. Сигнальщиками могут
назначаться рабочие люльки, изучившие знаковую сигнализацию и прошедшие
инструктаж.

2.10. Запрещается допускать
к использованию подъемник, не прошедший технического обслуживания и имеющий
неисправности. Администрация не имеет права направлять, а машинист — приступать
к работе на непроверенном и неисправном подъемнике.

3. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ПОДЪЕМНИКА

3.1. Перед началом работы
машинист должен проверить наличие удостоверений на право производства работ у
рабочих люльки и стропальщиков, если рабочие приступают к работе впервые.

3.2. Во время работы на
подъемнике машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также
производить чистку, смазку и ремонт механизмов.

3.3. При работе подъемника,
на котором имеется стажер, машинист не имеет права отлучаться от подъемника
даже на короткое время.

3.4. Стажеру и другим лицам
управлять подъемником в отсутствие машиниста запрещается.

3.5. Прежде чем осуществить
какое-либо движение подъемником, машинист обязан убедиться в том, что стажер
находится в безопасном месте, в зоне работы подъемника нет посторонних людей, а
рабочие люльки пристегнуты предохранительными поясами к ограждению люльки.

3.6. При внезапном
отключении электро- или гидропривода подъемника машинист должен принять меры
для безопасной эвакуации рабочих люльки.

3.7. Запрещается переезд
подъемника с одной рабочей площадки на другую с находящимися в люльке рабочими.

3.8. Перед началом движения
машинист должен подать предупредительный сигнал.

3.9. Передвижение подъемника
под линией электропередачи должно производиться только при опущенной стреле
(транспортное положение).

3.10. При подъеме
максимальная масса груза (людей и груза) в люльке не должна превышать номинальную
грузоподъемность подъемника.

3.11. Машинист обязан
устанавливать подъемник на опоры во всех случаях; при этом он должен следить,
чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные и устойчивые
подкладки. Железнодорожные подъемники при этом должны быть укреплены всеми
рельсовыми захватами. Подкладки являются инвентарной принадлежностью подъемника
и должны постоянно находиться на нем.

Подкладывать под опоры
случайные предметы запрещается.

3.12. Запрещается нахождение
машиниста в кабине при установке подъемника на опоры, а также при подъеме опор.
Если предприятием-изготовителем предусмотрено хранение подкладок под опоры на
неповоротной части подъемника, то снятие их перед работой и укладку на место
должен производить машинист, работающий на подъемнике.

3.13. Установка подъемников
на краю откоса котлована или траншеи (за исключением откосов железнодорожных
путей) допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний
от основания откоса до ближайшей опоры, предусмотренных Правилами. При
невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен.

При установке
железнодорожного подъемника для работ на криволинейном участке пути без
передвижения машинист обязан укрепить его всеми имеющимися рельсовыми
захватами, а при установке его на уклоне, кроме того, подложить под колеса
тормозные башмаки и закрепить подъемник ручным тормозом.

Запрещается работа на
неисправных железнодорожных путях и в местах, где не обеспечивается надежная
устойчивость подъемника. О замеченных неисправностях железнодорожного пути
машинист обязан сообщить руководителю работ и инженерно-техническому работнику
по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников.

3.14. Установка подъемника
для выполнения строительно-монтажных и ремонтных работ должна производиться в
соответствии с проектом производства работ, в котором должны предусматриваться:

1) соответствие
устанавливаемых подъемников условиям строительно-монтажных или ремонтных работ
по грузоподъемности, высоте подъема и вылету;

2) обеспечение безопасного
расстояния от линии электропередачи, мест движения городского транспорта и
пешеходов, а также безопасных расстояний приближения подъемников к строениям и
местам складирования строительных конструкций и материалов;

3) условия установки и
работы подъемников вблизи откосов котлованов или траншей;

4) условия безопасной работы
несколькими подъемниками на одной площадке;

5) мероприятия по
безопасному производству работ на участке, где установлен подъемник (ограждение
строительной, монтажной площадок или ремонтной зоны и т.п.).

3.15. При подъеме люльки с
рабочими и ее перемещении в затрудненных условиях, при плохой видимости и
других обстоятельствах, когда затруднен обзор, машинист должен
руководствоваться следующими правилами:

1) работать подъемником
следует только по сигналу сигнальщика; при этом, если сигнальщик подает сигнал,
действуя вопреки производственной инструкции, машинист не должен производить
требуемого маневра стрелой подъемника. За повреждения, причиненные действием
подъемника, а также за нанесение травм находящимся в люльке рабочим вследствие
выполнения поданного неправильного сигнала несут ответственность как машинист,
так и сигнальщик, подавший неправильный сигнал. Обмен сигналами между
сигнальщиком, рабочими люльки и машинистом должен производиться в соответствии
со знаковой сигнализацией, установленной Правилами. Сигнал «Стоп» машинист
обязан выполнять независимо от того, кто его подает;

2) при работе грузовой
лебедкой, если подъемник оборудован ею, рабочий должен находиться в люльке
возле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высоте
не более 0,5 м от уровня перил люльки. Масса груза не должна превышать
грузоподъемность лебедки. Перед подъемом груза или рабочих в люльке машинист
должен предупредить рабочих люльки и всех находящихся около подъемника лиц о
необходимости уйти из зоны поднимаемого груза;

3) при перемещении
подъемником груза и рабочих, находящихся в люльке, работа должна производиться
только при отсутствии людей в зоне работ;

4) при работе подъемника
машинисту запрещается выходить на неповоротную часть, чтобы не быть зажатым
между поворотной и неповоротной частями подъемника;

5) устанавливать крюк
подъемного механизма над грузом следует так, чтобы при подъеме груза
исключалось косое натяжение каната;

6) при подъеме и опускании
груза на крюке или люльки с рабочими вблизи стены, колонны, штабеля, стенки или
другого оборудования необходимо предварительно убедиться в отсутствии рабочих
между поднимаемым грузом или люлькой и указанными частями здания или оборудованием,
а также в невозможности задевания коленом стрелы или люлькой за стены колонны
или другое оборудование;

7) перед подъемом груза из
колодца, канавы, траншеи, котлована и т.п. и перед опусканием груза в них
следует предварительно убедиться в том, что при низшем положении крюка на
барабане должно быть не менее 1,5 витков каната, не считая витков, находящихся под
зажимным устройством;

необходимо внимательно
следить за канатами и в случае их спадания с барабана или блоков, образования
петель или обнаружения повреждения канатов приостановить работу подъемника;

9) если подъемник оборудован
лебедкой, то подъем в люльке одновременно рабочих и груза не разрешается.

3.16. Устанавливать
подъемник и производить работу

с рабочими, находящимися в
люльке, или с крюком на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линии
электропередачи машинист может только при наличии наряда-допуска, подписанного
главным инженером или главным энергетиком предприятия (организации), являющегося
владельцем подъемника.

Работа подъемником в этом
случае должна производиться под непосредственным руководством специально
назначенного инженерно-технического работника с указанием его фамилии в
наряде-допуске.

3.17. При одновременном
действии железнодорожных подъемников на одном пути во избежание столкновения
необходимо соблюдать расстояние между зонами обслуживания подъемников не менее
5 м.

Машинисты должны
предупреждать друг друга сигналами о приближении своего подъемника.

3.18. При производстве работ
железнодорожными подъемниками и при их передвижении на электрифицированных
железнодорожных линиях промышленных предприятий, на строительстве и т.д. для
соблюдения безопасности следует руководствоваться Правилами безопасности для
работников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях, утвержденными
МПС.

3.19. При работе подъемника
расстояние между поворотной частью при любом ее положении и габаритами строений
или штабелями грузов или другими предметами должно быть не менее 1 м.

3.20. При подъеме рабочих в
люльке или грузов машинисту запрещается:

1) допускать для работы в
люльке рабочих, не имеющих разрешения на работу на высоте и не прошедших
инструктаж, а также применять грузозахватные приспособления без бирок или
клейм. В этих случаях машинист должен прекратить работу подъемника;

2) производить резкие
движения люльки, если в ней находятся рабочие или груз;

3) поднимать неправильно
обвязанный груз, находящийся в неустойчивом положении, защемленный груз, а
также груз в таре, заполненной выше бортов;

4) укладывать груз на
электрические кабели и трубопроводы, а также на краю откоса котлована или
траншеи;

5) передавать управление
подъемником лицам, не имеющим права на управление подъемником, а также
допускать к самостоятельному управлению учеников и стажеров без своего
наблюдения за ними;

6) поднимать баллоны со
сжатым или сжиженным газом, не уложенные в специальные контейнеры.

3.21. Машинист обязан
опустить люльку с людьми или груз и прекратить работу подъемника в следующих
случаях:

1) при приближении грозы,
сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для работы данного
подъемника и указанную в его паспорте; при этом машинист должен выполнять
указания руководства по эксплуатации подъемника о предотвращении угона
подъемника ветром;

2) при недостаточной
освещенности места работы подъемника, сильном снегопаде или тумане, а также в
других случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика,
перемещаемую люльку или груз;

3) при температуре воздуха
ниже допустимой (минусовой), указанной в паспорте подъемника;

4) при закручивании канатов
лебедки, если подъемник оборудован лебедкой.

3.22. Если во время работы
подъемника произошли авария или несчастный случай, машинист обязан немедленно
поставить в известность об этом инженерно-технического работника,
ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии.

3.23. При возникновении на
подъемнике пожара машинист обязан немедленно приступить к его тушению,
одновременно вызвав через одного из рабочих пожарную охрану.

При пожаре на электрическом
подъемнике прежде всего должен быть отключен рубильник, подающий напряжение на
подъемник.

4. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ ПОДЪЕМНИКА

4.1. После окончания работы
машинист обязан:

1) высадить людей из люльки,
выгрузить инструменты и другие грузы;

2) установить стрелу в
транспортное положение, поднять опоры;

3) установить люльку и крюк,
если подъемник им оборудован, в положение, определяемое руководством по
эксплуатации;

4) остановить двигатель у
электрических подъемников, отключить рубильник, питающий подъемник током, если
подъемник питается от внешнего источника;

5) поставить подъемник в
предназначенное для стоянки место, затормозить подъемник, а под колеса
железнодорожного подъемника, кроме того, установить тормозные башмаки.

Запрещается оставлять
железнодорожный подъемник на участке, имеющем уклон.

4.2. При работе подъемника в
несколько смен машинист, сдающий смену, обязан сообщить сменщику обо всех
неполадках в работе подъемника и сдать смену, сделав соответствующую запись в
вахтенном журнале.

4.3. По окончании работы
машинист обязан закрыть на замок кабину и сдать ключ от подъемника в
установленном на предприятии порядке.

4.4. Обо всех обнаруженных
неполадках в работе подъемника машинист обязан сделать запись в вахтенном
журнале и сообщить инженерно-техническому работнику, ответственному за
содержание подъемников в исправном состоянии.

5. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДЪЕМНИКА И УХОД ЗА НИМ

5.1. Машинист отвечает за
правильное обслуживание подъемника. При этом он обязан:

1) содержать механизмы и
оборудование подъемника в чистоте и исправности;

2) своевременно производить
смазку всех механизмов подъемника и канатов в соответствии с руководством по
эксплуатации;

3) следить, чтобы ученик или
стажер, а также обслуживающий персонал выполняли работы по обслуживанию
подъемника в соответствии с руководством по эксплуатации;

4) смазочные и обтирочные
материалы хранить в закрытой металлической посуде;

5) знать сроки и результаты
проведения периодических профилактических осмотров и ремонтов подъемника и его
отдельных механизмов и узлов, а также приборов и устройств безопасности.

5.2. Устранение
неисправностей, возникших во время работы подъемника, производится по заявкам
машиниста. Другие виды ремонта подъемника осуществляются в установленные
администрацией сроки согласно утвержденному графику.

6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Машинист подъемника несет
ответственность за нарушение требований производственной инструкции и
руководства по эксплуатации подъемника.

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, Постановлением Госстроя РФ от 8 января 2003 г. N 2 “О своде правил “Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда”, Постановлением Правительства РФ от 8 декабря 1999 г. N 1362 “Об утверждении перечня профессий начального профессионального образования”, Общероссийского классификатора занятий ОК 010-93 (ОКЗ) (утв. постановлением Госстандарта РФ от 30 декабря 1993 г. N 298) и иными нормативно-правовыми актами, регулирующими трудовые правоотношения.

1. Общие положения

1.1. Машинист автовышки относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности руководителя].

1.2. На должность машиниста автовышки принимается лицо, имеющее начальное профессиональное образование, водительское удостоверение и [указать стаж работы].

1.3. Машинист автовышки принимается и увольняется с работы приказом [должность руководителя организации, предприятия].

1.4. Машинист автовышки должен знать: – устройство, правила эксплуатации автовышки; – назначение, характеристики, виды применяемых инструментов, приспособлений и материалов; – причины возникновения технических неисправностей и аварий, меры по их предупреждению и ликвидации; – правила ведения первичной технической документации, ее формы; – правила ремонта; – требования безопасности и охраны труда; – безопасные приемы труда, основные средства и меры предупреждения и тушения пожаров, а также меры предупреждения других опасных ситуаций на рабочем месте; – способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях; – способы предупреждения воздействия опасных и вредных производственных факторов.

1.5. Профессионально важные качества: [перечислить качества].

2. Должностные обязанности работника

На машиниста автовышки возлагаются следующие должностные обязанности:

2.1. Применение в процессе работы машин и механизмов по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.

2.2. Поддержание порядка на рабочем месте, очищение от мусора, снега, наледи, предотвращение нарушений правил складирования материалов и конструкций;

2.3. Внимательность во время работы и предотвращение нарушений требований безопасности труда. Перед началом работы машинист автовышки обязан:

2.4. Надеть спецодежду и спецобувь.

2.5. Предъявить руководителю удостоверение на право управления подъемником и получить путевой лист.

2.6. Уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте.

2.7. Получить в путевом листе отметку о проверке технического состояния подъемника. После получения задания на выполнение работы машинист автовышки обязан:

2.8. Перед выездом на объект проверить исправность конструкций и механизмов крана, в том числе:

• осмотреть механизмы и тормоза подъемника, их закрепление, а также ходовую часть;
• проверить наличие и исправность ограждений механизмов;
• проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников;
• осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения колен стрелы, а также конструкции и сварные соединения ходовой рамы и поворотной части;
• осмотреть состояние канатов и их крепление на барабане;
• проверить исправность дополнительных опор, выключателя упругих подвесок и стабилизатора;
• проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности на кране (концевых выключателей, указателя наклона подъемника, ограничителя грузоподъемности и др.);
• провести осмотр электроустановок и системы гидропривода подъемника.

2.9. По прибытии на объект машинист обязан предъявить руководителю работ удостоверение о проверке безопасных методов работ, осмотреть место установки и зону работы подъемника и убедиться, что уклон местности, прочность грунта, габариты приближения строений, а также линии электропередачи соответствуют требованиям, указанным в инструкции по его эксплуатации.

2.10. Совместно со стропальщиком проверить соответствие съемных грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера.

2.11. После запуска двигателя машинист подъемника обязан провести контрольную проверку исправности машины, в том числе:

• проверить работу тормозов и сцепления;
• проверить исправность приборов освещения и звуковых сигналов;
• проверить исправность механизмов подъема люльки и установки выносных опор.

2.12. Машинисты обязаны не приступать к работе в случае наличия следующих нарушений требований безопасности:

• при неисправностях или дефектах, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их эксплуатация;
• дефектах грузозахватных приспособлений или несоответствии их характеру выполняемых работ;
• несоответствии характеристик подъемника по грузоподъемности и высоте подъема условиям работ;
• наличия людей, машин или оборудования в зоне работ;
• при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте заводов-изготовителей. Обнаруженные нарушения требований безопасности труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это бетонщики обязаны незамедлительно сообщить о них лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, а также лицу, ответственному за безопасную эксплуатацию крана.

Во время работы машинист вышки обязан:

2.13. Перед началом работы проверить наличие удостоверений на право производства работ у рабочих в люльке и стропальщиков.

2.14. Перед началом движения автовышки убедиться в том, что в зоне работы отсутствуют посторонние лица, а рабочие в люльке закрепили фалы предохранительных поясов к ограждению люльки.

2.15. В процессе работы машинист должен:

• следить за тем, чтобы масса людей, инструмента и материалов, находящихся в люльке, не превышала грузоподъемности, предусмотренной паспортом подъемника;
• не допускать производства работ, вызывающих горизонтальные нагрузки на люльку (при протягивании троса или провода, подтягивании груза);
• следить за тем, чтобы расстояние между поворотной частью подъемника и габаритами строений, штабелями грузов и машинами было не менее 1 м.

2.16. Перед началом подъема людей машинист подъемника обязан:

• убедиться в том, что уклон площадки на месте работы не превышает предельного угла, указанного в паспорте, а грунт не даст просадки;
• затормозить автомобиль ручным тормозом и установить подъемник на выносные опоры;
• проверить крепление грузов и закрепление предохранительных поясов у лиц, находящихся в люльке;
• установить порядок обмена сигналами с работниками в люльке;
• определить совместно с руководителем работ границы опасной зоны внизу под люлькой.

2.17. Во время нахождения работников в люльке машинист автовышки обязан находиться в кабине управления и следить, чтобы работники в люльке были прикреплены поясом к перилам люльки, не перегибались через них и не вставали на поручни ограждения. Подъем, остановку и опускание люльки машинист подъемника обязан производить только по сигналу находящихся в них работников. Подъем на высоту, близкую к предельной, машинист подъемника должен выполнять на пониженной скорости.

До начала транспортирования подъемника машинист обязан:

2.18. Привести все рабочее оборудование в транспортное положение и зафиксировать его.

2.19. Ознакомиться с маршрутом следования, состоянием дороги, требованиями проезда по искусственным сооружениям.

2.20. Убедиться в отсутствии людей в люльке или на конструкциях подъемника.

2.21. При транспортировании подъемника своим ходом по дорогам общего пользования машинист обязан выполнять правила дорожного движения.

2.22. При установке и перемещении подъемника вблизи выемок (котлованов и траншей) машинист обязан соблюдать расстояние приближения от подошвы откоса выемки грунта до ближайшей опоры подъемника.

2.23. Производить установку и работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи машинист подъемника обязан под непосредственным руководством инженерно-технических работников, ответственных за безопасное производство работ, при наличии письменного разрешения организаций – владельцев линий и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы.

После окончания работы машинист автопогрузчика обязан:

2.24. Поставить машину на место стоянки, затянуть стояночный тормоз и выключить двигатель.

2.25. Кабину управления привести в порядок и закрыть.

2.26. Провести осмотр состояния механизмов и конструкций подъемника.

2.27. Сдать путевой лист, обо всех замеченных неисправностях и нарушениях в процессе работы сообщить руководителю и лицу, осуществляющему надзор за его техническим состоянием, и сделать запись в вахтенном журнале.

В случае возникновения аварийных ситуаций машинист автовышки обязан:

2.28. При появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы или подъемного механизма работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неисправностей. В случае невозможности оперативного устранения неисправности нахождение людей в люльке на высоте не допускается, необходимо принять меры для ее спуска.

3. Права работника

Машинист автовышки имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.2. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.3. На предоставление работодателем бесплатно комбинезонов хлопчатобумажных, сапог резиновых, ботинок кожаных, рукавиц комбинированных, ботинок кожаных, костюмов на утепляющей прокладке и валенок для зимнего периода.

3.4. Оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.6. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т. п., необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.7. Другие права, предусмотренные трудовым законодательством.

4. Ответственность работника

Машинист автовышки несет ответственность:

4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, – в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

4.2. За причинение материального ущерба работодателю – в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, – в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.   Руководитель структурного подразделения [инициалы, фамилия] [подпись] [число, месяц, год]   Согласовано: Начальник юридического отдела [инициалы, фамилия] [подпись] [число, месяц, год]   С инструкцией ознакомлен: [инициалы, фамилия] [подпись] [число, месяц, год]

УТВЕРЖДАЮ:

________________________

[Наименование должности]

________________________

________________________

[Наименование организации]

________________/[Ф.И.О.]/

«____» ____________ 20__ г.

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Машиниста подъемника 6-го разряда

1. Общие положения

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность машиниста подъемника 6-го разряда [Наименование организации в родительном падеже] (далее — Компания).

1.2. Машинист подъемника 6-го разряда назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.

1.3. Машинист подъемника 6-го разряда относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

1.4. Машинист подъемника 6-го разряда отвечает за:

• своевременное и качественное выполнение им задач по предназначению;
• соблюдение исполнительской и трудовой дисциплины;
• соблюдение мер безопасности труда, поддержание порядка, выполнение правил пожарной безопасности на порученном ему участке работы (рабочем месте).

1.5. На должность машиниста подъемника 6-го разряда назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование по данной специальности и стаж работы не менее 1 года. При подземном и капитальном ремонтах на скважинах II категории сложности и опробовании (испытании) скважин глубиной свыше 1500 метров, наклонно-направленных скважин независимо от их глубины и скважин с осложненными геологическими условиями.

1.6. В практической деятельности машинист подъемника 6-го разряда должен руководствоваться:

• локальными актами и организационно-распорядительными документами Компании;
• правилами внутреннего трудового распорядка;
• правилами охраны труда и техники безопасности, обеспечения производственной санитарии и противопожарной защиты;
• указаниями, приказаниями, решениями и поручениями непосредственного руководителя;
• настоящей должностной инструкцией.

1.7. Машинист подъемника 6-го разряда должен знать:

• технологический процесс добычи нефти, газа и других полезных ископаемых;
• конструкцию скважин;
• технологический процесс и виды работ по опробованию скважин;
• техническую характеристику и правила эксплуатации трактора-подъемника, передвижного агрегата, применяемых механизмов, приспособлений, талевых систем;
• технологический процесс и виды капитального, текущего ремонтов, методы опробования скважины;
• марки и сорта горючесмазочных материалов;
• основы электротехники и слесарное дело в объеме выполняемых работ;
• способы ремонта двигателя, трансмиссии и ходовой части подъемных лебедок.

1.8. В период временного отсутствия машиниста подъемника 6-го разряда, его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя].

2. Должностные обязанности

Машинист подъемника 6-го разряда выполняет следующие должностные обязанности:

2.1. Обслуживание подъемника (агрегата) в процессе работ по капитальному, текущему ремонту и опробованию (испытанию) скважин.

2.2. Подготовка подъемника (агрегата) к работе.

2.3. Участие в подготовительно-заключительных работах, монтаже и демонтаже подъемника, в оснастке талевой системы, в монтаже и обслуживании вспомогательных механизмов, применяемых при капитальном ремонте скважин (насосного блока, машинных и гидравлических ключей, гидропроводов превентора и другого оборудования от гидросистемы установки).

2.4. Управление лебедкой при всех спускоподъемных операциях.

2.5. Управление силовым электрогенератором, установленным на подъемнике (агрегате).

2.6. Участие в работах по капитальному и подземному ремонту скважин, в работах по опробованию и оборудованию устья скважин.

2.7. Наблюдение за исправностью работы регистратора и механизмов подъемника (агрегата).

2.8. Ведение журнала учета работы подъемника (агрегата).

2.9. Управление автомобилем или трактором, их заправка.

2.10. Производство текущего ремонта механизмов подъемника (агрегата), автомобиля, трактора.

2.11. Обслуживание передвижных электростанций мощностью до 100 кВт.

В случае служебной необходимости машинист подъемника 6-го разряда может привлекаться к выполнению обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.

3. Права

Машинист подъемника 6-го разряда имеет право:

3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.

3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей должностной инструкцией.

3.3. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделений) и вносить предложения по их устранению.

3.4. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.

3.5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений Компании к решению возложенных на него задач (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет – с разрешения руководителя Компании).

3.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

4. Ответственность и оценка деятельности

4.1. Машинист подъемника 6-го разряда несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, — и уголовную) ответственность за:

4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.

4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.

4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.

4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.

4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

4.2. Оценка работы машиниста подъемника 6-го разряда осуществляется:

4.2.1. Непосредственным руководителем — регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.

4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия — периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.

4.3. Основным критерием оценки работы машиниста подъемника 6-го разряда является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.

5. Условия работы

5.1. Режим работы машиниста подъемника 6-го разряда определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.

5.2. В связи с производственной необходимостью машинист подъемника 6-го разряда обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).

С инструкцией ознакомлен __________/____________/«_­­___» _______ 20__ г.

(подпись)

Обязанности машиниста автовышки

               Перед началом работ машинист должен проверить наличие удостоверений на право производства работ у рабочих люльки.

Во время работы на подъемнике не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку, ремонт и регулирование рабочих механизмов автовышки. При работе на подъемнике стажера, машинист обязан все время находиться радом с автогидроподъемником и бдительно наблюдать за работой специалиста. Стажеру и другим практикующим лицам ЗАПРЕЩАЕТСЯ взаимодействовать со спецтехникой в отсутствии квалифицированных работников.

Перед началом движения автовышки машинист обязан убедиться в отсутствии в зоне работы подъемника посторонних лиц, что рабочие в люльке пристегнуты предохранительными поясами к ограждению рабочей платформы. При незапланированном отключении гидропровода машинист должен принять все меры для безопасной эвакуации рабочих из люльки на землю. Перемещение же с места на место при наличии специалистов в люльке вышки ЗАПРЕЩЕНО. Перед началом движения подается прерывистый звуковой сигнал. Если маршрут пролегает под линией электропередачи, то необходимо предварительно проверить, что стрела опущена и находится в транспортном положении.

Максимальная масса людей и груза не должна превышать указанные заводом-производителем показатели. Машинист обязан устанавливать вышку на выносные опоры с учетом площади и состава поверхности; следить за исправностью опор и подпятников, устанавливать дополнительные подкладки при необходимости. Использовать подручные средства для целей стабилизации опорного контура ЗАПРЕЩЕНО. Установка подъёмников на краю откоса котлована, рва или траншеи допускается только разрешения администрации территории при соблюдении необходимого безопасного расстояния до края, при котором исключается обвал и разрушение такого края.

При подъеме люльки с рабочими и перемещении её в пространстве в затрудненных условиях, при плохой видимости и иных обстоятельствах, машинист должен руководствоваться следующими принципами:

• управление подъемников осуществлять строго по указанию сигнальщика. Ответственность за причиненный вред жизни, здоровью и имуществу, несёт как сигнальщик, подавший неправильный сигнал, так и машинист автовышки, проигнорировавший верно поданный сигнал. Обмен сигналами должен производиться в строгом соответствии со знаковой сигнализацией, установленной Приложением №9 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Сигнал «СТОП» обязателен к выполнению, независимо от того, кто его подал;
• работа по перемещению грузов и рабочих должна производиться только при отсутствии людей в зоне выполнения работ;
• машинисту ЗАПРЕЩАЕТСЯ выходить в неповоротную часть, с целью исключения возможности зажатия между поворотной и неповоротной частями;
• при подъеме или опускании стрелы с рабочей платформой вблизи стен, колонн, штабелей, зданий, сооружений и других объектов необходимо предварительно убедиться в отсутствии рабочих между поднимаемой платформой и указанными частями здания и оборудования, а также исключить любую возможность задевания;
• при работе автовышки расстояние между поворотной частью при любом её положении и габаритами сооружений должно быть не менее 1 метра.

При подъеме рабочих или грузов на платформе, машинисту ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• допускать в люльку рабочих, не имеющих разрешение на работу на высоте, либо не прошедших инструктаж по технике безопасности при работе на подъемнике;
• производить резкие движения и перемещения;
• поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении, либо если тара находится выше бортов рабочей платформы;
• поднимать ГСМ и баллоны с сжиженным газом, не уложенные в специальные контейнеры;
• передавать управление подъемником третьим лицам.

Соблюдая указанные выше правила, машинист автовышки сможет обеспечить безопасную и бесперебойную работу бригады. Если вы пока только изучаете обязанности машиниста автогидроподъемника с целью последующего приобретения автовышки — оставьте заявку на подбор ниже, и мы дадим лучшее предложение в пределах вашего бюджета, с гарантией поставки техники в срок.