Можно ли проехать на красную поляну на машине

Всё самое важное про поездку на своем авто в Красную Поляну. Делюсь личным опытом и даю много советов. Узнайте про дорогу, сложные участки, парковки, зимнюю резину, достопримечательности, плюсы и минусы такой поездки.

---

Здесь я расскажу вам, как на своей машине съездить на курорты Красной Поляны. В первую очередь речь пойдет о дороге до КП из Сочи и Адлера и про нюансы поездок уже на самих курортах Поляны. А про дорогу из Москвы и других городов России до Сочи я уже подробно рассказал в статье «Как съездить на море на машине». Посмотрите ее, если хотите узнать не только про расстояния и качество дорог, но и про другие важные нюансы поездки: по какой дороге лучше ехать, что взять с собой, где ночевать и как вдоль трассы в Ростовской области и Краснодарском крае найти нормальный общепит, а не попасть в многочисленные ловушки для туристов, где сдерут втридорога, да еще и отравят.

Аренда авто

Советы по отдыху в КП

Наш опыт

Забавно, но до суперпопулярной Красной Поляны мы с Ренатой добрались лишь спустя много лет после того, как на своей машине объехали все до одной республики Северного Кавказа, более 50 курортов Краснодарского края и Крыма, да и вообще пол-России. Ну что ж поделать, если КП — это чистая попса, а мы предпочитаем музыку потяжелее (Дагестан, Домбай, Джилы-Су и так далее). Зато наконец все-таки съездили! Мы активно покатались по главным достопримечательностям Большого Сочи и самой Красной Поляны, поэтому готовы поделиться своим опытом с вами.

Дорога и расстояние

Давайте посмотрим, сколько километров дорог отделяет нас от манящих горных склонов и вершин. Указано расстояние до Эсто-Садка, самого сердца курортов Красной Поляны. Советую почитать наш гид по курортам Красной Поляны, чтобы понять, чем они отличаются и где лучше остановиться.

Адлер	49 км
Сочи	77 км
Анапа	407 км
Краснодар	377 км
Ростов-на-Дону	630 км
Москва	1700 км
Нижний Новгород	1890 км
Санкт-Петербург	2400 км
Екатеринбург	2860 км
Тюмень	3200 км
Владивосток (ну а вдруг!)	9999 км (реально ровно столько по Google maps)

Время в пути рассчитать сложно, потому что оно сильно зависит от дорожной ситуации (особенно на участке трассы от Джубги до Сочи), возможностей вашего авто и манеры езды. Но путь от Адлера до Красной Поляны обычно занимает около 40 минут, а на дорогу из Москвы уходит около 30 часов.

Напоминаю, что в статье «Как съездить на море на машине» я подробно рассказал про трассу М4, качество дорог, платные участки, выбор лучшего маршрута и про другие важные вещи. Повторяться здесь не буду, читайте по ссылке. Также узнайте, как подготовиться к автопутешествию.

Участок Джубга-Сочи

А вот про это точно стоит упомянуть. Это самый сложный участок дороги к Красной Поляне (170 км), потому что здесь вас ждут главные серпантины за всю поездку. Добавьте к этому лишь одну полосу для каждого потока почти на всем протяжении дороги, частые ремонтные работы, медленно ползущие фуры, которые собирают за собой немыслимые колонны и просто огромную загруженность трассы, особенно в летнее время. В общем, на этом участке вы точно не расслабитесь. Разве что вы, как и мы, хакните систему, поехав в Сочи в низкий или хотя бы бархатный сезон. А иначе… Ну я вас предупредил.

Кстати, Джубга — это самый трешевый курорт всея Руси. Если вы хотите увидеть весь смак краснодарского курортного отдыха, то загляните туда летом. Там такой колорит, что вы это еще долго развидеть не сможете.

Дорога из Сочи и Адлера до Красной Поляны

В Сочи построили отличную объездную дорогу, половина которой проходит через туннели. Так что вам придется лишь совсем немного постоять в городских пробках, чтобы выехать на объездную. А затем начнется расслабон. Правда, впереди вас будет ждать еще несколько километров дороги, проходящей через весь Адлер, со всеми ее городскими «радостями»: пробки, автобусы, пешеходы — но это не станет большой проблемой.

После выезда из Адлера вас ждет отличная новенькая трасса до самой Красной Поляны. Туда ведут две дороги: старая и новая, построенная к Олимпиаде. Обе дороги построены параллельно и вьются вдоль реки Мзымты. Если стоять спиной к морю, а лицом к горам, то старая дорога будет по левую сторону реки (восточный берег), а новая — по правую (западный берег). Выбирайте новую трассу — она отличного качества и идет в обход всех поселков. Если же вы хотите по пути в Красную Поляну или обратно посетить Скайпарк, каньон реки Псахо, Ахштырскую пещеру и другие достопримечательности, то езжайте по старой дороге, потому что все эти места находятся с той стороны. Либо можно часть пути проехать по новой трассе, а затем свернуть на старую — в нескольких местах есть мосты для съезда. Забивайте пункт назначения в навигатор и смотрите, как будет быстрее и удобнее.

На этой карте я отметил оптимальный маршрут до Красной Поляны (Эсто-Садка) из Москвы через Краснодар, Сочи и Адлер.

Парковки, или где оставить машину

Это главная головная боль автотуристов. А если и не боль, то просто важная статья расходов. Меня сильно удивило и возмутило, что все или почти все крупные сетевые отели на курортах КП берут со своих гостей деньги за парковку. Это, конечно, дикость, но таковы уж алчные нравы нашего юга и особенно турбизнеса в КП. Я пять лет активно путешествую на автомобиле по России и за границей и нигде, кроме КП и Адлера, ни разу не видел, чтобы отель стриг со своих гостей еще и деньги за парковку. Эх, Кубань, ну что ж ты такая жадная!

Въезд на территорию горнолыжных курортов тоже будет платным. Например, «Роза Хутор» располагает несколькими парковками в общей сложности на 1500 машиномест. Тарифы на парковку P1 у подъемника такие: 1 час — 300 ₽, сутки — 1000 ₽, месяц — 22800 ₽. Да уж, эти ребята гнуть цены не стесняются.

Имейте в виду, что припаркованные в неположенном месте автомобили сотрудники ГИБДД тут же эвакуируют.

Теоретически бесплатно припарковаться можно на улицах и в переулках Эсто-Садка и поселка Красная Поляна, но вообще предполагается, что это места для постояльцев отелей и гостевых домов, из которых на 99% и состоят оба этих поселка. Так что даже не знаю, будут ли хозяева домов вступать с вами в дискуссию по этому поводу или махнут рукой. Мы жили в лучшем гостевом доме Эсто-Садка «Усадьба», у него есть бесплатная парковка для гостей, так что мы просто на всю неделю отдыха оставили там свою машину и не парились на счет парковок. Почему бы и вам не поступить так же?

Что посмотреть в Красной Поляне на машине

Дорога до Красной Поляны — тупиковая: дальше Розы Хутора уже некуда ехать. На самих курортах КП вам вряд ли понадобится автомобиль для посещения достопримечательностей, ведь до них проще добраться на автобусе или такси, чтобы не ломать голову с поиском парковки. Зато для поездки к интересным местам в окрестностях машина вам точно пригодится.

Если вам лень самостоятельно организовывать поездки, то посмотрите экскурсии из Красной Поляны и активные туры.

Вот что я вам советую посмотреть на участке дороги между Адлером и Красной Поляной:

Зимняя дорога в Красную Поляну

Снег на побережье Сочи — большая редкость. Дорогу в Красную Поляну тоже засыпает снегом нечасто, но даже в эти дни ее быстро чистят техникой и посыпают солью, поэтому шипованная зимняя резина в горах почти никогда не нужна. Местные предпочитают «липучку». Однако иногда (обычно это бывает в период новогодних праздников) на трассе в КП стоит ДПС и проверяет на наличие зимней резины. Посмотрите вебкамеры в КП, чтобы понять, какая там обстановка в плане снега прямо сейчас.

Плюсы

1. Поездка на машине вдвоем, втроем и еще большей компанией обычно выходит дешевле авиабилетов.
2. Можно взять много вещей.
3. Остановки в любом интересном месте по дороге.
4. Будете свободны как птица: захотел — остался еще на несколько дней, захотел — уехал раньше.
5. Легко съездить в Сочи и Адлер к морю (хотя это и без машины несложно).
6. Можно посмотреть любые достопримечательности Красной Поляны и всего Большого Сочи.

Минусы

1. Поиск парковок и расходы на них.
2. Ехать издалека довольно утомительно, а потом еще и обратно…
3. Пробки по дороге к Сочи.

Многие водители жалуются на злых краснодарских ДПС-ников, которые только и жаждут крови туристов выписать штраф. Однако за все мои многочисленные поездки на юг России и Кавказ я ни разу не был удостоен их внимания больше чем на обычную проверку документов и открытие багажника. В чем же секрет? Может быть, просто нарушать меньше надо?

Аренда авто как альтернатива

А может, лучше взять авто напрокат? Это неплохое решение для тех, кому добираться до Красной Поляны слишком долго и кого не прельщают заторы на дороге к Сочи. Этих неприятных вещей можно избежать, если за пару-тройку часов долететь до Адлера и арендовать прямо в аэропорту машину. Дело это совершено простое и недорогое. Могу рекомендовать надежный и удобный сервис Localrent. Аренда бюджетных авто стоит от 1000 ₽ в сутки, кроссовера — от 2200 ₽, машины класса люкс — от 3400 ₽, кабриолета BMW — от 6500 ₽.

Я часто беру машину напрокат за границей. Почитайте мои советы по безопасной аренде авто — они, правда, в первую очередь для зарубежных поездок, но многое будет актуально и для России.

Кому стоит ехать в Красную Поляну на машине

1. Активным путешественникам, которые хотят посмотреть окрестности.
2. Тем, кто не хочет во время пандемии лишний раз контактировать с людьми в самолете, аэропорту, поезде и на вокзале.
3. Из вашего города проще и дешевле добраться до Красной Поляны на личном авто, чем на авиа или поезде.
4. Вы спонтанно решили поехать в горы, а все дешевые билеты давно разобрали.
5. Вы просто очень любите путешествовать на своей машине.

Первое фото: alekskai52 / Depositphotos.com.

Ехать на машине в Красную Поляну или…? Мой выбор — ехать, но соблюдая несколько условий. Поездка должна быть по правилам дорожного движения и не на скорость, иначе можно потерять деньги на штрафах, а то и права. Я пришел к тому, что это того не стоит. Также, на всю поездку должно быть отведено минимум дней 8-10, так как вылазка на три дня на своем авто не принесет удовольствия ни от катания, ни от самой поездки.

Олег Степин (партнер по free2ride) здесь добавляет, что в Красную Поляну можно ехать в любое время, кроме праздников: Новый Год, 23 февраля, 8 марта. На Новый Год наезжают и правители народов России и Беларуси.

Начну сразу с плюсов и минусов, далее — на что надо обратить особое внимание, в конце дам рекомендации, основанные на опыте наших многочисленных поездок.

Плюсы

1. Возьмете с собой все, что нужно, не ограничивая себя нормами багажа (лучше иметь багажник на крышу, хотя бы простой для лыж и сноубордов)
2. Везите из Красной Поляны чай, мед, мандарины и многое другое
3. Делайте остановки, где и когда угодно, наслаждайтесь поездкой
4. Экономьте на перелете (если в машине более 1 человека) — за бензин заплатите порядка 4000-5000 руб. в одну сторону
5. Экономьте на такси по Красной Поляне и Сочи (сейчас расценки следующие: по поселку 200-300 руб. и от 1500 руб. до Красной Поляны из аэропорта)
6. В любое время можно уехать в Сочи (на день 6-7 мы обычно делали перерыв в катании)
7. Домой можно вернуться в любое время (задержаться на приближающийся снегопад или бежать от Краснополянских дождей)
8. Если в Красной Поляне мало снега, то можно доехать и до Эльбруса-Чегета (800 км), Архыза или Домбая (около 600 км). Но это, если нравится путешествовать.

Минусы

1. Если ехать без остановок, то обязательно устанете (дальняя дорога сказывается даже на пассажирах)
2. Участок Джубга-Сочи может быть изматывающим и опасным, особенно ночью
3. Злые краснодарские и адыгейские ДПСники (могут задержать вас на досмотр и перевёрнуть весь багаж, по их словам, в поисках оружия и наркотиков)
4. Парковки на курортах Красной Поляны — платные (а с бесплатных до подъёмников придется шагать)
5. Дополнительные расходы на платные дороги (ночью дешевле)

Москва-Красная Поляна и М4

Основная часть пути продет по трассе М4 «Дон», которая за последние 5 лет сильно изменилась в лучшую сторону. Расстояние от Москвы до Красной Поляны (Краснодарский край) — 1680 км.

Время в пути 23 часа (без остановок и нарушений правил дорожного движения), а также множество других вариантов по времени, если не торопиться и отдыхать в пути. Когда мы умудрились опытом и перестали гонять в Поляну на перегонки с самолетом, то стали останавливаться на ночлег где-то с 23.00 до 7.00. Так что, плюсуйте еще 8 часов, тогда поездка будет комфортной и в удовольствие.

Дорогу можно разделить на несколько логических участков:

1. Москва-Воронеж — 520 км. (6 часов)
2. Воронеж — Ростов на Дону — 516 км. (6 часов)
3. Ростов-на-Дону — Краснодар — 274 км. (3 часа 30 минут)
4. Краснодар — Джубга -125 км. (2 часа)
5. Джубга — Сочи (Центр) — 173 км. (3 часа 30 минут)
6.  Сочи (Центр) — 67 км. (1 час 20 минут)

Платные участки дороги

За деньги вы будете ехать по более качественной дороге с меньшим количеством транспорта. Негласно (но не стоит на это уповать) блюстителей скорости на этих участках нет, поэтому я поднимаю скорость до 150 км/ч (при разрешенных 130 км/ч).

Платные участки 

1. 48 км -71 км (протяженность -23 км) по Московской области
2. 225 км -260 км (протяженность 34 км) по Тульской области, в обход г. Богородицк
3. 287 км — 321 км (протяженность 34 км) по Тульской области, в обход г. Ефремов
4. 330 км -355 км (протяженность 25 км) по Липецкой области, в обход г. Яркино
5. 355 км -414 км (протяженность 59 км) по Липецкой области, в обход г. Елец
6. 416 км -464 км (протяженность 48 км) по Липецкой области, в обход г. Задонска
7. 492 км -517 км (протяженность 25 км)по Воронежской области, в обход г. Воронеж

Платные дороги м4

Всего получается 248 платных километров, стоимостью около 350 руб. днем и 250 руб. ночью. Надо вам это или нет, решайте сами, везде есть параллельные бесплатные дороги, но мы по ним не ездили. Уточнить информацию о платных дорогах всегда можно здесь.  

Участок Джубга-Сочи

Самый неудобный и коварный участок (как туда, так и обратно). Это 173 км серпантина. В будний день вы сильно рискуете настояться в пробках. Очень просто встать в хвост длиннющей вереницы машин, которая еле ползет за практически не обгоняемой фурой. Из-за того, что расстояния до поворотов минимальны (то есть, прямых участков дороги почти нет), шансы на обгон сведены к минимуму и несут опасность лобового столкновения.

Все усложняется отсутствием здравомыслия местных горячих водителей, старающихся обогнать все и везде на ушатанной «шестерке» прошлого века.

Расслабьтесь, не гоните, чаще меняйтесь за рулем, останавливайтесь и наслаждайтесь х теплой погодой (ведь еще десять часов назад вы, возможно, ехали по заснеженной Центральной России).

Остановка в Сочи

Допустим, вы не планируете завтра с утра рвануть в горы, тогда лучше переночевать в Сочи. Очень много гостиниц пустует и проблем с заселением не возникнет. Выбирайте частную гостиницу, с ними можно договориться по цене (250-500 руб. за койку в приличном номере — норма).

Питание в гостинице не оплачивайте, (вы же на машине!) и в любое время можете отправиться на набережную Черного моря и с удовольствие поесть за столиком на открытом воздухе, под шум прибоя и теплыми лучами солнца.

Если же «горит» кататься, то лучше доехать и заночевать уже в Красной Поляне. Вечером, за хорошей едой и приятной атмосферой, отправляйтесь прямиком в трактир «Трикони».

Мои рекомендации:

1. Не торопитесь

Вы уже и так преодолели длинный путь и этот участок надо проехать спокойно.
Настройтесь на позитивный лад, и посматривайте на море и вдыхайте морской воздух уже через открытое окно, так как воздух в большинстве случаев будет теплый. Обычно, уже после Джубги, а это выезд с материка на побережье Черного моря, температура подскакивает на десяток градусов, скажем, с 5 градусов в Краснодаре до 15 (а то и выше) на побережье. Так что не торопитесь, если едете утром-днем, то можно остановиться в кафе, поесть мяса-овощей,.

2. Планируйте время поездки

Так, чтобы на участок Джубга-Сочи и Сочи- Джубга (дорога домой) попасть в выходной день. Не нарушайте правила дорожного движения, в кустах обязательно будет сидеть сотрудник с компьютером, на который выводятся дорожные видео-камеры. Я проигнорировал этот факт и несколько лет назад потерял права на 4 месяца.

3. Останавливайтесь на ночевку

Обычно мы доезжаем до Ростова-на-Дону или Краснодара, выбираем приличную с виду гостиницу и ложимся спать. Если поступите так, то у вас останутся хорошие впечатления от дороги, а не только скоростной угар.

4. Выбирайте надежные заправки

Их на дороге достаточно, чтобы не заправлять машину не понятно где. Кстати, на заправках Роснефть, теперь варят приличный кофе. В Краснодарском крае на некоторых заправках Роснефть (при въезде в Сочи и в Красной Поляне) размещается «вкусное» кафе «Вареничная хата». Аппетитные вареники и не дорого (но и не дешево).

5. Объезжайте города

Будьте внимательны, не пропустите повороты на объездные дороги вокруг Воронежа, Ростова-на-Дону и Краснодара, иначе потеряете много времени. В городе, по опыту, можно потерять час и более.

6. Свежие новости о трассе

Перед поездкой обязательно поищите в поисковиках последние новости о трассе на предмет ремонта, разрешенной скорости, новых платных участков. 

7. Бокс-багажник на крышу автомобиля

Если есть возможность и позволяют размеры машины, купите (займите) бокс. Мы существенно разгрузили салон нашего Pajero (тогда нас было четверо), разместив лыжи, сноуборды, ботинки, палки и другие вещи в багажник.

Боксов на рынке существует огромное множество: Thule, MontBlanc и другие. Много вариаций по размеру и цене. В интернете легко найдете то, что вам надо. Выбор бокса — отдельная история, поезжайте в салон со своей машиной и консультируйтесь с продавцами.

8. Остерегайтесь воровства

Не оставляйте снаряжение в машине или багажнике на ночь, если она не стоит на территории дома/гостиницы, под присмотром или платной стоянке. Хоть Красная Поляна и довольно спокойное место в плане безопасности (по сравнению с Приэльбрусьем), все же воры лишили нас 4 пар лыж, ночью вскрыв автомобильный бокс.

И понятно, что сил после катания почти не осталось, и что хочется скорее в душ, а потом растянуться на диване, все-таки настоятельно рекомендую сделать над собой усилие и занести лыжи внутрь. Утром будете благодарны себе за сухие и теплые лыжи/сноуборды. Да и мазь наносить будет удобнее, что не маловажно для переменчивой краснополянской погоды.

9. Цепи

Если у вас не супер-внедорожник, тогда, на всякий случай, купите цепи на колеса. Недорого, но именно они нас спасали после выпавшего за ночь метра снега.

Будем рады, если вы поделитесь своим опытом, вопросами и мнениям по поводу поездки в Красную Поляну на машине в комментариях или на почту oleg@free2ride.ru.

Кататься на своей машине по Красной Поляне и курортам приятно и удобно, ну и конечно экономно. Из крупных городов России придется добираться до Сочи и Красной Поляны, проведя за рулем много часов или даже несколько дней. Рассмотрим нюансы поездки на авто в Красную Поляну и с чем вы можете столкнуться.

Расстояние до Сочи и Красной Поляны из крупных городов России

• Москва — Сочи 1700 км, примерное время в пути 24 часа
• Краснодар — Сочи 291 км, примерное время в пути 8 часов
• Анапа — Сочи 332 км, примерное время в пути 6 часов
• Геленджик — Сочи 250 км, примерное время в пути 6 часов
• Ростов — Сочи 554 км, примерное время в пути 11 часов

Расчет расстояния и стоимости затрат на топливо в поездке в Сочи

Автодиспетчер

Как добраться в Красную поляну на машине из Сочи и Адлера

Поездка на курорт Красная Поляна на машине один из комфортных способов для многих жителей Краснодарского Края и России. Расстояние от Адлера до Красной поляны примерно 40 км.

Если вы прилетели с другого региона, то можете взять машину напрокат.

В Красную поляну из Адлера доехать можно по старой и новой дороге. Старая дорога была построена давно, она сильно извилистая, по ней тяжело обгонять и держать высокую скорость. Из — за этого время в пути увеличивается. Новая дорога была построена к олимпиаде, это по сути одна огромная эстакада. Трасса прямая, широкая и почти всегда движение свободное. Расстояние примерно 45 км.

Расстояние от Сочи до Красной Поляны по трассе составляет 69 км. До Адлера трасса проходит вдоль побережья Черного моря, по дороге можно попасть в пробку на некоторых участках пути.

Москва — Сочи. Поездка на машине

Дорогу можно разделить на несколько логических участков:

За сутки в дороге можно добраться до курорта из Москвы на машине. Расстояние между пунктами примерно 1700 км. Трасса М4 в отличном состоянии, не считая каких — то ремонтов ближе к Краснодарскому краю. Много времени «съедает» извилистый серпантин на подъезде. На границе Ростовской области и Краснодарского края есть посты, где часто останавливают и проверяют документы и багаж в машине.

1. Москва-Воронеж — 520 км (6 часов)
2. Воронеж — Ростов на Дону — 516 км (6 часов)
3. Ростов-на-Дону — Краснодар — 274 км (3 часа 30 минут)
4. Краснодар — Джубга -125 км. (2 часа)
5. Джубга — Сочи (Центр) — 173 км. (3 часа 30 минут)
6.  Сочи (Центр) — 67 км. (1 час 20 минут)

Между участками лучше отдыхать, даже 10 минутный перерыв на кофе или прогулку поднимет настроение и подарит бодрости. Ночью лучше всего останавливаться на ночлег, а в 6-7 утра уже быть за рулём, пока на дороге трафик меньше.

В поездке из Москвы в Сочи выбирайте платные дороги

Сама дорога сильно выматывает, 1700 км — большая дистанция. Платные участки дорог снизят риски, на них меньше транспорта, почти везде ограничение по скорости 130 км/ч. Стоимость платных дорог действительно невысока, вы получите большую экономию сил в пути.

Платные участки дороги:

• 48 км -71 км (протяженность -23 км) по Московской области;
• 225 км -260 км (протяженность 34 км) по Тульской области, в обход г. Богородицк;
• 287 км — 321 км (протяженность 34 км) по Тульской области, в обход г. Ефремов;
• 330 км -355 км (протяженность 25 км) по Липецкой области, в обход г. Яркино;
• 355 км -414 км (протяженность 59 км) по Липецкой области, в обход г. Елец;
• 416 км -464 км (протяженность 48 км) по Липецкой области, в обход г. Задонска;
• 492 км -517 км (протяженность 25 км)по Воронежской области, в обход г. Воронеж;

Общая стоимость платных дорог 350 рублей если поездка днём и 250 рублей если ваша поездка ночная.

Важная информация о поездке на машине в пос. Красная поляна

Несколько дней в году выпадает снег в Адлере и порой сильно заметает трассу. В самом посёлке порой физически нельзя проехать по некоторым улицам. Советуем не ездить в Красную поляну на летней резине, тем более в такие холодные дни. Даже если не выпал снег, то может образоваться наледь, которая становится причиной аварий каждый год. Дорогу чистят оперативно, особенно на горных серпантинах.

Достаточно зимних шин на «липучке», вы уже будете себя чувствовать комфортно и не опасаться, что вас развернут на въезде.

Минусы и плюсы поездки в Красную поляну на машине из Москвы.

Скажем честно, чаще дешевле и всегда легче лететь на самолёте из Москвы, даже с учётом проката авто на 2-3 дня. Но многие туристы любят путешествовать на своём авто и не заморачиваться. Крайне важно соблюдать правила на всём участке пути. Штрафами можете набрать большую сумму, а в худшем случае и лишиться прав.

Стоит ехать минимум на 7-10 дней, ведь 2-3 дня уйдёт на дорогу. На новогодние праздники традиционно приезжает правительство России, Беларусии в Красную поляну. В связи с этим проехать будет трудно, вы можете простоять пол дня на въезд или выезд.

Плюсы:

• Вы не ограничены багажом (23кг). Берите всё, что нужно, чтобы чувствовать себя комфортно.
• Вы можете по пути осматривать города и посёлки, многие из которых очень интересные.
• Экономия в сравнении с самолётом, если вас группа 4 человека и более.
• Вы сможете путешествовать по Сочи, побывать в горах, на море, съездить в соседние долины.
• Вы не зависите от билетов и можете выбирать дату отъезда. Например, задержаться на солнечный день после снегопада.
• Вы экономите на такси в Красной поляне.
• Можно доехать до Эльбруса если в Красной поляне проблема со снегом на ваши даты.
• Можно привезти много гостинцев ( варенье, чай, мёд, мандарины и фрукты из Абхазии )

Минусы:

• Езда за рулём сильно выматывает и вы скорее всего устанете, берите второго водителя.
• На пути есть опасные и сложные участки, например серпантин Джубга — Сочи.
• Встреча с ГИБДД это определённо минус, на юге нашей страны полиция определённо настроена найти у вас нарушения.
• Удобные парковки платные, а от бесплатных нужно пройтись, порой немало ( до 1 км )

Дорога Джубга-Сочи. Коварный серпантин.

После Краснодара всех автомобилистов ждёт серпантин. Целых 173 км. настоящего дорожного ада. На перевале Джубга-Сочи в случай ливня или снегопада образуется пробка, которая может задержать вас на несколько часов. Советуем чаще останавливаться и отдыхать. Дорога не простая, на этом участке встречаются лихие местные, которые даже на крутых поворотах стараются обгонять.

Советы о путешествии в Сочи на машине.

1. Не торопитесь в пути.
   Останавливайтесь в интересных вам местах, обедайте. Дорога станет менее выматывающей для вас и компании. На подъезде к Краснодару температура станет теплее, а после Джубги во все подскочет на 10-15 градусов.
2. Ночью надо спать.
   Останавливайтесь на ночёвку, вы отдохнете сами и не заставите ваших попутчиков ночевать в машине. Не стоит подвергать опасности всю команду, ведь уставший водитель не так быстро реагирует на дороге и на трассе можно уснуть за рулём.
3. Заранее спланируйте маршрут.
   По пути встретится много городов, деревень. Какие — то места стоит посетить, например если вы не были в Волгограде. На обед можно остановиться в красивом месте, искупаться в реке или озере.
4. Не заезжаете в большие города.
   Ростов-на-Дону, Краснодар это крупные города с большим трафиком, там вы можете застрять на несколько часов.
5. Сделайте ТО у машины перед поездкой.
   Замените расходные материалы и проверьте машину. Зимой сломаться на трассе будет жутко неприятно.
6. Заправляйтесь на проверенных заправках.
   На всём пути встречаются заправки Лукойл и Газпромнефть. Кстати, на этих заправках вкусный кофе и выпечка.
7. Бокс на крышу авто.
   Лыжи и сноуборд занимают не только место, но и создают в салоне дискомфорт. Если вы едете ни один, то остальные пассажиры будут вас проклинать всю дорогу. Купите или одолжите на поездку бокс. Лучше брать длиной от 2 метров ( обычно они делаются с запасом по длине ). В бокс вы сгрузите всё снаряжение ( лыжи, сноуборд, палки, ботинки, шлема ). Бокс обязательно должен закрываться на замок.
8. Нужно иметь НЕ лысую зимнюю резину.
   Почти на всём участке пути ( не считая дороги от Джубги до Сочи ) на трассе возможна наледь. Убедитесь, что резина переживёт поездку и она не стёрта.
9. Почитайте дорожные новости.
   Узнайте не закрыт ли какой-либо участок из-за ремонта или аварий. В таком случае вы можете его объехать заранее.

Когда в семье появляется маленький ребенок, жизнь меняется. Как не погрязнуть в рутине и сохранить активный образ жизни? На этот вопрос каждый отвечает по-своему. Я не претендую на истину в последней инстанции, моему ребёнку чуть больше года и мой опыт невелик. Я просто хочу поделиться личным опытом о семейном путешествии в горы на машине.

Мы любим путешествовать. За год с небольшим мой сын побывал в нескольких длинных путешествиях. В шестимесячном возрасте — в Латвии, в 8 месяцев в Пскове, в 11 — в Эстонии. Десятки раз мы ездили за несколько сотен километров. Но путешествие в Красную Поляну выглядело задачей более сложной — в одну сторону не тысяча километров, а почти две, включая двухсоткилометровую карусель серпантина Джубга-Сочи. Поэтому подготовка к этой поездке была основательной.

Выбор региона и курорта

Европа или Россия? Выбор был непростым. Поначалу мы рассматривали вариант поездки в польские Татры. Но когда начали считать бюджет поездки, этот вариант отпал как слишком дорогой. Плюс не хотелось влипнуть в очередь на погранпереходе. Поэтому сам собой вырисовывался вариант Красной Поляны. Высокие, настоящие горы, место лучших моментов моей юности.

После рассмотрения всех вариантов, мы выбрали курорт «Роза Хутор». Во-первых, это самый «европейский» российский курорт. Поскольку мы ехали с маленьким ребенком, нам был очень важен аспект развитой инфраструктуры и цивилизованного сервиса. Во-вторых, лично для меня это культовое место. Тут я гонял на велосипеде и сноуборде. Ну и в-третьих, именно тут прошла Олимпиада, изменившая этот регион до неузнаваемости.

Важным фактором для нас было расположение — нам хотелось жить максимально высоко в горах, подальше от толп, которые стали неотъемлемой частью горных курортов Красной Поляны. При этом мы хотели получить должный уровень обслуживания. Все это мы ожидали найти (и нашли) в Олимпийской деревне «Роза Хутор» на «Роза Плато».

Именно тут, на высоте 1100 метров, жили в 2014 году олимпийцы. Что может быть прекраснее с точки зрения размещения, чем место, где жили до тебя знаменитые спортсмены?

Выбор отеля

На «Роза Плато» есть несколько отелей, по разной цене. Наилучшее расположение имеют отели Riders Lodge (**) и SPA-отель Rosa Springs (****). Второй вариант представлялся интересным, но цена оказалась нам не по карману — более 6500 за ночь… В итоге был выбран Riders Lodge, с точно таким же видом из номера, но ценой за проживание всего 2250 рублей за двухместный номер включая питание.

Узнав о моем выборе, некоторые друзья засмущали, мол, отель рассчитан на молодежь, это общага, тусовочное место, не подходящее для семейного отдыха. По факту оказалось все ровно наоборот — отель оказался реально лучшим местом с точки зрения размещения с детьми независимо от их возраста.

Мы путешествовали двумя семьями, то есть четверо взрослых, трое детей — 11, 7 и 1,2 года, плюс собака. Всем в Riders Lodge оказалось очень комфортно. С собакой — добро пожаловать, детская кроватка- бесплатно, велосипед и коляску можно хранить в специальной комнате или прямо в номере. Очень доброжелательная атмосфера и персонал. Постояльцы отеля — молодые, активные, многие с детишками. Для детей постарше оборудован пинг понг и настольный футбол, игровые приставки в лобби и на этажах. Для малышей есть игровая зона. В ресторане и фойе десяток детских стульчиков.

Все номера имеют балконы и вид на горы, вот такой:

и такой:

В отеле есть бесплатный WiFi, при заселении вы также получаете безлимитные скипассы на канатную дорогу «Олимпия», ведущую вниз, в «Роза Долина». Для туристов один подъем обойдется в 850 рублей:) Канатка работает весь день.

Канатчики очень внимательны к пассажирам с детьми, всегда замедляют канатку и придерживают двери при посадке с коляской. Вот только взять в гондолу собаку весом более 5 кг не получится — это запрещено правилами.

Из недостатков Riders Lodge могу отметить отсутствие овощей на завтраке. Также на «Роза Плато» нет детской площадки. Или же мы ее не нашли

Лайфхаки на «Роза Хутор»: Купонная книжка, бесплатный прокат GoPro

Перед выбором отеля, имеет смысл изучить специальные предложения от курорта или выбранного отеля на сайте. Это позволит вам прилично сэкономить. Например, c 22.05 по 10.06 цены на проживание в Riders Lodge составят всего 2000р за номер, при бронировании через сайт отеля (до 22 мая отель закрыт на подготовку к сезону).

А в рамках программы «Горы развлечений» от «Роза Хутор» вы за символическую доплату к базовой цене проживания (примерно 250р с человека, в случае Riders Lodge) получите скипасс на вершину «Роза Пик»(регулярная цена — 1300 рублей) и купонную книжку, которая позволит вам так же бесплатно попробовать все спортивные и развлекательные активности.

Перечень включенных активностей действительно широкий, и позволяет сэкономить около 10 тысяч рублей на человека:

-Велопрогулка по набережным курорта (2 раза по 1 часу)
-Занятие йогой/скандинавской ходьбой (2 занятия)
-Билет в вольерный комплекс Кавказского Национального заповедника
-Дегустация напитков в Краснополянском дегустационном зале
-Входной билет в Скай Парк (апрель-ноябрь)
-Входной билет в этнографический комплекс «Моя Россия» (май-октябрь)
-Экскурсия «Олимпийская Красная Поляна»
-Прогулка на лошадях на Роза Пик (июль-сентябрь)
-1 маршрут в «Панда Парке» (май-октябрь)
-1 маршрут на троллее «Полет Орла» (май-октябрь)
-1 заезд на радиоуправляемых машинах по трассе автотрека «Квалификация»
-Пользование пляжем и трансфер на фирменный пляж «Роза Хутор» на Черном море (июнь-октябрь)
-Пользование пляжной зоной Rosa Beach (май-октябрь)
-Парковка

Еще один способ экономии — бесплатный прокат камеры GoPro. Да-да, на респшене отеля Riders Lodge вы можете взять напрокат любую новейшую камеру GoPro, причем совершенно бесплатно (под залог).

Обратите внимание, что хитрых крепежей напрокат не дают, только липучки. Поэтому если вам нужен чест-кам или типа того, об этом нужно подумать заранее. Но все равно, разжиться среди друзей крепежом проще, чем камерой.

Подготовка к дороге

Первое, о чем вам следует подумать — это комфорт малыша. Под этим я подразумеваю хорошее детское кресло. Именно от его удобства зависит во многом поведение малыша в дороге. Мое кресло Cybex Sirona имеет возможности наклона и поворота, малышу в нем очень удобно. Подробнее о выборе кресла.

Не забывайте про паспорта и документы на детей (хватит копии медицинского полиса и свидетельства о рождении, без него вас не поселят в отель на «Роза Хутор»).

В автомобиле нужно иметь видеорегистратор, навигатор с функцией пробок, смартфон с приложением MapCamInfo или «Стрелка», и, разумеется, трос.

В зависимости от размера автомобиля и количества экипировки, могут потребоваться бокс на крышу и велобагажник. Если чего то из этого у вас нет, не отчаивайтесь — бокс, багажник и даже поперечины можно недорого взять напрокат.

Если вам «повезло» также, как нам, и ваш ребенок просыпается при каждой остановке машины — то вам крайне рекомендован к покупке транспондер T-Pass «Автодор». На участке трассы М4 от Москвы до Воронежа — девять платных участков. Транспондер позволяет проезжать пункты взимания платы (ПВП) без остановки по выделенным полосам T-Pass, одновременно экономя средства. С транспондером проезд туда-обратно обошелся мне в 704 рубля, без транспондера я потратил бы 1290 рублей.

Экономия времени на проезде по платным участкам вместо бесплатных составляет как минимум пару часов. Качество дороги тоже отличается в лучшую сторону. Вдобавок, на платниках другой стороне скоростной режим — 110, а местами и 130 км.ч.

Транспондер стоит 1000 рублей, и его можно заказать через интернет — но учтите, что заказ обрабатывается неделю, а доставка занимает еще до четырех недель. Поэтому лучше купить его на трассе (желательно, не в день выезда, а заранее). Ближайший центр продаж расположен на 51 М-4 по направлению из Москвы в область. Режим работы: с 07:00 до 23:00. Вечерами там скапливается немалая очередь; для покупки транспондера нужен паспорт. Полный список центров продаж.

Отправляясь в поездку на «европейский» курорт, следует помнить, что между ним и вами — матушка Россия. Это означает, что приличных кафе на самой трассе практически нет, и из относительно безопасной еды — только хотдоги на сетевых заправках «Лукойл» и «Газпром». Поэтому я рекомендую брать в дорогу не только детское питание (вода, фрукты, детское печенье или хлебцы и очень удобные пюрешки в пакетиках с резьбовой крышой), но и сумку-холодильник с сендвичами и мюсли-батончики. Не будет лишним и термос с кофе, и, на всякий случай, пара банок энергетиков. Поскольку пеленальных столиков на заправках вдоль трассы М-4 нет, не забывайте взять с собой все необходимые аксессуары для «замены фильтров» в машине — раскладной пеленальный столик, влажные и сухие салфетки, памперсы и т.д.

Для игр в дороге стоит заранее приготовить новые игрушки и книжки (или старые, которые вы предусмотрительно спрячете недели за 2 до поездки). Очень хорошо идут книжки с музыкальными кнопками, книжки-пианино и т.п. Наш малыш всем игрушкам предпочитает бытовые предметы — фонарик, пачка салфеток, чашка с крышкой, шнур зарядки способны занять его намного дольше, чем любая навороченная игрушка.

Нужно побеспокоится о защите малыша от света: днем шторки от солнца (или глухая тонировка «пятерка»), в вечернее время и ночью — дополнительная штора от фонарей и фар встречных машин. Также весьма удобно для водителя зеркало, в котором видно ребенка. Оно крепится на подголовник заднего сиденья.

Какие вещи для ребенка взять с собой в путешествие? Помимо запаса еды, это бодики и футболки с запасом, флисовые кофты и комбинезон, ветровка и/или непромокайка, ботинки + резиновые сапоги, слюнявчик (единственное, что мы носили с собой в кафе всегда).

График путешествия. Планирование движения и ночевок

Поездка с маленьким ребенком на большие расстояния значительно отличается от путешествия без детей. В пути малыш может вести себя непредсказуемо, вы никогда не знаете, сколько именно времени он будет спать, и когда ему надоест сидеть в детском кресле. Поэтому планирование поездки является ключевым фактором в успехе путешествия. Отправной точкой является примерный график сна вашего малыша. Основная идея состоит в том, чтобы выезжать примерно за час, до того как малыш начнет засыпать. После того как он проснется, вы сможете проехать еще немного, развлекая малыша. Это даст вам возможность без остановки проехать первые 250-300 километров. После этого, если малыш будет протестовать против дальнейшего пребывания в кресле, нужно будет сделать остановку, чтобы погулять. В среднем, мы обычно делаем остановки на полчаса каждые 250-350 километров.

Для остановок мы выбираем самые цивилизованные заправки из всех, доступных на этом участке трассы. Там малыш гуляет, резвится в мини-маркете, перекусывает в кафе, проверяет на вандалоустойчивость ваш автомобиль, и, выдохшись, соглашается ехать дальше.

С такой скоростью передвижения, стоит подумать о ночлеге на маршруте. Где ночевать? Это зависит от вашего времени выезда.

Если вы выезжаете из Москвы рано утром (~6:00), то оптимально запланировать ночлег в Ростове (1000 км от Москвы, рекомендую мотель «Родина» .Такое расстояние гарантированно реально преодолеть с малышом за световой день. Плюс такой стратегии — утром вы минуете пробки на трассе рядом с Ростовом. Минусы — в целом второй день будет труднее предыдущего, ведь из 700 километров дороги вас будет ждать 200 км серпантина Джубга-Сочи, причем в самое «пробочное» время.

Мы выбрали стратегию с двумя ночевками и выезжали из Москвы вечером после работы. Так как было неясно, докуда точно мы сможем доехать, было забронировано три отеля (строго — по телефону, а не через Booking, чтобы иметь возможность отмены без санкций) на пути в разных точках — «Рябинушка» на 238 км М-4, мотель «Привал» в Ельце и «Азимут» в Воронеже. В итоге мы доехали до «Привала», расположенного на старой трассе «Дон». Плюсы этого отеля -цена в 1900 рублей за ночь за номер с завтраком, высокая оценка на букинге (8.2), возможность позавтракать в 6 утра, а также парковка на территории.

Основная сложность второго дня оказалась в изобилии фур на двухполосном ремонтируемом участке Богучар-Воронеж, а также в дикой пробке на объездной Ростова и далее (рядом с Батайском). Этот участок дороги ремонтируется, и опытные путешественники советуют объезжать его через Азов. На полпути между Воронежем и Ростовом советую запланировать остановку на АЗС «Лукойл» на 720 км трассы — там есть и приличная еда, и даже детская игровая комната.

Вторая ночевка была запланирована в Краснодаре. Через Booking.com был найдет SPA-отель «Art Villa» — около 2000 рублей за номер с завтраком. Отель всем хорош, номер большой, можно поплавать, вкусно покушать, но парковка тут просто на улице за забором, оплаченных завтраков в 6 утра не будет. Поэтому с точки зрения ночевки нечем не хуже расположенный неподалеку гостевой дом «Олимпия», в котором хороший номер с завтраком (опять таки, недоступным в 6 утра) и парковкой на территории обошелся в 1350 рублей.
Если у вас сговорчивый самостоятельный ребенок, все отели предложат вам детскую кроватку без дополнительной платы.

Выехав из Краснодара в 6 утра, по пустой трассе мы бодро и без остановок долетели до Джубги. Серпантин Джубга-Сочи лучше начинать проезжать ранним утром. Тогда его прохождение займет «всего» 5-6 часов.

Пробки на дороге в основном вызваны постами ДПС и пешеходными переходами, уже начиная с 11 утра на них много людей. Днем серпантин проходится уже за 7-8 часов… По пути мы сделали часовую остановку в Лазаревском — если свернуть на улицу Калараш, можно выехать прямо к морю.

В «бархатный сезон» серпантин Джубга-Сочи «стоит» с раннего утра, и местные жители рекомендуют альтернативный вариант дороги: от Краснодара через Майкоп, Апшеронск и Шаумянский перевал в Туапсе. Учтите, что на этом маршруте есть грунтовые участки. Пользоваться им нужно тогда, когда «стоит» серпантин — в обычное время он длиннее на пару часов.

Далее все просто, главное, уже в Сочи не пропустить поворот на объездную дорогу (указатель на Адлер). До «Розы Хутор» остается около часа езды по отличной дороге. При таких видах, остаток дороги доезжается на одном дыхании.

Обратный путь также может преодолеваться двумя способами. Первый вариант — выезд ранним утром, чтобы не попасть в пробки на серпантине, и доехать сразу до Ростова. Второй вариант, выбранный нами — опять таки, выезд за час до засыпания малыша на вечерний сон (примерно в 16:00). В итоге самую пробочную часть серпантина вы проезжаете свободно, и ночуете в Краснодаре. Этот вариант дает вам возможность выспаться, а также с утра быстро проскочить все ремонты перед Ростовом. Особенность — большая часть серпантина проходится по темноте.

Обратная дорога от Краснодара до Москвы преодолевается за световой день с некоторым трудом, но это реально, если вы выехали не позже 6 утра. По пути мы делали четыре остановки, чтобя ребенок погулял, стараясь совмещать их с заправками авто и перерывами на кофе.

При движении по трассе М4, стоит помнить, что скоростной режим контролируется очень жестко. По трассе стоит огромное количество камер и мобильных постов ДПС, которые используя средства фиксации контролируют не только скорость, но разметку. На серпантине Джубга-Сочи популярна видеосъемка в виражах (с обочины или идущей сзади авто без опозновательных заков) — тех, кто срезает разметку в поворотах, «принимают» за встречку. Поэтому соблюдайте скорость, знаки и разметку! Нам это помогал делать радарный круиз-контроль и система считывания дорожных знаков. Очень удобно — текущее ограничение скорости отражается на щитке приборов, а в глобальном смысле скоростью управляет автоматика — ставлю лимит, скажем, 130 км.ч., и автомобиль сам разгоняется и тормозит, выдерживая заданную дистанцию до впереди идущего авто.

Какого-то особого нездорового внимания у полиции к москвичам нет — несмотря на тот факт, что мы ехали на дорогой машине (новенький Toyota Land Cruiser 200) с подмосковными номерами, ни на одном посту нас не останавливали за все время путешествия.

Парковка автомобиля на «Роза Плато»

Бесплатная для всех гостей автомобильная парковка на «Роза Плато» располагается в 5 минутах ходьбы от входа в отель. Пропуск в Деревню вам выдадут при регистрации, и для того, чтобы въехать на территорию в первый раз, держите наготове распечатку брони и покажите ее охранникам.

Для погрузки-выгрузки можно подъехать к дверям отеля, но не более чем на 20 минут — иначе ваш автомобиль могут могут занести в черный список, в результате парковаться придется перед въездом в Деревню, откуда идти минимум минут 15-20. Лучше до этого не доводить.

Бесплатная парковка — еще один голос за проживание в Олимпийской деревне, ведь парковка внизу, в «Роза Долина», далеко не так демократична. Ее стоимость — 1200 рублей в неделю для гостей курорта или 800 рублей в день для всех остальных.

Питание в Красной Поляне

Благодаря информационной войне между курортами Красной Поляны, в сети полно набросов с астрономическими чеками на питание из разных ресторанов региона. Но в действительности все не так, как на самом деле:) Цены по региону в целом достаточно ровные, и составляют 250-350 рублей за суп или салат, и 300-500 рублей за второе блюдо. Таким образом, плотно поесть на человека стоит в среднем 600 рублей. В среднем на троих в день мы укладывались в сумму 1500-1800 рублей.
На «Роза Плато» можно отметить ресторан «Груша Old Boys» (например, фирменная уха за 420 рублей подается с двумя расстегаями и стопкой водки). В ресторане в Riders Lodge делают прекрасную пасту со шпинатом (280 рублей). Совсем бюджетно поесть можно в хостеле «Приют Панды» — 450 рублей за комплексный обед или ужин.

В «Роза Долине» недорого и вкусно покушать можно в кафе при дегустационном зале «Красная Поляна». Опять же, по купону можно слегка подегустировать местные настойки.

Так как вы скорее всего приехали на автомобиле, то имеет смысл обедать в Красной Поляне, в трактире «Трикони». Цены тут такие же, как везде, еда вкусная, что подтверждает рейтинг Tripadvisor, к тому же, по будням с 10 до 16 часов действует 40-процентная скидка на все меню. Меню «Трикони» можно посмотреть тут.

Очень вкусная кавказская кухня — в ресторане Пацха «Ачишхо», расположенном на окраине поселка Красная Поляна. В ресторане есть два бассейна с живой рыбой — форель и осетр. Цены, впрочем, кусаются. Поесть там можно по пути на треккинг к подножию горы Ачишхо.

Во всех перечисленных местах можно покушать с ребенком, т.к. там есть детские стульчики. В популярных среди туристов заведениях типа кафе при ресторане «Шале» и кафе Kikel поесть не удалось, так как гостей с детьми там не ждут — детских стульчиков нет. Даже в пафосном ресторане «Шале» стульчик всего один. Возможно, стоит возить переносной детский стульчик-бустер с собой? В общем, вне новых курортов уровень сервиса в Поляне средне-российский.

Продукты, аптека, стирка белья

Продукты лучше всего покупать в магазинах сети «Перекресток», расположенных в «Роза Долина» или других курортах. Там же есть широкий выбор различного детского питания и подгузников. На «Роза-Плато» тоже есть небольшой продуктовый магазин (в арке верхней части деревни, рядом с «Грушей»), а также аптека — в ней можно очень дешево покупать минеральную воду (33 рубля за 1.5 литра) и крем от солнца. Детскую одежду можно купить в большом торговом центре в Эсто-Садке — она представлена в «Спортмастере». Для малышей хороший выбор одежды в магазине GJ в том же ТЦ.

Недорогая стирка есть прямо на «Плато» в хостеле «Приют Панды». Работает она круглосуточно, стирка 5 кг одежды стоит 250 рублей. Учтите, что отдают одежду не в сухом виде, а в мокром (после отжима), зато в течение часа. В номере Riders Lodge есть сушилка и балкон, если нужна гладильная доска — звоните на ресепшн.

Детские площадки

Детских площадок на «Роза Хутор» мы нашли всего две, обе внизу, в «Долине». Одна располагается около входа в отель Tulip Inn, вторая — на пляже за гостиницей Radisson.

Также на пляже есть актуальный летом открытый детский бассейн.

Около ратуши на центральной площади курорта работают аниматоры, которые бесплатно развлекают детей различными играми.
Не переключайтесь! Это только начало моего поста! Во второй части поста мы поговорим про активности, которые существуют на курорте «Роза Хутор» для родителей с детьми.

Читайте также другие мои посты-инструкции про путешествия:

— Путешествие на два российских моря вместо заграницы. Подробная инструкция и бюджет.
— На выходные в Тверскую область
— Незабываемое семейное путешествие в горы Центрального Кавказа: подробная инструкция и финансовые расчеты
— Подробный трехдневный маршрут по Тульской и Липецкой областям
— На машине с малышом в Красную Поляну: Подробная инструкция
— Как дешево и интересно съездить на море с семьей? Дневник автопутешествия и финансовые расчеты.
— Десять бродов и магия средней полосы, или семейное путешествие на выходные в Тульскую и Калужскую область (+ бюджет)
— Большое путешествие по территории бывшей Австро-Венгрии

Протяженность маршрута «Адлер — Роза Хутор» — около 70 км

Выберите лучшее жилье в Адлере

Выберите лучшее жилье в Красной Поляне

Выберите лучшее жилье в «Розе Хутор»

Расстояние от Москвы до Поляны

Около 1700 км

Время в пути

Если ехать с минимальным количеством остановок, то самое лучшее на что можно рассчитывать — это 18 часов. Среднее время — 25-30 часов.

Стоимость дороги в одну сторону

Возьмем расход топлива 7,5 на литр и стоимость 95-го (это, грубо говоря, 45 рублей). Расстояние мы уже знаем 1700 км. Итого — 5800-6000 тысяч рублей + 1300 за платные участки трассы.  Если ехать вчетвером и делить цену на всех, то получится очень бюджетно. Билеты на самолет за такие деньги вы вряд ли не найдете.

Старт из Москвы. Во сколько лучше выезжать

По опыту, можем сказать, что выезжать из Москвы лучше вечером, чтобы ночью проехать весь “платник” и под утро быть в Ростове. М4 — трасса шикарная: минимум по две полосы в каждую сторону, есть аварийные пункты, служба дорожных комиссаров — при ДТП они реагируют быстрее всего.

Оказавшись в Ростове в 9-10 утра, есть вариант остановиться и поспать пару-тройку часов и ехать уже до финишной прямой. Второй вариант — остаться в городе на весь день, погулять, поесть раков, переночевать и сесть за руль на следующее утро (подниматься по горному серпантину в темное время суток — не самый удачный и безопасный расклад).

Почему лучше не выезжать из Москвы утром?

Пробки… Утром всегда больше машин и больше аварий. Плюс, есть соблазн свернуть на обед в город (в Воронеж, например) и постоять там на светофорах и в очередях за кофе и бургерами.
В итоге, в Ростов вы приезжаете вечером, около 10-ти, и тогда первый вариант (поспать пару часов и поехать дальше) можно отметать. Сон до утра и о “добраться по-быстрому” речи уже не идет.

«Южные ворота»

Пост ДПС «Кущевская» — он же «Цукерова балка». Любителям отдыха на российском юге известен хорошо и столь же ими нелюбим. Это место на въезде в Краснодарский край автомобилисты называют проклятым и стараются лишний раз там не появляться. А все из-за плохой репутации и слухов (а может не всегда и слухов) о поборах.

Пост ДПС «Кущевская»

Мы сгущать краски не будем — на деле все не так страшно как кажется. С вымогательством мы не сталкивались. Тема с подкидыванием, судя по всему, тоже в прошлом. И если у вас с собой нет того, что ищут сотрудники ГИБДД, все ок с документами и вы ехали с пристегнутым ремнем безопасности, то проблем быть не должно. Да, вас могут обыскать частично или полностью. Но могут и не останавливать вовсе.

*Раз уж заговорили о постах. Еще один крупный, где любят тормозить, находится после Туапсе. Будьте готовы.

Платные участки дороги

Фактически, бесплатные участки дороги идут с платными параллельно. Но мы всегда строим маршрут только по платным. Всего таких отрезков семь:

48 км -71 км (23 км) по Московской области
225 км -260 км (34 км) по Тульской области, в обход г. Богородицк
287 км — 321 км (34 км) по Тульской области, в обход г. Ефремов
330 км -355 км (25 км) по Липецкой области, в обход г. Яркино
355 км -414 км (59 км) по Липецкой области, в обход г. Елец
416 км -464 км (48 км) по Липецкой области, в обход г. Задонска
492 км -517 км (25 км)по Воронежской области, в обход г. Воронеж

Кстати, максимально разрешенная скорость на М4 — 130 км/час. Понимаем, в головах многих водителей сейчас наверняка нарисовались «нештрафуемые» 149. Все так, но мы бы посоветовали сильно не увлекаться — этот скоростной лимит действует только на трех отрезках трассы (км 517 — км 544, который ведет в обход Усмани и Рогачевки, км 94 — км 103 и км 113 — км 120). К тому же, как пишут на авто форумах, за превышения на М4 стали часто приходить штрафы, хотя раньше такого не было.

(с) карта kakdobratsya.com

Все тарифы по “платникам” можно посмотреть вот

здесь

.

Горный серпантин

Начиная от Молдовановки — это село под Туапсе — вас ждут 173 км отменного горного серпантина. И если вы смотрите на это расстояние и думаете: “о, через часа три буду на месте”, то мы должны вас расстроить. Это вообще не так. Горный участок до Сочи — сложный, нудный и извилистый. Одна полоса, еле ползущие вверх фуры, ушатанные жигули с местными водителями за рулем, которых не смущает правило “обгоны запрещены” , и петли, петли, петли! Вот что ждет на финишной прямой (вернее кривой). Единственный выход — это просто расслабиться и наслаждаться видами — почти все время ехать будете вдоль моря.

Зимние дороги в районе Адлера

Наличие зимней резины сотрудники ГИБДД проверяют только тогда, когда на самих дорогах выпадает снег. То есть очень редко. Шипы нужны не обязательно, зимней “липучки” вполне хватает. К внедорожникам не придираются вообще, их пропускают даже на летней резине.

Желаем поскорее добраться, разгрузиться, запарковать машину, ну и успеть немножко отдохнуть перед каталкой. С приездом!

Комментарии вдогонку

Выясните заранее — что у вас в отеле с парковкой. На всех трех курортах Поляны парковки есть, но, разумеется, платные

Когда остается треть бака — лучше долить бензин до конца (все-таки это зима, холод, поломки и тд)

Не рассчитывайте на московские карточки лояльности. Они перестают действовать через 100 км от столицы.

На всякий случай, купите цепи. Они могут оказаться очень кстати в ночь после внезапного снегопада.

Ну и не оставляйте снарягу без присмотра на заправках и во время остановок. Были случаи, когда боксы-багажники с горными лыжами и сноубордами просто вскрывали.

P.S. Не забывайте оставлять нам комментарии на этой страничке и в соцсетях — мы будем только рады вашим вопросам и историям.

1. Предисловие
2. Три интересных факта о дорогах
3. Советы водителям
4. Что посмотреть в Красной поляне?

Предисловие

Когда туристы приезжают в Сочи или Адлер, то забывают о горнолыжном курорте Красная Поляна или думают, что дорога к нему будет долгой и непростой. Благодаря Олимпийским играм 2014-го года построено новое Краснополянское шоссе. Теперь в курорт очень легко попасть. Маршрут из центра Сочи до Эстосадка короткий — он составляет всего 71 километр.

Горки Город, 960 метров

Эстосадок. Горки Город, 540 метров

Три интересных факта о дорогах

Путешественникам будет интересно узнать три факта о местных дорогах. Итак, первый: на 2018 год существует три маршрута:

1. Трасса вдоль левой стороны реки Мзымта 2005 года; по ней проводят экскурсии на форелевое хозяйство, водопады и организуется прогулка по селу Красная Поляна.
2. Скоростная трасса по правой стороне 2013 года. Это самый простой способ проезда — нет серпантинов и резких перепадов давления, зато есть тоннели и мосты.
3. Старинная дорога 1899 года, которая сейчас закрыта для проезда. Однако ее видно с левой стороны реки, когда едешь по Краснополянскому шоссе из Адлера напротив вантового моста.

Новое Краснополянское шоссе

Тоннель

Внутри тоннеля

Современный вантовый мост

Второй факт: до 2005 года туристы добирались до Красной Поляны по опасной дороге, где нередко камни падали прямо на машины, а серпантин поддавался только опытным водителям.

Третий факт: на строительство одного километра новой дороги Адлер — Красная Поляна потрачено около 180 миллионов долларов.

Советы водителям

Путь стал безопасным и коротким, но не расслабляйтесь и помните о правилах дорожного движения. Пост ГИБДД по пути будет, но если вас остановят, то только ради проверки документов. По трассе установлены ограничители скорости, не превышайте лимит. Какой бы инновационной ни была дорога, помните, что вы поднимаетесь в горы. Даже легкий поворот опасен для жизни. Рекомендуемая скорость указана на каждом десятом километре. Камеры установлены в местах знаков «60 км/ч», начиная с въезда в Эстосадок.

Никогда не обгоняйте по встречной полосе через сплошную и в особенности — в тоннелях. В новостях часто упоминают о такой неосторожности водителей, которая приводит к необратимому исходу. Специальных площадок для фото по новой трассе нет, хотя многие туристы соблазняются видами и делают остановки в неположенных местах. Перед вами стоит выбор — либо проехать по серпантину (возможность сделать фотографии), либо по старому Краснополянскому шоссе.

Кроме запрета на остановки нельзя перебегать через трассу на другую сторону. Это элементарное правило, несоблюдение которого унесло уже не одну жизнь. Помните: скорость автомобиля непредсказуема для пешехода, а из-за тоннелей машину часто не видно.

Снижение вероятности появления опасных ситуаций и доступность являются главными задачами новой скоростной дороги. Соблюдение простых правил сделает ваш отдых и дорогу до Красной Поляны комфортными и безопасными.

Что посмотреть в Красной поляне?

Немногим известно, что сама Красная Поляна располагается перед горнолыжным курортом. Там нет ни олимпийской деревни, ни канатных дорог, ни трасс для катания.

Двигаясь по скоростной трассе, вы не увидите поселка с одноименным названием. Первым будет Эстосадок и там же — железнодорожная станция электрички «Ласточка». Следом появится недавно открывшийся курорт «Горки город 540». Это место для прогулки и остановки на ночь хорошее, но не единственное. Также есть канатная дорога «Горная карусель», которая соединяет его с курортом «Горки город 960» и ведет до пика 2200 метров.

Курорт «Горки город 540»

Впереди будет развилка в две стороны:

• Первая ведет в развлекательный комплекс «Галактика», «Пик Отель» и на канатную дорогу «Газпром».
• Вторая — к горнолыжному курорту «Роза Хутор», культурному центру «Моя Россия» и в Олимпийскую деревню.

Река Мзымта на Розе Хутор

Роза Хутор

Бесплатных парковок на территории курортов нет, только платные. Однако автовладельцы на свой страх и риск оставляют машины на обочине. Выбор за вами, но эвакуаторщики появляются довольно быстро.

Есть всего пара мест для стоянки. В Эстосадке можно оставить машину на улице Березовая.

Улица Березовая

На Розе Хутор можно договориться с охраной на въезде к отелям, чтобы те пропустили вас и подсказали, где можно припарковаться за вознаграждение. Около центра «Моя Россия» есть мини-парковка, а дальше — у выставочного комплекса «Роза Молл».

Парковка на обочине

Парковка у ресторана на территории Розы Хутор

В Красной Поляне есть много развлечений на любой вкус. Целых четыре самостоятельных горных курорта с канатными дорогами разных высот. В ресторанах представлены блюда европейской, черноморской и азиатской кухонь. Развиты более девяти видов спорта: конный, горнолыжный, пеший туризм, походы, йога, велотрековые гонки, рафтинг по горной реке, легкая атлетика, фитнес и другие. Предлагаются бани, сауны, бассейны, спа-комплексы, детские площадки. Для каждого члена семьи здесь найдется подходящее развлечение.