Музей железнодорожной техники в бресте время работы

Музей железнодорожной техники (он же в народе «музей паровозов») расположен недалеко от входа в мемориальный комплекс «Брестская крепость—герой». Не доезжая до «звезды» по правой стороне проспекта Машерова вы обязательно заметите экспонаты.

Видео: ВаськаПилот (май 2022)

Адрес музея: Брест, проспект Машерова, 2. Основан 15 мая 2002 года.

С момента предыдущего нашего обзора прошло уже около пяти лет, поэтому обновляем информацию по состоянию на сезон 2022.

Сколько стоит вход. Цены

Тарифы на предоставляемые услуги по состоянию на весну 2022 (справочно: 1$ ~ 2,6-3 руб):

• входной билет для взрослых — 5,00 руб.
• входной билет для студентов — 4,00 руб.
• входной билет для школьников — 3,00 руб.

Экскурсионное обслуживание групп до 20 человек:

• для взрослых — 29,40 руб.
• для школьников и студентов — 23,10 руб.

Бесплатное посещение: дети до 7 лет, дети-сироты, инвалиды, участники ВОВ, военнослужащие срочной службы — при предъявлении документов, подтверждающих льготные права.

Время работы

Музей работает с 10 до 19 часов (касса до 18:30). Выходной — понедельник и вторник.

Что посмотреть

В музее находятся 170 экспонатов технического оснащения железнодорожного транспорта разных периодов истории. Отличительной особенностью является то, что часть экспонатов действующие. Это позволяет использовать их в киносъемках.

В некоторые паровозы можно подняться и не только посмотреть «начинку», но и сфотографироваться.

Экспозиция музея представлена экспонатами подвижного состава в количестве 56 единиц: паровозами довоенного, военного и послевоенного поколений (Эу, Эм, ФД20, Эр, СО17, Су, Л, Лв, П36 «Победа», танк-паровоз 9П). Наряду с отечественными, имеются, также, и трофейные паровозы серии ТЭ времен Великой Отечественной войны производства заводов Европы. Музей имеет два уникальных паровых крана ПК-6, ПК-ЦУМЗ выпуска 1950 г. Коллекция пассажирских вагонов представлена 2-х и 4-х-осными вагонами выпуска 1903-1940 гг. На территории музея расположена паровозная гидроколонка, пневматический углеподатчик для заправки паровозов углем, вокзальные электрические часы (1953 г. в.), железнодорожный станционный колокол. В музее имеется телеграфный аппарат «Морзе» второй половины ХIХ в.

Скоростной пассажирский паровоз П36 «Победа» в начале 80-х годов прошлого столетия водил первый советский ретро-поезд по маршруту Париж-Токио. Паровозы ЛВ-0202, Эр 750-01, ТЭ-8026, музейные грузовые и пассажирские вагоны участвуют в экскурсионных поездках и киносъемках.

Тепловоз ТЭ-1 (1947 г. в.) — один из первых отечественных тепловозов, а тепловоз 2ТЭ-109 — из опытной партии разработки новых тепловозов с электропередачей переменно-постоянного тока. В октябре 2004 года в музей поступил паровоз серии ФД-1237 (1936 г. в.). Паровозы данной серии являются самыми мощными в Европе.

В 2005–2010 гг. в музей поставлено 15 единиц натурных экспонатов подвижного состава. Среди них: путейская дрезина ТД-5 (1960 г. в.), путейская машина-снегочиститель СДПМ №114 (1965 г. в.), узкоколейный тепловоз ТУ-2 №113 (1956 г. в.), тепловоз серии ТГК1 (1962 г. в.), платформа грузоподъемностью до 10 т (конец ХIХ в.), головная кабина дизель-поезда ДР-1 60-х годов ХХ в. — дизель-поезда из первой партии, эксплуатировавшихся на Белорусской железной дороге, почтовый вагон (1974 г. в.), пушка бронепоезда (85-мм дивизионная пушка Д-44 (1947 г. в.), установленная на 2-осной платформе (1903 г. в.), двухкрылый семафор, изготовленный работниками музея по техническим чертежам (эксплуатировался в 50-60 годах ХХ века), инспекторская дрезина АС1А (1975 г. в.), пассажирский тепловоз ТЭП60 № 437, маневровый тепловоз ТЭМ-2А № 2581 (1972 г. в.).

(Если галерея не открывается — отключите в браузере блокировщик рекламы AdBlock/AdGuard)

Выставочный павильон

Летом 2018-го на территории музея открылся выставочный павильон. Репортаж с открытия можно посмотреть по ссылке.

Здесь же находится кафетерий и детский уголок.

Касса музея Тел. 8(0162) 26-37-64

30.04.2022.
Больше интересного — у нас в Telegram https://t.me/brestcity

Новости по теме: музей паровозов
***

Подпишитесь на Новости Бреста в Google

Читайте БрестСИТИ в Яндекс.Новости

———————-

Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:

Наш канал в Viber и Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро

По этой же теме (региону):

Брестский музей железнодорожной техники

Музей железнодорожной техники — один из наиболее востребованных туристических объектов в Бресте

Брестский музей железнодорожной техники был открыт 15 мая 2002 года. Основатель музея – ветеран труда и почётный железнодорожник А.Приветель.

Экспозиция Брестского железнодорожного музея посвящена истории и традициям железнодорожного транспорта Беларуси. На площади почти в три гектара под открытым небом располагается порядка 70 единиц железнодорожной техники: локомотивы, паровозы довоенного, военного и послевоенного времени, тепловозы, паровые краны, коллекция пассажирских вагонов 1903-1940 годов, санитарный и штабной вагоны, вагон с зенитной установкой, вокзальные электрические часы 1953 года, железнодорожный станционный колокол и много других редких экспонатов.

Особой гордостью музея являются паровоз 1926 года выпуска и тепловоз, доставивший делегацию на Постдамскую конференцию.

Специально для старинных паровозов и тепловозов в музее были проложены особые пути, которые отличаются от современных.

Особенностью музея железнодорожной техники в Бресте является то, что большинство экспонатов музея действующие. Это позволяет использовать их в киносъёмках и различных экскурсионных тематических поездках. В Брестском музее железнодорожной техники экспонаты можно осмотреть не только снаружи, но и внутри. При этом сотрудники музе расскажут об устройстве каждого экспоната музея.

Музей железнодорожной техники в Бресте посещает множество туристов, выбравших отдых в Беларуси. Интересен музей и иностранным гостям, ведь железнодорожная техника царской России и Советского Союза так отличается от западной.