Выручка АО «Казанькомпрессормаш» выросла на 33%: с 9,45 млрд рублей в 2019 году до рекордных 12,56 млрд рублей в 2020-м, следует из годовой бухотчетности предприятия. При этом основные производственные расходы прибавили только 16%, что позволило нарастить валовую прибыль в 2,4 раза до 3,1 млрд рублей. Но впечатляет еще больше, что, несмотря на рост оборота, менеджмент смог оптимизировать и коммерческие и управленческие расходы, феноменально увеличив при этом отдачу от основной деятельности. В детали отчетности казанского производителя компрессоров вникал «БИЗНЕС Online».
Выручка АО «Казанькомпрессормаш» (ККМ) выросла на 33% до рекордных 12,56 млрд рублей в 2020 году, следует из годовой бухотчетности предприятия
ККМ перевооружился и устремился за контрактами «Газпрома» и «Новатэка»
Татарстанские предприятия в прошлом году, несмотря на ковидный локаут и прочие превратности судьбы, установили не один финансовый рекорд. Вот и выручка АО «Казанькомпрессормаш» (ККМ) выросла на 33% до рекордных 12,56 млрд рублей в 2020-м, следует из годовой бухотчетности предприятия. Чистая прибыль завода также достигла исторического максимума на отметке 1,7 млрд рублей против чистого убытка 0,2 млрд рублей годом ранее.
Сам по себе двузначный рост на фоне общего замедления экономики уже достоин внимания. Ранее мы писали, что коллега «Компрессормаша» по цеху, КМПО, сбавил обороты на 8%, но при этом опережающим темпом снизил затраты. Впрочем, хотя российский ВВП в 2020 году сократился на 3,1%, в целом машиностроение чувствовало себя лучше и потеряло только 0,5%. Многие эксперты также отметили, что текущий кризис машиностроители преодолевают намного успешнее предыдущих. К примеру, если в 2009-м ВВП просел на 7,8%, то машиностроение — на 30%; в 2015 году потери составили 2 и 9% соответственно. Сравнительно высокую устойчивость отрасли аналитики «РИА Рейтинга» объясняют отложенным спросом. Хотя их конкретный пример с легковыми автомобилями не слишком удачен, ведь легковой рынок и многие его игроки во главе с тем же АвтоВАЗом все же заметно просели. Но вот, скажем, КАМАЗ показал рост продаж в натуральном выражении: по грузовой технике — на 4,3% до 37 тыс. штук, по автобусам — на 70% до 1,62 тыс. штук.
Среди позитивных факторов эксперты «РИА» также отметили положительную динамику инвестиций. Хотя, если взять конкретные отрасли, то тем же нефтяникам (которые являются одними из главных потребителей компрессорного оборудования в России) было не до расширения инвестиций на фоне ограничений добычи. А вот инвестпрограмма ключевого заказчика многих компрессоростроителей РФ — «Газпрома» — действительно серьезно влияет на показатели нашего героя. Основные средства — то есть сооружения, газопроводы, оборудование, здания — газового монополиста выросли за 2020 год на впечатляющие 1,2 трлн (или 8%) до 16,1 трлн рублей, то есть реновация и строительство шли активно. Если взять динамику основных средств еще одного крупного заказчика «Казанькомпрессормаша» — ПАО «Новатэк», — то мы увидим рост на 172 млрд (или на 31%!) до 729 млрд рублей. Косвенным подтверждением ключевой роли именно этих заказчиков в производстве казанского предприятия служит список крупнейших должников ККМ, куда вошли «Газпромнефть-Ямал» и новатэковская «Ямал СПГ».
При этом следует учитывать индивидуальную инвестпрограмму подразделений газовых гигантов, аритмичность денежных поступлений и большие сроки производства и сдачи готового оборудования. То есть часть работ и заказов могла быть начата в 2019 году, а сдана и оплачена — в 2020-м.
К слову, об основных средствах: у самого ККМ в 2019 году прошло мощное обновление парка машин и оборудования — они подорожали на 755 млн, или на 73% (!), до 1,79 млрд рублей. Соответственно, в процессе перевооружения необходимо приостанавливать или замедлять производственные процессы, однако с новыми фондами можно быстро нарастить и объем заказов, и скорость их выполнения. Также очевидно, что новое оборудование снижает расходы сырья, материалов, позволяя уменьшить себестоимость единицы продукции. Да, это камень в огород тех хозяев, дожимающих последнее из станков 1960–70-х годов и жалующихся на нехватку госсубсидий и высокую конкуренцию. (Вопрос боязни вкладываться в обновление и развитие из-за незащищенности частной собственности в России и нестабильности законодательства оставим за скобками).
К слову, об основных средствах: у самого ККМ в 2019 году прошло мощное обновление парка машин и оборудования — они подорожали на 755 млн, или на 73% (!), до 1,79 млрд рублей
Фото: «БИЗНЕС Online»
Издержки урезаны, но услуги банков подорожали
Мы неоднократно говорили, что оборот, растет он или падает, — это только лицевая сторона медали, обратной являются расходы. И в прошлом году здесь у менеджмента ККМ, что называется, все шло как по маслу. Так, основные издержки выросли в 2 раза медленнее выручки, только на 16% до 9,5 млрд рублей, что позволило ККМ нарастить валовую прибыль в 2,4 раза до 3,1 млрд рублей. Обычно рост оборота сопровождается соответствующим ростом коммерческих расходов (хранение, транспортировка, сбыт), но в 2020-м ККМ сократил и такие затраты на 23% до 323 млн рублей. Но это еще не все, под нож пошла и святая святых для многих компаний — административные расходы, включающие оплату труда управленческого персонала, содержание административных зданий и т. п. — их сократили на 7%, или 50 млн, до 685 млн рублей. В результате прибыль от продаж взлетела в 16 раз и установила абсолютный рекорд — 2,1 млрд рублей.
Не в тренде оказались прочие расходы, которые прибавили 1 млрд (220%) до 1,47 млрд рублей, и отрицательное сальдо прочих статей ушло глубже в минус, на 319 млн до 508 млн рублей. Интересно, что бо́льшая часть прироста как расходов, так и доходов обусловлена продажей подконтрольной «Казанькомпрессормашу» компании (о чем ниже), и эти потоки балансируют друг друга. Просадку же обусловили главным образом услуги банков, которые подорожали на 37% до 171 млн рублей. Хотя вообще-то в 2020-м ККМ получил займов и кредитов на 886 млн рублей против почти 3 млрд рублей, полученных в 2019-м. И в целом за прошлый год объем долгосрочных займов сократился на 600 млн до 1,5 млрд рублей. Поэтому неясно, отчего так подорожали банковские услуги. Также некие неуточненные расходы завода выросли в 1,7 раза, или на 142 млн, до 336 млн рублей.
Несмотря на все достижения 2020 года и достаточный запас ликвидности, ухудшилась ситуация с обязательствами перед партнерами. Так, просроченная кредиторская задолженность перед поставщиками и подрядчиками выросла почти в 5 раз до 198 млн рублей. Впрочем, как мы отметили в первой части текста, такой рост нередко носит технический характер, перетекая в следующий период, и задолженность могла быть погашена уже в начале 2021-го.
Из прочих непроизводственных статей нельзя не отметить рекордный для «Казанькомпрессормаша» заработок в 560 млн рублей на участии в других предприятиях
Фото: «БИЗНЕС Online»
Вывели прибыль и продали ЦПСиК
Из прочих непроизводственных статей нельзя не отметить рекордный для «Казанькомпрессормаша» заработок в 560 млн рублей на участии в других предприятиях. Среди подконтрольных компаний такое поступление мог бы обеспечить только «Центр промышленного снабжения и комплектации». И действительно, при детальном рассмотрении потоков последнего мы обнаружили резкое снижение нераспределенной прибыли — на 334 млн до 263 млн рублей, при этом прибыль 2020 года в размере 256 млн рублей также, по всей видимости, была распределена.
В пояснении к отчетности составители сообщают, что 100-процентная доля в московском ООО «ЦПСиК» продана за 760 млн рублей материнскому для «Компрессормаша» АО «Группа ГМС». Так что, по большому счету, конечного владельца актив не сменил. Его балансовая стоимость составила 756 млн рублей.
На сайте компании говорится, что ООО «Центр промышленного снабжения и комплектации» осуществляет поставки специализированного технологического оборудования, в том числе полнокомплектных газоперекачивающих агрегатов, более 10 лет. Компания является владельцем конструкторской документации, ТУ и поставщиком унифицированного агрегата ГПА-16У в блочно-контейнерном исполнении и его модификации ГПА-16УАП в ангарном исполнении.
Минниханов обсудил с главой холдинга «Группа ГМС» Молчановым результаты работы АО «Казанькомпрессормаш»
Президент Татарстана Рустам Минниханов в среду встретился с главой холдинга «Группа ГМС» Артемом Молчановым. В Доме правительства они обсудили результаты работы АО «Казанькомпрессормаш» за 2022 год, а также ход реализации основных проектов на предприятии, сообщает пресс-служба главы республики.
АО «Группа ГМС» — крупный многопрофильный холдинг, обладающий научно-производственным потенциалом в области разработки и производства насосного, компрессорного и блочно-модульного оборудования для различных отраслей промышленности: нефтегазовой отрасли, трубопроводного транспорта, атомной и тепловой энергетики, водного хозяйства и ЖКХ.
С 2012 года в структуру машиностроительного холдинга входит татарстанский завод «Казанькомпрессормаш».
Сделать БО основным источником новостей в Яндексе
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
- Главная
- Пресс-центр
Новости
Продукция АО «Казанькомпрессормаш» (Группа ГМС) признана Дипломантом федерального конкурса «100 лучших товаров России» и Лауреатом Республиканского конкурса «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» в номинации «Продукция производственно-технического назначения».
7 декабря в рамках деловой программы Татарстанского машиностроительного форума (МВЦ «Казань Экспо», г. Казань) прошло награждение победителей и призеров конкурса «Лучшие практики наставничества в Республике Татарстан по итогам 2021 года». Конкурс проводится в республике с 2019 года и направлен на выявление и распространение передового практического опыта наставничества в целях повышения производительности труда.
АО «Казанькомпрессормаш» (Группа ГМС) примет участие в крупнейшем и авторитетном мероприятии Казахстана — 28-й специализированной казахстанской международной выставке «Нефть и газ» (KIOGE-2022), которая пройдет в период c 28 по 30 сентября 2022 года в городе Алматы.
АО «Казанькомпрессормаш» (Группа ГМС) в период с 13 по 16 сентября 2022 года примет участие в XI Петербургском Международном Газовом Форуме. В рамках Форума, который по традиции проходит в Конгрессно-выставочном центре «Экспофорум» (г. Санкт-Петербург), предприятие презентует свои компетенции в области производства и поставки высокотехнологичного компрессорного оборудования для процессов переработки и транспортировки природного газа, производства СПГ, добычи низконапорного газа и других технологических процессов газовой промышленности.
С 31 августа по 2 сентября в г. Казани пройдет одно из крупнейших международных мероприятий нефтегазовой отрасли России – Татарстанский нефтегазохимический форум, традиционно содействующий расширению границ делового взаимодействия между предприятиями нефтегазохимического комплекса и обмену опытом.
1 — 5 из 13
Начало | Пред. |
1
2
3
|
След. |
Конец
| Все
Сын украинского миллиардера стал совладельцем «Казанькомпрессормаша»
После почти 30 лет пребывания в кипрском офшоре ГМС перевела активы в Россию
На фоне антироссийских санкций мажоритарные акционеры АО «Казанькомпрессормаш» (входит в ГК ГМС) форсировали деофшоризацию всего своего бизнеса. Бенефициар группы, кипрская HMS, продала активы своему российскому акционеру «ГМС Холдинг», в результате чего 10 крупных промышленных предприятий России и Белоруссии полностью перешли в российскую юрисдикцию. В финале экстренной сделки ГМС блеснула сенсация. Обнаружилось, что сын украинского олигарха Владимир Лукьяненко является косвенным совладельцем 36,7% акций «Казанькомпрессормаша». Детали — в материале «Реального времени».
Прощание с матерью по-украински
Российская машиностроительная Группа ГМС, выкупившая почти 10 лет назад АО «Казанькомпрессормаш» (ККМ), разорвала, можно сказать, «пуповинную» связь с головной материнской компанией — кипрской HМS Hydraulic Machines & Systems Group PLC. Этот конечный бенефициар всех активов ГМС в конце июня полностью утратил контроль над ними: спустя почти 30 лет после основания материнская компания провела деофшоризацию бизнеса ГМС буквально в считанные месяцы после начала спецоперации на Украине. Причем группа имеет украинские корни, так как ее основателями является украинский машиностроитель и совладелец «Сумского НПО им. М.В. Фрунзе» Владимир Лукьяненко-старший. Но украинское этническое происхождение, похоже, не уберегло группу от негативного влияния антироссийских санкций. И с 28 июня этого года кипрский офшор, по решению совета директоров, перестал контролировать Группу ГМС.
О тектонической сделке по выходу из под контроля объявил сам ГМС. Согласно его сообщению, офшорная материнская структура продает 100% акций Группы ГМС своему мажоритарному акционеру АО «ГМС Холдинг», имеющему российскую юрисдикцию. Он приобретает 2 364 961 058 обыкновенных и 341 178 655 привилегированных акций. Стоимость сделки составила 2,7 млрд рублей. Покупатель — АО «ГМС Холдинг» — должно выплатить всю сумму в течение двух лет.
— Стороны согласовали цену на основе рыночной стоимости, определенной независимым оценщиком — компанией ФБК, — отмечается в официальном сообщении компании. До окончания расчетов с HMS новый владелец активов «не планирует осуществлять выплаты дивидендов», предупредили в компании. А значит, предприятиям этой группы не стоит рассчитывать на реинвестирование прибыли в развитии до 2024 года.
Миллиардер Лукьяненко-младший взял треть «Казанькомпрессормаша»
Деофшоризация бизнеса «сорвала маски» и с акционеров ККМ. В результате сделки стало известно, что косвенным совладельцем «Казанькомпрессормаша» стал сын украинского олигарха Владимир Лукьяненко, обладающий неоднозначной репутацией. Согласно сообщению компании, ему принадлежит через «Гидромашсервис» 36,7% акций ККМ. Впрочем, участие Лукьяненко вряд ли удивило татарстанских промышленников. По слухам, украинский миллиардер Лукьяненко-старший, занимавшийся выпуском промышленных насосов, долго боролся за казанский компрессорный завод, переиграв противника, украинского же бизнесмена Григоришина. Приобретение ККМ помогло семье Лукьяненко перейти от производства насосов к компрессорам и открыть доступ к контрактам для российского ТЭК.
Таким образом, ГМС становится одним из первых бенефициаров активов в Татарстане, кто последовал призыву федеральных властей раскрыться и вернуться в Россию. В самой ГМС отказываются от комментариев о причинах антисанкционной сделки.
— Все, что можно было сказать, есть в нашем сообщении, — заявили «Реальному времени» в ГМС.
Напомним, что группа контролирует через компанию «Гидромашсервис» 10 предприятий в сфере производства насосного, компрессорного нефтепромыслового оборудования для нужд ТЭК. Главной жемчужиной является казанский завод АО «Казанькомпрессормаш» и его разработчик компрессорной техники НИИ «Турбокомпрессор им. Шнеппа». Кроме того, в этот дивизион входят АО «Димитровградхиммаш» и его экспортная «дочка» АО «Димитровградхиммаш-экспорт», ООО «КУИК», ПАО «Томскгазстрой», АО «Институт «Ростовский водоканалпроект» и Бобруйский машиностроительный завод (Белоруссия). В конце июля этого года ККМ учредил первую дочернюю компанию «ККМ-Гидроаэроцентр». Ее возглавил Артем Марков, который руководит компанией «Центр промышленного снабжения и комплектации» с оборотом в 4,4 млрд рублей. Будет ли он работать в связке с ЦПСК, если у обеих компаний общий руководитель, неизвестно. В пресс-службе управляющей компании ГМС отказались от комментариев.
По итогам 2021 года ГМС показала впечатляющие финансовые результаты. Выручка выросла до 57,2 млрд рублей, EBITDA — 6,7 млрд рублей, чистая долговая нагрузка — 13,9 млрд рублей. Иначе говоря, компания к моменту смены юрисдикции находилась на пике своей формы.
План мобилизационной деофшоризации
Что же подтолкнуло ГМС к мобилизационной деофшоризации бизнеса, если деньги бьют фонтаном? Совет директоров HMS объясняет неизбежность разрыва «обширными и жесткими санкциями Европейского Союза, США и ряда других государств против России».
— Россия является ключевым рынком для Группы ГМС, и названные ограничительные меры оказывают существенное негативное воздействие на деятельность компании и ее дочерних предприятий в России, — подчеркивается в сообщении.
Причем, совет директоров HMS допускает, что ограничения «могут оказать существенное негативное воздействие на возможность расширения и сохранения бизнеса», поэтому лучшим выходом из сложившегося положения является «принять предложение АО «ГМС Холдинг» о заключении договора купли-продажи», приходят к выводу бенециафиры.
Таким образом, с подписанием сделки HMS ставит крест на привлечении иностранных инвестиций, которые были возможны при сохранении кипрской прописки. Правда, остается неизвестным будущее бывшей материнской компании ГМС — будет ли она ликвидирована после перевода денежного транша в 2,7 млрд рублей или сохранит свою регистрацию после 2024 года?
ГМС: депозитарные расписки оставьте себе
На самом деле точкой невозврата для ГМС явились риски потери контроля над активами из-за негативного влияния с международного фондового рынка, рассказывают источники «Реального времени». По их словам, поспешное возвращение активов в российское пространство было во многом спровоцировано обесцениванием глобальных депозитарных расписок ГМС, которые обращаются на LSE и «Московской бирже». Их держатели в любом момент могли предъявить их к погашению. В свободном обращении у ГМС находится 27,4% акций в виде ГДР.
— В силу регуляторных, санкционных, технических и прочих ограничений HMS Group и АО «ГМС Холдинг» в настоящий момент неспособны осуществить выкуп всех глобальных депозитарных расписок в отношении акций компании у их владельцев посредством публичной оферты, — отмечает ГМС в своем сообщении.
При этом ГМС не планирует самостоятельно осуществлять делистинг ГДР (Global Depositary Receipts — обычно европейские депозитарные расписки, — прим. ред.) до окончания расчетов по сделке с материнским офшором, подчеркивается в сообщении компании. Таким образом, ГМС как бы последовала призыву федеральных властей вернуться на родину. Ведь в апреле этого года Госдума приняла закон, запрещающий размещение депозитарных расписок на иностранных площадках, а в отношении существующих бумаг должен быть проведен делистинг. Правда, в законе есть оговорка, которая разрешит продолжить депозитарным распискам обращаться за пределами России при получении разрешения от правительства страны.
В конце марта министр экономического развития Максим Решетников призывал российские компании, которые торгуют депозитарными расписками за рубежом, вернуться в Россию и конвертировать их в акции, так как стоимость российских акций на западных биржах ниже, чем на российских площадках.
— Акции наших крупнейших эмитентов отдавались в залог иностранным крупным банкам, и те на них выпускали расписки. И эти расписки уже торговались, а сейчас никакого смысла их котировать там нет, — убеждал он.
От депозитарных расписок веет риском дефолта
Эксперты международного права полагают, что основной вектор сделки ГМС направлен все-таки на предстоящий делистинг ГДР.
В то же время на Кипре продолжают действовать немало российских компаний, которые находятся не под санкциями, они работают и все нормально. Но условия ужесточаются, и встает выбор: какую оставить себе юрисдикцию.
— Большинство, кто привлекал зарубежное финансирование, имели офшорную юрисдикцию. Какие-то компании переезжают из России, оставляя долю бизнеса наемному менеджменту. Если раньше это была единая структура — Россия, Кипр и другие страны, то теперь они сепарируются: российская самостоятельно, кипрская — она работает конкретно с западным рынком. Европейские компании переводят бизнес из России, а российские съезжают из офшоров, — говорит Лупу.
Он затруднился назвать причину сделки на 2,7 млрд рублей:
— Возможно, там есть налоговые и финансовые вопросы. В любом случае видно, что после этой сделки будет очень сложно привлекать зарубежные инвестиции, хотя на них, наверное, не стоит в нынешних условиях рассчитывать, — уверен руководитель практики международного налогообложения Consul Group. — В текущей политической обстановке они нашли нецелесообразным присутствие на Кипре, это ведь еще и бюрократические издержки, в том числе риск, связанный с рынком ценных бумаг — помимо девальвации стоимости компании вплоть до обесценения и объявления дефолта по ГДР. И нужно признать, что этот риск большой.
Луиза Игнатьева
ПромышленностьМашиностроениеЭнергетика Татарстан
Минусы с точки зрения работника механического цеха, скажу лишь основные.
Самое главное это оплата, система оплаты меняется каждый год, и меняется она не в лучшую сторону для рабочего, оклады низкие, премия мизерная, и премия ни как не зависит от твоих производственных успехов, ты можешь вкалывать как папа Карло, но это не гарантирует то что премия будет соответствовать твоим ожиданиям, с учётом того что оклады низкие, и при отсутствии нормальной премии доход будет ущербный, что бы что то заработать, а не сидеть на голом окладе придётся жить на этом заводе, работать придётся сверхурочно, выходить в выходные, и график уже становится не 5/2, а 7/0. Так же можно бонусно получить 30 или 40т.р к зп, если выполнить ряд условий. Создаётся группа из 10-15 человек, и каждый человек должен набрать определённое количество часов, не те часы которые ты провёл на работе, а те часы которые указанные в норму времени на изготовление той или иной детали, что бы получить заветные 40 т.р тебе придётся каждый день закрывать (сколько в месяце имеется 30 или 31 день) 12ч, но с учётом того нормы часов написаны от балды, то тут как повезёт, зачастую бывает то что норма часов не соответствует, т.е она очень маленькая, просто физически не реально изготовить деталь за это время, и время тебе увеличивать никто не будет, потому что твои проблемы на этом заводе никого не волнуют. Для получения 30т.р в будни дни придётся набирать по 12ч в выходные по 8. И самое то главное все 10-15 человек должны выполнить эти условия, если один не набирает то никто ничего не получает, если один человек из этой компании в отпуске или на больничном, остальные должны за него набрать часы, что бы получить деньги. К — коллективизация, О — организация труда, и оба эти параметры находятся на дне. Рабочие ругаються друг с другом «я набрал часы, ты не набрал часы», и без того древнее оборудование работает на износ, и ремонтировать его по большому счету некому, есть и новое оборудование, вот его обслуживать и проводить своевременно ТО уж точно некому, а если оно ломается по какой то причине, то простоять оно может долго, и сверху ещё добавляем отсутствие нормального инструмента, и приправляем всё это никакущим руководством цеха, начиная от мастеров заканчивая начальниками (есть и соображающие, но их мало), эти люди к металлообработке никакого отношения не имеют и вообще не понимают как из заготовки получить деталь, по этому им не реально объяснить что тебе нужно что бы выполнить работу и возможно ли её выполнить, и всё потому что на заводе процветает кумовство.
Что касается условий труда, мест для приёма пищи нет, есть столовая но в выходные дни она не работает, летом в цеху духота, жара под +40°, вентиляции и вытяжки цеха не имеют, с потолка иногда прилетают фрагменты бетонных перекрытий, крыша течёт, раздевалка выглядит как следственный изолятор, в душевой половина кабинок не работают, на стульях сидеть нельзя, стулья в принципе запрещены, курилка находится на улице, и даже там сидеть запрещено,во время работы постоянно перебивают, вечно какие то срочные детали.
Если хотите увидеть цирк, но добро пожаловать на ККМ, а лучше не тратьте своё время там…
Написал бы ещё, но думаю этого достаточно, проработал я там не мало времени, единственное чем хочу поблагодарить завод он меня научил точить детали из го**а и палок…
Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и заместитель председателя правления — начальник департамента ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, который находится в Казани с рабочей поездкой, осмотрели сегодня цеха АО «Казанькомпрессормаш». Об этом сообщает пресс-служба Раиса РТ.
Фото: пресс-служба Раиса РТ
На территории предприятия, входящего в АО «Группа ГМС», гости побывали в цехе механосборочных работ и сборочном цехе, а также на других производствах.
Фото: пресс-служба Раиса РТ
Кроме того, Рустаму Минниханову и Виталию Маркелову презентовали планы по дальнейшему развитию предприятия, предполагающие в том числе строительство новых цехов сборки и испытаний компрессорных установок.
Фото: пресс-служба Раиса РТ
Пояснения давали генеральный директор АО «Группа ГМС» Артем Молчанов и управляющий директор АО «Казанькомпрессормаш» Ильнур Сагдиев.
Фото: пресс-служба Раиса РТ
Затем состоялось совещание, участники которого обсудили результаты работы предприятия по ряду направлений и дорожную карту развития завода, а также шаги по реализации совместных проектов в рамках сотрудничества Татарстана и ПАО «Газпром».
Фото: пресс-служба Раиса РТ
Рустам Минниханов отметил, что корпорация «Газпром» является давним стратегическим партнером Татарстана. Он подчеркнул, что для успешной реализации программ развития Казанькомпрессормаша есть все возможности и достаточные компетенции. Сегодня важно продолжать работу в новых условиях и выполнить ранее намеченные планы, резюмировал Раис РТ.
Мегаконтракт Казанькомпрессормаша на €130 млн под угрозой срыва. Виной тому колебания заказчика между отечественной технологией сжижения природного газа и ее импортным аналогом. Подробнее в материале Альберта Бикбова для Sntat.
СПГ как топливо будущего
Мнение о том, что СПГ (сжиженный природный газ) — топливо будущего, можно назвать уже устоявшимся в экспертной среде. Главное преимущество СПГ перед доставкой природного газа трубопроводами состоит в том, что при хранении и транспортировке он занимает объем в 600 раз меньше, чем в газообразном состоянии, что ощутимо сокращает затраты на единицу продукции. СПГ можно хранить при атмосферном давлении, он не токсичен, а экологичен, не оказывает коррозионного воздействия на конструкционные материалы, в нем нет серы.
Поставки СПГ не привязаны к маршруту газовой трубы, нет угроз политических рисков СПГ-проектов (подобных проблемам России с Украиной по транзиту газа по трубе). Еще один большой плюс — он позволяет расширить географию потребителей газа и газифицировать территории, которые слишком удалены от магистральных газопроводов.
Мир отчетливо понимает все выгоды СПГ и начинает делать на него ставку. Так, казалось бы, плохой для глобальной экономики 2020 год стал беспрецедентным для рынков СПГ — в то время как спрос на природный газ снизился на 3%, спрос на СПГ вырос на 1%. Компания McKinsey прогнозирует, что природный газ станет самым быстрорастущим ископаемым топливом, при этом спрос будет расти на 0,9% в год с 2020 по 2035 год. При том СПГ будет расти намного быстрее, и внутренние поставки на ключевых рынках газа не смогут угнаться за ростом спроса. Ожидается, что мировой спрос на СПГ будет расти на 3,4% в год до 2035 года.
Россия в СПГ-гонке
Понимая преимущества СПГ, Россия незамедлительно включилась в эту гонку. Для этого у нас есть все условия. В списке стран наибольшими запасами природного газа лидирует Россия — 38 трлн кубометров. По объему добычи природного газа Россия занимает второе место с ежегодной добычей 679 млрд кубометров (2019 год), пропустив вперед США. Есть сырье, есть магистральные газопроводы, есть выходы к морям и океанам для транспортировки СПГ. Нужны только современные мощности по сжижению газа и его транспортировке.
Первый завод СПГ был построен в 2009 году — в рамках проекта «Сахалин-2» («Газпром»), в поселке Пригородное на юге Сахалина. Мощность завода — 9,6 млн тонн СПГ.
В 2019 году запущена первая очередь «Криогаз-Высоцк», малотоннажного завода СПГ на берегу Балтийского моря для снабжения газом Калининградской области. В 2020 году НОВАТЭК запустил в Магнитогорске первый в России малотоннажный завод СПГ для снабжения регионов газомоторным топливом.
Но самый современный, мощный и высокотехнологичный завод СПГ был построен в 2017 году на полуострове Ямал. Речь идет о проекте «Ямал СПГ» НОВАТЭКа. Сегодня фактическая мощность «Ямал СПГ» составляет 17,5 млн т/год. На данный момент ведется строительство 4-й линии по собственной технологии НОВАТЭКа «Арктический каскад» мощностью 1 млн т/год.
Именно 4-я линия «Ямал СПГ» позволит НОВАТЭКу обкатать собственную технологию сжижения газа «Арктический каскад», после чего она будет применена уже на новом среднетоннажном заводе НОВАТЭКа — «Обский СПГ» (Ямал), на котором планируется начать производство СПГ уже в IV квартале 2022 года.
Что касается Татарстана, то прямое участие в СПГ-проектах только намечается: компания «Газпром газомоторное топливо» намерена построить в Челнах в 2021 году блок по сжижению природного газа.
Но косвенно республика вовсю работает над СПГ-экономикой — КАМАЗ и «РариТЭК» освоили выпуск техники на СПГ; компания «РариТЭК» наладила выпуск криобаков и криоемкостей для транспортировки СПГ, также они научились переоборудовать технику с дизеля на СПГ; Зеленодольский завод им. Горького освоил производство судов на СПГ («Чайка»).
Еще один игрок из республики на этом поле — ПАО «Казанькомпрессормаш» (входит в Группу ГМС).
В конце 2019 года ПАО «Казанькомпрессормаш» изготовило и отгрузило центробежную компрессорную установку для комплекса сжижения природного газа. Установка была изготовлена для технологии производства СПГ «Арктический каскад». Той самой отечественной технологии, которую впервые внедрили для эксплуатации в комплексе сжижения природного газа 4-й очереди проекта «Ямал СПГ». Ее запуск может произойти в ближайшие недели.
Сам этот агрегат разработан в АО «НИИтурбокомпрессор им. В. Б. Шнеппа» (входит в Группу ГМС) и представляет собой интегрированную компрессорную установку, состоящую из трех центробежных компрессоров. Данное техническое решение, реализованное впервые в мире, позволяет снизить взаимное термодинамическое влияние ступеней сжатия и значительно уменьшить габаритные размеры и массу всей компрессорной системы комплекса производства СПГ.
Арктический каскад
21 марта 2018 года ПAO «НОВАТЭК» (далее — «НОВАТЭК» и/или «Компания») получило российский патент № 2645185 С1 на технологию сжижения природного газа «Арктический каскад». Это первая запатентованная в России технология сжижения природного газа.
Особенность технологии в том, что «Арктический каскад» предусматривает азот в качестве хладагента. Процесс сжижения состоит из двух этапов, которые обеспечивают высокую энергоэффективность технологии за счет максимального использования арктического климата.
Сама технология рассчитана на использование оборудования в российских производителей. Технология «Арктический каскад» может добавить еще около 30% снижения стоимости СПГ. Неудивительно, что НОВАТЭК стал рассчитывать на создание целой отрасли — строительства технологических линий для производства СПГ. С большим участием в поставках со стороны татарстанского ОАО «Казанькомпрессормаш».
Лучше иностранное или свое?
Казалось бы, живи и радуйся — впервые разработана и внедрена отечественная технология по сжижению природного газа. Задействованы российские производители, в том числе из Татарстана. Впереди перспективы использования этой технологии в новом проекте НОВАТЭКа — «Обский СПГ» (Ямал). А значит, новые заказы и для татарстанских производителей.
Но неожиданно все планы поставили не только на паузу, но и ввергли отечественную технологию в состояние полной неопределенности со всеми вытекающими последствиями, в том числе и для ПАО «Казанькомпрессормаш».
В середине марта 2020 года НОВАТЭК выбрал пул поставщиков критического оборудования для своего проекта по сжижению газа «Обский СПГ». Контракт на поставку газовых турбин и компрессорного оборудования стоимостью около €130 млн получила немецкая компания Siemens вместе с «Казанькомпрессормашем». «Казанькомпрессормаш» поставит компрессоры собственного изготовления и газотурбинные установки производства компании Siemens в качестве приводов ГПА.
Но год спустя, в середине марта 2021 года, как гром среди ясного неба прозвучала информация, что, по данным издания “Ъ”, НОВАТЭК находится в процессе расторжения контракта примерно на €130 млн с поставщиком компрессорного оборудования «Казанькомпрессормаш». Дело в том, что НОВАТЭК может отказаться на «Обском СПГ» от развития собственной технологии сжижения «Арктический каскад», заменив ее технологией немецкой Linde.
Выбор немецкой Linde понятен — у Linde есть лицензия на процесс MFC (каскадный процесс на основе смешанного хладагента), который был применен на единственном заводе в Норвегии (Snohvit), который до запуска «Ямал СПГ» остается самым северным в мире. Более того, НОВАТЭК в 2017 году уже купил лицензию немецкой Linde на крупнотоннажное сжижение газа для своего будущего проекта «Арктик СПГ-2» на базе Утреннего месторождения. Можно сказать, что сработал эффект последующих продаж — продав одну технологию покупателю, следующую технологию можно продать ему еще легче.
Пока фактически контракт с «Компрессормашем» еще не расторгнут, но глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон уже озвучил свои претензии к российской технологии: «Для нас российские предприятия их специально разработали и произвели, поэтому процесс наладки и тестирования занял больше времени, чем при стандартном процессе». А у немцев со сроками всегда было все нормально.
Чем грозит возможное расторжение мегаконтракта?
Обычно лицензия на использование технологии сжижения покупается в пакете с другими услугами, причем лицензиар настаивает на использовании со своей технологией конкретных образцов основного оборудования — теплообменников, компрессоров и основных приводов, которые в России либо вообще не производятся, либо никогда не применялись в СПГ-проектах. Технология немецкой Linde базируется на поставке и установке восьми турбин американской Baker Hughes LM9000. Понятно, что «Казанькомпрессормаш» в таком раскладе остается за бортом и теряет мегаконтракт на €130 млн, или 11,7 млрд рублей. Для ПАО «Казанькомпрессормаш» это очень серьезная сумма.
Согласно данным ФНС от 02.12.2020 по ИНН 1660004878 ПАО «Казанькомпрессормаш»), выручка по итогам 2019 года составила 9,7 млрд рублей, чистый убыток — 216 млн рублей.
Удар по импортозамещению
Можно много сотрясать воздух заявлениями об импортозамещении, но, как мы видим, политика со стороны государственной поддержки отечественных технологий буксует. И страдают от этого наши промышленники. Да, в случае с «Казанькомпрессормашем» и НОВАТЭКом наше федеральное правительство могло бы найти весомые аргументы для сохранения импортозамещающей отечественной технологии. Здесь могли бы быть какие-то льготы и субсидии НОВАТЭКу за внедрение отечественной технологии. Пусть и не такой совершенной технологически, как, например, технология немецкой Linde. Не следует забывать, что выбор немецкой технологии гарантированно влияет на выбор поставщиков оборудования для этой технологии не в пользу российских производителей. Тогда по цепочке страдает большое количество отечественных промышленников, а негативный эффект становится кумулятивным. Кроме того, сфера российской газовой промышленности находится на острие санкционных рисков. И в любой момент внедрение зарубежной технологии может быть приостановлено со всеми сопутствующими убытками. Вопросов по этому кейсу много.
Наверное, главный вопрос заключается в недостаточно внимательном отношении федерального правительства к таким важным крупным проектам импортозамещения. Как говорится, у семи нянек дитя без глазу — именно по этой технологии должно было быть уделено внимание со стороны следующих структур: Министерство природных ресурсов и экологии РФ, Министерство промышленности и торговли РФ, Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, профильные вице-премьеры федерального правительства, администрация Ямало-Ненецкого автономного округа…
Но обилие ответственных лиц не дает возможности уследить за такими инцидентами с импортозамещением. В качестве обратного примера можно привести Республику Татарстан, где вопросами импортозамещения в топливно-энергетическом комплексе внимательно и регулярно занимаются в ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг». Заседания Совета директоров «Татнефтехиминвест-холдинга» под председательством Президента РТ Рустама Минниханова не проходят без изучения новых отечественных технологий и проектов. И вряд ли что-то подобное, описанное выше в этой статье, могло остаться без защиты технологий импортозамещения. Вот только жаль, что проблема с мегаконтрактом «Казанькомпрессормаша» носит федеральный уровень и республике трудно воздействовать на остальных участников сделки.
Оставляйте реакции
Почему это важно?