Можно ли проехать в турцию через грузию на машине сейчас

Узнайте, как съездить в Турцию на своём автомобиле. Ситуация в 2023 году, расстояния, документы и нюансы прохождения границы.

---

Ура, россиянам наконец-то вернули возможность свободно ездить на машине в Грузию и Турцию! Такой формат поездки в 2023 году особенно актуален из-за дорогих авиабилетов. Да и вообще путешествия в Турцию на машине становятся всё популярней. Причины очевидны: в разгар сезона это почти наверняка будет дешевле перелёта, ехать не так уж далеко, можно за одну поездку искупаться в Средиземном и Черном морях, увидеть руины античных городов и древние крепости. Ко всему прочему, вы побываете в Грузии или Болгарии в зависимости от выбранного маршрута, что тоже сделает поездку интереснее. Столь приятную картину портят лишь возможные сложности пересечения границ и усталость от долгой дороги. Давайте посмотрим, чего ждать от такого путешествия.

Узнайте актуальные правила въезда в Турцию.

Наш опыт

Мы много ездим на машине и обожаем автопутешествия. Напрямик из России в Турцию мы пока не катались, однако проехали почти все части этого маршрута по отдельности. В прошлом году мы проехали 3000 км по Турции и 1000 км по Грузии, а также многократно ездили на юг России, в том числе во Владикавказ. Опыт пересечения границы в «Верхнем Ларсе» у нас тоже имеется, правда, на трансфере. Короче говоря, почти весь маршрут из Центральной России до турецких курортов мы знаем по личному опыту, который получали по частям. К тому же, мы постоянно мониторим новости и изучаем свежие отзывы туристов. Буду рад поделиться своими знаниями с вами.

Можно ли сейчас выехать на машине из РФ

Летом 2022 года Россия наконец сняла ограничения на выезд по суше в Грузию и другие соседние страны. Эти ограничения действовали два года из-за пандемии. Теперь можно спокойно ехать на своей машине в Турцию!

Наземная граница Турции и Грузии открыта еще с весны 2021 года.

По состоянию на январь 2023 обе страны полностью сняли ковидные требования на въезд: тесты и вакцинация не нужны.

Узнайте про снятие денег и работу карт в Турции.

Стоит ли ехать

Из-за сложностей с авиаперелетами и высоких цен в 2023 году поездка в Турцию на своей машине выглядит хорошим решением. Особенно это актуально для большой семьи, компании друзей и тех, кто едет на долгий срок. Но нужно быть готовым к долгой дороге, ночевкам по пути и возможным задержкам на границах. Если эти моменты вас смущают, подумайте о том, чтобы долететь до Турции и взять там машину напрокат для путешествий. Узнайте больше про аренду авто в Турции — в статье я подробно рассказал о нашем опыте с советами и предостережениями. Выгодно арендовать машину сейчас можно на Localrent.com. Почитайте также про самостоятельный отдых в Турции.

Отношение к россиянам

Как отмечают туристы, проехавшие этот маршрут в 2022 году, отношение грузин и турков к россиянам в большинстве случаев хорошее: местные жители приветливы и доброжелательны. Проблем с пересечением границы тоже не возникает.

Посмотрите также свежие отзывы туристов о Турции.

Сколько стоит автотрип

Расходы в 2023 году на дорогу из Москвы в Турцию без учета еды и отелей:

• Бензин – 300$ (в одну сторону)
• Страховка авто для Грузии – 25$
• Страховка авто для Турции – 50$
• Платные дороги – 62$

Итого: примерно 440$ в одну сторону и 740$ туда-обратно.

Путь в Турцию через Грузию

Самый популярный вариант поездки на машине в Турцию — через Грузию. Так получается проще и быстрее, чем через Болгарию (впрочем, в 2023 году эту альтернативу можно считать неактуальной).

Сколько ехать: 3700 км — это расстояние от Москвы до Антальи по самому короткому пути без заездов в сторону. Такое расстояние получится преодолеть лишь за 4-5 дней с учётом прохождения двух границ. Дорога в Турцию из городов юга России будет примерно на тысячу километров и один день пути меньше.

Посмотрите правила въезда в Грузию при пандемии, изучите все способы попасть в Грузию из России, а также узнайте, как на машине доехать до Грузии из России.

Сколько ехать до турецкой границы через Грузию (без учета пробок и времени на прохождение российско-грузинской границы):

Пункт отправления	Расстояние в км до КПП «Сарпи»	Время в пути
Москва	2300	1,5-2 дня
Краснодар	1150	20 часов
Ставрополь	900	15 часов
Санкт-Петербург	3000	2-3 дня
Ростов-на-Дону	1250	20 часов
Воронеж	1800	1,5-2 дня
Самара	2150	1,5-2 дня
Казань	2400	2-3 дня
Екатеринбург	3100	2-3 дня
Нижний Новгород	2300	1,5-2 дня

Время в пути, конечно, примерное: каждый ездит по-разному, да и ситуация на дорогах меняется.

Эти расстояния уже включают 500 км пути через всю Грузию от КПП «Верхний Ларс» до «Сарпи». Военно-Грузинскую дорогу вы будете проезжать не менее 3-4 часов без учёта остановок: там и лихие серпантины, и пробки, и медленные фуры, и разбитый асфальт. Так что будьте готовы! Зато от Тбилиси до Батуми вы будете ехать достаточно быстро по отличной трассе (хотя местами китайцы ведут там глобальную стройку новой дороги, так что заторов не избежать). Кстати, на заметку: грузинские камеры пока не умеют читать российские номера.

Учитывайте, что от КПП «Сарпи» до Антальи ехать ещё 1400 км, то есть примерно полтора дня. А вот черноморские курорты Турции значительно ближе.

Держа путь через Грузию в Турцию, обязательно посмотрите главные грузинские достопримечательности по пути. На машине это сделать очень удобно. На Военно-Грузинской дороге посмотрите на великолепную Троицкую церковь в Гергети, Арку Дружбы и многочисленные смотровые площадки. При наличии свободного дня загляните в Тбилиси и погуляйте по Старому городу. Учитывайте, что в столице всегда большие пробки. В Гори можно заехать ради дома-музея Сталина, он весьма любопытный, и древнего пещерного города Уплисцихе. Хотя последний вполне можно пропустить, если поедете в Каппадокию — там примерно то же самое, но ещё круче. В Кутаиси можно не заезжать, там не слишком интересно. Лучше посвятите время отдыху на лучших пляжах Грузии, ведь по дороге в Турцию вы будете проезжать все главные курорты: Уреки, Кобулети, Батуми и другие. Узнайте больше про отдых на море в Грузии.

Прохождение границы и документы

Граница «Россия — Грузия»

Единственно возможное место пересечения границы между Россией и Грузией — это КПП «Верхний Ларс». Проезд через Абхазию и Южную Осетию невозможен.

На границе нужны загранпаспорта для водителя и пассажиров, водительское удостоверение и СТС. Международный страховой полис Green Card для въезда на территорию Грузии не нужен (страна не участвует в этой международной ассоциации), но он потребуется при пересечении турецкой границы. Однако для въезда в Грузию на машине обязательно нужно оформить местную страховку по типу нашего ОСАГО. Купить полис можно на официальном сайте (на русском языке). Страховка для легкового авто на 15 дней стоит 30 лари (≈10$). Также полисы продают на грузинской стороне границы сразу после КПП, оплатить можно любой валютой, даже рублями.

Советую оформить также и медицинскую страховку для Грузии и Турции с покрытием лечения ковида. Выгоднее всего покупать её на сайтах Сравни.ru или Cherehapa.

На российско-грузинской границе летом бывают очереди — лучше запастись едой, водой и терпением. В низкий сезон прохождение занимает 1-2 часа, при этом задержки бывают только на российской стороне. По отзывам туристов, машину досматривают быстро и без особых придирок. Сам осмотр автомобиля пограничниками и паспортный контроль занимают всего 15-20 минут. Эту информацию подтверждаю: мы пересекали границу в июне 2021, когда она была минимально загружена из-за пандемии, но даже так на российской стороне пришлось отстоять очередь около полутора часов. По отзывам туристов за июнь 2022 года, прохождение обеих границ на машине сейчас занимает всего час-полтора.

Посмотрите наши путеводители по отдыху в Грузии.

Показать отели Грузии

Граница «Грузия — Турция»

Чтобы попасть в 2023 году в Турцию на машине из Грузии, нужно проехать через КПП «Сарпи» (у моря) или КПП «Вале», который находится в Адигенском районе Грузии. Дорога через КПП «Сарпи» популярнее, и там часто выстраиваются многочасовые очереди. Через КПП «Вале» проезд свободный. По отзывам за июнь 2022 года, прохождение границы в «Сарпи» занимает всего час.

Оба погранпункта работают круглосуточно. Везде пограничники проверяют документы и досматривают автомобиль. Согласно таможенным правилам, беспошлинно в Турцию туристам разрешено ввозить до 600 сигарет, 1 л алкоголя крепче 22% или 2 л менее крепких алкогольных напитков, а также шоколад, кофе и чай весом до 1 кг.

Посмотрите наши путеводители по отдыху в Турции.

Советы:

• Погранпункты бывают менее загружены в ночное время. Если хотите проезжать границу днем, готовьтесь к очередям.
• На границе между Россией и Грузией понимают русский язык, но при пересечении границы с Турцией придется общаться на английском.
• В Грузии топливо стоит дороже, чем в России и Турции, поэтому заранее заправьте полный бак.

Показать отели Турции

Водительское удостоверение международного образца не требуется ни в Грузии, ни в Турции. Достаточно обычных российских прав, где информация дублирована латиницей.

После пересечения границы Грузии и Турции советую посвятить денёк-другой черноморским курортам и «турецким Альпам». Мы собираемся съездить туда в следующий раз. Если вы держите путь на Анталью или другой южный курорт, то непременно заезжайте в Каппадокию. Наши путеводители подскажут вам, что стоит увидеть в этом регионе, как полетать на воздушных шарах и где лучше остановиться. Если вы едете на курорты Эгейского моря, то по пути заезжайте в Памуккале.

Видео о путешествии в Турцию

Из этих видео вы узнаете особенности прохождения границ между Россией, Грузией и Турцией и другие важные нюансы:

Путь в Турцию через Украину и Болгарию

Некоторые туристы объезжают Черное море с запада. По сравнению с дорогой через Грузию, путь в Турцию через Болгарию на машине более сложный и затратный. Это из-за многочисленных границ и необходимости получать визы Румынии и Болгарии. Правда, если вы уже обладаете многократной шенгенской визой, границы для вас открыты.

Самая короткая дорога на машине в Турцию пролегает через территорию Украины, Румынии и Болгарии. Хотите объехать территорию Украины? Отправляйтесь транзитом через Беларусь, Польшу, Словакию, Венгрию, Румынию (или Сербию) и Болгарию. Узнайте больше о поездке на автомобиле в Болгарию.

Сколько ехать: 3100 км — это самая короткая дорога из Москвы в Анталью через Украину, Румынию и Болгарию.

Паромная переправа Сочи-Трабзон

До недавнего времени из Сочи ходил паром в Трабзон. В 2018 году паромная переправа приостановлена. В 2023 году паром всё ещё не ходит. Тем не менее она может быть открыта в любой момент. Поэтому мы даем полную информацию об этом способе попасть в Турцию на машине.

Переправа на пароме снимает множество проблем, которые возникают в путешествии через транзитные страны, но имеет и свои минусы. Билет на паром стоит 4000-5000 ₽ на человека, провоз легковой машины — от 13500 ₽, внедорожника — от 16500 ₽, микроавтобуса — от 20000 ₽. Купить билеты на паром можно за день до отплытия с 10:00 до 18:00 и с 9:00 в день отплытия. Опытные туристы советуют приезжать в порт за 7 часов до отплытия парома.

Дорога по морю занимает от 12 до 18 часов. Большой минус в том, что пассажиры все время находятся не в отдельных каютах, а на общей палубе. В стоимость билета входит еда, но ее явно недостаточно. За блюда, которые продают на пароме, просят втридорога, поэтому большинство отдыхающих берут в дорогу собственные продукты и питье.

Посмотрите, как доехать до Сочи на машине.

Карта маршрутов для поездки в Турцию на машине

Стоит ли ехать в Турцию на автомобиле

Доводы за:

• Поездка будет дешевле перелёта на самолете, если едет семья или компания.
• Автотрип получается более насыщенным и интересным, чем путешествие на самолете. Благодаря машине за одну поездку можно увидеть много достопримечательностей и красивых мест. Вы побываете не только на турецких курортах, но также увидите Грузию, северную и центральную Турцию, Каппадокию.
• Автомобиль позволяет попасть туда, куда не ходит общественный транспорт и не возят экскурсии.
• Дороги в Турции отличного качества, ездить — одно удовольствие. А за счёт того что встречные полосы почти повсеместно разделены, поездки становятся более безопасными. Турецкая полиция предельно адекватна и лояльна к туристам.

Доводы против:

• Это чертовски долго. Расстояние от Москвы до Антальи — 3700 км. На дорогу в одну сторону уйдет минимум 4 дня.
• Бывают очереди на границе, особенно российско-грузинской. Порой там можно потерять целый день.
• Некоторые дороги Грузии очень уставшие и даже убитые.
• Бензин и дизель в Грузии стоят очень дорого, в Турции — немного дешевле, но всё равно дороже, чем в России.
• Придётся потратиться на страховки для авто.

Что перевешивает — плюсы или минусы — решайте сами. Лично я собираюсь как-нибудь поехать на своей машине в Турцию, но прежде хочу сменить свой УАЗ «Патриот» на иномарку. Так что пока в Турцию и Грузию мы летаем, арендуем там авто через сервис Localrent.com и наслаждаемся путешествием. Подумайте и вы о таком варианте.

Удачи!

В Турцию на машине из России — как проехать? Маршруты через Грузию, расстояние, время в дороге, цены на бензин 2023. Можно ли добраться до Турции на авто из Москвы и Санкт-Петербурга, где лучше останавливаться на ночлег, что с паромами, — выяснил Eurotraveler.ru.

Турция — сверхпопулярное, но пока что практически недостижимое на автомобиле пляжное направление. Во всяком случае так полагает большинство россиян. Безальтернативно выбирающее самолет, дабы доставить себя в Каппадокию или Стамбул, Анталию либо Аланию, Бодрум или Мармарис.

Меньшинство — скромно помалкивает. Ибо давно уже открыло, что и на машине в Турцию из России можно доехать легко и непринужденно. Ну как легко: нужно собраться (с мыслями), потом основательно подготовиться, затем несколько дней крутить «баранку» и вовсю вертеть головой.

Развлечение, очевидно, на любителя. Очень быстро, впрочем, набирающее популярность ввиду имеющихся преимуществ в виде свободы перемещения на отдыхе и явно более ярких впечатлений. И потом — если уж автолюбители проторили дорожку из России в Европу, то почему в Турцию-то нельзя?

Ведь расстояния сопоставимы, а виза — вообще не требуется. Для тех, кто знает, сколько бумаг нужно собрать для получения шенгена, это весомое преимущество.

Качество дорог в азиатской стране улучшается год от года, а топливо все еще дешевле, чем в Европе. С сервисом и отелями по пути полный порядок, да и особых треволнений в виде всяческих подстав ожидать не приходится. Так почему бы и нет?

Тем более, что возможностей для нескучного времяпровождения — буквально море.

Хочешь — едешь осматривать Стамбул и его окрестности. А оттуда, например, двигаешь на море в Бодрум — это просто, часов 7-8 в пути. В неспешном темпе и по отличного качества дороге.

Давно не летали на воздушных шарах (не в сезон — скидка!) и не лазали по пещерам? Не ездили на лошадях или верблюдах? Самое время этим (вновь) заняться!

Ведь добраться до Каппадокии из Стамбула сможет и не слишком опытный водитель.  Причем только что не на автопилоте: дороги хороши и навигатор не путается.

Душа требует погорячее — в смысле солнца и тепла, конечно? Анталия или Кемер ждут вас!

На машине в Турцию через Грузию

А вот почему — наиболее удобные маршруты пролегают по территории Грузии. Которая — вот умница — с 1 марта 2021 открыла границу для россиян, имеющих на руках свежий (максимум 72 часа) отрицательный тест на коронавирус или же уколовшихся вакциной (все равно нужен ПЦР).

Но не до конца: прилететь было можно, а вот приехать сухопутным путем — никак нельзя.

С 1 июня 2021 года грузинская сторона сняла и это ограничение, разрешив проезд через КПП Дарьяли в том числе и с туристическими целями. Но Россия «праздношатающихся» граждан стала выпускать только с 17 мая 2022 года

До того могли проехать лишь те, кто «по делу» (учиться, лечиться, работать, воссоединяться с родственниками). Так что для выезда приходилось запасаться подтверждающими ЦЕЛЬ документами. Тогда, но не теперь!

• Самый очевидный маршрут поездки в Турцию на машине из Москвы проходит по шоссе М-4 «Дон». Ровно так же поедут и жители Санкт-Петербурга

После того, как преодолеют утомительную, но бесплатную М-10 или предельно скучную и платную дорогу М-11. А затем слегка понегодуют на плотный и не сильно дисциплинированный трафик, круглосуточно нагружающий все пять полос МКАДа.

Как быстро доехать из Питера до Москвы

Итак, двигаемся по М-4 до Ростова-на-Дону. Там или немного не доезжая, в отеле Меридиан-Юг, что расположен в Красном Колосе, ночуем. После чего с новыми силами устремляемся на юг.

На летние даты номера в этом Меридиане заканчиваются по ощущениям еще в апреле — не тяните с бронированием.

На всякий случай вот вам еще один хороший и не особенно дорогой вариант — гостиница Евразия-Аксай. Удачно расположенная рядом с местным торговым комплексом Мега (внутри есть гипермаркет Ашан).

Возле станицы Павловская уходим направо, на трассу «Кавказ». Затем проезжаем Армавир, Минеральные воды, окрестности Пятигорска, Владикавказ. В последнем снова делаем привал — соваться ночью на Военно-Грузинскую дорогу — то еще удовольствие.

Как «правильно» доехать на авто до Кисловодска

Транзит

Промежуточная важная точка на карте — КПП Верхний Ларс на границе с Грузией. Его преодоление в отдельные моменты вызывает серьезные потери времени и нервов. Хотя, если вы едете не накануне, например, майских праздников или в пиковые летние месяцы да еще и днем, существенных затруднений возникнуть не должно.

О тонкостях и «подводных камнях» поездки на машине в Грузию мы в свое время написали подробный материал. Повторяться не будем. Если вы не в курсе: нужна ли страховка, за что и на сколько штрафуют, значителен ли трафик, сколько стоит бензин — почитайте.

Маршруты

Основных вариантов проезда Грузии — всего два. Причем оба не предполагают обязательного заезда в столицу, Тбилиси. Зато включают в себя поездку по Военно-Грузинской дороге.

Весьма запоминающемуся, а в зимне-ранневесенний период так и прямо адреналиновому аттракциону. О деталях и пейзажах, заснеженных даже летом вершинах Кавказа, вы потом с упоением будете рассказывать в дружеском кругу.

Гори, Боржоми, Ахалцихе — граница с Турцией. Что называется — скромно, но со вкусом.

Что стоит увидеть в Грузии

Второй маршрут даже по названиям выглядит богаче. Естественно, и букет впечатления он обеспечит соответствующий.

Действовать при этом нужно просто! Не уходить при первой возможности на юг, в сторону турецкой границы, а напротив, ехать как ни в чем не бывало на запад. Как будто бы вы решили поехать на море, и по пути увидеть Грузию.

Кутаиси, Поти, Батуми сами собой вплетутся в изысканный узор вашего путешествия. А в последнем вы, возможно, даже и задержитесь — этот курортный город красив и очень доброжелателен.

Да и после пересечения турецкой границы вы не решите, что зря решились проехать лишнюю сотню километров. Ибо маршрут пролегает вдоль побережья Черного моря и будет неустанно радовать видами.

• Как доехать на авто из Стамбула в Бодрум
• Сложно ли добраться из Каппадокии в Аланию
• Что стоит посетить в Анталии и рядом

Куда поехать в Турции

Далее все зависит от конечного пункта назначения. Собрались увидеть Каппадокию? Забиваете в навигатор транзитные Эрзурум и Кайсери (в первом случае) или Трабзон и Самсун — во втором.

Хотите в Стамбул? Упорно двигаетесь сквозь всю страну на запад. Если напрямик, то поначалу приморским маршрутом. Хотите бросить промежуточный взгляд на «Долину любви» и «камины фей»? Делаете крюк с заездом в Каппадокию, а потом и столицу Турции, Анкару.

Что посмотреть в Стамбуле за пару дней

Нацелились на Анталию или Кемер? Туда быстрее всего можно попасть, проехав прямо через Кайсери и Невшехир. Разумеется, чтобы не было обидно, задержавшись на денек посмотреть подземные города, голубятни и пещерные церкви.

Кратчайший маршрут в Бодрум ведет через Батуми, Самсун и Анкару. Равно так проще попасть в Мармарис, Фетхие и Олюдениз.

Дорога и расстояние от Стамбула до Бодрума

Заметим, что небольшое, но понемногу возрастающее число путешественников научилось прокладывать и сложные обзорные маршруты поездок на машине по Турции.

Ценящие свое время или просто сильно спешащие туристы для этого пользуются автопрокатом. На удивление недорогим здесь… Поборники автопутешествий как таковых, конечно, изначально презреют самолет. И будут планировать график, исходя из собственных физических возможностей.

Впрочем, сверхусилия обычно не требуются. Ибо здешние расстояния в сравнении с Россией невелики. А комфортных мотелей возле трасс — хватает!

Расстояние и время

От Москвы до, к примеру, Каппадокии около 3 150 км. Но преодолеть их разом за, как бодро обещает никогда не спящий навигатор, 40 часов, смогут немногие.

То есть, наверное, вообще никто — вялотекущие или намертво стоящие пробки порой возникают из ниоткуда. Да и на границах — аж двух — порой можно провести больше времени, чем ожидаешь.

Да и потом — к чему такая спешка? Вы же не в ралли участвуете, а едете отдыхать?! Потому закладывайте на дорогу достаточно времени.

Кто-то, например, не желает ехать ночами: из соображений безопасности или чтобы не пропустить красивые пейзажи. Другой и вовсе склонен детально осмотреться. И потому задерживается в городах вроде Пятигорска, Тбилиси, Батуми как минимум на день.

Да, при таком подходе в пути придется провести знатную часть отпуска. Но зато и впечатлений наберется не на один фотоальбом.

Что посмотреть в Пятигорске

Так или иначе, но автопутешественнику-москвичу стоит задуматься об обязательности ночевок в:

• Ростове-на-Дону (1 050 км)
• Владикавказе (+700 км)
• Батуми (+510)
• Сивасе (+630 км)

То есть в пути придется провести 4 дня и лишь на утро пятого прибыть на предстоящее «место действия». Если рулить в 4 руки, сценарий можно сделать более компактным. Но и утомительным — тоже!

Например, вечером пройдя грузино-турецкую границу и всю ночь двигаясь в сторону вожделенных каппадокийских долин. Или презреть ночевку в Сивасе, и без передыха переть в Гёреме. От Батуми придется преодолеть примерно 870 км, что займет порядка 12-13 часов.

Вот и считайте: выехав поутру, приедете вечером. Неудобно… Тогда выезжаем вечером и прибываем на парковку Cappadocia Caves Hotel примерно к завтраку.

Почему именно сюда? Недорого и душевно: «классный и уютный отель» — резюмируется в одном из отзывов.

Впрочем, вы всегда можете выбрать и другое место для остановки — гостевых домов и гостиниц в Гёреме более 200!

Паром в Турцию

А согласитесь — идея-то хороша! Загнал машину в чрево парома где-нибудь в Севастополе и стоишь себе на палубе. Потом сделаешь ручкой удаляющемуся берегу, да и завалишься на шезлонг на верхней палубе. Греясь в лучах предзакатного солнца, наслаждаясь простором, чайками, предвкушением скорого отдыха.

Поутру проснулся — вокруг проплывают берега Босфора. И совсем скоро корабль бросит якорь в Стамбуле.

Увы, сегодня это фантазия абсолютно фантастического свойства. Поскольку пассажирские паромы между Россией и Турцией не ходят. И совершенно неизвестно, когда начнут это делать вновь.

Что нужно знать

Начнем с того, что турецкая лира в начале весны 2022 года стоит примерно 8 российских рублей. Курс для перемножения в уме не очень удобный, но если помнить школьный курс математики — все получится!

Автостраховку при въезде можно использовать стандартную — «Зеленую карту» с покрытием «все страны». До известных событий февраля 2022 года 15-дневный полис стоил чуть более 3 000 рублей. А месячный можно было купить уже с небольшой скидкой.

Какие вещи нужно взять с собой в Турцию

Грузия, напомним, в обозначенную систему не входит. И потому при въезде на авто следует покупать отдельную страховку.

Ограничения скорости в Турции стандартны. Не более 50 км/ч в населенных пунктах, не более 90 — за их пределами. Автодорога — голубой прямоугольник с белым знаком авто — до 110 км/ч. Автомагистраль — две белые полоски и силуэт моста на голубом фоне — не более 120.

Оштрафовать могут уже за 10% сверх лимита, начальная сумма наказания не поразительна — 235 лир. При оплате прямо на месте полицейскому получаете скидку 25%. Время на оплату штрафа — 30 дней.

Пристегиваться должны все, по телефону за рулем не болтать, радар-детекторы — не провозить. При этом в Интернете встречаются отзывы тех, кто вовсю катался по Турции, не зная об этом. И даже не убирая коробочку с торпеды. Без каких-либо негативных последствий, разумеется.

Цены на бензин в Турции немного уступают евросоюзовским. Литр бензина марки А95 стоит чуть больше американского доллара — 1.2 USD.

© dik, Eurotraveler.ru

Лето все ближе, а значит, миллионы россиян скоро отправятся отдыхать на прибрежные курорты. Кто-то выберет юг страны, другие предпочтут all inclusive за рубежом. Турция, несомненно, лидирует в списке желанных заграничных направлений для отпуска, однако лететь туда самолетом сейчас рискованно: многие туристы жалуются, что их путевки или рейсы отменяют в последний момент, а вернуть деньги сразу не получается. В связи с этим корреспондентка «Ленты.ру» решила отправиться на популярный турецкий курорт на автомобиле и выяснить, какие подводные камни ожидают путешественников на этом пути.

Добро пожаловать в Грузию

«Больше нет ограничений по пересечению границы на личном автотранспорте для выезда через Литву в Калининградскую область, ДНР и ЛНР, а также Грузию», — такое распоряжение подписал в середине мая премьер-министр Михаил Мишустин. Ранее для поездки в Батуми, Тбилиси или другие города требовались веские причины: учеба, работа, лечение, наличие недвижимости или вида на жительство.

Узнав о том, что теперь можно ездить в Грузию без ограничений, решили исполнить давнюю мечту — отправиться из Москвы в Турцию на машине.

К поездке готовились несколько дней: проштудировали множество Telegram-каналов, в которых путешественники делились опытом, за 2,5 тысячи рублей купили «Зеленую карту» для въезда в Турцию (Грузия не входит в эту международную страховую ассоциацию). Кстати, сделать это можно было и на границе, причем дешевле, но мы поторопились. Предпочтение отдали российской страховой компании, не находящейся под западными санкциями.

Хотели оформить онлайн и грузинскую страховку — раньше это было просто. Но после ухода из России платежных систем Visa и MasterCard купить ее оказалось невозможно: карта «Мир» не сработала. Убедившись, что сделать это можно сразу после въезда в Грузию, собрали чемоданы, купили много воды, фруктов и орехов для перекуса и легли спать.

Выезжать решили рано. Несколько лет назад добраться до Турции на машине было намного легче: из Сочи ходил паром до Трабзона. За семь часов можно было переправиться от одного берега Черного моря к другому. Его закрыли из-за пандемии коронавируса еще пару лет назад, а с открытием затянули.

Теперь нам предстояло долгое путешествие — четыре тысячи километров. План был такой: за два дня проехать по России — из Москвы в Ростов-на-Дону, оттуда во Владикавказ; на третий день пересечь Грузию и добраться до Турции; еще три дня — по черноморскому побережью Турции доехать до Антальи с остановками в Хопе, Самсуне и Анкаре.

Первая остановка

На часах 4:30 утра, навигатор предсказывает, что тысячу с лишним километров мы преодолеем за 13 часов — учитывая, что у нас два водителя, меняться нужно было каждые три часа. Начать путешествие выпало мне: пять чемоданов на двоих — машина идет непривычно неторопливо.

Ехать решили по трассе М-4 «Дон». Спидометр приятно радовал отметкой в 120 километров в час. Дорога в целом хорошая, единственное — камеры на каждом шагу, так что лучше подстраховаться навигатором, который заранее предупреждает, где нужно сбавить скорость, а где наоборот — выжать педаль газа. Любителям быстрой езды не понравится, что постоянно встречаются ограничения скорости: 90, 60, 30 километров в час.

Платить за дорогу приходится каждые полчаса: можно наличными, можно картой. В общей сложности потратили около двух тысяч рублей. Есть два тарифа, из которых ночной — дешевле. Это сделано для того, чтобы разгрузить дорогу утром и днем.

На подъезде к Ростову-на-Дону пришлось около трех часов простоять в пробках. В некоторых местах из-за непрекращающегося ремонта работают всего две полосы вместо четырех. Это надо учесть, запасаясь бензином, потому что на таких участках невозможно добраться до заправок, хотя в целом они встречаются довольно часто, обеспечивая путешественников чистым туалетом, холодными и горячими напитками, а также горячей выпечкой. В некоторых местах кофе на заправках стоит около 300 рублей, еще 250 рублей — сэндвич или хот-дог. Помимо этого, на трассе встречаются и другие федеральные сети кафе с пончиками и чебуреками, которые стоят 200-300 рублей за штуку.

Мы приехали в Ростов-на-Дону в 18:00. Успели не только посмотреть на красоты столицы Юга России, но и сдать ПЦР-тест. В Грузии, несмотря на наличие сертификата о вакцинации, пограничники просят предъявить документ о том, что у тебя нет коронавируса. В некоторых случаях его могут спросить и при пересечении российской границы. В России ПЦР действителен только 48 часов, в других странах — 72 часа.

В Ростове-на-Дону большой выбор отелей, а также кафе и ресторанов с казацким колоритом, где советуют в первую очередь попробовать знаменитых местных раков. Мы решили остановиться в пятизвездочной современной гостинице. Номер на двоих обошелся в семь тысяч рублей, еще полторы тысячи оставили в одном из ресторанов.

Без осетинских пирогов

На следующий день решили стартовать чуть позже — в шесть утра. Потолкавшись в пробках на выезде из города, оказались в Краснодарском крае. Заправочных станций и кафе стало чуть меньше, дороги — чуть хуже, зато за окном залитые солнцем бескрайние поля и луга. Но ландшафт вскоре начал меняться, на смену кубанским красотам приходят североосетинские.

Оставив позади Минеральные Воды и Пятигорск, по трассе мчимся во Владикавказ. Дороги приятно пустые, а от пейзажей и вовсе захватывает дух. Порой встречаются «приоры» с низкой посадкой, за рулем которых сидят лихачи, слушающие на полную громкость кавказскую музыку.

В городе есть только четырехзвездочные объекты размещения. Номер в гостинице, расположенной в самом центре, обошелся в 12 тысяч рублей, еще 3,5 тысячи — еда в местном ресторане. Кстати, найти поблизости блюда местной кухни оказалось непросто: повсюду азиатские кафе или бургерные, еще встречаются узбекские заведения.

Одним махом через четыре границы

На третий день нам предстояло преодолеть сразу четыре границы. В Telegram-чатах советуют пересекать их как можно раньше. Некоторые делают это ночью, чтобы не стоять в очереди, но я бы не рекомендовала выезжать в темное время суток: горная дорога довольно крутая, на обочине припаркованы вереницы фур, некоторые участки даже покрыты инеем, так что на летней резине нужно быть за рулем еще внимательнее.

Залив полный бак бензина, отправились в путь в 5:30. Из Владикавказа до КПП «Верхний Ларс» добрались за полчаса. Таможенники рассказывают, что до этого процедура была строгой, однако сейчас желающих выехать из страны ни о чем не спрашивают: просят лишь показать загранпаспорт, водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства. После этого быстрый осмотр машины — и печать в паспорт о выезде.

На грузинской границе были настроены менее дружелюбно. Граждан России обычно пугают кабинетом 111, в котором сидит чиновник, решающий, кого пропустить дальше, а кого отправить домой. Узнав, что едем в Турцию, быстро поставил печать на маленький лист бумаги и отправил на границу.

Грузинскую страховку посоветовали купить в деревянном доме, расположенном в трех километрах от таможни. Там же можно поменять рубли на лари, правда, по очень невыгодному курсу. К слову, лари — вообще довольно дорогая валюта. Один лари стоит порядка 23 рублей.

Минимальная страховка на 15 дней обойдется в тысячу рублей. Деньги, кстати, лучше обменять: карта «Мир» на территории Грузии не работает, а наличные пригодятся для заправки, обеда в кафе и ресторане, к тому же монеты потребуются в туалетах, в большинстве случаев они платные.

Но все эти препятствия окупаются с лихвой, когда проезжаешь чуть дальше: создается ощущение, что находишься в швейцарских Альпах. Останавливаемся на завтрак в одном из местных отелей, расположенных на горнолыжном курорте.

«Раньше сюда приезжало много русских, однако сейчас они здесь не останавливаются: направляются либо в Тбилиси, либо в Батуми», — жалуется одна из сотрудниц отеля. Помимо русского, она прекрасно говорит на французском. На открытой веранде расположены столики, за которыми помимо нас сидят китайцы, индийцы, иранцы, украинцы и немцы. Здесь очень красиво, чистый горный воздух, однако зябко — из владикавказских плюс двадцати мы приехали в плюс два.

Дороги в Грузии были, пожалуй, самыми тяжелыми на всем нашем пути. Где-то дорожное полотно и вовсе отсутствовало, где-то приходилось проезжать по горным серпантинам вместе с гружеными фурами и вечно обгоняющими по встречке водителями легковых машин. Расстояние от одной границы до другой — около 500 километров — мы преодолели за восемь часов. Проехали множество деревень, поселков, периодически оказывались на трассе.

В кафе и ресторанах нас, наоборот, встречали гостеприимно. Большие порции, вкусная грузинская еда сразу поднимали настроение и снимали стресс. Порция шашлыка, сырная тарелка, салат и напитки обошлись примерно в полторы тысячи рублей.

Приятно поразил Батуми. Последний раз я была там четыре года назад. За это время он расцвел и разбогател — появилось множество красивых зданий, город стал более современным.

«Дороги — как масло»

Около пяти вечера добрались до Сарпи, села на границе с Турцией. Кстати, этот участок дороги тоже непросто было преодолеть. Там всего две полосы, одна из которых на протяжении нескольких километров полностью забита фурами. Ехать приходится практически по встречке.

Вначале мы планировали остаться ночевать в Грузии, но узнав, что пребывание в сетевом пятизвездочном отеле обойдется в два с половиной раза дороже, чем в такой же гостинице, расположенной в Турции, решили не затягивать с пересечением границы.

Водитель, как всегда, проходит отдельно от пассажиров. На этот раз на границе было больше машин и еще больше путешественников на паспортном контроле. В выходные живущие на Черноморском побережье турки любят ездить в Грузию, а грузины из Батуми и близлежащих районов — в Турцию. Делать это можно по внутренним удостоверениям личности.

Из Грузии выпустили быстро. В Турции спросили, есть ли страховка на автомобиль. Потом тщательный осмотр багажа — попросили достать и открыть все чемоданы. После этого — проход границы: в окошке таможенник попросил загранпаспорт, российские права и документы на машину. Ни ПЦР-тест, ни свидетельство о вакцинации не потребовалось. Поставили печать, что я прибыла в Турцию с машиной на 60 дней, и отпустили с миром.

После Грузии турецкие дороги кажутся просто сказкой. В стране многие трассы описывают словами «дороги — как масло», и не зря. Единственное — особо не разогнаться, за соблюдением скоростного режима строго следят камеры и сотрудники дорожной полиции.

В Турции пришлось взять более расслабленный темп — ранние подъемы давали о себе знать. В Анталью мы добрались за трое суток. Следующей остановкой после Хопы стал Самсун. Этот город занимает особое место в истории Турции. Именно отсюда Ататюрк начал борьбу за независимость страны от греческих, британских и французских оккупантов.

Главная достопримечательность города — музей турецкой революции, расположенный на корабле «Бандырма», на котором Мустафа Кемаль прибыл в Турцию в 1919 году. Само судно было списано и сдано на лом в 1924-м, но почти 20 лет назад турецкие власти воссоздали точную его копию.

Пятизвездочный отель в Самсуне обошелся в 170 долларов (12 тысяч рублей), примерно столько же стоил номер в Анкаре. Но везде можно найти варианты и поскромнее.

Приближаясь к Анталье, замечаем, что движение становится более оживленным, а стиль вождения — более резвым. Водители в этой провинции прослыли самыми отчаянными. Они и правда не всегда включают поворотники, а также не пускают в левую полосу водителей, соблюдающих скоростной режим.

Подойдет не всем

В общей сложности путешествие из Москвы в Анталью с учетом отелей, кафе, топлива и оплаты трассы обошлось нам в 70 тысяч рублей — на самолете вдвоем добраться до Турции было бы дешевле. Кстати, бензин здесь стоит в два раза дороже, чем в России, и в полтора раза дороже, чем в Грузии.

Выбранный нами маршрут подойдет тем, кто хочет остаться в Турции как минимум на несколько месяцев или же собирается постоянно ездить там на машине. Здесь аренда автомобиля на месяц начинается от 9 тысяч турецких лир (37 тысяч рублей), в летний сезон цена может вырасти в два раза, особенно учитывая, что в последние дни лира опять обесценилась.

Привет всем!

Вот мы и вернулись из нашего путешествия по России – Грузии – Турции на автомобилях.

Всего пройдено 8100км, из которых 1700км мы накатали по достопримечательностям Грузии и Турции.

Общее время отдыха с учётом дороги — 22 дня.

В одну сторону от места до места вышло 3200км, это почти 3 дня пути с остановками на прием пищи и прочими нуждами в пути, пересечением 2 границ, прохождением 4 перевалов с серпантинами, посещением Черного и Средиземного морей.

Автомобили: Хонда Элемент (газ/бензин) pititz и Тойота Ленд Крузер (дизель).

В составе нашей отличной компании было 4 семьи – 8 человек.
В каждой машине ехало по 4 человека, из которых 2 человека попеременно были за рулем.
Основную часть пути водители попеременно спали на ходу в машинах.

За всю поездку (7820~8100км) на автомобиль Хонда Элемент (газ/бензин) потрачено 1060л топлива (40 тыс. рублей) на автомобиль Тойота Ленд Крузер (дизель) потрачено в районе 60 тыс.рублей.

Необходимые документы: Загранпаспорт; Водительское удостоверение (РФ); Свидетельство о регистрации ТС (РФ); Гос.номера на автомобиль с российскими флагами; Страховка на автомобиль ОСАГО (РФ); Страховка на автомобиль (Грузия); Страховка на автомобиль (Турция).

Для въезда в Грузию и Турцию российским гражданам Визы и справки ПЦР тестов — не требуются.

⛔️Грузия не впускает авто на российских номерах, если на них нет флага РФ (рекомендую проверить свои).

Финансы (нужно забыть про стабильную оплату картой и быть готовым в любой момент платить наличными):
– наличные деньги в рублях (и прочей валюте) для Грузии (карты не работают, рубли на лари меняются в обменных пунктах, в банках не выгодный курс);
– средства в рублях на счетах пластиковых карт – Сбербанк МИР с подпиской «ПРАЙМ+» и Тинькофф Блэк МИР для Турции. Подписка нужна для того, чтобы не было комиссии.

В Турции мы пользовались одним Государственным банком/банкоматами Ziraat Bankası.
С картой МИР стабильно работают все банкоматы. В этих банкоматах есть переход на русский язык. За один день в одном банкомате можно снять наличными всего 2500 лир. Если надо больше, то придётся искать другой банкомат или использовать вторую карту Тинькофф Блэк МИР и снять еще 2500 лир.

Необходимые карты для перемещений нужно скачать дома (Россия – Грузия – Турция/все регионы): Яндекс-карты /Яндекс-навигатор для перемещений на автомобиле между городами; Гугл-карты для перемещения пешком/авто по достопримечательностям.

Яндекс-навигатор показывает верный маршрут, но совершенно НЕ верные ограничения скорости вне России. Например, на дорожном знаке «50км», а показывает «130км». Но в принципе, вас это сильно не должно напрягать, т.к. российские номера хоть и считываются стационарными радарами в Грузии и Турции, но нет информации об российских автомобилях в их базах данных – соответственно штрафы не приходят. Проезд по платным дорогам фиксируется и это необходимо оплачивать.

🏥Медицинская страховка не обязательна — делается по желанию.

Маршрут был такой:
Тольятти – Сызрань – Волгоград – Элиста (Калмыкия) – Александровское (Ставропольский край) – Минеральные воды – Пятигорск – Мичурино (Северная Осетия) – Владикавказ – Верхний Ларс (КПП РФ) – Гудаури (КПП Грузия) – Степанцминда – Пасанаури – Церовани – Гори – Уреки (Черноморское побережье) – Кобулети – Батуми – Сарпи (КПП Грузия – Турция) – Хопа – Ризе – Трабзон – Торул – Ширан – Сивас – Кайсери – Нигде – Позанты – Тарсус – Мерсин (район Тедже, Средиземное море).

По времени прохождения границ ситуация постоянно меняется и мониторить границы на сайтах заранее – практически бесполезно.
Полезные сайты:

t.me/VerhniyLars

t.me/sarpi_ge

t.me/verhniy_lars

t.me/posutochno_TBILISI

Прохождение границы в сторону Грузии 07.08.2022:
Пробка до КПП + КПП Верхний Ларс (РФ) – 4:08ч
Нейтральная территория между КПП – 0:22ч
КПП Гудаури (Грузия) – 01:40ч
Всего: 06:10ч.

Прохождение границы Грузия – Турция и обратно занимает мало времени:
КПП Сарпи – от 5 до 30 минут.

Прохождение границы в сторону России 25.08.2022:
Пробка до КПП + КПП Гудаури (Грузия) – 02:11ч
Нейтральная территория между КПП – 01:26ч
КПП Верхний Ларс (РФ) – 0:30ч
Всего: 04:07ч.

Перед границей нужно заправиться «по-полной» бензином/газом/ДТ во Владикавказе. Этого нам хватило до пересечения границы в Сарпи (КПП Турция) и последующей заправки в Турции.

Топливо в Грузии дорогое, примерно, 1.5 евро за литр 95.
Выгоднее менять евро или доллары на лари, ибо курс лари к рублю не очень вкусный (на въезде в Грузию дают 32 лари за 1000₽ (этого хватило, чтобы налить 8,2 литра 95 бензина на обратном пути в Хонду Элемент, в Тбилиси 40 лари на 1000₽).

В Грузии страховку на авто 50лари (обошлась 60лари на 1мес) оформили уже перед выездом из неё по дороге из Батуми в Сарпи (18км). Там же и поменяли рубли на лари в обменном пункте, чтобы оформить страховку.

На КПП Грузия-Турция (уже на въезде в Турцию) спрашивают везете ли водку и сигареты. При пересечении турецкой границы пешком есть Дьюти Фри, в котором за доллары/евро/лиры можно приобрести, например, сигареты Парламент по цене 99руб (на наши деньги при переводе).
Страховку на авто для Турции оформили тут же на КПП Сарпи — 560 лир на три месяца за легковой автомобиль.

По въезду на территорию Турции в ближайшем банкомате с надписью Ziraat Bankası (турецкий государственный банк) сняли 2500 лир (максимальная сумма для снятия за раз) с российской карты МИР. К слову, в Турции система МИР работает почти везде и расплатиться можно российской картой, курс вполне приятный.

Цены на газ (LPG колонки) 10,8-11.4 лиры (примерно 38₽) за литр, 95-й бензин 20~21 лира (примерно 72₽). Деньги отдаёшь на месте заправщику, не выходя из автомобиля. Здесь надо быть внимательным, бывают персонажи, которые думают, что ты тупой турист и не умеешь считать в лирах, и они не торопятся дать сдачу (Василию попался один такой заправщик, который хотел «замылить» 120 лир).

Есть в Турции и свои особенности дорожного движения. Сигналят все и всегда, особенно, водители маршруток. Если на светофоре мигает красный, то ты можешь проехать, убедившись, что никому не помешаешь. Допустимое превышение скорости 10 км/ч. Камеры не фиксируют российские номера и штрафы никуда не приходят, но если заловит патруль (Trafik Polisi) на свою камеру, то от штрафа уже не отвертеться.
Водители скутеров внаглую ездят на красный и против движения. На пешеходов, даже на пешеходных переходах, все положили большой и толстый🙃, поэтому они перебегают в любом месте, предварительно «сохранившись»))).

Дороги в Турции хорошие, ехать одно удовольствие. Даже в тоннелях чаще всего по 3 полосы движения в каждую сторону.

Цены в Турции приятнее, чем в России:
Виноград на рынке — 7 лир (24₽);
Помидоры — 12 лир;
Огурцы — 8 лир;
Хлеб — 4 лиры;
Рыба (кефаль) — 70 лир.
Внешний накопитель Toshiba на 2т.байта 1057лир ~ 3700руб.
Автомасла и резина для авто тоже намного дешевле.
Проточка тормозных дисков и замена передних колодок на Хонде Элемент вышла: 525 лир (1837,5₽) тормозные колодки Beşer, 300 лир (1050₽) проточка дисков, 350 лир (1225₽) работа.
Мойка авто снаружи и всего салона в Турции стоит 100лир ~350руб., а в Грузии стоит 25 лари ~600руб.
Мужская стрижка в парикмахерской стоит 50лир ~175руб., но это совсем не похоже на сервис и качество услуг в российской парикмахерской!

Пока купались на пляже, мимо проходил местный и предлагал свежую рыбу.
На обратном пути поймали его, чтобы узнать какая рыбка и почем…
В итоге купили всю, сторговались до 800 лир (2800₽) за, примерно, 10-11 кг свежайшей рыбки кефаль и чупра.

Особенно понравился сервис турков в различных местах.
Чай и воду тебе дадут практически везде и в любом месте бесплатно, даже на заправке. В кафе можно очень плотно поесть, потратив на это, примерно, 100~150 лир.

Турки — короли кебаба и других блюд на гриле. Кебаб у них действительно вкусный, недорогой и быстро готовится.
Зайдя в ресторанкафе или любую другую забегаловку, обязательно посмотрите, что у других на столах. Есть опасность того, что показав на одно-два блюда в меню, вам принесут не две тарелки с кебабом, а накроют целую поляну! Очень часто так и случалось — доесть все не получалось. В Турции принято к мясным блюдам подавать много зелени, овощей, салатов, которые включены в стоимость мясного блюда.

Объясниться с турками можно как угодно… на русском, если они понимают. Если нет, то в ход идёт ломанный английский, Гугл-переводчик в телефоне (с их стороны тоже))), ну и детские объяснялки на пальцах, типа «один кебаб беее и один кебаб чикен, две (показывая на пальцах) кола». Некоторые слова и фразы быстро запоминаются и используются типа: «индырим-скидка, ташекюр-спасибо, чок гюзель-очень красиво, чок пахалы-очень дорого, йок-нет, пашет-пакет, бир-один, тавук-курица, адана-говядина, салад-салат, балик-рыба, чай-он и есть чай…».

В Турции помимо отдыха в Мерсине ездили в Капподокию (256км в одну сторону), на шикарный водопад Йеркерпрю (150км в одну сторону), ездили на пляж в Эдермли, посещали смотровые площадки, красивые места в горах, ходили по красивейшим набережным, ходили на продуктовые и вещевые рынки, в крупные магазины, всего увиденного не перечислить…

В-целом, отдых удался на все «100» и поездка была великолепной! Спроси меня «Поедешь еще раз на машине в Турцию?» — отвечу «С удовольствием!»
И вам всем советую! Все ограничения и страхи «сидят» в вашей голове, все возможно!

Так как Грузия лежит между Россией и другими странами Черного моря, то можно легко проехать через нее до другого курортного государства. Дорога из России в Турцию через Грузию проходит по Главному Кавказскому хребту. А значит, весь путь будет наполнен яркими впечатлениями, необычными красотами и достопримечательностями.

Маршрут

Доехать из России в популярную южную, курортную страну очень легко. Более того, это даже легко сделать из каких-либо северных или восточных регионов. Дороги на все пути весьма благоустроены и обладают хорошей инфраструктурой. То есть на всем протяжении пути будут удобные места для ночлега, питания и просто отдыха.

Основные параметры путешествия:

• общая продолжительность 3100 — 3700 км;
• расход бензина — 250 литров;
• продолжительность пути — 3-5 дней.

Наиболее длинным будет автопутешествие в Анталию, так как она расположена на юге и для ее посещения нужно будет проехать почти всю Турцию.

Совет. Путешествовать на дальние расстояния лучше в компании, где будет 2-3 машины. Если что-то случится в пути, всегда можно друг другу помочь. Так ездить удобнее и веселее.

В крупных городах гостиницы или хостелы лучше бронировать заранее – за 1- 2 дня. Это сэкономит время на поиске ночлега на месте. Так можно больше посмотреть в городе и заранее спланировать посещение точек питания, чтобы познакомиться с местной кулинарией.

Так как от Москвы пролегает центральная трасса, то схема автопутешествия из России в Турцию просчитана именно от этого города. Из других северных, западных или восточных городов также имеет смысл ехать через Москву. Из южных городов имеет смысл двигаться по трассе М-4.

Схема маршрута из России в Турцию:

• Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону по трассе М-4 или «Дон»;
• Ростов-на-Дону – Ставрополь – Невинномыск – Пятигорск – Нальчик – Владикавказ по трассе Р-217 или «Кавказ»;
• Владикавказ – КПП Верхний Ларс — Степанцминда – Тбилиси по трассе А161 или Военно-грузинской дороге.
• Тбилиси – Гори по трассе Е60.

От Гори существует два варианта пути до Турции. Схема первого варианта:

• Боржоми – Ахалцихе по небольшой трассе С-8;
• Ахалцихе – КПП Вале – Поосов.

Другой вариант проезда в Турцию на автомобиле:

• Гори- Кутаиси – Самтредиа – Поти по трассе Е60;
• Поти – Батуми по трассе Е692;
• Батуми – КПП Сарпи – Хорпа по трассе Е70 или шоссе Апсарос и трассе Транс Аврупа.

Далее можно направиться в Стамбул, на юг в Анталию или в любой другой город.

Совет. На трассах Дон и Кавказ очень много разных кафе, где всегда можно перекусить. Однако качество пищи в них очень разное. Поэтому надежным вариантом будет употреблять пищу собственного приготовления или воспользоваться кафе при автозаправках. В таких заведениях обычно единые стандарты качества и все ингредиенты доставляются централизованно.

Трасса М-4 весьма хорошо оборудована, на всем ее протяжении уложен новый, гладкий асфальт. В разных местах ширина дороги варьируется от 2 до 4-х полос, но пробок на трассе практически не бывает.

Важно! Разрешенная скорость на пути в Московской области – не более 110 к/ч, на всей остальной трассе — 130 км/ч. На всем протяжении установлены камеры, которые тщательно следят за соблюдением скоростного режима и других правил дорожного движения.

Дорога Р-217 или трасса Кавказ на других картах может также называться Е117, М-29 или Е50. Эта трасса обладает федеральным значением и входит в состав большого европейского маршрута Е50. Этот статус предъявляет определенные требования к трассе, поэтому при передвижении по ней можно рассчитывать на хороший асфальт, отсутствие ям и минимальное количество пробок.

Инфраструктура трассы Кавказ развита хуже, чем дороги М-4. Здесь следует более аккуратно относиться к питанию в придорожных кафе, а все приличные гостиницы бронировать заранее.

Важно! По отзывам эта трасса имеет славу весьма опасной дороги. Здесь могут быть резкие повороты, во время паводков – подтопления. Поэтому при передвижении по ней следует снизить скорость. Иногда на трассе возникают временные ограничения скорости вплоть до 40 км/ч. Поэтому нужно внимательно следить за знаками.

Участок после Ставропольского края имеет множество неоднозначных разметок, также здесь еще остались случаи автоподстав. Поэтому необходимо передвигаться со строгим соблюдением всех ПДД. Один из распространенных вариантов – быстрая смена разметки, когда после короткого участка прерывистой линии начинается двойная или одинарная сплошная полоса. Часто в конце такого участка дежурит сотрудник ГИБДД. Поэтому лучше не совершать обгонов и резких маневров вообще.

На территории Грузии Военно-грузинская дорога покажется скачком в прошлый век. Это весьма сложная трасса, так как проходит по горной местности.

Важно! Грузинские водители не столь педантичны, как русские. Они редко включают подворотники, могут резко перестраиваться, не всегда думают о других авто на дороге. По отзывам это существенно осложняет передвижения по горным дорогам. Но к автомобилям с российскими номерами большинство водителей относится уважительно.

Особенности Военно-Грузинской дороги:

• часть европейского маршрута Е117;
• номер трассы А161;
• в нынешнее время это единственная легитимная и официальная дорога между Россией и Грузией;
• трасса соединяет Россию, Грузию, Азербайджан и Иран;
• на пути есть много достопримечательностей: Крестовый перевал, гора Казбек, Троицкая церковь.

Интересно! Военно-Грузинская дорога была построена на месте древнего Дарьяльского прохода, который был частью огромного торгового пути из Европы в Азию. Но в полноценную дорогу с хорошим полотном этот путь превратился лишь в XIX веке.

Полотно Военно-Грузинской дороги не отличается хорошим качеством, здесь могут быть ямы, неровности и другие дефекты. Так как это единственная трасса, по которой машины из России в Грузию могут ездить официально, то здесь часто встречаются фуры на пути, которые двигаются небыстро. Большинство участков дороги имеют две встречных полосы с запретом на обгон. Еще здесь очень много участков с серпантином. Поэтому эта часть пути займет больше времени.

Совет. Так как передвижение по Военно-Грузинской требует усиленной концентрации и внимания, остановки на отдых здесь нужно делать чаще, чем обычно.

В Тбилиси заезжать не обязательно, так как на Батуми можно повернуть и раньше, в районе села Церовани. Но если есть желание познакомиться с Грузией поближе – то обязательно стоит посетить ее столицу.

Дальше до самой Турции путь будет пролегать по благоустроенной трассе. Трасса С-8, которая пролегает через Боржоми менее людная и комфортабельная. Трасса Е60 более комфортная. Маршрут через нее приведет на берег Черного Моря в Батуми, где можно также хорошо отдохнуть.

Прохождение границы

В процессе поездки из России в Турцию через Грузию придется проехать два пограничных КПП: Верхний Ларс на границе России и Грузии и Сарпи или Вале на границе с Турцией.

Для успешного проезда через все КПП нужно иметь при себе документы:

• заграничный паспорт;
• справку о прививке от COVID-19 или действующий, отрицательный ПЦР-тест.

Визы для проезда на территорию обоих государств в 2022 году не требуется. Безвизовый режим правительства стран планируют сохранять и дальше.

Совет. На пропускном пункте Верхний Ларс в праздничные дни или перед ними могут быть большие очереди из машин с российскими номерами. Стандартное время прохождения пограничного контроля — 20-30 минут, включая проверку документов и досмотр авто. В праздничные дни это время может быть растянуто до нескольких часов.

При прохождении на обоих пунктах пограничники проверяют документы, досматривают авто и задают стандартные вопросы – цель приезда, срок пребывания. После этих процедур можно спокойно передвигаться по другой стране.

Предполагаемые затраты

Расходы на путешествие из России в Турцию через Грузию вполне сопоставимы со стоимостью обычного тура в южную страну.

Примерный бюджет поездки в Турцию на автомобиле:

• стоимость горючего — 12 000 рублей;
• питание — 3 000 — 7 000 рублей;
• затраты на сувениры — 3000 — 10 000 рублей.

Литр обычного 95-го бензина в Грузии стоит в пересчете на российскую валюту около 50 рублей , а в Турции – около 90 рублей. В Стамбуле бензин может стоить немного дороже.

Все путешествие в Турцию не займет много денег и доставит массу приятных впечатлений.