Можно ли проехать по билету метро на автобусе

1. Общие положения

1.15.  Для оплаты провоза ручной клади сверх установленных норм на метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК применяется проездной билет на провоз ручной клади сверх установленных норм. Данный проездной билет не дает права прохода на метрополитен, монорельсовую транспортную систему, МЦК, МЦД, наземный городской пассажирский транспорт и права провоза ручной клади сверх установленных норм на МЦД и наземном городском пассажирском транспорте.

1.16.  Срок действия проездного билета и/или количество оставшихся поездок и/или баланс проездного билета «Кошелек» можно проверить на информационном терминале в любом вестибюле станции метрополитена, монорельсовой транспортной системы и МЦК.

1.17. Носители проездных билетов требуют аккуратного и бережного обращения. Их запрещается подвергать сильному охлаждению или нагреву, помещать во влажную или агрессивную среду, изгибать, подвергать воздействию механических нагрузок или электромагнитных полей.

1.18. Проездные билеты на бумажных бланках, которые не могут быть идентифицированы по номеру, а также в случае повреждения бумажного бланка билета не по вине перевозчика, не обмениваются и не восстанавливаются, их стоимость пассажиру не возмещается.

1.19. В случае повреждения транспортной карты «Тройка» не по вине перевозчика, т.е. при наличии механических, термических, химических или других повреждений, записанные на ней проездные билеты (оплаченные, но неиспользованные) с не истекшим сроком действия могут быть восстановлены на любой пригодный к использованию носитель проездных билетов, имеющий транспортное приложение, предоставленный пассажиром, в Сервисном центре «Московский транспорт» при условии, что поврежденная транспортная карта «Тройка» может быть идентифицирована по номеру. Проездные билеты на транспортных картах «Тройка», которые не могут быть идентифицированы по номеру, не обмениваются и не восстанавливаются, их стоимость пассажиру не возмещается.

1.20. Перенос виртуальной транспортной карты «Тройка» с записанными проездными билетами на другое мобильное устройство возможен в мобильном приложении «Метро Москвы», в том числе в случае утраты или порчи мобильного устройства (на котором виртуальная транспортная карта «Тройка» была выпущена первоначально), согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».

1.21. При утере бумажного бланка билета или неперсонализированной транспортной карты «Тройка», а также иных носителей, имеющих транспортное приложение, проездные билеты, записанные на них, не восстанавливаются и не блокируются, их стоимость не возмещается.

1.21.1. При утере персонализированной транспортной карты «Тройка», проездные билеты, записанные на ее, можно перенести на другую транспортную карту «Тройка» также персонализированную в мобильном приложении «Метро Москвы». Перенос билетов осуществляется согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».

1.22. Приобретенные пассажиром проездные билеты не подлежат обмену на другие виды проездных билетов.

1.23. В соответствии с частью 3 статьи 12 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. № 442-ФЗ «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» приобретенные проездные билеты не подлежат возврату, их стоимость пассажирам не возмещается.

1.24. На период изготовления, замены СКМ жителям города Москвы в Центрах государственных услуг города Москвы «Мои документы» или органах социальной защиты населения города Москвы выдаются временные единые социальные билеты (далее – ВЕСБ), которые имеют срок действия 30 дней с момента первого прохода.

1.25. На период изготовления, замены СКМО жителям Московской области органами социальной защиты населения Московской области выдаются временные единые социальные билеты жителя Московской области (далее – ВЕСБ МО), которые имеют срок действия 45 дней с момента первого прохода.

1.26. В случае неисправности СКМ, СКМО, ВЕСБ, ВЕСБ МО (кроме карт/проездных билетов, аннулированных по стоп-листу или вызывающих сомнение в подлинности) владельцу для проезда в метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК разово выдается временный проездной билет сроком действия три дня, включая день выдачи (далее – временный билет).

1.27. ВЕСБ, ВЕСБ МО и временные билеты действительны для проезда при наличии документа, подтверждающего право на получение льгот, и паспорта.

1.28. В случае неисправности СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ (кроме карт/проездных билетов, аннулированных по стоп-листу или вызывающих сомнение в подлинности) владельцу необходимо обратиться по месту их получения.

1.29. С неисправными СКМ, СКМО, ВЕСБ, ВЕСБ МО, необходимо обратиться по месту их получения.

2. Сроки действия проездных билетов

2.8. Льготные проездные билеты для обучающихся и студентов без лимита поездок на 1, 3 месяца предоставляют право на совершение поездок на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК, зоне «Центральная» МЦД.

Срок действия льготных проездных билетов для обучающихся и студентов без лимита поездок на 1, 3 месяца начинает исчисляться с даты продажи, составляет 30 и 90 дней соответственно, включая день продажи, но не более срока действия транспортного приложения социальной карты.

При реализации льготных проездных билетов для обучающихся и студентов на СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ осуществляется автоматический контроль срока действия транспортного приложения указанных социальных карт.

В случае если срок действия указанного льготного проездного билета превышает срок действия транспортного приложения, пассажир вправе приобрести такой льготный проездной билет без предоставления компенсации за неиспользованный срок действия льготного проездного билета.

При реализации льготных проездных билетов путем удаленной оплаты, срок действия таких проездных билетов начинает исчисляться согласно пункту 7.2 настоящего Порядка.

3. Порядок оплаты проездных билетов и записи проездных билетов на носители

3.2. Транспортная карта «Тройка» для записи любого проездного билета передается пассажиру на 5 (пять) лет с даты получения, с пассажира взимается залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» в размере 50 рублей. По истечении 5 (пяти) лет с даты получения транспортная карта «Тройка» переходит в собственность пассажира.

3.2.1. Залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» может быть возвращена пассажиру при возврате им работоспособной и неповрежденной транспортной карты «Тройка» в любой кассе метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК (перевозчик ОАО «РЖД»), железнодорожных кассах пригородного сообщения (перевозчик АО «Центральная ППК»), или в специализированных пунктах продажи билетов ГУП «Мосгортранс» независимо от места ее получения, при условии, что такая транспортная карта «Тройка» возвращается не позднее 5 (пяти) лет с даты ее получения[1].

3.2.2. Не принимаются к возврату транспортные карты «Тройка»:
— имеющие нетоварный вид: механические повреждения (вмятины, отверстия, отсутствие части указанной карты, глубокие царапины, трещины, изломы, сильные изгибы и др.), химические, термические повреждения пластика, испорченный внешний вид (наличие наклеек, стикеров, надписей, пятен чернил, краски и т.д.);

         — если возврат транспортной карты «Тройка» осуществляется по истечении 5 (пяти) лет с даты получения такой транспортной карты «Тройка».

3.2.3. В отношении транспортных карт «Тройка», полученных пассажирами до даты начала действия Порядка в настоящей редакции,
пункты 3.2.1 и 3.2.2 настоящего Порядка в части отказа от использования транспортной карты «Тройка», отказа в возврате залоговой стоимости транспортной карты «Тройка» по истечении 5 (пяти) лет с даты получения такой транспортной карты «Тройка» применяются с учетом следующего: при отказе пассажира от использования транспортной карты «Тройка», полученной пассажиром до даты начала действия Порядка в настоящей редакции, пассажиру возвращается залоговая стоимость материального носителя, указанная в пункте 3.2 настоящего Порядка, при условии, что такой материальный носитель возвращается пассажиром не позднее 3 (трех) календарных месяцев с даты начала действия Порядка в настоящей редакции, а также при отсутствии иных оснований для отказа в возврате залоговой стоимости, предусмотренных настоящим Порядком и Офертой.

Внимание! При возврате транспортной карты «Тройка» стоимость оплаченных, но неиспользованных пассажиром проездных билетов, записанных на транспортную карту «Тройка», не подлежит возврату/возмещению пассажиру.

---

[1] С учетом положений пункта 3.2.3 настоящего Порядка.

3.6. На СКУ, СКС, СКО, СКА, СКСТ одновременно может быть записано не более двух льготных билетов, указанных в пунктах 1.2.3 и 2.8 настоящего Порядка.

Записывать новый льготный проездной билет для обучающихся и студентов без лимита поездок на 1, 3 месяца можно не только после окончания срока действия ранее записанного льготного проездного билета без лимита поездок на 1, 3 месяца, но и в течение последних 30 дней его действия, при этом срок действия второго льготного проездного билета начинает исчисляться после окончания срока действия первого льготного проездного билета.

4. Порядок прохода по проездным билетам

4.1.1. Для прохода через турникет по банковским картам и носителям, имеющим банковское приложение, не имеющим записанных проездных билетов можно использовать турникеты со считывающим устройством (желтый круг) с установленными совместными устройствами для считывания банковских карт или электронных средств с платежных (банковских) карт, с технологией бесконтактной оплаты через устройство контроля (валидатор); при каждом проходе через турникет списывается плата за проезд в соответствии с тарифами, установленными нормативными правовыми актами города Москвы (списание денежных средств производится в порядке, установленном правилами платежных систем и банков-эмитентов).

4.1.2. Для проезда с использованием систем распознавания лиц в целях оплаты проезда, в том числе системы «Face Pay», необходимо:

—   загрузить изображение пассажира через приложение «Метро Москвы» для формирования контрольного шаблона и привязать банковскую карту пассажира для списания с нее платы за проезд на метрополитене и МЦК;

—   после формирования контрольного шаблона для прохода на территорию метрополитена и МЦК и оплаты проезда необходимо использовать турникеты со считывающим устройством (желтый круг) с обозначением о возможности использования информационных систем распознавания лиц, расположенным на полу перед турникетом и (или) непосредственно на турникете;

При каждом проходе через турникет происходит формирование контрольного вектора на основании изображения пассажира с камер видеонаблюдения, расположенных на турникете, и оценка соответствия представленного контрольного вектора контрольному шаблону. В случае взаимного соответствия контрольного шаблона и контрольного вектора информационная система распознавания лиц в целях оплаты проезда направляет запрос на списание с банковской карты пассажира, привязанной при загрузке изображения пассажира в приложение «Метро Москвы», платы за проезд в соответствии с тарифами, установленными нормативными правовыми актами города Москвы.

4.1.3. Для проезда на трамвае необходимо произвести оплату (подтверждение оплаты) проезда посредством устройств контроля и погашения билетов (валидаторов), расположенных у соответствующих дверей трамвая.

4.2. При несрабатывании проездного билета, записанного на бумажный бланк носителя, пассажиру необходимо обратиться в кассу метрополитена, монорельсовой транспортной системы. При несрабатывании проездного билета, записанного на транспортную карту «Тройка» или иные билетные носители, имеющие транспортное приложение, пассажир может также обратиться в Пассажирское агентство ГУП «Мосгортранс» или в Сервисный центр «Московский транспорт».

4.3. Пассажиры с аннулированными по стоп-листу проездными билетами, для уточнения причины аннулирования, направляются в Сервисный центр «Московский транспорт».

4.4. При использовании проездного билета на станциях МЦД обязательна валидация проездного билета (прикладывание билетного носителя к специальным валидаторам/турникетам МЦД) на станции начала и на станции окончания поездки на МЦД.

В случае если на станции окончания поездки на МЦД проездной билет не приложен к валидатору/турникету в течение 5 часов после первого прохода, осуществляется автоматическая блокировка транспортной карты «Тройка» для использования на МЦД и занесение информации о такой карте в стоп-лист.

Для разблокировки транспортной карты «Тройка» и исключения информации о такой карте из стоп-листа пассажиру необходимо обратиться в железнодорожные кассы пригородного сообщения.

5. Порядок организации пересадок при проезде на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и МЦД

6. Порядок организации пересадок при проезде на троллейбусе, автобусе, трамвае в городском сообщении и по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении с использованием отдельных видов билетов

6.1. В рамках совершения одной поездки с использованием Единого проездного билета на 60 поездок и проездного билета «Кошелек» при совершении 1 поездки на троллейбусе, автобусе, трамвае независимо от уплаченной суммы для проезда на наземном транспорте, пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок без взимания дополнительной платы за проезд при одновременном соблюдении следующих условий:
— проездной билет записан на персонализированную транспортную карту «Тройка» или иной носитель, содержащий транспортное приложение «Тройка», в отношении которого осуществлена процедура персонализации в соответствии с Офертой;
— валидация через устройство контроля и погашения проездных билетов (далее – валидация) персонализированной транспортной карты «Тройка» совершена не ранее 12 часов с момента осуществления процедуры ее персонализации;
— интервал времени от момента первой валидации персонализированной транспортной карты «Тройка» в наземном транспорте до момента ее валидации в наземном транспорте при последней пересадке составляет не более 90 минут;
— между пересадками на наземном транспорте не используются другие виды транспорта.

7. Особенности исчисления начала срока действия проездных билетов, реализованных путем удаленной оплаты

7.1. При реализации Единых проездных билетов без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, проездных билетов ТАТ без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, путем удаленной оплаты, начало срока действия таких проездных билетов исчисляется следующим образом:
— с даты активации, в случае если активация проездных билетов была совершена в течение 30 календарных дней с даты совершения удаленной оплаты таких проездных билетов;
— в отсутствие активации в течение 30 календарных дней с даты совершения удаленной оплаты проездного билета – с 31 календарного дня с даты совершения удаленной оплаты проездного билета. При этом использование такого проездного билета для проезда возможно исключительно после его активации.
— в соответствии с пунктом 3.5 настоящего Порядка при наличии ранее записанного Единого проездного билета. При этом использование такого проездного билета для проезда возможно исключительно после его активации.

7.2. При реализации льготных проездных билетов, указанных в пункте 2.8 Порядка, путем удаленной оплаты начало срока действия таких льготных проездных билетов исчисляется следующим образом:

— с даты активации, в случае если активация льготных проездных билетов была совершена в течение 30 дней с даты совершения удаленной оплаты таких льготных проездных билетов;

— в отсутствие активации в течение 30 дней с даты совершения удаленной оплаты льготного проездного билета – с 31 календарного дня с даты совершения удаленной оплаты льготного проездного билета. При этом использование такого льготного проездного билета для проезда возможно исключительно после его активации.

— в соответствии с пунктом 3.6 настоящего Порядка при наличии ранее записанного льготного проездного билета. При этом использование такого льготного проездного билета для проезда возможно исключительно после его активации.

Я живу в Москве 35 лет и езжу на общественном транспорте каждый день.

По данным Турстата, Москва — самый посещаемый регион России: ежегодно сюда приезжает 23,5 миллиона человек. Если собрались в Москву, прочитайте этот гайд по общественному транспорту, чтобы не заблудиться в метро и не разориться на такси.

Аэроэкспресс

Для кого: для тех, кто только прилетел
Сколько стоит поездка: 500 Р
Посмотреть расписание и купить билет: на сайте аэроэкспресса или в приложении

Если вы прилетели в аэропорт Шереметьево, Домодедово или Внуково, добраться до города можно на аэроэкспрессе. Это скоростные электрички с мягкими креслами, местами для чемоданов и велосипедов и бесплатным вайфаем, которые ездят от аэропортов до железнодорожных вокзалов.

Расписание, тарифы и табло аэропортов смотрите на сайте аэрокспресса, а в приложении можно купить электронный билет, который не нужно распечатывать: для прохода через турникет приложите экран телефона с QR-кодом билета к считывателю.

Когда я лечу один, без семьи и чемоданов, пользуюсь аэроэкспрессом. На метро и экспрессе выходит в два раза дешевле, чем на такси, и не приходится переживать из-за пробок.

Такси

Для кого: для тех, кто торопится
Сколько стоит поездка: от 150 Р
Скачать приложение: «Яндекс.Такси», «Ситимобил», «Убер»

Не стойте на обочине с поднятой рукой — пользуйтесь приложениями агрегаторов такси: «Яндекс.Такси», «Гетт», «Убер» и другими. В приложении заранее видно цену поездки, поэтому у таксиста не получится везти вас окольными путями от Ленинградского вокзала до Казанского. По количеству скачиваний в Эпсторе и Гугл-плее лидирует приложение «Яндекс.Такси».

Выбирайте время поездки. В утренние и вечерние часы пик больше людей хотят ехать на такси — из-за повышенного спроса и пробок цены увеличиваются. По возможности не планируйте поездку в промежутке с 8 до 9 и с 17 до 19 часов.

Попробуйте чуть позже. Если не торопитесь, проверьте цену поездки через несколько минут — стоимость может измениться. Но будьте готовы к тому, что цена может как уменьшиться, так и увеличиться.

Сравнивайте цены. Установите приложения нескольких агрегаторов и сравнивайте цены. У перевозчиков разные тарифы, алгоритмы расчета стоимости поездки, количество машин в округе — и цены тоже различаются.

Метро

Для кого: для тех, кому надо быстрее
Сколько стоит поездка: 40—57 Р
Посмотреть схему метро: на сайте Московского метрополитена

Метро — дешевый и быстрый способ передвигаться по городу: поезда едут со скоростью 50—70 км/ч и без пробок, а проезд стоит от 40 Р.

Ежедневно метро пользуются 7 миллионов пассажиров. Поэтому в часы пик может даже не получиться зайти в вагон: как-то на «Выхино» мне пришлось пропустить пять поездов — уехал на шестом.

Московское метро — это 14 линий и 261 станция, поэтому с непривычки сложно ориентироваться. Чтобы не заблудиться в переходах, установите приложение «Яндекс.Метро» (iOS / Android) или «Метро Москвы» (iOS / Android). В «Метро Москвы» кроме построения маршрута сообщают новости метрополитена, можно почитать о каждой станции и достопримечательностях Москвы, узнать, есть ли свободные велосипеды на стойках велопроката.

Вход в метро и переходы между станциями открываются в 6 утра и закрываются в час ночи — не забывайте об этом, если задерживаетесь на работе или в гостях, чтобы не пришлось ехать на такси. А на сайте метро можно посмотреть время отправления первого и последнего поезда от каждой станции.

Кроме подземных линий, в метро еще есть Московское центральное кольцо — кольцевая линия, по которой ездят скоростные электрички. На МЦК 31 станция с пересадками на метро. Тарифы на проезд такие же.

Оплатить проезд можно картой «Тройка» или купить билет в кассе. А еще на турникетах работает Эпл-пэй и Самсунг-пэй. Оплачивайте проезд, приложив телефон к считывателю, — с карточки спишется 44 Р.

Наземный транспорт

Для кого: для тех, кому далеко идти
Сколько стоит поездка: 40—57 Р
Посмотреть расписания маршрутов: на сайте Мосгортранса

В наземном транспорте ориентироваться сложнее, чем в метро: в городе 800 маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев. А пункт назначения не всегда в пешей доступности от метро. Я езжу на наземном транспорте каждый день — добираюсь от дома до станции метро.

Когда еду в незнакомое место, уточняю у того, к кому еду, маршрут нужного автобуса или троллейбуса и как называется остановка, на которой выходить. А еще узнаю, из какого выхода выйти из метро, чтобы не заблудиться и не уехать в другую сторону.

Если спросить дорогу не у кого, используйте приложение «Яндекс.Транспорт» или прокладывайте маршрут в «Яндекс.Картах» — приложения покажут, где выйти и на каком автобусе доехать до нужного адреса.

Для проезда на наземном транспорте лучше пользоваться картой «Тройка», но если ее нет, билет можно купить в кассе метро или у водителя за 57 Р. Еще билеты продаются в наземных кассах или специальных автоматах у остановок. Но кассы и автоматы есть не везде и часто не работают.

Раньше в Москве были маршрутные такси, но в 2020 году их практически не осталось. Вместо них ездят синие микроавтобусы — там действуют те же тарифы, что и на остальном наземном транспорте.

Наземный транспорт работает круглые сутки — действуют 13 ночных маршрутов. Если не успели на последний поезд метро, до дома все равно доберетесь.

Карта «Тройка»

Для кого: для тех, кто ездит каждый день
Сколько стоит: 50 Р
Тарифы: на сайте «Тройки»

Для поездок на общественном транспорте купите карту «Тройка» — без нее в Москве никак. Сэкономите и деньги, и время: это дешевле, чем покупать билет у водителя автобуса, и не придется стоять в очереди в кассу метро.

Если редко пользуетесь общественным транспортом, «Тройка» будет работать как электронный кошелек для оплаты проезда: за 1 поездку спишется 40 Р. А если в течение 90 минут делаете пересадки — то 62 Р за 1 поездку на метро или МЦК и сколько угодно поездок на наземном транспорте в пределах этого отрезка времени. Например, моя теща раз в полгода приезжает в Москву и ездит только от вокзала до нашего дома и обратно. Она положила на карту 500 Р — деньги хранятся пять лет, и на этот срок вопрос покупки билетов для нее закрыт.

Если планируете ездить каждый день, лучше перейти на тариф «Единый» и оплатить проездной на 60 поездок или на 30, 90 или 365 дней. Например, безлимитный проездной на три месяца стоит 5430 Р. А годовой безлимитный проезд обойдется в 19 500 Р.

За оформление «Тройки» возьмут залог 50 Р — в любой момент карточку можно сдать и получить залог обратно. Максимальная сумма пополнения — 3000 Р, а положить деньги на карту можно в кассах метро, наземного транспорта и аэроэкспресса, на сайте transport.mos.ru, в приложениях банков Тинькофф, Сбербанк и Альфа-банк и даже через смс.

Обратите внимание, что удаленно пополняется именно электронный кошелек — оплатить проездной можно только через кассу. Однажды я пополнил карту через сайт, а потом узнал, что перезаписать тариф «Кошелек» на «Единый» нельзя. Из-за разницы тарифов я потерял 500 Р.

«Тройка» действует в метро, в наземном транспорте, на МЦК, на аэроэкспрессе и в пригородных электричках. А еще картой можно оплатить прокат велосипедов, посещение зоопарка и музеев.

Как добраться до Красной площади

Сохраните эту инструкцию, чтобы не растеряться в незнакомом городе и бюджетно добраться до Кремля.

От аэропорта Внуково. Сесть на аэроэкспресс до Киевского вокзала — 500 Р. На вокзале спуститься в метро на станцию «Киевская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 40—57 Р. Выйти на третьей станции — «Площадь Революции».

От аэропорта Шереметьево. Сесть на аэроэкспресс до Белорусского вокзала — 500 Р. На вокзале спуститься в метро на станцию «Белорусская» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — 40—57 Р. Выйти на третьей станции — «Театральная».

От Казанского, Ленинградского и Ярославского вокзалов. Спуститься в метро на станцию «Комсомольская» Сокольнической линии (красная ветка) — 40—57 Р. Выйти на четвертой станции — «Охотный ряд».

От Курского вокзала. Спуститься в метро на станцию «Курская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 40—57 Р. Выйти на следующей станции — «Площадь Революции».

Если вы собираетесь в Москву, почитайте, куда точно стоит заглянуть:

1. Москва за один день: быстрый маршрут.
2. 15 исторических зданий Москвы.
3. Где завтракать, ужинать и выпивать в Москве.

Тарифы

Билет «Кошелек» на карте «Тройка»

Дает право на совершение поездок в пределах зачисленной суммы по фиксированным тарифам. Баланс билета «Кошелек» на
карте «Тройка» можно пополнить на сумму до 3 000 рублей и оплачивать разовые поездки на метро или наземном
транспорте**. Деньги на карте сохраняются в течение 5 лет с момента последнего пополнения. Пополнить карту можно в
кассах и билетных автоматах ГУП «Московский метрополитен», автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», кассах
«Аэроэкспресс», в терминалах партнеров, а также на сайте или с помощью SMS cервиса 3210.

* Билет «90 минут» дает право совершить 1 поездку на метро, монорельсе,
МЦК и неограниченное число пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут.
** При
использовании тарифа «Кошелек» при пересадке с одного вида транспорта на другой тариф «90 минут»
включается автоматически. Пассажир может совершить 1 поездку на метро, монорельсе или МЦК и неограниченное
количество поездок на наземном транспорте.

Билеты для проезда на городском транспорте

«Единый» Дает право совершить 1 поездку на метро, монорельсе, МЦК или на наземном транспорте На всей территории Москвы, в том числе внутри переходного участка
Поездки
1 поездка	55 руб
2 поездки	110 руб
60 поездок*	1 190 руб
Сутки
1 сутки*	230 руб
3 суток*	438 руб
30 суток*	2 170 руб
90 суток*	5 430 руб
365 суток*	19 500 руб

«ТАТ» Дает право совершить поездку на наземном транспорте (троллейбус, автобус, трамвай) Внутри зоны А и Зеленоградского АО
Поездки
1 поездка	—
2 поездки	—
60 поездок*	—
Сутки
1 сутки*	—
3 суток*	—
30 суток*	1 140 руб
90 суток*	—
365 суток*	—

«Автобус зона Б» Дает право совершить поездку на наземном транспорте внутри зоны Б Внутри зоны Б и переходного участка
Поездки
1 поездка	45 руб
2 поездки	—
60 поездок*	—
Сутки
1 сутки*	—
3 суток*	—
30 суток*	1 140 руб
90 суток*	—
365 суток*	—

Поездки	«Единый» Дает право совершить 1 поездку на метро, монорельсе, МЦК или на наземном транспорте На всей территории Москвы, в том числе внутри переходного участка	«ТАТ» Дает право совершить поездку на наземном транспорте (троллейбус, автобус, трамвай) Внутри зоны А и Зеленоградского АО	«Автобус зона Б» Дает право совершить поездку на наземном транспорте внутри зоны Б Внутри зоны Б и переходного участка
1 поездка	55 руб	—	45 руб
2 поездки	110 руб	—	—
60 поездок*	1 190 руб	—	—
Сутки
1 сутки*	230 руб	—	—
3 суток*	438 руб	—	—
30 суток*	2 170 руб	1 140 руб	1 140 руб
90 суток*	5 430 руб	—	—
365 суток*	19 500 руб	—	—

* Билет «90 минут» дает право совершить 1 поездку на метро, монорельсе,
МЦК и неограниченное число пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут.

Срок действия билетов на 1-2 поездки — 5 дней, включая день продажи.

Срок действия билетов на 60 поездок — 45 дней, включая день продажи.

Билет «Единый» без лимита поездок на 1, 3 и 7 суток действует с момента первого
прохода, необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи (включая день
продажи).

Билеты на 30, 90 и 365 дней, а также на 60 поездок реализуются только на транспортной
карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Билеты на одну поездку, которые можно приобрести у водителя (стоимость указана в руб.)

Билеты, которые можно купить у водителя в зоне А
«Единый»
55 руб (срок действия — 5 дней)

Билеты, которые можно купить у водителя в зоне Б
«ТАТ»
45 руб (срок действия — 5 дней)
«Автобус зона Б»
55 руб (срок действия — 5 дней)

Билеты, которые можно купить у водителя в зоне А	Билеты, которые можно купить у водителя в зоне Б
«Единый»	«ТАТ»	«Автобус зона Б»
55 руб (срок действия — 5 дней)	45 руб (срок действия — 5 дней)	55 руб (срок действия — 5 дней)

Билеты на одну поездку, которые можно приобрести у водителя (стоимость указана в руб.)

• 1 поездка

  42рублей

Можно также приобрести следующие виды билетов

• «Единый» билет на 1 календарный месяц для проезда на метро,
  монорельсе, МЦК, троллейбусе, автобусе, трамвае. Не более 70 поездок на метро/монорельсе/МЦК.

  2 770рублей

• Месячный безлимитный билет «Автобус» для проезда между зонами А и Б
  со сроком действия 30 дней, включая день продажи.

  1 865рублей

• Льготный проездной билет без лимита поездок на метро, монорельсе, МЦК для
  обучающихся и студентов на месяц (запись билета осуществляется на социальную карту
  учащегося/студента).

  395рублей

• Льготный проездной билет без лимита поездок на наземном транспорте для
  обучающихся и студентов на месяц (запись билета осуществляется на социальную карту
  учащегося/студента).

  260рублей

• Льготный проездной билет без лимита поездок на метро, монорельсе, МЦК для
  обучающихся и студентов на 3 месяца (запись билета осуществляется на социальную карту
  учащегося/студента).

  1 185рублей

• Льготный проездной билет без лимита поездок на наземном транспорте для
  обучающихся и студентов на 3 месяца (запись билета осуществляется на социальную карту
  учащегося/студента).

  780рублей

• Билет на провоз 1 места багажа в метрополитене, монорельсе.

  60рублей

Можно также приобрести следующие виды билетов

Карту «Тройка» можно приобрести на следующих остановочных пунктах: Казанский вокзал,
Электрозаводская, Новая, Выхино, Ярославский вокзал, Курский вокзал, Каланчевская, Текстильщики, Царицыно, Серп и Молот,
Новогиреево, Киевский вокзал, Москва Павелецкая, Нижние Котлы, Коломенская, Рижский вокзал, Тушино, Белорусский
вокзал, Беговая, Фили, Кунцево, Савеловский вокзал, Тимирязевская.

На транспортную карту «Тройка» можно записать в любой кассе или терминале ОАО «Центральная
ППК»:

• Разовый билет на одну поездку в направлениях «туда-обратно».
• Абонемент/абонементы с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего
  дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис
  Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный
  экспресс» («РЭКС»).

Подробную информацию о стоимости проезда можно найти на сайте ОАО «ЦППК»
и ОАО «МТППК».

Оплата проезда на поездах «Аэроэкспресс» по карте «Тройка»

Проезд на поездах «Аэроэкспресс» можно оплачивать с баланса билета «Кошелек».
Достаточно поднести карту к турникету при входе на платформу. Оплата производится в соответствии с тарифом
на одну поездку в вагоне стандартного класса. Дополнительная комиссия при покупке электронного билета не взимается.
Подробную информацию о стоимости проезда можно найти на сайте «Аэроэкспресс».

Транспортное приложение «Тройка»

Транспортное приложение «Тройка» — это возможность записать на пластиковую платежную
карту и другие электронные носители абонементы, действующие на метро, наземном транспорте, а также
пополнять баланс транспортного приложения, чтобы использовать городской транспорт по билету «Кошелек»
карты «Тройка».

Транспортное приложение «Тройка» доступно на:

• универсальных электронных картах (УЭК), выданных в г. Москве после 1 апреля
  2013 года;
• социальных картах москвича.

«Тройка» на социальной карте москвича

На социальных картах москвича также доступно транспортное приложение «Тройка». Данное приложение
позволяет записывать на социальные карты билеты и абонементы, действующие на метро, наземном
транспорте, а также пополнять баланс транспортного приложения, чтобы использовать городской транспорт по билету
«Кошелек» карты «Тройка».

Транспортное приложение доступно на социальных картах, не имеющих функции льготного проезда.

Транспортное приложение установлено на следующих видах социальных карт:

• социальной карте москвича, выдаваемой беременным женщинам, а также лицам,
  обратившимся за получением единовременных выплат в связи с рождением ребенка;
• социальной карте москвича для лиц, получающих жилищные субсидии.

Подробную информацию о порядке оформления социальной карты москвича можно получить здесь.

Тарифные зоны

Со 2 января в Москве изменится стоимость проезда и абонементов. Разовая поездка на любом виде общественного транспорта по карте «Тройка» обойдется в 50 рублей вместо прежних 46 рублей. Увеличится на 30 рублей, до 80 рублей, и залоговая стоимость самой карты.

Учитывая предстоящие новогодние каникулы и популярность Москвы как туристического направления, рассказываем, в каких случаях оплата «Тройкой» станет невыгодной, как получать кэшбэк за пополнение карты, какие тарифы будут в 2023 году и в каких случаях лучше оплачивать разовую поездку.

Почему стоит купить карту «Тройка»

Карта «Тройка» — это пополняемая неименная пластиковая карта, с помощью которой можно оплачивать поездки в Москве на следующих видах общественного транспорта:

• автобусы, в том числе в Подмосковье;
• трамваи;
• метро;
• Московское центральное кольцо (МЦК) — линия городских электричек;
• Московские центральные диаметры (МЦД) — пригородные электрички;
• монорельс;
• «Аэроэкспресс» — электрички до аэропортов Московского региона.

Даже если вы приехали в Москву на несколько дней, «Тройка», во-первых, упростит передвижения по городу, а во-вторых, позволит сэкономить на поездках на общественном транспорте.

Когда «Тройка» только появилась, ею можно было оплачивать только транспорт. Теперь по карте можно купить билеты в «Лунариум» московского Планетария, «Московский зоопарк», на катки в «ЦПКиО им. М. Горького» и ВДНХ.

Карту можно купить в любой кассе метро, а также в терминалах на остановках наземного транспорта. Сейчас залог за карту составляет 50 рублей, а со 2 января эта сумма вырастет до 80 рублей. Эти деньги не будут зачислены на счет. Если вам карта больше не понадобится, вы сможете сдать ее в кассе и вернуть залог. Только перед этим стоит потратить всю сумму на карте, так как остаток на счете, увы, вернуть не получится.

В интернет-магазине «Мосметрошоп» и на некоторых станциях метро можно купить «Тройку» в виде брелока, жетона и браслета. Бывают именные «Тройки» с фотографией пассажира, но такую карту выдают за оформление годового безлимитного проездного, который обойдется в 19,5 тыс. рублей. Кроме того, в том же интернет-магазине можно купить карту с индивидуальным дизайном, она обойдется в 200 рублей. Вернуть ее не получится, так как это не залог, а стоимость выпуска.

Как экономить на метро с помощью «Тройки»

Стандартный тариф «Тройки» работает по принципу кошелька: вы пополняете счет, а когда прикладываете карту к валидатору, с него списываются деньги за поездку.

Вид транспорта	Стоимость поездки
Метро, наземный транспорт, монорельс	46 рублей, со 2 января — 50 рублей
Пересадка на другой вид транспорта или маршрут в течение 90 минут	23 рубля
С пересадкой на МЦД, но не с наземного транспорта	60 рублей

Пример расчета. К примеру, вам нужно добраться от «Маяковской» до станции метро «Водный стадион» — это одна поездка по Замоскворецкой (зеленой) линии метро. Она обойдется в 46 рублей. Если вам понадобится пересесть на другую ветку, вы ничего не заплатите — пересадка внутри метро бесплатная.

Другая ситуация: до метро вам нужно добраться на автобусе. В этом случае в наземном транспорте с карты спишется 46 рублей, а если в течение 90 минут вы спуститесь в метро, то заплатите только 23 рубля. Всего такая поездка обойдется в 69 рублей.

И, наконец, о пригородных электричках (МЦД): в метро вы заплатите 46 рублей, перейдете на МЦД и когда сойдете на станции пригородной зоны, то на выходе с карты спишется еще 14 рублей.

Если вы надолго в Москве или пользуетесь общественным транспортом постоянно, то выгоднее покупать абонементы. Они бывают нескольких видов — безлимитные и на определенное количество поездок.

Тариф	Стоимость внутри города	Стоимость с пригородными поездками
Безлимит на 1 день	265 рублей	не бывает
Безлимит на 3 дня	500 рублей	не бывает
Безлимит на 30 дней	2 460 рублей	2 800 рублей
Безлимит на 90 дней	5 710 рублей	7 250 рублей
Безлимит на 365 дней	19,5 тыс. рублей	24 450 рублей
Безлимит на 30 дней в наземном транспорте	1 400 рублей	не бывает
Безлимит на 90 дней в наземном транспорте	3 720 рублей	не бывает
Безлимит на 365 дней в наземном транспорте	14 тыс. рублей	не бывает
60 поездок	2 400 рублей	не бывает

Тариф с 60 оплаченными поездками в транспорте действует 45 дней со дня записи на карту. А в случае с безлимитными поездками использование начнется с первого прохода в метро либо списания на валидаторе. Однако если этого не сделать в течение десяти дней, то тариф начнет действовать на 11-й день автоматически.

С тарифом на 60 поездок можно оплатить картой поездки сразу нескольким людям, с безлимитными так не получится — по ним между поездками должно пройти 20 минут.

С тарифом на 60 поездок нужно быть внимательным и оплачивать новый абонемент только тогда, когда потратите все поездки. Иначе на новые 60 поездок у вас останется меньше, чем 45 дней. С безлимитными тарифами такого не случится: у этих абонементов безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий.

Замораживать дни по тарифам нельзя. Такая возможность появится только летом 2023 года и лишь по тарифу на 365 дней. Можно будет заморозить абонемент на 14 дней подряд.

Как еще можно экономить с помощью «Тройки»

Помимо безлимитных тарифов, у московского транспорта есть программа лояльности и акция:

• акция «Время ранних». Если войти в метро в будний день с момента открытия до 7:15 или с 8:45 до 9:15, поездка обойдется в 23 рубля (25 рублей со 2 января) вместо 46 рублей. Маршрут должен начинаться на станциях Таганско-Краснопресненской (фиолетовая) или Некрасовской линии (розовая). Акция действует до 31 марта 2023 года. Обладателям безлимитных тарифов на карту возвращается по 23 рубля за каждый день;
• программа лояльности «Город». Приложение доступно на любых смартфонах, нужно зарегистрироваться в нем и привязать к нему карту. На пополнения от 250 рублей возвращается 3% бонусами, с помощью которых можно пополнять «Тройку»;
• оплата по биометрии. На большинстве станций московского метро есть турникеты, поддерживающие сервис полностью бесконтактной оплаты проезда FacePay. Чтобы использовать его, нужно пройти регистрацию в мобильном приложении «Метро Москвы»‎, привязать фотографию своего лица, «Тройку» и банковскую карту со средствами для оплаты проезда. Одна поездка обойдется в 46 рублей, стоимость этого тарифа сохранится и в 2023 году.

Какие тарифы выгоднее всего и в каких случаях

Самый невыгодный способ оплачивать общественный транспорт в Москве — покупать красные карточки — «Единый» билет на одну или две поездки. Одна такая поездка в метро или на наземном транспорте обойдется в 61 рубль (со 2 января 2023 года — в 62 рубля), тогда как с помощью «Тройки» — в 46 рублей, если пользоваться картой как «кошельком», а с помощью оплаты картой или телефоном на валидаторе — 51 рубль.

Суточные тарифы — один или три дня — выгодны только в том случае, если вы приехали в город на пару дней или если вас ждет исключительно богатый на поездки день. Это экономно, если вы планируете проехать больше шести раз: тогда один проход в метро будет обходиться дешевле 45 рублей. Экономия по этим тарифам станет очевиднее со 2 января, когда разовые поездки по «Тройке» возрастут до 50 рублей.

Эти тарифы действуют на все виды транспорта, кроме МЦД, ездить в оплаченные дни можно сколько угодно раз, но между поездками должен быть интервал — 20 минут.

Если вы постоянно пользуетесь общественным транспортом, часто пересаживаетесь и пользуетесь МЦД, то безлимитные абонементы от 30 дней — самый выгодный для вас вариант. При поездках на одном-двух видах транспорта с работы и обратно выгоднее оплатить 60 поездок на 45 дней — в течение нормального рабочего месяца вы точно их потратите плюс, возможно, останется на поездки вне привычного маршрута.

Какие бывают льготные билеты и тарифы в московском транспорте

Как и во всей России, дети до семи лет ездят на всех видах общественного транспорта бесплатно. Остальные льготы действуют только для пенсионеров, школьников, студентов и аспирантов из Москвы и Московского региона.

Карту учащегося выдают школьникам, студентам и аспирантам образовательных учреждений Московского региона. Безлимит на метро, монорельс, МЦК и центральная зона МЦД на один календарный месяц обходится в 435 рублей, на три месяца — в 1 245 рублей. Можно оплачивать отдельно наземный транспорт или добавлять его к абонементу: месяц стоит 280 рублей, а по такой карте — 435 рублей, на три месяца — 1 245 рублей. По этому тарифу можно ездить в метро, на монорельсе, МЦК и центральной зоне МЦД. А если вам нужен только наземный транспорт, можно записать на карту абонемент за 280 рублей в месяц, на 90 дней — 810 рублей.

Со 2 января 2023 года условия изменятся. Появится «Единый» билет для школьников и учащихся вузов с оплатой сразу и метро, и наземного транспорта. Стоимость на 30 дней составит 715 рублей, а на 90 дней — 2 055 рублей. В первом случае это экономнее покупки отдельных проездных на разные виды транспорта, а экономия составит 155 рублей.

Социальную карту москвича получают не только пенсионеры, но и все, кому положены льготы — многодетные семьи, дети, которые остались без одного или обоих родителей, люди с инвалидностью и так далее. По такой карте проезд в общественном транспорте бесплатный.

Брать такие карты у знакомых, чтобы оплатить проезд за себя, не стоит. Они именные: на оборотной стороне указаны имя и фамилия владельца, а также напечатана его фотография. За это нарушение полагается штраф, а контролеры часто проверяют пассажиров с такими картами, особенно в метро.

Что делать, если потерял «Тройку»

Если вы потеряли «Тройку», деньги, которые остались на счете, вернуть не получится, даже если у вас сохранились чеки об оплате. Однако если вы зарегистрируете свою карту в личном кабинете на сайте московского метро, то можно купить новую и перенести деньги на нее.

Что делать, если «Тройка» не работает

Если «Тройка» не работает, вначале обратитесь в кассу. Бывает такое, что карта попадает в стоп-лист, и работник метро вам поможет выяснить, почему это произошло. Переживать не стоит.

Если карта размагнитилась, то ее заберут на экспертизу, а через десять дней, если проблема не в механических повреждениях, обменяют бесплатно на новую. Если она оказалась повреждена, ее признают пришедшей в негодность и вам придется покупать новую «Тройку».

«Не могу оплатить проезд картой»: что делать и как убрать карту из стоп-листа

Как экономить на поездках в метро и наземном транспорте в Москве. Кратко

• Если вы приехали в Москву на пару дней, то пользоваться «Тройкой» все равно дешевле. Она окупается с четвертой поездкой по сравнению с разовыми билетами. К тому же залог за карту можно вернуть в полном объеме.
• Если вы часто ездите на разных видах транспорта, в том числе на пригородных электричках, то самый выгодный для вас вариант — безлимитные тарифы от 30 дней.
• Если у вас понятный маршрут: дом — работа — дом внутри города, то для вас экономнее всего пользоваться тарифом 60 поездок на 45 дней. За нормальный рабочий месяц вы точно потратите весь лимит, а еще останется на поездки в выходные.
• С тарифом на 60 поездок нужно быть внимательным и оплачивать только в том случае, если у вас закончился предыдущий абонемент, так как отсчет 45 дней начнется со дня оплаты.
• «Тройка» работает во всем Московском регионе, а также в Тверской области.
• Стоимость оплаты «Тройкой» в общественном транспорте Москвы подорожает со 2 января. Разовая поездка обойдется в 50 рублей вместо нынешних 46 рублей.

Что делать, если нужно провезти санки, могут ли дети ездить без билета, как получить компенсацию в случае форс-мажора – ответы на эти и другие вопросы дают эксперты Роскачества.

В этом материале мы рассмотрим только права потребителей в городском общественном наземном транспорте, то есть в автобусах, трамваях, троллейбусах. Ими пользуется большинство, и, казалось бы, никаких сложностей тут быть не может. Однако спорные и непонятные ситуации могут возникнуть в любой момент. И в этом случае необходимо понимать, как действовать, чтобы не нарушить закон, но и не ущемить свои права.

Покупка билетов и право проезда

Пассажир имеет право:

1.   Уехать на транспорте, если есть свободные места

Это право закреплено в ст. 24 Устава автомобильного транспорта. На практике это означает, что водитель не может препятствовать поездке пассажира, если в салоне есть свободные места, а пассажир не нарушает правила перевозки (например, на нем нет пачкающей одежды, он не отказывается платить, и так далее). Под «свободными местами» понимаются как сидячие, так и стоячие. Если возникают спорные ситуации, необходимо обратиться к техническим характеристикам автобуса, в них должно быть указано количество тех и других мест.

Это правило особенно актуально для регионов, где работают маршрутные такси, так как некоторые водители могут весьма вольно распоряжаться местами, придерживать их для определенных людей или в принципе не сажать пассажиров, например, рядом с собой.

2.   Проехать до нужной остановки и выйти на ней без дополнительных напоминаний

Водитель должен провозить пассажиров по всему маршруту. Если остановка присутствует в списке, пассажир должен иметь возможность до нее добраться и на ней выйти. Любые изменения в маршруте или его сокращение незаконны, и можно жаловаться в администрацию перевозчика, если такое происходит.

Что касается выхода из транспорта, водитель должен останавливаться на каждой остановке без дополнительных напоминаний. Особенно это касается маршруток, которые зачастую работают только «по запросу», в результате чего пассажиры, оказавшиеся на этом маршруте впервые, легко могут пропустить, когда им выходить.

Из этого правила, впрочем, есть исключение – остановки по требованию (это должно быть указано в маршруте). Однако обратите внимание, что, если на этой остановке есть люди, водитель в любом случае должен остановиться, даже если в салоне никто не просил об этом.

3.   Проехать до своей остановки, даже если нет билета: для детей до 16 лет, путешествующих без сопровождения взрослых

Это нововведение действует с марта 2021 года (ч. 22 ст. 20 Устава автомобильного транспорта). Теперь ребенок до 16 лет может проехать в городском транспорте даже в том случае, если он потерял проездной или родители не продлили его действие. Высадить или оштрафовать за отсутствие билета и отказ его купить нельзя, но только в том случае, если ребенок едет без сопровождения взрослых. Если подростку 16 лет и больше, а также если нарушает взрослый, контролер может либо потребовать оплатить проезд, либо высадить «зайца» на ближайшей остановке. Также на нарушителя может быть наложен штраф.

Проезд (в том числе с детьми) и провоз багажа

Здесь пассажир вправе:

4.   Бесплатно провозить детей до семи лет при условии, что они не занимают отдельного места

В городском и пригородном транспорте так можно перевозить детей до семи лет. В междугородных автобусах, как правило, можно не покупать отдельный билет на ребенка до пяти лет. Если же автобус оборудован ремнями безопасности (то есть предполагается, что пассажир пристегивается, а сделать это с ребенком на коленях нельзя), то это правило не действует, зато ребенку можно купить билет с существенной скидкой.

Еще один интересный нюанс заключается в том, что в автобусах с ремнями детей до семи лет (до 12, если не подходят ремни безопасности) следует перевозить в автомобильных креслах, иначе это будет нарушением правил ПДД. Обычно не уточняется, кто именно обеспечивает наличие кресел, но, так как именно перевозчик отвечает за безопасность пассажиров, предоставлять кресла, по идее, должен он.

5.   Провозить ручную кладь, а также лыжи, санки, детские коляски бесплатно

Длина, ширина и высота ручной клади не должны превышать 120 см суммарно. Перевозчик может установить дополнительные правила, в которых будут указаны более масштабные габариты (но не менее, потому что такие величины указаны в правилах, действующих на федеральном уровне). Также перевозчик может расширить перечень предметов, которые разрешено взять с собой в салон (например, включить в него чемоданы, велосипеды и так далее). В любом случае каждый перевозчик обязан разрешить бесплатно провозить одну пару лыж в чехле (на пассажира), санки, детскую коляску, инвалидное кресло. При этом ручная кладь должна не только отвечать требованиям по габаритам или виду, но и быть провозима так, чтобы не мешать другим пассажирам (не перегораживать никакие проходы и так далее), она не должна пачкать других людей в салоне, иметь неприятные запахи и так далее.

6.   Провозить животных и даже птиц, если последние в клетках с глухим дном

Важно при этом то, что любое животное должно по правилам быть в клетке с глухим дном. Без клетки можно взять с собой в салон только собаку-поводыря. Однако перевозчики в регионах могут устанавливать более мягкие требования и правила. Так, например, в Московской области можно провозить собак в автобусах – маленьких на руках, крупных в салоне, но при этом собака должна быть в наморднике и на поводке.

7.   Получить компенсацию за утерю багажа

Чаще всего багаж провозится вместе с пассажиром, но возможны и другие варианты. Если что-то произошло в пути и багаж утерян или по вине перевозчика пришел в негодность, перевозчик обязан компенсировать убытки. За каждые сутки в просрочке в возврате багажа пострадавшему выплачивается 3% от платы за багаж за каждый день просрочки. Для получения выплат необходимо проследить, чтобы был составлен акт о просрочке.

8.   Получить компенсацию, если во время поездки произошло ДТП

Как мы уже упоминали выше, перевозчик отвечает за безопасность пассажиров и багажа. В случае ДТП во время поездки пассажирам положена компенсация, причем это гарантируется обязательным страхованием гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).

Соответственно, страховая компания перевозчика должна обеспечить выплаты пострадавшим в случае аварии. Информацию о страховой перевозчика можно найти в справочной информации в салоне или интернете.

Если вдруг перевозчик находится в состоянии банкротства или у него отозвана лицензия, компенсация все равно будет выплачена, за это отвечает Национальный союз страховщиков ответственности.

В случае причинения вреда здоровью можно требовать компенсационную выплату, компенсацию лечения, а также морального ущерба.

Если поездка не состоялась, прервалась, возникли сложности в процессе

В данном случае права пассажира таковы:

9.   Если транспорт сломался, можно бесплатно пересесть в другой от того же перевозчика

Это правило актуально для всех видов городского транспорта, в том числе для маршрутных такси. Если мест в следующем автобусе или трамвае нет, эту проблему решает перевозчик. Если по какой-то причине пассажир все же не может уехать в разумное время, он может требовать компенсацию за проезд.

10.               Вернуть деньги (или часть денег) за проезд в случае форс-мажора

Если пассажир не мог завершить поездку по вине перевозчика (например, если транспорт сломался), стоимость билета должна быть уменьшена пропорционально преодоленному расстоянию. Это актуально в том случае, если перевозчик не может предоставить другой вид транспорта по независящим от него причинам (форс-мажор – например, погодные условия).

Кстати, если автобус сломался, можно вернуть все деньги, так как за сохранность транспорта отвечает перевозчик. Но только при условии, что перевозчик не сможет в конечном итоге доставить до нужного места (то есть предоставить другое транспортное средство для перемещения).

Как быть, если ваши права нарушены?

Если перевозчик нарушил ваши права и не собирается исправляться, можно подать претензию в адрес руководства или обратиться в суд. Обратите внимание, что, если сначала подавать претензию, а потом идти в суд (естественно, при условии, что претензия не удовлетворена), можно получить больше денег за счет штрафа, который присуждается за отказ добровольно компенсировать убытки.

Подавать претензию необходимо в двух экземплярах, один останется у вас, на нем должны поставить подпись и дату. Оформить претензию можно в течение года после происшествия, ответить перевозчик должен в течение 30 дней. Если вам не отвечают или ответ вас не удовлетворяет, можно обращаться в суд.

Можно ли платить Тройкой в маршрутке?

Теперь поездки между Москвой и областью можно оплачивать одной картой на всех видах общественного транспорта: автобусах, МЦД и метро. За год работы «Тройки» в Подмосковье картой оплачено более 6,2 млн поездок, из них 1,7 млн пришлось на 2022 год, — отметил вице-губернатор Московской области Игорь Тресков.

«Тройкой» оплачивают проезд в любом виде транспорта Москвы: в метро, автобусах, электробусах, трамваях, на монорельсе и МЦД. Карту прикладывают к валидатору или турникету при входе.

На «Тройку» можно записывать разовые билеты и абонементы, в том числе на электрички. Ещё можно пополнять баланс карты и списывать стоимость поездок по тарифу «Кошелёк».

Сколько стоит проезд в маршрутке по карте Тройка?

Билет «Кошелёк» на карте «Тройка»

На каком транспорте можно ездить по карте Тройка?

Билет «Кошелек» карты «Тройка» — проездной билет, предоставляющий право совершения поездок в общественном транспорте г. Москвы (метро, МЦК, наземный транспорт, пригородные электропоезда) согласно установленным тарифам. Одна поездка по билету равна одному проходу на любом виде транспорта.

Можно ли Тройкой оплатить маршрутку в Подмосковье?

В феврале 2021 года «Тройку» запустили в автобусах «Мострансавто». Теперь ею можно оплатить проезд у всех подмосковных перевозчиков. Вице-губернатор Московской области Игорь Тресков отметил, что за год работы «Тройки» в Подмосковье картой оплачено более 6,2 миллиона поездок, из них 1,7 миллиона пришлось на 2022 год.

Как оплачивать проезд в маршрутке в Москве?

Оплатить проезд в Московских маршрутках можно при помощи бесконтактных проездных и банковских карт, в Подмосковных — картой «Стрелка», банковскими картами и в некоторых случаях наличными. Автобусы оборудованы системами климат-контроля и видеонаблюдением. На данный момент в Москве работают около 250 маршрутов.

Сколько стоит проезд в 25 маршрутке?

Стоимость проезда: 34 руб.

Что можно оплатить с карты Тройка?

При помощи приложения «Тройка» можно оплатить проезд на городском общественном транспорте Москвы, пригородных электропоездах, поездах «Аэроэкспресс», а также для оплаты прохода в интерактивный музей «Лунариум» Московского Планетария, «Московский зоопарк», на катки в «ЦПКиО им. М. Горького» и ВДНХ и др.

В чем разница между Тройкой и стрелкой?

Карта «Тройка» используется для оплаты проезда на всех видах общественного транспорта в Москве. По карте «Стрелка» можно оплатить проезд на всем государственном общественном транспорте Подмосковья и практически во всех частных автобусах и маршрутках, а также в электричках.

Что будет если не приложить карту Тройка?

Карты «Тройка», абонементы и социальные карты необходимо валидировать при входе и выходе со станций. На станциях, не оборудованных турникетами, карту нужно приложить к валидатору. Если валидация при выходе отсутствует, карта «Тройка» будет заблокирована.

Где используют карту Тройка?

Действительны на всей территории Москвы и на всех видах общественного транспорта, кроме МЦД. Каждая поездка на наземном транспорте (троллейбус, автобус, трамвай) без пересадки. На метро, монорельсе или МЦК возможна бесплатная пересадка в течение 90 минут с начала поездки.

Как оплатить маршрутку в Подмосковье?

Пополнить карту можно на сайте или в мобильном приложении «Карта Стрелка», через стационарные терминалы оплаты «СБЕР», МКБ, Мособлбанк, Qiwi, Элекснет, Rapida (более 25 тыс. в Московской области), приложение «СБЕР. ОНЛАЙН», QIWI Кошелек.

Сколько стоит одна поездка по Тройке?

Одна поездка по билету будет равна одному проходу на любом виде транспорта. 1 сутки — 265 руб. 3 суток — 500 руб. 30 дней — 2 360 руб.

Почему Тройка не работает в Подмосковье?

Можно ли картой Тройка оплачивать проезд на автобусе в Подмосковье? С 1 февраля 20201 года — можно! «Тройка» изначально была транспортной картой Москвы, работающая на автобусах Мосгортранса, соответственно, оплачивать проезд в автобусах Московской области было невозможно. В Подмосковье действует карта «Стрелка».

Какой картой можно оплатить проезд в маршрутке?

Какими банковскими картами можно оплачивать проезд в автобусах? Для оплаты проезда принимаются банковские пластиковые карты со встроенным микропроцессором (чипом), с бесконтактным интерфейсом.

Какой картой можно расплатиться в маршрутке?

Какими бесконтактными банковскими картами можно оплачивать проезд? Банковскими картами платежных систем Mastercard, Maestro, Visa и МИР, в том числе, оснащенными бесконтактной технологией оплаты.

Сколько стоит проезд в маршрутке 2022?

60 рублей.

Проезд по гостевому тарифу в наземном некоммерческом транспорте в 2022 году составляет 60 рублей. Коммерческие городские маршруты («маршрутки») отменены. Дети до семи лет по-прежнему могут кататься на любом городском транспорте бесплатно.

Можно ли Тройку добавить в телефон?

Как привязать карту «Тройка» к телефону? Вы можете привязать карту «Тройка» к своему аккаунту в личном кабинете в мобильном приложении «Метро Москвы». При утере карты вы сможете перенести баланс на новую карту «Тройка», старая при этом заблокируется. Подробнее об этом можно узнать на портале «Московский транспорт».

Как использовать телефон вместо Тройки?

Оплата проезда виртуальной «Тройкой» похожа на оплату банковской картой, загруженной в смартфон: достаточно поднести телефон к турникету или валидатору, который отмечен специальным стикером о возможности приема банковских карт.

Сколько стоит проезд в маршрутке в Москве?

Одна поездка при оплате по банковской карте теперь стоит 46 рублей вместо 44. Неизменными остались тарифы на безлимитные билеты на все виды общественного транспорта на 365 дней и 90 дней: 19500 и 5430 рублей соответственно.

Как выгодно ездить по карте Тройка?

Преимущества карты «Тройка»

Удобство использования — карта не портится, не занимает много места, средства на ней хранятся до 5 лет. Практичность — одним билетом можно оплачивать проезд в любом городском транспорте. Бесплатное использование — залог за карту составляет 50 рублей, которые возвращаются в любой момент.

Сколько стоит проезд по тройке и без?

Билеты без лимита поездок:

Проездной на месяц по карте «Тройка» будут стоить 2360 рублей (сейчас 2245 рублей). Проездной на три месяца по карте «Тройка» будут стоить 5710 рублей (сейчас 5430 рублей). Стоимость проездного на год по карте «Тройка» останется неизменной — 19500 рублей.

Сколько стоит пересадка с метро на автобус по тройке?

Бесплатные пересадки в наземном транспорте

— Бесплатная пересадка действует только при оплате проезда картой «Тройка» по тарифам «Кошелёк» или «Единый на 60 поездок». При поездке по тарифу «Кошелёк» за первую поездку списывается 46 ₽, за последующие — 0 ₽.

Сколько стоит билет на электричку по тройке?

Стоимость проезда по «Тройке» (цены от 1 октября 2022 года) складывается из: стоимости проезда до границы МЦД — 60 рублей и стоимости проезда в зоне «Пригород» — 29 рублей за каждую зону.

Ответить