Как рассчитывать зарплату в транспортной компании?
Добрый день, коллеги!
Прошу помощи, я работаю в транспортной компании бухгалтером по расчету заработной платы, к сожалению опыта работы в ТК не имела при трудоустройстве в эту фирму, но заработную плату считаю уже несколько лет. Расчет заработной платы водителей в нашей фирме происходит очень странным образом(не просто странным, а по моим понятиям в корне не правильный, т.е. она состоит из:
1. сделки за КМ;
2. доплата за ВУТ (вредные условия труда 4% от сделки)
3. и премиальная часть.
1. ЗП за КМ расчитывается км*тарифную ставку;
2. ВУТ км*тарифную ставку*4%
3. Премиальная часть всегда разная и у всех разная, почему то в премиальной части руководство видит раздолье и добавляет туда все остальное (под словом все остальное понимается: основную часть зп я рассчитываю в экселе, далее премиальная часть рассчитывается там же исходя из всех данных (км расход топлива количество перевезенного груза размер ставки заказа и т д и тп) по определенной формуле(которая ни чем не обоснована и ни в каком положении не прописана) далее эту бумагу отдаю на согласованию руководству, где они могут спокойно кому то добавить пару десятков а могут и отнять у кого то эти же пару десятков, на мои вопросы «почему?» никакого обоснованного ответа не дают, и все это я кручу верчу в премиальной части, которая всегда у всех разная и ни я ни наши водители не понимают как она рассчитывается.
К руководству я неоднократно подходила и и просила пересмотреть расчет зп предлагала ввести различные надбавки за стаж, за без аварийное вождение, за отсутствие штрафов за экономию топлива, за выполнение работы во время и т д и тп много чего можно будет придумать и обосновать и прописать в положении и главное что люди будут понимать, но к сожалению все мои предложения слушаются, при чем очень внимательно, головой кивают, обещают рассмотреть, ну и конечно благополучно забывают.
Может быть я не могу донести до них корректную информацию из-за отсутствия опыта в ТК, есть ли люди считающие или считавшие заработную плату в ТК, которые смогут рассказать как это происходит? Помогите пожалуйста.
Добрый день.
Цитата (olgamaksh):К руководству я неоднократно подходила и и просила пересмотреть расчет зп предлагала ввести различные надбавки за стаж, за без аварийное вождение, за отсутствие штрафов за экономию топлива, за выполнение работы во время и т д и тп много чего можно будет придумать и обосновать и прописать в положении и главное что люди будут понимать, но к сожалению все мои предложения слушаются, при чем очень внимательно, головой кивают, обещают рассмотреть, ну и конечно благополучно забывают.
Будьте более настойчивой, потому что когда придут проверяющие и оштрафуют компанию, вряд ли это наказание никак не коснется лично Вас.
Пишите докладные записки директору, финансисту компании. Покажите на цифрах, чем грозит такое безобразие.
И чем больше воли в наведении порядка проявите Вы, тем быстрее и будет наведен порядок.
Подайте уведомление об исчисленных суммах НДФЛ
г. Новосибирск192 166 баллов
Добрый день.
Цитата (olgamaksh):Расчет заработной платы водителей в нашей фирме происходит очень странным образом(не просто странным, а по моим понятиям в корне не правильный, т.е. она состоит из:
1. сделки за КМ;
Эта часть зарплаты должна быть не ниже установленного законодательством минимума (ст. 133, ст. 133.1 ТК) и не ниже установленной трудовым договором.
Что указано в части оплаты труда в трудовом договоре водителя?
Цитата (olgamaksh):2. доплата за ВУТ (вредные условия труда 4% от сделки)
Это соответствует требованиям ст. 147 ТК РФ.
Цитата (olgamaksh):3. Премиальная часть всегда разная и у всех разная, почему то в премиальной части руководство видит раздолье и добавляет туда все остальное (под словом все остальное понимается: основную часть зп я рассчитываю в экселе, далее премиальная часть рассчитывается там же исходя из всех данных (км расход топлива количество перевезенного груза размер ставки заказа и т д и тп) по определенной формуле(которая ни чем не обоснована и ни в каком положении не прописана) далее эту бумагу отдаю на согласованию руководству, где они могут спокойно кому то добавить пару десятков а могут и отнять у кого то эти же пару десятков, на мои вопросы «почему?» никакого обоснованного ответа не дают, и все это я кручу верчу в премиальной части, которая всегда у всех разная и ни я ни наши водители не понимают как она рассчитывается.
Если трудовым договором и другими ЛНА премия совсем не предусмотрена, то размер её (установленный, например, приказом) теоретически может быть любым, это не ухудшает положение работника, обосновывать этот размер работодатель не обязан.
Но есть одна тонкость — соблюдение ст. 3, ст. 132 ТК РФ о дискриминации труда. Фактически это значит, что если должность работников одинаковая, то и размер ставки и размер премии (как составной части заработной платы) должны быть одинаковые. Если разные — это нужно обосновывать. Теми самыми надбавками, что вы предлагаете:
Цитата (olgamaksh):надбавки за стаж, за без аварийное вождение, за отсутствие штрафов за экономию топлива, за выполнение работы во время и т д и тп много чего можно будет придумать и обосновать и прописать в положении
https://www.buhonline.ru/pub/beginner/2009/10/2212
Стоит одному работнику пожаловаться, что «у Васи больше, чем у меня, а работаем одинаково» и штрафы ГИТ не заставят себя ждать.
Добрый день! В трудовом договоре в части оплаты труда прописано о сдельно-премиальной системе ОТ, и о том что порядок и тарифные ставки прописаны в ПОТ, далее в ПОТ указано размер оплаты труда за км — 2руб, 4% ВУТ и премия от 10 до 300% от сдельной выработки (что не правильно, ГД и ГБ совершенно не хотят меня слушать и твердят что это премия и размер премии устанавливается приказом директора и может быть любы)
Цитата:
Эта часть зарплаты должна быть не ниже установленного законодательством минимума (ст. 133, ст. 133.1 ТК) и не ниже установленной трудовым договором.
Что указано в части оплаты труда в трудовом договоре водителя?
На счет установленного минимума, для нашего региона он составляет 14200,00 т.е. у нас получается что если человек проехал 5000,00км*2 руб. =10000 руб. соответственно мы не можем начислять такую зп мы должны догнать ее до 14200 за счет собственных средств. Но если у нас будут надбавки мы можем спокойно установить такой руб км и далее добивать надбавками?
Например:
зп за км 10 000,00,
надбавка за стаж 1 000,00,
надбавка за безаварийное вождение 1 500,00(подтверждено отсутствием штрафов),
надбавка за чистоту в машине 500,00(подтверждено актом осмотра авто по приезду главного механика),
надбавка за доставку груза без задержек 1 000,00 (подтверждено отметкой в сопроводительном документе от заказчика или транспортной накл),
надбавка за загрузку в двух местах 1 000,00 (подтверждено отметкой в сопроводительном документе от заказчика или транспортн накл).
ИТОГО начислено 15 000,00
Это верный расчет?
Цитата (Sveto4Divny):Но есть одна тонкость — соблюдение ст. 3, ст. 132 ТК РФ о дискриминации труда. Фактически это значит, что если должность работников одинаковая, то и размер ставки и размер премии (как составной части заработной платы) должны быть одинаковые. Если разные — это нужно обосновывать. Теми самыми надбавками, что вы предлагаете:
Премия от 10 до 300% от сдельной выработки (что не правильно, ГД и ГБ совершенно не хотят меня слушать и твердят что это премия и размер премии устанавливается приказом директора и может быть любы) как раз красная тряпка для быка, которая просто кричит о том, чтобы нас оштрафовали(
- Главная
- Правовые ресурсы
- Подборки материалов
- Начисление зарплаты водителям
Начисление зарплаты водителям
Подборка наиболее важных документов по запросу Начисление зарплаты водителям (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 340 «Порядок оценки стоимости добытых полезных ископаемых при определении налоговой базы» главы 26 «Налог на добычу полезных ископаемых» НК РФ
(Юридическая компания «TAXOLOGY»)Суд признал решение налогового органа о доначислении НДПИ законным, поскольку счел, что, осуществляя добычу полезного ископаемого «песок строительный» для собственных нужд, налогоплательщик в нарушение п. 4 ст. 340 НК РФ не учел при определении налоговой базы расходы в виде арендной платы за земельный участок, на оплату труда водителей спецтехники, работающей на добыче песка, отчисления с заработной платы водителей, в виде начисленной амортизации основных средств, задействованных при добыче песка, на бензин, дизельное топливо, масла, израсходованные задействованными при добыче песка машинами, которые непосредственно связаны с добычей полезного ископаемого.
Подборка судебных решений за 2021 год: Статья 340 «Порядок оценки стоимости добытых полезных ископаемых при определении налоговой базы» главы 26 «Налог на добычу полезных ископаемых» НК РФ
(Юридическая компания «TAXOLOGY»)Суд установил, что налогоплательщик арендовал земельный участок, находящийся в государственной собственности, на котором осуществлял добычу полезного ископаемого «песок строительный», которое использовалось им для собственных нужд. Поскольку реализация песка не производилась, налоговая база должна определяться в соответствии с п. 4 ст. 340 НК РФ, то есть исходя из расчетной стоимости добытых полезных ископаемых. Суд признал обоснованным вывод налогового органа о занижении налогоплательщиком базы для исчисления НДПИ в связи с необоснованным исключением при определении расчетной стоимости полезного ископаемого расходов в виде арендной платы, расходов по оплате труда водителей спецтехники, работающей на добыче песка, отчислений от заработной платы водителей спецтехники, работающей на добыче песка, расходов в виде начисленной налоговой амортизации основных средств, задействованных при добыче песка, расходов на бензин, дизельное топливо, масла, израсходованные задействованными при добыче песка машинами, так как эти расходы непосредственно связаны с добычей песка.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Нормативные акты
Описание
Разработка позволяет рассчитать заработную плату водителей по данным документа «Путевой лист» с учетом всех видов работ, применяемых в компании (ремонт, вахта и др.).
Автоматизация охватывает весь бизнес-процесс начисления заработной платы водителей: от выписки путевого листа до непосредственного начисления зарплаты, отражения начислений в регламентированном учете. При этом ведение учета путевых листов и расчет зарплаты может осуществляться в разных программных продуктах на платформе «1С:Предприятие».
Отличие программного продукта «1С:Управление автотранспортом» (УАТ) от типового решения для расчета заработной платы заключается в учете таких параметров, как вахта и место работы для расчета северной надбавки.
Разработка предназначена для следующих программных продуктов:
• 1С:Управление автотранспортом;
• 1С:Зарплата и управление персоналом.
Общая схема работы по бизнес-процессу «Начисление зарплаты водителям» изображена на Рис. 1.
Рис. 1. Бизнес-процесс «Начисление зарплаты водителям»
Общее описание:
В течение месяца диспетчер оформляет документы «Путевые листы» для водителей (Рис. 2), указывая данные о транспортном средстве и о времени проводимых работ.
Рис. 2. Документ «Путевой лист»
По итогам месяца проводится проверка и утверждение путевых листов, рассчитывается базовая заработная плата водителей (Рис. 3).
Рис. 3. Документ «Сведения о работе водителей». Расчет базовой заработной платы водителей
После утверждения путевых листов данные о начисленной заработной плате выгружаются в «1С:Зарплата и Управление персоналом» в документ «Сведения о работе водителей».
Отражение больничных, отпусков, командировок и других начислений сотрудникам осуществляется в учете с помощью типовых документов «1С:Зарплата и управление персоналом».
На основании документа «Сведения о работе водителей» и плановых начислений сотрудникам с помощью специального сервиса по всем создаются документы «Начисление зарплаты и взносов» с различными видами работ (вахта, ремонт, др.) (Рис. 4).
Рис. 4. Создание документа «Начисление зарплаты»
После отражения (документ «Отражение зарплаты в бухучете») и выплаты зарплаты данные переносятся в программу «1С:Бухгалтерия 8».
Результатом внедрения данного решения является автоматизированная система, позволяющая рассчитывать заработную плату водителям с учетом информации в путевых листах по всем видам работ (вахта, ремонт).
Стоимость: для оценки стоимости услуг обращайтесь в компанию «Неосистемы Северо-Запад ЛТД».
Характеристики
| Категория |
1С:Бухгалтерия / 1С:Зарплата и управление персоналом / Универсальное решение |
Программа автоматически рассчитывает заработную плату водителя, если заполнены соответствующие тарифы. Тарифы могут быть привязаны к Водителю, Транспортному средству, Объекту, Технологической операции. Для расчета заработной платы используется гибкий механизм технологических операций. Рассмотрим первичную настройку программы, а затем расчет в путевом листе.
Настройка тарифов
Тарифы заработной платы указываются в справочниках на вкладке «Технологические операции». Рассмотрим установку тарифа, привязанного к водителю. Для этого откройте карточку водителя. На вкладке «Путевые листы (настройки)» добавьте технологическую операцию с видом затрат «ЗП (руб. на операцию)».
(в справочнике «Технологические операции» уже существуют предопределенные операции, вы можете использовать их или создать свои при необходимости)
На этом первичная настройка завершена.
Расчет заработной платы в путевом листе
Расчет заработной платы производится на вкладке «Заработная плата» с помощью кнопки «Рассчитать». Табличная часть будет автоматически заполнена и рассчитана в соответствии с тарифом.
Вы можете откорректировать/добавить/удалить любые значения в таблице вручную. Кроме предопределенных технологических операций вы можете создать свои в справочнике «Технологические операции».
Тариф для расчета заработной платы может быть привязан непосредственно к технологической операции. В этом случае при нажатии на кнопку «Рассчитать» на вкладке «Заработная плата» количество технологических операций будет равно количеству указанному на вкладке «Технологические операции» для данной операции.
Рассчитанные значения можно не выводить в печатную форму путевого листа. Для этого установите галочку «Не выводить на печать».
Значение по умолчанию можно указать в карточке организации.
Для просмотра сведений о Заработной плате за период используйте отчет «Заработная плата»
Подробнее о технологических операциях, примеры…