Можно ли отправить подушку безопасности транспортной компанией

При перевозках опасных грузов автомобильным транспортом, осуществляемых в пределах Российской Федерации в порядке оказания услуг (по договорам), должны соблюдаться требования, изложенные в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). В соответствии с ДОПОГ-2013 (применяется до 30 июня 2015 года) подушки безопасности классифицируются как газонаполнительные устройства надувных подушек или модули надувных подушек. Эти изделия отнесены к № ООН 0503, классификационный код 1.4G. Они могут перевозиться в крытых брезентом транспортных средствах (транспортные средства категории ЕХ/II) и закрытых транспортных средствах (транспортные средства категории ЕХ/III). Требования к конструкции указанных транспортных средств включены в главу 9.2 приложения В к ДОПОГ. На транспортной единице максимально допустимой массой более 7,5 т должны находиться: 1) не менее двух переносных огнетушителей, минимальная совокупная емкость которых составляет 12 кг сухого порошка, и хотя бы один из которых имеет минимальную емкость 6 кг; 2) два противооткатных башмака для автомобиля-тягача и один для прицепного звена; 3) два знака аварийной остановки; 4) для каждого члена экипажа транспортного средства – аварийный жилет, переносной осветительный прибор, пара защитных перчаток и средства защиты глаз.
Водители транспортных средств должны пройти базовый и специализированный (по перевозке веществ и изделий класса 1) курсы подготовки и иметь ДОПОГ-свидетельства с разрешающей отметкой в отношении грузов класса 1 в графе «кроме цистерн».

Оцените качество ответа

ДТП со сработкой подушк безопасности не редкость. И столкнувшись однажды с таким случаем, я выяснил одну очень неприятную деталь — страховые по умолчанию не включают в размер вреда стоимость замены датчиков удара и блока управления подушками безопасности (блок AIRBAG, блок SRS).

Начну с того, что не у всех производителей при сработке подушек безопасности блок SRS подлежит замене. У некоторых этот блок просто перепрограммируется. Однако у большинства японских марок авто, данный блок подлежит замене.
И что самое интересное (и печальное), в программе AUDATEX (в которой в основном работают оценщики) есть два варианта выбора деталей безопасности:

• просто выбрать подушку безопасности и нажать «заменить«;
• выбрать «подушка безопасности при сработке«.

В первом варианте в калькуляции в списке подлежащих замене деталей будет присутствовать подушка безопасности, ее номер, стоимость и стоимость работы по замене.
Во втором же варианте все становится гораздо интересней — программа автоматически подтягивает те детали, которые должны быть заменены согласно технологии завода-изготовителя (чаще всего это датчики ударов и блок управления подушками безопасности — блок AIRBAG).

Почему оценщики никогда не выбирают второй вариант — загадка. Данный вопрос я официально задавал в ББТС, но внятного ответа не получил. Все, что удалось выяснить, это то, что эти детали обычно дорогие, и не факт, что они присутствуют в авто (в старых), и, мол, оценщики обычно ставят «компьютерная диагностика» и после ее проведения можно предоставить результаты и тогда за этот блок заплатят. Ну и самый любимы ответ ББТБ — «Ну вы же можете по факту ремонта предоставить документы и получить доплату за все, причем за некоторые детали даже без вычета износа» (об этом, кстати, будет отдельная статья).

В общем, бороться с этим беспределом не было ни желания ни времени. Но порядок действий, как получить выплату за датчики удара и блок SRS не после фактического ремонта, а по калькуляции, я выработал:

• во время осмотра, обязательно проследите, что бы оценщик указал «диагностика системы безопасности«;
• приезжаете к дилеру и пишите заявление примерно следующего содержания:

«Прошу предоставить следующую информацию: согласно технологии завода-изготовителя, если автомобиль попал в ДТП и сработала подушка безопасности, подлежат ли ремонту или замене следующие детали — датчки удара, блок управления подушками безопасности» или «Прошу предоставить информацию о диагностике датчкиа удара и блока управления подушками безопасности согласно технологии завода-изготовителя«

• через некоторое время Вы получите ответ о том, что «согласно технологии изготовителя, при дтп и сработке подушек блок и датчики подлежат замене» или что-то похожее;
• с этим ответом приезжаете в страховую и пишите заявление примерно следующего содержания:

«Согласно «ПРАВИЛ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА ВРЕДА, ПРИЧИНЕННОГО ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ, ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» восстановительный ремонт ТС — комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности ТС и восстановлению ресурса ТС или его частей, выполненных в соответствии с техническими условиями изготовителя ТС. В соответствии с ответом официального дилера (номер, дата) при сработке хотя бы одной из подушек безопасности в результате ДТП, замене подлежат следующие детали: (перечисляете то, что подлежит замене согласно письма дилера). В связи с вышеизложенным, прошу в кратчайшие сроки включить данные детали в калькуляцию, произвести перерасчет размера вреда и доплату страхового возмещения«;

• ждете некоторое время (по ОСАГО — около 6 рабочих дней, по КАСКО — у всех по разному, примерно 10 рабочих дней)(о сроках выплаты будет отдельная статья) и получаете СМС о том, что Вам начислено страховое возмещение (доплата).

Для примера — у ТОЙОТЫ и ЛЕКСУСА технология проверки блока SRS следующая:
если авто не было в ДТП и подушки не сработали — компьютерная диагностика;
если авто было в ДТП и подушки не сработали — компьютерная диагностика;
если авто было в ДТП и сработала хотя бы одна из подушек — замена блока SRS.

Да прибудет с Вами сила и страховая выплата!

Осуществление перевозок транспортной компанией – востребованная услуга, позволяющая доставлять грузы с одного города в другой. Во время отправки стандартных товарных партий практически не существует ограничений – главное, чтобы перевозчик мог обеспечить сохранность груза, скорость доставки и минимизацию ненужных формальностей и процедур.

Содержание:

1. Какие документы нужны для отправки груза транспортной компанией из Москвы
2. Какие автомобили могут использоваться для транспортировки груза из Москвы
3. Можно ли перевозить груз без дополнительной упаковки
4. Советы по отправке груза транспортной компанией физическому лицу

Компания «Газелькин» предлагает услуги доставке мебели, вещей, бытовой техники, офисного оборудования и прочих предметов. Отправить груз через транспортную компанию можно несколькими способами:

• Самостоятельно привезти необходимый к отправке товар на склад компании. Специалисты его взвесят, измерят и упакуют. Оформление документов пройдет в клиентском отделе и не займет много времени.
• Связаться с менеджером, сообщить необходимые параметры (габариты, вес, адрес и т. д.), либо оформить заявку на сайте. После этого специалисты приедут на адрес заказчика, при необходимости упакуют груз, погрузят его и оформят документы.

Клиенты нашей компании могут самостоятельно выбирать каждый этап работы, а после отправления машины к получателю – отслеживать ее передвижение и получать сведения о статусе заказа от экспедитора.

Какие документы нужны для отправки груза транспортной компанией из Москвы

При сдаче груза важно иметь соответствующие бумаги: накладную, счет-фактуру, сертификаты (если груз подлежит сертификации) и доверенность. Эти документы – обязательное условие перевозки товаров по территории РФ. По прибытии, они не передаются получателю.

Факт передачи/получения фиксируется в оборотном документе экспедитора: в нем указывается, что компания берет на себя ответственность за транспортировку и доставку партии в соответствии с инструкциями отправителя. Экспедиторский документ должен обязательно содержать:

• Паспортные данные отправителя и получателя.
• Название перевозимого груза, количество стоимость и т. д.
• Подпись отправителя, перевозчика и получателя (по прибытии).

Рабочий персонал компании «Газелькин» состоит из опытных водителей, грузчиков и экспедиторов. Мы берем на себя ответственность за сохранность груза, независимо от его габаритов и вида, будь то мебель, строительные материалы, оборудование, бытовая техника или личные вещи.

У нас собственный автопарк, представленный машинами Газель разной модификации, а погрузка/разгрузка может осуществляться не только грузчиками, но и специальным подъемным оборудованием.

Какие автомобили могут использоваться для транспортировки груза из Москвы

Отправка груза через транспортную компанию физическими лицами имеет множество этапов: от оформления и погрузки до составления оптимального маршрута следования. Один из важнейших этапов – выбор автомобиля. От этого во многом зависит сохранность груза, скорость доставки до адреса получателя и общая стоимость грузоперевозки.

В автопарке нашей компании представлены более семисот автомобилей марки Газель: от классических тентовых до моделей Фермер (для перевозки груза и сопровождающих лиц). Это позволяет специалистам подходить к решению задач в индивидуальном порядке и подбирать автомобили в зависимости от специфики заказа, делая процесс экономически выгодным и безопасным. Каждая машина имеет свои особенности и сферу применения:

• Классический тент грузовик для большинства перевозок дают возможность транспортировать крупногабаритные грузы весом до 20 тонн.
• Фургоны с закрытым кузовом актуальны для доставки мебели, техники и прочих изделий, требующих бережного обращения.
• Бортовые грузовики для транспортировки строительных материалов, железобетонных изделий, труб и прочих длинномерных изделий.
• Автомобили с гидробортом, позволяющие осуществлять погрузку/разгрузку крупногабаритных предметов без помощи грузчиков.

Мы подбираем тип и вместимость грузовика для каждого заказа, в соответствии с многочисленными индивидуальными нюансами процесса погрузки, вида груза, дальности перевозки и т. д.

Можно ли перевозить груз без дополнительной упаковки

Чтобы мебель, бытовая техника и прочие хрупкие изделия не повредились во время перевозки, необходимо правильно подобрать упаковочный материал. Специалисты грузового такси «Газелькин» могут самостоятельно произвести сборку/разборку предметов (при необходимости) и упаковать их. Существует несколько типов дополнительной упаковки:

• Обычные упаковочные материалы: картон, растягивающаяся пластиковая стрейч-плёнка, скотч. Эти материалы используются вместе и защищают груз от потери и механических повреждений.
• Паллетные борта в виде деревянной тары с металлическими петлями, на который крепятся изделия. Помимо защиты, такая конструкция ограничивает доступ к содержимому.
• Деревянная обрешетка для защиты груза. Она используется как дополнительный упаковочный материал, накладывается и фиксируется поверх изделий.

Стоит отметить, что прием груза осуществляется в соответствии с тем, сколько он займет места, каков вес и объем. Эти данные указываются в экспедиторской расписке. После того как товар был надежно упакован, его загружают в автомобиль. При этом дату отправки клиент может выбрать самостоятельно: в день передачи товара транспортной компании, на следующий день либо в любую другую дату.

Советы по отправке груза транспортной компанией физическому лицу

Во избежание каких-либо проблем по прибытии груза по адресу получателя, при отправлении товара необходимо правильно взвесить и отмерить объем. Упаковка должна надежно защищать содержимое – этот пункт является обязательным в договоре.

Во время отправки особо хрупких товаров (предметов интерьера, посуды, бытовой и электронной техники) нежелательно пользоваться услугами перевозки сборных грузов. Еще одно важное правило – указание точного адреса и номера телефона получателя. Обратившись в компанию «Газелькин», вы можете:

• Лично сопровождать груз либо назначить ответственное лицо, которое отправится в дорогу вместе с нашими специалистами.
• Довериться опытным экспедиторам и получать подробную информацию о статусе отправки на протяжении всего пути груза.

По прибытии, транспортная компания оповещает получателя для передачи груза. Для этого ему необходимо иметь при себе паспорт или другой документ, удостоверяющий личность. При получении важно внимательно осмотреть товар на предмет каких-либо повреждений, не указанных в накладной.

Если вам необходима доставка груза из Москвы, наша компания предоставит оптимальный вариант транспортного средства, профессиональных грузчиков и экспедиторов.

Чуть больше половины (53%) россиян имеют финансовую подушку безопасности, судя по исследованию компании «Ромир» в мае 2022 года. Большинству из них (39%) сбережений хватило бы максимум на три месяца, 25% — на полгода, 25% — на год, 11% — больше чем на год. Что же такое финансовая подушка безопасности? Для чего она нужна, как определить размер и как ее создать? Разобрались вместе с главным аналитиком Банки.ру Богданом Зваричем.

Финансовая подушка безопасности: что это и в чем ее назначение

Финансовая подушка безопасности — это финансовый резерв одного человека или, например, семьи, который складывается благодаря регулярным отчислениям из дохода. оздается в спокойное время и нужна, чтобы быть готовым к кризису, потере работы, незапланированным тратам.

Почему важно иметь финансовый резерв

Представьте: компания, в которой вы работаете, решила сократить ваш отдел. В кризис найти новое место непросто, на это уйдет несколько месяцев. Если у вас нет накоплений, придется на время поиска сильно сократить расходы.

Или, например, заболевает один из членов семьи. Требуется дорогостоящее лечение, а средств на него нет. Нужно брать кредит или просить деньги в долг у родственников и друзей. Финансовая подушка безопасности помогает этого избежать: дает уверенность в будущем, защищает от непредвиденных ситуаций.

«Создание подушки безопасности позволит нивелировать негативные последствия событий, связанных с потерей работы или ухудшением экономических условий, а также в случае форс-мажорных обстоятельств, требующих неотложной траты, — поясняет главный аналитик Банки.ру Богдан Зварич. — При этом созданием подушки безопасности нужно заниматься в спокойных экономических условиях и при наличии постоянного дохода».

Может показаться, что усилия, прилагаемые к созданию подушки безопасности, не имеют смысла, ведь достаточно взять кредит.

«Однако при ухудшении экономических условий возможности по кредитованию снижаются, в результате чего банк может отказать в кредите либо предложить «неподъемную» ставку. В такой ситуации усилия по созданию финансовой подушки безопасности окупаются многократно», — говорит Богдан Зварич.

Чем подушка безопасности отличается от инвестирования

Финансовая подушка безопасности направлена в основном на то, чтобы сберечь деньги, отложить их на чрезвычайный случай. Только когда резерв сформирован, можно начинать инвестировать.

Инвестиции — вложения денежных средств для их сохранения и приумножения. То есть это способ не только сберечь деньги, но и получить прибыль. И подходит он тем, кто готов рисковать.

Существует несколько видов финансовых вложений: вклады, драгоценные металлы, валюта, акции и облигации, ПИФы. Но не все эти инструменты можно использовать для формирования финансовой подушки безопасности. Здесь важны два правила: минимальные риски и возможность в любой момент конвертировать вложения в деньги без больших потерь. Если вы решите хранить финансовый резерв не «под матрасом», то стоит придерживаться консервативных методов: вкладов или облигаций.

Как создать финансовую подушку безопасности

Прежде чем формировать финансовую подушку безопасности, нужно проанализировать свои расходы. Смысл резерва в том, чтобы покрыть обязательные траты во время чрезвычайной ситуации. Поэтому необходимо понять, на что точно нужны деньги (платежи по коммунальным услугам, кредитам и займам, покупка продуктов питания, обслуживание автомобиля и т. д.), а от чего можно отказаться. Для этого следует:

• Составить список всех жизненно важных продуктов, вещей, лекарств и услуг.
• Оценить расходы по обязательным платежам, закрыть те, что требуют одноразового погашения. Остальные заложить в подушку безопасности.

Вычислив размер трат и сократив необязательные расходы, решите, сколько денег отчислять из зарплаты в резерв. Желательно не меньше 10%. Так постепенно можно довести подушку до необходимого уровня.

Если денег хватает

Начинайте часть от доходов (например, 10–15%) вкладывать в разные инструменты. Это может быть депозит или накопительный счет. Вложения должны быть существенными, но не сильно сказываться на расходах семьи.

Если денег недостаточно

Когда денег хватает от зарплаты до зарплаты, стоит пересмотреть расходы семьи так, чтобы появился объем свободных средств — 5–10%. И откладывать их на финансовую подушку.

Если есть долги

При наличии долгов важно, по каким ставкам вы платите кредиты. Если по низким, вносить платежи можно в том графике, который существует, а параллельно формировать подушку безопасности. Если денег не хватает и нет даже 5–10% на резерв, лучше направить появляющиеся свободные средства на досрочное погашение долга. В первую очередь — расплатиться с кредитами, взятыми по высоким ставкам. Это снизит объем необходимых расходов в месяц.

Как определить размер финансовой подушки безопасности

Эксперты считают, что размер финансовой подушки безопасности должен составлять от трех до шести ежемесячных обязательных расходов (оплата квартиры, еды, лекарства, ЖКУ, выплаты по кредитам). Эти средства можно разделить на несколько частей:

• На депозит — 2/3.
• В облигации — 1/3.

Такое распределение средств поможет снизить риски и сохранить деньги, защитив их от инфляции.

Как можно хранить деньги финансовой подушки?

Деньги резерва лучше хранить частями: и в наличных (в размере трехмесячного бюджета семьи на обязательные расходы) на случай какого-то форс-мажора, и на счете. Какие есть варианты:

• Вклад с возможностью частичного снятия, чтобы получить деньги в любой момент. Его можно открыть не только в рублях, но и в валюте. Но существует риск, что на момент снятия валюта упадет в цене.

• Накопительный счет. На нем также можно хранить деньги в рублях или в валюте. Но стоит помнить, что банк вправе менять ставку по своему усмотрению.

• «Под матрасом». Плюс в том, что деньги всегда под рукой. Минусы: они не защищены от инфляции и, например, ограбления или пожара.
• Брокерский счет. Здесь стоит рассматривать только облигации — крупных надежный компаний или облигации федерального займа.

• Обезличенный металлический счет. По нему начисляются проценты, это позволяет защититься от обесценивания рубля. Стоимость металла может снижаться, поэтому объем подушки, вкладываемой в этот инструмент, должен быть небольшим.

Что говорят эксперты

После создания подушки безопасности можно перейти к инвестированию денежных средств, советует Богдан Зварич.

«Лучше создать долгосрочный диверсифицированный портфель, который позволит достичь определенных финансовых целей: накопления на крупную покупку, например автомобиля или квартиры, отпуск или обучение ребенка. При создании подушки безопасности формируется финансовая дисциплина и привычка сберегать часть денежных средств. Эти навыки помогут в формировании инвестиционного капитала», — говорит эксперт.

На что можно использовать накопления из финансовой подушки безопасности

Финансовая подушка безопасности нужна для форс-мажоров. Ее нельзя вдруг потратить на отпуск, например, или на шопинг. Смысл резерва — помочь в непредвиденной ситуации. Вот примеры, когда финансовую подушку можно использовать:

• Потеря работы. Нужно время, чтобы найти новую, а источника дохода нет.
• Болезнь.
• Срочный ремонт машины или бытовой техники, без которой не обойтись (например, плита).
• Незапланированный переезд.

Надежда НИЗАМОВА для Банки.ру