Объединенная судостроительная компания руководство

联合造船公司 شركة بناء السفن United Shipbuilding Corporation Объединенная судостроительная корпорация — крупнейшая судостроительная компания России.

В холдинг входит около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.

Партнер для развития бизнеса — Сеть международных экспертов «Союзконсалт» предлагает комплексное сопровождение ВЭД (импорт, экспорт) для крупных, средних и малых предприятий. Отзывы.

联合造船公司是俄罗斯最大的造船公司。 控股包括约40家设计局和专业研究中心、造船厂、修船和工程企业，在此基础上整合了国内大部分造船综合体。

United Shipbuilding Corporation is the largest shipbuilding company in Russia. The holding includes about 40 design bureaus and specialized research centers, shipyards, ship repair and engineering enterprises, on the basis of which most of the domestic shipbuilding complex is consolidated.

Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах Федерации — от Калининграда до Хабаровска, от Мурманска до Астрахани, трудится около 95 тысяч человек.

Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» учреждено 21 марта 2007 года в соответствии с указом президента России В. В. Путина № 394. 100 % акций АО «ОСК» находится в федеральной собственности.

Развитие экспорта — увеличение прибыли WhatsApp +79169906144 

Комплексное сопровождение экспорта: Развитие бизнеса 业务发展 Business development через организацию деловых мероприятий. Информационная поддержка 信息支持 Information support. Пошаговое руководство: Как экспортировать 如何出口到其他国家 How to export other countries! Анализ и статистика данных: Экспорта товаров из России 从俄罗斯出口货物 Export of goods. Справка о товарах: Что пользуется наибольшим спросом в Китае 中国需求 Demand in Chin. Оценка: HS Code, и ТН ВЭД! HS 代码和 TN VED Консультации ВЭД. Менторское сопровождение проектной команды: Корпоративная Академия 企业学院 Corporate Academy Союзконсалт. Поиск клиентов для бизнеса покупателей, партнеров, инвесторов: Найти клиента 找客户 Find a client в России за рубежом.

План действий 行动计划 Action plan для бизнеса

Познакомиться с предложениями: Развитие бизнеса 業務發展 Business Development Предложение Союзконсалт. Узнать цены на услуги: Прайс лист 价位表 Price list Souzconsalt. Направить свой запрос; WhatsApp +79169906144  — контакт международных экспертов. Добавиться в бизнес-группу Партнер 伙伴 Partner для развития бизнеса за рубежом по рынкам и отраслям, для рекламы своих товаров-услуг.

Совет Директоров АО «ОСК»

Полтавченко Георгий Сергеевич

Председатель Совета директоров

Артяков Владимир Владимирович

Первый заместитель генерального директора Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех» Член Совета директоров

Криворучко Алексей Юрьевич

Заместитель Министра обороны Российской Федерации Член Совета директоров

Маркелов Виталий Анатольевич

Заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Член Совета директоров

Поспелов Владимир Яковлевич

Член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации Член Совета директоров

Рахманов Алексей Львович

Председатель Правления, генеральный директор АО «ОСК» Член Совета директоров

Рукша Вячеслав Владимирович

Заместитель генерального директора – Директор дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» Член Совета директоров

Рязанцев Олег Николаевич

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Член Совета директоров

Тонковидов Игорь Васильевич

Генеральный директор публичного акционерного общества «Современный коммерческий флот»Член Совета директоров

Шестаков Илья Васильевич

Заместитель Министра сельского хозяйства Российской Федерации — руководитель Федерального агентства по рыболовству Член Совета директоров

Шишкин Андрей Николаевич

Вице-президент по энергетике, локализации и инновациям ПАО «НК «Роснефть» Член Совета директоров

Правление АО «ОСК»

Pахманов Алексей Львович

Председатель Правления, генеральный директор АО «ОСК»

Стругов Леонид Васильевич

Первый вице-президент АО «ОСК»

Антонов Илья Александрович

Вице-президент АО «ОСК» по корпоративному развитию и управлению активами

Бузинов Андрей Владимирович

Вице-президент АО «ОСК» по МТО и управлению поставками

Нейгебауэр Александр Юрьевич

Вице-президент АО «ОСК» по экономике и финансам

Поллыева Джахан Реджеповна

Вице-президент АО «ОСК» по взаимодействию с органами государственной власти и связям с общественностью

Федоров Валерий Петрович

Вице-президент АО «ОСК» по безопасности

Бобрицкий Эдуард Вадимович

Директор Департамента управления персоналом АО «ОСК»

Дикий Алексей Вадимович

Директор Департамента ВТС АО «ОСК»

Шакало Игорь Вячеславович

Директор Департамента гражданского судостроения АО «ОСК»

Полтавченко Георгий Сергеевич — Председатель Совета директоров

Рахманов Алексей Львович — Председатель Правления, Президент АО «ОСК»

Артяков Владимир Владимирович — Первый заместитель генерального директора Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех»

Галкин Сергей Сергеевич — Директор Департамента организационного обеспечения и коммуникаций Минэкономразвития России

Каменских Иван Михайлович — Первый заместитель генерального директора, директор дирекции по ядерному оружейному комплексу Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом»

Королев Владимир Иванович — Главнокомандующий Военно-Морским Флотом

Маркелов Виталий Анатольевич — Заместитель председателя правления ПАО «Газпром»

Петров Илья Сергеевич — Вице-президент общества с ограниченной ответственность «МД Групп»

Поспелов Владимир Яковлевич — Член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ

Тонковидов Игорь Васильевич — Первый заместитель генерального директора, главный инженер публичного акционерного общества «Современный коммерческий флот»

Шестаков Илья Васильевич — Заместитель Министра сельского хозяйства Российской Федерации, руководитель Федерального агентства по рыболовству

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) (405)
| Организации

Полное название: 

Открытое акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация»

Адрес: 

191119, Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Марата, д. 90

Телефон: 

+7 (812) 494-1742

Открытое акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» учреждено Российской Федерацией в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 21 марта 2007 года №394 «Об открытом акционерном обществе «Объединенная судостроительная корпорация».

Целью создания ОАО «ОСК» является сохранение и развитие научно-производственного потенциала оборонно-промышленного комплекса, обеспечение безопасности и обороноспособности государства, концентрация интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов при реализации проектов строительства кораблей и подводных лодок для ВМФ, а также развитие гражданского судостроения, освоения континентального шельфа и мирового рынка морских перевозок.

В 2009 году завершено формирование корпорации. Мы переходим к новому этапу развития.

Корпорации предстоит решить задачи создания инвестиционного климата в судостроительной отрасли, поддержания потенциала экспорта продукции военного назначения, формирование единой технологической политики через объединение технологических решений, существующих на наших предприятиях, а также привлечение новейших передовых зарубежных технологий судостроения и технического переоснащения наших верфей и перепрофилирования активов. 

Последнее обновление: 1 марта 2017

Рахманов Алексей Львович

Родился 18 июля 1964г. в г.Нижний Новгород Образование 1986г. — Нижегородский политехнический институт по специальности «инженер-механик» 2003г. — Школа бизнеса Университета Чикаго по специальности «мастер делового администрирования» Трудовая деятельность На ранних этапах карьеры занимал различные должности в государственных и частных структурах. В 1996 году пришел на работу в международную аудиторско-консалтинговую компанию Ernst&Young, в которой проработал до 2002 года С 2002 по 2008 год занимал должность директора по стратегии и развитию бизнеса ОАО «Северсталь-Авто» В июле 2008 года был назначен на должность директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России, а в марте 2012 года – заместителем министра промышленности и торговли РФ С июня 2014 года – Президент Объединенной судостроительной корпорации Общественная деятельность Председатель Наблюдательного совета Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) Председатель Комитета по судостроительной промышленности и морской технике Союза машиностроителей России, Вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Член Общественного совета при Минпромторге РФ Руководитель рабочей группы по совершенствованию законодательства в сфере гособоронзаказа при комиссии Госдумы по правовому обеспечению развития организаций оборонно-промышленного комплекса РФ Заместитель председателя Совета коллегии Военно-промышленной комиссии РФ по кораблестроению Член Наблюдательного совета ФГАОУ ВО «Севастопольский государственный университет» Председатель экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники при Комитете Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Вице-президент Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» Член совета директоров АО «ОСК», АО «Концерн «Научно-производственное объединение «Аврора», АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта»» Сопредседатель российско-финляндского делового совета Председатель российско-южнокорейского делового совета

Дьячков Андрей Аркадьевич

Трудовую деятельность начал в 1974 году учеником судового слесаря-монтажника. В 1980 году без отрыва от производства окончил Севмашвтуз — филиал Ленинградского Кораблестроительного института с дипломом инженер-механика по специальности «судовые силовые установки». После окончания института прошел на Севмашпредприятии путь по всем ступеням инженерных и руководящих должностей от инженер-механика управления ГЭУ до заместителя генерального директора — начальника производства военной техники ОАО «ПО «Севмаш» (с 2005 года). С июня 2012 г. по 6 мая 2013 г. — генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Заслуги А.А.Дьячкова отмечены орденом Мужества (1999), орденом «За морские заслуги» (2006) и медалями. Он является лауреатом Государственной премии им. Маршала Советского Союза Г.К.Жукова (2009).

Чирков Виктор Викторович

Родился 8 сентября 1959 г. в г.Алма-Ата Казахской ССР. В 1977—1982 годах учился в Тихоокеанском высшем военно-морском училище имени С. О. Макарова. Окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ (1986—1987 гг.), Военно-морскую академию имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова (заочно в 1997 г.), Военную академию Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации (1998—2000 гг.). Службу проходил командиром БЧ-3, помощником командира сторожевого корабля, старшим помощником командира эскадренного миноносца (1982—1986 гг.), командиром сторожевого корабля (1987—1990 гг.), командиром большого противолодочного корабля «Адмирал Спиридонов» (1990—1993 гг.), заместителем начальника штаба дивизии, заместителем командира бригады, командиром бригады противолодочных кораблей (1993—1998 гг.), начальником штаба войск и сил на Северо-востоке (с июня 2000 г. по июнь 2005 г.), командующим Приморской флотилией разнородных сил (с июня 2005 г. по сентябрь 2007 г.), начальником штаба Балтийского флота (с сентября 2007 г. по сентябрь 2009 г.). 8 сентября 2009 года был назначен командующим Балтийским флотом. С 5 мая 2012 года по 6 апреля 2016 года — главнокомандующий Военно-морским флотом.

Полтавченко Георгий Сергеевич

Георгий Сергеевич Полтавченко родился 23 февраля 1953 года в Баку. В 1976 году окончил Ленинградский институт авиационного приборостроения. С 1979 года — сотрудник органов госбезопасности. Во время службы в КГБ познакомился с будущим президентом РФ Владимиром Путиным, в то время также офицером спецслужб. В 1990-93 годах Полтавченко был депутатом Ленинградского областного совета. В 1993 году возглавил управление Федеральной службы налоговой полиции (ФСНП) по Санкт-Петербургу, получил звание генерал-майора, а потом генерал-лейтенанта и генерал-полковника. В декабре 1998 года Полтавченко баллотировался в законодательное собрание Санкт-Петербурга, но выборы проиграл. В июле 1999 года указом Бориса Ельцина был назначен полномочным представителем президента РФ в Ленинградской области. В мае 2000 года указом Путина — полномочным представителем президента в Центральном федеральном округе (ЦФО) С 31 августа 2011 года по 3 октября 2018 года — Губернатор Санкт-Петербурга С 3 октября 2018 года — Председатель Совета директоров Объединённой судостроительной корпорации.

АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) — Российский государственный судостроительный холдинг. Штаб-квартира компании расположена в Санкт-Петербурге. ОСК создана в соответствии с указом президента РФ № 394 от 21 марта 2007 года «Об открытом акционерном обществе «Объединённая судостроительная корпорация». Зарегистрирована компания в середине ноября 2007 года

«История»

Впервые об идее создания Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) стало известно в конце 2006 года. Это одна из ряда новообразованных госкорпораций, призванных стимулировать развитие различных отраслей промышленности. Задача ОСК — стимулировать развитие гражданского судостроения. 

«Владельцы»

Владелец 100 % акций компании — Российская Федерация.

«Дочерние компании»

«Адмиралтейские верфи», «Балтийский завод», «Севмаш», «ЗЦС»,

«Руководство»

Pахманов Алексей Львович
Президент АО «Объединенная судостроительная корпорация»

«Совет Директоров»

Мантуров Денис Валентинович
Министр промышленности и торговли Российской Федерации, Член Совета директоров

Рахманов Алексей Львович
Президент АО «Объединенная судостроительная корпорация», Член Совета директоров

Артяков Владимир Владимирович
Первый заместитель генерального директора Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех», Член Совета директоров

Галкин Сергей Сергеевич
Советник Министра экономического развития Российской Федерации, Член Совета директоров

Каменских Иван Михайлович
Первый заместитель генерального директора — директор дирекции по ядерному оружейному комплексу Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», Член Совета директоров

Королев Владимир Иванович
Главнокомандующий Военно-Морским Флотом, Член Совета директоров

Маркелов Виталий Анатольевич
Заместитель председателя правления ОАО «Газпром», Член Совета директоров

Петров Илья Сергеевич
Вице-президент общества с ограниченной ответственность «МД Групп», Член Совета директоров

Поспелов Владимир Яковлевич
Член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, Член Совета директоров

Тонковидов Игорь Васильевич
Первый заместитель генерального директора – главный инженер публичного акционерного общества «Современный коммерческий флот», Член Совета директоров

Шестаков Илья Васильевич
Заместитель Министра сельского хозяйства Российской Федерации — руководитель Федерального агентства по рыболовству, Член Совета директоров

Официальный сайт — http://aoosk.ru

«Новости»

В ОСК оценили ущерб «Адмиралу Кузнецову» после аварии с плавдоком

Авианосец «Адмирал Кузнецов» получил 52 повреждения в результате чрезвычайного происшествия с плавучим доком ПД-50, дополнительный ремонт корабля обойдется в 70 млн руб.

Судоремонтный завод выделит 5,2 млн руб. на обследование затонувшего дока

Мурманский 82-й судоремонтный завод объявил тендер на проведение детального осмотра затонувшего плавдока ПД-50, в котором ремонтировался авианосец «Адмирал Кузнецов». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы закупки.

ОСК снизила оценку затрат на модернизацию почти на 200 млрд руб.

Президент ОСК заявил, что на модернизационную программу корпорации понадобится около 92 млрд руб. — в три раза меньше, чем хотели год назад

Глава ОСК рассказал о «сюрпризе» для российских военных кораблей в Сирии

Президент ОСК Алексей Рахманов рассказал, что тропический климат стал «сюрпризом» для российских кораблей во время похода к берегам Сирии. Теперь в корпорации задумались над новым поколением холодильных установок

Игорь Сечин заварил «кашу из топора»

Чтобы достичь самоокупаемости суперверфи на Дальнем Востоке, ее владельцы требуют обязать крупнейших российских заказчиков заключить со «Звездой» долгосрочные контракты, на которые претендует и ОСК. При этом сама верфь еще не достроена, но уже обросла коррупционными скандалами.

Почти как в сказке про кашу из топора создается Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС). Сначала под амбициозный проект освоения континентального шельфа на базе существующего предприятия «Звезда» потребовалось возвести современные стапели. Затем оказалось, что выделенных на проект денег недостаточно. Потом к суперверфи «пристроили» металлургический комбинат по производству толстопрокатного листа, чтобы обеспечить строительство кораблей.

И вот теперь выяснилось, что строить-то суперверфи нечего. Из требующихся для окупаемости проекта 178 кораблей у ДЦСС в плане только 118. Чтобы добрать недостающие заказы «Звезда» настаивает на том, чтобы НОВАТЭК заключил с ней контракт еще на 15 газовозов ледового класса для «Арктик СПГ».

Заказы плывут мимо «Звезды»

По данным источников “Ъ”, актуализированный план загрузки строящейся «Роснефтью», «Роснефтегазом» и Газпромбанком (ГПБ) суперверфи «Звезда» стал на треть ниже расчетного, на основе которого рассчитана окупаемость проекта. Для компенсации сокращающихся заказов предлагается обязать заказчиков судов заключить с верфью новые контракты. Это, по данным “Ъ”, может затронуть НОВАТЭК, которому нужны 15 газовозов для проекта «Арктик СПГ-2», а также других крупных игроков — «Атомфлот», «Газпром», ЛУКОЙЛ, СИБУР, «Норильский никель» и Минобороны. Кроме того, за эти заказы планирует бороться и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК).

Как рассказали “Ъ” источники, знакомые с ситуацией, строящаяся на Дальнем Востоке верфь «Звезда» (принадлежит консорциуму «Роснефти», «Роснефтегаза» и ГПБ) после актуализации плана заказов до 2035 года недосчиталась 30% загрузки. Сейчас в плане 118 судов, тогда как правительство утвердило расчетную программу в 178 единиц

Миллиарды на стапеле

ОСК получила первый транш на модернизацию «Северной верфи»

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) получила из бюджета 7,4 млрд руб. на первый этап модернизации «Северной верфи». Корпорация надеется на выделение средств и на второй этап, хотя готова оплачивать его и сама. По завершении программы в 2022 году ОСК планирует сделать из «Северной верфи» центр сборки крупных кораблей и судов, рассчитывая за счет кооперации фактически обслуживать те заказы, на которые претендует и строящаяся суперверфь «Звезда». Также «Северная верфь» может войти в кооперацию с Балтзаводом для получения заказа на сверхмощный ледокол «Лидер» ЛК-120.

«Атомфлот» и НОВАТЭК столкнулись на Севморпути

«Атомфлот» к сентябрю должен получить проект ледокола на сжиженном газе (СПГ) мощностью 40 МВт, после чего оператор может принять решение о размещении заказа на два или сразу на четыре таких судна. Стоимость СПГ-ледокола, по данным “Ъ”, порядка $250 млн, их может выделить «Росатом» с привлечением кредитов. Однако поставить под угрозу планы атомщиков может аналогичный проект по созданию флота газовых ледоколов НОВАТЭКа — ключевого производителя СПГ и главного грузоотправителя Севморпути (СМП).

«Адмиралтейские верфи» назвали дату сдачи еще двух дизельных подлодок

«Адмиралтейские верфи», входящие в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), планируют заложить еще две дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота, заявил генеральный директор предприятия Александр Бузаков. Об этом сообщают «РИА Новости».

Затонувшие миллиарды

За 10 лет существования Объединенная судостроительная корпорация отметилась чередой скандалов, так и не решив проблем отрасли

ОСК купит краны для обновления Северной верфи

Как стало известно “Ъ-СПб”, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) объявила тендер на поставку восьми мостовых кранов для Северной верфи. Технику стоимостью 4,1 млрд руб. предполагается смонтировать в новом эллинге к концу 2018 года.

«Виктору Черномырдину» тесно на Балтзаводе

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) пытается ускорить затянувшиеся сроки выпуска новых ледоколов, перераспределяя их между предприятиями. По данным “Ъ”, дизель-электрический ЛК-25 «Виктор Черномырдин» стоимостью 11 млрд руб., заложенный и спущенный на воду на Балтзаводе, достроят Адмиралтейские верфи. Балтзавод сосредоточится на атомных ЛК-60, строительство которых, как и ЛК-25, сильно запаздывает. Между тем проблемы со сроками уже ставят под вопрос финансирование сдачи ЛК-25.

«Росатом» усилит контроль за строительством ледокола «Арктика»

Усилить контроль «Росатому» пришлось после того, как Объединенная судостроительная корпорация объявила, что не сможет сдать ледокол в 2017 году. Теперь стоит задача уложиться в новые сроки: первый корабль проекта, то есть «Арктику», должны передать заказчику в мае 2019 года, а остальные, уже серийные, суда – в 2020-2021 годах.

ОСК проектирует монополию

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) хочет консолидировать проектирование гражданских судов на базе КБ «Вымпел» и ЦКБ «Коралл». Разрывать договоры с внешними проектантами по текущим заказам не планируется, однако новых уже не будет. Такой подход может осложнить жизнь заказчикам, часто предпочитающим зарубежных проектировщиков, и сыграть на руку частным российским верфям, доля которых на рынке не превышает 30%. В самой ОСК надеются в итоге удешевить строительства судов. Но источники “Ъ” отмечают, что результат может быть обратным, если КБ ОСК не справятся с объемом заказов.

Строительство ледокола «Виктор Черномырдин» попросят дофинансировать

Москва. 28 июля. INTERFAX.RU — АО «Адмиралтейские верфи» рассчитывает на дополнительное финансирование достройки ледокола «Виктор Черномырдин», сообщил гендиректор Александр Бузаков журналистам в Петербурге в пятницу.

Средне-Невский цифровой завод: судостроители доплыли до инноваций за 350 млн рублей

Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») инвестирует 350 млн рублей в создание цифровой верфи.

В российской ОСК заявили о возможности самостоятельно построить «Мистрали»

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) при необходимости сможет самостоятельно построить для Минобороны России вертолетоносцы класса «Мистраль». Об этом журналистам заявил президент ОСК Алексей Рахманов, передает ИТАР-ТАСС.

«Умеем работать, знаем, понимаем, как это делать», — сказал Рахманов. По его словам, Балтийский завод уже выполнил две кормовые части для вертолетоносцев, окончательная сборка которых производится во Франции. При этом он уточнил, что корпусные работы составляют только 25-30% от общей стоимости вертолетоносца.

Вице-президент ОСК Пономарев стал временным главой корпорации

РБК 30.04.2014, Москва 16:01:35 Вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Игорь Пономарев назначен временно исполняющим обязанности президента корпорации с 25 апреля. Об этом сообщил официальный представитель ОСК Алексей Кравченко.

Объединенную судостроительную корпорацию может возглавить заместитель Мантурова

Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Владимир Шмаков в пятницу отправлен в отставку, его место в мае может занять заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Назначение может быть связано с тем, что чиновник уже несколько месяцев фактически участвует в оперативном управлении ОСК.

Глава Объединенной судостроительной корпорации отправлен в отставку

Решение о смене главы корпорации принято, рокировка состоится в мае, сказал сегодня журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, отказавшись назвать фамилию нового руководителя. Рахманов — один из кандидатов на пост президента ОСК, подтвердил РБК представитель Минпромторга. Представитель ОСК к заявлению Мантурова ничего не добавил.

Мантуров: Принято решение о смене главы Объединенной судостроительной корпорации

РБК 25.04.2014, Хабаровск 07:50:23 Принято решение о смене главы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, новый руководитель корпорации будет назначен в мае.

СК построит суда для работы на шельфе за 780 млрд руб

Завод «Звезда», Амурский и Хабаровский судостроительные заводы, входящие в Объединенную судостроительную корпорацию, до 2025 года получат заказы на общую сумму около 780 млрд руб., заявил вчера вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании Морской коллегии в Комсомольске-на-Амуре. Эти заказы включены Минпромторгом в перспективный план загрузки предприятий до 2030 года, сказал Рогозин. Крупнотоннажные суда для обслуживания шельфовых проектов начнут строить на «Звезде» в 2016 году, добавил другой участник коллегии — заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов.

Во главе ОСК может встать губернатор Архангельской области

 На этой неделе президент «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Владимир Шмаков может уйти в отставку, сообщают «Ведомости» со ссылкой на близкие к совету директоров ОСК источники. Шмакова сменит губернатор Архангельской области Игорь Орлов.

 ОСК открывает счет в банке «Россия»

21.03.2014, Москва 19:45:28 ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» открывает счет в банке «Россия» для выплаты заработных плат сотрудникам компании. «Уже открыт расчетный счет нашей корпорации в банке «Россия», — сообщил вице-президент ОСК по экономике и финансам Александр Нейгебауэр

 ОСК получила контроль над «Каспийской энергией»

У управляющей компании группы «Каспийская энергия» ООО «Каспийская энергия управление» (КЭУ) сегодня сменится гендиректор.